UANCV/FICP/EPIC SECCIONES EN CARRETERAS

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INFORME N 003/LAB.DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS/ING. CIVIL- UANCV-2017

A: Ing. GUIDO HUMPIRI RODRGUEZ

Docente de la Asignatura de LABORATORIO DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS

DE: KEVIN ELOY JUNIORS TUMI AGUILAR

Alumno de la Asignatura de LABORATORIO DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS

ASUNTO: Informe de Campo N 003

Secciones en Carreteras
FECHA: 26 de Junio de 2017
CODIGO: 21902081
SEMESTRE: V
SECCION: D
Me es grato dirigirme a UD. Con la finalidad de poner en su
conocimiento el informe de prcticas de campo N 003, Secciones en Carreteras del
curso de Laboratorio de Diseo Geomtrico de Carreteras del semestre 2017-I,
realizado en Junio del presente ao afueras de la Universidad Andina Nstor Cceres
Velsquez de esta ciudad de Juliaca.
En cuanto informo para los fines pertinentes:
- ndice
- Presentacin
- Introduccin
- Objetivos de la prctica
- Marco terico
- Ubicacin de la Prctica
- Instrumentos utilizados
- Desarrollo de la Prctica
- Observaciones
- Recomendaciones
- Conclusiones
- Bibliografa
- Anexos

Cumplo con informar a Ud. Ingeniero para los fines que vea por conveniente.

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Kevin Eloy J. TUMI AGUILAR
Alumno del Curso
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NDICE

Introduccin

Objetivos de la Prctica

Marco Terico

Ubicacin de la Prctica

Instrumentos Utilizados

Desarrollo de la Prctica

Observaciones

Recomendaciones

Conclusiones

Bibliografa

Anexos
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INTRODUCCIN

Desde el principio de la existencia del ser humano s a observado su necesidad

por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos mtodos para la

construccin de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante

hasta nuestra poca con mtodos perfeccionados basndose en la experiencia

que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rgido.

Las secciones en carreteras constituyen una partida para la planeacin detallada

y el replanteo de vas de comunicacin (caminos), as como para el clculo de

rellenos y un trazo ptimo de las rutas con respecto a la topografa.

Generalmente en obra se tiene un eje de simetra, o bien un eje de referencia

que no vara de tipo a lo largo del trazado. A su vez se llama eje longitudinal del

trazado que veremos ms adelante.

En el presente informe se desarrollara las secciones de una carretera en el

campo con el uso de eclmetro, jalones, cinta mtrica, en resumen se hara

secciones de carretera simple.

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OBJETIVOS DE LA PRCTICA

-Dar una introduccin real y aproximada de lo que sera las secciones transversales de
una carretera en el campo

-Obtener defleciones con medias aproximadas en cada tramo de 20 metros de los 200
metros que fue la tarea primordial en esta prctica.

-Darle un diferente uso al eclmetro ya que nos ayud al clculo de las defleciones.

-Seguir ampliando conocimientos acerca de las secciones en carreteras ya que a

algunos de nosotros nos servir para la vida profesional en un futuro.

MARCO TEORICO
Secciones en Carreteras
La determinacin de las secciones de carretera, es un procedimiento sencillo pero
laborioso, ya que a cada veinte metros de nuestra lnea del camino, se tendr que
determinar veinte metros a la izquierda y veinte metros a la derecha la interseccin de
las curvas de nivel, el objeto que sean veinte metros los que se tengan que determinar
hacia los lados, obedece a que por disposicin federal, todos los caminos de carreteras
federales comprenden veinte metros hacia la izquierda y derecha del centro del camino.
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UBICACIN DE LA PRCTICA

La prctica se realiz afueras de la Cuidad Universitaria

Croquis de lugar donde se realiz.

INSTRUMENTOS UTILIZADOS

ECLIMETRO.- En la topografa cuando se realiza un trabajo, es primordial el

procedimiento de medicin de ngulos, y para ellos se utilizan instrumentos de medicin
que reciben el nombre genrico de gonimetros, el eclmetro es un instrumento que nos
ayudara al clculo de las deflexiones que tiene nuestro terreno de manera aproximada
y rpida.

JALONES.- Son instrumentos pesados de forma cilndrica longitudinal con

aproximadamente un dimetro promedio de (de pulg.), pero el tamao no es fijo, la
tendencia es que sean ms delgados para facilitar su uso, posee una longitud de 2 a 3
metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de punta. Su material es de
metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder visualizarlo a grandes distancias.
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CINTA METRICA.- Son instrumentos pesados de forma cilndrica longitudinal con

aproximadamente un dimetro promedio de (de pulg.), pero el tamao no es fijo, la
tendencia es que sean ms delgados para facilitar su uso, posee una longitud de 2 a 3
metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de punta. Su material es de
metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder visualizarlo a grandes distancias

DESARROLLO DE LA PRCTICA

Al llegar al lugar conocido como el bosque, nos agrupamos para el desarrollo de la

prctica a realizar con una distancia de 200m lineales.
PRIMER PASO.- Al estar en el lugar hicimos el reconocimiento del terreno el cual es
una carretera con unas caractersticas ideales para realizar la prctica correspondiente.
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SEGUNDO PASO.- Recibimos las instrucciones a cargo de nuestro ingeniero del curso,
para realizar la prctica de seccionar o describir cada 20m para la derecha como para
la izquierda.

TERCER PASO.- Procedimos a designar cada integrante del grupo la tarea que iba a
realizar en nuestro caso fuimos 9integrantes las cuales nos dividimos para realizar con
agilidad dicha prctica.

CUARTO PASO.- Se empez colocando el jaln de manera horizontal junto con el

eclmetro a partir del eje de la carretera y tomando nota el Angulo y la distancia con la
que se encuentra se describe de esta manera 20m a la derecha desde el eje u otros
20m a la izquierda.
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QUINTO PASO.- Se procedi a efectuar el seccionamiento o descripcin de la carretera
de la mejor manera que se pudo para no tener datos errados y siempre verificando entre
todos cada dato en cada tramo de 20m.

SEXTO PASO.- Al principio fue un poco lento la descripcin, conforme bamos

avanzando lo hicimos ms rpido que al inicio.

SETIMO PASO.- Se procedido a transcribir los ngulos las distancias de las 11

secciones haciendo rotaciones en el grupo.
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MEMORIA DEL CLCULO
Lado izquierdo de la carretera Lado Derecho de la Carretera

P00

P02

P04

P06

P08

P10

P12

P14

P16

P18

P20

Vista
Satelital.
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OBSERVACIONES

-Tuvimos un percance durante la prctica, cuando nos dimos cuenta que el eclmetro se
desajusto cual conllevo hacer el cambio respectivo.

-Cuando se plane llevar acabo la prctica, la gran mayora de grupos carecan de cinta
mtrica y que sin este instrumento era imposible realizar un buen trabajo de campo lo
que conllevo a que se reprograme.

-En nuestro caso fue diferente, tenamos todos los instrumentos a nuestro alcance y
procedimos a realizar dicha prctica.

RECOMENDACIONES

-Se recomienda tener una buena organizacin antes y durante la prctica ya que uno
de los objetivos es que se realice un buen trabajo de campo.

-Al principio fue difcil de entender en mi caso generndome duda sin embargo hice las
preguntas a nuestro docente a cargo y por fin pude entender rpidamente el
procedimiento.

CONCLUSIONES

-Como primera conclusin el desarrollo de hacer seccin en carretera es con el fin de

sacar los volmenes de corte.

-El corte y relleno se saca a partir de una nivelacin el cual no es el caso pero se utilizara
prximamente.

-Toda distancia tomada en esta prctica es horizontal.

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BIBLIOGRAFIA

https://es.slideshare.net/48422015/informe-final-secciones-tramsversales-de-una-
carretera
http://www.opandalucia.es/fileadmin/media/docs/Caminos/vol%20I/capitulo%20V_Secc
iones%20transversales.pdf
http://www.opandalucia.es/fileadmin/media/docs/Caminos/vol%20I/capitulo%20V_Secc
iones%20transversales.pdf

ANEXOS