DISEO DE UN HORNO ACUOTUBULAR PARA LA REPOTENCIACIN DE

UNA CALDERA PIROTUBULAR

JUAN CAMILO CARDENAS ARTUNDUAGA

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE

FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE ENERGTICA Y MECNICA
PROGRAMA INGENIERA MECNICA
SANTIAGO DE CALI
2017
DISEO DE UN HORNO ACUOTUBULAR PARA LA REPOTENCIACIN DE
UNA CALDERA PIROTUBULAR

JUAN CAMILO CARDENAS ARTUNDUAGA

Pasanta institucional para optar al ttulo de

Ingeniero Mecnico

Director
CARLOS EDUARDO CASTANG MONTIEL
M. sc. Ingeniera Mecnica

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE

FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE ENERGTICA Y MECNICA
PROGRAMA INGENIERA MECNICA
SANTIAGO DE CALI
2017
 Nota de aceptacin:

Aprobado por el Comit de Grado en

cumplimiento de los requisitos
exigidos por la Universidad
Autnoma de Occidente para optar al
ttulo de Ingeniero Mecnico

DUCARDO MOLINA
Jurado

Santiago de Cali, 30 de Mayo de 2017

3
 CONTENIDO

Pg

RESUMEN 11

INTRODUCCIN 12

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 13

2. JUSTIFICACIN 14

3. OBJETIVOS 15

3.1 OBJETIVO GENERAL 15

3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS 15

4. ANLISIS DE LA CALDERA 16

4.1 CALDERA EN OPERACIN 16

5. DESEO DEL PROYECTO 23

5.1 GENERACIN DE VAPOR ESPERADA 23

5.2 COMBUSTIBLE: CARBN 23

53. REACCIN QUMICA 24

5.4 BALANCE ESTEQUIOMTRICO 24

5.5 ENERGA REQUERIDA 26

5.6 EFICIECIA DEL HOGAR 26

5.7 GASES DE ESCAPE 31

4
5.8 DISEO HORNO ACUOTUBULAR 32

5.9 PARRILA VIAJERA 33

5.10 MULTICICLON AXIAL 37

5.11 FILTRO DE MANGAS 43

5.11.1 Mtodos de Limpieza 45

5.11.2 Procesos de Filtracin Discontinuo 45

5.11.3 Procesos de filtracin continuo 46

5.12 VENTILADORES 58

6. EVALUACIN TCNICO ECONMICA 60

6.1 IMPACTO DE LOS COSTOS DEL PROYECTO 60

6.2 ANLISIS ECONMICO 62

7. CONCLUSIONES 66

8. RECOMENDACIONES 67

BIBLIOGRAFA 68

ANEXOS 70

5
 LISTA DE TABLAS.

Pg

Tabla 1. Datos de la Caldera en Operacin 19

Tabla 2. Datos de Fabrica de la Caldera 20

Tabla 3. Dimensiones Geomtricas de la Caldera Powermaster de 20

150 BHP

Tabla 4 Porcentajes de la Composicin del Combustible 25

Tabla 5. Datos Termodinmicos 29

Tabla 6. Valores de H para varias Velocidades del Aire 30

Tabla 7. Datos Multicicln Separador 41

Tabla 8. Caractersticas de los Ciclones Convencionales 41

Tabla 9. Porpiedades de los Materiales Usados en los Filtros 46

Mangas

Tabla 10. Velocidades la Filtracin para cada Particula 53

Tabla 11. Factor Multiplicador 54

Tabla 12. Estimacin del rea Total de la tela para Filtros de manga 55
con Limpieza por Agitacin o Aire a contra Flujo

Tabla 13. Datos de Operacin para los Ventiladores de Tiro 60

Forzado e Inducido

Tabla 14. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin del Horno 61

Acuotubular

Tabla 15. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin de la 62

Parilla

6
Tabla 16. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin del 62
Multicicln Separador

Tabla 17. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin del Filtro 62

de Mangas

Tabla 18. Anlisis Econmico del Proyecto 63

Tabla 19. Anlisis Econmico del Crecimiento de Costos de 64

Operacin y Mantenimiento

Tabla 20. Anlisis Econmico del Valor Presente 64

Tabla 21. Valor Presente Neto (VPN) 65

Tabla 22. Relacin Beneficio/Costo 65

Tabla 23. TIR 66

7
 LISTA DE FIGURAS.

Pg

Figura 1. Plano Frontal y Lateral de la Caldera Powermaster de 150 21

BHP

Figura 2. Visualizacin en detalle de los componentes de la caldera 21

Powermaster de 150 BHP.

Figura 3. Visualizacin caldera Powermaster de 150 BHP (foto real 22

con modificacin de cuello refrigerado).

Figura 4. Visualizacin del horno 23

Figura 5. Variacin de la temperatura en el intercambio de calor en 28

el horno acuotubular

Figura 6. Variacin de la Temperatura en el Intercambio de Color a 31

Contra Flujo

Figura 7. Visualizacin en Perspectiva de una Caldera de Tubos 33

Combinados (Tipo A).

Figura 8. Visualizacin Diseo de Tubos para el Horno Acuotubular 34

Figura 9. Visualizacin Diseo Eje de Transmisin Parrilla Viajera 35

Figura 10. Vista isomtrica diseo horno acuotubular con parrilla 36

viajera.

Figura 11. Visualizacin diseo parrilla viajera. 37

Figura 12. Piezas de fundicin ensamblaje de parrilla. (Cierre, 37

engrane, intermedio respectivamente)

Figura 13. Vista Seccionada del Multicicln (13) 38

Figura 14. Dimensionamiento y Flujo en un Cicln Separador 39

Figura 15. Dimensiones Cicln 42

Figura 16. Vista Seccin Multicicln 43

8
Figura 17. Vista Diseo Multicicln 44

Figura 18. Filtracin Interior 45

Figura 19. Filtracin Exterior 45

Figura 20. Limpieza por Agitado Mecnico 47

Figura 21. Limpieza por Aire a Contra Flujo 48

Figura 22. Limpieza por Aire de Presin 49

Figura 23. Limpieza por Aire a Presin 50

Figura 24. Limpieza por Aire a Contraflujo 50

Figura 25. Vista Diseo Filtro Mangas 56

Figura 26. Vista interna distribucin de mangas 57

Figura 27. Visualizacin de flautas para mtodo de limpieza por 58

aire comprimido.

9
 LISTA DE ANEXOS.

Pg.

Anexo A. Planos 71

10
 RESUMEN

En ste documento se analiza una caldera pirotubular con horno de carbn, para
ser repotenciada mediante el diseo de un horno acuotubular aprovechando la
energa disponible en la superficie interna del horno. Se tienen en cuenta factores
como el tipo de combustible el cual es un criterio basado en la ubicacin,
combustin y costos, la temperatura del agua de alimentacin como consecuencia
en la eficiencia directa de la caldera, la transferencia de energa en donde
interviene seleccionar la mayor rea superficial mediante la correcta distribucin
de la tubera para realizar un ptimo intercambio de calor y por ltimo el control del
material particulado donde por normatividad ambiental es estrictamente auditado y
causante del paro de procesos. Lo anterior con el objetivo de aumentar la
generacin de vapor del equipo y suplir la necesidad actual de energa para una
empresa manufacturera ubicada en la ciudad de Cali Colombia.

La eleccin de realizar un diseo que repotencie una caldera pirotubular mostrada

en ste documento, abre mltiples posibilidades en la industria Colombiana para
suplir nuevas demandas de generacin y control ambiental a menores costos que
el de recurrir a la compra de una caldera nueva. El uso de carbn, disminuye los
costos por combustible del equipo comparados a un gas natural que por su parte,
produce menos emisiones al medio ambiente. Por tal motivo, ste documento da
solucin al problema de la gran cantidad de material particulado txico generado
luego de la combustin con carbn, implementando un sistema de limpieza
constituido por un multicicln para separar los materiales ms pesados de los
gases de escape de la caldera y un filtro de mangas para atrapar el excedente
ms pequeo de material particulado.

Luego, mediante un anlisis del impacto de costos desde un punto de vista tcnico
econmico, se realiza una proyeccin de ahorro y retorno de inversin para
identificar claramente la viabilidad del proyecto.

PALABRAS CLAVE:

Acuotubular, pirotubular, tranferencia, eficiencia, combustin.

11
 INTRODUCCIN

La caldera es un dispositivo a presin el cual tiene como finalidad la

transformacin de una fuente de energa utilizable mediante el transporte de un
fluido en fase lquido o vapor. Este proceso se realiza por medio de la
transferencia de calor en donde el fluido en estado lquido se calienta produciendo
un cambio de fase a vapor saturado. Existen diferentes tipos de calderas las
cuales varan respecto a su capacidad, posicin, tipo de combustible, etc.

La de calentar agua para diferentes industrias del Valle, mediante el alquiler de

una caldera pirotubular de 150 BHP con horno de carbn ha sido la solicitud ms
reciente a la compaa, los servicios prestados adicionalmente son: hidrolavados a
alta presin, montajes, aislamientos trmicos, mantenimiento de hornos y
calderas, ingeniera de vapor, etc. La demanda de vapor ha aumentado de manera
tal que la caldera no tiene la capacidad energtica para suplir la demanda. Una
posible solucin es la de adquirir una nueva caldera pirotubular de 200 BHP con
mayor capacidad de generacin de vapor, pero esto implica incurrir en el alto
costo de su compra. Encontrar otra solucin para este problema desde el punto de
vista de ingeniera, conlleva al ahorro econmico de la empresa al evitar realizar la
nueva compra y pensar en la disposicin de la actual caldera.

En el presente documento se muestra el proyecto de un estudio que pretende

disear un horno acuotubular para repotenciar la caldera pirotubular,
aprovechando la energa disponible en la superficie interna del horno. Para lograr
esto se desarrollar un modelo CAD (Computer Aided Design) en el software de
diseo SolidWorks para el horno acuotubular y equipos complementarios para ser
analizados tcnico econmicamente y as determinar la viabilidad del proyecto y
proponer sta solucin al problema de la compaa.

12
 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La empresa actualmente posee una caldera pirotubular de 150 Bhp, que genera
5000 lb/h de vapor utilizado como alquiler para calentar agua de procesos
industriales para diferentes compaas. En este momento la capacidad de
generacin del equipo no satisface la nueva demanda de vapor a causa de la
expansin de las industrias a nivel regional, lo cual ha provocado una mayor
demanda de agua caliente. La empresa establece que es necesario 1000 lb/h ms
de vapor para suplir esta demanda y la caldera no tiene esa capacidad.

Comprar una caldera nueva con una capacidad de 200 BHP satisface la demanda
y resuelve el problema, sin embargo, resulta muy costoso con un valor aproximado
de $800.000.000 de pesos. Siendo la necesidad adicional de vapor de tan solo
1000 lb/h, se intentar solucionar el problema diseando un horno acuotubular el
cual utilice la energa trmica perdida sobre la superficie y lograr generar el flujo
adicional a bajo costo. El diseo estar restringido por el rea con el que cuenta el
cuarto de calderas y a su vez por el combustible (carbn).

Durante el diseo se debe tener en cuenta las diferentes posibilidades en las que
se puede distribuir la tubera dentro del horno, nmero de tubos, paso, material,
dimensiones, cabezales y adems la implementacin de una parrilla viajera. Ser
necesario comparar las diferentes soluciones de diseo y seleccionar la que
mayor generacin de vapor presente para obtener valores aproximados de
eficiencia, temperaturas y dems datos necesarios para clasificar como viable o no
la alternativa de solucin. Luego de analizar los parmetros de operacin y
eficiencia trmica del equipo, es posible repotenciar la caldera pirotubular
mediante el diseo de un horno acuotubular ?.

13
 2. JUSTIFICACIN

Las calderas juegan un papel muy importante en la generacin de energa trmica

a nivel industrial ya sea en pequeas o grandes cantidades, de igual manera estos
dispositivos son seleccionados de acuerdo a una demanda particular.

Durante el crecimiento de la industria la demanda de vapor aumenta quedndose

corta la generacin entregada por la caldera, por lo que se hace necesario la
adquisicin de un equipo con mayor capacidad de generacin. sta necesidad
lleva al problema del alto costo en el que actualmente se puede comprar una
caldera ya sea pirotubular (pequeas y medianas demandas de vapor), o an ms
acuotubular (grandes demandas de vapor). Por lo tanto, se ha creado un nicho en
el mercado donde se analizan los problemas de operacin del equipo o se
redisea.

En la empresa se tiene una caldera pirotubular con horno de carbn de 150 BHP
que genera 5000 lb/h de vapor la cual se alquila para calentar agua de procesos
industriales a diferentes compaas. Actualmente la empresa tiene la necesidad de
producir 1000 lb/h ms de vapor por motivo de constante expansin de la industria
a nivel del Valle, lo cual genera el alto costo de adquirir una caldera de mayor
capacidad para suplir la nueva demanda.

Disear un horno acuotubular para la caldera pirotubular de la empresa el cual

aproveche la energa perdida en el rea de la combustin permitir:

Aumentar la generacin de vapor de la caldera.

Suplir la necesidad de calentar las piscinas.

Reducir costo de compra de una nueva caldera de mayor capacidad.

Implementar recomendaciones de operacin y mantenimiento para el

funcionamiento eficiente del nuevo diseo.

Utilizando el software de diseo SolidWorks, se construir toda la geometra del

horno acuotubular teniendo en cuenta la construccin por superficies. La ventaja

14
de ste mtodo de anlisis se debe a la alta precisin del programa para registrar
resultados confiables a la hora de examinar la viabilidad de la solucin.

15
 3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

Disear un horno acuotubular para la repotenciacin de una caldera pirotubular,

teniendo en cuenta los diferentes factores trmicos y geomtricos que intervienen
en el proyecto.

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Analizar el funcionamiento de la caldera en operacin para la obtencin de

datos termodinmicos.

Disear el horno acuotubular y un sistema continuo de parilla viajera para

obtener el mximo aprovechamiento de energa.

Evaluar tcnico econmicamente el proyecto.

16
 4. ANLISIS DE LA CALDERA

Las calderas de vapor se clasifican, atendiendo a la posicin relativa de los gases

calientes y del agua, en acuotubulares y pirotubulares; por la posicin de los
tubos, en verticales, horizontales e inclinados; por la forma de los tubos, de tubos
rectos y de tubos curvados; y por la naturaleza del servicio que prestan, en fijas,
porttiles, locomviles y marinas. La eleccin de una caldera para un servicio
determinado depende del combustible de que se disponga, tipo de servicio,
capacidad de produccin de vapor requerida, duracin probable de la instalacin,
y de otros factores de carcter econmico.

En las calderas pirotubulares los gases calientes pasan por el interior de los tubos,
los cuales se hallan rodeados de agua. stas calderas generalmente tienen un
hogar integral (denominado caja de fuego) limitado por superficies enfriadas por
agua.

4.1 CALDERA EN OPERACIN

La caldera fabricada por Powermaster cuenta con una potencia de 150 BHP y su
diseo contempla un exceso de material como factor de seguridad. Entre esto se
tiene que:

Los espesores de los espejos de la caldera se seleccionan para tener

siempre un 30% de exceso de material sobre el requisito del ASME.

La cantidad de controles siempre excede el mnimo requerido de tal manera

que siempre habr un control redundante para controlar el nivel de agua o la
presin de trabajo.

Los dispositivos de seguridad siempre exceden el mnimo requerido, de tal

manera que las calderas horizontales cuentan con compuertas de alivio de gases
de combustin a la salida del segundo paso, alivia cualquier tipo de explosin y
por lo tanto cualquier tipo de accidente potencial.

17
Los usuarios de calderas Norteamericanos exigen al fabricante de calderas que
tenga una superficie de transferencia de calor en el cuerpo de presin de la
caldera mnima de 5 ft por cada caballo (condicin que se tendr en cuenta para
el diseo del horno). De esta forma aseguran, un mnimo de rea de transferencia
de calor instalada, que les brinde una larga vida til, seguridad y confiabilidad en
su operacin a travs de los aos, en base a una menor fatiga en el material y con
una mayor liberacin de flama.

A su vez, este requerimiento mnimo de rea de transferencia de calor, ayuda en

forma automtica a una mejor comparacin y evaluacin de calderas.

Claro est, que una caldera con menor rea de transferencia de calor tendr un
costo menor, una fatiga de material mayor, podr ser eficiente, pero no tendr la
misma larga vida til y la confiabilidad y seguridad. (Los fabricantes europeos,
asiticos y algunos norteamericanos, con una mano de obra sumamente alta y
costosa, no pueden competir en este mercado, si instalan los 5 ft/BHP).1 [1]

Durante una inspeccin realizada a la caldera, se encontraron que las emisiones

de S02 y NOx con valores mximos de 100 mg/m 3 estn por debajo de la exigida
por la resolucin 0909 del 2008, la cual nos indica que estos valores en fuentes
fijas deben estar por debajo de los 500 mg/m 3. Por otro lado, se encontraron altos
niveles de oxgeno (superior al 12%) donde su valores deben oscilar entre 8%, y
bajos niveles de CO2 (entre 5 y 7%) donde sus valores normales deben estar entre
10 y 12 % evidenciando la falta de mezcla aire combustible. Tambin se identifican
cantidades significativas de material particulado (20 kg/da) en los gases de
escape del equipo. Por lo tanto se activ una voz de alerta por parte de la
compaa ambiental y se establecieron problemas de funcionamiento de la caldera
con pronta necesidad de solucin.

La criticidad del equipo es muy alta, ya que es el nico que est supliendo la
demanda de vapor de la compaa actualmente. Por lo tanto, al presentarse un
problema con la caldera y esta sale de operacin incurrira con una serie de sobre

1
PRIETO, Ismael. Circuito de Aire-Humos. Centrales Trmicas, Circuito de Aire-Humos [En Lnea]:
Open Course Ware, Universidad de Oviedo [Consultado el 13 de Noviembre de 2016]. Disponible
en Internet:
http://ocw.uniovi.es/pluginfile.php/1004/mod_resource/content/1/1C_C12757_0910/04_GT06_Circu
itos_de_aire_humos.pdf

18
costos en el proceso y atraso en las entregas de productos por parte de la
compaa a sus clientes.

Se debe tener en cuenta la posibilidad de paro de la caldera desde el punto de

vista ambiental, ya que las compaas se encuentran auditando desde el punto de
vista ambiental para evitar posibles multas. Al analizar el estado actual del equipo
donde presenta altos niveles de material particulado en los gases de escape,
puede ser sancionado y detener su continua operacin.

Durante las posibles soluciones para para suplir la nueva demanda de vapor
saturado, se tuvo en cuenta una primera alternativa. sta consista en la compra
de una caldera de mayor potencia con una compaa especialista en la fabricacin
de calderas, en donde planteaban la venta del equipo con un sobre costo de 100
millones de pesos sobre la propuesta del diseo del horno acuotubular. Ese
diferencial econmico, fue un factor importante en la evaluacin y seleccin de las
propuestas donde al final, la alternativa de la comprar de una nueva caldera fue
desechada.

Actualmente la caldera se encuentra modificada por una empresa enfocada en la

repotenciacin de calderas a nivel nacional, quin se encarg de la conversin del
equipo a un consumo de combustible de carbn. Esto con el fin de disminuir
costos de combustible, ya que el gas natural que era utilizado anteriormente para
el funcionamiento de la caldera, resultaba ms costoso pero ms limpio en el
proceso de combustin que el implementar un sistema de alimentacin por
carbn.

El rediseo realizado por otra compaa, consisti en la adaptacin de un horno en

material refractario capaz de tolerar temperaturas por encima de los 1000 C, y
mediante un tornillo sin fin se suministraba el carbn que era depositado en una
tolva manualmente por un operador.

Al analizar el funcionamiento de la caldera en operacin se encuentra que el

equipo arroja los siguientes parmetros mostrados en la tabla 1.

19
Tabla 1. Datos de la Caldera en Operacin

Datos Caldera en Operacin

Potencia (BHP) 150
Presin (Psig) 105
Consumo carbn (Kg/h) 120
Poder calorfico carbn Amagan, Antioquia(Btu/lb) 9280
Temperatura agua de alimentacin (C) 60
Tiempo de operacin (h) 24

Por otro lado, se registran los datos del equipo suministrados por el fabricante los
cuales se pueden identificar en la tabla 2.

Tabla 2. Datos de Fabrica de la Caldera

Datos Caldera de Fbrica

Marca Powermaster
Generacin Vapor saturado
Modelo WB-A2-3P
Diseo Horizontal Wet-Black
Combustible Gas LP, Gas natural, Diesel, Combustleo o Biogas.
Tipo Paquete, horizontal, tubos de humno, Escocs Marino.
Capacidades (BHP) 80 1500
Presin de diseo estndar (Psig) 150
Presin de diseo especial(Psig) 300, 250, 200
Nmero de pasos 3
Superficie de calefaccin (ft2/BHP) 5
Operacin Automtica en Modulante/Dos flamas/Una flama

20
Tabla 3. Dimensiones Geomtricas de la Caldera Powermaster de 150 BHP

Figura 1. Plano Frontal y Lateral de la Caldera Powermaster de 150 BHP

En la tabla 3, se encuentran las dimensiones de fbrica de la caldera Powermaster

de 150 BHP. Estas magnitudes son observadas de mejor manera en las vistas
forntal y lateral ilustradas en la figura 1.

21
Figura 2. Visualizacin en detalle de los componentes de la caldera
Powermaster de 150 BHP.

A continuacin se observa una foto real de la caldera pirotubular Powermaster

ilustrada en la figura 3, con una modificacin en la parte frontal, la cual consiste en
un cuello refrigerado por agua con el objetivo de acoplar un nuevo sistema de
combustin.

22
Figura 3. Visualizacin caldera Powermaster de 150 BHP (foto real con
modificacin de cuello refrigerado).

Al momento de la revisin en proceso, se identifica que el tornillo sin fin se

encuentra fuera de servicio y la alimentacin de carbn se realizaba por el
operario de manera manual mediante una pala.

Se observa la superficie externa del horno en mal estado y una gran intensidad de
radiacin a causa del deterioro del aislamiento trmico. La caldera, presenta
deficiencia en la combustin y baja generacin de vapor, por debajo de lo
establecido por el fabricante. Ver figura 4.

23
Figura 4. Visualizacin del horno

Se identifican perdidas de eficiencia en la combustin de la caldera debido a la

variabilidad del tipo de carbn utilizado para la combustin. En ocasiones se
selecciona carbn con ms del 15% de impurezas trado de mbita, Boyac, y no
debidamente elegido, ya que segn el operario de la caldera, se encuentran restos
de piedras de gran tamao junto con el combustible. Prdidas de calor asociadas
en su mayor parte al mal aislamiento del equipo y la mala operacin al momento
del ingreso manual del carbn como la correcta distribucin del combustible. De
acuerdo al 4% aproximado en prdidas de radiacin para una caldera trabajando a

la mitad de la carga, se estima un valor equivalente a: 5000 (1053,7 ) 0.04 =
Btu
210740 .
h

24
 5. DISEO DEL PROYECTO

Uno de los procesos ms importantes que influyen en la eficiencia trmica de la

caldera es el proceso de combustin y la eficiencia del intercambio de calor en su
horno. Por lo tanto, una gran cantidad de modelos de anlisis y la prediccin de
los procesos de intercambio de calor en los hornos de calderas se han
desarrollado.

5.1 GENERACIN DE VAPOR ESPERADA

El vapor debe ser completamente saturado requerido as por los equipos de los
diferentes procesos. Con el rediseo de la caldera, se espera aumentar la
generacin de vapor sin disminuir su calidad ni llegar a presentar porcentajes de
humedad.

Para mantener con la calidad de vapor seco en la distribucin a procesos, se

cuenta con una serie de trampas de vapor y tanques flash recuperadores de
condensado, seleccionados especficamente para disminuir las prdidas de
energa del fluido.

Se aborda el problema iniciando por el flujo msico de vapor extra que demanda el
proceso, por lo tanto todos los clculos debern ir en funcin de suplir esta
necesidad.

= 7000 /

La necesidad futura de generacin de vapor es de 6000 lb/h, pero el proyecto se

disea con una generacin de 1000 lb/h por encima de lo requerido para amortizar
prdidas en factores de mala operacin o calidad del combustible.

5.2 COMBUSTIBLE: CARBN

Como se trata del diseo de una mquina generadora de vapor (caldera), se

hablar en trminos de energa requerida para la produccin de vapor. Pero antes
25
de llegar a cuanta energa se necesita tal generacin, es necesario tener en
cuenta el tipo de combustible, cantidad y poder calorfico de ste. En la industria,
la seleccin del combustible es un factor importante y casi que primordial para el
diseo o compra de una caldera, ya que depender del transporte, disposicin,
costo y calidad.

La caldera actualmente trabaja con carbn y se continuar con su uso, debido a

su bajo costo local y su alto poder calorfico.

= 9280 / ; 78% ; = 1053,7 /

.
= = 1019 /
.

5.3 REACCIN QUMICA

La composicin del combustible est dada porcentualmente en:

Tabla 4. Porcentajes de la Composicin del Combustible

C H N O S H2O ASH
68,5 4,7 1,8 5,4 0,5 10,4 8,7

Se toma como base 100 kg de combustible para realizar los clculos.

Los pesos moleculares para cada elemento son: C=12, H=1, N=14, 0=16, S=32.

68,5 4,7 1,8 5,4 0,5 10,4

[( 12 ) + ( 1 ) + ( 14 ) + ( 16 ) + ( 32 ) + ( 18 ) 2 ] + (0,21 2 + 0,79 2 )

2 + 2 + 2 + 2 (1)

5.4 BALANCE ESTEQUIOMTRICO.

Balance C:

26
 68,5 2
( 12 ) = => = 5,708 2 = 251,17 (2)
100

Balance :

4,7 10,4 2
( 2 ) + ( 18 ) = => = 2,93 2 = 52,74 (3)
100

Balance S:

0,5 2
( 32 ) = => = 0,0156 2 = 1 (4)
100

Balance :

5,4 10,4
( 16 ) ( 18 )
+ + 0,21 = + + => = 32
2 2 2

= 928 (5)
100

Balance :

1,8
( ) 2
14
+ 0,79 = => = 25,34 2 = 709,52 (6)
2 100

( ) = 9,28 (7)

Temperatura del agua de alimentacin: 60 C = 140 F, se toma como base una

temperatura ambiente normal de tubera (20 C = 68 F) y no la de alimentacin
pre calentada de 60 C para efectos de diseo. Al calcular la energa necesaria
27
para el cambio de fase del agua a vapor, se debe conocer la temperatura de sta
debido a que entre menor temperatura presente el agua de alimentacin de
caldera, ser necesaria una mayor cantidad de energa para la generacin de
vapor.

T 70 F; Psat = 0.36334 psia

= 1053,7 /

5.5 ENERGA REQUERIDA

El calor necesario para el hogar es el calor que se suministra al fluido a calentar.

De lo anterior es necesario obtener datos como los flujos msicos como tambin
las condiciones de temperatura y presin de entrada y salida, adems de las
condiciones fsicas del fluido.

Al calcular la energa requerida para suplir la demanda de produccin de vapor, se

tiene un punto de partida para el diseo geomtrico y termodinmico dentro del
hogar que tendr como objetivo entregar la mnima cantidad de energa para el
proceso. 2

T 70 F; Psat = 0.36334 psia; = 38.08 /

= . = 266000 104,5 (8)

5.6 EFICIENCIA DEL HOGAR

La eficiencia del hogar es el porcentaje de calor liberado en la llama que es

absorbido por el fluido calentado, por lo tanto es necesario analizar qu tan
eficiente ser la trasferencia de calor dentro del horno acuotubular.3

2
Powermaster B-A2-3P [en lnea]: Powermaster [Consultado el 20 de Noviembre de 2016].
Disponible en Internet: http://www.powermaster.com.mx/producto/p-wb-a2-3p/
3
Tulsa Heaters. Fired Heaters [en lnea]: Universidad de Tulsa, Oklahoma. Cap. 9 [Consultado el
10 de Diciembre de 2016]. Disponible en Internet:
https://www.google.com.co/search?q=P.+B.+%26.+all,+FIRED+HEATERS,+Universidad+de+Tulsa.
28
 .
= = 0.789 (9)
.

El horno acuotubular se analiza como un intercambiador de calor ya que no

presenta ms de dos filas de tubera, por lo cual, no puede ser considerado un
banco de tubos. Se utiliza el mtodo de la diferencia media logartmica de la
temperatura (( ). 4

Figura 5. Variacin de la temperatura en el intercambio de calor en el horno

acuotubular

En el diagrama 1, se puede visualizar comportamiento de la trasferencia de calor

para un fluido que est cambiando de fase lquida a gas, donde la lnea constante
de color negro simboliza que no hay cambio de temperatura mientras se encuentra
en estado de latencia.

La transicin de flujo ya sea laminar o turbulento, depende de la configuracin

geomtrica de la superficie, velocidad de flujo, temperatura, tipo de fluido y

+Oklahoma,+Capitulo+9.&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwjt9ODAw7zVAhUFQiYKHWCIBGAQvwUIIi
gA&biw=681&bih=618
4
WALAS, Stanley M. Chemical Process Equipment: Selection and Design. Kansas: Butterworth
Heinemann, 1990. p. 219

29
principalmente de la razn de las fuerzas de inercia a las fuerzas viscosas en el
fluido. sta razn se conoce como el nmero de Reynolds ( ). 5

Entre mayor sea el nmero de Reynolds, las fuerzas de inercia que directamente
proporcionales a la densidad y a la velocidad de flujo sern mayor con relacin a
las fuerzas viscosas provocando fluctuaciones rpidas y aleatorias del fluido (flujo
turbulento). Por el contrario, para nmeros de Reynolds pequeos las fuerzas
viscosas son lo suficientemente grandes para eliminar las fluctuaciones y as
mantener alineado el fluido (flujo laminar).

A continuacin se obtienen los datos termodinmicos para el agua y espesor de la

tubera:

Tabla 5. Datos Termodinmicos

Tm (C) = 360
Densidad
Tubo SA-192 Esp. (mm) m (kg/s) VISC. C (m2/s)
(kg/m3)
65 0,8819 1,13572E-07 528,3

T(aire)+T(agua) 700+20
Donde Tm = = = 360
2 2

= = = (10)

4.
= = 287914,69
. . .

Cuando se estudia la conveccin con el objetivo de reducir variables finales, se

utilizan nmeros adimensionales para combinar as el nmero de variables totales
como es el caso del coeficiente de trasferencia de calor h con el nmero de
Nusselt ( ).6
5
GHAJAR, Afshin J, CENGEL, Yunus A. Transferencia de Calor y Masa: Fundamentos y
Aplicaciones. 4 ed. Mxico: McGraw Hill, 2011. 300 p.
6
CENGEL, Yunus A. Transferencia de Calor y Masa: Un Enfoque Prctico. 3 ed. Reno: McGraw
Hill, 2011, p. 385

30
Dentro de la ecuacin de Nusselt se encuentra el nmero de Prandtl ( ), el cual
describe el espesor relativo de la capa lmite de trmico y de velocidad de manera
adimensional.

= == (11)

= 0.0230.8 0.4 = 715,62 (12)

Debido a que el fluido se calienta se utiliza el nmero de Prandtl elevado al

exponente 0,4. En caso de que el fluido se enfriase, se utilizara el exponente 0,3.
Luego se procede al clculo del coeficiente de conveccin interna.

.
0 = = 4701,12 . (13)
2

Teniendo en cuenta la tabla 4, para el clculo del coeficiente de conveccin

externo, dado por la velocidad del aire (4,5 m/s) generado por el ventilador de tiro
forzado, sta es aproximadamente igual a = 26 /2 .

Tabla 6. Valores de H para varias Velocidades del Aire

[9]
Tabla 4. Valores de h para varias velocidades del aire.

Con el coeficiente de conveccin interno y externo se halla el coeficiente de calor

total, esto con el fin de encontrar el rea superficial necesaria para la transferencia
de energa.

1 1 1
= ( + ) = 25,85 . (14)
0 2

31
La diferencia media logartmica de temperatura es una apropiada diferencia de
temperatura entre los dos fluidos (gases de combustin y el agua), ver diagrama 2,
que presentan la transferencia de calor usada en el clculo de intercambiadores.
Analizando el hogar o ms precisamente la pared de tubos como un sistema
semejante, es posible utilizar dicho mtodo.7

1 2
= 1 = 295,26 (15)
ln( )
2

.
= = 281,90 2 (16)
.
1000

Se itera el nmero de tubos con la restriccin de espacio en el rea de calderas

hasta llegar a los valores de 90 y 1,53 m para el nmero de tubos y longitud de
stos respectivamente, encontrados aceptables para el diseo.

# = 1 ; # = 90

= = 1,53 (17)
. .#.#
100

Figura 6. Variacin de la Temperatura en el Intercambio de Color a Contra

Flujo

Fuente: GHAJAR, Afshin J, CENGEL, Yunus A. Transferencia de Calor y Masa:

Fundamentos y Aplicaciones. 4 ed. Mxico: McGraw Hill, 2011. 315 p.

7
Ibd., p. 641.
32
Como se puede observar la longitud de los tubos () depender de la cantidad de
los mismos como tambin de su dimetro y nmero de pasos que se decida
trabajar en el diseo. Al fijar el dimetro de la tubera y tener en cuenta que el
horno acuotubular solo presenta paredes de una fila de tubos (un paso), si se
requiere disminuir la cantidad de tubos stos debern ser ms largos y viceversa,
para mantener el rea de transferencia necesario para suplir la generacin de
vapor. (Ver anexo B).

5.7 GASES DE ESCAPE

Al seleccionar el carbn como combustible de la caldera, se debe tener en cuenta

la liberacin de contaminantes como lo son el Nitrgeno y xidos de Azufre (NOx y
SOx), entre otros materiales pesados. La generacin de emisiones del dixido de
Carbono (CO2) a la atmosfera es otro factor contaminante el cual se debe estar
atento ya que es un principal desafo ambiental actual.

Existen diferentes tecnologas limpias del carbn (CCT), que su aplicacin

depender del nivel de desarrollo econmico de un pas.

Las emisiones de partculas como la ceniza, es uno de los efectos ms analizados

visiblemente en la combustin de Carbn. Afectan la visibilidad, problemas de
polvo y enfermedades respiratorias. La limpieza del Carbn, reduce las cantidades
de Azufre como tambin hasta un 50% del contenido de ceniza y otros minerales,
aumentando la calidad y valor trmico del mismo. Por otro lado, la limpieza o
preparacin del Carbn en donde se separan los tipos de carbn, se tamiza y se
clasifican por tamao de partcula, continan a una etapa de trituracin para
finalizar en un lavado mecnico y un secado, aumenta la eficiencia de la
combustin contribuyendo as a la disminucin de emisiones de dixido de
carbono.

Filtros tejidos y precipitadores electrostticos ayudan al control de las partculas

resultantes de la combustin. Para ambos sistemas, se cuenta con una
eliminacin de hasta en 99.5% de las emisiones de material particulado. Los filtros
tejidos recogen las partculas de los gases de las chimeneas por medio de un
tamiz de tejido ligero. Los precipitadores electrostticos, hacen pasar los gases
entre varias bandejas donde por medio de un campo elctrico crea una carga en
las partculas para que de este modo puedan ser atradas y recogidas por las
bandejas.
33
El uso de estos equipos de control de emisiones de material particulado, tienen un
impacto directo al rendimiento medioambiental de las centrales trmicas y
elctricas de combustin de carbn.8

5.8 DISEO HORNO ACUOTUBULAR

En un artculo de la revista Alexandria Engineering Journal, Brundaban Patro [11],

presenta el estudio de las calderas de combinacin de tubos, el cual ser base
para el diseo del horno acuotubular segn sea aplicable al uso comercial, junto
con las significativas caractersticas, limitaciones y aplicabilidad. Presenta un
balance de calor para conocer las diversas prdidas de calor en dos calderas de
combinacin de tubos de dos pasos diferentes, utilizando el carbn de bajo grado
y cscara de arroz como combustible. Adems, la eficiencia de las calderas de
tubos de combinacin es estudiada por los mtodos de prdida directa y el
calor. Se observa que la prdida de gas de combustin en seco es una prdida
importante en las calderas de combinacin de tubos. La prdida debido al no
quemado en las cenizas volantes es muy inferior en las calderas de tubos de
combinacin, debido a la pared de la membrana rodeada. Tambin se observ
que la prdida debido al no quemado en la ceniza de fondo tiene una cantidad
considerable de la prdida de calor, y no puede ser ignorada.

Teniendo en cuenta la configuracin geomtrica de tubera propia de una caldera

tipo A, se inicia el diseo del horno acuotubular observado en la figura 3. Consiste
en un cabezal de vapor ubicado en el vrtice superior y dos cabezales de lodos en
la parte inferior de la caldera, arreglados de forma que asemejan a una A.

8
El Carbn y el Medio Ambiente [en lnea]: Carbounin [Consultado el 23 de Enero de 2017].
Disponible en Internet:
http://www.carbunion.com/panel/carbon/uploads/carbon_medioambiente_5.pdf
34
Figura 7. Visualizacin en Perspectiva de una Caldera de Tubos Combinados
(Tipo A).

Para la generacin de 7000 lb/h de vapor, se disea el cabezal superior con

capacidad de alojar 1027,17 lb de vapor saturado teniendo en cuenta que el 48%
del domo aproximadamente de 10 a 20 cm por debajo del eje central horizontal se
encuentra lleno de agua. Por lo tanto, se selecciona un domo superior de 0,51 m
de dimetro con un volumen de 0,896 3 . La funcin de los domos inferiores es
almacenar los lodos o impurezas del agua para luego ser evacuados, para su
diseo se establece un 20% menor al del domo superior distribuidos en 0,20 m de
dimetro cada uno.

En este diseo ilustrado en la figura 4, se puede observar la misma configuracin

de tubos que en una caldera tipo A, excepto por una pared trasera adicional
ubicada en la entrada del combustible en donde se busca una mayor transferencia
de energa. (Ver anexo A).

35
Figura 8. Visualizacin Diseo de Tubos para el Horno Acuotubular

5.9 PARRILLA VIAJERA.

La parrilla viajera o tambin llamada de cadena, es una superficie plana cuya

funcin es de transportar de manera lenta el combustible obtenindose la
alimentacin y limpieza automtica.

Las cadenas que conforman su estructura, estn conformadas principalmente por

tres piezas en acero fundido las cuales estn ensambladas una con otra mediante
barrotes que las cruzan perpendicularmente desde los extremos.

El movimiento de la parrilla se debe a un eje de transmisin entre tres ruedas

dentadas paralelas (ver figura 5), movidas por un moto reductor de 1/2 Hp de
potencia a una velocidad de 11 cm/min (aproximadamente 0,0018 m/s).

36
Figura 9. Visualizacin Diseo Eje de Transmisin Parrilla Viajera

Para seleccionar el rea superficial de la parrilla, se tuvo en cuenta la geometra

del horno con una longitud total de (4,7 m) y se seleccion una longitud de parrilla
de 4 m por 1 m de ancho dejando as un rea superficial de 4 m 2. La ubicacin de
la parrilla con respecto a la del horno, se fija 1,4 m de tu extremo con el fin de dar
espacio a las cenizas e inquemados, dejando a su vez una superficie de 0,4 m 2 en
la parte frontal del horno para la recepcin del carbn ya sea manualmente o
mediante una tolva de alimentacin. Ver figura 6.

37
Figura 10. Vista isomtrica diseo horno acuotubular con parrilla viajera.

Usando el mtodo de liberacin trmica por unidad de superficie de la parrilla

(LCP), se analiza la energa desprendida por la parrilla con el rea superficial
seleccionado.

.
= =

264.55 / (9280 /)
= = 57019,85 / 2
43,05 2

Como resultado se obtiene un valor de 57019,85 / 2 el cual indica la

cantidad de energa desprendida por la cantidad de combustible que puede
transportar los 43,05 2 de rea de parrilla.

En la figura 7, se ilustra el ensamble de las 2325 piezas de fundicin para

conformar finalmente la estructura de la parrilla viajera.

38
Figura 11. Visualizacin diseo parrilla viajera.

Cada lnea de cadena, est conformada por 31 piezas o eslabones de los cuales
uno est ubicado a los extremos de la cadena llamado eslabn de cierre (Ver
anexo 6). Luego se encuentran los eslabones de engrane que al igual como su
nombre lo indica son las posicionadas en cada engrane del eje de transmisin
(Ver anexo E). Por ltimo se cuenta con el eslabn intermedio que hace de cuerpo
o relleno de la cadena (Ver anexo G). En la figura 8, se pueden observar cada
eslabn respectivamente.

Figura 12. Piezas de fundicin ensamblaje de parrilla. (Cierre, engrane,

intermedio respectivamente)

Durante el diseo de los eslabones, es importante resaltar la calidad y el acabado

de las piezas para evitar mltiples problemas de ensamblaje y transmisin de
fuerza. La alineacin y nivelacin de la base de la parrilla como de la ubicacin de

39
los elementos debe ser muy precisa, unos pocos milmetros de diferencia pueden
llevar al descarrilamiento como tambin la ruptura de la misma.
Los eslabones estn fabricados en acero al carbn A387 y al estar sometidos a
temperaturas promedio de 600 C, deben ser refrigerados por medio del ventilador
de tiro forzado el cual inyecta aire por debajo de la parrilla de manera constante
para evitar fracturas por temperatura en los elementos de parrilla y a su vez
contribuir con la combustin dentro del hogar.

La parrilla deja un rea al descubierto de tubos en el horno ya que es ah, donde

es depositado los residuos de ceniza e inquemados luego de efectuar el proceso
de combustin del carbn (ver figura 8). Luego, son extrados de manera manual
por medio de una compuerta ubicada en la parte inferior del horno acuotubular.

5.10 MULTICICLN AXIAL.

ste equipo permite la separacin de partculas pesadas en los gases de escape,

siendo stos ingresados por la parte superior de los ciclones de forma vertical
descendente, por medio de una serie de aletas al interior del ducto se genera un
movimiento tangente a la superficie en donde se separan los polvos de los gases
por la accin de la fuerza centrfuga y son depositados en la tolva ubicada en la
parte inferior del equipo para ser evacuados por una vlvula rotativa. Luego, los
gases son desviados de manera vertical ascendente dentro de los ciclones
saliendo del equipo y finalizando la separacin.

40
Figura 13. Vista Seccionada del Multicicln (13)

Mediante el modelo matemtico planteado por A. Avci y I. Karagoz, el cual permite

predecir las prdidas de presin causadas principalmente por la geometra de las
paredes del cuerpo del cicln como tambin en la salida. Por lo tanto, el total de
prdidas de presin () es la suma de las prdidas locales y la friccin. Al tomar
la velocidad a la entrada del cicln (0 ) y la densidad inicial del fluido (0 ) como
referencia, el coeficiente total de prdidas de presin () es definido como:

= 0.5 2 (18)
0 0

41
Figura 14. Dimensionamiento y Flujo en un Cicln Separador

Aunque los coeficientes de friccin y prdida local pueden definirse de forma

similar y las prdidas locales pueden ser asumidas constantes , las prdidas
locales se incluirn en las prdidas de friccin a travs de un diferencial sobre
la trayectoria del flujo, se puede escribir de acuerdo con la ecuacin de Darcy
como 9

2
1 = (19)
2

En donde el factor de friccin (), dimetro hidrulico ( ), y la velocidad () son

funciones de ().

Una relacin entre la velocidad y longitud debera ser conocida para realizar la
integracin. La friccin o resistencia contra el flujo podra evitar la aceleracin libre
que conduce a un aumento en las prdidas de flujo. Por lo tanto, el coeficiente de
resistencia de flujo puede ser modelado como:

0 0
= (20)
30

9
GUPTA, Ashwani K, LILLEY, David G, SYRED, Nick. Swirl Flows. Tunbridge Wells: Abacus
Press, 1984. 295 p.

42
Si la concentracin de partculas aumenta dentro del flujo causar una disminucin
en la aceleracin, lo cual es semejante al efecto de la friccin. La energa
necesaria para la aceleracin de la segunda etapa es tomada del flujo principal,
por lo tanto, produce una disminucin en la velocidad y aceleracin que a su vez
provocan una disminucin en las prdidas de presin. Al usar la definicin de la
resistencia de concentracin.

= 100 (21)
3

Se tiene que la resistencia total ser igual a:

= + (22)

Si la concentracin es muy alta, el rgimen de flujo ser destruido produciendo la

separacin y aumenta las prdidas de presin. 10

A continuacin se registran los datos para el clculo del multicicln separador

suministrados luego de la inspeccin ambiental suministrados por la compaa.

Tabla 7. Datos Multicicln Separador

Densidad Concentracin Eficiencia de

Temperatura Caudal Presin
Partculas de partculas separacin
gases (C) (m3/s) (kPa)
(kg/m3) (g/m3) (%)

1750 2,8 205 3,47 86,7 80

10
KARAGOZ, Bunyamin. Theoretical Investigation of Pressure Loses in Cyclone Separators. New
York: Elsevier Science Ltd, 2001, vol 28, no. 1, p. 107-117
43
Teniendo en cuenta que la velocidad de los gases de escape vara de 12 a 13 m/s,
se toma un valor promedio para calcular el rea con el cual se diseara el cicln
separador.

3,47 3 /
= = = 0,28 2
12,5 /

Tabla 8. Caractersticas de los Ciclones

Cmo el tamao de las partculas vara de 10 a 70 m, no es necesario un cicln

de alta eficiencia, por lo cual se selecciona un cicln convencional tipo Lapple
ilustrado en la tabla 8.

44
Figura 15. Dimensiones Cicln

Fuente: KARAGOZ, Bunyamin. Theoretical Investigation of Pressure Loses in

Cyclone Separators. New York: Elsevier Science Ltd, 2001, vol 28, no. 1, p. 107-
117

De acuerdo a las dimensiones mostradas en la figura 15 se tiene que:

: = 0,5
: = 0,25

= 0,28 2 = = 0,5 0,25

0,28 2
= = 1,5
0,5(0,25)

45
Como > 1,0 , se requiere ms de un cicln para trabajar en paralelo. Se
decide disear un multicicln separador, bajo el criterio de la amplia distribucin de
tamaos de partculas encontradas en los gases de escape de la combustin en la
caldera. Por lo tanto, se perdera eficiencia en la separacin de partculas con un
cicln de alta eficiencia para partculas solamente finas o un cicln de alta
capacidad que descuidara esta porcin de material particulado.

Se divide el dimetro requerido por nueve ciclones que sern los seleccionados
para la separacin de una amplia distribucin de partculas.

1,5
= = 0,17
9

Por lo tanto, el nuevo ser igual a 0,17 m para cada cicln.

Figura 16. Vista Seccin Multicicln

46
Figura 17. Vista Diseo Multicicln

En la figura 17, se puede observar el diseo del multicicln separador mostrado

ms claramente en una vista seccionada isomtrica en la figura 16, donde se
pueden apreciar los nueve ciclones encargados del efectos de remolino para los
gases de escape. (Ver anexos 6 al 9).

47
5.11 FILTRO DE MANGAS.

El equipo conduce los gases de escape a travs de un canal de diseo

aerodinmico hacia la tolva que captura el polvo que al mismo tiempo funciona
como cmara de decantacin repartiendo de manera uniforme los gases hacia las
mangas para la filtracin.

Existen dos modos para efectuar la filtracin. Cuando las partculas son
colectadas en la parte interna de las mangas y el caudal del gas entra por la parte
inferior del sistema saliendo luego ya filtrado en la parte superior, es llamado
filtracin interior [16]. Por otro lado, cuando la distribucin del flujo de gas se
distribuye alrededor de las mangas recibe el nombre de filtracin exterior [17],
mostradas en las figuras 14 y 15 respectivamente. Para ste modo, las mangas
son soportadas por una estructura interna de alambre.

Figura 18. Filtracin Interior

Fuente: COOPER, David C, ALLEY, F.C. Air Pollution Control: A Design

Approach. 4 ed. Estados Unidos: Waveland Press, Inc, 2002, p. 550

48
Figura 19. Filtracin Exterior

Fuente: COOPER, David C, ALLEY, F.C. Air Pollution Control: A Design

Approach. 4 ed. Estados Unidos: Waveland Press, Inc, 2002, p. 550

Las mangas poseen un tejido resistente a temperaturas promedio de 150 C, y

esta caracterstica variara dependiendo del material utilizado para su fabricacin,
ver tabla 9.

Tabla 9. Propiedades de los Materiales Usados en los Filtros Mangas

Fuente: COOPER, David C, ALLEY, F.C. Air Pollution Control: A Design

Approach. 4 ed. Estados Unidos: Waveland Press, Inc, 2002, p. 550

49
5.11.1 Mtodos de limpieza. Existen varios mecanismos de limpieza por los
cuales se diferencias los filtros de mangas en donde se condiciona a tu vez,
dependiendo si es proceso de filtracin es continuo o discontinuo.

Durante el proceso de filtrado, las partculas o polvos son capturados por los hilos
del medio filtrante de cada manga siendo depositados en los poros de las telas.
Esto a su vez, ayuda a aumentar la eficiencia de filtracin hasta el punto en que la
cada de presin es lo suficientemente grande para acudir inmediatamente a la
limpieza.

Se tienen tres tipos principales de filtro de mangas donde la limpieza se puede

realizar intermitentemente por medios mecnicos o neumticos.

5.11.2 Proceso de filtracin discontinuo. Se explica en el siguiente punto:

Limpieza por agitado mecnico: ste mtodo es realizado cuando es

posible parar el servicio de filtrado por un breve periodo de tiempo en donde es
necesario un ciclo de filtracin y otro de limpieza. En la limpieza por agitacin
mecnica con filtracin interior, se hace vibrar la manga sostenida de un gancho el
cual es accionado por un motor. ste movimiento se puede realizar de manera
vertical u horizontal por medio de resortes con el fin de crear una onda sinusoidal
a lo largo de la manga. Cada vez que la manga es agitada, las partculas
acumuladas sobre la tela son movidas progresivamente en conjunto con la onda
producida por la vibracin hasta llegar a la parte inferior de la manga y as
desprenderse y depositarse en la tolva, ver figura 20.

50
Figura 20. Limpieza por Agitado Mecnico

5.11.3 Proceso de filtracin continuo. Se explica en los siguientes puntos:

Limpieza con aire a contraflujo: En ste mtodo, se ingresa un flujo de

aire en direccin opuesta al flujo del gas hacia las mangas con el fin de plegarlas
suavemente en direccin a su eje central. Esto con el fin de que las partculas se
desprendan de la tela debido a las fuerzas cortantes desarrolladas en la superficie
de las mangas, ver figura 21. [20]

51
Figura 21. Limpieza por Aire a Contra Flujo

Fuente: Crystalline Silica Quartz and Cristobalite [en lnea]: Occupational Safety
and Health Administration [Consultado el 10 Marzo de 2017]. Disponible en
Internet: https://www.osha.gov/dts/sltc/methods/inorganic/id142/id142.pdf

Limpieza por aire a presin: La limpieza bajo ste mtodo consiente en

que por chorros de aire a alta presin, previamente programado por un sistema de
control de variacin regulable de tiempo y pausa, genera una onda que interrumpe
el flujo de gas dentro de la manga. sta onda desciende rpidamente causando
una expansin de la tela y fracturando la capa de polvo o partculas depositada en
las paredes de la manga. Es el mtodo ms usado actualmente y el ms eficaz,
ver figura 22.

52
Figura 22. Limpieza por Aire de Presin

Fuente: Crystalline Silica Quartz and Cristobalite [en lnea]: Occupational Safety
and Health Administration [Consultado el 10 Marzo de 2017]. Disponible en
Internet: https://www.osha.gov/dts/sltc/methods/inorganic/id142/id142.pdf

Ventajas:

Recoleccin en amplio intervalo de partculas.

Alta eficiencia de remocin de partculas.

Adaptable a cadas de presin normales.

Posibilidad en la recuperacin del aire filtrado.

Flexibilidad de diseo.

Desventajas:

Limitaciones de espacio

Peligro de explosin

Costo de mantenimiento elevado

Limitado para altas temperaturas.11
11
Generacin y Aplicacin del Calor [en lnea]: INNERGY Heavy Industries [Consultado el 12 de
Marzo de 2017]. Disponible en Internet: http://innergy-global.com/es/divisiones/innergy-heavy-
industries

53
Figura 23. Limpieza por Aire a Presin

Figura 24. Limpieza por Aire a Contraflujo

54
En la figura 23, se puede observar de mejor manera el mtodo de limpieza por aire
a presin de manera perpendicular a las mangas realizado por las vlvulas
solenoides instaladas en la parte superior del equipo. Por otro lado, en la figura 24
se ilustra el proceso de limpieza por aire a contra flujo, donde a diferencia del
anterior, usa el flujo de aire en sentido paralelo a las mangas oponindose a la
direccin de los gases de escape.

Recomendaciones de diseo.

En el diseo de las mangas, se recomienda desde un punto de vista

prctico dimetros de 0,15 a 0,30 m y longitudes de 1,5 a 12 m.

El filtro al igual que el sistema de ductos deben aislarse y tal vez ser
calentados si se presentase condensacin de la humedad.

Para evitar la condensacin en los filtros de manga, la temperatura del gas

debe estar a una temperatura de 10 a 20C por encima del punto de roco.

Se debe tener en cuenta el tamao y adhesividad de las partculas al

momento del diseo, ya que las partculas ms pequeas tienden a formar capas
de partculas ms densas llevando a una cada de presin y de este modo,
disminuyendo la velocidad de filtracin.

Se recomienda el uso de filtro de mangas para servicio de presiones

positivas y en intervalos de presin negativa de 635 mm H2O debido a la
construccin de la lmina metlica.12

12
Hornos Industriales [en lnea]: Emison [Consultado el 18 de Abril de 2017]. Disponible en
Internet: http://www.emison.com/201.htm
55
Tabla 10. Velocidades de filtracin para cada partcula.

56
Tabla 10. (Continuacin).

Fuente: COOPER, David C, ALLEY, F.C. Air Pollution Control: A Design

Approach. 4 ed. Estados Unidos: Waveland Press, Inc, 2002, p. 245

En la tabla 7, se pueden encontrar las diferentes velocidades de filtracin

dependiendo del tipo de partcula dentro del fluido.

Diseo filtro de mangas.

El rea de filtracin es calculado por:

3,47 3 /s
= = 0.0158m/s = 219 2 (23)

57
En donde:

= rea de filtracin, m2.

= Caudal de la corriente gaseosa, m3/s.
= Velocidad de filtracin, m/s.

= Velocidad de filtracin, m/s.

El rea total que contempla la zona de limpiado, es calculado mediante el factor

multiplicador de la siguiente tabla. Se debe tener en cuenta que solo es aplicada
cuando la limpieza se efecta por agitacin o por aire a contraflujo.

Tabla 11. Factor Multiplicador

Fuente: COOPER, David C, ALLEY, F.C. Air Pollution Control: A Design

Approach. 4 ed. Estados Unidos: Waveland Press, Inc, 2002, p. 248

El factor multiplicador necesario para realizar la correccin den rea total de

filtracin solo es aplicado en mtodos de limpieza por aire a contraflujo o a

58
presin. En ste caso se utiliza por seleccionar un diseo con aire a presin como
mtodo de limpieza de las mangas y el factor es seleccionado de la tabla 24.
Entonces el rea total es

= = 2192 (2) = 438 2 (24)

En donde

= rea total de filtracin, m2.

A = rea de filtracin, m2.

F = Factor multiplicador de la anterior tabla.

Se procede con el clculo de compartimientos para el diseo del filtro de mangas

de acuerdo a la tabla 12.

Tabla 12. Estimacin del rea total de tela para filtros de manga con limpieza
por agitacin o aire a contra flujo.

El rea para cada manga es calculada de acuerdo a su tamao y el nmero de

mangas por compartimiento.

59
Para calcular el rea de la manga se tiene que:

2 2 2
= + ( 2 ) = (0.2)(2) + ( ) = 4.4 2 (25)
2

En donde:

= rea de filtracin de una manga, m2.

= Dimetro de la manga, m.

= Longitud de la manga, m.

El nmero total de mangas se calcula con la relacin del rea total de filtracin y el
rea de filtracin por manga.

438
= = = 100 (26)
4.4

En donde:

= Nmero total de mangas.

60
Figura 25. Vista Diseo Filtro Mangas

Figura 26. Vista interna distribucin de mangas.

61
En la figura 25, se puede observar la entrada de gases en la parte lateral inferior y
luego de ascender por las mangas (ver figura 26), se encuentra la salida del fluido
por la parte superior del filtro. Ntese tambin el orificio inferior del equipo, por el
cual se evacua y recolecta las partculas de mayor tamao por gravedad. (Ver
anexos 10 al 12).

Sobre las mangas (Ver anexo N), se encuentran una serie de tubos (Ver anexo
M). Con pequeos orificios distribuidos por todo el cuerpo los cuales cumplen la
funcin de expulsar el aire a presin como se observa en la figura 22. El aire es
enviado por una serie de vlvulas de control de manera independiente y
automtica de forma secuencial, esto con el fin de realizar el proceso de limpieza.

Figura 27. Visualizacin de flautas para mtodo de limpieza por aire

comprimido.

62
Es necesario acoplar un tanque pulmn para el aire comprimido, debido al alto
flujo necesario para la correcta limpieza de las mangas o bien, recurrir a un
compresor de mayor capacidad generando a su vez un aumento de costos de
operacin.

La limpieza de las mangas es primordial para el proceso de filtrado del material

particulado contenido en los gases de escape luego de la combustin en la
caldera. Si la superficie de la manga esta obstruida, puede presentar perdida de
eficiencia en la limpieza del fluido adems de un aumento en el diferencial de
presin de los gases.

El aire utilizado para el mantenimiento del filtro de mangas, debe ser totalmente
seco. La presencia de humedad en el aire junto con el material particulado, forman
una capa gruesa y slida sobre la superficie de la tela impidiendo el paso de los
gases.

Multicicln + Filtro de mangas: El conjunto de ambos sistemas de

limpieza cumplen la extraccin del casi 99% del material particulado producto de
los gases de combustin de la caldera debido a que las impurezas y slidos ms
grandes son capturados por el multicicln, pero ste deja pasar el material
particulado ms pequeo. Por lo tanto, es aqu donde el filtro de mangas atrapa
por medio de las telas, el restante de slidos menores a 5m y asegura una
remocin mucho ms eficiente de impurezas.13

5.12 VENTILADORES.

Anteriormente las calderas funcionaban con el tiro natural creado por la chimenea.
Esto se utiliza actualmente solo en unidades de baja potencia, sin embargo para
sistemas donde son equipados sobrecalentadores, economizadores, ciclones, filtro
de mangas u otros complementos, necesitan ventiladores para completar el tiro
inducido por la chimenea.14

13
COOPER, David C, ALLEY, F.C. Air Pollution Control: A Design Approach. 4 ed. Estados Unidos:
Waveland Press, Inc, 2002, p. 550
14
Conveccin en Cerramientos [en lnea]: Editorial.dCA [Consultado el 20 de Marzo de 2017].
Disponible en Internet: http://editorial.dca.ulpgc.es/ftp/ambiente/antesol/TESIS/Cap4.pdf
63
A continuacin se muestra en la tabla 10, los datos de los ventiladores para la
caldera de acuerdo a:

La cada de presin entre la caldera y el multicicln es de 3 inH2O.

La cada de presin en el multicicln es de 4 inH2O.

La cada de presin en el filtro de mangas es de 5 inH2O.

La succin del VTI a la salida de la chimenea es de -11 inH2O.

Nota: Los datos fueron registrados por la compaa mediante un dispositivo

medidor de emisiones BACHARACH.

Tabla 13. Datos de operacin para los ventiladores de tiro forzado e

inducido.

POTENCIA FRECUENCIA PRESIN REQ. FLUJO REQ.

VENTILADOR RPM
(Hp) (Hz) (inH2O) (CFM)
TIRO FORZADO
5 40 8 3777 833
(VTF)
TIRO INDUCIDO
20 60 12 5495 1450
(VTI)

De acuerdo a los requerimientos de presin y flujo para todo el conjunto en

operacin, se selecciona el VTI para extraer correctamente los productos
gaseosos de la combustin.

64
 6. EVALUACIN TCNICO ECONMICA.

En el momento de diseo se tienen en cuenta muchos factores de ingeniera que

al momento del desarrollo del proyecto son la base de soporte y funcionalidad.
Pero por otro lado, la principal razn de viabilidad se presenta en la identificacin
de los costos, inversin inicial, ahorros y tiempo de retorno del capital mediante el
anlisis econmico del mismo.

Mediante un anlisis tcnico econmico, se busca establecer que tan viable y

factible puede ser la implementacin de la repotenciacin de la caldera pirotubular
por medio del diseo de un horno acuotubular como alternativa de solucin para
una compaa ubicada en la ciudad de Cali Colombia.

6.1 IMPACTO DE LOS COSTOS DEL PROYECTO.

A continuacin, se muestra el impacto de los costos en dlares por materiales y

fabricacin presentes en el diseo del horno acuotubular, la parrilla viajera, el
multicicln separador y el filtro de mangas mediante la herramienta coasting del
software de diseo SolidWorks, lilustrados en las tablas 9, 10, 11 y 12
respectivamente.

Tabla 14. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin del Horno

Acuotubular

65
Tabla 15. Impacto del costo de materiales y fabricacin de la parrilla.

Tabla 16. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin del Multicicln

Separador

Tabla 17. Impacto del Costo de Materiales y Fabricacin del Filtro de Mangas

La inversin total del proyecto est alrededor de los 111.203,17 USD equivalentes
a $ 331.474.409,14 pesos, en donde el equipo ms costoso resulta ser el horno
66
acuotubular seguido del multicicln separador con una diferencia de casi 13.000
USD.

6.2 ANLISIS ECONMICO.

Para el anlisis econmico del proyecto se tienen en cuenta factores como, la

inversin inicial es el presupuesto que debe asumir la compaa en el ao 0 la cual
comprende los costos de materiales, ingeniera y mano de obra. Por otro lado, se
tiene el horizonte de planeacin en el cual se va a evaluar la viabilidad financiera
del proyecto. Tambin se encuentra la tasa interna de oportunidad (TIO), la cual
se utiliza para determinar el valor actual neto de los flujos de caja del proyecto y es
la rentabilidad mnima que se le debe exigir para tomar la decisin de invertir o no
en un uso alternativo de los recursos o en otra solucin.

Se realiza el anlisis de los ahorros (ganancias), donde se contempla los ingresos

o beneficios anuales que se tendrn al invertir en el proyecto. Se debe tener en
cuenta tambin los costos de operacin y mantenimiento (O&M), ya que stos
afectarn las ganancias de manera negativa pero obligatoria al momento de ser
puesto en marcha. Por ltimo, se tiene el ndice de precio del producto (IPP), el
cual es un indicador que muestra la evolucin de los precios de venta anuales del
proyecto. ste anlisis se puede observar en la tabla 18.

Tabla 18. Anlisis Econmico del Proyecto

Los ahorros son una aproximacin del clculo del costo del carbn ($22/kg) por la
cantidad de vapor generada (3175,15 kg/h), y ste resultado es llevado a pesos-
ao ($/ao).
67
Nota: La caldera mantiene en operacin durante todo el ao, por lo cual las
paradas de mantenimiento o emergencia no son tenidas en cuenta.

Dentro del anlisis econmico se debe examinar el crecimiento de los costos de

operacin y mantenimiento, ya que estos incrementaran debido al IPP
anualmente. Por otro lado, el flujo de caja nos indica la acumulacin neta de los
activos lquidos para el mismo periodo de tiempo, determinado por la resta de los
costos de O&M a los beneficios o ganancias del proyecto ilustrados en la tabla 19.

Tabla 19. Anlisis Econmico del Crecimiento de Costos de Operacin y

Mantenimiento.

Para poder analizar la suma que se recibir en la actualidad de un determinado

valor con proyeccin a futuro, es necesario conocer el valor presente (VP) el cual
trae esa cantidad a futuro al tiempo 0 de la inversin. ste valor est basado en
las sumas del flujo de caja futuras para el periodo de 5 aos tradas al presente, la
cual puede ser observada en la tabla 17, con un total de $2.014.998.906 pesos.

Tabla 20. Anlisis Econmico del Valor Presente.

68
Al realizar la sumatoria del valor presente (VP) de una serie temporal de flujos de
efectivo, se obtiene el valor presente neto (VPN) que es igual a $254.639.925
pesos. ste valor, es primordial en el descuento de flujos de caja empleado en el
anlisis fundamental para valorar y seleccionar entre los diferentes proyectos de
inversin disponibles a largo plazo.

Tabla 21. Valor Presente Neto (VPN)

La relacin beneficio costo (B/C), se define como el cociente del valor presente
total de los ingresos sobre el valor presente del egreso inicial o desembolso
econmico en el ao cero del proyecto. sta relacin al ser mayor a 1 presentar
rentabilidad, pero solo para el caso de ser tomada como viable con opcin
potencial de xito, deber ser mayor a 1,5. De lo contrario, los beneficios sern
indiferentes o menores a la inversin inicial y por lo tanto no ser una propuesta
positiva ni viable.

Para ste proyecto la relacin beneficio costo es igual a 2,8, indicando que las
ganancias superan un 180% a los sacrificios, mostrando a su vez que la propuesta
es totalmente viable.

Tabla 22. Relacin Beneficio/Costo

Para medir y comparar la rentabilidad del proyecto, es necesario analizar la tasa

interna de retorno (TIR). La cual se identifica como la tasa de inters a la que el
valor presente neto de los costos de la inversin, es igual al valor presente neto de
los beneficios de la misma. Cuanto mayor sea la TIR, ms deseable ser realizar
el proyecto.

Es importante tener en cuenta que la TIR deber ser mayor al TIO, de lo contrario
el proyecto ser totalmente inviable.

69
Con un valor del 60% para la propuesta planteada en ste documento, comparado
con el TIO igual a 45%, se analiza un alto potencial de oportunidad para la
implementacin del mismo.

Tabla 23. TIR

7. CONCLUSIONES

La cantidad de tubos, como su longitud, se seleccionan de acuerdo a la

necesidad de rea de transferencia requerida para la generacin de 7000 lb/h
deseada mediante una iteracin de los mismos, restringida en tamao por la
ubicacin final del equipo.

La configuracin del horno acuotubular semejante a una caldera tipo A, se

selecciona debido a la simplicidad en su geometra, fcil mantenimiento y su alta
capacidad de transferencia de energa.

Con una relacin de beneficio costo de 2,8 observada en el anlisis

econmico del proyecto, se identifica la alta viabilidad de ste y se destaca su
potencial efectividad y rendimiento para ser implementado.

Con un costo global total de $720.000.000 de pesos, el proyecto presenta

una tasa interna de retorno del 60% para la compaa, siendo altamente rentable y
confiable.

La repotenciacin de calderas pirotubulares y conversin de combustible a

hornos de carbn, abre nuevas posibilidades en la industria Colombiana para las
pequeas y medianas empresas desde un punto de vista econmico y ambiental.

70
 8. RECOMENDACIONES

El horno acuotubular no se asume como un banco de tubos sino que se

analiza como un intercambiador de calor, ya que no presenta ms de dos filas de
tubera, por lo cual, se descarta este posible anlisis.

La seleccin del carbn como combustible contribuye a la contaminacin

ambiental debido a las impurezas enviadas a la atmosfera. Es por eso, que las
emisiones de material particulado se deben controlar casi en su totalidad mediante
el sistema de limpieza por multicicln separador y el filtro de mangas.

71
 BIBLIOGRAFA

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73
 ANEXOS

ANEXO A. PLANOS

Propsito:

Este documento muestra detalladamente los planos, con las diferentes vistas de
los tubos.

Figura 1. Plano vista general horno acuotubular y parrilla viajera.

74
Figura 2. Plano tubera lateral horno acuotubular.

75
Figura 3. Plano Cabezal superior Horno Acuotubular

Figura 4. Plano Cabezal inferior Horno Acuotubular

76
Figura 5. Plano eslabn de engranaje parrilla viajera.

Figura 6. Plano eslabn lateral parrilla viajera.

77
Figura 7. Plano eslabn intermedio parrilla viajera.

Figura 8. Plano caja inferior multicicln separador.

78
Figura 9. Plano caja intermedia multicicln separador.

Figura 10. Plano caja superior multicicln separador.

79
Figura 11. Plano separador ciclnico.

Figura 12. Plano caja inferior filtro de mangas.

80
Figura 13. Plano caja intermedia filtro de mangas.

Figura 14. Plano caja superior filtro de mangas.

81
Figura 15. Plano flauta de aire a presin filtro de mangas.

Figura 16. Plano de manga filtro de mangas.

82