Detector de Metales

Eriez Magnetics

Pulse Technology MA3500 C

 Sistema Detector de Metales Metalarm 3500 CE
Instrucciones de Instalacin y Operacin - Tabla de Contenido

1.0 INTRODUCCION

2.0 INSTALACION
2.1 Montaje de la unidad de control
2.2 Montaje de la bobina de exploradora
2.2.1 Bobina TR de tipo plano -Transportadoras de rodillo
2.2.2 Bobina en derivacin - Transportadoras vibrayorias o de cinta
2.2.3 Bobina deartesa vibratoria
2.2.4 Bobina de placa

3.0 CONEXIONES ELECTRICAS

3.1 Suministro elctrico
3.2 Conexiones de bobina de sondeo
3.3 Contactos de rel de control
3.4 Fusibles

4.0 INSTRUCCIONES DE OPERACION

4.1 Luces indicadoras
4.2 Ajuste de sensibilidad
4.3 Indicador de nivel de seal
4.4 Interruptores montados en tarjeta electrnica

5.0 CAMBIO DE TARJETA DE CIRCUITO ELECTRONICO

6.0 CABLEADO AL CONMUTADOR DEL MOTOR DE LA TRANSPORTADORA

7.0 RELE AUXILIAR

7.1 Cableado al rel auxiliar

8.0 CONEXION A TIERRA DE EQUIPOS ASOCIADOS CUANDO SE USEN LOS

CONTROLES DE VELOCIDAD DEL INVERTIDOR DE FRECUENCIA

9.0 SUGERENCIAS PARA PROBLEMATICA DE INTERFERENCIA AMBIENTAL

10.1 Movimiento del metal
10.2 Bucles intermitentes de metal alrededor a la sonda
10.3 Fluctuaciones de voltaje excesivo en la lnea
10.4 Proximidad de fuentes severas de radiacin RF

10.0 LISTA DE COMPONENTES

2
 METALARM 3500 CE

1.0 INTRODUCCION

El Detector de Metales 3500-CE, consiste de una unidad de control, uno o ms bobinas de sonda
segn la aplicacin, una bobina de sonda para la deteccin de clips y accesorios pticos tales como
un bota sacos.

Estas instrucciones conciernen la instalacin y operacin de la unidad de control, las bobinas de

sondas y accesorios.
12.00

380.00

350.00 150.00
400.00

350.00

DETECT POWER
MET ALARM
3000 CE
PULSE RESET ON
TEC H N OLOGY

INDUSTRIAL METAL DETECTOR

160.00

300.00

Figura 1

3
2.0 INSTALACION

2.1 Montaje de la unidad de control

La unidad de control de la Metalarm 3500 se provee con cuatro escuadras de montaje a una pared.
Las dimensiones se muestran en el diagrama de dimensiones, Figura 1.

Idneamente la unidad de control debe ser montada a unos 3-5 metros de la unidad de la bobina de
sonda y a lo ms a 20 metros.

La unidad de control de la Metalarm 3500 se monta normalmente con cuatro pernos M8 5/16
pulgadas en los cuatro agujeros de montaje.

Dejar un espacio adecuado bajo la caja de la unidad de control para permitir la entrada y salida de
los cables.

En ningn caso cambiar las barras de HDPE de montaje, ya que stas son provistas para el
aislamiento elctrico de la unidad de control del bastidor metlico de la transportadora. Tampoco
debe haber contacto de armazones metlicas con la caja metlica de la unidad de control una vez
montada en la transportadora.

El incumplimiento con el procedimiento de montaje estipulado aqu arriba anular el certificado 'CE'
que cubre el reglamento EMC.

2.2 Montaje de la bobina exploradora

En las siguientes instrucciones se ofrecen los datos precisos para la instalacin de los diferentes
tipos de bobinas exploradoras estndar, suministradas como pieza del Detector de Metales
Metalarm.

La bobina exploradora puede montarse con la ayuda de las instrucciones que la acompaan.

2.2.1 Bobina TR de tipo plano (Flat Pack) en posicin sub cinta Transportadoras de
Rodillo

A) Localice una posicin adecuada en la transportadora, a medio camino entre los dos juegos de
rodillos, en la que :

1. No haya un rodillo de retorno o traviesa debajo de la bobina exploradora

2. No haya una unin en el bastidor de la transportadora
3. Una vez detectado el metal, pueda extraerse fcilmente de la transportadora de cinta
4. No haya metal en movimiento en las inmediaciones
5. Cualquier placa metlica de asiento presente pueda retirarse o sustituirse por material
no metlico
6. Puedan retirarse o sustituirse las cubiertas metlicas en situacin sobre-cinta.

B) Coloque la bobina exploradora sobre el bastidor de la transportadora, en la posicin elegida.

Debe quedar un hueco de 25mm como mnimo entre los bajos de la cinta transportadora y la
parte superior de la bobina exploradora. Si no es as, recorte las muescas situadas en la parte
inferior de la bobina exploradora, en sus cuatro esquinas, para hacer que la bobina descienda
dentro del bastidor de la transportadora.

4
C) Los soportes de sujecin de la bobina exploradora al bastidor de la transportadora (no
suministrados) deben instalarse en la bobina (en cualquier parte de la zona sealada para tal
fin, como se muestra en el plano de montaje de la bobina).

D) A continuacin, hay que empernar la bobina exploradora al bastidor de la transportadora, de tal

forma que la toma de la bobina quede en el lado opuesto del bastidor de la transportadora al que
corresponde a los cables de alta robustez.

E) Deben comprobarse los rodillos de cada uno de los lados de la bobina exploradora par verificar
que se han apretado bien todas las tuercas y pernos. Idealmente los bastidores de los rodillos
deben adems soldarse por puntos, en cada una de las cuatro esquinas, al bastidor de la
transportadora.

A continuacin, debe enchufarse el cable que conecta la bobina exploradora con la unidad de
control en la parte inferior de la bobina exploradora y guiarlo en retorno hacia la unidad de control.
El cable debe estar sujeto para no resultar daado.

Figura 2

2.2.2 Bobina expolradore de tipe TR-10 - Transportadoras de rodillo

A) Localice una posicin adecuada en la transportadora, a medio camino entre los dos juegos de
rodillos donde :
1) No haya un rodillo de retorno o traviesa debajo de la bobina exploradora
2) No haya una unin en el bastidor de la transportadora
3) Una vez detectado el metal, pueda extraerse fcilmente de la transportadora de cinta
4) No haya metal en movimiento en ls inmediaciones
5) Cualquier placa metlica de asiento presente pueda retirarse o sustituirse por material no
metlico
6) Puedan retirarse o sustituirse las cubiertas metlicas en situacin sobre-cinta

B) Coloque la bobina exploradora sobre el bastidor de la transportadora, en la posicin elegida.

Debe quedar un jueco de 25mm como mnimo entre los bajos de la cinta transportadore y la parte
superior de la bobina exploradora. Si no es as, recorte las muescas situadas en la parte inferior
de la bobina exploradora, en sus cuatro esquinas, para hacer que la bobina descienda dentro del
bastidor de la transportadora.

5
C) Los soportes de sujecin de la bobina exploradora al bastidor de la transportadora (no
suministrados) deben instalarse en la bobina (en cualquier parte de la zona sealada para tal fin,
como se muestra en el plano de montaje de la bobina).

D) A continuacin, hay que empernar la bobina exploradora al bastidor de la transportadora.

E) Instale la seccin superior de la bobina exploradora y emperne.

F) Debe comprobarse el par de rodillos contiguos a cada uno de los lados de la bobina exploradora
para verificar que se han apretado bien todas las tuercas y pernos. Idealmente, los bastidores
deben adems soldarse por puntos, en cada una de las cuatro esquinas, al bastidor de la
transportadora.

Este tipo de configuracin de la bobina se dise, exclusivamente, para funcionamiento en modo

transmisin / recepcin y ambas bobinas se conectan directamente a la unidad de control. Consulte
ms adelante la Seccin 3.2 (conexiones de la bobina sensora) y la Ilustracin 2A. Recuerde, en
ambos casos, asegurarse de que los cables se encuentran sujetos al bastidor de la transportadora
para evitar que sufran daos.

Figura 2A

2.2.3 Bobina exploradora "en puente" - Transportadoras de rodillo.

A) Localice una posicin adecuada en la transportadora, a medio camino entre los dos juegos de
rodillos, donde:

1)No haya un rodillo de retorno o traviesa debajo de la bobina exploradora.

2)No haya una unin en el bastidor de la transportadora.
3)Una vez detectado el metal, pueda extraerse fcilmente de la transportadora de cinta.
4)No haya metal en movimiento en las inmediaciones.
5)Cualquier placa metlica de asiento presente pueda retirarse o sustituirse por material no
metlico.
6) Puedan retirarse o sustituirse las cubiertas metlicas en situacin "sobre-cinta".

6
B) Coloque la bobina exploradora sobre el bastidor de la transportadora en la posicin elegida. Debe
quedar un hueco de 25 mm como mnimo entre los bajos de la cinta transportadora y la parte
superior de la bobina exploradora.
Si no es as, recorte las muescas situadas en la parte inferior de la bobina exploradora, en sus
cuatro esquinas, para hacer que la bobina descienda dentro del bastidor de la transportadora.

C) Los soportes de sujecin de la bobina exploradora al bastidor de la transportadora (no

suministrados) deben instalarse en la bobina (en cualquier parte de la zona sealada para tal fin,
como se muestra en el plano de montaje de la bobina).

D) A continuacin, hay que empernar la bobina exploradora al bastidor de la transportadora, de tal

forma que la toma de la bobina quede en el lado opuesto del bastidor de la transportadora al que
corresponde a los cables de alta robustez.

E) Instale la seccin superior de la bobina exploradora y emperne.

F) Deben comprobarse los rodillos de cada uno de los lados de la bobina exploradora para verificar
que se han apretado bien todas las tuercas y pernos. Idealmente, los bastidores de los rodillos
deben adems soldarse por puntos, en cada una de las cuatro esquinas, al bastidor de la
transportadora.

En el caso de una conexin en serie, conecte la bobina inferior utilizando el cable de longitud corta
suministrado, usando la toma no sealizada de la bobina superior. El cable para conexin de la
bobina exploradora a la unidad de control debe enchufarse en la toma sealizada como "CU" en la
bobina exploradora superior y debe guiarse en retorno hacia la unidad de control. Consulte 3.2.
En el caso de funcionamiento en modo transmisin / recepcin, ambas bobinas se conectan
directamente a la unidad de control. Consulte 3.2.
Recuerde, en ambos casos, asegurarse de que los cables se encuentran sujetos al bastidor de la
transportadora para evitar que sufran daos.

Figura 2B
7
2.2.4 Transportadoras de cinta con seccin en U o transportadoras vibratorias- Bobinas
exploradoras.

A) Localice una posicin adecuada en la transportadora en la que no va a haber metal en un margen

de 500 mm desde la parte inferior de la bobina exploradora cuando se encuentre montada sobre
la transportadora. Al mismo tiempo, no debe existir metal en movimiento cerca de la bobina
exploradora. En el caso de la transportadora vibratoria, la bobina se encuentra normalmente
situada a medio camino entre dos de los soportes verticales.

B) Para instalar una bobina "de artesa", es necesario recortar un largo de la base y parte de las
paredes laterales de la transportadora. Consulte ms abajo:-

Figure 3.

C) Las dimensiones exactas del corte requerido se mostrarn en los planos de montaje de la bobina
exploradora que se suministran conjuntamente con ella.

D) Trace una lnea de 25 mm desde el borde del recorte. A lo largo de esta lnea, taladre orificios M8
con una separacin de 100 mm o ms, dependiendo del peso y la anchura de la bobina
exploradora. Avellane los orificios desde el interior de la transportadora.

E) Coloque la bobina exploradora sobre la incisin y sujtela en su sitio. A continuacin, utilizando la

bobina como plantilla, marque los puntos, a travs de los orificios, desde el exterior de la bobina,
directamente sobre el bastidor y la base de la transportadora. Retire la bobina exploradora y
taladre los orificios en la transportadora.

F) A continuacin, emperne la bobina exploradora en su posicin utilizando pernos de cabeza

embutida M8 x 40 mm de largo, arandelas amortiguadoras y tuercas.

G) Seguidamente, debe enchufarse el cable de conexin de la bobina exploradora con la unidad de

control en la parte inferior de la bobina exploradora y guiarlo en retorno hacia la unidad de
control. El cable debe estar sujeto para no resultar daado.

8
 Figura 4

2.2.5 Bobina de placa

Las bobinas de placa pueden montarse debajo de una seccin libre de mental preparada con
anterioridad, como madera o fibra de vidrio, si la bobina de placa es de tipo SF o SFC, o
directamente sobre la base de una transportadora de laterales metlicos.

En el segundo caso, si la base de la transportadora es metlica, debe retirarse una longitud

equivalente a la de la bobina ms 3 mm.

La bobina exploradora puede taladrarse en (o a travs de) las zonas marcadas con una cruz,
mostradas en el plano suministrado conjuntamente con la bobina.

Figura 5

9
3.0 CONEXIONES ELECTRICAS - (Ver Figura 6.)

Las conexiones elctricas estndar son para el suministro elctrico y para las conexiones a la
bobina de sondeo. Otros cables suplementarios pueden ser instalados para las funciones de control
y monitoreo segn sea necesario.

Srvase notar que donde se usen cables blindados, hay que cortar el blindaje del cable a la placa de
la glndula en la unidad de control para que no haga contacto con la Unidad Detectora de Metales,
ya que ello comprometera el aislamiento elctrico de la Unidad de Control.

Este es el mismo caso con las tuberas de troncales elctricos.

POWER INPUT/OUTPUT
115/230V RELAY CONTACTS

DETECTOR COILS.

1 = Single coil connection.

2 = Twin coil connection.
(2nd coil).

AUXILLARY TERMINALS.

Figura 6

3.1 Suministro elctrico

La conexin del suministro se hace va el bloque verde de terminales (TB1) con 'E' para la conexin
a tierra, uno de los terminales 'L' para la conexin de tensin 1/positiva y uno de los terminales 'N'
para la conexin de tensin 2/negativa.

Los terminales desocupados 'L', 'N' y 'E' se pueden usar para suministrar controles externos o el
accesorio bota sacos.

El Interruptor Selector de Voltaje debe ser puesto a 240V ac 120V ac segn se requiera. Este est
situado sobre el conector verde (TB1).

10
3.2 Conexiones de la bobina de sondeo

La conexin de la bobina(s) de sondeo se hace va el bloque verde de 4 terminales (TB4) a mano

derecha. Cuando se use una sola bobina conectarla a los terminales 3 y 4.

El conductor interior es conectado al terminal 'C' y el blindaje externo al terminal;

Para aplicaciones donde se usen dos bobinados de bobina y hay dos cables de bobina, p.ej.,
bobinas aparte una transmisora y otra de recepcin, un cable de bobina (receptor) inferior se
conecta al TB4 1 y 2 y el otro (transmisor) TB4 3 y 4.

Nota: El interruptor 4 debe ser puesto a la posicin 2. Cuando est en el modo

transmisor/receptor

3.3. Contactos de rel de control

La conexin de los contactos de salida del rel de control se hace al bloque de terminales (TB2)
como se indica en el plano en la Figura 6. Se proveen cuatro juegos de contactos de rel DPDT.

Los contactos tienen una categora resistiva para 5 amperes, tanto para aplicaciones de bajo voltaje
DC como para una aplicacin de 250V ac mximo.

3.4 Fusible

Srvase notar que slo hay un fusible en esta Unidad de Control, situado en el tablero frontal y de
categora 0,5A A/S.

4.0 INSTRUCCIONES DE OPERACION - (Ver Figura 7.)

Figura 7

Conectar el suministro de lnea y la luz de 'ON' en la puerta de la caja se enciende.

11
La luz roja de 'FAULT' (FALLA) se enciende si la bobina de sondeo no est conectada. Cuando la
sonda est bien conectada la luz se apaga.

Nota: La luz de falla encendida tambin causa que la luz 'Detect' (Detectar) se encienda.

Girar el control de SET ZERO (PUESTA A CERO) a la derecha hasta el final. Si la luz a mano
derecha se enciende, girar el control Set Zero a la izquierda hasta que esta luz se apague y se
encienda la luz verde.

Este ajuste compensa o pone a cero cualquier metal cercano al rea de deteccin de la bobina de
sondeo. Si esta luz no se puede encender puede haber demasiado metal cerca a la bobina de
sondeo. Esto se puede confirmar al poner la bobina de sondeo ms lejos del metal y luego repetir la
prueba.

Despus de estos ajustes, el detector puede haber operado iluminando la luz 'Detect' y la luz 'Reset'
en la puerta del detector. Si se pulsa el botn de la luz 'Reset' apaga ambas luces.

La funcin del rel es controlada por el interruptor 'Relay'. En la posicin de OFF (APAGADO) slo
las luces de 'Detect' y de la puerta 'Reset' operan cuando hay metal presente en el rea de sondeo.

En la posicin de ON, el rel DPDT de 4 polos, la luz de 'Detect' y la luz de la puerta de 'Reset'
operan cuando hay metal presente en el rea de sondeo.

En la posicin de LATCH (PESTILLO), el rel y los indicadores de arriba operan despus de sacar
el metal, el rel y los indicadores permanecen encendidos hasta que se pulse el botn de 'Reset' en
la puerta o el interruptor de 'Relay' sea puesto en la posicin de ON u OFF.

El control de 'Sensibilidad' es un control de ajuste de intensificacin para ajustar la deteccin del

tamao deseado de material o para permitir que se ignoren los pedazos ms pequeos de material.

4.1 Luces indicadoras

PUESTA A CERO

Cuando la Metalarm est en operacin y bien ajustada, la luz verde de las tres luces es la nica
encendida.
Si un pedazo de metal pasa en frente a la bobina de sondeo y es lo suficiente grande apaga la luz
verde y la luz roja a la derecha se enciende mientras el metal est dentro de la amplitud de
deteccin de la bobina de sondeo.

DETECT

Esta luz roja se enciende cuando quiera haya un pedazo de metal dentro de la amplitud detectora de
la Metalarm.

FALLA de BOBINA

Esta luz roja se enciende si la sonda tiene un circuito abierto, no est conectada o tiene un
cortocircuito.
Esta luz tambin causa que la luz de Detect se encienda para prevenir la operacin de la Metalarm
hasta que se rectifique la falla de la bobina.

Normalmente, la unidad de control Metalarm no debiera requerir mayores ajustes despus de

ejecutar los ajustes durante la instalacin. Despus de encender la unidad de control, la luz verde de
'Set Zero' se debiera encender de inmediato sin la necesidad de girar el control de 'Set Zero'. La

12
operacin correcta puede ser verificada al pulsar el botn de 'Test', que est montado en la tarjeta
del circuito electrnico bajo el tablero delantero.
Ciertos objetos demasiado grandes pueden producir una seal de sobrecarga que causa que la
unidad indique continuamente an cuando el objeto haya pasado fuera del campo de la bobina de
sondeo. Pulsar el botn de 'Reset' para cancelar la indicacin.

NOTA:
Aunque la unidad vuelva a cero bien fuera de las masas estacionarias del metal de fondo,
responder al metal en movimiento cerca de la bobina de sondeo. Al montar la bobina de sondeo,
hay que considerar no slo los objetos grandes tales como carretillas de horquilla, sino que se debe
extender a objetos mas pequeos tales como trabajadores de mantenimiento con sus herramientas
y equipos de metal en la vecindad.

Aunque el sistema detector de metales est suprimido contra no slo la interferencia de suministros
elctricos sino que tambin aquellas areas, pueden ocurrir algunas alarmas falsas de vez en
cuando. Tales disparos se deben normalmente a efectos pasajeros que son infrecuentes e
imprevisibles.
Los bastidores de metal que rodean la bobina de sondeo pueden actuar como "cortocircuito". Puede
ser necesario insertar algunas secciones de aislamiento para evitar que comparativamente
pequeas masas de metal generen seales demasiado grandes de fondo fuera de lo normal.

4.2 Ajuste de Sensibilidad

Los controles de 'Sensibilidad' permiten ajustar la sensibilidad para detectar o eliminar los objetos de
un tamao deseado. Girar el control de 'Sensibilidad' hacia la derecha para aumentar la sensibilidad
de la Metalarm o a la izquierda para disminuir la sensibilidad.

Se puede ejecutar un ajuste grueso de sensibilidad (VR2) por medio del control de ajuste de
sensibilidad en la tarjeta de circuito impreso de la unidad de control. (Ver Figura 8.) Tener sumo
cuidado al ejecutar el ajuste grueso de sensibilidad. Consultar con la fbrica antes de hacer
cualquier ajuste grueso de sensibilidad.

NOTA:
Tener mucho cuidado ya que los componentes de la tarjeta de circuito impreso conectadas al
suministro elctrico llevan un alto voltaje. Por lo tanto NO TOCAR ninguna otra parte que no sea el
control de ajuste grueso de sensibilidad.

La sensibilidad de la unidad de control puede quedar reducida si se gira el control de ajuste grueso
de sensibilidad en la direccin contraria, es decir a la derecha (dextrorsa). Girar este control una
seccin a la vez solamente, y revisar cada vez para determinar si el avance se ha reducido lo
suficiente.
Despus de cada ajuste grueso de sensibilidad, suele ser necesario volver a poner a cero las luces
internas con el control de 'Set Zero' y pulsar el botn de reseteado en la puerta del tablero.

4.3 Indicador de nivel de seal

Este consiste de una hilera de diez luces que se encienden en orden de izquierda a derecha, a
medida que la seal detectada aumenta cuando algn metal se acerca a la sonda. La Metalarm
normalmente producir una alarma cuando el nivel de la seal alcanza la luz a la derecha se
enciende permanente. Normalmente ninguna o tal vez la primera o segunda luz suelen centellear
ON y OFF. Sin embargo, si la Metalarm experimenta alguna 'alarma falsa' que sean de naturaleza
ms bien regular, entonces este indicador debe ser examinado, ya que puede mostrar ms que la
primera o segunda luz que centellen ON y OFF lo que indica la presencia de alguna interferencia en
el suministro o la atmsfera. Los efectos de esto pueden ser reducidos al girar el VR7 a la derecha.
El nivel de la seal ahora debiera moverse a la izquierda hasta que slo 1 2 indicadores estn
encendidos. Tener cuidado de no girar este control ms de lo necesario, ya que reduce la
sensibilidad de la unidad.

13
4.4 Interruptores montados en la Tarjeta Electrnica - (Ver Figura 8.)

Para la ubicacin de los interruptores, que controlan las caractersticas opcionales, referirse a la
figura:-

Figura 8.0
SW1 Seleccin de voltaje - 110V 230V 50Hz 60Hz

SW2 (Marrn) Operacin de Falla Segura - Con el interruptor abajo, se

alimenta tensin al rel de 'Detect' de inmediato se conecte el
suministro a la unidad de control en vez de cuando se
detecte algn metal. Cuando se detecta metal por lo tanto el
rel 'Detect' cae. De manera similar si el suministro a la
unidad se corta el rel tambin cae - y crea as un modo se
falla segura.

SW4 Este separa las conexiones TX y RX de la bobina cuando se pone el

interruptor a 'on' y se usa cuando se empleen bobinas de sondeo aparte
para transmitir y recibir, de tal manera que se crea un campo de sondeo
parejo o donde se procesen minerales magnticos.

SW5 Botn de prueba.

SW6 Este, al conmutarlo a 'on', reduce la velocidad del integrador. Esta facilidad
se usa donde las velocidades de las correas son lentas, tales como en la
industria maderera y donde el nivel de ruido sea grande.

VR1 Este control ajusta la frecuencia de la Metalarm y se preajusta en la fbrica.

Donde haya una interferencia elctrica el leve ajuste de este control puede
reducirla.

5.0 CAMBIO DE TARJETA DE CIRCUITO ELECTRONICO

14
Normalmente, no se requiere acceso a la electrnica pero si se necesita cambiar la tarjeta del
circuito, hay que emplear el procedimiento siguiente.

Desconectar el suministro elctrico a la unidad de control y desconectar todos los bloques de

terminales conectados a la base de la tarjeta de circuito al tirar hacia abajo.
Soltar los tres clips de sujecin del panel al torcer 1/4 de vuelta a la izquierda.
Soltar los tres tornillos que sujetan las dos escuadras de montaje y sacar.

Soltar los cinco postes y los tres tornillos de montaje. Sacar la tarjeta de circuito e inspeccionar el
recinto. Sacar cualquier material forneo tal como partculas sueltas de metal o pedazos pequeos
de alambres, etc.

Instalar la nueva tarjeta de circuito en el orden inverso al indicado arriba. Referirse a la seccin 4
para las pruebas y operacin.

6.0 CABLEADO AL ARRANCADOR DEL MOTOR DE LA TRANSPORTADORA

Para detener el motor de transmisin de la transportadora cuando se detecta algn metal, conectar
los contactos normalmente cerrados del rel de la Metalarm (terminales C y N/C en (TB2)) en serie
con el interruptor del motor de la transportadora segn la Figura 9.

Cuando la Metalarm est conectada como se muestra en la Fig 9., la transportadora no se pone en
marcha hasta que se saque el metal, la unidad de control de la Metalarm sea reseteada Y se pulse
el arrancador del motor de la transportadora.

Si se requiere poner en marcha la transportadora automticamente al sacar el metal y se resetee la

Metalarm, ser necesario emplear un segundo arrancador de motor.

A U X IL L A R Y T E R M IN A L S .

Figura 9.

7.0 RELE AUXILIAR

Se necesita un rel auxiliar entre la Unidad de Control de la Metalarm y el arrancador del motor
cuando el sistema de cableado del motor sea de tres fases delta sin punto neutro y emplea un
arrancador de motor con una bobina de 415V.

La bobina del arrancador de motor de 415 voltios excede la clasificacin de voltaje mximo de los
contactos de salida de la Metalarm, que estn clasificados a un mximo de 250V ac.
Se requiere un rel auxiliar o contactor pequeo para los contactos de 415V ac.

15
Se necesita un rel auxiliar cuando el equipo de interruptores de la planta genera interferencia
elctrica o las escobillas arquean, o cuando se emiten otros ruidos elctricos.

Esta interferencia se propaga por el aire y tambin puede viajar a lo largo de los cables en la
cercana prxima a las fuentes de ruidos. Cuando ocurra esto, la interferencia es alimentada a la
Unidad de Control Metalarm a lo largo de los alambres interconectantes, y producirn disparos
falsos.

Un rel auxiliar en un recinto aparte, externa a la Metalarm y aparte del armario del tablero principal
de interruptores, normalmente asla la interferencia culpable.

7.1 Conexiones para el Rel Auxiliar

Diagrama de Conexiones del Rel Auxiliar

Diagrama I

El Diagrama I muestra un rel auxiliar de 230V ac conectado a C de (TB1) y recibe su tensin de la

misma fuente de suministro elctrico que el suministro a la Metalarm.

Diagrama de Conexiones del Rel Auxiliar

Diagrama II

16
El Diagrama II es una variante del diagrama I de manera que la transportadora no puede operar
cuando el suministro elctrico a la Metalarm est interrumpido.
8.0 CONEXION A TIERRA DE LA PLANTA ASOCIADA CUANDO SE EMPLEE UN CONTROL
DE VELOCIDAD CON INVERSOR DE FRECUENCIA.

Srvase notar que cuando se empleen controles de velocidad con inversor de frecuencia en la
vecindad del detector de metales, todas las conexiones a tierra deben correr independientes de
vuelta a un solo punto neutro como se muestra abajo:-

Adems, si se emplean filtros hay que montarlos y conectarlos como se muestra abajo:-

RECOMENDACIONES DE INSTALACION PARA LA CONEXION DE

FILTROS RFI A TRANSMISIONES CON INVERSORES DE ALTA FRECUENCIA

Debido al diseo complejo del circuito empleado en estos filtros se puede observar una Corriente de
Fuga a Tierra de 8 a 80mA. Es probable que ocurran disparos imprevistos de los ELCB de un tipo
extremadamente sensible por lo tanto se debe tomar esta cifra en consideracin al elegir tal
dispositivo.
Es importante proveer rutas bien definidas para las corrientes de alta frecuencia pertinentes de
manera que, los mejores resultados se obtienen cuando tanto el filtro como el inversor estn
montados seguros en la misma tarjeta de conduccin con conexin a tierra y no en rieles etc.

17
Cable de suministro
El cable de suministro debe ser un cable de varios hilos y no un conductor de tipo slido para
obtener una buena conexin en el interior del bloque terminal, tambin el largo de los cables en el
interior del armario del tablero deben ser mnimos p.ej., entrada del cable al filtro y del filtro al
inversor. Esto reducir el efecto de emisiones radiadas de vuelta a los cables de entrada.

Cable del motor

Como el cable entre el inversor y el motor es una fuente mayor de interferencia radiada y conducida,
debe ser de tipo blindado y lo ms corto posible con la pantalla y el cable de seguridad a tierra
conectado directo al borne adherido de conexin a tierra a un extremo y a la tierra del motor en el
otro. No conectar nunca un solo extremo de la funda de pantalla a tierra ya que podra ser
contraproducente. (Efecto cola de chanco). Se recomienda que los centros de los conductores (no el
de a tierra o la funda) se enhebren a travs o, si es posible, enrollarlo alrededor de un cable de

salida de una bobina de filtro como se muestra.

Conexin a tierra
El punto aqu es definir claramente las rutas por las cuales fluyan las corrientes a tierra de altas
frecuencias, y por tanto minimizar su efecto daino en otros dispositivos sensibles cercanos. Todos
los cables de a tierra, incluso la tierra del filtro, tierra del inversor y tierra de la funda del cable, deben
ser lo ms cortas posible y sujetas seguras a los bornes adheridos a la tarjeta - las malas
conexiones y los bucles de cables actuarn como antenas y captarn emisiones radiadas.

Separacin
Mantener la separacin de los cables de entrada y salida lo ms aparte posible para prevenir la
alimentacin en retorno. Los cables de entrada y salida al motor no deben nunca correr juntos en el
mismo troncal o conducto.

18
Cables de control
Los cables de control al inversor o a cualquier otro equipo en la vecindad estn en el campo de
radiacin y pueden sufrir las emisiones de la misma forma y no deben nunca correr a lo largo de los
cables de salida del motor.

Inversores mltiples
Cuando se empleen ms de un inversor, para una supresin efectiva, es preferible emplear un filtro
aparte para cada inversor.

9.0 SUGERENCIAS PARA LA PROBLEMATICA DE INTERFERENCIA AMBIENTAL

La unidad de Control Metalarm genera un campo alternante de alta frecuencia dentro y cerca de la
bobina de sondeo. Mientras el campo sea el ms fuerte en la cara de la bobina de sondeo o en la
garganta de la bobina de sondeo, es inherente en el diseo de la bobina de sondeo que una cierta
cantidad del campo existe fuera de la bobina de sondeo. Ciertas condiciones ambientales pueden a
veces afectar a este campo alternante que causan seales falsas y errticas.

Si una vez instalada la unidad no trabaja bien, revisar el cumplimiento de los siguientes detalles de
conexin e instalacin antes de proceder a las causas especficas de la interferencia.

Todas las conexiones de cables deben estar apretadas en los bloques de terminales en la unidad de
control. Cualquier empalme de los cables de la bobina de sondeo deben ser soldados y aislados.

Los cables del suministro deben estar aislados de las varias cargas inductivas y deben correr en
tuberas de conducto aparte.

La unidad de control debe tener una buena conexin elctrica a tierra.

En ciertos lugares puede existir ms de un problema y los problemas pueden estar relacionados.

La observacin del sitio de instalacin y de la operacin del detector de metales para sntomas que
se repitan es muy til para aislar las causas de los problemas.

La correlacin de las ocurrencias de mal funcionamiento es valiosa para solucionar la problemtica

de la interferencia ambiental. Observar si la interferencia ocurre a ciertas horas y en conjunto con
una actividad especfica.

Observar si la interferencia ocurre cuando la opera cierto personal o slo despus de un cambio
fsico en el ambiente.

Usar lo siguiente para ayudar el diagnstico de los problemas y sus fuentes y para implementar las
medidas correctivas.
Bsicamente la interferencia ambiental puede ser de cuatro tipos:

Movimiento de metales:

Objetos de metal en movimiento por el campo electromagntico de la bobina de sondeo.

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Bucles intermitentes de metal alrededor de la bobina de sondeo:

Pueden haber presentes bucles de metal estructurales estacionarios que reflejan el campo
electromagntico de la bobina de sondeo en el rea de sondeo.

Fluctuaciones excesivas del voltaje de lnea

Proximidad a severas fuentes de radiacin RF

A continuacin detallamos discusiones especficas de cada una estas fuentes de interferencia:

9.1 Movimiento de metales

Masas grandes de metal tales como harneros vibradores, planchas deflectoras de metal, vehculos,
etc., pueden afectar la operacin del detector de metales an a una distancia considerable de la
bobina de sondeo.

Otras masas ms pequeas de metal en movimiento cuando estn lo suficiente cerca a la unidad de
sondeo pueden causas disparos falsos.

La interferencia puede existir fuera del cuarto o del edificio y estar fuera de vista del operario, tales
como el trfico de vehculos en un pasillo cercano a la pared del edificio o una cadena de la
transportadora debajo o encima del piso, u objetos de metal en movimiento en un cuarto adyacente.

Medidas correctivas

Fijar objetos metlicos que se muevan o eliminarlos si es posible, o cambiarlos con un material
no metlico. Cambiar la ruta del trfico vehicular.
Colocar un escudo de metal fijo y estacionario entre la sonda y la fuente de interferencia. Colocar
un escudo lo ms cerca posible a los objetos en trnsito. El tamao del escudo depende del
tamao de los objetos en movimiento.
Instalar el detector de metales en otro lugar libre de fuentes de interferencia.

9.2 Bucles intermitentes de metal alrededor de la sonda (Vueltas en cortocircuito)

Una fuente de interferencia que es difcil de reconocer es la vuelta en cortocircuito. Una vuelta en
cortocircuito se forma cuando pedazos de metal forman una ruta completa en algn plano alrededor
o cercano a la sonda.

Si aquella es intermitente, como en el caso de dos pedazos de tuberas de conducto que se tocan
entre s de vez en cuando, el detector se dispara cada vez que los conductos hacen o quiebran la
conexin. La intermitencia puede ser causada por la deflexin fsica o vibracin en el equipo, y por la
expansin o contraccin del metal debido a cambios de temperatura.

El efecto de la 'vuelta en cortocircuito' es que una 'bobina' o 'vuelta' secundaria acoplada a la bobina
de sondeo del detector de metales. La carga variable de esta 'bobina' secundaria cuando hace o
quiebra se refleja a la bobina de sondeo la que dispara la unidad de control.

Los objetos de metal siguientes pueden ser parte de o formar una 'vuelta en cortocircuito' por s
mismos: bastidores, tuberas, conductos, conductos flexibles, rieles de guardas, pasarelas, rodillos
de transportadoras, etc.

Para determinar la existencia de una 'vuelta en cortocircuito': apagar el detector de metales y

desconectar el cordn de la sonda en el bloque de terminales. Esto desconecta la sonda del
instrumento de control y no habr deteccin de metales.

20
Ahora, encender el instrumento de control una vez ms y ajustar el control de avance a mximo.
Hacer correr la operacin bajo condiciones normales y observar el indicador de nivel de seal. Si el
indicador es estable en este momento, es muy probable que se est recibiendo una 'vuelta en
cortocircuito' en la sonda. No obstante, el problema tambin pudiera ser un quiebre en el cable de la
sonda.

Revisar si hay quiebres entonces y cambiar el cable si es necesario.

Si el cable est en buenas condiciones buscar una 'vuelta en cortocircuito' como se describe en el
prrafo siguiente. Si el indicador de nivel no est estable entonces, es muy probable que el
problema se deba a una fluctuacin excesiva de voltaje en la lnea.

Para aislar y corregir el problema de 'vuelta en cortocircuito', volver a conectar la bobina de sondeo y
desconectar todo el equipo prximo para eliminar toda vibracin.

El indicador de nivel debiera ahora reposar o al menos reducir el nmero de disparos falsos.
Proceder con golpes ligeros en todos los objetos metlicos, comenzando cerca de la bobina de
sondeo y siguiendo hacia fuera desde all, a fin de encontrar donde est situado el punto de quiebre.
Se sugiere que una persona observe el indicador de nivel en la unidad de control a fin de observar
cualquier movimiento mientras otra persona golpea los objetos metlicos alrededor o cerca de la
bobina de sondeo.

En algunos casos, esto puede ser a varios metros de la bobina de sondeo. Movimientos repentinos
de indicacin de nivel cuando se golpee un objeto de metal indicar una conexin intermitente.
Suele ser posible solucionar el problema al aislar o fijar permanentemente esta conexin de metal a
metal. Por ejemplo, en el caso de una soldadura quebrada, volver a soldarla o en el caso de una
tubera o conducto suelto, volver a fijar las escuadras.

9.3 Fluctuaciones excesivas de voltaje en lnea

La interferencia elctrica puede ser en la forma de 'picos' de voltaje en lnea causados por cargas de
variaciones inductivas en el equipo elctrico en la misma lnea de suministro elctrico que el detector
de metales, o donde otras lneas de suministro elctrico en cercana proximidad a la lnea de
suministro para el detector de metales.

Medidas correctivas

Usar otra lnea de suministro, (sin las cargas inductivas variables) para el detector de metales.
Desconectar el equipo elctrico que causa las grandes cargas inductivas.
Conectar el equipo elctrico de interferencia a otra fuente de suministro.
Cambiar la ruta de la lnea al detector de metales.
Instalar un transformador de voltaje constante (120 va. mnimo) entre el detector de metales y la
fuente de suministro.

9.4 Proximidad de fuentes severas de Radiacin RF

La interferencia elctrica o electrnica puede se radiada a la bobina de sondeo o introducida en el

detector de metales desde otros aparatos emisores de energa tales como motores que arqueen,
soldadoras de arco, y contactos de rels que arqueen.

Medidas correctivas

Eliminar o cambiar el equipo que cause la interferencia.

Operar el equipo de soldar slo cuando el detector de metales no necesite trabajar.

21
Llamar al departamento de sevicio de la fbrica si no se puede llegar a una solucin satisfactoria.
Eriez Magnetics Europe Ltd, Telfono : +44 (0)2920 868501; Fax : +44 (0)2920 851314;
e-mail : eriez@eriezeurope.co.uk

MA3500 CE
Ensamble de armario - Lista de componentes

22
Ref No Cdigo Stock Descripcin Ctd.
01 MA.5.008 Armario armado 1
02 79.04.043 Caja Himel CRN43/150 1
03 MA.9.001 Ens. Indicador 1
04 MA.9.000 Ens. Interruptor Intermitente. 1
05 MA.8.003 Cables de puerta delantera 1
06 MA.9.002 Juego de montaje aislado 1
07 71.01.189 Glndula de cable PG11 Bronce Seg. req.
08 21.00.372 LEDs MBC Rojo 1
09 21.00.384 LEDs MBC Amarillo 1
10 69.04.013 Placa delantera MA3000 CE 1
11 MA.9.004 Cerradura 1

CABLES DE BOBINA DE SONDEO

MA.4.050A Cable, Bobina de sondeo - 3m 1

MA.4.050B Cable, Bobina de sondeo - 5m 1
MA.4.050C Cable, Bobina de sondeo - 10m 1
MA.4.050D Cable, Bobina de sondeo - 20m 1

ENGLISH ESPAOL

Case Assembly Ensamble de armario

Parts List Lista de componentes

Ref No N de Ref.

Stock Code N de existencias

Description Descripcin

Qty Cnt.

1 Case (fully fitted) Armario (completo)

2 Case Himel Box Caja Tipo Himel

3 Indicator Assembly Ensamble de indicador

4 Momentary Illuminated Ensamble de interruptor intermitente

Switch Assembly

5 Front Door Wiring Loom Cableado de puerta delantera

6 Insulated Mounting Kit Juego de montaje aislado

7 Cable Gland PG11 Glndula de cable PG11

23
8 LEDs MBC Red & Yellow LEDs MBC Rojo y Amarillo

9 Front Label MA 3000 CE Placa delantera MA 3000 CE

10 Door Key Cerradura

MA3500 CE
Ensamble Electrnico - Lista

24
Ref N Cdigo Stock Descripcin Cnt.
** MA.2.007 Unidad Electrnica Completa 1
21 MA.7.153 PTL 153 Issue 2 Tarjeta de Circuito Impreso 1
22 85.04.047 Tablero Delantero MA3000 CE 1
23 67.80.200 Empujar Pestillo Flecha 2001 3
24 MA.9.003 Mdulo Bargraph con enchufe 1
25 41.04.106 Dial de Control 3
26 41.04.149 Perilla plana para dial de control 1
27 41.04.148 Perilla de punta para dial de control 2
28 49.00.854 Rel 4p C/O 1
29 61.00.500 Fusible T500mA 20mm 1
30 51.40.004 Enchufe Combicon 4 terminales 1
31 51.40.006 Enchufe Combicon 6 terminales 1
32 51.40.009 Enchufe Combicon 9 terminales 1
33 51.40.012 Enchufe Combicon 12 terminales 1

** La unidad electrnica comprende - la tarjeta de circuito impreso, mdulo

bargraph,
tablero frontal etc. todo montado en la placa trasera

25
 ENGLISH ESPAOL

Electronic Assembly Ensamble Electrnico

Parts List Lista de Componentes

Electronic Unit Complete Unidad Electrnica Completa

21 PTL 153 Printed Circuit Board Tarjeta de circuito PTL 153

22 Front Panel MA 3000 CE Tablero frontal MA 3000 CE

23 Push Latch Arrow 2001 Pestillo de empuje 2001

24 Bargraph Module with plug Mdulo Bargraph con enchufe

25 Control knob Dial de control

26 Plain cap for control knob Perilla plana para dial de control

27 Pointer cap for control knob Perilla de punta para dial de control

28 Relay 4p C/O Rels 4p C/O

29 Fuse T500A 20mm Fusible T500A 20mm

30 Combicon plug 4 way Enchufe Combicon 4-terminales

31 Combicon plug 6 way Enchufe Combicon 6-terminales

32 Combicon plug 9 way Enchufe Combicon 9-terminales

33 Combicon plug 12 way Enchufe Combicon 12-terminales

26