INFORME:

PROBLEMAS:

1. ¿Qué sucede cuando se invierte la secuencia de fases aplicada a un motor de

inducción que ya está en movimiento?

Si se invierte la secuencia de fases aplicada a un motor de inducción, el sentido de rotación del

motor que ya esta en movimiento conectado en estrella o triángulo cambiara ya sea en sentido
horario o anti horario.

Este control se puede utilizar para motores de inducción que ya están en movimiento, se puede
realizar en forma manual con dos interruptores. Se puede apreciar que al cerrar el interruptor de
la izquierda (S1) el motor gira en sentido horario y cuando se cierra el de la derecha (S2) el sentido
de giro es el opuesto.

En referencia al circuito de la
imagen que vemos en la parte
izquierda, cuando un motor
trifásico se conecta como el
motor de la izquierda, esto es,
con sus bornes U, V y W a las
fases L1, L2 y L3 o (R, S y T )
respectivamente, el motor gira
siempre en sentido horario.
 Mientras que si se
intercambian dos fases
cualquiera y se conecta
como en el caso del motor
de la derecha a las fases
en el orden L1, L3 y L2 o
(R, T, S) el sentido de giro
es el opuesto, es decir,
contrario al de las agujas
del reloj.

2. ¿Por qué no se suele utilizar el arranque directo de un motor de induccion?

Este método de arranque es indicado para motores de baja potencia, de hasta 5kW. Los
motores de mayores potencias no pueden usar el arranque directo porque los elevados picos
de corriente provocarían una sobrecarga en la línea de alimentación, pudiendo dañarla.
Además, el pico de intensidad provoca una significativa caída de tensión en la línea, que
podría perjudicar a otras cargas conectadas a la misma red del motor.

Este método de arranque es muy adecuado si el pico de intensidad es tolerable y el par

resistente es menor que el par de arranque. Esta forma de arrancar el motor permite hacerlo a
plena carga, siempre y cuando la red aguante el pico de intensidad.