UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULATAD DE INGENIERÍA: ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, INFORMATICA Y

MECÁNICA

ESCUELA PROFESIONAL: INGENIERIA MECANICA

TEMA: TRATAMIENTOS TERMICOS DE

REVENIDO Y NORMALIZACION
CURSO: TRATAMIENTOS TERMICOS

DOCENTE: ING. Pavel Camero Zavaleta

INTEGRANTES:

 CHOQUE CHAUCA, Aron J.  QUISPE CALLAPIÑA, Mario C.

 SANCHEZ ESPIRILLA, Darwin
 CASA APAZA, Franklin M.
 QUISPE HUAMAN, Honorato
 PAREDES CURASCO, Joseph J.
 GALINDO RINCÓN, Rommel
 ACHAHUI MARTINES, Kitman S.
 PUMA POLANCO, Herles
 CARBAJAL FLORES, Yair
 MAMANI HUAYTA, Roy E.
 CABALLERO MAMANI, André
 FLORES TUNQUI, Roel
 SALAS MAMANI, Nefi Aron

CUSCO-PERU
Contenido i
1.- INTRODUCCION ..................................................................................................................... 1
2 .- OBJETIVOS ………………………………………………………………………………2
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1.- INTRODUCCION

El normalizado es una de los más importantes tratamientos térmicos que se utiliza previo
al temple y el revenido es por eso que en este capítulo se tratara de temas como
definición, detalles del proceso, factores que influyen que influyen, materiales,
beneficios, aplicaciones del proceso, piezas forjadas , piezas coladas, laminación plana y
objetivos.

Es un tema de vital importancia en los conocimientos de un ingeniero mecánico por una

simple razón que en este siglo 21 el material más usado en construcciones es el acero,
solo imaginemos cual fuera el destino del mundo sin acero, por cual motivo estos
procesos de tratamientos térmicos tienen una importancia grande.

La utilización de los tratamientos térmicos permite lograr las mas diversas características
en el acero y sus aleaciones, así como de otros muchos metales que se están utilizando en
las industrias automotriz y aeronáutico. En consecuencia dichos tratamientos térmicos
tienen una vital importancia en las distintas fases de fabricación de la industria moderna.
Este documento prende dar una superficial sobre los diferentes tratamientos térmicos.
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2.- OBJETIVOS

Sin inmiscuirnos mucho en los términos de tratamientos térmicos el objetivo somero del
normalizado es de mejora las propiedades ductilidad y disminuir un poco la dureza que
generalmente se incrementa un número pequeño.

Los procedimientos en los tratamientos térmicos son muy numerosos y variados según el
fin que se pretende conseguir. La gran cantidad de tratamientos térmicos, las distintas
aleaciones y sus reacciones y las diferentes exigencias técnicas requieren soluciones y
conocimientos profundos de la materia. El tratamiento térmico pretende endurecer o
ablandar, eliminar las consecuencias de un mecanizado, modificar la estructura cristalina
o modificar total o parcialmente las características mecánicas del material.
Podemos distinguir dos razones principales para efectuar tratamientos térmicos en los
cuales se pretende conseguir un endurecimiento (temple) o un ablandamiento (recocido).
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3.- DEFINICION DEL NORMALIZADO

El normalizado es un tratamiento térmico muy utilizado en aceros que sirve para afinar la
estructura y eliminar las tenciones que suelen aparecer en la forja y después de todo de
ciertos calentamientos o enfriamientos en malas condiciones. Aunque también lo usamos
siempre que se quiera eliminar los efectos de cualquier tratamiento térmico anterior para
tener un acero que cumpla con las propiedades requeridas en el diseño.

En característica que no podemos olvidarlo en mencionarlo es que es un tratamiento

térmico importantísimo en la preparación para el temple, homogeniza sus estructura en
toda la pieza después del forjado y elimina los efectos de sobrecalentamiento en el
crecimiento de tamaño de grano.

Cuando tenemos un acero con grano grueso, para afinarlo, basta con calentarlo a una
temperatura el más justo por encima de la temperatura crítica y dejarlo que se enfrié al
aire. El enfriamiento al aire de los granos de autenita se conforma en otros más pequeños
de ferrita, perlita o cementita según su composición. Cuando los cristales son muy
grandes, para afinarlos se recomienda varias regeneraciones sucesivas, la primera a
temperatura bastante superior critica, pues entonces los átomos que constituyen el acero
tienen mayor movilidad y es más fácil decidir la tosca cristalización inicial y
homogenizar la masa del acero, para luego hacer otras regeneraciones a temperaturas más
bajas y más próximas a la temperatura critica que son las que en realidad afinan el
grano.
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4.- DEFINION DEL ACERO

El acero es una mezcla de hierro con una cantidad de carbono variable entre 0.03% y el
2.14% en masa de su composición. Si la composición es mayor del 2.14% se dice
entonces que son fundiciones y estas últimas son frágiles y muy dúctiles. Las propiedades
mas importantes son:

 Su densidad media es de 7850 kg/m3

 El punto de función es aproximado de 1375 °C
 Su punto de ebullición es alrededor de 3000 °C
 Los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell.
 Tiene una conductividad térmica de 193.106 s/m.
 El coeficiente de dilatación es de 1.2*10e-5.

El acero inoxidable juega un rol importante dentro de la eficiencia y costo del diseño de
los aviones. Esto se debe a sus excelentes propiedades, las cuales brindan seguridad,
resistencia y sobre todo, el peso adecuado que los aviones necesitan.

El acero de refuerzo es uno de los materiales de la construcción vitales para los edificios
y obras de promociones que se erigen en la actualidad. El uso de este acero de refuerzo se
da fundamentalmente para el refuerzo de estructuras y obras que necesitan un plus de
seguridad.
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5.- DETALLES DEL PROCESO DE NORMALIZADO

Durante la normalización el material se calienta a una temperatura aproximadamente

equivalente a la temperatura de endurecimiento (800-920 °C). A esta temperatura se
forman nuevos granos austeníticos. Los granos austeníticos son mucho más pequeños que
los granos ferríticos anteriores. Tras el calentamiento y un tiempo de inmersión breve, los
componentes se enfrían libremente en el aire (gas). Durante el enfriamiento se forman
nuevos granos ferríticos, con un tamaño de grano refinado. En algunos casos, tanto el
calentamiento como el enfriamiento tienen lugar bajo un gas protector, para evitar la
oxidación y descarburación.