Вы находитесь на странице: 1из 530
FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA DEPARTAMENTO DE INGENIERIA SECCION INGENIERIA CIVIL ENE x mi PONTIFICIA ES Bite DEL PERU 4 APUNTES DEL CURSO CONCRETO ARMADO | Gianfranco Ottazzi Pasino DECIMOQUINTA EDICION Prefacio Estos apuntes fueron elaborados a manera de introduccién al comportamiento y disefio de secciones y estructuras simples de concreto armado. La idea nacié en el afio 1999 cuando la Seccién Ingenieria Civil del Departamento de Ingenieria de la Pontificia Universidad Catélica del Peri, me encomendé el dictado del curso Conereto Armado 1 En un inicio se elaboré un manuscrito que se entregaba en clase a los alumnos. Con el pasar del tiempo, los apuntes fueron mejorandose y se agregaron numerosos ejemplos hasta llegar al material que, en su decimoquinta edicién, la Oficina de Publicaciones para la Docencia de la PUCP ha tenido a bien publicar. Se ha tratado que la presentacién del material despierte curiosidad en el lector y se anime a continuar y profundizar con el estudio de los diversos temas presentados. Para ello se han incluido referencias a numerosas lecturas basicas provenientes de articulos técnicos y de capitulos de algunos de los numerosos libros que sobre este fascinante tema se han publicado. Utilizando los principios basicos de la estética y de la mecdnica de los materiales, se presentan los aspectos fundamentales de! comportamiento de las secciones y elementos simples de Concreto Amado. También se ha tratado de explicar la procedencia o sustento de las numerosas disposiciones contenidas en los Cédigos y Normas de Conereto Armado, en especial de la Norma Peruana E-060, de tal modo que estas disposiciones no se conviertan en reglas 0 recetas “absolutas’ que se apliquen sin conocer su procedencia, limitaciones y alcances. Se espera que este enfoque permita a los estudiantes profundizar aspectos mas avanzados de! comportamiento de este material, especialmente en el rango no lineal. Si bien se utiliza como base la Norma Peruana de Concreto Armado, se hacen numerosas referencias al ACI 318. Nuestra actual Norma (NTE.060), aprobada en Mayo del 2009, esté basada en el ACI 318 del 2005 y ha remplazado a la Norma E.060 del afio. 1989. No he podido atin actualizar totalmente los apuntes a la nueva Norma Peruana, sin embargo, el material contenido en este libro seguir siendo valido, con algunos ajustes especialmente en los factores de carga y en las longitudes de anclaje. El lector notard que no se han incluido varios capitulos importantes, entre ellos: la torsion en elementos de concreto armado, los efectos de esbeltez en columnas, las losas armadas en dos direcciones, el disefio de muros, las cimentaciones y el disefio de elementos utilizando los modelos de puntal ~ tirante. Estos capitulos se encuentran atin en el tintero y espero, con la ayuda de Dios, poder incluirlos algtin dia. Deseo agradecer a todos los amigos que hicieron posible a publicacién de estos apuntes. Son muchos los que han colaborado con sus sugerencias, correcciones, criticas y con el trabajo de edicién y preparacién de los graficos. Nombrarlos a todos seria tedioso y seguramente cometeria la injusticia de no mencionar a varios de ellos. Gianfranco Ottazzi P. Lima, agosto de! 2014 INDICE Capitulo 1 Introduecién 1.1 El consumo de cemento en el mundo, 1.2 El Conereto Armado 4.3 Ventajas y desventajas del Concreto Armado. 4.3.1 Principales ventajas, 1.3.2 Principales desventaias. 1.4 Breve resefia historica del Conereto y del Conereto Armado. 4.4.1 Morteros, 1.4.2 Concrete. 4.4.3 Cemento Portland. 4.4.4 Concreto Armado. 1.4.5 Concreto Preesforzado, 4.4.6 Concretos de Alta Resistencia, 1.5 Cédigos o Normas de Concreto Armado, 1.5.1 Cédigo del American Concrete Institute ~ ACI 1.5.2 Codigo 0 Norma Peruana. 4.5.3 Cédigos Europeos. 4.6 Lecturas Capitulo 2 Elementos Estructurales 2.1 Elementos de Conereto Armado. 2.2 Edificios de losas con vigas. 2.3 Losas Nervadas. 2.4 Losas con vigas anchas. 2.5 Losas Nervadas en dos direcciones. 2.6 Edificios de losas sin vigas. 2.7 Losas armadas en dos direcciones. 2.8 Algunas configuraciones estructurales tipicas de edificios en Lima, 2.9 Lecturas Capitulo 3. Propiedades Mecénicas del Concreto 3.1 Introduecién. 3.2 Resistencia a la compresién 3.3 Principales factores que afectan a la resistencia en compresién. 3.4 Resistencia del Concreto en la estructura real 3.5 Resistencia ala traccién del Concreto. 3.6 Médulo de Elasticidad del Concreto simple para cargas de corta duracién. 3.7 Médulo de Poisson del Conereto. 3.8 Mecdnica de la fractura del Conereto en compresién 3.9 Efecto del confinamiento (estados triaxiales). 3.10 Comportamiento del Conereto en compresién. 3.11 Modelos para el Concreto en compresion. 3.12 Concretos de alta resistencia, 3.13 Concretos Livianos. 3.14 Lectures. Capitulo 4 Cambios Volumétricos del Concreto 4.4 Introduccién, 4.2 Creep o Flujo Plastico del concreto. ‘4.2.1 Algunas observaciones relativas al Creep. 4.2.2 Principales factores que afectan la magnitud del Creep. 42.3 Coeficiente de Flujo Plastico, 4.3 Retraccion 0 Contraccién del concreto, 4.3.1 Algunas observaciones relativas a la Retraccion. 4.3.2 Principales factores que afectan a la Retracci6n. 4.3.3 Valores tipicos de la Contraccién. "1 12 12 8 14 14 15 19 22 23 24 24 29 30 34 34 37 39 40 45 46 47 50 4.3.4 .Cémo controlar la Retraccién? 4.3 Lecturas, Capitulo 5 Acero de Refuerzo 5.1 Introduccién 5.2 Barras de refuerzo laminadas en caliente, 5.3 Calidades del acero de refuerzo. 5.4 Propiedades mecénicas de las barras de refuerzo. 5.5 Propiedades de la barras Grado 60. 5.5.1 Caracteristicas mecdnicas ~ ASTM A616. 5.5.2 Soldabilidad 5.5.3 Diametros minimos de doblado del acero de refuerzo. 5.5.4 Efecto de fa temperatura 5.6 Mallas Electro Soldadas. 5,7 Lecturas. Capitulo 6 Detalles del Refuerzo 6.1 Introduccién. 6.2 El arte del detallado. 6.3 Funciones o propésitos de los refuerzos 6.4 Recubrimiento de Concreto para el refuerzo. 6.5 Espaciamiento del acero de refuerzo. 6.6 Paquetes de barras. 67 Tolerancias en la colocacién del refuerzo. 6.8 Diémetros minimos de doblado, 6.9 Ganchos Estandar. 6.10 Peralte efectivo (d) en elementos en flexion. 6.11 Casos particulares del peralte efectivo. 6.12 Lecturas. Capitulo 7 Requisitos de Resistencia y de Servicio 7.1 Introduccion. 7.2 Estados Limites de una estructura. 7.2.1 Estado Limite Uttimo. 7.2.2 Estados Limites de Servicio, 7.2.3 Estados Limites Especiales. 7.3 Coeficientes (factores) de Seguridad, 7.3.4 Variabilidad de las acciones sobre las estructuras 7.3.2 Variabilidad de las resistencias. 7.3.3 Seleccién de los factores de seguridad y probabilidad de falla 7.3.4 Normas actuales. 7.4 Disefio por Esfuerzos Admisibles o Permisibies. 7.5 Disefio por Resistencia. 7.5.1 Factores de Reduccién de Resistencia ~ Resistencia de Disefio. 7.5.2 Factores de Reduccién de Resistencia — Norma Peruana 7.5.3 Factores de Carga (Resistencia Requerida). 7.5.4 Factores de Carga de la Norma Peruana (Resistencia minima requerida). 7.5.5 Resumen del Diserio por Resistencia 7.56 Analisis y disefio por Resistencia 7.57 Inconsistencias en el Disefio por Resistencia. 7.58 Coeficientes de seguridad en el Disefio por Resistencia, 7.6 Disefio por Capacidad 7.7 Disefio Pldstico. 78 Lecturas. Capitulo 8 Requisitos Generales para el Analisis y el Disefio 8.1 Analisis de las estructuras de Concreto Armado. 8.2 Cargas de servicio. 80 86 87 98 100 101 102 8.3 Métodos de andlisis, 8.4 Rigidez. 8.5 Luces para el calculo. 86 Distribucién de la carga viva. 8.7 Modelo simplificado para el analisis por cargas de gravedad. 8.8 Programas de cémputo para el analisis por cargas verticales. 8.9 Método aproximado de los Coeficientes. 8.10 Tabla para vigas continuas. 8.11 Influencia de la alternancia de la carga viva. 8.12 Tabla para pérticos de un piso. 8.13 Lecturas. Capitulo 9 Ejemplo de Introduccién al Disefio en Concreto Armado 9.1 Introduccion. 9.2 Viga sin armadura de refuerzo. 9.3 Seccién reforzada con acero en traccién. 9.3.1 Seccién no fisurada 9.3.2 Seccién fisurada, 9.3.3 Capacidad maxima de la seccién por Esfuerzos Admisibles. 9.3.4 Capacidad ultima o maxima de la seccién (Resistencia Nominal). 9.3.5 Inicio de la fluencia en el acero, 9.4 Seccién preesforzada. 9.4.1 Preesfuerzo en el centro de gravedad de la seccién, 9.4.2 Cable de preesfuerzo excéntrico. 9.5 Lecturas Capitulo 10 Flexién Simple 10.1 Introduccion, 10.2 Comportamiento etstico en flexién 10.2.1 Seccién transformada no agrietada 10.2.2 Seccién transformada agrietada 10.23 Esfuerzos maximos bajo cargas de servicio. 10.2.4 Deduccién de la seccién transformada agrietada, 10.3 Anélisis y diserio de secciones en flexion (Disefio por Resistencia). 10.3.1 Relaciones Momento ~ Curvatura de una seccion, 40.3.2 Comportamiento de una viga en flexién con fala duct 10.3.3 Hipétesis para el anaiisis y disefto por flexién, 10.3.4 Caracterizacién del bioque de compresiones para el andlisis y disefio, 10.4 Falla de traccion, compresion y balanceada, 10.5 Andlisis de secciones rectangulares. 10.5.1 Analisis de secciones rectangulares con falla en traccién. 10.5.2 Analisis de secciones rectangulares con falla en compresién 10.5.3 Secciones rectangulares con falla balanceada — Acero Balanceado, 40.6 Acero maximo en fiexién — Norma Peruana, ACI-S9, 10.7 Ecuacién general para la cuantia balanceada. 40.8 Acero minimo por flexién. 10.9 Resumen ~ Disefio de secciones rectangulares, 10.10 Lecturas Ejemplos de analisis y disefto. 10.11 Recomendaciones pera el armado por flexion de losas macizas, Ejemplos de disefo de vigas. 10.12 Recomendaciones para el armado por flexion de vigas. 10.13 Vigas con altura (peralte) mayor a 0.90 m, 0.13.1 Exigencias de la Norma Peruana relacionadas con Ask 10.13.2 Exigencias del ACI 318-02 relacionadas con Ask. 10.14 Andlisis de vigas con refuerzo distribuido en el alma, 410.15 Cuantia balanceada en vigas con refuerzo en el aima, 10.16 Influencia del acero repartido en el alma en la resistencia im 403 103 104 104 110 m1 112 115 116 116 118 119 19 120 129 131 132 133 139 150 151 216 217 218 10.17 Comparacién entre el acero concentrado y el acero repartido. 220 10.16 Disefio de secciones no rectangulares. 222 Capitulo 11 Analisis y Disefio de Vigas T - Aligerados 11.1 Introduccién. 225 11.2 Esfuerzos en el encuentro ala ~ alma, 226 11.3 Ancho efectivo del ala - be ~ en vigas T. 227 11.4 Andlisis de vigas T. 228 11.4.1 Zonas de momento negativo ~ ala de la T en traccién, 11.4.2 Zonas de momento positivo ~ ala de la T en compresién. 11.5 Cuantia balanceada en secciones T (momento positivo). 231 11.6 Acero minimo en secciones T 232 Ejempios de andliss y diseo, 233 11.7 Aligerados (losas nervadas) 246 11.8 Geometria tipica de los aigerados utlizados en nuestro medio. 246 11.9 Peraltes (espesores) mas usados en nuestro medio, 246 11.10 Cargas de disefto 247 11.11 Viguetas de distribucion 247 11.12 Forma de trabajo en flexi6n de las viguetas 247 11.18 Acero minimo y acero balanceado en aligerados. 248 11.14 Ensanches por cortante y flexion en aligerados, 249 11.14.1 Ensanches por cortante. 11.14.2 Ensanches por flexién, Ejempio de disefio de un aligerado. 251 11.15 Recomendaciones para el armado de aligerados convencionales 256 Capitulo 12. Secciones con Acero en Compresién 12.1 Introduccién. 257 12.2 Verificaci6n de la fluencia del acero en compresién, 259 12.3 Influencia del acero en compresién en la resistencia, 261 12.4 Influencia del aoero en compresién en el comportamiento. 262 12.5 Cuantia balanceada en secciones con acero en compresion. 264 12.6 Resistencia de una seccién rectangular con acero en compresién 266 12.6.1 El acero en compresién fluye. 12.6.2 El acero en compresién no fluye, 12.7 Disefio de secciones rectangulares con acero en compresién. 268 Ejemplos de analisis y disefio. 268 Capitulo 13 Durabilidad de las estructuras de Concreto Armado - Fisuracién en Elementos de Concreto Armado 43.1 Introduccién. 276 13.2 Durabilidad de! Concreto 277 13.2.1 Ataque por sulfatos. 13.2.2 Corrosién del acero de refuerzo. 13.2.3 Ciclos de congelacién y deshielo, 13.3 Fisuracién en elementos de Concreto Armado. 280 13.4 Importancia del agrietamiento y tipos de fisuras. 280 13.5 Razones para controlar el ancho de las fisuras, 287 13.6 Principales factores que afectan el ancho de las fisuras. 287 13.7 Limitaci6n del ancho de las fisuras. 287 13.8 Disposiciones regiamentarias para elementos en flexion. 288 43.8.1 Norma Peruana, 13.8.2 Disposiciones del ACI 318-02 para elementos en flexién. Ejemplos. 292 13.9 Lecturas. 294 Capitulo 14 Deflexiones en Elementos de Concreto Armado Sometidos a Flexion 14.1 Introduccién 14.2 Principales razones para controlar las deflexiones. 14.3 Principales variables que influyen en las deflexiones 14.4 Caloulo de las defiexiones a partir de los-diagramas Momento — Curvatura, 14.5 Calculo de las defiexiones segtin las Normas 14.5.1 Cédigo del ACI 318-02, 14.5.2 Norma Peruana. 114.6 Espesores (h) recomendados para no verficar deflexiones, 14,7 Calculo de las defiexiones inmediatas. 14.8 Calculo de las deflexiones diferidas, 14.8.1 Efecto del Flujo Pléstico en las curvaturas y deflexiones. 14.8.2 Efecto de la Retraccién en las curvaturas y deflexiones. 14.8.3 Aproximacién de la Norma al problema de las deflexiones diferidas. 14.9 Defiexiones maximas permisibles. Ejempios. 14.10 Lecturas. Capitulo 15. Disefio por Fuerza Cortante 45.1 Algunas ideas iniciales. 18.2 Etapas en el comportamiento a cortante de una viga. 15.2.1 Seccién no fisurada, 15.2.2 Seccién fisurada 45.2.3 Comportamiento real 18.3 Mecanismo de viga y mecanismo de arco. 15.4 Tipos de agrietamiento. 15.4.1 Agrietamiento por cortante en el alma o por traccién diagonal. 15.42 Agrietamiento por flexién y cortante. 18.5 Comportamiento de vigas sin refuerzo en el alma. 15.5 Comportamiento de vigas con refuerzo en el alma, 15.6 Resistencia al corte suministrada por el Concreto - Ve 15.6.1 Elementos en flexién (vigas). 156.2 Elementos en compresion (columnas). 15.6.3 Elementos en traccién axial 15.6.4 Secciones rectanguiares y T. 15.6.5 Secciones circulares. 15.7 Vigas con refuerzo en el alma 15.7.1 Comportamiento, 15.7.2 Tipos de refuerzo en el alma. 15.7.3 Funciones de os estribos. 15.8 Diseio por cortante de acuerdo a la Norma, 1.8.1 Metodologia de disefo. 15.8.2 Resistencia al corte suministrada por el refuerzo en el alma. 15.8.3 Estribos perpendiculares al eje del elemento. 15.8.4 Estribos inclinados y barras dobladas. 18.8.5 Anclaje del refuerzo por cortante.. 15.8.6 Espaciamiento maximo de los estribos. 45.8.7 Estribos minimos. 15.9 Tipos de falla en elementos con refuerzo en el alma, 15.10 Aligerados y tosas macizas en una direccién, 15.11 Metodologia para el diserio por corte, Ejempios. 15.12 Lecturas. 295 296 297 298 300 301 302 303 206 308 315 316 317 321 324 308 326 332 336 lo 16 Flexocompresion 16.1 Introduccién, 16.2 Clasificacion de las columnas. 16.3 Columnas cortas sin excentricidad — Resistencia en compresién. 16.3.1 Esfuerzos bajo cargas de servicio, 16.3.2 Resistencia Nominal en compresin (Po) 16.4 Comportamiento de columnas con estribos y espirales. 16.4.1 Formula del ACI y la Norma Peruana para las espirales, 16.5 Detalles del refuerzo en columnas ~ Refuerzo longitudinal y estribos. 16.5.1 Estribos en columnas. 16.5.2 Refuerzo maximo y minimo en columnas. 16.5.3 Numero minimo de barras. 16.5.4 Tamatio minimo de una columna. 16.6 Predimensionamiento de columnas. 16.7 Acciones (solicitaciones) en las columnas. 16.8 Diagrama de Interaccién 16.8.1 Algunos puntos notables de un Diagrama de Interacci6n. 16.8.2 Factores de reduccién de resistencia para Flexocompresion, 16.8.3 Centroide Plastico, 16.9 Eleccién del tipo de columna 16.10 Construccién de los Diagramas de interaccién 16.11 Columnas en Flexotraccion 16.12 Ayudas para el disefio de columnas — Abacos. 16.13 Ecuaciones para el disefio de columnas. 16.14 Formas de falla de una columna. 16.15 Recomendaciones para el armado de columns. Ejemplos de andiisis y disefo. Tablas y Abacos Capitulo 17 Disefio Unificado en Concreto Armado 17.1 Introduccién 17.2 Disposiciones ‘clésicas" hasta el ACI-99 para elementos en flexién, 173 Algunas “inconsistencias” hasta el AC|-99, 17-4 Conceptos centrales del Disefio Unificado. 17.5 Nuevas definiciones en el ACI-02 17.6 Disposiciones especificas para vigas del ACI-02 177 Redistribucién de Momentos 17.8 Ventajas del Disefio Unificado adoptado por el ACL-02. Ejemplos. 17.9 Lecturas. Capitulo 18 Flexién Biaxial 18.1 Introduccién. 18.2 Flexion biaxial en vigas. 18.3 Flexion biaxial en columnas. 18.3.1 Superticies de Interaccién. 18.3.2 Contomos de carga constante. 18.3.3 Método de Bresler. Ejempios de disefio. 18.4 Influencia de la Flexion Biaxial en la resistencia de columnas. 185 Lecturas. Capitulo 19 Relaciones Momento ~ Curvatura 19.1 Introduccién. 19.2 Definicién de curvatura 19.3 Ductilidad de curvatura 19.4 Construccién de los diagramas Momento ~ Curvatura, 19.5 Factores que influyen en los diagramas M-g y en la Ductiidad de Curvatura VI 336 371 373 377 378 379 387 388 390 390 391 395 397 ai 419 419 420 424 422, 424 424 425 426 434 435 435 19.6 Diagramas Momento - Curvatura aproximados, 19.7 Lecturas Capitulo 20 Redistribucién de Momentos Flectores 20.1 Introduecién. 20.2 Diagramas Momento ~ Rotacién 20.3 Requisitos generales para la Redistribucién 20.3.1 Especificaciones de la Norma de Concreto Armado — Redistribucién. 20.3.2 Limitaciones de la Norma ACI-99. 20.4 Introduecién al Analisis Limite Ejemplos 20.5 Lecturas. Capitulo 21 Adherencia y anclaje del Refuerzo. 21.1 Introduecién. 21.2 Mecanismos que originan la adherencia 21.3 Esfuerzos de adherencia en una viga 24.4 Longitud de anclaje o de desarrollo, 21.5 Longitudes de anclaje ~ Norma Peruana, 21.6 Anciajes con gancho estandar. Tablas de longitudes de anciaje Anexo 1 Planos de Estructuras de un Edificio en Concreto Armado. 468 469 470 471 Bibliografia 1) Basica ‘+ James K. Wight, James G. MacGregor, 2009. Reinforced Concrete — Mechanics and Design. Sta. Edicién. Prentice Hall. ‘+ Nilson, Darwin, Dolan. 2004. Design of concrete Structures. 13a. Edicién. McGraw Hil = R.Park y T. Paulay. 1975. Reinforced Concrete Structures. Wiley ~ Interscience. + A.M.Neuille, 1997. Properties of Concrete. 4ta. edicién. John Wiley & Sons. +P. Kumar Mehta, Paulo J. M. Monteiro. 1993, Concrete: Structure, Properties and Materials. 2da. EdiciOn. Prentice Hall, * ININVI, 1989. Norma Técnica de Edificacién E.060, Concreto Armado. Instituto Nacional de Investigacién y Normalizacién de la Vivienda. Lima, Peru. * SENCICO. 2009. Norma Técnica de Eudificacién E.060, Concreto Amado. Reglamento Nacional de Construcciones. + American Concrete institute. 1999. Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-99) and Commentary. American Concrete Institute. 2011. Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-11, ACI 3188-11) and Commentary. 2) De consulta ‘+ Gonzalez Cuevas, Robles. 1995, 2005. Aspectos Fundamentales del Concreto Reforzado. 3ra. y 4ta, Edicién, Limusa. ‘+ Antonio Blanco Blasco. 1997. Estructuracién y Disefio de Edificios de Conereto Armado. 2da. Edicién. Colecci6n del ingeniero Civil, Libro 2 ‘+ Teodoro E. Harmsen. 2002, Disero de Estructuras de Conereto Armado, 3ra. Edicién. Fondo Editorial 2002 PUCP. + José Calavera Ruiz. 1999. Patologia de Estructuras de Hormigén Armado y Protensado. Ediciones Intemac, Madrid + José Calavera Ruiz. 1988. Célculo, Construccién y Patologia de Forjados de Edificacién. ata Edicion. Ediciones Intemac, Madrid © Boris Bresler. 1974. Reinforced Concrete Engineering. Volume 1. Materials, Structural Elements, Safety. John Wiley & Sons. ‘Richard N.White, Peter Gergely, Robert G. Sexsmith, 1974, Structural Engineering, Volume 3, Behavior of Members and Systems. John Wiley & Sons. ‘+ Pedro Jiménez Montoya, Alvaro Garcia, Francisco Morn. 2000. Hormigén Armado, 14° edicion basada en la EHE. Editorial Gustavo Gili, Barcelona. «Rafael Riddell, Pedro Hidalgo. 2002. Diserio Estructural. 3ra. Edici6n. Textos Universitarios. Ediciones Universidad Catdlica de Chile. ‘+ Russell s. Fling. 1987. Practical Design of Reinforced Concrete. John Wiley & Sons * Michael Collins, Denis Mitchell. 1997. Prestressed Concrete Structures. Response Publications, Canada * Arthur H. Nilson. 1987. Design of Prestressed Concrete. Second Edition, John Wiley & Sons. + Mark Fintel. 1985. Handbook of Concrete Engineering, Second Edition. Van Nostrand Reinhold, New York + T. Paulay, Mu.N. Priestley. 1992. Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings. John Wiley & Sons. ‘+ Hormigén. Manuel Fernandez Cénovas. Octava edicién 2007. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Madrid a CAPITULO 1 Introduccién 1.1 El consumo de cemento en el mundo El cemento hidraulico Portland, patentado por primera vez en Inglaterra en 1824, es el principal material cementante o aglomerante utilizado hoy en dia para la fabricacion del concreto. Se estima (Mehta) que el consumo mundial de cemento en el afio 2000 borded los 1,500 millones de toneladas anuales y en el afio 2007 el consumo superé los 2,500 millones de toneladas. En el afio 2000, para fabricar 1,500 millones de toneladas de cemento, la industria consumia anualmente cerca de 2,700 millones de toneladas de materia prima. Si partimos del hecho de que una mezcla tipica de concreto contiene en peso, cerca del 12% de cemento, 8% de agua y 80% de agregados, resulta que la industria del concreto consumia anualmente alrededor de 9,000 millones de toneladas de agregados (finos y gruesos) y 900 millones de toneladas de agua para el mezclado. Hoy en dia estas cifras probablemente se han duplicado, En las Tablas 1-1 y 1-2 (Asocem, INEI) se muestra el consumo interno de cemento en el Peri. Actualmente las tres principales fabricas de cemento peruanas (Unacem, Yura y Pacasmayo) tienen una capacidad instalada de 14 millones de toneladas anuales (Asocem). La Tabla 1-3 muestra el consumo anual de cemento en los paises con mayor consumo de cemento. Estas cifras indican que la industria del concreto es, probablemente, la que mas recursos naturales consume en el mundo. Tabla 1-1. Consumo de cemento en el Pera (millones de toneladas) C Afo Consumo _| 4999 37 2000 3.6 = So ‘2009 7A 2013 10.8 Consumo de cemento en el Pend Per cépita (kg por habitante) [Consumo Moai] 152 2001 124 2008 249 al 2011 297 2013 364 2 Tabla 1-3. Paises con mayor consumo anual de cemento (millones de toneladas) Per capita 1995 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | ano 2001 (ig. hab) (China 430, sti] 57] B88] a0] 420 [Estados Unidos 83] tos} 108) to], t47] 408 ingia 61 cr rc |Japén eof =a] ro] eo] 540 (Corea del Sur si] 45] a8] aa] 50] ost Espana 2} ot 35] 3a], 4a] 1,051 alia re re Brazil a lai Rusia See el 33] 193 lAlemania 3s} a7] 3s] as] i] 370 Itexico 2 26f 28) S30], 8] 278 lEgipto 1s] 2a) 27] a8] | Indonesia 24l al ao ina Hrurquia 2of 3a 239 32] 25] 380 lean cht al 2 23] 350 Francia 1 ts} oft 21} 352 [Tailandia al ol tg] 19293 [Arabia Saudia “ag 15 te] 18 Hraiwan 2s} at 1g cr m7 749 {Vietnam aol ny 14 a7|__212 Tis W268 F312 7362 Cabe mencionar que en la China en el afio 2007 el consumo fue de 1,200 millones de toneladas y en los Estados Unidos de 118 millones de toneladas. A estas cifras es necesario agregar toda la materia prima necesaria para la fabricacién de las barras (acero) de refuerzo. En la Tabla 1-4 (INEl) se muestra el consumo local de barras de acero utilizadas como refuerzo en los elementos de concreto armado. [Tabla 1-4 Consumo de bavas de consruccn on ol Por ‘Afio [Consumo (toneiadas) nn 385,000 2000 320,000 2008 { 569,000 2009 I {805,000 1.2 El Concreto Armado El concreto armado es el material de construccién predominante en casi todos los paises del mundo. Esta aceptacién universal se debe en parte, a la disponibilidad de los elementos con los cuales se fabrica el conoreto armado: grava, arena, cemento, agua y barras de refuerzo. También se debe a su economia, en comparacién con otros materiales de construccién y a la facilidad con la cual mientras el concreto se encuentra en estado plastico, puede colocarse en los encofrados casi de cualquier forma y tamario. El concreto armado no se restringe a lo que denominamos concreto vaciado en sitio, hoy en dia el concreto prefabricado en planta, representa una alternativa que permite ahorros importantes en costo y tiempo de ejecucién. Otra variante importante del concreto armado la constituye el concreto preesforzado, en la cual se combinan aceros y concretos de alta resistencia. El acero se encuentra sometido a un esfuerzo inicial (preesfuerzo) alto el cual se equilibra con los esfuerzos de compresién en el concreto. Debido a esta precompresién, el concreto en las zonas de traccién por flexién, por ejemplo en una viga, se agrietard para cargas 0 momentos flectores mucho mas altos que los corespondientes al concreto armado convencional. Esto permite reducir significativamente el agrietamiento por flexién y las defiexiones asi como extender de manera importante las luces (claros libres) que es posible cubrir con elementos de concreto reforzado. 1.3. Ventajas y Desventajas de! Concreto Armado El hecho de que el concreto armado sea uno de los materiales de construccion mas utilizado en el mundo, estriba en las innumerables ventajas que ofrece, algunas de ellas se describen en 1.3.1. Sin embargo, al igual que cualquier otro material de construccién, el concreto también presenta’ desventajas en comparacién con otros materiales, descritas en 1.3.2. 1.3.1, Principales Ventajas a) Es un material con aceptacién universal. Es relativamente facil conseguir o transportar los materiales necesarios para su fabricacién (cemento, agregados, agua, refuerzo de acero) ain en sitios remotos. b) No se necesita mucha habilidad para su fabricacién y utiizacién. No es necesario contar con mano de obra altamente calificada. Este hecho se comprueba facilmente en la ciudad de Lima, si observamos todas las viviendas que se han edificado mediante la autoconstruccién ©) Es econémico comparado con otros materiales. Esta suele ser una consideracién muy importante cuando se escoge el material de construccién predominante en una obra. La economia depende del costo de los materiales y de la mano de obra asi ‘como del tiempo necesario para la ejecucién completa de ia obra. Este ultimo factor suele ser importante ya que el propietario invierte dinero y no recibe un retomo de su inversion hasta que la obra esté terminada y pueda ser ocupada. En consecuencia los ahorros financieros que puedan lograrse al ejecutar una obra mas rapido, pueden ser mayores que los incrementos en materiales y mano de obra necesarios para terminar la obra en un menor tiempo. En muchos casos el costo 0 la inversién necesaria en el largo plazo asociada con los costos de mantenimiento y durabilidad de la estructura, pueden exceder el costo inicial. En consecuencia, cualquier inversién inicial adicional que conduzca luego a menores costos de mantenimiento y mayor durabilidad se recupera con creces, 4) El concreto armado se emplea en casi cualquier tipo o forma estructural, es decir su uso no esta limitado a un tipo o forma estructural particular. Se emplea en la construccién de: Represas, puentes, edificios, casas, tanques, silos, tuberias, postes, estructuras enterradas, tiineles, plataformas marinas, obras portuarias, muelles, losas de piso, pistas, veredas, naves industriales, estructuras de contencién, reactores nucleares, embarcaciones, etc. e) Es un material de construccién con una buena durabilidad y un bajo costo de mantenimiento. Las estructuras de concreto requieren menos mantenimiento que por ejemplo las estructuras de acero o madera. 1) Las estructuras de un edificio deben ser capaces de soportar los efectos de un incendio mientras que los ocupantes son evacuados y se termine de combatir el fuego. El concreto es un material con resistencia al fuego, una estructura de concreto armado sin detalles especiales, tiene una resistencia al fuego entre 1a 3 horas. Las estructuras de acero y las de madera deben protegerse con recubrimientos especiales para lograr una resistencia similar a la del concreto. g) Es un material apropiado para cumplir funciones estructurales y arquitecténicas Es posible obtener diversas texturas y acabados. Se le maneja inicialmente en estado plastico, por lo tanto la forma final depende de la forma del encofrado. La forma y las dimensiones de los elementos son definidas por el disefiador y no estan sujetas, ‘como en el caso de la madera y el acero, a la disponibilidad en el mercado de secciones estandar. h) Las estructuras de concreto armado poseen monolitismo @ hiperestaticidad (redundancia). Los nudos de los pérticos de concreto armado casi siempre son rigidos lo cual origina una alta redundancia. La redundancia en una estructura permite la redistribucién de las fuerzas internas en la eventualidad de una sobrecarga accidental no prevista, asi se logra un mayor grado de seguridad al colapso. i) Las estructuras de concreto armado poseen masa y rigidez, esto las hace menos sensibles a las vibraciones verticales y laterales. 1.3.2. Principales Desventajas a) El concreto tiene una baja resistencia a los esfuerzos de traccién. La resistencia en tracci6n directa es de alrededor del 10% de su resistencia en compresién. Debido a su baja resistencia en traccién las grietas o fisuras en las zonas sujetas a esfuerzos de traccién son casi inevitables, en consecuencia es necesario adicionar refuerzo de acero para absorber los esfuerzos de tracci6n y controlar el agrietamiento. b) Las grietas hacen permeable al concreto armado y puede producirse o acelerarse la corrosin de las armaduras en concretos poco densos y permeables. La interconexién entre las fisuras, microfisuras y los vacios en el concreto proven trayectorias que permiten el ingreso de agua y otros elementos {jones dafiinos) que pueden iniciar diversos tipos de problemas de durabilidad. ©) Para la construccién de los elementos de concreto armado son necesarios los encofrados mientras el concreto se encuentra en estado plastico. El encofrado representa un costo importante para las estructuras vaciadas en obra y el proceso de - encofrado, vaciado, desencofrado, apuntalamiento temporal - consume materiales y mano de obra que inciden en el costo de la estructura 4) El proceso constructivo puede ser lento. La secuencia de: encofrar, colocar armaduras de refuerzo, vaciar el concreto, esperar el desarrollo de la resistencia, desencofrar, etc. genera lentitud, El retraso en el tiempo de entrega de una obra 0 un avance lento significan un mayor ‘costo del dinero”. Hoy en dia, la velocidad de avance en una obra para lograr plazos de entrega més cortos, se ha convertido practicamente en una obsesién. En general si se logra emplear un mayor nlimero de veces el mismo encofrado de las columnas, vigas y losas, se obtiene una reduccién de los costos de la obra. También es posible lograr mayores velocidades de avance, con el uso de elementos prefabricados ylo preesforzados y con el empleo de concretos de mayor resistencia inicial para acortar los plazos de desencofrado, e) El conereto suire Cambios de Volumen en el tiempo, estos son: -La Contraccién de Secado 0 Retraccién que puede originar fisuracién en los elementos de concreto armado (vigas, losas, muros) asi como deflexiones adicionales. El agrietamiento se produce en los elementos en los cuales la retraccién se encuentra restringida, es decir que no pueden retraerse libremente. Las restricciones pueden ser externas provenientes de los apoyos (condiciones de borde del elemento) 0 por la fricci6n en el caso de pavimentos 0 pueden ser internas cuando las armaduras de refuerzo son asimétricas. El Flujo Plastico produce a lo largo del tiempo en el concreto comprimido bajo cargas sostenidas, cambios importantes en los esfuerzos del acero de refuerzo y deflexiones en vigas y losas adicionales a las instanténeas ) El concreto armado es un material con baja resistencia por unidad de volumen, Una manera simple de medir la “eficiencia’ de un material es mediante el cociente Resistencia / Peso especifico, este cociente para algunos materiales de construccién usuales es: = Acero Grado 60 (traccién 0 compresi6n) 4,200 kgem* / 7,800 kg/m’ = 0.5 m'/em* - Aceros de alta resistencia (Grado 250) 17,500/7,800= 2.2 - Barra 16 mm fibra de carbono (Carbon FRP, SK Chemicals) 20,000/1,800 ~ 11.1 - Barra 16 mm fibra de vidrio (Glass FRP, SK Chemicals) __10,000/1,700~ 5.9 - Madera Tropical (compresién paralela) 300/900 = 03 ~ Aluminio Aleacién 6061-T6 2,600 / 2,700 = 1.0 - Granito (compresién) 2,500 / 2,800 = 0.9 - Conereto fé= 210 (compresién) 210/2,300 0.1 - Conereto fe = 210 (traccién) 21/2,300 = 0.01 = Muro de Adobe (compresion) 18/1700 = 0.01 1.4 Breve Resefta Historica de! Concreto y del Concreto Armado 1.4.1 Morteros Los morteros de cal empezaron a utilizarse unos 2000 afios AC. Atin hoy en dia se emplean en algunas partes del mundo. Este tipo de mortero tiene la desventaja de disolverse gradualmente ante la accién del agua. Alrededor del afio 300 AC los Romanos descubrieron que ciertos materiales volcdnicos (hoy en dia conocidos con el nombre de Puzolanas) molidos finamente y mezclados con cal y arena daban origen a morteros con propiedades cementantes y resistentes al agua. El uso de este tipo de mortero permitié la construcci6n de numerosas obras, entre ellas acueductos, que perduran hasta nuestros dias. 1.4.2 Concreto Tal vez el ejemplo més importante del uso de! concreto simple (sin armaduras de refuerzo) es el Pantheon en Roma. Construido inicialmente por Agrippa alrededor det afio 30 AC, fue destruido dos veces por el fuego y finalmente reconstruido y modificado por Adriano alrededor del afio 120 DC Ei Pantheon es un edificio de planta circular de albafilleria y concreto con acabado de ladrillo en las paredes exteriores. La cimentacién es un anillo de concreto de 4.5 m de altura bajo todo el muro perimetral. Destaca el domo o cuipula de 43 m de diémetro, la clipula es una media esfera con un lucerario en la parte alta de unos 9 m de diametro a través del cual se ilumina el interior del edificio. EI espesor de la cipula es variable desde unos 6 men el arranque hasta 1.20 m en el lucemario. Para la construccién del domo se usé en la parte inferior agregado de pedazos (cascote) de ladrillo y en la parte superior agregados livianos provenientes de rocas volcdnicas porosas (pomez). Fue durante muchos siglos la estructura con claro libre mas largo, hasta la construccién de ja Catedral de Florencia iniciada en el afio 1420, cuya cupula super6 ligeramente el diametro del Pantheon. Las figuras 1-1 a 1-4 muestran algunos detalles de esta colosal estructura, 1.4.3 Cemento Portland En 1824 Joseph Apsdin, patent6 un proceso de calentamiento en homo de piedra caliza y arcilla que producia un cemento artificial que al hidratarse y endurecerse adquiria la misma resistencia que la piedra de la isla de Portland. En 1845 1.C. Johnson descubrié que la mezcla calentada en exceso (calcinada) originaba un producto duro denominado clincker y que moliendo finamente este producto se obtenia un mejor cemento. Este cemento es el que utilizamos hasta hoy en dia, con el nombre de Cemento Portland. En 1871 se produjo Cemento Portiand en Pennsylvania, sin embargo fue solo hasta principios de los 1880 que se produjo en los Estados Unidos una cantidad significativa de cemento. woo eee ee Fig. 1-1 Esquema de la planta, Fig, 1-3 Vista aérea Fig. 1-4, Vista del domo desde el interior. Se aprecia el lucernario, 1.4.4 Conereto Armado Se considera a Joseph Monier (Francés) el creador del concreto armado, fue uno de los primeros en patentar su uso. En 1850 comenz6 a experimentar con macetas de concreto, reforzadas con malla de alambre. Patenté su idea en 1867 y entre 1868 y 1875 patenté numerosos sistemas de concreto armado para su uso en tanques, tuberias, Josas de piso, puentes y escaleras. Entre 1875 y 1900 el desarrollo del concreto armado se produjo a través de numerosas patentes en Europa y Estados Unidos. En 1904 existian 43 patentes registradas en el mundo. En 1894 una publicacién de la Sociedad de Ingenieros Civiles de Francia senté las bases para el disefio en flexion por esfuerzos admisibles. En 1903 en la ciudad de Cincinnati, Ohio, se construyé el Ingalls Building, el primer edificio alto (rascacielos) integramente en concreto armado. Este edificio de 16 pisos y 64 m de altura fue construido con pérticos y losas monoliticas. Las losas trabajando como diafragmas rigidos en su plano, permitieron distribuir las cargas laterales de viento entre los diversos pérticos. En la figura 1-5, tomada de la ASCE, se aprecia este edificio que atin hoy en dia existe (figura 1-6). Fig. 1-5 Edificio Ingalls 1903. 16 pisos. Fig. 1-6 Edificio Ingalls en la actualidad. En el Pert (Harmsen) los primeros barriles de cemento llegaron en 1850 y los primeros homos para fabricar cemento en 1915. En el libro, Tépicos de Tecnologia del Concreto de Enrique Pasque! C. es posible encontrar una detallada resefia histérica del uso del concreto en el Pert 1.4.5 Concreto Preesforzado Se considera a Eugene Freyssinet el pionero del desarrollo del concreto preesforzado. Realizé numerosas investigaciones, disefios y construcciones de notables puentes y estructuras. Patento diversos sistemas de preesfuerzo y de anclajes para los tendones. En 1928, luego de numerosas pruebas e investigaciones iniciadas en 1911, concluyé que era indispensable el uso de aceros de alta resistencia para que el preesfuerzo funcionara adecuadamente en el concreto. El uso hasta entonces de aceros normales (de baja resistencia) condujo a que debido a los fenémenos de flujo plastico y retraccién del concreto, gran parte del preesfuerzo inicial aplicado se perdia, con lo cual todas las ventajas del preesfuerzo desparecen y se pone en serio riesgo la seguridad de la estructura. 1.4.6 Concretos de Alta Resistencia Las figuras 1-7 y 1-8 (Calavera) intentan resumir la evolucién, tanto en la altura de los edificios de concreto armado, como en la resistencia a compresién del conereto utilizado en su construccién, En cuanto a la evolucién de la resistencia a compresion del conereto, es posible resaltar que ya se han ensayado en laboratorio mezclas de conereto de hasta 30,000 psi (2,100 kg/m’) y en la construccién de edificios se han utilizados concretos de hasta 1,300 ke/em En el Pert se han utilizado, con cierta frecuencia, concretos de hasta 450 kg/cm’. Los concretos mas comunes utilizados en la construccién de edificios convencionales, son los de 210 hasta 280 kg/em*, sin embargo se siguen empleando concretos de 175 kg/cm? en la construccién de viviendas uni o multifamiliares. En estructuras preesforzadas empleamos normalmente concretos de 350 kg/cm’, ee = = ese . eae = asa | ame fe HH IIE bed | Hi? 2 1959 8? Iset 96k T910.T97S, 198) To, ST Age ea ue ss os) oe oo are aes | el any 350 350 420 «$30 420 «3040.40 820 fe dgind) Fig, 1-7 Evolucién de la altura de los edificios de concreto armado, 1989 198919911991 «199119911988 «1989 «198K Ano 40840 BAD BAD BD «98D 98013301330 fe gta) Fig. 1-8 Evolucién de la resistencia del concreto en edificios. 1.5 Cédigos o Normas de Concreto Armado Cada material suele tener su propio cédigo (concreto, acero, madera, albafileria, etc.). Existe un grupo de cédigos generales aplicables a todos los materiales, por ejemplo en el Peri existen, entre otras, la Norma de Cargas £.020, la Norma de Diseno Sismortesistente E.030, la Norma de Suelos y Cimentaciones E.50. Estas se denominan Normas Técnicas de Edificacion y forman parte del Reglamento Nacional de Construcciones. El disefto y la construccién de edificios estan regulados por leyes municipales, estatales 0 nacionales (como en el caso del Peri) denominadas Codigos de Construccién 0 de Edificacién, estos tienen fuerza legal y su funcién principal es asegurar la seguridad del publico, Los cédigos 0 normas establecen los Requisitos Minimos que deben cumplir las estructuras, el material, los refuerzos y el disefio. Las normas establecen los niveles minimos de seguridad que debe tener una estructura o elemento estructural. Ademas intentan asegurar que los niveles de seguridad sean mas 0 menos uniformes, es decir, varias estructuras similares disefladas por distintos ingenieros para un mismo grupo de acciones solicitaciones y con un mismo cédigo, deberian tener niveles minimos de seguridad similares. Se dice similares y no idénticos ya que pueden existir diferencias notables en la calidad y control en la ejecucién de la obra Las normas provienen (Riddell, Hidalgo) de las siguientes fuentes: a) Estudios teéricos. Resultados obtenidos a partir de una base tedrica 0 modelo matematico de un fendmeno fisico. Los resultados teéricos suelen verificarse experimentaimente en laboratorio para comprobar su validez y si es necesario, se modifica la formulacién teérica. b) Evidencias experimentales. Resultados experimentales, muchas veces empiricos, provenientes del estudio en laboratorio de fenémenos muy complicados para ser modelados y analizados tedricamente. Estos resultados conducen a formulas o expresiones que deben usarse con cuidado ya que podrian estar extrapolandose a situaciones que escapan del rango de validez de los resultados experimentales. En los cédigos de concreto armado es bastante frecuente encontrar formulas empiricas provenientes del ajuste de resultados experimentales. Ejemplos de estas formulas son las que se utilizan para estimar el modulo de elasticidad del concreto, la resistencia a la traccién por flexién del concreto, la resistencia al corte del concreto. ©) Practica profesional. Buena parte del conocimiento en ingenieria proviene de lo que se ha hecho en el pasado con buenos resultados, representa algo asi como el “arte” de la profesién. La incorporacién en las normas de la experiencia local es importante ya que permiten reflejar las caracteristicas locales de los materiales, la calidad de la mano de obra, el nivel y calidad de la supervision de las construcciones, los usos y costumbres. Esto es particularmente importante cuando se adoptan normas extranjeras basadas en otras realidades. d) Avance del conocimiento. Los cédigos normaimente tratan de reflejar lo que se suele denominar el “estado del arte” o del nivel de avance del conocimiento sobre el comportamiento del material ante las distintas solicitaciones 0 combinaciones de estas. A medida que se acumula o genera mayor informacién teérica y experimental, asi como informacién sobre el desempefio de las estructuras disefiadas con determinado cédigo ~ colapsos, mal comportamiento de estructuras reales, excesos de resistencia, etc. - los codigos se modifican y mejoran. Esto es particularmente importante en zonas de alta sismicidad, donde los terremotos fuertes suelen provocar numerosas fallas estructurales las que obligan a revisar las disposiciones de las normas. Los cédigos suelen ser una ayuda para el ingeniero, sin embargo, las disposiciones contenidas en ellos no deben seguirse ciegamente, es preciso entender el porqué de ellas para poder aplicarlas correctamente, ya que usualmente se han derivado para las situaciones mas comunes que no pueden extrapolarse a cualquier caso. También se menciond que los cédigos fijan los requisitos minimos que deben cumplirse, el ingeniero estructural deberd aplicar su criterio y conocimiento para discemnir los casos o situaciones en las que las disposiciones de las normas pueden ser insuficientes o exageradas 10 1.5.1 Cédigo del American Concrete institute - ACI El American Concrete Institute (ACI), es una organizacién cientifica y educacional sin fines de lucro. Comenz6 sus actividades en 1904, con otro nombre, con la finalidad de servir como foro de discusién de todos los aspectos relacionados con el uso del concreto como material de construccién En 1910 en los Estados Unidos la National Association of Cement Users, organizacion que luego en 1913 se convertiria en el American Concrete Institute (ACI) publicé un conjunto de regulaciones para el uso del concreto armado en edificaciones titulado “Standard Building Regulations for the Use of Reinforced Concrete’. Este documento se considera el primer cédigo de edificaciones (Building Code) de! ACI El ACT publica periédicamente el “Building Code Requirements for Structural Concrete ACL318". El primer cédigo con el titulo ACI-318 se publicé en 1941. El ACI-318 es una suerte de cédigo modelo para el disefio del concreto armade, tiene fuerza legal solo si es adoptado como parte de un cédigo local EL ACI-318 ha servido y sirve de base para el desarrollo de numerosos cédigos en todo el mundo, por ejemplo en Canada, Nueva Zelanda, Australia y varios paises de Latino ‘América, entre ellos, Peri, Chile, Colombia, Ecuador. El c6digo del ACI se suele renovar cada seis afios, la ultima edicién corresponde al afio 2011. El ACT del afio 2008 conjuntamente con la Norma Peruana E.060 del afio 1989 y la nueva Norma del afio 2009, son las normas que se han utiizado en estos apuntes 4.5.2, Cédigo o Norma Peruana En el Perti la norma que rige el disefio de las estructuras de concreto armado es la “Norma £.060 - Concreto Amado’, que forma parte Reglamento Nacional de Construcciones. Fue publicada en mayo del 2009 por SENCICO (Servicio Nacional de Capacitacién para la Industria de la Construccién). La Norma Peruana E.060 del afio 1989 estuvo basada fundamentalmente en el cédigo del ACI-318 del afio 1983 y en el suplemento de! mismo del afio 1986. La nueva norma E.080 del 2009 est basada en el ACI-318 del afio 2005 y parcialmente en el borrador (Draft) que salié a discusién publica de! ACI-318 del 2008. 1.5.3, Cédigos Europeos Cada pais suele tener su propio cédigo de edificaciones, sin embargo desde la formacién de la Comunidad Europea de Naciones, los paises miembros de esta, han migrado hacia un solo modelo de cédigo comin. En ese sentido el Cédigo Modelo CEB-FIP 1990 para Concreto Estructural, ha jugado un papel importante. EI Comité Europeo de Normalizacién (CEN) ha generado para el concreto estructural, sobre la base del Cédigo Modelo CEB-FIP, el Eurocédigo 2 (EN 1992-1 Parte 1) “Design of Concrete Stuctures' 1.6 Lecturas 1.1 Capitulo 2 (Historia del Concreto Reforzado) y Capitulo 3 (El uso del Conereto en Arquitectura) del libro Disefio de Estructuras de Concreto Reforzado. Henry J. Cowan. Editorial Cecsa. 1.2. Concrete Construction in Early Rome. Kent A. Harries. ACI Concrete International, January 1995, 1.3 Capitulo 3 (Historia de la Albafileria) del libro Albafiileria Estructural. Héctor Gallegos. Fondo Editorial PUCP, 1989. 1.4 Greening of the Concrete Industry for Sustainable Development. P. Kumar Mehta ACI Concrete International, July 2002. 1.5 Reducing the Environmental Impact of Concrete. P. Kumar Mehta. ACI Concrete International, October 2001. 1.6 Development of a national Building Code for Reinforced Concrete 1908-1977. George Winter. ACI Concrete Intemational, December 1982 1.7. The Building of a Building Code. Mete A. Sozen. ACI Concrete International, May 2006. CAPITULO 2 Elementos Estructurales 2.1 Elementos de Concreto Armado Estos apuntes estan orientados hacia el disefio de elementos simples de concreto armado, aquellos que normalmente estan presentes en los edificios. Los edificios de concreto armado estan conformados por el “ensamblaje” de elementos individuales, los que conectados entre si interactian para soportar las cargas que obran sobre el edificio. 2.2 Edificio de Losas con Vigas La figura 2-1 (adatada de MacGregor) muestra un edificio simple donde estén presentes los elementos mas comunes de toda edificacién. Las losas de piso, las vigas principales y secundarias, las columnas, los muros de concreto (en este caso en los sétanos), las escaleras, las zapatas y algunos elementos secundarios como los dinteles. La losa del segundo piso es nervada, est compuesta por una losa maciza en la parte superior la que se apoya sobre los nervios 0 viguetas. La losa maciza trabaja en una direccién (Norte — Sur) y transmite las cargas a las viguetas que trabajan en la direccién perpendicular a la losa. Las viguetas se apoyan sobre las vigas y estas sobre las columnas las que transfieren finalmente las cargas al suelo a través de la cimentacién (zapatas aisladas 0 corridas). Ya que la losa y las viguetas se construyen de manera monolitica, parte de la losa superior trabaja conjuntamente con las viguetas dando origen a una viga T. Este esquema de losa de piso es muy comin en nuestro medio, se le denomina techo aligerado, la diferencia radica en que entre las viguetas se colocan ladrillos de relleno para obtener una superficie inferior plana. En el primer piso de este hipotético edificio, se ha utilizado una losa macize apoyada sobre vigas (Two-way Slab). A diferencia de la losa del segundo piso que trabaja en una direccién, la losa maciza normalmente trabaja en dos direcciones transfiriendo cargas a todas las vigas sobre las cuales se apoya. Las vigas en este caso trabajan como T ya que el vaciado de las losas y de las vigas suele ser monolitico. Las losas (incluyendo la escalera) y las vigas se disefian en flexion simple (flexion y cortante), las columnas y los muros en flexion compuesta (flexién, carga axial y cortante). Las zapatas experimentan flexion y cortante incluyendo lo que se denomina punzonamiento 0 cortante en dos direcciones. Loe toate vee sore sae so Fig. 2-1 Esquema de un edificio de conereto armado 2.3 Losas Nervadas La figura 2-2 muestra la vista inferior de una losa nervada, se aprecia la losa maciza que se apoya sobre las viguetas y estas que se apoyan sobre las vigas principales. También se observa la presencia de tres nervios de costura perpendiculares a las viguetas en cada pafio. Los nervios de costura permiten distribuir mejor las cargas que obran sobre la losa entre las viguetas, sobre todo las posible cargas provenientes de los tabiques o elementos de divisién paralelos a las viguetas. Las losas nervadas son un claro ejemplo de accién o de sistemas armados en una direccién Fig. 2-2 Losa Nervada armada en una direccién. “4 La figura 2-32 muestra el encofrado de una losa nervada, se observan los casetones utiizados para el encofrado. Nétese que los casetones en los extremos son de seccién variable de tal modo que la vigueta de concreto tendra un mayor ancho cerca de los apoyos sobre las vigas, con esto se mejora la resistencia del concreto de las viguetas ante las fuerzas cortantes. La diferencia de este encofrado con respecto al que se emplearia para un aligerado de los que utilizamos en nuestro medio (figura 2-3b), radica en que en lugar de los casetones los aligerados llevan ladrillos de arcilla o de concreto vibrado, con lo cual se obtiene una superficie inferior plana. s We ig. 2-3 Llenado de un aligerado. Lima Losa Nervada, 24 Losas con Vigas Anchas La figura 2-4 muestra otro sistema de techado constituido por una losa maciza (podria ser aligerada) que se apoya sobre vigas anchas. En este caso la losa maciza trabaja esencialmente en la direccién paralela al plano de la figura. Las vigas anchas obedecen a limitaciones en el peralte, producto de una altura libre de entrepiso reducida. Los Abacos son opcionales dependiendo de Ia intensidad de la fuerza cortante. Tanto las losas como las vigas podrian ser preesforzadas. Estas losas se les conoce con el nombre de “banded slab” o losas en banda a an) [f Baco | (OPCIONAL) Fig, 2-4 Losas en una direccién con vigas anchas. 2.5 Losas Nervadas en Dos Direcciones Las figuras 2-5 y 2-6 muestran otro tipo de losa nervada que se le conoce como “losa waffle”. En este caso la losa trabaja en dos direcciones ortogonales entre si y se requiere armadura de refuerzo por flexion en las dos direcciones. Notese que no existen vigas y que en la zona de apoyo de las viguetas en la columna se ha colocado una losa maciza Is a manera de abaco incluido en el espesor del techo. Esta zona maciza se disefia para soportar los elevados esfuerzos cortantes (punzonamiento) que se presentan en la union losa — columna. Fig. 2-6 Detalle del encuentro losa - columna (Waffle Slab) 2.6 Edificios de Losas sin Vigas La figura 2-7 (adatada de MacGregor) muestra otro edificio simple en el cual no hay vigas. interiores. Las losas de piso, generalmente macizas, trabajan en dos direcciones, es decir hay flexién en las dos direcciones y en consecuencia debe proveerse refuerzo de acero en ambas direcciones. La losa del segundo piso es plana de espesor uniforme (Losa Plana o Flat Plate) y se apoya directamente sobre las columnas sin necesidad de vigas. Este tipo de techo es muy comin en otfos paises, sobre todo en edificios de departamentos, ya que provee una mayor altura libre, permite el pase de instalaciones de aire acondicionado y tuberias sin obstaculos y su encofrado es simple y mas econémico que en el caso de losas con vigas. En el primer piso de este hipotético edificio, también se ha utiizado una losa maciza (Flat Slab). A diferencia de la losa del segundo piso, que era completamente plana, en este aso se han usado Abacos (drop panels) que son ensanches en el espesor de la losa en la zona de apoyo sobre las columnas. También se han utilizado capiteles en la parte superior de las columnas. El propésito de los abacos y capiteles es prover un mayor espesor en las zonas del encuentro con las columnas para tener mayor resistencia en flexién y cortante, cuando las cargas externas y/o luces asi lo requirieran. Fig. 2-7 Esquema de un edificio con losas planas (Flat Slab y Flat Plate) La figura 2-8 muestra un edificio de estacionamientos en el cual se ha utiizado una losa plana (Fiat Slab) armada en dos sentidos reforzada con abacos. La figura 2-9 muestra un edificio de varios pisos con losas planas armadas en dos direcciones sin vigas. Este tipo de edificio no es comtn en nuestro medio ya que ha demostrado, muchas veces durante sismos severos - en particular durante el sismo que afecté la ciudad de México en 1985 - un mal comportamiento. Este tipo de edificio ante las cargas laterales provenientes de un sismo, tiene problemas por las excesivas deformaciones laterales que experimenta (poca rigidez lateral) y por la baja resistencia frente a cargas ciclicas de la conexién losa - columna la cual suele experimentar peligrosas fallas de punzonamiento con muy baja duetilidad. En consecuencia cuando se le utiliza, es necesario combinarlo con generosos muros o placas de concreto armado que controlen e! desplazamiento lateral y absorban una gran parte de las fuerzas sismicas, Fig, 2-8 Edificio de estacionamientos con losa plana (Flat Slab) Fig. 2-10 Losa (Flat Plate) apoyada Fig. 2-11 Losa en dos sentidos apoyada en las esquinas. en los cuatro bordes. Para tener una idea de la variacién de los momentos flectores entre los dos casos mencionados, consideremos una losa cuadrada de 8 m de lado de espesor uniforme, sometida a una carga uniformemente repartida. El andlisis elastico indica que cerca del centro del patio, el momento positive en la direccién longitudinal o transversal en el Flat Plate, es aproximadamente 2.5 veces mayor que en la losa apoyada en sus cuatro bordes. Si las vigas de borde no fueran infinitamente rigidas en la direccién vertical, como en el caso analizado, las diferencias serian menores. Si ambas losas fuesen continuas, es decir de varios pafios, aparecerian momentos negativos en los apoyos por el cambio en el signo de la curvatura. Esta situacién se muestra en la figura 2-12 correspondiente a una losa alargada empotrada en todo su contorno. Se han dibujado las deformadas y los momentos flectores correspondientes a tres franjas de a losa, dos en la direccién transversal (A y B) y una en la direccién longitudinal (C). Una distribucién similar de momentos flectores se obtendria si la losa estuviera apoyada sobre vigas rigidas. La figura 2-13 muestra la variacion de los momentos flectores al centro de una losa simplemente apoyada en sus cuatro bordes sometida a una carga uniformemente repartida en toda el area, en funcién de la relacién entre sus lados. La solucién corresponde a Westergaard para el caso de un Coeficiente de Poisson nulo. Se muestran los coeficientes que permites calcular los momentos flectores por unidad de ancho en la direccién corta de la losa (M corta) y en la direccién larga (M larga). Es claro que los momentos flectores al centro de la losa en la direccién corta siempre son mayores que los de la direccién larga, salvo en el caso de la losa cuadrada en que ambos son iguales. Este hecho se explica fisicamente si imaginamos dos bandas, una en la direccién corta y otra en la larga, que se cruzan al centro de la losa, la banda en la direccién corta es mas rigida y por lo tanto podemos imaginar que soporta una fraccion mayor de la carga externa, Es interesante comparar los momentos flectores al centro de la losa para el caso en el cual uno de los lados es el doble que el otro (b/a = 0.5) en esta situacién el momento flector en la direccién corta es aproximadamente 3.8 veces mayor que ef correspondiente: a la direcci6n larga. En el caso extremo de que un lado sea mucho mas largo que el otro (b/a = 0) el momento en la direccién corta, como era de esperarse, tiende a 1/8 w b’. Obsérvese que aun en esta situacién, existe momento flector, aunque pequefio, en la direccién larga. Una forma de eliminar el momento flector en la direccién larga, es la de utilizar una losa ortotrépica, es decir que tenga mayor rigidez en la direccién corta que en la direccién larga. Los aligerados o las losas nervadas cumplen con este requisito ya que, en la direccién de las viguetas (figuras 2-1, 2-2, 2-3) la rigidez y la resistencia es mucho mayor que en la direccién perpendicular a ellas. Por este motivo los aligerados y las losas AREER. Re ae a) 9 Edificio de losas planas sin vigas (Flat Plate) Fig. 2.7 Losas Armadas en Dos Direcciones Las losas que trabajan en dos direcciones son aquellas que tienen momentos flectores significativos en ambas direcciones. Esto ocurre normalmente cuando la relacién entre claro largo y el claro corto se encuentra entre uno y dos. Losas con relaciones mayores que dos, se suelen analizar y disefiar como losas armadas en una direccién. Histéricamente las losas en dos direcciones se han dividido, para fines de disefio estructural, en dos tipos con comportamiento marcadamente distinto. Uno de los tipos corresponde a las losas apoyadas sobre vigas rigidas verticalmente o muros en sus cuatro lados, a estas se les denomina losas en dos direcciones con vigas (Two-way Slabs). El otro tipo corresponde a las losas sin vigas y se les denomina losas planas (Flat Plate) o losas planas con abacos (Flat Slab). La distinci6n anterior es completamente valida solo en los extremos citados, es decir con vigas rigidas 0 sin vigas. Cuando los apoyos estan constituidos por vigas flexibles, el comportamiento estructural se encuentra entre estos dos limites. A medida que la rigidez de las vigas varia de pequefia (vigas flexibles) a grande (vigas rigidas), el comportamiento estructural varia paulatinamente entre el de un Flat Plate o Flat Slab al de un Two-way slab. Este cambio de comportamiento se puede apreciar al comparar las figuras 2-10 y 2-11 (Fling) que corresponden a losas aisladas con distintas condiciones de apoyo. La figura 2-10 corresponde a una losa plana (Flat Plate) apoyada en las cuatro esquinas, la losa se deforma en doble curvatura, Las curvaturas y los momentos positives son mayores a lo largo de la linea que une las columnas y se van reduciendo ligeramente a medida que nos acercamos hacia el centro de la losa. En comparacién, la losa de la figura 2-11 simplemente apoyada en los cuatro bordes sobre muros indeformables en la direccién vertical, se deforma de una manera distinta. Las curvaturas y los momentos positivos son maximos en el centro de la losa y se van reduciendo a cero, a medida que nos acercamos a los apoyos, este comportamiento es el inverso del comentado para el Flat Plate. 19 nervadas en una direccién, trabajan en esencia con momentos flectores en una sola direccién atin en el caso en que las longitudes de los bordes sean similares. Fanaa Ce! Darrel wt Fenian Ea EE Fig. 2-12 Losa empotrada en todo el contoro. ona ov i == M corta eM larga)... | 010 0.08 0.08 0.04 Momento (M/ wb2) 002 0.00 00 01 02 03 04 0S 06 o7 08 a9 10 bia (lado corto / lado largo) Fig. 2-13. Momentos flectores en una losa simplemente apoyada en los cuatro bordes. 2.8 Alqunas Confiquraciones Estructurales Tipicas de Edificios en Lima En este acapite no se intenta cubrir la gran variedad de configuraciones estructurales presentes en los edificios. Se intenta dar una idea de los tipos mas comunes utilizados en nuestro medio en los edificios de concreto armado, 20 La figuras 2-14 y 2-15 muestran una vivienda y un edificio de poca altura de albafilleria confinada. Es un sistema estructural muy difundido en nuestro medio, un porcentaje muy alto de las viviendas y edificios bajos, estan estructurados sobre la base de este sistema. Su ventaja estriba en que los muros cumplen una doble funcién, por un lado sirven como elementos de particién o division de ambientes y de cierre y ademas cumplen una funcién estructural al soportar las cargas verticales y las cargas laterales de sismo. El concreto armado esta presente en la cimentacién, en las losas de techo (normaimente aligeradas) en las columnas de confinamiento, en las soleras, en las vigas yen la escalera. Las columnas de confinamiento y las soleras confieren ductilidad al muro de albafileria y permiten que este pueda seguir soportando cargas laterales después del agrietamiento diagonal que suele producirse en sismos intensos. 2-14. Vivienda de albatileria confinada. Fig.2-15 Edificio de albaileria confinada, La figura 2-16 muestra otro tipo estructural, basado en pérticos de concreto armado, que se utliza con frecuencia en nuestro medio para edificios bajos de vivienda u oficina. En este caso el esqueleto resistente ante cargas verticales y laterales lo conforman los pérticos y se supone que los muros de albafiileria no cumplen una funcién estructural, ni interfieren con los elementos estructurales. Esta suposicion no es del todo valida para las cargas laterales de sismo ya que si los muros no se encuentran convenientemente aislados (como es el caso de la figura) el edificio, al deformarse lateralmente, hara trabajar en corte a los muros modificando la respuesta de la estructura tal como fue concebida por el diseftador. Fig. 2-16 Edificio de concreto armado con tabiques 21 La figura 2-17 muestra un tipo estructural que se utilizé mucho en nuestro medio en la década de los 60 hasta mediados de los 70. Se trata de un edificio de mediana altura en el cual las cargas verticales y laterales son soportadas basicamente por pérticos conformados por vigas y columnas con pocas placas o muros de corte. En este caso las placas estan limitadas a la caja de ascensores y a la-caja de escaleras a la izquierda del edificio, Este tipo de edificio, que aun hoy en dia se construye, suele ser flexible lateraimente con lo cual los elementos no estructurales pueden dafiarse en un sismo, ademas de exigir demasiada resistencia y ductilidad.a las vigas y columnas. ig, 2-17 Edificio aporticado de conereto armado Las figuras 2-18 y 2-19 muestran un tipo estructural actualmente muy utilizado en nuestro medio para los edificios de mediana altura y para los altos. Son los edificios estructurados sobre la base de una combinacién de pérticos y de generosos muros 0 placas de concreto armado, encargadas de soportar un gran parte de las fuerzas laterales de sismo. Este tipo de edificio es rigido y resistente lateralmente, sin embargo su ductilidad global es inferior a la de los edificios aporticados. Su gran ventaja estriba en el control efectivo de los desplazamientos laterales (deriva de entrepiso) por la presencia de los muros. Fig. 2-18 Edificio con placas en construccién. Edificio con placas. 2 Finalmente las figuras 2-20 y 2-21 muestran un tipo estructural que ha adquirido mucha difusién y aceptacién en nuestro medio. Se trata de los edificios construidos integramente de muros delgados de concreto armado, es decir no existen tabiques 0 particiones de albafilleria de ninguna clase. Los muros suelen ser 0.10, 0.12 y hasta 0.15 m de espesor, generalmente con una sola malla de refuerzo y sin detalles especiales de ductilidad. Las losas son macizas armadas en dos sentidos de 0.10 6 0.12 m de espesor. Estos edificios, que se suele denominar tipo “Mi Vivienda”, nacieron para viviendas de relativo bajo costo de hasta cinco pisos, sin embargo se han llevado en algunos casos, hasta 10 0 més pisos de altura. La Norma Sismica y la de Concreto Armado los denomina Edificios con Muros de Ductilidad Limitada. Fig. 2-20 Edificio construido integramente de Fig. 2-21 Detalle del refuerzo de los muros rmuros y losas macizas de concreto armado. con malla electro soldada, 2.9 Lecturas 2.1 Capitulo 2 (Elementos Estructurales) y Capitulo 3 (Predimensionamiento de Elementos Estructurales) del libro Estructuracién y Disefio de Edificaciones de Concreto Reforzado. Antonio Blanco Blasco. Libro 2, Coleccién del Ingeniero Civil 2.2 Shearwalls — An Answer for Seismic Resistance? Mark Fintel. ACI Concrete International, July 1991 2.3 Capitulo 5 (Criterios de Estructuracién de Edificios) del libro Disefio Sismico de Edificios. Bazan / Meli. Editorial Limusa, 2B CAPITULO 3 ‘opiedades Mecanicas del Concreto 3.1 Introduecién En su forma mas simple, el Concreto es un material compuesto constituido por un material cementante, agua y agregado. El cemento, normalmente tipo Portland, una vez hidratado genera la adhesion quimica entre los componentes. Por lo general el agregado representa entre el 60 al 75% del volumen total del concreto estructural, el cemento entre un 7 a 15% y el aire atrapado entre 1 al 3%. Para ciertos propésitos se puede incorporar hasta un 8% de aire, en forma de pequefias burbujas en el morttito, agregando sustancias especiales. El aire incorporado es importante para concretos que van a estar sometidos a procesos de hielo — deshielo. El.concreto tiene una alta resistencia en compresi6n, pero su resistencia en traccién es baja, de hecho en los cdlculos de resistencia de secciones de concreto armado, se suele despreciar el aporte del concreto en traccién En la tabla 3-1 (Mehta) se presenta una dosificacion tipica para un concreto de resistencia a la compresion f= 250 ktm y un asentamiento (slump) comprendido entre 5” y 6. La intencién de esta tabla es dar una idea de la cantidad de cada uno de los ‘elementos presentes en una mezcla de concreto. Es interesante anotar que el contenido de pasta de cemento, constituido por la suma del cemento y el agua, consfituye cerca del 30% del volumen. Asumiendo que el cemento y los agregados son de buena calidad, los indicadores mas importantes son la relacién agua — cemento (w/c) y el contenido total de pasta de cemento en la mezcla, definido en este caso como la suma del agua y del cemento Ambos indicadores, asumiendo que no se empleen aditivos, tienen que ver con la resistencia a la compresién y con la retraccién por secado que experimentara la mezcla. La cantidad total de cemento presente en la mezcla, tiene que ver con el calor de hidratacion que se genera durante la fragua y por consiguiente con el potencial de que se formen fisuras térmicas. Tabla 3-1. Dosificacién de una mezcla de concreto. Resistencia 250 kg/em? Ea peso Ea volumen Gham _|_%enpeso | as" | %envolumen [Cemento 307 13% 0.098 10% JAgua 178 8% 0.178 18% [Aire atrapado 0.020 % Agregado grueso | 1040656) gus, 0.385 39% [Agregado fino 825 44%) |___ 35% 0319 32% otal 2,350 100% 1.00 100% IRelacion wie 058 1.82 [Contenido de Pasta] 4 20.6% 0.276 21.6% Una bolsa de cemento pesa 42.5 kg. 307 kg de cemento equivalen a 7.22 bolsas aprox. 24 3.2 Resistencia a la Compresion El valor de fe (resistencia a la compresi6n) se utiliza generalmente como indicador de la calidad del concreto. Es claro que pueden existir otros indicadores mas importantes dependiendo de las solicitaciones y de la funcién del elemento estructural o estructura Por ejemplo en el disefio de pavimentos la resistencia a la traccién por flexion es un indicador importante. Otro indicador importante suele ser la durabilidad. Las Normas 0 Cédigos relacionan muchas de las caracteristicas mecdnicas del concreto (modulo de elasticidad, resistencia a la traccién, resistencia al corte, adherencia, etc.) con el valor de fe. La resistencia a la compresién se determina a partir de ensayos de laboratorio en probetas estandar cargadas axialmente. Este ensayo se utiliza para monitorear la resistencia del concreto tanto para el control de la calidad como para la aceptacién del concreto fabricado. La confeccién de las probetas y el ensayo estan reguladas por las Normas (ASTM) y en ellas se especifica: - El proceso de confeccién de las probetas. - El tamafio de las probetas. Normalmente se utilizan probetas cilindricas 6”x12”. El ACI de! 2008 permite el uso de probetas de 4”x 8”. - El proceso de curado de las probetas ya sea en el laboratorio o en obra para las probetas denominadas curadas bajo condiciones reales de obra. Estas ultimas permiten determinar la efectividad de los procesos de curado utilizados y los plazos de desencofrado y puesta en servicio de la estructura, - El proceso de ensayo a compresién de las probetas. El ensayo puede estar controlado por carga o por deformacién. Cuando el ensayo es realizado controlando la carga, normalmente la velocidad es tal que se alcanza la falla de la probeta en 2a 3 minutos, lo cual equivale a un incremento de esfuerzo entre 2.1 y 2.8 kg/em? por segundo aproximadamente. Cuando el control es por deformacién, la velocidad de deformacién unitaria es de 0.001 por minuto aproximadamente. En otros paises (Europa) se utilizan probetas ctibicas de 0.15, 0.20 6 0.30 m de lado (la arista debe ser mayor que tres veces el tamafio maximo del drido empleado). La resistencia de las probetas cubicas, por el efecto de! confinamiento que producen las aristas y los cabezales de las maquinas de ensayo en contacto con la probeta, es mayor que las cilindricas. El CEB recomienda la siguiente equivalencia (valor medio) entre probetas cilindricas y cubicas: ‘Pc (cilindrica) ~ 0.80 fc (cibica de 0.15 m de arista). Valores limites entre 0.70 y 0.90 ‘f¢ (cilindrica) = 0.83 f'c (ctibica de 0.20 m de arista). Valores limites entre 0.75 y 0.90 f¢ (cilindrica) ~ 0.90 fe (ctibica de 0.30 m de arista). Valores limites entre 0.80 y 1.00 Es necesario resaltar que las probetas de concreto curadas y ensayadas bajo condiciones esténdar, miden, en teoria, el potencial resistente de! concreto al cual representan. 3.3 Principales Factores que Afectan Ja Resistencia - fe - a) En todos los concretos de buena calidad, la resistencia de las particulas de agregado ‘es mayor que la de los demas componentes del concreto, de modo que los elementos importantes en la resistencia del concreto son, la resistencia del propio cemento hidratado (matriz) y la resistencia de la interfase matriz - agregado. b) La relacién agua - cemento (w/c). Esta es tal vez la variable mas importante, una relacién w/e baja, reduce la porosidad de la matriz o pasta de cemento y mejora la traba entre los sdlidos aumentando la resistencia. Por el contrario una relacién alta 2s aumenta la porosidad de la matriz y de la zona de transicién entre la matriz y los agregados, reduciendo la resistencia, La figura 3-1 (ACI) muestra la clara influencia que tiene la relacién w/c en la resistencia a la compresion a los 28 dias de un grupo de mezclas de concreto sin aire incorporado. También se observa que para una misma relacién el rango de resistencias es amplio. Para una relacién w/e de 0.45 el rango de resistencia varia entre 350 y 450 kg/cm? aproximadamente, mientras que para una relacién de 0.65 el rango de variacion es entre los 175 y los 280 kg/em’. La figura 3-2 (Gonzélez Cuevas) muestra la influencia de la relacién agua - cemento en la resistencia y en forma de la curva esfuerzo ~ deformacién del concreto. Notese que a medida que se reduce la relacién w/c aumenta la resistencia y la rigidez axial (médulo de elasticidad). Los concretos de baja resistencia muestran deformaciones de rotura (ecu) mayores que los de alta resistencia y la pendiente de la rama descendente de la curva es suave. cones soe nd ‘ thalem*t ‘ot —~“Goor 0007 0.003 Gam 5 Wine, US an persack ef coment e Fig, 1. Influencia de la relacién w/e Fig. 3-2 Influencia de la relacin w/c en la resistencia y la forma de la curva, La figura 3-3 (Bresler) muestra curvas aproximadas que permiten apreciar el efecto de la relacién w/e sobre la resistencia del concreto. Ya hemos mencionado que para una misma relaci6n pueden obtenerse varias resistencias (figura 3-1) por lo tanto las curvas deben tomarse como tendencias globales y no como valores exactos. Se muestran las curvas para mezclas confeccionadas con y sin aire incorporado, curadas por via himeda 21 °C hasta el dia del ensayo. — T T T T scot q F000 : & sooo} a 8 1000 oes ol ba aes O05 0 oss ons OS 0s Fig, 3-3. Efecto de wie en concretos con y sin aire incorporado, 6 ©) El aire incorporado (aire incluido 0 incorporado) en ia mezcla a través de aditivos, tiende a reducir la resistencia en compresién. ‘También el aire que queda atrapado (aire atrapado) por una consolidacién no adecuada del concreto dentro de los encofrados, tiende a reducir la resistencia. Las burbujas de aire incluido son del orden de 0.05 mm mientras que las de aire atrapado suelen ser mucho mayores, algunas de ellas tan grandes que se les denomina “marcas de viruela’ como aquellas que se-aprecian en la superficie de algunos elementos de concreto, principalmente muros, luego de desencofrar. En la figura 3-3 se puede apreciar el efecto del aire incluido por medio de aditivos en la mezcla. Es claro que para una misma relacién w/c las mezcias con aire incluido (a la izquierda de la figura) presentan resistencias menores. La figura 3-4 (Neville) muestra la reduccién de la resistencia del concreto por el efecto del aire incluido y el atrapado. La figura demuestra que la presencia de aire, sin ningun otro cambio en las proporciones de la mezcla, genera una reduccién en la resistencia que es practicamente proporcional al volumen del aire incluido. También muestra el efecto del aire atrapado como producto de una mala compactaciéon. »” Ey educcn de I esstencs,porcentle ee Content desi, prcnae Fig. 3-4 Efecto del contenido de aire en el conereto d) El tipo de cemento. El tipo de cemento normalmente afecta la velocidad con la cual se logra fe. El Cemento Tipo III, por ejemplo, es de una alta resistencia inicial o de rapido endurecimiento. A la edad de un dia los concretos fabricados con Cemento Tipo Ill exhiben, aproximadamente, una resistencia dos veces mayor que los fabricados con Cemento Tipo I y a los 7 dias una resistencia entre 1.2 y 1.5 veces mayor. Los Cementos Tipo II (calor de hidratacién moderado y resistencia moderada a los sulfatos) el Tipo IV (de bajo calor de hidratacién) y el Tipo V (resistente a los sulfatos) desarrollan resistencia en el tiempo mas lentamente que el Tipo I. ‘A partir los dos o tres meses de edad aproximadamente, los concretos fabricados con cualquiera de los cinco tipos de cemento definidos por la Norma ASTM C150, exhiben practicamente la misma resistencia 27 e) La gradacién, textura y origen de los agregados. La gradacién influye en la porosidad y la textura superficial afecta la adherencia entre el agregado y la mattiz y el tamafio. del area adherida. Los concretos de resistencia normal fabricados con agregados gruesos resistentes, fallan en compresién por el agrietamiento de! mortero (matriz) y muestran un curva esfuerzo - deformacién con una amplia rama descendente. En contraste si el agregado falla antes que el mortero, la fala tiende a ser sdbita con una rama descendente corta y muy inclinada. f) Las condiciones de humedad y temperatura durante el curado. Debido al proceso continuo de hidratacién del cemento, el concreto aumenta su resistencia en el tiempo dependiendo de las condiciones de intercambio de humedad con el ambiente, por ello. las condiciones de humedad durante el curado afectan fuertemente la resistencia. Periodos prolongados de curado aumentan significativamente la resistencia La figura 3-5 (Mehta) muestra la influencia de las condiciones y tiempo de curado en la resistencia del concreto. Las diferencias en la resistencia por el efecto del curado son notables entre los concretos curados al aire (curva inferior) y los curados por via humeda. La figura 3-6 (Gonzalez Cuevas) muestra las curvas esfuerzo — deformacién de probetas fabricadas con un mismo concreto y ensayadas a distintas edades, todas. las probetas fueron curadas bajo las mismas condiciones hasta el dia del ensayo. 150 =e ae = Zs 2 u aaa Gee. o8 Age. Days Fig. 3-5 Influencia de las condiciones de Fig. 3.6 Bfecto dela edad y del eurado ccurado en la resistencia en la resistencia, La edad del concreto. Con Cemento Tipo I la resistencia a los 7 dias es aproximadamente el 65% a 70% de la resistencia a los 28 dias. En la figura 3-3 se nota claramente el efecto de la edad en la resistencia para probetas curadas permanentemente hasta el dia del ensayo. En la figura 3-5 es posible apreciar que una probeta curada durante 7 dias, que suele ser el plazo minimo recomendado de curado para cementos Portland normales, aumenta poco su resistencia luego de un mes. En consecuencia, en estructuras reales curadas durante plazos convencionales, no es de esperarse un aumento importante en la resistencia con el tiempo. El Comité 209 del ACT, para concreto fabricado con cemento Tipo I y curado por via humeda (23 °C + 1.7 °C_y humedad > 95%), propone la siguiente expresién para determinar la evolucién de ia resistencia del concreto en el tiempo: 9 t hr Fons fn 28 En la formula anterior, ¢ es la edad del concreto en dias. h) La velocidad de carga 0 de deformacién. Los ensayos de probetas se realizan a una velocidad especificada por la Norma (ver 3.2), sin embargo en las estructuras reales la velocidad con la cual se aplica la carga es distinta a la del ensayo. Este suele ser el caso de las cargas vivas, de las cargas de impacto y de las cargas inducidas por las acciones sismicas. A velocidades de carga muy altas, fe puede aumentar en un 15% a 20% o mas. Por ejemplo cuando la probeta se lleva a la falla en 0.1 a 0.15 segundos, lo que corresponde a una velocidad de carga de unos 2,000 kg/cm’ por segundo, la resistencia del concreto se incrementa en un 15%. Esta velocidad de carga es la que podria esperarse en una estructura rigida durante un sismo intenso. La figura 3-7 (Bresler) y 3-8 (Gonzalez Cuevas) muestran la influencia de la velocidad de aplicacién del esfuerzo de compresién sobre la resistencia del concreto. Es clara la influencia de las cargas (esfuerzos) aplicadas rapidamente, también el hecho de que a velocidades de carga muy bajas ft se reduce hasta en un 15%, Este fenémeno probablemente se deba a que con velocidades de carga muy bajas, puede producirse un mayor creep 0 flujo plastico en el concreto. Como resultado, las deformaciones en el concreto se incrementan més rapidamente y la falla ocurre cuando se alcanza una cierta deformacién limite, independiente de la magnitud del esfuerzo aplicado en ese instante En la figura 3-8 no ha sido posible obtener la rama descendente de la curva, por lo menos para cargas lentas, ya que el ensayo fue controlado por carga. 2007 i |g : Tene 8 + tose Er 3 i os Comm t rc of aspen of see Go ale ~ slid Fig. 3-7 Influencia de la velocidad de carga. F Fig. 3-8 Efecto de la velocidad de carga en la curva esfuerzo ~ deformacién La figura 3-9 (adaptada de Neville) muestra las curvas esfuerzo ~ deformacin de probetas cargadas axialmente para distintas velocidades de deformacién. En este caso el ensayo se hace controlando la deformacién longitudinal (axial) de la probeta y, @ diferencia de los ensayos controlados por velocidad de carga, si es posible obtener la rama descendente de la curva. La velocidad de deformacién, por lo menos en el rango presentado en Ia figura, no tiene una marcada influencia en la resistencia maxima, la influencia fuerte esta en la forma de las curvas. La diferencia en las formas de las curvas para velocidades lentas, se debe al efecto del creep 0 flujo piastico. 29 ‘oT coor 0.007 G00) 0.004 O05 0.006 0.007 Fig. 3-9 Efecto de la velocidad de deformacién 3.4 — Resistencia del Concreto en Ja Estructura Real Es muy dificil precisar la resistencia del concreto en la estructura real, esta puede variar entre los distintos elementos estructurales (vigas, losas, columnas, muros, cimentacién) e inclusive, para un mismo elemento estructural, pueden presentarse variaciones a lo largo y alto del mismo. En general, se acepta que la resistencia del concreto en la estructura real, tiende a ser menor que la resistencia ft obtenida en laboratorio a partir de las probetas fabricadas y ensayadas de acuerdo a las normas. Recuerde que, en teoria, las probetas miden el potencial resistente del concreto al cual representan. Las siguientes son algunas de las razones por las cuales se producen las diferencias: a) Las diferencias en la colocacién y compactacién entre el concreto colocado y compactado (vibrado) en la estructura real y el concreto colocado y compactado en una probeta b) Las diferencias en el curado. Es clara la diferencia notable en las condiciones de curado entre una probeta de laboratorio y una estructura real. ©) El efecto de la migracién hacia arriba del agua en el concreto colocado en una estructura real. Esto genera que la relacién w/c no sea uniforme a lo largo de fa altura del elemento. En elementos peraltados el concreto de la parte superior suele ser menos resistente que el de la parte inferior. Esto debido a un aumento en la relacion w/e por la migracién del agua luego de colocado el concreto, y por la mayor compactacién del concreto de la parte inferior producto del peso del concreto por encima. d) El efecto de la segregacién de los agregados que se produce durante el llenado de las columnas. Este efecto genera un concreto no uniforme. e) Las diferencias de forma y tamafio entre los elementos de una estructura y la probeta de laboratorio. La probeta es cilindrica de 6"x12" mientras que el elemento real puede tener cualquier forma y tamafio. f) Las diferencias entre los regimenes de esfuerzos en una probeta y en el elemento real. En una probeta la solicitacién es practicamente de compresién uniforme, con algunas distorsiones 0 concentraciones de esfuerzos cerca de las zonas de aplicacién de las cargas, mientras que en el elemento estructural real pueden existir fuertes gradientes de esfuerzos. Por ejemplo en la zona comprimida de una viga sometida a flexién, las fibras menos esforzadas, las cercanas al eje neutro, tienden a estabilizar a las fibras mas esforzadas. La resistencia del concreto en una estructura real no se puede estimar con precision. En algunos casos cuando existen dudas sobre la calidad del concreto colocado en obra, se acude a la extraccién de testigos perforados (Norma E.060 articulo 5.6.5). La Norma E.060 indica Unicamente el criterio de aceptacién o rechazo del concreto al cual 30 representan los testigos perforados, no indica la metodologia a seguir para calcular la resistencia a compresién del concreto en la estructura real, a partir de los resultados de los ensayos en compresi6n de los testigos perforados. En este sentido se recomienda revisar los comentarios de Neville al respecto (Lectura 3.9) La uniformidad del concreto en la estructura real se puede determinar con la ayuda de un instrumento denominado Esclerémetro, con el cual se determina la dureza superficial del concreto. Aunque algunos de los Esclerémetros incluyen tablas de correlacién entre la dureza superficial y la resistencia del concreto, estos valores deben tomarse con suma prudencia, los resultados deben interpretarse como una medida de la uniformidad del concreto y no como una medida directa de Ia resistencia del concreto en la estructura real 3.5 Resistencia a la Traccién del Concreto La resistencia en traccién directa o en traccién por flexién del concreto, es una magnitud muy variable. La resistencia a la traccion directa (/t) del concreto varia entre el 8% y el 15% de la resistencia en compresién (ft), La resistencia ft no varia proporcionalmente con la resistencia en compresin fe La resistencia a la traccién del concreto es importante ya que la resistencia al corte del conereto, la adherencia entre el concreto y el acero y la fisuracién por retraccion y temperatura, dependen mucho de esta La resistencia en tracci6n directa, depende mucho del tipo de ensayo utilizado para su determinacién. El ensayo en traccién directa no es simple de ejecutar por el tamafio de la probeta, por la baja resistencia en traccién del concreto, por su fragilidad ante esta solicitacién y por la dificultad de aplicar cargas sin producir concentraciones de esfuerzos que distorsionen los resultados de los ensayos. La figura 3-10 (Gonzélez Cuevas) muestra un ensayo en traccién directa sobre una probeta de seccién variable. Es un ensayo dificil de ejecutar y no esté normalizado. Notese que la curva esfuerzo — deformacién se puede aproximar bastante bien mediante una parabola. También es importante hacer notar la pequefia deformacién axial asociada al valor maximo del esfuerzo de traccién (0.00001) y al esfuerzo de rotura. La deformacién de rotura en este caso, es del orden de la vigésima parte de la deformacién de rotura en compresién del concreto especificada por la Norma E.060 (ecu = 0.003), La resistencia a la traccién del concreto depende también del tipo de agregado y de la presencia de esfuerzos transversales a los de traccién (estados biaxiales o triaxiales). Se desarrolla mas répidamente en el tiempo que la resistencia a la compresion 0 tonraiae Ay « a ‘a00F om08e Fig, 3-10 Ensayo de traccién directa. Los principales ensayos utilizados para determinar, de manera indirecta, la resistencia a la traccién del concreto son: 31 a) Médulo de Rotura fr (ensayo de traccién por flexi6n) es una medida indirecta de ft. Se obtiene ensayando hasta la rotura una probeta prismatica de concreto simple de 6°x6"x18” simplemente apoyada, con cargas a los tercios. Para calcular ef esfuerzo de rotura fr se asume una distribucién lineal de los esfuerzos internos y se aptica la formula de resistencia de materiales: 6M _ G-) El ajuste de un gran numero de resultados experimentales, arroja un promedio (con mucha dispersién) de: frw2.2/ fe (kglem’) (3-2) El ACI y la Norma Peruana, definen el Médulo de Rotura del concreto mediante la ecuaci6n 3-3. La Norma E.060 utiliza esta ecuaci6n para el calculo de deflexiones en elementos de concreto armado. Sin embargo para elementos de concreto simple (sin armadura) sometidos a flexién la E.060 (articulo 22.5.1) especifica el valor dado por la ecuacién 3-4, frx2.Jffe (kg/m?) (3-3) E.060 (9.6.2.3) fre 1.33 b) Split_Test_fip. También llamado Ensayo Brasilefio 0 Ensayo de Compresién Diametral. Se ensaya hasta la rotura una probeta cilindrica de estandar 6”x12” cargada diametralmente, tal como se ilustra en la figura 3-11. Los esfuerzos a lo largo del didmetro vertical varian de compresiones transversales muy altas cerca de las zonas de aplicacion de cargas a esfuerzos de traccién practicamente uniformes en aproximadamente las dos terceras partes del diémetro. El esfuerzo de rotura se calcula con la formula 3-5 deducida de la teoria de la elasticidad para materiales homogéneos. 1D for G (5) El ajuste de un gran nimero de resultados experimentales, arroja un promedio (con mucha dispersién) de: (ke/em’) (4) E.060 (22.5.1) fpai.7 Fe (kglem 66) ore —— ——— L ree 1 esuezes terns Fig. 3-11 Ensayo de Compresién Diametral (Split Test) 32 La figura 3-12 (MacGregor) muestra los resultados de un gran numero de ensayos de compresién diametral (fsp) con relacién a la resistencia a la compresién ft. La curva (ajuste) superior corresponde al promedio representado por la ecuacin 3-6 en unidades inglesas. Es notoria la fuerte dispersién de ios resultados en todos los rangos de resistencia, en consecuencia los valores promedio deben utilizarse con criterio. En general las resistencias obtenidas de los ensayos, se ordenan del siguiente modo: Sr> fip > fi (6-1) 1 CEB (Jiménez Montoya) admite las siguientes relaciones entre los resultados de los ensayos: Six 09 fp G8) 6-9) Fig. 3-12 Relacién entre cl ensayo Split Testy la resistencia en compresién Tal como se mencioné, las deformaciones de rotura medidas en los ensayos de tracci6n son pequefias, los siguientes son valores referenciales (MacGregor): Traccién axial (jt) rotura = 0.0001 a 0.00015 Traccién por flexion (ff): Erotura = 0.00014 a 0.0002, El ensayo de traccién por flexién 0 médulo de rotura (fr) presenta mayor dispersin que el ensayo de compresién diametral. Esto se debe a que en la probeta utilizada, la hipétesis de secciones planas que se utiliza para calcular la resistencia fr no es valida y también al gradiente de esfuerzos que existe en la zona traccionada de la probeta, gradiente que origina que las fibras menos esforzadas, las cercanas al eje neutro, tiendan a estabilizar a las mas esforzadas. La correlacién entre la resistencia a tracci6n por flexidn y la resistencia a la tracci6n directa no es buena. Si fuera necesario estimar la resistencia a la traccién directa del concreto, es preferible utilizar el ensayo de ‘compresi6n diametral Debido a la baja resistencia en traccién del concreto, esta generalmente se desprecia en los calculos de resistencia en flexién y flexocompresién. Sin embargo el comportamiento de los elementos de concreto armado bajo cargas de servicio (fisuracién y deflexiones por flexién) es fuertemente dependiente de la resistencia a traccién del concreto. 33 ‘Ademés existen situaciones en las cuales el disefio del concreto se realiza en estado eldstico y esta controlado por la resistencia en traccién del concreto, como por ejemplo en cimentaciones sin armar, estanques 0 reservorios impermeables, pavimentos. Si fuese necesario contar con un modelo simplificado (diagrama o-€) del comportamiento en traccién directa de! concreto, por ejemplo para el disefio de tirantes en los cuales no. se acepta fisuracién, puede suponerse un diagrama lineal hasta la deformacién de rotura en traccién, o hasta un esfuerzo maximo aproximado de 0.1 fé con una pendiente aproximadamente igual a la del médulo de elasticidad del concreto en compresion. Esta Ultima suposicién relativa al médulo de elasticidad en traccién del concreto, se ha comprobado experimentalmente que es aceptable. 3.6 Mdulo de Elasticidad del Concreto Simple para Cargas de Corta Duracién Para estimar las deformaciones en elementos o estructuras de concreto armado, debidas a las cargas de corta duracién, donde es posible asumir para el concreto una relacién lineal entre esfuerzos y deformaciones sin errores importantes, es necesario definir un valor del médulo de elasticidad. Las curvas esfuerzo - deformacién del concreto no son lineales (ver figuras 3-2, 3-6, 3-8, 3-9) por lo tanto el concepto convencional de médulo de elasticidad, como el que empleamos para el acero, no es correcto. Sin embargo para esfuerzos de compresién bajos de hasta 0.4 a 0.5 fe el suponer un comportamiento lineal no conlleva a errores importantes, La figura 3-13 (Harmsen) muestra las distintas definiciones que puede adoptar el médulo de elasticidad del concreto simple: el médulo tangente inicial, el médulo tangente en un punto determinado de la curva y el médulo secante entre dos puntos de la misma. Esta titima definicién es la mas utilizada para cargas de corta duracién y se suele calcular para un esfuerzo cercano a 0.5 ft. El médulo de elasticidad tangente inicial, normalmente es un 10% mayor que el secante. Las Normas ASTM (C469-94) especifican la manera de calcular el médulo secante a partir de los ensayos de compresién en probetas estandar de conereto. gosh—- wees tngente Fig 3-132 Médiulo de elasticidad del conereto Para tomar en cuenta los efectos de las cargas sostenidas (cargas de larga duracién) es necesario corregir el médulo de elasticidad determinado para cargas de cortas duracién, ya que el flujo plastico del concreto modifica las deformaciones internas. Una posibilidad es utilizar el Coeficiente de Flujo Plastico del concreto Cr (acépite 4.23) el cual es dependiente del tiempo, con lo cual el médulo de elasticidad puede aproximarse mediante la ecuaci6n 3-10 (Park - Paulay) en la cual Ec es el médulo de elasticidad secante (cargas de corta duracién) en el instante de aplicar la carga. Para derivar esta ‘ecuacién, se asume que la deformacién ocasionada por el Creep es proporcional a la deformacién eldstica inicial y que Ct no depende de la magnitud del esfuerzo aplicado en 34 el concreto (f°). La ecuacién es valida para esfuerzos que no superen de aproximadamente 0.5 sow= Ct cata Lrcrk rey=Z > woy- £2 c Ec Ec total na el Ct depende de muchos factores (acépite 4.2.3) y su rango de variacion es aproximadamente entre 1.0 y 2.0. EI médulo de elasticidad del concreto depende de muchas variables, las principales son: a) El médulo de elasticidad de la pasta de cemento. Un incremento en la relacién w/e aumenta la porosidad de la pasta reduciendo el médulo de elasticidad (Ec) en consecuencia hay dependencia entre Ec y fe. b) El médulo de elasticidad de los agregados. Los agregados de peso normal tienen un médulo que varia entre 1.5 a 5 veces el médulo de elasticidad de la pasta. Por lo tanto el tipo de agregado y la cantidad presente en la mezcla influyen fuertemente en el valor de Ec. EI ACI y la Norma E.060 permiten estimar el valor Ee para concretos de peso especifico entre 1,450 y 2,500 kg/m’ mediante la ecuaci6n 3-11 Ec = 0.136 (y)5[Fre (kg/m?) G-11) E.060 (8.5.1) Siendo y el peso especifico del concreto en kg/m’. Este valor corresponde al médulo de elasticidad secante del concreto, medido al 45% de fe aproximadamente, en ensayos de corta duracién. Los concretos de peso normal varian entre 2,300 y 2,500 kg/m’, si se asume un peso de 2,300 kg/m’, el ACI y la Norma Peruana permiten estimar Fe mediante: Fe=15,000./f'e —— (kg/em’) G-12) B.060 (8.5.2) Ya que estas ecuaciones ignoran el tipo de agregado utilizado, su dispersién es amplia, Jos valores medidos en ensayos varian entre 0.8 y 1.2 del predicho por las ecuaciones. Cuando sea necesario una mejor estimacién del modulo de elasticidad para cargas de corta duracién, por ejemplo para el caso en que las deflexiones o vibraciones sean determinantes ‘en el disefio, se recomienda obtener mediante ensayos el médulo de elasticidad del concreto a utilizarse. Las figuras 3-13b y 3-13c muestran los médulos de elasticidad medidos en ensayos de corta duracion en concretos con distintos tipos de agregados y distintos pesos especificos, es clara la dispersion de los resultados, Unit weigh (i) 4s ae i bi sesnespe mnt (Gdles of Easy / (Compressive Sent)" (M sh Bt oo 3400 Unit weight (alm) Fig. 3-13 Médulo de elasticidad del conereto (Noguchi, Tomasawa y ots) Te00 Masur hdhbes of Easy 1 pt Fig, 3-13¢ Médulo de elasticidad del concreto (Henry Russel) 3.7 Médulo de Poisson del Concreto Por debajo del esfuerzo critico (75% @ 80% de ft) el Médulo de Poisson - j1- varia entre 0.11 0.21. Normaimente esté en el rango de 0.15 a 0.20 y permanece aproximadamente constante bajo cargas sostenidas. En la préctica se suele adoptar 1 = 0.15, con lo cual el Médulo de Rigidez al Esfuerzo Cortante viene dado por la ecuacién 3.14 ac 2(1+u) (3-13) G-14) 3.8 Mecénica de la Fractura del Concreto en Compresién La figura 3-14 (Mehta) muestra el comportamiento en compresi6n de la pasta de cemento hidratada y de los agregados utilizados para fabricar concreto. El comportamiento de ambos es fragil y practicamente lineal hasta la falla, sin embargo, el concreto que es un material compuesto por la mezcla de los dos anteriores, muestra un comportamiento en ‘compresi6n no lineal con algo de ductilidad Este fenémeno de comportamiento no lineal y de ductilidad aparente, se puede explicar si se observa en la figura 3-15, en la cual se muestra el estado de microfisuracién interna en la interfase entre la pasta y el agregado (fisuras de adherencia) y en la misma pasta de cemento (fisuras en el mortero). El estado de microfisuracién intema depende del nivel del esfuerzo aplicado, cerca del esfuerzo maximo (ft) a fisuracién interna es muy pronunciada tanto en la interfase como en la pasta misma eesndo Fra deCeneto | Fig. 3-14 Curvas esfuerzo ~ deformacién del concrete y sus componentes ater Defomacitn x 10°* Fig. 3-15 Fisuracién intema en el concreto sometido a esfuerzos 36 Las deformaciones longitudinales e1 y transversales €3 (por efecto Poisson) que se producen en un ensayo de compresién, son como se muestran en la figura 3-16 (MacGregor), wpe LN, a stable crack rpapauen — [| 1 state rack iaton | ig, 3-16 Curva esfuerzo - deformacién para el concreto sometido a compresién Cuando los esfuerzos exceden del 30% @ 40% de fe, se empiezan a formar las fisuras de adherencia en la interfase entre la pasta y los agrégados, este agrietamiento es estable y se propaga solamente si se aumenta el esfuerzo axial. Al aumentar la carga los esfuerzos intemos se redistribuyen hacia las zonas de interfase que atin no se han agrietado y hacia el mortero (pasta). Esta redistribucién origina que el diagrama esfuerzo - deformacién empiece a curvarse a partir de un esfuerzo cercano a 0.4, 0.5 fe La propagacién del agrietamiento interno es estable hasta el denominado Esfuerzo Critico (entre 0.75 a 0.8 de fi). Al alcanzar este esfuerzo la estructura interna de! conereto se convierte en inestable, se incrementa el agrietamiento en el mortero y ‘aumenta el comportamiento global no lineal. La deformacién lateral (e3) y la deformacién volumétrica crece fuertemente, Los gradientes de esfuerzos que se producen en las situaciones reales, por ejemplo en la zona comprimida de una viga en flexién, atentian el efecto de la propagacién inestable ya que las fibras menos comprimidas estabilizan a las mas comprimidas. La figura 3-17 muestra el efecto que tienen las cargas sostenidas de compresién en un elemento de concreto sin armaduras de refuerzo (el denominado efecto de la permanencia de la carga). En esta figura, la curva inferior denominada limite de deformacién, muestra las deformaciones maximas que se obtendrian al aplicar indefinidamente esfuerzos de compresién, inferiores al esfuerzo critico. Es claro que bajo cargas constantes las deformaciones aumentan con el tiempo por el efecto del flujo plastico del concreto. La curva superior, denominada limite de falla, indica las deformaciones a la falla correspondientes a las cargas superiores al valor critico La interseccién entre las dos curvas mencionadas en el parrafo anterior, representa te6ricamente el porcentaje de la resistencia del concreto por debajo del cual el elemento puede resistir la carga de compresién indefinidamente. Si se carga en compresién un elemento de conereto sin armar hasta cerca del esfuerzo critico y se mantiene la carga en el tiempo, el concreto fallard En teorfa, un elemento de conereto sin armar, puede soportar cargas indefinidamente sin fallar, hasta para un esfuerzo en el orden del 60% de su resistencia. Cargas mayores, aplicadas de modo permanente, que produzcan esfuerzos mayores al 70 - 80% de su capacidad, provocarén la falla del elemento 37 10 Lite de alla ‘Se=350 kglem? os A Arig — As 56 dias Oetraoarre tm. a Lite de deformacion 02 3002 aa0a 0008 8008 —a.00T0 Fig. 3-17 Efecto de las cargas sostenidas de compresién, 3.9 Efecto del Confinamiento (Estados Triaxiales) A partir del esfuerzo critico el fuerte aumento de la deformaci6n lateral de! concreto hace que este empiece a empujar al refuerzo transversal, si lo hubiera, que sire de confinamiento al concreto (estribos, espirales o zunchos). EI confinamiento reacciona sobre el concreto restringiendo la deformacién lateral o expansién, retardando asi la desintegracién del concreto, La figura 3-18 (MacGregor) esquematiza el efecto del confinamiento que ejerce el refuerzo transversal (en este caso una espiral) sobre el concreto comprimido. En la parte (a) se muestra el nucleo de concreto sometido a un esfuerzo de compresién fi y los esfuerzos de compresién f2 que surgen por el efecto de! confinamiento que reacciona sobre el concreto. La pare (b) es una vista en planta del niicleo y de media vuelta de la espiral y la parte (c) representa un elemento de concreto sometido a un estado triaxial de esfuerzos como consecuencia del confinamiento proporcionado por el refuerzo transversal, nt ao eo te at wi Equilibriohorizontal (figura b): a I" f2 Des =2Ash fp De = diémetro del nicleo confinado Ash = area de la espiral Asp = esfuerzo en el acero de la espiral Fig. 3-18 Efecto del confinamiento sobre el concreto 38 Del equilibrio de fuerzas horizontales en la figura 3-18 b) se obtiene que el maximo esfuerzo de confinamiento que la espiral ejerce sobre el niicleo confinado viene dado por: 2 Ash fy fo =“ (3-154) En la formula anterior se ha supuesto que el acero de fa espiral llega a la fluencia y a partir de ese estado ya no aumenta su esfuerzo. La figura 3-19 (adaptada de MacGregor) muestra la influencia que tienen los estados triaxiales tanto en la resistencia a compresién del concreto, como en la curva misma esfuerzo — deformacién. En ella se resumen los resultados de ensayos de compresién en probetas de concreto simple sometidas a distintos estados triaxiales de esfuerzos (02 = 63) de magnitud creciente. La resistencia del concreto no confinado en la figura 3-19 es de fe = 250 kg/cm’ y el comportamiento del concreto no confinado est representado por la curva inferior correspondiente a un esfuerzo G3 = 0. Es notable el incremento en la resistencia del concreto que se logra bajo estados triaxiales de esfuerzos, asi como la modificacién en la forma de la curva esfuerzo ~ deformacién y el aumento de la deformacién tiltima o de rotura - eeu del conereto, ‘000 J EET = [Tectia t | ‘a0 eer 00 Sas « pcs : Peet wo fT : : | oem om 603 ape ams oss ‘la gota) Fig. 3-19 Comportamiento del concreto en compresién en estados triaxiales de esfuerzos, Los resultados de estos ensayos sugieren que el esfuerzo longitudinal en Ia falla se puede aproximar mediante la ecuaci6n 3-15. o1=fer4los (-15b) Las figuras 3-20 y 3-21 (Park-Paulay) muestran los resultados de ensayos de compresin en probetas de concreto (sin refuerzo longitudinal) confinadas en un caso, por espirales con distintos pasos de las hélices y en el otro caso por estribos cerrados. Nuevamente es notoria la marcada influencia, tanto en la resistencia a la compresion como en la curva esfuerzo — deformacién, que tiene el refuerzo transversal de confinamiento. Es claro que el efecto de confinamiento producido en el concreto por la presencia de una espiral, es bastante mas marcado que para el caso de los estribos cerrados. Las espirales, debido a su forma, proveen un confinamiento continuo y producen presiones de confinamiento mayores y por ende son mas eficientes. Los estribos cerrados (figura 3-21) tienen poca influencia en la resistencia, pero si contribuyen a la ductilidad. 39 . ae [tT 6000) Ph Ww a Lf \ Nd 000) . Ds imme docs ‘bearncin roma an vn oleh 0 wn. te Fig. 3-20 Curvas esfuerzo~ deformacién para cilindros esténdar de concreto (tres calidades de concreto) confinados por espirales de 1/4” con Sian “E Vase Jee \_ Giserasnspaaiemne yew 4 soo SE VE ia ton oe 31 (4.78 my a2 1 (88 em ene ose, oa) ‘ue Oo Gam 00 0am am ‘woman pomedi ura ong casas 8 (152 rm) 21 Curvas carga — deformacién axial para prismas de concreto de 4.5” de lado con estribos cerrados cuadrades. Situaciones como las descritas, son comunes en los extremos de las columnas y vigas de concreto asi como en los nudos 0 encuentros viga - columna donde se suele utilizar estribos poco espaciados, principalmente en elementos con responsabilidad sismica donde se espera que se formen las rétulas en sismos severos. En estos casos cuando el concreto se esfuerza mds alla de las cargas de servicio y se acerca al esfuerzo critico, los estribos ejercen una presién de confinamiento sobre el concreto incrementando su resistencia y ductilidad. A este tipo de confinamiento se le denomina pasivo. 3.10 Comportamiento del Concreto en Compresion La figura 3-22 muestra las formas tipicas que tienen las curvas esfuerzo — deformacién del concreto cargado axialmente. Las curvas han sido obtenidas de ensayos de ‘compresién lentos con control de deformacién, de tal modo que pudo obtenerse la rama descendente de las curvas. En ensayos con carga controlada, normalmente no es posible obtener la zona descendente. 40 soe} 700 aco} 560 00} 420 000 260) oor 002 oom 04 concrete sin Gang Fig, 3-22 Curvas tipicas del concreto simple en compresién, Es posible establecer algunas conclusiones generales de interés a partir de estas curvas: a) Elconcreto simple (sin armaduras de refuerzo) es un material fragil de baja capacidad de deformacién que no tiene punto de fluencia ni rango de deformacién plastica ni ‘endurecimiento por deformacién como el acero. b) A mayor resistencia (ft) tiene menor capacidad de deformacién. La deformacién maxima que puede alcanzar el concreto comprimido - ecu -disminuye al aumentar fe. ©) La deformacién -co - correspondiente al valor de fe, varia entre 0.0015 y 0.003. Al aumentar fc aumenta 0. Para concretos de hasta unos 350 kg/m’ el valor de ft se presenta para deformaciones cercanas a 0.002. d) Luego de alcanzar fe empieza una rama descendente producto de la fisuracién intema. Por encima del esfuerzo critico la propagacién interna de las grietas se vuelve inestable. e) La longitud de la rama descendente esta muy influenciada por las condiciones de! ensayo (control de carga o de deformaciones) y por la maquina de ensayo (rigida o flexible), las maquinas flexibles conducen a fallas explosivas de las probetas. ) La curva es aproximadamente lineal hasta 0.4, 0.5 de fe g) Larama ascendente se puede aproximar por una parabola. En elementos reales (por ejemplo vigas) la rama descendente de la curva esfuerzo ~ deformacién siempre estara presente, por ia presencia de gradientes de esfuerzos en los cuales las fibras menos esforzadas estabilizan a las mas esforzadas. 3.11 Modelos para el Concreto en Compresién Se han propuesto numerosas ecuaciones o modelos para describir analiticamente la curva esfuerzo — deformacién del concreto en compresion. El problema es complejo ya que intervienen numerosas variables, entre ellas la presencia de confinamiento. 4l Afortunadamente las Normas permiten simplificaciones importantes en el modelo de comportamiento que se utiliza para el disefio de secciones de concreto armado, por ejemplo el ACI permite utilizar un bloque de compresiones rectangular. Sin embargo, cuando es necesario calcular (investigar) con mayor precisién la resistencia y ductilidad de un elemento, es necesario utilizar algun modelo de comportamiento. Hay que tener presente que rara vez se pueden determinar con precisién todas las variables que pueden influir en la forma de la curva y en los valores asociados de esfuerzos y deformaciones. La figura 3-23 muestra una de las idealizaciones mas comunes para el comportamiento del concreto no confinado, corresponde al modelo de Hognestad que data del afio 1951. En este modelo se suele adoptar un valor de 0 = 0.002 y un valor de cu comprendido entre 0.003 y 0.004 La figura 3-24 ilustra el modelo utilizado por el CEB para el disefio de elementos de conereto armado en flexién simple. Consiste en una parabola seguida por una recta. En los dos modelos comentados, el valor de fc, representa la resistencia del concreto en la estructura real, por ejemplo el CEB especifica un /"c equivalente a 0.85 fe c= tBIgE, 0.0038 0m a = 00085 Strain, ce Strain, te Fig, 3-23 Modelo de Hognestad (1951) Fig. 3-24 Modelo del CEB para elementos concreto no confinado. cen flexidn simple La figura 3-25 (Park-Paulay) muestra uno de los tantos modelos propuestos para el concreto confinado por estribos rectangulares. Conservadoramente no se ha modificado la resistencia de! concreto por la presencia del confinamiento, su efecto se ha considerado en la longitud y pendiente de la rama descendente de la curva. f conerto Ne OE ria : Fig. 3-25 Modelo de Kent y Park para conereto confinado por estribos rectangulares 2 La figura 3-26 muestra el Modelo de Mander para tres calidades de concretos no confinados (210, 280 y 350 kg/cm’). El Modelo de Mander es actualmente uno de los mas utilizados para la investigacion del comportamiento de secciones de concreto en flexion y flexocompresién. Es posible modificar la curva correspondiente al concreto no confinado, para incluir el efecto del confinamiento (estribos 0 espirales) tanto en el valor de fe como en la deformacién maxima. OL sso Fe tegfom2} 8 ee Fig.3-26 Modelo de Mander para concreto no confinado 3.12 Concretos de Alta Resistencia Durante casi un siglo, ef grueso del concreto estructural que se produjo y se sigue produciendo, es de una resistencia entre los 200 y 300 kg/em’. Ocasionalmente, cuando las circunstancias lo requerian, era posible producir concretos de mayor resistencia, a estos se les denominaba de alta resistencia. Hace unos 40 affos, a los concretos de mas de 400 kg/cm? 0 valores cercanos, se les dio el nombre de concretos de alta resistencia. Sin embargo en los ultimos 20 afios se han producido, comercialmente, concretos de mucho mayor resistencia, por ejemplo en los Estados Unidos se han usado concretos de hasta 1,300 kg/em? en la construccién de algunos edificios altos. (ver fig. 1-7 y 18) Los concretos de alta resistencia se definen, en la literatura especializada, a partir de una resistencia superior a los 420 kg/m’ (6,000 psi). El limite anterior resulta hoy en dia un tanto arbitrario y se habla de concretos de alta resistencia (HSC) a aquellos con resistencias entre los 500 kg/cm’ y los 1000 kg/cm’ y concretos de muy alta resistencia (VHSC 6 UHSC) a aquellos con resistencias mayores. Los componentes para los concretos de alta resistencia son en esencia los mismos utilizados en los concretos convencionales. Se logran con el uso de relaciones w/e muy bajas, con la ayuda de super plastificantes, micro silice y el empleo de agregados resistentes, angulosos y de superficie rugosa. El concreto resultante tiene un volumen de vacios menor que los coneretos convencionales. La Tabla a continuaci6n (Aitcin, Neville) muestra dos dosificaciones de concretos de alta resistencia. La primera corresponde al edificio Water Tower Place en Chicago construido en 1975, cuando todavia no se utilizaban super plastificantes y la segunda al edificio Two Union Square en Seatle construido en 1988. Ambos edificios se encuentran en las figuras 1-7 y 1-8. 4B ‘Componentes (kg/m) Water Tower (1975) | Two Union (1988) Ce 1s | ‘Cemento 505 513 [Cenizas votantes (Fly Ash) 00 = | Humo de Sifice Sitica Fume) [Asregado grueso ‘Agregado fino Reductor de agua (aLimn") Slper plastticante (Lim) Relac. agua /cementante total (Fm) [Fe alos 28 dias (MPa) [Fea los 91 dias (MPa) Las curvas esfuerzo ~ deformacién (ver figura 3-22) de los concretos de alta resistencia exhiben una zona lineal inicial de mayor amplitud y una rama descendente mas pronunciada. La falla suele ocurrir por la fractura de los agregados con deformaciones laterales bastante menores que las asociadas a concretos convencionales, esto conlleva a que el refuerzo transversal de confinamiento sea menos efectivo en incrementar la resistencia y la deformacién de rotura del concreto. El esfuerzo critico se produce al 90% de ft aproximadamente. La expresién 3-11 ya no es valida para estimar el médulo de elasticidad del concreto de alta resistencia. Esta es valida para conoretos de hasta 420 kg/em® aproximadamente de resistencia a la compresin. Para los concreto de alta resistencia existen varias ecuaciones propuestas para estimar el médulo de elasticidad. Es interesante anotar que algunos cédigos limitan el valor maximo de /'c que es posible utilizar. Por ejemplo: - EICEB-FIP (Cédigo Modelo de 1990) limita fc a 80 MPa. - El Eurocédigo (EC2-02) limita a 90 MPa. = El Cédigo Canadiense (CSA A23.3-94) limita a 80 MPa y a 50 MPa cuando son elementos con responsabilidad sismica - El Cédigo de Nueva Zelanda (NSZ 3101-95) limita a 100 MPa y a 70 MPa cuando son elementos con responsabilidad sismica. La limitacion de estos dos tltimos cédigos para elementos con responsabilidad sismica, obedece a razones de ductilidad de los elementos construidos con concretos de alta resistencia y a la ausencia de informacion experimental relativa al comportamiento ciclico de estos elementos. En contraste el ACI-11 no impone ninguna limitacién al valor maximo de /’c que puede utilizarse en una estructura ya sea en zona sismica 0 no. Sin embargo existen algunas limitaciones relativas al valor maximo de f'c que puede utilizarse en algunas ecuaciones de disefio, basicamente en las longitudes de anclaje (seccién 12.1.2) y en el cortante que puede soportar el concreto de elementos sin refuerzo en el alma (seccién 11.1.2). “4 3.13 Concretos Livianos Los concretos livianos se definen para pesos especificos entre los 1,400 y 1,900 kg/m’. Para su fabricacién se utilzan agregados livianos, en algunos casos arfificiales. Se utiliza arena de peso normal o arena liviana. Para la fabricacién de concretos se pueden utilizar: - Agregados naturales ligeros 0 de baja densidad, por ejemplo piedra pomez o pomez vitrificada, - Perlitas de Poliestireno Expandido. - Mediante la inclusién de un elevado contenido de aire por medio de espumas (emulsiones), a este tipo de concreto se le denomina Concreto Celular o Aireado. Es muy utiizado para la construccién de paneles de concreto liviano. - Mediante el uso de aditivos o agentes de esponjamiento (agente dilatador) que hinchan la pasta. El agente mas empleado es el Polvo de Aluminio. - Mediante el uso de cascote de ladrillo cerdmico. Los coneretos livianos son en general mas costosos que los de peso normal, por los agregados que se utiizan en su fabricacién. En nuestro medio se utilizan muy poco por la poca o nula disponibilidad de agregados lvianos. EI médulo de elasticidad (Ec) y la resistencia en traccién (ff) es inferior a los valores correspondientes para los concretos de peso normal. La figura 3-27 muestra algunas curvas tipicas esfuerzo — deformacién correspondientes a concretos livianos comparandolas con los de peso normal. La resistencia ft se alcanza a mayores valores de 0.002 (€0) y hay una marcada diferencia tanto en la pendiente de la zona inicial como en la rama descendente de la curva. sxnin gy Fig. 3-27 Curvas esfuerzo ~ deformacién para coneretos de peso normal y livianos de 210 y 350 ke/em?, 3.14 34 32 33 34 35 3.6 37 38 3.9 3.10 3.11 3.12 3.13 45 Lecturas Properties of Concrete ~ An Overview. Adam Neville, ACI Concrete International, February 1986. ‘Advancements in Concrete Technology. P. Kumar Mehta. ACI Concrete International, June 1999, Durability — Critical Issues for the Future. P. Kumar Mehta. ACI Concrete Intemational, July 1997. The Question of Concrete Durability: We Can Make Good Concrete Today. Adam Neville, ACI Concrete International, July 2000. Concrete Technology — An Essential Element of Structural Design. Adam Neville. ACI Concrete Intemational, July 1998. Building Durable Structures in the 21st Century. Mehta, Burrows. ACI Concrete International, March 2001 How the Water-Cement Ratio Affects Concrete Strength. Aitcin, Neville. ACI Conerete International, August 2003. How Useful is the Water-Cement Ratio? Adam Neville. ACI Concrete International, September 1999. Core Test: Easy to Perform, Not Easy to Interpret. Adam Neville. ACI Concrete International, November 2001 How Good is Good. Enough? Edward A. Abdun-Nur. ACI Concrete International — Landmark Series, June 2003. Tensile Strength of Concrete. Jerome M. Raphael, ACI Journal, March — April 1985. Static Modulus of Elasticity of Concrete as Affected by Density. Adrian Pauw. ACI Journal, December 1960. High- Performance Concrete Demystified. Aitcin, Neville. ACI Concrete International, January 1993. 46 CAPITULO 4 Cambios Volumétricos del Concreto 4.1 Introduce! Una de fas principales desventajas del concreto como material de construccién, est asociada a los cambios volumétricos que este experimenta a lo largo del tiempo. Los principales cambios volumétricos que experimenta el concreto a lo largo del tiempo, son los debidos al Creep o Flujo Plastico, los debidos a la Retraccién (Shrinkage), también llamada Contraccion de Fragua y los asociados con los cambios de temperatura. Las figuras 4-1 y 4-2 (Mehta) muestran esquematicamente los dos primeros fenémenos. 1000 200 oon wea [| See to seein 400 as Negative strain x 10 © 20 ee wre tore ee vm Time (doy Fig, 4-1 Retraccién en un elemento de conereto simple. Meosain ° 3 a 3 oF io 20 “Time aftr loading ionve) Fig. 4-2 Flujo plastico (Creep) en un elemento de conereto simple en compresién, 41 Al comparar las curvas de las figuras 4-1 y 4-2, se nota que existe una marcada similitud entre ambos fenémenos: Por un lado la figura 4-1 muestra a variacién en el tiempo de la deformacién ocasionada por la retraccién no restringida del concreto, con los cambios que ocurten en ella por los procesos de secado y humedecimiento a los que esta sujeto el concreto. Por otro lado, la figura 4-2 muestra la variacién en el tiempo de la deformacién longitudinal originada por el creep en un elemento cargado axialmente, con los cambios que ocurren por los sucesivos procesos de carga y descarga a los cuales, puede estar sometida, por ejemplo, una columna. En un elemento real de concreto, ambos fenémenos estaran__presentes simultaneamente, y la deformacién total del elemento sera funcién de las deformaciones elasticas y de las deformaciones en el tiempo ocasionadas tanto por el creep como por la retracci6n. 4.2 Creep 0 Flujo Plastico del Concreto El creep puede definirse como una deformacién inelastica del concreto bajo esfuerzos sostenidos. Ocurre adicionalmente a las deformaciones elasticas producidas por los esfuerzos aplicados y se manifiesta como un aumento continuo de las deformaciones bajo carga sostenida. Ocurre tinicamente cuando el concreto esta sometido a esfuerzos de compresién o de traccién (en este caso cuando el elemento no se encuentra fisurado), es decir, siel elemento no esta cargado no se produce creep. Cuando se remueven o dejen de actuar los esfuerzos sostenidos, ocurre una recuperacién parcial de las deformaciones ocasionadas por el creep, conocido como recuperacién del creep (creep recovery). La recuperacién del creep no es total, por lo tanto, el creep no es un fendmeno reversible Las deformaciones por creep en un elemento de concreto simple bajo esfuerzos sostenidos, son en general, mayores que las deformaciones elésticas iniciales, en consecuencia este fendmeno representa una parte importante de las deformaciones totales en un elemento de concreto a compresién. Como resultado del creep los desplazamientos y esfuerzos internos en una estructura de concreto, se modifican. La figura 4-3 (Bresler) muestra una curva tipica tiempo — deformacién longitudinal para un espécimen de mortero 1:3 sin armaduras, a una humedad relativa del 95% y cargado inicialmente a un esfuerzo de compresién de 150 kg/em’. El esfuerzo de compresién se mantuvo invariable durante 120 dias y luego se descargé el espécimen. La deformacién adicional por creep medida, antes de retirar la carga, fue del mismo orden de magnitud de la deformacién elastica instantanea. 1000/77 —r z a sxain est L | ‘on station 2007 | ecg a fog 0 2040800012014 Tad — Ta ‘Tine see spplition of ond (ys) Fig. 4-3 Flujo plastico en un espécimen de mortero. 48 421 Alqunas Observaciones Relativas al Creep ~ Existen dos tipos de creep, ambos ocurren bajo la accién de cargas sostenidas. El primero es el denominado Creep Basico y ocurre bajo condiciones de humedad constante, es decir sin intercambio de humedad hacia o desde el medio ambiente. El segundo se denomina Creep por Secado, es adicional al primero y ocurre por el secado junto con la retraccién. - El creep es en general un fenémeno complejo, en consecuencia las deformaciones adicionales a las eldsticas ocasionadas por el creep son dificiles de predecir. La figura 4-4 (White - Gergely), muestra el comportamiento de un cilindro de concreto simple sometido a compresiones de intensidad variable en el tiempo. La observacién de la manera como evolucionan las deformaciones a lo largo del tiempo durante las sucesiva cargas y descargas en el elemento, indica que se trata de un fenémeno no lineal complejo. Esfuerza 2000 psi _————— | seat Tiempo ccees|- ceos | cl ooee || — a 00001 | boyy 4 yt 2040 a 8100120180 Tiempo sas Fig. 4-4 Espécimen con esfuerzos de compresién variables en el tiempo - La deformacién adicional que ocasiona el creep (eer) puede ser de una a tres veces la deformacién elastica inicial. La presencia de acero longitudinal modifica tanto las deformaciones elasticas como las ocasionadas por el creep. - El creep genera un aumento de las deflexiones en el tiempo, no solo en los elementos cargados axialmente (columnas), también en los elementos sometidos a flexién (vigas) ya que la zona de concreto comprimido por la flexién en las vigas también sufre el fendmeno del creep. - El creep genera una redistribucién interna de los esfuerzos en la estructura. En algunos casos los alivia, como es el caso de los esfuerzos generados por los asentamientos diferenciales de los apoyos en las estructuras. - El creep genera un aumento importante en el esfuerzo del acero en compresion de vigas y columnas. - El creep origina una reduccién o pérdida en los esfuerzos iniciales de los elementos preesforzados tanto en los elementos pretensados como en los postensados. - El creep origina acortamientos distintos en las columnas de los pisos altos de un edificio, Estos acortamientos no uniformes generan desplazamientos diferenciales en los extremos de las vigas los que a su vez, debido al monolitismo o hiperestaticidad de la estructura, generan esfuerzos adicionales en las vigas, 9 4.2.2 Principales Factores que Afectan la Magnitud de! Creep a) La duracién de la carga. Si las cargas son de corta duracién, como el viento o el sismo, no se produce creep. El creep esta asociado a cargas de naturaleza sostenida ‘como el peso propio de los elementos estructurales. Si la carga se mantiene durante un afio, el creep es alrededor de un 80% mayor que si se mantiene durante un mes. b) La edad a la cual se le aplican esfuerzos sostenidos al concreto. Si el concreto se carga a edades tempranas, el creep es mayor. Si el concreto se carga a los siete dias, el creep es un 20% mayor que si se carga a los treinta dias (ACI 209). c) El creep depende de la magnitud del esfuerzo de compresién aplicado. Hasta un esfuerzo de a aproximadamente 0.5/¢, las deformaciones por creep son proporcionales a las deformaciones elasticas y por ende a la magnitud del esfuerzo aplicado. Mas allé de este esfuerzo el creep se incrementa rapidamente. Para esfuerzos sostenidos entre el 75% a 85% de feel creep puede llevar el elemento a la falla (ver figura 3-17, efecto de las cargas sostenidas de compresién o efecto de la permanencia de la carga) ) El creep depende de la cantidad de armadura y de las dimensiones del elemento. Las dimensiones del elemento afectan en dos sentidos. El primero tiene que ver con la intensidad del esfuerzo, es claro que si el elemento tiene dimensiones mayores que las necesarias por resistencia, el esfuerzo aplicado sera bajo y en consecuencia también el creep. Por otro lado la influencia de las dimensiones y forma del elemento puede ser representada por la relacién area superficial — volumen del elemento. Cuanto mayor sea esta relacién mayor serd el creep y la retraccién que experimenta el elemento. e) El creep depende de la composicién del concreto. Lo unico que experimenta creep es la pasta de cemento, los agregados no experimentan creep. Por lo tanto a mayor contenido de pasta mayor creep. El creep depende también del contenido de aire en el concreto y del contenido de finos en el concreto. f) Elcreep depende de la humedad relativa promedio del ambiente, a mayor humedad menor creep ya que una parte del creep (Creep por Secado) se debe a la migracién de agua libre en los poros hacia el exterior del concreto. Al 50% de humedad relativa el creep es un 40% mayor que al 90% de humedad. 4.2.3 Coeficiente de Flujo Plastico Para el calcul de las deformaciones adicionales ocasionadas por el creep, el ACI 209 utiliza el denominado Coeficiente de Flujo Pléstico (Ct), definido como: Ctect (1) cr (1) es el valor de la deformacién unitaria ocasionada por el creep en el tiempo. eer (t Eci~ fo/Bc es la deformacién eldstica inicial (esfuerzo aplicado + modulo elasticidad) Por lo tanto: E total (t) = fe/Be + Ct fe/Be = fe/Be (1+Ct) = tei (1+ Ct) (4-2) El ACI-209 recomienda calcular el valor de Ct mediante la siguiente expresién: Ct=Cu Kti Ked Khu Kes Ksl Kfi Kai (4-3) Cu es el coeficiente ultimo de creep, es decir el valor maximo que puede alcanzar el creep. Varia en un rango amplio, entre 1.3 a 4.2 con un valor promedio cercano a 2.4. "510 + t°%). Les el tiempo en dias después de la aplicacién de la carga sostenida. Ked=1.25 (tiy?*"*, Kei ties la edad del concreto (dias) al aplicar la carga sostenida.

Вам также может понравиться