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DOCUMENTO I: MEMORIA.
DOCUMENTO IV PRESUPUESTO.
DOCUMENTO V PLANOS.
1
1. OBJETO
El objeto del presente Proyecto, es la reforma de las instalaciones de alumbrado existentes para conseguir
una mejora en la calidad de la iluminacin y una mejor eficiencia energtica.
Se pretende realizar una transformacin de las instalaciones de alumbrado exterior, fundamentalmente
con la renovacin de luminarias adoptando la tecnologa led y con la implantacin de reduccin de flujo y
telegestin.
2. ANTECEDENTES
En las instalaciones de alumbrado urbano coexisten varias tipologas de alumbrado, que se corresponden
con diversos periodos de implantacin. No obstante la instalacin predominante es aquella formada por
columnas de funcin de hierro con faroles imperiales y lmparas de 100 y 150W de VSAP.
Estas columnas tienen una disposicin pensada para un tipo de iluminacin de carcter ornamental en
contraste con el carcter funcional que pretendemos implantar cumpliendo con el REEAE y sus
instrucciones complementarias aprobado por R.D. 1890/2008.
Por razones econmicas y estticas se pretende conservar los apoyos originales con los menores cambios
posibles en cuanto a su disposicin. Dado que la tecnologa a aplicar es distinta a la existente, nos
enfrentamos al reto de disear e instalar luminarias a unas alturas e interdistancias que no son las idneas
para la nueva tecnologa.
Somos conscientes de la dificultad de acometer esta transformacin, por ello este proyecto no concreta los
parametros finales de la instalacin ni incluye estudios luminotcnicos, si no que pretende ser el marco
para desarrollar soluciones tecnolgicamente avanzadas y diseadas especficamente para este tipo de
columnas.
3. AMBITO DE APLICACIN.
La obra se desarrollara en el mbito de las siguientes calles:
C1
Calle MarquesdeGastaaga
Calle PostigoAlto
Calle PadreSuarez
Plaza SantoDomingo
Calle SanPedroMestalln
Calle AdolfoPosada
Calle JuanEscalantedeMendoza
Calle FernandoAlonso
Calle FuentedelPrado
C2
Avenida PedroMasaveu
C3
Calle JulinCaedo
Calle Emigrante
Calle SanMelchorGarcaSampedro
Calle RafaelFernndez
Calle GasparGarcaLaviana
C4
2
Calle LorenzoAbruedo
C5
Calle Quintana
Calle CaboNoval
Calle MartinezMarina
C6
Calle Principado
Calle Rosal
Calle SuarezdelaRiva
C7
Calle SantaSusana
C8
Calle MarquesVegadeAnzo
C9
Calle Campomanes
C10
Calle Independencia
C11
Calle Covadonga
Plaza LongoriaCarbajal
Calle PosadaHerrera
Calle AlonsoQuintanilla
Calle 19deJulio
Calle PalacioValdes
Calle Pelayo
Calle MiliciasNacionales
C12
Calle LaLila
C13
Calle Campoamor
Calle DoctorCasal
Calle MelquiadesAlvarez
C14
Calle 9deMayo
Calle ArmandoOjanguren
Avenida SanBernabe
Calle Caveda
C15
Calle RoSanPedro
C16
Calle PerezdelaSala
Avenida PerezdeAyala
Calle FelixAramburu
Calle FerminCanella
C17
3
Calle PostigoBajo
C18
Plaza AnaGarca
C19
Calle TenderinaBaja
C20
Calle Favila
Calle Argaosa
Calle AlejandroCasona
C21
Plaza DeAmrica
Avenida DeGalicia
C22
Plaza Porlier
Calle Altamirano
Calle Peso
Calle Pozos
Calle RamnyCajal
Plaza DelRiego
Calle EusebioGonzlezAbascal
Calle Aguila
Calle Shultz
Calle SanJuan
Calle SanzYFlores
C23
Calle Sacramento
C24
Calle GonzlezBesada
C25
Calle LeopoldoAlas
Calle SanRoque
C26
Calle MartinezVigil
4. DESCRIPCIN GENERAL.
La actuacin principal a realizar ser la sustitucin de luminarias en las columnas Bailen II, actualmente
tienen una configuracin de 3 faroles que forman una lnea perpendicular al sentido longitudinal de la
calzada. Conservando esta orientacin se transformar su configuracin en dos luminarias tipo palacio led
con un penacho de fundicin de hierro en sustitucin del farol central.
Adems habr que realizar
- Estudios luminotcnicos por calle y tipologa de instalacin.
- Desmontaje de las luminarias existentes.
- Instalacin de nuevas luminarias.
- Colocacin de penachos.
- Desmontaje de columnas completas con parte proporcional de cableado.
4
- Cambio de de lmparas y de equipos convencionales por electrnicos.
- Tendido de cables de alimentacin y lneas de tierra.
- Suministro de todo los materiales necesarios para colocacin y conexin de la luminaria.
- Pruebas y puesta en servicio.
- Adecuacin de Lneas de alimentacin y puesta a tierra.
- Adecuacin de cuadros de proteccin y mando.
- Instalacin de Telegestin.
- Legalizacin de la instalacin, incluye la elaboracin visado y gestin de la documentacin
necesaria, incluido inspeccin por OCA.
5. : CLASE DE ALUMBRADO.
Al tratarse de calles urbanas, y dada la complejidad de las zonas a medir, para la medida de los
parmetros de iluminacin aplicaremos el criterio de la iluminancia.
Los valores de luminancia establecidos tabla 6 del punto 2.2 Niveles de iluminacin de la ITC-EA-02 para
las clases de alumbrado ME se convertirn en valores de iluminancia multiplicando los valores de los
primeros por 15 segn la nota (4) de la tabla mencionada.
Se aplicar en las calles enumeradas en el mbito de aplicacin el siguiente criterio:
1. Vas de moderada velocidad 30<V<60 clase de alumbrado ME3c: para esta clase de alumbrado
la luminancia media mnima permitida ser el nivel para esta clase de alumbrado establecido en la
tabla 6 del punto 2.2 Niveles de iluminacin de la ITC-EA-02. A efectos prcticos dado que se
aplicar el criterio de iluminancia se considerara para este tipo de vas la clase de alumbrado
CE3.
2. Aceras a lo largo de la calzada clase de alumbrado S1: para esta clase de alumbrado la
luminancia media mnima permitida ser el nivel para esta clase de alumbrado establecido en la
tabla 8 del punto 2.2 Niveles de iluminacin de la ITC-EA-02 para las series S.
3. Calles peatonales con acceso restringido y uso prioritario de peatones clase de alumbrado
S1: se considerara toda la calle sin distincin entre acera y va. para esta clase de alumbrado la
iluminancia media mnima permitida ser el nivel para esta clase de alumbrado establecido en la
tabla 8 del punto 2.2 Niveles de iluminacin de la ITC-EA-02 para las series S.
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DOCUMENTO II: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES
TCNICAS
1
ARTCULO 1 : OBJETO
El objeto del presente Pliego de Prescripciones Tcnicas, es regular la ejecucin de las obras necesarias
para la sustitucin de luminarias en las instalaciones de alumbrado pblico del Ayuntamiento de Oviedo,
establecer los parametros luminotcnicos y de eficiencia energtica mnimas a cumplir, y definir los
estudios, pruebas y ensayos a realizar para la valoracin tcnica de las ofertas.
Con ello se pretende realizar una transformacin de las instalaciones de alumbrado exterior,
fundamentalmente con la renovacin de luminarias adoptando la tecnologa led y con la implantacin de
reduccin de flujo y telegestin.
Somos conscientes de la dificultad de acometer esta transformacin. En el alumbrado exterior del
Municipio de Oviedo conviven varias tipologas de alumbrado, no obstante las columnas predominantes
son de fundicin de hierro.
Estas columnas tienen una disposicin pensada para un tipo de iluminacin de carcter ornamental en
contraste con el carcter funcional que pretendemos implantar cumpliendo con el REEAE y sus
instrucciones complementarias aprobado por R.D. 1890/2008.
Se pretende conservar los apoyos originales con los menores cambios posibles en cuanto a su ubicacin.
Entendemos que la mayor dificultad radica en la escasa altura de estas columnas con respecto a sus
interdistancias y a las anchuras de calzada que en muchos casos se presentan.
Por ello las soluciones deben ser tecnolgicamente avanzadas y diseadas especficamente para este tipo
de columnas. El objetivo es conseguir un alumbrado, que adems de ser eficiente energticamente, sea
eficaz para conseguir unos niveles adecuados y sobre todo una alta uniformidad.
Tabla II
Estas magnitudes corresponden a las definiciones del Artculo 3 del Reglamento de Eficiencia Energtica
en Instalaciones de Alumbrado Exterior y a su ITC-EA-01 apartado 1.1.
Los Licitadores debern expresar el mantenimiento del Flujo luminoso de sus luminarias para una vida til
al menos de 60.000 horas en el siguiente formato:
Lxx Byy a 25C 60.000 horas.
Este formato ser el que se aplicar para la ejecucin de la garanta de las luminarias y es el que se debe
considerar para el clculo del factor de mantenimiento, tanto de los estudios a presentar por lo licitadores
como en las posteriores mediciones luminotcnicas que se realicen en la calle tipo con objeto de puntuar
las ofertas para la adjudicacin.
No se admitirn valores inferiores a L70 ni superiores a B10.
El factor de mantenimiento a emplear en los clculos luminotcnicos, debe justificarse segn los siguientes
factores:
FDFL: Porcentaje de flujo luminoso mantenido respecto al flujo inicial hasta el periodo de
reemplazo del LED considerando 60.000 horas de funcionamiento. Ser el ofertado por cada
licitador para una vida til de 60.000 horas de funcionamiento, como mximo se considerar 0,85.
FSL: Porcentaje de luminarias LED que sobreviven y alcanzan el flujo indicado en su curva de
depreciacin, para las horas de vida especificadas, con un margen de error del 5% del mismo.
Indica la tasa de fallo bajo las condiciones en las que el adjudicatario est obligado a cumplir la
garanta y sustituir la fuente luminosa con un mnimo establecido de 20.000 horas. Se utilizara
como 1 justificado a la obligacin de reposicin de los mdulos fallidos en un plazo inferior a las de
72 horas.
3
FDLU: Factor de depreciacin de la luminaria segn grado IP6X e intervalo de limpieza establecido
de 3 aos con grado de contaminacin bajo segn ITC-EA-06 se debe considerar 0,90.
Fm = FDFL x FSL x FDLU
De los tres valores dos los fija con su exigencia este P.P.T. por lo anteriormente expuesto.
FSL: Se considerar 1
FDLU: se considerar 0,90
El factor FDFL ser el determinado por el fabricante para las condiciones y en el formato mencionado. No
se admitir valores inferiores a 0,70 y el valor mximo a considerar ser de 0,85.
Para las mediciones se utilizar un luxmetro de clase A, se considerar el error mximo del luxmetro
para la comprobacin del valor mnimo de la iluminancia media exigida.
A efecto de establecer la puntuacin por nivel de iluminacin, se tomar las lecturas del luxmetro sin
considerar ningn error ya que todas las mediciones se realizarn con el mismo luxmetro.
En cuanto a la comprobacin del valor de la uniformidad media no se tendr en cuenta el margen de error
del luxmetro ya que consideramos que si lo hubiera ser el mismo en todas las mediciones y no afectar
al clculo de la uniformidad media.
Si en algn punto de la calzada donde se realiza medicin, existiese una sombra debida a un elemento
que no fuese la propia luminaria, este valor podra ser sustituido por otra medicin en un punto prximo
que no estuviese afectado por dicha sombra o por el valor de la medida equivalente en simetra.
Definimos un punto prximo a la medida, como aquel que no este a mas de 1/3 de las interdistancias
definidas longitudinal y transversalmente para establecer los puntos de medida.
Una vez tomadas las medidas con las luminarias encendidas se apagarn estas y se tomara un muestreo
de luz intrusa si los valores son inferiores a 0,1 lux estas medidas sern despreciadas de lo contrario se
medir cada punto para descontarlo de la primera medida efectuada con las luminarias en funcionamiento.
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Despus de efectuar las mediciones, el Departamento de Ingeniera Elctrica, Electrnica, de
Computadores y Sistemas de la Universidad de Oviedo quedar en custodia de uno de los conjuntos, a su
eleccin, para la comprobacin en laboratorio de los parmetros que el Ayuntamiento crea pertinentes
dentro de lo exigido en este PPT.
Para la comprobacin de la potencia, las luminarias se mantendrn a una temperatura ambiente de 25C y
tras un periodo de 10 minutos en funcionamiento se efectuaran las mediciones.
Entendemos que la calle tipo establece unas exigencias tcnicas, que de ser superadas, cualifican a la
tecnologa para satisfacer las necesidades luminotcnicas de las calles incluidas en el mbito de
aplicacin de este contrato. No obstante en la ejecucin de las obras se ajustarn las potencias y
distribuciones fotomtricas a cada calle con un estudio luminotcnico particular, con el objeto de mantener
los parmetros luminotcnicos en el rango de los resultados obtenidos en las mediciones de la calle tipo y
cumplir con las clases de alumbrado exigidas.
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Por indicacin municipal podr ser modificado el alcance de los trabajos, sin que ello suponga ningn
coste suplementario para el Ayuntamiento. Aplicndose los precios unitarios contemplados en el apartado
PRESUPUESTOS con el coeficiente reductor presupuestado.
Si durante la prestacin del servicio fuese necesario realizar una unidad de obra que no figure en los
cuadros de precios del contrato, se redactar el oportuno precio contradictorio tomando como base los
precios contractuales similares.
ARTCULO 8: PRECIOS
En los precios del presupuesto adjunto estn incluidos:
- El suministro de los materiales y su montaje e instalacin, pintados y probados, as como las pruebas y
puesta en servicio.
- La totalidad de los materiales con sus recortes y despuntes para cada unidad de obra.
- Todas las piezas auxiliares y pequeo material necesario para el correcto funcionamiento de cada
unidad, aunque no estn definidos de forma especfica en el presupuesto.
- Cualquier medio auxiliar, que puede ser necesario para la realizacin de la instalacin, pruebas y
puesta en servicio.
- La sealizacin de las zonas de trabajo en la forma que exige el Cdigo de Circulacin y las
Ordenanzas Municipales.
- La documentacin tcnica
- El cumplimiento del RD 105/2008 de 1 de febrero por el que se regula la produccin y gestin de los
residuos de construccin y demolicin, cuyo estudio se acompaa en el anexo IV.
Se considera que el contratista conoce las caractersticas de la zona donde se van a realizar las obras y,
por tanto, su oferta incluye todas las condiciones a tener en cuenta por este motivo.
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Los trabajos deben ser ejecutados de forma que ocasionen el mnimo posible de incomodidades a la vida
ciudadana, reduciendo la ocupacin en la va pblica, facilitando la circulacin del trfico, etc.
Se presentar, dentro de los cinco das siguientes al replanteo, un plan de los trabajos a realizar indicando
las fechas para cada fase de ejecucin.
Se notificar diariamente la presencia en obra, y se presentar un parte al ayuntamiento antes de las 10
horas del estado de los trabajos, de las incidencias y anomalas surgidas durante el da anterior, reflejando
de forma explcita las actuaciones realizadas.
El contratista ser responsable del cumplimiento de las disposiciones legales que afecten a los trabajos,
especialmente la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, disponiendo del personal con la formacin y la
experiencia suficiente, la estructura organizativa necesaria y el personal tcnico competente.
El contratista ser responsable de los accidentes o daos de cualquier naturaleza causados directamente
por las instalaciones o como consecuencia de fallos o defectos en su funcionamiento, as como los
posibles perjuicios que puedan causar a terceros o al municipio.
El contratista ser asimismo responsable de los accidentes, daos y perjuicios que puedan causar como
consecuencia de la realizacin de los trabajos que exija la prestacin de este contrato.
En el supuesto de causar algn dao a las instalaciones municipales, farolas, columnas, rboles,
pavimento, etc., el contratista deber repararlo a su costa, reemplazando todo el conjunto daado cuando
sea necesario.
En caso de que algn vecino presente reclamacin por algn dao causado por el contratista, si ste no
proceda a su reparacin en un tiempo prudencial, la misma ser realizada de forma subsidiaria por el
Ayuntamiento, descontando posteriormente el coste de la misma de la certificacin siguiente.
Los daos que se produzcan en las instalaciones por vehculos, accidentes, actos vandlicos, violencia
callejera, accidentes meteorolgicos o cualquier otro motivo hasta la fecha de recepcin de obra, corrern
por cuenta del contratista las reparaciones correspondientes, pudiendo ste a su vez reclamar daos si lo
estima oportuno.
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DOCUMENTO III: ESTUDIO DE SEGURIDAD
ESTUDIO DE SEGURIDAD
Y SALUD
PROMOTOR: EXCELENTISIMO AYUNTAMIENTO DE
OVIEDO
PLIEGO DE CONDICIONES..................................................................................... 57
1. PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES.................................................................................. 58
1.1 NORMATIVA LEGAL DE APLICACIN. ...............................................................................................58
1.2 COORDINADORES EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD. .........................................................60
1.3 VIGILANTE DE SEGURIDAD Y COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD..............................................60
2. PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES........................................................................... 60
2.1 OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS. ...............................................................................60
2.2 CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN............................................................................60
2.2.1 Protecciones personales...........................................................................................................................61
2.2.2. Protecciones colectivas............................................................................................................................63
2.2.3. Sealizacin.............................................................................................................................................63
2.3. SERVICIOS DE PREVENCIN.................................................................................................................63
2.3.1. Servicio mdico. ..........................................................................................................................................63
2.3.2. Funciones. ...............................................................................................................................................64
2.3.3. Botiquines................................................................................................................................................64
2.4 PARTE DE ACCIDENTE Y DEFICIENCIAS. ..........................................................................................64
2.5 SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE CONSTRUCCIN Y MONTAJE.................................65
2.6 ELEMENTOS A CONSIDERAR DE SEGURIDAD. .............................................................................65
PLANOS ....................................................................................................................... 66
ANEXOS:...................................................................................................................... 75
Anexo I: Telfonos de Interes...................................................................................... 76
Anexo II: Emergencia y Evacuacin. ......................................................................... 77
PRESUPUESTO
RESUMEN DE DATOS GENERALES DEL PLAN DE SEGURIDAD
OBRA:
SITUACION DE LA OBRA:
C1
C/ Marques de Gaztaaga, C/ Postigo Alto, C/ Padre Surez, Plaza Santo Domingo,
C/ San Pedro Mestalln, C/ Adolfo Posada, C/ Juan Escalante de Mendoza, C/ Fernando
Alonso, C/ Fuente del Prado
C2
Av/ Pedro Masaveu.
C3
C/ Julin Caedo, C/ Emigrante, C/ San Melchor Garca Sanpedro, C/ Rafael
Fernndez, C/ Gaspar Garca Laviana
C4
C/ Lorenzo Abruedo
C5
C/Quintana, C/Cabo Noval, C/ Martinez Marina
C6
C/Principado, C/ Rosal, C/ Surez de la Riva
C7
C/ Santa Susana
C8
C/ Marques Vega de Anzo
C9
C/ Campomanes
C10
C/ Independencia
C11
C/ Covadonga, C/ Longoria Carvajal, C/ Posada Herrera, C/ Alonso Quintanilla, C/ 19
de Julio, C/ Palacio Valds, C/ Pelayo, C/ Milicias Nacionales
C12
C/ La Lila
C/13
C/ Campoamor, C/ Doctor Casal, C/ Melquades lvarez
C14
C/ 9 de Mayo, C/ Armando Ojanguren, C/ San Bernab, C/ Caveda
C15
C/ Ro San Pedro
C16
C/ Prez de la Sala, C/ Prez de Ayala, C/ Flix Aramburu, C/ Fermn Canella
C17
C/ Postigo Bajo
C18
C/ Ana Garca
C19
C/ Tenderina Baja
C20
C/ Favila, C/ Argaosa, C/ Alejandro Casona
C21
Pza. De Amrica, Av/ De Galicia
C22
C/ Porlier, C/Altamirano, C/ Peso, C/ Pozos, C/Ramn y Cajal, Plaza Del Riego,
C/ Eusebio Gonzlez Abascal, C/ Aguila, C/ Shultz, C/ San Juan, C/ Sanz y Flores
C23
C/ Sacramento
C24
C/ Gonzlez Besada
C25
C/ Leopoldo Alas, C/ San Roque
C26
C/ Martnez Vigil
TIPOLOGIA DE LA OBRA:
ALUMBRADO.
PROMOTOR DE LA OBRA:
EXCELENTSIMO AYUNTAMIENTO DE OVIEDO.
El objeto del presente ESTUDIO es regular las obligaciones que en materia de prevencin de riesgos laborales
deber cumplir LA EMPRESA ADJUDICATARIA en el mbito que le sea de aplicacin, por un lado los
riesgos laborales que puedan presentarse durante la ejecucin de los trabajos, definiendo las medidas y medios
de prevencin y proteccin a utilizar con el fin de garantizar la seguridad y salud de los trabajadores,
Constituir el instrumento para la planificacin de la actividad preventiva y la Directriz bsica en el campo de
la prevencin de riesgos laborales, en el mbito de aplicacin del mismo, y conforme a las obligaciones que
contraiga, de acuerdo al R.D. 1627/97 de 24 de Octubre.
3. FECHA DE REALIZACIN.
Este ESTUDIO se elabora en Marzo de 2015, tras consultar la documentacin existente relativa al
proyecto de instalacin.
4. PRESUPUESTO.
El presupuesto de Ejecucin material aprobado de las obras asciende a Un Milln doscientos Treinta y
Siete Mil Seiscientos Treinta y Nueve euros con Treinta y Cuatro (1.237.639,34 ).
Capitulo 2: Memoria General de Seguridad.
1. EMPRESAS y FIGURAS INTERVINIENTES.
EL CONTRATISTA PRINCIPAL de esta obra asumir las obligaciones que le son propias y subcontratando los
trabajos que sean necesarios. . Todos los Subcontratistas debern ceirse al Plan del Contratista o bien debern
realizar un Plan de Seguridad, teniendo en cuenta que nunca podr implicar disminucin de los niveles de
proteccin previstos en este Estudio de Seguridad y Salud.
En esta obra se prev la utilizacin de los medios auxiliares que sealamos a continuacin, en esta relacin de
medios auxiliares, no exhaustiva, tambin identificamos los detalles de uso, montaje, desmontaje, la
propiedad de los mismos, etc.
Todos los equipos de trabajo utilizados por los trabajadores as como de las subcontratas,
cumplirn lo establecido en el RD.1435/92 y estarn dotados de marcado CE de conformidad,
libro de instrucciones y certificado de conformidad expedido por el fabricante, asimismo estos equipos de
trabajo cumplirn lo establecido en el R.D. 1215/97 sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud para la
utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo.
Los trabajadores conocern y estarn adiestrados en el manejo y manutencin de estos equipos de trabajo.
4. SITUACIN DE LA OBRA.
La obra se circunscribe a las instalaciones denominadas:
SUSTITUCION DE LUMINARIAS EN LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO PBLICO DEL
Climatologa.
La climatologa de la zona donde se van a desarrollar los trabajos es lluviosa con propensin a presencia de viento.
Estos plazos se entendern como estimaciones del plazo de ejecucin de los trabajos a realizar por LA EMPRESA
ADJUDICATARIA a fin de establecer la vigencia temporal del presente ESTUDIO.
7. COORDINACION DE OBRA.
El coordinador de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra ser D. ngel Anbal Surez Fernndez.
OFICIALES ELCTRICISTAS.
PALISTA DE PALA RETRO.
CONDUCTOR DE CUBA HORMIGONERA.
En la oficina de obra, se instalar un cartel con los telfonos de inters ms importantes, utilizables en caso de
accidente o incidente en el recinto de la obra.(ANEXO IV.parte A p.14 del R.D. 1627/1997). El referido
cartel, debe de situarse en un sitio visible y siempre junto al telfono, para de esta manera hacer uso del mismo
si fuera necesario, en el menor tiempo posible.
En el ANEXO I de este ESTUDIO se incluye lista no exhaustiva de los telfonos de inters en obra. Debido
a la posible lejana de la oficina o vestuarios se recomienda que exista en todo momento, en el lugar de trabajo,
un telfono mvil para poder hacer uso de este en caso de producirse algn accidente, telfono de Emergencias
112. En caso de accidente en la Obra:
Proteger/ Avisar/Socorrer
Proteger: lo primero que se debe hacer es proteger al accidentado, de nuevos peligros o del ambiente
exterior (cortando la corriente elctrica, apagando llamas, retirndolo de zona de posible cada de
materiales, cubrindolo con una manta, parando el trfico, etc...). Siempre deber acotarse la zona del
accidente y parar el trfico si es necesario debido a las condiciones del o de los accidentados (posibles
lesiones en la columna que hacen desaconsejable su desplazamiento sin los medios necesarios).
Avisar: Debe tenerse a mano telfonos de urgencia para dar aviso de inmediato, una vez se valore la
magnitud de las lesiones. Los telfonos aparecen en un anexo de este plan. Telfono de emergencias 112.
Socorrer: Mientras llegan los servicios de urgencia, o se traslada a la vctima a un centro sanitario,
nosotros podemos realizar algunas acciones que pueden ayudar a su recuperacin. La ms bsica e
importante de todas ellas consiste en la reanimacin de un accidentado que presenta sntomas de shock,
parada respiratoria, parada circulatoria, o ambas a la vez. Es conveniente preguntar entre los presentes si se
encuentra alguna persona con conocimientos mdicos (medico/a, enfermero/a, personal de cruz roja).
Si la persona accidentada no presenta ningn golpe o fractura en la columna vertebral y su vida corre
peligro se deber transportar de urgencia al Centro Hospitalario ms prximo (Hospitales Universitario Central
de Asturias de Oviedo) dependiendo del lugar de la obra y con los medios propios.
Organigrama en caso de una emergencia mdica:
Accidente de
Accidente Leve. pronstico reservado o
grave
Medios propios de la obra. (Botiqun) y Seguir las instrucciones del punto anterior.
traslado a un Centro hospitalario si fuera Proteger /Avisar y Socorrer.
necesario. Avisar a los medios exteriores.
Botiqun de primeros auxilios
Se dispondr en obra de un botiqun porttil, sealizado y de fcil acceso, el lugar recomendado en esta obra dada
la movildad, laubicacin del botiqun es la cabina del vehculo.
(ANEXO IV.parte A p.14 d) del R.D. 1627/1997).
El contenido mnimo de dicho botiqun se recomienda que sea el siguiente:
Este material se revisar peridicamente y se ir reponiendo tan pronto como caduque o sea utilizado.
Este ESTUDIO DE SEGURIDAD para la ejecucin de los trabajos podr ser modificado en las partes que se
estimen oportuno, bajo aprobacin posterior de persona o personas competentes.
Estas modificaciones sern recogidas como Anexos del presente ESTUDIO y sern distribuidas entre todas
las partes afectadas.
SERVICIO AFECTADO
ELECTRICIDAD.
SANEAMIENTO.
INSTALACIONES DE GAS.
CARRETERAS
INSTALACIONES TELEFNICAS.
El contratista principal contactar con cada una de las entidades gestoras de los servicios indicados a fin de
establecer el procedimiento y sistema correspondiente para realizar trabajos en las proximidades de estas
instalaciones eliminando la posibilidad de cualquier interferencia con instalaciones subterrneas, acometidas,
lneas en tensin o lneas de suministro elctrico ocultas, conducciones de agua, etc., que puedan representar
riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores implicados en la obra.
No se tiene conocimiento de este tipo de instalaciones o servicios en el lugar de las obras, salvo carreteras, las
cuales podran verse afectadas en parte a causa de los trabajos, ya que se prev la ocupacin de parte del vial
para desarrollar las tareas previstas, en cualquier caso ser obligatorio la sealizacin de los trabajos en la va
mediante la Norma 8.3.IC publicadas por el MOPU.
14. ACTUACIONES PREVIAS A LA EJECUCION DE LA OBRA.
Se realizar el acceso del personal y de la maquinaria a travs de las distintas calles de la ciudad por donde se
instala estos viales presentan facilidad para el trafico rodado, siendo de una anchura suficiente, se
asegurar la perfecta visibilidad y mantenimiento de la sealizacin de peligro por el movimiento de
maquinaria, sealizando la obligatoriedad de realizar stop o ceda el paso en su incorporacin a la va
general.(ANEXO IV.parte A p.19. a) R.D. 1627/1997).
14.2. SEALIZACIN.
De manera general, deber de mantenerse en perfecto estado de conservacin, hasta la terminacin de los
trabajos previstos, la siguiente sealizacin en la obra, si bien se utilizar la adecuada en funcin de aquellas
situaciones imprevistas que surjan.(R.D. 485/1997. Disposiciones mnimas en materia de Sealizacin de
Seguridad y Salud en el Trabajo).
Debido a que la obra debe realizarse en zonas de trnsito de vehculos, deber utilizarse una sealizacin
mnima de advertencia:
Deber de utilizarse la CINTA BALIZADORA para delimitar el permetro de proteccin frente a cada
de materiales desprendidos, movimiento de maquinaria, etc.
PRIMEROS
AUXILIOS
En las zonas en las que se encuentren situados los extintores se colocarn las seales
correspondientes.
EXTINTOR
Cuando se realicen labores en la calzada con trnsito de vehculos, la sealizacin de Obras en la calzada
se ajustarn a la Norma de Carreteras 8.3 - IC. (Orden ministerial sobre sealizacin, balizamiento,
defensa, limpieza y terminacin de obras fijas en vas fuera de poblado.), y a las publicaciones del
Ministerio de Fomento relativas a sealizacin.
14.3. INSTALACIONES PROVISIONALES DE LOS TRABAJADORES.
Los trabajadores , harn uso de las instalaciones higinicas propiedad del Promotor de las obras.
respetando las normas mnimas de orden y limpieza establecidas por la empresa titular.
Todas las instalaciones debern mantenerse limpias y en perfecto estado de conservacin,
Los residuos generados, no deben permanecer en los locales utilizados por las personas, sino en el exterior de
estos y en cubos con tapa.
Los encargados de obra, sern informados de las zonas y puntos que puedan revestir peligro de incendio
, as como de las medidas de proteccin existentes, para que puedan hacer uso de ellas, y dar aviso a los
servicios de extincin de incendios.
Capitulo 3: Control del Nivel de Seguridad
0. CONTROL DEL NIVEL DE SEGURIDAD EN LOS TRABAJOS.
El control del nivel de seguridad en la obra se realizar de acuerdo a este ESTUDIO DE SEGURIDAD.
Para la garanta efectiva de este control se tendrn en cuenta las siguientes medidas:
ACCIDENTES E INCIDENTES
Se notificarn y registrarn todos los accidentes acaecidos durante la vigencia del presente Estudio.
La contrata investigar todos los accidentes ocurridos con el fin de determinar las causas que los
originaron para su posterior eliminacin.
A fin de garantizar un adecuado nivel de seguridad, se llevar a cabo un programa de revisin y/o
mantenimiento de los equipos utilizados en la obra, as como de las condiciones de utilizacin de equipos de
proteccin colectiva e individual, etc.
El manejo de maquinaria mvil slo podr ser realizado por operadores mayores de 18 aos, que hayan
recibido la instruccin necesaria con un perodo de prcticas, conozcan las prestaciones, mantenimiento
normal y limitaciones de la mquina y sean debidamente autorizados por la empresa. Estas autorizaciones
no tendrn carcter general, sino para cada tipo de mquina y debern ser renovadas y no excluyen la
necesidad del permiso de conduccin que pueda ser exigible en su caso.
La prevencin o eliminacin de los riesgos laborales anteriormente indicados depende en gran medida de la
correcta aplicacin y divulgacin del correspondiente PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD elaborado en base
al RD. 1627/97 y que deber ser especfico para cada obra.
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE CONTROL DE RIESGOS:
Cadas de personas a distinto nivel.
- El permetro de todas las zanjas, pozos y excavaciones deber protegerse para evitar el riesgo de cada
de personas a distinto nivel, el tipo de proteccin a utilizar depender, bsicamente de la profundidad
de la citada excavacin, as se tendr en cuenta:
En zanjas o pozos con profundidad igual o superior a 2 metros ser obligatorio establecer
una proteccin perimetral formada por barandillas que consten de pasamanos, listn
intermedio y rodapi. Las citadas barandillas tendrn la resistencia y solidez suficiente.
En zanjas o pozos con profundidad inferior a 2 metros deber balizarse todo el permetro de la
excavacin, el citado balizamiento podr consistir en cinta balizadora, valla mvil,
sealizacin mediante conos, malla tipo tenis, etc..
Para atravesar una zanja, solamente se permitir hacerlo a travs de pasarelas adecuadas, las
pasarelas anteriormente mencionadas tendrn una anchura mnima de 60 cm y dispondrn de
barandillas de proteccin.
Los descensos o ascensos en zanjas y pozos ser realizarn nicamente mediante medios
seguros, fundamentalmente se har uso de escaleras de mano, que estarn apoyadas
firmemente en su base y sobresaldrn, al menos, un metro por encima del borde de la
excavacin.
- Para subir y bajar de la mquina utilizar los peldaos y asideros de que dispone el vehculo.
- Limpiar los peldaos y escalas de acceso a la cabina peridicamente.
- No acceder a la mquina encaramndose a travs de la llanta al ordenar las cubiertas.
- Subir y bajar del vehculo frontalmente por el acceso a la cabina agarrndose con ambas manos de
forma segura.
- No abandonar el vehculo saltando desde el mismo si no existe situacin de peligro.
- Se Prohbe terminantemente utilizar la mquina como equipo de elevacin de personas, solamente se
admiten trabajadores dentro de la cabina del vehculo.
Para circular o deambular por la obra sern obligatorias las botas de seguridad con suela y puntera reforzada.
Para subir y bajar de la mquina se utilizar los peldaos y asideros dispuestos para tal fin.
Para evitar cada de personas se debern sealizar o cubrir aquellas arquetas o zanjas que pudieran quedar
abiertas o descubiertas y provocar cadas.
Todas las zanjas, pozos, arquetas se sealizarn mediante cinta balizadora, tal sealizacin se deber
comprobar antes de la jornada laboral y en el momento de finalizar tal jornada.
Vibraciones.
En el trabajo con martillos picadores se producen una gran cantidad de vibraciones tipo mano-brazo que
pueden ser transmitidas a los trabajadores por lo que se recomienda frente a este riesgo:
Limitar la exposicin de los trabajadores frente a este riesgo, cambiando las tareas frecuentemente a los
trabajadores expuestos ya que una exposicin prolongada y continua en el tiempo podra generar lesiones en
las muecas a los trabajadores.
Las mquinas utilizadas (martillos picadores) debern tener el marcado CE de conformidad Europea y
encontrarse en perfectas condiciones de mantenimiento. La empuadura del martillo deber estar construida
con un material aislante de las vibraciones.
Se aconseja la utilizacin de guantes antivibratorios por parte de los trabajadores expuestos este riesgo.
Los trabajos que se van a realizar se consideran es proximidad de lneas elctricas areas, por lo que la
distancia mnima que debe respetarse ser de 3 metros desde la zona ms desfavorable hasta las lneas
elctricas.
En medida de lo posible las zonas de peligro (cables elctricos) se protegern mediante protectores aislantes.
Se deber informar a los trabajadores de los riesgos de contacto con lneas elctricas, y de las precauciones que
deben tomar (aislamiento de los conductores, distancias de seguridad, sealizacin del riesgo, medidas de
emergencia en caso de un contacto elctrico, etc..).
Cuando manipule el sistema elctrico, por alguna causa, desconecte el motor y extraiga la llave de contacto.
Si existen lneas elctricas areas, menos de 66.000 voltios, no debe de maniobrar a menos de 3 metros de
distancia; y si son de ms de 66.000 voltios, guardar una distancia de seguridad de ms de 5 metros.
Si existen lneas elctricas enterradas (antes del inicio de los trabajos se deben requerir la presencia del
jefe de obra para que aporte al maquinista los planos de las lneas o informacin sobre estas), debe de
inspeccionar el terreno y mantener una distancia de seguridad de 1 m a las lneas. En todo caso ante la
posibilidad de que existan este tipo de lneas los movimientos de la mquina debern ser guiados por un
sealista a pi de excavacin.
En caso de un contacto con una lnea elctrica, se recomienda no moverse de la cabina hasta que el suministro
de energa elctrica haya sido cortado, si por algn motivo se debiera abandonar la mquina (pnico, incendio,
etc) se realizar dando un salto lo mas alejado de esta posible y con los pies juntos.
Lesiones dorsolumbares:
En las operaciones de manipulacin manual de cargas
- Formacin en manipulacin manual de cargas
- Transportar las cargas mantenindose erguido.
- Cargar los cuerpos simtricamente.
- Soportar la carga con el esqueleto corporal.
- Aproximar la carga al cuerpo.
- Empleo de fajas lumbares o similares.
- Incidir en el correcto reglaje de los asientos, aprovechando al mximo las posibilidades que ofrecen
estos ajustes.
- Limitar la duracin de la exposicin, limitando los tiempos de trabajo, y fijando horarios apropiados
con los suficientes periodos de descanso.
- Incidir tambin en el adecuado y correcto mantenimiento de las mquinas.
Los riesgos laborales presentes en la realizacin de los trabajos anteriormente nombrados objeto del presente plan
de Seguridad y Salud son los siguientes:
Leyenda:
Todos aquellos riesgos que se evalan con la categora de TOLERABLES O MODERADOS requerirn
acciones de control peridico para asegurar que se mantienen correctamente las medidas preventivas
adoptadas.
Se suspendern los trabajos cuando el viento alcance velocidades superiores a los 50 Km. por hora.
En la fase elctrica no ser necesario el trabajo en altura, ya que se montarn las columnas, las plataformas y
luminarias en la cota cero de la obra para su posterior ubicacin sobre los bculos por medios mecnicos (gra
automotora), para el enfoque de las luminarias se deber acceder a la parte superior de las columnas montadas,
dichas columnas disponen de escala de acceso protegida y barandillas de seguridad en todo el permetro de su
parte superior, no obstante los trabajadores que deban acceder a dicha estructura accedern a su parte superior
provistos de un sistema individual anticidas (arns de seguridad), el cual unirn a un punto slido y estable de
la propia estructura.
Sealizacin y delimitacin de la zona con posibilidad de cada de objetos, mediante cinta de tela o
materiales plsticos, con franjas alternadas oblicuas en color amarillo y negro. Estas franjas tendrn una
inclinacin de 45 respecto a la horizontal. Esta sealizacin ser til en zonas donde no sea necesaria la
presencia de trabajadores y deber estar complementada con la prohibicin de permaneca de cualquier
persona en las mismas.
Llevar un control exhaustivo de los materiales y herramientas con el fin de no dejarlos abandonados en
algn lugar que pueda generar este riesgo.
Utilizar bolsas portaherramientas, para guardar las herramientas a utilizar cuando se desempeen trabajos
en altura.
Respetar la sealizacin.
Se utilizar el casco de seguridad como equipo de proteccin individual.
Esta terminantemente prohibido transportar material por encima de los trabajadores.
Las maniobras debern hacerse por personal que conozca perfectamente las condiciones de utilizacin
de los equipos de elevacin.
Uso obligatorio de casco de seguridad homologado en todo el recinto de la obra.
El operador antes de iniciar los trabajos ha de comprobar el buen funcionamiento de las gras.
No se sobrepasar la carga mxima admisible.
Los elementos de amarre, cuerdas, cables, cadenas, ganchos, etc, deben revisarse peridicamente.
No se situarn personas nunca debajo de una carga suspendida, ni se pasar por debajo de ella.
No se transportarn cargas que tengan objetos sueltos susceptibles de cada y que formen parte de la
misma.
El operador se situar de manera que siempre vea la carga, o en su defecto ser siempre guiado por una
persona con conocimientos en manipulacin mecnica de cargas y conocer las seales gestuales.
El operario que coloca la carga ha de asegurarse que lo hace de forma correcta.
No se transportarn cargas con cables, cadenas, ganchos colgados de la misma.
Se utilizarn seales gestuales o comunicacin verbal para sealizar y advertir del inicio de las
maniobras de elevacin o descenso.
La utilizacin de seales acsticas para estos fines tambin debe ser considerado.
Durante las maniobras manuales auxiliares necesarias para la colocacin de las cargas, pesadas o
paletizadas, se evitar asirlas por debajo siendo preferible por los laterales as se evitarn atrapamientos
de las manos con la misma.
Asimismo se evitar introducir los pies debajo de las mismas.
No debe utilizarse la gra si la velocidad del viento es igual o superior a 60 Km/h, deber revisarse el
recorrido de la maquinaria hasta su llegada a la obra por si existieran pasos cercanos a lneas elctricas.
El gancho de la gra tendr pestillo de seguridad.
El terreno sobre el que trabaje la gra ser firme y compactado. Si no es suficiente se ampliar la
superficie de las bases de los gatos con maderas o tablones de al menos 80 milmetros de espesor y 1
metro de longitud.
Deben evitarse oscilaciones pendulares de la carga que pongan en peligro la estabilidad de la gra.
Los elementos auxiliares de elevacin (eslingas, ganchos, grilletes) tendrn capacidad suficiente para
soportar la carga con un coeficiente de seguridad de 4.
Si la carga est mal amarrada o mal equilibrada, depostese sobre el suelo y vuelva a amarrarla bien. Si
el despegue de la carga presenta una resistencia anormal, no insistir en ello, la carga puede estar
enganchada en algn obstculo y es necesario desengancharla antes.
No abandonar la mquina con una carga suspendida, no es seguro.
El izado de las piezas se realizar eslingadas de dos puntos de forma que el ngulo superior a nivel de la
argolla cuelgue sea igual o menor de 90. Ser necesario la utilizacin de balancines para la elevacin de
los diferentes componentes de las estructuras a montar,
Los diferentes elementos presentados quedaran fijados e inmovilizados mediante husillos de
inmovilizacin, codales, eslingas, apuntalamiento, cuelgue del gancho de la gra hasta concluido el
montaje definitivo de las columnas sobre los anclajes de sujecin..
1. Se inmovilizarn los equipos mviles que puedan interferir en los trabajos de montaje que se realicen en
estas instalaciones. Esta condicin se considera de obligado cumplimiento cuando los trabajos a realizar se
realicen en las vas o carriles de desplazamiento de maquinaria.
2. Estarn dotados de avisador acstico de marcha atrs o sealizacin luminosa de movimiento, si fuera
necesario.
3. Se cumplirn los itinerarios de entrada y salida del recinto.
4. No se estacionarn vehculos o maquinaria en rampas sin utilizar calzos o topes dispuestos expresamente
para evitar la puesta en movimiento intempestivo de dichos vehculos, con el consiguiente riesgo de
atrapamiento para el personal de la obra.
Contactos elctricos directos e indirectos.
Como medidas de actuacin preventiva se tendrn en cuenta las siguientes:
Sern de aplicacin las normas de seguridad sobre condiciones del sistema elctrico de las herramientas
porttiles, as como todo el cableado o alargadores de conductores elctricos, tomas de corriente, acometida de
obra, etc. Se cumplir lo establecido en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin.
Se tendr especial precaucin cuando se trabaje en proximidades de lneas elctricas areas, a estos efectos se
tendr en cuenta lo establecido en el REGLAMENTO ELECTROTCNICO DE BAJA Y ALTA TENSIN,
no obstante cabe recordar:
Cuando se trabaje en proximidades de lneas elctricas debern respetarse las siguientes distancias de
seguridad con respecto a la maquinaria de elevacin:
Con respecto a la distancia mnima de seguridad, que establece le REBT, respecto a las personas y los tendidos
o partes activas de una instalacin de BT.:
Respecto a la utilizacin de herramientas porttiles elctricas se seguirn las normas redactadas en esta evaluacin.
Se recomienda revisar las mismas para comprobar que todas las cubiertas protectoras estn en su
lugar, as como los cables e interruptores.
No se deben improvisar enchufes con cables pelados, sino que se utilizarn elementos de conexin
adecuados. Para evitar incendios es conveniente utilizar los enchufes elctricos y cables de extensin,
teniendo en cuenta, adems las siguientes precauciones:
Comprobar que su tamao y especificacin sean adecuados a las herramientas que se estn utilizando. Evitar
sobrecargar las tomas de corriente. No utilizar ms de un adaptador por cada enchufe.
Todas deben tener aislamiento de fbrica en el punto de agarre. El propio empleado no debe aislar la
herramienta.
No utilizar aquellas que presenten grietas o rajaduras.
Tener precaucin con el uso de herramientas, aunque stas se encuentren convenientemente aisladas,
cuando se trabaja con circuitos en tensin.
No se debe tirar de los cables para desenchufar un elemento elctrico.
Se debe usar una tensin de seguridad para trabajos en lugares de trabajo de altas condiciones de
humedad. El empleo de esta tensin no obstante deber ser decidida en cada caso concreto que
proceda por el responsable de seguridad.
Proyecciones de partculas.
El riesgo de introduccin o golpeo de cuerpos extraos en los ojos, viene derivado de la proyeccin de partculas
por la utilizacin de herramientas tanto manuales como porttiles, principalmente: TALADROS ELECTRICOS
PORTATILES Y SIERRAS RADIALES
Fatiga postural.
La fatiga postural es un riesgo originado por el mantenimiento continuado de posturas de trabajo antinaturales
o forzadas.
Se intentar mantener la mejor postura de trabajo posible, evitando giros de tronco o la cabeza
Se evitarn en la medida de lo posible posturas que mantengan la espalda doblada.
Se efectuarn movimientos peridicos de distensin para relajacin de las articulaciones.
La correcta planificacin de las tareas es una medida adecuada si en ella uno de los objetivos es encontrar
las posturas de trabajo ms cmodas y naturales.
Resguardar los cantos o aristas vivas de los elementos susceptibles de producir daos.
Se utilizarn guantes de proteccin frente a riesgos mecnicos como equipo de proteccin individual.
Las mquinas del apartado anterior no se abandonarn en funcionamiento.
Seguimiento de las recomendaciones de manutencin manual de cargas.
En la ejecucin de trabajos que entraan la utilizacin de herramientas manuales se considerarn las siguientes
cuestiones:
- La seleccin de la herramienta adecuada.
- Correcto mantenimiento.
Las herramientas debern estar en perfecto estado de uso y de mantenimiento. A tal fin:
Oficial
Pen Especialista
La siguiente tabla muestra los riesgos laborales presentes teniendo en cuenta que para valorar los parmetros
de gravedad del dao y probabilidad del riesgo se consideran aplicadas las medidas preventivas, normas y
procedimientos de seguridad reflejados en el presente plan.
Aunque se trabaja con tensiones elctricas bajas, se ha de contemplar este tipo de riesgo.
La instalacin elctrica estar protegida frente a los contactos elctricos directos e indirectos por alguno de
los mtodos de proteccin recogidos en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin.
Las mquinas elctricas utilizadas dispondrn de toma de tierra para su conexin a la instalacin con
sistema de proteccin Clase B o en su defecto si esta no es posible se utilizar algn sistema de proteccin
contra contactos indirectos de la Clase A.
Evitar el paso de materiales por encima de los cables y en contacto con los mismos para evitar su deterioro.
Se evitar la utilizacin de equipos y accesorios en mal estado de conservacin.
Enchufes, clavijas y tomas sern perfectamente compatibles, evitndose la conexin directa de conductores.
No se empalmarn cables o elementos con ayuda de cinta aislante o similar, esta no sustituye a la proteccin
original del mismo.
Proyecciones de partculas.
El riesgo de introduccin o golpeo de cuerpos extraos en los ojos, viene derivado de la proyeccin de partculas
por la utilizacin de herramientas tanto manuales como porttiles, principalmente.
Como medidas preventivas se tendrn en cuenta:
Fatiga postural.
La fatiga postural es un riesgo originado por el mantenimiento continuado de posturas de trabajo antinaturales
o forzadas.
Como medidas de actuacin preventiva frente a este riesgo se tendrn en cuenta:
Se intentar mantener la mejor postura de trabajo posible, evitando giros de tronco o la cabeza.
Se evitarn en la medida de lo posible posturas que mantengan la espalda doblada.
Se efectuarn movimientos peridicos de distensin para relajacin de las articulaciones.
La correcta planificacin de las tareas es una medida adecuada si en ella uno de los objetivos es encontrar
las posturas de trabajo ms cmodas y naturales.
Sobreesfuerzos
El tiempo dedicado a la manipulacin de los distintos materiales es directamente proporcional a la exposicin al
riesgo de accidentes derivados de dicha actividad. La manipulacin eleva el costo de la produccin sin aumentar el
valor de la obra ejecutada. Consecuentemente, hay que tender a la supresin de toda manipulacin que no sea
absolutamente imprescindible, simplificando al mximo los procesos de trabajo.
Se intentar hacer el transporte de los materiales mendiante medios mecnicos (dumper de obra), si se deben hacer
a mano sern transportados por los operarios necesarios, se respetarn las normas de seguridad incluidas en este
Plan.
Sern obligatorias las normas de seguridad, recogidas en este plan de seguridad, en lo relativo a la
manipulacin manual de cargas.
Resguardar los cantos o aristas vivas de los elementos susceptibles de producir daos.
Se utilizarn guantes de proteccin frente a riesgos mecnicos como equipo de proteccin individual.
No se detendrn con las manos los elementos cortantes de giro de las mquinas elctricas de corte.
Se seguirn las normas indicadas en este plan de seguridad sobre la utilizacin y mantenimiento de
herramientas manuales.
Ver Normas de Seguridad sobre la utilizacin de la sierra circular en obra.
De este modo todas las medidas preventivas deben ir encaminadas al citado agente. As podemos citar:
Orden y limpieza de la zona de trabajo
No se abandonarn clavos o elementos punzantes en el suelo
Se evitar en la medida de lo posible la presencia de irregularidades en la superficie de trabajo.
Se protegern todos los redondos de ferralla mediante setas de proteccin.
Golpes y choques contra objetos/ Atropellos por vehculos.
Esta determinado por el choque contra objetos normalmente inmviles presentes en la superficie de trabajo.
Como medidas de actuacin preventiva se tendrn en cuenta las siguientes:
Se suspendern los trabajos cuando el viento alcance velocidades superiores a los 50 Km. por hora.
En condiciones de lluvia tambin se suspendern los mismos
Se dotar a los trabajadores de ropas de trabajo para condiciones de fro o calor segn proceda.
En das de fuerte sol los trabajadores no se quitarn la ropa de trabajo, ya que de hacerlo pueden sufrir
quemaduras consecuencia del mismo.
Se suministrar ropa de trabajo adecuada a las condiciones es decir para fro, calor o humedad.
Incendios.
Los riesgos elctricos, conllevan unos riesgos adicionales a considerar, como son el origen de incendios o
explosiones, debido a que son agentes generadores de calor.
Tambin hemos de considerar el desorden como factor que puede favorecer la propagacin y mantenimiento de
los incendios.
Tener las zonas ordenadas y limpias de materiales susceptibles de combustiones (papeles, cotones, grasas,
etc.)
Correcto uso y almacenamiento de elementos combustibles.
Control de las fuentes de energa, fundamentalmente de origen elctrico y trmico.
La siguiente tabla muestra los riesgos laborales presentes teniendo en cuenta que para valorar los parmetros
de gravedad del dao y probabilidad del riesgo se consideran aplicadas las medidas preventivas, normas y
procedimientos de seguridad reflejados en el presente plan.
LEYENDA:
Probabilidad PROB Gravedad GRAV Magnitud del Riesgo
MAGNITUD
Baja (B) Ligeramente daino (LD) Trivial (Tr)
Media (M) Daino (D) Tolerable (T)
Alta (A) Extremadamente daino (E) Moderado (M)
Importante (I)
Intolerable (In)
Las siguientes medidas preventivas y de control de riesgos debern seguirse para redundar en un mayor nivel de
seguridad en la obra as como para mantener los riesgos dentro de los valores evaluados en el momento de la
confeccin del plan.
Este riesgo se actualiza en punzamientos en la planta de los pies o en esguinces y torceduras de tobillos. El
agente material causante es la superficie de trabajo.
De este modo todas las medidas preventivas deben ir encaminadas al citado agente. As podemos citar:
Se evitar el contacto directo con el mismo, utilizando guantes de proteccin contra riesgos qumicos.
Se evitar la formacin de nubes de polvo de cemento.
Por otra parte estos trabajadores desempean sus tareas en ntimo contacto con materiales bituminosos que
conforman el aglomerado, estos materiales se hallan a altas temperaturas (120-130C), con lo cual las posibles
proyecciones de estas partculas en los trabajos de manipulacin de las mismas supone un riesgo importante, por
este motivo se recomienda la utilizacin de pantalla facial para la proteccin de los ojos y la cara durante su
manejo.
En el caso de disponer de bidones de betn de carretera puro almacenado a ms de 100 C, se evitar el contacto
de este producto con el agua por el riesgo de salpicaduras por desbordamiento.
El betn es combustible por tanto existirn medios de extincin en las proximidades del lugar de trabajo.
Se considera imprescindible el uso de guantes con resistencia trmica para el trabajo con este tipo de materiales,
adems se emplearn botas resistentes al calor, por otra parte se recomienda el empleo de protectores faciales y
oculares mientras se est en las proximidades de estas sustancias.
La ropa de trabajo que llevar puesta el extendedor de aglomerado tendr resistencia trmica especfica, las
perneras del pantaln se llevarn por encima de las botas y las mangas sobre los guantes)
En las proximidades del lugar de trabajo deber cerciorarse de la existencia de una fuente de agua potable y fra
para utilizarla en caso de entrada de material caliente en los ojos.
Las herramientas manuales utilizadas en instalaciones de baja tensin debern estar protegidas por un
aislamiento de seguridad.
Se evitar la utilizacin de equipos y accesorios en mal estado de conservacin.
Enchufes, clavijas y tomas sern perfectamente compatibles, evitndose la conexin directa de conductores.
No se empalmarn cables o elementos con ayuda de cinta aislante o similar, esta no sustituye a la proteccin
original del mismo.
Se balizar o sealizar la zona de trabajo de modo que no se puedan producir atropellos por vehculos no
advertidos de las tareas que se estn llevando a cabo.
Se colocarn sealistas en el lugar de las obras durante los trabajos de extendido de aglomerado y se realizar una
correcta sealizacin vial y mantenimiento de la misma.
Fatiga postural.
La fatiga postural es un riesgo originado por el mantenimiento continuado de posturas de trabajo antinaturales
o forzadas.
Como medidas de actuacin preventiva frente a este riesgo se tendrn en cuenta:
Se intentar mantener la mejor postura de trabajo posible, evitando giros de tronco o la cabeza.
Se evitarn en la medida de lo posible posturas que mantengan la espalda doblada.
Se efectuarn movimientos peridicos de distensin para relajacin de las articulaciones.
La correcta planificacin de las tareas es una medida adecuada si en ella uno de los objetivos es encontrar
las posturas de trabajo ms cmodas y naturales.
Sobreesfuerzos
El tiempo dedicado a la manipulacin de los distintos materiales es directamente proporcional a la exposicin al
riesgo de accidentes derivados de dicha actividad. La manipulacin eleva el costo de la produccin sin aumentar el
valor de la obra ejecutada. Consecuentemente, hay que tender a la supresin de toda manipulacin que no sea
absolutamente imprescindible, simplificando al mximo los procesos de trabajo.
Se intentar hacer el transporte de los materiales mendiante medios mecnicos (dumper de obra), si se deben hacer
a mano sern transportados por los operarios necesarios, se respetarn las normas de seguridad incluidas en este
Plan.
Sern obligatorias las normas de seguridad, recogidas en este plan de seguridad, en lo relativo a la
manipulacin manual de cargas.
Resguardar los cantos o aristas vivas de los elementos susceptibles de producir daos.
Se utilizarn guantes de proteccin frente a riesgos mecnicos como equipo de proteccin individual.
No se detendrn con las manos los elementos cortantes de giro de las mquinas elctricas de corte.
Se seguirn las normas indicadas en este plan de seguridad sobre la utilizacin y mantenimiento de
herramientas manuales
En los trabajos en la calzada o cerca de esta, se sealizar esta circunstancia en la misma mediante la sealizacin
conveniente, lmites de velocidad, advertencia de estrechamiento de la calzada, sealizacin de obras.
Los operarios intentarn invadir lo menos posible la calzada y estos llevarn en todo momento chalecos
autoreflactantes.
Si los trabajos de aplicacin de aglomerado se realizan al aire libre, no ser necesario la utilizacin de
equipos de proteccin respiratoria, sin embargo si estos trabajos se realizan en el interior de tneles, en
garajes o en recintos cerrados ser obligatorio el uso de mascarilla filtrante de proteccin respiratoria,
unida a un sistema de ventilacin localizada. No obstante se recomienda el uso de mascarillas respiratorias
autofiltrantes.
Cuando se realice el trabajo al aire libre se vigilar que el grado de exposicin a los vapores y humos de
las sustancias que se estn extendiendo sea el mnimo, estableciendo turnos rotativos y perodos de
descanso dentro de la jornadas para que la dosis se reduzca.
Deber existir en el lugar de trabajo bebidas no alcohlicas o agua fra para que los trabajadores puedan
beber.
Se tendrn en cuenta las normas de actuacin en el caso de vertido o ingesta accidental de estas sustancias.
No se fumar ni beber durante la exposicin a estos vapores y humos, debern quitarse los guantes y no
se comer nunca con las ropas de trabajo puestas y se realizar una limpieza higinica adecuada de manos
y cara.
Accidentes in itinere.
Estadsticamente queda demostrado que el mayor nmero de accidentes in itinere lo son a su vez de trfico,
por tanto su tratamiento preventivo hay que enmarcarlo dentro del concepto general de la Seguridad Vial.
1. Precauciones del trabajador.
A la hora de acudir al centro de trabajo, una buena planificacin del itinerario, que evite trayectos con alta
densidad de trfico y demasiados cruces e incorporaciones, reducir la concentracin del riesgo.
Los itinerarios no tienen por qu ser siempre los mismos, pues la experiencia revela que un trayecto de bajo
riesgo a una hora puede ser de alto riesgo en otro momento del da. Los distintos medios de comunicacin
(radio, televisin, internet, etc.), pueden ser una buena fuente de informacin para elegir el itinerario.
Disponer de suficiente tiempo para llegar al trabajo tambin reducir el riesgo, pues conlleva una conduccin
ms tranquila.
El empleo del transporte pblico colectivo (autobuses, trenes de cercanas, metro, etc.) reducir de forma
importante las posibilidades de sufrir o provocar un accidente.
2. Recomendaciones.
Si el trabajador emplea vehculo propio, deber prestarle la atencin necesaria, realizando un mantenimiento
peridico del automvil que garantice su correcto funcionamiento. Compartir el vehculo para ir a trabajar es
otra medida que reducir notablemente la densidad del trfico y, como consecuencia, el tiempo de exposicin
al riesgo.
3. Actuaciones de la empresa.
Medidas como un horario flexible a la entrada del puesto de trabajo recortarn el riesgo de accidentes in
itinere, al reducir la densidad de vehculos accediendo a las instalaciones en un corto espacio de tiempo.
En empresas con un nmero elevado de empleados, poner a disposicin de los trabajadores transportes
colectivos para realizar los trayectos al centro de trabajo disminuir asimismo el riesgo de accidente.
En zonas con grandes concentraciones de empresas, acuerdos para escalonar los horarios de entrada y salida de
sus trabajadores permitir una mayor fluidez en el trfico.
4. Rutas alternativas.
La intervencin sobre el medio, debe ir encaminada a definir itinerarios y rutas seguras, que eviten carreteras
conflictivas, puntos negros y, en general, todas aquellas incidencias viales que puedan ser una fuente de
riesgos.
Otra serie de actuaciones que las empresas pueden llevar a cabo para minimizar el riesgo de que sus
trabajadores sufran accidentes de trfico pueden ser:
Promover campaas de concienciacin sobre los accidentes de trfico en el mundo laboral dentro de las
acciones encaminadas a la prevencin de riesgos laborales.
En zonas con riesgo de cadas se huir de colocar cintas de balizamiento, yendo siempre a vallas rgidas
metlicas o plsticas:
Otra posible opcin para salvar zanjas consiste en la utilizacin de chapas de acero con acabado antideslizante
de espesor de 5 mm, pero en este caso habr que proteger con valla rgida los dos laterales de las planchas.
Cuando las caractersticas de la obra impidan trabajar por fases y se tenga que realizar todo al mismo tiempo,
se har preciso el mantener un itinerario entre las obras, totalmente protegido mediante un vallado, el cual ir
cambiando de acuerdo al avance de las obras utilizando vallas mviles, pasarelas de peatones y en menor
medida y solo en el caso de no existir riesgo de cada, cintas de balizamiento. No obstante las zonas de obra,
siempre que sea posible, deben separarse con elementos rgidos de las de paso de peatones.
Se dispondr para proporcionar en cada caso, el equipo indispensable y necesario para proveer a los operarios con
la impedimenta de trabajo y proteccin personal necesarios para el correcto desempeo, con comodidad, de sus
tareas, teniendo presente las homologaciones, certificaciones de calidad, idoneidad del fabricante o importador,
exigiendo su utilizacin durante su permanencia en obra, adems de otros medios que puedan servir para
eventualidades o socorrer y evacuar a los operarios que puedan accidentarse.
Bajo ningn concepto se tolerar el equipamiento en precario del personal desde el punto de vista de su propia
seguridad.
Se establecer la logstica adecuada para la rpida reposicin de las piezas fungibles de mayor consumo durante la
realizacin de trabajos.
Cuando por las circunstancias del trabajo, se produzca un deterioro ms rpido en una determinada prenda o
equipo, se repondr sta, independientemente de la duracin prevista o fecha de entrega.
Todas las prendas o equipo de proteccin individual tendrn fijado un periodo de vida til, desechndose a su
trmino.
Toda prenda o equipo de proteccin que haya sufrido un trato lmite, es decir, el mximo para el que fue
concebido, (p. e. un accidente) ser desechado y repuesto al momento.
Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido ms holgura o tolerancias de las admitidas por el fabricante,
sern repuestas de inmediato.
Los trabajadores harn uso de los equipos de proteccin individual suministrados por la empresa.
Todo EPI se ajustar a las normas de homologacin. En todo caso cumplir con los requisitos establecidos en
el R.D. 1407/92 de 20 de Noviembre, la resolucin de 25 de Abril de 1996 de la Direccin General de Calidad
y Seguridad Industrial y el R.D. 773/97, comprobndose su correcto etiquetado CE.
Todos los elementos utilizados para la confeccin de sistemas de proteccin colectiva, debern disponer como
mnimo de forma individual, de un certificado de idoneidad, resistencia y estabilidad garantizado por el fabricante,
si se siguen sus instrucciones de montaje utilizacin y mantenimiento.
Los elementos de proteccin colectiva permanecern en todo momento instalados y en perfecto estado de
mantenimiento. En caso de rotura o deterioro se debern reponer con la mayor diligencia.
Se comprobar peridicamente el perfecto estado de las protecciones colectivas puestas en servicio. Adems
conforme establece l articulo 15 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales se antepondrn las medidas de
proteccin colectiva a las individuales.
3. SEALIZACIN.
Cuando se realicen labores en la calzada con trnsito de vehculos, la sealizacin de Obras en la calzada se
ajustarn a la Norma de carreteras 8.3 - IC. (Orden ministerial sobre sealizacin, balizamiento, defensa,
limpieza y terminacin de obras fijas en vas fuera de poblado.), y a las publicaciones del Ministerio de
Fomento relativas a sealizacin.
La empresa contratista llevar a cabo un control de la entrega de los equipos de proteccin individual
suministrados a los trabajadores a efectos de:
CAMION CUBA-HORMIGONERA.
Definicin y clasificacin
La plataforma elevadora mvil de personal (PEMP) es una mquina mvil destinada a desplazar personas hasta una posicin de
trabajo, con una nica y definida posicin de entrada y salida de la plataforma; est constituida como mnimo por una plataforma de
trabajo con rganos de servicio, una estructura extensible y un chsis. Existen plataformas sobre camin articuladas y telescpicas,
autopropulsadas de tijera, autopropulsadas articuladas o telescpicas y plataformas especiales remolcables entre otras.
Grupo A: Son las que la proyeccin vertical del centro de gravedad (c.d.g.) de la carga est siempre en el interior de las lneas
de vuelco.
Grupo B: Son las que la proyeccin vertical del c.d.g. de la carga puede estar en el exterior de las lneas de vuelco.
Partes de la plataforma
Las distintas partes que componen una plataforma elevadora mvil de personal se pueden ver en la figura 1 y se describen a
continuacin.
Figura 1
Partes de una plataforma elevadora mvil de personal
Plataforma de trabajo
Esta formada por una bandeja rodeada por una barandilla, o por una cesta.
Estructura extensible
Estructura unida al chasis sobre la que est instalada la plataforma de trabajo, permitiendo moverla hasta la situacin deseada. Puede
constar de uno o varios tramos, plumas o brazos, simples, telescpicos o articulados, estructura de tijera o cualquier combinacin entre
todos ellos, con o sin posibilidad de orientacin con relacin a la base.
La proyeccin vertical del c.d.g. de la carga, durante la extensin de la estructura puede estar en el interior del polgono de
sustentacin, o, segn la constitucin de la mquina, en el exterior de dicho polgono.
Chasis
Es la base de la PEMP. Puede ser autopropulsado, empujado o remolcado; puede estar situado sobre el suelo, ruedas, cadenas,
orugas o bases especiales; montado sobre remolque, semi-remolque, camin o furgn; y fijado con estabilizadores, ejes exteriores,
gatos u otros sistemas que aseguren su estabilidad.
Elementos complementarios
Estabilizadores: Son todos los dispositivos o sistemas concebidos para asegurar la estabilidad de las PEMP como pueden ser
gatos, bloqueo de suspensin, ejes extensibles, etc.
Sistemas de accionamiento: Son los sistemas que sirven para accionar todos los movimientos de las estructuras extensibles.
Pueden ser accionadas por cables, cadenas, tornillo o por pin y cremallera.
rganos de servicio: Incluye los paneles de mando normales, de seguridad y de emergencia.
Caractersticas
Este tipo de plataformas se utiliza para trabajos al aire libre situados a gran altura, como pueden ser reparaciones, mantenimiento,
tendidos elctricos, etc.
La plataforma puede ser utilizada por tres personas como mximo segn los casos.
Este tipo de plataformas se utiliza para trabajos de instalaciones elctricas, mantenimientos, montajes industriales, etc.
La plataforma es de elevacin vertical con alcances mximos de 25 m. y con gran capacidad de personas y equipos auxiliares de
trabajo.
Pueden estar alimentadas por bateras, motor de explosin y traccin a las cuatro ruedas.
Pueden estar alimentadas por bateras, con motor diesel y traccin integral o una combinacin de ambos sistemas.
Basculamiento del conjunto del equipo al estar situado sobre una superficie inclinada o en mal estado, falta de estabilizadores,
etc. Ver fig. 2.
Trabajos con el chasis situado sobre una superficie inclinada. Ver fig. 2.
Pueden deberse a:
Figura 2
Vuelco del equipo por falta de estabilidad
Figura 3
Plataforma de trabajo protegida parcialmente
Golpes, choques o atrapamientos del operario o de la propia plataforma contra objetos fijos o mviles
Normalmente se producen por movimientos de elevacin o pequeos desplazamientos del equipo en proximidades de obstculos fijos
o mviles sin las correspondientes precauciones. Ver fig. 4.
Figura 4
Choques contra objetos fijos en la fase de elevacin de la plataforma
La causa ms habitual es la proximidad a lneas elctricas de AT y/o BT ya sean areas o en fachada. Ver fig. 5.
Figura 5
Contacto elctrico directo con lneas elctricas areas de AT.
Atrapamiento entre alguna de las partes mviles de la estructura y entre sta y el chasis
Se producen por:
Figura 6
Atrapamiento de extremidades superiores en la estructura extensible
Medidas de prevencin y de proteccin
Fundamentalmente estn relacionadas con las caractersticas de estructura y estabilidad, la presencia de estabilizadores y las
estructuras extensibles.
El fabricante es responsable del clculo de resistencia de estructuras, determinacin de su valor, puntos de aplicacin, direcciones y
combinaciones de cargas y fuerzas especficas que originan las condiciones ms desfavorables. Asimismo es responsable de los
clculos
de estabilidad, identificacin de las diversas posiciones de las PEMP y de las combinaciones de cargas y fuerzas que, conjuntamente,
originan las condiciones de estabilidad mnimas.
Chasis y estabilizadores
Dispositivo que impida su traslacin cuando no est en posicin de transporte. (PEMP con conductor acompaante y las
autopropulsadas del Tipo 1).
Dispositivo (por ej. un nivel de burbuja) que indique si la inclinacin o pendiente del chasis est dentro de los lmites establecidos por el
fabricante. Para las PEMP con estabilizadores accionados mecnicamente este dispositivo deber ser visible desde cada puesto de
mando de los estabilizadores.
Las PEMP del tipo 3 deben disponer de una seal sonora audible que advierta cuando se alcanzan los lmites mximos de inclinacin.
Las bases de apoyo de los estabilizadores deben estar construidas de forma que puedan adaptarse a suelos que presenten una
pendiente o desnivel de al menos 10.
Estructuras extensibles
Las PEMP deben estar equipadas con dispositivos de control que reduzcan el riesgo de vuelco o de sobrepasar las tensiones
admisibles. Distinguimos entre las PEMP del grupo A y las del grupo B para indicar los mtodos aconsejables en cada caso:
Grupo A:
Grupo B:
Conviene destacar que los controles de carga y de momento no pueden proteger contra una sobrecarga que sobrepase largamente la
capacidad de carga mxima.
Los sistemas de accionamiento deben estar concebidos y construidos de forma que impidan todo movimiento intempestivo de la
estructura extensible.
Los cables de carga deben ser de acero galvanizado sin empalmes excepto en sus extremos no siendo aconsejables los de acero
inoxidable. Las caractersticas tcnicas que deben reunir son:
La unin entre el cable y su terminal debe ser capaz de resistir al menos el 80 % de la carga mnima de rotura del cable.
Los sistemas de accionamiento por cadena deben comprender un dispositivo o sistema que en caso de un fallo limiten a 0,2 m. el
movimiento vertical de la plataforma de trabajo con la carga mxima de utilizacin. No deben utilizarse cadenas con eslabones
redondos.
La unin entre las cadenas y su terminal debe ser capaz de resistir al menos el 100 % de la carga mnima de rotura de la cadena.
La tensin de utilizacin en los tornillos y en las tuercas debe ser al menos igual a 1/6 de la tensin de rotura del material utilizado. El
material utilizado para los tornillos debe tener una resistencia al desgaste ms elevada que la utilizada para las tuercas que soporten la
carga.
Cada tornillo debe tener una tuerca que soporte la carga y una tuerca de seguridad no cargada. La tuerca de seguridad no debe
quedar cargada mas que en caso de rotura de la tuerca que soporta la carga. La plataforma de trabajo no podr elevarse desde su
posicin de acceso si la tuerca de seguridad esta cargada.
Los tornillos deben estar equipados, en cada una de sus extremidades, de dispositivos que impidan a las tuercas de carga y de
seguridad que se salga el tornillo (por ej., topes mecnicos).
La tensin de utilizacin de piones y cremalleras debe ser al menos igual a 1/6 de la tensin de rotura del material utilizado.
Deben estar provistos de un dispositivo de seguridad accionado por un imitador de sobrevelocidad que pare progresivamente la
plataforma de trabajo con la carga mxima de utilizacin y mantenerla parada en caso de fallo del mecanismo de elevacin. Si el
dispositivo de seguridad est accionado, la alimentacin de la energa debe ser detenida automticamente.
Plataforma de trabajo
Equipamiento
La plataforma estar equipada con barandillas o cualquier otra estructura en todo su permetro a una altura mnima de 0,90 m. y
dispondr de una proteccin que impida el paso o deslizamiento por debajo de las mismas o la cada de objetos sobre personas de
acuerdo con el RD 486/1997 sobre lugares de trabajo: Anexo I.A.3.3 y el RD 1215/1997 sobre equipos de trabajo: Anexo 1.1.6. (La
norma UNE-EN 280 especifica que la plataforma debe tener un pretil superior a 1,10 m. de altura mnima, un zcalo de 0,15 m. de
altura y una barra intermedia a menos de 0,55 m. del zcalo o del pretil superior; en los accesos de la plataforma, la altura del zcalo
puede reducirse a 0,1 m. La barandilla debe tener una resistencia a fuerzas especficas de 500 N por persona aplicadas en los puntos
y en la direccin ms desfavorable, sin producir una deformacin permanente).
Tendr una puerta de acceso o en su defecto elementos movibles que no deben abrirse hacia el exterior. Deben estar concebidos para
cerrarse y bloquearse automticamente o que impidan todo movimiento de la plataforma mientras no estn en posicin cerrada y
bloqueada. Los distintos elementos de las barandillas de seguridad no deben ser extrables salvo por una accin directa intencionada.
El suelo, comprendida toda trampilla, debe ser antideslizante y permitir la salida del agua (por ej. enrejado o metal perforado). Las
aberturas deben estar dimensionadas para impedir el paso de una esfera de 15 mm. de dimetro.
Las trampillas deben estar fijadas de forma segura con el fin de evitar toda apertura intempestiva. No deben poder abrirse hacia abajo
o lateralmente.
El suelo de la plataforma debe poder soportar la carga mxima de utilizacin m calculada segn la siguiente expresin:
m = n x mp + me
donde:
mp =80 Kg (masa de una persona)
Deber disponer de puntos de enganche para poder anclar los cinturones de seguridad o arneses para cada persona que ocupe la
plataforma.
Las PEMP del tipo 3 deben estar equipadas con un avisador sonoro accionado desde la propia plataforma, mientras que las del tipo 2
deben estar equipadas con medios de comunicacin entre el personal situado sobre la plataforma y el conductor del vehculo portador.
Sistemas de mando
La plataforma debe tener dos sistemas de mando, un primario y un secundario. El primario debe estar sobre la plataforma y accesible
para el operador. Los mandos secundarios deben estar diseados para sustituir los primarios y deben estar situados para ser
accesibles desde el suelo.
Los sistemas de mando deben estar perfectamente marcados de forma indeleble de fcil comprensin segn cdigos normalizados.
Todos los mandos direccionales deben activarse en la direccin de la funcin volviendo a la posicin de paro o neutra automticamente
cuando se deje de actuar sobre ellos. Los mandos deben estar diseados de forma que no puedan ser accionados de forma
inadvertida o por personal no autorizado ( por ej. un interruptor bloqueable).
La inclinacin de la plataforma de trabajo no debe variar mas de 5 respecto a la horizontal o al plano del chasis durante los
movimientos de la estructura extensible o bajo el efecto de las cargas y fuerzas de servicio. En caso de fallo del sistema de
mantenimiento de la horizontalidad, debe existir un dispositivo de seguridad que mantenga el nivel de la plataforma con una tolerancia
suplementaria de 5.
Todas las plataformas de trabajo deben estar equipadas con sistemas auxiliares de descenso, sistema retrctil o de rotacin en caso
de fallo del sistema primario.
La plataforma de trabajo debe estar equipada con un sistema de paro de emergencia fcilmente accesible que desactive todos los
sistemas de accionamiento de una forma efectiva, conforme a la norma UNE-EN 418 Seguridad de las mquinas. Equipo de parada de
emergencia, aspectos funcionales.
Sistemas de advertencia
La plataforma de trabajo debe estar equipada con una alarma u otro sistema de advertencia que se active automticamente cuando la
base de la plataforma se inclina mas de 5 de la inclinacin mxima permitida en cualquier direccin.
Deben estar equipados con dispositivos de seguridad para asegurar de modo positivo que la plataforma no se mover mientras los
estabilizadores no estn situados en posicin. Los circuitos de control deben asegurar que los motores de movimiento no se podrn
activar mientras los estabilizadores no se hayan desactivado y la plataforma no est bajada a la altura mnima de transporte.
Sistemas de elevacin
Sistemas de seguridad
Cuando la carga nominal de trabajo de la plataforma est soportada por un sistema de cables metlicos o cadenas de elevacin o
ambos, el factor de seguridad del cable o cadena debe ser de 8 como mnimo, basado en la carga unitaria de rotura a la traccin
referida a la seccin primitiva.
Todos los sistemas de conduccin hidrulicos y neumticos as como los componentes peligrosos deben tener una resistencia a la
rotura por presin cuatro veces la presin de trabajo para la que han sido diseados. Para los componentes no peligrosos esta
resistencia ser dos veces la presin de trabajo. Se consideran componentes peligrosos aquellos que, en caso de fallo o mal
funcionamiento, implicara un descenso libre de la plataforma.
Sistemas de proteccin
Cuando la elevacin de la plataforma se realice mediante un sistema electromecnico, ste estar diseado para impedir el descenso
libre en caso de fallo en el generador o del suministro de energa.
Cuando la elevacin de la plataforma se realice mediante un sistema hidrulico o neumtico, el sistema debe estar equipado para
prevenir una cada libre en caso de rotura de alguna conduccin hidrulica o neumtica.
Los sistemas hidrulicos o neumticos de los estabilizadores o cualquier otro sistema deben estar diseados para prevenir su cierre en
caso de rotura de alguna conduccin hidrulica o neumtica.
Otras protecciones
Los motores o partes calientes de las PEMP deben estar protegidas convenientemente. Su apertura slo se podr realizar con llaves
especiales y por personal autorizado.
Los escapes de los motores de combustin interna deben estar dirigidos lejos de los puestos de mando.
Dispositivos de seguridad
Elctricos
Los interruptores de seguridad que acten como componentes que dan informacin deben satisfacer la norma EN 60947-5:1997
(Anexo K: prescripciones especiales para los auxiliares de mando con maniobra positiva de apertura).
Hidrulicos y neumticos
Deben estar concebidos e instalados de forma que ofrezcan niveles de seguridad equivalentes a los dispositivos de seguridad
elctricos.
Los componentes hidrulicos y neumticos de estos dispositivos y sistemas que acten directamente sobre los circuitos de potencia de
los sistemas hidrulicos y neumticos deben estar duplicados si el fallo de un componente puede engendrar una situacin peligrosa.
Los distribuidores pilotados de estos componentes deben estar concebidos e instalados de forma que mantengan la seguridad en caso
de fallo de energa, es decir parar el movimiento correspondiente.
Mecnicos
Deben estar concebidos e instalados de forma que ofrezcan niveles de seguridad equivalentes a los dispositivos de seguridad
elctricos. Esta exigencia se satisface por las varillas, palancas, cables, cadenas, etc., si resisten al menos dos veces la carga a la que
son sometidos.
Riesgo de electrocucin
Este riesgo se manifiesta en tanto en cuanto las plataformas puedan alcanzar lneas elctricas areas, sean de alta o de baja tensin.
Segn el Reglamento Tcnico de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin (Decreto 3151/ 1968), se entiende como tales las de
corriente alterna trifsica a 50 Hz de frecuencia, cuya tensin nominal eficaz entre fases sea igual o superior a 1 kV.
Para prevenir el riesgo de electrocucin se debern aplicar los criterios establecidos en el RD 614/2001 sobre disposiciones mnimas
para la proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo elctrico; en concreto segn indica el Art. 4.2, todo
trabajo en una instalacin elctrica, o en su proximidad, que conlleve riesgo elctrico se debe efectuar sin tensin.
Cuando no se pueda dejar sin tensin la instalacin se deben seguir las medidas preventivas indicadas en el Anexo V.A Trabajos en
proximidad. Disposiciones generales y lo indicado en el Anexo V.B Trabajos en proximidad. Disposiciones particulares del citado RD
614/2001. Se recomienda, a fin de facilitar la correcta interpretacin y aplicacin del citado R.D. consultar la correspondiente Gua
Tcnica elaborada por el INSHT.
Complementariamente, se recomienda consultar la NTP-72: Trabajos con elementos de altura en presencia de lneas elctricas areas.
Hay cuatro grupos de normas importantes: las normas previas a la puesta en marcha de la plataforma, las normas previas a la
elevacin de la plataforma, las normas de movimiento del equipo con la plataforma elevada y las normas despus del uso de la
plataforma.
Antes de utilizar la plataforma se debe inspeccionar para detectar posibles defectos o fallos que puedan afectar a su seguridad. La
inspeccin debe consistir en lo siguiente:
Inspeccin visual de soldaduras deterioradas u otros defectos estructurales, escapes de circuitos hidrulicos, daos en cables
diversos, estado de conexiones elctricas, estado de neumticos, frenos y bateras, etc.
Comprobar el funcionamiento de los controles de operacin para asegurarse que funcionan correctamente.
Cualquier defecto debe ser evaluado por personal cualificado y determinar si constituye un riesgo para la seguridad del equipo. Todos
los defectos detectados que puedan afectar a la seguridad deben ser corregidos antes de utilizar el equipo.
Comprobar la posible existencia de conducciones elctricas de A.T. en la vertical del equipo. Hay que mantener una distancia
mnima de seguridad, aislarlos o proceder al corte de la corriente mientras duren los trabajos en sus proximidades.
Comprobar el estado y nivelacin de la superficie de apoyo del equipo.
Comprobar que el peso total situado sobre la plataforma no supera la carga mxima de utilizacin.
Si se utilizan estabilizadores, se debe comprobar que se han desplegado de acuerdo con las normas dictadas por el fabricante
y que no se puede actuar sobre ellos mientras la plataforma de trabajo no est en posicin de transporte o en los lmites de
posicin.
Comprobar estado de las protecciones de la plataforma y de la puerta de acceso.
Comprobar que los cinturones de seguridad de los ocupantes de la plataforma estn anclados adecuadamente.
Delimitar la zona de trabajo para evitar que personas ajenas a los trabajos permanezcan o circulen por las proximidades.
Comprobar que no hay ningn obstculo en la direccin de movimiento y que la superficie de apoyo es resistente y sin
desniveles.
Mantener la distancia de seguridad con obstculos, escombros, desniveles, agujeros, rampas, etc., que comprometan la
seguridad. Lo mismo se debe hacer con obstculos situados por encima de la plataforma de trabajo.
La velocidad mxima de traslacin con la plataforma ocupada no sobrepasar los siguientes valores:
1,5 m/s para las PEMP sobre vehculo portador cuando el movimiento de traslacin se mande desde la cabina del
portador.
3,0 m/s para las PEMP sobre rales.
Otras normas
Cerrar todos los contactos y verificar la inmovilizacin, falcando las ruedas si es necesario.
Limpiar la plataforma de grasa, aceites, etc., depositados sobre la misma durante el trabajo. Tener precaucin con el agua para que no
afecten a cables o partes elctricas del equipo.
Dejar un indicador de fuera de servicio y retirar las llaves de contacto depositndolas en el lugar habilitado para ello. Fig. 7.
Figura 7
Plataforma de trabajo despus de ser utilizada
Otras recomendaciones
No se deben rellenar los depsitos de combustible (PEMP con motor de combustin) con el motor en marcha.
Las bateras deben cargarse en zonas abiertas, bien ventiladas y lejos de posibles llamas, chispas, fuegos y con prohibicin de fumar.
Manual de instrucciones
Toda PEMP debe llevar un manual de instrucciones de funcionamiento que incluya de forma separada las instrucciones para las
operaciones de mantenimiento que nicamente las podrn realizar personal de mantenimiento especializado.
Verificacin y sealizacin
Mantenimiento
Las PEMP deben ser mantenidas de acuerdo con las instrucciones de cada fabricante y que deben estar contenidas en un manual que
se entrega con cada plataforma. Tanto las revisiones como los plazos para ser realizadas deben ser hechas por personal
especializado. La norma UNE-58921 IN incluye una Hoja de Revisiones Peridicas de las PEMP que puede servir de gua a la hora de
realizar estas revisiones. Fig. 8
Figura 8
Hoja de revisiones peridicas de las PEMP
Solo las personas preparadas y autorizadas, mayores de 18 aos, estarn autorizadas para operar las plataformas elevadoras mviles
de personal.
Para ello y antes de estar autorizado para utilizar la plataforma, el operador debe:
Ser formado por una persona cualificada sobre los smbolos y funciones de cada uno de los instrumentos de control.
Leer y comprender las instrucciones y normas de seguridad recogidas en los manuales de funcionamiento entregados por el
fabricante.
Leer y comprender los smbolos situados sobre la plataforma de trabajo con la ayuda de personal cualificado.
Normativa legal
Diseo y fabricacin
RD 1435/1992, de 27 de noviembre. Relativa a la aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas.
RD 56/1995, de 20 de enero, por el que se modifica el RD 1435/1992, ampliando el campo de aplicacin a las mquinas con funcin de
elevacin o desplazamiento de personas.
Disposiciones generales
RD 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
RD 773/1997, de 30 de mayo, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la utilizacin por los
trabajadores de equipos de proteccin individual.
El RD 1215/1997, de 18 de julio, (B.O.E. de 7 de agosto de 1997), por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y
salud para la utilizacin de los trabajadores de los equipos de trabajo, traspuso al derecho espaol las Directivas89/655/CEE y 95/63/
CEE relativas, respectivamente, a utilizacin de Equipos de Trabajo y su primera modificacin.
Su mbito general requiere realizar una clasificacin por grupos conceptuales con sus fechas de entrada en vigor o de adaptacin de
los equipos ya existentes para determinar exactamente el alcance de las disposiciones aplicables a las PEMP.
ENTRADA
GRUPO CONCEPTO
EN VIGOR
1 Definiciones 27.08.1997
2 Obligaciones del empresario 27.08.1997
Disposiciones mnimas aplicables a los equipos de trabajo 27.08.1997
3
Adaptacin (equipos existentes el 27.08.1997) 27.08.1998
Disposiciones mnimas aplicables a equipos de trabajo mviles, automotores o no 05.12.1998
4
Adaptacin (equipos existentes el 05.12.1998) 05.12.2002
Disposiciones mnimas aplicables a equipos de trabajo para elevacin de cargas 05.12.1998
5
Adaptacin (equipos existentes el 05.12.1998) 05.12.2002
6 Condiciones generales de utilizacin de equipos de trabajo 27.08.1997
7 Condiciones de utilizacin de equipos de trabajo mviles, automotores o no 05.12.1998
8 Condiciones de utilizacin de equipos de trabajo para elevacin de cargas 05.12.1998
Con relacin a este cuadro hay que realizar las siguientes observaciones:
Los grupos 1 y 2, corresponden al texto articulado del Real Decreto, y, por lo tanto, tienen un carcter general para todo tipo de
equipos de trabajo, incluyendo las PEMP. No obstante, las obligaciones del empresario deben tener en cuenta que la utilizacin
de las PEMP se realiza habitualmente fuera de la empresa del propietario (la mayora de las PEMP son de alquiler) y por
personas ajenas a la misma, condicionando los requisitos relativos a las comprobaciones despus de cada instalacin y el
manejo por personas capacitadas, entre otros.
Los grupos 3, 4 y 5, contienen disposiciones tcnicas de los equipos, generales las del primero de ellos y especficas las de los
otros dos, integrando el ANEXO I, que va precedido de una doble observacin preliminar: Las disposiciones que se indican a
continuacin solo sern de aplicacin si el equipo de trabajo da lugar al tipo de riesgo para el que se especifica la medida
correspondiente. En el caso de los equipos de trabajo que ya estn en servicio en la fecha de entrada en vigor de este Real
Decreto, la aplicacin de las citadas disposiciones no requerir necesariamente de la adopcin de las mismas medidas que las
aplicadas a los equipos de trabajo nuevos. Es decir, indica una limitacin objetiva la primera parte, y una aplicacin subjetiva
discrecional en su segunda.
Los grupos 6, 7 y 8, se refieren a la utilizacin, cuyo mbito de aplicacin queda fuera del control del empresario propietario de
la PEMP al estar la mayora alquiladas. Estas normas estn contempladas en el ANEXO II, asimismo precedido por la siguiente
observacin preliminar: Las disposiciones del presente Anexo se aplicarn cuando exista el riesgo correspondiente para el
equipo de trabajo considerado. Esto indica una delimitacin objetiva por la clase de mquina.
Notas Tcnicas de Prevencin
El tiempo dedicado a la manipulacin de los distintos materiales es directamente proporcional a la exposicin al riesgo de
accidentes derivados de dicha actividad. La manipulacin eleva el costo de la produccin sin aumentar el valor de la obra
ejecutada. Consecuentemente, hay que tender a la supresin de toda manipulacin que no sea absolutamente
imprescindible, simplificando al mximo los procesos de trabajo.
Es importante conocer todos aquellos aspectos relacionados con el movimiento manual de cargas y sus riesgos para
la salud de los trabajadores.
La zona de nuestro cuerpo ms afectada, por el levantamiento o la manipulacin manual de cargas es la zona
dorsolumbar, pudiendo en casos extremos provocar la incapacidad laboral. El principal riesgo es las lumbalgias por
sobreesfuerzo y las hernias discales
Cuando debamos realizar la manutencin manual deberemos de seguir una serie de procedimientos para la correcta
elevacin y transporte del material:
Manipularemos individualmente cargas como mximo de 25 Kg. para las mujeres y de 30 Kg. para los hombres.
El tamao y la forma condicionan la estrategia de izado de las cargas. Ser de vital importancia que planifiquemos
las posturas y la forma de levantar las cargas.
Las cargas alargadas suelen requerir la intervencin de varios operarios. Uno de ellos es el que coordinar las
actuaciones y los ritmos de levantamiento. Tambin solicitaremos la intervencin de ms operarios cuando las cargas
sean difciles de sujetar o sean inestables.
La resistencia fsica de nuestro cuerpo para el movimiento de cargas no est solo condicionada por el peso del objeto
a transportar sino tambin por la distancia. Es preferible transportar menos peso y hacer ms viajes que lo contrario.
Sin embargo existe un lmite marcado por nuestra resistencia fsica.
La posicin de origen de la carga y la posicin final de esta tambin son factores importantes. El plano de
levantamiento condiciona el peso seguro a transportar; as la zona segura alcanza desde el suelo a la altura de los
hombros.
La frecuencia o nmero de veces que realicemos de manera continuada las operaciones, tambin es un factor a tener
en cuenta.
Planificaremos el camino a seguir con la carga, para que sea siempre el mismo y el que tenga la distancia mnima. La
anchura de las zonas de paso tambin deber ser adecuada a la carga a transportar. La seguridad del camino debe
tambin estar garantizada de antemano.
Evitaremos los giros del tronco y cualquier postura forzada o inadecuada.
Procuraremos alternar el movimiento manual de cargas con otros trabajos que no impliquen el mismo, o bien con
pausas de descanso.
Utilizaremos vestimentas y calzado adecuados para la manipulacin.
Para el levantamiento de la carga mantendremos la espalda vertical, pegaremos el cuerpo lo ms posible a la carga y
la levantaremos con el impulso de nuestras piernas.
Durante el transporte mantendremos la carga lo ms pegada al cuerpo posible, ya que cuanto ms la separemos en
mayor riesgos estaremos poniendo nuestra espalda.
Utilizaremos guantes de seguridad contra riesgos mecnicos para la manipulacin manual de cargas y prestaremos
especial atencin a los bordes y esquinas de las cargas, ya que son fuente frecuente de cortes.
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIN DE MEDIOS AUXILIARES DE
ELEVACIN.
CUERDAS.
Examinar las cuerdas en todo su longitud, antes de su puesta en servicio ( se debe tener cuidado con el
enmohecimiento, abrasin, quemaduras, cortes, etc.).
Hacer controlar por un especialista competente el interior de los cordones, para asegurarse que no hay
alteraciones, ni cortes.
Evitar siempre los ngulos vivos, debern protegerse con suplementos de madera, trapos, gomas o
protecciones especiales.
Las cuerdas de fibras, no deben ser arrastradas por superficies speras.
El dimetro ser siempre superior a 8 mm.
Si las cuerdas trabajan a traccin, se deben evitar la formacin de nudos, ya que disminuye la resistencia
de la cuerda que en ocasiones puede llegar al 50%.
La carga de trabajo ser como mximo la dcima parte de la carga de rotura, facilitada por el fabricante.
Almacenar las cuerdas de fibra sinttica a una temperatura inferior a 60, en lugares secos, a ser posible
evitar intiles exposiciones a la luz, evitar el contacto con grasas, cidos o productos corrosivos.
Cuando las cuerdas no se empleen, deben ser colgadas sobre clavijas de madera o algn sistema afn,
procurando que no estn sometidas a ambientes hmedos, calor o vapores.
CABLES METLICOS.
La carga de trabajo ser como mximo la sexta parte de la carga de rotura.
Debern evitarse dobleces, nudos y aplastamientos.
Estarn permanentemente lubricados con grasas adecuadas.
En la formacin de hojales debern emplearse guardacabos, para evitar una doblez excesiva.
La unin de cables se har mediante abrazaderas en forma de U, deber tenerse en cuenta en nmero de
abrazaderas (mnimo 3) y su correcta colocacin.
Dado que las aristas vivas deterioran el cable, debern de protegerse con suplementos de madera, trapos,
gomas o protecciones especiales.
Se deben utilizar siempre guantes para su manipulacin.
Normalmente estos cables se suministran lubricados, y para su mantenimiento es suficiente con utilizar el
tipo de grasa que recomienda el fabricante.
Se debe evitar almacenarlos en lugares hmedos.
El cable debe ser examinado en toda su longitud, despus de una limpieza, para quitarle restos de costras o
suciedad.
CADENAS.
Es conveniente que la unin de la cadena y el gancho de elevacin se realice mediante un anillo.
La cadena no podr quedar nunca sobre la punta del gancho.
Bajo carga la cadena debe quedar perfectamente recta y estirada, sin nudos.
Debe protegerse contra las aristas vivas.
Debern evitarse los movimientos bruscos de la carga, durante la elevacin, el descenso o transporte.
Una cadena se fragiliza con tiempo fro.
Las cadenas instaladas en los equipos de elevacin, deben estar convenientemente engrasadas para evitar
la corrosin, que reduce su resistencia.
Siempre deben ser reparadas por su fabricante.
Antes de su utilizacin ha de hacerse un reconocimiento visual de la misma, para comprobar que no
existan alargamiemtos de eslabones o deformidades apreciables.
Al igual que otros elementos las cadenas deben someterse a controles peridicos.
La carga de trabajo debe ser inferior a la quinta parte de su carga de rotura(facilitada por el fabricante).
ESLINGAS.
Es muy importante tener en cuenta que la resistencia de una eslinga (Pm) disminuye segn vamos aumentando el
ngulo entre los ramales. Para ngulos inferiores a 45 % la resistencia sigue siendo la misma, no vara.
ANILLOS.
GANCHOS.
Todos los ganchos deben tener pestillo de seguridad, este nunca debe quitarse, ni modificarse.
Est prohibido alterar el gancho, como por ejemplo, barrenarlo, mecanizarlo, golpearlo, doblarlo, etc.
No debe nunca calentarse un gancho, ya que perdera sus propiedades de resistencia.
Un gancho abierto o doblado, debe ser retirado.
Los esfuerzos deben ser soportados por el asiento del gancho y nunca por el pico.
Nunca se pintarn, ya que la pintura puede esconder los posibles defectos.
Cuidar del buen uso de los elementos de elevacin. Deber revisar antes y despus de su utilizacin. El
estado de los mismos, guardndolos posteriormente en lugares destinados a tal efecto.
Retirar de servicio los elementos que no ofrezcan garantas suficientes de seguridad, bien por haberles
sometidos a sobrecargas o por estar deformados o agrietados.
Cuidar que todos los elementos lleven grabada la carga mxima admisible a levantar.
El proceso del transporte de una carga, debe empezar por saber cuanto pesa esta, si no nos dan el peso,
podremos calcularlo o estimarlo de una forma sencilla. Para calcularlo se multiplicar el volumen de la carga
por su densidad.
DENSIDADES APROXIMADAS.
MADERA_____________________________0,8
PIEDRA U HORMIGON_________________2,5
ACERO, HIERRO, FUNDICION 8,0
El segundo paso ser, el de la eleccin del medio de agarre adecuado para levantar la carga. Esto depender
del peso de la carga, de la forma geomtrica de la misma, la clase de material a transportar, y el ngulo de
trabajo cuando se trabaje con eslingas de 2 o ms ramales.
A continuacin deberamos saber el centro de gravedad de la carga para determinar el o los puntos de
amarre o suspensin.
El estrobador o enganchador debe saber una serie de circunstancias durante el transporte de la carga y su
deposito:
Antes de iniciar la maniobra, debe comprobarse que: cualquier parte saliente de la gra, no tocar en la
maniobra a otras gras que se hallen prximas, o a otras instalaciones, que los puntos de suspensin estn
firmemente sujetos, que la carga este equilibrada.
Durante el transporte el enganchador deber avisar a todo el personal que se encuentre en la zona del
transporte de la carga. Estar prohibida la permanencia de cualquier persona bajo cargas izadas o
suspendidas. Asimismo tambin estar prohibido transportar personas encima de las cargas. El
enganchador se situar en un lugar alejado, pero desde donde pueda observar el movimiento de la carga,
as como al maquinista. Cuando se deba dirigir la carga, esto se har por medio de cuerdas o cables, a
modo de retenido o prtiga.
Al depositar la carga, no depositarla en una zona de paso, que no haya debajo ningn tipo de conducto
que se pueda daar, no apilar los materiales de forma inestable.
Una vez acabado el trabajo o la jornada laboral, se deben recoger todos los elementos de auxiliares empleados.
El enganchador debe conocer una serie de gestos manuales para poder comunicarse con el gruista o
maquinista.
La primera y ms importante medida de control de riesgos se basar en la adecuada formacin y preparacin profesional
del operador de la mquina, entendiendo que en este tipo de trabajo, la experiencia y profesionalidad es un valor de gran
importancia, a estos efectos se entiende que el maquinista, entre otros satisfar los siguientes requisitos:
Conocer las posibilidades y lmites de su mquina as como el espacio necesario para maniobrar.
Vigilar la posicin, la funcin y el sentido de funcionamiento de cada uno de sus mandos, dispositivos de
seguridad y sealizacin.
Tendr las licencias y permisos necesarios para el desempeo de este trabajo.
Se balizar la zona de evolucin y maniobra de la mquina cuando el espacio sea reducido y exista el riesgo de que
cualquier persona o maquinaria invada la zona de actuacin de la mquina en movimiento.
El palista conocer el plan de circulacin de cada obra y cada da se informar de los trabajos realizados que puedan
constituir un riesgo: zanjas abiertas, tendidos de cable, etc.
Cuando se vaya a circular en carretera se bloquearn los estabilizadores de la pluma y la zona que gira con los
mecanismos previstos al efecto. Debe recurrirse siempre a sealistas que le dirijan y guen en las maniobras hacia atrs o
peligrosas.
Se guardar la distancia a zanjas y taludes o cualquier alteracin del terreno.
Cuando se pare el equipo, debe colocarse la cuchara apoyada en el suelo, aunque la parada sea de poca duracin.
En previsin de derrumbamientos de objetos sobre la mquina no se intentar derribar o demoler objetos que sean ms
altos que la longitud del brazo extendido de la pala.
Para las lneas elctricas se tendr en cuenta las siguientes distancias de seguridad:
No se debe abandonar la mquina sin apoyar la cuchara en el suelo, parar el motor y colocar el freno. Conservar la llave
de contacto encima.
Est terminantemente prohibido utilizar la pala de las siguientes maneras:
Medidas preventivas
Las mquinas-herramientas elctricas a utilizar estarn protegidas elctricamente mediante doble aislamiento.
Los motores elctricos de las mquinas-herramientas estarn protegidos por la carcasa y resguardos propios de cada
aparato, para evitar los riesgos de atrapamientos o de contacto con la energa elctrica.
Las transmisiones motrices por correas, estarn siempre protegidas mediante bastidor que soporte una malla metlica,
dispuesta de tal forma que, permitiendo la observacin de la correcta transmisin motriz, impida el atrapamiento de los
operarios o de los objetos.
Se prohibe realizar reparaciones o manipulaciones en la mquina accionada por transmisiones por correas en marcha. Las
reparaciones, ajustes, etc. se realizarn a motor parado, para evitar accidentes.
El montaje y ajuste de transmisiones por correas se realizar mediante montacargas o dispositivos similares, nunca con
destornilladores, las manos, etc., para evitar el riesgo de atrapamiento.
Las transmisiones mediante engranajes accionados mecnicamente estarn protegidos mediante un bastidor soporte de un
crecimiento a base de malla metlica que, permitiendo la observacin del buen funcionamiento de la transmisin, impida
el atrapamiento de personas u objetos.
La instalacin de letreros con leyendas de mquina averiada, mquina fuera de servicio, etc., sern instalados y
retirados por la misma persona.
Las mquinas-herramienta con capacidad de corte, tendrn el disco protegido mediante una carcasa antiproyecciones.
Las mquinas-herramienta no protegidas elctricamente mediante el sistema de doble aislamiento, tendrn sus carcasas de
proteccin de motores elctricos conectadas a la red de tierras en combinacin con los disyuntores diferenciales del
cuadro elctrico general de la obra.
Las mquinas-herramienta a utilizar en lugares en los lugares en los que existen productos inflamables o explosivos
(disolventes inflamables, explosivos, combustible y similares), estarn protegidas mediante carcasas antideflagrantes.
En ambientes hmedos la alimentacin para las mquinas-herramientas no protegidas con doble aislamiento se
realizacin mediante conexin a transformadores a 24 V.
En prevencin de los riesgos por inhalacin de polvo ambiental, las mquinas-herramientas con produccin de polvo se
utilizarn en va hmeda, para eliminar la formacin de atmsferas nocivas.
Las herramientas accionadas mediante compresor se utilizarn, como norma general, a una distancia mnima del mismo
de 10 metros para evitar el riesgo por alto nivel acstico.
Las herramientas accionadas mediante compresor, estarn dotadas de camisas insonorizadas para disminuir el nivel
acstico.
Se prohibe la utilizacin de herramientas accionadas mediante combustibles lquidos en lugares cerrados o con
ventilacin insuficiente, para prevenir el riesgo por trabajar en el interior de atmsferas txicas.
Se prohibe el uso de mquinas-herramientas al personal no autorizado para evitar accidentes por impericia.
Se prohibe dejar herramientas elctricas de corte o taladro abandonadas en el suelo, para evitar accidentes.
Las conexiones elctricas de todas las mquinas-herramientas a utilizar mediante clemas, estarn siempre protegidas con
su correspondiente carcasa anti-contactos elctricos.
Siempre que sea posible, las mangueras de presin para accionamiento de mquinas-herramientas, se instalarn de forma
area. Se sealizarn mediante cuerda de banderolas, los lugares de cruce areo de las vas de circulacin interna, para
prevenir los riesgos de tropiezo o corte del circuito de presin.
NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL MANEJO DEL CAMION CUBA HORMIGONERA.
No se debe saltar directamente al suelo desde el camin, a no ser por causa justificada
No se dar marcha atrs sin ayuda de un sealista. Tras la mquina puede haber operarios u objetos que usted
desconoce al iniciar la maniobra.
El camin cuba deber poseer entre otros avisador acstico de marcha atrs, siempre asociado a una la luz blanca de
marcha atrs.
Debern colocarse unos topes al menos a 1,50 metros del vaciado, estos topes de seguridad se colocarn en los
lugares previstos para el vertido del hormign.
Los operarios del camin cuba debern utilizar Casco de seguridad para deambular por la obra cuando abandonen la
cabina del camin.
Las labores de limpieza del camin y de la canaleta de vertido de hormign se realizarn fuera de la obra en un lugar
destinado a tal fin.
Cuando sea necesario mover la canaleta del camin, se realizar en un lugar seguro, fuera de los vaciados y nunca
encima del encofrado.
La cuba y la canaleta no poseer resaltes que puedan herir o golpear a los operarios.
Las canaletas, peldaos y asideros estarn pintados con material anticorrosivo que evite su rotura.
Antes de efectuar cualquier desplazamiento se comprobar que ninguna persona se encuentre en las cercanas del
camin y se har sonar reiteradamente el claxon como advertencia.
Para subir y bajar de la cabina se utilizarn los peldaos y asideros dispuestos para tal fin y siempre se realizar de
forma frontal (mirando hacia el interior de la cabina) agarrndose con ambas manos.
La obra, objeto del Estudiode Seguridad y Salud, estar regulada a lo largo de su ejecucin por los textos que
a continuacin se citan, siendo de obligado cumplimiento para las partes implicadas.
I. REGLAMENTOS DE APLICACIN.
I.1. REGLAMENTO ELECTROTCNICO DE BAJA TENSIN.
Respecto a las revisiones a que obliga la instruccin MIE-BT-042, deben ser anuales y realizadas por
instaladores autorizados, que deben extender un Boletn de Reconocimiento de la revisin. Las instalaciones
sujetas a este requisito son las de los locales de pblica concurrencia (oficinas), las que presentan riesgo de
incendio o explosin (sala de calderas, sala de compresores de gas) y las incluidas en la instruccin MIE-BT-
027 como son:
Directiva 78/610/CEE, sobre aproximacin de las legislaciones de los Estados Miembros, relativas a la
proteccin sanitaria de los trabajadores expuestos a cloruro de vinilo monmero.
Directiva 82/605/CEE, relativa a la proteccin de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la
exposicin al plomo y a sus compuestos inicos durante el trabajo.
Directiva 86/188/CEE, relativa a la proteccin de los trabajadores contra los riesgos debidos a la exposicin
al ruido durante el trabajo.
Directiva 89/654/CEE, relativa a las disposiciones mnimas de seguridad y de salud en los lugares de
trabajo.
Directiva 89/655/CEE del Consejo, de 30 de noviembre de 1989, relativa a las disposiciones mnimas de
seguridad y de salud para la utilizacin en el trabajo de los equipos de trabajo.
Directiva 89/656/CEE del Consejo, de 30 de noviembre de 1989, relativa a las disposiciones mnimas de
seguridad y de salud para a utilizacin por los trabajadores en el trabajo de equipos de proteccin individual.
Directiva 90/269/CEE del Consejo, de 29 de Mayo de 1990, sobre las disposiciones mnimas de seguridad y
de salud relativas a la manipulacin manual de cargas que entrae riesgos en particular, dorsolumbares, para
los trabajadores.
Directiva 92/57/CEE, sobre disposiciones mnimas de seguridad y de salud en el trabajo en obras de
construccin,
Directiva 92/104/CEE sobre disposiciones mnimas de seguridad y de salud de los trabajadores de las
industrias extractivas.
Directiva 92/58/CEE del Consejo, de 24 de junio de 1992, relativa a las disposiciones mnimas en materia de
sealizacin de seguridad y de salud en el trabajo.
R.D. 1316/1989. de 27 de octubre de 1989 (BOE n 263 del 2-11-89) sobre la proteccin de los trabajadores
contra los riesgos debidos a la exposicin al ruido durante el trabajo. Correccin de errores (BOE n 295 del
2-12-89 y BOE n 26 del 26-5-90).
Real Decreto 1.407/1.992. prendas de proteccin personal, transposicin de la Directiva 89/686/CEE al
derecho espaol. Nos indica que todas las prendas o E.P.I., tienen que estar homologadas por la C.E.
R.D. 485/1997, de 14 de Abril, (BOE n 97 del 23-4-97) sobre disposiciones mnimas en materia de
sealizacin de seguridad y salud en el trabajo.
R.D. 486/1997, de 14 de Abril, (BOE n 97 del 23-4-97) por el que se establecen las disposiciones mnimas de
seguridad y salud en los lugares de trabajo.
R.D. 487/1997, de 14 de Abril, (BOE n 97 del 23-4-97) sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud
relativas a la manipulacin manual de cargas que entrae riesgo, en particular dorsolumbares, para los
trabajadores.
R.D. 488/1997, de 14 de Abril, (BOE n 97 del 23-4-97) sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud
relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualizacin.
R.D. 664/1997, de 12 de Mayo, (BOE n 124 del 24-5-97) sobre la proteccin de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposicin a agentes biolgicos durante el trabajo.
R.D. 665/1997, de 12 de Mayo, (BOE n 124 del 24-5-97) sobre la proteccin de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposicin a agentes cancergenos durante el trabajo.
R.D. 773/1997, de 30 de Mayo, (BOE n 140 del 12-6-97) sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud
relativas a la utilizacin por los trabajadores de equipos de proteccin individual.
R.D. 1215/1997, de 18 de Julio, (BOE n 188 del 7-8-97), por el que se establecen las disposiciones mnimas
de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo.
R.D. 1216/1997, de 18 de Julio (BOE n 188 del 7-8-97), por el que se establecen las disposiciones mnimas
de seguridad y salud en el trabajo a bordo de los buques de pesca.
R.D. 1389/1997, de 5 de Septiembre (BOE n 240 del 7-10-97) por el que se aprueban las disposiciones
mnimas destinadas a proteger la seguridad y la salud de los trabajadores en las actividades mineras.
R.D. 1627/1997, de 24 de Octubre, (BOE n 256 del 25-10-97), por el que se establecen las disposiciones
mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin.
R.D. 614/2001, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los trabajos con
riesgo elctrico.
R.D. 842/2002, Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin.
Real Decreto 614/2001, sobre disposiciones mnimas para la proteccin de la salud y seguridad de los
trabajadores frente al riesgo elctrico.
Ley 54/2003 del 12/12/2003 reforma del marco normativo de la prevencin de riesgos laborales.
Real Decreto 171/2004, de 30 de Enero, por el que se desarrolla el artculo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de
noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales, en materia de coordinacin actividades empresariales.
1.2 COORDINADORES EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD.
Cuando en la ejecucin de la obra intervenga ms de una empresa, o una empresa y trabajadores autnomos o
diversos trabajadores autnomos, el Promotor designar un coordinador en materia de seguridad y salud
encargado de que se apliquen los principios de accin preventiva, a probar el plan de seguridad y salud y
coordinar las acciones y funciones de control de la aplicacin correcta de los mtodos de trabajo.
Las obligaciones del coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra son:
La Empresa Contratista viene obligada a cumplir las directrices contenidas en el Estudio de Seguridad a travs
del Plan de Seguridad y Salud, coherente con el anterior y con los sistemas de ejecucin que la misma vaya a
emplear. El Plan de Seguridad y Salud contar con la aprobacin de la Direccin Facultativa, previa al
comienzo de las obras.
Todos los cruces subterrneos, y muy especialmente los de energa elctrica y los de gas, deben quedar
perfectamente sealizados sin olvidar su cota de profundidad.
2.2.3. Sealizacin.
Las seales de trfico a emplear sern las que estn normalizadas internacionalmente. Se mantendr la
sealizacin actualizada, siguiendo el ritmo de la obra.
2.3.3. Botiquines.
Debe existir un botiqun de obra con la dotacin necesaria para las primeras curas. La situacin, contenido,
etc., podr modificarse de ordenarlo as el servicio mdico.
Identificacin de la obra.
Da, mes y ao en que se ha producido en accidente.
Hora en que se produjo el accidente.
Nombre del accidentado.
Categora profesional y oficio del accidentado
Domicilio del accidentado.
Lugar (tajo) en que se produjo el accidente.
Causas del accidente.
Importancia aparente del accidente.
Lugar, persona y forma de producirse la primera cura (Mdico, practicante, socorrista, personal de
obra).
Lugar de traslado para hospitalizacin.
Testigo del accidente (verificacin nominal y versiones de los mismos).
B. - Parte de deficiencias.
Identificacin de la obra.
Fecha en que se ha producido la observacin.
Lugar (tajo) en el que se ha hecho la observacin.
Informe sobre la deficiencia observada.
Estudio de mejora de la deficiencia en cuestin.
1 a 40. EMPLAZAMIENTO/UBICACIN.
3. SEALES GESTUALES.
4. PROTECCIN DE ZANJAS I.
6. CIRCULACIN DE DUMPER.
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
SITUACION
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SITUACION
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SITUACION
SITUACION
SITUACION
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SITUACION
SITUACION
SITUACION
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MARZO 2015
MARZO 2015
ANEXOS:
SERVICIOS DE EMERGENCIA
Emergencias 112
Guardia Civil 062
SERVICIOS DE ABASTECIMIENTO
Avisar: Debe tenerse a mano telfonos de urgencia para dar aviso de inmediato, una vez se valore la
magnitud de las lesiones. Los telfonos aparecen en un anexo de este plan. Telfono nico de emergencias
112.
Socorrer: Mientras llegan los servicios de urgencia, o se traslada a la vctima a un centro sanitario,
nosotros podemos realizar algunas acciones que pueden ayudar a su recuperacin. La ms bsica e
importante de todas ellas consiste en la reanimacin de un accidentado que presenta sntomas de shock,
parada respiratoria, parada circulatoria, o ambas a la vez. Es conveniente preguntar entre los presentes si se
encuentra alguna persona con conocimientos mdicos (medico/a, enfermero/a, personal de cruz roja).
Si la persona accidentada no presenta ningn golpe o fractura en la columna vertebral y su vida corre
peligro se deber transportar de urgencia al Centro Hospitalario ms prximo (Hospital Universitario Central
de Asturias en Oviedo) con los medios propios.
Accidente de pronstico
Accidente Leve. reservado o grave
- Se prohbe sobrecargar los vehculos por encima de su carga mxima admisible, que
llevarn siempre inscrita de forma legible.
- Los vehculos utilizados estarn dotados de la pliza de seguro con responsabilidad civil
ilimitada.
- Los ganchos de cuelgue de los aparatos de izar quedarn libres de cargas durante las
fases de descenso.
- Las cargas en transporte suspendido estarn siempre a la vista, con el fin de evitar los
accidentes por falta de visibilidad de la trayectoria de la carga.
- Los ngulos sin visin de la trayectoria de carga, se suplirn mediante operarios que
utilizando seales previamente acordadas, suplan la visin del citado trabajador.
- Los lazos de los cables estarn siempre protegidos interiormente mediante forrillos
guardacabos metlicos, para evitar deformaciones y cizalladuras.
- Todos los aparatos de izar estarn slidamente fundamentados, apoyados segn las
normas del fabricante.
- Todas las mquinas con alimentacin de energa elctrica, estarn dotadas de toma de
tierra.
CDIGO DESCRIPCIN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE
CAPTULO 01 SEGURIDAD
01.01 ud BALIZA LUMINOSA INTERMITENTE
Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en cinco usos). s/ R.D. 485/97.
6 6,00
Pgina 1
PRESUPUESTO Y MEDICIONES
CDIGO DESCRIPCIN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE
Pgina 2
PRESUPUESTO Y MEDICIONES
CDIGO DESCRIPCIN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE
TOTAL......................................................................................................................................................................... 3.000,00
Pgina 3
HOJA DE CONTROL DE FIRMAS
ELECTRNICAS
Instituciones
Firma institucin: Firma institucin:
Ingenieros
Nombre: Nombre:
Colegio: Colegio:
Nmero colegiado/a: Nmero colegiado/a:
Firma colegiado/a: Firma colegiado/a:
Nombre: Nombre:
Colegio: Colegio:
Nmero colegiado/a: Nmero colegiado/a:
Firma colegiado/a: Firma colegiado/a:
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 330 427,50 141.075,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 165 40,00 6.600,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 134 427,50 57.285,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 67 40,00 2.680,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 206 427,50 88.065,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 103 40,00 4.120,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 46 427,50 19.665,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 23 40,00 920,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 108 427,50 46.170,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 54 40,00 2.160,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 32 427,50 13.680,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 16 40,00 640,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 54 427,50 23.085,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 27 40,00 1.080,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 16 427,50 6.840,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 3 40,00 120,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 26 427,50 11.115,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 13 40,00 520,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 26 427,50 11.115,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 13 40,00 520,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 66 427,50 28.215,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 33 40,00 1.320,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
4 Ud. De equipo electrnico tipo Philips PE DVL XT CDO100 LS8/0/50 29 94,56 2.742,24
7F62 o similar y lmpara Master City White CDO100 o similar,
instalado, incluso desmontaje de equipo y lmpara existente.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 60 427,50 25.650,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 30 40,00 1.200,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
4 Ud. De equipo electrnico tipo Philips PE DVL XT CDO100 LS8/0/50 5 94,56 472,80
7F62 o similar y lmpara Master City White CDO100 o similar,
instalado, incluso desmontaje de equipo y lmpara existente.
C12 SUBTOTAL: CAPITULO 12 LA LILA (U1-14) 31.357,80
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 58 427,50 24.795,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 29 40,00 1.160,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 52 427,50 22.230,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 26 40,00 1.040,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 14 427,50 5.985,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 7 40,00 280,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 106 427,50 45.315,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 53 40,00 2.120,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 26 427,50 11.115,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 13 40,00 520,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 14 427,50 5.985,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 7 40,00 280,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 148 427,50 63.270,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 74 40,00 2.960,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
4 Ud. Desmontaje de farol y brazo existente, incluyendo su traslado a 148 81,86 12.115,28
los almacenes muncipales.
5 Ud. Remate estriado de fundicin de hierro homogneo con la cabeza 148 30,00 4.440,00
del fuste, colocado en el encaje del brazo desmontado.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 200 427,50 85.500,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 53 40,00 2.120,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
5 Ud. Remate estriado de fundicin de hierro homogneo con la cabeza 47 30,00 1.410,00
del fuste, colocado en el encaje del brazo desmontado.
1 Ud. De equipo electrnico tipo Philips PE DVL XT CDO100 LS8/0/50 150 94,56 14.184,00
7F62 o similar y lmpara Master City White CDO100 o similar,
instalado, incluso desmontaje de equipo y lmpara existente.
1 Ud. De equipo electrnico tipo Philips PE DVL XT CDO100 LS8/0/50 122 94,56 11.536,32
7F62 o similar y lmpara Master City White CDO100 o similar,
instalado, incluso desmontaje de equipo y lmpara existente.
11.536,32
C22 SUBTOTAL: CAPITULO 10 ZONA PORLIER (U1-24; U1-33; U1-38 Y
U1-96)
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 28 427,50 11.970,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 2 40,00 80,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
4 Ud. De equipo electrnico tipo Philips PE DVL XT CDO100 LS8/0/50 77 94,56 7.281,12
7F62 o similar y lmpara Master City White CDO100 o similar,
instalado, incluso desmontaje de equipo y lmpara existente.
6 Ud. Remate estriado de fundicin de hierro homogneo con la cabeza 12 30,00 360,00
del fuste, colocado en el encaje del brazo desmontado.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 11 40,00 440,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 90 427,50 38.475,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 45 40,00 1.800,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1 Ud. Sustitucin de farol existente por luminaria clsica modelo Palacio 32 427,50 13.680,00
con optica Led, totalmente instalada segn PPT, incluye traslado de
Farol desmontado a los almacenes muncipales. Incluye Ecotasa por
luminaria segn decreto RD 208/2005.
2 Ud. Penacho remate de farola segn PPT, instalado en sustitucin de 16 40,00 640,00
Farol existente incluye el desmontaje de este y su traslado a los
almacenes municipales.
1
REQUERIMIENTOS TECNICOS EXIGIBLES PARA LUMINARIAS CON TECNOLOGA LED DE
ALUMBRADO EXTERIOR.
1. Objeto y alcance
2. Definicin
3. Legislacin aplicable
4. Normativa aplicable
5. Documentacin general de la empresa
6. Memoria tcnica sobre las caractersticas generales de la luminaria y sus componentes
7. Certificados y ensayos emitidos por entidad acreditada sobre la luminaria y sus componentes.
8. Estudio y propuesta luminotcnica
9. Cumplimiento del REEIAE
10. Garantas
11. Tablas de Verificacin
2
1. OBJETO Y ALCANCE
El gran desarrollo experimentado por la tecnologa SSL (Solid State Lighting), y especialmente el
LED (Light Emitting Diode) de alta potencia como fuente de luz para su aplicacin en luminarias
de alumbrado exterior, ha motivado la aparicin en el mercado de productos que implantan esta
tecnologa para sustituir a la iluminacin convencional.
Estas innovaciones pueden traer consigo grandes beneficios si se constata que se trata de
instalaciones de alumbrado ms eficientes energticamente y que reducen los costes de
mantenimiento en funcin de su durabilidad.
En cuanto a la propia tecnologa LED es importante destacar que los parmetros proporcionados
por los fabricantes de leds (del propio diodo emisor) no son extrapolables al funcionamiento de
los mismos una vez incorporados a una luminaria, ya que variarn durante su periodo de
funcionamiento segn el especfico diseo de la misma. Fundamentalmente se debe a que los
fabricantes del diodo caracterizan sus led en condiciones nominales, que diferirn de las
condiciones de funcionamiento reales en la propia luminaria. Por este motivo, los fabricantes de
luminarias LED proporcionarn de forma clara, concisa, realista y normalizada, las
caractersticas y parmetros tcnicos de sus luminarias, posibilitando la comparativa entre
productos de diferentes fabricantes.
3
2. DEFINICIONES
Las caractersticas bsicas de los elementos integrantes de este tipo de instalaciones son los
siguientes:
Luminaria: Aparato de alumbrado que reparte, filtra o transforma, la luz emitida por una o
varias lmparas y que comprende todos los dispositivos necesarios para el soporte, la fijacin, la
proteccin de las fuentes de luz y, en caso necesario, los circuitos auxiliares en combinacin
con los medios de conexin con la red de alimentacin, as como los elementos que permitan su
fijacin a soportes, de forma que todo el conjunto cumpla con las especificaciones marcadas en
la normativa vigente.
LED: Se entiende por fuente de luz LED (Light Emitting Diode) como un diodo compuesto por la
superposicin de varias capas de material semiconductor que emite luz en una o ms longitudes
de onda (colores) cuando es polarizado correctamente. Un diodo es un dispositivo que permite el
paso de la corriente en una nica direccin y su correspondiente circuito elctrico se encapsula
en una carcasa plstica, de resina epoxi o cermica segn las diferentes tecnologas.
Luminaria LED: luminaria que incorpora la tecnologa LED como fuente de luz y la provee
de unas condiciones de funcionamiento, rendimiento, vida, etc, propias de esta tecnologa.
Mdulo LED: sistema comprendido por uno o varios LED individuales montados
adecuadamente sobre un circuito impreso que incorpora otros elementos tales como disipadores
trmicos, sistemas pticos y conexiones elctricas. Su diseo y caractersticas modificarn las
cualidades y garantas que el propio fabricante de LED individual ofrece, haciendo as necesaria
su certificacin y pruebas de funcionamiento en su integracin en la luminaria y para la correcta
aplicacin de sus caractersticas.
Sistema LED Retrofit: elemento de tecnologa LED para la sustitucin directa de otras
fuentes de luz y equipos auxiliares asociados, que precisa una justificacin fotomtrica,
mecnica y trmica del comportamiento de todo el sistema donde se encuentra alojado
(luminaria de instalacin existente).
4
3. LEGISLACIN APLICABLE
Real Decreto 154/1995, por el que se modifica el Real Decreto 7/1988, de 8 de enero,
sobre exigencias de seguridad del material elctrico destinado a ser utilizado en
determinados lmites de tensin y su Gua de Interpretacin
Borrador CIE TC 4-48 White light under mesopic conditions in road lighting (Luz blanca
en condiciones de iluminacin mespica en alumbrado viario). En fase de elaboracin y
redaccin.
Requisitos de Seguridad:
Compatibilidad Electromagntica:
pblicas de suministro de baja tensin para equipos con corriente de entrada 16 por
fase y no sujetos a una conexin condicional.
UNE-EN 61547. Equipos para alumbrado de uso general. Requisitos de inmunidad CEM.
Todos los productos incluidos en este mbito estn sometidos obligatoriamente al marcado CE,
que indica que todo elemento o componente que exhibe dicho marcado cumple con la
Legislacin previamente mencionada y cualquier otra asociada o futura que le sea de aplicacin.
Los datos, parmetros y caractersticas a aportar, sern, como mnimo, los siguientes:
Actividad social
Direccin/es postal
Pgina/s web
Nmeros de telfono
Persona de contacto
5.2. LUMINARIA
1. Marca y modelo
3.1. Ficha tcnica del producto, donde se describan sus caractersticas, dimensiones,
prestaciones y parmetros tcnicos de funcionamiento.
3.2. Potencia nominal total de la luminaria
3.3. Factor de potencia de la luminaria en los regmenes normal y reducidos propuestos
3.4. Nmero de Leds, marca y modelo de led y su sistema de alimentacin (intensidad, voltaje)
3.5. Temperatura mxima asignada (tc) de los componentes
3.6. Distribucin fotomtrica, flujo luminoso total emitido por la luminaria y flujo luminoso
emitido al hemisferio superior en posicin de trabajo. Se considera la zona donde
8 se
instalaran las luminarias como E3 por lo que el flujo hemisfrico superior instalado ser
igual o inferior al 15% segn ITC-EA-03 Tabla 2 del Reglamento de eficiencia energtica
en instalaciones de alumbrado exterior.
3.7. Rendimiento de la luminaria y su vida til estimada en horas de funcionamiento. El
rendimiento de una luminaria no deber ser un parmetro por s solo determinante, ya que
lentes y/o protectores adicionales de luminarias pueden hacer variar y/o disminuir ste.
Ser su aplicacin en el estudio lumnico concreto y su valor de eficiencia obtenido el que
determinar su eficacia e idoneidad. El parmetro de vida til de una luminaria de
tecnologa LED vendr determinado en horas de vida por tres magnitudes: el
mantenimiento de flujo total emitido por la luminaria (Lxx), el porcentaje de fallo de los
LED (Bxx) y una temperatura ambiente de funcionamiento. Se admitir una vida til de
60.000 horas o superior, un manteniendo del flujo L70 o superior, un porcentaje de fallos
B10 o inferior y todo ello considerando una T ambiente de 25C o superior.
3.8. Grfico sobre el mantenimiento lumnico a lo largo de la vida de la luminaria, indicando la
prdida de flujo cada 10.000 horas de funcionamiento.
3.9. Rango de temperaturas ambiente de funcionamiento sin alteracin de sus parmetros
fundamentales, en funcin de la temperatura ambiente exterior, indicando al menos de -
10C a 35C.
3.10. Caractersticas de emisin luminosa de la luminaria en funcin de la temperatura
ambiente exterior, en un rango de temperaturas de funcionamiento de al menos -10C
a 35C.
3.11. Grado de hermeticidad de la luminaria, detallando el del conjunto grupo ptico y cierre
lateral traslcido y el del compartimiento de los accesorios elctricos.
3.12. Los valores mnimos sern los que se sealan en el Reglamento CE n245-2009, donde
en el Captulo 3. Criterios de Referencia de las luminarias, establece los valores
mnimos para el bloque ptico segn las clases de alumbrado de las vas pblicas:
IP6x Para las clases de alumbrado: ME1 a ME6 y MEW1 a MEW6
P5x Para las clases de alumbrado: CE0 a CE5, S1 a S6, ES, EV y A
9
5.3. CARACTERSTICAS DEL LED INSTALADO EN LA LUMINARIA:
1.Modulo formado por Leds cada uno con lente independiente multicapa (fotometras superpuestas)
3.Placa de circuito impreso diseado con funcin cortocircuito ante el eventual fallo de un LED, de
manera que solo un LED dejara de funcionar, manteniendo invariable el funcionamiento del
resto.
LUMINARIA
3. Certificados sobre los requisitos exigidos a la luminaria, que sean de aplicacin, indicados en el
P.P.T. y en sus anexos.
12
6. Ensayo de medidas elctricas: Tensin, corriente de alimentacin, potencia nominal leds y
potencia total consumida por luminaria con todos sus componentes y factor de potencia.
Nota: Todos los certificados y ensayos indicados debern haber sido emitidos preferentemente
por entidad o laboratorio acreditado por ENAC o entidad internacional equivalente y,en su
defecto por el laboratorio del fabricante u otro externo a la empresa debidamente acreditado. Si
los ensayos son referidos a normas equivalentes a las enunciadas deber justificarse dicha
equivalencia.
Las instalaciones de alumbrado exterior que incorporen sistemas o tecnologa LED, debern
disponer inicialmente de un estudio o proyecto luminotcnico que incluir un apartado
fotomtrico en el que se expondrn las caractersticas fotomtricas de las luminarias y el estudio
lumnico realizado sobre la instalacin de referencia.
13
Con estos datos se realiza el proyecto luminotcnico que incorpora:
Se deber aportar:
9. GARANTIAS
El conjunto de la luminaria (modulo led, fuente de alimentacin y drivers etc) deber estn
garantizada por un plazo no inferior a 10 aos Esta garanta deber estar avalada por escrito
14
por el fabricante, garantizando la vida del conjunto en el formato Lxx Byy a 25C para al menos
60.000h en las condiciones demandadas para cualquier elemento o material de la instalacin que
provoque un fallo total o una prdida de flujo superior a la prevista en la propuesta,
garantizndose las prestaciones luminosas de los productos. Estas garantas se basarn en un
uso de 4.100 horas/ao, para una temperatura ambiente inferior a 35C en horario nocturno y no
disminuir por el uso de controles y sistemas de regulacin.
Este plazo de garanta es independiente del plazo de garanta de las obras establecido en el
PCAP.
15
ANEXO II: MANTENIMIENTO DE
INSTALACIONES.
1
CONDICIONES A CUMPLIR POR LA EMPRESA CONTRATISTA DE LA OBRAS
El adjudicatario ser responsable del encendido y apagado de las instalaciones de acuerdo con las
instrucciones que reciba del Servicio de Alumbrado.
El accionamiento manual se efectuar solamente en casos especiales, como puede ser avera en el
sistema automtico. En estos casos si fuera necesaria la instalacin temporal de un interruptor
horario, se hara sin cargo alguno para el Ayuntamiento.
Se admitir una tolerancia de diez minutos con respecto a los horarios establecidos.
El accionamiento mediante interruptores horarios o reloj astronmico, se har de acuerdo con las
instrucciones del Servicio de Alumbrado.
a) Reposicin de lmparas
Las lmparas y accesorios que por cualquier causa queden fuera de servicio sern repuestas de
forma inmediata.
b) Reparacin de averas
El contratista localizar y reparar todas las averas que se produzcan en las instalaciones a su
cargo, cualquiera que sea la causa que las ocasione, en el caso de que la avera pueda provocar un
peligro para las personas o para la propia instalacin, el contratista deber repararla de forma
inmediata, si esto no fuera posible, tomara las medidas oportunas para eliminar los peligros que la
misma pueda ocasionar.
El contratista establecer un servicio permanente las 24 horas del da, incluso domingos y festivos,
de modo que ni un solo momento a lo largo del da, quede sin atender el servicio, que dispondr del
personal, equipo y medios necesarios.
Dispondrn del personal y medios tcnicos adecuados para conectar y desconectar instalaciones, y
sustituir y reponer fusibles, realizar las operaciones usuales y tomar las medidas necesarias para
evitar peligros a personas y cosas o que puedan producir daos en las instalaciones.
1
Artculo 5.- ADMINISTRACIN DEL SERVICIO
Ser responsabilidad del contratista, establecer y aplicar las disposiciones necesarias para la
realizacin de todas las prestaciones exigidas en este documento.
El contratista ser responsable de los equipos, de las instalaciones, as como del control y
funcionamiento de los mismos, de la conservacin de todos y cada uno de sus componentes, del
estado de las tomas de tierra, de la calidad de los materiales y elementos utilizados y de los montajes
efectuados en la obra adjudicada, modificaciones, as como el cumplimiento de las disposiciones que
afecten a los trabajos realizados.
Tambin ser a cargo del contratista, las responsabilidades penal y civil de los daos causados
como consecuencia de la obra.
Ser responsabilidad del contratista, la calidad de los trabajos tcnicos y administrativos que se
efecten, debiendo contar para ello con personal responsable y preparado para esta misin.
Asimismo ser responsable de la adecuacin y puesta a punto de todos los trabajos que exige el
control de las instalaciones, as como de las deficiencias de su funcionamiento, tanto por lo que
respecta a las interrupciones totales o parciales en el servicio que no sean imputables a falta de
energa o causa de fuerza mayor, como a la calidad de los trabajos que exige la conservacin.
El contratista ser asimismo responsable de los accidentes, daos y perjuicios que puedan causar
como consecuencia del funcionamiento de las instalaciones.
El contratista estar obligado a suscribir una Pliza de Seguros que cubra la responsabilidad civil,
por cada uno de los accidentes, daos o perjuicios que puedan ocurrir, ocasionados directamente
por las instalaciones de alumbrado y por los trabajos que se realicen.