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CURSO: LABORATORIO DE
SISTEMAS HIDRULICOS
LABORATORIO N 11
VLVULA DE RETENCIN
Alumnos(s)
1.1 Objetivo
Ensamblar un sistema hidrulico convencional.
Realizar mediciones de presin y caudal.
Diagnosticar fallas en funcin de los resultados obtenidos.
Conocer y entender el funcionamiento de una vlvula antirretorno sencilla.
Conocer y entender el funcionamiento de una vlvula antirretorno desbloqueable
hidrulicamente.
1.2 Seguridad
Antes de realizar el laboratorio:
Asegrese que usted y sus compaeros de grupo tienen lentes de proteccin visual. Recuerde que
va a trabajar con fluidos a presin.
Deber contar con la ropa y los implementos de seguridad necesarios antes de comenzar la
experiencia. (lentes, overoll, botas de seguridad, etc.)
Efecte la revisin de las instalaciones hidrulicas en funcin al plano hidrulico.
Energizar el equipo solo despus que el profesor lo haya autorizado.
Trate de mantener su puesto de trabajo limpio (Utilizar trapo para limpiar el aceite del mdulo y del
puesto de trabajo)
Realizar el armado y desarmado de los circuitos nicamente cuando el sistema este sin presin.
(Esto es cuando el equipo este apagado)
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Tema :
VLVULA DE RETENCIN Y VLVULA RETENCIN CON
PILOTAJE EN EL DESBLOQUEO Grupo A-B
1.5 Preparacin.
Ensamblar el sistema hidrulico propuesto (Figura 04 al 07)
Regular la presin de la vlvula limitadora de presin a 40 Bar.
1.7 Procedimiento
a) Montar conforme al esquema que corresponda.
b) Revisar las conexiones.
c) Llenar el cuadro con los valores obtenidos.
d) Desmontaje del circuito.
e) Evaluacin del ejercicio.
Totalmente
2 b Cerrada Cerrada
arriba
Totalmente
3 a Cerrada Cerrada
arriba
Bajar a la mitad Abrir -
4 a Cerrada
de la carrera Cerrar
Vstago
5 totalmente a Abierta Cerrada
extendido
6 b Cerrada Abierta
Tabla Nro. 01
1.9 Cuestionario
- Es vlida la siguiente expresin: Peso = P2 x A2?, Porqu?
Salida
Ingreso
Tabla Nro. 02
Entrada posicin
tope
Salida posicin
intermedia
Salida posicin
tope
Tabla Nro. 03
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Tema :
VLVULA DE RETENCIN Y VLVULA RETENCIN CON
PILOTAJE EN EL DESBLOQUEO Grupo A-B
M2 M3
A B
a O b
P T
M1
40 bar
A B
a o b
P T
1 B
A B
a o b
P T
2
3
C
a
b
1.14 CONCLUSIONES