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ASIGNATURA:
DOCENTE:
PUNO- PER
2017
pg. 1
DEDICATORIA
Dedicamos a Dios puesto que nos brinda sabidura, amor y paciencia, nos ayuda
en los momentos ms difciles brindndonos valores que nos fortalezcan no solo
como trabajo de grupo, sino como personas.
pg. 2
AGRADECIMIENTO
pg. 3
INDICE
pg. 4
INTRODUCCIN
pg. 5
TEMA: NORMAS LEGALES NMERO 1218 Y 1135
OBJETIVOS DE ESTUDIO
A. OBJETIVO GENERAL
pg. 6
MARCO TEORICO CONCEPTUAL
A. EDUCACION VIAL
pg. 7
Esto se generaliz a partir del aumento del parque automotriz, de
motovehculos, transportes pblicos y de carga y con la pavimentacin de
las calles o la adaptacin de nuevos sentidos de circulacin que han
pasado a tener diversas ciudades. Otra particularidad en el uso del
espacio pblico es la falta de reflexin con respecto a la circulacin, la
seguridad en cuanto a la prevencin de siniestros y la valoracin de la
salud (ej.: motocicletas que se transportan tres e incluso cuatro personas,
incluidos nios).
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Es el rgano rector, a nivel Nacional, en material de utilizacin y
sealizacin de las vas terrestres, correspondindoles, igualmente,
observar las consultas que se someta el gobierno y presentar las
iniciativas que juzgue conveniente.
Las Municipalidades Provinciales:
Regulan el trnsito en sus respectivas jurisdicciones, de acuerdo con sus
propias caractersticas y necesidades, cindolos a las disposiciones
contenidas en este cdigo, a sus reglamentos y la normatividad de orden
general que dicte la autoridad correspondiente, as mismo absolver las
consultas que sean sometidas y le presentarn las iniciativas que juzguen
convenientes sobre los asuntos de su competencia.
La Polica de Trnsito:
Ejerce las funciones de control, dirigiendo y vigilando el
normal desarrollo del trnsito de las vas pblicas. De igual manera
denunciar ante las autoridades que correspondan las infracciones
previstas en el cdigo y accidentes que se suceda.
C. LAS VAS
Definicin:
La va es la superficie sobre la cual se desplazan los peatones y
excepcionalmente los animales los que propician problemas en la
conduccin de los vehculos.
Tipos de vas:
a. Va pblica:
Es de propiedad del estado para el uso pblico sin limitaciones sobre el
trnsito.
b. Va privada:
Son de propiedad privada, estando sometidas a normas dictadas por su
propietario, exclusivamente para el trnsito.
Clases de vas:
a. Autopista:
Se conoce la va que tiene caractersticas de expresa, es decir sin
interrupcin ya sea fsica o de regulacin vehicular.
b. Avenida:
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Es la va con varios canales de circulacin y con uno o dos sentidos de
transito.
c. Jirn:
Va que abarca varias calles, sin llegar a constituir una venida.
d. Pasaje:
Va angosta de una cuadra que puede ser exclusivo para peatones y en
algunos casos de vehculos.
e. Alamedas:
Son jardines pblicos recreativos colindantes por vas que pueden llevar
o no su nombre.
f. Malecn:
Va que bordea una muralla o terrapln, generalmente para defensa de
las aguas.
g. Carretera:
Se utiliza, al denominar as a la va de circulacin pblica por donde
transita personas y vehculos fuera de la poblaciones.
Partes de una va:
a. Acera:
Es la parte de la calle designada para el trnsito de peatones comprendida
entre sardinel el lindero lateral de la calzada y la lnea
de propiedad adyacente.
b. Berma:
Es la parte de la carretera continua a la calzada, destinada a vehculos
detenidos, al trnsito en casos de emergencias y tambin como soporte
lateral de la bases y capa superficial.
c. Calle:
Es la va de circulacin pblica por donde transitan personas, vehculos,
tranvas, etc. dentro de las poblaciones.
d. Calzada o vereda:
Es la parte de la va de circulacin sealada para el trnsito de vehculos.
e. Faja lateral:
Es la parte entre la acera y la calzada.
f. Separador:
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Es el obstculo longitudinal generalmente a distinto nivel de la calzada,
que divide a esta en dos o ms porciones, puede ser central o lateral.
Formas de Vas:
a. Recta:
Es eje longitudinal de la va, es recta.
b. Uniforme:
Es la va recta que su ancho no sufre m0odificaciones.
c. Estrechamiento:
Cuando una seccin de la va tiende a angostarse.
d. Ensanchamiento:
Su proyeccin en una seccin de la va, tiende a ampliarse.
e. Curva:
El eje longitudinal de la va cambia en direccin.
f. Abierta:
La curva forma un ngulo de 120 permitiendo tomar la curva con mayor
presicin.
g. Cerrada:
El ngulo de la curva es menor de 120, para tomar la curva es ms
peligrosa.
h. Contra curva:
Son dos curvas unidas.
Sentido de la va:
a. En un solo sentido:
Los vehculos transitan en una sola direccin.
b. Doble sentido:
Los vehculos transitan en doble sentido o direcciones.
CAPTULO II
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afectan as uso de la calle en un lugares y tiempos especficos, con el fin
de que tome la accin apropiada para evitar demoras y accidente
2. Marcas de la calzada o seales horizontales:
Las marcas en la calzada regulan y controlan la circulacin de los
vehculos, encausado en trnsito de los mismos peatones como de los
vehculos.
Lneas longitudinales:
Son las que restringen la circulacin y ningn vehculo puede o debe
circular sobre ella.
a. Lnea de borde de pavimento:
Demarcan el borde de la calzada, con el fin de facilitar la conduccin de
un vehculo durante la noche y en condiciones climticas desfavorables.
b. Lneas centrales:
Indican en centro de la calzada de la va con trnsito en ambas direcciones
o en un solo sentido cuando existe ms de un carril de circulacin
e. Lneas de aproximacin a obstculos:
Llamadas tambin lneas de cruces de caminos, anticipan la presencia de
estos y canalizan la circulacin del vehculo.
Lneas longitudinales discontinuas:
Se emplea para guiar y facilitar la libre circulacin de las vas y facilitar la
libre circulacin en las vas y pueden ser cruzadas por los vehculos con
una precaucin que requiere.
Lneas transversales:
Indican las paradas y delimitaciones de las zonas de seguridad.
Flechas:
Las flechas pintadas sobre la calzada indican el sentido de circulacin de
los vehculos.
Letras:
Las letras sobre la calzada enfatizan la indicacin de las seal preventiva
o reguladora.
Seales verticales:
Las seales verticales regulan el trnsito advirtiendo e informando sobre
sus condiciones, restricciones, y orientaciones.
Preventivas:
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Las seales preventivas advierten anticipadamente al usuario de la va, la
proximidad de condiciones peligrosas, eventuales o permanentes.
Reguladoras:
Las seales reguladoras indican al usuario la existencia de limitaciones,
restricciones y /o prohibiciones en el uso de la va.
a. Relativas al derecho de paso:
Las seales relativas al derecho de paso indican preferencia de paso u
orden de detencin obligatoria.
b. Prohibitivas y restrictivas:
Las seales prohibitiva y restrictivas regulan el trnsito, limitando las
condiciones para el uso de la va.
c. De sentido de circulacin:
Las seales de sentido de circulacin indican el sentido de esta, y son
colocadas en las esquinas de la intersecciones con frente al vehculo que
va ingresar al crucero.
Informativas:
Las seales informativas guan al usuario de la va
proporcionndole informacin adecuada y anticipada sobre lugares, rutas
distancias o servicios existentes en el recorrido.
Semforos
El semforo regula el trnsito de peatones y vehculos en las vas de
circulacin. El semforo puede ser:
a. Para vehculos:
Con los siguientes colores de luces:
Luz verde. que significa, para quien la tiene al frente, la obligacin de
avanzar, se ubica debajo o a la derecha de las otras luces.
Luz mbar. Que advierte al conductor la proximidad del cambio de luz,
antes que se ilumine la luz roja.
Luz roja. Que indica prohibiciones de ingresar a la interseccin. Se
cambia arriba a la izquierda de las otras.
b. Para peatones:
Con los siguientes colores de luces:
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Luz verde. que significa autorizacin para avanzar se ubica debajo de la
luz roja.
Luz roja. Que indica prohibicin de cruzar. Se ubica por encima del
anterior.
El uso de flechas y luces (direccionales) intermitentes en los semforos
as como su ubicacin, forma y altura se efecta de acuerdo con el
reglamento.
Disposiciones auxiliares
Los dispositivos auxiliares indican la posicin de una zona peligrosa por
operacin de mantenimiento y construccin de vas; el orden de la
superficie de rodaduras y canalizan el transito o determinan su clausura.
De los vehculos
Todo vehculo, para ser librado al trnsito pblico debe cumplir las
exigencias del presente cdigo conforme a los requisitos, prestaciones y
especificaciones que establezca la reglamentacin. Los vehculos deben
estar provistos de los sistemas y accesorios que el reglamento establece,
que permita al conductor, maniobrar con seguridad.
Clasificacin:
Vehculo de la traccin animal.
Vehculo menor no motorizado.
Vehculo menor automotor.
Vehculo mayor automotor.
Vehculo mayor automotor para el transporte de personas.
Vehculo mayor automotor y no motorizado para el transporte de carga.
Vehculo especial .
Condiciones tcnicas:
Los vehculos deben reunir las caractersticas tcnicas de construccin
dimensiones y condiciones de seguridad, comodidad, presentacin y
mantenimiento que establezca los reglamentos. En caso de excepciones,
la autoridad competente podr autorizar la circulacin de vehculos de
caractersticas especiales, teniendo en cuenta las normas tcnicas de
seguridad.
a. Condiciones de seguridad:
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No deben circular los vehculos cuyas caractersticas y condiciones
atenten contra la seguridad de las personas, bienes y la propia carga que
transportan.
Los vehculos de transporte de pasajeros y de carga deben
tener sistema y elementos de iluminacin siguiente:
Luces principales.
Luces adicionales.
Luces o dispositivos reflectantes.
Del registro:
Ningn vehculo automotor puede circular por las vas terrestres del pas,
sin su respectivo certificado de registro (tarjeta de propiedad), expedido
por el registro pblico de la propiedad vehicular.
Est sujeto a sanciones y penalidades el propietario del vehculo que
diera falsas declaraciones sobre sus caractersticas, para los efectos de
la inscripcin.
Una vez inscrito el vehculo, el propietario recibir el certificado de
registro y la placa nica nacional de rodaje correspondiente.
Todo cambio de propiedad del vehculo automotor, de color, de motor o
de otras caractersticas, implicar la expedicin de un nuevo certificado
de registro, que ser emitido de acuerdo a las disposiciones vigentes y
que se dicten.
Los vehculos motorizados para circular debern exhibir la placa nica
nacional de rodaje, otorgada conforme el reglamento. La autoridad
competente otorga la placa nacional de rodaje y aprueba el sistema de
letras, nmero, colores, formas y dimensiones y lugar de colocacin
segn las diferentes clases de vehculos y de servicios.
Los vehculos que transitan sin autorizacin, sin el certificado nacional
de rodaje, sern retirados de la circulacin por la polica de trnsito.
Usuarios de las vas pblicas
Conductores de vehculos mayores y especiales:
El conductor debe portar y exhibir cuando la polica de trnsito lo requiera:
su licencia de conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que
conduce; el comprobante de haber aprobado la ltima revisin tcnica
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requerida; y el comprobante de la contratacin del seguro obligatorio
contra accidentes de transito (SOAT).
Conductores de vehculos menores:
Los conductores de motocicletas y bicicletas, tienen los
mismos derechos y obligaciones de los conductores de vehculos
mayores, con excepcin de las disposiciones que no le corresponda, por
su especial naturaleza. El conductor y pasajeros de una motocicleta,
deben usar asco protector, igualmente anteojos protectores cuando el
vehculo carezca de parabrisas.
Licencia de Conducir:
Para conducir un vehculo automotor se requiere ser titular de la
respectiva licencia de conducir expedida por la autoridad competente y
portarla permanentemente.
Registro de conducir:
Las autoridades competentes deben establecer un registro de
conductores cuyo objetivo es el de reunir y mantener toda la informacin
de los conductores de vehculos automotores. El reglamento determinar
las funciones y organizaciones del registro.
El peatn:
Los peatones deben acatar los dispositivos para el control del trnsito y
las indicaciones de la Polica de trnsito y gozan e los derechos que les
conceda la presente Ley.
La capacitacin :
Para el uso correcto de la va pblica se establecer en
la enseanza primaria y secundaria temas y asignaturas de educacin y
capacitacin; al igual que en la enseanza tcnica y universitaria
orientaciones o especialidades que capaciten para servir los distintos fines
de esta Ley.
E. ACCIDENTES DE TRNSITO
1. Concepto:
es todo suceso o acontecimiento anormal e imprevisto que acarrea
un dao en las cosas o persona y que es causado por hecho o accin
directa del empleo o uso de un vehculo automotor.
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2. Accidente de trnsito:
Simples:
Son todos aquellos en los que participan un solo vehculo en traslacin
sobre una va de circulacin y con una relacin directa o indirecta del
elemento humano, estas a su vez se sub clasifican en:
a. Choques:
Es la colisin de un vehculo en traslacin con otro, cualquier objeto
permanente o transitoriamente fijo o contra vehculo estacionado.
b. Volcadura:
Es el vuelco que sufre un vehculo cuando se encuentra en traslacin,
pudiendo hacerlos sobre sus lados, hacia delante o hacia atrs.
c. Incendios:
El incendio como accidente de trnsito, debe darse cuando el vehculo se
encuentra en traslacin y suele tener como causa una falla de orden
mecnico. La ruptura de la tubera de alimentacin de gasolina, una falla
en el tiempo de explosin que motiva a la expulsin de la gasolina o
combustionada y en general la inflamacin del combustible por cualquier
circunstancia en forma casual. En algunos casos podra presentarse un
corto circuito del sistema elctrico dentro de la cabina, alcanzando una
chispa al tapiz, produciendo la inflamacin de este y por consiguiente. El
incendio.
d. Despista:
Es la prdida del contacto de las llantas de un vehculo con la superficie
normal de la calzada o va, es decir, salirse de la porcin designada para
tal efecto.
Mltiples:
Son aquellas donde participan por lo menos dos vehculos en traslacin y
un vehculo en traslacin y un peatn. Los accidentes de trnsito Mltiples
se sub clasifican en:
a) Choque:
Es la colisin entre por lo menos dos vehculos en traslacin.
b) Atropello:
Es la colisin entre por lo menos un vehculo en traslacin y un peatn o
ms.
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c) Calidad de personas en un vehculo en movimiento:
Evento que se produce por la prdida de equilibrio de la persona que viaja
dentro y sobre del vehculo debido a su ubicacin insegura y al movimiento
del vehculo.
Elementos participantes en un accidente de transito
a. Elemento hombre
b. Elemento Va
c. Elemento vehculo
Forma en que interviene el hombre en los accidentes de transito
4.1. Como conductor:
El conductor es toda persona que maneja un vehculo. El hombre como
conductor no solo es aquel elemento que se le exige determinado
conocimientos que se le otorga en una licencia de conducir, es decir no
solo debe conocer la tcnicas de conduccin y algunos casos de
funcionamiento de los mecanismos y sistemas de vehculos, sino tambin
las limitaciones del mismo.
Algunos comportamientos del elemento hombre como conductor:
Algunos conductores manejan a la defensiva, respetando las seales de
trnsito y con mucha atencin a las actitudes imprudentes de los
pasajeros y peatones.
Otros no respetan la luz de semforo, amparndose en la ausencia del
polica, con el objeto de cruzar una interseccin pretendiendo ganar el
paso a otro vehculo.
Muchos conductores no aceptan las marcas indicadoras del crucero
peatonal, invadindolas atentado contra la seguridad de os peatones.
Muchos conductores no respetan el derecho de paso que tienen los
peatones sobre cualquier vehculo.
Como peatn:
Peatn es toda persona que transita a pie, es decir que utiliza la via de
circulacin o superficie transitable, sin hacer uso del vehculo; lo hace por
sus propios medios.
Comportamientos del peatn que puede causar accidentes.
Incapacidad de decodificar las seales instaladas comprender en la va
de circulacin por el bajo nivel cultural.
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Ignorancia de los dispositivos reglamentados vigentes.
Factores emocionales incompatibles con la seguridad vial
Distraccin o abstraccin cuando desplaza por una superficie transitable.
Uso incorrecto de la va de circulacin.
4.3. Como ocupante:
El comportamiento de este elemento en el transito es ms relativo, pues
su situacin es dependiente de la condicin de los otros elementos (Va
Vehculo e incluso el mismo hombre como conductor) lo que se quiere
explicar es que la persona como ocupante no adquiere mejor
trascendencia, en vista que sus actitudes usualmente no estn
directamente conectadas con los factores contributivos de accidentes de
trnsito, aunque muchas veces es una vctima de ellos
CAPTULO IV
pg. 19
Volcaduras: Se da fuera de la ciudad, el accidente se da en el trayecto
a las ciudades vecinas; estos accidentes se dan muy poco.
Atropellos: Al igual que las volcaduras son muy pocos los accidentes
que se dan en esta ciudad.
Choques: Este tipo de accidentes se da en mayor escala que las
volcaduras y los atropellos.
Soluciones posibles a los problemas propuestos
Es deber de la Municipalidad Provincial de nuestra localidad, contribuir y
das una solucin a los problemas antes mencionados, puesto que la
municipalidad debe pedir el apoyo y colaboracin de la Polica para que
interceda en esta tarea.
Si bien podemos observas que es muy poca la incidencia vehicular en
nuestra ciudad, ya que son muy pocos los vehculos particulares que
encontramos, puesto que los dems son de entidades pblicas por lo que
la polica de trnsito no es necesario al igual que la instalacin de
semforos.
Por lo dems, sobre la instruccin de educacin vial no toman cartas en
el asunto puesto que para ellos es un tema sin importancia. Sobre el mal
estacionamiento de los vehculos, la polica conjuntamente con la
,municipalidad deben coordinar para dar solucin.
Los dems problemas no creemos que se puedan dar solucin puesto que
las calles no son apropiadas para el trnsito vehicular. Pero sera bueno
poner seales preventivas en las calles para las personas que vienen de
afuera, ya que ellos estn preguntando las entradas y salidas de las calles.
pg. 20
E. REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO
Artculo 61.-
Artculo 62.-
Artculo 63.-
Artculo 64.-
pg. 21
El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o
controladas por Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales
oficiales, respecto a los vehculos que giren a la derecha o a la izquierda,
con la luz verde.
Artculo 65.-
Artculo 66.-
Artculo 67.-
El peatn debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, segn
el caso, sin utilizar la calzada ni provocar molestias o trastornos a los
dems usuarios, excepto cuando deba cruzar la calzada o encuentre un
obstculo que este bloqueando el paso, y en tal caso, debe tomar las
precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar
cerca al sardinel o al borde de la calzada.
Artculo 68.-
pg. 22
el caso, atendiendo las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional
del Per. Debe evitar cruzar intempestivamente o temerariamente la
calzada.
Artculo 69.-
Artculo 70.-
Artculo 71.-
Artculo 72.-
pg. 23
b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se
encuentren a una distancia no menor de 40 metros en Jirones o Calles
y a 60 metros en Avenidas.
Artculo 73.-
Artculo 74.-
Artculo 75.-
Artculo 76.-
pg. 24
Artculo 77.-
Artculo 78.-
Artculo 79.-
Artculo 80.-
Artculo 81.-
Est prohibido a los peatones, circular por las calzadas o bajar o ingresar
a ella para intentar detener a un vehculo, con el fin de solicitar su servicio,
o por cualquier otra situacin circunstancia.
ASPECTOS GENERALES
Artculo 82.-
Artculo 83.-
Artculo 84.-
pg. 26
El conductor no debe compartir su asiento frente al timn con otra
persona, animal o cosa, ni permitir con el vehculo en marcha, que otra
persona tome el control de la direccin.
Artculo 85.-
Artculo 86.-
Artculo 87.-
Artculo 88.-
Artculo 89.-
pg. 27
El conductor debe abstenerse de conducir, si muestra cansancio o si ha
estado tomando medicamentos que puedan causarle efectos secundarios
e inducirlo al sueo.
Artculo 90.-
Artculo 91.-
a) Documento de Identidad
Artculo 92.-
Artculo 93.-
Artculo 94.-
Artculo 95.-
pg. 29
El conductor al detener el vehculo que conduce en la va pblica, lo har
en forma que no obstaculice el trnsito. Debe abstenerse de efectuar
maniobras que pongan en peligro a los dems usuarios de la va.
Artculo 96.-
Artculo 97.-
Artculo 98.-
El conductor slo debe utilizar la bocina del vehculo que conduce para
evitar situaciones peligrosas y no para llamar la atencin de forma
innecesaria. El conductor no debe causar molestias o inconvenientes a
otras personas con el ruido de la bocina o del motor con aceleraciones
repetidas al vaco.
Artculo 99.-
pg. 30
El conductor de un vehculo de emergencia, debe utilizar las seales
audibles y visibles solo en los casos que acuda a atender emergencias,
situaciones crticas o se encuentre prestando servicio, segn
corresponda.
Artculo 100.-
Artculo 101.-
Artculo 102.-
Artculo 103.-
pg. 31
Artculo 104.-
Artculo 105.-
pg. 32
Nacional de Rodaje, de acuerdo alza caractersticas que por resolucin
del Ministerial establezca el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Artculo 106.-
Artculo 107.-
pg. 33
otorgada por la Autoridad competente conforme a lo dispuesto por el
Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y
no motorizados de transporte terrestre.
Artculo 108.-
Artculo 109.-
Artculo 115.-
Artculo 116.-
pg. 34
Artculo 117.-
Las Sanciones que se impongan sern inscritas en dicho registro por las
municipalidades provinciales y la SUTRAN, segn corresponda.
CLASE A
pg. 35
CATEGORIA A-III b: Autoriza conducir vehculos de transporte de carga
N3, se puede acoplar un vehculo categora O.
pg. 36
REQUISITOS PARA OBTENER LICENCIA DE CONDUCIR
CLASE A-I:
CLASE A-II-a:
CLASE A-II-b:
pg. 37
d. Certificado de Profesionalizacin del Conductor en transporte de
personas o de mercancas.
e. Aprobar examen de manejo.
f. Pago por derecho a tramitacin
CLASE A-III-a:
CLASE A-III-b:
CLASE A-III-c:
pg. 38
b. Secundaria completa
c. Certificado Mdico de Aptitud Psicosomtica
d. Certificado de Profesionalizacin del Conductor transporte de personas
y mercancas.
e. Aprobar examen de manejo.
f. Pago por derecho a tramitacin.
CLASE A-IV:
CLASE B
CATEGORIA II-a o b:
CATEGORIA II-c:
- Certificado de profesionalizacin.
pg. 40
EQUIVALENCIA DE CLASE Y CATEGORIA
LICENCIA DE CONDUCIR
ACTUAL ANTERIOR
RECATEGORIZACION
pg. 41
-120 hrs de practicas manejo.
A-III a - b
-240 hrs de enseanza terica.
-15 hrs en ejercicios de sealizacin de transito
-Periodo 200 das.
Artculo 121.-
pg. 42
b) Sentidos de trnsito diferenciados o exclusivos para una va
determinada en diferentes horarios o fechas y producir los desvos
pertinentes.
Artculo 122.-
Artculo 123.-
Artculo 125.-
pg. 43
El trnsito de vehculos se rige por las siguientes reglas generales:
Artculo 126.-
Artculo 127.-
pg. 44
El presente Reglamento establece el procedimiento para internar en el
DMV, al vehculo indebidamente estacionado en zona rgida debidamente
sealizada, que obstaculiza el trnsito.
Artculo 128.-
Artculo 129.-
Artculo 130.-
Los vehculos deben ser conducidos con las puertas, capot y maletera
cerrados. Est prohibido transportar persona(s) en la parte exterior de la
carrocera o permitiendo que sobresalga parte de su cuerpo o en las
escalinatas.
Artculo 131.-
Artculo 132.-
En las vas, los vehculos deben circular dentro de las lneas de carril,
utilizadas para separar la circulacin en la misma direccin, salvo cuando
realicen maniobras para adelantar o cambiar de direccin.
Artculo 134.-
Artculo 135.-
Artculo 136.-
Artculo 137.-
pg. 46
Est prohibido circular sobre lneas continas delimitadoras de carriles o
de sentidos de trnsito o islas canalizadoras, de refugio o divisorias del
trnsito.
Artculo 138.-
Artculo 139.-
Artculo 140.-
Artculo 141.-
pg. 47
Artculo 142.-
Artculo 143.-
Artculo 144.-
Artculo 145.-
Artculo 146.-
pg. 48
Los vehculos menores, cuando circulen por una va, deben hacerlo por el
carril de la derecha de manera ordenada y sin hacer maniobras que
pongan en riesgo la vida de los ocupantes y la de terceros.
Artculo 147.-
Artculo 148.-
Artculo 149.-
Artculo 150.-
pg. 49
Artculo 151.-
Artculo 152.-
Los vehculos deben circular en las vas pblicas, con las luces
encendidas, cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de
visibilidad o del trnsito lo ameriten.
Artculo 153.-
pg. 50
d) Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para
advertir los cambios de carril.
Artculo 154.-
Artculo 155.-
Artculo 156.-
pg. 51
Artculo 157.-
Artculo 158.-
Artculo 159.-
VELOCIDADES
Artculo 160.-
pg. 52
existentes en una va, debiendo considerar los riesgos y peligros
presentes y posibles.
En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el vehculo
para evitar accidentes.
Artculo 161.-
Artculo 162.-
a) En zona urbana:
2. En Avenidas: 60 Km/h.
pg. 53
b) En Carreteras:
Artculo 163.-
Artculo 165.-
a) En zona urbana y Carreteras: la mitad del mximo fijado para cada tipo
de va.
Artculo 166.-
Artculo 167.-
pg. 55
Excepcionalmente la Autoridad competente a cargo de la gestin de la va
puede establecer otros lmites de velocidad a los sealados en el presente
reglamento, en razn a las condiciones y caractersticas geomtricas de
las vas, condiciones meteorolgicas, volmenes y composicin del
trnsito, as como de la necesidad de proteger la seguridad vial en pasos
a nivel, intersecciones, establecimientos educativos o deportivos y otros,
para lo cual debe instalar la correspondiente sealizacin.
Artculo 168.-
Artculo 288.-
pg. 56
Se considera infraccin de trnsito a la accin u omisin que contravenga
las disposiciones contenidas en el presente Reglamento, debidamente
tipificada en los Cuadros de Tipificacin, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las infracciones al Trnsito Terrestre, que como
Anexos forman parte del presente reglamento. (Modificado DS. 029
2009 MTC).
Artculo 289.-
Artculo 290.-
pg. 57
Las infracciones de trnsito se clasifican de la siguiente forma:
1) Del conductor
2) Del peatn.
Artculo 291.-
Artculo 292.-
pg. 58
El solo hecho de la infraccin de Trnsito no determina necesariamente la
responsabilidad civil del infractor por los daos causados, si no existe
relacin causal entre la infraccin y el dao producido por el accidente.
MEDIDAS PREVENTIVAS
Artculo 298
pg. 59
1. RETENCIN DE LICENCIA DE CONDUCIR.- Es el acto de incautacin
del documento que habilita al conductor del vehculo. Esta medida ser
ejecutada, en los siguientes casos:
pg. 61
comunicados a la municipalidad provincial o a la SUTRAN por la
Comisara interviniente.
pg. 62
En caso que el conductor se niegue o no se encuentre presente al
momento de la intervencin, el vehculo ser internado en el deposito
vehicular correspondiente. El traslado lo realiza el conductor o, en caso
ste se niegue, el efectivo de la PNP debe ordenar el traslado a cuenta
del propietario.
pg. 63
La Autoridad competente, bajo responsabilidad, no podr hacer uso de
medidas preventivas en situaciones no contempladas expresamente
en presente reglamento.
Articulo 301.-
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CONCLUSIONES
Falta educar y culturizar a toda la poblacin peruana, en lo que se
refiere a la Educacin Vial.
Las municipalidades provinciales no se ponen de acuerdo con la polica
para realizar un buen trabajo sobre la Educacin Vial.
La polica de trnsito no desarrolla bien su trabajo que le toca
desempear en cuanto al reglamento de trnsito.
Nuestra ciudad no cuenta con polica de Transito y faltan seales
preventivas de trnsito.
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RECOMENDACIONES
Las autoridades competentes deben organizar charlas sobre
Educacin Vial a toda la poblacin peruana, especialmente a las
instituciones educativas.
Las municipalidades deben ponerse de acuerdo con la polica para
realizar un buen trabajo sobre Educacin Vial, ya que estas son las nicas
instituciones capaces de contribuir a la disminucin de accidentes de
trnsito.
La polica debe tomar cartas en el asunto organizase para desarrollar
un trabajo digno de ser respetado y hacer cumplir el reglamento de
trnsito.
Se debe dar buena sancin a los conductores de vehculos que no
cumplan con el reglamento de trnsito.
Los peatones debemos ser prudentes cuando estamos transitando por
las calles, avenidas y dems va de trnsito
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REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
https://www.pnp.gob.pe/resoluciones_directivas/manual_opera
cione_mantenimiento_rest_Orden_Publico_2016.pdf
www.scribd.com
www.pnp.gob.pe
www.monografias.com
http://busquedas.elperuano.com.pe/normaslegales/ley-de-
organizacion-y-funciones-del-ministerio-del-interior-decreto-
legislativo-n-1266-1464781-1/
https://es.scribd.com/doc/4922709/monografia-REGLAS-DE-
CONDUCCION
http://www.sutran.gob.pe/reglamento-nacional-de-transito/
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