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Turbina hidrulica o nome prtico para mquinas que convertem a energia de um fluxo de gua em
energia mecnica dada pela rotao de um eixo. So quase sempre empregadas na gerao de eletricidade.
Podem ser classificadas em dois grupos bsicos: de impulso ou ao e de reao.
De impulso ou ao: Em condies ideais, h apenas mudana da direo do fluxo ao passar pelo
rotor da turbina, sem variao de presso. Portanto, a magnitude da velocidade do fluxo constante.
De reao: O fluxo sofre variao de velocidade ao passar pelo rotor da turbina.
Como existem vrios tipos de turbinas, cada um possuindo suas peculiaridades, o objeto de estudo
deste trabalho refere-se a uma Turbina do tipo Pelton. Uma Turbina Pelton uma turbina de impulso ou de
ao, que aproveita somente a energia cintica da gua, sendo que no existe diferena de presso entre
entrada e sada, e o grau de reao igual a zero. Foi patenteado pelo engenheiro Lester Allan Pelton, em
1880, na Califrnia. Ele teve a idia de desenvolver uma roda com vrias conchas na periferia para aproveitar
a energia cintica de um jato dgua, proveniente de um tubo de presso, que incidia diretamente sobre a
mesma.Ao substituir as ps retas por ps em forma de concha, ele aumentou a rea de contato da gua sobre as
ps e com isso, o aproveitamento de energia. Ao fazer uso do tubo de presso, denominado injetor, ele
percebeu que quanto mais pressurizada estava a gua, mais fora e velocidade era observada na roda. Como
presso proporcional a diferena de altura entre o injetor e o reservatrio, o reservatrio deste tipo de turbina
deve permanecer no ponto geogrfico mais elevado possvel. Grandes usinas hidreltricas que utilizam este
tipo de propulsor possuem desnveis geogrficos, ou quedas dgua como denominamos, da ordem de 200 a
300 metros de altura. Pelton observou tambm que, como as ps em forma de conchas so proporcionalmente
muito menores que as respectivas ps retas, o volume de gua consumido para movimentar a roda
relativamente pequeno se comparada com os demais modelos e que o aumento deste no representava pouco
ganho no rendimento da mesma.
Objetivo
O objetivo desta aula prtica consiste em simular situaes na bancada que possibilitem levantar dados
de vazo (Q), Presso (M), fora (F) e rotao (n), queda (H) e abertura do distribuidor (), para a obteno
das curvas caractersticas da turbina.
Desenvolvimento
Os principais tipos de turbina so aquelas de impulso e de reao. Dentre elas podemos citar:
Turbina de Pelton uma turbina de impulso ou de ao, que aproveita somente a energia cintica da
gua, sendo que no existe diferena de presso entre entrada e sada, e o grau de reao igual a zero.
Encontram-se no Brasil vrias centrais de hidreltricas, principalmente no campo as pequenas centrais com
esse tipo de turbina, porm o nmero bastante reduzido quando comparado as tradicionais Francis e Kaplan.
Turbina de Francis so turbinas de reao porque o escoamento na zona da roda se processa a uma
presso inferior presso atmosfrica. Esta turbina caracteriza-se por ter uma roda formada por uma coroa de
aletas fixas, que constituem uma srie de canais hidrulicos que recebem a gua radialmente e a orientam para
a sada do rotor numa direo axial. umas das mais difundidas e utilizadas no Brasil, tanto para grande como
para pequenas, mini e micro centrais de hidreltricas
Turbina de Kaplan so turbinas de reao, adaptadas s quedas fracas e aos caudais elevados, que
constam, essencialmente, de uma cmara de entrada (aberta ou fechada), de um distribuidor, de uma roda com
quatro ou cinco ps, com uma forma de hlice. Se as ps so fixas a turbina do tipo hlice. Se as ps so
mveis que permite variar o seu ngulo de ataque com um maquinismo de orientao que controlado pelo
regulador da turbina, a turbina do tipo Kaplan.
Turbina de Bulbo A turbina bulbo apresenta-se como uma soluo compacta da turbina Kaplan,
podendo ser utilizada tanto para pequenos quanto para grandes aproveitamentos. Se caracteriza por ter o
gerador montado na mesma linha da turbina em posio quase horizontal e envolto por um casulo que o
protege do fluxo normal da gua.
Tambm chamada de roda Pelton, recebeu o nome do engenheiro estadunidense Lester Allen Pelton
(1829 1908) que a patenteou em 1880. Tem sua forma muito similar s antigas rodas dgua utilizadas em
moinhos. Possui como distribuidor um bocal, que tem forma apropriada a guiar a gua at as ps do rotor. As
turbinas podem ter um, dois, quatro e seis jatos. Internamente ao bocal possui uma agulha para ajuste da
vazo. O rotor tem uma srie de ps em formato de conchas dispostas na periferia, que fazem girar o rotor.
Tem ainda um defletor de jato, que intercepta o jato, desviandoo das ps, quando ocorre diminuio violenta
da potncia demandada pela rede de energia. Nesses casos a atuao do defletor deve ser considerada ao invs
da reduo da vazo pelo uso da agulha, pois a ao rpida da agulha pode causar uma sobre presso no bocal,
nas vlvulas e ao longo da tubulao forada. Alm do defletor, algumas turbinas Pelton de elevada potncia
tm um bocal direcionado para o dorso das ps de forma a atuar na frenagem.
Uma Turbina Pelton possui um rotor e um distribuidor. O rotor, conforme figura 01, formado por
vrias ps em formato de conchas dispostas simetricamente ao redor do disco do rotor que gira, fixo ao eixo.
01 Estrutura Metlica: Estrutura metlica elaborada em perfis de ao SAE 1020 com 5 mm de espessura.
Estrutura com as seguintes dimenses (CxLxA) 2010 x 620 x 800 mm e revestida com pintura eletrosttica.
Estrutura dotada de 04 (quatro) rodzios com altura de 100 mm sendo dois de ao livre e dois dotados de
sistema de frenagem.
02 Tampo de Granito: Tampo de mesa em granito cor andorinha e acabamento polido em ambas as faces.
Tampo com as dimenses (CxLxA) 2060 x 660 x 20 mm.
06 Conjunto do Rotor da Turbina Pelton: Carcaa em ao SAE 1020 com 3 mm de espessura e revestida
com pintura eletrosttica na cor preto fosco; Tampa em acrlico transparente 10 mm fixado a carcaa por
parafusos 10mm e arruelas de borracha nos parafusos e vedao com silicone transparente junto a carcaa;
Roda Pelton com 320 mm de dimetro externo, com peas usinadas em alumnio e fixadas no eixo motriz
atravs de um duplo flange rosqueado. A roda composta por um disco com 225 mm de dimetro externo e
5 mm de espessura; e 18 conchas fixadas no disco por meio de parafusos cruzados para permitir o
balanceamento do sistema.
Figura 03. Perspectiva Isomtrica do Rotor da turbina de Pelton- Conchas e discos
07 Distribuidor / Injetor: O distribuidor do tipo injetor trata-se de um bico regulado por uma agulha, o qual
incide um jato de gua cilndrico sobre as ps do rotor. A vazo do jato regulada atravs do deslocamento
da agulha que por sua vez comandada por meio do parafuso regulador. Quanto maior o recuo do parafuso,
maior a vazo disponibilizada e maior a fora impressa nas ps do rotor.
Figura 08. Detalhamento contendo o bico injetor instalado na carcaa em segundo plano. A manivela de
deslocamento da agulha do bico injetor
08 Freio Dinamomtrico:
Tem como funo medir a fora exercida pelo brao acoplado ao freio da turbina. A variao da fora
aplicada no freio permitir simular a variao do consumo da energia fornecida ao gerador.
Figura 09. Detalhamento contendo disco de freio, pina de freio e clula de carga
Comandos eltricos:
Painel de comando em placas de acrlico branco dobradas desenhado para abrigar os
A. Botoeira Liga/desliga (09A)
B. Lmpada indicativa de mquina ligada (09B)
C. Dial para ajuste da velocidade da bomba e display de velocidade em rpm (09C).
D. Botoeira de Emergncia (09D).
E. Display indicador da balana de leitura da clula de carga (09E). Destinado a converter e indicar a leitura
de fora proveniente da clula de carga em kg. Esta fora servir para clculo do torque efetivo da turbina
quando submetido aos diferentes tipos de regime de presso e volumtricos provenientes da variao da
agulha do injetor e da rotao da bomba.
H. Painel de comando remoto do inversor de frequncia WEG CFW80 utilizado para comandar a bomba
centrfuga. O mdulo de acionamento inversor fica armazenado no quadro eltrico metlico instalado abaixo
da bancada
10 Rotmetro:
Instrumento destinado indicao da vazo volumtrica que est sendo aplicada na turbina. Composto de
um pig (peso cnico) deslizante dentro tubo de acrlico transparente cnico com uma escala graduada em
m3/h. O princpio de funcionamento deste instrumento se baseia em um deslocamento vertical do pig
proporcional a vazo volumtrica passante. Como a seo interna do rotmetro cnica, a rea livre entre o
pig e o tubo aumenta medida que o pig impulsionado para cima pela presso da gua permitindo a
passagem de mais gua a cada momento.
Caractersticas Tcnicas:
Fabricante: Blaster Controles
Modelo: BLI 50000
Faixa de Operao: 02 a 20 m3/h
Presso Mx. 10 kgf/cm2
Dimenso: 300 mm x 100 mm Dimetro da tubulao: 11/2
Material Tubo: Policarbonato Conexo Tipo: 1 Rosca Fmea BSP
600000.000
500000.000
400000.000
300000.000
200000.000
100000.000
0.000
0 200 400 600 800
Rotao (RPM)
POTNCIA (kgf.m/s)
VAZO ADUZIDA X ROTAO
0.0030
0.0020
0.0015
0.0010
0.0005
0.0000
0 200 400 600 800
ROTAO (RPM)
RENDIMENTO X ROTAO
3000000%
2500000%
RENDIMENTO (%)
2000000%
1500000%
1000000%
500000%
0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800
ROTAO (RPM)
t
Para o 2 Teste, foram obtidos os seguintes dados:
0.0024
0.0023
0.0023
0.0022
0 200 400 600 800 1000 1200
ROTAO (rpm)
VAZO (m/S)
POTENCIA DO JATO X ROTAO
22.600
No primeiro teste possvel notar, que, mantendo a abertura do distribuidor em 25%, maior seria a
fora no eixo, o que gera menor potncia do eixo. A partir da tabela tambm nota-se que com a variao da
rotao a fora aumenta. Com isso, podemos dizer que no s porque a um aumento da rotao vai se gerar a
maior potncia e nem o melhor rendimento da turbina. Portanto, podemos concluir que quanto maior for a
abertura do distribuidor maior ser a potencia, tanto no eixo quanto no jato, considerando queda constante.Os
possveis erros ocorridos nesse experimento, podem ter sido causado pelo fato do painel eletrnico apresentar
valores de fora no eixo oscilveis, o que levou a aproximar os valores mensurados, o equipamento apresentar
vazamentos
Concluso
Com essa pratica foi possvel desenvolver um melhor entendimento do funcionamento de uma turbina Pelton.
A partir das analises foi observado que para aplicao em uma usina real, deve-se manter a rotao constante
para que a gerao de energia seja de tenso constante. Nesse tipo de turbina, o maior problema para os
engenheiros tem sido pelo fato a eroso causada pelo efeito abrasivo da areia misturada com a gua, j que a
gua que se choca com o rotor esta em alta velocidade, o que leva a um alto nvel de desgaste, sendo
necessrias constantes manutenes no equipamento.
Referencias Bibliogrficas