Contenido

1. Friccin Esttica .................................................................................................................. 2

2. Friccin Cintica ................................................................................................................. 3
3. Curva de Friccin ................................................................................................................ 4
4. Friccin por Rodamiento ....................................................................................................... 6
5. Fuerza de rozamiento en un plano inclinado ........................................................................ 6
Descripcin ................................................................................................................................ 7
1. El bloque de masa m1 desliza sobre el plano inclinado .............................................. 7
2. El bloque de masa m1 est en reposo sobre el plano inclinado .................................... 8
3. Cuando el bloque de masa m1 empieza a deslizar a lo largo del plano ........................ 9
 1.Friccin Esttica
Las fuerzas de friccin estticas que se produce por la interaccin entre las
irregularidades de las dos superficies se incrementarn para evitar cualquier movimiento
relativo hasta un lmite donde ya empieza el movimiento. Ese umbral del movimiento,
est caracterizado por el coeficiente de friccin esttica. El coeficiente de friccin
esttica, es tpicamente mayor que el coeficiente de friccin cintica.

No se puede caracterizar de manera simple la distincin entre los coeficientes esttico y

cintico de friccin, se trata de un aspecto del "mundo real", la experiencia comn de un
fenmeno. La diferencia entre los coeficientes estticos y cinticos obtenidos en los
experimentos simples, como bloques de madera deslizndose sobre pendientes de
madera, sigue ms o menos el modelo representado en la curva de friccin que se ilustra
arriba, de donde se ha extrado. Esta diferencia puede surgir de las irregularidades,
contaminantes de las superficies, etc., que desafan una descripcin precisa. Cuando
estos experimentos se llevan a cabo con bloques de metal suave, que se limpian
cuidadosamente, la diferencia entre los coeficientes esttico y cintico tiende a
desaparecer. Cuando en una determinada combinacin de superficies, se citan
coeficientes de friccin, generalmente est referido al coeficiente de friccin cintica,
por ser el nmero ms fiable.
 2.Friccin Cintica
Cuando dos superficies se mueven una respecto de la otra, la resistencia de friccin es
casi constante, para un amplio rango de velocidades bajas, y en el modelo estndar de
friccin, la fuerza de friccin, est descrita por la relacin de abajo. El coeficiente
tpicamente es menor que el coeficiente de friccin esttica, reflejando la experiencia
comn, de que es ms fcil mantener algo en movimiento a lo largo de una superficie
horizontal, que iniciar el movimiento desde el reposo.
 3.Curva de Friccin
La resistencia de friccin esttica coincidir con la fuerza aplicada hasta el inicio del
movimiento. Luego, la resistencia de friccin cintica permanece casi constante. Este
grfico, ilustra el modelo estndar de friccin.

El grfico de arriba, pese a constituir un punto de vista simplista de la friccin, coincide

bastante bien, con los resultados de experimentos sencillos con bloques de madera en
una rampa de madera. El procedimiento experimental descrito abajo, iguala la
componente del peso a lo largo del plano inclinado con el coeficiente de friccin
multiplicado por la fuerza normal, producida por el peso sobre la rampa.
Realizando esta experiencia, puedo informar que el coeficiente de friccin esttica que
se obtiene, es casi siempre mayor que el coeficiente de friccin cintica. Los resultados
tpicos para las maderas que he utilizado son de 0,4 para el coeficiente esttico y 0,3
para el coeficiente cintico.

Cuando se utilizan superficies cuidadosamente estandarizadas para medir los

coeficientes de friccin, la diferencia entre los coeficientes esttico y cintico tiende a
desaparecer, lo que indica que la diferencia puede tener que ver con superficies
irregulares, las impurezas, u otros factores que de manera frustrante, no se pueden
reproducir. Para citar una visin contraria al modelo de friccin de arriba:
"Muchas personas creen que la friccin que hay que superar para conseguir que algo se
mueva (friccin esttica) es superior a la fuerza requerida para mantenerlo deslizndose
(friccin por deslizamiento), pero con los metales en seco es muy difcil mostrar alguna
diferencia. La opinin surge probablemente, de experiencias donde estn presentes
pequeas cantidades de aceite o lubricante, o donde los bloques, por ejemplo estn
soportados por muelles u otros soportes flexibles que parecen estar unidos."
 4.Friccin por Rodamiento
Una rueda de rodadura requiere una cierta cantidad de friccin para que el punto de
contacto de la rueda con la superficie no se deslice. La cantidad de traccin que se
puede obtener de un neumtico de automvil, est determinada por el coeficiente de
friccin esttica entre el neumtico y la calzada. Si la rueda se bloquea y desliza, la
fuerza de friccin est determinado por el coeficiente de friccin cintica, y es por lo
general mucho menor.

Suponiendo que una rueda est rodando sin deslizar, la friccin de la superficie no la
hace trabajar en contra del movimiento de la rueda y por tanto, no se pierde energa en
ese punto. Sin embargo, hay una cierta prdida de energa y una cierta desaceleracin
por la friccin en una rueda real, a esto se le refiere a veces como friccin por rodadura.
Es en parte friccin en el eje, y puede deberse en parte a la flexin de la rueda la cual
disipar un poco de energa. Se han reportado cifras de 0,02 a 0,06 como coeficientes
efectivo de friccin por rodadura para neumticos de automviles, en comparacin con
alrededor de 0,8 para un coeficiente de friccin esttico mximo entre el neumtico y la
carretera.

5.Fuerza de rozamiento en un plano

inclinado
Un bloque de masa m1 se sita sobre un plano inclinado de ngulo . El bloque est
conectado a otro bloque de masa m2 que cuelga de su otro extremo mediante una cuerda
inextensible que pasa por una polea ideal (de rozamiento y momento de inercia
despreciables). Sabiendo que el coeficiente de rozamiento entre el bloque de masa m1 y
el plano inclinado es , estudiar el movimiento del sistema.

Por razn de simplicidad, supondremos que los coeficientes de rozamiento esttico y

cintico tienen el mismo valor .
Descripcin

Tenemos analizar dos posibles situaciones

1. Cuando el bloque de masa m1 est en movimiento

2. Cuando el bloque de masa m1 est en reposo sobre el plano inclinado

Para dibujar de forma correcta el sentido de la fuerza de rozamiento, se ha de tener en cuenta

que:

Cuando el bloque desliza, la fuerza de rozamiento es siempre de sentido contrario al

vector velocidad.
Si el bloque de masa m1 est en reposo, la fuerza de rozamiento es de sentido
contrario a la resultante de las otras fuerzas que actan sobre el bloque.

1. El bloque de masa m1 desliza sobre el plano inclinado

Movimiento del bloque a lo largo del plano, hacia arriba

La ecuacin del movimiento del bloque que cuelga de masa m2 es

m2g-T=m2a

La ecuacin del movimiento del bloque de masa m1 que desliza hacia arriba es
T-m1gsen-Fr=m1a

La reaccin del plano vale N-m1gcos=0

y la fuerza de rozamiento Fr=N

Despejamos la aceleracin a
 Movimiento del bloque a lo largo del plano, hacia abajo

La fuerza de rozamiento cambia de sentido. Cambiamos el signo la fuerza de rozamiento en la

frmula de la aceleracin

Alternativamente, podemos volver a plantear las ecuaciones del movimiento a partir del
esquema de la figura.

2. El bloque de masa m1 est en reposo sobre el plano inclinado

En este caso la tensin de la cuerda es igual al peso T=m2g

La fuerza de rozamiento se opone a la resultante de las otras dos fuerzas opuestas:

la tensin de la cuerda m2g

la componente del peso m1gsen

La componente del peso es menor que

la tensin de la cuerda, la fuerza de
rozamiento se opone a que el cuerpo se
mueva a lo largo del plano inclinado
hacia arriba.

Si m2g> m1gsen entonces m2g- m1gsen-Fr=0 (1)

 La componente del peso es mayor que la
tensin de la cuerda, la fuerza de
rozamiento se opone a que el cuerpo se
mueva hacia abajo.

Si m2g< m1gsen entonces m2g-m1gsen+Fr=0 (2)

La fuerza de rozamiento es nula para el ngulo que cumple que m2g=m1gsen.

3. Cuando el bloque de masa m1 empieza a deslizar a lo largo del plano

Variando el ngulo de inclinacin del plano inclinado llega un momento en el que el bloque
empieza a deslizar, en ese momento la fuerza de rozamiento alcanza su valor mximo
Fr=N= m1gcos

Vamos a determinar el o los ngulos de plano inclinado para los cuales el bloque de masa m1
va a empezar a deslizar a lo largo de dicho plano

Llamando m=m2/m1, la ecuacin de equilibrio de fuerzas (1) se escribe

m-sen- cos=0

Teniendo en cuenta que cos2=1-sen2. Despejando cos y elevando al cuadrado, nos queda la
ecuacin de segundo grado en sen.

(1+2) sen2-2msen+ (m2-2) =0

La misma ecuacin de segundo grado se obtiene a partir de la ecuacin de equilibrio de

fuerzas (2)

La ecuacin de segundo grado tiene dos races reales siempre que el discriminante sea positivo
1-m2+20.

Para que las dos races reales sean positivas se tiene que cumplir que la raz ms pequea sea
positiva, esto es
Elevando al cuadrado ambos miembros, obtenemos la desigualdad equivalente
m

El discriminante es siempre positivo para m<1 es decir, para m2<m1

En cambio, si m>1, es decir, si m2>m1 las races reales existen si 2m2-1