SELECCIÓN DE UNA FLOTA DE EQUIPOS

MINEROS DE CARGUIO Y TRANSPORTE

PARA MINERIA SUBTERRANEA Y TAJO
ABIERTO
 CARGUIO Y TRANSPORTE EN CIELO ABIERTO
Dentro de los procesos productivos de mayor costo se
encuentra el carguío y transporte de material, esto debido a:

1. Es el proceso con mayor cantidad de equipos involucrados

(flota).
2. Alto grado de mecanización.
3. Bajo rendimiento productivo por equipo.
4. Constituye un proceso de operación prácticamente continuo
y lento.
 SECUENCIA
El objetivo del proceso es “Retirar el material de la frente y
transportarlo a destino”, con la siguiente secuencia:

1. Preparación de la zona de trabajo.

2. Posicionamiento de equipos.
3. Retirar el material tronado de la frente de trabajo (Carguío).
4. Traspaso del material al equipo de transporte dispuesto
para el traslado.
5. Transporte del material a su lugar de destino (Planta,
acopio, botaderos, etc.).
6. Descarga del material.
7. Retorno del equipo de transporte al punto de carguío (si es
que se requiere su retorno).

Esta secuencia se cumple hasta que haya sido retirado el

material requerido de la frente.
 CONSIDERACIONES ESPECIALES
Antes de ser evaluada la flota de equipos para el carguío y
transporte deberá cumplirse inicialmente con lo siguiente:

1.- Para el desarrollo de un yacimiento minero se debe contar

con un plan minero, donde se debe considerarlos tonelajes,
leyes zonas de mineral zonas de estéril. etc.

Con esto podemos determinar:

Las flotas de equipos de perforación, carguío y transporte,
operaciones auxiliares, consumo de energía, petróleo,
explosivos, personal, costos operativos y reemplazo de equipos.

2.- Compatibilidad física entre los equipos de carguío y

transporte con la explotación.
 Para el caso del transporte debemos considerar

1.- El número de horas, turnos y días por período en que opera

el transporte.

2.- Se tendrá que maximizar la utilización de la capacidad del

transporte en función de la capacidad del carguío o viceversa

3.- Se tendrá que optimizar el tiempo de llenado del transporte

en función del tiempo de carguío.
 CICLO DEL MOVIMIENTO

El ciclo productivo de cualquier trabajo de movimiento de

material, puede ser dividido en cinco componentes:

a. Carga
b. Transporte
c. Descarga
d. Retorno, ubicación
e. Demora

Cada uno de estos componentes consume un cierto

porcentaje de tiempo del ciclo total. Los factores que afecten a
los mismos, determinaran el tiempo de cada componente.
FACTORES DE CARGA

a. Dimensión y tipo del equipo de carguío.

b. Tipo y condición del material a cargarse.

c. Capacidad de la unidad.

d. Habilidad del operador de la carga.

FACTORES DE TRANSPORTE

a. Distancia de transporte

b. Condición del camino de transporte

c. Pendientes

d. Factores diversos que afecten la velocidad del

transporte.
FACTORES DE DESCARGA

a. Destino del material

b. Condición del área de descarga

c. Tipo y maniobrabilidad de la unidad de transporte

d. Tipo y condición del material

 FACTORES DE RETORNO

a. Distancia de retorno

b. Condición del camino de transporte

c. Pendientes

d. Factores diversos que afectan la velocidad del retorno.

FACTORES DE UBICACION

a. Maniobrabilidad de la unidad

b. Área de maniobras disponible

c. Tipo de equipo de carguío

d. Ubicación del equipo de carguío

FACTORES DE DEMORA

a. Tiempo consumido en la espera por la unidad de

carguío.

b. Tiempo consumido en la espera de descargar en

el destino.
 Selección de Equipos Mineros
La selección de equipos mineros es uno de los factores de
mayor importancia en el diseño y producción de minas.

Las decisiones de equipos son multi-personas y esta basado en

criterios cualitativos y cuantitativos, algunos criterios:

1.- Selección de equipos

Elegir tipo de equipo

Tamaño del equipo

Número de unidades para alcanzar un cierto objetivo

2.- Proceso de selección de maquinaria

Requerimientos técnicos
Uso del equipo o aplicación
Condiciones ambientales
Infraestructura

Requerimientos del proceso

Producción requerida
Mantención

Requerimientos económicos
Inversión (US$)
Costos de operación (US$/hr)
Principios de inversión en la compañía.
3.- Proceso de selección de equipos

Requerimientos sociales
Educación
Capacitación

Requerimientos ambientales

Plan estratégico

Proyecto nuevo/reemplazo complementar flota

existente.

Entender como un equipo afecta al proceso global.

4.- Selección de equipos herramientas de calculo

Sentido común.

Opinión experta.

Simulaciones.

Cálculos de rendimientos.

Cálculos con el VAN.

Análisis de costo marginal.

 INFORMACION BASICA REQUERIDA PARA EL ANALISIS
Información básica
a. Nombre de la mina, dueño, ubicación, etc.
b. Número de trabajadores.

Condiciones
a. Altura, temperatura mínima y máxima, condiciones
ambientales en la mina (subterránea)

Cuerpo mineralizado
a. Tamaño, largo ancho y alto
b. Reservas mineras y recursos geológicos
c. Minerales valiosos y diluyente

Tipo de roca y propiedades

a. Resistencia /dureza / peso especifico / esponjamiento
b. Condiciones Mecánica de la roca
Minería
a. Método de explotación
b. Producción anual por cada método
c. Tipo de turnos (3 turnos de 8 horas, 2 turnos de 12
horas)
d. Productividad (Ton/hombre)

Refuerzo de la roca
a. Pernos; tipo/ largo/ cantidad por año
b. Cables: largo/ cantidad por año
c. Otros: malla, shotcrete

Flota existente
 PARAMETROS GENERALES PARA LA EXPLOTACIÓN DE
UN YACIMIENTO MINERO.
Se debe definir los parámetro de la operación que servirán para
ejecutar los diferentes simulaciones y cálculos necesarios para
fijar las flotas requeridas, consumos, costos, capital y otros:
Principales datos de entrada.
Parámetros de Parámetros de Parámetro de equipo Parámetro de equipo Parámetro de equipo
producción perforación y Tronadura de carguío de transporte auxiliares
Dimensiones de la
Capacidad Planta Disponibilidad física Disponibilidad física Disponibilidad física
mallas
Producción por Velocidad de
Utilización Utilización Utilización
niveles y destinos. penetración

Disp. física Vida Útil Vida Útil Vida Útil

Utilización Productividad promedio Capacidad de tolva horometros de inicio

Vida útil Horometros de inicio velocidades

Factor de carga horometros de inicio

Horometros de inicio
 MOVIMIENTO DE MATERIAL
El plan minero es la base de información para el tonelaje y
movimiento total que incluye re carguío, que puede ser
detallado como sigue.
CAPACIDAD DE PLANTAS Período Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Dias 365 365 365 365 365
Planta A Tm/día 105.000 105.000 105.000 120.000 120.000
Plnata B Tm/día 30.000 30.000 30.000 40.000 40.000

MOVIMIENTO MINA K tm Período Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Dias 365 365 365 365 365
Mineral Planta A ktm 32.850 32.850 32.940 36.500 36.500
Mineral Planta B ktm 10.950 10.950 10.980 14.600 14.600
Mineral Baja Ley al Stock ktm 7.300 7.300 7.320 9.125 9.125
Esteril ktm 36.500 41.975 42.090 54.750 56.575
TOTAL MINA ktm 87.600 93.075 93.330 114.975 116.800
Recarguio mineral a Planta A ktm 5.475 5.475 5.490 7.300 7.300
MOVIMIENTO TOTAL ktm 93.075 98.550 98.820 122.275 124.100
 CALCULOS DE CARGUIO
Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5
Cargador frontal de 17 m3 365 365 365 365 365
Disponidilidad física % 85 85 85 85 85
Utilización % 70 70 70 70 70
Horas efectivas por equipo hrs 5.212 5.212 5.212 5.212 5.212
Producción t,/Hefec 1.519 1.519 1.519 1.519 1.519
Producción año por unidad ktm 7.918 7.918 7.918 7.918 7.918

Calculo de cargadores requeridos Años Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

365 365 365 365 365
Producción año total Palas ktm 75.050 75.050 75.255 95.900 95.900
Producción año requerida carguío ktm 93.075 98.550 98.820 122.275 124.100
Diferencia producción año carguío ktm 18.025 23.500 23.565 26.375 28.200
Cargadores requeridos Unidad 2,28 2,97 2,97 3,33 3,56
Numero de cargadores redondeado Unidad 3 3 3 4 4
Ajuste de Utilización Fc 0,759 0,989 0,989 0,833 0,89
Utilización Ajustada % 53 69 69 58 62
Horas efectivas flota hrs. 11.866 15.470 15.512 17.362 18.564
Producción año por flota ktm 18.025 23.500 23.565 26.375 28.200
Producción total Carguío ktm 93.075 98.550 98.820 122.275 124.100
CALCULO DE CONSUMO
CALCULO DE REEMPLAZO Y CAPITAL