3

Ciclo 2017-II
Escuela Profesional de EAP Administración y Negocios Internacionales

3501-35501 LOGISTICA INTERNACIONAL

Trabajo
académico Docente:
Mg. Jorge Luis Aguilar Alcalde
Nota:

09 01
Ciclo: Sección:
Módulo I
Datos del alumno: Forma de publicación:
Apellidos y nombres:
EUSCATEGUI DOLORES Publicar su archivo(s) en la opción TRABAJO ACADÉMICO que figura en
Jocelyn Britte el menú contextual de su curso

Código de matrícula: Panel de control:

2013119515

Uded de matrícula:
HUARAZ

Fecha de publicación en
campus virtual DUED
LEARN:

Hasta el Domingo 31 de
Diciembre 2017
(Hora peruana))
Recomendaciones:

1. Recuerde verificar la
correcta publicación de
su Trabajo Académico
en el Campus Virtual
antes de confirmar al
sistema el envío
definitivo al Docente.

Revisar la
previsualización de su
trabajo para asegurar
archivo correcto.

2. Las fechas de publicación de trabajos académicos a través del campus virtual DUED LEARN están definidas
en la plataforma educativa, de acuerdo al cronograma académico 2017-II por lo que no se aceptarán
trabajos extemporáneos.
 2
LOGISTICA INTERNACIONAL

3. Las actividades de aprendizaje que se encuentran en los textos que recibe al matricularse, servirán para su
autoaprendizaje mas no para la calificación, por lo que no deberán ser consideradas como trabajos
académicos obligatorios.

Guía del Trabajo Académico:

4. Recuerde: NO DEBE COPIAR DEL INTERNET, el Internet es únicamente una fuente de
consulta. Los trabajos copias de internet serán verificados con el SISTEMA
ANTIPLAGIO UAP y serán calificados con “00” (cero).

5. Estimado alumno:
El presente trabajo académico tiene por finalidad medir los logros alcanzados en el desarrollo del curso.
Para el examen parcial Ud. debe haber logrado desarrollar hasta02 y para el examen final debe haber
desarrollado el trabajo completo.

Criterios de evaluación del trabajo académico:

Este trabajo académico será calificado considerando criterios de evaluación según naturaleza del curso:

Presentación adecuada Considera la evaluación de la redacción, ortografía, y presentación del

1 del trabajo
Investigación
2 bibliográfica:
trabajo en este formato.
Considera la revisión de diferentes fuentes bibliográficas y electrónicas
confiables y pertinentes a los temas tratados, citando según la normativa
APA.
Se sugiere ingresar al siguiente enlace de video de orientación:

Situación problemática o Considera el análisis contextualizado de casos o la solución de situaciones

3 caso práctico: problematizadorasde acuerdo a la naturaleza del curso.

Considera la aplicación de juicios valorativos ante situaciones y escenarios

4 Otros contenidos
diversos, valorando el componente actitudinal y ético.

Preguntas:

TRABAJO ACADEMICO

Estimados alumnos, para el desarrollo del presente trabajo tiene usted que tener en
cuenta las siguientes indicaciones.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 3
LOGISTICA INTERNACIONAL

INTRODUCCION
Desde el principio de la humanidad, las mercancías que la gente deseaba, o
bien no se producían donde ellos se deseaban consumirlas o bien no
estaban disponibles en el momento en que les apetecía. Tanto los alimentos
como otros bienes estaban muy dispersos por toda la tierra y,
desgraciadamente solo abundaban en determinadas épocas del año.

La única elección de aquellas primeros hombres era consumir cada producto

en su zona o trasladarlo al lugar predilecto y almacenarlo para su posterior
consumo, sin embargo a que no existían sistemas especialmente
desarrollados para el transporte y almacenamiento, el traslado de bienes se
limitaba a todo lo que una persona pudiera lleva; mientras que el
almacenamiento de mercancía perecederas solo era posible durante un
breve periodo de tiempo.

Este limitado sistema de transporte almacenamiento, generalmente obligaba

a la gente a vivir cerca de las fuentes de producción y a consumir un pequeño
rango de productos.

Con el tiempo los sistemas logísticos y los puntos de consume y producción

comenzaron a separarse geográficamente. Cada área empezó a
especializarse en aquellos bienes que podían producir más eficientemente.
Los excesos de producción se trasladaba económicamente a otras zonas
productivas y se importaban todas aquellas mercancías que no se producían
localmente. Este proceso de intercambio sigue el principio de beneficio
comparativo.

Actualmente el tema de la logística es tratado con tanta importancia que se

le da en las organizaciones un área específica para su tratamiento, a través
del tiempo ha ido evolucionando constantemente, hasta convertirse en una
de las principales herramientas para que una organización sea considerada
como una empresa del primer mundo.

La logística es la gestión del flujo, y de las interrupciones en él, de materiales

(materia primas, componentes, subconjuntos, productos acabados y
suministros) y/o personas asociadas a una empresa.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 4
LOGISTICA INTERNACIONAL

DESARROLLO

1.-Realice el análisis y comentario de los siguientes videos:

A) “Industrias del Maíz - Centro Logístico” – corresponde a un ejemplo
de visión logística.

http://www.youtube.com/watch?v=NO0x-9DfXxg&feature=related

- Tome en cuenta los siguientes factores:

 Servicio de distribución
 Servicio al cliente
 Almacenamiento
 Cadena de valor

“Industrias del Maíz - Centro Logístico” es una de las Industrias Líder en la

producción y comercialización de ingredientes agrícolas aplicables en la industria
y la producción de alimentos, debido a la excelente tarea de su centro logístico
que es de gran importancia y necesidad en la mencionada empresa para
aumentar la productividad, para modernizarse, y apoyar el control del nivel de
inventario de productos terminados y brindar el mejor servicio a nuestros clientes.

Los Centros Logísticos en la actualidad son de mucha importancia para las

empresas ya que estas permiten consolidar la cadena logística de las Industrias
en general, facilitando el manejo de Ingresos y salidas mensuales de las
diferentes operaciones, y mensuales a nuestros clientes. Estos cuentan con un
equipo humano comprometido y altamente calificado para el manejo de las
operaciones y el logro de los nuevos retos de eficiencia logística.

Este es el lugar donde se ofrecen todos los servicios de la cadena logística desde
la recepción hasta la entrega final y cuenta servicios especializados para el
manejo de carga, almacenamiento, transbordo, consolidación, nacionalización,
embalaje, centro de distribución y cross docking. Es decir es el que reúne todas
las cualidades técnicas y tecnológicas que permiten coordinar todas las
actividades logísticas, facilitando así el transporte y el comercio y nos permite:

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 5
LOGISTICA INTERNACIONAL

. Contribuir al desarrollo socio-económico.

 Compatibilizar el desarrollo logístico con el medio ambiente.
 Actuar como instrumento de ordenación territorial.
 Mejorar la gestión de flujos y reduce los costos de la movilidad de las
mercancías.

Esta y todas las en industrias que cuentan con un Centro Logístico trabajan con
el Just In Time esta es una política de mantenimiento de inventarios al mínimo
nivel posible donde los suministradores entregan justo lo necesario en el
momento necesario para completar el proceso productivo teniéndolo en todos
los servicios como:

* SERVICIO DE DISTRIBUCION: Este dispone de excelentes niveles de

cobertura y tiempos de entrega, tiene la capacidad de ofrecer a sus clientes la
gerencia integral de distribución, propone mejores alternativas y vela por el
proceso hasta la recepción definitiva de la carga.
Cuentan con una flota adecuada en función a los requisitos del cliente en
términos de cobertura, tiempo de servicio y características de operación.

* SERVICIO AL CLIENTE: Ofrece un suministrador con el fin de que el cliente

obtenga el producto en el momento y lugar adecuado y se asegure un uso
correcto del producto.

* ALMACENAMENTO: Cuenta con Almacenes totalmente equipados, que

cumplen con las más exigentes Normas de presentación e higiene y horarios
extendidos de operación de ser requerido.

* CADENA DE VALOR: Las actividades de la empresa son considerados

como eslabones de una cadena de actividades las cuales forman un proceso
básicamente compuesto por el diseño producción, promoción, ventas y
distribución del producto los cuales van añadiendo valor al producto a medida
que este pasa por cada una de estas.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 6
LOGISTICA INTERNACIONAL

B) “Plataforma Logística Integral”.

http://www.youtube.com/watch?v=jPVsUmjShGo&feature=related

Las Plataformas logísticas fueron creadas para el manejo de carga especializada

de equipo especial, pero actualmente son usadas en los centros logísticos de las
grandes industrias como esta, teniendo su mayor preocupación por la vigilancia
y el seguimiento de cada carga desde su salida de fábrica y su llegada a destino,
evitando con esto retrasos que aumentan los costos además de crear problemas
entre comprador y vendedor.

Estas plataformas:

 Son necesarias para asegurar el suministro a la producción y el consumo.

 Favorecen el desarrollo ordenado y eficiente del sector económico y
estratégico como son la logística y el transporte.
 Permiten mejorar y reducir los costos de la movilidad de las mercancías.
 Cuentan con zonas de maniobras y viales de acceso adecuados para la
circulación de los vehículos.
 Cuentan con vigilancia y seguridad en todas las instalaciones.
 Cuentan con personal especializado, por lo tanto nuevos programas de
formación a todos los niveles, debido a la necesidad de incorporar mano
de obra capacitada.

C) Responda las siguientes preguntas:

1.- ¿Qué coincidencias y diferencias encuentra en estos videos?

Coincidencia:

 La utilización de estos sistemas logísticos representa una

ventaja competitiva con respecto de otras empresas por la
optimización del capital y ahorro de tiempo.
 La ubicación de estos sistemas logísticos se viene
produciendo cerca de los grandes núcleos urbanos.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 7
LOGISTICA INTERNACIONAL

Diferencias:

 Las Plataformas son las áreas designadas para realizar

estas actividades.
 Los centros logísticos son los lugares donde se ofrecen las
diferentes actividades que se realizan.

2.- ¿Cómo observa la gestión de la distribución física en las

empresas de su localidad. Que deben desarrollar para alcanzar
éxito con relación a los videos observados?

En la actualidad la gestión de distribución física en las empresas en mi localidad

no es muy buena, ya que falta cultura logística y poner en práctica la efectividad,
eficacia y eficientes. Creo que existe confusión y un mal uso de la palabra a la
hora de distinguir las empresas logísticas. Ya que puedo distinguir tres tipos de
logística:

 La de entrada (donde están las agencias de carga y las

aduanas)

 La interna (donde están las almaceneras)

 La de salida (donde están las empresas de transporte de
carga o paquetería).

Creo que para lograr el éxito en esta área se deberá tener en cuenta:

 Inclusión de las nuevas tecnologías informáticas y

telemáticas.

 Mejorar el déficit de infraestructura, de puertos, de

carreteras y de centros logísticos. Todo esto hace que los
costos logísticos en el país sean altos y no tengamos tanta
competitividad frente a otros países.

 Empezaría por carreteras, después por puertos y después

por vías férreas.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 8
LOGISTICA INTERNACIONAL

3.- ¿Qué sucede en los casos de almacenamiento en relación a la

cadena de suministros?

El cuanto a los casos de almacenamiento, se puede determinar que es una

actividad integrada a la cadena de suministros encargada de la realización de
todas las operaciones de recepción, almacenaje, preparación y expedición,
minimizando los movimientos y reduciendo al máximo las pérdidas de
mercaderías, considerando que la cadena de suministros integra la oferta y la
demanda tanto dentro como fuera de la empresa. Esta abastece y regula las
operaciones de fabricación, distribución. Marketing, ventas, diseño de productos,
finanzas, tecnología.

4.- ¿Qué enseñanzas y conclusiones le dejan estos videos con relación a

la gestión logística de la distribución física internacional?

La logística internacional nos enseña que es uno de los sectores claves en el

actual entorno económico mundial, debido a la importancia de esta actividad en
los movimientos de globalización económica internacional (comercio exterior),
nuevas tecnologías (Internet) y soporte a la actividad industrial (logística just-in-
time), lo cual supone que una infraestructura logística internacional adecuada es
un elemento imprescindible para el posicionamiento de cualquier país en el
panorama económico internacional.

Concluimos que la gestión logística de la distribución física internacional brinda

la idea de establecer las posibles ventajas o desventajas competitivas a nivel
nacional para establecer cuáles son las perspectivas actuales y los
planteamientos futuros.

2.- Explique los costos logísticos y su relación con la gestión y control el

flujo de bienes/servicios y de información. Ejemplo y gráfico.

Los costos logísticos son los costos de transporte, de almacenamiento, de

inversiones y el efecto del denominado ICC (Costo de mantenimiento de
inventarios).

Los costos logísticos pueden transformarse en un centro de rentabilidad

empresaria a través de un manejo eficiente y eficaz de dichos costos y de una
adecuada política de servicio al cliente.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 9
LOGISTICA INTERNACIONAL

EJEMPLO:

La combinación tren-camión implica el transporte de camiones-remolque, o

mejor aún sólo el remolque o bien un conteiner sobre vagones de tren,
generalmente a distancias mayores que las que suele recorrer un camión. Esta
posibilidad ofrece la combinación de la comodidad y flexibilidad del transporte
por carretera, con la economía del servicio a larga distancia del ferrocarril.

3.-Explique que es lote económico. Formule un caso de lote económico e

interprete el resultado.

Lote económico es el que establece la cantidad de pedido más adecuada,

teniendo en cuenta el flujo de materiales y los costes.

Coste total = Coste de pedidos + Coste de mantenimiento stocks / CT = CP +

Cms

En el siguiente cuadro podremos interpretar la relación entre costes y nivel de

existencias.

4.-Explique la relación entre gestión de almacenes y optimización. Formule

un caso donde se aprecie la optimización y/o demora en la gestión de
almacenes.

La gestión de almacenes tiene como objetivo optimizar un área logística

funcional que actúa en dos etapas de flujo como lo son el abastecimiento y la
distribución física, constituyendo que es una de las actividades más importantes
para el funcionamiento de una organización.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 10
LOGISTICA INTERNACIONAL

Con la optimización en los servicios se garantiza el suministro continuo y

oportuno de los materiales y medios de producción requeridos para asegurar los
servicios de forma ininterrumpida y rítmica.

La Gestión de Almacenes se sitúa en el Mapa de Procesos Logísticos entre la

Gestión de Existencias y el Proceso de Gestión de Pedidos y Distribución. De
esta manera el ámbito de responsabilidad (en cuya ampliación recae la evolución
conceptual del almacenamiento) del área de almacenes nace en la recepción de
la unidad física en las propias instalaciones y se extiende hasta el mantenimiento
del mismo en las mejores condiciones para su posterior tratamiento.

5.-Elija un método de control de inventarios explíquelo, desarrolle un

ejemplo aplicativo e intérprete el resultado

METODO DE MAXIMOS Y MINIMOS

 Este método supone el empleo de una requisición que representa la

cantidad supuestamente más conveniente por comprar.

 Una vez fija ésa cantidad, servirá de pauta en forma más o menos
automática para emitir la requisición en el momento apropiado.

 La requisición es emitida por almacén en el momento que en el stock aún

sobrepasa la cantidad mínima como para cubrir el consumo probable de
material hasta la entrega de lo solicitado, conocido como punto de
recompra ó de reaprovisionamiento.

 Al retirar las existencia de almacén y disminuir el inventario máximo, se

anota la cantidad de materiales que quedan en Almacén, hasta llegar al
punto de recompra, y en éste momento se solicitará a compras, mediante
una requisición, los materiales que se necesiten.

 Mientras se espera la llegada del nuevo material la existencia irán

disminuyendo hasta llegar al mínimo real, también llamado mínimo de
seguridad.

 Conviene aplicar este método en especial para materiales relativamente

normalizados cuyos precios no fluctúan mucho y que se utilizan en
cantidades bastante regular.

 Por último al momento de recibir los materiales e introducirlos al almacén,

se entiende que las existencias llegarán nuevamente a su punto máximo.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 11
LOGISTICA INTERNACIONAL

6.-Mediante un ejemplo explique paso a paso los procesos de la cadena de

suministros. Grafico.

Ejemplo de cadena de suministro:

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 12
LOGISTICA INTERNACIONAL

7.-Analice y comente el artículo referido a los incoterm según la última

versión de la Cámara de Comercio Internacional, el mismo que se
encuentra para su lectura en las ayudas en el campus virtual.

 En la actualidad la logística se ha posicionado como un área estratégica

de la gestión de cualquier empresa.
 Dentro de la misma, la correcta gestión, contratación y optimización es un
elemento esencial que permite ahorrar costes y cumplir con las
necesidades de los clientes en tiempo y forma.
 Para conseguirlo las empresas deben conocer la aplicación práctica de
las normas que regulan los contratos con el objetivo de hacer valer sus
derechos y cumplir correctamente con sus obligaciones.
 Para lo cual intervienen los Incoterms (INTERNATIONAL COMMERCIAL
TERMS) que son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la
Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las
cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa
internacional.
 Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, que permite
determinar los elementos que lo componen.
 La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
 El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas
internacionales para la interpretación de los términos mía usados en el
Comercio internacional.

8.-Comente el siguiente video referido a la distribución física internacional

y formule un ejemplo que ilustre su comentario.

http://www.youtube.com/watch?v=Cn-g5i1DyzE&feature=related

El sistema de Distribución Física internacional en este video trata todo lo

relacionado con el movimiento del producto desde el productor hasta el usuario
final, incluyendo las etapas correspondientes a depósitos regionales o terminales
y/o canales indirectos utilizados.

La Distribución Física internacional tiene por finalidad descubrir la solución

más satisfactoria para llevar la cantidad correcta de producto desde su origen al
lugar adecuado, en el tiempo necesario y al mínimo costo posible, compatible
con la estrategia de servicio requerida.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 13
LOGISTICA INTERNACIONAL

EJEMPLOS:

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 14
LOGISTICA INTERNACIONAL

9.- Realice un cuadro comparativo donde se aprecie las diferencias,

características y tipos de Benchmarking, Outsoursing, Just in Time y

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 15
LOGISTICA INTERNACIONAL

Reingeniería. Desarrolle para cada caso un ejemplo y explique los

diferentes cambios que han sucedido al aplicar estas cuatro herramientas.
BENCHMARKING OUTSOURSING JUST IN REINGENIERIA
TIME

DIFERENCIA Realiza investigación Sub contratación Producción Realiza mejoras

profunda. de servicios. bajo pedido. continuas.

CARACTERISTICA Mide el rendimiento Reducción de Minimiza Reconstrucción

comparándolo con la gastos. tiempos de de los procesos.
competencia. entrega.

Define objetivos Cambios

Impulsa a la económicos. Tolerancia radicales.
organización a cero errores.
realizar cambios y
mejoras.
Participación de
Cero paradas trabajadores en
técnicas. toma de
decisiones.

TIPOS Competitivo Deslocalización Interno Reestructuración.

(kaban o
Funcional o interno In house arrastre)

Genérico Off site Ingeniería inversa.

Co-sourcing- Externo
total- parcial. (reducción
de costos). Administración de
configuración y
cambios.

CAMBIOS Organizativos Visualiza futuro Rápidos y Rediseña

de flexibles. procesos.
exteriorización.

10.-Desarrolle un caso donde se aprecie la aplicación práctica de la

Integración entre los Procesos y los Sistemas de Información de forma

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

 16
LOGISTICA INTERNACIONAL

satisfactoria considerando los requisitos de integración y como superar

cada una de las barreras clásicas que se presentan.

Según los requisitos generales la organización debe:

 Identificar los procesos necesarios para el sistema de gestion de la calidad

y su aplicación a través de la organización.
 Determinar la secuencia e interacción de estos procesos.
 Determinar criterios y metodos necesarios para asegurarse que la
operación como el control de estos procesos sean eficaces.
 Asegurarse de la disponibilidad de recursos e información necesarios
para apoyar la operación el seguimiento, medición y análisis de los
procesos.
 Implementar las acciones necesarias para alcanzar los resultados
planificados y la mejora continua de los procesos.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS