AGGREKO M020319D ESP Manual de Usuario QSK50 PDF

N.
de documento: M020319D_ESP
Revisin: D
Creado por: C.Williams
Aprobado por: S.Doherty
Fecha de aprobacin: 03/03/2011
USER MANUAL (POWER)
MANUAL DE USUARIO (POTENCIA) - NHC20/QSK50G4 2010

N. de documento: M020319D_ESP
Revisin: D
NDICE
1.0 SEGURIDAD ......................................................................................................... 1
1.1. INFORMACIN GENERAL ....................................................................................................1
1.2. ENERGA ELCTRICA ...........................................................................................................1
1.3. MATERIALES .........................................................................................................................1
1.4. PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO .........................................................1
1.5. ETIQUETAS DE SEGURIDAD ...............................................................................................2
2.0 EMISIN DE RUIDO............................................................................................. 4

2.1. SITUACIONES NO PERMITIDAS EN EL CONTROL DE RUIDO .........................................4
2.2. INFORMACIN SOBRE EL CONTROL DE EMISIN DE RUIDO DEL GENERADOR .......4
3.0 MANEJO ............................................................................................................... 5

3.1. IZADO / MANEJO ...................................................................................................................5
3.2. ALMACENAMIENTO / TRANSPORTE ..................................................................................5
4.0 INSTALACIN ...................................................................................................... 6

4.1. DESEMBALAJE......................................................................................................................6
4.2. UBICACIN EN LA PLANTA .................................................................................................6
4.3. PUESTA EN SERVICIO ..........................................................................................................6
4.4. ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA ..................................................................................6
4.5. CONEXIN ELCTRICA ........................................................................................................6
4.6. CONEXIN A TIERRA............................................................................................................7
4.7. ABASTECIMIENTO REMOTO ...............................................................................................7
5.0 DATOS GENERALES .......................................................................................... 8

5.1. FUNCIONAMIENTO GENERAL .............................................................................................8
5.2. CAPACIDAD DE CARGA DE DISEO ..................................................................................8
5.3. TEMPERATURAS DE DISEO ..............................................................................................8
5.4. CONTENEDOR Y ESTRUCTURA BASE ...............................................................................8
5.5. MOTOR DIESEL .....................................................................................................................9
5.6. SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR ..........................................................................9
5.7. SISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR .....................................................................9
5.8. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR ......................................................................10
5.9. SISTEMA DE ESCAPE .........................................................................................................10
5.10. SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR ...............................................................................10
5.11. GENERADOR .......................................................................................................................10
5.12. DISYUNTOR PRINCIPAL .....................................................................................................11
6.0 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ....................................................... 14
-i-
Revisin: D
6.1 MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO .....................................................14

6.2 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA ................................................................................18
6.3 PUESTA EN MARCHA .........................................................................................................18
6.4 CARGA ..................................................................................................................................18
6.5 DESCONEXIN ....................................................................................................................18
6.6 FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO (OPCIONAL) ..............................................................19
6.7 PROTECCIN DEL ALTERNADOR EN ESPERA ..............................................................19
6.7.1 PROCEDIMIENTO PARA ADAPTAR LOS AJUSTES DE TEMPERATURA DE
DEVANADO DEL ALTERNADOR. ................................................................................................19
7 MANTENIMIENTO .............................................................................................. 21
7.1 GENERAL .............................................................................................................................21
7.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ....................................................................................22
7.3 MANTENIMIENTO DIARIO ...................................................................................................24
7.4 MANTENIMIENTO SEMANAL .............................................................................................25
8 LUBRICACIN ................................................................................................... 26
8.1 INFORMACIN GENERAL ..................................................................................................26
8.2 CAMBIO DE ACEITE DEL GENERADOR ...........................................................................26
8.3 ESPECIFICACIN DEL ACEITE..........................................................................................27
9 LOCALIZACIN DE AVERAS .......................................................................... 28

9.1 INTRODUCCIN ...................................................................................................................28
9.2 PLAN DE ACTUACIN ........................................................................................................28
9.3 TABLA DE LOCALIZACIN DE AVERAS .........................................................................29
ANEXO A: Hojas de datos de seguridad del material

ANEXO B: Hoja de instrucciones de funcionamiento
ANEXO C: Hoja de datos del equipo
N de documento Rev. Ttulo
G080358 Hoja 1 a 3 B NHC20/QSK50G4 2010
ANEXO D: Dibujo acotado de instalacin

N. de plano Rev.
A050244 Hoja 1 de 4 A
A050244 Hoja 2 de 4 A
A050244 Hoja 3 de 4 A
A050244 Hoja 4 de 4 A
- ii -
Revisin: D
ANEXO E: Disposicin del panel de control

N. de plano Rev. Ttulo
D210703 Hoja 1 de 1 A Disposicin del panel de control
D210704 Hoja 1 de 1 A Disposicin de placa de apoyo y panel cargador de batera/AVR
D140249 Hoja 1 de 2 A Disposicin de terminales del panel de control
D140249 Hoja 2 de 2 B Disposicin de caja de terminales del motor
ANEXO F: Diagramas elctricos

N. de plano Rev. Ttulo
D082039 Hoja 1 de 8 A Esquema elctrico de diagrama de circuito principal
D082039 Hoja 2 de 8 A Esquema elctrico de conexiones a barra conductora del generador
D082039 Hoja 3 de 8 A Esquema elctrico de control del disyuntor
D082039 Hoja 4 de 8 C Esquema elctrico de ventilador(es) de refrigeracin
D082039 Hoja 5 de 8 A Esquema elctrico de panel de cambio
D082039 Hoja 6 de 8 A Esquema elctrico de control de voltaje y velocidad, y conexin de CAN-BUS
D082039 Hoja 7 de 8 B Esquema elctrico de interfaz ECM/entradas de alarma
D082039 Hoja 8 de 8 B Esquema elctrico de dispositivos de seguridad del motor, parada de emergencia y
otras conexiones por enchufe
ANEXO G:Opcin calentador-refrigerador ("ZSOPTION 383A")

ANEXO H: Opcin Murphy ("ZSOPTION 497A")
ANEXO J: Opcin autocombustible ("ZSOPTION 499A y 500A")
ANEXO K: Disposicin de distintivos
N. de plano Rev.
D200213 Hoja 1 de 1 B
ANEXO L: Datos de componentes del fabricante

N. de documento Rev.
M040159 Hoja 1 de 1 B
ANEXO M: Certificado DNV de amortiguador de chispas M11070

ANEXO N: Declaracin de conformidad
ANEXO P: Informacin de contacto a nivel internacional
- iii -
Revisin: D
1.0 SEGURIDAD
1.1. INFORMACIN GENERAL
Asegrese de que el operario lee y entiende los distintivos y que consulta el manual antes de
realizar el mantenimiento o la puesta en marcha.
Asegrese de que el manual de operacin y mantenimiento, y el portaherramientas manual, no se
retiran de forma permanente de la mquina.
Asegrese de que el personal de mantenimiento est cualificado, es competente y ha ledo los
manuales de mantenimiento.
Asegrese de que todas las cubiertas protectoras estn en su lugar y que las puertas del
contenedor estn cerradas durante el funcionamiento de la unidad.
La especificacin de esta mquina es tal que no debe utilizarse en reas con presencia de gases
inflamables. . ADVERTENCIA: LA UNIDAD NO SE DEBE PONER EN FUNCIONAMIENTO EN
DICHAS REAS SIN EL CONSENTIMIENTO EXPRESO DE AGGREKO.
La instalacin de este generador debe cumplir con lo estipulado en los cdigos elctricos
reconocidos, as como cualquier otro cdigo local de salud y seguridad.
1.2. ENERGA ELCTRICA
Antes de la instalacin del grupo electrgeno, debe comprobar que la carga elctrica a aplicar se
encuentra dentro de la salida nominal del equipo en las condiciones ambientales del emplazamiento.
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacin en el conjunto de Motor/Alternador,
desconecte la batera de arranque y asle el alternador del cuadro de distribucin.
Antes de realizar cualquier reparacin de mantenimiento en los circuitos de CA o CC, asle stos del
panel de control externo y de los suministros de energa.
Asegrese de que el grupo electrgeno y la carga a la que est conectado disponen de una puesta
a tierra correcta.
La conexin del grupo electrgeno a la carga deber realizarla un electricista cualificado y de
conformidad con la normativa aplicable.
1.3. MATERIALES
Los productos siguientes se utilizan en la fabricacin de esta unidad y de usarse incorrectamente
pueden ser peligrosos para la salud:
Anticongelante
Aceite lubricante de motor
Grasa conservante
Antioxidante
Combustible diesel
Electrlito de batera.
EVITAR LA INGESTIN, EL CONTACTO CON LA PIEL Y LA INHALACIN DE HUMOS.

Cuando manipule el combustible, el aceite lubricante, el lquido de refrigeracin o el electrlito de la
batera, asegrese de llevar un equipamiento de proteccin personal adecuado.
Para ms informacin, consulte la Hoja de Datos de Seguridad del Material que se incluye en este
manual.
En espacios cerrados, evite la acumulacin de humos de escape del motor.
Evite la inhalacin de humos de escape.
1.4. PRECAUCIONES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
Nunca ponga en funcionamiento la unidad sin observar antes todas las advertencias de seguridad y
tras leer detenidamente el manual de operacin y mantenimiento que se enva de fbrica con esta
mquina.
-1-
Revisin: D
EN CASO DE DUDA, CONTACTE CON AGGREKO.

Nunca ponga en funcionamiento el motor de esta mquina en un lugar sin una ventilacin adecuada.
Evite respirar humos de escape cuando trabaje con la mquina o cerca de ella. No altere ni
modifique esta unidad.
Una batera contiene cido sulfrico y puede desprender gases, los cuales adems de ser
corrosivos pueden explosionar. Evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. En caso de contacto,
lave la zona afectada de inmediato con agua abundante.
Extreme las precauciones cuando utilice una batera auxiliar. Para arrancar la batera, conecte los
extremos de uno de los cables auxiliares al terminal positivo (+) de cada batera. Conecte un
extremo del otro cable al terminal negativo (-) de la batera, y el extremo restante a la conexin a
tierra, alejado de la batera sin carga (para evitar que puedan producirse chispas cerca de gases
explosivos). Tras la puesta en marcha de la unidad, desconecte siempre los cables en orden
inverso.
Nunca ponga en funcionamiento la unidad sin observar antes todas las medidas de seguridad y tras
leer detenidamente el manual de operacin.
Esta mquina puede incluir materiales como aceite, combustible diesel, anticongelante, filtros de
aceite/aire o bateras que pueden requerir una eliminacin especfica al realizar tareas de
mantenimiento y servicio. Contacte con las autoridades locales para la eliminacin correcta de estos
productos.
Cuando las puertas estn abiertas, la mquina hace mucho ruido. La exposicin prolongada a este
ruido puede ocasionar problemas auditivos. Cuando las puertas estn abiertas, asegrese de
proteger los odos.
Nunca revise ni realice el mantenimiento de la unidad sin haber desconectado antes el cable (o
cables) de la batera o bien, utilice un interruptor que asle la batera para prevenir que se ponga en
funcionamiento de forma accidental.
No quite el casquillo de presin de un radiador CALIENTE. Deje que el radiador se enfre antes de
retirar el casquillo de presin.
No utilice productos compuestos de petrleo (disolventes o combustibles) a alta presin, ya que
pueden penetrar en la piel y ocasionar enfermedades serias. Proteja los ojos mientras limpia la
unidad con aire a presin, de este modo evitar que cualquier residuo pueda daarle la vista.
Cualquier fluido caliente a presin puede ocasionar quemaduras serias. No abra el radiador si an
est caliente.
El aspa del ventilador en movimiento puede ocasionarle daos serios. No lo ponga en
funcionamiento si los dispositivos de proteccin no estn en su lugar.
Tenga cuidado y evite el contacto con las superficies calientes (colector de escape del motor y
tuberas, etc.).
Nunca ponga la unidad en funcionamiento tras haber retirado los dispositivos de proteccin, las
cubiertas o pantallas. Mantenga las manos, el pelo, la ropa, herramientas, etc., alejados de las
piezas mviles.
1.5. ETIQUETAS DE SEGURIDAD
Busque estas seales en la mquina ya que aluden a posibles situaciones peligrosas para su
seguridad y la de otros. Lea y fjese en esta informacin detenidamente. Cumpla con las
advertencias indicadas y siga las instrucciones.
PELIGRO
RIESGO DE INCENDIO
RIESGO DE DESCARGA
ELCTRICA
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Revisin: D
NO PERMANEZCA EN FRENTE DE
LAS SALIDAS DE AIRE DEL
ALTERNADOR CUANDO LA UNIDAD
EST EN FUNCIONAMIENTO
AVISO
Caliente
DESCONECTE LA BATERA DE
ARRANQUE Y ASLE LA CARGA
ANTES DE UTILIZAR EL
CONJUNTO DE MOTOR /
ALTERNADOR
-3-
Revisin: D
2.0 EMISIN DE RUIDO

2.1. SITUACIONES NO PERMITIDAS EN EL CONTROL DE RUIDO
ADVERTENCIA:
Prohibido utilizar indebidamente el sistema de control de ruido
Se prohbe el uso inadecuado de la unidad as como las situaciones siguientes:
A. La retirada o puesta fuera de servicio por cualquier persona, con objetivos diferentes al
mantenimiento, reparacin o sustitucin de cualquier dispositivo o elemento de diseo
incorporado a cualquier generador nuevo con el propsito de controlar el ruido antes de su venta
o entrega al comprador final o mientras se est utilizando.
O bien,
B. El uso del generador tras haber retirado dicho dispositivo o elemento de diseo o despus de la
puesta fuera de servicio realizada por cualquier persona.
Entre los casos clasificados como "no permitidos" por su uso indebido, estn los siguientes:
Retirada o puesta fuera de servicio de lo siguiente:
a) El sistema de escape del motor o partes del mismo.
b) El sistema de entrada de aire o partes del mismo.
c) El recinto de la unidad o partes del mismo.
La retirada de cualquiera de las piezas siguientes:
Cubierta del ventilador
Soportes de vibracin
Material de absorcin acstica
Funcionamiento del generador con cualquiera de las puertas del recinto abiertas.
2.2. INFORMACIN SOBRE EL CONTROL DE EMISIN DE RUIDO DEL GENERADOR
C. La retirada o puesta fuera de servicio, con un objetivo diferente al mantenimiento, reparacin o
sustitucin de cualquier dispositivo de control de ruido o elemento de diseo incorporado a este
generador segn la ley de control de ruido.
D. El uso de este generador tras haber retirado dicho dispositivo o elemento de diseo o despus
de la puesta fuera de servicio.
ESTE GENERADOR SE HA DISEADO ESPECFICAMENTE CON UN RECINTO PARA
ATENUAR EL RUIDO. LAS PUERTAS DEL CONTENEDOR DEBEN PERMANECER
DEBIDAMENTE CERRADAS EN CONDICIONES OPERATIVAS NORMALES. EN CUALQUIER
OTRA CIRCUNSTANCIA, SE PUEDEN PRODUCIR NIVELES DE RUIDO EXCESIVOS QUE TRAS
UNA EXPOSICIN PROLONGADA SON PERJUDICIALES PARA EL ODO.
POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES PRECISO LLEVAR

SIEMPRE PROTECCIN AUDITIVA CUANDO SE TRABAJE
CERCA DE UN GRUPO ELECTRGENO EN
FUNCIONAMIENTO.
-4-
Revisin: D
3.0 MANEJO
3.1. IZADO / MANEJO
El grupo electrgeno est alojado en un contenedor de tamao estndar ISO (6 metros/20 pies) con
piezas forjadas en los laterales que permiten su izado.
Todo el equipamiento de izado y manejo debe estar correctamente capacitado segn los pesos a
soportar.
Durante las operaciones de izado y manejo es preciso considerar los pesos siguientes.
Embalaje completo con combustible mx. 20370 kilogramos (44908 libras)
Embalaje completo sin combustible 19242 kilogramos (42421 libras)
El generador est provisto de escaleras de mano integradas en la parte lateral.

Asegrese de utilizar una longitud de cable metlico/asentador adecuada para garantizar un izado
equilibrado. Igualmente, asegrese de que el ngulo comprendido no es superior a 90.
AVISO: EL GRUPO ELECTRGENO NO SE DEBE LEVANTAR NI ARRASTRAR POR LOS

TOPES DE LOS EXTREMOS.
3.2. ALMACENAMIENTO / TRANSPORTE
Realice los pasos siguientes antes de transportar el generador o de proceder a su almacenamiento.
Abra el interruptor aislador de batera.
Vace el depsito de combustible (en caso de transporte martimo).
Desconecte los terminales de la batera (en caso de transporte martimo).
Cierre todas las vlvulas de combustible.
Selle la conexin de combustible remota con un tapn ciego.
Asegrese de que la tapa del radiador est ajustada correctamente y que la cornisa de la chimenea
est cerrada.
Cierre todas las puertas.
Para su transporte, todas las unidades deben cargarse en posicin plana y debidamente
aseguradas.
-5-
Revisin: D
4.0 INSTALACIN
4.1. DESEMBALAJE
Asegrese de utilizar los puntos correctos de izado/alineacin marcados siempre que levante o
transporte la unidad.
4.2. UBICACIN EN LA PLANTA
El generador se debe instalar en una superficie slida, plana y nivelada, capaz de soportar la carga
total de la unidad en funcionamiento. Se recomienda el emplazamiento en una zona seca, con
suficiente ventilacin y donde la atmsfera sea lo ms limpia posible. Asegrese de que la mquina
queda debidamente asentada sobre una base segura.
AVISO: Se recomienda dejar una distancia mnima de 3 metros (9 pies) alrededor del
generador. El aire caliente saldr a travs de la salida del techo. Es importante que este aire
caliente no recircule hacia la entrada de la unidad.
El generador debe tener suficiente espacio a su alrededor y en la parte superior para permitir una
salida correcta del aire de enfriamiento que, a su vez, reducir el riesgo de recirculacin de dicho
aire refrigerante de vuelta al generador. Igualmente, es preciso que haya holgura alrededor y en la
parte superior del generador para que el acceso a ste sea seguro al realizar las tareas de
mantenimiento. Las superficies slidas puede que intensifiquen el ruido con el correspondiente
aumento de decibelios. Al realizar una revisin de mayor envergadura se recomienda estar
preparados para izar componentes pesados.
NOTA: Para la puesta en funcionamiento a una altitud elevada, consulte las pautas
facilitadas por el fabricante del motor sobre la reduccin de potencia.
4.3. PUESTA EN SERVICIO
Tras recibir la unidad, y antes de su puesta en marcha, es importante atenerse estrictamente a las
instrucciones facilitadas en el apartado 4.4 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA.
Asegrese de que todas las personas pertinentes estn familiarizadas con las instalaciones del
generador.
Asegrese de que el operario lee y entiende los distintivos y que consulta el manual antes de
realizar el mantenimiento o la puesta en marcha.
Asegrese de que se conoce la posicin del dispositivo de parada de emergencia y que est
marcado con las seales correspondientes. Asegrese de que funciona correctamente y que se
conoce el mtodo de funcionamiento.
4.4. ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
Asegrese de que la unidad est limpia, libre de residuos y fluidos. Todas las conexiones, juntas y
sellados deben estar correctamente ajustados y apretados. Todos los filtros, rejillas de ventilacin y
entradas de aire deben estar libres de obstculos y abiertos.
Asegrese de que existe un procedimiento de trabajo seguro, el cual ha sido elaborado por personal
supervisor, y que todas las personas relacionadas con el funcionamiento del generador lo entienden.
Asegrese de que el procedimiento de seguridad a aplicar cumple con las normativas nacionales y
locales correspondientes.
Asegrese de que el procedimiento de seguridad se sigue en todo momento.
4.5. CONEXIN ELCTRICA
Todas las conexiones elctricas sern realizadas por un electricista debidamente cualificado.
Asegrese de que el aislador principal del generador est apagado y que los cables de alimentacin
estn en perfectas condiciones.
Asegrese de que las fases son correctas tras haber conectado los cables.
Asegrese de que todas las tapas de seguridad se han colocado de nuevo en su lugar tras
completar la conexin elctrica.
-6-
Revisin: D
4.6. CONEXIN A TIERRA

El contenedor incluye un saliente externo de puesta a tierra en cada esquina del conjunto. Esto
permite una conexin a tierra dedicada, si se precisa.
4.7. ABASTECIMIENTO REMOTO

El suministro del grupo electrgeno se puede realizar conectando un depsito de combustible
externo.
Un adaptador BSP de 1 pulgada (Suministro)
Un adaptador BSP de pulgada (Retorno)
Las conexiones de combustible para el suministro externo se encuentran a un lado del contenedor.
-7-
Revisin: D
5.0 DATOS GENERALES

NOTA: Cada generador de este tipo se identifica exclusivamente mediante un nmero de fbrica y
un nmero de serie, ambos impresos en la placa identificativa colocada en la parte exterior del panel
de control. Esta informacin es necesaria cuando se solicitan piezas de repuesto. En este manual,
se indican los nmeros de serie de los componentes principales.
Los datos tcnicos que definen al generador y los lmites de su entorno operativo se disponen en la
ficha tcnica del equipo. En el manual, se incluye una copia de la ficha tcnica del equipo.
Para ayudarle en el funcionamiento y mantenimiento del generador, el manual incluye mltiples
planos elctricos y de instalacin.
5.1. FUNCIONAMIENTO GENERAL
El generador es un motor diesel accionado por un alternador con electrnica de control, ensamblado
sobre una bancada con un depsito de combustible interno. El embalaje estndar se compone de lo
siguiente:
Conjunto de alternador y motor
Sistema de aceite presurizado
Sistema de control automatizado
Instrumentacin
Dispositivos de seguridad
Paquete de refrigeracin del motor
Amortiguador de chispas / silenciador
Depsito de combustible interno
El motor y el alternador estn ensamblados en una nica pieza. Este conjunto est aislado de la
base mediante soportes de aislamiento de goma.
5.2. CAPACIDAD DE CARGA DE DISEO
El grupo electrgeno NHC20/QSK50G4 (1500 kVA) puede funcionar a una potencia continua
mxima de 1400 kVA a 50 Hz y de 1625 kVA a 60 Hz.
5.3. TEMPERATURAS DE DISEO
El grupo electrgeno NHC20/QSK50G4 (1500 kVA) puede funcionar a temperatura ambiente
comprendida entre:
7C para un arranque en fro sin ayuda (45F) y 45C (113F)
5.4. CONTENEDOR Y ESTRUCTURA BASE
Las dimensiones globales del grupo electrgeno son: 6060 x 2440 x 2600 mm, respectivamente.
El contenedor es de acero soldado y dispone de acceso al interior del grupo electrgeno a travs de
puertas de bloqueo. Para acceder al techo del contenedor se dispone de una escalera incorporada
en un lateral del contenedor.
La estructura base tiene una capacidad del 120% respecto al depsito de combustible para prevenir
cualquier fuga de combustible fuera del grupo electrgeno en caso de que sta se produzca en el
interior del generador. En el interior de este rea hay un interruptor de nivel para indicar posibles
derrames. Esto permitir apagar el motor de estar activado.
-8-
Revisin: D
5.5. MOTOR DIESEL

El grupo electrgeno utiliza un motor diesel Cummins QSK50G4 capaz de funcionar a 50 60 Hz. A
continuacin, se describen los detalles del mismo.
Cuatro tiempos, 16 cilindros en V a 60,
refrigerado por agua, sobrealimentado y con
Tipo:
postenfriador a baja temperatura (2 bombas/2
bucles)
Modelo: Cummins QSK50G4
RPM: 1500 / 1800
Potencia de salida del motor a 1500 rpm: 1328 kW a potencia continua
Regulador: Cummins CM2150
Sistema de batera de 24 V con aislador
Sistema de arranque:
incorporado
Consumo de combustible a una constancia
340 litros/hora a 100% de potencia continua
de 1500 rpm:
5.6. SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR

El sistema de lubricacin del motor consta de bomba, filtro y colector de lubricante (crter); todos
ellos acoplados internamente en el bloque del motor. La filtracin de aceite se dispone a un lado del
bloque del motor para facilitar su acceso y mantenimiento.
Capacidad de crter individual estndar: 126-151 litros
Capacidad mxima de aceite en crter
182 litros
individual estndar:
Capacidad de crter doble estndar: 149-174 litros

Capacidad mxima de aceite en crter doble
205 litros
estndar:
La especificacin del aceite lubricante se rige segn API/ASTM/SAE/CD (equivalente a la serie MIL-
L-415993). Los aceites recomendados son: Castrol Tection T 15W-40 (previamente conocidos como
RX Super Plus), Shell Rimula 15W 40.
El crter se puede drenar utilizando la bomba K1, a travs de una vlvula de bola.
Consulte los datos del fabricante para informacin detallada del filtro.
5.7. SISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR

La refrigeracin del motor consta de una bomba, un termostato y un conjunto de calentador y
radiador.
El lquido refrigerante se inyecta desde el radiador, a travs de la bomba accionada mediante correa
desde la polea del motor. El termostato controla el flujo hacia el radiador. El conjunto del radiador
est ensamblado en la parte frontal del contenedor en un compartimento separado, con el ventilador
(o ventiladores) acoplado(s) al techo del contenedor.
El aire de enfriamiento entra en el generador a travs de las rejillas de ventilacin y los dispositivos
de amortiguacin acstica del contenedor. Este aire pasa al interior del contenedor y de ah al
conjunto del radiador.
El aire refrigerante sale a travs del techo del grupo.
El radiador se facilita de fbrica con anticongelante Valvoline y refrigerante anticorrosivo en una
concentracin equitativa (50-50) de agua y refrigerante que ofrece proteccin hasta 37C. Consulte
a Aggreko si es preciso rellenar la unidad.
El depsito de expansin incluye un visor para la comprobacin visual del nivel de refrigerante del
sistema junto con un sensor de nivel bajo de refrigerante para la proteccin del motor.
-9-
Revisin: D
5.8. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

El sistema de combustible del motor consta de un depsito de combustible interno, filtros Racor y
Fleetguard (consulte la figura 5.2), filtro de combustible fino, bomba de alimentacin de combustible,
bomba de inyeccin e inyectores.
El combustible se puede obtener tanto de un depsito de combustible externo como del depsito
interno. El combustible es entonces bombeado a travs de los filtros Racor, despus pasa a travs
de los filtros Fleetguard a los filtros de combustible fino y finalmente a los inyectores MCRS y a las
boquillas de inyeccin.
El depsito de combustible interno admite una capacidad mxima de 1131 litros. En este depsito
interno se dispone de un medidor mecnico de nivel de combustible y adems, el nivel de
combustible se puede ver a travs de GEMPAC y Telemises. El punto de llenado del depsito de
combustible es externo. El depsito de combustible est provisto de puertos de limpieza accesibles
a travs de las puertas del contenedor.
El suministro de combustible externo se puede conectar a la unidad mediante las conexiones de
aflojamiento rpido dispuestas en un lado del contenedor (consulte la figura 5.2). El suministro
interno y las vlvulas/acoples de retorno deben volver a configurarse para asegurar que el motor de
combustible no se retire del suministro de a bordo.
Para un rendimiento ptimo del motor, se recomienda utilizar combustible de grado 2 segn la
normativa ASTM. A una temperatura operativa inferior a 0C, se puede obtener un rendimiento
aceptable utilizando una mezcla de combustibles de grado 1 y grado 2. El uso de combustibles ms
ligeros puede abaratar costes. Para que la lubricacin sea adecuada, la viscosidad del combustible
debe ser superior a 1,3 cSt. Consulte los datos del fabricante para informacin detallada del filtro.
5.9. SISTEMA DE ESCAPE

El sistema de escape consta de una canalizacin de escape, un silenciador de escape junto con un
amortiguador de chispas y una cornisa de chimenea. Los gases de escape salen del motor y pasan
a travs de la canalizacin mencionada; posteriormente, salen por la cubierta a travs de la cornisa
de la chimenea de 16 pulgadas. El (termo)aislante colocado en la canalizacin de escape tiene
como finalidad prevenir el contacto del usuario con las superficies sometidas a temperaturas
elevadas.
Fabricante: Industrial & Marine Silencers
Amortiguador de chispas: Certificado DNV nm. M11070
5.10. SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR

La salida del motor se regula mediante un mdulo de control electrnico CM2150.
Se utiliza un sistema GEMPAC que permite monitorizar los circuitos de seguridad y establecer el
modo operativo del generador. Consulte el apartado 6 para ms informacin.
5.11. GENERADOR
Fabricante: Cummins Generator Technologies
Tipo: PE734C2
50 380-440 voltios
Hz:
Intervalo de voltaje
60 440-480 voltios
Hz:
Campo rotativo impulsado por excitador
Sistema de excitacin:
experimental de imn permanente
a 1% de no existir carga a una carga completa,
Regulador de voltaje:
MX321+PMG
- 10 -
Revisin: D
5.12. DISYUNTOR PRINCIPAL

OPCIN 1 Fabricante: Schneider
NW25, chasis y disyuntor de aire de estructura
Tipo:
extrable, tipo H2, 4 polos. Micrologic 6.0
OPCIN 2 Fabricante: Schneider
NW25, extrable de cuatro polos, proteccin
contra sobrecarga electrnica, accionado por
Tipo:
motor Micrologic 5.0. Posicin de
desconexin bloqueable
- 11 -
Revisin: D
Figura 5.1 Ubicacin de piezas del generador de 1500 kVA, lado derecho
- 12 -
Revisin: D
Figura 5.2 Ubicacin de piezas del generador de 1500 kVA, lado izquierdo
- 13 -
Revisin: D
6.0INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
6.1 MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO
6.1.1 PANEL DE CONTROL
Los mandos e instrumentos de funcionamiento se encuentran en el panel de control, como indican
las figuras 6.1, 6.2 y 6.3. En la tabla siguiente se ofrece una descripcin de cada uno de ellos.
3 4 5
6 7 8
Figura 6.1 Exterior del panel de control
Interruptor subir/bajar
1 Pantalla de GEMPAC 5
voltios
Interruptor
2 Horas en funcionamiento 6
manual/automtico
Botn restablecer
3 Interruptor 7
alarma
Remoto/Desactivado/Local
Llenado manual de
4 8
combustible
Interruptor subir/bajar
Interruptor
velocidad
encender/apagar
Funciones de la figura 6.1
- 14 -
Revisin: D
18 1 2 3 4
5
6 12
17
16
15
8 9 13
11 14 10
Figura 6.2 Interior del panel de control
Toma del detector de Terminales 1-40 de panel de

1 10
temperatura de resistencia (RTD) control
2 Toma aux. de panel de AVR 11 Control de ganancia
Toma de caja de terminales del

3 12 GEMPAC
motor
Toma sensora de barra de
4 13 Telemetra (opcional) GTT3
distribucin
Bateras de control de nquel-
5 F12 14
cadmio (NiCd)
Toma de panel de barra
6 F14 15
conductora
Toma de sincronizacin de 16
7 F14A F14D 16 patillas
Terminales 1-8 Cummins de 16 Toma de interbloqueo de
8 patillas
17 transformador de 10 patillas
Terminales 9-13 Cummins de 31 Toma de combustible automt. de
9
patillas
18 6 patillas
- 15 -
Revisin: D
16
5 11
10 6
4
8
7
18
2
17
1 9
12 13 3 14 15
Figura 6.3 Pantalla de GEMPAC
1 Parada del generador 10 LED de alarma
2 Inicio del generador 11 LED de regulador activo
3 Abrir/cerrar disyuntor 12 Motor en funcionamiento
4 Salto 13 Frecuencia/voltaje
5 Informacin de alarma 14 LED de estado del disyuntor
Estado de suministro de barra

6 Seleccin de vista 15
conductora
7 Registro 16 Estado de suministro de mdulo
8 Cursor de navegacin 17 Estado de autocomprobacin
9 Atrs 18 Estado de neutralizacin de alarma
- 16 -
Revisin: D
6.1.2 INTERFAZ DEL CONTROLADOR GEMPAC

La lnea 1 muestra el modo de funcionamiento, como detalla la figura 6.3 a continuacin. Si est
seleccionado "SETUP" (Configuracin), podr alternar entre las diferentes opciones de la pantalla
en la lnea 1 pulsando varias veces el botn VIEW (Vista). Hay 7 opciones disponibles:
Voltaje del generador L1 L2 L3
(V de CA) Figura 6.3 Interfaz de GEMPAC
Voltaje del bus L1 L2 L3 (V de
CA)
Corriente del generador
(amperios)
Factor de potencia del generador
y potencia activa (kW)
Potencia aparente del generador
(kVA) y potencia reactiva (kVAr)
Frecuencia del generador L1
(Hz) y voltaje (V de CA)
Frecuencia del bus L1 (Hz) y
voltaje (V de CA)
El ajuste predeterminado en la lnea 2
corresponde a la frecuencia y al voltaje del generador L1, como muestra la figura 6.3. Si lo desea,
puede cambiar el valor mostrado en la lnea 2 mediante las teclas de desplazamiento arriba/abajo,
desde el men de configuracin SETUP. Se dispone de varias opciones, que incluyen:
F, P, Q, S, coseno , ngulo entre fases, V, I, desviacin de frecuencia o entradas analgicas.
La cuarta lnea dispone de 4 opciones como muestra la figura 6.3: SETUP, V1, V2 y V3. SETUP se
utiliza para acceder a la pgina de configuracin; coloque el cursor debajo de SETUP (para ello,
utilice las teclas de desplazamiento izquierda/derecha) y pulse SEL. (Seleccionar). V1, V2 y V3 son
las diferentes opciones que aparecen en pantalla. V2 y V3 son valores fijos. V1, por el contrario,
permite seleccionar entre 15 vistas diferentes mediante las teclas de desplazamiento arriba/abajo
(cada vista se puede configurar por separado utilizando el software de la utilidad).
6.1.3 ALARMAS Y DESCONEXIN
Cuando se detecta una situacin de alarma o una desconexin, la interfaz de GEMPAC muestra de
inmediato la pgina de alarma. sta se detalla en la figura 6.4. Si una o ms de las alarmas no se
han reconocido, el indicador LED
rojo comienza a parpadear en la
esquina superior izquierda de la Figura 6.4 Detalle de alarmas ms habituales
pantalla. Si se reconocen todas las
alarmas pero una o ms an
contina, el indicador LED rojo
permanecer iluminado. Para
restablecer las alarmas, deber
utilizar el botn de restablecimiento
de alarma en el panel frontal.
Para acceder directamente a la
pantalla de la alarma, en cualquier
momento, pulse el botn de
informacin de alarma: "INFO".
Para moverse por las alarmas,
utilice las teclas de desplazamiento
arriba/abajo. Tambin puede ir
directamente a la primera o ltima
alarma y confirmar que la ha visto
mediante las teclas de
desplazamiento arriba/abajo y el botn de seleccin.
Dependiendo del fallo que se detecte, la unidad GEMPAC mostrar uno de los siguientes seis
valores predeterminados.
- 17 -
Revisin: D
Error 0 Advertencia
Error 1 Parada de motor
Error 2 Parada de emergencia
Error 3 Interrupcin
Error 4 Interrupcin de emergencia
Error 5 Fallo elctrico
La tabla siguiente muestra la funcin de cada tipo de error.
Error 0 Error 1 Error 2 Error 3 Error 4 Error 5

Registro de alarma X
Visualizacin de
X X
alarma
Registro de evento X X X X
Descarga X X
Apertura de
X X X X X
disyuntor
Realimentacin de
X X X X X
disyuntor
Retardo de
X
refrigeracin
Parada de motor X X X X
Parada de
emergencia / Cierre
X X
de solenoide de
combustible
Cierre de entrada
X
de aire
Disparo de
X X X
disyuntor
6.2 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
Realice el mantenimiento diario segn detalla el apartado 7.
6.3 PUESTA EN MARCHA
1) Cierre el interruptor aislador de batera.
2) Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "LOCAL".
3) Posicione el interruptor manual/automtico en "MANUAL" (rotacin a izquierda).
4) Pulse el botn INICIO DE MOTOR.
5) Compruebe el voltaje, la frecuencia (Hz), la presin del aceite y la temperatura del refrigerante
en la pantalla de GEMPAC.
6) Compruebe la frecuencia y el voltaje en el panel de control y realice ajustes si es preciso con el
interruptor de SUBIR/BAJAR VOLTIOS o VELOCIDAD.
7) Revise el entorno del motor por si hubiese alguna fuga.
6.4 CARGA
1) Permite que el motor se caliente antes de aplicar la carga.
2) Pulse el botn CERRAR DISYUNTOR; se iluminar la luz de seal para indicar que el disyuntor
est cerrado.
6.5 DESCONEXIN
1) Retire la carga del generador.
2) Abra el disyuntor pulsando el botn ABRIR DISYUNTOR.
3) Detenga el motor pulsando el botn PARADA DE MOTOR. ste continuar en funcionamiento
durante el perodo de refrigeracin antes de detenerse.
- 18 -
Revisin: D
AVISO: - Abra siempre el interruptor aislador de batera para evitar un arranque no

autorizado durante el transporte o mantenimiento.
6.6 FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO (OPCIONAL)
1) Cierre el interruptor aislador de batera.
2) Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "LOCAL".
3) Posicione el interruptor Manual/Automtico en "AUTOMTICO" (rotacin a derecha).
4) Pulse el botn INICIO DE MOTOR.
5) Cuando el motor alcance la velocidad deseada, el disyuntor se cerrar de forma automtica. Si
se detecta el voltaje en las barras conductoras, el generador se sincronizar automticamente
segn este voltaje.
6) El regulador se ajustar al modo de funcionamiento seleccionado.
7) Se realizar una prueba de funcionamiento al menos una vez a la semana.
Consulte el manual facilitado por separado para la opcin de funcionamiento a distancia.

6.7 PROTECCIN DEL ALTERNADOR EN ESPERA
Cuando el alternador est en espera, la configuracin de la temperatura de devanado requiere un
ligero aumento temporal.
Continuo En espera
Alarma 150C 185C
Desconexin 155C 190C
Es de mxima importancia que estos valores retomen su estado de proteccin continua despus de
permanecer en parada.
6.7.1 PROCEDIMIENTO PARA ADAPTAR LOS AJUSTES DE TEMPERATURA DE
DEVANADO DEL ALTERNADOR.
Desde el men principal de GEMPAC, desplcese utilizando los botones de cursor hasta posicionarse
debajo de "SETUP" (Configuracin) y pulse el botn "SELECT" (Seleccionar).
El cursor aparecer debajo del men "PROT" (Proteccin); pulse de nuevo para confirmar esta eleccin.
- 19 -
Revisin: D
Con ayuda de los botones de cursor ARRIBA/ABAJO desplcese hacia abajo en este men de proteccin
hasta el canal nmero 1590 Alt RTD1 Warn. ste es el umbral de advertencia donde se activar este
detector de temperatura de resistencia (RTD).
Este ajuste de proteccin se puede manipular cuando el cursor est en "LIM", como muestra la imagen;
para ello, pulse "SELECT" y se pedir al usuario que indique la contrasea.
La contrasea a introducir es: 2000.
Entonces el usuario podr manipular el valor de proteccin a un nivel de proteccin nuevo, utilizando el
cursor ARRIBA/ABAJO. Una vez establecido, podr utilizar el cursor IZQUIERDA/DERECHA para
desplazarse a "SAVE" (Guardar) y pulsar en "SELECT" (Seleccionar).
Este proceso puede repetirse en los mens
1600 Alt RTD1 Shutd. Nivel de desconexin

"1610 Alt RTD2 Warn." Nivel de advertencia
1620 Alt RTD2 Shutd. Nivel de desconexin
- 20 -
Revisin: D
7 MANTENIMIENTO
7.1 GENERAL
Adems de las inspecciones peridicas, muchos de los componentes de estas unidades necesitan
un cuidado peridico para funcionar a pleno rendimiento. Este cuidado puede consistir en realizar
procedimientos antes y despus de la puesta en marcha, por personal encargado de su revisin. La
funcin principal del mantenimiento preventivo es prevenir cualquier fallo en la unidad, y por
consiguiente, la necesidad de reparacin. El mantenimiento preventivo es el ms fcil y barato de
realizar. Si revisa la unidad y la mantiene limpia en todo momento, facilitar su mantenimiento.
Asegrese de que el personal de mantenimiento est cualificado, es competente y ha ledo los
manuales de mantenimiento.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, deber tener en cuenta lo siguiente:
Cualquier modificacin no autorizada o el no cumplimiento del cuidado de este equipo
puede hacer que no sea seguro y que la garanta de fbrica no se responsabilice.
Extreme el cuidado para evitar el contacto con las superficies calientes (colector de escape
del motor y tuberas, etc.).
Nunca ponga en funcionamiento la unidad tras haber retirado los dispositivos de proteccin.
En el diseo y ensamblaje de esta unidad se ha utilizado el sistema mtrico e imperial.
Consulte el manual para una aclaracin de su uso.
La mquina no puede ponerse en funcionamiento accidentalmente ni de ningn otro modo,
por lo que deben colocarse seales de advertencia y/o dispositivos apropiados de
antiarranque.
Todas las fuentes residuales de corriente elctrica estn aisladas (alimentacin por la red y
batera).
Antes de abrir o de retirar cualquier panel o cubierta para trabajar en el interior de la mquina,
asegrese de que:
Toda persona que acceda a la mquina es consciente del reducido nivel de proteccin y de
los peligros adicionales, incluyendo las superficies calientes y las piezas mviles cuyo
funcionamiento es intermitente.
La mquina no puede ponerse en funcionamiento accidentalmente ni de ningn otro modo,
por lo que deben colocarse seales de advertencia y/o dispositivos apropiados de
antiarranque.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en una mquina en funcionamiento, asegrese
de que:
El trabajo a realizar se limita slo a las tareas especficas que requieren que la mquina
est en funcionamiento.
El trabajo a realizar con los dispositivos de proteccin desactivados o retirados se limita slo
a las tareas que requieren que la mquina est en funcionamiento con dichos dispositivos
de proteccin desactivados o retirados.
Se conocen todos los peligros existentes (tales como, componentes presurizados,
componentes accionados elctricamente, paneles, cubiertas y dispositivos de proteccin
retirados, entrada y salida de aire, piezas de movimiento intermitentemente, descargas de la
vlvula de seguridad, etc.).
El personal lleva equipamiento de proteccin adecuado.
Se adoptan medidas de seguridad en cuanto a ropa floja, joyas, pelo largo, etc.
Se colocan seales de advertencia perfectamente visibles, indicando que se estn
realizando trabajos de mantenimiento.
Tras finalizar las tareas de mantenimiento y antes de poner la mquina en funcionamiento,
asegrese de que:
La mquina se ha examinado correctamente.
Todos los dispositivos de proteccin y otras medidas de seguridad se han colocado de
nuevo en su lugar.
- 21 -
Revisin: D
Todos los paneles se han colocado correctamente y la cubierta y puertas estn cerradas.
Los materiales peligrosos no presentan ninguna fuga y se han desechado en el lugar
adecuado.
Para ayudarle en la solicitud de piezas de repuesto u otros servicios, este manual incluye una
pequea lista de datos de componentes del fabricante.
Antes de poner en funcionamiento el motor, compruebe los niveles de aceite y refrigerante.
Realice una inspeccin visual de lo siguiente:
Fugas.
Piezas sueltas o daadas.
Correas desgastadas o daadas, cambiar en apariencia del motor.
Consulte el programa de mantenimiento a modo de referencia rpida.
Informe en caso de detectar ruido, vibracin o humos de escape inusuales y asegrese de que el
grupo electrgeno se mantiene limpio a nivel interno y externo.
7.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
7.2.2 CRITERIOS DE INSPECCIN
3 6 12
Diario Semanal Mensual meses/500 meses/1000 meses/2000
hrs hrs hrs
Nivel de aceite del
C
motor
Depsito de
combustible (Llenar al C
final del da)
Medidores / luces C
Filtro de aire C
Drenaje separador de
C
agua / combustible
Conexiones a batera /
C
electrlito
Nivel de refrigerante
C
del radiador
Correas del alternador
C
/ ventilador
Mangueras (aceite,
C
aire, admisin, etc.)
Sistema de
interrupcin C
automtica visual
Abrazaderas /
dispositivos de C
seguridad
Prueba de refrigerante
C
del motor
Prueba de ajustes del
C
interruptor de parada
- 22 -
Revisin: D
C = Comprobar (ajustar si es necesario)

Consulte las instrucciones de operacin y mantenimiento del fabricante para obtener informacin
adicional y relacionada con el mantenimiento.
7.2.3 CRITERIOS DE SERVICIO
3 6
250 2 aos /
Semanal Mensual meses/400 meses/1000
hrs 4000 hrs
hrs * hrs
Aceite del motor y filtros R
Elemento del filtro de
R
aire
Elemento separador de
R
agua / combustible
Elemento de
R
combustible fino
Refrigerante del motor R
Filtrado mediante
ventilacin de crter R
abierto
Filtro de entrada de aire,
R
depsito de combustible
R = Reemplazar
Consulte las instrucciones de operacin y mantenimiento del fabricante para obtener informacin
adicional y relacionada con el mantenimiento.
* Esta cifra debe ir en lnea con las prcticas de servicio ms adecuadas.
- 23 -
Revisin: D
7.3 MANTENIMIENTO DIARIO

7.3.2 REVISIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR:
A. Detenga el motor y espere 5 minutos para que el aceite drene al depsito de aceite.
B. Retire la varilla de medicin y compruebe el nivel de aceite.
C. Aada aceite, si es necesario, segn el grado recomendado (consulte el apartado 8).
AVISO: Nunca ponga el motor en funcionamiento si el nivel de aceite est por debajo de
la marca "L" (bajo) o por encima de "H" (alto). Consulte la figura 7.1, a continuacin.
Figura 7.1 - Comprobacin del nivel de aceite del motor
7.3.3 REVISIN DEL NIVEL DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE.

Compruebe el nivel de combustible mediante el indicador de nivel del depsito o consultado la
pantalla de GEMPAC.
Rellene si es preciso, utilizando aceite diesel, derivado o gasleo limpio, de buena calidad y segn
la normativa ISO o equivalente. Asegrese de que el tapn de llenado se coloca de nuevo en su
sitio tras rellenar el depsito.
7.3.4 COMPRUEBE QUE TODOS LOS CONTADORES Y MEDIDORES FUNCIONAN
CORRECTAMENTE.
Inicie el generador e inspeccione los elementos siguientes:
La presin del aceite en la pantalla de GEMPAC est entre 65 y 75 psi.
Despus de 5 minutos, compruebe la temperatura del agua de refrigeracin en la pantalla de
GEMPAC; su lectura debe oscilar entre 70 y 80C.
La tensin y la frecuencia en la pantalla de GEMPAC estn dentro de los lmites de la
especificacin.
El indicador de nivel de combustible indica que el depsito no est vaco, mientras que el nivel de
combustible se detalla en la pantalla de GEMPAC.
La visualizacin de horas del motor aumenta despus de 10 minutos.
El mdulo de seguridad no tiene ningn indicador de alarma encendido.
- 24 -
Revisin: D
7.3.5 COMPRUEBE EL FILTRO DE AIRE.
NOTA: En los lugares donde haya polvo, limpie los filtros primarios con regularidad.
Compruebe el indicador de limitacin del filtro de aire, junto al filtro de aire encima del motor. Si ste
ha cambiado a una posicin restringida, entonces ser preciso cambiar el filtro.
7.3.6 COMPRUEBE LA BATERA.
Compruebe que las conexiones de la batera son correctas y que el nivel del electrlito en cada
elemento cubre las chapas superiores. Si es preciso, rellnelo con agua destilada limpia.
7.3.7 COMPRUEBE SI HAY FUGAS.
En el interior del generador se utilizan varios fluidos, por e.j.: combustible diesel, aceite, refrigerante.
Busque cualquier indicio de fuga en el entorno del motor.
Toda fuente, motivo de prdida, debe ser revisada y reparada. Limpie cualquier fluido que haya en
el interior del generador y deschelo segn la normativa local correspondiente.
De producirse una fuga repetitiva informe a AGGREKO.
7.4 MANTENIMIENTO SEMANAL
7.4.2 COMPRUEBE EL NIVEL DE AGUA/ANTICONGELANTE.
Detenga el motor y, antes de comprobar el nivel de refrigerante, espere a que disminuya la
temperatura.
Retire lentamente el casquillo de presin para reducir la presin del sistema de refrigeracin. Si no
acta de este modo, puede sufrir daos personales importantes como consecuencia del calor
desprendido por el refrigerante (consulte la figura 7.2).
Compruebe el nivel de refrigerante. Aada lquido refrigerante si es preciso y en la medida

adecuada.
Figura 7.2 - Comprobacin del nivel de refrigerante
7.4.3 REALICE UNA COMPROBACIN VISUAL DE LAS CORREAS DE TRANSMISIN.

La bomba de refrigeracin, el ventilador del alternador y del radiador, son accionados por una nica
correa movida por la polea del motor. Compruebe las correas por si presentan desgaste.
Compruebe la tensin de la correa.
NOTA: No retire los dispositivos de proteccin.
- 25 -
Revisin: D
8 LUBRICACIN
8.1 INFORMACIN GENERAL
La lubricacin es una parte esencial del mantenimiento preventivo, que afecta en gran medida a la
vida til de la unidad. Se utilizan diferentes lubricantes y algunas piezas de la unidad deben
lubricarse con ms frecuencia que otras. Por lo tanto, es importante seguir explcitamente las
instrucciones facilitadas sobre los tipos de lubricantes y su frecuencia de uso. La lubricacin
peridica de las partes mviles reduce significativamente posibles fallos mecnicos.
La programacin del mantenimiento preventivo indica los elementos que necesitan una revisin
regular, junto con la periodicidad con que debe realizarse. Un programa de mantenimiento regular
debe incluir todos los elementos y fluidos. En cuanto a la periodicidad con que debe realizarse, se
basa en condiciones operativas genricas. Si la unidad funciona en un ambiente de trabajo donde
hay un exceso de calor, fro, polvo o humedad, deber lubricar el equipo con ms frecuencia de lo
indicado en el programa. Para ms detalles sobre la lubricacin del mecanismo mvil, consulte el
apartado de mantenimiento.
8.2 CAMBIO DE ACEITE DEL GENERADOR
Estas unidades normalmente estn provistas de un abastecimiento de aceite suficiente para el
funcionamiento de la unidad durante aproximadamente 3 meses o 250 horas, aunque esto deber
combinarse con prcticas adecuadas de mantenimiento. Sin embargo, durante este perodo ser
necesario aadir aceite a la unidad. Si en una unidad se ha drenado completamente todo el aceite,
debe volver a llenarse con aceite nuevo antes de su puesta en funcionamiento. Consulte las
especificaciones facilitadas en la tabla de lubricacin.
AVISO: Algunos aceites son incompatibles cuando se mezclan, dando lugar a una especie de
barniz o (goma) laca que es insoluble. Su incrustacin puede desencadenar problemas serios,
incluyendo la obstruccin de los filtros. Siempre que sea posible, EVITE mezclar aceites de
diferentes tipos y marcas. Un cambio en el tipo o la marca de aceite se puede permitir slo cuando
se vaca la totalidad del aceite y se procede a su llenado.
Si la unidad ha estado en funcionamiento durante el tiempo/horas mencionado previamente, ser
necesario cambiar el aceite en su totalidad. Si la unidad ha estado sometida a condiciones
operativas adversas (calor, fro, polvo o humedad), o si no se ha utilizado durante largos perodos de
tiempo, puede que necesite cambiar el aceite antes del plazo indicado ya que ste se deteriora con
el tiempo y con ciertas condiciones operativas.
Un cambio de aceite es beneficioso ya que evita cualquier acumulacin de suciedad, sedimentos u
oxidacin.
Drene completamente el depsito y el sistema de tuberas. Si el aceite se vaca tras haber tenido la
unidad en funcionamiento durante un tiempo, la mayora de los sedimentos an no se habrn
depositado por lo que saldrn ms fcilmente. Sin embargo, el fluido estar caliente y ser preciso
tener cuidado para evitar el contacto con la piel o los ojos.
Una vez drenado todo el fluido de la unidad, se proceder a cerrar la vlvula de purga. Se aadir el
aceite, segn la cantidad especificada, a travs del tapn de llenado. Ajuste dicho tapn y ponga la
mquina en funcionamiento para que el aceite circule. Compruebe el nivel de aceite cuando la
unidad se haya calentado y no est en funcionamiento. Si el nivel no se aproxima a la mitad de la
varilla de medicin, detenga la unidad y realice las correcciones pertinentes. EVITE EL
SOBRELLENADO.
- 26 -
Revisin: D
8.3 ESPECIFICACIN DEL ACEITE

El aceite a utilizar en este motor es:
Fabricante: Castrol
Tection T 15W-40 (Anteriormente RX Super
Nombre del producto:
Plus)
Densidad relativa a 25C 0,89 g/cm
Viscosidad a 40C 110 mm/s
Viscosidad a 100C 14,5 mm/s
ndice de viscosidad 135
Viscosidad CCS a 20C 6450 mPA.s
Nmero bsico total (TBN) 11,6 mgKOH/g
Inflamabilidad (COC) 228 C
Punto de congelacin 36 C
Cenizas sulfatadas 1,5 %m
- 27 -
Revisin: D
9 LOCALIZACIN DE AVERAS
9.1 INTRODUCCIN
La localizacin de averas en un grupo electrgeno implica realizar un estudio organizado de un
problema concreto o de una serie de problemas y un mtodo planificado para proceder en su
investigacin y correccin. La tabla de diferentes averas detectadas, que se adjunta en el apartado
9.3, incluye algunos de los problemas que puede encontrar un operario durante el funcionamiento
de un grupo electrgeno.
La tabla no pretende ofrecer una lista exhaustiva ni tampoco una respuesta para la correccin de
todos los problemas. La tabla presenta las situaciones ms comunes. Para utilizar la tabla de
localizacin de averas:
1) Busque el problema que experimenta en la columna de la izquierda "Avera".
2) Examine las posibles causas que se indican en la siguiente columna, evaluando la accin
correctiva apropiada que se detalla en la ltima columna.
9.2 PLAN DE ACTUACIN
A. Pensar antes de actuar: Evale el problema detenidamente y hgase las siguientes preguntas:
1) Cules eran las seales de advertencia que precedan al problema?
2) Ha ocurrido un problema similar con anterioridad?
3) Qu trabajo de mantenimiento se ha realizado anteriormente?
Si el generador an est en funcionamiento, es seguro que siga funcionando mientras se
realizan ms revisiones?
B. Primero piense en las cosas ms sencillas: La mayora de los problemas son sencillos y
fciles de corregir. En primer lugar, compruebe siempre las cosas ms simples y obvias; si sigue
esta regla, ahorrar tiempo y problemas.
Nota: Para la solucin de averas elctricas, consulte el diagrama del cableado en el Anexo
F.
C. Compruebe dos veces antes de desmontar: La causa de la mayora de los problemas de los
generadores puede que no est relacionada slo con un componente, sino con la relacin que
ste tiene con otros. Con regularidad, se desmonta parcialmente un generador para buscar la
causa de un problema concreto y, durante el desmontaje, se comprueba que no hay ninguna
evidencia del mismo. Compruebe de nuevo para asegurarse de que no ha pasado por alto una
solucin fcil a su problema.
D. Encontrar y corregir causas bsicas: Tras corregir un fallo mecnico, asegrese de localizar y
corregir la causa desencadenante de dicho problema para que no vuelva a repetirse. Una queja
de "fallo anticipado" puede corregirse reparando cualquier conexin incorrecta en el cableado,
aunque algo haya causado dicho defecto en la conexin. La causa puede ser una vibracin
excesiva.
- 28 -
Revisin: D
9.3 TABLA DE LOCALIZACIN DE AVERAS

AVERA CAUSA POSIBLE ACCIN CORRECTIVA
El interruptor para aislar la Cerrar el interruptor que asla la
batera no est cerrado. batera.
Bateras planas o defectuosas.
Comprobar el voltaje que
Sustituir o cargar las bateras.
EL MOTOR NO ARRANCA muestra la batera (debe ser de
CON UN MOTOR 24 V o superior).
ELCTRICO DE 24 V El microdisyuntor de 10
amperios en la caja de Reajustar.
terminales est abierto.
Rel defectuoso en el arranque Medir el voltaje en el arranque
del motor. del rel.
Aadir combustible en el
Depsito de combustible vaco.
depsito.
Comprobar si hay fugas en el
Aire en el sistema de
sistema. Purgar el sistema de
combustible.
combustible.
Sustituir los filtros de
Filtros de combustible sucios.
combustible.
EL MOTOR ARRANCA PERO Comprobar el voltaje (24 V) en

NO SE PONE EN MARCHA la vlvula de retencin de Solicitar asistencia a
combustible durante el AGGREKO.
arranque.
La vlvula opcional de
Abrir la vlvula de interrupcin
interrupcin de aire est
de aire.
cerrada.
La proteccin contra la Posicionar la llave en 0 e
velocidad excesiva est intentar arrancar el motor de
activada. nuevo.
combustible.
combustible.
combustible.
EL MOTOR ARRANCA PERO Velocidad excesiva durante la Disminuir el ajuste de
A CONTINUACIN SE PARA aceleracin. frecuencia.
Comprobar la seguridad en:
Presin del aceite
Interrupcin tras 6 segundos. Temperatura del agua
Presin del agua
Temperatura del aceite (opcin)
Ajustar la frecuencia a un nivel
Frecuencia demasiado alta.
correcto.
Conexin interrumpida entre el
EXCESO DE VELOCIDAD EN regulador y la bomba de Reparar la conexin.
EL MOTOR combustible.
combustible.
combustible.
- 29 -
Revisin: D
AVERA CAUSA POSIBLE ACCIN CORRECTIVA

Esperar hasta que el motor
El motor an no ha alcanzado
haya alcanzado la temperatura
la temperatura de
de funcionamiento normal,
funcionamiento.
siendo sta de 80-90C.
LA VELOCIDAD DEL MOTOR
NO ES ESTABLE Filtros de combustible sucios.
combustible.
Desgaste en anillas de bola,
acoplamiento del regulador / Sustituir anillas.
bomba de combustible.
Filtros de aire sucios. Sustituir filtros de aire.
EL MOTOR MUESTRA combustible.
EXCESO DE HUMO Y / O Comprobar si hay fugas en el
FALTA DE POTENCIA Aire en el sistema de
combustible.
combustible.
Sobrecarga. Comprobar la carga.
Medir voltaje en terminales de
Voltmetro defectuoso. salida del alternador. Si mide el
voltaje, sustituir el voltmetro.
EL ALTERNADOR NO Regulador de voltaje
Sustituir el regulador de voltaje.
GENERA VOLTAJE defectuoso.
combustible.
combustible.
Frecuencia de rotacin Comprobar el frecuencmetro y
VOLTAJE DEL demasiado alta / baja. ajustar, si es preciso.
ALTERNADOR DEMASIADO
Ajuste de voltaje incorrecto. Ajustar el regulador de voltaje.
ALTO / BAJO
Sin causa aparente. Consultar a AGGREKO.
Comprobar la estabilidad de la
EL VOLTAJE DEL Velocidad del motor inestable.
velocidad del motor.
ALTERNADOR NO ES
ESTABLE Ajuste de estabilidad Ajustar la estabilidad en el
incorrecto. regulador de voltaje.
El interruptor de mando del
disyuntor (figura 6.1) est
Seleccionar la posicin local.
configurado para un
accionamiento a distancia.
EL DISYUNTOR PRINCIPAL Disyuntor desconectado. Reajustar el disyuntor.

NO SE CIERRA Cargar el mecanismo del motor
Disyuntor no cargado,
manualmente, informar a
mecanismo del motor roto.
AGGREKO.
Luz "DISYUNTOR CERRADO"
Sustituir la luz indicadora.
defectuosa.
EL DISYUNTOR PRINCIPAL
Interruptor con sobrecarga o
SE CIERRA PERO SE Retirar la carga.
cortocircuitado.
DESCONECTA DE NUEVO
- 30 -
Revisin: D
ANEXO A
HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD DEL MATERIAL
Anexo A - i
Revisin: D
CASTROL TECTION T 15W-40
Anexo A - ii
Revisin: D
Anexo A - iii
Revisin: D
Anexo A - iv
Revisin: D
Anexo A - v
Revisin: D
Ttulo: Fecha: Rev.: Pgina Nombre del archivo:

Hoja de datos de seguridad 1/11/05 L 1 de "MSDS battery"
del material (MSDA) de las 5
bateras Optima
MSDS nm.
L 8A
Fecha expedicin:
20 de febrero de 1990
Fecha revisin:
10 de enero de 2005
Nombre comercial/qumico (Identidad utilizada en la Clasificacin/familia qumica Rango HMIS para batera de
etiqueta) Batera de almacenamiento plomo-cido, sellada 0 0 0;
Batera de plomo-cido sellada/OPTIMA elctrico Para cido sulfrico 3 0 2
BATTERY
Nombre comn/sinnimos Descripcin de transporte: DOT, IATA, IMO
Batera de plomo-cido sellada Batera hermtica, exenta de la clasificacin UN2800
Nombre de la empresa Direccin:
OPTIMA Batteries, Inc. 17500 E 22nd Avenue
Divisin o departamento Aurora, CO 80011(EE. UU.)
Sociedad absorbida por Johnson Controls Inc.
CONTACTO NMERO DE TELFONO
Preguntas referentes a MSDS Da:
Departamento de seguridad, salud y medio (800) 292-4359, Ext. 462
ambiente de OPTIMA Batteries Inc.
Emergencias de transporte 24 horas: (800)424-9300
CHEMTREC Internacional: (703) 527-3887 (Recogida)
Nota: La batera de plomo-cido sellada OPTIMA se considera un artculo segn lo define el estndar de comunicacin de riesgos 29 CFR
1910.1200 de la agencia de seguridad y salud en el trabajo (OSHO). La informacin contenida en esta hoja de datos de seguridad del
material se facilita a peticin del cliente slo con fines informativos.
II. Componentes peligrosos

Material % en peso Nm.CAS Lmite de exposicin ocho horas
(Registro) PEL TVL segn REL
Identidad qumica especfica segn ACGIH segn
Plomo y compuestos de plomo OSHA NIOSH
63-81 7438-92-1 50 g/m3 150 g/m3 100 g/m3
3 3
Identidad qumica especfica 17-25 7664-93-9 1 mg/m 0,2 mg/m 1 mg/m3
cido sulfrico (35%) (fraccin
Nombre comn torcica
Electrlito (cido) de la batera respirable)
Nombre comn 2-6 9003-07-0 -- -- --
Caja de polipropileno
Nombre comn 1-4 65997-17-
Separador de microfibra 3
de vidrio
NOTA: Este producto contiene componentes qumicos txicos que estn sujetos a los requisitos detallados en los
apartados 302 y 313 de la Ley de planificacin de emergencias y derecho a saber de la comunidad de 1986 (40 CFR 355 y
372).
III. Datos fsicos

El material es (a temperatura normal) Apariencia y olor
;Slido ;Lquido El electrlito (cido) de la batera es un lquido claro y algo
Punto de ebullicin (a 760 mm Punto de fusin grisceo, de olor ligeramente acdico. El xido de plomo saturado y
Hg) Plomo 327,4C cido es un slido de color entre rojizo-amarronado y grisceo de
Plomo 1755C Electrlito olor ligeramente acdico.
(cido) de bat. 110-112C
Gravedad especfica (H2O = 1) Presin de vapor ; (mm Hg a 20C)/(PSIG)
Electrlito (cido) de la batera 1,210 1,300 Electrlito (cido) de la batera 11,7
Densidad de vapor (aire = 1) H2O: soluble
Electrlito (cido) de la batera 3,4 Plomo y dixido de plomo: no solubles.
Electrlito (cido) de la batera: 100% soluble en agua.
% en peso de voltiles Velocidad de evaporacin (acetato de butilo = 1)
Sin determinar Sin determinar
Anexo A - vi
Revisin: D

bateras Optima
IV. Informacin de riesgos para la salud

NOTA: En condiciones normales de uso, este producto no representa ningn riesgo para la salud. La siguiente informacin
se facilita en caso de exposicin al electrlito (cido) y al plomo de la batera lo cual puede ocurrir durante la produccin de
la batera o si hay una rotura en el contenedor o si se expone a temperaturas extremas como un incendio .
VAS Y MTODOS DE ENTRADA
Inhalacin
La niebla de cido puede aparecer si la batera se sobrecalienta pudiendo ocasionar irritacin respiratoria. Consulte la
pgina acerca del cido en bateras daadas y la exposicin por inhalacin en un rea cerrada.
Contacto con la piel
El electrlito (cido) de la batera puede ocasionar irritaciones graves, quemaduras y ulceracin.
Absorcin de la piel
La absorcin a travs de la piel no representa una va de entrada significativa.
Contacto con los ojos
El electrlito (cido) de la batera puede ocasionar irritaciones graves, quemaduras y daos en la crnea en caso de
contacto.
Ingestin
Las manos contaminadas por contacto con los componentes internos de la batera puede conllevar a la ingestin de plomo
o compuestos de plomo. De ah que sea preciso lavar las manos correctamente antes de comer, beber o fumar.
SIGNOS Y SNTOMAS DE SOBREEXPOSICIN
Efectos agudos
Los efectos agudos por sobreexposicin a compuestos de plomo son: molestias gastrointestinales, prdida de apetito,
estreimiento con dolor abdominal, dificultad para dormir y fatiga. La exposicin y/o contacto con el electrlito (cido) de la
batera puede ocasionar una irritacin grave de la piel, daos en la crnea e irritacin de las membranas mucosas de los
ojos y en el sistema respiratorio superior, incluyendo los pulmones.
Efectos crnicos
El plomo y sus compuestos pueden ocasionar una anemia crnica, daos renales o en el sistema nervioso. El plomo
puede ocasionar daos en el sistema reproductor y puede afectar al feto en el caso de mujeres embarazadas. El electrlito
(cido) de la batera puede ocasionar cicatrizacin de la crnea, bronquitis crnica adems de erosin del esmalte dental
en personas expuestas a la inhalacin tras una exposicin prolongada.
POSIBILIDAD DE CAUSAR CNCER
El Programa toxicolgico nacional (NTP, por sus siglas en ingls) y la Agencia internacional para la investigacin del
cncer (IARC) han clasificado a "la niebla de cido inorgnico fuerte que contiene cido sulfrico" como un carcingeno de
categora 1, una substancia que es carcinognica para las personas. La Conferencia estadounidense de higienistas
industriales gubernamentales (ACGIH) ha clasificado a la niebla de cido inorgnico fuerte que contiene cido sulfrico
como un carcingeno de categora A2 (supuesto carcingeno para las personas). Estas clasificaciones no se aplican al
cido sulfrico en estado lquido ni a las soluciones de cido sulfrico contenidas en una batera. La niebla de cido
inorgnico (niebla de cido sulfrico) no se genera si este producto se utiliza en condiciones normales. El uso inadecuado
del producto, como el sobrecalentamiento, puede conllevar a la generacin de dicha niebla de cido sulfrico.
Los organismos NTP e IARC han clasificado al plomo como un carcingeno de categora A3 (carcingeno animal).
Mientras este agente es carcinognico en animales experimentales tras su administracin en dosis relativamente altas, es
improbable que ocasione cncer en las personas a menos que se sometan a una exposicin a niveles elevados, lo cual es
inusual. Para ms informacin, consulte el folleto de ACGIH, 1996 Threshold Limit Values and Biological Exposure Indices,
sobre indicadores biolgicos de exposicin y lmites de tolerancia.
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA Y PRIMEROS AUXILIOS
Inhalacin
No contemplados si el producto se utiliza en condiciones normales. No obstante, si se libera vapor de cido debido a un
sobrecalentamiento o al uso excesivo e inadecuado de la batera, retire a la persona expuesta para que respire aire fresco.
Si presenta problemas respiratorios, deber administrarse oxgeno. En caso de parada respiratoria, deber iniciarse de
inmediato la respiracin artificial. Solicite atencin mdica inmediatamente.
Piel
Exposicin no contemplada si el producto se utiliza en condiciones normales. No obstante, si la piel entra en contacto con
el cido, deber lavarse de inmediato con agua y jabn neutro. De aparecer irritacin cutnea, solicite atencin mdica de
inmediato.
Ojos
Exposicin no contemplada si el producto se utiliza en condiciones normales. No obstante, si el cido de una batera
daada entra en contacto con los ojos, lvelos con agua abundante durante 15 minutos como mnimo. Solicite atencin
mdica inmediatamente.
Ingestin
Aspecto no contemplado debido a la forma fsica del producto terminado. No obstante, en caso de ingerir alguno de los
componentes internos:
Plomo/compuestos de plomo: Consulte lo antes posible a un mdico para que le atienda.
Electrlito (cido) de la batera: No provoque el vmito. Dirjase de inmediato a un mdico para que le atienda.
CONDICIONES MDICAS AGRAVADAS POR LA EXPOSICIN
El plomo inorgnico y sus componentes pueden agravar los daos renales, as como otras enfermedades neurolgicas y
hepticas. El contacto del electrlito (cido) de la batera con la piel puede agravar las afecciones cutneas tales como
eccemas o dermatitis de contacto.
Anexo A - vii
Revisin: D

bateras Optima
V. Datos de exposicin e incendio

Punto de inflamacin (mtodo de Temperatura de autoencendido Lmites inflamables en aire, % por vol.
prueba) Hidrgeno - 580C Hidrgeno LEL 4,1 UEL 74,2
Hidrgeno - 259C
Medio de extincin
Espuma, qumicos secos o CO2
Procedimientos especiales para combatir el fuego
Utilice aparatos de respiracin autnomos, de presin positiva
Daos inusuales por exposicin e incendio
La batera de plomo-cido sellada no se considera inflamable auque, en caso de incendio arder. Un cortocircuito tambin
puede ser motivo de incendio. Se puede producir niebla de cido, humo y descomposicin de productos. Retire todas las
fuentes de ignicin. Refrigere las bateras para evitar su deterioro.
VI. Datos de reactividad

Estabilidad Condiciones a evitar
Inestable ; Estable Chispas y otras fuentes de ignicin que puedan encender el gas hidrgeno.
Incompatibilidad (materiales a evitar)
Plomo/compuestos de plomo: Potasio, carburos, sulfuros, perxidos, fsforos, sulfuro.
Electrlito (cido) de la batera: Materiales combustibles, agentes reductores fuertes, la mayora de metales, carburos,
materiales orgnicos, cloratos, nitratos, picratos y fulminatos.
Productos de descomposicin peligrosa
Plomo/compuestos de plomo: xidos de plomo y sulfuro
Electrlito (cido) de la batera: Hidrgeno, dixido de sulfuro, trixido de sulfuro
Polimerizacin peligrosa Condiciones a evitar
Puede ocurrir ; No ocurrir Temperatura alta. El electrlito (cido) de la batera reaccionar con agua para
producir calor. Puede reaccionar con agentes reductores u oxidantes.
VII. Medidas de control

Controles de ingeniera
Almacene las bateras de plomo-cido selladas a temperatura ambiente. Nunca recargue las bateras en lugares cerrados
y con poca ventilacin. No exponga el producto a llamas abiertas o incendios. Evite las condiciones que puedan causar la
formacin del arco elctrico entre los terminales.
Prcticas de trabajo
No sujete la batera por los terminales. No deje caer la batera, ni intente perforarla o abrir su carcasa. Evite el contacto con
los componentes internos de la batera.
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL
Proteccin respiratoria
No requerido si el producto se manipula con normalidad.
Ojos y cara
No requerido si el producto se utiliza en condiciones normales. En caso de manipular un producto daado, se recomienda
utilizar gafas de proteccin ante posibles salpicaduras de productos qumicos.
Manos, brazos y cuerpo
No requerido si el producto se manipula con normalidad. En caso de manipular un producto daado o con alguna rotura, se
recomienda utilizar guantes de trabajo con revestimiento de vinilo, PVC, y de acabado tosco.
Otro equipamiento y ropa especial
Se recomienda utilizar calzado de seguridad segn los requisitos de la normativa ANSI Z 41.1 1991 cuando necesite
manipular el producto acabado.
VIII.
Prcticas de higiene
Si ha estado en contacto con las bateras, lave bien las manos antes de comer, beber o fumar.
Medidas de proteccin a adoptar durante tareas no rutinarias, incluyendo el mantenimiento del equipo
No sujete la batera por los terminales. No deje caer la batera, ni intente perforarla o abrir su carcasa. No exponga el
producto a llamas abiertas o incendios y evite situaciones que puedan ocasionar la formacin de arco elctrico entre los
terminales.
Anexo A - viii
Revisin: D

bateras Optima
PROCEDIMIENTOS ANTE DERRAME O FUGA

Medidas de proteccin a adoptar si hay una fuga o derrame de material
Retire los materiales combustibles y todas las fuentes de ignicin. Evite el contacto con los materiales cidos. Utilice ceniza
de sosa, levadura qumica o cal viva para neutralizar cualquier cido derramado.
Si la batera est daada, lleve gafas para protegerse de los productos qumicos y guantes resistentes al cido para
manipular las piezas.
NO TIRE CIDO SIN NEUTRALIZAR!

Mtodo de eliminacin de residuos
Electrlito (cido) de la batera: Neutralice segn las pautas indicadas previamente, recoja el residuo y depostelo en un
tambor o recipiente adecuado. Proceda a su eliminacin segn las indicaciones aplicables a desechos peligrosos.
NO TIRE PLOMO CONTAMINADO CON ACIDO AL

ALCANTARILLADO.
Enve las bateras daadas o gastadas a una instalacin de reciclaje de plomo o a un obrero metalrgico que siga las
normativas locales, estatales y federales para la disposicin rutinaria de bateras daadas o gastadas. El
distribuidor/usuario se responsabilizar de garantizar que estas bateras daadas o gastadas se traten de un modo
respetuoso con el medio ambiente y de conformidad con todas las normativas vigentes. Las bateras OPTIMA son 100%
reciclables mediante cualquier procedimiento de reciclaje autorizado.
PLOMO RETORNO
RECICLAJE
INFORMACIN COMPLEMENTARIA
Advertencia sobre la propuesta 65 (California) - Advertencia sobre la propuesta: El estado de California alude al plomo
como un material relacionado con el cncer y asociado a malformaciones congnitas (9 de julio de 2004, listado de
California de substancias conocidas
como causantes de cncer o de toxicidad reproductiva). Los bornes de la batera, sus terminales y otros accesorios
relacionados contienen plomo y compuestos de plomo. Las bateras tambin contienen otros productos qumicos
catalogados como cancergenos por el estado de California. Lvese las manos despus de su manipulacin.
Registro de la ley de control de sustancias txicas (TSCA): Los componentes citados en el registro de TSCA son el plomo,
los compuestos de plomo y el cido sulfrico.
Transporte: La batera de plomo-cido sellada NO es un material peligroso.
Otros: Segn las reglas y normativas de transporte aplicables a DOT, IATA, ICAO e IMDG, estas bateras estn exentas de
la clasificacin UN2800 tras haber pasado satisfactoriamente los siguientes ensayos:
1) Ensayos de vibracin
2) Ensayos de presin diferencial
3) Ensayos de rotura de la caja de la batera (sin lquidos libres)
NMEROS NACIONALES DE EXISTENCIAS
Nmero de modelo CONUS OCONUS
800U 6140-01-457-4339 6140-01-374-2243
800S 6140-01-457-5296 6140-01-378-8232
800R 6140-01-475-9357
D750U 6140-01-457-4341 6140-01-441-4272
D750S 6140-01-457-5392
1000M 6140-01-475-9416 6140-01-441-4280
D900M 6140-01-475-9355
850/6 1050 SLI 6140-01-475-9414
850/6 950 (DC)
75/35 6140-01-475-9361
D1100T 6140-01-457-5469 6140-01-393-0253
D31A Pendiente
Anexo A - ix
Revisin: D

bateras Optima
D31M Pendiente
Exencin de responsabilidad: Esta informacin se ha recopilado de fuentes consideradas como seguras y, a nuestro leal saber y entender,
es precisa y fiable en el momento de su procesamiento. No obstante, no se declara (de forma implcita ni explcita) ni garantiza que dicha
informacin contenida en el presente documento sea precisa, fiable y completa. Esta informacin alude al material especfico designado y
puede no ser til para este mismo material utilizado en combinacin con otros materiales o en otros procesos. Es responsabilidad del
usuario satisfacer la adecuacin e idoneidad de estos datos para sus fines concretos. Por nuestra parte, no asumiremos responsabilidad
alguna respecto a prdidas o daos resultantes del uso de esta informacin, ya sea de forma directa, indirecta, accidental o fortuita.
Anexo A - x
Revisin: D
Anexo A - xi
Revisin: D
Anexo A - xii
Revisin: D
Anexo A - xiii
Revisin: D
Anexo A - xiv
Revisin: D
Anexo A - xv
Revisin: D
Anexo A - xvi
Revisin: D
Anexo A - xvii
Revisin: D
Anexo A - xviii
Revisin: D
Anexo A - xix
Revisin: D
ANEXO B
HOJA DE INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Anexo B - i
Revisin: D
361219A
SEGURIDAD Y USO DEL CONTENEDOR CLP0394A 17/04
PROVISTO DE CONTROLADOR GEMPAC HSO-G-151
Revisin 17/04
LA SEGURIDAD DEBE TENER PRIORIDAD
SEGURIDAD Y SALUD
Extreme el cuidado, en la medida de lo posible, en el diseo y fabricacin de este grupo electrgeno para garantizar que es seguro y que no implica riesgos para la salud cuando
se instale y utilice de conformidad con estas instrucciones. Este generador slo deber ser utilizado por personal cualificado o con experiencia.
Deber prestar atencin a lo siguiente:
01 Antes de instalar el grupo electrgeno, debe comprobar que la carga elctrica a aplicar se encuentra dentro de la salida nominal del equipo en las condiciones ambientales
establecidas.
02 Antes de poner en marcha el generador o de realizar cualquier tarea de mantenimiento o reparacin, deber leer y comprender perfectamente estas instrucciones, la gua de
usuario y las notas explicativas. EN CASO DE DUDA, CONSULTE A AGGREKO.
03 Antes de realizar cualquier reparacin o mantenimiento en los circuitos de CA o CC, aslelos del panel de control externo y de los suministros de energa.
04 Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparacin en el conjunto de Motor/Alternador, asle la batera de arranque y el alternador de la carga.
05 Cuando manipule combustible, aceite lubricante o el electrlito de la batera, adopte las medidas necesarias para evitar el contacto con la piel y los ojos.
06 Los dispositivos de proteccin mecnica permanecern en su posicin siempre que el grupo electrgeno est en funcionamiento.
07 El sistema de refrigeracin de agua est presurizado por lo que debe extremarse el cuidado al revisar el nivel de refrigerante.
08 Asegrese de que el grupo electrgeno y la carga a la que est conectado disponen de una puesta a tierra correcta.
09 La conexin del grupo electrgeno a la carga deber realizarla un operario cualificado y de conformidad con las normativas aplicables.
10 Se dispone de una copia completa de la declaracin de las prcticas operativas globales de seguridad, salud y medio ambiente que puede obtener en el departamento ms
cercano.
11 Para un arranque y parada normales, no se precisa ningn equipo de proteccin personal especfico (EPP). Para otras actividades, por favor lea el manual de usuario. En
caso contrario, podran requerirse normativas de seguridad y seguridad especficas del lugar/emplazamiento para el uso de EPP.
FUNCIONAMIENTO
05 04 Cuando el motor alcance la velocidad deseada, el disyuntor se cerrar de
01 El generador deber utilizarse con todas las puertas cerradas. forma automtica. Si el generador detecta el voltaje de la barra conductora, se
02 Antes de poner en marcha el generador, compruebe lo siguiente: sincronizar automticamente segn este valor.
Nivel de aceite lubricante Nivel de agua refrigerante 05 05 El regulador se ajustar al modo de funcionamiento seleccionado.
Nivel de combustible Cualquier indicio de fuga
06 CMO PARAR EL GENERADOR EN POSICIN MANUAL
03 Compruebe que todos los contactos elctricos estn en una posicin correcta y 06 01 Retire la carga del generador.
segura 06 02 Abra el disyuntor pulsando el botn de apertura del disyuntor.
06 03 Pare el generador pulsando el botn Parada de motor. El motor continuar
04 CMO ARRANCAR EL GENERADOR EN POSICIN MANUAL en funcionamiento durante el perodo de refrigeracin antes de detenerse.
04 01 Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "Local".
04 02 Posicione el interruptor Manual/Automtico en "Manual" Recuerde que si pulsa el botn de parada del motor cuando el disyuntor
04 03 Pulse el botn Inicio de motor. El motor arrancar y comenzar a funcionar. est cerrado, ste si abrir de inmediato sin descargar y el motor iniciar el
04 04 Cuando el motor alcance la velocidad de funcionamiento deseada, perodo de refrigeracin.
compruebe las alarmas en la pantalla.
04 05 Compruebe el voltmetro, el frecuencmetro, la presin del aceite lubricante y 07 CMO PARAR EL GENERADOR EN POSICIN AUTOMTICA
la temperatura del refrigerante. 07 01 Pulse Parada de motor. El generador se descargar automticamente, abrir el
04 06 Cuando est listo para cerrar el disyuntor, pulse el botn de cierre del disyuntor e iniciar el perodo de refrigeracin para, a continuacin, pararse.
disyuntor.
04 07 Ajuste los niveles de voltaje y frecuencia segn lo deseado mediante los 08 NO haga nada de lo siguiente
interruptores de subir/bajar voltios y hercios.
Realizar ajustes mientras el motor est en funcionamiento
Utilizar un recipiente usado o el mismo para aadir agua o aceite
05 CMO ARRANCAR EL GENERADOR EN POSICIN
Pasar al arranque sin autorizacin de AGGREKO
AUTOMTICA
Retirar las bateras sin autorizacin de AGGREKO
Recuerde que en esta posicin, el disyuntor se cerrar
automticamente cuando el motor alcance la frecuencia y el voltaje de 09 Consulte al departamento de AGGREKO ms cercano si accionar el equipo en
funcionamiento. modo automtico o en una operacin paralela.
05 01 Posicione el interruptor Remoto/Desactivado/Local en "Local"
05 02 Posicione el interruptor Manual/Automtico en "Manual"
05 03 Pulse el botn Inicio de motor. El motor arrancar y comenzar a funcionar.
REVISIONES DIARIAS
01 Nivel de aceite del motor (Utilice SAE 15W-40 o equivalente) 08 Elimine cualquier fuga de agua, aceite o combustible.
02 Purgar el exceso de agua de los filtros de combustible 09 Informe a AGGREKO de cualquier fuga y problema repetitivo.
03 Nivel del depsito de combustible. Utilice siempre combustible limpio y vuelva a 10 Limpie y vace el rea de contencin si es preciso
colocar el tapn del combustible. Utilice slo aceite diesel, derivado o gasleo de 11 Compruebe que todos los indicadores y medidores funcionan correctamente.
buena calidad y segn la normativa BS2869 12 Revise que la presin del aceite y la temperatura del motor estn dentro de los
04 Nivel de agua/anticongelante lmites permitidos.
05 Compruebe el filtro de aire. En los lugares donde haya polvo, limpie los filtros 13 Informe de inmediato si detecta un consumo irregular de combustible, aceite o
primarios con regularidad. agua.
06 Revise la batera 14 Informe de inmediato ante cualquier problema en el funcionamiento mecnico o
07 Realice una inspeccin visual de las correas de transmisin. NO RETIRE LOS elctrico.
DISPOSITIVOS DE PROTECCIN. 15 Registre e informe de cualquier defecto.
16 No dude en contactar con AGGREKO para los intervalos de servicio.
LOCALIZACIN DE AVERAS
17 COMPROBAR QUE EL AISLADOR DE BATERA EST ACTIVADO 21.02 Compruebe los filtros de combustible y el nivel de combustible
21.03 Compruebe la carga elctrica para que no sobrecargue el generador.
18 EL MOTOR NO ARRANCA
18.01 Compruebe que no hay mensajes de error en la pantalla 22 EL MOTOR NO ARRANCA DESPUS DE QUEDARSE SIN COMBUSTIBLE
18.02 Compruebe la parada de emergencia remota Y TRAS LLENAR EL DEPSITO
18.03 Compruebe la batera 22.01 Es preciso purgar el sistema de combustible; CONTACTE CON AGGREKO
18.04 Compruebe los disyuntores/fusibles en el panel de control
23 HUMO EN SALIDA DE ESCAPE
19 EL MOTOR ARRANCA PERO NO SE PONE EN MARCHA 23.01 Compruebe que el filtro de aire est limpio
19.01 Compruebe que no hay mensajes de error en la pantalla 23.02 Compruebe la sobrecarga del motor y retire parte de la carga
19.02 Compruebe el nivel de combustible y llene el depsito si es necesario
19.03 Compruebe que el regulador electrnico y/o la solenoide de combustible 24 EL MOTOR RALENTIZA EL FUNCIONAMIENTO AL APLICAR CARGA
estn en funcionamiento 24.01 Demasiada carga aplicada
19.04 Compruebe los filtros de combustible 24.02 Filtros de combustible sucios
19.05 Compruebe si hay aire en el sistema de combustible y en ese caso, prguelo; 24.03 Escasez de combustible
Anexo B - ii
Revisin: D
contacte con AGGREKO 24.04 Se ha aplicado una disminucin

19.06 Compruebe que la rejilla de entrada de aire no est cerrada (de incluirse)
25 SOBRECALENTAMIENTO DEL GENERADOR
20 SIN SALIDA DE VOLTAJE 25.01 Compruebe que los ventiladores funcionan correctamente
20.01 Compruebe que no hay mensajes de error en la pantalla 25.02 Compruebe el nivel de refrigerante (tenga cuidado cuando retire el tapn del
20.02 Compruebe que no haya disyuntores desconectados o fusibles fundidos radiador)
20.03 Necesita restablecer el disyuntor principal 25.03 Elimine cualquier obstruccin en el paso de aire
20.04 El interruptor de excitacin en la caja de terminales del alternador est 25.04 Compruebe que el ventilador est limpio (si est bloqueado con polvo, podr
apagado (de incluirse) aspirarlo con aire comprimido como medida temporal)
20.05 Compruebe que no hay conexiones flojas 25.05 Compruebe que las entradas y salidas de aire del contenedor no estn
20.06 Unidad GEMPAC defectuosa obstruidas
20.07 Regulador de voltaje automtico (AVR) defectuoso
21 HUMO NEGRO DEL MOTOR, PRDIDA DE POTENCIA/VELOCIDAD

21.01 Compruebe los filtros de aire
IMPORTANTE SI EL MOTOR SE PARA EN UN ESTADO DEFECTUOSO, NO VOLVER A ARRANCAR HASTA QUE DICHA
ANOMALA SE RECTIFIQUE
Para ms informacin:
Consulte el MANUAL DEL EQUIPO DE AGGREKO
Anexo B - iii
Revisin: D
ANEXO C
HOJA DE DATOS DEL EQUIPO
Anexo C - i
Revisin: D
HOJA DE DATOS DEL EQUIPO Nm. G080358

Grupo electrogenerador diesel Rev. B
Departamento tcnico de
fabricacin 50 Hz 1500 kVA Fecha: 28/02/2011
Birch Road, Dumbarton, G82 2RF
Tel: 0044 (0)1389 742214 60 Hz 1500 kW Pgina 1 de 3
Fax: 0044 (0)1389 742554
1 Modelo Ref. NHC20/QSK50G4
2 Nmero de pieza Ref. 602126, 602129, 602130
3 Especificacin Ref. G320016
4 Plano de instalacin Ref. A050244
5 Temperatura ambiente mx. C (F) 45 (113) 44 (111,2)
6 Salida elctrica Hz 50 60
ISO 8528-1
- Potencia continua nominal (COP) kW (kVA) 1030 (1287) 1140 (1425)
- Energa primaria nominal (PRP) kW (kVA) 1120 (1400) 1300 (1625)
- Promedio de energa primaria admisible % 70 70
ISO3046/1
- Potencia/de reserva de cierre de kW (kVA) 1220 (1525) 1455 (1820)
combustible
- Aplicacin de carga en un solo paso % 56 56
7 Alternador
Aumento de temp. clase F (105C)
- Trifsico kW (kVA) 1156 (1525) 1380 (1725)
- Monofsico kW (kVA) - -
- Salidas reconectables 6
- Marca y tipo Cummins Generator Technologies, PE 734C2
- AVR MX321
- Regulacin % 0,5
8 Disyuntor
- Marca y tipo Schneider, NW25
- Nmero de polos 4
- Rgimen Amperios 2500
- Tipo de unidad de disparo Micrologic 5.0 o Micrologic 6.0
- Rango de proteccin contra sobrecarga Amperios 1000 2500 (ajustable mediante selector)
- Rango de proteccin contra Amperios 1500 25000 (ajustable mediante selector)
cortocircuitado
Autor: C. Williams
Aprobado Aprobado
J.Darroch W. Telfer
por: por:
Fecha: 03/03/20111 Fecha: 21/01/2011
Anexo C - ii
Revisin: D
G080358
Pgina 2 de 3
9 Terminales de carga
- Tipo Barra de distribucin M12
10 Consumo de combustible
- Potencia mxima litros/hora 370 (97,7) 415 (109,6)

(galones/hora)
- 100% Energa primaria " " 340 (89,8) 366 (96,7)
- 75% " " 263 (69,5) 292 (77,1)
- 50% " " 180 (47,6) 206 (54,4)
11 Horas en funcionamiento
- 100% Energa primaria Horas 3,4 3,2
- 75% " 4,4 4,0
- 50% " 6,4 5,6
12 Emisiones de escape
- Mtodo de medicin Hoja de datos de emisiones de escape

Cummins
- Carga especfica 100% Potencia continua 2% CPL
- NOx xidos de nitrgeno g/kWh 5,762 7,772
- PM Material formado de partculas " 0,054 0,040
- CO Monxido de carbono " 0,724 0,643
- HC Hidrocarburos sin quemar " 0,147 0,121
- O2 Oxgeno % - -
13 Silenciador de escape
- Marca y tipo Industrial & Marine Silencers, tipo caja
- Certificado M11070
- Presin de retroceso admisible mm (pulg.) Hg 13 (0,5)
14 Ruido
- Potencia acstica CEE dBA (Lw) 111
- Certificado R020162
- Presin acstica a 1 metro dBA 85,8 89,7
- Presin acstica a 7 metros dBA 79,2 83,3
Anexo C - iii
Revisin: D
G080358
Pgina 3 de 3
15 Motor
- Marca y tipo Cummins Diesel, QSK50G4 CPL
- Cilindros y forma 16 cilindros en V con ngulo de 60
- Aspiracin Sobrealimentado, con postrefrigeracin a baja

temperatura
- Bomba de combustible Cummins MCRS
- Tipo de regulador Electrnico
- Marca y modelo Cummins, CM2150
- Frecuencia en rgimen permanente % 0,25
- Voltaje de la batera Voltios 24
16 Dimensiones globales
- Longitud Metros (pies) 6,06 (20,0)
- Ancho Metros (pies) 2,44 (8,0)
- Altura Metros (pies) 2,60 (8,6)
17 Peso
- Sin combustible (neto) Kg (libras) 19241,5 (42420)
- Con combustible (bruto) Kg (libras) 20370 (44908)
18 Capacidad
Bruto 1290 (340,1)

- Combustible
Utilizable 1131 (298,8)
- Aceite lubricante crter indiv. estd. Total 182 (48)

acoplado Depsito 126-151 (32-40)
- Aceite lubricante crter doble estd. Total 205 (54,2)

acoplado Depsito 149-174 (39,4-46)
- Refrigerante Litros 400
19 Suministro de combustible externo
- mximo sobre la base Metros (pies) 2,40 (7,10)
- mximo por debajo de la base Metros (pies) 1,50 (4,11)
Anexo C - iv
Revisin: D
ANEXO D
DIBUJO ACOTADO DE INSTALACIN
Anexo D - i
Revisin: D
Anexo D - ii
Revisin: D
Anexo D - iii
Revisin: D
Anexo D - iv
Revisin: D
Anexo D - v
Revisin: D
ANEXO E
DISPOSICIN DEL PANEL DE CONTROL
Anexo E - i
Revisin: D
Anexo E - ii
Revisin: D
Anexo E - iii
Revisin: D
Anexo E - iv
Revisin: D
Anexo E - v
Revisin: D
ANEXO F
DIAGRAMAS ELCTRICOS
Anexo F - i
Revisin: D
Anexo F - ii
Revisin: D
Anexo F - iii
Revisin: D
Anexo F - iv
Revisin: D
Anexo F - v
Revisin: D
Anexo F - vi
Revisin: D
Anexo F - vii
Revisin: D
Anexo F - viii
Revisin: D
Anexo F - ix
Revisin: D
ANEXO G
Opcin calentador-refrigerador (ZSOPTION383A)
Anexo G - i
Revisin: D
NOTA:
En unidades con la opcin de calentador-refrigerador, consulte las fotografas siguientes para la

ubicacin del hardware.
Anexo G - ii
Revisin: D
Anexo G - iii
Revisin: D
ANEXO H
OPCIN MURPHY (ZSOPTION497A)
Anexo H - i
Revisin: D
NOTA:
En unidades con la opcin Murphy en la parte superior, consulte las fotografas siguientes para
la ubicacin del hardware.
Anexo H - ii
Revisin: D
Anexo H - iii
Revisin: D
ANEXO J
OPCIN AUTOCOMBUSTIBLE (ZSOPTION 499A y 500A)
Anexo J - i
Revisin: D
NOTA:
En unidades con la opcin de autocombustible, consulte las fotografas siguientes para la

ubicacin del hardware.
Para informacin al respecto, consulte los dibujos S011947 y S011954 en el Anexo J ( pginas iv
y v)
Anexo J - ii
Revisin: D
Anexo J - iii
Revisin: D
Anexo J - iv
Revisin: D
Anexo J - v
Revisin: D
ANEXO K
DIAGRAMA DE DISPOSICIN DE DISTINTIVOS
Anexo K - i
Revisin: D
Anexo K - ii
Revisin: D
ANEXO L
DATOS DE COMPONENTES DEL FABRICANTE
ANEXO L - i
Revisin: D
LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO Y Nm. M040159

DATOS DEL FABRICANTE
Departamento tcnico de Rev. B
fabricacin
NHC20/QSK50G4 NA 2010 Fecha: 29/11/2010
Tel: 0044 (0)1389 742214 Creado por: C. Williams
Fax: 0044 (0)1389 742554
Descripcin CANTIDAD PROVEEDOR/ N. DE PIEZA DEL N. DE PIEZA DE

FABRICANTE PROVEEDOR AGGREKO
Radiador 1 Covrad CRDA1073-F1 03-0018702
Seccin izquierda del radiador 2 Covrad CRD66726-01 NA
Seccin derecha del radiador 2 Covrad CRD66725 NA
Junta obturadora 4 Covrad CRD103427 NA
Ventilador del radiador 2 Flkt Woods 90JM/25/4/9/26 03-0018364
Ventilador de espacio del motor 2 Flkt Woods 45JM/20/2/6/24 03-0018366
Acople 1 Renold Hi-Tec 3590285B 03-0012563
Disyuntor NW25, Micrologic 5.0 1 Schneider 11-0011376 11-0011376
Disyuntor NW25, Micrologic 6.0 1 Schneider 11-0013998 11-0013998
Mdulo de control del generador 1 Deif 11-0018905 11-0018905
Batera Red Top 4.2 6 Optima 8002-250 8002-250
Mdulo de control del motor 1 Cummins 4995444 NA
Alternador de carga de batera 1 Cummins 3400698 NA
Motor de arranque 2 Cummins 3632273 NA
Vaina para sonda de temperatura 1 Danfoss 084Z7258 084Z7258
Termostatos HT 4 Cummins 3629205 NA
Termostatos LT 2 Cummins 4065566 NA
Batera de nquel-cadmio (NiCd) 2 R. S. Components 180-358 463-401
Transformador de corriente 2000/5A 3 Celsa IRP TAS1272000/5A
Filtro de entrada de aire al 8 Cummins AF25024 AF25024
contenedor
Baldwin PA3873 PA3873
Elemento del filtro de combustible 3 Cummins FS20202
Racor - 10
Baldwin PF7980-10
Elemento del filtro de combustible 3 Cummins FS19763 FS19763
ind. prof.- 7
Baldwin PF7928 PF7928
Elemento del filtro de combustible 3 Cummins FF5644 FF5644
en motor - 3
Baldwin BF7932 BF7932
Filtro de entrada de aire a depsito 1 Cummins AF4884
de combustible
Baldwin B7024 B7024
Cartucho de respiradero del crter 4 Cummins CV50607 CV50607
de ventilacin abierta
Baldwin CV15000
Aprobado por: W. Telfer Fecha de 21/01/2011

aprobacin:
ANEXO L - ii
Revisin: D
LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO Y Nm. M040159

DATOS DEL FABRICANTE
Departamento tcnico de Rev. B
fabricacin
NHC20/QSK50G4 NA 2010 Fecha: 29/11/2010
Tel: 0044 (0)1389 742214 Creado por: C. Williams
Fax: 0044 (0)1389 742554
Descripcin CANTIDAD PROVEEDOR/ N. DE PIEZA DEL N. DE PIEZA DE

FABRICANTE PROVEEDOR AGGREKO
Filtro de entrada de aire de 2 Cummins AF26326 AF26326
combustin
Baldwin RS3982 R53982
Elemento del filtro de aceite de 4 Cummins LF9050 LF9050
lubricacin
Baldwin BD7176 BD7176
Elemento del filtro de refrigeracin 2 Cummins 3318319
Baldwin B5088 B5088
Correa de carga 2 Cummins 3626788 NA
Sensor de refrigerante de nivel bajo 1 Cummins 4928568 NA
Aprobado por: S. Doherty Fecha de 21/01/2011

aprobacin:
ANEXO L - iii
Revisin: D
ANEXO M
CERTIFICADO DNV DE AMORTIGUADOR DE CHISPAS
ANEXO M - i
Revisin: D
ANEXO M - ii
Revisin: D
ANEXO M - iii
Revisin: D
ANEXO N
DECLARACIN DE CONFORMIDAD
Anexo N - i
Revisin: D
Anexo N - ii
Revisin: D
Anexo N - iii
Revisin: D
ANEXO P
INFORMACIN DE CONTACTO A NIVEL INTERNACIONAL
Anexo P - i
Revisin: D
En caso de emergencia, por favor, contacte con el departamento de AGGREKO ms cercano. Estamos a su
disposicin las 24 horas del da, con presencia en todo el mundo.
BLGICA FRANCIA GRAN BRETAA
Aggreko N.V. Aggreko S.a.r.l. Aggreko Generators Ltd.
Smallandlaan 7 1 Chemin de lAncien Parc Overburn Avenue
2660 Hoboken 91220 Bretigny Sur Orge DUMBARTON
Blgica Francia G82 2RL
Tel: (+32) 03 825 02 71 Tel: +33 (0)825 008007 Tel: (+44) 1389 767821
Fax: (+32) 03 825 11 81 Fax: +33 (0)1 69 737119 Fax: (+44) 1389 761577
PASES BAJOS NORUEGA ESPAA
Aggreko International (Ned) Aggreko Norway A.S. Aggreko Iberia S.A.
B.V. Sorlandsveien 318 Avda. Torre Mateu, 35-37
Ketelweg 77 Postboks 543 Polg. Industrial Can Salvatella
3356 LD Papendrecht EGERSUND 08210 Barbera del Valles
EUROPA Pases Bajos N-4379 BARCELONA
Tel: (+31) 078 64 41 441 Noruega Tel: (+34) 93 747 93 90
Fax: (+31) 078 642 80 83 Tel: (+47) 810 00 333 Fax: (+34) 93 729 02 83
Fax: (+47) 051 46 45 90
ALEMANIA ALEMANIA ITALIA
Frankfurt Mulheim Aggreko Italia srl
(Sudeste de Europa central) (Norte de Europa central) Via Copernico, 60
Aggreko Deutschland GmbH Aggreko Deutschland GmbH 20090 Trezzano sul Naviglio
Darmstadter Strae 66-68 Ruhrorter Strae 112 (Milano)
64572 Bttelborn 45478 Mlheim/Ruhr Italia
Alemania Alemania Tel: +39 02 4846 3024
Tel: +49 (0)61 52 93 93 0 Tel: +49 (0)208 58 09 70 Fax: +39 02 4451 243
Fax: +49 (0)61 52 93 93 99 Fax: +49 (0)208 58 09 798
CANAD EE. UU.
Aggreko Inc. Aggreko LLC
300 Clarence Street 4607 W Admiral Doyle Drive
NORTEAM Brampton, Apart. de correos: 10004
RICA ONTARIO NEW IBERIA, LA 70562-0004
L6W 1T5 Tel: (+1) 337 365 5479
Tel: (+1) 905 459 3321 Fax: (+1) 337 367 0870
Fax: (+1) 905 459 3392
REPBLICA DE
SINGAPUR
Aggreko Singapore Pte Ltd.
10 Pioneer Sector 1
ASIA
SINGAPUR
62844
Tel: (+65) 6862 1501
Fax: (+65) 6862 0182
EMIRATOS RABES
UNIDOS
Aggreko Inc.
ORIENTE Apart. de correos: 17576
MEDIO Jebel Ali
DUBAI
Tel: (+971) 04 834059
Fax: (+971) 04 834145
AUSTRALIA/PACFICO
Aggreko Generator Rentals
Pty Ltd
101 Woodlands Drive
AUSTRALIA/
Braeside Victoria
PACFICO
3195
MELBOURNE
Tel: (+61) 03 586 5050
Fax: (+61) 03 586 50514
Anexo P - ii

AGGREKO M020319D ESP Manual de Usuario QSK50 PDF

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N.

USER MANUAL (POWER)

MANUAL DE USUARIO (POTENCIA) - NHC20/QSK50G4 2010

2.0 EMISIN DE RUIDO............................................................................................. 4

3.0 MANEJO ............................................................................................................... 5

4.0 INSTALACIN ...................................................................................................... 6

5.0 DATOS GENERALES .......................................................................................... 8

6.0 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ....................................................... 14

6.1 MANDOS E INSTRUMENTOS DE FUNCIONAMIENTO .....................................................14

9 LOCALIZACIN DE AVERAS .......................................................................... 28

ANEXO A: Hojas de datos de seguridad del material

ANEXO D: Dibujo acotado de instalacin

ANEXO E: Disposicin del panel de control

ANEXO F: Diagramas elctricos

ANEXO G:Opcin calentador-refrigerador ("ZSOPTION 383A")

ANEXO L: Datos de componentes del fabricante

ANEXO M: Certificado DNV de amortiguador de chispas M11070

EVITAR LA INGESTIN, EL CONTACTO CON LA PIEL Y LA INHALACIN DE HUMOS.

EN CASO DE DUDA, CONTACTE CON AGGREKO.

2.0 EMISIN DE RUIDO

POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES PRECISO LLEVAR

Embalaje completo con combustible mx. 20370 kilogramos (44908 libras)

Embalaje completo sin combustible 19242 kilogramos (42421 libras)

El generador est provisto de escaleras de mano integradas en la parte lateral.

AVISO: EL GRUPO ELECTRGENO NO SE DEBE LEVANTAR NI ARRASTRAR POR LOS

4.6. CONEXIN A TIERRA

4.7. ABASTECIMIENTO REMOTO

5.0 DATOS GENERALES

5.5. MOTOR DIESEL

5.6. SISTEMA DE LUBRICACIN DEL MOTOR

Capacidad de crter doble estndar: 149-174 litros

5.7. SISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR

5.8. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR

5.9. SISTEMA DE ESCAPE

5.10. SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR

5.12. DISYUNTOR PRINCIPAL

Figura 6.1 Exterior del panel de control

Funciones de la figura 6.1

Figura 6.2 Interior del panel de control

Toma del detector de Terminales 1-40 de panel de

2 Toma aux. de panel de AVR 11 Control de ganancia

Toma de caja de terminales del

Funciones de la figura 6.2

Figura 6.3 Pantalla de GEMPAC

1 Parada del generador 10 LED de alarma

2 Inicio del generador 11 LED de regulador activo

3 Abrir/cerrar disyuntor 12 Motor en funcionamiento

5 Informacin de alarma 14 LED de estado del disyuntor

Estado de suministro de barra

7 Registro 16 Estado de suministro de mdulo

8 Cursor de navegacin 17 Estado de autocomprobacin

9 Atrs 18 Estado de neutralizacin de alarma

Funciones de la figura 6.3

6.1.2 INTERFAZ DEL CONTROLADOR GEMPAC

Error 0 Error 1 Error 2 Error 3 Error 4 Error 5

AVISO: - Abra siempre el interruptor aislador de batera para evitar un arranque no

Consulte el manual facilitado por separado para la opcin de funcionamiento a distancia.

La contrasea a introducir es: 2000.

Este proceso puede repetirse en los mens

1600 Alt RTD1 Shutd. Nivel de desconexin

7.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

7.2.2 CRITERIOS DE INSPECCIN

C = Comprobar (ajustar si es necesario)