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Check List de Equipamentos

Relatório de inspeção diária de Bate Estacas Eng. Antonio Fernando Navarro

Equipamento nº:

Marca:

Modelo:

Operador:

Inspeção por:

Data:

Avaliação das qualificações do operador do equipamento

COM

S

N

NA

O

operador encontra-se habilitado e qualificado?

       

O

operador encontra-se identificado por crachá?

       

O

operador recebeu treinamento admissional de SMS?

       

Existem auxiliares para apoio à operação do equipamento?

       

Verificações diárias dos motores e máquinas

COM

S

N

NA

1. Estado geral dos retrovisores?

       

2. Abastecimento de combustível antes do início das atividades?

       

3. Manutenção correta dos níveis dos óleos de freio e de motor e de água do radiador?

       

4. O motor está com o seu plano de manutenção e limpeza em dia?

       

5. Os dispositivos de segurança encontram-se em suas corretas posições?

       

6. As luzes de advertência e de alarmes de operação encontram-se funcionando?

       

7. Freio de emergência funcionando corretamente?

       

8. Sapatas de freio dos tambores novas e corretamente ajustadas?

       

9. Há vazamentos diversos: água, combustível e/ou lubrificante?

       

10. Lança, roldanas, eixos, ganchos e travas de segurança em condições adequadas?

       

11. Mangueiras furadas, ressecadas, rígidas ou descascadas?

       

12. Partida do motor funcionando corretamente?

       

13. Alternador em bom estado?

       

14. Fusível de amperagem correta e em bom estado?

       

15. Lâmpadas funcionando?

       

16. Bateria com nível adequado, sem vazamentos e com bornes em bom estado?

       

17. Está sendo feito o controle bimensal de inspeção dos equipamentos e acessórios através da colocação de etiquetas

       

coloridas do bimestre?

Avaliação das condições gerais dos cabos de aço

COM

S

N

NA

1. A quantidade de fios arrebentados é menor que 10% dos fios de cada perna?

       

2. Há diminuição da espessura dos cabos pelo desgaste?

       

3. Há amassamento dos cabos?

       

4. Os cabos encontram-se lubrificados?

       

5. As polias e roldanas encontram-se em boas condições?

       

6. Existem pontos de corrosão ou de desgaste acentuado nos cabos?

       

7. Há presença de “gaiolas de passarinho”?

       

8. O laço (olhal) foi conformado em “Trançado Flamengo”?

       

9. Há arames partidos próximos aos acessórios?

       

10. Existe destrançamento de cabos, dobras ou protuberâncias de alma?

       

11. Há ruptura de arames na superfície externa dos cabos?

       

12. O laço (olhal) manual encontra-se preso com clips de acordo com a norma N-2170?

       

13. Está sendo feito diariamente inspeção de ganchos, manilhas, eslingas e acessórios?

       

14. Há sapatilho mordendo o cabo?

       

15. Há sapatilho com abertura menor do que o diâmetro do cabo?

       

16. Há sapatilho com desgaste total em algum ponto da coroa?

       

17. Sapatilho com rachadura?

       

18. As lonas de freio dos tambores estão em condições normais de utilização e sem desgaste acentuado?

       

19. Existem corrosão, trincas, deformações e desgaste nos acessórios?

       

Avaliação dos componentes e parte elétricas

COM

S

N

NA

1.

O chicote de fios encontra-se em boas condições, sem emendas ou com essas adequadamente protegidas?

       
2. Há fios soltos e sem qualquer identificação ou proteção? 3. As conexões elétricas são
2. Há fios soltos e sem qualquer identificação ou proteção?
3. As conexões elétricas são providas de plug à prova d’água?
4. Os painéis elétricos estão providos com disjuntor “DR”?
5. Os circuitos elétricos encontram-se sinalizados adequadamente?
6. O equipamento encontra-se eletricamente aterrado por meio de haste de aterramento? Nota 1

Avaliação das condições de segurança

COM

S

N

NA

1. O operador e seus ajudantes encontram-se utilizando os EPI’s adequados à função e operação? Nota 7

       

2. O extintor de incêndio encontra-se carregado, com etiqueta de inspeção atualizada e com lacre?

       

3. Há colaborador com a missão de orientar o operador do equipamento?

       

4. Há indicação em local visível de carga máxima que o equipamento pode transportar / içar?

       

5. A área onde estão os equipamentos encontra-se sinalizada à toda volta guardando uma distância mínima de uma

       

vez e meia a altura da maior torre de bate estacas nessa mesma área?

6. O isolamento da area foi feita com tela do tipo “cerquite” sobre moldura de madeira?

       

7. O acesso é permitido somente ao pessoal autorizado pelo profissional de SMS?

       

8. É proibida a permanência de pessoas não envolvidas com a atividade específica, ao redor do equipamento, num raio

       

inferior a 1,5 vezes a altura da lança do mesmo?

9.

O dispositivo de segurança manual da lança encontra-se em bom estado?

       

10.

O dispositivo de segurança mecânico encontra-se lubrificado?

       

11. O óleo do depósito hidráulico encontra-se no nível recomendado?

       

12.

As estacas encontram-se estocadas em local cercado e sinalizado e escoradas para evitar que se desloquem

       

acidentalmente?

13. A estaca foi laçada à estrutura da torre por meio de cabo de aço para evitar seu tombamento?

       

14. Caso haja necessidade do ajudante subir pela torre para ajuste do cepo de cravação ou da laçada deverá fazê-lo

       

com um dos talabartes preso aos degraus da torre e o outro ao trava quedas

15. O terreno apresenta-se com desníveis ou interferências? Nota 2

       

16. São realizados trabalhos em dias de chuva? Nota 3

       

17. Há vazamento de combustível do motor? Nota 4

       

18. Montagem e desmontagem do bate estacas e descarregamento de estacas Nota 5

       

19. São empregados componentes improvisados na montagem do equipamento? Nota 6

       

Ítens adicionais

COM

S

N

NA

1.

A área onde os bate estacas estão operando encontra-se isolada, com distanciamento de pelo menos uma vez e meia

       

a altura da lança/guia do equipamento?

2. A área encontra-se corretamente sinalizada, alertando a todos para os riscos da atividade?

       

3. A APR encontra-se na frente de serviço e foi divulgada a todos os envolvidos?

       

4. Na observação da "nega" e repique da estaca o apontador e os ajudantes deverão estar posicionados sem que haja

       

risco de serem atingidos pelo equipamento, pela estaca ou pela projeção de materiais, devendo estar a no mínimo uma vez e meia a altura do comprimento da lança. Caso isso não seja possível, deverão ficar posicionados lateralmente á cravação e nunca frontalmente ao equipamento. Isso está ocorrendo?

5.

Quando em uma mesma área isolada houverem dois bate estacas em trabalho de cravação esses deverão estar

       

posicionados de "costas" um para o outro, evitando assim que o acidente em um dos equipamentos, inclusive a soltura

acidental da estaca possa causar daos no outro equipamento. Isso está ocorrendo?

Observações (Notas inseridas)

1) A haste de aterramento elétrico deve ter sido inserida no solo pelo menos 100cm, devendo estar interligada a fio condutor de 35 mm, preso à base do bate estacas com conexão de arruela prensada. 2) Se o terreno apresentar desnível, tubulações ou envelopes no underground , deve ser providenciada estiva de madeira, com dormentes capazes de resistir aos esforços. 3) Os trabalhos deverão ser interrompidos durante chuvas, na iminência de queda de raios ou de fortes ventos.

4) Deve ser providenciada manta de PEAD para ser posicionada sob o equipamento imediatamente abaixo do tanque de combustível da máquina, para recolhimento do produto vazado. 5) Durante a montagem e desmontagem do equipamento e o descarregamento das estacas deve-se isolar completamente a área, sinalizando-a adequadamente.

6) Não deverão ser empregados na montagem do equipamento componentes improvisados ou inadequados ao equipamento, principalmente pinos e polias.

7) O operador do bate estacas e os seus ajudantes deverão utilizar como proteção auditiva plug de inserção e protetor do tipo concha, conjugados.

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