Especificaciones Tecnicas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHAZUTA ESPECIFICACIONES TECNICAS
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ESPECIFICACIONE TECNICAS
GENERALIDADES
1. Objeto de las especificaciones.
Las presentes Especificaciones tcnicas tienen como objeto definir las normas y
procedimientos que sern aplicadas en la construccin de la obra materia del
presente Proyecto, siendo las mismas parte integrante del Expediente Tcnico.
Estas especificaciones se han elaborado bajo un formato estndar de partidas para
el proyecto, tal como se muestran el listado de metrados del mismo.
2. Alcance de las Especificaciones Tcnicas.

Comprenden las normas y exigencias para la construccin de las estructuras,
formando parte integrante del proyecto y complementando lo indicado en los
planos respectivos.
Precisa las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las
obras que se ejecuten.
3. Medidas de Seguridad.
En el proceso constructivo, se adoptaran todas las medidas de seguridad necesarias
para evitar accidentes del personal que labore en el proyecto, daos a terceros, y
riesgos de la obra; debiendo de cumplir con todas las disposiciones vigentes en el
Reglamento Nacional de Edificaciones y dems dispositivos legales vigentes.
Durante la ejecucin se deber tomar todas las medidas de seguridad en forma
interrumpida, desde el inicio hasta la culminacin fsico legal del Proyecto,
incluyendo los eventuales periodos de paralizacin por cualquier causal.
4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados.

En el caso de existir divergencias entre los documentos del proyecto se tendr en
consideracin lo siguiente:
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PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA QUEBRADA PASAQUIWI EN LA LOCALIDAD DE CHAZUTA,
DISTRITO DE CHAZUTA SAN MARTIN SAN MARTIN
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Los Planos tiene prioridad sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y

Presupuesto.
Las especificaciones Tcnicas tiene prioridad sobre Metrados y Presupuesto.
Los Metrados tienen prioridad sobre el Presupuesto.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no

dispensara la ejecucin de la misma si est previsto en los Planos y/o las
Especificaciones Tcnicas.
Las Especificaciones Tcnicas se complementan con los planos y metrados
respectivos en forma tal que los trabajos deben ser ejecutados en su totalidad
aunque estas figure en uno solo de esos documentos, salvo orden expresa del
Supervisor quien obtendr previamente la aprobacin por parte de la entidad.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las
Especificaciones, Planos y Metrados pero necesarios para la Obra deben ser
ejecutados, previa aprobacin de la Supervisin.
5. Consultas.
Todas las consultas relativas a la construccin, sern efectuadas al Supervisor
mediante el cuaderno de Obra, quien absolver las absolver las respuestas por el
mismo medio.
6. Similitud de Materiales o Equipos.

Cuando las Especificaciones Tcnicas o Planos indiquen Igual o Similar, slo el
Supervisor decidir sobre la igualdad o semejanza.
7. Inspeccin.
Todo el material y la mano de obra empleada, estar sujeto a la inspeccin por el
Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el material
que se encuentre daado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no
cumpla con lo indicado en los planos o Especificaciones Tcnicas.
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Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material

rechazado deber ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del Ejecutor del
Proyecto.
Durante la ejecucin se deber de suministrar sin cargo a mayor costo todas las
facilidades razonables, mano de obra materiales adecuados para la inspeccin y
pruebas que sean necesarias.
8. Materiales y Mano de Obra.

Todos los materiales adquiridos o suministrados para las actividades que cubren
estas especificaciones, debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en
el mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva
clase.
Los materiales que se adquieran envasados debern entrar a la Obra en sus
recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
9. Trabajos.
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la Obra la
iniciacin de sus laboreas para cada frente yo etapa de trabajo.
Al inicio de la obra el contratista podr presenta al Supervisor las consultas tcnicas
para que sean debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecucin de la Obra que obligue a modificar el
Proyecto Original ser resuelto por la Entidad a travs del Proyectista o el
Supervisor para lo cual deber presentarse un plano original con la modificacin
propuesta.
10. Cambios Solicitados por el Contratista.

El contratista podr solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para
lo cual deber sustentar y presentar los planos y especificaciones para su
aprobacin por la Entidad.
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11. Cambios Autorizados por la Entidad.

La Entidad podr en cualquier momento a travs del Supervisor por medio de una
orden escrita hacer cambios en los planos o especificaciones. Los cambios debern
ser consultados al proyectista. Si dichos cambios significan un aumento o
disminucin en el monto del presupuesto de obra o en el tiempo requerido para la
ejecucin se har el reajuste correspondiente de acuerdo a los procedimientos
legales vigentes.
12. Compatibilizacin de los Trabajos.

Para la ejecucin de los trabajos correspondientes a la parte del puente, deber
verificar o programar cuidadosamente este proyecto con los correspondiente a los
accesos o carretera, con el objeto de evitar interferencia en la ejecucin de la
construccin total. Si hubiese alguna interferencia deber comunicarla por escrito al
Supervisor de las Obras.
El contratista necesariamente deber mantener actualizado un programa de trabajo
empleado el mtodo CPM o similar.
13. Personal.
El contratista presentara ante La supervisin a su representante en Obra El
Residente, el mismo que deber estar habilitado y con la capacidad de desempear
de manera eficiente todas las labores inherentes al cargo.
14. Movilizacin.
El contratista bajo su responsabilidad movilizar a la obra oportunamente, el equipo
mecnico, materiales, insumos, equipos menores, personales y otros necesarios
para la ejecucin de la Obra.
15. Entrega del terreno para la Obra.

El terreno ser entregado segn el Acta pertinente, ratificndose la conformidad con
lo indicado en los planos respectivos.
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16. Entrega de la Obra Terminada.

Al terminar todos los trabajos, el contratista har entrega de la obra a la comisin de
recepcin, nombrada por la entidad de acuerdo a lo sealado en el reglamento de
la Ley de contrataciones y adquisiciones del Estado.
Previamente el Supervisor har una revisin final de todas las partes y se
establecer su conformidad de acuerdo a planos y especificaciones Tcnicas.
Las instalaciones y las estructuras definitivas ser sometidas a pruebas en las
condiciones ms desfavorables y por tiempo que las Especificaciones lo sealen.
17. Materiales Bsicos para la Obra.

El contratista tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales
bsicos en el lugar de la obra, o ver el modo de aprovisionarse, de tal forma que
no haya pretexto para el avance de la obra de acuerdo a lo programado.
18. Conocimiento del terreno para la obra y accesos.

El contratista tiene conocimiento expreso de las caractersticas y condiciones
geogrficas y climticas del lugar para la obra; as como de sus accesos, de tal
forma que con la debida anticipacin prevea todo lo necesario para el inicio y avance
de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando entre otro el transporte
de materiales, insumos, equipos y explotacin de canteras.
19. Especificaciones Generales.

Estas especificaciones se complementarn con lo establecido en las siguientes
normas:
Especificaciones Tcnicas para construccin de Puentes del Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin (MTC).
Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del MTC.
Especificaciones de la American Association of State Highway and
Transportation Officials (AASHTO 1996).
Normas del American Institute Steel Construction (AISC: ASD y LRFD).
American Concrete Institute (ACI).
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Normas del American Welding Society (AWS).

Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM).
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Especificaciones de Normas Tcnicas del INDECOPI.
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ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECFICAS
01 PUENTE VEHICULAR
01.01 OBRAS PRONTEVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 3.60X8.50M
01.01.02 ALMACN DE OBRA
01.01.03 DEMOLICION DE PUENTE EXISTENTE
01.01.04 ELIMINACION DE DEMOLICIONES
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01 MOVILIZACION Y DESMOBILIZACION
01.02.02 DESBROCE Y LIMPEZA DE TERRENO
01.02.03 REPLANTEO Y CONTROL TOPOFRAFICO
01.02.04 OBRAS DE DESVIO Y ENCAUSAMIENTO
01.03 ESTRIBOS
01.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
01.03.01.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN SECO TERRENO NORMAL
01.03.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN SECO TERRENO ARCILLOSO GRAVOSO
01.03.01.03 MEJORAMIENTO DE BASE DE CIMENTACION PARA ESTRIBO
01.03.01.04 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
01.03.01.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO
01.03.01.06 FILTRO DE MATERIAL GRANULAR
01.03.01.07 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1KM
01.03.02 CONCRETO ARMADO
01.03.02.01 CONCRETO PARA SOLADO FC=100 KG/CM2
01.03.02.02 CONCRETO EN ESTRIBOS FC=280KG/CM2 EN SECO
01.03.02.03 CONCRETO EN ESTRIBOS FC=280KG/CM2 SECO ARCILLOSO
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01.03.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO
01.03.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO
01.03.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO
01.03.02.07 ACERO DE REFUERZO GRADO 60
01.04 FALSO PUENTE
01.04.01 FALSO PUENTE
01.05 SUPERESTRUCTURA
01.05.01 LOSA Y VEREDAS
01.05.01.01 CONCRETO EN LOSA Y VEREDAS FC=280 KG/CM2
01.05.01.02 ACERO FY=4200KG/CM2
01.05.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA Y VEREDAS
01.05.02 VIGAS
05.02.01 CONCRETO EN VIGAS FC=280 KG/CM2
05.02.02 ACERO FY=4200KG/CM2
05.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS CARA VISTA
01.06 LOSA DE APROXIMACION
01.06.01 CONCRETO EN LOSA DE APROXIMACIN FC=210 KG/CM2
01.06.02 ACERO FY=4200KG/CM2
01.06.03 ENCOFRADO Y DESENC DE LOSA DE APROXIMACIN CARA NO VISTA
01.07 VARIOS
01.07.01 APOYO DE NEOPRENE
01.07.02 JUNTA DE DILATACIN METLICA
01.07.03 DRENAJE EN PLATAFORMA
01.07.04 ACABADO DE VEREDAS
01.07.05 BARANDAS METLICAS
01.07.06 PRUEBA DE CARGA DE SUPERESTRUCTURA
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01.08 OBRAS DE PROTECCION
01.08.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.08.01.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO
01.08.01.02 EXCAVACIN PARA CIMENTACIONES
01.08.01.03 CONFORMACIN DE TALUDES CON MATERIAL PROPIO
01.08.01.04 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D1 KM
01.08.02 ENROCADO DE PROTECCION
01.08.02.01 ENROCADO CON 40% CONCRETO FC=175 KG/CM2
01.08.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CIMENTACION
01.08.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE TALUDES
01.09 SEALIZACION
01.09.01 SEALES INFORMATIVAS
01.09.02 SEALES PREVENTIVAS
01.09.03 MARCAS SOBRE EL PAVIMENTO
01.10 MANEJO AMBIENTAL
01.10.01 REVEGETALIZACIN DE TALUDES
01.10.02 APERTURA DE BOTADEROS
01.10.03 READECUACIN AMBIENTAL EN REAS DE CANTERAS
01.10.04 COMPACTACIN DE MATERIAL EXCEDENTE EN BOTADEROS
02 ACCESOS PUENTE
02.01.01 Tranqueras de madera P/Desvio Trnsito Vehicular
02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.02.01 Veredas
02.02.01.01 Limpieza de Terreno Manual
02.02.01.02 Excavacin a Mano

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02.02.01.03 Eliminacin de Material Excedente
02.02.01.04 Refine Nivelacin y Compactado del TDF
02.02.01.05 Capa Granular Anticontaminante E=0.10 m
02.02.01.06 Concreto f'y=175 Kg/cm2
02.02.01.07 Encofrado y Desencofrado
02.02.01.08 Juntas Asfalticas c/3m
02.02.01.09 Bruas c/1m
02.02.02 Muros de Contencin
02.02.02.02 Excavacin con Maquinaria
02.02.02.06 Concreto f'y=210 Kg/cm2 Para Muro
02.02.02.08 Acero fy=4200 Kg/cm2
02.02.02.09 Juntas de Dilatacin
02.02.03 ALCANTARILLAS
02.02.03.01 ALCANTARILLAS TIPO I
02.02.03.01.01 Limpieza de Terreno Manual
02.02.03.01.02 Excavacin con Maquinaria
02.02.03.01.03 Eliminacin de Material Excedente
02.02.03.01.04 Refine Nivelacin y Compactado del TDF
02.02.03.01.05 Solado E=0.01M
02.02.03.01.06 Concreto f'c=210 Kg/cm2
02.02.03.01.07 Encofrado y Desencofrado
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02.02.03.01.08 Acero fy=4200 Kg/cm2
02.02.03.01.09 Juntas Asfalticas
02.02.03.02 ALCANTARILLAS TIPO II
02.02.03.02.04 Nivelacin, Refine y Compactado del TDF
02.02.03.02.05 Solado E=0.05 m
02.02.03.02.06 Concreto f'c=210 Kg/cm2 Para Alcantarilla
02.02.03.02.07 Encofrado y Desencofrado de Alcantarilla
02.02.03.02.08 Acero Fy=4200 Kg/cm2
02.03 CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS
02.03.01 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
02.03.01.02 Corte de Material a Nivel de Subrasante
02.03.01.03 Relleno Compactado con Material de Prstamo
02.03.01.04 Eliminacin de Material excedente con Maquinaria
02.03.01.05 Conformacin y Compactacin de Subrasante
02.03.01.06 Base Granular E=0.20 m
02.03.01.07 Mejoramiento de Sub Rasante con Material Granular E=0.40 m
02.03.02 PAVIMENTO RIGIDO
02.03.02.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2
02.03.02.03 Concreto f'c=210 Kg/cm2 para uas de Pavimento
02.03.03 JUNTAS
02.03.03.01 Juntas de Expansin
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02.03.03.02 Juntas de contraccin
02.03.03.03 Juntas Longitudinales
02.03.03.04 Juntas de Aislamiento
02.03.04 BARRAS PASAJUNTAS
02.03.04.01 Barras en Juntas de Expansin
02.03.04.02 Barras en Juntas de contraccin
02.03.04.03 Barras en Juntas Longitudinales
02.03.05 SEALIZACION
02.03.05.01 SEALIZACION HORIZONTAL
02.03.05.01.01 Pintado de Pavimento Lneas Continas
02.03.05.01.02 Pintado de Pavimento Pasos Peatones y Flechas
02.03.05.02 SEALIZACION VERTICAL
02.03.05.02.01 Seales Reglamentarias R-1
02.03.05.02.02 Seales Preventivas P-48
02.03.06 AREAS VERDES
02.03.06.01 Sembrado de Grass
02.03.06.02 Sembrado de Plantones
02.03.07 VARIOS
02.03.07.01 Tapas de Inspeccin
02.03.07.02 Flete Terrestre
02.03.07.03 Limpieza Final de Obra
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01 PUENTE VEHICULAR
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 3.60X8.50M
Descripcin
Esta comprendido la confeccin e instalacin en obra de un cartel, al inicio de los
trabajos, cuyas dimensiones son 3.60 m x 8.50 m., y ser elaborado en marco de
madera con listones de 3x2 espaciados cada 1.20m e impresin de cartel
(Gigantografa) en las dimensiones indicadas.
Se colocara en un lugar visible, previa coordinacin con la supervisin, el mismo que
tiene que ser colocado sobre postes de madera de seccin cuadrada de 5x3 y
arriostres de 3x3 en cada poste.
Medicin
El trabajo ejecutado se medir por la unidad (Und) ejecutada.
Pago
El pago se efectuara a precio unitario por unidad de cartel de obra 3.60mx4.80m
instalado, previa verificacin del supervisor, entendindose que dicho pago se
constituir en compensacin total por mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para la realizacin de esta partida.
01.01.02 ALMACN DE OBRA
Descripcin
Consiste en la habilitacin de las reas para la instalacin del almacn, cuyas
dimensiones ser de 7.60 m x 5.10 m, la estructura principal estar conformada por
postes de madera de 4x4 espaciados cada 2.40 m y arriostrados por vigas de 4x4,
la cubierta ser de calamina de 11 canales sobre correas de 2x2 y se instalarn sobre
tijerales de madera cuyos elementos tales como las bridas inferiores, bridas superiores
sern de 4x3 y los montantes y diagonales sern de 3x3. Asimismo se construir el
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permetro del almacn utilizando paneles de triplay de 4x8x6mm con estructura de

madera de 2x2
La ubicacin del almacn y otras instalaciones ser propuesta por el contratista y
aprobada por la supervisin.
Materiales
Los materiales para la construccin del almacn de obra y todas las obras provisionales
sern de preferencia desarmables y transportables, salvo que el proyecto indique lo
contrario, se realiza con los siguientes materiales: clavos para calamina, clavos,
madera, triplay de 4x8x6mm y calamina galvanizada.
Medicin
El almacn de obra e instalaciones provisionales, se medir de forma global (Glb).
Pago
El pago se efectuara a precio unitario por unidad global de almacn de obra instalado,
previa verificacin del supervisor, entendindose que dicho pago se constituir en
compensacin total por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios para la realizacin de esta partida.
01.01.03 DEMOLICION DE PUENTE EXISTENTE
Descripcin:
Se refiere a todos los trabajos necesarios de demolicin de estructuras de concreto
armado de estructura existente (puente peatona), para proceder a la construccin de
los elementos consideradas en proyecto de acuerdo al eje y trazo fijado en los planos
respectivos.
Mtodo de Medicin
La medicin ser por Metro Cubico (M3), de material de concreto demolido y tendr
que ser aprobado por el ingeniero responsable de la obra de acuerdo a lo especificado
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en los planos respectivos, en tal sentido se calcular los metros cbicos de estructura
de concreto demolidos.
Forma de Pago
El pago de la demolicin de estructuras de concreto se har a base del precio unitario
por Metro Cbico (M3) de demolicin. Entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por la mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la correcta ejecucin de la partida.
01.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL PRODUCTO DE DEMOLICIONES
Descripcin
Bajo esta partida se considera el transporte y posterior eliminacin del material
excedente procedente de los trabajos de la obra descritos a continuacin.
Clasificacin
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
Proveniente de excedentes de corte a depsitos de deshechos.
Escombros a ser depositados en los lugares de depsitos de deshechos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y sub-
bases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, sub-bases, bases, sellos y tratamiento
superficiales.
Proveniente de canteras para enrocados de proteccin.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales Provenientes de la Excavacin de las Explanaciones
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas
para la explanacin, y prstamos.
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Tambin el material excedente a ser dispuesto en depsitos de deshechos indicados

en el Proyecto o autorizados por el Supervisor. Incluye, tambin, los materiales
provenientes de la remocin de la capa vegetal y otros materiales blandos, orgnicos y
objetables, provenientes de las reas en donde se vayan a realizar las excavaciones
de la explanacin, terraplenes y pedraplenes, hasta su disposicin final.
Materiales Provenientes de la Excavacin para Estructuras (subestructura en general)

En este grupo se incluyen a todos los materiales provenientes de las excavaciones para
estructuras tales como: pilotes, estribos, pilares y otros. El material excedente ser
dispuesto en depsitos de deshechos indicados en el proyecto o lugares donde ordene
el Supervisor.
Materiales provenientes de derrumbes

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de taludes
o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin.
Materiales provenientes de Canteras

Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de estructuras
de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales, concreto
de nivelacin, filtros para sub-drenes y todo aquel que est incluido en los precios de
sus respectivas partidas.
Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de
pavimentos, estructuras, elementos de drenaje y otros que no vayan a ser utilizados en
la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los depsitos de
deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sean piedras, tierra o arena, etc.) y cubiertos para evitar su dispersin.
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La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue
y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga
sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Rocas
Este material corresponde a las rocas de cantera que vayan a ser utilizadas en las obras
de proteccin. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los lugares
indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Equipo
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias
de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los
elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del
material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Contratista podr exceder las dimensiones y las
cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 034-2001-MTC). Cada
vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no
deber sobrepasarse.
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por zonas
urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones
de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de
accidentes y de atropellos.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sean piedras,
tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin de la
misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o
se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en
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forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporados a su carrocera, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su
totalidad, en forma tal que se evite el derrame y/o prdida del material hmedo durante
el transporte. Esta tolva deber estar constituida por una estructura continua que en su
contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben
estar en buen estado de conservacin y adecuadamente mantenida.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado, cada
deber sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los
motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de llantas.
El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas urbanas
y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones en reverso. En las cabinas de operacin, no debern viajar
ni permanecer personas diferentes al operador. Se prohbe la permanencia de personal
en la parte inferior de las cargas suspendidas.
Mtodo de Construccin
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el
proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido ms
corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
(a) Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
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Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a
la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta
especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista utiliza para
el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el Supervisor, ste
solamente computar la distancia ms corta que se haya definido previamente.
Mtodo de Medicin
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de excavaciones
y derrumbes, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico (m3) trasladado, o sea, el
volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte.
El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos
y las contracciones de los materiales.
Bases de Pago
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma
indicada anteriormente, se har al precio unitario, por unidad de medida, conforme a lo
establecido en esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados.
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__________________________________________________________________________________________
El precio unitario no incluir los costos por concepto de la carga, descarga, tiempos
muertos y disposicin del material, los cuales se encuentran incluidos en los precios
unitarios de los tems correspondientes.

01.02.01 MOVILIZACION Y DESMOBILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIA
Descripcin
Esta partida consiste en el traslado de equipo y maquinaria, que sean necesarios al
lugar en que se desarrollara la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
Ejecucin
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras
que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
liviano no autopropulsado.
El Contratista no podr retirar de la obra ninguna de sus mquinas sin previa
autorizacin de la supervisin. El sistema de movilizacin debe ser tal, que no cause
dao a las vas de acceso ni a las propiedades de terceros.
Medicin
La medicin se har en forma global (Glb.) para suministrar, reunir y transportar los
equipos.
El supervisor deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la funcin por cumplir, en cuyo caso el Contratista deber
remplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. Si el contratista opta
por transportar un equipo diferente al ofertado, este no ser valorizado por el supervisor.
Pago
El pago se efectuara de acuerdo al avance mensual y ser la compensacin total por
todos los insumos utilizados para completar la partida de acuerdo al precio unitario
establecido.
El pago total de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
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__________________________________________________________________________________________
1.- Hasta el 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
movilizacin de la obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato
total, sin incluir el monto de la movilizacin.
2.- El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya
retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del supervisor.
01.02.02 DESBROCE Y LIMPEZA DE TERRENO

Descripcin
Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza,
escombros, cultivos y arbustos.
Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro
de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo.
Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de limpieza,
se depositarn de acuerdo con lo establecido en las presentes especificaciones.
El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde
interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin
como acceso a centros de importancia social, salvo si el supervisor lo autoriza por
circunstancias de fuerza mayor.
Medicin
La unidad de medida del rea limpiada ser por metro cuadrado (m2), en su proyeccin
horizontal, dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor.
Pago
El pago de la limpieza se har al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo
ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el
Supervisor.
___________________________________________________________________________________
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01.02.03 REPLANTEO Y CONTROL TOPOFRAFICO
Descripcin
Todas las Obras sern construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y
dimensiones mostradas en los planos originales o complementarios o modificados
por el Supervisor.
La responsabilidad completa por el mantenimiento del alineamiento, taludes y
gradientes de diseo recae sobre el Contratista.
Se deber mantener suficientes instrumentos para la nivelacin y levantamientos
topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para el trabajo de replanteo
se deber contar con personal especializado en trabajos de topografa.
Los Topgrafos, mantendrn informado al Ingeniero Residente, de sus necesidades
para trazos y gradientes a fin de que se pueda entregar todos los requerimientos y
medidas necesarias.
Se deber cuidar todos los puntos, estacas, seales de gradientes, hitos y puntos
de nivel (BM) hechos o establecidos en la Obra y se restablecer si son estropeados
y necesarios.
Medicin
Los trabajos replanteo y control topogrfico, se valorizar mensualmente (mes), de
acuerdo a la partida correspondiente descrita en el Presupuesto.
Pago
La valorizacin se har segn los meses trabajados y de acuerdo al precio unitario
de la partida contratada del Presupuesto.
01.02.04 OBRAS DE DESVIO Y ENCAUSAMIENTO
Descripcin
Comprende el suministro de la Mano de Obra, materiales y Equipo, y la ejecucin de
las operaciones necesarias para efectuar el desvo y encauzamiento de los cursos de
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__________________________________________________________________________________________
agua en el rea del proyecto, de tal manera que permita la ejecucin de los trabajos
programados.
Medicin
La unidad de medida de las obras de desvo y encauzamiento ser el metro cbico
(m3), y se realizara de acuerdo a lo sealado en los planos o lo indicado por el
Supervisor.
Pago
Las obras de desvo y encauzamiento, ser pagado al precio unitario del contrato por
metro cbico (m3), entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin
completa por materiales, equipo, mano de obra y todo costo relacionado con la correcta
ejecucin de los trabajos especificados.
01.03 ESTRIBOS
01.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRA
01.03.01.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN SECO TERRENO NORMAL
01.03.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN SECO TERRENO ARCILLOSO GRAVOSO
Generalidades
Las Especificaciones contenidas en este Captulo, son aplicables para todo tipo de
suelo excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo.
Descripcin
Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza,
que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y
elevaciones de las subestructuras, segn los ejes, rasantes, niveles y dimensiones
indicados en los planos del proyecto, y se llevarn a cabo aplicando medios apropiados
elegidos por el Contratista. Cualquier modificacin debe ser aprobada por el Consultor.
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Ejecucin
La excavacin de cimentaciones se har de acuerdo con las dimensiones y elevaciones
indicadas en los planos y/o sealadas por el Supervisor.
Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser
retirado. Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas
mecnicas sean verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En
cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la
precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base.
El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos.
En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones, el Contratista
mantendr y operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y
mantenerlo por debajo del fondo de las excavaciones, durante la ejecucin de las
mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario para completar la
cimentacin. Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran,
debern construirse defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su
ejecucin, adems el Contratista prever el drenaje adecuado para evitar inundaciones
a la excavacin.
El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en

lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin.
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con
la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de
terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que
no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la construccin de la obra.
Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin por

el tipo de material, profundidad o afrontamientos, adems de considerar una
bonificacin para casos de excavacin bajo agua.
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Clasificacin del tipo de material

Excavacin en material suelto
Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido sin
mayores dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin de
aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales estn las gravas, arenas,
limos, los diferentes tipos de arcillas o piedras (bolonera) y terrenos consolidados tales
como: Hormign compactado, afirmado o mezcla de ellos.
Excavacin en roca
Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est
constituido por roca slida y maciza o material que no pueden ser removidos a mano o
por equipos convencionales de movimiento de tierras, debiendo emplearse equipos de
rotura y explosivos para poder realizar continuos y sistemticos disparos o voladuras.
Previo a estos trabajos el Contratista deber presentar un diseo, de tal manera de
restringir la voladura al prisma de excavacin y con las precauciones de no producir
alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentacin. Cualquier sobre-
excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto por cuenta del
Contratista.
Excavacin en seco
Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por
encima del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante
la ejecucin de la obra.
Excavacin bajo agua

Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por
debajo del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante
la ejecucin de la obra.
Durante el curso de las excavaciones, el Contratista tomar todas las medidas

necesarias para evitar inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que
puedan daar las estructuras, producir derrumbes y obstruir reas de trabajo y acceso.
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Las aguas de filtracin de la napa fretica o de manantiales que comprometan las

excavaciones, sern eliminadas a travs de la ejecucin de pozos y/o, canaletas de
drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una distancia tal que no afecte el
rea de trabajo.
Los sistemas empleados para el abatimiento y la eliminacin de las aguas, sern tales
que evitarn daos a las obras permanentes.
Medicin
Las excavaciones abiertas sern medidas por metro cbico (m3). En el caso de
excavacin en roca fija, la sobre excavacin slo se realizar de ser necesario, en lo
posible se deber excavar slo el volumen ocupado por las cimentaciones.
Pago
El pago de las excavaciones se har sobre la base del precio unitario del Contrato y
por la cantidad medida, segn se indica en el prrafo anterior.
El precio unitario incluye adems de los costos de materiales, mano de obra, equipos,
herramientas, etc. los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la
excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin.
01.03.01.03 MEJORAMIENTO DE BASE DE CIMENTACION PARA ESTRIBO
Descripcin
Bajo esta partida El Contratista deber ejecutar todos los trabajos relacionados con el
suministro, colocacin y compactacin con maquinaria apropiada, de los materiales
adecuados, provenientes de las excavaciones del proyecto o de otras fuentes, para rellenos
de estribos, fundaciones, muros y otras estructuras, segn las indicaciones de los planos y las
presentes especificaciones.
Todo material usado en el relleno (material propio) deber ser de calidad aceptable a juicio
del Supervisor y no contendr material orgnico ni elementos inestables o de fcil
alteracin.
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Los rellenos de materiales clasificados y a ser compactados se colocarn en capas

aproximadamente horizontales y con espesores no mayores de 20 cm. En caso de ser
necesario, cada capa ser humedecida para facilitar su compactacin. La compactacin
deber ser ejecutada con pisones mecnicos, equipos vibratorios y/o cualquier otro mtodo
aprobado por el Supervisor, a condicin de que permita alcanzar el 98% del ptimo de la
densidad respectiva del Proctor estndar con una tolerancia de -2%.
Durante la compactacin deben tomarse las medidas de seguridad necesarias para evitar que
se produzcan presiones excesivas sobre las estructuras de concreto.
No se podr hacer los rellenos alrededor de las estructuras de concreto antes de los 21 das
posteriores al vaciado del mismo, en caso contrario El Contratista lo solicitar por escrito y el
Supervisor analizar cada situacin antes de autorizar el relleno.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material compactado y aprobado

por el Supervisor de acuerdo con lo especificado.
Bases de Pago
El pago se har por metro cbico (m3) al precio unitario establecido en la presente partida.
Dicho precio y pago constituirn compensacin total por toda mano de Obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar los trabajos.
01.03.01.04 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Descripcin
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Todo material usado en el relleno (material propio) deber ser de calidad aceptable a juicio
del Supervisor y no contendr material orgnico ni elementos inestables o de fcil
alteracin.

Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material compactado y aprobado por
el Supervisor de acuerdo con lo especificado.
Bases de Pago
El pago se har por metro cbico (m3) al precio unitario establecido en la presente partida.
01.03.01.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO
Descripcin
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Todo material usado en el relleno (material de prstamo) deber ser de calidad aceptable a
juicio del Supervisor y no contendr material orgnico ni elementos inestables o de fcil
alteracin.

Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m) de material compactado y aprobado

por el Supervisor de acuerdo con lo especificado.
Bases de Pago
El pago se har por metro cbico (m) al precio unitario establecido en la presente partida.
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01.03.01.07 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1KM
Descripcin
Este tem consistir en el carguo y transporte de material excedente, escombros y/o
materiales inservibles. Los excedentes sern depositados en botaderos autorizados por
la Supervisin, de manera tal de causar el menor dao posible al entorno natural y de
no alterar los drenajes naturales de aguas superficiales, conservando el medio
ambiente. La obtencin de cualquier permiso, licencia o pago de derecho que fuera
requerido ser por cuenta del Contratista.
Equipo
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual
no deber sobrepasarse.
accidentalidad y de atropellamiento.
deber sobrepasarse.
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pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar ni
permanecer personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
Aceptacin de los trabajos

(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin

atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los
materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la
capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva
especificacin, a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los

materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con

esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el
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Supervisor, ste solamente computar la distancia ms corta que se haya definido

previamente.
Medicin
Las unidades de medida para el transporte de material excedente, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico-kilmetro (m3-Km) trasladado,
o sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte.
Pago
indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de
medida, conforme a lo establecido en esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
correctamente los trabajos aqu contemplados. El precio unitario no incluir los costos
por concepto de la carga, descarga, tiempos muertos y disposicin del material, los
cuales se encuentran incluidos en los precios unitarios de los tems correspondientes.
01.03.02 Concreto Armado
01.03.02.01 Concreto para Solados f'c=100 Kg/Cm2
01.03.02.02 Concreto en Estribos f'c=280 Kg/Cm2 en Seco
01.03.02.03 Concreto en Estribos f'c=280 Kg/Cm2 SECO ARCILLOSO GRAVOSO
01.05.01.01 Concreto en Losa y Veredas f'c=280 Kg/Cm2
01.05.02.01 Concreto en Vigas f'c=280 Kg/Cm2
1.06.01 Concreto en Losa de aproximacin f'c=210 Kg/Cm2
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Descripcin
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada
por el Contratista a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de
humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de
agua de la mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento la buena calidad
de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
La mnima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, ser la que
indica la siguiente tabla:
- Concreto de nivelacin (solados) 128 Kg/m3 3 bolsas

- Concreto ciclpeo 170 Kg/m3 4 bolsas
- Concreto fc=140 Kg/cm2 250 Kg/m3 6 bolsas
- Concreto f'c=175 Kg/cm2 300 Kg/m3 7 bolsas
- Concreto f'c=280 Kg/cm2 400 Kg/m3 9.5 bolsas
Ejecucin
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones
que aparecen a continuacin
Materiales
Cemento
Todos los tipos de concreto, usarn cemento Prtland Normal Tipo I, ASTM-C150
(Norma AASHTO M85). El cemento debe encontrarse en perfecto estado en el
___________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
momento de su utilizacin. Deber almacenarse en lugares apropiados que lo protejan

de la humedad, ubicndose en los lugares adecuados. Los envos de cemento se
colocarn por separado; indicndose en carteles la fecha de recepcin de cada lote
para su fcil identificacin inspeccin y empleo de acuerdo al tiempo.
El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante
constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el Supervisor, en
ningn caso la antigedad deber exceder de 3 meses.
Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera
adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn
norma MTC E 716 y adems debern cumplir con los requisitos de la norma AASHTO
T-26.
El pH medido no podr ser inferior a siete (7). El agua debe tener las caractersticas
apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo, se debe tener presente
los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste sobre
el concreto.
Asimismo, el contenido mximo de in cloruro soluble en el agua ser el que se indica
a continuacin:
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Contenido Mximo de in cloruro
Contenido mximo de in cloruro

soluble en agua en el concreto,
Tipo de Elemento
expresado como % en peso del
cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la accin de
0,10
cloruros
Concreto armado no protegido que puede
estar sometido a un ambiente hmedo pero
no expuesto a cloruros (incluye ubicaciones
donde el concreto puede estar 0,15
ocasionalmente hmedo tales como cocinas,
garajes, estructuras ribereas y reas con
humedad potencial por condensacin)
Concreto armado que deber estar seco o
protegido de la humedad durante su vida por 0,80
medio de recubrimientos impermeables.
Agregados
(a) Agregado Fino
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje
de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del
agregado fino.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
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(1) Contenido de sustancias perjudiciales

El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
Norma de Masa Total de

Caractersticas
Ensayo la Muestra
Terrones de arcilla y partculas
MTC E 212 1.00 % (mx.)
deleznables
Material que pasa el tamiz de 75 m
MTC E 202 5.00 % (mx.)
(N 200)
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 0.50 % (mx.)
Contenido de sulfatos, expresado
1.20 % (mx.)
como SO4=
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para

deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana
400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn.
(2) Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del
cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al
determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R,
mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 > R cuando R 70
SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometra
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los
lmites que se sealan a continuacin:
El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar
comprendida entre los lmites indicados en la tabla siguiente:
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PORCENTAJE QUE
TAMIZ (mm)
PASA
9.5 mm (3/8") 100
4.75 mm No. 4 95-100
2.36 mm No. 8 80 100
1.18 mm No. 16 50 85
600 m No. 30 25 60
300 m No. 50 10 30
150 m No. 100 2 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por

ciento (45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos.
A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del
mdulo de fineza con muestras representativas enviadas por el Contratista
al laboratorio de todas las fuentes de aprovisionamiento autorizadas, no
debiendo ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de
0.2 en el mdulo de fineza, con respecto al valor correspondiente a la curva
adoptada para la frmula de trabajo.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado, sumando a
los porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada
uno de los tamices U.S. Standard No. 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por
100.
(4) Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento
(10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en
sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse
siempre que habiendo sido empleado para preparar concretos de
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caractersticas similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas

durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
(5) Limpieza
El equivalente de arena, medido segn la norma MTC E 114, ser sesenta
(60% mn.).
(b) Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75
mm (N 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin ( chancado) de roca,
grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
Caractersticas Norma de Masa Total de la

Ensayo Muestra
Terrones de arcilla y partculas
MTC E 212 0.25 % (mx.)
deleznables
Cantidad de partculas livianas MTC E 211 1.00 % (mx.)
Contenido de sulfatos, expresado
1.20 % (mx.)
como SO4=
Contenido de carbn y lignito MTC E 215 0.5% mx.
(2) Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del
cemento, lo cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio
que en el caso de agregado fino.
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(3) Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn
superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se
utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
(4) Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de
ensayo MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(5) Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes
franjas, segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el
Supervisor con base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo
a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de
concreto especificado.
Tamiz Porcentaje que pasa

AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100 95-100 100 95-100
37,5 mm (1 '') - - 100 95-100 - 90-100 35-70
25,0 mm (1'') - 100 95-100 - 35-70 20-55 0-15
19,0 mm (3/4'') 100 95-100 - 35-70 - 0-15 -
12,5 mm (1/2'') 90-100 - 25-60 - 10-30 - 0-5
9,5 mm (3/8'') 40-70 20-55 - 10-30 - 0-5 -
4,75 mm (N 4) 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 - -
2,36 mm (N 8) 0-5 0-5 0-5 - - - -
(6) Forma
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso
procesado, determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser
mayores de quince por ciento (15%).
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__________________________________________________________________________________________
Adems el tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3
del espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y
dimensiones del elemento estructural a llenar se observar las
recomendaciones en la siguiente tabla:
Dimensin Min. Muros Armados Muros sin Losas fuertemente Losas ligeramente
de la seccin en vigas y columna Armar armadas armadas o sin
pulgadas armar
2- 5 - 3/4 3/4 3/4 - 1 3/4 - 1
6 - 11 3/4 - 1 1 1 1-3
12 - 29 1-3 3 1-3 3-5
(c) Agregado ciclpeo

El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El
agregado ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La
relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que
dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y

volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras
similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80 cm), se admitirn
agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30 cm). En
estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen,
previa autorizacin del Supervisor y con las limitaciones establecidas en
Colocacin del concreto.
Aditivos
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del
concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones particulares de la
estructura por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos efectuados
con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin
perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la
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armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones del proyecto se definirn que
tipo de aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben cumplir y los ensayos de
control que se harn a los mismos.
Requerimientos de Construccin
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.
Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo

Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Contratista deber suministrar al
Supervisor, para su verificacin, muestras representativas de los agregados, cemento,
agua y eventuales aditivos por utilizar, avaladas por los resultados de ensayos de
laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseo de la mezcla.
Una vez el Supervisor realice las comprobaciones que considere necesarias y d su

aprobacin a los materiales cuando resulten satisfactorios de acuerdo con lo que
establece la presente especificacin, el Contratista disear la mezcla y definir una
frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor. Dicha frmula
sealar:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin
media a que da lugar dicha mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso
por metro cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se podr dar
por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de
un nmero entero de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los siguientes
lmites, al medirla segn norma de ensayo MTC E 705.
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Asentamien Asentamien
Tipo de Construccin to Nominal to Mximo
(mm) (mm)
Elementos construidos con encofrados
Secciones de ms de 30 cm de espesor 10-30 50
Secciones de 30 cm de espesor menos 10-40 50
Pilares llenados en sitio 50-80 90
Concreto colocado bajo agua 50-80 90
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra del concreto.
El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor
de resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos
debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado
cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las

muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704.
Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua / cemento
(o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das. La
curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
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representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la
requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros
ensayados a veintiocho (28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la
estructura, ser la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio
requerida que exceda suficientemente la resistencia de diseo del elemento, segn lo
indica la siguiente Tabla.
Resistencia Promedio Requerida
Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio

Compresin Requerida a la Compresin
< 20,6 MPa (210 Kg/cm2) fc + 6,8 MPa (70 Kg/cm2)
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm2) fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm2)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm2) fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm2)
Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas,

la relacin agua / cemento no podr exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua
dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a
concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deber ser de clase aprobada segn
lo indicado en el tem de aditivos. La cantidad de aditivo utilizado deber producir el
contenido de aire incorporado que muestra la Tabla siguiente:
Requisitos Sobre Aire Incluido
Resistencia de diseo a 28 das Porcentaje aire incluido

280-350 concreto normal 6-8
280-350 concreto preesforzado 2-5
140-280 concreto normal 3-6
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La cantidad de aire incorporado se determinar segn la norma de ensayo AASHTO-

T152 o ASTM-C231.
La aprobacin que d el Supervisor al diseo no implica necesariamente la aceptacin
posterior de las obras de concreto que se construyan con base en dicho diseo, ni
exime al Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las
especificaciones y los planos. La aceptacin de las obras para fines de pago depender
de su correcta ejecucin y de la obtencin de la resistencia a compresin mnima
especificada para la respectiva clase de concreto, resistencia que ser comprobada
con base en las mezclas realmente incorporadas en tales obras.
Preparacin de la zona de los trabajos

La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su
preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deber efectuar conforme a los planos del Proyecto y de estas
especificaciones.
Fabricacin de la mezcla
(a) Almacenamiento de los agregados
Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern
mantener libres de tierra o de elementos extraos y dispuestos de tal forma, que
se evite al mximo la segregacin de los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince
centmetros (15 cm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por
capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por depsitos cnicos.
Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no
cause incomodidad a los transentes y/o vehculos que circulen en los
alrededores. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
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(b) Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo,
en rumas de no ms de siete ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados

aislados de la humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la
suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de produccin normal.
Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o
seis (6) en silos, deber ser examinado por el Supervisor, para verificar si an
es susceptible de utilizacin. Este examen incluir pruebas de laboratorio para
determinar su conformidad con los requisitos de la Norma Tcnica Peruana.
(c) Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegern convenientemente de la intemperie y de toda
contaminacin. Los sacos de productos en polvo se almacenarn bajo cubierta
y observando las mismas precauciones que en el caso del almacenamiento del
cemento. Los aditivos suministrados en forma lquida se almacenarn en
recipientes estancos.
(d) Elaboracin de la mezcla

Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero
con una parte no superior a la mitad () del agua requerida para la tanda; a
continuacin se aadirn simultneamente el agregado fino y el cemento y,
posteriormente, el agregado grueso, completndose luego la dosificacin de
agua durante un lapso que no deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni
superior a la tercera parte (1 /3) del tiempo total de mezclado, contado a partir
del instante de introducir el cemento y los agregados.
Como norma general, los aditivos se aadirn a la mezcla disueltos en una parte
del agua de mezclado.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido.
En ningn caso, se permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado
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parcialmente, aunque se aadan nuevas cantidades de cemento, agregados y

agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos,

deber ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo,
se requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con
otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista,
con la supervisin del Supervisor, podr transformar las cantidades
correspondientes a la frmula de trabajo a unidades volumtricas.
El Supervisor verificar que existen los elementos de dosificacin precisos para
obtener una mezcla de la calidad deseada.
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar
sobre una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la
arena, y se verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta
que adquiera un aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de
ser posible, de las reas verdes.
Operaciones para el vaciado de la mezcla

(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la
consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga
de la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser
completadas en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el
momento en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Supervisor
fije un plazo diferente segn las condiciones climticas, el uso de aditivos o las
caractersticas del equipo de transporte.
Para el transporte, el Contratista deber proponer sus mtodos adecuados y
convenientes, teniendo en cuenta que en ningn caso tenga ms de 30 minutos
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entre su preparacin y colocacin, evitando la segregacin, prdida de

materiales y caractersticas de la mezcla.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya

desarrollado algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el
asentamiento dentro de los lmites especificados, as como aquel que no sea
entregado dentro del lmite de tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor,
deber ser retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por
un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el contratista,
para lo cual deber contar con el equipo necesario.
(b) Preparacin para la colocacin del concreto

Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar de la obra, el Contratista notificar por escrito al Supervisor al respecto,
para que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin.
La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies
que han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse
completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas
sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado
por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno,
para las cuales este mtodo no es obligatorio.
Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las
cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la
mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto
fresco.
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Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el
Supervisor.
(c) Colocacin del concreto

Las formas debern haber sido limpiadas de todo material extrao antes de
ejecutar el colocado del concreto.
El Concreto deber ser colocado evitando la segregacin de sus componentes,
permitindose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas
neumticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado, concretos que tengan ms de 30 minutos de
preparados, hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de
inmediato debern haberse mantenido en proceso de agitacin adecuada hasta
su utilizacin, siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en
determinados sitios especficos autorizados previamente por ste.
El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Contratista
suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger
el concreto desde su colocacin hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin
de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando
contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre
del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las
armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios
en que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los
recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto
se deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de
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medio metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando
lo estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de
los trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para

continuar la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la
bomba. El bombeo deber continuar hasta que el extremo de la tubera de
descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada.
No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua
despus de salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la
mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las
superficies de contacto hayan sido preparadas como juntas.
La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto, se deber ajustar al
siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.
En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la
distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no
ser inferior a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la
distancia mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas
no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm)
debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del
agregado ciclpeo ser el treinta por ciento (30%) del volumen total de concreto.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser
eliminados nicamente en las reas de disposicin de material excedente,
determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a
la morfologa existente.
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(d) Colocacin del concreto bajo agua

El concreto no deber ser colocado bajo agua, excepto cuando as se
especifique en los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuar una
supervisin directa de los trabajos. En tal caso, el concreto tendr una resistencia
no menor de fc = 210 Kg/cm2 y contendr un diez por ciento (10%) de exceso
de cemento.
Dicho concreto se deber colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa

compacta, por medio de un mtodo aprobado por el Supervisor. Todo el concreto
bajo el agua se deber depositar en una operacin continua.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados
diseados para retenerlo bajo el agua, debern ser impermeables. El concreto
se deber colocar de tal manera, que se logren superficies aproximadamente
horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya
alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unin entre las
mismas.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser
eliminados nicamente en las reas de disposicin de material excedente,
determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a
la morfologa existente.
(e) Vibracin
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la
mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas
por partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la
consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes,
en posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la
mezcla.
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No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est

debidamente consolidada.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los
encofrados, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo,
especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
(f) Juntas
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin, con las
caractersticas y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo
indique el Supervisor. El Contratista no podr introducir juntas adicionales o
modificar el diseo de localizacin de las indicadas en los planos o aprobadas
por el Supervisor, sin la autorizacin de ste. En superficies expuestas, las juntas
debern ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique
lo contrario.
En general, se deber dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las
juntas y se debern utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores
indicados en los planos.
Las juntas debern ser perpendiculares a las lneas principales de fatiga y en
general estarn ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mnimo.
En las juntas de construccin horizontales, se colocarn listones alineadores de
2 cm de espesor dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras
descubiertas para dar lneas rectas a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de
construccin debern ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Supervisor para eliminar rebabas y materiales sueltos e
indeseables, adems debern ser lavadas y raspadas con escobilla de alambre
y empapadas en agua hasta su saturacin, conservndolas saturadas hasta
colocar el nuevo concreto.
El concreto de la sub-estructura ser colocado de tal manera que todas las juntas
de construccin horizontales sean perfectamente horizontales y si es posible,
que no queden visibles en la estructura terminada.
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Cuando se necesiten juntas de construccin verticales, las barras de refuerzo

debern ser extendidas a travs de la junta, de tal manera que la estructura
resulte monoltica; adems de haber dejado en tales casos llaves de corte
formados por endentadas en las superficies.
(g) Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje o alivio se debern construir de la manera y en los
lugares sealados en los planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos
para igualar la presin hidrosttica se debern colocar por debajo de las aguas
mnimas y tambin de acuerdo con lo indicado en los planos.
Los moldes para practicar agujeros a travs del concreto pueden ser de tubera
metlica, plstica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes
de madera, ellos debern ser removidos despus de colocado el concreto.
(h) Remocin de los encofrados y de la obra falsa

El tiempo de remocin de encofrados y obra falsa est condicionado por el tipo
y localizacin de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el
endurecimiento del concreto.
Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de
cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo
debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la
estructura que representan.
La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos
a su peso propio.
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(i) Curado
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un
proceso de curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el
Supervisor, segn el tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del
lugar.
En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no
menor de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de
concreto; en algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminuido,
pero en ningn caso ser menor de siete (7) das.
(1) Curado con agua

El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera
continua, cubrindolo con tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por
medio de rociadores, mangueras o tuberas perforadas, o por cualquier otro
mtodo que garantice los mismos resultados.
No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo. El agua

que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.
(2) Curado con compuestos membrana

Este curado se podr hacer en aquellas superficies para las cuales el
Supervisor lo autorice, previa aprobacin de ste sobre los compuestos a
utilizar y sus sistemas de aplicacin.
El equipo y mtodos de aplicacin del compuesto de curado debern
corresponder a las recomendaciones del fabricante, esparcindolo sobre la
superficie del concreto de tal manera que se obtenga una membrana
impermeable, fuerte y continua que garantice la retencin del agua, evitando
su evaporacin.
El compuesto de membrana deber ser de consistencia y calidad uniformes.
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(j) Acabado y reparaciones

A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la
vista, con excepcin de las caras superior e inferior de las placas de piso, el
fondo y los lados interiores de las vigas de concreto, debern tener un acabado
por frotamiento con piedra spera de carborundum, empleando un procedimiento
aceptado por el Supervisor.
Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada
en buen estado, el Supervisor podr dispensar al Contratista de efectuar el
acabado por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son satisfactorias.
Todo concreto defectuoso o deteriorado deber ser reparado o removido y
reemplazado por el Contratista, segn lo requiera el Supervisor. Toda mano de
obra, equipo y materiales requeridos para la reparacin del concreto, sern
suministrados a expensas del Contratista.
(k) Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Contratista deber
retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos,
basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el
Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura
limpio y presentable.
(l) Limitaciones en la ejecucin

La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su
colocacin, deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10 C 32
C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4 C)
durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del
concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13 C) cuando se vaya a
emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de
sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10 C) para otras secciones.
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La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados

Celsius (32 C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado
falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las
armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50 C), se debern enfriar
mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del
concreto.
Aceptacin de los Trabajos

(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en
cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as como la
manufactura, transporte, colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas,
acabado y curado de las mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de
concreto durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para
determinar su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
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(b) Calidad del cemento

Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten
los ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
(c) Calidad del agua

Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH
y los contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la
periodicidad fijada para los ensayos.
(d) Calidad de los agregados

Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha
decisin, se deber dejar constancia escrita.
(e) Calidad de aditivos y productos qumicos de curado

El Supervisor deber solicitar certificaciones a los proveedores de estos
productos, donde garanticen su calidad y conveniencia de utilizacin,
disponiendo la ejecucin de los ensayos de laboratorio para su verificacin.
(f) Calidad de la mezcla

(1) Dosificacin
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su
diseo, admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus
componentes:
Agua, cemento y aditivos.............................. 1%
Agregado fino................................................ 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm................ 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm................ 3%
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Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
(2) Consistencia
El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la
frecuencia indicada en la siguiente tabla que se muestra, cuyo resultado
deber encontrarse dentro de los lmites mencionados en seccin de diseo
de mezclas.
Material Propiedades o Mtodo de

Frecuencia Lugar de Muestreo
o Producto Caractersticas Ensayo
Consistencia MTC E 705 1 por carga (1) Punto de vaciado
1 juego por cada 50
Concreto Resistencia a
MTC E 704 m3, pero no menos Punto de vaciado
Compresin
de uno por da
En caso de no cumplirse este requisito, se rechazar la carga

correspondiente.
(3) Resistencia
El Supervisor verificar la resistencia a la compresin del concreto con la
frecuencia indicada en la tabla anterior.
La muestra estar compuesta por seis (6) especimenes segn el mtodo
MTC E 701, con los cuales se fabricarn probetas cilndricas, para ensayos
de resistencia a compresin (MTC E 704), de las cuales se probarn tres (3)
a siete (7) das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de ser sometidas al
curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) das slo se
emplearn para verificar la regularidad de la calidad de la produccin del
concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) das se emplearn
para la comprobacin de la resistencia del concreto.
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El promedio de resistencia de los tres (3) especimenes tomados

simultneamente de la misma mezcla, se considera como el resultado de un
ensayo. La resistencia del concreto ser considerada satisfactoria, si ningn
ensayo individual presenta una resistencia inferior en ms de treinta y cinco
kilogramos por centmetro cuadrado (35 Kg/cm2) de la resistencia
especificada y, simultneamente, el promedio de tres ensayos consecutivos
de resistencia iguala o excede la resistencia de diseo especificada en los
planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias as indicadas es incumplida, el Supervisor

ordenar una revisin de la parte de la estructura que est en duda,
utilizando mtodos idneos para detectar las zonas ms dbiles y requerir
que el Contratista, a su costo, tome ncleos de dichas zonas, de acuerdo a
la norma MTC E 707.
Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo inconforme.
Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de
servicio, los testigos se secarn al aire durante siete (7) das a una
temperatura entre diecisis y veintisiete grados Celsius (16C - 27C) y luego
se probarn secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar hmedo
en condiciones de servicio, los ncleos se sumergirn en agua por cuarenta
y ocho (48) horas y se probarn a continuacin.
Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona representada
por los ncleos, si el promedio de la resistencia de los tres (3) ncleos,
corregida por la esbeltez, es al menos igual al ochenta y cinco por ciento
(85%) de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningn
ncleo tenga menos del setenta y cinco por ciento (75%) de dicha
resistencia.
Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, el Contratista podr

solicitar que, a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa
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de la estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas

dan un resultado satisfactorio, se aceptar el concreto en discusin. En caso
contrario, el Contratista deber adoptar las medidas correctivas que solicite
el Supervisor, las cuales podrn incluir la demolicin parcial o total de la
estructura, si fuere necesario, y su posterior reconstruccin, sin costo alguno
para el MTC.
(g) Calidad del producto terminado
(1) Desviaciones mximas admisibles de las dimensiones laterales

Vigas pretensadas y postensadas -5 mm a + 10 mm
Vigas, columnas, placas, pilas, muros y -10 mm a + 20 mm
estructuras similares de concreto reforzado
Muros, estribos y cimientos -20 mm a + 50 mm
El desplazamiento de las obras, con respecto a la localizacin indicada en

los planos, no podr ser mayor que la desviacin mxima (+) indicada.
(2) Otras tolerancias

Espesores de placas .............................. -10 mm a +20 mm
Cotas superiores de placas y veredas..... -10 mm a -10 mm
Recubrimiento del refuerzo.......................................... 10%
Espaciamiento de varillas....................... -20 mm a +20 mm
(3) Regularidad de la superficie

La superficie no podr presentar irregularidades que superen los lmites que
se indican a continuacin, al colocar sobre la superficie una regla de tres
metros (3 m):
Placas y veredas............................................................ 4 mm
Otras superficies de concreto simple o reforzado......... 10 mm
Muros de concreto ciclpeo.......................................... 20 mm
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(4) Curado
Toda obra de concreto que no sea correctamente curado, puede ser
rechazado. Si se trata de una superficie de contacto con concreto,
deficientemente curada, el Supervisor podr exigir la remocin de una capa
hasta de cinco centmetros (5 cm) de espesor, por cuenta del Contratista.
Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan
las tolerancias de esta especificacin deber ser corregido por el Contratista,
a su costo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
Cimentaciones
Generalidades
Las cimentaciones se refieren a la construccin de las zapatas, cajones de cimentacin,
y pilotes prefabricados, hincados y excavados de la subestructura.
Ejecucin
La cota de cimentacin indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los
Estudios Bsicos; en obra, el Supervisor debe verificar y confirmar la validez de la cota
de cimentacin.
Las cimentaciones se construirn estrictamente de acuerdo a los planos despus de
verificada y aprobada la cota de cimentacin.
Todas las cimentaciones sern encofradas para su llenado, no pudiendo verterse
concreto contra las paredes de las excavaciones (excepto en el caso de pilotes
excavados en terrenos estables). En roca se permitir no usar encofrado.
La ejecucin de las cimentaciones deber ceirse a las especificaciones anteriormente
descritas.
La altura de los cuerpos parciales en que se efectuarn el llenado no deber exceder
de 3 m, debiendo asegurarse el compactado del concreto especialmente en las partes
inferiores de las formas.
Previamente a la ejecucin de las cimentaciones, se deber nivelar la superficie de
cimentacin con una capa de concreto de nivelacin.
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Antes de ser colocado el concreto debern ser inspeccionados los encofrados y la

armadura de refuerzo para cerciorarse que estn en su ubicacin correspondiente y
para que la losa de concreto resultante sea de las dimensiones estipuladas en los
planos con las consideraciones de bombeo y contra flecha.
Medicin
Las partidas de concreto se medirn por metro cbico (M3), aplicado al volumen
realmente colocado en el interior de los encofrados y aprobados por el Supervisor.
Pago
El pago de concreto se har sobre la base del precio unitario del Contrato y por el
volumen medido segn se indica en el prrafo anterior. Dicho pago constituye
compensacin total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos,
herramientas, operaciones de mezclado, llenado, confeccin de juntas de construccin,
acabado, curado y la obtencin de las muestras necesarias. En caso que el llenado de
concreto se realice bajo agua se bonificar el precio correspondiente.
01.03.02.04 Encofrado y Desencofrado Cara no Vista en Seco
01.03.02.05 Encofrado y Desencofrado Cara Vista en Seco
01.03.02.06 Encofrado y Desencofrado Cara no Vista en Seco
01.05.01.03 Encofrado y Desencofrado de Losa y Veredas Cara Vista
01.05.02.03 Encofrado y Desencofrado de Vigas Cara Vista
01.06.03 Encofrado y Desencofrado de Losa de Aproximacin Cara No Vista
01.08.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE TALUDES
Descripcin
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
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Ejecucin
El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del puente.
Estos planos y eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern presentados al
Supervisor para su aprobacin, antes de iniciarse su construccin.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente
el empuje del concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construccin,
sin deformarse y teniendo en cuenta las contraflechas correspondientes para cada
caso.
Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente
de amplificacin por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido
por el encofrado; se construirn empleando materiales adecuados que resistan los
esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin de la Supervisin.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener la
autorizacin escrita del Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado y
autorizacin para la construccin no relevan al Contratista de su responsabilidad de
que stos soporten adecuadamente las cargas a que estarn sometidos.
Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados y aquellos con
aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir
los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo
caso, debern ser construidos de modo que se pueda fcilmente desencofrar.
Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa
o jabn, para evitar la adherencia del concreto.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados
de acuerdo a los planos as como las caractersticas de los materiales empleados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el
Supervisor lo autorice por escrito:
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Fondo de vigas........................................................................ 21 das

Estructuras para arcos.............................................................14 das
Estructuras bajo vigas .............................................................14 das
Soportes bajo losas planas......................................................14 das
Losas de piso ..........................................................................14 das
Placa superior en alcantarillas de cajn...................................14 das
Superficies de muros verticales............................................. 48 horas
Columnas .............................................................................. 48 horas
Lados de vigas ...................................................................... 24 horas
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones
y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
Encofrado Cara no vista

Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto o triplay, pero
las juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Encofrado Cara vista
Los encofrados curvos y cara vista sern hechos de madera laminada, triplay, planchas
duras de fibras prensadas, madera machihembrado, aparejada y cepillada o metal. Las
juntas de unin debern ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con cintas
aprobadas por el Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas
debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el
llenado.
Encofrado de Vigas, Losas y Veredas

Los encofrados de vigas, losas y veredas debern ser construidos adecuadamente
siguiendo las alineaciones y dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contraflechas necesarias;
as como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin de calafateo.
Cuando el Contratista utilice encofrados metlicos o de patente reconocida, deber
previamente notificar al Supervisor para su revisin y/o aprobacin; de igual manera el
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Contratista a su costo, deber verificar que el peso de estos encofrados no modifique

o altere las condiciones iniciales de diseo.
Medicin
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser
cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados (m2).
Pago
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro
cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra, bonificaciones por trabajo
bajo agua y el equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas
las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente
incluir el costo total del desencofrado.
01.03.02.07 Acero fy=4200 kg/cm2
01.05.01.02 Acero fy=4200 kg/cm2
01.05.02.02 Acero fy=4200 kg/cm2
01.06.02 Acero fy=4200 kg/cm2
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento
y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes
de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las
instrucciones del Supervisor.
Materiales
Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de
calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000.
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(a) Barras de refuerzo

Debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31, ASTM A615 y ASTM A-706.
(b) Alambre y mallas de alambre
Debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32,
M-55, M-221 y M-225.
(c) Pesos tericos de las barras de refuerzo
Para efectos de pago de las barras, se considerarn los pesos unitarios que se
indican en la Tabla siguiente:
Peso de las barras por unidad de longitud
Barra N Dimetro Nominal en mm Peso kg/m

(pulg.)
2 6,4 () 0,25
3 9,5 (3 /8) 0,56
4 12,7 () 1,00
5 15,7 (5/8) 1,55
6 19,1 () 2,24
7 22,2 ( 7 /8) 3,04
8 25,4 (1) 3,97
9 28,7 (1 1 /8) 5,06
10 32,3 (1 ) 6,41
11 35,8 (1 3 /8) 7,91
14 43,0 (1 ) 11,38
18 57,3 (2 ) 20,24
La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy = 4200 Kg/cm 2; adems debe
cumplir con lo siguiente:
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Tensin de rotura 6,327 Kg/cm2

Tensin de fluencia (Lmite mnimo) 4,218 Kg/cm2
Tensin Admisible 1,687 Kg/cm2
El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el

fabricante para su aprobacin por la Supervisin.
Equipo
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deber disponer del equipo
apropiado para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en
su posicin, as como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin. Los
equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir
ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de
obra y las poblaciones aledaas. El empleo de los equipos deber contar con la
autorizacin del Supervisor.
El acero de refuerzo deber ser despachado en atadas corrientes debidamente
rotulados y marcados; cada envo estar acompaado de los informes de los ensayos
certificados por la fbrica, los cuales se entregarn al Supervisor antes de ingresar el
material a la obra.
Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista deber
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los
muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Contratista para la
aprobacin del Supervisor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad
por la exactitud de los mismos. En este caso, el Contratista deber contemplar el costo
de la elaboracin de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
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Suministro y almacenamiento
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a
ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica,
el grado del acero y el lote correspondiente.
Las barras ASTM-615 y ASTM 706 sern almacenadas en lugares separados, antes y
despus de la habilitacin.
El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno,
sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deber ser
protegido, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos y deterioro superficial,
incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, principalmente
en zonas con alta precipitacin pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se
evitar daar, en la medida de lo posible, la vegetacin existente en el lugar, ya que su
no-proteccin podra originar procesos erosivos del suelo.
Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es decir libres
de polvo, pintura, xido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su adherencia.
Doblamiento
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los indicados
en la Tabla siguiente:
Dimetro Mnimo de Doblamiento
Numero de Barra Dimetro mnimo
2a8 6 dimetros de barra
9 a 11 8 dimetros de barra
14 a 18 10 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre,

no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o menores. Las
barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la Tabla anterior.
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En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra
cosa en los planos, estos debern tener un radio no menor de 3 veces el dimetro de
la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetros de la barra, para
ganchos de ms de 90 grados, el radio deber ser menor de 3 veces el dimetro de la
barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4 dimetros de la barra.
Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo
deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro
material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco
deber ser quitado del acero.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de
los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de
manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto.
La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida por medio de
tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado.
Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y
dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto,
debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el
caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se
amarrarn alternadamente. El alambre usado para el amarre deber tener un dimetro
equivalente de 1 5875 2 032 mm, o calibre equivalente. No se permitir la soldadura
de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima
edicin del Cdigo ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla
deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin.
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El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras,
antes de que el Contratista inicie la colocacin del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.
El Contratista podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los
mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por
el Supervisor, los traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados segn
lo exija ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Contratista.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s,
amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, con relacin a las
dems varillas y a las superficies del concreto.
El Contratista podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas
empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society, AWS
D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser precalificados por
el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas debern
ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no destructivo que est sancionado
por la prctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisin del trabajo
as ejecutado, corrern por cuenta del Contratista.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s
suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los
extremos y bordes. El traslape de borde deber ser, como mnimo, igual a un (1)
espaciamiento en ancho.
Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y
permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.
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(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes
controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el
Contratista.
Solicitar al Contratista copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas
fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada
suministro de barras de acero.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de
calidad exigidos por la presente especificacin.
Verificar que el corte, doblado y colocacin del refuerzo se efecte de
acuerdo con los planos, esta especificacin y sus instrucciones.
Se debe vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo
de ejecucin de los trabajos.
Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se
utilice acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo.
Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
(b) Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo debern ser ensayadas en la fbrica y sus
resultados debern satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de
la AASHTO o ASTM correspondientes.
El Contratista deber suministrar al Supervisor una copia certificada de los
resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante
para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que
el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenar, a expensas de
aquel, la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilizacin.
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Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del

trabajo ejecutado se verificarn de acuerdo con lo indicado en la Norma AWS
D1.4.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern
rechazadas.
(c) Calidad del producto terminado

Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo:
(1) Desviacin en el espesor de recubrimiento
Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros (5 cm) 5 mm.
Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm) 10 mm.
(2) rea
No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a
los de diseo.
Todo defecto de calidad o de instalacin que exceda las tolerancias de esta

especificacin, deber ser corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con
procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
* Tener en cuenta que en el presente caso, se est especificando un recubrimiento
de 3 cm para la armadura de la capa superior de la losa del tablero del puente.
Medicin
La unidad de medida ser el kilogramo (Kg.), aproximado al dcimo de kilogramo, de
acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y colocado en
obra, debidamente aceptado por el Supervisor.
La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos
similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales
a los indicados en los planos.
Tampoco se medir el acero especficamente estipulado para pago en otros renglones
del contrato.
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Si se sustituyen barras a solicitud del Contratista y como resultado de ello se usa ms

acero del que se ha especificado, no se medir la cantidad adicional.
La medida para barras se basar en el peso computado para los tamaos y longitudes
de barras utilizadas, usando los pesos unitarios indicados en la tabla de pesos de barras
mostrada en la seccin materiales.
La medida para malla de alambre ser el producto del rea en metros cuadrados de la
malla efectivamente incorporada y aceptada en la obra, por su peso real en kilogramos
por metro cuadrado.
No se medirn cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u
ordenadas por el Supervisor.
Pago
La partida Acero de Refuerzo Grado 60, se pagar sobre la base del precio unitario del
Contrato y por la cantidad medida segn el prrafo anterior. Dicho pago constituye
compensacin total por el suministro de materiales, desperdicio por retaceo, mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta
ejecucin de la partida.
01.04 FALSO PUENTE
01.04.01 FALSO PUENTE
Descripcin
El falso puente se refiere a la construccin de una estructura temporal para soportar las
formas de la superestructura que han de ser llenadas con el concreto. Esta obra
soportar a la superestructura del puente mientras sta no tenga la capacidad
autoportante necesaria.
Ejecucin
El falso puente deber ser diseado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las
cargas muertas ms un aumento del 50% de estas por impacto y sobrecarga, sin que
se presenten deformaciones ni asentamientos.
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El Responsable de la Obra deber preparar planos detallados del falso puente para ser
presentados al Ingeniero Supervisor quien deber revisarlos y aprobarlos si los
encuentra conformes.
Cuando se utiliza madera para la construccin del falso puente, sta podr ser en bruto,
de buena calidad y no presentar nudos ni fallas que disminuyan su capacidad portante.
No se permitir el uso de troncos, salvo autorizacin firmada del Ingeniero Supervisor,
quien deber comprobar la calidad y estado de cada uno de los troncos a usarse
debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En cualquier caso, el falso puente deber estar convenientemente arriostrado y
apuntalado para evitar oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las lneas del
puente.
El ancho del falso puente deber ser tal que tenga sobre l del encofrado del tablero
una plataforma de trabajo a cada lado del tablero de por lo menos un ancho de 1.00 m.
Medicin
Se considerar el rea del falso puente que comprender todo el volumen hacia abajo
tomado por la planta del puente, considerando las veredas, a lo largo de toda la seccin
transversal del cauce, limitada en su parte inferior por el fondo del cauce y en su parte
superior por el nivel del fondo de vigas.
Pago
El pago del falso puente se har sobre la base del precio unitario del Presupuesto
Aprobado de la Obra por metro cuadrado (m2) segn lo estipulado en el prrafo anterior.
Dicho precio incluir todos los materiales y trabajos necesarios para su ejecucin, as
como el costo de los apoyos para el falso puente y obras de acceso necesarias, el
descimbrado y retiro de los apoyos.
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01.05 SUPERESTRUCTURA
01.05.01 LOSA Y VEREDAS
01.05.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA Y VEREDAS
IDEM 01.03.02.04
01.06 LOSA DE APROXIMACION
01.06.01 CONCRETO EN LOSA DE APROXIMACION F'C=210 KG/CM2
IDEN 01.03.02.02
01.06.02 ACERO FY = 4200 KG/CM2
IDEN 01.03.02.07
01.06.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE APROXIMACION CARA NO VISTA
IDEN 01.03.02.06
01.07 VARIOS
01.07.01 APOYO DE NEOPRENE
Descripcin
Se refiere a la fabricacin, adquisicin y colocacin en obra del (aparato) dispositivo de
apoyo para la Superestructura.
Materiales
Las placas que servirn de aparatos de apoyo sern de neopreno zunchado tipo Stup
o similar, respondiendo a las caractersticas siguientes:
Propiedades Fsicas
Dureza (Shore A) 60 5 ASTM D-2240
Esfuerzo de Tensin mnimo 158.2 ASTM D-412
Elongacin ultima, mnima % 350
Modulo de Corte (Kg/cm2) a 22.8 C 54.4 - 93.3
Deflexin por creep en 25 aos 35 %
Deflexin instantnea k 0.6
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Resistencia al Calor
Cambio de dureza en durometro, punto mximo 15 ASTM D-573 70
horas a 100 C
Cambio en la resistencia a tensin, mximo % -15
Cambio en la elongacin ultima, mximo % -40
Deformacin por Compresin

22 horas @ 100 C, mximo % 35 ASTM D-395
Mtodo B
Ozono
100 pphm ozono en aire por volumen, 20 % ASTM D-1149
deformacin unitaria a 37.7 C 1 C
100 horas procedimiento de montaje ASTM D-518, No Falla
Procedimiento A
Las dimensiones y el dispositivo de estas placas debern estar acorde con los planos
o como lo indique el Supervisor.
Los emplazamientos en mortero (f'c = 210 Kg/cm2) que sostienen los soportes de
neopreno sern cuidadosamente enrasados y pulidos a los niveles indicados. Su
perfecta horizontalidad deber ser controlada para asegurar un asiento uniforme de los
apoyos de neopreno.
Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas en los
planos.
Medicin
Los apoyos de neopreno sern medidos por unidad (und), instalados en su posicin
final, segn se indique en los planos.
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Pago
Los apoyos definidos de acuerdo con las especificaciones antes mencionadas, sern
pagados por unidad al precio unitario del Contrato. Dicho precio y pago constituye
compensacin por el suministro de materiales, instalacin, equipo, herramientas, mano
de obra y todo lo necesario para completar el trabajo.
01.07.02 JUNTA DE DILATACIN METLICA
Descripcin
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los
perfiles metlicos fabricados de acuerdo al detalle mostrado en los planos, para cubrir
las juntas de dilatacin entre la losa de la superestructura y los estribos del puente.
Ejecucin
Los perfiles de acero empleados en la fabricacin de esta estructura, debern satisfacer
los requisitos de la ASTM A36.
Las juntas de dilatacin debern colocarse cuidadosamente y sostenerse en las
ubicaciones indicadas en los planos. Debern tomarse precauciones para que las
juntas de dilatacin metlicas no sean desplazadas ni daadas debido a los trabajos
de construccin u otras causas.
Todas las superficies de las juntas de dilatacin debern mantenerse libres de aceite,
grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras las mismas estn siendo
colocadas, previas al vertido del concreto de la losa del puente o del parapeto de los
estribos.
Medicin
La partida Juntas de dilatacin se medir en metros lineales (ml.), aplicada a la longitud
de junta debidamente instalada, empotrada en el concreto y aprobada por el
Supervisor.
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Pago
La partida Juntas de dilatacin se pagar al precio unitario del contrato, y por la cantidad
medida segn el prrafo anterior, pago que constituye compensacin total por el
suministro de materiales, instalacin, equipo, herramientas, mano de obra y todo
imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida.
01.07.03 DRENAJE EN PLATAFORMA
Descripcin
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los
tubos de drenaje de la losa de la superestructura, consistente en tubos de acero
galvanizado de 3 de dimetro, provistas de una boquilla de ingreso.
Ejecucin
El Contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la losa del
puente. La colocacin de los tubos de drenaje en su posicin final deber estar
conforme a la indicada en los planos.
Se deber tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los
tubos de drenaje y el encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del
concreto al momento del vertido. El mtodo a utilizar deber ser aprobado por el
Supervisor.
Todas las superficies de los tubos de drenaje debern mantenerse libres de aceite,
grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras los mismos estn siendo
colocados, previos al vertido del concreto de la losa del Puente.
Medicin
La medicin deber efectuarse por el nmero de unidades (Und.) de tubos de drenaje
efectivamente colocados.
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Pago
El nmero de tubos de drenaje ser pagado al precio unitario del contrato, dicho pago
ser compensacin total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos y
herramientas necesarios para la correcta ejecucin de la partida.
01.07.04 ACABADO DE VEREDAS
Descripcin
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar convenientemente el acabado y
acondicionamiento de las veredas, procediendo a ejecutar trabajos de pulido,
frotachado y terminado para su mejor presentacin.
Ejecucin
Una superficie acabada no deber variar ms de 3 mm de una regla de 3 m colocada
sobre dicha superficie.
Para que las superficies queden terminadas se deber efectuar el pulido y frotachado
con herramientas alisadoras y el empleo de un mortero constituido por cemento y arena
fina, tambin deber efectuarse el bruado a metros en las veredas y todo trabajo que
de un acabado perfecto en las superficies visibles de las veredas y sardineles.
Medicin
La medicin se deber efectuar por metro cuadrado (m2.) de veredas efectivamente
acabadas
Pago
El nmero de metros cuadrados en las veredas efectivamente acabadas ser pagado
al precio unitario del contrato en soles por metro cuadrado; dicho pago ser
compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para la buena ejecucin de la partida.
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01.07.05 BARANDAS METLICAS
Descripcin
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar convenientemente la construccin de
postes de acero y pasamanos de tubos de fierro, y que es parte integrante de la
superestructura del puente, en conformidad con la ubicacin y detalles indicados en los
planos.
Materiales
Los perfiles y planchas sern con acero de calidad ASTM A36 y se utilizaran electrodos
AWS E6018. Los tubos sern de acero galvanizado.
El acabado ser con pintura Polyurethane Bicomponente.
Ejecucin
En general la fabricacin de las barandas deber cumplir con las especificaciones de
fabricacin de estructuras metlicas.
Las barandas de los puentes deben ser construidas de acuerdo con las trazas y
rasantes indicadas en los planos y no deber reflejar ningn desnivel en la estructura.
Todos los postes de la baranda deben ser verticales.
La baranda no deber ser colocada en el tramo este sea capaz de auto sostenerse, es
decir, luego de retirar los elementos de soporte auxiliar si los hubiera.
Previo al proceso de pintado deber someterse a las barandas a un proceso de limpieza
mediante arenado comercial.
Medicin
La medicin de las barandas del puente deber efectuarse por metro lineal (m), en la
ubicacin, medidas, alineamientos, limpieza y revestimiento de pintura, segn lo
mostrado en los planos.
Pago
Las cantidades medidas en la forma descrita, se pagarn por metro lineal al precio
unitario del contrato; dicho pago incluir la adquisicin de las planchas de acero, tubos
galvanizados, habilitacin, soldadura, colocacin y pintura, adems de los imprevistos
necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
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01.07.06 PRUEBA DE CARGA DE SUPERESTRUCTURA
Descripcin
Le prueba de carga de la superestructura se realizar para verificar la capacidad de
carga del puente de acuerdo a la normatividad vigente.
Medicin
La medicin de la partida Prueba de Carga de Superestructura se medir de forma
Global (Glb).
Pago
El Pago se realizar al precio unitario del contrato; dicho pago incluir el alquiler de
maquinaria pesada, equipos de precisin y mano de obra, adems de los imprevistos
necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
01.08 OBRAS DE PROTECCION
01.08.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.08.01.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO
01.08.01.02 EXCAVACIN PARA CIMENTACIONES
Descripcin
Esta partida consiste en la excavacin y corte de material natural del lecho del ro para
la ejecucin de las obras de proteccin segn lo indicado en los planos del Proyecto,
y/o de acuerdo a las instrucciones del Supervisor.
Mtodo De Construccin
El Residente realizar los trabajos de corte en material suelto y excavacin para
cimentaciones, a lo largo de los trazos y niveles indicados en los planos y en los lugares
donde lo seale el Ing. Supervisor.
El material proveniente de las excavaciones que no se utilice en la ejecucin de rellenos
con material propio ser eliminado en los botaderos designados para tal fin, en los
lugares indicados por el Supervisor segn convenga.
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Finalmente los taludes y plataformas de corte, sern terminados dentro del proceso de
corte, de tal forma que ningn punto de ella quede por debajo o a ms de cinco (5)
centmetros de las cotas exigidas.
El Residente deber tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes y
deslizamientos, porque de producirse estos por causas que le son imputables, sern
de su entera responsabilidad, y no habr ningn pago adicional, tampoco por sobre-
excavacin.
El Residente deber tomar las precauciones necesarias para no daar la plataforma
existente en la zona de trabajo; en caso de producirse daos debido al accionar de los
equipos por parte del Residente, ste deber efectuar, a su costo, las reparaciones que
correspondan.
Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado y aceptado
por el Supervisor en su lugar de origen. Para tal efecto se calcularn los volmenes
excavados usando el mtodo del promedio de reas extremas segn lo indican los
planos en estaciones de 20 metros, o las que se requieran segn la configuracin del
terreno.
Pago
El pago se efectuar al precio unitario del expediente tcnico por metro cbico medido
en su posicin original, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
01.08.01.03 CONFORMACIN DE TALUDES CON MATERIAL PROPIO
Descripcin
Los trabajos relativos a esta partida tienen por objetivo a dotar de las condiciones geomtricas
a los taludes a proteger y por ende un adecuado sustento a los elementos de proteccin a ser
colocados. Se ejecutar en las zonas indicadas en los planos correspondientes y donde el
Supervisor indique.
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Luego de efectuados los trabajos correspondientes a las partidas corte en material
suelto y excavacin para estructuras, se procedern a conformar la superficie mediante
equipo pesado, de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas
indicadas en los planos o establecidas por el Supervisor. El grado de uniformidad
deber permitir la colocacin del enrocado en forma estable y segura. No se permitir
que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos indeseables o
elementos en equilibrio precario. El Supervisor deber aprobar los trabajos para su
correspondiente valorizacin y pago.
Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la
excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no
utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y
compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor,
para obtener la seccin tpica prevista.
Se deber tener en consideracin los residuos que generen las sobras de excavacin
y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe proteger la
excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas
naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre
y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.
Medicin
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (M3) de superficie
conformada de acuerdo a los planos o segn lo que indique la Supervisin, ejecutados
por el contratista y autorizados y comprobados por la Supervisin.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, para la partida Conformacin
de Taludes con Material Propio por toda obra ejecutada de acuerdo con los planos y
esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
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El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro de
herramientas, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para completar
esta partida.
01.08.01.04 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D1 KM
Descripcin
Bajo esta partida se considera el transporte y posterior eliminacin del material
excedente procedente de los trabajos de la obra descritos a continuacin.
Clasificacin
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
Proveniente de excedentes de corte a depsitos de deshechos.
Escombros a ser depositados en los lugares de depsitos de deshechos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y sub-
bases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, sub-bases, bases, sellos y tratamiento
superficiales.
Proveniente de canteras para enrocados de proteccin.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales Provenientes de la Excavacin de las Explanaciones
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas
para la explanacin, y prstamos.
Tambin el material excedente a ser dispuesto en depsitos de deshechos indicados
en el Proyecto o autorizados por el Supervisor. Incluye, tambin, los materiales
provenientes de la remocin de la capa vegetal y otros materiales blandos, orgnicos y
objetables, provenientes de las reas en donde se vayan a realizar las excavaciones
de la explanacin, terraplenes y pedraplenes, hasta su disposicin final.
Materiales Provenientes de la Excavacin para Estructuras (subestructura en general)
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En este grupo se incluyen a todos los materiales provenientes de las excavaciones para
estructuras tales como: pilotes, estribos, pilares y otros. El material excedente ser
dispuesto en depsitos de deshechos indicados en el proyecto o lugares donde ordene
el Supervisor.
Materiales provenientes de derrumbes

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de taludes
o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin.
Materiales provenientes de Canteras

Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de estructuras
de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales, concreto
de nivelacin, filtros para sub-drenes y todo aquel que est incluido en los precios de
sus respectivas partidas.
Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de
pavimentos, estructuras, elementos de drenaje y otros que no vayan a ser utilizados en
la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los depsitos de
deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sean piedras, tierra o arena, etc.) y cubiertos para evitar su dispersin.
La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue
y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga
sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
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Rocas
Este material corresponde a las rocas de cantera que vayan a ser utilizadas en las obras
de proteccin. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los lugares
indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Equipo
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 034-2001-MTC). Cada
deber sobrepasarse.
accidentes y de atropellos.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sean piedras,
tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin de la
misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o
se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en
forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporados a su carrocera, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su
totalidad, en forma tal que se evite el derrame y/o prdida del material hmedo durante
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el transporte. Esta tolva deber estar constituida por una estructura continua que en su
contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben
estar en buen estado de conservacin y adecuadamente mantenida.
deber sobrepasarse.
pticas, para operaciones en reverso. En las cabinas de operacin, no debern viajar
ni permanecer personas diferentes al operador. Se prohbe la permanencia de personal
en la parte inferior de las cargas suspendidas.
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el
proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido ms
corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
(a) Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a
la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
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Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,

siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta
especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista utiliza para
el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el Supervisor, ste
solamente computar la distancia ms corta que se haya definido previamente.
Mtodo de Medicin
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de excavaciones
y derrumbes, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico (m3) trasladado, o sea, el
volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte.
Bases de Pago
indicada anteriormente, se har al precio unitario, por unidad de medida, conforme a lo
establecido en esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
correctamente los trabajos aqu contemplados.
El precio unitario no incluir los costos por concepto de la carga, descarga, tiempos
muertos y disposicin del material, los cuales se encuentran incluidos en los precios
unitarios de los tems correspondientes.
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01.08.02 ENROCADO DE PROTECCION
01.08.02.01 ENROCADO CON 40% CONCRETO FC=175 KG/CM2
Descripcin
Est partida consiste en la ejecucin de un enrocado inclinado y/o apoyado sobre el
talud en corte y/o relleno del curso de agua circundante a la subestructura.
La funcin del enrocado es proteger de la socavacin hidrulica a la cimentacin de los

estribos en ambas mrgenes.
Ejecucin
El contratista ejecutar el enrocado de acuerdo a lo indicado en los planos. Para tal fin
se usar piedras del tamao adecuado, de preferencia de mayor tamao; estas deben
ser de contextura dura, resistentes a la abrasin de la fuerza de agua y la friccin de
otros granos sedimentarios provenientes del mismo curso de agua.
La piedras estarn conectadas entre s mediante otras piedras ms pequeas y
utilizando como ligante concreto fc = 175 Kg/cm2 en una cantidad de 40 % del volumen
de enrocado. Las piedras ms pequeas rellenarn los espacios vacos que dejan las
piedras grandes, tratando de formar un enrocado uniforme o un muro inclinado de
albailera de piedra.
Medicin
El Supervisor verificar que el enrocado ha de realizarse a la profundidad y con la
inclinacin indicada en los planos, salvo recomendacin adicional del supervisor. La
medicin de lo ejecutado se realizar por metro cbico (m3).
Pago
Esta partida ser pagada de acuerdo al costo unitario por metro cbico de enrocado,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano
de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
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IDEN 01.03.02.04
01.08.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE TALUD

IDEN 01.03.02.05
01.09 SEALIZACION
01.09.01 SEALES INFORMATIVAS
01.09.02 SEALES PREVENTIVAS
Descripcin
Las seales informativas y preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical

Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta,

dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables
tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario
en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos
humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales

informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en
los planos y documentos del Expediente Tcnico.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son

los que se indican en estas especificaciones.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos
de los siguientes:
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Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de material
y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de
seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta (2.50 m.) podrn
estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se
indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso
traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte ser diseado
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en
los planos y documentos del proyecto.
(a) Paneles de Resina Polister
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y
estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de
sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina
retro-reflectaba. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones
extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones
del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo
al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto
debern cumplir los siguientes requisitos:
(1) Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia
de ms o menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4 mm.) para paneles con rea total
menor de 1,2 m2. Para reas mayores el panel tendr un espesor de seis
milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0 mm. 0,4 mm.).
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El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de

cada borde del panel.
(2) Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5.
Escala Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern

apoyados en sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.)
del piso. El panel deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil
quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde dos metros (2 m.)
de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin
o de los materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin

mxima medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente
al plano de la lmina no deber ser mayor de doce milmetros (12 mm.). Esta
deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles
de mayores dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de
deflexin. Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retro-reflectivo:
El material retro-reflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el
que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito
visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la
seal.
Todas las lminas retro-reflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa
con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante.
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No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.
(a) Tipos de material retro-reflectivo
Los tipos de material retro-reflectivo que se utilizarn para uso en las seales de
trnsito y otros dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1) Tipo I, Conformado por una lmina retro-reflectiva de mediana intensidad que
contiene micro esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente
es conocido como Grado Ingeniera.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales

informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m 2 con la mayor dimensin medida en
forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los

paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin
y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los
tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenta y cinco milmetros (75 mm.), y
un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados,
desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura
anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles
metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura.
Cimentacin:
Excavacin y Cimentacin
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las

seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
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Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo
cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser
tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la
cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal
quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto de 175

kg/cm2 y la sobre-elevacin para estructuras de soporte ser con un concreto de clase
175 kg/cm2.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo,
antes de vaciar el concreto.
Equipo
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta

ejecucin de los trabajos.
Generalidades
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y

calidad de los materiales especificados en los prrafos anteriores.
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo

a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las
seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se
hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las

seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada
seal.
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El material retro-reflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de
material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de
informacin.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre

setenta y cinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el

sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las
seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde la
cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1,20
m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de

cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles.
Medicin
El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el Panel, Poste y
estructura de soporte y la cimentacin ejecutados y aceptado por el Supervisor.
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Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por
toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e

instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito
incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retro-reflectivo.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados
y prescritos en esta Seccin.
01.09.03 MARCAS SOBRE EL PAVIMENTO
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de

marcas permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar
los carriles de circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras bi-direccionales
de una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con
restriccin de adelantamiento.
Tambin las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por smbolos y alabras
con la finalidad de ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y
alertar al conductor de la presencia en la va de colegios, cruces de vas frreas,
intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de
peligro para el usuario.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar

debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
disposiciones del Supervisor.
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General
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser superficies
limpias, secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa,
u otros materiales dainos.
Las lneas laterales de borde del pavimento, de separacin de carriles y del eje sern
franjas de ancho definido en los planos y documentos del proyecto. Las lneas laterales
de borde sern de color blanco y continuas. Las lneas separadoras de carril sern
discontinuas de color blanco cuando delimita flujos en un solo sentido y de color amarillo
cuando delimita flujos de sentido contrario; tambin podrn ser continuas en zonas de
restriccin de visibilidad.
Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar

separadas a una distancia de cien milmetros (100 mm.) medidos entre los bordes
interiores de cada lnea.
Dimensiones
Las lneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles
para que un conductor pueda maniobrar el vehculo con un determinado tiempo de pre-
visualizacin.
Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las
flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos. Todas
las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las
marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche,
tienen que ser corregidas por el Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin
costo para el MTC.
Marcas Pintadas
Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el Supervisor.
La mquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en
___________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
forma satisfactoria bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas
que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina tiene que ser capaz de
aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.
Cada depsito de pintura tiene que estar equipado con un agitador mecnico o manual
cada boquilla tiene que estar equipada con vlvulas de cierre adecuadas que aplicarn
lneas continuas o segmentadas automticamente. Cada boquilla tiene que tener un
dispensador automtico de micro esferas de vidrio que funcionar simultneamente con
la boquilla rociadora y distribuir las micro esferas en forma uniforme a la velocidad
especificada. Cada boquilla tiene que tambin estar equipada con cubiertas metlicas
de jebe para protegerlas del viento.
La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicacin y sta tiene que ser
aplicada cuando la temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados centgrados
(4 C) para las marcas tipo A y de diez grados centgrados (10 C) para los de tipo B.
Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo
suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehculos
o que stos dejen sus huellas.
Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista puede poner la pintura y las
esferas de vidrio en dos aplicaciones de menor espesor para reducir el tiempo de
secado en las reas de congestionamiento de trnsito, sin que vare la dosificacin
dispuesta por el Supervisor.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor

efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
___________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y las
dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada
velocidad del equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro
de las exigencias del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos.
Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento
correctamente aplicadas y aceptadas.
(b) Calidad de los Materiales
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con

las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente
especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles
y laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones
indicadas en los planos. Las deficiencias que excedan las tolerancias de estas
especificaciones debern ser subsanadas por el Contratista a plena satisfaccin del
Supervisor.
Se considera un lote representativo la cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura y mil

quinientos kilogramos (1 500 Kg) de micro esferas de vidrio.
Caractersticas Tcnicas de la Pintura

Pigmento principal Dixido de titanio
Pigmento en peso Min. 57 %
Vehculo Caucho clorado alqudico
% Vehculo no voltil Min. 41 %
___________________________________________________________________________________
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Solventes Aromticos
Densidad 12.1
Viscosidad 75 a 85 (unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda Escala Hegman, Min 3
Tiempo de secado Al tacto: 5 10 minutos, completo: para el

libre trnsito de vehculos 25 +-5 minutos.
Resistencia al agua No presentar seales de cuarteado,

descortezado ni decoloracin. No presenta
ablandamiento, ampollamiento ni prdida
de adherencia (lmina pintada sumergida
en agua durante 6 horas).
Apariencia de pelcula seca No presenta arrugas, ampollas, cuarteado

ni pegajosidad. No presenta granos ni
agujeros.
Resistencia a la abrasin seca 35 Litros/Mils
Reflactancia direccional Buena
Poder cubriente Bueno
Flexibilidad (Mandril cnico ) Buena
Medicin
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (M2) independientemente del color de

la marca aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el
pavimento sern medidas como sigue:
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__________________________________________________________________________________________
(a) Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su longitud
total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados que les corresponde.
La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino.
(b) Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern medidas en
forma individual y sus dimensiones convertidas a metros cuadrados.
No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor deber

hacer cumplir las dosificaciones indicadas en cada caso.
Pago
El trabajo de marcas permanentes en el pavimento se pagar al precio unitario del
Contrato por toda marca ejecutada y aplicada satisfactoriamente de acuerdo con esta
especificacin y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de trazo, delineacin de
las marcas, preparacin del terreno, preparacin y suministro de materiales incluyendo
las microesferas de vidrio, as como su transporte, almacenamiento, colocacin y
cuidado.
As mismo suministro del equipo adecuado a cada tipo de marca, operador, personal,
vehculo y proteccin del grupo de trabajo y en general todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos de demarcacin del pavimento de acuerdo con los
planos del Proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor.
01.10 MANEJO AMBIENTAL
01.10.01 REVEGETALIZACIN DE TALUDES
Descripcin
Esta partida consiste en la provisin y colocacin de una capa superficial de suelo o

suelo conservado, plantacin o reimplante de pastos y/o arbustos, rboles,
enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicacin
de este trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor, segn sea el caso de reas aledaas a la va y que
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__________________________________________________________________________________________
antes de los trabajos se encontraban con vegetacin, con la finalidad de estabilizar los
taludes. Se producir en los casos de:
- Restauracin de reas de vegetacin que hayan sido alteradas por el proceso de

construccin de carreteras.
- Revegetacin en terraplenes y en readecuacin del paisaje, se debe considerar la

revegetacin de las laderas adyacentes para evitar la erosin pluvial.
- Restauracin de la superficie exterior de los depsitos de deshechos y en las zonas

aledaas donde se haya daado y perdido la vegetacin inicial, para permitir
readecuar el paisaje a la morfologa inicial.
- Sembrado de vegetacin tpica en los taludes excavados con ms de tres (3) metros
de altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosin, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la
interrupcin del trnsito en la etapa operativa.
- Construccin de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros

poblados.
- Plantacin en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para

amenguar el deslumbramiento nocturno) .
Material
El Contratista deber proveer todos los materiales e insumos para la ejecucin de esta
partida, tales como:
- Fertilizante
- Tierra Vegetal
- Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrn).
- Plantas
- Agua
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Aceptacin
El material de plantacin (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de

humedad y suelo de cobertura superficial) ser evaluado mediante inspeccin visual
hecha por el supervisor durante el cumplimiento de ejecucin de esta partida y mediante
certificacin de calidad del material de parte del proveedor.
Se har una inspeccin del material de plantacin 15 das antes del trmino del perodo
de establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes
o enfermas, para su remocin y reemplazo. Durante la siguiente estacin de plantacin
remover y reemplazar todas aquellas plantas identificadas de acuerdo a esta seccin.
Una inspeccin final de todo el material de plantas dentro de los 15 das despus de
completar la plantacin de reemplazo ser la base para aceptacin final.
Medicin
Esta partida se medir en metros cuadrados (m2), y en el se incluye los trabajos
necesarios para la extraccin, conservacin, traslado dentro de los 120 m, reposicin y
reconformacin de la capa superficial del suelo.
Pago
El pago se har efectivo hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, cuando los
trabajos de revegetalizacin en las reas indicadas se hayan efectuado. El 50%
restante ser cancelado al termino de todos los trabajos de la obra, cuando todos los
trabajos de revegetalizacin hayan concluido y a juicio del Supervisor las reas
afectadas hayan sido total y completamente recuperadas, y no corren el riesgo de ser
nuevamente afectadas por la presencia de equipos del Contratista en etapa de
desmovilizacin.
El pago de esta partida ser compensacin total por el trabajo prescrito en esta seccin
en el que se incluye la provisin de las plantas, fertilizantes, tierra vegetal, cubiertas
retenedoras de humedad, riegos peridicos, transporte, perodo de establecimiento de
la planta hasta la fecha de la entrega de obra y en general todo trabajo ejecutado a
satisfaccin del Supervisor.
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01.10.02 APERTURA DE BOTADEROS
Descripcin
Es la apertura del lugar donde se colocan todos los materiales de desechos y se

construirn de acuerdo con el diseo especfico que se haga para cada uno de ellos en
el proyecto, en el que se debe contemplar la forma como sern depositados los
materiales y el grado de compactacin que se debe alcanzar, la necesidad de construir
muros de contencin, drenajes, etc., todo orientado a conseguir la estabilidad del
depsito.
Consideraciones generales
Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso y en la ubicacin
del lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional,
deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y poner una capa de
lastrado para facilitar el trnsito de los vehculos en la obra.
Las reas designadas para el depsito de desechos no debern ser zonas inestables
o reas de importancia ambiental, tales como humedales o reas de alta productividad
agrcola. As mismo, se deber tener las autorizaciones correspondientes en caso que
el rea sealada sea de propiedad privada, zona de reserva, o territorios especiales
definidos por ley.
Los lugares de depsito de desechos se elegirn y construirn segn lo dispuesto en
el acpite 3.6 del Manual Ambiental de Diseo y Construccin de Vas del MTC.
Antes de colocar los materiales excedentes, se deber retirar la capa orgnica del suelo
hasta que se encuentre una capa que permita soportar el sobrepeso inducido por el
depsito, a fin de evitar asentamientos que pondran en peligro la estabilidad del lugar
de disposicin. El material vegetal removido se colocar en sitios adecuados
(revegetacin) que permita su posterior uso para las obras de restauracin de la zona.
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La excavacin, si se realiza en laderas, debe ser escalonada, de tal manera que

disminuya las posibilidades de falla del relleno por el contacto.
Debern estar lo suficientemente alejados de los cuerpos de agua, de manera que

durante la ocurrencia de crecientes, no se sobrepase el nivel ms bajo de los materiales
colocados en l.
El rea total del depsito de desecho (AT) y su capacidad de material compactado en

metros cbicos (VT ) sern definidos en el proyecto o autorizados por el Supervisor.
Antes del uso de las reas destinadas a Depsito de Deshechos se efectuar un
levantamiento topogrfico de cada una de ellas, definiendo su rea y capacidad. As
mismo se deber efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haber sido
concluidos los trabajos en los depsitos para verificacin y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos. Los planos topogrficos finales deben incluir
informacin sobre los volmenes depositados, ubicacin de muros, drenaje instalado y
tipo de vegetacin utilizada.
Las aguas infiltradas o provenientes de los drenajes debern ser conducidas hacia un
sedimentador antes de ser vertidas al cuerpo receptor. Todos los depsitos deben ser
evaluados previamente, con el fin de definir la colocacin o no de filtros de drenaje.
El lugar elegido no deber perjudicar las condiciones ambientales o paisajsticas de la

zona o donde la poblacin aledaa quede expuesta a algn tipo de riesgo sanitario
ambiental.
Los daos ambientales que origine la empresa contratista, debern ser subsanados
bajo su responsabilidad, asumiendo todos los costos correspondientes.
Medicin
Medir la adecuacin y el manejo del lugar final del depsito de desechos (Botadero) por
hectrea (Ha) de superficie horizontal de terreno del lugar.
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Pago
El pago correspondiente a la ejecucin de esta partida sobre lugar de depsito de
desechos se har por Hectrea (Ha), por lo que en este rubro se debe incluir todos los
gastos realizados.
El pago constituir la compensacin completa por el costo del equipo, personal,
materiales e imprevistos para la ejecucin de esta partida, por lo que todo el trabajo
ejecutado debe estar de acuerdo con lo indicado en estn especificacin y contar con
la aceptacin plena del Supervisor.
No se incluye en el pago de esta partida el transporte del material de desechos a

depositar, el cual se pagar con la partida respectiva.
01.10.03 READECUACIN AMBIENTAL EN REAS DE CANTERAS
Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones originales dentro de lo

posible de las reas que han sido afectadas por la construccin de la obra. Entre estas
se tienen las reas de canteras.
Requerimientos De Construccin
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estar obligado
a la Readecuacin Ambiental de las reas de canteras y el Supervisor a su control y
verificacin.
Topografa
Las reas afectadas correspondientes al rea de canteras, deben ser materia de

levantamientos topogrficos. Asimismo, se deber efectuar otro levantamiento
topogrfico despus de haberse efectuado los trabajos de readecuacin para
verificacin y contraste de las condiciones iniciales y finales de los trabajos.
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Adecuacin de Canteras
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de

aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Ser
diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio elevado
(cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del volumen
que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo
requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos que luego es
necesario eliminar.
Medicin
La Readecuacin Ambiental de reas de canteras se realizar en hectreas (Ha).
Pago
El pago de la Readecuacin Ambiental de reas de Canteras se har al precio unitario
del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado
a plena satisfaccin por el Supervisor.
01.10.04 COMPACTACIN DE MATERIAL EXCEDENTE EN BOTADEROS
Descripcin
Consiste en el correcto depsito y acomodo en los depsitos de desechos establecidos,

de los materiales sobrantes de cortes, escombros entre otros, generados en obra y que
no sern usados en ninguna actividad del proyecto.
Requerimientos De Construccin
No deber colocarse los materiales sobrantes sobre el lecho de los ros ni en
quebradas, ni a una distancia no menor de 30 m a cada lado de las orillas de los
mismos. Se debe evitar la contaminacin de cualquier fuente y corriente de agua por
los materiales excedentes.
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Los materiales excedentes que se obtengan de la construccin de la carretera debern

ser retirados en forma inmediata de las reas de trabajo y colocados en las zonas
indicadas para su disposicin final.
La disposicin de los materiales de desechos ser efectuada cuidadosamente y

gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material particulado
originado sea mnimo.
El depsito de desechos ser rellenado paulatinamente con los materiales excedentes,

en el espesor de capa dispuesto por el proyecto o por el Supervisor, extendida y
nivelada sin permitir que existan zonas en que se acumule agua y proporcionando
inclinaciones segn el desage natural del terreno.
Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con dos pasadas

de tractor de orugas en buen estado de funcionamiento, sobre capas de espesor
adecuado, esparcidas de manera uniforme. Si se coloca una mezcla de material rocoso
y material comn, se compactar con por lo menos cuatro pasadas de tractor de orugas
siguiendo adems las consideraciones mencionadas anteriormente.
La colocacin de material rocoso debe hacerse desde adentro hacia fuera de la

superficie para permitir que el material se segregue y se pueda hacer una seleccin de
tamaos. Los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa, de tal
manera que sirva de proteccin definitiva del talud y los materiales ms finos quedar
ubicados en la parte interior del lugar de disposicin de materiales excedentes. Antes
de la compactacin debe extenderse la capa de material colocado retirando las rocas
cuyo tamao no permita el normal proceso de compactacin, la cual se har con cuatro
pasadas de tractor.
Los taludes de los depsitos de material debern tener una pendiente adecuada a fin
de evitar deslizamientos. Adems, se tendrn que cubrir con suelos y revegetndola de
acuerdo a su programacin y diseo o cuando llegue a su mxima capacidad.
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Para la colocacin de materiales en depresiones se debe conformar el relleno en forma

de terrazas y colocar un muro de gavin o segn lo indique el proyecto, para contencin
de ser necesario.
Si se suspende por alguna circunstancia las actividades de colocacin de materiales,

se deber proteger las zonas desprovistas del relleno en el menor tiempo posible.
Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendrn que compactarse
mediante diez (10) pasadas de tractor para evitar las infiltraciones de agua.
Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedentes, ste

deber compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del
rea y al nivel que no interfiera con la siguiente actividad de revegetacin utilizando la
flora propia del lugar.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m ), aproximado al entero, de material
excedente depositado, acomodado y compactado correctamente en los depsitos de
desechos, segn se indica en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el
Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas.
Pago
El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con esta Seccin como con la especificacin
respectiva y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber incluir todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la
compactacin de material excedente en botaderos.
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02 ACCESOS PUENTE
02.01.01 Tranqueras de madera P/Desvio Trnsito Vehicular
Descripcin:
Esta partida comprende los trabajos para colocar las tranqueras de madera en las respectivas
esquinas para evitar el ingreso de vehculos en las calles en construccin.
Mtodo de Medicin:
El trabajo se medir por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las presentes
especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
Las tranqueras de seguridad medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio
unitario del contrato, por unidad, para la partida TRANQUERAS DE SEGURIDAD,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente
la partida.
02.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.02.01 Veredas
Descripcin:
Este trabajo consiste en la limpieza del terreno, es decir eliminar todos los rboles, arbustos,
matorrales, otra vegetacin, tacones, races y cualquier elemento o instalacin que pueda
obstaculizar el normal desarrollo de los trabajos, en concordancia con EL ESTUDIO DE
IMPACTO AMBIENTAL, las reas sern previamente delimitadas por el Ingeniero Supervisor.
Mtodo de Construccin:
Previo al inicio de los Trabajos, el Contratista solicitar por escrito autorizacin al Supervisor,
el mismo que deber verificar si efectivamente su ejecucin resulta imprescindible para permitir
el libre desplazamiento en la zona de trabajo.
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El material procedente de la limpieza ser colocado dentro de los lmites del derecho de va,
cuidando de no interrumpir vas, senderos, accesos a viviendas, canales, zanjas, etc. En caso
de excesiva acumulacin o cuando el Ingeniero Supervisor lo autorice, los desechos podrn
eliminarse colocndose en los botaderos establecidos para tal fin o en lugares que indique el
Supervisor segn convenga.
Se incluye tambin la limpieza necesaria en las canteras para la explotacin del material.
Mtodo de Medicin:
El rea que se medir ser el nmero en metros cuadrado de terreno contenido en la superficie
limpiada y con el material de desmonte, debidamente dispuesto, realmente ejecutada en los
sectores descritos en " Mtodo de Construccin" y a satisfaccin del Ingeniero Supervisor no
se medirn las reas limpiadas en canteras o en zonas de prstamo.
Bases de Pago:
El nmero de metros cuadrados medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al

precio unitario del Contrato para LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas y
dems conceptos necesarios para completar esta.
02.02.01.02 Excavacin a Mano
Descripcin:
Comprende el suministro de la mano de obra y la ejecucin de las operaciones necesarias para

efectuar las excavaciones que son necesarias para alojar y cimentar las veredas; de acuerdo a
lo indicado en los planos o lo ordenado por el SUPERVISOR.
Asimismo, incluye la limpieza de las excavaciones durante la construccin de las estructuras y

el retiro de los materiales de desecho. De acuerdo a lo indicado en el Expediente Tcnico y
durante el proceso de excavacin es posible encontrar roca fija en forma aislada, por lo que LA
ENTIDAD EJECUTORA deber de considerar estas variaciones del tipo de material en los
trabajos de cortes formulndolo en su oferta.
Mtodo de Construccin:
Todas las excavaciones sern realizadas por LA ENTIDAD EJECUTORA segn lo indicado en
los planos y lo ordenado por el SUPERVISOR. Las excavaciones podrn hacerse segn la
naturaleza del terreno.
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Los trabajos de corte y excavacin debern ser provistos, erigidos y mantenidos para impedir
cualquier movimiento que pueda averiar el trabajo, siendo responsabilidad de LA ENTIDAD
EJECUTORA los perjuicios que pudieran ocasionar sus empleos. El mtodo de excavacin no
deber producir daos ni imprevistos para las cimentaciones, de forma tal que reduzca su
capacidad portante.
El fondo de la cimentacin deber quedar seco, firme y limpio, debindose retirar todo material
suelto, races, hierbas y otras inclusiones perjudiciales.
Si al alcanzar las cotas indicadas en los planos se comprobara la presencia de materiales

inestables, los trabajos de excavacin habrn de continuarse, siguiendo las instrucciones del
SUPERVISOR. La sobre-excavacin ser rellenada con material compactado o de concreto
segn lo determine el SUPERVISOR. Las excavaciones se perfilaran de tal manera que ningn
saliente del terreno penetre ms de un (1) centmetro dentro de las secciones de construccin
de la estructura. LA ENTIDAD EJECUTORA deber excavar todas las zanjas de drenaje
adicionales que sean necesarias para interceptar escurrimientos a fin de proteger los trabajos
de excavacin y corte realizado
El perfilado de las excavaciones para recibir el vaciado directo de concreto, deber hacerse con
la menor anticipacin posible a la ejecucin de dicho trabajo con el fin de evitar que el terreno
se debilite o se altere por meteorizacin o ablandamiento.
Cuando los taludes o fondo de la excavaciones vayan a recibir mampostera o vaciado directo
de concreto, estos debern ser pulidos hasta las lneas o niveles indicados en los planos y
ordenados por el SUPERVISOR en tal forma que en ningn punto o seccin excavada diste
hacia fuera de la estructura ms de cinco (5) centmetros.
Cuando las superficies de las excavaciones no vayan a quedar en contacto con el concreto, las
excavaciones sern realizadas de acuerdo a las secciones aprobadas por el SUPERVISOR, de
manera que se garantice la estabilidad y seguridad de las mismas segn la naturaleza del
material excavado y las condiciones de humedad existentes.
Para tal efecto LA ENTIDAD EJECUTORA tomar como referencia las lneas de talud indicadas
en los planos, de no existir estas, aquellas que seale el SUPERVISOR. Las excavaciones para
cimentacin de estructuras incluyen las excavaciones bajo agua, cuando de acuerdo a la
naturaleza del trabajo de excavacin o de los trabajos posteriores correspondientes, no se
requiera deprimir el nivel fretico existente. Se extender por excavacin en agua para la
cimentacin de obras de arte a aquellas excavaciones en las que LA ENTIDAD EJECUTORA
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debe, adems de lo sealado anteriormente, suministrar, operar y mantener el nmero de

unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo
de las excavaciones durante la ejecucin de las mismas y de los trabajos posteriores hasta que
la estructura haya sido completada. En este tipo de excavaciones LA ENTIDAD EJECUTORA
deber tener especial cuidado en realizar un bombeo continuo para evitar las inundaciones que
puedan afectar la consistencia de las paredes y el fondo de las excavaciones.
Mtodo de medicin:
El volumen a pagarse, ser constituido por la cantidad de Metros Cbicos (M3) medidos en
su posicin original, de material aceptablemente excavado de conformidad con los planos u
ordenados por el SUPERVISOR, pero en ningn caso, se incluir dentro del volumen a pagarse,
aquel que quede fuera del volumen delimitado por los planos verticales a 50 centmetros fuera
y paralela a las lneas exactas a los cimientos.
En el caso de excavacin para colocar el conducto de las alcantarillas, estas estarn

delimitadas por los planos verticales ubicadas a 50 centmetros, en ambos lados del conducto.
Bases de Pago:
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario del
presupuesto establecido para estas partidas, cuya unidad es Metros Cbicos (M3). Dichos
precios y pagos constituirn compensacin total por el costo de los materiales, equipo, mano
de obra, conformacin del material excedente en los botaderos e imprevistos necesarios para
completar la partida (apuntalamientos, entubamientos y soportes, as como la construccin de
zanjas de drenaje adicionales).
DESCRIPCIN
Bajo esta partida se considera el transporte de material proveniente de los excedentes de corte,
Demolicin y de las excavaciones de zanjas para la construccin de veredas, los cuales sern
depositados en los lugares de depsitos de materiales excedentes.
MATERIALES
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de excedentes autorizados por el
supervisor. Incluye, tambin, los materiales excedentes de la remocin de la capa vegetal y
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otros materiales blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en donde se vayan
a realizar las excavaciones de la explanacin, hasta su disposicin final.
EQUIPOS
Los vehculos para el transporte del material excedente de la obra estarn sujetos a la
aprobacin del supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los
elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material
transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte. Todos los vehculos para
el transporte de materiales debern cumplir con las disposiciones legales referentes al control
de la contaminacin ambiental. Ningn vehculo de los utilizados por el contratista podr
exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de
Pesos y Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no se
sobrepasar. El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los
motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de llantas. El lavado
de los vehculos deber efectuarse, lejos de las zonas urbanas y de los Cursos de agua.
REQUERIMIENTOS DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los materiales a

los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y las
aprobaciones del supervisor, quien aprobar tambin el recorrido ms conveniente y seguro
para efectos de medida del trabajo realizado.
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del supervisor considerando:
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas granulares se mantengan limpias.
(3) Exigir al contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible

a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si
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la limpieza no fuere suficiente, el contratista remover la capa correspondiente y

(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los

materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
El supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados, de acuerdo con esta

especificacin, los planos del proyecto y sus aprobaciones. Si el contratista utiliza para el
transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el supervisor, ste solamente
computar la distancia ms conveniente que se haya aprobado previamente.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico (m3) trasladado, o sea, el volumen en
su posicin final de colocacin. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su
oferta los esponjamientos y las contracciones de los materiales.
BASE DE PAGO
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada

anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme
a lo establecido en esta seccin y a las instrucciones del supervisor.
herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente los
trabajos aqu contemplados. El precio unitario no incluir los costos por concepto de la carga,
descarga, tiempos muertos y disposicin del material, los cuales se encuentran incluidos en los
precios unitarios de la presente partida.
DESCRIPCIN
Consistir en refinar y nivelar el fondo y los costados de todas las zanjas excavadas.
MEDICIN
Se medir por metro cuadrado (m) de material movido de su posicin original y aceptada por
el Supervisor.
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FORMA DE PAGO
El pago de la partida se har en base al precio unitario por metro cuadrado (m) de acuerdo a
la medicin realizada.
Dicho precio unitario constituir compensacin total por mano de obra, materiales, herramientas
e imprevistos que se presenten en el momento de realizar el trabajo.
DESCRIPCIN
Comprende el suministro de mano de obra, materiales procedentes de cantera y equipo; y la

ejecucin de las operaciones necesarias para realizar el relleno con material de prstamo de
cantera que incluyen colocar y compactar las capas de material granular seleccionado en un
espesor de 0.10m.
MATERIALES
El contratista contar con los materiales necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
EQUIPO
El contratista dispondr del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los
trabajos.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Se ejecutara con material seleccionado de cantera que puede ser afirmado u hormign y que
haya sido aprobados por el Supervisor, el material ser esparcido, regado y compactado en
forma manual y con el uso de plancha compactadora y pisones de concreto.
El Residente deber tener muy en cuenta que el proceso de compactacin eficiente garantiza
un correcto trabajo de los elementos de cimentacin y que una deficiente compactacin
repercutir en el total de elementos estructurales.
MEDICIN
La cama de material granular ser medido en metros cbicos (m3) para tal efecto se proceder
a determinar los volmenes colocados de acuerdo a los planos y a lo indicado por el Ingeniero.
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PAGO
El pago se efectuar segn el avance mensual siendo este por metro cbico (m3) de material
colocado y slo despus que los rellenos hayan sido completados hasta las cotas exigidas en
la coronacin, de acuerdo al precio unitario contratado. Dicho precio constituir compensacin
total por toda la mano de obra, equipo y/o herramientas.
02.02.01.06 Concreto f'y=175 Kg/cm2
Descripcin:
Para las losas se emplearn concreto cuya resistencia ser igual a f'c=175 kg/cm2, la piedra
empleada ser limpia, dura y de una clase conocida por su durabilidad; se rechazar piedra
que haya sido quebrada debido a descargas fuertes en la cantera o en obra.
Los acabados deben ser superficies niveladas de acuerdo a lo indicado en los planos, rugosas
o frotachada. Se podr retirar los costados de los encofrados, despus de 12 horas de colocado
el concreto.
Despus de su endurecimiento inicial se humedecer eventualmente las superficies,

sometindole a un curado de 7 das.
Mtodo de Medicin:
Ser por metro cbico (m3) de concreto vaciado obtenido del ancho de base, por su espesor y
por su longitud, segn lo indican los planos y aprobados por el Ingeniero Residente de la obra
previa orden del Supervisor.
Bases de Pago:
El volumen determinado como est dispuesto ser pagado al precio unitario del contrato por
metro cbico (m3) de concreto vaciado segn lo indican los planos, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, mezcladora, vibradora,
materiales (cemento, hormign, madera, etc.), herramientas e imprevistos necesarios para el
vaciado de concreto.
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DESCRIPCIN
El encofrado de veredas tendr por funcin confinar el concreto, para obtener un elemento
aplomado, perfilado, nivelado, alineado segn las dimensiones de los planos.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Deber ejecutarse respetando las especificaciones tcnicas establecidas en cuanto a los

materiales, herramientas, habilitado y mano de obra.
MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin ser en metro cuadrado (m2) de encofrado, obtenidos de la longitud de

vereda por su altura; segn los planos y aprobados por el Inspector.
FORMA DE PAGO
Esta partida ser pagada por metro cuadrado (m2) de encofrado, dicho pago ser la
compensacin por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos.
02.02.01.08 Juntas Asfalticas c/3m
Descripcin.
Despus del periodo de curado y antes de que las veredas y los pasadizos sean abiertos al
trnsito peatonal respectivamente, se deber sellar todas las juntas con mortero asfltico,
debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo en los bordes de las juntas.
Mtodo de medicin.
La forma de medicin consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento, sea
juntas de contraccin o dilatacin que tendr que ser cubierta, la unidad de medida ser en
metros lineales.
Forma de pago.
Esta partida, se pagar al precio unitario por metro lineal (ml), dicho precio y pago comprende
la compensacin total por mano de obra, materiales.
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02.02.01.09 Bruas c/1m
Descripcin
Se deber construir bruas en las veredas cada 1 metro; estas son canales de seccin
rectangular de poca profundidad y espesor efectuados en las veredas.
Las dimensiones de bruas se harn de acuerdo a lo indicado en planos. Se realiza en el

revoque final del paramento en que se solicita, se procede cuando el concreto an no ha
fraguado.
Con la ayuda de un aparejo especial tipo plancha, en el que se ha adherido en alto relieve una
cinta con las dimensiones de la brua, y utilizando una regla para conservar la horizontalidad,
se frota dicho aparejo empujando en el concreto de manera tal que se perfile muy ntidamente
el canal. Si fuera necesario, se realizar los resanes que permitan obtener una muy bien
delineada brua.
Mtodos De Medicin
La unidad de medida ser el Metro Lineal (M) de brua, ejecutado correctamente.
Bases De Pago
Las cantidades de obra, medidas en Metro Lineal (M), sern pagadas al precio unitario del
contrato, para las partidas respectivas, constituyendo dicho precio y pago, compensacin total
por materiales, mano de obra, leyes sociales, transporte, equipos, herramientas y todo lo
necesario para completar el trabajo
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02.02.02 MUROS DE CONTENCION
IDEM 02.02.01.01
02.02.02.02 Excavacin con Maquinaria
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin con maquinaria (retroexcavadora) del material de

cualquier naturaleza que deber ser removido para la colocacin de concreto de la cimentacin
(Cunetas y alcantarillas).
MATERIALES
El contratista contar con los materiales necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
EQUIPO
El contratista dispondr del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los
trabajos.
Las zanjas para las cunetas y alcantarillas tendrn una seccin y una profundidad, en general
de acuerdo a lo especificado en los planos. En caso de terreno rocoso se permitir menor
profundidad de excavacin siempre y cuando la capacidad portante del mismo le
permita y que deber ser aprobada por el Ingeniero Supervisor. En general, se debe respetar
las profundidades de zanjas previstas en el proyecto. No debe adelantarse
demasiado la excavacin de la colocacin del concreto con la finalidad de minimizar las

posibilidades de accidentes o derrumbes. El fondo de la zanja debe ser continuo, plano y libre
de piedras, tronco o material duro, se acondiciona este con un solado de ser necesario o con
lecho de material fino, seleccionado y bien compactado, de una altura de por lo menos 10 cm.
En edificaciones las excavaciones para las zapatas y/o cimientos sern del tamao exacto al
diseo de estas estructuras, se tendr cuidado en cuanto a la compactacin del terreno lo
permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de filtraciones de agua. No se permitir
colocar zapatas y/o cimientos sobre material de relleno. Los fondos de las excavaciones
debern limpiarse y emparejarse retirando todo material suelto o derrumbe. En las edificaciones
se mejorar el suelo de la cimentacin sobre el que deber apoyarse las obras, mediante una
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sobre excavacin h=0.10m. del terreno natural y luego rellenando una cama de asiento con
material granular del tipo
denominado afirmado. El remplazo deber hacerse en un espesor mayor, en caso de ser

necesario una mayor sobre excavacin por no encontrarse el terreno natural descrito; esta
deber efectuarse con la aprobacin de la Supervisin.
MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metro cbico de material excavado y aceptado por el

Supervisor, para tal efecto se calcular volumen total excavado.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del metro cbico (m3) de excavacin, mediante las
valorizaciones y avance real en obra, entendindose que dicho precio constituir compensacin
total por toda la mano de obra, equipo y/o herramientas, materiales e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.
IDEM 02.02.01.03
IDEM 02.02.01.04
IDEM 02.02.01.05
02.02.02.06 Concreto f'y=210 Kg/cm2 Para Muro
Descripcin:
Para las losas se emplearn concreto cuya resistencia ser igual a f'c=210 kg/cm2, la piedra
empleada ser limpia de un dimetro de a 1 en una cantidad de 0.6470 m3 por volumen de
concreto, arena gruesa limpia en una cantidad de 0.6320 m3 por volumen de concreto de la
cantera del rio Huallaga, el agua a utilizar ser potable, se rechazar material grueso de otra
cantera.
Los acabados deben ser superficies niveladas de acuerdo a lo indicado en los planos, rugosas
o frotachada. Se podr retirar los costados de los encofrados, despus de 12 horas de colocado
el concreto.
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Despus de su endurecimiento inicial se humedecer eventualmente las superficies,

sometindole a un curado de 7 das.
Mtodo de Medicin:
Ser por metro cbico (m3) de concreto vaciado obtenido del ancho de base, por su espesor y
por su longitud, segn lo indican los planos y aprobados por el Ingeniero Residente de la obra
previa orden del Supervisor.
Bases de Pago:
El volumen determinado como est dispuesto ser pagado al precio unitario del contrato por
metro cbico (m3) de concreto vaciado segn lo indican los planos, entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, mezcladora, vibradora,
materiales (cemento, hormign, madera, etc.), herramientas e imprevistos necesarios para el
vaciado de concreto.
IDEM 02.02.01.07
02.02.02.08 Acero fy=4200 Kg/cm2
DESCRIPCIN
Consiste en el aprovisionamiento y colocacin de barras de acero de refuerzo corrugado, se

utilizaran barras corrugadas de acero estructural grado 60, con una capacidad de esfuerzo a la
influencia de fy. =4200
Kg/cm2. El corte. Doblado y colocacin del acero de refuerzo tendr que ejecutarse
estrictamente a lo especificado en los planos de detalles.
Los refuerzos se almacenaran fuera del contacto con el suelo y se mantendrn libres de tierra
y suciedad; aceite, grasa y oxidacin, todas las barras de acero carecern de suciedad, aceite,
pintura, grasa escama, oxido y cualquier cosa que pueda reducir su adherencia en el momento
de su colocacin.
La colocacin de los miembros estructurales en las que el concreto se deposita contra el suelo
o en contacto con el agua. Tendr no menor de 7.5 cm, el recubrimiento no ser menor de 5.0
cm, para losas y de 7.5 cm. Para muros.
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MTODO DE MEDICIN:
El mtodo de medicin ser por kilogramos (Kg.), de acero armado obtenidos de su peso y
cantidad, segn se indican en los planos y aprobados por el ingeniero residente de la obra
previa orden del supervisor.
BASES DE PAGO:
El peso y la cantidad determinado como est dispuesto sern pagados al precio unitario del
contrato por kilogramo (kg.), de acero armado segn se indican en los planos, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra. Cizalla, materiales
(alambres); herramientas e imprevistos necesarios para la habilitacin de armadura de acero.
02.02.02.09 Juntas de Asfaltica
Descripcin.
Despus del periodo de curado y antes de que las veredas y los pasadizos sean abiertos al
trnsito peatonal respectivamente, se deber sellar todas las juntas con mortero asfltico,
debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo en los bordes de las juntas.
Mtodo de medicin.
La forma de medicin consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento, sea
juntas de contraccin o dilatacin que tendr que ser cubierta, la unidad de medida ser en
metros lineales.
Forma de pago.
Esta partida, se pagar al precio unitario por metro lineal (ml), dicho precio y pago comprende
la compensacin total por mano de obra, materiales.
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02.02.03 ALCANTARILLAS
02.02.03.01 ALCANTARILLAS TIPO I
IDEM 02.02.01.01
IDEM 02.02.02.02
IDEM 02.02.01.03
02.02.03.01.04 Refine Nivelacin y Compactado del TDF
IDEM 02.02.01.04
02.02.03.01.05 Solado
DESCRIPCIN
Llevarn solados las cunetas, segn dimensiones de los planos, sern de concreto fc=100
Kg/cm2 el cual estar compuesta por cemento portland tipo I + hormign zarandeado de a
+ en una proporcin de 1:8 con un espesor de 0.05M.
MTODO DE EJECUCIN
El concreto simple en solados se limitar a elementos apoyados sobre el suelo, con el fin de
tener una superficie nivelada para la Construccin de la cimentacin. La construccin del
solado, cumplir con los requisitos cumplidos con el concreto simple; es decir, se aplicar la
dosificacin, transporte, colocacin, y consolidacin del concreto.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados (m) de solado vaciado, Segn las
dimensiones indicadas en los planos, es decir, largo por ancho y aprobados por el Inspector.
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BASES DE PAGO
El volumen determinado ser pagado al precio unitario del contrato por m solado vaciado dicho
precio y pago ser compensacin total por mano de obra, materiales herramientas, equipos e
imprevistos.
02.02.03.01.06 Concreto f'c=210 Kg/cm2
IDEM 02.02.02.06
02.02.03.01.07 Encofrado y Desencofrado
IDEM 02.02.01.07
02.02.03.01.08 Acero fy=4200 Kg/cm2
IDEM 02.02.02.08
02.02.03.01.09 Juntas Asfalticas
IDEM 02.02.02.09
02.02.03.02 ALCANTARILLAS TIPO II
IDEM 02.02.01.01
IDEM 02.02.02.02
IDEM 02.02.01.03
02.02.03.02.04 Nivelacin, Refine y Compactado del TDF
IDEM 02.02.01.04
02.02.03.02.05 Solado E=0.10 m
IDEM 02.03.02.01.05
02.02.03.02.06 Concreto f'c=210 Kg/cm2 Para Alcantarilla
IDEM 02.02.02.06
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02.02.03.02.07 Encofrado y Desencofrado de Alcantarilla
IDEM 02.02.01.07
02.02.03.02.08 Acero Fy=4200 Kg/cm2
IDEM 02.02.02.08
02.03 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO
02.03.01 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
IDEM 02.02.01.01
02.03.01.02 Corte de Material a Nivel de Subrasante
DESCRIPCIN:
Esta partida consiste en la excavacin y corte de cualquier tipo de material, en las zonas de
ampliacin de la plataforma existente, reconstruccin de plataforma, sobre-excavacin para
mejoramiento de sub-rasante y cualquier otro lugar del terreno de fundacin, segn lo indicado
en los planos del proyecto, y de acuerdo a las instrucciones del SUPERVISOR, mediante
maquinaria y equipo pesado como tractor de orugas o de llantas, retroexcavadora, cargador
frontal u otro similar.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
LA ENTIDAD EJECUTORA realizar los trabajos de corte, a lo largo de los trazos y niveles
indicados en los planos y en los lugares en donde lo seale el SUPERVISOR.
El material excavado que sea til para la construccin de terraplenes, ser acumulado y
transportado hasta el lugar de su utilizacin, cuando lo autorice el SUPERVISOR.
El material sobrante o de desecho ser eliminado fuera de los lmites de la plataforma de la va,
en los botaderos designados para tal fin, ubicado por el SUPERVISOR, segn convenga.
Finalmente, los taludes y plataformas de corte, sern terminados dentro del proceso de corte,
de tal forma que ningn punto de ella quede por debajo o a ms de cinco (5) centmetros de las
cotas exigidas.
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LA ENTIDAD EJECUTORA deber tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes
y deslizamientos, porque de producirse estos, sern de su entera responsabilidad, y no habr
ningn pago adicional, tampoco por sobre-excavacin.
MTODO DE MEDICIN:
El trabajo ejecutado se medir en Metros Cbicos (M3) de material excavado y aceptado por
el SUPERVISOR en su lugar de origen. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados
usando el mtodo del promedio de reas extremas en estaciones de 20 m, o las que se
requieran segn la configuracin del terreno.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Metros Cbicos (M3) medido en su
posicin original, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
02.03.01.03 Relleno Compactado con Material de Prstamo
Descripcin
Se refiere a todos los trabajos necesarios de relleno compactado con material de prstamo, las
mismas que se ejecutarn por capas de 20 cm. de espesor y compactadas con compactador
manual vibratorio tipo plancha. Tendrn los niveles indicados en los planos respectivos,
debiendo proveerse, si fuera necesario, los espacios necesarios para alojar las formas de los
encofrados.
El fondo de las excavaciones, deber estar convenientemente compactada y nivelada a lo que

especifiquen los planos.
Si se hubiera excavado por debajo de los niveles requeridos se llenar estos espacios con el
mismo tipo de material que corresponde al elemento estructural por hacerse.
Por ningn motivo se usar desmonte con material orgnico, fangos o material con
granulometra inadecuada.
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Mtodo de Medicin
La medicin ser por Metro Cbico (M3), aprobado por el ingeniero responsable de la obra de
acuerdo a lo especificado en los planos, en tal sentido se calcular el volumen rellenado con
material propio.
Forma de Pago
El pago de esta partida se har en base del precio unitario por Metro Cbico (M3) de relleno
con material propio. El precio unitario incluir adems, los mayores volmenes a rellenar.
Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por la mano de obra,
herramientas, equipo liviano e imprevisto necesarios para la correcta ejecucin de la partida.
02.03.01.04 Eliminacin de Material excedente con Maquinaria
IDEM 02.02.02.02
02.03.01.05 Conformacin y Compactacin de Subrasante
DESCRIPCION
Inmediatamente despus de terminado el extendido la excavacin a nivel de DTF, este deber

compactarse en su ancho total por medio de rodillo liso, rodillos vibratorios, rodillos neumticos
o una combinacin de estas.
El rodillo deber compactar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido
paralelo al eje del camino y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido
tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durant5e la compactacin, deber
corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la
superficie resulte pareja y uniforme.
Durante el proceso de la compactacin el ingeniero podr efectuar ensayos de densidad

AASHO T 147, modificado para incluir nicamente materiales que pasen una criba de y si
se comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en
el laboratorio en el ensayo AASHO T 180, el contratista deber completar una pasada o las
necesarias adicionales hasta obtener la densidad sealada.
El espesor de a capa de afirmado terminada, no deber diferir en ms de 0.01 m. de la indicada

en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final del afirmado, el espesor
deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 metros lineales de la misma.
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Las mediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayo u otros mtodos
aprobados por el Inspector en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 metros
de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra
contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo
entre los ensayos podrn alargarse a criterio del ingeniero inspector, llegando a un mximo de
300 metros con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin
seale una variacin del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por la
tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 metros hasta que
se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona
que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material
segn sea necesario, conformando y compactando luego dicha zona en forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con

materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte de la Residencia, bajo
la supervisin del Ingeniero Inspector.
Finalmente se alisar por pasadas sucesivas de la moto niveladora y del rodillo hasta obtener
una superficie uniforme y resistente.
Este tem consiste en la preparacin de las reas en las que se ha excavado hasta un nivel
sobre el cual se colocara y construir cualquier capa de pavimento correspondiente al diseo
del mismo, segn lo indica en los planos, se perfilara y compactara en toda su rea
correspondiente a dicha base o sub base.
METODO DE CONSTRUCCION
La unidad de medida de este tem ser el metro cubico (m3) de trabajo ejecutado segn lo
descrito anteriormente.
BASES DE PAGO
La superficie medida se pagara en m3 de superficie, correspondiente a las reas de corte

perfiladas y compactadas al nivel del inferior de la base o de la sub base.
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02.03.01.06 Base Granular E=0.20 m
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de

base granular aprobado sobre una subrasante, en una o varias capas, conforme con las
dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados
por el Supervisor.
MATERIALES
El material para la base, de grava o piedra triturada, consistir de partculas duras y durables,
o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material partido en partculas
finas. La porcin de material retenido en el tamiz No. 4, ser llamado agregado grueso y aquella
porcin que pasa por el Tamiz No. 4, ser llamado agregado fino. El material de tamao
excesivo que se haya encontrado en depsitos de los cuales se obtiene el material para la capa
de base de grava, ser retirado por tamizado o ser triturado, hasta obtener el tamao
requerido. No menos del 75% en peso de las partculas del agregado grueso triturado, retenido
en la malla 3/8, debern tener dos caras fracturadas o forma cbica angulosa. Para cumplir
con este requisito la grava ser tamizada antes de ser utilizada. El material que se utilizar para
la conformacin de la Base granular, deber ajustarse a cualquiera de las bandas o husos
granulomtricos especificados. De acuerdo con este requerimiento el Contratista deber
seleccionar el tipo de graduacin a utilizar, proponindola a la Supervisin para su aprobacin.
Las canteras a usar sern las indicadas en el expediente tcnico las que ordene el Supervisor
en Campo. El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o terrones.
Presentar en lo posible una granulometra lisa, continua y bien graduada. Los agregados para
la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos de calidad indicados:
a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien

graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por
el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican:
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Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz Gradaci Gradacin Gradacin Gradacin

n A B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N
25 55 30 60 35 65 50 85
4)
2.0 mm (N
15 40 20 45 25 50 40 70
10)
4.25 um (N
8 20 15 30 15 30 25 45
40)
75 um (N
28 5 15 5 - 15 8 15
200)
Fuente: ASTM D 1241
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico-
mecnicas y qumicas:
Valor Relativo de Trfico Ligero y Medio Mn 80%
Soporte, CBR (1) Trfico Pesado Mn 100%
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1
(2.5 mm).
(2) Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia

exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
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deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los
lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a
la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
b) Agregado Grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N4, los que consistirn de partculas
ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Norma
Norma Norma
Ensayo AASHT Altitud
MTC ASTM
O
< 3000 msnm
Partculas con una MTC E

D - 5821 80% min.
cara fracturada 210
Partculas con dos MTC E

D - 5821 40% min.
caras fracturadas 210
Abrasin Los MTC E

C - 131 T - 96 40% mx
Angeles 207
Partculas Chatas MTC E

D - 4791 15% mx.
y Alargadas (1) 221
Sales Solubles MTC E

D - 1888 0.5% mx.
Totales 219
Prdida con MTC E

C - 88 T - 104 12.%
Sulfato de Sodio 209
Prdida con MTC E

Sulfato de 209 C - 88 T - 104 18 %
Magnesio
(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)
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c) Agregado Fino
Se denominar as a los materiales pasantes la Malla N4 que podrn provenir de fuentes

naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Requerimientos Agregado Fino
Requerimient
os
Ensayo Norma
< 3 000
m.s.n.m.
MTC E
ndice Plstico 4% mx
111
Equivalente de MTC E
35% mn
arena 114
Sales solubles MTC E

0,55% mx
totales 219
Prdida con Sulfato MTC E

15 %
de Sodio 209
MTC E
Prdida con Sulfato
209 20 %
de Magnesio
Indice de MTC E
35% mn
durabilidad 214
EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados
y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su

clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga,
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transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material,

as como herramientas menores.
Preparacin de la superficie existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie

sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el
Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros
necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas

en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor.
Colocacin y extendido
Todo material de la capa de base ser colocado en una superficie debidamente preparada
(subrasante) y ser compactado en capas de espesor mximo de 20 cm de espesor final
compactado al 100% de su mxima densidad seca.
El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta
tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor
requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en
movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere.
Mezcla
Despus de que el material de capa de base haya sido esparcido, ser completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un
peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m. de longitud y una
distancia entre ejes no menor de 4.5 m. ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que
puede usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el
Ingeniero Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar el material durante la

mezcla cuando as lo ordena la Supervisin de obra. Cuando la mezcla est ya uniforme ser
otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los
planos.
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La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de

compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactacin
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada

capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con
un peso mnimo de 8 toneladas.
Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido
paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido
este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber
corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la
superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los
sitios no accesibles al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante
el empleo de apisonadoras mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta
que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba
indicada se considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada.
Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de

densidad y humedad de acuerdo con el mtodo AASHTO T-191, efectuando un (1) ensayo por
cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior
al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180,
el Contratista deber completar un rodillado o apisonado adicional en la cantidad que fuese
necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para
determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan
obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo AASHTO T-191.
El Ing. Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de

equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales
equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba

especificado. El permiso del Ingeniero Supervisor para usar un equipo de compactacin
diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo
deber ser utilizado.
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Exigencias del espesor
El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los planos.
Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en
uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern
hacerse por medio de perforaciones, u otros mtodos aprobados.
Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares
tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m. (o menos), de tal manera que se evite una
distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al
espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a
criterio del Ingeniero Supervisor, llegando a un mximo de 300 m. con ensayos ocasionales
efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor
registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones
adicionales a distancias aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se
encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia
admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con

materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Contratista, bajo la
supervisin del Ingeniero Supervisor.
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Ensayos y Frecuencias
Material Lugar
Mtodo Norma
o Propiedades y Norma Frecue de
de AASH
Product Caractersticas ASTM ncia Muest
Ensayo TO
o reo
MTC E Cante
Granulometra D 422 T 88 7500 m3
204 ra
MTC E Cante
Lmite Lquido D 4318 T 89 750 m3
110 ra
Indice de MTC E Cante

D 4318 T 89 750 m3
Plasticidad 111 ra
Desgaste Los MTC E Cante

C 131 T 96 2000 m3
Angeles 207 ra
Equivalente de MTC E Cante

D 2419 T 176 2000 m3
Arena 114 ra
Base
MTC E Cante
Granular Sales Solubles D 1888 2000 m3
219 ra
MTC E Cante
CBR D 1883 T 193 2000 m3
132 ra
Partculas MTC E Cante

D 5821 2000 m3
Fracturadas 210 ra
Partculas Chatas MTC E Cante

D 4791 2000 m3
y Alargadas 221 ra
Prdida en
MTC E Cante
Sulfato de Sodio / C 88 T 104 2000 m3
209 ra
Magnesio
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Densidad MTC E
D 1557 T 180 750 m3 Pista
Humedad 115
MTC E
117 D 1556 T 191
Compactacin 250 m2 Pista
MTC E D 2922 T 238
124
( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados
del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un
ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor
Conservacin.
Si despus de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la

construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos
en la base y restablecer el mismo estado en que se acept.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la subseccin de Materiales.
No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia orgnica
o tamaos superiores del mximo especificado.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr
ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber
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verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms

de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de

cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m) y los tramos
por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad,
exigindose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100%
) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse stos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas
gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms
o menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como mnimo, igual
al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en
donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por
el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor.
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(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres

metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm ) para cualquier punto. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en
capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metros cbicos compactados obtenidos del ancho promedio
de su base por su longitud, y de acuerdo a las dimensiones indicadas en los Planos, y
aprobados por el Supervisor.
BASE DE PAGO
El volumen determinado como est dispuesto, ser pagado al precio unitario del contrato por
metro cbico compactado segn lo indicado en los planos y dicho precio constituir
compensacin completa por el suministro de material granular hasta la tolva de la unidad de
transporte y su colocacin, riego, mano de obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e
imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida de acuerdo a stas
especificaciones.
02.03.01.07 Mejoramiento de Sub Rasante con Material Granular E=0.40 m
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de

mejoramiento a nivel de sub rasante en un espesor de 0.40 cm, la misma que ser compactada
en capas de 0.20 cm, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en
los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
MATERIALES
El material para el mejoramiento a nivel de sub rasante est conformada por material de cerro
seleccionado, compuesta por 70% de material grueso, 20% de arena gruesa y 10% de arcilla,
La porcin de material retenido en el tamiz No. 4, ser llamado agregado grueso y aquella
porcin que pasa por el Tamiz No. 4, ser llamado agregado fino. El material de tamao
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excesivo que se haya encontrado en depsitos de los cuales se obtiene el material para la capa
para mejoramiento a nivel de sub rasante.. El material que se utilizar para la conformacin del
mejoramiento de sub rasante, deber ajustarse a cualquiera de las bandas o husos
granulomtricos especificados. De acuerdo con este requerimiento el Contratista deber
seleccionar el tipo de graduacin a utilizar, proponindola a la Supervisin para su aprobacin.
Las canteras a usar sern las indicadas en el expediente tcnico las que ordene el Supervisor
en Campo. El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o terrones.
Presentar en lo posible una granulometra lisa, continua y bien graduada. Los agregados para
la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos de calidad indicados:
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Siguiendo un mtodo de trabajo, se proceder al estacado de acuerdo al plano de planta y a

los perfiles, los cuales indican tambin las caractersticas de las curvas horizontales y verticales.
De los planos de secciones transversales, se obtendrn las cotas de rasante, as como las
profundidades de excavacin.
- A medida que avanza la obra, se ir verificando las cotas y profundidades de

excavacin.
- Se eliminar todo escombro como: restos de concreto, etc. que se encuentren

dentro de los lmites de la excavacin.
- Se remover el terreno vegetal, segn sea necesario, eliminando todo residuo

orgnico, para luego exigir una compactacin mecnica de la superficie.
- Se ejecutarn las excavaciones necesarias para encauzar el agua donde se

tenga que atravesar una corriente.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser en metro cubico, las mayores reas a excavar para mantener la
estabilidad de la excavacin no sern consideradas en el metrado.
BASES DE PAGO
El pago por corte de material se har en base al precio Unitario por (m3) metro cubico, de
acuerdo a la medicin realizada, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos que se presenten
en el momento de realizar el trabajo.
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02.03.02 PAVIMENTO RIGIDO
02.03.02.01 Concreto f'c=210 Kg/cm2
IDEM 02.02.02.06
IDEM 02.02.01.07
02.03.02.03 Concreto f'c=210 Kg/cm2 para uas de Pavimento
IDEM 02.02.02.06
02.03.03 JUNTAS
02.03.03.01 Juntas de Expansin
DESCRIPCIN:
Las juntas de expansin debern tener un espaciamiento de 1, para lo cual el Contratista

dispondr de los equipos necesarios y lo realizar el momento adecuado para que la junta
presente el espaciamiento neto, sin formacin de grietas o irregularidades.
El Contratista deber poner especial cuidado en, la construccin de las juntas a fin de que ellas
presenten una esmerada terminacin y alineamiento. La supervisin observar las juntas que
presenten fallas de alineamiento, o cuando no se haya terminado debidamente los bordes,
disponiendo si lo considera necesario, la reconstruccin de las zonas de calzada, en la medida
necesaria, a los efectos de la construccin correcta de las juntas.
UNIDAD DE MEDIDA
Metro (ML)
FORMA DE MEDICIN
La longitud se determinara midiendo la longitud de la junta en metros lineales.
02.03.03.02 Juntas de contraccin
DESCRIPCIN:
Las juntas de contraccin debern ser aserradas, para lo cual el Contratista dispondr de los
equipos necesarios y lo realizar el momento adecuado para que la junta presente un corte
neto, sin formacin de grietas o irregularidades.
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Los equipos utilizados debern ser aprobados por la Inspeccin y no se permitir iniciar las
tareas de hormigonado si no se disponen en obra de 2 (dos) maquinas aserradoras en perfecto
estado de funcionamiento.
Las barra de anclaje para las juntas, sern ubicados en su posicin correcta mediante un
dispositivo que permita mantenerlos durante el hormigonado. Tal dispositivo debera ser
aprobado por la Inspeccin previamente a su utilizacin.-
El Contratista deber poner especial cuidado en, la construccin de las juntas a fin de que ellas
presenten una esmerada terminacin y alineamiento. La supervisin observar las juntas que
presenten fallas de alineamiento, o cuando no se haya terminado debidamente los bordes,
disponiendo si lo considera necesario, la reconstruccin de las zonas de calzada, en la medida
necesaria, a los efectos de la construccin correcta de las juntas.
Ancho y profundidad del corte:
El ancho de la junta aserrada estar comprendido entre 6 milmetros, segn el tipo de disco
utilizado y la profundidad del corte, en ningn caso ser inferior a 1/3 del espesor de la losa.
Tiempo para iniciar el aserrado de las juntas:
En las juntas transversales de construccin, el aserrado debe iniciarse tan pronto como sea
posible a fin de evitar las grietas por contraccin y albeo de las losas.
No bien se verifique que la superficie del pavimento no resulte daada por el movimiento de la
mquina ni por el agua a presin empleada en la refrigeracin del disco abrasivo, se iniciara el
aserrado de las juntas de contraccin comenzando con la junta de ms edad.
El periodo de tiempo ptimo para iniciar el aserrado de las juntas de contraccin depende
fundamentalmente de las condiciones climticas imperantes.
Sellado de juntas
Finalizadas las tareas de hormigonado de una cuadra, a la brevedad posible e

indefectiblemente antes de su librado al trnsito, se proceder al sellado de las juntas para lo
cual se efectuarn los trabajos que se detallan a continuacin:
1). Limpieza de las juntas con cepillo y/o aire comprimido de manera de eliminar el polvo
y cualquier otro material extrao.
2). Sellado de la junta con el material a utilizar especificado en los planos de reconocida
calidad.
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UNIDAD DE MEDIDA
Metro (ML)
FORMA DE MEDICIN
La longitud se determinara midiendo la longitud de la junta en metros lineales.
02.03.03.03 Juntas Longitudinales
DESCRIPCIN
Se tendr que utilizar mezcla de brea como material aglutinante y arena fina, con lo cual se
llenarn las juntas de dilatacin. Antes de cubrir las juntas con los materiales indicados se
deber limpiar y evitar la presencia de agua.
MTODO DE MEDICIN:
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (ML).
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por metro lineal (ML), de trabajo
efectuado y verificado por el ingeniero responsable de la obra.
02.03.03.04 Juntas de Aislamiento
DESCRIPCIN
Se tendr que utilizar para aislar o separar el pavimento de una estructura
MTODO DE MEDICIN:
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (ML).
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por metro lineal (ML), de trabajo
efectuado y verificado por el ingeniero responsable de la obra.
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02.03.04 BARRAS PASAJUNTAS
02.03.04.01 Barras en Juntas de Expansin
DESCRIPCIN:
Se utilizarn barras de acero corrugado de pulgada de dimetro, de 80 centmetros de

longitud, uno de sus lados ira engrasado y lleva un casquillo de proteccin y servir para el
desplazamiento que pudiera generarse.
Las pasajuntas son barras de acero liso y redondo colocadas transversalmente a las juntas
para transferir las cargas del trfico sin restringir los movimientos horizontales de las juntas.
Adems mantienen a las losas alineadas horizontal y verticalmente.
Las pasajuntas reducen las deflexiones y los esfuerzos en las losas de concreto, as como el
potencial de diferencias de elevacin en las juntas, bombeo (expulsin de finos a travs de las
juntas) y rupturas en las esquinas. Por lo que toda esta reduccin de deflexiones y esfuerzos
en las losas al transmitir efectivamente la carga a lo largo de las juntas se traduce en un
incremento en la vida de servicio del pavimento.
Se utilizarn barras de acero liso 3/4 pulgada de dimetro, de 80 centimetros de longitud,

fijndose una separacin entre barras de 80 centmetros.
UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (Und.)
FORMA DE MEDICIN
La cantidad se determinara contabilizando las barras instaladas.
02.03.04.02 Barras en Juntas de contraccin
DESCRIPCIN:
Se utilizarn barras de acero corrugado de 1/2 pulgada de dimetro, de 45 centmetros de

longitud.
Las pasajuntas son barras de acero corrugado colocadas transversalmente a las juntas para
transferir las cargas del trfico sin restringir los movimientos horizontales de las juntas. Adems
mantienen a las losas alineadas horizontal y verticalmente.
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UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (Und.)
FORMA DE MEDICIN
02.03.04.03 Barras en Juntas Longitudinales
DESCRIPCIN:

longitud.
Las pasajuntas son barras de acero corrugado colocadas transversalmente a las juntas para
Las pasa juntas reducen las deflexiones y los esfuerzos en las losas de concreto, as como el
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longitud.
Las pasa juntas son barras de acero corrugado colocadas transversalmente a las juntas para
Las pasa juntas son barras de acero liso y redondo colocadas transversalmente a las juntas
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UNIDAD DE MEDIDA
Unidad (Und.)
FORMA DE MEDICIN
02.03.05 SEALIZACION
02.03.05.01 SEALIZACION HORIZONTAL
02.03.05.01.01 Pintado de Pavimento Lneas Continas
02.03.05.01.02 Pintado de Pavimento Pasos Peatones y Flechas
Descripcin
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las ubicaciones
establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las especificaciones que existen
para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito automotor para Calles y
Carreteras del Ministerio de Transportes.
La pintura a usarse es pintura de trfico de color blanco para las lneas continuas o discontinuas
separadoras de carriles, cruceros peatonales, lneas de parada, smbolos y letras, en los
lugares en los que el plano de sealizacin as lo indica. La pintura se efectuar no en el sardinel
mismo sino sobre la carpeta asfltica de la calzada. Estar compuesta en base a resinas de
caucho y cloratos, de acuerdo a lo establecido por el Reglamento de Sealizacin vigente.
Inmediatamente despus de aplicada la pintura, se aadir sobre ella 250 gr/m2 de
microesferas reflectantes. Las zonas a pintar llevarn dos manos aplicadas con intervalos de
24 horas.
Cdigos y nombres:
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trfico urbano interurbano y vas de alta velocidad
estn normalizadas por INTINTEC. La pintura de color blanco se denomina pintura blanca de
trfico (especificacin TTP-115 E tipo III), la pintura de color amarilla se denomina pintura
amarilla de trfico (especificacin TTP-115) y la pintura de color negro se denomina pintura
negra de trfico (TTP-110 C tipo II). Los productos a emplear en la obra cumplirn con las
normas sealadas.
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Materiales Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura deber ser de color amarilla en la lnea media que divide los carriles de transito en
cada uno de los sentidos y en las marcas sobre el pavimento, de acuerdo a lo indicado en los
planos o a lo que ordene el Ingeniero Inspector, adecuada para superficies pavimentas, y
deber cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de pigmento principal: Dixido de titanio
Pigmento en peso: Min. 57%
Vehculo: Caucho clorado-alqurico
% vehculo no voltil: Min. 41%
Solventes: Aromticos
Densidad: 12.1
Viscosidad: 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda: Escala Hegman. Min 3
Tiempo de Secado: Al tacto: 5 - 10 minutos.
Tiempo de Secado Completo: Para el libre trnsito de vehculos 25 5 minutos.
Resistencia al Agua (lmina pintada sumergida en agua durante 6 horas): No presenta seales
de cuarteado, descortezado ni decoloracin.
No presenta ablandamiento, ampollamiento ni prdida de adherencia.
Apariencia de la pelcula seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad No

presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la Abrasin seca en LITROS/MILS: 35
Reflactancia Direccional: Buena
Poder Cubriente: Bueno
Flexibilidad (Mandril cnico "): Buena
Microesferas de Vidrio
Las microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de trnsito
producen su retroreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos mejorando la
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visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminacin como los producidos por

agentes atmosfricos. La aplicacin de las microesferas se har por esparcido sobre la pintura.
Deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones Tcnicas de Calidad de
Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-)
Requisitos para Microesferas de Vidrio.
CARACTERISTICAS
ESPECIFICACIONES
TECNICAS EVALUADAS
I II III IV V
% Granulometra
(material que pasa)
Tamiz N 8 100
Tamiz N 10 100 95-100
Tamiz N 12 100 95-100 80-95
Tamiz N 14 95-100 80-95 10t-40
Tamiz N 16 80-95 10-40 0-5

01
Tamiz N 18 10-40 0-5 0-2
Tamiz N 20 100 0-5 0-2
Tamiz N 30 75-95 100 0-2
Tamiz N 40 90-100
Tamiz N 50 15-35 50-75
Tamiz N 80 0-5
Tamiz N 100 0-5
02 % Flotacin 90 min.
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__________________________________________________________________________________________
03 ndice de Refraccin 1.50 1.55
Resistencia a la Abrasin
04 30 min.
(lbs) (Ret. Malla N 40)
05 Redondez (%) 70 min.
Las esferas no deben absorber humedad durante su

almacenamiento. Ellos deben permanecer libres de racimos
06 Resistencia a la Humedad
y grumos y debe fluir libremente desde el equipo de
dispersin.
No presentarn al ser observadas posteriormente al

07 Resistencia a los cidos
microscopio, seal alguna de haber sido daados.
Resistencia a la Solucin de No presentarn, al ser observadas posteriormente al

08
1N de Cloruro Clcico microscopio, seal alguna de haber sido daadas.
Aplicacin (Microesferas)
Variables a considerar para obtener la mejor aplicacin:
Esfericidad y granulometra de la microesfera.
Recubrimiento y rango de aplicacin.
Temperatura de aplicacin.
Experiencia de los aplicadores.
Costos de mantenimiento.
Grado de embebido.
Espesor de la pelcula.
Trnsito de Vehculos.
Costo por da til de la seal.
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__________________________________________________________________________________________
Tipo de substrato.
Procesos De Aplicacin (Microesferas)
Para obtener la mejor performance de las microesferas de vidrio en cuanto a retroreflectividad

de los mismos debern estar convenientemente embebidas en el material (la mxima
retroreflectividad se obtiene cuando el 60% de la microesfera se encuentra embebida en el
material). Pueden ser aplicadas por tres procesos:
POR ASPERCION
Las microesferas son extendidas en la superficie de la sealizacin a travs de dispositivos

neumticos (a presin) sea a presin directa por succin. La extensin de microesferas
deber hacerse a travs de dos picos inyectores de material los que debern estar alineados y
distanciados para garantizar el vaciado, uniformidad de distribucin y anclaje de las
microesferas de vidrio.
POR GRAVEDAD
Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las mquinas de los carros
manuales, a travs de su peso propio y son extendidas en la superficie de la sealizacin a
travs de dispositivos adecuados.
Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente despus de la aplicacin del material
para garantizar el perfecto anclaje de las mismas.
MANUALMENTE
Las microesferas de vidrio sern extendidas sobre el material recin aplicado, con el impulso
de las manos, este proceso solamente debe ser empleado cuando fuera imposible la utilizacin
de los otros dos procesos, pues no hay una perfecta distribucin de las esferas en la superficie
del material, ni consistencia en el anclaje, lo que representa un inconveniente en trminos de
obtencin de la mxima retroreflectividad.
Control De Calidad De Microesferas En Obra
a) Las Microesferas de Vidrio almacenadas en obra. Debern ser enumeradas registradas

con la finalidad de obtener una identificacin (nmero de saco) y muestreo representativo de
c/u de ellos.
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b) Obtencin de muestras de Microesferas de Vidrio para Ensayos de Calidad. Se escoger

cualquiera de los sacos almacenados para realizar un muestreo con la finalidad de obtener
una muestra representativa para realizar los ensayos en Laboratorio.
Requisitos para la Construccin
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La mquina de pintar
deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una
alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o
discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con agitador
mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que
apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tambin estar
equipada con guas de rayas adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o golpes de
aire.
Las rayas debern ser de 10 cm. de ancho.
Las marcas sobre el pavimento sern continuas en la lnea separadora de cada sentido y
discontinuas en las lneas separadoras en cada carril. Las primeras han de ser de color amarillo
mientras que las segundas sern de color blanco.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de acuerdo
a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y debern tener una apariencia bien clara, uniforme y
bien terminada.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la
noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
El pintado de lneas sobre el pavimento se efectuara segn la siguiente secuencia:
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la

marca con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que
perjudique la adherencia de la pintura el pavimento. En el caso de pinturas
de Sardineles de Concreto se retirar el polvo, barro, grasa o cualquier otro
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elemento extrao a la superficie a pintar con la finalidad de dejar una

superficie limpia y apta para su pintado. Para el pintado de Sardineles se
usara pintura de trfico amarillo segn la tabla de requerimientos mnimos.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca. En el

caso del pintado de lneas continuas se ubicaran puntos de alineacin a no
ms de 50m de separacin.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30

m. Antes de permitir l trfico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a la pintura
Reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser menor a

250 gr/m2 de rea pintada.
Mtodo de Control
Verificar el alineamiento y los anchos de las lneas continuas y discontinuas; as mismo las
medidas de los smbolos y letras de acuerdo a l indicado en los planos .
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en unidades (m2) para smbolos y letras y metros lineales (ml)
para lneas continuas y discontinuas instaladas, que cumpla con la especificacin anterior y
aceptada por el Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado
que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calcular como un porcentaje de
aquel previsto en el presupuesto.
El porcentaje a aplicar se determinar por comparacin del avance del trabajo ejecutado
respecto del total que se requiere ejecutar.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) y metro lineal
(ml) segn las partidas correspondientes, aplicados a los metrados calculados. El pago que as
se efecte constituir compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida.
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02.03.05.02 SEALIZACION VERTICAL
02.03.05.02.01 Seales Reglamentarias R-1
02.03.05.02.02 Seales Preventivas P-48
Descripcin
La conformacin de cada la partida contemplan los siguientes componentes:
Panel de Seal Reguladora o Preventiva (segn el caso)
Excavacin Manual.
Poste de fierro tubular hueco de 2
Concreto pre mezclado 140kg/cm2 para el anclaje
El contratista est autorizado a incorporar en los trabajos de sealizacin las seales

desmontadas durante la parte inicial de la obra, o parte de ellas, si las hubiera, en la medida en
que ello le resulte conveniente y siempre y cuando las condiciones de estas lo permitan.
Los componentes de la sealizacin vertical se fabricar segn las dimensiones, colores,

contenido y materiales establecidos por el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
automotor para Calles y Carreteras, as como por las indicaciones contenidas en la presente
especificacin y planos del proyecto.
Los paneles para seales sern de fibra de vidrio de 4 mm de espesor, con lamina reflectiva
prismatica. Se tendr en cuenta las siguientes indicaciones:
Las seales preventivas tendrn fondo amarillo caminero (R.D. N 539-

MTC/15.17) y las letras, nmeros, lneas y marcos sern de color negro.
Los paneles se fabricarn empleando como fondo una lmina reflectiva de
alta intensidad y las letras, nmeros, lneas y marcos se pintarn con tinta
serigrfica de color blanco y negro.
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Las seales reguladoras tendrn fondo blanco y las letras, nmeros,

lneas y marcos sern de color negro y el crculo de color rojo. Los paneles
se fabricarn empleando como fondo una lmina reflectiva de alta
intensidad y las letras, nmeros, lneas y marcos se pintarn con tinta
xerogrfica. La seal de pare ser octogonal y la de ceda el paso
triangular, ambas con dimensin de 0.75 m. El resto de secciones son
circulares con 0.75 mt de dimetro.
Las seales informativas tendrn fondo con una lmina reflectiva de color
verde. El mensaje, marcos y flechas con material reflectante de alta
intensidad de color blanco. La parte posterior se pintar con pintura
esmalte de color negro.
La parte posterior de todos los paneles ser pintada con dos manos de
esmalte color negro.
Los paneles para seales preventivas y reglamentarias sern reforzados

con ngulos y Ts de 1 1/2 de lado y espesor 3/16 embebidos en la fibra
de vidrio (Marco de ngulos y centrales (2) de Ts).
Los paneles para seales informativas sern reforzados con ngulos, Ts y

platinas de 2 de lado y espesor 3/16, tambin embebidos en la fibra de
vidrio (Marco de ngulos y centrales (2) de Ts).
Las partes metlicas expuestas de los paneles y postes que conforman las
seales sern pintados con dos manos de pintura anticorrosiva epxica de
fabricantes reconocidas en el mercado.
Mtodo de Control
Verificar la ubicacin correcta de las seales preventivas, reguladoras e informativas segn lo

indicado en los planos y de acuerdo a las caractersticas antes mencionadas; as como tambin
el adecuado procedimiento de habilitacin, fabricacin, pintado, colocacin y anclaje en sus
respectivas bases.
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Mtodo de Medicin
La unidad de medicin para las seales preventivas, reglamentarias con altura menor a 3.0 m.
es la unidad (UND), clasificadas segn su funcin; su cuantificacin se efectuar en Unidades
instaladas.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por unidad (UND), aplicado al metrado
calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida.
02.03.06 AREAS VERDES
02.03.06.01 Sembrado de Grass
Descripcin
Est considerado en los jardines que son reas de terreno cercados donde se cultivan flores,
rboles de sombra o de adorno, en donde se realizarn trabajos de sembrado de grass con
tierra de chacra en un espesor de 0.10 cm el cual estar enriquecido con urea. En las calles
predominan los jardines, como elemento imprescindible para su presentacin y as brindar
comodidad al visitante.
Mtodo De Medicin
El sembrado de grass se medir por metro cuadrado (M2) y aprobado por el Ingeniero
Supervisor o Inspector de acuerdo a lo especificado.
Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por metro cuadrado (M2), incluye
sembro, cuidado y mantenimiento, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para el
cumplimiento del trabajo.
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02.03.06.02 Sembrado de Plantones
Descripcin
El sembrado de plantones se realizara en Jardines para los cuales se utilizara plantones con
un mnimo de altura 0.40 cm, predominando los plantones de palmeras, como elemento
imprescindible para su presentacin y as brindar comodidad al visitante.
Mtodo De Medicin
El sembrado de plantas ornamentales se medir por unidad (UND) y aprobado por el Ingeniero
Supervisor de acuerdo a lo especificado.
Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por unidad (UND), incluye sembro,
cuidado y mantenimiento, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para el sembrado de plantas
ornamentales.
02.03.07 VARIOS
02.03.07.01 Tapas de Inspeccin
Descripcin
Esta partida se refiere a la construccin de tapa de ventanas de limpia de las alcantarillas que
sern de concreto armado Fc= 210 Kg/Cm2. De acuerdo a lo especificado en los planos.
Procedimiento Constructivo
El procedimiento constructivo se limitara a la construccin de dichas tapas de concreto armado.
Mtodo De Medicin
La medicin de esta partida se realizar por unidad (Und) de construccin de tapas de

inspeccin y de acuerdo a los planos constructivos y aprobados.
Las caractersticas de las tapas son; el concreto armado ser fc= 210 Kg/cm2.
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Bases De Pago
El pago se efectuar medido en unidad global por cada tapa construida. Se entiende que el
precio indicado constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para el cumplimiento de la ejecucin de la partida.
02.03.07.02 Flete Terrestre
Descripcin
Comprende el transporte de los insumos para ejecutar la obra, los insumos sern puestos en
obra.
Mtodo de Medicin
Se medir esta partida global (GLB.), considerando el traslado de materiales hasta la Obra.
Bases De Pago
El pago se efectuar medido en unidad global. Se entiende que el precio indicado constituye la
compensacin total por tod0 e imprevistos necesarios para el cumplimiento de la ejecucin de
la partida.
02.03.07.03 Limpieza Final de Obra
Descripcin:
Esta partida se ejecutar al finalizar la obra para pasar posteriormente a la entrega y recepcin.
Mtodo de Medicin:
La limpieza final de la obra se medir de manera global (Gbl) medidos en su posicin final y a
satisfaccin del Supervisor.
Bases de Pago:
La limpieza final de obra, se pagar al precio unitario del contrato por metro cuadrado,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipo, herramientas, y por imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
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Especificaciones Tecnicas

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHAZUTA ESPECIFICACIONES TECNICAS

2. Alcance de las Especificaciones Tcnicas.

4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados.

Los Planos tiene prioridad sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y

Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no

6. Similitud de Materiales o Equipos.

Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material

8. Materiales y Mano de Obra.

10. Cambios Solicitados por el Contratista.

11. Cambios Autorizados por la Entidad.

12. Compatibilizacin de los Trabajos.

15. Entrega del terreno para la Obra.

16. Entrega de la Obra Terminada.

17. Materiales Bsicos para la Obra.

18. Conocimiento del terreno para la obra y accesos.

19. Especificaciones Generales.

Normas del American Welding Society (AWS).

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECFICAS

01.01 OBRAS PRONTEVISIONALES

01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 3.60X8.50M

01.01.02 ALMACN DE OBRA

01.01.03 DEMOLICION DE PUENTE EXISTENTE

01.01.04 ELIMINACION DE DEMOLICIONES

01.02 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 MOVILIZACION Y DESMOBILIZACION

01.02.02 DESBROCE Y LIMPEZA DE TERRENO

01.02.03 REPLANTEO Y CONTROL TOPOFRAFICO

01.02.04 OBRAS DE DESVIO Y ENCAUSAMIENTO

01.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRA

01.03.01.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN SECO TERRENO NORMAL

01.03.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN SECO TERRENO ARCILLOSO GRAVOSO

01.03.01.03 MEJORAMIENTO DE BASE DE CIMENTACION PARA ESTRIBO

01.03.01.04 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

01.03.01.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

01.03.01.06 FILTRO DE MATERIAL GRANULAR

01.03.01.07 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1KM

01.03.02 CONCRETO ARMADO

01.03.02.01 CONCRETO PARA SOLADO FC=100 KG/CM2

01.03.02.02 CONCRETO EN ESTRIBOS FC=280KG/CM2 EN SECO

01.03.02.03 CONCRETO EN ESTRIBOS FC=280KG/CM2 SECO ARCILLOSO

01.03.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO

01.03.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO

01.03.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO

01.03.02.07 ACERO DE REFUERZO GRADO 60

01.04 FALSO PUENTE

01.04.01 FALSO PUENTE

01.05.01 LOSA Y VEREDAS

01.05.01.01 CONCRETO EN LOSA Y VEREDAS FC=280 KG/CM2

01.05.01.02 ACERO FY=4200KG/CM2

01.05.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA Y VEREDAS

05.02.01 CONCRETO EN VIGAS FC=280 KG/CM2

05.02.02 ACERO FY=4200KG/CM2

05.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS CARA VISTA

01.06 LOSA DE APROXIMACION

01.06.01 CONCRETO EN LOSA DE APROXIMACIN FC=210 KG/CM2

01.06.02 ACERO FY=4200KG/CM2

01.06.03 ENCOFRADO Y DESENC DE LOSA DE APROXIMACIN CARA NO VISTA

01.07.01 APOYO DE NEOPRENE

01.07.02 JUNTA DE DILATACIN METLICA

01.07.03 DRENAJE EN PLATAFORMA

01.07.04 ACABADO DE VEREDAS

01.07.05 BARANDAS METLICAS

01.07.06 PRUEBA DE CARGA DE SUPERESTRUCTURA