Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia do Maranho

Campus So Lus- Monte Castelo

Departamento Acadmico de Cincias Humanas e Sociais.

Anlise do Livro A era dos imprios de Eric J. Hobsbawm.

Aluno: Hedwesley Gusmo Serro Carvalho

Curso: Eletrotcnica, Turma: 603
Disciplina: Histria
Prof. Gilmary Faanha

So Lus MA
2017
 A REVOLUO DOS CENTENRIOS
HOBSBAWM, Eric J., A era dos imprios 1875-1914 - Rio de Janeiro: Paz e Terra,1988.
Neste primeiro captulo, do livro A Era Dos Imprios traz bem como tema A
Revoluo Centenria, aonde Hobsbawn, confronta o mundo dos anos de 1880 e o mundo
dos anos de 1780. Logo, podemos mentalizar as alteraes e os progressos que tais mundos
encararam. Qual seria o resultado de uma comparao entre o mundo dos anos 1880 e o dos
anos 1780?

Em primeiro lugar, em 1880 ele era genuinamente global. Quase todos os seus
elementos agora eram notrias e mapeadas de modo mais ou menos adequado ou
aproximado. A ferrovia e a navegao a vapor haviam diminudo as viagens intercontinentais
ou transcontinentais a uma demanda de semanas, em vez de meses. As inovaes que deram
competncias para ideia de Hobsbawm, foi o telgrafo que auxiliava na velocidade em que
as informaes se expandiam-se, a navegao e a ferrovia a vapor, que reduziram as viagens.
E quando isso ocorria, o mundo permanecia cada vez mais povoado pelos asiticos e
europeus. Com o telgrafo eltrico, a transmisso de dados ao redor do mundo era agora
uma questo de horas. E esse acrscimo de populao, um das causas fundamentais, foi a
emigrao para distintos continentes.

Simultaneamente, o mundo era extremamente mais povoado. As cifras demogrficas so

tanto especulativas, especialmente no que fere ao final do sculo XVIII, que a exatido
numrica intil e perigosa; mas no deve ser muito errado, supor que os perto de 1,5 bilhes
de seres humanos vivos nos anos 1880 simulavam o dobro da populao mundial dos anos
de 1780. Ao chegar a dcada de 80 , assim como nos momentos anteriores da histria , de
que se tem fatos, possuiu regies ricas e pobres, sociedades e economias avanadas e
atrasadas, integraes com organizao poltica e fora militar , fortes e fracas. A tecnologia
foi uma das principais razes, na contestao entre o primeiro mundo, o terceiro e os demais,
no desenho econmico e poltico. Alm de ser irrecusvel e esplndido a tecnologia moderna,
era bem visvel. Neste cap. o autor ao mesmo tempo esclarece a respeito de diferentes
passagens que marcaram o mtodo evolutivo europeu em meados do sculo XIX. Fazendo
viagens planejadas para a Gr-Bretanha, Frana e Portugal.

Porm, no sculo XIX a diferena em meio os pases ocidentais, alicerce da revoluo

econmica que jazia mudando o mundo e os demais, se ampliou inicialmente lento, a seguir
cada vez mais acelerado. Ao redor de 1880, a renda per capita do mundo desenvolvido era
cerca do dobro da do Terceiro Mundo. Em 1913 significaria mais do que o triplo, e permanecia
aumentando.

Assim, ao falar sobre 1880, ficamos inferiormente perante de um mundo singular do que de
dois campos que, combinados, desenvolvem um sistema global: o desenvolvido e o
desfasado, o influente e o dependente, o abastado e o carente. Ainda esta exposio
enganadora. Enquanto o Primeiro Mundo embora, de suas considerveis desigualdades
internas, era ligado pela histria e por ser o prprio conjunto do aumento capitalista, o
Segundo Mundo era desunido seno por suas relaes com o primeiro, por sua vinculao
potencial ou real.

Um dos formatos de regionalizar o mundo a partir do discernimento de plano de

desenvolvimento. Na Guerra Fria, o mundo ficou desmembrado em: primeiro, segundo e
terceiro mundo.

Isso no significa que a diviso entre os dois mundos fosse uma mera diviso
entre pases industrializados e agrcolas, entre civilizaes urbanas e rurais. No
Segundo Mundo havia cidades mais antigas e/ou to grandes como no Primeiro:
Pequim, Constantinopla.( Pg.8)

Se uma quantia do Primeiro Mundo podia combinar-se com a prpria propriedade zona de
dependncia e atraso, completamente todo o Segundo Mundo decisivamente a agregava,
com exceo do Japo, que enfrentava um processo de ocidentalizao metdica desde, e
de territrios ultramarinos povoados por um bom nmero de descendentes de europeus. Foi
essa falta de independncia ou mais precisamente a incapacidade de ou no ficar afastado
da rota do comrcio e da tecnologia do Ocidente e descobrir um suplente para eles, ou
suportar por intermdio de homens preparados e organizados que ajuntou na mesma
camada, a de vtimas da histria do sculo XIX em semelhana queles que a praticavam,
sociedades que fora isto no traziam coisa nenhuma em comum.
Hobsbawm conta que, no primeiro Mundo era prprio de uma histria comum e tinha
parecidos estgios de desenvolvimento econmico; enquanto o Segundo e Terceiro Mundo,
no continham vnculos histricos e nem culturais e at mesmo a suas armaes sociais no
eram idnticos.

Era na tecnologia e em sua consequncia mais bvia, o crescimento da

produo material e da comunicao, que o progresso era mais evidente. A
maquinaria moderna era predominantemente movida a vapor e feita de ferro e
de ao. O carvo se tornara a fonte de energia industrial mais importante,
fornecendo 95% do total da Europa (fora a Rssia). (pg.13)

Quanto foi descrevido na abertura da anlise, que as artes e cincias advieram por mudanas.
E para Hobsbawm a Revoluo Industrial, acarreteu essa tecnologia, no para definir apenas
a circunstncia econmica, mas alm disso a situao poltica.

O bondoso aumento industrial, induziu os pases europeus a procurar novos mercados para
comercializar seus produtos e obter matrias primas. Notamos que o uso das mquinas, alm
de ocasionar benefcios, originou para os europeus a ausncia de emprego, que induziu no
levando a deciso, para eles se emigrar para outros pases. E alm da Europa, o Japo e o
Estados Unidos tambm se transformaram em potncias imperialistas.
Mas apesar de tudo isso, a industrializao trouxe vantagens nas condies de vida das
pessoas, pelo menos no que se refere aos pases desenvolvidos. J os pases atrasados
ficavam na tentativa de imitar a ideia do progresso dos pases desenvolvidos.

Na abertura dos anos de 1880 as ferrovias eram muito formidveis nas viagens, no
perodo raras pessoas desistiram de ter relao com as ferrovias.

A poca, nas regies "desenvolvidas" do Ocidente, muito poucos homens,

talvez mesmo muito poucas mulheres, cuja mobilidade era mais restrita,
deixaram de entrar em contato com a ferrovia em algum momento de suas
vidas. (pg. 14)

Os pobres almejavam continuamente receber o indispensvel para apresentar uma

morada e vestimentas aceitveis, logo quando envelheciam e seus filhos no tinham idade
para trabalhar. A fabricao em ampla quantidade e a economia dessa fabricao ainda no
tinham aproximado.

Em suma, a maior esperana dos pobres, mesmo nas partes "desenvolvidas

da Europa, era ainda, provavelmente, ganhar o suficiente para manter corpo e
alma juntos, ter um teto sobre a cabea e roupas suficientes, sobretudo nas
idades mais vulnerveis de seu ciclo vital, quando os filhos ainda no estavam
em idade de trabalhar e quando homens e mulheres envelheciam. (Pg. 15)

O que decidia o sculo XIX era a variao: mudanas em termos de e em funo dos alvos
das regies ativas do litoral (do Atlntico norte), que eram a poca, o centro do capitalismo
mundial.
Maior parte dos observantes dos anos de 1870 apresentaria muito mais admirada por sua
linearidade. Em trmino materiais, em termos de conhecimento e de capacidade de
transformar a natureza, semelhava to aberta que a modificao significava melhoria, que a
histria de todo jeito a histria moderna semelhava sinnimo de avano.
Na tecnologia era em sua decorrncia mais certa, o aumento da produo material e da
comunicao, que o desenvolvimento era mais manifesto. A maquinaria moderna era
predominantemente movida a vapor e cometida de ferro e de ao. O carvo se tornara a
fonte de energia industrial mais respeitvel fornecendo 95% do total da Europa.
Por volta dos anos 1870, o progresso do mundo burgus
chegara a um ponto em que vozes mais cticas, ou mesmo
mais pessimistas, comearam a ser ouvidas. E elas eram
reforadas pela situao em que o mundo se encontrava nos
anos 1870, e que poucos haviam previsto. Os alicerces
econmicos da civilizao que avanava foram abalados por
tremores. Aps uma gerao de expanso sem precedentes, a
economia mundial estava em crise. (pg. 19)