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INFORME DE INVESTIGACION
FATIGA Y MECANICA DE
MECANICA DE MATERIALES
FRACTURA
Docente: Ing. Alfredo T. Benito Aragón
I. DATOS GENERALES
ANALISIS DE LA FATIGA DE UN ARBOL DE TRANSMISION
Título de Caso Práctico
USANDO EL METODO DE LOS ELEMENTOS FINITIOS MEDIANTE
EL SOFTWARE SOLIDWORKS/COSMOS.
Mencionar la principal
Biel García, Miguel (2008). Diseño completo de un mecanismo de
fuente de información
palancas articuladas mediante software SOLIDWORKS/COSMOS.
de acuerdo a Norma
APA (Tesis, libro,
artículo, dirección,…)
GRUPO:
El presente trabajo tiene como finalidad buscar un análisis de fatiga sobre un elemento mecánico donde
se expone de manera sencilla el método analítico con los estudios disponibles de un software “COSMOS”
basado en el método de los elementos finitos (FEM).
En este trabajo se recogen los conceptos y método de análisis a fatiga para elementos mecánicos, con
especial atención al diseño de árboles de transmisión debido a que son los elementos más comúnmente
usados.
Se mencionan sus ventajas, desventajas y cómo superar algunos de los problemas más generales que se
puedan presentar en cuanto al manejo e interpretación de sus datos de ingreso y de sus resultados.
Se presenta un caso práctico de estudio real donde se recogen y se exponen otros conceptos útiles para
un diseño de muelles preliminar.
El aporte que queremos brindar en este trabajo es la de una plataforma básica en el estudio de este
fenómeno del cual se tiene gran incertidumbre aun hoy en día. En este sentido, se busca afianzar los
conocimientos que se tienen acerca de este fenómeno para realizar diseños de mayor confianza y
durabilidad.
Torsión:
La fatiga por torsión alternada es un factor importante en la vida de elementos tales como los spindles
o los resortes a espiras, que están sometidos a corte puro según una distribución lineal de esfuerzos a
través de la sección, con el valor máximo sobre la superficie que da al exterior del resorte. La
nucleación del daño aparecerá en la superficie, según el plano de corte máximo (ya sea el longitudinal o
el transversal), mientras que la propagación se desarrollará a 45º respecto al eje del spindle o del
alambre, en forma frágil hasta la fractura final.
Concentración de esfuerzos:
La concentración de esfuerzos es responsable de la mayoría de las fallas por fatiga que ocurren en la
práctica. Bajo cargas estáticas en materiales dúctiles el pico de esfuerzo que se produce en la entalla (u
otra discontinuidad) normalmente incrementa la fluencia en ese punto y la carga se transfiere a otras
partes de la pieza; o sea, la fluencia remueve la concentración de esfuerzos. Bajo cargas repetidas, la
fluencia se restringe a regiones mucho más pequeñas y no puede hacer mucho para distribuir los
esfuerzos, los ciclos agotan rápidamente la capacidad de deformación en frío (stress-hardening)
llevando rápidamente a la fisura.
El árbol de transmisión fue modelado como un cuerpo sólido tridimensional por medio del
programa de CAD SolidWorks 18 y luego exportado al programa Cosmos/M para realizar el
mallado correspondiente..
A partir del conocimiento de las dimensiones de la pieza, propiedades mecánicas y fiś icas de
sus materiales, condiciones de vínculo, como referencia se muestra un modelo computacional
con el objetivo de determinar las frecuencias naturales para los distintos modos de vibración.
Para ello se analiza la respuesta dinámica, o velocidades crit́ icas, para dos planos ortogonales
XY y XZ, según se muestran las Figuras 2 y 3.
La condición cinemática impuesta en los extremos por las crucetas, articula al árbol de
transmisión alrededor de dos ejes pasantes y perpendiculares al plano de estudio (XY o XZ
según sea el caso), los cuales le permiten flexionarse.
recolección de datos.
4.5.1. tecnicas.
Metodo de elementos finitos.
4.5.2. instrumentos:
SOLIDWORKS
COSMOS.
LABVIEW 2011.
CONTROL DESING AND SIMULATIONS.
V. RESULTADOS Y DISCUSION
(promedio dos páginas, incluye cuadros y gráficos más relevantes).
Bajo este concepto, en la tabla siguiente se presentan los resultados obtenidos para las
distintos Modos de vibración:
La ventaja que introduce la aplicación del MEF es la simplicidad para la determinación de las
velocidades crit́ icas correspondientes a modos de vibración de orden superior.
Es de interés llevar a cabo un ensayo para modos superiores con el fin de comparar los
resultados obtenidos.
DISCUSION
Existe muy buena aproximación entre los resultados obtenidos por las formulaciones de
aplicación práctica y las correspondientes por Elementos Finitos, las teóricas sin coeficiente
de seguridad están en el orden del 0.01% y las obtenidas por Test, en el orden del 7.5%.
En función de los resultados obtenidos para el primer Modo, se desprende que el modelo
propuesto de elementos finitos representa adecuadamente el comportamiento dinámico del
componente rotante. Las velocidades críticas obtenidas para modos superiores de vibración
serán utilizadas para ajustar diseños pre-establecidos y asegurar la integridad estructural de los
mismos.