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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES MECNICA DE SUELOS II

INFORME N 002 FI/UPLA /MECANICA DE SUELOS II

A : MIGUEL A. PINADO SANTOS

DOCENTE DEL CURSO DE MECNICA DE


SUELOS

DEL : GRUPO DE TRABAJO

MAYTA USQUIANO, Omar

CANALES JACOBI, Jocelyn

AVELLANEDA PAITAN, Daysi

RAMREZ TORRES, Mraly

SOLIS JACAY Teobaldo

MARCO..

TRIGOS ESTRADA Wilson Richard

NOMBRE..

ASUNTO: I) Capacidad de carga en suelos.

FECHA: Huancayo, 27 de noviembre del 2017

Mediante el presente nos dirigimos a Ud. para saludarlo cordialmente; as


tambin presentarle el informe Tcnico sobre los ensayos mencionados
anteriormente.
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1. INTRODUCCION:
La capacidad de carga del suelo no es ms que la resistencia que
ofrece el suelo a deformarse, debido a la fuerza de friccin y cohesin
entre sus partculas. Por capacidad portante de un suelo se interpreta
el estado tensional lmite ms all del cual se produce la falla por corte
del mismo. Esto se puede visualizar por medio del anlisis del modelo
mecnico desarrollado por Khristianovich, quien desarrollo una
balanza ordinaria, cuyo desplazamiento est restringido por friccin en
las guas de los platillos, de tal forma que si un peso suficientemente
pequeo se coloca en un platillo, la balanza permanece en equilibrio,
pues la friccin en las guas puede neutralizarlo; en cambio, si el peso
colocado es mayor que la capacidad de las guas para desarrollar
friccin, se requerir un peso suplementario en el otro platillo, para
alcanzar el equilibrio. Se entender por equilibrio crtico de la balanza,
la situacin en la que esta pierde el equilibrio con cualquier incremento
de peso en uno de sus platillos. Los mtodos que se utilizan para
resolver los problemas de ingeniera civil referentes a la capacidad de
carga del suelo como cimiento se fundamentan en las matemticas
aplicadas y en la mecnica del medio continuo, contando esta ltima
con dos disciplinas: la teora de la elasticidad y la teora de la
plasticidad.
El estudio de la capacidad de carga del suelo es necesario debido a
que Las obras de ingeniera civil descansan, de una u otra forma, sobre
el suelo, y muchas de ellas, adems, utilizan la tierra como elemento
de construccin para terraplenes, diques y rellenos en general, en
consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional y esttico,
estar regido por la conducta del material de asiento situado, o por la
del suelo utilizado para conformar los rellenos, y si se sobrepasan los
lmites de la capacidad resistente del suelo, o si an sin llegar a ellos
las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos
secundarios en los miembros estructurales, quizs no tomados en
consideracin en el diseo, productores a su vez de deformaciones
importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden producir,
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en casos extremos, el colapso de la obra o a su inutilizacin y
abandono

2. RESEA HISTORIA
Desarrollo e Historia de la Mecnica de SuelosForma de
trabajo de la geotecnia y la mecnica de suelos
Todas las obras de ingeniera civil descansan, de una u
otra forma, sobre el suelo, y muchas de ellas, adems,
utilizan la tierra como elemento de construccin para
terraplenes, diques y rellenos en general; por lo que, en
consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional
y esttico estarn regidos, entre otros factores, por la
conducta del material de asiento situado dentro de las
profundidades de influencia de los esfuerzos que se
generan, o por la del suelo utilizado para conformar los
rellenos. Si se sobrepasan los lmites de la capacidad
resistente del suelo, o si an sin llegar a ellos las
deformaciones son Entre estos pioneros cabe destacar
los nombres de:
Carlos A. de Coulomb (1736-1806)
Alexander Collin ( )
Toms Telford (1757-1834)
Juan V. Poncelet (1788-1867)
Guillermo Rankine (1820-1872)
Karl Culmann (1821-1881)
O. Mohr (1835-1918)
Jos V. Boussinesq (1842-1929)
Coulomb, Poncelet, Collin y Rankine aportaron valiosas
experiencias en el anlisis de presiones de tierras. Las
contribuciones del ingeniero militar francs Coulomb
tienen todava vigencia, en friccin, electricidad y
magnetismo. Poncelet ofreci en 1840 un mtodo
grfico para la determinacin directa de la superficie de
falla y las presiones de tierra activa y pasiva. Collin
public en 1846 su trabajo "Recherches Exprimentales
sur les Glissements Spontans des Terrains Argileux".
Guillermo M. Rankine fue un ingeniero y fsico escocs
que se distingui, tambin, por sus trabajos en
termodinmica.
Culmann le dio una solucin grfica a la teora Coulomb
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- Poncelet, permitiendo la resolucin de problemas


complejos de presiones de tierras.

3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVOS GENERALES
Saber el comportamiento del suelo cuando es
sometido a cargas.
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Fallas de suelos cuando es aplicado cargas
Saber formulas para calcular las cargas en los suelos
diferentes q podemos conocer.

4. MARCO TEORICO

4.1 CONCEPTOS BASICOS

4.1.2 SUELOS COMPRESIBLES. La compresibilidad es el


grado en que una masa de suelo disminuye su volumen bajo el
efecto de una carga. A continuacin, se dan algunos ejemplos
de compresibilidad para diversos suelos:
Las gravas y las arenas son prcticamente incompresibles. Si
se comprime una masa hmeda de estos materiales no se
produce ningn cambio significativo en su volumen. Las
arcillas son compresibles. Si se comprime una masa hmeda
de arcilla, la humedad y el aire pueden ser expelidos, lo que
trae como resultado una reduccin de volumen que no se
recupera inmediatamente cuando se elimina la carga.En
general, la compresibilidad es aproximadamente proporcional
al ndice de plasticidad. Mientras mayor es el IP, mayor es la
compresibilidad del suelo.

4.1.2 CAPACIDAD DE CARGA. La capacidad de carga, que a


menudo se llama estabilidad, es la capacidad del suelo para
soportar una carga sin que se produzca fallas dentro de su
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masa. La capacidad de un suelo para soportar una carga vara
no solamente con la resistencia del suelo, sino tambin con
la magnitud y distribucin de la carga. Cuando una carga Q se
aplica a un suelo en forma de incrementos graduales, el suelo
se deforma y la curva de carga-asentamiento es similar a las
curvas de esfuerzo-deformacin. (Sowers, 1972)En
Cimentaciones, la
O de una cimentacin debe entenderse como
la mxima carga por unidad de rea
quepuedeaplicarsesinquese produzcan desperfectos en la est
ructura soportada en

la mxima presin de contacto entre la cimentacin y el terreno


tal que no se produzcan una falla o rotura por cortante del suelo
o un asentamiento diferencial excesivo. (Laura, 2016)

4.1.3 CAPACIDAD DE CARGA LTIMA NETA.


Se define como la presin ltima por unidad de rea de la
cimentacin soportada por el suelo, en exceso de la presin
causada por el suelo alrededor al nivel de la cimentacin. Si la
diferencia entre el peso especfico del material que conforma la
fundacin (ej. HA) y el peso especfico del suelo que rodea a
sta se supone despreciable, entonces
Qneto= qu q

4.2 TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA


Uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la mecnica de
suelos, son los resultadosde la Mecnica del Medio Continuo
en la teora de Terzaghi a partir de esta se generaron
otrasteoras como:
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Prandtl
Hill
Skempton
Meyerhof
Zaevaert

4.2.1. La teora de Terzaghi


Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora para
evaluar la capacidad ltima de carga de cimentaciones
superficiales, la cual dice que una cimentacin es superficial si
la profundidad Df de la cimentacin es menor que o igual al anc
ho de la misma. Sin embargo,investigadores posteriores han
sugerido que cimentaciones con Df igual a 3 4 veces el ancho
dela cimentacin se definen como cimentaciones superficiales.
Esta teora cubre el caso ms general, se aplica a suelos con
cohesin y friccin, y su impacto en la Mecnica de Suelos ha
sido de tal trascendencia que aun hoy es posiblemente la teora
ms usada para el clculo de capacidad de carga en los
proyectos prcticos, especial mente en el caso de cimientos
poco profunda. Cuya ley de resistencia al corte es:
Formula n 2 Dnde:
= Angulo de friccin.
t = Esfuerzo cortante.
c = Cohesin del terreno en cimentacin.
tg = Tangente del ngulo

Se supone una carga de tipo repartida uniformemente y lineal


(zapata continua).La falla por capacidad portante est definida
como una rotura del suelo de fundacin que ocurre cuando el
esfuerzo de corte aplicado al suelo excede a la resistencia al corte del
suelo. Las fallas por capacidad portante de cimentaciones
superficiales pueden agruparse en tres categoras.
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A) Falla por corte general
Como se observa en la Figura 8a una falla por corte general
involucra una rotura total del suelo adyacente. Hay una falla continua
por corte del suelo desde la base del cimiento hasta la superficie del
terreno. En la grfica carga. Asentamiento del cimiento, hay una
carga distinta con la que la

cimentacin falla, y esto es generado por la carga ltima aplicable Qu. El valor
de Q u
dividido por el ancho B y la longitud L de la cimentacin se considera que es la
capacidad portante ltima, qu, del terreno de fundacin. La capacidad
portante ltima ha sido definida como el esfuerzo de carga que causa una
falla catastrfica sbita de la cimentacin.
B) Falla por corte local
Como se observa en la Figura 8b, la falla por corte local involucra una rotura
del suelo slo a inmediaciones del cimiento. El suelo se eleva en ambos lados
del cimiento, pero la elevacin(desplazamiento) no es significante como en el
corte general. La falla por corte local puede ser considerada una fase
transicional entre la falla por corte general y la falla por punzonamiento.
Debido a su naturaleza transicional, la capacidad portante puede ser definido
como el primer punto no lineal en la curva carga .asentamiento (crculo
abierto) o al punto donde el asentamiento crece rpidamente (crculo
cerrado).
C) Falla por punzamiento
Como se observa en la Figura 8 c, una falla por punzonamiento no desarrolla
las distintas superficies de corte asociadas con una falla por corte general. En
una falla por punzonamiento, el suelo fuera del rea cargada no es afectado y
hay un movimiento mnimo del suelo en ambos ladosdel cimiento. El proceso
de deformacin del cimiento involucra la compresin del suelo de bajo del
mismo, tambin el corte vertical del suelo alrededor del permetro del
cimiento. Como vemos en la Figura 8c, la curva carga. Asentamiento no tiene
un cambio dramtico, y para corte por punzonamiento la capacidad portante
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normalmente se define como el primer punto no lineal en lacurva carga-
asentamiento (crculo abierto)

Se desprecia la resistencia al corte del suelo situado sobre la profundidad de


fundacin Dfal que se considera como una sobrecarga actuando sobre la
fundacin:
Formula n3
Dnde:
q = Carga
y = Peso especfico del suelos
Df = Profundidad del desplante.
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Se propone un mecanismo de falla para una zapata continua uniformemente cargada y el


sector de fallas se divide en tres zonas: o zonas I, II y III.
La zona I es una cua que acta como si fuese parte de la zapata (estado
activo), sus lmites forman ngulos de 45+/2 con la horizontal.
La zona II es una cua de corte radial, dado que las lneas de falla son rectas con origen
en Ay espirales logartmicas con centro en A. La frontera AD forma un ngulo
de 45-/2 con la horizontal.
La zona III, es donde se desarrollan las superficies de deslizamientos que
corresponden
alestado pasivo de Rankine, pues sus lmites forman ngulos de 45 /2.Con
esta hiptesis la capacidad de carga resulta.
Formula n4
Ecuacin general de capacidad de carga

Dnde:
qc= Carga de falla.
Nc , N q , N y = Factores de capacidad de carga.
q = Sobre carga efectiva.
B = Ancho de la zapata.
Estos factores son adimensionales y son funcin del ngulo de friccin interna
. El coeficiente Nc est relacionado con la cohesin del suelo, Nq con la
sobrecarga y N con el peso de las zonas II y III.

Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora completa para evaluar
la capacidadde carga ltima de cimentaciones aproximadamente
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superficiales. De acuerdo con su teora, unacimentacin es superficial si su
profundidad, Df es menor que o igual a su ancho. Sin embargo,

9 investigadores posteriores sugirieron que las cimentaciones con Df igual a


tres o cuatro veces su ancho se podan definir como cimentaciones superficiales
. (Braja M, 2012)Terzaghi sugiri que para una cimentacin continua o corrida
(es decir, cuando su relacinancho a longitud tiende a cero), la superficie de falla
en el suelo ante carga ltima se puede suponer.El efecto del suelo arriba del
fondo de la cimentacin tambin se puede suponer que se reemplaza por una
sobrecarga equivalente,
=
(donde
es el peso especfico del suelo). La zona de falla bajo la cimentacin se
puede separar en tres partes (consulte la figura 11) (Braja M, 2012)
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Figura: 11Falla de la capacidad de carga en un suelo bajo una cimentacin


continua rgida en grav
q = d f
. La zona triangular ACD inmediatamente debajo de la cimentacin2.
Las zonas de corte radiales ADF y CDE , con las curvas DE y DF siendo arcos
de una espirallogartmica3. Dos
zonas pasivas Rankine triangulares AFH y CEG Los ngulos CAD y ACD se
suponen iguales al ngulo de friccin del suelo
. Observe que, con el reemplazo del suelo arriba del fondo de la cimentacin
por una sobrecarga equivalente q , se ignor la resistencia cortante del suelo
a lo largo de las superficies de falla GI y HJ
. Aplicando un anlisis de equilibrio, Terzaghi expres la capacidad de carga
ltima en la forma.
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Peso unitario del suelo = Factores de capacidad de carga adimensionales y slo son
funciones del ngulo de friccin del suelo, . Es evidente el escaso rigor de la
superposicin de diferentes mecanismos de rotura y los errores inherentes al
considerar valores constantes de los parmetros de resistencia para cualquier
nivel de presiones y en cualquier punto de la superficie de rotura. Sin embargo
la aproximacin obtenida resulta suficiente a efectos prcticos

4.2.2 TEORA DE SKEMPTON. Esta teora se desarroll para suelos


puramente cohesivos, en donde Nc es dependiente de la profundidad de
empotramiento del cimiento en el estrato firme, creciendo conforme aumenta
D hasta un valor mximo para D/B>4.5 ( fig. 9). La expresin correspondiente
es: . qc = c Nc + Df (7)

2.1.3 TEORA DE MEYERHOF. En la teora de Terzaghi no se toman en


cuenta los esfuerzos cortantes desarrollados en el suelo arriba del nivel de
desplante del cimiento. El suelo arriba del nivel de desplante se toma en
cuenta nicamente como una sobrecarga perfectamente flexible; pero no
como un medio a travs del cual puedan propagarse superficies de
deslizamiento o en el cual pueda desarrollarse resistencia al esfuerzo
cortante. Meyerhof trat de cubrir esta deficiencia con una teora de capacidad
de carga que ha alcanzado amplia difusin en pocas recientes. En este caso,
para cimientos largos, se supone que la superficie de deslizamiento con la
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falla del cimiento tiene la forma que se muestra en la fig. 11. En las tablas 4-
1 a 4-4 y 4-5a a 4-5c, son un resumen de las diferentes teoras de capacidad
de carga ms utilizadas en el medio geotcnico.

Ecuacin general de la capacidad de carga


Las ecuaciones de la capacidad de carga ltima (2), (6) y (7) son slo para
cimentaciones continuas, cuadradas y circulares; no abordan el caso de
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cimentaciones rectangulares (0 ,BY L,1).Adems, las ecuaciones no toman
en cuenta la resistencia cortante a lo largo de la superficie de falla en el suelo
arriba del fondo de la cimentacin (la parte de la superficie de falla marcada
como GI y HJ en la figura 3.5). Adems, la carga sobre la cimentacin puede
estar inclinada. Paratomar en cuenta todos estos factores, Meyerhof (1963)
sugiri la forma siguiente de la ecuacin general de la capacidad de carga

Factores de capacidad de carga


La naturaleza bsica de la superficie de falla en un suelo sugerida por
Terzaghi ahora parecehaberse confirmado por estudios de laboratorio y de
campo de la capacidad de carga (Vesic, 1973).Sin embargo, el ngulo a que
se muestra en la figura est ms cercano 45 2 que
. Si seacepta este cambio, los valores de Nc, Nq y N para un ngulo de friccin
del suelo dado tambincambiarn respecto a los dados en la tabla
= 4 5 2
, se puede demostrar que
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4.6 CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS

5. CONCLUSIONES

Esta unidad llamada Teoras de Capacidad de Carga en Suelos me


sirvi en lo personal primeramente a conocer las diferentes teoras y
sus restricciones, adems que analizamos los diferentes tipos de
fallas que puede tener una cimentacin, como son; falla por corte
general, por punzamiento y por corte local.
Aprend a resolver problemas relacionados con capacidad de carga,
donde se ven involucrados datos como el ngulo de friccin interna de
un suelo (), peso volumtrico del suelo cohesivo

6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Eulalio Jurez Badillo y Alfonso Rico Rodrguez. Mecnica de suelos,


tomo II. (2 Edicin;Mxico: Editorial LIMUSA, 2003) pp. 343 431.
Terzaghi, Karl. Mecnica terica de suelos. (2 Edicin; Buenos Aires,
Argentina:ACME agency, 1949) pp. 132 161.
Normas AASHTO. seccin 10, Fundaciones (SI). (ao 2002) pp.
1 21, 36 107.

7. ANEXOS

Commented [A1]:
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