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PRIMERA SEMANA

SEGURIDAD VIAL

GLOBAL
Abril de 2007, Ginebra

! ANTECEDENTES
HISTÓRICOS
! DIA EN RECUERDO A LAS
VÍCTIMAS DE TRÁNSITO
! DECLARACIÓN DE LA
JUVENTUD
! PRIMERA RUTA EN
REPÚBLICA DOMINICANA
! PRIMERA MISA A LAS
VÍCTIMAS
ANTECEDENTES

LAS VÍCTIMAS DE
TRÁNSITO FUERON
CENTRO DE
ATENCIÓN EN EL
AÑO 1993

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()#C0&)#)D/,0.#*,#9&%3,3B#8&E.#"&#1..0*+)&1+2)# manera conjunta la publicación Día de
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:%15+/&3#*,"#507)3+5.#H#3(3#3,0,3#I(,0+*.3B#9.0#"&# individuos y a las organizaciones que
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&F0.)5&0#"&3#1.)3,1(,)1+&3#,/.1+.)&",3#H# material de apoyo para conmemorar este
90715+1&3#*,#,35.3#3(1,3.3A# día. Dado que el movimiento de seguridad
vial mundial se afianza en países alrededor
El 26 de octubre de 2005, la Organización de del mundo, se prevé que este día de
las Naciones Unidas adoptó una resolución conmemoracióncrecerá en fuerza y
mediante la cual se convoca a los gobiernos a visibilidad. La presente quía brinda
que designen el tercer domingo de noviembre sugerencias para colaborar con los
de cada año como el Día Mundial de diferentes sectores y asegurar que la
Conmemoración de las Víctimas del Tránsito. oportunidad de promoción de este día se
La conmemoración de este día brinda la haga plenamente realidad. Alentamos a
oportunidad de atraer la atención del público todos los que se preocupan por las
sobre las consecuencias y los costos de las colisiones de tránsito y sus consecuencias
colisiones de tránsito y las medidas de a que hagan del Día Mundial de
prevención que deben tomarse. También Conmemoración de las Victimas del
permite recordarles a los gobiernos y a la Tránsito una plataforma para sus esfuerzos
sociedad la responsabilidad que tienen en de promoción.
cuanto a la seguridad de las carreteras.

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BRIGITTE
CHAUDHRY
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EVOLUCIÓN
DE LA
GESTIÓN
“En 2004, Brigitte, madre afligida y fundadora y
presidenta de la organización benéfica británica
RoadPeace, se convirtió en presidente de FEVR,
precisamente en el momento en que la ONU eligió a la
Organización Mundial de la Salud para convertirse en
coordinadora del "Global Road". Crisis de seguridad.
Representó a FEVR en el recién creado Foro de
colaboración en seguridad vial de las Naciones Unidas
(UNRSC) de 2004 a 2010”.

El 26 de Octubre de 2005, la Asamblea General invitó a todos los


Estados Miembros de las Naciones Unidas a conmemorar este día.
Resolución aprobada por la Asamblea General el 26 de
octubre de 2005

[sin remisión previa a una Comisión Principal (A/60/L.8 y


Add.1)]

60/5. Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo


La Asamblea General,

Acogiendo también con satisfacción la


propuesta de conmemorar el tercer
domingo de noviembre el día mundial en
recuerdo de las víctimas de los accidentes
de tráfico, en reconocimiento de las
víctimas de los accidentes de tráfico y de las
pérdidas y los sufrimientos de sus familias.

Expresa su preocupación porque sigue


aumentando el número de muertos
y heridos en accidentes de tráfico en todo el
mundo, especialmente en los países en
desarrollo;

Invita a los Estados Miembros y a la comunidad


internacional a reconocer el tercer domingo de noviembre
de cada año como Día Mundial en recuerdo de las víctimas
de los accidentes de tráfico, en homenaje de las víctimas de
accidentes de tráfico y sus familias;
S
Secretario General
Mensaje een ocasión de la Primera Semana Mundial
sobre la Seguridad Vial de las Naciones Unidas

23 a 29 de abril de 2007

La Primera Semana Mundial sobre la Seguridad Vial de


las Naciones Unidas —dedicada a los jóvenes usuarios de
las carreteras
carreteras— es una gran oportunidad para mejorar la
sseguridad de los cientos de millones de jóvenes que cada
día utilizan las carreteras en todo el mundo.

A partir del Día Mundial de la Salud 2004 y de los debates mantenidos posteriormente en la
Asamblea General de las Naciones Unidas, los gobiernos y sus asociados vienen prestando
más atención a la seguridad vial. Pero todavía queda un largo trecho por recorrer. Los
accidentes de tránsito matan a casi 1,2 millones de personas en todo el mundo cada año y
causan lesiones a muchos millones más. Son la principal causa de muerte entre las personas
de 10 a 24 años, y tienen efectos devastadores en las familias y las comunidades.

Las muertes y lesiones causadas por el tránsito también suponen una enorme carga para los
sistemas internos de atención sanitaria y las economías nacionales en general. El problema es
aún más agudo en las regiones donde los jóvenes constituyen una parte importante de la
población. Por término medio, las lesiones causadas por el tránsito cuestan a los países de
ingresos medios y bajos más de un 1% del producto nacional bruto. Por todos esos motivos, las
lesiones causadas por el tránsito son un importante obstáculo para el desarrollo.

Afortunadamente, se admite cada vez más que es posible prevenir las lesiones causadas por el
tránsito. Se ha demostrado en varios países que, si se interviene en factores como la
conducción bajo la influencia del alcohol, la velocidad, el uso del casco y el cinturón de
seguridad, y la mayor visibilidad de peatones, ciclistas y motociclistas, es posible salvar un
número considerable de vidas y recursos financieros, incluso aunque el número de vehículos de
motor siga aumentando. El Grupo de colaboración de las Naciones Unidas para la seguridad
vial ha abordado estas cuestiones y prioridades.

Dado que las medidas de prevención requieren voluntad política e inversiones financieras en
medidas destinadas a los jóvenes, las decisiones para mejorar la seguridad vial deben
adoptarse en las más altas instancias de la Administración. Más allá de los ministerios de
transporte, salud y educación, otros muchos tienen un papel que desempeñar: progenitores y
tutores; educadores; dirigentes comunitarios y empresariales; asociaciones de automovilistas,
aseguradoras y fabricantes de vehículos; personalidades y medios informativos, y
supervivientes de accidentes de tránsito y sus familiares.

La seguridad vial no es accidental. A través de la Asamblea Mundial de la Juventud para la


Seguridad Vial —el evento más importante de la Primera Semana Mundial sobre la Seguridad
Vial de las Naciones Unidas— y otros cientos de actos organizados en todo el mundo, la
Organización Mundial de la Salud, las comisiones regionales de las Naciones Unidas y sus
asociados están permitiendo que los jóvenes tomen la palabra. Oigamos sus consejos. Y
mejoremos la seguridad en las carreteras del mundo, por su bien y por el nuestro.

Ban Ki-moon
El Premio Prince Michael, recibido por Brigitte Chaudhry y Jeannot Mersch en nombre de FEVR,
el 17 de noviembre de 2015 en Brasilia, para la creación y promoción del Día Mundial de la
Memoria durante más de 20 años.
20
09
Logros de FundaReD

- Proclamación del
Programa Red de
Seguridad Vial

- Formación de la
Asociación Nacional
K,/&)&#/()*+&"#3.80,#"&# de Víctimas en
3,C(0+*&*#:+&"# Motocicletas
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O&#?,3."(1+2)#QRSTROAU#*,#"&#Q3&/8",&# - Implantación en
V,),0&"#*,#"&3#W&1+.),3#@)+*&3#&90.8&*&#,)# la República
.15(80,#*,#XTTY#+):+5&#&#"&#P'K#H#&#"&3# Dominicana del
1./+3+.),3#0,C+.)&",3#*,#"&3#W&1+.),3#@)+*&3#&# Día en Recuerdo a
.0C&)+;&0#1.)E()5&/,)5,#"&#90+/,0&#K,/&)&# las Víctimas de
'()*+&"#*,#"&3#W&1+.),3#@)+*&3#3.80,#"&# Tránsito con la
K,C(0+*&*#4+&"B#9&0&#I(,#3+0:&#1./.#()&# realización de la
9"&5&F.0/&#9&0&#"&3#&15+:+*&*,3#*,# Primera Caminata
1.)1+,)1+&1+2)#3.80,#1(,35+.),3#*,#3,C(0+*&*# y la Primera Misa
:+&"#&#C0(9.3#*,#5.*.3#".3#7/8+5.3#*,#"&# por se motivo.
3.1+,*&*A#!"#5,/&#*,#"&#3,/&)&#,35&07#*,*+1&*.#
&#".3#(3(&0+.3#*,#"&#1&00,5,0&B#,)#9&05+1("&0#".3# - FundaReD emite
1.)*(15.0,3#E2:,),3B#I(,#1.)35+5(H,)#,"#C0(9.# el Primer
I(,#/&3#0+,3C.#1.00,#*,#9,0*,0#"&#:+*&#.#*,# Manifiesto sobre
3(F0+0#",3+.)3#.#*+31&9&1+*&*#,)#"&#1&00,5,0&A# Seguridad Vial en
la República
Domionicana
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2009. RD
FUNDARED IMPLANTA EL DIA EN
CONMEMORACIÓN A LAS VÍCTIMAS
DE SINIESTROS VIALES EN LA

Primera Misa celebrada en República Dominicana en Recuerdo a las Víctimas de


siniestros de Transito fue organizada por FundaReD el 15 de Noviembre de 2009.
PRIMERA RUTA POR LA
SEGURIDAD VIAL
FundaReD acoge la proclama de la Organización de las
Naciones Unidas: “La Seguridad Vial no es Accidental” reclama
en caminata carreteas seguras en la República Dominicana.
PERMITIENDO QUE LOS JÓVENES
TOMEN LA PALABRA

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Los delegados oficiales fueron designados
por sus gobiernos para asistir, otros vinieron
como observadores de ONG, agencias
gubernamentales, escuelas e instituciones.
Organizaciones comunitarias

Nosotros, los jóvenes del mundo, pedimos a las organizaciones comunitarias, entre ellas las organizaciones religiosas,
deportivas y juveniles, que contribuyan a que nuestras familias y amigos conozcan mejor el alcance del problema de los
accidentes de tráfico y los principales factores de riesgo para las personas. Como los traumatismos provocados por los
accidentes afectan a los individuos, su núcleo de amigos y familia, y en última instancia a toda la comunidad, los alentamos
a que promuevan la seguridad vial y busquen los canales más eficaces para que el mensaje llegue a sus destinatarios; a que
involucren a los supervivientes de accidentes y a los jóvenes en los programas de prevención y a que apoyen las políticas
eficaces. También los exhortamos a que colaboren en todo lo posible con otras organizaciones que trabajan por la seguridad
vial.

Empresas privadas

Nosotros, los jóvenes del mundo, apelamos a la responsabilidad social de los directivos de las empresas privadas para que
desarrollen productos seguros y los comercialicen con responsabilidad. La juventud y la mayor exposición al riesgo nos
lleva a veces a algunos a buscar emociones fuertes, entre ellas la velocidad y el consumo de alcohol a la hora de conducir.
Cuando la publicidad de vuestros productos muestra la velocidad como algo glamuroso y alienta el consumo excesivo de
alcohol, ¡parece decirnos que somos inmunes a esos riesgos! En consecuencia, pedimos a los fabricantes de automóviles
que destinen más recursos al desarrollo y la promoción de vehículos más seguros, y a las empresas de bebidas alcohólicas,
que promocionen el consumo responsable de alcohol y no dirijan sus campañas publicitarias a los más jóvenes. Además,
instamos a las compañías de seguros a que divulguen los beneficios del comportamiento prudente en rutas y carreteras, y a
que elaboren políticas efectivas y eficientes en materia de seguros. También exhortamos a las empresas privadas que
gestionan el transporte público a que garanticen en la mayor medida posible la seguridad de los vehículos y el
comportamiento responsable de los conductores. Hacemos un llamamiento al sector privado en general para que colabore
en la financiación de campañas de seguridad vial y
adopte una política de conducción responsable para sus empleados.

Medios de comunicación

Nosotros, los jóvenes del mundo, somos muy sensibles a la influencia de los medios de comunicación, en especial a los que
están orientados a los jóvenes, y al modo de vida que fomentan. Por eso, hacemos un llamamiento específico a los
periodistas y directivos de medios de comunicación para que traten los traumatismos causadas por el tránsito como un
problema global de salud y desarrollo que afecta a millones de personas cada año. Dependemos de ustedes para que
nuestras voces sean escuchadas. En especial, pedimos que informen con responsabilidad y precision sobre las
consecuencias traumáticas de los accidentes de tráfico y que difundan anuncios sobre el comportamiento responsable en las
carreteras con la misma frecuencia con que difunden anuncios comerciales. Los instamos a que utilicen los formatos más
adecuados para atraer la atención de los jóvenes. También, a que promuevan la seguridad vial difundiendo las historias de
los jóvenes que han sobrevivido a accidentes de tráfico y de sus familias, y destacando las mejores prácticas de seguridad
vial. Los exhortamos a no incluir anuncios en los que se asocie velocidad y alcohol con glamour en los horarios en que los
jóvenes ven la televisión.

Personalidades y mundo del espectáculo

Nosotros, los jóvenes del mundo, llamamos a los personajes famosos y al mundo del espectáculo a promocionar
activamente la seguridad vial. A menudo, las celebridades del deporte, el cine, la música y el arte influyen sobre nuestro
comportamiento. Por eso, llamamos a los artistas y famosos a tomar conciencia de su influencia sobre los jóvenes. Les
pedimos que sirvan de modelo y fomenten comportamientos responsables, como usar siempre el cinturón de seguridad o el
casco, no conducir bajo los efectos del alcohol ni sobrepasar los límites de velocidad, no sólo cuando estén actuando sino
también en la vida real.

Vigencia de esta Declaración

En síntesis, los jóvenes del mundo declaramos nuestro compromiso de luchar activamente para que se cumplan las
demandas expresadas en esta Declaración y asegurar así que tenga efectos concretos. No vamos a permitir que se
transforme en letra muerta. Desde el mismo momento en que la aprobemos, esta Declaración dará la vuelta al mundo como
una antorcha olímpica que llevarán los jóvenes de todos los continentes, que iluminará uno a uno los países y les hará
escuchar la voz de jóvenes que llaman a actuar. Queremos que los caminos del mundo sean más seguros no sólo para
nosotros, sino para todos y para las generaciones venideras.
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Antecedentes
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TRÁNSITO EN LA REPÚBLICA
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FundaReD ha sido una activista


del Decenio de Acción Global
para la Seguridad Vial
Mario Holguín / Presidente Ejecutivo

Fundación Red de la Dignidad

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