-Probabilidad de que lleguen No menos vehicwlos Px ss) Fp) - | Sf ca2a -Probabilidad de que lleguen mis deN vehiculos (EGR. Se ha realizado un afeeo vehicular ex un tramo de via en periodes de sminuios durante una hora com los resuliadas mostrados en lx tabla N° 4.1. (Sai Tal W4. Repn dirs vchcmbr pam Eh. 1 es ewes | T2a5— 15-00 | 436] --Ciileula del velumen horaria = Mi3+715+623+436=2277 vehiculos mints / bora -~Cilleule de las tasas oe flujo para cada periads $303 veh +10. q, = 2012 vehicules mixtos hora1S veh min xf > q, ~ 2860 vehicules mixtes/ hora x60q, = M92 vehiculos mixtos | bora 36 veh 602 q, = 1748 vehiculos mixtos ‘hora, veh 25br 368 vehicules mixtos ‘hora Qfcomog,, ) = 2277 x= = Qo g,.) = ‘Comperande las tasas de flujo con cl volumen horario como tasa de flujo. se puede ebservar claremente los posibles problemas de congestionamiento en Ia via en los periodas de 12:15.0 12:30 y 12M 12:45 horas. (ERGREEES he realizado wn aforo cn un punio de una via durante un periods de 1S ‘minutos, dando come: resultado grepes de 15, 25, 10_20/vehiculos a-velocidades de 50, 0. 70, SU km h respertvamente, laletlar tx tase die uj el interval: promedic el) ‘espaciaméento promedio y la densidad, col ~~ Cileule dell tasa de finjo para el periods ga NEED ggg 24 1 36000 B= 129 segiveh, q Bhat -21000 =k =5 [retskm] [eave] (GERI n a secciie de 100 metros de longitud, en un instante dada, se enceentran vehicules tal come se muestra et by fizea N° 4.8, (CERISE aes) para el Ej. 83 vet] a «1000 = 40 [veh] aa) b |