BOMBAS

BOMBAS
São equipamentos destinados a transportar fluidos

através do aumento da velocidade, pressão ou energia
potencial do fluido.

CENTRÍFUGAS
CARLA MAYANA OLIVEIRA LIMA
CARLA
JOSÉ RAMOS DE OLIVEIRA NETO
LENI SANTOS BRITO

Julho de 2010

BOMBAS CENTRÍFUGAS

É um tipo de bomba
que tem por princípio
CLASSIFICAÇÃO
de funcionamento a
transferência de
energia mecânica
para o fluido a ser
QUANTO AO
bombeado em forma
de energia cinética. TIPO DO ROTOR

CLASSIFICAÇÃO CLASSIFICAÇÃO

Radiais ou Puras: Quando a direção do fluido bombeado é
Fluxo misto ou Semi-Axial: Quando a direção do fluido
perpendicular ao eixo de rotação. bombeado é inclinada em relação ao eixo de rotação.

1
 CLASSIFICAÇÃO

Fluxo Axial: Quando a direção do fluido bombeado é paralela
CLASSIFICAÇÃO
em relação ao eixo de rotação.

QUANTO À FORMA
CONSTRUTIVA

CLASSIFICAÇÃO CLASSIFICAÇÃO

Com rotor em balanço: neste grupo de bombas o rotor/ rotores
Com rotor entre mancais: São bombas com rotor, ou rotores,
são montados na extremidade posterior do eixo de acionamento montados no centro do eixo, apoiados por mancais nas
que, por sua vez, é fixado em balanço sobre um suporte de extremidades.
mancais.

MULTI -ESTÁGIO

MONOBLOCO OU
MOTOBOMBA
BOMBA/ MOTOR
SEPARADOS
SIMPLES ESTÁGIO

CLASSIFICAÇÃO

Bombas multi-estágios: são
bombas que possuem mais
CLASSIFICAÇÃO

Bombas de simples estágio
de um rotor, com finalidade
(mono estágio): são bombas
aumentar a pressão (AMT).
que possuem apenas um rotor.
 O número de estágios
depende do número de
rotores. QUANTO À POSIÇÃO
DO EIXO

2
 CLASSIFICAÇÃO

Bomba de eixo vertical:

Bomba de eixo horizontal: é

utilizada em poços subterrâneos
profundos. PRINCIPAIS
o tipo construtivo mais usado.

COMPONENTES

BOMBAS SIMPLES ESTÁGIO COMPONENTES

Rotor: componente giratório, dotado de pás que
tem a função de transformar a energia mecânica de
que é dotado em energia de velocidade e energia de
pressão.

COMPONENTES COMPONENTES

Corpo espiral ou voluta: responsável pela

Eixo: Tem a função
contenção do fluido bombeado.
de transmitir o torque
 Provê a conversão da energia cinética contida no
do motor para o
fluido em energia de pressão.
rotor.

Luva protetora do eixo: Tem a função

de proteger o eixo contra corrosão,
erosão e desgaste, causado pelo líquido
bombeado, além de proteger o mesmo
na região do engaxetamento.

3
 COMPONENTES

Anel cadeado: Tem a função
de lubrificar e refrigerar as
gaxetas.
COMPONENTES

Gaxetas: material deformável, utilizado

Anel centrifugador: Tem para prevenir ou controlar a passagem de
a função de impedir a entrada fluidos entre duas superfícies que possuam
de umidade do fluido movimento, uma com relação à outra.
bombeado para os mancais e  Confeccionadas em fibras vegetais,
rolamentos. minerais ou sintéticas.

Selo mecânico: Quando o líquido

Anéis de desgaste: São peças montadas
na carcaça do rotor que mediante pequena
folga, fazem a vedação entre as regiões de
sucção e descarga.
bombeado não pode vazar para o meio
externo da bomba, por um motivo
qualquer (líquido inflamável, tóxico,
corrosivo, mal cheiroso ou quando não se
deseja vazamentos).

SISTEMAS DE BOMBEAMENTO ALTURA MANOMÉ

Bomba de sucção positiva ("afogada"): quando o
eixo da bomba situa-se acima do nível do
reservatório.
MANOMÉTRICA TOTAL

Altura estática – é composta por:
 Altura geométrica (Hgeo): diferença de cotas entre
o nível de sucção e o nível de descarga do líquido.

 Carga de pressão: diferença de pressão entre os

reservatórios de sucção e descarga.

Bomba de sucção negativa

(“não-afogada"): quando o eixo
da bomba situa-se abaixo do OBS: caso os reservató
reservatórios estarem abertos, esta parcela é nula.
nível do reservatório.

ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL

Altura dinâmica – é composta por:

Perdas de carga: é a perda de energia ou de
pressão entre dois pontos de uma tubulação. Podem
ser distribuídas ou localizadas.  Perda de carga total (Hp): somatório de todas as
perdas de cargas (Hd+Hi) que ocorrem no sistema,
tanto na sucção quanto no recalque.
 Perdas de cargas distribuídas (Hd): São aquelas que
ocorrem em trechos retos de tubulações, sendo em função do  Carga de velocidade: diferença de velocidade do
comprimento, material e diâmetro. fluido no reservatórios de sucção e descarga.

 Perdas de cargas localizadas (Hi): São perdas de pressão

ocasionadas pelos componentes ao longo da tubulação tais
como válvulas, curvas, reduções, trocadores de calor, etc.
Esta parcela, geralmente, é desprezada.

4
 ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL ALTURA MANOMÉ
MANOMÉTRICA TOTAL

também chamada de altura total do sistema, é
desprezando a velocidade:
composta pela altura estática mais a altura
dinâmica.
Matematicamente, temos:

para reservatórios abertos:

Potência consumida: é a potência hidráulica

menos as perdas no próprio motor, na bomba, etc.

ALGUNS
TERMOS
Potência hidráulica: o trabalho feito por
uma bomba centrífuga é o produto do peso
líquido deslocado, pela altura desenvolvida.

PotH = ρQht

Rendimento: É a relação entre a potência hidráulica

e a potência consumida da bomba.

η = PotH / Potconsumo

Vazão do sistema: É definida como sendo o volume

CURVAS
do fluido que passa por uma determinada seção por
unidade de tempo.
Q=V/T

5
 CURVA CARACTERÍSTICA CURVA CARACTERÍSTICA DA
DO SISTEMA BOMBA

é a curva obtida através da altura manométrica total
correspondente a cada vazão, dentro de uma
São representações gráficas que traduzem o
determinada faixa de operação do sistema. funcionamento da bomba, obtidas através de
experiências do fabricante.

INFORMAM VALORES DE:
 VAZÃO
 ALTURA MANOMÉTRICA
 DIÂMETRO DO ROTOR
 POTÊNCIA CONSUMIDA
 RENDIMENTO
 NPSH, etc

CURVA CARACTERÍSTICA DA CURVA CARACTERÍSTICA DA

BOMBA - EXEMPLOS BOMBA - EXEMPLOS
ALTURA MANOMÉTRICA x VAZÃO
HxQ

PxQ

CURVA CARACTERÍSTICA DA CURVA CARACTERÍSTICA DA

BOMBA - EXEMPLOS BOMBA - EXEMPLOS
POTÊNCIA CONSUMIDA x VAZÃO
NPSH REQUERIDO x VAZÃO

6
 PONTO DE TRABALHO
GRAFICAMENTE
PROBLEMAS
COMUNS

CAVITAÇÃO CAVITAÇÃO

Processo de vaporização do fluido quando a pressão
CONSEQUÊNCIAS:
absoluta baixa até alcançar a pressão de vapor do líquido,
• Barulho e Vibração
na temperatura em que se encontra.
• Alteração na performance da bomba
•“Pitting" das palhetas do rotor
Formação
de bolhas

CAVITAÇÃO CAVITAÇÃO

NPSHdisponível (Altura Positiva Líquida de Sucção Disponível): refere-se à

CONDIÇÕES PARA NÃO HAVER CAVITAÇÃO “carga energética líquida e disponível na instalação" para permitir a sucção
do fluido, ou seja, diz respeito às grandezas físicas associadas à instalação e
NPSHdisponível > NPSHrequerido ao fluido.

NPSHdisponível - Característica
do sistema

7
 CAVITAÇÃO GOLPE DE ARÍETE

NPSHrequerido (Altura
é a variação brusca de pressão, acima ou abaixo do
Positiva Líquida de Sucção valor normal de funcionamento, devido às mudanças bruscas da
NPSHrequerido - Característica da bomba
Requerida): é a "carga velocidade do fluido.
energética líquida
requerida pela A análise do fenômenos pode evitar:
bomba" para
promover a sucção • Ruptura de tubulações por sobrepressão

É objeto de estudo do (dimensionamento de tubulações com espessuras
fabricante, sendo reduzidas);
fornecido • Avarias em bombas;
graficamente através • Colapso de junções;
de catálogos. • Avarias em acessórios (válvulas, registros, etc.).

COMPONENTES TUBULAÇ
TUBULAÇÃO COMPONENTES TUBULAÇ
TUBULAÇÃO
DE SUCÇ
SUCÇÃO E RECALQUE DE SUCÇ
SUCÇÃO E RECALQUE

Válvula de Pé ou de
Crivo: Grade ou
Fundo de Poço: Válvula de
filtro de sucção,
retenção colocada na
extremidade inferior da normalmente acoplado
tubulação de sucção para a válvula de pé, que
impedir que a água impede a entrada de
succionada retorne à fonte partículas de diâmetro
quando da parada do superior ao seu
funcionamento da bomba,
evitando que esta trabalhe a espaçamento.
seco (perda da escorva).

COMPONENTES TUBULAÇ
TUBULAÇÃO
DE SUCÇ
SUCÇÃO E RECALQUE

Válvula de retenção:

Registro: Dispositivo para

FIM!
Válvula(s) de sentido único,
controle da vazão de um
colocada(s) na tubulação de
sistema hidráulico.
recalque para evitar o golpe de
aríete. OBS: Utilizar uma
válvula de retenção a cada 20
mca de AMT (ALTURA
MANOMÉTRICA TOTAL).

Manômetro: Instrumento
que mede a pressão relativa
positiva do sistema.