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Caractersticas del motor

El motor trmico del automvil transforma la energa de la combustin en


movimiento circular mediante el pistn, biela y cigeal. Las dimensiones y otras
particularidades de los componentes del motor nos dan sus caractersticas, de las
que depende en principio el rendimiento que se va a obtener. Vamos a ver en
este artculo las caractersticas del motor ms frecuentes que se incluyen en las
fichas tcnicas.

Presentacin de las caractersticas


del motor
Se ve en las imgenes un motor con rbol de levas en culata o cabeza
funcionando, de frente y de lado con cuatro cilindros en lnea. En esta animacin
se presentan las caractersticas del motor que se vern despus con detalle:

Dimetro del cilindro


Carrera del pistn
Cilindrada, unitaria y total
Relacin de compresin
Velocidad lineal del pistn
De estas caractersticas unas son dimensionales, otras de relacin entre varias y
otras resultado de las RPM del motor. Empezamos con el dimetro y la carrera.

Dimetro y carrera
En el motor de cuatro cilindros en lnea identificamos el dimetro y la carrera:

Dimetro D (morado); es el del cilindro y se mide en milmetro (mm). Lo


vemos en detalle separado del motor
Carrera C (verde); es el recorrido vertical del pistn en el cilindro y se mide
igualmente en mm. Se resalta en el detalle a la derecha del motor
A continuacin se representa el dimetro en los cuatro cilindros abarcando
solamente el recorrido del pistn
La carrera se refleja en los cuatro cilindros resaltando el recorrido del pistn
en su interior
El dimetro y la carrera determinan el tamao del cilindro.

Cilindrada unitaria y total


Esta animacin nos va a explicar la cilindrada unitaria y total de un motor, en este
caso de cuatro cilindros:

Cilindrada; se ve en uno de los cilindros del motor y se resalta en el detalle


de la derecha, es el volumen del cilindro recorrido por el pistn (amarillo)
Es la cilindrad unitaria C , es decir solamente de uno de los cilindros
U

Cilindrada total C ; se ve en los cuatro cilindros del motor y se representa en


T

detalle
La frmula que da la cilindrada total es C = C T U x Nmero de cilindros, en
este caso son 4

Resumen de las caractersticas del


motor
Con la animacin siguiente damos un repaso al contenido de este artculo con
tres coches que hemos utilizado y de los que incluimos todos los datos que hemos
explicado:

Lamborghini Miura; con su reducida carrera C de 62 mm la velocidad del


pistn V , 10,3 m/s es la menor a 5.000 RPM. Pero si se calcula al rgimen de
P

potencia mxima 7.000 RPM llega a 14,5 m/s, que no es excesiva para un
automvil deportivo de muy altas prestaciones. Se busca potencia por RPM
dando por hecho menos respuesta proporcional a bajas RPM
Saab 92; la carrera C de 76 mm es un valor medio de los tres coches, la
velocidad del pistn V a 5.000 RPM es 12,6 m/s, lgicamente es tambin un
P

valor medio. El rgimen de potencia mxima es 3.800 RPM y la


correspondiente velocidad del pistn V es 9,6 m/s, muy conservadora. Este
P

motor es de 2 tiempos, si te interesa conocer ms sobre este ciclo puede


verlo en el artculo dedicado a este coche en la seccin Historia del
automvil
Audi Quattro; la carrera C de 86,4 mm es la mayor de los tres lo que implica
la velocidad de pistn V ms elevada a 5.000 RPM, 14,4 m/s. El rgimen de
P

potencia mxima es 6.700 RPM y supone una velocidad del pistn V de P

19,3 m/s bastante elevada y ms en un motor con turbocompresor. Se trata


de un automvil deportivo muy prestacional, base para preparaciones
destinadas a competicin
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Motor elctrico
El motor elctrico es un dispositivo que convierte la energa elctrica en energa
mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus bobinas.
Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden convertir energa
mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles hbridos realizan a menudo
ambas tareas, si se disean adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y
particulares. Su uso est generalizado en ventiladores, vibradores para telfonos
mviles, bombas, medios de transporte elctricos, electrodomsticos, esmeriles
angulares y otras herramientas elctricas, unidades de disco, etc. Los motores elctricos
pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente
alterna (AC).
Caractersticas

A igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos.


Se pueden construir de cualquier tamao y forma, siempre que el voltaje lo permita.
Tiene un par de giro elevado y, segn el tipo de motor, prcticamente constante.
Su rendimiento es muy elevado (tpicamente en torno al 75 %, aumentando a medida
que se incrementa la potencia de la mquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generacin de energa
elctrica de la mayora de las redes de suministro, s se emiten contaminantes.
En general no necesitan de refrigeracin ni ventilacin externa, estn autoventilados.
No necesita de cajas de cambios de ms de 1 velocidad.

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