Вы находитесь на странице: 1из 12

Universidad Central del Ecuador

Facultad de Ingeniera Qumica

Laboratorio de Termodinmica II

Practica N 3

Tema: TURBINA DE GAS

Grupo N 1

Estudiante:
Nicole Plaza Macias

Ing.Washington Gonzalo Chiriboga Gavidia

Ayudante:

Estefana Guachamn

Semestre: Cuarto Paralelo: 1

Ao Lectivo
2017-2018
PRCTICA 1
INTRODUCCION

Las turbinas, son dispositivos los cuales desarrollan potencia en el eje como resultado
de la variacin de la cantidad de movimiento de fluido que pasa a travs de ellas. Aquel
fluido de trabajo puede ser un gas, vapor o lquido.
Es importante que para que el fluido de trabajo alcance una alta velocidad, para as
obtener variaciones tiles en el momento, es que tenga una diferencia importante entre
la presin a la entrada a la turbina y la de escape.
Las turbinas en s, desempean un papel importante al nivel industrial, por lo cual es de
vital importancia su estudio, ya que estas son usadas en los ciclos de Brayton y en
algunos ciclos de refrigeracin.

RESUMEN

Se realiz un estudio termodinmico de los parmetros operacionales en una turbina de


gas. Se identific los diferentes componentes de las turbinas, se prosigui a realizar los
pasos de encendido del equipo, para as poder determinar sus condiciones iniciales y
finales del fluido de trabajo y del sistema. Posteriormente se recogieron datos y se
efectu los clculos correspondientes, a partir de estos valores se obtuvieron, potencia y
calor tanto entregadas como recibidos por el sistema abierto de estudio.
Se concluye que el estudio termodinmico de una turbina de gas, sirve para poder
generar modificaciones necesarias para su correcta operacin y tambin para poder
obtener una mejor eficiencia de esta, para as poder lograr una cantidad mxima de
potencia entregada por el dispositivo.

PALABRAS CLAVE:
TURBINA_DE_GAS/SISTEMA_ABIERTO/FLUIDO_DE_TRABAJO/CICLO_DE_B
RAYTON

1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
Determinar el funcionamiento y la utilidad de una turbina de gas que simule los
procesos y fenmenos termodinmicos que involucra un ciclo eficiente llamado
Ciclo Brayton.
1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS:
Calcular y determinar los valores de las variables de temperatura, presin y flujo
de aire al inicio y al final con ayuda de los medidores y ecuaciones
correspondientes.
Analizar las ecuaciones de balance de masa y energa del ciclo Brayton en la
turbina de gas prototipo para calcular el trabajo producido y determinar su
eficiencia.
Calcular el flujo de aire a la entrada y salida del sistema, adems de determinar
la relacin de aire combustible para el mismo.
2. TEORA
2.1. Turbina de gas
Una turbina de gas, de tipo simple, es aquella que consta de un compresor de aire,
una cmara de combustin, una turbina y varios dispositivos auxiliares los cuales
dependen de las caractersticas de velocidad y de la relacin peso-potencia.
Estos dispositivos, sirven para generar potencia al mximo y as poner a funcionar
aeronaves, trenes, barcos, etc. (Garca, 2006)

Figura 2.1.-1 Turbina de Gas

(Sulzer, s.f.)

2.2. Compresor
Son dispositivos, los cuales tienen como funcin aumentar la presin de un fluido
comprensible, mediante la reduccin de volumen.

Figura 2.2.-1 Compresor de Aire


(Espelaut, 2017)
2.3. Turbina.
Es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbo mquinas motoras. stas
son mquinas de fluido, a travs de las cuales pasa un fluido en forma continua y
este le entrega su energa a travs de un rodete con paletas o labes (Hernndez M.,
pg.7, 2010).

2.4. Cmara de combustin


La cmara de combustin es el lugar donde se lleva a cabo la combustin del
combustible. Es aquel recipiente hueco, donde los productos calientes de la
combustin se descargan dentro de una cmara de mezclado, donde se mezcla con
el resto del total del aire (llamado aire de dilucin). (Nonhebel, 2002)

Figura 2.4.-1 Cmara de Combustin

(Castao, 2011)

2.5. Eficiencia isotrpica de un compresor y turbina


Eficiencia isotrpica de una turbina:
En un proceso real de expansin a travs de la turbina se cumplir que h2> h2s, por
lo cual se llegar a obtener una cantidad de trabajo menor que la mxima.
Esta diferencia obtenida se puede medirse mediante el rendimiento isotrpico de
una turbina, la cual se define de la siguiente manera:
/
=
( / )

Donde es el flujo de trabajo para un proceso de volumen de control.
Los valores tpicos de se encuentran en un intervalo de 70-90%. (Michael J.
Moran, 2005)

Eficiencia isotrpica de un compresor:


En un proceso real de expansin a travs de la turbina se cumplir que h2> h2s, por
lo cual se requerir una cantidad de trabajo mayor que la mnima.
Esta diferencia obtenida se puede medirse mediante el rendimiento isotrpico de
una turbina, la cual se define de la siguiente manera:
( / )

=
( / )
Los valores tpicos de se encuentran en el intervalo de 75-85%. (Michael J.
Moran, 2005)

2.6. Multmetro
Es un instrumento de medicin capaz de medir dos o ms cantidades elctricas.
Es un instrumento que se utiliza para las mediciones elctricas, ya que combina la
capacidad de medir voltajes, corrientes y resistencias. (Figueroa, 2006)

Figura 2.6.-1. Multmetro

(Toolboom, s.f.)
2.7. Tacmetro
Es un instrumento el cual sirve para medir la velocidad del motor en revoluciones
por minuto (r.p.m). Este es un instrumento muy necesario debido a que la velocidad
en vaco debe ser ajustada a un nmero especfico de r.p.m. (Crouse, 1993)

Figura 2.7.-1. Tacmetro

(PCE-instrumentos, 2017)
3. PARTE EXPERIMENTAL
3.1. MATERIAL Y EQUIPOS
Turbina de gas (prototipo)
Cilindro de gas domestico
Vlvula de gas
3.2. SUSTANCIAS Y REACTIVOS
Aire (g)
Gas Domstico (GLP) (g)
4. PROCEDIMIENTO
4.1. Introduzca la vlvula de la turbina en el tubo plstico y conecte al cilindro de gas.
Verificar que el flujo de combustible no tenga fugas.
4.2. Una vez abierta la vlvula encienda el flujo de combustible con la ayuda de un
fsforo dentro de la abertura donde se encuentra el compresor.
4.3. Conecte el enchufe a un toma corriente de 110V. Verifique que funciona
correctamente el motor al encender presionando en el interruptor cuatro veces
alternadamente para darle impulso.
4.4. Posteriormente encienda el motor presionando el interruptor en modo encendido.
4.5. Observe los procesos y fenmenos que se producen adems de las condiciones del
aire que cambian durante la experiencia.
4.6. Mida con los respectivos sensores la temperatura al inicio y al final del aire y con el
tacmetro mida las revoluciones.
4.7. Calcule con las formulas respectivas la presin y el flujo de aire tericos y
experimentales.
4.8. Finalmente luego de realizada la experiencia cierre la vlvula de gas y apague con
el interruptor y desconecte el enchufe del toma corriente.

5. DATOS
Tabla 7-1
Datos - Tericos
PARMETRO VALOR UNIDADES
Cp aire 1.005 Kj/kg.K
Cv aire 0.718 Kj/kg.K
Alfa 1.39921 --
Presin inicial 0.71 atm
Potencia entregada 0.37285 kW
T1 24 C
densidad 1.192 kg/m3
Constante de aire 0.287 Kj/kg.K
rea de Entrada 0.007854 m2

5.1. DATOS EXPERIMENTALES


Tabla 7.1-1
Datos Experimentales

PARMETRO VALOR UNIDADES


T2 900 C
Velocidad del aire 3.5 m/s
Sin combustin Con combustin
rpm rpm T salida [C]
3509 3509 900

5.2. CLCULOS
CALCULO DEL CALOR SUMINISTRADO
=

= ( )


= (. . )( )


= .

Ec. 7.2.-1

DETERMINACION DEL FLUJO VOLUMTRICO


=
Ec. 7.2.-2

= (. ) (. )


= .

FLUJO MSICO
=
Ec. 7.2.-3


= (. )(. )


= .

CALCULO DE LA ENTALPA
=
Ec. 7.2.-4

= ( . )(. )


= .

CALCULO DEL CALOR TOTAL


= +
Ec. 7.2.-5

= . + .


= .

CALCULO DE LA PRESIN DE SALIDA Y TEMPERATURA IDEAL.


(Asumimos un proceso politrpico)

RELACIONES ISENTROPICAS
()
( )=( )



( )=( )

Ec. 7.2.-6


( )=( )

Ec. 7.2.-7
.
. .
= ( ) (. ) .

= .
.
.
= ( + ) ( )

.
. .
= ( + ) ( )
.

=1173.01 K

CLCULO DEL TRABAJO SIN COMBUSTIN


( )
=

Ec. 7.2.-8

(. . )( )

=
.


= .

CLCULO DEL TRABAJO PRODUCIDO POR LA CMARA DE


COMBUSTIN Y COMPRESOR
+=

Ec. 7.2.-9

+= . .


+= .

=
Ec. 7.2.-10


= ( . )(. )


= .

CLCULO DEL FLUJO DEL GAS



=

Ec. 7.2.-11

.
=

.


=0.436

CLCULO DEL FLUJO VOLUMTRICO DEL GAS



=

Ec. 7.2.-11

.
=

.


= .

6. RESULTADOS
Tabla 8-1
Resultados
PARMETRO VALOR UNIDADES
Calor .

Trabajo .

Flujo Volumtrico .

Potencia Calorfica 0.37285
Suministrada
Presin de salida .
Temperatura ideal 1173.01 K

7. DISCUSION
El mtodo experimental, para la determinacin de las condiciones iniciales como finales
del sistema abierto analizado, mediante la recoleccin de datos obtenidos por varios
instrumentos, fue exitoso, ya que se pudo analizar las condiciones a las cuales trabajara
una turbina a gas.
Al realizar la prctica, se pudo observar que es de vital importancia el ensamblado
correcto del dispositivo, ya que, si las aspas internas de la turbina no se encuentran de
manera correcta, puede causar fenmenos destructivos, ya que se est trabajando con la
combustin de un gas inflamable.
Se recomienda, que, para la recoleccin correcta de datos, se acerquen los instrumentos
medidores, en el centro del dispositivo termodinmico, ya que por ah cruza de manera
directa el flujo msico o volumtrico del fluido de trabajo. Tambin se recomienda que
el ensamblaje del sistema termodinmico, este efectuado de manera correcta, para as,
evitar catstrofes o accidentes destructivos. Se aconseja, que, para eliminar las prdidas
de energa hacia los alrededores, se mantenga el sistema totalmente aislado.

8. CONCLUSIONES
8.1. Un turbocompresor ensamblado de manera incorrecta ocasionar efectos sobre el
rendimiento del mismo, e incluso, puede ocasionar fenmenos ms destructivos y
peligrosos.
8.2. El poder calorfico del combustible no fue aprovechado completamente por la
turbina, ya que existen prdidas en forma de calor hacia los alrededores del sistema,
ya que este no se encuentra aislado y por ende la eficiencia del mismo es baja.
8.3. Se concluye que conformemente vayan aumentando el valor de velocidad de giro de
la turbina, el consumo de combustible, le flujo msico de aire y la relacin de
compresin tambin irn aumentando.
8.4. Experimentalmente, se obtuvieron resultados que se vieron afectados por las prdidas
de energa, sin embargo, se pudo constatar la efectividad de las formulas tericas,
para as poder predecir resultados rpidamente.

9. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Crouse, W. H. (1993). Tacmetro . En W. H. Crouse, Mecnica del automvil (pg.


615). Barcelona : Boixareu Editores .
Figueroa, D. (2006). Multmetro . En D. Figueroa, Laboratorio 3 de Fsica (pgs. 11-
01.1). Caracas, Venezuela : Editorial Equinoccio Universidad Simn Bolvar .
Garca, S. S. (2006). Turbina de Gas . En S. S. Garca, Centrales trmicas de ciclo
combinado: teora y proyecto (pgs. 146-147). Espaa : Ediciones Daz de Santos .
Michael J. Moran, H. N. (2005). Rendimiento Isoentrpicos de turbinas, toberas,
compresores y bombas. . En H. N. Michael J. Moran, Fundamentos de termodinmica
tcnica (pgs. 283-285). Barcelona,Espaa : Editorial Revert,S.A.
Nonhebel, G. (2002). Calentadores de Aire para Secadores Directos . En G. Nonhebel,
El secado de slidos en la industria qumica (pgs. 216-217). Espaa : Editorial
Revert,S.A.

10. ANEXOS
10.1.-1 Diagrama del Equipo-Turbina de Gas

Fuente: Laboratorio de Termodinmica II


Universidad Central del Ecuador

Nombres Fecha Universidad Central del Ecuador

Dibuja: Grupo:1 15/11/2017 Facultad de Ingeniera Qumica

Escuela de Ingeniera Qumica


Revisa: Estefana Guachamn 15/11/2017

Escala:
TEMA: Diagrama del Equipo-Turbina de Gas Lmina: 1