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Introduo

Turbina hidrulica o nome prtico para mquinas que convertem a energia de um fluxo de gua em
energia mecnica dada pela rotao de um eixo. So quase sempre empregadas na gerao de eletricidade.
Podem ser classificadas em dois grupos bsicos: de impulso ou ao e de reao.

De impulso ou ao: Em condies ideais, h apenas mudana da direo do fluxo ao passar pelo
rotor da turbina, sem variao de presso. Portanto, a magnitude da velocidade do fluxo constante.
De reao: O fluxo sofre variao de velocidade ao passar pelo rotor da turbina.

Como existem vrios tipos de turbinas, cada um possuindo suas peculiaridades, o objeto de estudo
deste trabalho refere-se a uma Turbina do tipo Pelton. Uma Turbina Pelton uma turbina de impulso ou de
ao, que aproveita somente a energia cintica da gua, sendo que no existe diferena de presso entre
entrada e sada, e o grau de reao igual a zero. Foi patenteado pelo engenheiro Lester Allan Pelton, em
1880, na Califrnia. Ele teve a idia de desenvolver uma roda com vrias conchas na periferia para aproveitar
a energia cintica de um jato dgua, proveniente de um tubo de presso, que incidia diretamente sobre a
mesma.Ao substituir as ps retas por ps em forma de concha, ele aumentou a rea de contato da gua sobre as
ps e com isso, o aproveitamento de energia. Ao fazer uso do tubo de presso, denominado injetor, ele
percebeu que quanto mais pressurizada estava a gua, mais fora e velocidade era observada na roda. Como
presso proporcional a diferena de altura entre o injetor e o reservatrio, o reservatrio deste tipo de turbina
deve permanecer no ponto geogrfico mais elevado possvel. Grandes usinas hidreltricas que utilizam este
tipo de propulsor possuem desnveis geogrficos, ou quedas dgua como denominamos, da ordem de 200 a
300 metros de altura. Pelton observou tambm que, como as ps em forma de conchas so proporcionalmente
muito menores que as respectivas ps retas, o volume de gua consumido para movimentar a roda
relativamente pequeno se comparada com os demais modelos e que o aumento deste no representava pouco
ganho no rendimento da mesma.
Objetivo

O objetivo desta aula prtica consiste em simular situaes na bancada que possibilitem levantar dados
de vazo (Q), Presso (M), fora (F) e rotao (n), queda (H) e abertura do distribuidor (), para a obteno
das curvas caractersticas da turbina.
Desenvolvimento

Os principais tipos de turbina so aquelas de impulso e de reao. Dentre elas podemos citar:

Turbina de Pelton uma turbina de impulso ou de ao, que aproveita somente a energia cintica da
gua, sendo que no existe diferena de presso entre entrada e sada, e o grau de reao igual a zero.
Encontram-se no Brasil vrias centrais de hidreltricas, principalmente no campo as pequenas centrais com
esse tipo de turbina, porm o nmero bastante reduzido quando comparado as tradicionais Francis e Kaplan.

Turbina de Francis so turbinas de reao porque o escoamento na zona da roda se processa a uma
presso inferior presso atmosfrica. Esta turbina caracteriza-se por ter uma roda formada por uma coroa de
aletas fixas, que constituem uma srie de canais hidrulicos que recebem a gua radialmente e a orientam para
a sada do rotor numa direo axial. umas das mais difundidas e utilizadas no Brasil, tanto para grande como
para pequenas, mini e micro centrais de hidreltricas

Turbina de Kaplan so turbinas de reao, adaptadas s quedas fracas e aos caudais elevados, que
constam, essencialmente, de uma cmara de entrada (aberta ou fechada), de um distribuidor, de uma roda com
quatro ou cinco ps, com uma forma de hlice. Se as ps so fixas a turbina do tipo hlice. Se as ps so
mveis que permite variar o seu ngulo de ataque com um maquinismo de orientao que controlado pelo
regulador da turbina, a turbina do tipo Kaplan.

Turbina de Bulbo A turbina bulbo apresenta-se como uma soluo compacta da turbina Kaplan,
podendo ser utilizada tanto para pequenos quanto para grandes aproveitamentos. Se caracteriza por ter o
gerador montado na mesma linha da turbina em posio quase horizontal e envolto por um casulo que o
protege do fluxo normal da gua.

Tambm chamada de roda Pelton, recebeu o nome do engenheiro estadunidense Lester Allen Pelton
(1829 1908) que a patenteou em 1880. Tem sua forma muito similar s antigas rodas dgua utilizadas em
moinhos. Possui como distribuidor um bocal, que tem forma apropriada a guiar a gua at as ps do rotor. As
turbinas podem ter um, dois, quatro e seis jatos. Internamente ao bocal possui uma agulha para ajuste da
vazo. O rotor tem uma srie de ps em formato de conchas dispostas na periferia, que fazem girar o rotor.
Tem ainda um defletor de jato, que intercepta o jato, desviandoo das ps, quando ocorre diminuio violenta
da potncia demandada pela rede de energia. Nesses casos a atuao do defletor deve ser considerada ao invs
da reduo da vazo pelo uso da agulha, pois a ao rpida da agulha pode causar uma sobre presso no bocal,
nas vlvulas e ao longo da tubulao forada. Alm do defletor, algumas turbinas Pelton de elevada potncia
tm um bocal direcionado para o dorso das ps de forma a atuar na frenagem.

Uma Turbina Pelton possui um rotor e um distribuidor. O rotor, conforme figura 01, formado por
vrias ps em formato de conchas dispostas simetricamente ao redor do disco do rotor que gira, fixo ao eixo.

Figura 01. Vista do Rotor e dos Detalhes da Concha da Turbina Pelton.


O distribuidor, do tipo injetor, difere-se dos outros modelos, por se tratar deum bico, regulado por uma
agulha, o qual incide um jato de gua cilndrico sobre asps do rotor, conforme ilustra a figura 02.

Figura 02. Vista do Rotor e do Distribuidor da Turbina Pelton.


Materiais e Mtodos

Para a realizao do experimento da turbina de Pelton, foi utilizado os seguintes componentes:

Figura 01. Bancada de Turbina Pelton

PARTES COMPONENTES DA BANCADA ESPECIFICAO TCNICA

01 Estrutura Metlica: Estrutura metlica elaborada em perfis de ao SAE 1020 com 5 mm de espessura.
Estrutura com as seguintes dimenses (CxLxA) 2010 x 620 x 800 mm e revestida com pintura eletrosttica.
Estrutura dotada de 04 (quatro) rodzios com altura de 100 mm sendo dois de ao livre e dois dotados de
sistema de frenagem.

02 Tampo de Granito: Tampo de mesa em granito cor andorinha e acabamento polido em ambas as faces.
Tampo com as dimenses (CxLxA) 2060 x 660 x 20 mm.

03 Reservatrio: Tanque reservatrio elaborado em chapas soldadas de ao INOX. Reservatrio com


dimenses (CxLxA) 1250 x 600 x 550 mm e com capacidade volumtrica de 410 litros.
04 Bomba Hidrulica: Bomba centrfuga da marca Schneider modelo ME-HI 5530 3 T 60 2/3 com potncia
de 3 CV, de 1 altura manomtrica mxima de 71 m.c.a. e vazo volumtrica mxima de 10,1 m3/h.
Tubulao de suco de 1 1/4 (32mm) e tubulao de recalque (25mm)

05 Tubulao de Suco e Recalque: Tubulao de suco em PVC com 32 mm de dimetro incluindo


flange de conexo com reservatrio e unio. Tubulao de recalque em PVC com 25 mm de dimetro
incluindo joelhos de 90 e 45, conexo T para instalao do medidor de presso (manmetro) e conexes
rosqueadas para instalao do medidor de vazo (rotmetro).

06 Conjunto do Rotor da Turbina Pelton: Carcaa em ao SAE 1020 com 3 mm de espessura e revestida
com pintura eletrosttica na cor preto fosco; Tampa em acrlico transparente 10 mm fixado a carcaa por
parafusos 10mm e arruelas de borracha nos parafusos e vedao com silicone transparente junto a carcaa;

Figura 02. Conjunto do rotor da Turbina de Pelton

Roda Pelton com 320 mm de dimetro externo, com peas usinadas em alumnio e fixadas no eixo motriz
atravs de um duplo flange rosqueado. A roda composta por um disco com 225 mm de dimetro externo e
5 mm de espessura; e 18 conchas fixadas no disco por meio de parafusos cruzados para permitir o
balanceamento do sistema.
Figura 03. Perspectiva Isomtrica do Rotor da turbina de Pelton- Conchas e discos

Figura 04. Detalhamento das Conchas da turbina de Pelton


Figura 05. Detalhamento do disco de fixao das conchas da turbina de Pelton

07 Distribuidor / Injetor: O distribuidor do tipo injetor trata-se de um bico regulado por uma agulha, o qual
incide um jato de gua cilndrico sobre as ps do rotor. A vazo do jato regulada atravs do deslocamento
da agulha que por sua vez comandada por meio do parafuso regulador. Quanto maior o recuo do parafuso,
maior a vazo disponibilizada e maior a fora impressa nas ps do rotor.

Figura 06. Desenho esquemtico do bico injetor


Figura 07. Desenho esquemtico do bico injetor desmembrado

Figura 08. Detalhamento contendo o bico injetor instalado na carcaa em segundo plano. A manivela de
deslocamento da agulha do bico injetor

08 Freio Dinamomtrico:
Tem como funo medir a fora exercida pelo brao acoplado ao freio da turbina. A variao da fora
aplicada no freio permitir simular a variao do consumo da energia fornecida ao gerador.

As figuras 09 e 10 apresentam o conjunto constitudo essencialmente das seguintes partes:


A. Disco de Freio Vicinitec acoplado ao eixo da turbina.
B. Pina de Freio Vicinitec acoplada ao brao de contato com a clula de carga.
C. Clula de Carga CS50 Lder com capacidade de 50 kg.
D. Comando Hidrulico Vicinitec (cilindro mestre)

Figura 09. Detalhamento contendo disco de freio, pina de freio e clula de carga

Figura 10.Detalhamento apresentando o manete do freio hidrulico.


09 Painel de Comando:
Figura 11. Painel de comando

Comandos eltricos:
Painel de comando em placas de acrlico branco dobradas desenhado para abrigar os
A. Botoeira Liga/desliga (09A)
B. Lmpada indicativa de mquina ligada (09B)
C. Dial para ajuste da velocidade da bomba e display de velocidade em rpm (09C).
D. Botoeira de Emergncia (09D).
E. Display indicador da balana de leitura da clula de carga (09E). Destinado a converter e indicar a leitura
de fora proveniente da clula de carga em kg. Esta fora servir para clculo do torque efetivo da turbina
quando submetido aos diferentes tipos de regime de presso e volumtricos provenientes da variao da
agulha do injetor e da rotao da bomba.

Fabricante: Lder Balanas


Modelo: LD 1050
Unidade de Medida: kg
Display: 6 Dgitos
Sensor: Clula de Carga CS50.
F. Display indicador do tacmetro registrador da velocidade do eixo da turbina (09F). Destinado a medio
da velocidade angular da turbina PELTON, ele converte o trem de pulsos lidos pela bobina de pick-up (sensor
indutivo) em RPM.

Fabricante: IFM Electronics


Modelo Sensor: IFW 200 (Indutivo)
Unidade de Medida: Pulso / rpm
Modelo Display: DX 2002 6 Dgitos
G. Disjuntor de segurana do circuito eltrico do quadro de comando

H. Painel de comando remoto do inversor de frequncia WEG CFW80 utilizado para comandar a bomba
centrfuga. O mdulo de acionamento inversor fica armazenado no quadro eltrico metlico instalado abaixo
da bancada

10 Rotmetro:
Instrumento destinado indicao da vazo volumtrica que est sendo aplicada na turbina. Composto de
um pig (peso cnico) deslizante dentro tubo de acrlico transparente cnico com uma escala graduada em
m3/h. O princpio de funcionamento deste instrumento se baseia em um deslocamento vertical do pig
proporcional a vazo volumtrica passante. Como a seo interna do rotmetro cnica, a rea livre entre o
pig e o tubo aumenta medida que o pig impulsionado para cima pela presso da gua permitindo a
passagem de mais gua a cada momento.

Caractersticas Tcnicas:
Fabricante: Blaster Controles
Modelo: BLI 50000
Faixa de Operao: 02 a 20 m3/h
Presso Mx. 10 kgf/cm2
Dimenso: 300 mm x 100 mm Dimetro da tubulao: 11/2
Material Tubo: Policarbonato Conexo Tipo: 1 Rosca Fmea BSP

11 Barramento com Manmetro de Bourdon:


02 (dois) manmetros de Bourdon destinados indicao da presso manomtrica na entrada do bico
injetor, ou seja, indica a presso com que o jato de gua impelido pelo injetor sobre as conchas da turbina,
e na tubulao de recalque a jusante da bomba centrfuga e a montante do rotmetro.
01 (um) vacumetro de Bourdon destinado a indicao da depresso manomtrica gerado na tubulao de
suco a montante da bomba centrfuga.
Manmetro do tipo Bourdon com as seguintes caractersticas tcnicas:
Caractersticas Tcnicas:
Dimetro da tubulao
Fabricante: Nouva Fima Pressure Gauge
Faixa Operao: 0 a 20 kgf/cm2 = 0 a 300 Psi
Dimenso: 100 mm
Conexo Tipo: 1/4 Rosca Fmea BSP

Vacumetro do tipo Bourdon com as seguintes caractersticas tcnicas:


Caractersticas Tcnicas:
Dimetro da tubulao Fabricante:
Nouva Fima Pressure Gauge
Faixa Operao: 0 a 760 mmHg = 0 a 760 inHg
Dimenso: 100 mm
Conexo Tipo: 1/4 Rosca Fmea BSP

A queda lquida da turbina (H) corresponde altura manomtrica da bomba (Hman).


=Hman=M
Onde
H = queda lquida da turbina em m;
Hman= altura manomtrica em m.c.a;
M = presso manomtrica em kgf/cm2.
Na bancada, a presso manomtrica obtida atravs do manmetro de bourdon com faixa de operao de 0
a 20 kgf/cm2. Como a queda lquida deve ser em metros, devemos utilizar a seguinte
Resultado e Discusso

Para o 1 Teste, foram obtidos os seguintes dados:


FORA
POTNCIA NO QUEDA VAZO POTENCIA RENDIMENTO
ABERTURA ROTAO NO MANOMETRO
EIXO LIQUIDA ADUZIDA DO JATO TOTAL
EIXO
VAZO
n F POTNCIA M H Nj t
ADUZIDA
% (rpm) (N) (kgf.m/s) (kgf/cm) (m.c.a.) (m/S) kgf.m/s t
25% 690 0.0 621407,027 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2774655%
25% 678 0.1 610599,948 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2726400%
25% 669 0.2 602494,639 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2690209%
25% 657 0.3 591687,560 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2641954%
25% 646 0.4 581781,072 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2597720%
25% 635 0.5 571874,583 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2553487%
25% 623 0.6 561067,504 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2505232%
25% 611 0.7 550260,425 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2456977%
25% 599 0.8 539453,347 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2408722%
25% 585 0.9 526845,088 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2352425%
25% 572 1.0 515137,419 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2300148%
25% 559 1.1 503429,751 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2247872%
25% 541 1.2 12,5 9,375 0,0024 22,3958 2175490%
487.219,1327

Grficos Obtidos pela tabela do 1 Teste:

POTNCIA DO EIXO X ROTAO


700000.000
Potncia no Eixo (kgf.m/s)

600000.000
500000.000
400000.000
300000.000
200000.000
100000.000
0.000
0 200 400 600 800
Rotao (RPM)

POTNCIA (kgf.m/s)
VAZO ADUZIDA X ROTAO
0.0030

VAZO ADUZIDA (m/s)


0.0025

0.0020

0.0015

0.0010

0.0005

0.0000
0 200 400 600 800
ROTAO (RPM)

VAZO ADUZIDA (m/S)

RENDIMENTO X ROTAO
3000000%

2500000%
RENDIMENTO (%)

2000000%

1500000%

1000000%

500000%

0%
0 100 200 300 400 500 600 700 800
ROTAO (RPM)

t
Para o 2 Teste, foram obtidos os seguintes dados:

QUEDA VAZO POTENCIA DO


ABERTURA ROTAO MANMETRO
LIQUIDA ADUZIDA JATO
POTENCIA DO
n M H VAZO
JATO
(%) (rpm) (kgf/cm) (m.c.a) (m/S) kgf.m/s
100 613 1,1 10 0,0024 22,384
93,75 614 1,1 10 0,0023 21,863
87,5 617 1,1 10 0,0023 21,863
81,25 621 1,1 10 0,0023 21,863
75 624 1,1 10 0,0023 21,863
68,75 627 1,1 10 0,0023 21,863
62,5 630 1,1 10 0,0023 21,863
56,25 634 1,1 10 0,0023 21,863
50 635 1,1 10 0,0023 21,863
43,75 639 1,1 10 0,0023 21,863
37,5 649 1,1 10 0,0023 21,863
31,25 670 1,1 10 0,0023 21,863
25 723 1,2 10 0,0023 21,863
18,75 849 1,25 11 0,0023 21,863
12,5 960 1,5 14 0,0024 22,124
6,25 1034 2,1 20 0,0023 21,343
0,5 1079 2,8 26 0,0022 20,822

Grficos obtidos pela tabela do 2 Teste:

VAZO ADUZIDA X ROTAO


0.0024
VAZO ADUZIDA (m/s)

0.0024

0.0023

0.0023

0.0022
0 200 400 600 800 1000 1200
ROTAO (rpm)

VAZO (m/S)
POTENCIA DO JATO X ROTAO
22.600

POTENCIA DO JATO (kgf.m/s)


22.400
22.200
22.000
21.800
21.600
21.400
21.200
21.000
20.800
20.600
0 200 400 600 800 1000 1200
ROTAO (rpm)

POTENCIA DO JATO kgf.m/s

ANLISE DOS DADOS

No primeiro teste possvel notar, que, mantendo a abertura do distribuidor em 25%, maior seria a
fora no eixo, o que gera menor potncia do eixo. A partir da tabela tambm nota-se que com a variao da
rotao a fora aumenta. Com isso, podemos dizer que no s porque a um aumento da rotao vai se gerar a
maior potncia e nem o melhor rendimento da turbina. Portanto, podemos concluir que quanto maior for a
abertura do distribuidor maior ser a potencia, tanto no eixo quanto no jato, considerando queda constante.Os
possveis erros ocorridos nesse experimento, podem ter sido causado pelo fato do painel eletrnico apresentar
valores de fora no eixo oscilveis, o que levou a aproximar os valores mensurados, o equipamento apresentar
vazamentos
Concluso

Com essa pratica foi possvel desenvolver um melhor entendimento do funcionamento de uma turbina Pelton.
A partir das analises foi observado que para aplicao em uma usina real, deve-se manter a rotao constante
para que a gerao de energia seja de tenso constante. Nesse tipo de turbina, o maior problema para os
engenheiros tem sido pelo fato a eroso causada pelo efeito abrasivo da areia misturada com a gua, j que a
gua que se choca com o rotor esta em alta velocidade, o que leva a um alto nvel de desgaste, sendo
necessrias constantes manutenes no equipamento.
Referencias Bibliogrficas

WIKIPEDIA. Turbina Pelton. Disponvel em < http://pt.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton

BUONICONTRO, C. M. S. Laboratrio de Fluidomecnicos: Apostila de Prticas de


Mquinas de Fluxo, Belo Horizonte: FUMARC/PUCMINAS, 122 p., 2010.

CARVALHO, D. F. Usinas Hidroeltricas: Turbinas. Belo Horizonte. FUMARC/PUCMINAS,


197 p., 1982. ISBN

MACINTYRE, A. J. Mquinas Motrizes Hidrulicas. Rio de Janeiro: Guanabara Dois S. A.,


654 p., 1983. ISBN

SOUZA, Z. de; SANTOS, A. H. M.; BORTONI, E. Centrais Hidreltricas: Implantao e Comissionamento,


2 ed. Rio de Janeiro: Intercincia, 484 p., 2009, ISBN: 9788571932111.

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