DISIPADOR Y AISLADOR SSMICO

ALUMNA
QUEZADA ARROSTICO, Stephy

DOCENTE
DAZ GARCA, GONZALO HUGO

CURSO
INGENIERA SSMICA

Nuevo Chimbote Per

2017
 INDICE

I. INTRODUCCIN ..................................................................................................................... 4
II. DESARROLLO ........................................................................................................................ 5
2.1. DISIPADOR SSMICO ....................................................................................................... 5
2.1.1. TEORA ....................................................................................................................... 5
2.1.1.1. Sistema de disipadores de energa fluido viscoso .......................................... 5
2.1.1.2. Descripcin de disipadores fluido viscoso....................................................... 6
2.1.1.3. Comportamiento de disipadores fluido viscoso .............................................. 6
2.1.1.4. Fuerza debido al amortiguamiento del disipador ............................................. 7
2.1.1.5. Estilos bsicos de instalacin de los disipadores ........................................... 7
2.1.1.6. Disipadores fluido viscosos en el Per ............................................................. 7
2.1.2. DISIPADOR SSMICO EN PER ................................................................................ 8
2.1.2.1. Torre de oficinas del aeropuerto Jorge Chvez ............................................... 8
2.1.3. DISIPADOR SSMICO EN CHILE ............................................................................. 12
2.1.3.1. Puente Amolanas .............................................................................................. 12
2.1.3.2. Torre Titanium ................................................................................................... 14
2.1.4. DISIPADOR SSMICO EN JAPN ............................................................................ 16
2.1.5. DISIPADOR SSMICO EN ESTADOS UNIDOS ........................................................ 16
2.2. AISLADOR SSMICO....................................................................................................... 16
2.2.1. TEORA ..................................................................................................................... 16
2.2.1.1. EL CONCEPTO DE AISLAMIENTO SSMICO ................................................... 16
2.2.1.3. Amortiguamiento en los sistemas aislados .................................................... 20
2.2.1.4. Tipos de aisladores ssmicos y sus componentes ........................................ 20
2.2.1.4.1. Componentes bsicos de todo sistema de aislamiento ............................ 20
2.2.1.4.2. Aisladores elastomricos de caucho natural o aisladores de caucho de
bajo amortiguamiento (LDR por sus siglas en ingls)............................................... 21
2.2.1.4.3. Aisladores de caucho con ncleo de plomo ............................................... 22
2.2.1.4.4. Aisladores Elas tomricos de Caucho de alto amortiguamiento .............. 23
2.2.1.4.5. Aisladores de base fundados en sistemas resistentes a friccin ............. 24
2.2.1.4.6. Aisladores de base utilizando pndulo de friccin .................................... 24
2.2.1.4.7. Aislador de base utilizando Pndulo de friccin de doble curvatura ....... 25
2.2.1.4.8. Sistemas de aislamiento utilizando sistemas de resortes ......................... 26
2.2.2. APLICACIONES DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO ....................................... 26
2.2.2.1. Sistemas de aislamiento en Japn .................................................................. 27
2.2.2.2. Sistemas de aislamiento en Estados Unidos.................................................. 27
 2.2.2.3. Sistemas de aislamiento en Europa ................................................................ 29
2.2.2.4. Sistemas de aislamiento en Nueva Zelanda ................................................... 29
2.2.2.5. Sistema de aislamiento en Colombia .............................................................. 30
III. BIBIOGRAFA .................................................................................................................... 32
I. INTRODUCCIN
Un sismo es una sacudida o movimiento brusco de la corteza terrestre; La tierra puede temblar
por distintas causas, como impacto de meteoritos, colapso de cavernas, actividad volcnica y
otras. Pero el origen principal de los movimientos ssmicos est en la liberacin sbita de energa
acumulada por movimientos relativos entre fallas de las placas tectnicas, producindose el sismo
cuando la fuerza de rozamiento es superada por la tensin acumulada.
La accin de los sismos sobre estructuras, edificaciones y obras en general es de gran
importancia, por la magnitud de los daos y fallos que ocasionan, las grandes prdidas
econmicas, y sobre todo, por el nmero de vctimas humanas, tanto en muertos como en heridos.
Por ello en los ltimos aos la ingeniera ssmica en todo el mundo ha enfocado muchos de sus
esfuerzos a investigar e implementar mtodos para debilitar la amenaza de las comunidades ms
vulnerables. Entre estos, los sistemas pasivos de disipacin de energa para el diseo y
reforzamiento de estructuras han tomado gran auge, gracias a la ayuda de los procesadores
electrnicos y la dinmica estructural hoy en da existen numerosos ejemplos de estructuras
construidas o reforzadas en algunos de los pases del mundo ms propensos a la amenaza
ssmica. Es por ello que el presente informe tiene la finalidad de dar a conocer los principales
tipos de aislantes y disipadores ssmicos en la construccin de estructuras y edificios, dando a
conocer algunas caractersticas de stos como el funcionamiento, el material utilizado y sus
aplicaciones, entre otros.
Con la finalidad de disminuir los efectos de los sismos en las estructuras o edificios se usa la
aislacin ssmica y los disipadores de energa, esperando as un buen nivel de desempeo en
cuanto a la proteccin de la vida de las personas y previniendo el colapso de la estructura.
II. DESARROLLO
2.1. DISIPADOR SSMICO
2.1.1. TEORA
2.1.1.1. Sistema de disipadores de energa fluido viscoso
Similar a la tecnologa de aislamiento ssmico, la funcin bsica de
los disipadores fluido viscoso cuando se incorporen a la estructura
es la de absorber o consumir una porcin de la energa externa
debido al sismo, reduciendo as la demanda de disipacin de energa
primaria en los elementos estructurales y la minimizacin de los
daos estructurales posibles.

La experiencia nos indica que las estructuras no vibran

indefinidamente una vez que haya sido excitada por un movimiento.
Esto se debe a la presencia de fuerzas de friccin o de
amortiguamiento, las cuales siempre estn siempre presentes en
cualquier sistema en movimiento. Estas fuerzas disipan energa. La
presencia inevitable de estas fuerzas de friccin constituye un
mecanismo por el cual la energa mecnica del sistema, energa
cintica o potencial se transforma en otros tipos de energa, como el
calor.
La energa que se introduce en un sistema se transforma, y
eventualmente se disipa:
= + + +
ET = es la energa que un agente externo (Sismo o Viento) introduce
a un sistema.
EK = Energa cintica, es la parte de la energa total que se
transforma en movimiento.
ES = Energa elstica de deformacin, es la parte de la energa que
se transforma en deformacin de los elementos del sistema.
EI = Energa inelstica, es la parte de la energa relacionada con la
deformacin inelstica de los elementos del sistema.
E = Energa de amortiguamiento, es la parte de la energa que es
disipada por fuentes de amortiguamiento.

El objetivo de introducir disipadores de energa a la edificacin es

reducir la energa cintica EK, o transformar parte de esta energa en
calor, aumentando la energa de amortiguamiento E a travs de los
disipadores de energa.
Esta tecnologa fue desarrollada principalmente para la industria
militar y para la industria pesada.

5
2.1.1.2. Descripcin de disipadores fluido viscoso
Un amortiguador de fluido viscoso disipa la energa empujando el
lquido a travs de un orificio, produciendo una presin de
amortiguamiento que crea una fuerza, la cual no aumenta
significativamente las cargas ssmicas para un grado comparable de
la deformacin estructural.

Son fabricados de acero inoxidable y el lquido de amortiguamiento

es aceite de silicona.
La accin de amortiguamiento es proporcionada por el flujo del fluido
o a travs de la cabeza del pistn. La cabeza del pistn es introducida
con una holgura entre el interior del cilindro y el exterior de la cabeza
del pistn, el cual forma un orificio anular.

2.1.1.3. Comportamiento de disipadores fluido viscoso

El disipador fluido viscoso reduce los esfuerzos y la deflexin al
mismo tiempo porque la fuerza del disipador est completamente
fuera de fase con los esfuerzos debido a la flexin de las columnas.

Esto slo se cumple con el amortiguamiento de fluido viscoso, donde

la fuerza del disipador vara con la velocidad.

Cuando la edificacin alcanza su mxima deflexin y por tanto su

mxima fuerza lateral, en ese momento la fuerza en el disipador
viscoso es mnima.

6
 Sin embargo; este comportamiento no sucede con otros tipos de
disipadores:

2.1.1.4. Fuerza debido al amortiguamiento del disipador

En un disipador viscoso, la respuesta del amortiguador es:
donde:
=
F = es la fuerza del disipador, lb
V= velocidad relativa entre el amortiguador, pulg/seg
C = constante de amortiguamiento (lb x seg / pulg)
= exponente de velocidad (0.3 - 1.0)
2.1.1.5. Estilos bsicos de instalacin de los disipadores
Los amortiguadores de fluido viscoso se pueden instalar como
miembros diagonales de varias maneras, o puede atarse en los
arriostres (Chevron braces).

2.1.1.6. Disipadores fluido viscosos en el Per

Al igual que el sistema de aislamiento ssmico, CDV
Representaciones est introduciendo en el mercado peruano el
disipador fluido viscoso TAYLOR devices inc., lder mundial en
amortiguadores para soluciones industriales y construccin.

TAYLOR fue fundada en 1955 North Tonawanda New York USA. El

uso de disipadores fluido viscoso para la disipacin de energa
ssmica sobre estructuras netamente de ingeniera civil empez en
1993.
7
 En el Per se ha reforzado la Torre Central de 10 pisos del
Aeropuerto Jorge Chvez Lima- PERU (2006) con disipadores
fluido viscoso TAYLOR. Se colocaron 42 disipadores, F = 49t y 71.2
t.

2.1.2. DISIPADOR SSMICO EN PER

2.1.2.1. Torre de oficinas del aeropuerto Jorge Chvez
La torre de oficinas del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, fue
construida antes que el Per promulgara su primera Norma Ssmica
en 1970. Por ello es que la estructura posee deficiencias
estructurales que lo hacen vulnerable ante un evento ssmico.

Esto se agrava an ms si aplicamos la Norma Ssmica vigente a

esta estructura. Es de espera que esta no cumpla con los requisitos
mnimos establecidos en la actual NTE E030 para obtener un buen
comportamiento ante la ocurrencia de un sismo severo.

El sistema estructural empleado en la torre consiste de prticos de

concreto armado con muros en la zona de escaleras y ascensores.
La losa de piso es una losa nervada armada en dos sentidos.

Los desplazamientos obtenidos mediante el anlisis tiempo historia

confirman los resultados obtenidos mediante el anlisis modal
espectral. Alcanzando en este caso valores de desplazamiento de
hasta 20.56cm y un periodo prcticamente igual.

Despus de analizar los resultados se concluye que la torre cumple

con las exigencias en cuanto a desplazamientos relativos permisibles
de la normativa actual (esto es una distorsin de entrepiso baja).

Sin embargo, el mximo desplazamiento de piso encontrado del

anlisis tiempo historia, as como del modal espectral son muy
elevados (20.56cm y 23.00cm respectivamente). A esto hay que
aadir que la distribucin de rigideces de la torre no es simtrica por

8
tanto existe una gran torsin en planta, lo cual se ve reflejado en el
anlisis de las formas de modo.

Por otro lado, los elementos de los prticos no cumplen con los
requisitos actuales para un buen comportamiento ssmico (baja
ductilidad en los nudos y secciones), tal como se puede apreciar en
los planos proporcionados. En ellos se observa un pobre
confinamiento de estribos en dichos nudos y en los extremos de
barras. Por ello cualquier propuesta de refuerzo debe o (1) reforzar
todas las barras y nudos mediante encamisados o similar o (2) dar
ductilidad al conjunto con elementos adicionales y restituir la simetra
para obtener solicitaciones similares en todos los elementos (es decir
reducir la concentracin de demandas de ductilidad en elementos no
diseados para ello). Claramente la propuesta tcnica presentada
encaja en la segunda opcin, siendo ms racional que la primera que
no resuelve el problema de su alta torsin en planta.

Los disipadores de energa BOZZO-GERB se basan en principios

sismorresistentes claramente establecidos de ductilidad y rigidez.
No son disipadores basados en amortiguamiento equivalente u otros
sistemas tambin empleados en diseo. Los disipadores propuestos
pueden perfectamente entenderse como un paso adelante del
conocido sistema estructural de prticos excntricos para edificios
metlicos.
Este sistema estructural empleado con mucho xito desde la dcada
de los 80 principalmente en Estados Unidos tiene un comportamiento
sismorresistentes muy eficiente y por ello su coeficiente de
comportamiento es de los ms altos en las normativas vigentes.

Sistema de prticos excntricos

El sistema de prticos excntricos tiene sin embargo el inconveniente
de disipar la energa en las vigas de unin entre las diagonales. Los
disipadores BOZZO-GERB propuestos se basan en principios
similares, pero disipando la energa en piezas metlicas
especialmente fabricadas industrialmente en Alemania y avaladas

9
con ensayos experimentales en el mundialmente famoso laboratorio
de ISMES en Bergamo-Milan. Estas conexiones han sido sometidas
a muchos sismos de magnitud superior a 7 en mesa vibrante y en
mquinas de calibracin. De all que su comportamiento
sismorresistente est avalado por centenares de edificios
construidos y por numerosos ensayos.

Porticos excntricos disipadores

Los disipadores de energa BOZZO-GERB se ubicaron en forma

preliminar en el eje B, tal como se muestra en la figura con esto se
consigue evitar la enorme torsin en planta, as como reducir el
desplazamiento de la torre. Para este modelo se realiz un Anlisis-
Tiempo-Historia-No Lineal con los 05 registros ssmicos
anteriormente mostrados y escalados a 0.4g

Modelo con disipadores

10
El estado actual de la torre del aeropuerto presenta deficiencias
estructurales, aunque no se pueden clasificar como de muy alta
gravedad. Es decir, la torre cumple determinados aspectos
importantes de la normativa vigente (en particular y de forma
sorprendente los desplazamientos mximos entrepiso, aunque
elevados son satisfactorios) pero no cumple otros aspectos
igualmente importantes (baja ductilidad en nudos y secciones, junto
con una muy alta torsin en planta que origina concentraciones de
ductilidad no disponibles en la estructura).
Cualquier propuesta de refuerzo debera buscar proporcionar
ductilidad al conjunto y debera buscar de reducir su alta torsin en
planta.
La propuesta contempla el empleo de diagonales metlicas y
disipadores de energa Bozzo-Gerb fabricados en Alemania, en la
disposicin que se muestra en las figuras anteriores y slo en el eje
B de la torre. Esta disposicin se adopta para restituir la simetra a la
torre (as en el caso de un evento ssmico severo todas las secciones
trabajan de forma similar sin concentracin de demandas de
ductilidad no disponibles) y para proporcionar ductilidad en dicha
direccin con mayor excentricidad.

11
2.1.3. DISIPADOR SSMICO EN CHILE
2.1.3.1. Puente Amolanas
El puente Amolanas es el puente carretero ms alto del pas y se
encuentra en el tramo La Serena-Los Vilos de la ruta 5 Norte.
Presenta caractersticas singulares como la gran altura de sus pilas
y un sistema de proteccin ssmica, formado por apoyos deslizantes
sobre las cepas y amortiguadores viscoelsticos en los estribos que
actan longitudinalmente absorbiendo las vibraciones ssmicas.

Es un puente recto de seccin continua de 268 m de longitud y con

una altura de 100.6 m. En los estribos y cepas existen dos apoyos
de neopreno en caja fija de acero con lmina de tefln para permitir
el desplazamiento longitudinal, la cepa ms alta slo tiene apoyo de
neopreno no permitindose el desplazamiento relativo entre la viga y
la cepa. En ambos estribos hay dos amortiguadores viscoelsticos
de 300 ton, desplazamiento mximo 200 mm y velocidad mxima de
1.2 m/s.

12
Dada la importancia de la estructura, fue instrumentada con una red
local de 12 acelergrafos, con el fin de obtener informacin sobre el
comportamiento del puente frente a sismos de variada intensidad,
verificar el comportamiento y funcionamiento de los dispositivos de
proteccin ssmica, detectar cualquier anomala en su
comportamiento en forma inmediata e implementar acciones de
reparacin si fuese necesario. La operacin de la red local es
efectuada por la Red Nacional de Acelergrafos (RENADIC).

La instrumentacin del puente Amolanas est compuesta por 12

acelergrafos unaxiales Kinemetrics EpiSensor ES-U, 9 de los
cuales estn colocados en lugares predeterminados del puente y 3
ortogonales para campo libre. Estos acelergrafos estn conectados
a una unidad central de registro Kinemetrics ALTUS K2.

Recientemente se agreg a la red local de acelergrafos, una red

destina a medir los desplazamientos durante los sismos, formada por
4 sensores de desplazamiento Celesco conectados a un registrador
IOtech Logbook 300. Red la cual se encuentra conectada a la red de
acelergrafos.

13
 Localizacin de Sensores - Puente Amolanas

Registro del 23 de Mayo de 2002 - Puente Amolanas

2.1.3.2. Torre Titanium

La Torre Titanium de Santiago. Fue el primer rascacielos de Chile
realmente alto, estructura que adorn por vez primera el 'skyline' de
'Sanhattan', como les gusta decir a algunos extraos personajes de

14
nuestra idiosincrasia. Antes de la torre Costanera, el Titanium se
ganaba todas las miradas y no solo por su altura.

Disipador ssmico de la Torre Titanium

Esta mega estructura cuenta con la tecnologa denominada disipador

ssmico. Tal como explica el CEC, esta tecnologa est "basada en la
idea de colocar en la estructura dispositivos destinados a aumentar
la capacidad de perder energa de una estructura durante un
terremoto. Toda estructura disipa o elimina la energa de un sismo
mediante deformaciones. Al colocar un dispositivo de disipacin de
energa en una estructura, estos van a experimentar fuertes
deformaciones con los movimientos de la estructura durante un
sismo. Mediante estas fuertes deformaciones se incrementa
notablemente la capacidad de disipar energa de la estructura con
una reduccin de las deformaciones de la estructura. Estos
dispositivos se conocen como disipadores de energa o
amortiguadores ssmicos y pueden ser de diversas formas y
principios de operacin. Los ms conocidos son en base a un
elemento viscoso que se deforma o con un elemento metlico que
logra la fluencia fcilmente".
Esta tecnologa expande las acumulaciones de energa permitiendo
que otros elementos de la edificacin no sean exigidos ms de lo
recomendado. Estas estructuras estn pensadas para aminorar los
desplazamientos horizontales, entregando mayor estabilidad a las
estructuras.

15
 2.1.4. DISIPADOR SSMICO EN JAPN

2.1.5. DISIPADOR SSMICO EN ESTADOS UNIDOS

2.2. AISLADOR SSMICO

2.2.1. TEORA
2.2.1.1. EL CONCEPTO DE AISLAMIENTO SSMICO
El aislamiento ssmico es una tcnica de control que puede ser
pasivo o combinado con sistemas de amortiguamiento u otras
tcnicas de control esto se conoce como aislamiento inteligente y
no ser abarcado en esta monografa. Hoy por hoy la tecnologa de
aislamiento, es ampliamente usada en estructuras civiles, sus
resultados, por dems satisfactorios, han logrado ser comprobados
tanto en eventos reales como experimentales. Bsicamente, el
aislamiento ssmico es una tcnica que consiste en desacoplar una
estructura del suelo, colocando un mecanismo entre la cimentacin
de la estructura y el suelo. Este dispositivo es muy flexible en la

16
direccin horizontal; pero, sumamente rgido en la direccin
vertical.
Al ser la estructura muy flexible en la direccin horizontal, los edificios
de pequea a mediana altura experimentan grandes
desplazamientos en su base; sin embargo, los desplazamientos
en la superestructura se mantienen en el rango elstico con
deformaciones mnimas, es decir, la respuesta que caracteriza
a estos edificios, altas deformaciones y periodos cortos, se ve
modificada.
De esta manera, los edificios aislados ssmicamente logran tener un
comportamiento, por mucho, superior al de los edificios que no
cuentan con dispositivos aisladores de base, es decir, luego de un
sismo los edificios pueden ser habilitados inmediatamente, ya que
equipos de gran sensibilidad no sufrirn mayores daos. Esto
resulta fundamental, por ejemplo, en el caso de hospitales, centros
de comunicacin, o industrias donde a veces el equipo al interior
del edificio supera con creces el precio de la estructura.1
En la (Figura 1-1) se puede apreciar como en la estructura
convencional las deformaciones se dan mayormente en la estructura.
En tanto, en la Figura 1-2, las deformaciones se dan casi en su
totalidad en la base, con mnimas deformaciones en la
superestructura.
Si observamos la (Primera imagen) la deformada es triangular y es
cercana a un rectngulo, de esto tambin podramos decir que la
estructura convencional presenta amplificaciones, en la aceleracin
y desplazamientos, segn la altura del edificio va aumentando,
mientras que la estructura aislada no presenta amplificaciones
de este tipo (Segunda imagen).

Estructura convencional

Estructura aislada ssmicamente

17
El espectro de respuesta elstico de diseo es un grfico que nos
permite conocer la mxima respuesta, presentada en porcentajes
de la gravedad, para una estructura de un grado de libertad
generalmente con un 5% de amortiguamiento, este est en
dependencia del tipo de suelo y es generado a travs del uso de
mltiples registros de sismos en una zona de inters. Si bien
las estructuras aisladas presentan caractersticas diferentes se
puede utilizar este para el anlisis de las mismas.
Ahora por ejemplo, haciendo uso del espectro de respuesta de
Nicaragua. Ubicamos una estructura convencional que tenga un
periodo entre 0.1 y 0.6 segundos podramos ver que esta estara
sometida a 1.2 g de aceleracin, si, esta estructura fuese aislada y
consiguiramos un periodo de aislamiento de 2.45 segundos la
aceleracin a la cual sera sometida se reduce de manera
considerable a aproximadamente 0.22 g.2
Como podemos inducir debido la reduccin en las aceleraciones
hay una considerable reduccin en las fuerzas laterales.

Espectro elstico de diseo RNC 07

18
 Los sistemas aislados logran conseguir su xito al alejar el periodo
de la estructura convencional y llevarlo al periodo de la estructura
aislada entre ms diferencia exista el aislamiento ser mayor, los
periodos recomendados que han demostrado buen comportamiento
y son de mayor uso varan de 2 a 3 segundos. Las estructuras
que ms se benefician de los sistemas aislados son aquellos que son
muy rgidos y no muy altas en general aquellas estructuras menores
de 10 niveles. Se han utilizado en edificios de ms de 20 niveles sin
embargo la aplicacin en dichas estructuras no ser contemplado en
este documento
2.2.1.2. Los suelos flexibles y los sistemas aislados
Como hemos podido observar hasta el momento los sistemas
aislados se presentan como una solucin bastante atractiva, pero ya
vimos que una de las primeras restricciones la cantidad de niveles,
que est relacionado al periodo.
Hay otras restricciones pero una que se considera importante
abarcar al principio es que no se aconseja el uso de sistemas
aislados en suelos tipo IV o peores, esto se debe a que los suelos
con estas caractersticas pueden filtrar las altas frecuencias
generadas por el sismo y generar frecuencias que produzcan
periodos largos como sucedi en la ciudad de Mxico en 1985 en
este caso, las estructuras flexibles fueron las que sufrieron dao
severo y colapso, hablamos de edificios de ms de
15 niveles, mientras que los edificios como iglesias y otros que
inclusive eran de poca colonial no sufrieron daos tan severos. Esto
se debi a que el periodo largo del suelo amplifico de manera
indeseable los desplazamientos de las estructuras ya flexibles.
La lnea roja representa la respuesta del suelo suave y la lnea azul
la respuesta del suelo firme, aqu se aprecia de manera grfica lo que
habamos mencionado anteriormente, las estructuras flexibles
estaran sometidas a mayores fuerzas cortantes en el caso de suelos
suaves.

Respuesta estructuras aisladas en suelo suave

19
2.2.1.3. Amortiguamiento en los sistemas aislados
El amortiguamiento en los sistemas aislados puede proveerse de
diversas maneras. Al aumentarlo las fuerzas laterales disminuyen.
Reduccin de cortante debido al amortiguamiento

Esta disminucin en las fuerzas laterales tambin se ve beneficiada

con una reduccin de los desplazamientos necesarios para llegar a
dichas fuerzas sin incurrir en un incremento del periodo.

Reduccin de desplazamiento para un aumento de

amortiguamiento

2.2.1.4. Tipos de aisladores ssmicos y sus componentes

2.2.1.4.1. Componentes bsicos de todo sistema de aislamiento
Como se ha mencionado anteriormente los dispositivos de
aislamiento ssmico separan la estructura del suelo, pero si nos
preguntamos, a travs de qu dispositivos? Son todos los

20
 sistemas de aislamiento iguales? Para responder a la segunda
pregunta, desde la seccin 1.4.3 en adelante se abarcan varios
sistemas de aislamiento que son utilizados en la actualidad y,
en los que se utilizan diferentes tcnicas y materiales. Sin
embargo, para la primera pregunta.

Para comprenderlo an ms, definiremos los siguientes

conceptos:
1. Unidad de Aislamiento: Es un elemento estructural muy flexible
en la direccin horizontal y sumamente rgido en la direccin
vertical que permite grandes deformaciones bajo carga ssmica.
2. Interfaz de Aislamiento: Es el lmite imaginario que existe entre
la parte superior de la estructura, la cual est aislada, y la inferior
que se mueve rgidamente con el terreno.
3. Sistema de Aislamiento: Es el conjunto sistemas estructurales
que incluye a: todas las unidades de aislamiento, disipadores de
energa y sistemas de restriccin de desplazamientos.

Esquema de los componentes de un sistema de aislamiento

2.2.1.4.2. Aisladores elastomricos de caucho natural o

aisladores de caucho de bajo amortiguamiento (LDR por
sus siglas en ingls)
Con el enfoque anterior se lograban resistencias verticales,
apenas unas cuantas veces superior a la resistencia horizontal,
pero con el refuerzo de lminas de acero la rigidez vertical es
cientos de veces la resistencia horizontal de los mismos. Las
principales ventajas de estos sistemas es que prcticamente no
necesitan mantenimiento, pero una de sus grandes desventajas
es que debido a su bajo amortiguamiento suelen necesitarse en
varios casos amortiguadores externos.

21
 Aislador de caucho aplastado y abultado a los lados

Esquema de un aislador elatomrico moderno

2.2.1.4.3. Aisladores de caucho con ncleo de plomo

El bajo amortiguamiento de los aisladores naturales es
superado utilizando un ncleo de plomo en el centro del aislador.
Para esto, se hace un hueco en las placas y en el caucho,
insertando el ncleo de plomo, que es un poco ms ancho que el
agujero, con tanta fuerza que se fusionan y funcionan como una
unidad.

Corte de un amortiguador con ncleo de plomo

Esquema de un aislador de base con ncleo de plomo

22
2.2.1.4.4. Aisladores Elas tomricos de Caucho de alto
amortiguamiento
Estos aisladores estn compuestos de materiales especiales o el
caucho lleva aditivos como carbn en polvo, aceites, resinas,
polmeros u otros elementos que le dan al caucho propiedades
especiales como mayor amortiguamiento y mejores propiedades
ante altas deformaciones, sin necesidad de agregar un ncleo de
plomo.

Aislador de base de caucho de alto amortiguamiento

Las propiedades de amortiguamiento varan segn los materiales

utilizados en su construccin.
En pruebas realizadas a estos aisladores han demostrado ser
altamente eficientes soportando las pruebas ms rigurosas en la
industria.

Esquema de los componentes de un aislador de base de alto

amortiguamiento

23
2.2.1.4.5. Aisladores de base fundados en sistemas resistentes a
friccin
El sistema de aislamiento de base resistente a friccin,
trata de superar el problema de alta friccin que se genera en
el tefln sobre el acero a altas velocidades utilizando muchas
superficies deslizantes en un solo soporte, debido a que la
velocidad entre la base y el tope del soporte, es dividida por el
nmero de capas. La velocidad en cada capa es pequea
manteniendo, de esta manera, un bajo coeficiente de friccin.
Adems de los elementos deslizantes, este sistema tambin
tiene un ncleo de caucho que no soporta cargas verticales pero
provee una fuerza restauradora. Experimentos demostraron que
el ncleo de caucho no evit que los desplazamientos se
concentraran en capas individuales; sin embargo, en posteriores
experimentos, se insert una barra de acero mejorando el control
de los desplazamientos.

Esquema de un sistema resistente a friccin

2.2.1.4.6. Aisladores de base utilizando pndulo de friccin

El sistema de pndulo de friccin es un sistema de aislamiento de
base que combina un efecto de deslizamiento con una fuerza
restauradora por geometra. El pndulo de friccin tiene un
deslizador que est articulado sobre una superficie de acero
inoxidable. La parte del apoyo articulado que est en contacto con
la superficie esfrica, est rodeada por una pelcula de un

24
 material compuesto de baja friccin; la otra parte del apoyo
articulado, es de acero inoxidable que descansa en una cavidad
que tambin est cubierta con material compuesto de poca
friccin.

Base de un aislador utilizando de friccin

A medida que el soporte se mueve sobre la superficie esfrica, la

masa que sta soporta sube, otorgando al sistema una fuerza
restauradora. La friccin entre el apoyo articulado y la superficie
esfrica genera cierto amortiguamiento. La rigidez efectiva del
aislador y el periodo de oscilacin de la estructura estn
controlados por el radio de curvatura de la superficie cncava.

Esquema de un aislador de base utilizando pndulo el principio

de pndulo de friccin

2.2.1.4.7. Aislador de base utilizando Pndulo de friccin de doble

curvatura
El pndulo de friccin con doble curvatura ha sido propuesto
recientemente. La ventaja de este sistema es que se pueden
lograr mayores desplazamientos con un pndulo del mismo

25
 tamao en planta, ya que en el movimiento contribuyen ambas
partes del pndulo.

Esquema de un pndulo de friccin de doble curvatura

2.2.1.4.8. Sistemas de aislamiento utilizando sistemas de

resortes
DF Cuando se requiere un aislamiento tridimensional completo
generalmente se usan resortes para lograr este objetivo se usan
grandes resortes helicoidales de acero que son flexibles horizontal
y verticalmente. Los resortes estn totalmente desprovistos de
amortiguamiento y siempre son usados en conjunto con el
sistema de amortiguamiento viscoso GERB.

Aislamiento utilizando resortes

2.2.2. APLICACIONES DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO

Al considerar las desfavorables consecuencias que sufren las estructuras
ante la ocurrencia de un terremoto y la inevitable correlacin de estas con la
vida humana, se ha generado una creciente preocupacin a nivel mundial
por implementar los diferentes tipos de sistemas de disipacin de energa,
entre ellos el ms empleado es el aislamiento basal.
Claramente los pases cuya ubicacin geogrfica establece una latente
amenaza y alta vulnerabilidad frente a un sismo, son los que predominan en
la escena de los aisladores, en cuanto a inversin y desarrollo de tecnologa,
innovacin en tcnicas, mayor oferta y comercializacin e indudablemente la

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 presencia de cada vez ms construcciones utilizando estos dispositivos; de
esta manera los pases ms destacados en este campo son Japn y Estados
Unidos, en menor medida aparece Nueva Zelanda, Chile e Italia.
2.2.2.1. Sistemas de aislamiento en Japn
El uso del aislamiento para el diseo sismo-resistente ha tenido un
crecimiento progresivo en Japn, inicio con la realizacin del primer gran
edificio de base aislada moderna en 1986 y aument a un nivel de
alrededor de 10 edificios aislados por ao en 1990 y 1991. La tasa de la
construccin de edificios aislados haban cado a alrededor de 4 o 5 por
ao debido a la cobertura econmica , y en el momento del terremoto de
Kobe de enero de 1995 el nmero se situ en torno a 80, llegando a 550
edificios en junio de 1998.
El aislamiento de base ha avanzado rpidamente en Japn por varias
razones. Los gastos de investigacin y desarrollo en ingeniera es alta,
con una importante cantidad designada especficamente para el
aislamiento de base; las grandes empresas de la construccin
comercializar agresivamente la tecnologa; el proceso de aprobacin
para la construccin de un edificio de base aislada es un proceso sencillo
y estandarizado; y la alta sismicidad de Japn anima a los japoneses a
favor de los beneficios a largo plazo de los costos del ciclo de vida de
seguridad de vida y la construccin de la hora de tomar decisiones de
diseo ssmico.
El sistema ms comnmente utilizado en el pasado ha sido cojinetes de
caucho natural con amortiguadores mecnicos o cojinetes de plomo-
goma.
Recientemente, sin embargo, ha habido un uso creciente de aisladores
de caucho natural a alta amortiguacin. En la actualidad hay varios
edificios de gran tamao que utilizan estos rodamientos de alto
amortiguamiento: un ejemplo notable es el centro de cmputo para
Tohoku Electric Power Company en Sendai, provincia de Miyako y el
West Japan Postal Computer Center, que se encuentra en Sanda , Kobe;
esta ltima estructura de seis pisos , de 47.000 m2, se apoya en 120
aisladores elastomricos , con unaserie de acero adicional y
amortiguadores de plomo.

2.2.2.2. Sistemas de aislamiento en Estados Unidos

La investigacin sobre el desarrollo de los cojinetes de caucho natural
para el aislamiento de los edificios de los terremotos se inici en 1976 en
el Centro de Investigacin de Ingeniera Ssmica (CEIE) (ahora PEER, el
Centro de Investigacin en Ingeniera del Pacfico) de la Universidad de
California en Berkeley. El programa de investigacin inicial fue un
esfuerzo conjunto de CEIE y la Asociacin de Investigacin de
Productores de Goma de Malasia (MRPRA), la Fundacin Nacional de
la Ciencia y del Instituto de Investigacin de Energa Elctrica.
El proyecto de investigacin se inici con un conjunto de cojinetes hechos
a mano de caucho de un mdulo extremadamente bajo, probados en un
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modelo de 20 toneladas y de tres pisos, se realizaron pruebas en la mesa
vibratoria que mostraron que los cojinetes de aislamiento podran
provocar reducciones de la aceleracin del orden de diez en comparacin
con los de diseo convencional y que, como se predijo , el modelo
respondera como un cuerpo rgido con toda la deformacin concentrada
en el sistema de aislamiento . Tambin qued claro que era necesario un
cierto grado de amortiguacin en el sistema.
En 1978, se realiza una nueva demostracin, empleando un modelo de
40 toneladas, de cinco pisos y con cojinetes de amortiguacin mejorados.
Los resultados de este procedimiento fueron fundamentales en el
compuesto desarrollado por MRPRA y utilizado en la primera
construccin de aislamiento de base en Estados Unidos.

Estructuras con aisladores en Estados Unidos

Foothill Communities Law & Justice Center, San Bernardino, California:
esta estructura de 4 pisos, situada a 12 millas de la falla de San Andreas
en Rancho Cucamonga, CA, fue el primer edificio en los EE.UU. en tener
un innovador diseo sismo-resistente para soportar un terremoto de
magnitud 8,3. El edificio cuenta con una estructura de acero endurecido
por prticos arriostrados, tiene un stano completo y un sub-stano para
su sistema de aislamiento de base, que consta de 98 aisladores de
rodamientos de caucho natural de varias capas reforzadas con placas de
acero e incorpor una demanda mxima de desplazamiento horizontal
de 380 mm (15 pulgadas) en los aisladores en las esquinas del edificio.
Los Angeles County Fire Command & Control Facility, California: este
edificio terminado en 1990, adopt el mismo sistema de alta
amortiguacin de caucho usado en el Foothill Center. La decisin de
utilizar el aislamiento de base para este proyecto se logr mediante la
comparacin de los esquemas convencionales y aislamiento diseados
para proporcionar el mismo grado de proteccin. Sobre esta base, el
diseo aislado se estim que costar 6 % menos que el diseo
convencional. Para la mayora de los proyectos de un diseo aislado por
lo general cuesta alrededor de un 5% ms si se compara con un diseo
convencional; sin embargo el diseo del cdigo convencional requiere un
nivel mnimo de proteccin garantizando nicamente que el edificio no se
derrumbar, esto no lo proteger de daos estructurales.
Cuando se comparan los niveles equivalentes de rendimiento del diseo
un edificio aislado es siempre ms rentable. Adems estos son los costos
iniciales cuando se contempla un sistema estructural y no se ocupan de
los costos del ciclo de vida que tambin son ms favorables cuando se
utiliza un sistema de aislamiento en comparacin con la construccin
convencional
University of Southern California University Hospital, Los Angeles: es un
marco de acero arriostrado concntricamente, de ocho pisos, apoyado
en 68 aisladores de caucho de plomo y 81 aisladores elastomricos. Esta
edificacin est situada a 36 km ( 23 millas) del lugar del epicentro del

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 terremoto de Northridge de 1994. La aceleracin mxima del suelo fuera
del edificio fue de 0,49 g, y las aceleraciones en el interior del edificio
estaban alrededor de 0,10 a 0,13 g. En este terremoto la estructura fue
efectivamente aislada de los movimientos de tierra lo suficientemente
fuertes como para causar un dao significativo a otros edificios en el
centro mdico. Los registros obtenidos del hospital USC son
particularmente alentadores, ya que representan la prueba ms severa
de un edificio aislado hasta la fecha.
Utah State Capitol, Salt Lake City: de cuatro pisos en concreto reforzado
se encuentra ubicada en una regin ssmica donde se registran ms de
700 terremotos cada ao, es por esto que su mecanismo de aislamiento
comprende 265 aisladores, con un peso promedio de 2.27 toneladas
cada uno.

2.2.2.3. Sistemas de aislamiento en Europa

En Europa, el aislamiento de base se est estudiando ms activamente
en Italia bajo los auspicios del Grupo de Trabajo Nacional sobre
Aislamiento Ssmico [Gruppo de Lavoro lsolamento Ssmico (OL)]; ste
tiene un gran nmero de miembros que comprende a investigadores y
profesionales; ha organizado varios talleres y est preparando directrices
de diseo para sistemas de aislamiento.
Varios edificios se han construido en Italia con aislamiento de base; uno
de ellos es el nuevo Centro de Administracin de la Compaa Telefnica
Nacional. Un proyecto piloto sobre la adaptacin de un edificio histrico
ha sido recientemente terminado en el pueblo de Frigento en el sur de
Italia. Adems de otro refuerzo estructural, la iglesia de mampostera
sencilla de San Pedro fue restaurada con rodamientos de alta
amortiguacin de goma.

2.2.2.4. Sistemas de aislamiento en Nueva Zelanda

El primer edificio de base aislada en Nueva Zelanda fue el William
Clayton, terminado en 1981, fue el primer edificio en el mundo en ser
aislado con cojinetes de goma. Desde su finalizacin otros dos edificios
de base aislada se han construido en Nueva Zelanda; Casa de la Unin,
Auckland , y la Estacin Central de Polica de Wellington.
La estacin central de polica de Wellington est construida con hormign
arriostrado, el control de desplazamiento se efecta por amortiguadores
de plomo. El Museo Nacional de Nueva Zelanda en Wellington contiene
142 balas de plomo - goma y 36 almohadillas Tefln bajo los muros de
cortante. Otro edificio aislado notable es la Casa del Parlamento de
Nueva Zelanda.
Recientemente modernizado mediante el aislamiento, la Casa del
Parlamento es una estructura en la pared del cojinete de mampostera
originalmente completado en 1922; este edificio y otro edificio se aislaron
utilizando ms de 514 rodamientos de plomo - caucho.

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2.2.2.5. Sistema de aislamiento en Colombia
En el pas, el ingeniero Gregorio Rentera Antorveza, con su empresa
GRISA, ha sido el diseador de dos proyectos destacados y reconocidos
a nivel nacional por la novedad de la inclusin de aisladores.
En esta estructura se definieron aisladores de pndulo por friccin, con
una capacidad de desplazamiento lateral mximo de 35 cm. a cada lado,
para un desplazamiento total de 70 cm., colocando 2 aisladores en cada
pila, con la capacidad de carga muerta y viva; de esta manera.

Hace parte del Par Vial que tiene en total 3.5km, de los cuales 125 son
de tnel y 500 de puente, fue ejecutado como solucin a la inestabilidad
de la ladera y a la diferencia de altura, se proyect un trazado en la va,
incluyendo una figura geomtrica de helicoide (similar a la espiral de un
resorte), la cual, en la parte baja, cruza la montaa en tnel y continua la
va en un viaducto, con lo cual se ganan 35 metros de altura sin afectar
las laderas vecinas.
Una de las novedades de este puente, segn lo afirma su diseador en
el artculo titulado Gregorio Rentera Antorveza, el ingeniero que dise
el puente helicoidal en Risaralda, escrito por Anglica Alzate Bentez, es
que est construido con la tcnica de pndulo invertido, sobre unos
aisladores ssmicos, que tienen una garanta de 200 aos, es decir, el
mantenimiento de este puente, en cuanto a los aisladores, ser de cero
en todo este tiempo.

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III. BIBIOGRAFA
BURGOS Maribel. Disipacion de energia sismica para el diseo y
reforzamiento de edificaciones.
http://www.mabieperu.com/publicaciones/publicacion02.pdf
ALBARRACN Pablo. Aislamiento y disipacin ssmica: las
tecnologas que pueden mantener tu edificio en pie durante un
terremoto. http://www.chrysalis.cl/tag/disipador-sismico/
Annimo. Puente Amolanas.
http://www.cec.uchile.cl/~dicesco/amolana.html
Revisado 29/11/2017:
http://descargas.coreduc.cl/Proteccion_Sismica_de_Estructuras_-
_Febrero_2012_CLR_v4.1.pdf
Revisado 29/11/2017:
http://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/1583/1/ESTADO%
20DEL%20ARTE%20Y%20MODELO%20DID%C3%81CTICO-
DESCRIPTIVO%20DE%20AMORTIGUADORES%20Y%20AISLAD
ORES%20S%C3%8DSMICOS.pdf
SEMINARIO Esmir. Revisado 29/11/2017:
https://es.scribd.com/doc/153782349/MONOGRAFIA-Aisladores-y-
Disipadores-Sismicos-1

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