fuerza friccional.

La base del nuevo cono de fricción, de intersección

o «cono de fricción aparente», tendrá un radio igual a
R¿ + Rc y una altura N (Figura 9.41b). La «fricción o
rozamiento aparente», 0 ap, puede ser calculada:

tg 0 * = (R# + Rc)/N = tg 0 + (cA/Wcosa)

y el coeficiente de seguridad:

F = (R + + Rc)/S = (W cosatg 0ap)/(W sena)

o
N¡= W eos a intersección
F = (tg 0 ap/tga)
Nb =Nicosób
siendo A el área de la base del bloque. La condición /V^tycosó*,
para que ocurra deslizamiento en estas nuevas condi­
ciones será: S > R¿ + Rc 6 a > 0 ap.
Si se considera la influencia de una fuerza exter­
na, ésta puede ser favorable o contraria al desliza­
miento. Para analizar el equilibrio del bloque debe
calcularse la resultante, We, entre el peso W y la fuer­
za extema T, con la que se realiza el cálculo de igual
forma que para los casos anteriores. Según este nuevo
vector caiga dentro o fuera del cono de fricción, el
bloque será estable o inestable (Figura 9.41c).
El coeficiente de seguridad para este caso es:

F = (R4>+ Rc)/Se = ( W, eos t tg 0 ap)/(W, sen t)

o
F = (tg 0 ap/tg i) Figura 9.42 a) Representación de los conos de fricción y d e las
fuerzas actuantes sobre los planos de cuña, b)
siendo t el ángulo entre el vector Ne y el vector We. Proyección estereográfica.

— Cono de fricción p ara el caso de una cuña

Para el caso de una cuña deben considerarse los ángu­
los de rozamiento correspondientes a los dos planos
de discontinuidad (Figura 9.42a). La fuerza resistente
en el plano de cuña A es la resultante Qa de la fuerza
normal Na y la fuerza resistente Ra que actúa paralela
a la línea de intersección de ambos planos. De igual
forma, para el plano B la resultante será Qb. En caso
de que la cohesión sea nula, Ra y Rb representan los
radios de la base de los conos de fricción de la cuña
sobre los planos A y B respectivamente.
Las dos fuerzas y Qb se pueden componer en un
plano que contiene a la línea de intersección, dando
lugar a la resultante Q¡. El plano PQ contiene a Q,, Qa
y Qb. De igual forma, si en la Figura 9.42a) se dibuja
la resultante de los vectores Na y Nb en un plano para­
lelo a la línea de intersección, se obtiene N¡, vector
comprendido en el plano PN que a su vez contiene a
Na y a Nb.
Los vectores N. y Q¡ y el vector peso W represen­
tan la fuerza resistente R (vector R¡) y la fuerza de­
sestabilizad ora S debida al peso (vector W-N¡) que
actúan sobre la cuña. Su proyección estereográfica
sobre la línea de intersección de la cuña se presenta
en la Figura 9.42b) (W se representa en el centro del
estereograma). El coeficiente de seguridad será,
pues, la relación entre las magnitudes de estos vecto­
res, o la relación entre las tangentes de los ángulos
0. (formado por los vectores Nr Q¡) y x¡ (formado por
los vectores N r W):
F = tg 0,/tg T,.
— Cálculo del coeficiente de seguridad de la cuña
Los datos necesarios para resolver el problema son:
— Dirección y buzamiento de los dos planos de
cuña.
— Áreas de los planos.
— Peso de la cuña.
— Valores de la fricción y cohesión de cada plano.
— Valores de los esfuerzos hidrostáticos que ac­
túan normalmente sobre cada plano de la cuña.
En caso de cohesión nula en los dos planos de cu­
ña, los pasos a seguir se describen a continuación. En

TA LU DES 461
 Esto muestra que método
puede considerar ángulos
de fricción diferentes para
ambos planos

el Recuadro 9.6 y en las Figuras 9.43 y 9.44 se in­ 2. Se trazan dos círculos máximos desde el punto
cluye un ejemplo del procedimiento, con el desarrollo de intersección de los dos planos hasta el polo
de todos los pasos. de cada uno de ellos, Na y Nb (Figura 9.43a).
3. Se dibujan los conos de fricción de cada plano
1. Se representan en el esteneograma los planos A alrededor de su polo correspondiente (mar­
y B y sus polos correspondientes, Na y Nb, y se cando los grados correspondientes a (¡>a y (f>b en
dibuja la línea de intersección entre los dos todas direcciones alrededor de Na y Nb res­
planos. pectivamente, y siempre según círculos máxi­
mos).
4. Los puntos donde se cortan los conos de fric­
ción con los círculos máximos trazados en 2)
definen los puntos a y b (Figura 9.43a).
5. Se traza un círculo máximo que pase por los
puntos a y b. Este círculo representa al plano
PQ que contiene a los vectores Qa, Qb y Q¡,
que quedan representados en el estereograma,
respectivamente, por O-a, O-b y O-i, siendo i
el punto donde este círculo máximo corta a la
línea de intersección de los dos planos A y B, y
siendo O el centro del estereograma, donde
queda proyectado el peso W del bloque.
6. Se traza un círculo máximo que una los polos
Na y Nb, el corte de este plano con la línea de
intersección determina el punto N¡ (punto de
aplicación del vector N¿, resultante de las nor­
males Na y Nb sobre la línea de intersección),
y este círculo representa al plano PN que con­
tiene a Na, Nb y N¡, quedando representados es­
tos tres vectores en el estereograma por 0-N a,
0-N b y 0-N r
Una vez dibujados los puntos N. e i, se puede medir
el ángulo de rozamiento aparente correspondiente a la
cuña, <p¡, definido por los vectores N . y Qr El vector
peso W (representado en el centro del estereograma
siempre que no exista ninguna fuerza externa) define
junto con N¡ el ángulo x¡.
El coeficiente de seguridad, en este caso, se obtie­
ne directamente de la medida de estos dos ángulos en
el estereograma:
F = t g 0 , / t g T,.

siendo (¡>i y x¡ los grados, medidos según círculos má­

ximos, entre — i y entre W - N¡ respectivamente.
Si sobre los planos A y B actúan fuerzas de fricción
y cohesión, el método para hallar el factor de seguri­
dad es el mismo que en el caso anterior hasta al pun­
to 3, donde deben dibujarse los nuevos conos de fric­
ción aparente sobre cada uno de los planos, corres­
pondientes a R# + El nuevo valor del ángulo de
fricción aparente (fiüp para los planos A y B se calcula:

tg = (* * > + RcJ / N a = (Na tg <¡>a + CdAa)/Na

Figura 9.43 Representación estereográfica para análisis de cu­ tg <Pv(a) = tg <t>a + (c ¿AJW eos acos Sa)
ñas. Los datos corresponden al ejemplo del Recua­
dro 9.6. por sen Na = N¡ cosÓa y N¡ = W cosa.

462 IN G E N IE R ÍA g e o l ó g i c a
 seguir es igual al descrito a partir del punto 5 hasta
O b te n c ió n de la fu e rz a d e agua obtener el nuevo coeficiente de seguridad:
re s u lta n te q u e a c tú a s o b re la cuña.

Ua - U b = 62° Si sobre los planos de cuña actúa em puje hidrostá-

Ua - U ab = 2 T tico, su influencia sobre el factor de seguridad se eva­
Ub — Uab = 35°
lúa de la siguente forma:
LA, = 3 103 /
Ua = 2 .4 ■ 103 f 1. Se proyectan en el estereograma las fuerzas co­
Uab = 4 .6 • 10 3 í rrespondientes a la presión de agua actuando
sobre cada uno de los planos, Ua y Ub (son
fuerzas perpendiculares a los planos A y B y
actúan en sentido contrario a las fuerzas Na y
Nb). Al considerar el centro del estereograma
como el punto de aplicación de todas las fuer­
O b te n c ió n d e la m a g n itu d
y d ire c c ió n de l pe so
zas del sistema, se sitúa en este punto el inicio
d e la c u ñ a c o n s id e ra n d o de los vectores Ua y Ub (Figura 9.43b).
la in flu e n c ia d e l agua. 2 Se mide el ángulo entre Ua y Ub según un cír­
Uab- W = 39° culo máximo (Figura 9.43b).
N— 3. Con la ayuda de una construcción gráfica (para
la que es necesario conocer la magnitud de las
fuerzas hidrostáticas que actúan normalmente
a cada una de las caras de la cuña), se calcula
la resultante y su dirección de actuación,
midiendo el ángulo Uab — Ua o el ángulo
O b te n c ió n d e la m a g n itu d
d e la fu e rz a a a p lic a r p o r
U+ - Ub (Figura 9.44).
el e le m e n to d e re te n c ió n c o n o c ie n d o 4. Se proyecta la resultante Uab sobre el círculo
la d ire c c ió n d e ap lic a c ió n . máximo que une Ua y Ub, llevando al estereo­
grama el ángulo medido en el punto 3.
Wa - W . = 2 V 5. Se mide según el círculo máximo el ángulo
W ¡ - T = 58°
que forman el peso de la cuña, W, y la resul­
tante Uab, y para hallar la resultante de estas
We = 9 ,4 ■103 t dos fuerzas se recurre de nuevo a una construc­
W¡ = 10 ,9 103 f ción gráfica (Figura 9.44), de la que se obtiene
7=4 -103f la dirección del nuevo vector peso, We, midien­
do el ángulo We - W 6 We - Uab.
6. Se proyecta We sobre el círculo máximo que
une W y Uab, obteniéndose así el punto de apli­
Figura 9.44 Construcciones auxiliares para cálculo de magnitud
y dirección de las fuerzas actuantes correspondien­ cación del nuevo peso de la cuña We (Figura
te s al ejemplo del Recuadro 9.6. 9.43b).
A continuación se miden los ángulos 0 l(ap) (que es el
De igual modo: mismo que en el caso de cuña sin agua) y x¡, que es el
ángulo entre We y N¡, según el círculo máximo. El
tg 0ap(b) = tg 4>b + (clAb/Weos acos ó¡)
nuevo coeficiente de seguridad será:
siendo a el ángulo de la línea de intersección con la
horizontal y Ó el ángulo entre N¡ - Na ó entre N¡ - Nb F = tg<A,,p/tgTf
respectivamente (Figura 9.42a); es necesario conocer
Si se considera en el análisis una fuerza externa
el área de los dos planos que forman la cuña.
actuando sobre la cuña, ésta cambia la dirección de la
Los valores de < ^ (a) y <&p(b) serán los correspon­
aplicación del peso de la cuña, y su influencia sobre
dientes a los nuevos conos de fricción trazados alre­
el factor de seguridad se evalúa:
dedor de los polos Na y Nb.
El corte de los nuevos conos de fricción aparente 1. Debe ser prefijado el factor de seguridad que
con los círculos máximos trazados en el punto 2 del se desea conseguir con la aplicación del ele­
procedimiento descrito anteriormente definirá los mento externo, T, y el ángulo que éste formará
puntos a y b' (Figura 9.43a). En adelante, el método a con la cara del talud.

ta lu d e s 463
 Ejemplo de análisis de estabilidad de una cuña por el método de John*

El ejemplo de análisis de estabilidad recogido en las Figuras 9.43 y 9.44 corresponde a una cuña cuyos datos son:

Dirección/ Área Fricción, (f> Cohesión, c Presión de

buzamiento (m2) (°) (t/m 2) agua (t)

Plano A 50 E/50 SE 750 30 2 3 • 103

Plano B 42 W/45 SW 600 40 1,8 2,4 103
Talud 76 W/60 S

Peso de la cuña: 5,4 x lo 3 1

Los factores de seguridad correspondientes a los casos c) Considerando presión de agua sobre los planos
analizados en el texto, obtenidos tras la medida de los
ángulos correspondientes en el estereograma, son: F = tg ^-(apj/tg h = tg 54°/tg 58° =
a) Considerando solo la fricción de los planos de cu­ = 1,3764/1,6003
ña (c = 0)
F = 0,86
F = ig 4>te*¡ = tg41°/tg38° = 0,8693/0,7813
F = 1,11 obteniéndose el nuevo valor de x¡ a partir de la
proyección de We.
b) Considerando fricción y cohesión en los planos d) Considerando la influencia de un elemento de sos­
F = tg ¿(ap/tgT, = tg 54°/tg 38° = 1,3764/0,7813 tenimiento y tomando un valor de 2,0 para el factor
de seguridad:
F = 1,76
el valor de <£(ap) se ha obtenido tras el dibujo de F = tg t. = tg 54°/tg x¡
los nuevos conos de fricción: tgT. = tg54°/2 = 0,6882
<g K<-) = '8 & + (c< A JW cosxcos¿J %t = 34,5°
tg & p o = tg30° +
siendo x¡ el nuevo ángulo entre el vector peso Wt
+ (2 -7 5 0 /5 ,4 -103 eos 38° eos 35“) (modificado por la actuación del elemento de soste­
A p« = 45“ nimiento) y Nr La fuerza que debe aplicar el ele­
mento para conseguir el factor de seguridad im­
tg <&,,»» = tg <h + (c y y w c o sa c o s á ,,) puesto según la dirección de aplicación elegida, se
tg ^ i b ) = tg 40“ + calcula a partir del polígono de vectores (Figu­
ra 9.44).
+ (1,8 • 600/5,4 ■103eos 38“ eos 26“)

A m = 48° * John, K. (1968).

2. Se proyecta en el estereograma el punto de 4. En base al factor de seguridad impuesto se

aplicación del elemento extemo, T (su direc­
ción e inclinación). En la Figura 9.43b) se ha
representado una fuerza T perpendicular a la
cara del talud, y por tanto su proyección será el
polo del talud.
3. Se dibuja el círculo máximo que une T y We
(We es la proyección del peso de la cuña ante­
rior a la aplicación de la fuerza extema).
puede deducir el nuevo valor del ángulo x¡ (án­
gulo entre N¡ y la nueva componente del peso
de la cuña, Wr como consecuencia de la actua­
ción de la fuerza externa):
tgT, = tglPJF
y conociendo el valor del ángulo x¡ se proyecta
en el estereograma la fuerza W, sobre el círculo

464 IN G E N IE R ÍA g e o l ó g i c a