UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO.

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

INTRODUCCION
En la realizacin de las obras civiles es importante llevar a cabo un proceso de planificacin
antes de ejecutar dicha obra, este proceso incluye la concepcin de la idea (que usualmente
surge para resolver un problema), el diseo, especificaciones y el presupuesto. El proceso de
diseo en la mayora de las estructuras se realiza sin mayor complicacin, ya que se tiene
suficiente informacin sobre el anlisis, comportamiento y diseo, de los edificios reticulares a
base de acero estructural o concreto reforzado, puentes de cualquier tipologa, etc. Adems, la
regulacin de la estructuracin, el anlisis y el diseo de algunas de estas estructuras se
consideran en los reglamentos y manuales existentes en nuestro pas, los cuales mejoran el
proceso. Con respecto a esto, las estructuras de techo se encuentran de cierto modo en un
segundo plano, ya que no se tiene la misma cantidad de informacin en la reglamentacin
existente.
En el pas es muy frecuente observar que las estructuras de techo no son diseadas de forma
adecuada, y que adems se utilizan soluciones repetidas. Como resultado de esta prctica se
tienen estructuras de techo con fallas locales u otros. Muchas de estas fallas han sido causadas
por las cargas que soporta la estructura de techo, tanto las gravitatorias como las accidentales,
debido a que no se realiza un diseo que las considera adecuadamente; o bien no se da la
atencin a la configuracin estructural.
Para realizar tal diseo es necesario tener el conocimiento de la evolucin de los materiales de
la cubierta y la estructura que lo soporta, as como los mtodos de diseo y el estado actual de
estas estructuras en el mbito local.
Tradicionalmente el diseo de las estructuras de techo se enfoca en el clculo de las acciones
sobre esta y las dimensiones de los elementos estructurales que la conforman, pero en
realidad el diseo de estas estructuras, como cualquier otra, debe de partir de un proceso en
el cual se conceptualice y luego se realice la parte del clculo. La parte conceptual del diseo
es esencial para el diseador estructural, ya que a diferencia de la parte de anlisis y diseo no
se realizan clculos numricos, y se establece la ubicacin de elementos estructurales, se
selecciona los elementos estructurales y un dimensionamiento preliminar de estos; en
conclusin, es una parte del proceso del diseo que requiere mucho criterio y creatividad por
parte del diseador, ya que cada edificacin posee condiciones diferentes y se necesita que
estas caractersticas estn incluidas para realizar el diseo completo de las estructuras de
techo, algo que muy difcilmente se puede procesar mediante un software de aplicacin
como en las partes de anlisis y diseo.

Pgina 1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

RESUMEN

En la realizacin de toda obra civil se requiere seguir una serie de procesos que van desde el

diseo del proyecto hasta su presupuesto y ejecucin. Desde la perspectiva del diseo

estructural, es necesario seguir un conjunto de lineamientos y parmetros para su desarrollo,

de manera que resulte satisfactorio para el propietario y que cumpla con los requisitos de

seguridad, economa y esttica.

El presente estudio consiste en

Pgina 2
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

OBJETIVO GENERAL:

Demostrar la importancia de Mecnica de Slidos en la vida diaria y en nuestro

proceso de formacin profesional o como futuros ingenieros industriales.

OBEJTIVOS ESPECFICOS:

Aplicar los conocimientos del tema Cuerpos Rgidos para la elaboracin de los
diagramas de cuerpo libre (D.C.L.).

Explicar la importancia del estudio del equilibrio de los cuerpos bajo la accin de un
sistema de fuerzas y reacciones.

Hallar las fuerzas y cargas que se aplica en el techo analizado.

Aplicar en techos el tema aprendido de Anlisis Estructural.

Pgina 3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

CONTENIDO

Pgina 4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Pgina 5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Pgina 6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Componentes de las estructuras de techo metlicas.

Los elementos metlicos que conforman la estructura de techo se pueden dividir en dos
grupos segn su elaboracin en: armados y laminados. La diferencia entre ellos es que los
elementos armados se elaboran segn especificaciones particulares que no se encuentren en
la gama de los perfiles laminados. Los elementos laminados se utilizan tal y como obtienen de
fbrica, mientras que los armados se arman en la obra. Los elementos armados pueden ser:
armaduras, polines espaciales y vigas de alma abierta. En el Anexo 2.2, 2.3 y 2.4 se muestran
algunas tablas que contienen las propiedades geomtricas y pesos unitarios de perfiles
angulares, barras corrugadas y polines C, utilizados comnmente en estructuras de techo.
Estructura de techo con perfiles metlicos Vigas de techo (elementos primarios) Viga de alma
abierta Viga de alma llena Armadura Largueros (elementos secundarios) Polin espacial Polin

Pgina 7
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

"C" 35 La figura 2.7 presenta la disposicin de los componentes de los techos con estructura de
soporte a base de elementos metlicos con relacin a la estructura principal. Es importante
notar que se pueden tener varias combinaciones de estructura y apoyos; as como de vigas de
techo y largueros. En la figura se ejemplifica con el poln C como elemento secundario, la viga
de alma abierta (o viga macomber) como elemento primario y columna de concreto reforzado
como apoyo de la estructura principal.

Pgina 8
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

VIGAS DE TECHO

Armaduras

Consiste en un conjunto de elementos lineales dispuestos en formas triangulares para lograr

una estructura plana rgida. Est formado por los miembros: cuerda superior y cuerda inferior
que pueden ser paralelos o no, y los miembros verticales y diagonales llamados miembros del
alma (ver figura 2.8). Estos miembros pueden ser perfiles tipo W o L (sencillos o dobles),
ts estructurales, canales o tubulares. A los puntos donde concurren dos o ms miembros se
les llaman nodos y a la distancia entre dos nodos adyacentes se le llama longitud del panel.
Usualmente se considera como una estructura simplemente apoyada y todas las conexiones
entre los miembros se consideran articuladas. Soporta cargas que generan efectos de flexin;
las cuerdas superior e inferior absorben los esfuerzos inducidos por el par interno y los
miembros del alma transmiten el cortante a los apoyos.

Pgina 9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Pgina 10
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Pgina 11
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

ETAPA DE ANALISIS DE LAS ESTRUCTURAS DE TECHO.

Anlisis de cargas

a) Evaluacin de cargas externas.

En esta parte se describen todos los agentes externos a la estructura que inducen
fuerzas internas, esfuerzos y deformaciones en ella, estos pueden ser agentes
ambientales por ejemplo viento, sismo, peso propio, etc. Existen muchas
clasificaciones de cargas o acciones sobre una estructura a partir de diferentes puntos
de vista. Las ms comunes son basndose en su origen y su duracin e intensidad en el
tiempo.

Clasificacin segn su origen:

o Debido a la accin de la gravedad: carga muerta (D) y carga viva (L).

o Cargas debido a sismo (E).

o Cargas debido al viento (W).

- Clasificacin segn su duracin e intensidad:

o Acciones permanentes: Son las que actan de manera continua en la estructura, y su
intensidad no tiene variacin significativa en el tiempo. Ejemplo de este tipo es la carga
muerta (D).
o Acciones variables: Son las que actan sobre la estructura con una intensidad que vara
significativamente con el tiempo; por ejemplo la carga viva (L) y los efectos de
temperatura (T).
o Acciones accidentales: estas cargas no estn asociadas al funcionamiento de la
estructura y pueden alcanzar intensidades significativas en breves lapsos de tiempo; por
ejemplo las acciones debido a sismo (E) y viento (W).

l. Cargas gravitacionales.
Carga muerta (D). Son las cargas generadas por el peso propio tanto de elementos
estructurales (vigas de techo, largueros, etc.) como de elementos no estructurales
(cubierta, cielo falso, instalaciones hidrulicas y elctricas, etc.), que ocupan una
posicin fija y gravitan de manera constante sobre la estructura sin alguna
variacin significativa de su peso en el tiempo. La cuantificacin de la carga muerta
por lo general se obtiene de manera sencilla, ya que solo se requiere de la
informacin referente a los pesos volumtricos, por unidad de rea y lineal de los
materiales que conforman los elementos estructurales y no estructurales.

Carga viva (L). Las cargas vivas estn relacionadas con el uso y ocupacin de la
estructura; debido a su naturaleza variable, incluye todo aquello que no tiene
posicin fija y definitiva. Se identifican dos clases: cargas mviles (mantenimiento
y reparaciones) y cargas de movimiento (gras sobre vigas carril).

Pgina 12
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

II. Cargas accidentales.

Carga de sismo (E).

Los efectos de los movimientos ssmicos sobre las edificaciones son transmitidos a travs del
suelo sobre el cual se apoya; la base de la edificacin tiende a seguir el movimiento del suelo,
mientras que, por inercia, la masa del edificio se opone a ser desplazada dinmicamente y a
seguir el movimiento de su base. Es as como se inducen fuerzas inerciales sobre las
edificaciones producidas por sismos, las cuales son de sentido contrario al movimiento del
suelo. Analizar las edificaciones bajo efectos de sismo es una labor muy compleja que requiere
de simplificaciones para tomar parte del diseo estructural de stas.

Carga de viento (W)

La fuerza generada por el viento sobre las estructuras es difcil de cuantificar con exactitud
debido a la naturaleza variable del viento. Atendiendo el comportamiento del viento como
fluido es posible llegar a establecer cargas razonables en funcin de la velocidad del viento;
estas cargas sobre las edificaciones varan segn su ubicacin geogrfica, altura sobre el nivel
del suelo, tipo de terreno y tipo de estructura en sus alrededores.

Pgina 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

ARMADURAS

Pgina 14
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Se denomina ARMADURA, al sistema, cuyo esquema de clculo est compuesto por barras
unidas entre s por articulaciones o rtulas ideales. En la prctica constructiva, estas rtulas no
se realizan y los nudos son rgidos (por ser ms sencillo), pero la suposicin de rtulas ideales
en los nudos permite aminorar la dificultad del clculo. Para ello, las cargas deben ser
aplicadas en los nudos. En los esquemas de clculo de las armaduras, las rtulas no se
muestran, pero esto no implica que no existan. La caracterstica especial del estado esfuerzo-
deformacin de las armaduras, viene a estar dado por el trabajo de cada barra en traccin o
compresin, por ello, su caracterstica principal es la fuerza axial o normal, que originar
alargamiento o acortamiento de la misma. Antes del clculo de la armadura, se recomienda
realizar el anlisis cinemtico. Si la armadura es geomtricamente estable y estticamente
determinada, entonces se podr efectuar su clculo, el cual consiste en la determinacin de las
fuerzas internas en todas las barras, debido a la accin de la carga muerta (peso propio) y
cargas vivas. Todas las cargas se aplican en los nudos y consecuentemente son cargas
puntuales.

RIGIDEZ. Los elementos que aportan rigidez en toda edificacin pueden ser tanto estructurales
como no estructurales. En nuestro caso particular, podemos identificar los siguientes

Pgina 15
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

elementos estructurales que aportan rigidez segn las dos direcciones principales (longitudinal
y transversal):

En la direccin longitudinal (paralela a los ejes 1-9), los elementos que aportan casi la
totalidad de la rigidez son los arcos principales triangulares que forman prtico con sus
respectivas columnas (color negro). En menor grado podemos identificar los prticos formados
por la estructura del pasadizo (color rojo).

En la direccin transversal (paralela los ejes A-H),

Casi la totalidad de la rigidez es aportada por el prtico formado por la viga principal cuadrada
y sus columnas de apoyo, as como el formado por las columnas posteriores y la respectiva 9
vigueta. En menor grado influyen los prticos correspondientes a la estructura del pasadizo.

2.2.1 COEFICIENTES DE AMPLIFICACION DE CARGAS DE SERVICIO El cdigo peruano clasifica las

cargas en muertas, vivas, sismo, viento, nieve, etc. La carga ltima de diseo o efectos
mximos ltimos que intervienen en los estados lmites es la suma de las diversas cargas
actuantes en la estructura, afectadas por un factor de amplificacin. Este factor de
amplificacin pretende mostrar la probabilidad que existe de que la carga estimada sea
superada en la realidad. La carga muerta por ejemplo es evaluada con mayor precisin que la
carga viva o sobrecarga por eso su factor de amplificacin es menor. Los factores de
Amplificacin utilizados por el Reglamento Nacional de Construccin (RNC) han sido tomados
del AISC. A continuacin se da una tabla donde se muestran las diversas combinaciones con la
numeracin AISC respectiva. Se le adiciona un comentario para indicar, en la combinacin
correspondiente, la posible ocurrencia del tipo de carga esperado, en la vida til de la
estructura.

Pgina 16
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

D= Carga muerta

Lr = carga viva sobre el techo (30 kg/m2 segn RNC)

. L= Carga viva de piso.

S = Carga de nieve.

R = carga inicial de lluvia en techos planos cuando falla el desage.

W= Carga de viento.

E= Carga de sismo

Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de las cargas debidas a la variacin de

temperatura, dichas carga podran tener un factor de 1.5 y agregarse a todas las
combinaciones. Se debe considerar, para efectos del diseo estructural, la combinacin de
cargas que origine los mayores resultados, es decir la combinacin que produzca la mayor
solicitacin a la estructura en general o al miembro en particular. Se debe encontrar la
envolvente de esfuerzos internos, ya sea por flexin, corte, acciones normales, de traccin o
comprensin, as como de los esfuerzos combinados. Al mencionar esfuerzos en el mtodo
LRFD, se advierte no confundir con los llamados esfuerzos unitarios que se dan en el mtodo
ASD. Esfuerzos son las acciones internas que se generan en los miembros y que requieren un
tipo definido de resistencia.

Clasificacin de arcos :

Podramos menconar dos tipos de arcos como son:

-Arcos lsostticos

-Arcos Hiperestticos

Arcos lsostticos.- son los que normalmente se usan y se caracterizan por ser
triarticulados y comnmente se le conoce como arco articulado.

Arcos Hiperestticos.- son de tres tipos

Arcos Biarticulados

Arcos Inarticulado o empotrados

Arcos Uniarticulados.

Pgina 17
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

Anlisis estructural del arco

Primeramente acudiremos a un mtodo de calculo tradicional, para despus realizar el anlisis

estructural por el MEF, seguidamente una comparacin. El anlisis estructural siempre s hacia
pensando en determinar los esfuerzos mximos ya sea por flexin, fuerzas normales y fuerzas
cortantes, donde el arco estar sometido a cargas verticales "w'' por unidad de longitud, a
continuacin indicamos las formas de carga que puede producir mximos esfuerzos 1

Cargas que se debe considerar en el arco

-Peso propio del arco

-Peso de las viguetas.

-Peso de la cobertura.

-Fuerza ejercida por el viento.

-Fuerza por cambios de temperatura

ELECCION DE LA CURVA DIRECTRIZ DE LOS ARCOS

La forma ms conveniente de la directriz de los arcos es aquella que corresponde al funicular

de sus cargas; o lo que es lo mismo, la forma que adoptara un cable sometido a esas mismas
cargas girado 180 respecto a un eje horizontal. Con esta directriz el arco puede resistir ciertos
estados de carga en condiciones de axil puro. La causa de esta situacin, que es caracterstica
del arco propiamente dicho, se debe a la posibilidad de desarrollar una reaccin horizontal H
en los apoyos, y as contrarrestar y anular la ley de momentos flectores originada por las
acciones. Esta situacin, correspondiente a resistir las acciones exteriores mediante esfuerzo

Pgina 18
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO. ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

axil puro, es especialmente conveniente para el diseo, ya que el aprovechamiento del

material de todas las secciones es total. Sin embargo, dicha situacin, slo se puede alcanzar
para una hiptesis determinada de cargas, normalmente peso propio o cargas permanentes,
las cuales suelen ser dominantes en este tipo de estructuras. Si existe simetra de cargas, la
accin de la parte derecha suprimida, sobre la mitad izquierda es horizontal y como para todos
puntos del funicular el momento es nulo, cualquier ordenada y se deduce fcilmente.

Pgina 19