SISTEMA DE

ALIMENTACIÓN DE AIRE
Los motores diesel requieren grandes
cantidades de aire para quemar el
combustible
• El sistema de admisión de aire
debe proporcionar suficiente aire
limpio para la combustión del
petróleo.
 SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE AIRE
• Podemos elegir la marca del
lubricante, la del
combustible, etc. Lo que no
podemos hacer es elegir el
ambiente en el cual deberá
funcionar nuestro motor.
• Pero sí podemos hacer
mucho para que nuestro
motor no sufra desgastes
anormales y prematuros
causados por la baja calidad
del aire que tiene que
aspirar.
 SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE AIRE.
El aire limpio no es gratis

• Limpieza del ante filtro

• Revisión del indicador

de estado de filtro de
aire
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE AIRE.
• Limpieza de caja porta filtro.

• Limpieza de filtro: Sopletear

con aire, de adentro hacia
afuera del filtro, a baja presión.
 SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE AIRE.
• Existe otro tipo de filtro de aire, que es el filtro
húmedo. Compuesto por una base de filtro,deposito
de aceite y filtro de malla.
• Tiene la ventaja de tener múltiples mantenciones y de
no ser desechable.
• Tiene la desventaja de producir contaminación
ambiental, al transitar por terrenos irregulares.
• Su mantención es básicamente el desarme y lavado
de sus componentes, teniendo especial cuidado de no
lavar nunca con gasolina. Lo recomendable es
parafina o petróleo.
Turbo alimentador
 ¿ Como funciona el turbo alimentador?

• La energía térmica, de velocidad y presión los gases de escape del

motor, antes de salir a la atmósfera, son obligados a pasar por la la
carcasa de la turbina motriz, y así aprovechar su energía para
hacerla girar y una vez utilizados, son expulsados al exterior a
través del sistema de escape.
 Los turbo cargadores son instalados en motores
para aumentar la densidad del aire dentro de la
cámara de combustión del motor.
• Por lo tanto se está
introduciendo en los
cilindros aire comprimido,
consiguiendo con ello un
llenado perfecto y una
mayor masa de aire que
permita una combustión más
rica en aire y una mejor
refrigeración del pistón,
cilindro y cámara.
 Turbo alimentadores

• Cuidando el aire que

ingresa al motor, también
estamos protegiendo el
turbo, al igual de lo que
ocurría con el lubricante
del motor .
 Turbo Alimentadores
• Debido a las altas
temperaturas que alcanzan
estos sistemas a plena
marcha por la velocidad y
temperatura de los gases de
escape, es importante antes
de detener el motor, bajar
las RPM.
• Para así bajar la
temperatura y la lubricación
en forma brusca.