UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIAS

CIVIL Y DEL AMBIENTE
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO:
CONCRETO PRESFORZADO

TEMA:
DEFLEXIONES EN VIGAS DE CONCRETO PRESFORZADO

DOCENTE:
ING. JORGE ROSAS

INTEGRANTE:
- Moscoso Valenzuela, Yemar Anthony
SECCION: A

FECHA: 11/12/2017

AREQUIPA 2017
1. INTRODUCCIN

El presforzado puede definirse en trminos generales como el

precargado de una estructura, antes de la aplicacin de las cargas de
diseo requeridas, hecho en forma tal que mejore su comportamiento
general. Aunque los principios y las tcnicas del presforzado se han
aplicado a estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicacin ms
comn ha tenido lugar en el diseo del concreto estructural.

En esencia, el concreto es un material que trabaja a compresin. Su

resistencia a la tensin es mucho ms baja que a la compresin, y en
muchos casos, al disear, se deja fuera de consideracin aqulla. Por
tanto, el presforzado del concreto implica naturalmente la aplicacin
de una carga compresiva, previa a la aplicacin de las cargas
anticipadas de diseo, en forma tal que se reduzcan o eliminen los
esfuerzos de tensin que de otra forma ocurriran.

En efecto, el concepto original del concreto presforzado consisti en

introducir en vigas suficiente precompresin axial para que se
eliminaran en el miembro cargado todos los posibles esfuerzos de
tensin que obraran en el concreto. Sin embargo, a medida que se ha
desarrollado el conocimiento de esta forma de construccin, se ha
visto claramente que esta concepcin es innecesariamente restrictiva,
y en la prctica actual de diseo se permite que haya esfuerzos de
tensi6n en el concreto, y hasta cierto agrietamiento limitado. Haciendo
variar la magnitud del presfuerzo compresivo puede limitarse al grado
deseado el nmero y el ancho de las grietas, igualmente puede
controlarse la deflexin del miembro. Se pueden disear vigas con
deflexin nula para una combinacin especfica de presfuerzo y
cargas externas. Desde el punto de vista de las condiciones dc servicio,
tal presforzado parcial presenta una mejora substancial, no slo en la
construccin convencional de concreto armado, sino tambin en la
forma original del presforzado completo. El cual, si bien eliminaba el
agrietamiento bajo las cargas de servicio produca a menudo una
combadura hacia arriba que causaba problemas.

Pero no es slo por las condiciones de servicio mejoradas que el

presforzado ha alcanzado importancia. Por el control del
agrietamiento y la deflexin bajo las cargas de servicio, el presforzado
hace posible emplear el econmico y eficaz refuerzo de acero de alta
resistencia a la tensin y concreto de alta resistencia.
Los anchos de las grietas. en las vigas convencionales de concreto
armado, son toscamente proporcionales al esfuerzo que obra en el
refuerzo de tensin, y por esta razn tienen que limitarse los esfuerzos
en el acero a valores mucho menores que los que podran usarse si eso
no ocurriera. En las vigas presforzadas el alto esfuerzo en el acero no
va acompaado por grietas anchas en el concreto. Porque se aplica
al acero gran parte del esfuerzo antes de ser anclado al concreto, y
antes de que se aplique la carga al miembro.

La deflexin de las vigas ordinarias de concreto armado est ligada

tambin directamente a los esfuerzos. Si se permitieran esfuerzos muy
grandes. Las deformaciones acompaantes tambin grandes, que
ocurriran en el concreto y en el acero, produciran inevitablemente
grandes rotaciones de las secciones transversales a lo largo del
miembro. Las cuales se traduciran directamente a grandes de
flexiones. Predeformando el refuerzo de alta resistencia a la tensin de
las vigas presforzadas. Se evitan las grandes rotaciones y deflexiones
que ocurriran en otras condiciones. Adems, el miembro de concreto
esencialmente libre de grietas. Es ms rgido para ciertas dimensiones
dadas de la seccin, que lo que sera si se permitiera que hubiera
agrietamiento basta el grado tpico de la construccin de concreto
armado.

En consecuencia. No es slo por la mejora del comportamiento bajo

la carga de servicio. Por el control del agrietamiento y la deflexin. Por
lo que el concreto presforzado es conveniente sino tambin porque
permite la utilizacin de materiales eficientes de alta resistencia.
Pueden usarse miembros de menores dimensiones y ms ligeros. Se
reduce la relacin de la carga muerta a la carga viva, se aumentan
les claros y se ampla considerablemente la gama de aplicaciones
posibles del concreto estructural.
2. CONTENIDO

La prediccin de la deflexin en miembros presforzados es complicada

por la reduccin gradual de la fuerza de presfuerzo debida a las
prdidas. En un miembro tpico, la aplicacin de la fuerza de presfuerzo
producir una flecha hacia arriba. El efecto de la contraccin, del flujo
plstico y del relajamiento, reduce gradualmente la flecha producida
por la fuerza inicial. Sin embargo, el efecto del flujo plstico es doble.
Mientras que produce una prdida del presfuerzo tendiente a reducir
la flecha, las deformaciones que provoca en el concreto aumentan la
contraflecha. Por lo general, el segundo efecto es el que predomina, y
la contraflecha aumenta con el tiempo a pesar de la reduccin de la
fuerza presforzante.

Cuando es importante obtener las deflexiones como en el caso de

puentes de grandes claros, el mtodo ms satisfactorio consiste en el
procedimiento basado en la sumatoria de las deflexiones que ocurren
en intervalos discretos de tiempo. De esta manera, los cambios
dependientes del tiempo en la fuerza pretensora, en las propiedades
de los materiales, y en las cargas, se pueden tomar en cuenta con
precisin. Pero en la mayora de los casos es suficiente establecer
limitaciones en la relacin claro a peralte basndose en experiencias
previas o en limitaciones de cdigos y si se deben calcular deflexiones,
el mtodo aproximado descrito a continuacin es suficiente para los
elementos y casos ms comunes.

2.1. TERMINOLOGA

Donde:
- t = tiempo en general.
- tA = edad del miembro en tiempo de carga.
- = lapso de tiempo entre la edad de carga y el tiempo
considerado.
 - i = deflexin instantnea para cualquier carga; en
general involucra mdulo de elasticidad del material y la
fuerza de preesfuerzo en cualquier tiempo de carga.
- add(t)= deflexin adicional que toma lugar en el tiempo , t,
despus de ocurrir la deflexin instantnea.
- add = defeccin adicional a largo plazo usado en el ACI
para cargas de servicio en la estructura.
- (t) = deflexin total en el tiempo, t, representa la suma
instantnea de las deflexiones adicionando la deflexin que
depende del tiempo.
- (life) = la suma de las deflexiones instantneas adicionando
la deflexin en largo plazo.
- add((t,tA) = deflexin adicional que toma lugar en el
tiempo, t, para miembros cargaos en un tiempo tA.

2.2. VARIABLES QUE AFECTAN LA DEFLEXIN DE UNA VIGA

En vigas de concreto pretensado, la deflexin es la

combinacin de efectos o preesfuerzos y una carga externa.
Asumiendo el valor elstico, las deflexiones de una viga se
pueden dar en forma ms general de forma separada a los
efectos de carga externa y preesfuerzo:

1 2
= +

2.3. DERIVACIN TERICA DE DEFLEXIN

El mtodo de rea de momento se basa en la relacin entre el

momento y a punto de curvatura de cualquier miembro flexible,
dado por:

= =

2.4. TEOREMA DEL AREA DE MOMENTO

Aplicamos el teorema de rea-momento o teorema de

rotacin: el cambio de ngulo entre los puntos i y j en la curva
elstica deflectada.

/ = ( )

Segundo teorema de rea-momento o teorema de la deflexin:

la deflexin del punto j tienen una medida respecto a la
tangente del otro punto i en el miembro, es igual al primer
momento esttico tomado en el punto j del rea debajo del
diagrama M/EI.

/ = ( )

2.5. TEOREMA DEL AREA DE MOMENTO

Muchos miembros presforzados no fisurados con cargas de

servicio son asumidos como una elasticidad linear, las
deflexiones peden ser determinadas utilizando la teora de la
derivacin idntica o descrita en la seccin anterior.

2 2
= 1 + (2 1 )
8 6
1. CONCLUSIONES