UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE ESTRUCTURAS

DISEO DE LOSA
A. PREDIMENSIONAMIENTO

Para un s= 3.2 m

hmnimo= 0.248 m
hpropuesto= 0.25 m

B. CALCULO DE CARGAS

METRADO DE CARGAS
peso especfico(Kg/m3) espesor ancho W KN/M
(m) equivalente(m) (kg/m)
DW Asfalto 2240 0.05 1 112 1.10

DC Losa 2400 0.25 1 600 5.88

Barrera 2400 0.213 1 511.2 5.01

C. CALCULO E:

s (m)=3.2
E positivo M+
E equiv (m)

2.42
E negativo M-
E equiv (m)
2.029
E volado M
E equiv (m)
2.63

D. INGRESO DE DATOS AL SAP2000-RESULTADOS

1) CARGA MUERTA

Vista transversal de la losa

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Asignando peso de la losa

Asignando el peso de la barrera a una distanca x=0.135 m

Con el cual obtenemos el Diagrama de momentos

MOMENTO NEGATIVO

= 2.6406
:
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MOMENTO POSITIVO: Del diagrama de momentos se obtiene (x=0.4*3.2)

= 4.5375
: 0.4
= 1.28

2) CARGA POR SUPEFICIE DE RODADURA

DIAGRAMA DE MOMENTOS

MOMENTO NEGATIVO

= .
MOMENTO POSITIVO: Del diagrama de momentos se obteine (x=0.4*3.2)

= .
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3) CARGA VIVA Y EFECTO DE CARGA DINAMICA (LL+IM)

CAMION DE DISEO: Es el que controla debido a que la longitud del puente es mayor a 10 m.

ENVOLVENTE PARA EL CAMION DE DISEO

LINEA DE INFLUENCIA PARA EL MOMENTO DEL APOYO EN B

Tabla de lnea de influencia.

MAXIMO EN TRAMO 2 A UNA DISTANCIA X=3.5869, INFLUENCIA / KN =-0.3168

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TRAMO 2 + 1.8 m x=5.3869 entonces influencia /KN =-0.1457

Para un carril cargado, y afectado por el factor de presencia mltiple m

= [325 (0.3168) + 325 (0.1457)] 1.2 = 90.1875

PARA DOS CARRILLES como se observa en la grfica la seccin no es crtica ya que el otro
camin estara ubicado en el tramo positivo

El ancho de franja en que se distribuye es :

() = 1.22 + 0.25
() = 1.22 + 0.25 (3.2) = 2.02
Entonces, el momento negativo critico en B, incluido el efecto de carga dinmica y el ancho de
la franja es:

90.1875
( + ) = 1.33 = 59.38
2.02
Conociendo la posicin de cargas que genera el mximo momento negativo en B, calculamos el
momento en el apoyo B resolviendo la losa hiperesttica apoyada sobre las cuatro vigas con
ayuda del SAP 2000.
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1.2 1.33
+ = 75.0719 = 59.314
2.02
Para el diseo por Estado Limite de Resistencia I, con = = 1

En el eje B

= . (. ) + . (. ) + . (. ) = .
MOMENTO POSITIVO

Lnea de influencia a una distancia 0.4 L del apoyo A , 0.4L=1.28 m

Tabla de valores para la lnea de influencia

Para x =2.9873 INFLUENCIA/KN = 0.6139

Para x+1.8=4.7873INFLUENCIA/KN=0.0428

Para un carril cargado

(+) = [162.5 0.6139 + 162.5 0.0428] 1.2 = 128.056

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Para dos carriles cargados

(+) = [162.5 0.6139 + 162.5 0.0428] + 162.5 (0.098) + 162.5 (0.025)

= 86.73
El ancho de franja en que se distribuye es:

(+) = 0.66 + 0.55 = 2.42

+
1.2 1.33
+ = +128.056 = +84.453
2.42
Para el diseo por Estado Limite de Resistencia I, con = = 1

= . (. ) + . (. ) + . (. ) = .
E. CALCULO DE ACERO

1. ACERO NEGATIVO (PERPENDICULAR AL TRAFICO)

REFUERZO NEGATIVO
Mu (-) -108.573 KN-m
Dimetro 3/4 " AsPropuesta 2.85 cm2
recubrimiento 4 cm
z 4.95 cm
d 20.05 cm
a1 3 cm As1 15.79 cm2
a2 2.79 cm As2 15.70 cm2
a3 2.77 cm As3 15.69 cm2
a4 2.77 cm As4 15.69 cm2

AREA DE ACERO 15.69 cm2

a 2.77 cm
espaciamiento 18.16 cm
Espa.por fisuras 20 cm
B1 0.85
c 3.26
f 1.42 > 0.9 (ok)

Acero mnimo
Mcr=1.072fcr Sc 36.83 kN-m
Sc 10416.67
fr 33.63 kg/cm2
1.33Mu -144.40209 kN-m
Mmin 36.83 kN-m

As 28.14 cm2/m
a 4.97 cm
Mr 1834340.67 kg-cm
Mr 179.89 KN-m
>Mmin
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2. ACERO POSITIVO (PERPENDICULAR AL TRFICO)

REFUERZO POSITIVO
Mu (+) 144.16065 KN-m
Dimetro 3/4 " AsPropuesta 2.85 cm2
recubrimiento 2.5 cm
z 3.45 cm
d 21.55 cm
a1 3 cm As1 19.39 cm2
a2 3.42 cm As2 19.60 cm2
a3 3.46 cm As3 19.62 cm2
a4 3.46 cm As4 19.62 cm2

AREA DE ACERO 19.62 cm3

a 3.46 cm
Espaciamiento 14.52 cm
Espa.por fisuras 25 cm
B2 0.85
c 4.07
f 1.29 > 0.9 (ok)

Acero mnimo
Mcr=1.072fcr Sc 36.83 kN-m
Sc 10416.67
fr 33.63 kg/cm2
1.33Mu 191.733665 kN-m
Mmin 36.83 kN-m

As 19.62 cm2/m
a 3.46 cm
Mr 1469517.23 kg-cm
Mr 144.12 KN-m
>Mmin

Acero Temperatura
Astemp 2.21 cm2/m
Asmn 2.33 cm2/m
Asmax 12.7 cm2/m
Diametro 1/3 in AsPropuesta 0.55 cm2
Espaciamiento 0.23 m
Espa. max 0.75 m
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Acero de Distribucin
porcentaje 67.88% < 67.00%
Asdistrib 13.14 cm2
Dimetro 1/2 " AsPropuesta 1.27 cm2
Espaciamiento 0.10 m

3. REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

a. ACERO PRINCIPAL NEGATIVO

Espesor de losa= 0.25 m

Ancho de franja = 0.18 m
Diseo por estado lmite de servicio : n= 1
Mdc= -2.64 KN-m -0.27 T-m
Mdw= -0.91 KN-m -0.09 T-m
Mll+im= -59.38 KN-m -6.05 T-m
Ms= -62.93 KN-m -6.42 T-m

Para un ancho tributario de 0.18 m

Ms= -1.16 T-m

Ubicacin del eje neutro

f'c= 280 kg/cm2

Es= 2040000 kg/cm2
Ec= 256018 kg/cm2

n=Es/Ec= 8.0
Recub= 4 cm
(DIAMETRO)= 1.9 cm
dc= 4.95 cm

rea de acero transformada

rea de acero= 2.85cm2

Ast = 22.71 cm2
d= 20.05 cm

k= 0.139607 cm
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Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

El brazo jd entre las cargas es:

jd=d-k/3= 20.00 cm

Fss=Ms/(jd*As) 2026.02 kg/cm2

Fss<0.6*fy
0.6*fy= 2520 kg/cm2

Separacin mxima de la armadura

s= 1.35
Para exposicin severa
s= 0.75
Smx= 24.3 cm Smx>Ancho (OK)

b. ACERO PRINCIPAL POSITIVO

Espesor de losa= 0.25 m

Ancho de franja = 0.15 m
Diseo por estado lmite de servicio : n=
Mdc= -4.54 KN-m -0.46 T-m
Mdw= 0.3 KN-m 0.03 T-m
Mll+im= 84.45 KN-m 8.61 T-m
Ms= 80.21 KN-m 8.18 T-m

Para un ancho tributario de 0.15 m

Ms= 1.23 T-m

Ubicacin eje neutro

f'c= 280 kg/cm2

Es= 2040000 kg/cm2
Ec= 256018 kg/cm2

n=Es/Ec= 8.0
Recub= 2.5 cm
= 1.9 cm
dc= 3.45 cm

rea de acero transformada

rea de acero= 2.85cm2
Ast = 22.71 cm2
d= 21.55 cm

k= 0.13502 cm
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Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

El brazo jd entre las cargas es:

jd=d-k/3= 21.50 cm

Fss=Ms/(jd*As) 2001.70 kg/cm2

0.6*fy= 2520 kg/cm2 Fss<0.6*fy

Separacin mxima de la armadura

s= 1.23
Para exposicin severa
s= 0.75
Smx= 31.2 cm Smx>Ancho (OK)