Sistema Básico de Resistencia

1. OBJETIVOS
* Conocer en detalle las partes componentes del “SISTEMA BÁSICO
DERESISTENCIA”
* Conocer las distintas funciones del sistema básico de resistencia.
* Proveer una estructura capaz de soportar todas las cargas generadas por el peso de
las herramientas y las operaciones a realizar en la perforación.
* Brindar un ambiente seguro a los trabajadores, puesto que se trabaja con
herramientas de alto peso

2. INTRODUCCIÓN
La perforación de un pozo se realiza mediante la perforación rotaria. La perforación
rotarias e define como una acción conjugada entre el efecto de rotación que provee la
mesa rotaria y el peso aplicado por un trepano que está conectado a una columna de
acero compuesta por tuberías de perforación y portamechas y todo el equipo que
conforma la sarta de perforación.
La perforación de pozos de petróleo y gas son realizadas en las más diversas
condiciones geológicas y climáticas; las profundidades varían desde varias centenas
hasta miles de metros.
Debido a esto es que las instalaciones de perforación existentes son de varias clases,
cada una de las cuales tiene que cumplir las exigencias que surjan al perforar en
condiciones determinadas. El principal parámetro de una instalación de perforación de
perforación es la capacidad de levantamiento de cargas o capacidad elevadora que
determinan las estructuras y características de un equipo de perforación.
Todo este trabajo realizado durante la perforación de un pozo se lo realiza con
grandes esfuerzos, ya que se trabaja con materiales de acero, todo este esfuerzo de
carga es soportado por el sistema básico de resistencia.

3. DEFINICIÓN

El sistema básico de resistencia forma la estructura y base del equipo de perforación.

El sistema básico de resistencia es el equipo compuesto por la torre o mástil, la
subestructura y las playas de almacenaje tubular, estos deben tener la capacidad de
realizar esfuerzos y trabajos proporcionados por las cargas o pesos de todas las
herramientas de perforación, de manera que permitan una perforación óptima.

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PARTES DEL SISTEMA BÁSICO DE RESISTENCIA.

El sistema básico de resistencia de un equipo de perforación convencional está

compuesto por las siguientes partes:
1. Torre o mástil de perforación.
2. La subestructura.
3. Las playas de almacenaje tubular.

TORRE Y MÁSTIL DE PERFORACIÓN.

La torre de perforación es una estructura metálica de cuatro lados, piramidal, troncada

de sección cuadrada que tiene cuatro pies derechos verticales que forman las
esquinas de la estructura, unidas entre si por una serie de travesaños horizontales y
contravientos inclinados.
Las torres o mástiles de perforación son utilizados para realizar perforaciones entre
800 y 6000 metros de profundidad en el suelo tanto de pozos de gas, agua o petróleo
como así también pozos de exploración para analizar la geología y buscar nuevos
yacimientos.
Para torres que se van a utilizar en tierra, primero se tiene que montar la
subestructura, un armazón de metal que descansa sobre la tierra justo encima del
hoyo
La subestructura aguanta el peso del mástil o de la torre, los kilómetros de tuberías
que se usaran en el hoyo, y el malacate que soporta el peso de la sarta de perforación
durante carreras. A veces, dependiendo del diseño de la torre, los motores también
van sobre la plataforma.
Con la infraestructura en su sitio y armada, y con los motores y malacate en su sitio, el
próximo paso es montar la torre o mástil de perforación.

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Es necesario establecer la diferencia entre una torre y un mástil, ya que comúnmente
son confundidos.

La torre es una estructura que se monta pieza a pieza con pernos por una cuadrilla de
construcción de torres.
El mástil es una estructura que se arma una sola vez en el sitio de manufactura y
nunca se vuelve a desarmar.
Los mástiles y las torres tienen que ser lo más fuertes posible y a la vez ser portátiles.
Hay que tomar en consideración que en un pozo profundo la sarta puede pesar hasta
250 toneladas.

DISEÑO DE LA TORRE

Factores que implican en el diseño de la torre de perforación.

* La carga máxima (esfuerzo) a la que será sometida la torre de perforación.
* Se debe tomar en cuenta todas las fuerzas que actuaran sobre la torre de
perforación.
* El terreno donde se llevara a cabo la perforación.
Fuerzas que soportan:
• Carga muerta.
La carga muerta es la fuerza generada por el peso de las herramientas de perforación
(la sarta de perforación). Las capacidades de las torres y mástiles en cuanto a peso
vertical varían de 0.25 millones hasta 1.5 millones de libras.

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• Carga de viento.
Es la fuerza generada por la velocidad del viento al chocar con la torre. La mayoría de
las torres y mástiles pueden soportar vientos de 100 a 130 millas por hora
• Carga dinámicas (fuerzas combinadas).
Son fuerzas que se originan debido al movimiento generado por los equipos de
perforación o por la realización de algunas maniobras de perforación.
Colocación de cimientos.
Para distribuir las cargas correctamente y conservar todo el equipo mecánico bien
alineado, la torre debe tener una base rígida. El tamaño de los cimientos que se van a
construir, puede determinase solamente después de una inspección de subsuelo
sobre el cual se va a descansar. Una vez estimada la carga vertical de la torre y
lacarga viva; el total se divide en partes igualmente entre los 4 pies derechos de la
torre y se construye una base para cada pata.
Es importante que los cimientos sean rígidos y resistentes, porque si no puede
provocarse una falla en la torre. La mayoría de fallas en la torre es causada por
distribución desigual de cargas de los pies derechos.
Para pozos profundos se usan cimientos de concreto para la torre de perforación,
varia con el tipo de equipo, con el tamaño y peso del equipo que se determina por la
profundidad a la cual se propone, perforar por la naturaleza del terreno, carácter del
suelo.

PARTES DE UNA TORRE:

Las partes de la torre son:

Corona.- Se encuentra ubicada en la parte superior de la torre, en esta corona se
encuentran ubicadas las poleas fijas.

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Travesaños.- Son partes estructurales que conectan y soportan los 4 pies derechos
de la torre.

Contravientos.- Son partes más utilizadas para fortalecer la torre, estos son esfuerzos
propios entre los travesaños por lo que la torre debe también diseñarse para soportar
vientos de 161 a 209 km/h.

Peine.- Es un apoyo donde se colocan las tuberías para bajarlas al pozo o sacarlas
del mismo
Plataforma superior.- La plataforma superior suministra un lugar seguro para trabajar
alrededor del caballete porta poleas

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Plataforma de trabajo.- Es el área donde se ponen los tubos de perforación y sirve
para colocar al overo encargado para manejarlo cuando se saca o se inserta en el
pozo las tuberías.

Pie derecho.- Los pies derechos de la torre de perforación, son los miembros
estructurales más importantes; la distribución de cada pie derecho de la torre en un
área relativamente grande se logra utilizando una base que tenga el área necesaria
para cada esquina de la subestructura.
Escalera.- Esta ubicada sobre uno de los lados de la torre de perforación, empieza
desde la plataforma de trabajo pasa por la plataforma del torrero y llega hasta la
corona.

TIPOS DE TORRE.

1) Torre en tierra.
Una torre de perforación en tierra perfora en tierra. Son las torres de perforación más
comunes. Estas torres son construidas de diversas formas según a la profundidad a la
que se quiere llegar.

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2) Torres marinas.
* Torre auto elevable. (jackup)
Una torre elevable es construida de tal manera que flote mientras se está llevando al
lugar de perforación. Cuando llega al lugar indicado, sus largas patas se bajan por
medio de gatos hasta que llegan al fondo del mar. Entonces la plataforma se sube en
las mismas patas para que quede encima de la superficie del agua. Las torres
elevables están elevadas aguas no más profundas de 300 pies (91.4 m)

* Plataforma marina.
Una plataforma marina tiene que construirse y armarse en un sitio conveniente en las
aguas sobre el yacimiento. Estas plataformas pueden ser enormes, tan grandes que
la mayor parte se construye en tierra firme, y luego se flotan hasta el sitio de
perforación.

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* Torre sumergible.
Una torre sumergible tiene un casco sobre el cual flota mientras se traslada hasta el
lugar de perforación. Cuando llega al punto, el casco se inunda con agua y se hunde
al fondo.

* Torre semisumergible.
Una Torre semisumergible es parecida a la sumergible en que tiene dos cascos sobre
los cuales flota hasta el sitio de perforación. La diferencia mayor estriba en que,
cuando llega al punto de perforación, los cascos se inundan pero son diseñados de tal
manera que no se hunden hasta el fondo.

* Barco de perforación.
Un buque de perforación también flota. Esencialmente un barco de perforación tiene
la misma forma de cualquier otro barco; sin embargo, equipo de perforación y otras
modificaciones convierten un barco deperforación especial. Barcos de perforación
contienen las torres más móviles y se utilizan a menudo para perforar pozos de
exploración de aguas profundas, remotas y lejanas a la costa.

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LA SUBESTRUCTURA.
El mástil o torre se levantan sobre una infraestructura que sirve para dos propósitos
principales:
1.-Soportar el piso de la instalación, así también proveer del espacio para el equipo y
empleados.

2.-Proveer del espacio debajo del piso para enormes válvulas especiales llamadas
preventores.
La subestructura es una estructura de trabajo larga de acero, la cual es ensamblada
directamente sobre el sitio de perforación. No solo soporta el peso de la mesa rotaria,
sino el peso completo de la torre, el equipo de izaje, la mesa rotatoria y la sarta de
perforación (incluyendo la tubería de perforación, los las trabarrenas, etc.) cuando la
sarta está suspendida en el agujero por las cuñas. También soporta una sarta de
tubería de revestimiento cuando la tubería se está instalando en el agujero utilizando
las cuñas que van asentadas dentro de la mesa rotaria o cuando sé esta
almacenando a la tubería temporalmente en la subestructura.

PARTES DE LA SUBESTRUCTURA:

* Mesa rotaria.- Es la que le da el nombre de sistema de perforación rotaria, su

energía proviene de su propio motor o un sistema eléctrico fuera de la torre. La mesa
rotaria gira y se encarga deshacer girar a toda la sarta de perforación, además que
puede suspender a las mismas (tuberías, barras pesadas, portamechas, etc.)

* Mando rotario.- Transmite energía del mecanismo elevador a la mesa rotaria.

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* Malacate.- el malacate es una pieza de maquinaria grande y pesada. Consiste en un
cilindro alrededor del cual el cable llamado cable de perforación o Cable del aparejo
se devana.

Otra pieza del malacate es el cabezal de fricción que contiene el carretel de

desenroscar en un extremo y el de enroscar en la otra. El malacate también contiene
otros engranajes, cabezales y transmisiones para cambiar de dirección o de
velocidad. El freno principal es otro componente del malacate cuya función es parar el
carretel y aguantarlo. Cuando cargas pesadas se están levantando o bajando, el freno
principal es asistido por un freno auxiliar hidráulico o eléctrico, también conocido como
freno de emergencia, que ayuda a absorber inercia creada por la carga pesada.

* Consola del perforador.- Es el instrumento principal de la perforación rotaria situada

normalmente cerca del malacate.
La consola es el corazón del sistema de instrumentación del equipo de perforación. La
consola provee al perforador con una amplia vista de lo que está sucediendo.

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* Caseta del perforador.-Es pequeña usada como oficina del perforador y para
almacenar carpeta y datos importantes.

La consola mide normalmente la in formación que viene de:

* Las bombas de lodo.
* Presión de la bomba.
* Momento de torque de tenazas.
* Peso suspendido

*Tenazas de enroscado y desenroscado de la tubería.- son grandes llaves usadas

para girar secciones de tuberías, portamechas, cañerías, y otras herramientas para
conectar y desconectar secciones.

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* La ratonera.-es un hoyo revestido próximo a la parte de la torre Mástil, donde el
cuadrante (Kelly) es colocado mientras se hace un viaje.

* Hoyo del ratón.-Es un hoyo revestido próximo a la mesa rotaria donde una junta de
tuberías es colocada para desconectarla del sistema de perforación.

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* Rampa de tuberías.-es una rampa inclinada donde son colocadas las tuberías antes
de alzarlas del suelo del equipo de perforación.

* Pasillo de tuberías.- no es más que un pasillo entre la tarima para tuberías y la base
de rampas; donde están las tuberías antes de ser colocadas en la rampa de tuberías.

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PLAYA DE ALMACENAJE TUBULAR
Playa o Plataforma de arrume:
Estas playas de almacenaje están conformadas por armazones pequeñas hechas
preferentemente
con material estructural de acero, o puede ser material de descarte de anteriores
perforaciones.
Su objetivo es suministrar material tubular necesario durante la perforación del pozo
(cañerías de
revestimiento, tuberías de perforación, portamechas, etc.)

Estas playas que completan el cuadro del sistema de resistencia o fuerza están
conformadas por estructuras metálicas hechas preferentemente de material estructural de
acero o en muchos casos de material tubular descartado en las mismas perforaciones.
Estas plataformas se colocan usualmente en la parte delantera de la torre y la
subestructura y tienen dimensiones variables.

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CALCULO DE LA EFICIENCIA DE LA TORRE
CALCULO DEL FACTOR EFICIENCIA DE LA TORRE
Calcular el factor de eficiencia de la torre compuesta de 6 poleas móviles si se tiene un
peso en el gancho de 850000 libras cuando la línea muerta está anclada al lado del
malacate.
 DATOS

W=850000 libras
# de poleas móviles = 6
 Calculo del # de líneas

(n) = # de líneas = # de poleas móviles *2

(n) = # de líneas = 6*2 = 12
 Eficiencia del # de líneas (e)

e = 0,77

 Factor de corrección (α)

(α) = n / # de patas
(α) = 12 / 4 = 3
DATOS

# DE LINEAS EFICIENCIA

6 0,874

8 0,841

10 0,81

12 0,77

14 0,74

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 CARGA DE LA PATA PATA PATA PATA
TORRE
A B C D
(LIBRAS)
(LIBRAS) (LIBRAS) (LIBRAS) (LIBRAS)

GANCHO W W/# de W/# de W/# de W/# de

patas patas patas patas
850000
212500 212500 212500 212500

LINEA W/(n*e) W/2(n*e) W/2(n*e)

VIVA 91991 45996 45996 …………. ………….

LINEA W/n
MUERTA 70833 70833 …………….. ……….. ………….

SUMA 1012824 329329 258496 212500 212500

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TOTAL

 CARGA TOTAL DE LA TORRE

CTT = 1012824 libras

 MAXIMA CARGA EQUIVALENTE

MCE = # DE PATAS * Σ PATA (A)

MCE = 4 * 329329 = 1317316libras
 FACTOR DE EFICIENCIA DE LA TORRE

FET = CTT / MCE= *100 =

FET= 1012824/1317316=* 100
FET= 77%
Esto significa que de la capacidad segura de la torre solamente el 77% se está
aprovechando, la única manera de aprovechar el 100% sería colocando la línea muerta
entre C y D sin embargo por razones operacionales esto no se puede hacer.

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BIBLIOGRAFIA.

http://www.buenastareas.com/ensayos/Sistema-De-Resistencia-De-Perforacion/4268213.html

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