Plan Narino PDF

GOBERNACION DE NARIÑO
Plan Vial Departamental 2009 - 2018
PLAN VIAL
DEPARTAMENTAL DE NARIÑO
2009 – 2018
República de Colombia Ministerio de Transporte Gobernación de Nariño

“Adelante Nariño”
1
ÁLVARO URIBE VÉLEZ

Presidente de La República
ANDRÉS URIEL GALLEGO HENAO ANTONIO NAVARRO WOLFF

Ministro de Transporte Gobernador de Nariño
NELSON EVELIO LÓPEZ GIL MARIO A. VITERI PALACIOS

Director Infraestructura Secretario de Infraestructura y Minas
Ministerio de Transporte Departamental
CONSTANZA LIZCANO MARÍA MÓNICA GÓMEZ SALAS

Asesor Plan Vial Regional Secretaría de Infraestructura y Minas
Departamental
SANTIAGO COCK QUINTERO
Asesor Plan Vial Regional NELSON NARVÁEZ MORA
Secretaría de Planeación
Departamental
EQUIPO TÉCNICO
HUGO JAVIER RUBIO RODRÍGUEZ

Programa de Ingeniería Civil
Universidad de Nariño
JHON ASDRÚBAL SALAZAR RUIZ

Programa de Ingeniería Civil
ÁNGELA MARCELA CASTILLO BURBANO

Programa de Economía
LIZETH ANABEL LÓPEZ ERAZO

Programa de Economía
2
PRESENTACIÓN
El Departamento de Nariño basado en los lineamientos propuestos por el

Ministerio de Transporte, elaboró el Plan Vial Departamental con el fin de
identificar acciones precisas y actuar con previsión y visión de futuro, en lo que
a mejoramiento y mantenimiento vial se refiere.
Este Plan, está orientado únicamente a la red vial secundaria y en su

metodología contempla acciones para orientar eficientemente las inversiones,
respondiendo a criterios de priorización, identificación de intervenciones y de
propuestas para la gestión de recursos que permitan su ejecución con un
horizonte de 10 años.
Con lo anterior, se pretende mejorar los niveles de articulación entre redes

viales, áreas productivas y mercados regionales, tras la identificación de las
principales necesidades de cada una de las sub regiones del departamento y
una proyección de la moderada capacidad financiera de la Gobernación de
Nariño y de las alcaldías municipales. El Plan Vial Departamental, contó con
el apoyo permanente del Ministerio de Transporte, de todas las
administraciones municipales, de las entidades regionales públicas y privadas y
se realizó bajo la coordinación de la Secretaría de Infraestructura y Minas
Departamental en concordancia a los lineamientos del Plan de Desarrollo 2008
– 2011 “ADELANTE NARIÑO”.
3
TABLA DE CONTENIDO
Pág
ANTECEDENTES ........................................................................................................................................................ 11
OBJETIVO GENERAL ................................................................................................................................................... 12
1 CARACTERIZACIÓN DEL DEPARTAMENTO .................................................................................................... 13
1.1 Características generales del departamento .............................................................................................. 13
1.1.1 Ubicación geográfica ........................................................................................................................ 13
1.1.2 Límites.............................................................................................................................................. 14
1.1.3 Extensión Territorial.......................................................................................................................... 14
1.1.4 División política por subregiones ...................................................................................................... 14
1.2 Caracterización física del departamento ..................................................................................................... 18
1.2.1 Espacio físico ................................................................................................................................... 18
1.2.2 El clima............................................................................................................................................. 22
1.2.3 Precipitación ..................................................................................................................................... 23
1.2.4 Recursos, potencialidades y limitaciones.......................................................................................... 25
1.3 Caracterización social del departamento .................................................................................................... 44
1.3.1 Aspectos demográficos .................................................................................................................... 44
1.3.2 Niveles de pobreza ........................................................................................................................... 54
1.4 Caracterización económica del departamento ............................................................................................ 61
1.4.1 Participación del PIB departamental en el PIB nacional .................................................................... 61
1.4.2 PIB sectorial, estructura porcentual. País – Departamento ............................................................... 62
1.4.3 Producto Interno Bruto sectorial, Nariño ........................................................................................... 63
1.4.4 Áreas diferenciadas por su dinamismo ............................................................................................. 66
1.4.5 Proyectos económicos productivos programados o en ejecución en el departamento ...................... 71
1.4.6 Análisis y priorización de las áreas de desarrollo del departamento ................................................. 76
2 DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMÁTICA VIAL DEL DEPARTAMENTO ............................................................ 81
2.1 Caracterización del sistema departamental de transporte .......................................................................... 81
2.1.1 Transporte aéreo .............................................................................................................................. 81
2.1.2 Transporte carretero ......................................................................................................................... 82
2.1.3 Transporte marítimo ......................................................................................................................... 83
2.1.4 Transporte fluvial .............................................................................................................................. 83
2.1.5 Movilización de carga y pasajeros, por modo de transporte en el departamento de Nariño ............ 84
2.2 Descripción de la red vial del departamento ............................................................................................... 87
2.2.1 Red vial nacional .............................................................................................................................. 87
2.2.2 Red vial secundaria .......................................................................................................................... 88
2.2.3 Red Terciaria .................................................................................................................................. 103
2.2.4 Estado de la red vial ....................................................................................................................... 114
2.2.5 Proyectos de infraestructura vial programados o en ejecución en el departamento ........................ 121
2.3 Descripción del servicio de transporte carretero por los municipios del departamento .............................. 124
2.4 Capacidad del departamento para atender la gestión vial ........................................................................ 127
2.4.1 Estructura organizativa y funcional del departamento. Gobernación de Nariño ............................... 127
2.4.2 Secretaría de infraestructura y minas departamental ...................................................................... 129
4
2.4.3 Análisis de los recursos físicos ....................................................................................................... 130

2.4.4 Análisis de los recursos financieros (capacidad financiera)............................................................ 130
2.4.5 Análisis de los recursos humanos................................................................................................... 132
3 ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN VIAL ....................................................................................................... 133
3.1 Descripción de los ejes viales estratégicos del departamento .................................................................. 133
3.1.1 Eje norte ......................................................................................................................................... 133
3.1.2 Eje de occidente ............................................................................................................................. 134
3.1.3 Eje zona pacífica ............................................................................................................................ 135
3.1.4 Eje sur 1 ......................................................................................................................................... 136
3.1.5 Eje sur 2 ......................................................................................................................................... 136
3.1.6 Eje de la Sabana ............................................................................................................................ 137
3.1.7 Eje zona turismo............................................................................................................................. 137
3.1.8 Identificación de nuevas construcciones ......................................................................................... 141
3.1.9 Requerimientos de la red vial departamental para lograr el nivel de servicio esperado ................... 142
3.2 Priorización de las vías departamentales ................................................................................................. 142
3.2.1 Indicadores espaciales ................................................................................................................... 142
3.2.2 Indicadores técnicos ....................................................................................................................... 144
3.2.3 Indicadores económicos ................................................................................................................. 146
3.2.4 Indicadores sociales ....................................................................................................................... 148
3.2.5 Indicadores factor reajuste ............................................................................................................. 150
3.3 Vías priorizadas por rango de importancia ............................................................................................... 155
4 PROPUESTA DE LA SOLUCIÓN A LA PROBLEMÁTICA VIAL........................................................................ 157
4.1 Objetivo general ....................................................................................................................................... 157
4.2 Objetivos específicos ............................................................................................................................... 157
4.3 Políticas y estrategias .............................................................................................................................. 158
4.4 Política de intervención vial ...................................................................................................................... 158
4.4.1 Puente de las Banderas ................................................................................................................. 158
4.4.2 Puente Guambuyaco ...................................................................................................................... 159
4.4.3 Pavimentación y mejoramiento eje norte ........................................................................................ 161
4.4.4 Pavimentación y mejoramiento eje occidente ................................................................................. 163
4.4.5 Pavimentación y mejoramiento eje sur 1 ........................................................................................ 164
4.4.6 Mejoramiento eje sur 2 ................................................................................................................... 165
4.4.7 Pavimentación y mejoramiento eje zona pacífica............................................................................ 166
4.5 Política de asignaciones presupuestales .................................................................................................. 167
4.6 Plan de intervención y programa de inversiones para la gestión vial departamental ................................. 168
CONCLUSIONES ............................................................................................................................................. 178
5
LISTADO DE TABLAS
Pág
Tabla 1. Generalidades, subregiones de Nariño ............................................................................................................ 14
Tabla 2. División política del departamento.................................................................................................................... 16
Tabla 3. Regiones naturales .......................................................................................................................................... 20
Tabla 4. Geomorfología del departamento..................................................................................................................... 20
Tabla 5. Principales volcanes del departamento ............................................................................................................ 21
Tabla 6. Hidrología del departamento ............................................................................................................................ 22
Tabla 7. Uso actual del suelo del departamento por municipios ..................................................................................... 25
Tabla 8. Uso Actual del Suelo del Departamento ........................................................................................................... 26
Tabla 9. Reservas mineras del departamento................................................................................................................ 28
Tabla 10. Zonas de riesgo a nivel departamental........................................................................................................... 31
Tabla 11. Áreas naturales protegidas del departamento ................................................................................................ 34
Tabla 12. Inventario turístico del departamento ............................................................................................................. 37
Tabla 13. Principales sitios turísticos del departamento ................................................................................................. 39
Tabla 14. Crecimiento intercensal de la población del departamento ............................................................................. 44
Tabla 15. Crecimiento intercensal proyectado de la población. Departamento-País ...................................................... 44
Tabla 16. Crecimiento intercensal de la población por municipios a nivel departamental ............................................... 46
Tabla 17. Población Urbana y Rural del Departamento por Municipios 2005 ................................................................. 49
Tabla 18. Niveles de pobreza por departamentos .......................................................................................................... 54
Tabla 19. Niveles de pobreza del departamento por municipios. SISBEN ..................................................................... 55
Tabla 20. Niveles de pobreza del departamento por municipio. NBI .............................................................................. 59
Tabla 21. Participación del PIB departamental en el PIB nacional ................................................................................. 61
Tabla 22. PIB sectorial, estructura porcentual. País – departamento ............................................................................. 63
Tabla 23. Producto Interno Bruto Sectorial. Nariño (Porcentajes) .................................................................................. 63
Tabla 24. Producto Interno Bruto Nariño. Sectores de la economía ............................................................................... 65
Tabla 25. Áreas de especialización productiva, diferenciadas por su nivel de dinamismo .............................................. 68
Tabla 26. Proyectos económicos productivos programados o en ejecución en el departamento.................................... 73
Tabla 27. Rol dentro del Sistema Urbano Departamental .............................................................................................. 76
Tabla 28. Determinación de las áreas de desarrollo ...................................................................................................... 78
Tabla 29. Características de los aeropuertos del departamento .................................................................................... 82
Tabla 30. Distribución de la red vial del departamento según su jerarquía y por superficie de rodadura, en Km ............ 83
Tabla 31. Puerto de Tumaco, Tráfico 2006 (Ton/año) .................................................................................................... 84
Tabla 32. Volúmenes de carga y pasajeros movilizados en el Departamento, por modo de Transporte 2008 ................ 84
Tabla 33. Vías nacionales que atraviesan el departamento ........................................................................................... 87
Tabla 34. Red vial secundaria: Diagnóstico vial ............................................................................................................. 89
Tabla 35. Red vial secundaria: Conectividad red terciaria .............................................................................................. 92
Tabla 36. Red vial secundaria: Servicios de transporte.................................................................................................. 96
Tabla 37. red vial secundaria: Tráfico proyectado y carga nominal que circula por la vía ............................................... 99
Tabla 38. Red vial terciaria municipal .......................................................................................................................... 103
Tabla 39. Red vial terciaria INVÍAS.............................................................................................................................. 111
Tabla 40. Estado de la red vial del departamento por municipios................................................................................ 115
Tabla 41. Proyectos de infraestructura vial programados o en ejecución en el departamento ...................................... 121
6
Tabla 42. Rutas de Transporte Carretero y Frecuencia de Viajes de Pasajeros.......................................................... 124

Tabla 43. Principales municipios dentro del transporte terrestre de pasajeros, vías Secundarias. ............................... 126
Tabla 44. Equipos de Informática, destinado a la gestión vial ...................................................................................... 130
Tabla 45. Resumen de ejecución en infraestructura vial departamental 2004-2008 ..................................................... 131
Tabla 46. Inversión en la Secretaría de Infraestructura, discriminando las inversiones en el sector vial y fuentes de
financiamiento (En miles de $)..................................................................................................................................... 132
Tabla 47. Participación porcentual del sector Transporte en la inversión total en Infraestructura (En miles de $) ........ 132
Tabla 48. Personal de la secretaría de infraestructura y minas asignadas a vías ........................................................ 132
Tabla 49. Red vial eje norte ......................................................................................................................................... 134
Tabla 50. Red vial eje occidente ................................................................................................................................. 135
Tabla 51. Red vial eje zona pacífica ............................................................................................................................ 136
Tabla 53. Red vial eje sur 2 ......................................................................................................................................... 136
Tabla 52. Red vial eje sur 2 ......................................................................................................................................... 136
Tabla 54. Red vial eje de la Sabana ............................................................................................................................ 137
Tabla 55. Red vial eje zona turismo ............................................................................................................................. 137
Tabla 56. Ejes viales estratégicos del departamento ................................................................................................... 138
Tabla 57. Ejes viales estratégicos del departamento ................................................................................................... 139
Tabla 58. Ejes viales estratégicos priorizados ............................................................................................................. 140
Tabla 59. Listado priorizado de vías secundarias estratégicas del departamento ........................................................ 140
Tabla 60. Construcciones nuevas identificadas para la red vial departamental ............................................................ 141
Tabla 61. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores espaciales ................................................. 143
Tabla 62. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores técnicos ..................................................... 144
Tabla 63. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores económicos ............................................... 146
Tabla 64. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores sociales ..................................................... 148
Tabla 65. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores factor reajuste ........................................... 151
Tabla 66. Listado de vías priorizadas por rango de importancia .................................................................................. 155
Tabla 67. Alternativa para el eje norte ......................................................................................................................... 161
Tabla 68. Alternativa para el eje occidente .................................................................................................................. 163
Tabla 69. Alternativa eje sur 1 ..................................................................................................................................... 165
Tabla 70. Alternativa para el eje sur 2 ......................................................................................................................... 165
Tabla 71. Alternativa para el eje zona pacífica ............................................................................................................ 166
Tabla 72. Plan de intervención y programa de inversiones para la red vial departamental ........................................... 168
Tabla 73. Plan de intervención y programa de inversiones para la red vial departamental 2009 – 2013 ...................... 172
Tabla 74. Plan de intervención y programa de inversiones para la red vial departamental 2014 – 2018 ...................... 175
Tabla 75. Impacto de intervención del plan en la red vial departamental ..................................................................... 177
7
LISTADO DE MAPAS
Pág
Mapa 1. Ubicación del departamento en el País ............................................................................................................ 13

Mapa 2. División política del departamento ................................................................................................................... 17
Mapa 3. Regiones naturales del departamento .............................................................................................................. 19
Mapa 4. Relieve del departamento ................................................................................................................................ 21
Mapa 5. Precipitación media anual del departamento .................................................................................................... 24
Mapa 6. Usos del suelo del departamento ..................................................................................................................... 27
Mapa 7. Potencial de recursos mineros del departamento ............................................................................................. 29
Mapa 8. Zonas de riesgo sísmica y volcánica a nivel departamental ............................................................................. 32
Mapa 9. Zonas de riesgo de deslizamiento e inundaciones a nivel departamental......................................................... 33
Mapa 10. Áreas naturales protegidas del departamento ................................................................................................ 35
Mapa 11. Turismo del departamento ............................................................................................................................. 43
Mapa 12. Concentración de la población urbana y rural del departamento .................................................................... 53
Mapa 13. Nivel de dinamismo del departamento por municipios .................................................................................... 71
Mapa 14. Orden de las áreas de desarrollo del departamento ....................................................................................... 80
Mapa 15. Diagrama de conectividad basica del departemento ...................................................................................... 86
Mapa 16. Infraestructura vial del departamento ........................................................................................................... 102
Mapa 17. Red vial eje norte, zona 1 ............................................................................................................................ 161
Mapa 20. Red vial eje occidente .................................................................................................................................. 163
Mapa 21. Red vial eje sur 1 ......................................................................................................................................... 165
Mapa 22. Red vial eje sur 2 ......................................................................................................................................... 166
Mapa 23. Red vial eje zona pacífica ............................................................................................................................ 167
8
LISTADO DE GRÁFICAS
Pág
Gráfica 1. Crecimiento Proyectado Intercensal de la población. Departamento-País ..................................................... 45
Grafica 2. Tasa anual de crecimiento poblacional. (Pasto-Cumbal) ............................................................................... 47
Grafica 3.Tasa anual de crecimiento poblacional (El Charco-La Llanada) ..................................................................... 48
Grafica 4. Tasa anual de crecimiento poblacional (La Unión-Puerres) ........................................................................... 48
Grafica 5.Tasa anual de crecimiento poblacional (Pupiales-Yacuanquer) ...................................................................... 49
Grafica 6. Población urbana y rural 2005 (Pasto-Cumbal) ............................................................................................ 51
Grafica 7. Población urbana y rural 2005 (Cumbitara-La Llanada) ................................................................................. 51
Grafica 8. Población urbana y rural 2005 (La Tola-Pupiales) ......................................................................................... 52
Grafica 9. Población urbana y rural 2005 (Ricaurte-Yacuanquer) .................................................................................. 52
Grafica 10. Nivel de la población en pobreza (Pasto-Cumbal) ....................................................................................... 57
Grafica 11. Nivel de la población en pobreza (El Peñol-La Llanada) .............................................................................. 57
Grafica 12. Nivel de la población en pobreza (La Tola - Ricaurte).................................................................................. 58
Grafica 13. Nivel de la población en pobreza (Roberto Payán-Yacuanquer) .................................................................. 58
Grafica 14. Participación del PIB departamental en el PIB nacional ............................................................................... 62
Grafica 15. Estructura del PIB. Nariño 2006 .................................................................................................................. 64
Grafica 16. Volumen de carga del departamento por modo de transporte ..................................................................... 85
Grafica 17. Volumen de pasajeros del departamento por modo de transporte ............................................................... 85
Grafica 18. Estructura organizativa del departamento ................................................................................................. 128
Grafica 19. Organigrama secretaria de infraestructura y minas departamental ............................................................ 129
Grafica 20. Inversión por actividades en infraestructura vial departamental consolidado 2004-2008 ........................... 131
9
LISTADO DE FOTOS
Pág
Foto 1. Panorámica relieve, montañas de Nariño .......................................................................................................... 20

Foto 2. Panorámica río Patía (Herradura) ...................................................................................................................... 22
Foto 3. Panorámica, montañas cercanas a Túquerres ................................................................................................... 23
Foto 4. Cultivo de Café en Sandoná, Nariño .................................................................................................................. 26
Foto 5. Aguas termales de Tajumbina ........................................................................................................................... 36
Foto 6. Santuario de Flora-Isla de la Corota-Laguna de la Cocha .................................................................................. 40
Foto 7.Reserva natural Biotopo-La Planada .................................................................................................................. 40
Foto 8. Volcán Cumbal-Laguna de la Bolsa ................................................................................................................... 41
Foto 9. Laguna Verde, Volcán Azufral ........................................................................................................................... 41
Foto 10. Iglesias de Cristo Rey (izquierda) de San Juan (derecha) Pasto ...................................................................... 42
Foto 11. Santuario de Nuestra Señora de las Lajas. Ipiales (Nariño) ............................................................................. 42
10
ANTECEDENTES
El Gobierno Nacional de Colombia, cumpliendo con los principios de

descentralización definidos en la ley 105 de 1993, transfirió su Red Vial a los
Entes Territoriales, de manera que la administración y gestión de la Red Vial
Secundaria quedó a cargo de los departamentos y la Red Vial Terciaria a
cargo de los municipios. Para el caso de Nariño, mediante convenio 0240 de
1995 fueron transferidos 493 kilómetros que sumados a los ya existentes,
consolidan una red departamental de 1.610 Km a cargo de la Gobernación de
Nariño.
Desde la transferencia de vías, el Gobierno Nacional interesado en la

conservación del patrimonio vial, continúa realizando programas de
mejoramiento y rehabilitación en algunos tramos de la red vial secundaria,
aunque no se cuenta con un comparativo de inversiones que con presupuesto
nacional se hayan realizado en Nariño con respecto a otros departamentos. En
los últimos años es muy poco lo que se ha podido avanzar en materia de
mejoramiento de la red vial secundaria, dado que el presupuesto promedio
anual que la Gobernación ha venido invirtiendo en los últimos 5 años, es de 4
mil millones de pesos para su mantenimiento.1
En cuanto a la capacidad institucional para la gestión vial, el departamento de

Nariño a pesar de que se encuentra sometido a la Ley 550, posee un mínimo
sistema de organización, debido a las limitaciones financieras y técnicas
producto de la reestructuración de la planta de personal llevada a cabo en el
año 2001. Aun así, se ha venido respondiendo ante las emergencias y
mantenimientos periódicos y rutinarios de manera restringida. Desde la
reestructuración, en ningún año se ha podido dar cobertura al 100 % de la red.
En virtud de lo anterior, el Programa Plan Vial Regional forma parte de una
estrategia gubernamental que facilita la asistencia técnica e institucional en
materia de gestión vial, y genera estrategias para que los departamentos
tengan acceso a recursos de crédito.
1 Resumen ejecución infraestructura vial departamental vigencia 2004-2008
11
OBJETIVO GENERAL
Generar un plan de intervención y un programa de inversiones para la red vial

secundaria teniendo en cuenta los aspectos técnicos, físicos, sociales y
económicos del departamento.
Objetivos Específicos
 Caracterizar el departamento teniendo en cuenta su contexto y ejes de

desarrollo.
 Realizar un diagnóstico de la problemática vial actual del departamento.
 Elaborar una estrategia de intervención vial para el departamento.
 Proponer alternativas para dar solución a la problemática vial que

actualmente afronta el departamento.
ALCANCES
Caracterizar de manera generalizada, aspectos físicos, sociales y económicos,

áreas de desarrollo, priorización de ejes según la dinámica de cada área.
Describir el sistema departamental de transporte de pasajeros y de carga,

determinar el nivel de prestación del servicio de transporte carretero según la
conectividad y el estado de la red vial secundaria.
Definir los ejes viales del departamento y priorizar las vías secundarias
estratégicas e identificar las construcciones nuevas necesarias en el
departamento.
Establecer las políticas para la gestión, atención, intervención, asignación

presupuestal y participación social para la gestión vial, consolidar el plan de
intervención y programa de inversiones.
12
CAPÍTULO I
1 CARACTERIZACIÓN DEL DEPARTAMENTO
1.1 Características generales del departamento
El departamento de Nariño, bañado por el océano Pacífico hacia el occidente,

posee diversidad geográfica, pluriétnica y cultural, mayoritariamente rural, con
67 resguardos indígenas, 14 consejos comunitarios y 64 municipios todos ellos
ricos en cultura, espiritualidad y recursos naturales.
1.1.1 Ubicación geográfica
El departamento de Nariño se encuentra localizado al suroccidente de la

República de Colombia; Su territorio se distribuye entre los 00°31´08´´ y los
02°41´08´´ de latitud norte, y los 76°51´19´´ y 79°01´34´´ de longitud oeste.
Mapa 1. Ubicación del departamento en el País
Fuente: Mapas Nariño, CORPONARIÑO
13
1.1.2 Límites
Norte: Departamento del Cauca

Sur: República del Ecuador
Oriente: Departamentos de Putumayo y Cauca.
Occidente: Océano Pacífico.
1.1.3 Extensión Territorial
Nariño es un territorio de 33.265 Km2, correspondiente al 2,9% de la extensión

territorial del país.
1.1.4 División política por subregiones
El departamento de Nariño esta conformado por 64 municipios de acuerdo a su

posición geográfica y conectividad; para los procesos de planificación y gestión
se ubican en cinco subregiones geográficas definidas en la siguiente tabla.
Tabla 1. Generalidades, subregiones de Nariño
No. De Extensión
SUBREGIÓN % Extensión % NBI
Municipios Km 2
OCCIDENTE 9 2.128 6,4 53,44
NORTE 20 5.306 15,95 57,65
SUR 17 5.157 15,5 49,14
PACIFICA 12 18.882 56,76 73,07
CENTRO- PASTO 6 1.792 5,39 44,53
TOTAL DPTO 64 33.265 100 56,46
Fuente: Secretaria de Planeación departamental , 2006
Subregión Occidente. Integrada por 9 Municipios: Ancuya, Consacá,

Guaitarilla, La Llanada, Linares, Providencia, Samaniego, Sandoná y Santa
Cruz. Abarca el 6,4% del territorio el departamento con una superficie de 2.128
kilómetros cuadrados, de los cuales el 56% se ubica en el piso térmico
templado, el 32% en el piso térmico frío y el 12% en el cálido. Su temperatura
media es de 17 grados centígrados. Su población comprende el 10,34% del
total del departamento, con 159.381 mil habitantes según el censo DANE 2005,
de los cuales el 4 % es indígena y el 70% viven en el sector rural. El índice de
NBI es del 53,44%. Las actividades económicas de mayor importancia son la
agricultura, la ganadería, la minería y el comercio. Los principales cultivos son
caña panelera, maíz, cebada, trigo, papa y plátano. Se explotan minas de oro y
plata.
Subregión Norte. Está integrada por 20 municipios: Albán, Arboleda, Belén,

Buesaco, Colón-Génova, Cumbitara, El Peñol, El Rosario, El Tablón de
Gómez, El Tambo, La Cruz, La Unión, Leiva, Los Andes, Policarpa, San
Bernardo, San Lorenzo, San Pablo, San Pedro de Cartago y Taminango.
Abarca el 15,95% del territorio el departamento con una superficie de 5.306
14
kilómetros cuadrados, de los cuales el 47% se ubica en el piso térmico

templado, el 37% en el piso térmico frió y el 16% en el cálido y su temperatura
media es de 19 grados centígrados. Su población comprende el 18,51% del
total del departamento, con 285.399 mil habitantes según el censo DANE 2005,
de los cuales el 76% viven en el sector rural. El índice de NBI es del 57,65%.
Esta es la Subregión cafetera de Nariño con una producción aproximada de 21
mil toneladas por año.
Subregión Sur. Está integrada por 17 municipios: Aldana, Córdoba, Cuaspud,

Cumbal, El Contadero, Funes, Guachucal, Gualmatán, Iles, Imués, Ipiales,
Ospina, Potosí, Pupiales, Puerres, Sapuyes y Túquerres. Abarca el 15,5% del
territorio el departamento con una superficie de 5.157 kilómetros cuadrados, de
los cuales el 48% se ubica en el piso térmico frío, el 31% en el piso térmico de
páramo y el 21% en el templado. Su temperatura media es de 12 grados
centígrados. Su población comprende el 20.6% del total del departamento, con
317.667 mil habitantes según el censo DANE 2005, de los cuales el 35% es
indígena y el 61% viven en el sector rural. El índice de NBI es del 49.4%. Esta
región se caracteriza por tener una alta densidad poblacional. Las actividades
económicas de mayor importancia son la agricultura (papa), la ganadería,
especialmente la producción industrial de leche y sus derivados.
Subregión Pacífica. Está conformada por 12 municipios: Barbacoas, El

Charco, Francisco Pizarro, La Tola, Magüí Payán, Mallama, Mosquera, Olaya
Herrera, Ricaurte, Roberto Payán, Santa Bárbara de Iscuandé y San Andrés de
Tumaco. Abarca el 56,76% del territorio el departamento con una superficie de
18.882 kilómetros cuadrados, de los cuales el 90% se ubica en el piso térmico
cálido y el 10% en el piso térmico templado. Su temperatura media es de 26
grados centígrados. Su población comprende el 22,55% del total del
departamento, con 347.636 habitantes según el censo DANE 2005, de los
cuales el 79% es afrodescendiente, el 16% indígena y el 65% viven en el sector
rural. El índice de NBI es del 73,07%.
Subregión Centro-Pasto. Conformada por 6 municipios: Pasto Ciudad Capital,

Chachagüí, La Florida, Nariño Tangua y Yacuanquer. Esta subregión posee
una superficie de 1.792 kilómetros cuadrados y abarca el 5,39% de la
extensión territorial y concentra el 28,01% de la población con
aproximadamente 431.873 habitantes según el censo DANE 2005. Solo el
municipio de Pasto ocupa el 3.39% del territorio nariñense, con una población
de 382.618 habitantes (24,81% de la población total de Nariño), de los cuales
312.369 se encuentran en la ciudad y 70.249 en la parte rural. Las actividades
económicas de mayor importancia son la venta de servicios, la agricultura, la
ganadería y el comercio. El índice de NBI del municipio de Pasto es de 26.6%.
15
Tabla 2. División política del departamento.
Área N°
Subregión Municipios
km2 % Corregimientos
Pasto 1.127 3,39 17
Chachagüí 141 0,42 6
La Florida 136 0,41 6
CENTRO
Nariño 50 0,15 2
Tangua 228 0,69 11
Yacuanquer 110 0,33 6
Ancuya 70 0,21 4
Consacá 126 0,38 2
Guitarrilla 125 0,38 6
La Llanada 253 0,76 3
OCCIDENTE Linares 139 0,42 6
Providencia 40 0,12 4
Samaniego 730 2,19 24
Sandoná 96 0,29 3
Santa Cruz 549 1,65 6
El Charco 2.371 7,13 16
Barbacoas 1.789 5,38 1
La Tola 438 1,32 1
Magüí 2.852 8,57 4
Mallama 507 1,52 7
Mosquera 647 1,94
PACÍFICA
Olaya Herrera 945 2,84
Francisco Pizarro 912 2,74
Ricaurte 2.331 7,01
Roberto Payán 1.280 3,85 10
Santa Bárbara 1.205 3,62
Tumaco 3.605 10,84
Albán 79 0,24 5
Arboleda 60 0,18 5
Belén 46 0,14 2
Buesaco 651 1,96 7
Colón 60 0,18 4
Cumbitara 348 1,05 5
El Peñol 180 0,54 6
El Rosario 540 1,62 5
El Tablón De Gómez 243 0,73 5
El Tambo 385 1,16
NORTE
La Cruz 226 0,68 6
La Unión 140 0,42 9
Leiva 301 0,9
Los Andes 865 2,6 7
Policarpa 446 1,34 8
San Bernardo 67 0,2 2
San Lorenzo 275 0,83 9
San Pablo 103 0,31 4
San Pedro de Cartago 57 0,17 4
Taminango 234 0,7 6
Aldana 50 0,15 7
Contadero 72 0,22 1
Córdoba 269 0,81 5
Cuaspud 46 0,14
Cumbal 1.207 3,63 6
Funes 388 1,17 6
Guachucal 152 0,46 4
Gualmatán 33 0,1 1
SUR Iles 78 0,23 7
Imués 82 0,25 2
Ipiales 1.629 4,9 4
Ospina 63 0,19 5
Potosí 275 0,83 3
Puerres 343 1,03 4
Pupiales 129 0,39 1
Sapuyes 127 0,38 4
Túquerres 217 0,65 15
Total 33.265 100 319
Fuente: Esquemas de Ordenamiento Territorial municipales-EOT. e
información de los municipios
.
16
Mapa 2. División política del departamento
1. Pasto 17. El Charco 33. La Tola 49. Ricaurte

2. Albán 18. El Peñol 34. La Unión 50. Roberto Payán
3. Aldana 19. El Rosario 35. Leiva 51. Samaniego
4. Ancuya 20. El Tablón 36. Linares 52. San Bernardo
5. Arboleda 21. El Tambo 37. Los Andes 53. Sandoná
6. Barbacoas 22. Francisco Pizarro 38. Magüí 54. San Lorenzo
7. Belén 23. Funes 39. Mallama 55. San Pablo
8. Buesaco 24. Guachucal 40. Mosquera 56. San Pedro de Cartago
9. Colón 25. Guaitarilla 41. Nariño 57. Santa Bárbara
10. Consacá 26. Gualmatán 42. Olaya Herrera 58. Santa Cruz
11. Contadero 27. Iles 43. Ospina 59. Sapuyes
12. Córdoba 28. Imués 44. Policarpa 60. Taminango
13. Cuaspud 29. Ipiales 45. Potosí 61. Tangua
14. Cumbal 30. La Cruz 46. Providencia 62. Tumaco
15. Cumbitara 31. La Florida 47. Puerres 63. Túquerres
16 Chachagüí 32. La Llanada 48. Pupiales 64. Yacuanquer
Fuente: Secretaría de Planeación departamental
17
1.2 Caracterización física del departamento
1.2.1 Espacio físico
El departamento de Nariño goza de un medio natural y diversidad geográfica que

desde el punto de vista ambiental se puede dividir en tres regiones naturales, en el
andén aluvial o zona de mangle y la llanura del bosque húmedo, que se extiende
hasta las estribaciones de la cordillera Occidental (llanura del pacífico), la llanura
amazónica y la región andina, que es el rasgo más sobresaliente del
departamento, al penetrar la cordillera de los Andes forma el nudo de los Pastos,
de donde se desprenden la cordillera Occidental y la cordillera Centro-Oriental.
Regiones Naturales
Las regiones naturales definidas tanto en sus aspectos físicos como humanos, se
detallan a continuación.
Región de la Llanura Pacífica: La conforma la parte occidental del departamento

y es exterior al sistema andino central, constituye el 52% del departamento, con
una baja densidad poblacional ubicada generalmente cerca al lecho de los ríos por
cuanto su principal base económica se fundamenta en la pesca, en cultivos como
la palma africana, coco, plátano, arroz y el cacao, entre otros, que hacen parte de
su subsistencia, así como otros productos forestales que esta región ofrece.
Región Andina del Macizo Colombiano: Definida por la cordillera andina,

comprende los ramales Occidental y Centro-Oriental, formando el Nudo de los
Pastos y la Zona del Macizo Colombiano, abarca aproximadamente el 38% de la
extensión del departamento. Caracterizada por ser de zonas boscosas, con
comportamiento climático templado a frío, cuenta con vertientes interandinas
caracterizadas por conos volcánicos (Páramo) y cañones; esta región constituye la
más densamente poblada en los altiplanos de Túquerres, Ipiales y Valle de Atriz
principalmente.
Región de la Llanura Amazónica: constituida por colinas disectadas y

caracterizada por selva húmeda cálida y es poco poblada.
18
Mapa 3. Regiones naturales del departamento
Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional 2002-2012.CORPONARIÑO.
19
Tabla 3. Regiones naturales
CONJUNTO SUBCONJUNTO UNIDADES CARACTERÍSTICAS

Andén Aluvial Mangle-Delta y Estuarios Húmeda y Cálida
Cenagosa, Húmeda
LLANURA DEL Llanuras bajas Terrazas
- Cálida, Selvática
PACÍFICO
Disectada. Boscosa y
Colinas Terciarias
Cálida
Boscosa, Húmeda de
Vertientes Externas Oriental y Occidental Vertiente. Templadas
y frías.
REGIÓN Fría. Páramo
Conos Volcánicos
ANDINA Nieves Perpetuas
Vertientes Interandinas
Densamente
Cañones (Cálidos - Templados)
poblados
Altiplanos Túquerres - Ipiales Valle de Atriz Poblado. Frío
LLANURA Selva Húmeda
Pie de monte amazónico Colinas Disectadas
AMAZÓNICA Cálida. Poco poblada.
Fuente: Análisis Geográfico de Nariño.1992.
Foto 1. Panorámica relieve, montañas de Nariño

Relieve
En el departamento se
diferencian cinco unidades
geomorfológicas, cada una
con características
geológicas particulares:
Tabla 4. Geomorfología del departamento
UNIDAD GEOMORFOLÓGICA CARACTERÍSTICAS

Conformada por un amplio depósito de materiales
Llanura Pacífica
semiconsolidados pliopleistocénicos y recientes
Constituida por rocas volcánicas y metasedimentarias de
Cordillera Occidental
carácter simático del Cretáceo
Constituida por rocas sedimentarias del Terciario y por un
Depresión
relleno de materiales volcánicos de edad Pliopleistocena
Cauca - Patía
que conforman el altiplano nariñense-
Constituida por un bloque de carácter siálico formado por
Cordillera
rocas del Precámbrico, similares a las que se encuentran en
Centro - Oriental
el Escudo Guayanés,
Piedemonte Consta de una sucesión de rocas sedimentarias del
Andino - Oriental Mesozoico y Cenozoico
Fuente: Plan de Gestión Ambiental 2002 - 2012 CORPONARIÑO.
20
Tabla 5. Principales volcanes del departamento
CORDILLERA VOLCÁN ALTURA (m)

Chiles 4.718
Occidental Cumbal 4.764
Azufral 4.070
Galeras 4.276
Centro - Oriental
Doña Juana 4.250
Fuente: Plan de Gestión Ambiental 2002 – 2012 CORPONARIÑO
Mapa 4. Relieve del departamento
Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional 2002-2012.CORPONARIÑO.
21
Foto 2. Panorámica río Patía (Herradura)
Hidrografía
El departamento de Nariño pertenece a

las vertientes del Pacífico y del
Atlántico, y a las zonas hidrográficas
pacífica y amazónica; en la primera de
ellas se localizan las cuencas de los
ríos Mira, Patía, San Juan de Micay, y
en la segunda la cuenca del río
Putumayo. En la Tabla 6 se presenta
esta clasificación hasta el nivel de
subcuenca.
Tabla 6. Hidrología del departamento
VERTIENTE ZONA HIDROGRÁFICA CUENCA SUBCUENCA

San Juanambú
Río Mira
Guiza
Mayo
Juanambú
Guaitara
Del Pacífico Pacífica Río Patía
Telembí
Magüí
Patía Bajo
Tapaje
San Juan de Micay
Iscuandé
San Miguel
Del Atlántico Amazónica Putumayo
Guamuéz
Fuente: IDEAM 2003
1.2.2 El clima
Por encontrarse en la región ecuatorial, el departamento de Nariño está altamente

influenciado por la Zona de Convergencia Intertropical (ZCI) y los vientos alisios,
situación que, sumada a la influencia del relieve, permite que se presente una
significativa variedad climática2.
Piso Frío: Bajo ésta designación se asimilan los altiplanos y las zonas de
piedemonte que le siguen, entre los 2.400 y 3.500 m.s.n.m. Es la unidad más
aprovechada, con una estructura agraria bastante tradicional ya que sus suelos se
2 Plan de Gestión Ambiental Regional 2002-2012 CORPONARIÑO
22
cultivan intensamente. La mayor parte de la población se concentra en esta franja,

alrededor de pueblos tradicionales como Pasto, Túquerres, Ipiales y Cumbal.
Piso Templado: Se localiza entre los 1.500 y 2.400 m.s.n.m. se extiende a lo

largo de las vertientes, que forman la parte media del río Guaitara. Está dividida en
dos sectores de acuerdo a la explotación agrícola, la primera, ubicada en la parte
más baja dedicada al cultivo de la caña de azúcar; a medida que asciende dentro
de esta unidad los cultivos son más diversificadas como frutales, café, plátano y
fique entre otros.
Piso Cálido: Se extiende desde la costa hasta aproximadamente los 1.500

m.s.n.m. cubre la llanura aluvial caracterizada en gran parte por tener cobertura
boscosa muy deteriorada en los últimos años.
1.2.3 Precipitación
La lluvia en los climas ecuatoriales es el principal factor limitante de la agricultura,

por otra parte, la temperatura condiciona los pisos altitudinales, razón por la cual
para la elaboración del mapa de precipitación media anual se tuvieron en cuenta
los valores de frecuencia media de la lluvia, así como los de temperatura anual.3
Foto 3. Panorámica, montañas cercanas a Túquerres
3 Plan de Gestión Ambiental Regional 2002-2012 CORPONARIÑO
23
Mapa 5. Precipitación media anual del departamento
Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional, 2002-2012 CORPONARIÑO
24
1.2.4 Recursos, potencialidades y limitaciones
Usos del suelo
El uso del suelo en Nariño se relaciona con las actividades productivas en el

campo agrícola, pecuario, forestal, minero y con la explotación del recurso
ictiológico, tanto en la zona continental como marítima.
Tabla 7. Uso actual del suelo del departamento por municipios
Área uso suelo actual (Hectáreas)

Municipios
Bosques Pastos Cultivadas Urbana Otros
Pasto 60.309 27.890 24.549 5.289 5.601
Albán 569 1.442 1.428 167 1.036
Aldana 217 6.273 1.505 202 54
Ancuya 565 2.636 2.634 350 2.149
Arboleda 719 1.460 1.000 572 2.767
Barbacoas 137.153 121.261 10 86.295
Belén 736 3.529 202 124 120
Buesaco 24.262 13.493 16.031 1.082 10.580
Chachagüí 4.670 5.968 1.333 2.947 3.767
Colón 625 4.105 1.669 709 838
Consacá 7.422 1.793 3.054 635 1.736
Contadero 263 2.616 1.186 546 229
Córdoba 13.156 2.620 9.514 191 65
Cuaspud 96 4.904 698 200 59
Cumbal 40.095 24.091 28.948 809 1.615
Cumbitara 21.789 5.238 15.577 141 5.331
El Charco 118.152 101.298 95 0
El Peñol 1.634 1.545 2.039 1.820 6.975
El Rosario 10.680 2.962 9.978 631 6.719
El Tablón De Gómez 11.982 7.320 5.178 2.415 4.262
El Tambo 3.045 8.289 4.123 2.173
Francisco Pizarro 51.301 42.162
Funes 19.762 2.728 11.952 4.522 1.499
Guachucal 414 14.332 1.693 408 833
Guaitarilla 893 6.363 4.087 533 1.280
Gualmatán 134 2.433 787 145 27
Iles 717 4.644 1.784 760 261
Imués 319 3.101 3.594 641 845
Ipiales 87.335 8.006 85.303 910 346
La Cruz 9.448 10.823 814 1.038 1.497
La Florida 2.791 8.317 2.467 530 2.278
La Llanada 16.329 736 13.589 45 488
La Tola 16.971 14.799 149
La Unión 654 3.114 3.636 1.218 5.759
Leiva 12.697 2.552 3.422 155 15.705
Linares 1.986 3.272 2.246 619 6.292
Los Andes 10.108 3.979 8.959 287 8.682
Magüí 73.210 65.597 34 2.992
Mallama 41.058 4.145 27.999 519 3.354
Mosquera 23.318 19.437 101 34.652
Olaya Herrera 42.748 27.510 408 26.209
Ospina 328 3.426 2.685 217 509
Policarpa 38.107 1.138 31.745 38 8.208
Potosí 22.835 2.402 8.907 2.224 219
25
Área uso suelo actual (Hectáreas)

Municipios
Bosques Pastos Cultivadas Urbana Otros
Providencia 1.224 2.410 463 110 1.050
Puerres 20.693 3.309 14.043 1.158 336
Pupiales 388 8.197 2.358 387 28
Ricaurte 71.058 64.044 4.014
Roberto Payán 100.482 57.349 57 27.540
Samaniego 29.278 3.705 28.162 325 4.357
Tumaco 207.725 136.654 946 7.738
San Bernardo 1.608 3.789 865 1.170 1.011
San Lorenzo 5.113 4.103 1.579 7.270
San Pablo 1.658 5.659 1.381 635 1.555
San P. Cartago 932 2.799 1.160 123 1.121
Sandoná 542 1.801 5.020 775 2.577
Santa Bárbara 71.782 57.548 114 18.692
Santa Cruz 25.969 5.605 21.421 118 2.426
Sapuyes 685 8.823 2.828 398 282
Taminango 488 4.858 2.296 1.885 16.047
Tangua 5.242 1.244 4.009 2.224 1.093
Túquerres 2.998 13.270 5.509 699 1.071
Yacuanquer 1.598 4.403 2.841 566 1.226
TOTAL 1.481.065 283.557 1.150.433 53.892 357.553
Fuente: Consolidado Agropecuario, Secretaria de Agricultura 2007
Tabla 8. Uso Actual del Suelo del Departamento
USO ACTUAL HAS %

Bosques 1.481.065 44,52
Agricultura 1.150.433 34,58
Pastos 283.557 8,52
Urbana 53.892 1,62
Otros 357.553 10,75
TOTAL 3.326.500 100
Fuente: Secretaría de Agricultura departamental
Foto 4. Cultivo de Café en Sandoná, Nariño
26
Mapa 6. Usos del suelo del departamento
Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional, 2002-2012. CORPONARIÑO
27
Recursos mineros
En lo que respecta a la minería en el departamento de Nariño se conocen

numerosas explotaciones de oro, las de tipo aluvial en la región pacífica, asociada
a los cursos de los ríos Patía, Iscuandé, Mira y Telembí; y las de oro de veta y filón
y/o plata en los municipios de Ancuya, Barbacoas, Buesaco Colón, Cumbitara El
Charco, El Tambo, La Llanada, Leiva, Los Andes Magüí, Mallama, Puerres,
Roberto Payán, Samaniego, Sandoná, Santa Barbará, Santa Cruz. La explotación
de materiales de construcción corresponde a la extracción de arena volcánica y de
origen sedimentarios (río), triturado, recebo, arcilla, grava, rajón y piedra.
Se tienen registradas mineralizaciones de cobre en los municipios de Córdoba,

Puerres (vía Puerres – Monopamba), Arboleda y Colón-Génova (Corregimiento de
Villanueva), todos ubicados en la región de la Cordillera Centro Oriental y
Ricaurte, que corresponden a Pórfidos Cupríferos mineralizados y depósitos de
metamorfismo de contacto con cobre.
En lo que se refiere a los metales utilizados en la industria del acero es importante

mencionar las manifestaciones de Manganeso localizadas en la Cordillera
Occidental, en los Municipios de Mallama, Magüí, Los Andes, Arboleda,
Barbacoas, Cumbitara, El Charco, El Rosario, La Llanada y Leiva, entre otras. El
departamento también cuenta con manifestaciones mineras de azufre en los
volcanes Azufral y Cumbal, Caolín en el Municipio de San Lorenzo y Caliza en el
Municipio de Buesaco.
Tabla 9. Reservas mineras del departamento
Municipios Auríferas Metálicas No Metálicas

Arcilla, Carbón, Calizas y Materiales de
Pasto
Construcción
Ancuya Oro Materiales de Construcción
Materiales de Construcción, Carbón y
Arboleda Manganeso
Calizas
Barbacoas Oro-Plata Manganeso Materiales de Construcción
Buesaco Oro-Plata
Caliza
Chachagüí Materiales de Construcción
Consacá Materiales de Construcción
Colón Oro-Plata Cobre
Contadero Materiales de Construcción
Córdoba Cobre
Cuaspud Materiales de Construcción
Cumbal Azufre y Materiales de Construcción
Cumbitara Oro-Plata Manganeso
El Charco Oro-Plata Manganeso Níquel
El Rosario Manganeso Materiales de Construcción
El Tambo Oro-Plata Materiales de Construcción
Funes Materiales de Construcción
Iles Materiales de Construcción
28
Municipios Auríferas Metálicas No Metálicas

Imués Materiales de Construcción
Ipiales Materiales de Construcción
La Llanada Oro-Plata Manganeso
Leiva Oro-Plata Manganeso
Los Andes Oro-Plata Manganeso Materiales de Construcción
Magüí Oro-Plata Manganeso
Mallama Oro-Plata Manganeso
Potosí Materiales de Construcción
Puerres Oro-Plata Cobre, Aluminio
Roberto Payán Oro-Plata
Ricaurte Cobre, Aluminio
Samaniego Oro-Plata Materiales de Construcción
San Bernardo Materiales de Construcción
Sandoná 0ro-Plata
San Lorenzo Caolín
Santa Bárbara Oro-Plata Níquel
Santa Cruz Oro-Plata Materiales de Construcción
Sapuyes Materiales de Construcción
Taminango Materiales de Construcción
Tumaco
Calizas
Túquerres Azufre y Materiales de Construcción
Yacuanquer Materiales de Construcción
Fuente: Subsecretaria de Minas Departamental
Mapa 7. Potencial de recursos mineros del departamento
Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional, 2002-2012. CORPONARIÑO
29
Zonas de riesgo a nivel departamental
Nariño, posee una tectónica compleja que se manifiesta en su relieve topográfico y

su actual actividad sísmica y volcánica, por otra parte los fenómenos climáticos y
la ocupación del territorio, hacen que el departamento se encuentre expuesto a
diferentes amenazas como:
Amenazas Sísmica: El departamento de Nariño está expuesto a actividad sísmica

alta, afectado por un complejo de fuerzas tectónicas que se derivan de la
interacción de las placas de Nazca y Suramericana con la presencia de varios
sistemas de fallas activas. Dentro de los fenómenos asociados a movimientos
sísmicos se encuentran la licuefacción de arenas, tsunamis, deslizamientos e
inundaciones.
Amenaza Volcánica: En el departamento de Nariño se encuentran ubicados seis

volcanes oficialmente establecidos en el catalogo de los volcanes activos de
Colombia: Chiles, Cerro Negro, Cumbal, Azufral, Galeras y Doña Juana4.
Amenaza por Remoción en Masa: Las condiciones geológicas, topográficas y

morfológicas del departamento de Nariño, especialmente en su zona Andina
favorecen que en varias regiones se den fenómenos de remoción en masa que
corresponde al movimiento lento o repentino del material de la corteza, afectando
a las poblaciones e infraestructura que se encuentran expuestas 4.
Amenaza por Inundaciones: Los fenómenos de avalanchas, avenidas

torrenciales, inundaciones, sequías, heladas, neblinas, presentes por la variedad
de altitudes, pisos térmicos y diferentes condiciones topográficas, asociadas a los
cambios climáticos, intensidad, deficiencia y frecuencia de lluvias, características
de la dinámica fluvial, topografía, pendientes, otros factores como cobertura
vegetal, la acción antrópica, y los fenómenos de la niña y el niño son factores que
conjugados han afectado y traído consecuencias graves a más del 70% del
departamento.
Amenazas por Incendios Forestales: En el departamento de Nariño, la mayor

ocurrencia se presenta en los sectores alto y medio de la cuenca del río Guaitara
en especial en la prolongación de la zona árida que conecta con la zona media del
río Patía, zona alta y media de la microcuenca del río Guisa, en los municipios de
Mallama y Ricaurte, a consecuencia de las inapropiadas prácticas en el manejo de
suelos.
4 Plan Departamental Para la Prevención y Atención de Desastres 2007 – 2017 CREPAD.
30
Amenazas por Tsunami: Una de las fuentes sísmicas importante que amenazan
la corta nariñense es la asociada con la dinámica de la placa Pacífica y la Placa
continental, estos eventos sísmicos bajo condiciones de magnitud y localización
pueden general el fenómeno denominado Tsunami, que corresponde al
desplazamiento de olas marinas, que afectan la costa. Dentro de los municipios
que se podrían ver afectados están: San Andrés de Tumaco y Francisco Pizarro
con una probabilidad de riesgo Alta, El municipio de Mosquera en probabilidad de
riesgo Media y El charco y Olaya Herrera en probabilidad Baja.
La tabla 10, muestra una descripción mas detallada de las zonas de riesgos a
nivel departamental.
Tabla 10. Zonas de riesgo a nivel departamental
Tipo de riesgo Tipo de riesgo

MUNICIPIO Volcánico Deslizamientos Inundaciones Erosión
Incendios
Forestales y/o
MUNICIPIO Volcánico Deslizamientos Inundaciones Erosión
Incendios
Forestales y/o
Estructurales Estructurales
Pasto M B B M A La Tola A A M
Albán A A M La Unión M A B M M
Aldana M M Leiva A M A M
Ancuya M B B M B Linares B B M A
Arboleda A A M Los Andes B A M A M
Barbacoas B A Magüí A M M
Belén A A M Mallama B A M A M
Buesaco B A A B Mosquera A A M
Colón B A M M Nariño A B B B
Consacá M M B B M Olaya Herrera A A A
Córdoba B B B Ospina B B B M M
Cuaspud M M Policarpa B B M
Cumbal A M Potosí A M
Cumbitara B B M Providencia B M B
Chachagüí B M B A A Puerres M M M M
El Contadero A A A Pupiales M A
El Charco A M A Ricaurte A M M M
El Rosario B A B Roberto Payan A M M
El Peñol M B M B Samaniego B B M M
El Tablón A M M San Bernardo A A B M
El Tambo B M M Sandoná M A B A M
Fr. Pizarro A A A San Lorenzo B B M B
Funes B M M M San Pablo B A B
Guachucal M M S P de Cartago M A M
Guaitarilla B M B B Santa Bárbara A M M
Gualmatán M A Santa Cruz B B A B
Iles A M A M Sapuyes M A M M
Imués B M M A M Taminango A A A
Ipiales M B B M Tangua B B B M
La Cruz A A M A M Tumaco A A A
La Florida A A M B A Túquerres M A M A A
La Llanada B M B Yacuanquer M M M A A
Probabilidad de riesgo: (A) Alta, (M) Media, (B) Baja
Fuente: Plan Departamental para la Prevención y Atención de Desastres 2007-2017, CREPAD Nariño
31
Mapa 8. Zonas de riesgo sísmica y volcánica a nivel departamental
Fuente: Plan Departamental para la Prevención y Atención de Desastres 2007-2017, CREPAD Nariño
32
Mapa 9. Zonas de riesgo de deslizamiento e inundaciones a nivel departamental
Fuente: Plan Departamental para la prevención y atención de desastres 2007-2017, CREPAD Nariño
33
Caracterización de áreas naturales protegidas
Según estudios realizados por CORPONARIÑO, el departamento cuenta con las

siguientes áreas protegidas.
Tabla 11. Áreas naturales protegidas del departamento
Extensión
Municipios Nombre De Las Áreas Protegidas Categoría
(Km2)
LA TOLA, EL CHARCO, OLAYA,
HERRERA, MOSQUERA, PARQUE NACIONAL NATURAL SANQUIANGA 800
SANTA BÁRBARA
PASTO, LA FLORIDA,
PARQUES
SANDONÁ, YACUANQUER, SANTUARIO DE FLORA Y FAUNA GALERAS 76,15
NATURALES
TANGUA
PASTO SANTUARIO DE FLORA ISLA LA COROTA 0,07
TABLÓN DE GÓMEZ, LA CRUZ PARQUE NACIONAL COMPLEJO VOLCÁNICO
688,58
COLÓN GÉNOVA, BELÉN DOÑA JUANA – CASCABEL
TÚQUERRES, SAPUYES,
GUACHAVÉS, MALLAMA, RESERVA NATURAL EL AZUFRAL 58
SANTA CRUZ RESERVA
PUPIALES, SAPUYES, OSPINA, FORESTAL
DISTRITO DE MANEJO INTEGRADO PÁRAMO
ILES, GUACHUCAL, 228,68
PAJA BLANCA
CONTADERO, GUALMATÁN
PASTO EL ESTEREO 103,66
RESERVA ALTO DALMACIA (LOS PASTALES Y

SAN LORENZO 0,866
SALSIPUEDES)
LA UNIÓN CERRO LA JACOBA 40

RESERVAS
IMUÉS GUAYACANES DEL LLANO VERDE 0,25
NATURALES
MALLAMA PUEBLO VIEJO 2,75
DE LA
PASTO PULLITOPAMBA 0,2
SOCIEDAD
BARBACOAS RÍO ÑAMBÍ 12,5
CIVIL
RICAURTE LA PLANADA 32
PASTO RED DE RESERVAS NATURALES DE LA COCHA 30
REDES DE RESERVAS NATURALES DEL
PASTO, YACUANQUER,
GALERAS: MAPACHICO 14, TIERRA ANDINA EL 0,9
CONSACA, SANDONÁ
SILENCIO Y SAN FELIPE
BUESACO CHARMOLÁN 0,85
CHACHAGÜÍ KAWARINA 0,011
BARBACOAS EL PANGÁN 10
RICAURTE BIOTOPO 265,64
CHACHAGÜÍ EL HIGUERÓN RESGUARDO
Por
CHACHAGÜÍ LOS CEDROS INDÍGENA
Determinar CONSTITUIDO
YACUANQUER NUCANCHI
RICAURTE GRUPO ÉTNICO INKAL AWA 2988,83
OLAYA HERRERA, TUMACO, EPERARA
174,13
EL CHARCO, LA TOLA SIAPIDARA
IPIALES KOFAN 265,64
Fuente: Plan De Acción En Biodiversidad 2006-2030 CORPONARIÑO
34
Mapa 10. Áreas naturales protegidas del departamento
Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional, 2002-2012 CORPONARIÑO
35
Recursos turísticos
Foto 5. Aguas termales de Tajumbina
“Nariño es la capital del paisaje del Universo”

Aurelio Arturo
Nariño cuenta con espacios para el

encuentro, la recreación y el deporte,
escenarios propicios para consolidarse
como destino turístico permitiendo
aprovechar la riqueza paisajística y la
biodiversidad como elementos para la
práctica de actividades encaminadas a
fortalecer este sector de la economía.
El departamento de Nariño es considerado

como uno de los potenciales turísticos de
Colombia, gracias a su posición
geoestratégica; se encuentra rodeado por
una cadena volcánica y posee
incomparables reservas naturales,
lagunas y paisajes como escenarios para
la oferta turística y mercados verdes.
Son muchas las alternativas que se pueden explotar en Nariño con respecto al
turismo, desde los estilos tradicionales hasta las actuales formas del ecoturismo,
turismo rural, turismo de aventura, que requieren de un mayor compromiso por
parte de quienes lo practican y de quienes lo promueven.
Es de anotar que el mejoramiento de la infraestructura vial es una de las

principales necesidades según el análisis de competitividad turística municipal del
Departamento desarrollado por la Oficina de Turismo departamental, que
estableció el sector carretero como uno de los referentes fundamentales para el
análisis.
El departamento de Nariño tiene una gran deficiencia en el mantenimiento y

generación de vías de acceso a los lugares turísticos, situación que limita el
desarrollo de servicios turísticos y a la vez imposibilita el crecimiento de muchos
municipios que por medio de ésta actividad podrían generar importantes recursos
para sus economías. El mal estado de las vías desestimula la concurrencia a
importantes sitios y atractivos turísticos del departamento.
36
Inventario Turístico de Nariño
En Nariño existe un gran potencial de oferta turística, a continuación se muestra

sitios de interés de cada una de las zonas del departamento:
Tabla 12. Inventario turístico del departamento
MUNICIPIO No NOMBRE DEL ATRACTIVO

1 Volcán Galeras
2 Santuario de Flora y Fauna Galeras
3 Laguna de la Cocha
4 Laguna de la Coba Negra
5 Santuario de Flora Isla La Corota
6 Represa del Río Bobo
7 Centro Ambiental Chimayoy
8 Cerro y Mirador Morasurco
9 Cruz de San Fernando
10 Iglesia de Santiago
PASTO
11 Capilla del Santo Sepulcro
12 Templo de La Merced
13 Templo de Cristo Rey
14 Catedral de San Juan de Pasto
15 Museo de La Historia de Nariño
16 Museo Alonso Zambrano
17 Museo Arqueológico
18 Museo Juan Lorenzo Lucero
19 Museo del Oro del Banco de La República
20 Museo Maridías
BUESACO 1 Cañón del Juanambú.
1 Centro Ambiental de La Guadua
CHACHAGÜÍ 2 Centro Recreacional Comfamiliar
3 Pista de Parapente
1 Monumento Batalla de Bomboná
CONSACÁ 2 Rio Azufral
3 La Casa de Bolívar
1 Cascada de Belén
2 Basílica de N. S. del Rosario
SANDONÁ
3 Las Tulpas - Sitio Natural
4 El puente sobre el Río Guaitara
1 Las Cochas
EL TAMBO
2 Templo del Señor de Los Milagros
1 La Chorrera Negra de La Floresta
2 Chorrera del Güilque - La Floresta
LA FLORIDA 3 Cueva de Los Ermitaños - El Motilón
4 Sitios Arqueológicos de Matituy y Tunja
5 Escultura Simón Bolívar y Los Lanceros
1 Parque de Flora y Fauna de Pradera Alto
NARIÑO 2 Aguas Termales de Pradera Alto
3 La Cascada de Yunguillo
1 Cerro de Tajumbina
2 Termales de Tajumbina
LA CRUZ
3 Volcán Doña Juana
4 Panorámica de La Estancia
1 Monolito El Cacique
LA UNIÓN 2 Monumento Sucre
3 Quebrada La Fragua
37
MUNICIPIO No NOMBRE DEL ATRACTIVO

1 Santuario de La Virgen de La Playa
SAN PABLO 2 Represa del Río Mayo
3 Puente Colonial
1 La Hoz de Minamá
POLICARPA
2 Río Patía
1 Puente de Rumichaca
2 Cascada Humeadora
IPIALES
3 Santuario de Las Lajas
4 Artesanías
1 Volcán Nevado de Cumbal
2 Laguna de Cumbal
CUMBAL
3 Volcán Nevado de Chiles
4 Aguas Termales de Chiles
1 Volcán Azufral
TÚQUERRES 2 Laguna Verde
3 Templo del Señor de La Columna
1 Santuario de N. S. de La Visitación
2 Puente Río Guaitara (Nuevo)
ANCUYA
3 Templete de La Coronación C.
4 Balneario El Medicinal
MALLAMA 1 Reserva Natural La Planada
1 La Chorrera o Cascada del Amor
RICAURTE 2 Iglesia del Señor de Cuaiquer
3 Río San Miguel
1 Reserva Natural Rió Ñambí
BARBACOAS
2 Cascada de Las Vegas
1 Isla del Morro
2 Cabo Manglares
3 Playas de Bocagrande
4 Playas de Chontal
5 Playas de Congal
TUMACO
6 Balneario de La Playa
7 Estero del Bajito
8 Espriella
9 Riberas del Río Mira
10 Artesanías
Fuente: Plan de Desarrollo Turístico de Nariño. Guía Turística,
Empresarial y Hotelera 2006.
La categoría de los Centros Turísticos, identificados en la siguiente tabla se

definen así:
Categoría 1: Importancia Alta.

Categoría 2: Importancia Media.
Categoría 3: Importancia Baja.
38
Tabla 13. Principales sitios turísticos del departamento
Tramo Centro turístico existentes y /o Categoría

Código de
Municipio proyectados en los próximos 10 del centro
la vía Desde Hasta años turístico
Lago Guamuéz o Laguna de la
10NR01 Pasto El Encano-Sindamanoy 1
Cocha
Volcanes Nevados de Cumbal y
1701 Cumbal Cumbal-Guachucal 1
Chiles, Aguas Termales de Chiles
1301 Barbacoas Junín-Barbacoas Reserva Natural Rió Ñambí 2
Reserva Natural Biotopo Selva

10NR02 Ricaurte Chucunes- San Isidro -La Planada 1
Húmeda, La Planada
17NR04 Túquerres Túquerres - Volcán Azufral Volcán Azufral y Laguna Verde 2
2501 Pasto Rumichaca-Pasto Laguna de la Coba Negra 1
2501 Pasto Rumichaca-Pasto Represa del Rio Bobo 1
2502 Pasto Pasto-Mojarras Centro Ambiental Chimayoy 1
1003 Pasto Pasto-El Pepino Cruz de San Fernando 1
Pasto San Juan de Pasto Templos de la Ciudad de Pasto 1
Pasto San Juan de Pasto Museos de la Ciudad de Pasto 1
Santuario de Nuestra Señora de la
17NR02-2 Ancuya Sandoná-Ancuya
Visitación 1
Panamericana Cimarrones
25NR22 Chachagüí Pista de Parapente
Pasizara 2
2501B Consacá Cebadal-Sandoná-Pasto Monumento Batalla de Bomboná
3
25NR03 El Tambo Motilón-El Tambo Templo del Señor de los Milagros
1
Escultura Simón Bolívar y los
2501B La Florida Cebadal-Sandoná-Pasto
Lanceros 1
2501B Nariño Cebadal-Sandoná-Pasto Aguas Termales de Pradera Alto
1
Casa Blanca cruce ruta 25ANR01-
25ANR01-3 La Cruz Termales de Tajumbina
Tajumbina 1
Cruce tramo 2501A-San José- San
25ANR01 La Cruz Bernardo-La Cruz-San Pablo- Volcán Doña Juana
2
Florencia
25ANR02 San Pablo Bernardo-La Cruz-San Pablo- Santuario de la Virgen de la Playa 1
Florencia
25ANR03 San Pablo Bernardo-La Cruz-San Pablo- Puente Colonial 2
Florencia
25ANR04 San Pablo Bernardo-La Cruz-San Pablo- Represa del Río Mayo 1
Florencia
25NR20-1 Policarpa Policarpa-Ejido-Madrigal La Hoz de Minamá 2
Corredor Turístico El Charco-Las
25NR01 Ipiales Ipiales-Las Lajas
Lajas 1
25NR01 Ipiales Ipiales-Las Lajas Santuario de las Lajas 1
1001 Tumaco Tumaco-Junín Isla del Morro 1
1001 Tumaco Tumaco-Junín Playas de Bocagrande 1
Fuente: Plan de Desarrollo Turístico de Nariño. Guía Turística, Empresarial y Hotelera 2006
En Nariño se desarrolla, principalmente el Ecoturismo, debido a que en el

Departamento existen sitios específicos para ese tipo de turismo, los cuales son
reconocidos a nivel nacional e internacional por ser lugares de gran conservación
del medio ambiente y estratégicos para el desarrollo de sus comunidades.
39
Foto 6. Santuario de Flora-Isla de la Corota-Laguna de la Cocha
Reserva Natural de La
Cocha – Isla de La Corota
Santuario de Flora y Fauna:
Fue declarada como
Santuario de Flora y Fauna
mediante resolución ejecutiva
No. 171 de Julio 1977. Entre
las razones biológicas por las
cuales es importante la red
de reservas naturales de La
Cocha están:
Aporte hídrico para

autoconsumo y riego, diversidad de Flora y Fauna, Protección del hábitat para
especies vulnerables, sitios de paso, descanso y alimentación de aves migratorias
transcontinentales, mantenimiento de especies y plantas en vía de extinción,
centro de educación ambiental para visitantes y habitantes de las diferentes
localidades y espacios para el desarrollo de la investigación, prácticas académicas
y estudio de las interrelaciones al interior del bosque de niebla.
Reserva Natural Biotopo: Caracterizada por ser Selva Húmeda. Contiene

formaciones Naturales y especies de flora y fauna muy significativas para la
ciencia y el medio natural.
Foto 7.Reserva natural Biotopo-La Planada
Reserva Natural La Planada:

Inició labores en el año de 1982
como una de las primeras
reservas naturales del País. La
flora y la fauna de este lugar son
particulares, las reservas
guardan especies endémicas
tales como el tucán de montaña,
el gatillo de roca, el curillo verde,
el venado de soche, el oso de
anteojos, además de una gran
variedad de anturios, orquídeas,
bromedias, y palmas.
Además de estos sitios de
40
interés ecoturístico existen varios lugares que pueden desarrollar el turismo verde
como son: Santuario de Flora y Fauna Galeras, Laguna La Coba Negra, Volcán
Nevado del Chiles, Volcán Nevado Cumbal, Volcán Azufral y Páramo de la Paja
Blanca.
Foto 8. Volcán Cumbal-Laguna de la Bolsa
Foto 9. Laguna Verde, Volcán Azufral
Lo anterior deja a la luz el potencial ecoturístico en la región, en donde el progreso

de está actividad significaría generación de empleo, cuidado del medio ambiente,
progreso cultural y desarrollo económico.
De igual manera en el departamento se desarrolla con intensidad el turismo

religioso, se destacan las visitas a los diferentes templos ubicados en los
41
municipios, además de sus fiestas patrones en honor a sus santos, de igual

manera es importante este tipo de turismo por el gran número de templos que se
encuentran en la Capital.
Foto 10. Iglesias de Cristo Rey (izquierda) de San Juan (derecha) Pasto
Finalmente en el turismo religioso el templo más visitado es el Santuario de las

Lajas, dentro del cual se destaca la afluencia de turistas principalmente de
procedencia Ecuatoriana, así como también de los departamentos del Cauca, del
Putumayo y del resto del País.
Foto 11. Santuario de Nuestra Señora de las Lajas. Ipiales (Nariño)
42
Mapa 11. Turismo del departamento
Fuente: Plan de Desarrollo Turístico de Nariño. Guía Turística, Empresarial y Hotelera 2006
43
1.3 Caracterización social del departamento
1.3.1 Aspectos demográficos
Crecimiento intercensal de la población. Departamento-País
Según el censo del 2005, el departamento de Nariño tiene 1.541.956 habitantes.

El 45,81% de la población se ubica en la zona urbana y el 54,19% en la zona rural,
lo cual indica que ha sido lento el proceso migratorio campo ciudad.
De igual manera es importante resaltar que la pluralidad étnica del departamento

es significativa, existen 67 resguardos indígenas que representan el 8% de la
población nariñense y ocupan una extensión de 256,8 Km2. El 15.6% de la
población es afrodescendiente concentrada en 10 Municipios de la región pacifica
Nariñense.
Tabla 14. Crecimiento intercensal de la población del departamento
(%) Tasa de crecimiento (%) Tasa de crecimiento

Población total(Hab)
anual intercensal
CENSO 1993 CENSO 2005
1993-2005 1993-2005
1.274.708 1.541.956 1.60 % 19.2%
Fuente. Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Cálculos P.V.D
Con respecto a la demografía de este territorio, según datos del censo poblacional
realizado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística DANE para,
los años 1993 y 2005, se identifica dentro de este contexto que la población para
el año 2005 fue de 1.541.956 personas, la cual al ser comparada con la de 1993
que correspondió a 1.274.708 personas presentó un incremento de 267.248
habitantes, es decir que durante este periodo la población experimentó una tasa
de crecimiento en promedio anual del 1.60%, lo que corresponde a un 19.2% para
el total de años entre los dos censos. Teniendo en cuenta este comportamiento
histórico se realizan las siguientes proyecciones de población:
Tabla 15. Crecimiento intercensal proyectado de la población. Departamento-País
(%) Tasa de crecimiento (%) Participación

Población total (Hab)
Año intercensal del departamento
País Departamento País Departamento a nivel país
2005 42,888,592 1,541,956 3.60
1.18 1.23
2010 45,508,205 1,639,569 3.60
1.15 1.24
2015 48,202,617 1,744,275 3.62
1.09 1.2
2020 50,912,429 1,851,658 3.64
Fuente: DANE. Grupo de Proyecciones 2007
44
El crecimiento que se espera experimente la población del departamento de

Nariño será mayor, comparativamente, con el crecimiento proyectado para el País,
sin embargo en el largo plazo tiene una tendencia decreciente lo cual significa que
en años venideros el incremento de la población será cada vez menor esto debido
a la transición demográfica que se vivencia a nivel departamental, la cual consiste
en que se ha disminuido la tasa de fecundidad, la de natalidad y se ha aumentado
la mortalidad, está última fundamentalmente para hombres.
Gráfica 1. Crecimiento Proyectado Intercensal de la población. Departamento-País
Fuente: DANE. Grupo de Proyecciones 2007
Crecimiento intercensal de la población, a nivel departamental.
Es importante aclarar que a partir del análisis general de toda la población del
departamento, se identifican a continuación los municipios que poseen los
mayores indicadores; según la tasa de crecimiento intercensal de 1993-2005,
entre los municipios que experimentaron la mayor tasa de crecimiento poblacional
son Cumbitara y Roberto Payán con un incremento porcentual de 5.70% y 5.48%
respectivamente, mientras que el municipio que experimentó un crecimiento
negativo representativo es El Tambo correspondiente a -5.76%, este municipio
junto con los de Ancuya y Guaitarilla se han constituido en un expulsores de
población, especialmente hacia la capital del departamento. Los principales
municipios que incrementaron su población en menor porcentaje fueron: El Tablón
de Gómez con 0.02% de crecimiento intercensal, San Pablo con 0.44%, Túquerres
45
con 0.68%, El Contadero con 0.60%, Gualmatán con 0.77% Sandoná con 0.89% y
Córdoba con 0.93%.
Tabla 16. Crecimiento intercensal de la población por municipios a nivel departamental
Población(hab) Tasa anual de Población proyectada

Municipios Censo Censo Crecimiento % respecto al
2.009 2.018
1993 2005 (%) departamento
Pasto 294.024 382.618 2,22% 408.659 25,13% 508.956
Albán 14.946 19.303 2,15% 20.578 1,27% 25.467
Aldana 7.212 6.850 -0,43% 6.762 0,42% 6.478
Ancuya 14.470 8.991 -3,89% 7.983 0,49% 5.369
Arboleda 6.554 7.443 1,07% 7.683 0,47% 8.543
Barbacoas 22.071 30.270 2,67% 32.757 2,01% 42.622
Belén 5.048 6.587 2,24% 7.040 0,43% 8.788
Buesaco 17.594 22.233 1,97% 23.573 1,45% 28.648
Chachagüí 10.612 12.792 1,57% 13.404 0,82% 15.662
Colón 8.159 9.658 1,42% 10.074 0,62% 11.594
Consacá 10.425 10.287 -0,11% 10.253 0,63% 10.140
Contadero 6.204 6.667 0,60% 6.788 0,42% 7.208
Córdoba 12.080 13.499 0,93% 13.879 0,85% 15.225
Cuaspud 6.857 8.101 1,40% 8.446 0,52% 9.705
Cumbal 22.546 30.996 2,69% 33.563 2,06% 43.758
Cumbitara 5.876 11.425 5,70% 13.491 0,83% 23.480
El Charco 15.806 25.733 4,15% 29.067 1,79% 43.631
El Peñol 6.851 6.851 0,42% 6.851
El Rosario 12.306 11.368 -0,66% 11.145 0,69% 10.432
El Tablón De Gómez 13.963 13.991 0,02% 13.998 0,86% 14.021
El Tambo 28.820 14.146 -5,76% 11.840 0,73% 6.544
Funes 5.659 6.991 1,78% 7.370 0,45% 8.790
Guachucal 18.410 16.837 -0,74% 16.465 1,01% 15.284
Guaitarilla 21.504 13.712 -3,68% 12.253 0,75% 8.422
Gualmatán 5.172 5.673 0,77% 5.806 0,36% 6.271
Iles 6.300 7.836 1,83% 8.275 0,51% 9.925
Imués 8.439 7.492 -0,99% 7.272 0,45% 6.586
Ipiales 74.495 109.116 3,23% 120.041 7,38% 164.992
La Cruz 15.329 17.630 1,17% 18.257 1,12% 20.514
La Florida 15.256 11.423 -2,38% 10.626 0,65% 8.349
La Llanada 7.162 6.544 -0,75% 6.398 0,39% 5.935
La Tola 4.974 8.408 4,47% 9.587 0,59% 14.848
La Unión 31.288 27.914 -0,95% 27.129 1,67% 24.668
Leiva 9.158 11.785 2,12% 12.552 0,77% 15.488
Linares 16.261 11.821 -2,62% 10.915 0,67% 8.368
Los Andes 12.905 16.249 1,94% 17.212 1,06% 20.856
Magüí 8.883 16.394 5,24% 19.108 1,17% 31.841
Mallama 10.604 9.286 -1,10% 8.983 0,55% 8.042
Mosquera 8.040 11.995 3,39% 13.257 0,82% 18.502
Nariño 0 4.183 4.183 0,26% 4.183
Olaya Herrera 21.495 27.359 2,03% 29.060 1,79% 35.530
Ospina 6.908 8.221 1,46% 8.587 0,53% 9.926
Francisco Pizarro 7.075 11.029 3,77% 12.324 0,76% 17.841
Policarpa 9.908 13.785 2,79% 14.971 0,92% 19.714
Potosí 13.285 13.152 -0,08% 13.119 0,81% 13.009
Providencia 9.474 11.699 1,77% 12.333 0,76% 14.703
46
Población(hab) Tasa anual de Población proyectada

Municipios Censo Censo Crecimiento % respecto al
2.009 2.018
1993 2005 (%) departamento
Puerres 10.104 8.979 -0,98% 8.718 0,54% 7.901
Pupiales 15.702 18.404 1,33% 19.149 1,18% 21.858
Ricaurte 10.477 14.904 2,98% 16.277 1,00% 21.834
Roberto Payán 8.903 16.892 5,48% 19.825 1,22% 33.807
Samaniego 51.461 50.437 -0,17% 50.184 3,09% 49.351
Tumaco 115.674 160.034 2,74% 173.563 10,67% 227.477
San Bernardo 8.995 14.261 3,92% 16.002 0,98% 23.495
San Lorenzo 15.363 18.398 1,51% 19.246 1,18% 22.366
San Pablo 17.164 18.103 0,44% 18.346 1,13% 19.178
San P. De Cartago 6.031 7.051 1,31% 7.332 0,45% 8.352
Sandoná 22.665 25.220 0,89% 25.903 1,59% 28.314
Santa Bárbara 15.476 15.332 -0,08% 15.296 0,94% 15.178
Santa Cruz 12.104 20.670 4,56% 23.629 1,45% 36.908
Sapuyes 8.430 7.473 -1,00% 7.251 0,45% 6.558
Taminango 12.812 17.218 2,49% 18.538 1,14% 23.716
Tangua 13.822 10.892 -1,97% 10.262 0,63% 8.414
Túquerres 38.149 41.380 0,68% 42.230 2,60% 45.190
Yacuanquer 7.819 9.965 2,04% 10.588 0,65% 12.959
Total 1.274.708 1.541.956 1,60% 1.626.257 100,00% 1.978.566
Fuente. Departamento Nacional de Estadística. DANE
Teniendo en cuenta el comportamiento de la población registrado en los años

1993 y 2005, se espera que la población del departamento de Nariño para el año
2009 y para el año 2018, sea de 1.626.257 y 1.978.566 respectivamente.
Grafica 2. Tasa anual de crecimiento poblacional. (Pasto-Cumbal)
47
Grafica 3.Tasa anual de crecimiento poblacional (El Charco-La Llanada)
Grafica 4. Tasa anual de crecimiento poblacional (La Unión-Puerres)
48
Grafica 5.Tasa anual de crecimiento poblacional (Pupiales-Yacuanquer)
Población urbana y rural
En 2005 más de la mitad de la población de Nariño (54,19%) todavía vivía en

zonas rurales, sólo superado por el departamento del Cauca (59%), mientras en el
total nacional esa participación se había reducido al 24%.
Tabla 17. Población Urbana y Rural del Departamento por Municipios 2005
URBANA RURAL TOTAL

CABECERA
Municipios CENTRO POBLADO RESTO RURAL
MUNICIPAL Población %
Población % Población % Población %
Pasto 312.369 20,26 41.164 2,67 29.085 1,89 382.618 24,81
Albán 6.362 0,41 0,00 12.941 0,84 19.303 1,25
Aldana 1.771 0,11 19 0,00 5.060 0,33 6.850 0,44
Ancuya 1.872 0,12 0,00 7.119 0,46 8.991 0,58
Arboleda 1.029 0,07 0,00 6.414 0,42 7.443 0,48
Barbacoas 11.602 0,75 4.131 0,27 14.537 0,94 30.270 1,96
Belén 2.813 0,18 360 0,02 3.414 0,22 6.587 0,43
Buesaco 4.687 0,30 2.181 0,14 15.365 1,00 22.233 1,44
Chachagüí 6.118 0,40 0,00 6.674 0,43 12.792 0,83
Colón 1.274 0,08 680 0,04 7.704 0,50 9.658 0,63
Consacá 1.699 0,11 1.116 0,07 7.472 0,48 10.287 0,67
Contadero 1.910 0,12 0,00 4.757 0,31 6.667 0,43
Córdoba 2.092 0,14 4 0,00 11.403 0,74 13.499 0,88
Cuaspud 2.003 0,13 0,00 6.098 0,40 8.101 0,53
Cumbal 6.711 0,44 1.895 0,12 22.390 1,45 30.996 2,01
49
URBANA RURAL TOTAL

CABECERA
Municipios CENTRO POBLADO RESTO RURAL
MUNICIPAL Población %
Población % Población % Población %
Cumbitara 1.317 0,09 624 0,04 9.484 0,62 11.425 0,74
El Charco 6.768 0,44 4.394 0,28 14.571 0,94 25.733 1,67
El Peñol 908 0,06 304 0,02 5.639 0,37 6.851 0,44
El Rosario 3.557 0,23 0,00 7.811 0,51 11.368 0,74
El Tablón De Gómez 985 0,06 3.100 0,20 9.906 0,64 13.991 0,91
El Tambo 5.128 0,33 0,00 9.018 0,58 14.146 0,92
Funes 2.398 0,16 0,00 4.593 0,30 6.991 0,45
Guachucal 3.221 0,21 1.168 0,08 12.448 0,81 16.837 1,09
Guaitarilla 3.918 0,25 265 0,02 9.529 0,62 13.712 0,89
Gualmatán 2.150 0,14 0,00 3.523 0,23 5.673 0,37
Iles 1.721 0,11 0,00 6.115 0,40 7.836 0,51
Imués 696 0,05 1.588 0,10 5.208 0,34 7.492 0,49
Ipiales 74.363 4,82 5.199 0,34 29.554 1,92 109.116 7,08
La Cruz 6.255 0,41 1.699 0,11 9.676 0,63 17.630 1,14
La Florida 1.876 0,12 796 0,05 8.751 0,57 11.423 0,74
La Llanada 1.966 0,13 655 0,04 3.923 0,25 6.544 0,42
La Tola 5.656 0,37 88 0,01 2.664 0,17 8.408 0,55
La Unión 10.278 0,67 209 0,01 17.427 1,13 27.914 1,81
Leiva 3.236 0,21 378 0,02 8.171 0,53 11.785 0,76
Linares 2.268 0,15 594 0,04 8.959 0,58 11.821 0,77
Los Andes 5.755 0,37 0,00 10.494 0,68 16.249 1,05
Magüí 3.238 0,21 7.033 0,46 6.123 0,40 16.394 1,06
Mallama 1.464 0,09 410 0,03 7.412 0,48 9.286 0,60
Mosquera 3.802 0,25 2.071 0,13 6.122 0,40 11.995 0,78
Nariño 3.156 0,20 0,00 1.027 0,07 4.183 0,27
Olaya Herrera 3.581 0,23 2.484 0,16 21.294 1,38 27.359 1,77
Ospina 2.099 0,14 0,00 6.122 0,40 8.221 0,53
Francisco Pizarro 5.207 0,34 386 0,03 5.436 0,35 11.029 0,72
Policarpa 2.197 0,14 1.308 0,08 10.280 0,67 13.785 0,89
Potosí 2.002 0,13 0,00 11.150 0,72 13.152 0,85
Providencia 4.072 0,26 0,00 7.627 0,49 11.699 0,76
Puerres 2.812 0,18 703 0,05 5.464 0,35 8.979 0,58
Pupiales 5.216 0,34 1.114 0,07 12.074 0,78 18.404 1,19
Ricaurte 2.072 0,13 3 0,00 12.829 0,83 14.904 0,97
Roberto Payán 863 0,06 3.227 0,21 12.802 0,83 16.892 1,10
Samaniego 17.512 1,14 285 0,02 32.640 2,12 50.437 3,27
S.A. De Tumaco 84.674 5,49 58.760 3,81 16.600 1,08 160.034 10,38
San Bernardo 3.075 0,20 0,00 11.186 0,73 14.261 0,92
San Lorenzo 2.164 0,14 1.157 0,08 15.077 0,98 18.398 1,19
San Pablo 3.898 0,25 585 0,04 13.620 0,88 18.103 1,17
SP De Cartago 612 0,04 0,00 6.439 0,42 7.051 0,46
Sandoná 10.671 0,69 1.234 0,08 13.315 0,86 25.220 1,64
Santa Bárbara 2.734 0,18 1.719 0,11 10.879 0,71 15.332 0,99
Santa Cruz 4.483 0,29 201 0,01 15.986 1,04 20.670 1,34
Sapuyes 1.659 0,11 769 0,05 5.045 0,33 7.473 0,48
Taminango 3.509 0,23 3.909 0,25 9.800 0,64 17.218 1,12
Tangua 2.141 0,14 453 0,03 8.298 0,54 10.892 0,71
Túquerres 16.386 1,06 2.488 0,16 22.506 1,46 41.380 2,68
Yacuanquer 2.403 0,16 1 0,00 7.561 0,49 9.965 0,65
TOTAL 706.435 45,81 162.911 10,57 672.610 43,62 1.541.956 100
Fuente: Departamento Nacional de Estadística. DANE
50
Como se puede apreciar en la tabla anterior, la situación demográfica muestra

mayor población rural del departamento de Nariño, frente a esta estructura se
plantea dos percepciones; la primera es que teniendo en cuenta algunas
concepciones del desarrollo, el carácter mayoritariamente rural de una población,
es casi siempre sinónimo de atraso y de rezago frente a la modernidad, pero la
segunda destaca que el predominio de la población campesina se constituye en
un activo importante para el desarrollo, por su vínculo estrecho con la naturaleza,
lo mismo que con los recursos y actividades productivas fundamentales para la
vida humana.
Grafica 6. Población urbana y rural 2005 (Pasto-Cumbal)
Poblacion Urbana-Rural (%)

1,2
1
0,8
0,6
Poblacion Rural
0,4
0,2 Poblacion Urbana
0
Ancuyá
Arboleda
Córdoba
Albán
Belén
Colón
Contadero
Aldana
Cumbal
Pasto
Chachagüí
Buesaco
Cuaspud
Consaca
Barbacoa
Grafica 7. Población urbana y rural 2005 (Cumbitara-La Llanada)

1,2
1
0,8
0,6
0,4 Poblacion Rural
0
Funes
La Cruz
Imués
El Peñol
El Tambo
El Charco
Cumbitara
Iles
Guachucal
El Tablón
La Florida
Gualmatán
El Rosario
La Llanada
Ipiales
Guaitarilla
51
Grafica 8. Población urbana y rural 2005 (La Tola-Pupiales)

1,2
1
0,8
0,6
0,4 Poblacion Rural
0
Puerres
Los Andes
Potosí
Leiva
Mosquera
Magüi
Nariño
La Unión
Olaya
Ospina
La Tola
Linares
Providencia
Francisco
Policarpa
Pupiales
Mallama
Grafica 9. Población urbana y rural 2005 (Ricaurte-Yacuanquer)

1,2
1
0,8
0,6
0,4 Poblacion Rural
0
S.A. De Tumaco
San Lorenzo
SP De Cartago
Túquerres
San Pablo
San Bernardo
Roberto Payán
Ricaurte
Santacruz
Sapuyes
Tangua
Sandoná
Samaniego
Taminango
Yacuanquer
Santa Bárbara
52
Mapa 12. Concentración de la población urbana y rural del departamento
Fuente: Instituto Geográfico Agustín Codazzi, Fuente de Datos: DANE, Censo General 2005
53
1.3.2 Niveles de pobreza
Niveles de pobreza por departamento

Es indudable que el rezago socioeconómico del departamento ha generado
precarias condiciones de bienestar para su población, siendo las principales
consecuencias la pobreza y la indigencia, lo cual se explica en gran parte por
razones estructurales, como el aislamiento geográfico y poca participación de la
economía nariñense en los mercados nacionales e internacionales.
En el departamento se ha configurado un entorno económico y social poco

favorable para la superación de los problemas anotados, caracterizado por
presentar altos niveles de desempleo, subempleo, bajas coberturas de energía,
acueducto y alcantarillado, presencia de grupos armados ilegales, cultivos ilícitos y
un creciente fenómeno de desplazamiento , particularmente de la población más
pobre y marginada5, frente a lo anterior, los esfuerzos colectivos de la sociedad
civil y la voluntad política del sector público constituyen la mejor estrategia para
cambiar dicho entorno.
Tabla 18. Niveles de pobreza por departamentos
Niveles de pobreza población en % Población

Posición Departamento
1 2 1+2 el Sisben Pobre
1 GUAVIARE 76.597 10.125 86.722 87.934 98,62
2 VICHADA 613.806 139.719 753.525 765.731 98,41
3 SUCRE 26.700 4.309 31.009 31.530 98,35
4 PUTUMAYO 218.196 32.495 250.691 255.499 98,12
5 BOLÍVAR 1.418.027 323.071 1.741.098 1.775.897 98,04
6 NARIÑO 958.899 234.583 1.193.482 1.220.090 97,82
7 CHOCO 327.125 42.496 369.621 379.301 97,45
8 CAQUETÁ 302.921 41.667 344.588 353.638 97,44
9 CÓRDOBA 1.174.220 214.536 1.388.756 1.427.769 97,27
10 ARAUCA 176.331 34.849 211.180 217.698 97,01
11 CAUCA 735.099 182.222 917.321 947.476 96,82
12 VAUPÉS 3.580 1.291 4.871 5.060 96,26
13 CASANARE 206.428 90.769 297.197 312.636 95,06
14 TOLIMA 273.005 107.853 380.858 403.088 94,49
15 LA GUAJIRA 675.149 395.553 1.070.702 1.133.377 94,47
16 CESAR 831.743 153.503 985.246 1.050.521 93,79
17 MAGDALENA 613.561 190.789 804.350 859.135 93,62
18 HUILA 1.115.811 473.914 1.589.725 1.703.884 93,30
19 ATLÁNTICO 592.771 313.269 906.040 973.425 93,08
20 N. DE SANTANDER 664.547 428.210 1.092.757 1.184.302 92,27
21 BOYACÁ 514.513 422.077 936.590 1.025.585 91,32
5 Según el Sistema Único de Registro (SUR), en el 2006 existía un acumulado de 48.739 personas desplazadas de las
cuales casi el 60% procedían de la región pacifica, en la cual el conflicto armado se vive con mayor intensidad
54
Niveles de pobreza población en % Población

Posición Departamento
1 2 1+2 el Sisben Pobre
22 META 369.706 181.691 551.397 609.910 90,41
23 GUANIA 759.130 566.066 1.325.196 1.481.336 89,46
24 SANTANDER 4.698 5.918 10.616 11.901 89,20
25 RISARALDA 283.893 255.125 539.018 610.099 88,35
26 QUINDÍO 198.556 204.340 402.896 456.575 88,24
27 AMAZONAS 13.710 10.504 24.214 28.074 86,25
28 VALLE DEL CAUCA 1.226.051 1.219.360 2.445.411 2.880.405 84,90
29 CUNDINAMARCA 250.169 354.240 604.409 727.897 83,03
30 CALDAS 1.764.623 1.820.669 3.585.292 4.634.114 77,37
31 ANTIOQUIA 1.870.724 2.617.834 4.488.558 6.249.208 71,83
S. ANDRÉS, PROV.
32 11.612 22.719 34.331 48.417 70,91
Y STA CATALINA
Fuente: www.sisben.gov.co, Julio de 2008.
Como se puede apreciar en la tabla anterior, si se comparan las estadísticas de

los diferentes departamentos se evidencia que para Julio de 2008, Nariño se ubica
entre los que presentan altos niveles de pobreza teniendo en cuenta que los
niveles del Sisben 1 y 2 presentan un total de 1.193.482 personas que se
encuentran bajo esta condición.
Niveles de pobreza del departamento por municipios

Teniendo en cuenta la población registrada en el Sisben (niveles 1 y 2), se
presentan los niveles de pobreza por municipios del departamento, que para
efectos de análisis se consideran clasificados en Subregiones. En la Subregión
Norte se identifica el municipio del Tablón de Gómez con el mayor porcentaje de
población en pobreza correspondiente al 99.86%, por su parte de la Subregión
Pacífica está Olaya Herrera con un nivel de pobreza del 100%; de la Subregión
Sur el municipio que presenta el mayor nivel de pobreza es El Contadero con
99.52%, de la Subregión Occidente Linares con un nivel de pobreza del 99.90% y
de la Subregión Centro Yacuanquer con un nivel de pobreza de 99.55%. En
promedio, de las cinco subregiones, en la Norte se ubica la población con menor
nivel de pobreza y en la Pacífica de mayor nivel.
Tabla 19. Niveles de pobreza del departamento por municipios. SISBEN
población en Nivel de pobreza población

Municipio
el Sisben 1 2 1+2 pobre
Pasto 251.679 152.420 88.244 240.664 95,62%
Albán 9.006 8.464 470 8.934 99,20%
Aldana 6.584 2.865 3.004 5.869 89,14%
Ancuya 9.416 8.186 1.138 9.324 99,02%
Arboleda 7.944 7.428 487 7.915 99,63%
Barbacoas 26.083 24.695 1.299 25.994 99,66%
Belén 5.858 4.296 1.407 5.703 97,35%
Buesaco 20.016 15.190 4.384 19.574 97,79%
Colón 9.245 8.414 743 9.157 99,05%
55
población en Nivel de pobreza población

Municipio
el Sisben 1 2 1+2 pobre
Consacá 10.841 7.160 3.435 10.595 97,73%
Contadero 6.805 5.921 851 6.772 99,52%
Córdoba 14.353 11.475 2.777 14.252 99,30%
Cuaspud 8.564 6.305 2.143 8.448 98,65%
Cumbal 13.139 11.054 1.883 12.937 98,46%
Cumbitara 10.259 8.441 1.734 10.175 99,18%
Chachagüí 11.599 8.433 2.745 11.178 96,37%
El Charco 23.826 23.029 792 23.821 99,98%
El Peñol 6.936 6.249 621 6.870 99,05%
El Rosario 9.612 8.912 667 9.579 99,66%
El Tablón 12.224 11.170 1.037 12.207 99,86%
El Tambo 13.984 10.949 2.769 13.718 98,10%
Funes 6.996 5.979 956 6.935 99,13%
Guachucal 5.403 2.591 2.446 5.037 93,23%
Guaitarilla 13.530 11.412 1.961 13.373 98,84%
Gualmatán 6.130 5.464 631 6.095 99,43%
Iles 7.919 6.457 1.377 7.834 98,93%
Imués 7.699 6.152 1.397 7.549 98,05%
Ipiales 62.294 41.576 18.408 59.984 96,29%
La Cruz 17.560 15.155 2.110 17.265 98,32%
La Florida 11.086 7.642 3.291 10.933 98,62%
La Llanada 4.197 3.677 494 4.171 99,38%
La Tola 8.445 8.212 226 8.438 99,92%
La Unión 27.435 21.311 5.392 26.703 97,33%
Leiva 11.398 10.731 643 11.374 99,79%
Linares 11.141 10.276 854 11.130 99,90%
Los Andes 9.859 8.695 1.115 9.810 99,50%
Magüí 10.724 10.109 566 10.675 99,54%
Mallama 9.114 6.104 2.899 9.003 98,78%
Mosquera 11.884 11.311 552 11.863 99,82%
Nariño 3.092 2.202 845 3.047 98,54%
Olaya Herrera 21.799 21.523 276 21.799 100,00%
Ospina 7.006 5.891 1.048 6.939 99,04%
Francisco Pizarro 8.043 7.904 133 8.037 99,93%
Policarpa 13.708 11.370 2.228 13.598 99,20%
Potosí 10.290 6.013 4.066 10.079 97,95%
Providencia 6.384 5.639 709 6.348 99,44%
Puerres 8.768 7.408 1.213 8.621 98,32%
Pupiales 17.688 14.529 2.887 17.416 98,46%
Ricaurte 15.778 14.766 920 15.686 99,42%
Roberto Payán 15.842 14.801 1.024 15.825 99,89%
Samaniego 29.907 23.507 5.913 29.420 98,37%
Sandoná 20.883 13.081 7.026 20.107 96,28%
San Bernardo 7.318 6.521 768 7.289 99,60%
San Lorenzo 17.023 13.371 3.335 16.706 98,14%
San Pablo 18.421 16.496 1.570 18.066 98,07%
SP de Cartago 6.700 5.960 711 6.671 99,57%
Santa Bárbara 11.583 11.346 232 11.578 99,96%
Santa Cruz 9.044 7.897 1.100 8.997 99,48%
Sapuyes 7.205 4.146 2.833 6.979 96,86%
Taminango 18.191 16.338 1.713 18.051 99,23%
Tangua 11.014 8.605 2.309 10.914 99,09%
Tumaco 153.688 137.927 13.490 151.417 98,52%
Túquerres 39.718 28.377 9.493 37.870 95,35%
Yacuanquer 10.210 9.371 793 10.164 99,55%
TOTAL 1.220.090 958.899 234.583 1.193.482
Fuente. Sisben Base certificada Corte 3 de julio de 2008
56
Grafica 10. Nivel de la población en pobreza (Pasto-Cumbal)
Grafica 11. Nivel de la población en pobreza (El Peñol-La Llanada)
57
Grafica 12. Nivel de la población en pobreza (La Tola - Ricaurte)
Grafica 13. Nivel de la población en pobreza (Roberto Payán-Yacuanquer)
58
Finalmente el estudio de la pobreza en el departamento, se complementa con el

análisis de las Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI). Nariño tiene un alto
indicé de NBI de 56,46 %, frente al 27.6% del promedio nacional. Ésta situación se
puede explicar en buena medida por las bajas coberturas a nivel de servicios
básicos, agua y alcantarillado especialmente en el sector rural. Para el 2005 en el
área rural tan sólo el 14.54% de los hogares tenía servicio de acueducto6.
Tabla 20. Niveles de pobreza del departamento por municipio. NBI
Personas en NBI Personas en Personas en

Municipio
CABECERA NBI RESTO NBI TOTAL
Pasto 10,94 41,42 16,65
Albán 23,21 56,70 45,53
Aldana 40,00 35,77 36,89
Ancuya 28,44 50,96 46,14
Arboleda 55,39 85,79 81,66
Barbacoas 57,64 83,92 73,55
Belén 18,65 43,63 29,65
Buesaco 33,27 66,08 58,64
Colón 31,07 61,51 57,45
Consacá 36,11 61,97 57,64
Contadero 57,00 69,17 65,61
Córdoba 34,79 78,81 71,94
Cuaspud 40,50 61,96 56,59
Cumbal 16,69 42,14 40,24
Cumbitara7 100,00 100,00 100,00
Chachagüí 40,18 55,09 47,20
El Charco 86,45 78,18 80,37
El Peñol 37,28 57,08 54,41
El Rosario 86,77 78,32 81,02
El Tablón De Gómez 24,97 51,91 50,11
El Tambo 24,65 57,53 45,34
Funes 48,94 73,34 64,73
Guachucal 21,30 44,38 39,91
Guaitarilla 24,37 64,90 54,25
Gualmatán 32,96 56,30 47,44
Iles 37,63 66,45 60,11
Imués 35,52 57,50 55,43
Ipiales 17,29 57,10 30,22
La Cruz 40,98 87,95 72,09
La Florida 20,91 51,33 46,21
La Llanada 26,72 48,45 37,12
La Tola 99,14 74,40 91,27
La Unión 28,31 43,45 37,75
6 Fuente. Cálculos PNDH con datos DANE y Censo 1993.

7 Se asignó el máximo valor de NBI (100%) por no contar con información suficiente para su estimación
59
Personas en NBI Personas en Personas en

Municipio
CABECERA NBI RESTO NBI TOTAL
Leiva 52,60 68,80 64,28
Linares 31,03 59,46 53,94
Los Andes 48,33 80,07 68,49
Magüí 53,30 90,39 81,57
Mallama 51,25 44,93 46,06
Mosquera 97,81 77,36 83,96
Nariño 37,17 46,33 39,33
Olaya Herrera 34,64 69,00 64,86
Ospina 31,86 68,53 59,19
Francisco Pizarro 73,27 64,59 68,68
Policarpa 34,42 50,11 46,64
Potosí 22,34 46,24 42,57
Providencia 33,21 81,79 64,53
Puerres 28,62 54,30 46,15
Pupiales 26,09 46,87 40,94
Ricaurte 28,39 71,89 65,75
Roberto Payán 49,59 73,64 72,46
Samaniego 36,12 68,85 57,22
Sandoná 27,05 53,45 42,17
San Bernardo 23,50 66,40 57,15
San Lorenzo 32,63 60,64 57,31
San Pablo 20,79 37,51 33,15
San Pedro De Cartago 14,86 60,74 57,13
Santa Bárbara8 100,00 100,00 100,00
Santa Cruz 29,53 81,03 67,98
Sapuyes 38,10 35,69 36,22
Taminango 35,55 60,23 55,11
Tangua 31,49 60,01 54,38
San Andrés De Tumaco 48,78 47,85 48,34
Túquerres 22,52 53,49 41,14
Yacuanquer 39,87 70,91 63,39
Teniendo en cuenta la tabla anterior, se observa que la situación de pobreza del

departamento a nivel municipal es crítica y muestra la gran brecha existente entre
los más avanzados y los más rezagados, los cinco Municipios más rezagados
hacen parte de la Costa Pacífica, La Tola presenta un NBI de 91.27%, Mosquera
de 83.96%, Magüí de 81.57%, El Charco de 80.37%, Barbacoas de 73.55%.
De igual manera en el departamento, la subregión norte tiene los municipios que

presenta un alto índice de Necesidades Básicas Insatisfechas que son Arboleda
con un NBI de 81.66%, El Rosario con un NBI de 81.02% y La Cruz con un NBI
de 72.09%; por su parte los 3 Municipios que presentan las menores NBI son
Pasto con 16.65%, Belén con 29.65% e Ipiales con 30.22%.
8 Se asignó el máximo valor de NBI (100%) por no contar con información suficiente para su estimación
60
1.4 Caracterización económica del departamento
1.4.1 Participación del PIB departamental en el PIB nacional
El aporte del departamento de Nariño en el PIB Nacional históricamente ha sido

poco significativo, con porcentajes menor al 2%, aunque con tendencia a
incrementarse, en el transcurso de los años analizados, ya que el porcentaje de
participación del Departamento en el PIB del País ha pasado de representar
1,55% en el año 2000 a 1,74% en el año 2006.
Tabla 21. Participación del PIB departamental en el PIB nacional
DEPARTAMENTO PAÍS % total de

PERIODO % de variación % de variación participación en el
PIB PIB
anual anual PIB del país
2000 3.040.372 196.373.851 1,55%
2001 3.379.933 11,17% 213.582.653 8,76% 1,58%
2002 3.817.040 12,93% 232.933.484 9,06% 1,64%
2003 4.435.071 16,19% 263.887.767 13,29% 1,68%
2004 5.087.054 14,70% 299.066.590 13,33% 1,70%
2005 5.696.378 11,98% 335.546.939 12,20% 1,70%
2006 6.677.932 17,23% 382.818.222 14,09% 1,74%
Fuente. DANE. Cálculos Plan Vial Departamental de Nariño 2009-2028
En el año 2006 la economía del país en general experimento un crecimiento

significativo, constituyéndose en uno de los más altos crecimientos de hace
aproximadamente 10 años. El Departamento no fue ajeno a esta coyuntura, razón
por la cual experimentó una tasa de crecimiento del 17.23%, incluso mayor que el
nacional, en consecuencia durante éste año el Departamento realiza un mayor
aporte al PIB Nacional, siendo del 1.74%.
Lo anterior se explica por que el aporte de cada una de las actividades que se
desarrollan dentro del Departamento se incrementaron para el año 2006, los
mayores aportes se presentaron en la actividades de construcción y obras
publicas correspondientes a 2.28%, seguido de las agropecuarias y silvicultura con
un incremento de 1.1% y de igual manera se destaca el incremento del 0.57%
durante estos años experimentado por la actividad Transporte y Comunicaciones.
61
Grafica 14. Participación del PIB departamental en el PIB nacional
Fuente. DANE. Cálculos Plan Vial Departamental
1.4.2 PIB sectorial, estructura porcentual. País – Departamento
Teniendo en cuenta la información del Departamento Administrativo de Planeación

Departamental, la actividad agropecuario y silvicultura es la que presenta la mayor
participación en el PIB Nacional, para el año 2000 fue de 3,20%, la cual se
incrementó en el transcurso de 6 años ya que para el año 2006 corresponde a
4,30%, es decir presentó un incremento en valores absolutos al pasar de 604.108
a 1.275.394 millones de pesos en el año 2006, lo que demuestra que la principal
actividad económica del departamento es la agropecuaria; de igual manera se
resalta la participación de la actividad del comercio, restaurante y hoteles, ya que
ha realizado un aporte al PIB del país de 2,58% en 2000 y 3,12% en 2006, es
decir en valores absolutos presenta un incremento de 676.505 millones, al pasar
de 629.524 en 2000 a 1.306.029 millones de pesos en el año 2006.
La actividad de la minería es la que presenta la menor participación al ser del 0,08

en el año 2000 y del 0,18 en el año 2006. Esta actividad esta conformada por:
Minería metálica y minería no metálica, y dentro de la minería metálica el producto
que más aporta es la producción de oro.
62
Tabla 22. PIB sectorial, estructura porcentual. País – departamento
2000 en millones de pesos 2006 en millones de pesos

Actividades
País Departamento participación País Departamento participación
Agropecuario y
18.881.711 604.108 3,20% 29.668.556 1.275.394 4,30%
Silvicultura
Minería 12.770.642 10.674 0,08% 22.282.936 41.173 0,18%
Industria Manufactura 28.436.011 223.900 0,79% 52.502.008 420.256 0,80%
Servicios públicos 5.577.488 66.449 1,19% 10.014.624 120.631 1,20%
Construcción y obras
7.299.251 87.562 1,20% 19.552.366 680.933 3,48%
públicas
Comercio, restaurantes
24.368.435 629.524 2,58% 41.853.969 1.306.029 3,12%
y hoteles
Transporte y
12.033.505 197.775 1,64% 22.578.835 499.181 2,21%
comunicaciones
Establecimientos
financieros, seguros y 23.036.938 236.845 1,03% 34.737.570 384.018 1,11%
servicios a empresarios
Servicios comunales,
49.868.891 850.396 1,71% 76.453.914 1.685.553 2,20%
sociales y personales
Fuente: Dirección Sistemas de Indicadores, Departamento Administrativo de Planeación departamental
1.4.3 Producto Interno Bruto sectorial, Nariño
La actividad económica del Departamento está clasificada en subsectores de

actividad económica agrupados en nueve grandes divisiones según el CIIU
(Código Industrial Internacional Uniforme), y de acuerdo con esta clasificación la
contribución de los subsectores al PIB Departamental es la siguiente:
Tabla 23. Producto Interno Bruto Sectorial. Nariño (Porcentajes)
CONCEPTO / AÑO 2002 2003 2004 2005 2006

1. AGROPECUARIO, SILVICULTURA Y PESCA 35,10 34,40 35,10 35,00 33,70
AGRÍCOLA 19,90 19,00 19,90 19,80 19,40
PECUARIO 10,00 10,20 10,20 10,30 9,70
SILVICULTURA 3,50 3,40 3,20 3,00 2,70
PESCA 1,70 1,80 1,80 1,90 1,90
2. EXPLOTACIÓN DE MINAS Y CANTERAS 0,40 0,40 0,40 0,30 0,30
MINERÍA METÁLICA 0,25 0,30 0,30 0,20 0,20
MINERÍA NO METÁLICA 0,15 0,10 0,10 0,10 0,10
3. INDUSTRIA MANUFACTURERA 4,90 5,10 4,90 4,70 4,60
MEDIANA INDUSTRIA 2,80 2,80 2,65 2,50 2,40
PEQUEÑA INDUSTRIA 2,10 2,30 2,25 2,20 2,20
4. ELECTRICIDAD Y AGUA 0,90 0,50 1,00 1,40 1,10
5. CONSTRUCCIÓN 2,50 2,40 2,50 2,60 2,60
6. COMERCIO, RESTAURANTES Y HOTELES 9,50 9,90 10,30 10,60 10,70
COMERCIO INTERIOR 7,60 7,70 7,90 8,00 7,90
RESTAURANTES Y HOTELES 1,90 2,20 2,40 2,60 2,80
7. TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y COMUNICACIÓN 9,90 9,90 9,90 9,20 8,80
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 8,80 9,00 8,75 8,50 8,20
COMUNICACIONES 1,10 0,90 1,15 0,70 0,60
63
CONCEPTO / AÑO 2002 2003 2004 2005 2006

8. ESTABLECIMIENTOS FINANCIEROS, SEGUROS,
INMUEBLES Y SERVICIOS A LAS EMPRESAS 10,7 11,20 11,10 11,00 10,80
BANCOS Y SEGUROS 3,20 3,40 3,50 3,60 3,60
SERVICIOS A LAS EMPRESAS 1,10 1,40 1,20 1,30 1,30
ALQUILERES DE VIVIENDA 6,40 6,50 6,40 6,10 5,90
9. SERVICIOS COMUNALES, SOCIALES Y PERSONALES 24,80 24,80 23,40 23,70 25,80
SERVICIOS DEL GOBIERNO 16,80 16,40 14,70 15,00 17,10
SERVICIOS DOMÉSTICOS 1,50 1,60 1,60 1,60 1,60
SERVICIOS PERSONALES 6,50 6,80 7,10 7,10 7,10
Menos: Servicios Bancarios Imputados 2,40 2,40 2,50 2,50 2,50
Subtotal Valor Agregado 96,30 96,20 96,10 96,00 95,90
Más: Derechos e Impuestos sobre Importaciones 3,70 3,80 3,90 4,00 4,10
PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) 100 100 100 100 100
Fuente. Centro de Estudio de Desarrollo Regional y Empresarial. CEDRE
Grafica 15. Estructura del PIB. Nariño 2006
Fuente: Centro de Estudio de Desarrollo Regional y Empresarial. CEDRE. Elaboro: P.V.D.
El Sector Agropecuario, Silvicultura y Pesca es el que realiza el mayor aporte

dentro del PIB departamental, el cual para el año 2006 corresponde al 33,7%, el
subsector que le genera este fuerte dinamismo es la agrícola, con una
participación del 19,4%; seguido del subsector pecuario con un aporte de 9,7%, y
los de menor aporte, la silvicultura y finalmente la pesca.
Es importante destacar que el subsector Agrícola esta compuesto por 46

productos, de los cuales 11 aportan más del 90% de su valor agregado en el
64
periodo 2002-20049, estos productos son los siguientes: Papa, café, caña
panelera, plátano, maíz, palma africana, frijol, coco, fique, cebolla junca, banano.
Con respecto al subsector pecuario, la actividad de mayor participación dentro de

este subsector es el ganado vacuno, y le sigue en su orden de importancia la
actividad de leche cruda, las cuales presentan un destacado dinamismo, indicando
las claras posibilidades que tiene el sector para liderar procesos tendientes a
lograr una mayor generación de valor agregado, a partir de procesos de
transformación relacionados específicamente con la industria láctea.
Seguidamente se encuentra el Sector de Servicios Comunales, Sociales y

Personales el cual ha presentado una tendencia ascendente durante los años
2002-2006, al incrementarse del 24,8% al 25,8%, dentro de éste, se destaca el
subsector Servicios del Gobierno cuyo comportamiento hace un aporte del 17,1%.
Este subsector está conformado por diferentes modalidades, dentro de las cuales
se destacan por su mayor contribución al valor agregado las siguientes:
Administraciones Públicas Municipales con un aporte porcentual del 21,40%,
Administraciones Públicas Departamentales con 6,19%, Administraciones Públicas
Nacionales con 15,72%, Otros Servicios a la Comunidad con 8,05%,
Administraciones de Seguridad Social con 2,67%, Educación no mercante con
40.54% y Salud no mercante con 5,52%.10
Una vez realizado el análisis del aporte de los subsectores más importantes en el
total del Valor agregado, se procede a presentar el aporte al PIB del Departamento
de los sectores de la economía, los cuales se observan en la tabla siguiente.
Tabla 24. Producto Interno Bruto Nariño. Sectores de la economía
CONCEPTO / AÑO 2002 2003 2004 2005 2006

1. SECTOR PRIMARIO 35,5 34,8 35,6 35,3 34,0
2. SECTOR SECUNDARIO 8,3 8,0 8,4 8,7 8,4
3. SECTOR TERCIARIO 54,9 55,7 54,6 54,4 56,0
Menos: Servicios Bancarios Imputados 2,4 2,4 2,5 2,5 2,5
Subtotal Valor Agregado 96,3 96,1 96,1 95,9 95,9
Más: Derechos e Impuestos sobre
3,7 3,9 3,9 4,1 4,1
Importaciones
PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0
Fuente. Centro de Estudio de Desarrollo Regional y Empresarial. CEDRE
9 Centro de Estudio de Desarrollo Regional y Empresarial. CEDRE. Cuentas Económicas de Nariño.2002-2004.

10 Ibid pg 36
65
Nariño ha sido una zona tradicionalmente agrícola, no obstante el sector terciario

visto en su conjunto se ha constituido en el eje de mayor dinamismo en la
actividad económica, ya que su aporte ha sido mayor, como se observa en la tabla
anterior para el año 2006, el sector primario realiza un aporte al PIB total de
34,0%, el sector secundario del 8,4% y el sector terciario de la economía del 56 %.
En el Sector terciario se destacan los siguientes sectores del PIB Departamental:
Comercio Restaurante y Hoteles
Transporte Almacenamiento y Comunicaciones
El sector Comercio Restaurante y Hoteles continúa siendo un sector con

importante aporte al PIB Departamental, su contribución registra un leve aumento:
en el año 2002 fue de 9,5% y en el año 2006 de 10,7%, es decir presentó un
incremento de 1,2% en el transcurso de estos años. El sector se encuentra
conformado por los subsectores de Comercio Interior que aporta el mayor valor
agregado del Sector.
El sector Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones registra una contribución

al PIB Departamental durante el periodo 2002-2004 de 9,9%, en el año 2005
disminuye pasando a 9,2% y en el 2006 al 8,8%. El sector se encuentra
conformado por los subsectores Transporte y Almacenamiento que generó el
mayor valor agregado del Sector siendo del 81%, este subsector está conformado
por las siguientes modalidades: Transporte Terrestre, por agua, aéreo y servicios
complementarios, de los cuales quien realiza el mayor aporte es la modalidad
Terrestre con 81%, y los demás con un aporte de 5.3%, 9.9% y 3.7%
respectivamente. El subsector Comunicaciones está conformado por: servicios
postales, y de correo y telecomunicaciones (telefonía urbana, y larga distancia y
otros servicios), de los cuales el servicio de Telecomunicaciones contribuye
durante los años 2002-2004, con más del 96% del valor agregado del Sector
1.4.4 Áreas diferenciadas por su dinamismo
Los parámetros para determinar el nivel de dinamismo de una área, son; el sector
productivo en el cual se ubican las principales actividades del municipio, los
principales productos teniendo en cuenta el nivel de producción al año y al
determinar a que mercado se destinan los principales productos ya sea al
mercado local, nacional o internacional para generar una calificación en este
66
aspecto ya que serán mas dinámicas las regiones que destinen sus productos al
mercado internacional, seguido del orden nacional y por último el mercado local.
Un factor importante es la conectividad que tiene cada área siendo calificada como
Buena, Regular o Mala según sea el caso. Por último dos factores importantes
para determinar el nivel de dinamismo de cada municipio son a nivel social, estos
son el nivel de pobreza medido por NBI (Necesidades Básicas Insatisfechas) y el
porcentaje de población analfabeta, entre mayores sean estos, el nivel de
dinamismo de cada municipio disminuye.
Una vez realizado el ejercicio con cada parámetro y la calificación numérica para
el departamento de Nariño se encuentra que los 64 municipios son netamente
agrícolas lo cual resalta nuevamente la importancia de este sector dentro de la
economía del departamento. Sin embargo algunos municipios son representativos
dado que desarrollan otras actividades como comercio, transporte, industria
manufacturera y servicios, entre otros, se destacan los municipios de Pasto,
Ancuya, Albán, Ipiales, Samaniego, Belén, Colón, Chachagüí, Guachucal, Cumbal,
La Unión, Sandoná, San Pablo, Túquerres y Tumaco por agrupar un mayor
numero de actividades económicas en su territorio.
Los productos agrícolas más destacados por su nivel de producción son: La papa,
el café, la caña y algunos frutales, no obstante en algunos municipios
especialmente de la zona sur la actividad pecuaria con ganado lechero es
importante, de igual manera la producción de la industria marroquinera en el
municipio de Belén y las artesanías en el municipio de Sandoná son importantes
dado que se destinan al mercado internacional generando una mayor dinámica
económica para las subregiones del Norte y del Occidente.
Aplicando los criterios explicados anteriormente se encuentra que en el

departamento de Nariño existen 9 municipios dinámicos que son: Pasto,
Chachagüí, El tambo, Guachucal, Ipiales, La Florida, Nariño, Mallama y
Túquerres, 46 municipios se catalogan como estancados y 9 municipios de la
subregión Pacifica se catalogan como marginales.
67
Tabla 25. Áreas de especialización productiva, diferenciadas por su nivel de dinamismo
Calificaciones numérica según cuadro ubicado en la parte inferior Nivel de Dinamismo
Necesidades
Producción / Tipo de mercado al que se Conectividad Vial Básicas % Población Promedio
Sector Productivo Productos
Año destinan los productos (c) (d) Insatisfechas (NBI) Analfabeta (f) calificación Zonas
Municipios ( e) (h)
Canti Uni Descrip Califi Prome Descrip Califi Descrip Califi Descrip Califi
(a) (b) (g)=(c+d+e+f)/4
dad dad ción cación dio* ción cación ción cación ción cación
Agrícola, Industria Papa 95400 Ton Nacional 0,8
Manufacturera servicios Zanahoria 17620 Ton Nacional 0,8
Públicos, Construcción, Sitios de
Comercio, Hoteles, Internacional 1
Interés
Restaurantes y
Pasto Turismo, Transporte, 0,85 Buena 1,00 16,65 1,00 6,10 0,80 0,91 Dinámica
almacenamiento y
Comunicaciones, Cebolla 6489 Ton Nacional 0,8
Finanzas, seguros y
propiedad raíz,
Servicios
Cítricos 2750 Ton Nacional 0,8
Albán(San
Agrícola, Transporte. Café 1440 Ton Nacional 0,8 0,73 Mala 0,60 45,53 0,80 19,00 0,60 0,68 Estancada
José)
Plátano 1400 Ton Local 0,6
Arveja 218 Ton Local 0,6
Aldana Agrícola 0,60 Regular 0,80 36,89 0,80 27,00 0,60 0,70 Estancada
Papa 15480 Ton Local 0,6
Tomate de
2555 Ton Nacional 0,8
Mesa
Ancuya Agrícola 0,73 Regular 0,80 46,14 0,80 14,36 0,80 0,78 Estancada
Caña 11200 Ton Nacional 0,8
Café 1488 Ton Nacional 0,8
Arboleda Agrícola 0,73 Mala 0,60 81,66 0,60 28,15 0,60 0,63 Estancada
Plátano
1180 Ton Local 0,6
Cafetero
Chiro 7803 Ton Nacional 0,8
Agrícola, Minero, Plátano 6175 Ton Local 0,6
Barbacoas 0,75 Mala 0,60 73,55 0,60 32,50 0,60 0,64 Estancada
Comercio Oro Internacional 1
Banano 4180 Ton Local 0,6
Agrícola, Industria Maíz 120 Ton Local 0,6
Belén 0,70 Regular 0,80 29,65 0,80 7,90 0,80 0,78 Estancada
Manufacturera Cuero Internacional 1
Caña 60 Ton Local 0,6
Tomate de
Mesa
Buesaco Agrícola 0,73 Mala 0,60 58,64 0,60 18,80 0,60 0,63 Estancada
Arveja 996 Ton Nacional 0,8
Agrícola, Comercio,
Colón café 2682 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 57,45 0,60 19,80 0,60 0,68 Estancada
Transporte.
Plátano 6548 Ton Nacional 0,8
Tomate de
Consacá Agrícola 4440 Ton Nacional 0,8 0,80 Regular 0,80 57,64 0,60 19,68 0,60 0,70 Estancada
Mesa
Papa 16500 Ton Nacional 0,8
Córdoba Agrícola Arveja 2250 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 71,94 0,60 12,35 0,80 0,73 Estancada
Zanahoria 1500 Ton Local 0,6
Cuaspud Agrícola Haba 1040 Ton Local 0,6 0,67 Regular 0,80 56,59 0,60 10,95 0,80 0,72 Estancada
Arveja 583 Ton Local 0,6
Leche 68160 Ltrs Nacional 0,8
Materiales de
Agrícola, Pecuario, Local 0,6
Cumbal Construcción 0,76 Regular 0,80 40,24 0,80 17,24 0,60 0,74 Estancada
Minero, Turismo
Ecoturismo Nacional 0,8
Ganado
21556 Unidad Nacional 0,8
Bovino
Fique 529,9 Ton Local 0,6
Agrícola, Hoteles,
Chachagüí Café 417 Ton Local 0,6 0,60 Buena 1,00 47,20 0,80 14,35 0,80 0,80 Dinámica
Turismo, Transporte
Maíz 200 Ton Local 0,6
Cumbitara Agrícola Yuca 192 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 100,00 0,60 12,40 0,80 0,65 Estancada
El Charco Agrícola Cítricos 6375 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 80,37 0,60 38,70 0,60 0,60 Marginal
Tomate de
El Contadero Agrícola 683,2 Ton Local 0,6 0,67 Buena 1,00 65,61 0,60 7,27 0,80 0,77 Estancada
Árbol
Arveja 372,8 Ton Local 0,6
café 326 Ton Local 0,6
El Rosario Agrícola Plátano 240 Ton Local 0,6 0,60 Regular 0,80 81,02 0,60 17,10 0,60 0,65 Estancada
Sandía 140 Ton Local 0,6
El Tablón de
Agrícola Café 620 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 50,11 0,60 13,30 0,80 0,65 Estancada
Gómez
Frijol 480 Ton Local 0,6
Tomate de
El Peñol Agrícola 1700 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 54,41 0,60 15,00 0,80 0,65 Estancada
Mesa
El Tambo Agrícola Plátano 2450 Ton Local 0,6 0,73 Buena 1,00 45,34 0,80 13,00 0,80 0,83 Dinámica
Fique 1602 Ton Nacional 0,8
Francisco
Agrícola Borojó 58 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 68,68 0,60 27,00 0,60 0,60 Marginal
Pizarro
Arroz 3675 Ton Local 0,6
Cebolla
744 Ton Local 0,6
Cabezona
Tomate de
400 Ton Local 0,6
Funes Agrícola, Minero Árbol 0,60 Buena 1,00 64,73 0,60 17,22 0,60 0,70 Estancada
Materiales de
Local 0,6
Construcción
Agrícola, Pecuario Ganado
Guachucal 24608 Unidad Nacional 0,8 0,80 Regular 0,80 39,91 0,80 13,95 0,80 0,80 Dinámica
Turismo Bovino
Leche 83412 Ltrs Nacional 0,8
Guaitarilla Agrícola Trigo 8931 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 54,25 0,60 10,53 0,80 0,73 Estancada
68

Necesidades
Producción / Tipo de mercado al que se Conectividad Vial Básicas % Población Promedio
Año destinan los productos (c) (d) Insatisfechas Analfabeta (f) calificación Zonas
Municipios (NBI) ( e) (h)
Canti Uni Descrip Califi Prome Descrip Califi Descrip Califi Descrip Califi
(a) (b) (g)=(c+d+e+f)/4
Gualmatán Agrícola Arveja 699 Ton Local 0,6 0,73 Regular 0,80 47,44 0,80 6,64 0,80 0,78 Estancada
Coliflor 512 Ton Nacional 0,8
Materiales
Agrícola, Minería, de Local 0,6
Iles 0,70 Regular 0,80 60,11 0,60 10,27 0,80 0,73 Estancada
Pecuario Construcción
Avícola 327470 Ton Nacional 0,8
Trigo 3982 Ton Local 0,6
Imués Agrícola Maíz Anual 2987,6 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 55,43 0,60 11,53 0,80 0,73 Estancada
Agrícola, Pecuario, Papa 81742 Ton Nacional 0,8
Industria Manufacturera Zanahoria 466 Ton Local 0,6
servicios Públicos,
Construcción,
Comercio, Hoteles,
Restaurantes y
Ipiales 0,73 Buena 1,00 30,22 0,80 9,60 0,80 0,83 Dinámica
Turismo, Transporte, Ganado
almacenamiento y 20695 Unidad Nacional 0,8
Bovino
Comunicaciones,
Finanzas, seguros y
propiedad raíz,
Servicios
Maíz 800 Ton Nacional 0,8
La Cruz Agrícola, Pecuario Papa 705 Ton Local 0,6 0,73 Regular 0,80 72,09 0,60 18,60 0,60 0,68 Estancada
Avícola 32600 Unidad Nacional 0,8
La Florida Agrícola Piña 3792 Ton Nacional 0,8 0,80 Regular 0,80 46,21 0,80 14,15 0,80 0,80 Dinámica
Agrícola, Pecuario, Café 47 Ton Local 0,6
La Llanada 0,70 Regular 0,80 37,12 0,80 9,15 0,80 0,78 Estancada
Minero Oro Internacional 1
Avícola 17141 Unidad Local 0,6
La Tola Agrícola Cítricos 243 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 91,27 0,60 21,70 0,60 0,60 Marginal
La Unión Café 5526 Ton Internacional 1 0,87 Mala 0,60 37,75 0,80 13,70 0,80 0,77 Estancada
Transporte.
Café 571 Ton Local 0,6
Leiva Agrícola Plátano 5474 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 64,28 0,60 17,60 0,60 0,60 Marginal
Linares Agrícola Plátano 3262 Ton Local 0,6 0,73 Regular 0,80 53,94 0,60 14,42 0,80 0,73 Estancada
Maíz 2250 Ton Nacional 0,8
Caña 487,5 Ton Local 0,6
Los Andes Agrícola, Minero 0,70 Regular 0,80 68,49 0,60 13,70 0,80 0,73 Estancada
Oro Nacional 0,8
Magüí Payán Agrícola Plátano 1400 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 81,57 0,60 29,30 0,60 0,60 Marginal
Coco 1418 Ton Local 0,6
Mallama Agrícola Papa 1980 Ton Local 0,6 0,60 Buena 1,00 46,06 0,80 12,30 0,80 0,80 Dinámica
Yuca 210 Ton Local 0,6
Yuca 60 Ton Local 0,6
Mosquera Agrícola Cítricos 229 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 83,96 0,60 30,10 0,60 0,60 Marginal
Nariño Agrícola Maíz 102 Ton Local 0,6 0,60 Buena 1,00 39,33 0,80 9,95 0,80 0,80 Dinámica
Fique 76 Ton Local 0,6
Olaya Herrera Agrícola 0,60 Mala 0,60 64,86 0,60 34,10 0,60 0,60 Marginal
Caña
651 Ton Local 0,6
Panelera
Ospina Agrícola Trigo 11638 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 59,19 0,60 7,90 0,80 0,73 Estancada
Tomate de
Policarpa Agrícola 144 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 46,64 0,80 9,80 0,80 0,70 Estancada
Mesa
Haba 450 Ton Local 0,6
Potosí Agrícola Papa 25200 Ton Nacional 0,8 0,67 Regular 0,80 42,57 0,80 9,56 0,80 0,77 Estancada
Zanahoria 2530 Ton Local 0,6
Providencia Agrícola Maíz 234 Ton Local 0,6 0,60 Regular 0,80 64,53 0,60 14,53 0,80 0,70 Estancada
Arveja 555 Ton Nacional 0,8
Puerres Agrícola Papa 975 Ton Local 0,6 0,73 Regular 0,80 46,15 0,80 8,99 0,80 0,78 Estancada
Uchuva 390 Ton Nacional 0,8
Pupiales Agrícola Remolacha 810 Ton Local 0,6 0,73 Regular 0,80 40,94 0,80 5,13 0,80 0,78 Estancada
Zanahoria 1056 Ton Nacional 0,8
Ricaurte Agrícola Plátano 1100 Ton Local 0,6 0,67 Regular 0,80 65,75 0,60 38,30 0,60 0,67 Estancada
Roberto Payán Agrícola Cacao 87 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 72,46 0,60 42,90 0,60 0,60 Marginal
Agrícola, Minero, Caña 5152 Ton Nacional 0,8
Samaniego 0,75 Regular 0,80 57,22 0,60 16,32 0,60 0,69 Estancada
Comercio, Transporte. Oro Nacional 0,8
café 1185 Ton Local 0,6
Tomate 600 Ton Local 0,6
San Bernardo Agrícola Café 187,5 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 57,15 0,60 12,20 0,80 0,65 Estancada
Agrícola, Artesanías,
Artesanías Internacional 1
Sandoná Comercio, Turismo, 0,80 Mala 0,60 42,17 0,80 16,00 0,60 0,70 Estancada
Transporte. Sitios de
Nacional 0,8
Interés
69
Producción / Tipo de mercado al que se destinan Conectividad Vial Necesidades Básicas % Población Promedio
Año los productos (c) (d) Insatisfechas (NBI) ( e) Analfabeta (f) calificación Zonas
Municipios
Canti Uni Descrip Califi Prome Descrip Califi Descrip Califi Descrip Califi (h)
(a) (b) (g)=(c+d+e+f)/4
Tomate de
San Lorenzo Agrícola 1150 Ton Local 0,6 0,73 Mala 0,60 57,31 0,60 14,50 0,80 0,68 Estancada
mesa
Achira 655 Ton Nacional 0,8
San Pablo Maíz 1246 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 33,15 0,80 16,60 0,60 0,73 Estancada
Transporte.
S. P. de
Agrícola Mora 1132 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 57,13 0,60 15,10 0,60 0,68 Estancada
Cartago
Lulo 714 Ton Nacional 0,8
Santa Bárbara Agrícola Banano 150 Ton Local 0,6 0,60 Mala 0,60 100,00 0,60 27,20 0,60 0,60 Marginal

Santa Cruz Agrícola, Minero 0,70 Mala 0,60 67,98 0,60 28,34 0,60 0,63 Estancada
Oro Nacional 0,8
Tomate de
Árbol
Sapuyes Agrícola Trigo 525 Ton Local 0,6 0,67 Regular 0,80 36,22 0,80 7,97 0,80 0,77 Estancada
Taminango Agrícola Mango 550 Ton Nacional 0,8 0,80 Mala 0,60 55,11 0,60 17,60 0,60 0,65 Estancada
Cebada 644 Ton Local 0,6
Tangua Agrícola Papa 6470 Ton Nacional 0,8 0,67 Regular 0,80 54,38 0,60 12,78 0,80 0,72 Estancada
Agrícola, Industria Palma

Manufacturera servicios 280000 Ton Internacional 1
Africana
Públicos, Construcción,
Comercio, Hoteles, Pesca
13486000 Ton Internacional 1
Restaurantes y Industrial
Tumaco Turismo, Transporte, 0,95 Regular 0,80 48,34 0,80 19,20 0,60 0,79 Estancada
almacenamiento y Playa Nacional 0,8
Comunicaciones,
Finanzas, seguros y
propiedad raíz, Coco 39200 Ton Nacional 0,8
Servicios
Agrícola, Industria
Manufacturera servicios Haba 9720 Ton Nacional 0,8
Públicos, Construcción,
Comercio, Hoteles, Papa 50700 Ton Nacional 0,8
Restaurantes y
Túquerres Turismo, Transporte, 0,80 Regular 0,80 41,14 0,80 10,39 0,80 0,80 Dinámica
almacenamiento y
Comunicaciones,
Finanzas, seguros y Zanahoria 13640 Ton Nacional 0,8
propiedad raíz,
Servicios
Yacuanquer Agrícola Trigo 2584 Ton Nacional 0,8 0,73 Regular 0,80 63,39 0,60 13,73 0,80 0,73 Estancada
Fuente: Consolidado Agropecuario. Nariño 2007. Secretaria de Agricultura Departamental. Secretaria de infraestructura y
minas departamental, DANE Censo 2005. Cálculos esta investigación
70
Mapa 13. Nivel de dinamismo del departamento por municipios
Fuente: Consolidado Agropecuario. Nariño 2007. Secretaria de Agricultura departamental. Secretaria de Infraestructura y
Minas departamental, DANE Censo 2005. Cálculos esta investigación
1.4.5 Proyectos económicos productivos programados o en ejecución

en el departamento
Los Proyectos económicos productivos programados en el departamento de

Nariño responden a las potencialidades que tiene el departamento y lo establecido
en el actual Plan de Desarrollo 2008-2011 “Adelante Nariño”. Dentro del sector
agrícola se pretende fortalecer los procesos productivos en cuanto a producción y
71
comercialización teniendo en cuenta las características específicas de cada

Subregión. Adicionalmente estos proyectos buscan a mediano y largo plazo
impulsar procesos productivos dentro del sector secundario y de igual manera
fortalecer la relación de servicios existentes en el sector terciario de manera que
la economía del departamento de Nariño se fortalezca en todos lo renglones de la
actividad económica.
Se destacan los proyectos de sistemas de riego y de la producción de cafés

especiales, de igual manera se destaca el apoyo para que los productores del
departamento puedan acceder a líneas de crédito especiales.
Es así como en la Subregión Norte del departamento de Nariño, los proyectos

están dirigidos a fortalecer la asociación de productores y los sistemas de
producción y comercialización de café especial, de igual manera se impulsa la
actividad panelera en la subregión específicamente en los municipios de Belén,
Colón, Los Andes y Leiva.
En la Subregión Sur los proyectos económicos productivos tienen como objetivo

integrar familias de pequeños y medianos productores en programas
socioproductivos en la cadena láctea, la producción de hortalizas (brócoli), la
producción de cereales (quinua) que beneficia al pueblo Indígena de los Pastos,
de igual manera se encuentra en estudio la viabilidad de un proyecto para el
establecimiento del sector floricultor.
En la Subregión Occidente los proyectos económicos productivos están

direccionados a la actividad minera y a la pequeña industria, específicamente en
los municipios de Santa Cruz de Guachavés y La Llanada se implementan
programas para integrar familias de pequeños y medianos productores a
programas socioproductivos mineros; en el municipio de Guaitarilla se pretende
fortalecer bajo un enfoque de economía solidaria la producción y comercialización
de empaques para café elaborados con fique y en el municipio de Sandoná se
implementan actividades dirigidas a mejorar los procesos tecnológicos en el
diseño y comercialización de artesanías.
En la Subregión Pacífica los proyectos económicos productivos que se

implementan agrupan las actividades agrícolas, pesqueras y mineras; en cuanto a
la actividad minera, se trabaja en integrar familias de pequeños y medianos
productores a programas socioproductivos mineros, específicamente en el
municipio de Barbacoas; en la actividad agrícola, se implementan actividades para
72
fortalecer los renglones productivos de palma africana, cacao, coco, plátano y

arroz teniendo en cuenta que estos son los productos que se generan en la zona.
Un aspecto importante dentro de la zona es el fortalecimiento de la cadena

pesquera en la producción y comercialización de tilapia roja, cachama, camarón
entre otras especies. Esta zona cuenta con poca red vial secundaria, la vía Junín –
Barbacoas es la única vía estratégica que beneficia a los municipios de la Zona
Telembí y Sanquianga, sin embargo el acceso a estos municipios no se realiza por
este tramo dado su regular estado. Hay que resaltar que se vienen realizando
importantes esfuerzos en la gestión de cooperación internacional para la zona que
es la más rezagada del Departamento sobre una estrategia que integra los
principales activos denominada “Nariño Pacífico”.
En la Subregión Centro los proyectos económicos productivos están dirigidos a

fortalecer el sector empresarial en cuanto a mejorar la competitividad y la gestión
comercial especialmente en la cuidad de Pasto como capital del departamento de
Nariño dado que concentra las principales actividades productivas, comerciales y
financieras de todo el departamento.
Tabla 26. Proyectos económicos productivos programados o en ejecución en el departamento
Financiamiento en
Municipio Proyecto Sector Tipo de proyecto Estado del proyecto Entidad responsable
Millones de pesos
Apoyo a la implementación de
Proyecto
un programa especial para la
interinstitucional de
Primario - planificación de crédito para
Departamento de apoyo y Fase de Gobernación de
Secundario - pequeños y medianos ND
Nariño acompañamiento de Implementación Nariño
Terciario productores con apoyo del
micro y pequeño
MADR a través del programa
crédito
Oportunidades Rurales
Buesaco - Consacá -
Sandoná - El Tambo - MADR - Comunidad
Apoyo logístico a la 25,2 MADR. 3,24
Funes - Guachucal - Créditos productivos MO - alcaldías
Primario - conformación y organización de Fase de Comunidad MO.
Albán - Potosí - Leiva - para pequeños y Municipales -
Agrícola grupos asociativos para trabajar Implementación 1,67 alcaldías.
Puerres - Cumbal - medianos productores Gobernación de
en el tema Riego 1,78 Gobernación
San Bernardo - Los Nariño
Andes - Yacuanquer
Plan panelero Estructuración participativa del
Departamento de Primario - Fase de Gobernación de
Departamento de "Plan Panelero para el ND
Nariño Agrícola Implementación Nariño
Nariño Departamento de Nariño"
Contribuir a mejorar la calidad
La Unión, Samaniego,
de vida del pequeño productor Gobernación de
la Florida, Linares,
Primario - (minifundista) de café fino en Nariño, Universidad
Policarpa, San Pedro
Proyecto integral para Secundario - Nariño, mejorando los ingresos de Nariño, SENA,
de Cartago, San
pequeños Terciario del productor por la venta de su Fase de Banco Agrario,
Lorenzo, San Pablo, ND
productores de cafés Producción, producto desde distintos Implementación Cámara de
Belén, Buesaco,
finos de Nariño Especialización y componentes: productivo, Comercio de pasto y
Berruecos, La
Comercialización social, ambiental, en Superintendencia de
Llanada, Sandoná y
certificación de origen y Industria y Turismo
Cumbitara.
comercialización entre otras.
Firma convenio compartido
entre la Gobernación de Nariño,
el FRG y el Banco Agrario de 98 Gobernación.
Créditos productivos Primario - Gobernación de
San Lorenzo - Colombia para avalar con 10 San Lorenzo.
para pequeños y Secundario - Proyecto Aprobado Nariño- San Lorenzo
Gualmatán garantía complementaria 20 Gualmatán. 42
medianos productores Terciario - Gualmatán - FRG
créditos productivos para FRG
pequeños y medianos
productores
73
Estado del Financiamiento en Entidad

Municipio Proyecto Sector Tipo de proyecto
proyecto Millones de pesos responsable
SUBREGIÓN NORTE
Apoyo en la gestión para la
Programas construcción y mejoramiento de
Cumbitara - Policarpa - Primario - Fase de Gobernación de
socioproductivos de Unidades procesadoras de Panela ND
Leiva - El Rosario. Agrícola Implementación Nariño
caña en los Municipios de Cumbitara,
Policarpa, Leiva y El Rosario.
Comercialización, producción,
organización socio empresarial
Programa "SI SE Primario - para 3859 familias campesinas de Fase de Gobernación de
Leiva - El Rosario 5.000
PUEDE" Agrícola 11 corregimientos para la Implementación Nariño
producción de 40 variedades de
Frutas, Hortalizas, Cacao y Café.
Diseño e Implementación del
Vallen Paz. -
Programas de programa de sustitución voluntaria 11,8 Vallen Paz
Primario - Fase de Acción Social.
Leiva - El Rosario sustitución de cultivos de cultivos ilícitos en los 335 Acción Social
Agrícola Implementación Gobernación de
ilícitos municipios de Leiva y El Rosario, 186,1 Gobernación
Nariño
departamento de Nariño
SUBREGIÓN SUR
Alcaldías
Municipales -
40 Alcaldías.
Programas Mejoramiento de la infraestructura Cabildos
Secundario - Fase de 40 Cabildos indígenas.
Guachucal socioproductivos de de la Planta Lechera indígena indígenas - IPS
Agroindustria Implementación 5 IPS Muellamués
productos lácteos Santa Margarita Muellamués -
64 Gobernación)
Gobernación de
Nariño
Aldana Cumbal
Implementación de un programa
Córdoba, Contadero,
Programas socio Primario - de producción, transformación y Fase de Gobernación de
Cuaspud, Guachucal ND
productivos de quinua Agrícola comercialización de Quinua con el Implementación Nariño
Ipiales, Potosí, Pupiales,
Pueblo Indígena de los Pastos.
Mallama y Túquerres
Cumbal - Guachucal -
Establecimiento del Promoción del establecimiento del Gobernación de
Túquerres - Ospina - Primario En Estudio ND
sector floricultor sector floricultor Nariño
Aldana - Ipiales
800 Gobernación
500 Cooperación
Gobernación de
Ipiales - Pupiales - Cadena de valor para Establecimiento de una cadena de Internacional donación
Primario - Nariño - Sector
Gualmatán - Contadero - la producción, valor para la producción, Fase de 2.000 Sector Privado
Secundario - Privado -
Iles - Puerres - Córdoba procesamiento de procesamiento de brócoli Implementación 3.000 Crédito Agro
Agroindustrial Municipio de
- Potosí brócoli congelado congelado para exportación Ingreso Seguro.
Ipiales
500 Municipio de
Ipiales
SUBREGIÓN OCCIDENTE
desarrollo integral y continuo de
los procesos de explotación y Gobernación de
30 Gobernación
Santa Cruz de Primario - beneficio minero del oro en el Fase de Nariño- Alcaldía
30 Alcaldía
Guachavés Minero municipio de Santa Cruz de Implementación Municipal - FNR
974,6 FNR UPMEE
Guachavés Dpto. de Nariño (65 UPMEE
Programas
familias)
socioproductivos
Reactivación de la cadena
mineros
productiva del oro para la Gobernación de
37,5 Gobernación
Primario - generación de empleo mediante la Fase de Nariño. Alcaldía
La Llanada 37,5 Alcaldía.
Minero explotación minera en el Municipio Implementación Municipal.
1.103,3 INGEOMINAS
de La Llanada Nariño (110 INGEOMINAS
familias)
Compra de maquinaria para
producción y comercialización de
Primario- empaque cafetero de fique: Alcaldía -
Economía solidaria Proyecto 45 Alcaldía.
Guaitarilla Secundario Planchadora, dos fileteadoras, dos Gobernación de
de mediano impacto Aprobado 89,4 Gobernación
Agroindustrial cosedoras de broc, escardadora y Nariño
guillotina Municipio de Guaitarilla
Nariño (Cabildo Abierto)
SUBREGIÓN PACIFICA
Aunar esfuerzos técnicos ,
administrativos y financieros para
apoyar el proyecto de la
adquisición de material valioso, Alcaldía
Programas
Barbacoas, Magüí Primario - para ser transformado en joya y Fase de 5 Alcaldía. Municipal -
socioproductivos
Payán, Roberto Payán Minero facilitar la participación de la Implementación 5 Gobernación Gobernación de
mineros
Asociación de joyeros de Nariño
Barbacoas en la Expoferia
artesanal a realizarse en la Ciudad
de Bogotá (75 familias)
Aunar esfuerzos técnicos ,
administrativos y financieros para
apoyar el proyecto de trámite de
Alcaldía
Programas legalización de áreas Mineras,
Barbacoas, Magüí Primario - Fase de 5 Alcaldía. Municipal -
socioproductivos Municipio de Barbacoas (17
Payan, Roberto Payan Minero Implementación 10 Gobernación Gobernación de
mineros familias) Magüí Payan (60 familias)
Nariño
Municipio de Roberto Payan (125
familias) Municipio de Roberto
Payan (125 familias)
74

Alcaldía
Municipal -
2 Alcaldía
Gobernación de
652,4 Productores
Producción de plántulas para el Nariño
(Crédito y MO)
cultivo de Cacao en el Municipio de El Productores -
450 MADR
Charco Fase de MADR -
El Charco Primario - Agrícola 31 CORDEAGROPAZ
Renovación del establecimiento de Implementación Cordeagropaz -
30 Cacao Pacífico
200 hectáreas de cacao en el Cacao Pacífico -
200 MIDAS
municipio de Tumaco MIDAS - Acción
50 Acción Social
Social -
106 Gobernación
Gobernación de
Programas Nariño
socioproductivos en la INCODER.
100 INCODER
Costa Pacífica Producción y comercialización de Agrollorente.
155,2 Agrollorente
Nariñense cachama y tilapia roja en el Fase de SENA.
Tumaco Primario - Pesca 43,2 SENA
corregimiento de Llorente, municipio Implementación ECOPETROL.
348,5 ECOPETROL
de Tumaco - Nariño. Gobernación de
50 Gobernación
Nariño
600 Acción Social Acción Social -
1.478,96 Productores Productores -
Construcción de un vivero para la (crédito) Gobernación de
producción de 817 mil plantas de Fase de 50 Gobernación Nariño -
Zona Pacífica Primario - Agrícola
Palma Africana para la renovación de Implementación 50 Municipio Tumaco Municipio
100 ha/año 200 PalmaSur Tumaco -
413,8 Midas y PalmaSur -Midas
Cordeagropaz - Cordeagropaz
100 Gobernación Gobernación de
35,8 Alcaldía Tumaco Nariño -Alcaldía
59,4 Alcaldía Ricaurte Tumaco -
Atención a población en Situación de
5,6 SENA Alcaldía Ricaurte
Tumaco - Desplazamiento en los municipios de
Primario - Fase de 411 FUPAD - SENA -FUPAD
Barbacoas - Tumaco, Barbacoas y Mallama con
Agrícola, Pesca Implementación 20 CAMAGUARI - CAMAGUARI -
Mallama proyectos productivos de Chiro,
Programas 54,5 CONEXUS CONEXUS -
Cacao y Concha
socioproductivos en la 344,94 Productores Productores -
Costa Pacífica 240 Fundacolombia Fundacolombia -
Nariñense 67,4 FEDECACAO. FEDECACAO.
Proceso de gestión y compromiso de
recursos para la construcción de 7
estanques piscícolas para la Fase de Gobernación de
Zona Pacífica Primario - Pesca ND
producción y comercialización de Implementación Nariño
camarón a través del programa
desarraigados (UE)
Mejoramiento de la productividad e
ingresos a través del fortalecimiento e 1.663,2 USAID USAID -
Implementación de
La Tola, Santa implementación de unidades Fase de 189,61 Gobernación Gobernación de
unidades productivas Primario - Agrícola
Bárbara, Charco productivas agrícolas de arroz y Implementación 316,96 Municipios Nariño -
agrícolas.
cacao con arreglos agroforestales con 992,48 Beneficiarios Municipios
plátano.
1.051,2 USAID
Mosquera, La Tola, USAID -
Reactivación de la Reactivación de la economía del 100,0 Gobernación
El Charco, Olaya Fase de Gobernación de
economía zona Primario - Agrícola Coco en los municipios de la zona 54,0 CIAT
Herrera, Santa Implementación Nariño - CIAT -
Sanquianga. Sanquianga. 54,0 CORPOICA
Barbará CORPOICA
558,0 Beneficiarios
Mejoramiento de la productividad e
ingresos a través del fortalecimiento e 991,58 USAID USAID -
Implementación de
Magüí - Roberto implementación de unidades Fase de 99,24 Gobernación Gobernación de
unidades productivas Primario - Agrícola
Payán agropecuarias familiares con Arroz y Implementación 1.189,3, Municipios Nariño -
agrícolas.
cacao en arreglos agroforestales y 540,4 Beneficiarios Municipios
especies menores.
Renovación de 700 hectáreas de 50,0 Gobernación
Gobernación de
palma hibrida con 155 pequeños 6.982,0 Crédito
Fase de Nariño- Crédito-
Tumaco Palma Primario - Agrícola productores afectados por el complejo 50,0 Municipios
Implementación Municipios-
de la pudrición de cogollo en el 400,0 Acción Social
Acción Social
municipio de Tumaco 1.610,7 Beneficiarios
Consolidación del proceso ambiental,
organizativo, comercial y 19,99 Gobernación Gobernación de
Consolidación del Primario - Terciario administrativo de gestión de las 16,6 Municipios Nariño-
Fase de
Tumaco proceso asociaciones Pesca y asociaciones de concheras de las 98,7 FUPAD Municipios-
Implementación
concheras Comercialización comunas 4, 5 y frontera del municipio 26,1 Cordeagropaz FUPAD-
de Tumaco, para su desarrollo 45,19 Beneficiarios Cordeagropaz
integral.
2.952,139693 USAID USAID -
Ampliación de la cobertura del
Tumaco y Fase de 2.546,78 Crédito Ecopetrol -
Programa ADAM Primario - Agrícola programa ADAM en los renglones
Francisco Pizarro Implementación 100,0 Ecopetrol Gobernación de
productivos de Cacao y Coco.
2.598,67 Beneficiarios Nariño
100,0 Gobernación
Gobernación de
160,0 Crédito
Establecimiento de 200 hectáreas de Nariño- Crédito-
Fase de 450,0 INCODER
Tumaco Cacao Orgánico Primario - Agrícola Cacao Orgánico en el municipio de INCODER -
Implementación 50,0 Acción Social
Tumaco Acción Social -
30,0 Cacao Pacifico
Cacao Pacifico
75,0 Beneficiarios
Establecimiento de 7 estanques 45,0 Gobernación Gobernación -
piscícolas para 100 familias de Fase de 45,0 Municipios Municipios -
Tumaco Estanques piscícolas Primario - Pesca
desarraigados en el municipio de Implementación 619,0 Unión Europea Unión Europea -
Tumaco 15,0 Beneficiarios Beneficiarios
Apoyo al manejo de la caña y
procesamiento de panela en los 453,53 USAID Gobernación de
Fase de
Mallama Caña panelera Primario - Agrícola municipios de Mallama, Ricaurte y 405,8 Ecopetrol Nariño - USAID-
Implementación
Barbacoas, microregión del 2.437,45 Beneficiarios Ecopetrol
piedemonte pacifico.
Secundario - 15,72 Gobernación Gobernación de
Creación de una empresa comunitaria
Terciario Fase de 70,58 Ecopetrol Nariño- Ecopetrol
Ricaurte Harina de Chiro para la producción de harina de Chiro
Producción y Implementación 69,26 FUPAD - FUPAD-
en el municipio de Ricaurte.
Comercialización 36,25 Camawari Camawari
75

SUBREGIÓN CENTRO
FomiPyme -
Mejoramiento de la competitividad y la 157,4 FomiPyme
Mpio Belén - C.
capacidad de gestión comercial de 25 16,5 Mpio Belén
Competitividad Secundario - Fase de Comercio -
Pasto - Belén unidades empresariales de cuero en 33,6 C. Comercio
Empresarial Industria Implementación Comunidad -
los municipios de San Juan de Pasto 9,6 Comunidad
Gobernación de
y Belén 10 Gobernación
Nariño
Proyecto
Mejoramiento de los procesos
interinstitucional de FomiPyme -
Secundario - tecnológicos comercialización de Fase de 167,8 FomiPyme
Sandoná apoyo a la micro, Gobernación de
Industria artesanías con iraca Municipio de Implementación 33,3 Gobernación
pequeña y mediana Nariño
Sandoná-Nariño
empresa.
Fuente: Plan de Acción 2008-2009, Secretaria de Agricultura Departamental. Asesores de Subregiones del el
departamento de Nariño
1.4.6 Análisis y priorización de las áreas de desarrollo del

departamento
Rol y funciones de los centros urbanos
Como se observa en la Tabla 27 que determina el rol y funciones de los

municipios, 12 de estos cumplen el rol de apoyo a la producción, los cuales
prestan un mayor número de servicios de apoyo a la actividad económica dentro
del departamento, estos municipios son Pasto, Barbacoas, Belén, Buesaco,
Chachagüí, El Tambo, Ipiales, Samaniego, Túquerres, Sandoná, La Unión y San
Pablo.
Todos los 64 municipios del departamento de Nariño cumplen el rol de servicios

urbanos rurales, lo que indica que en cada uno de estos se concentran actividades
de servicios administrativos, educativos, culturales, de recreación, sociales,
financieros y/o comerciales.
Aunque el departamento de Nariño tiene una alta potencialidad turística por contar
con lugares donde se puede desarrollar distintas actividades turísticas, son 9 los
municipios que en mayor medida concentran estas actividades y por lo tanto
cumplen el rol de centro turístico estos son; Pasto, Arboleda, Barbacoas, Cumbal,
Guachucal, Ipiales, Potosí, Ricaurte y Tumaco.
Tabla 27. Rol dentro del Sistema Urbano Departamental
Apoyo a la Servicios Centro

Municipio
producción urbanos rurales turístico
Pasto X X X
Albán(San José) X
Aldana X
Ancuya X
Arboleda X X
Barbacoas X X X
Belén X X
Buesaco X X
76
Apoyo a la Servicios Centro

Municipio
producción urbanos rurales turístico
Colón X
Consacá X
Córdoba X
Cuaspud X
Cumbal X X
Cumbitara X
Chachagüí X X
El Contadero X
El Charco X
El Rosario X
El Tablón X
El Peñol X
El Tambo X X
Funes X
Francisco Pizarro X
Guachucal X x
Guaitarilla X
Gualmatán X
Iles X
Imués X
Ipiales X X X
La Cruz X
La Florida X
La Llanada X
La Unión X X
La Tola X
Leiva X
Linares X
Los Andes X
Magüí Payán X
Mallama X
Mosquera X
Nariño X
Olaya Herrera X
Ospina X
Policarpa X
Potosí X x
Providencia X
Puerres X
Pupiales X
Ricaurte X x
Roberto Payán X
Samaniego X X
San Bernardo X
Sandoná X X
San Lorenzo X
San Pablo x X
S. P. de Cartago X
Santa Bárbara X
Santa Cruz X
Sapuyes X
Taminango X
Tumaco X X
Tangua X
Yacuanquer X
Túquerres X X
Fuente: Esta Investigación
77
Identificación y priorización de las áreas de desarrollo
Teniendo en cuenta la tabla anterior con respecto a los aspectos poblacionales,

Según el censo del 2005, el departamento de Nariño tiene 1.541.956 habitantes,
de los cuales se identifican los municipios que experimentaron la mayor tasa de
crecimiento poblacional que son: Cumbitara y Roberto Payán con un incremento
porcentual de 5,70% y 5,48% respectivamente, mientras que el municipio que
experimento un crecimiento negativo representativo es El Tambo correspondiente
a -5,76%, este municipio se ha constituido en un expulsor de población,
especialmente hacia la capital del Departamento. Los Municipios que
incrementaron su población en menor porcentaje de crecimiento intercensal son:
El Tablón de Gómez con 0,02%, San Pablo con 0,44%, Túquerres con 0,68%, El
Contadero con 0,60%, Gualmatán con 0,77% Sandoná con 0,89% y Córdoba con
0,93%.
Además de los aspectos poblacionales para identificar el orden de importancia de

las áreas de desarrollo se debe tener en cuenta el promedio de calificación según
el nivel de dinamismo que se analizó anteriormente en el numeral 1.4.4.
El indicador de importancia del área de desarrollo que es el resultado de la suma

entre el total de población normalizado, la tasa de crecimiento normalizado y el
promedio de calificación según nivel de dinamismo indica que de los 64 municipios
del departamento, los cinco municipios de mayor importancia son: Pasto, Tumaco,
Ipiales, Cumbitara y Roberto Payán cabe resaltar que en estos municipios los altos
valores de nivel poblacional y la tasa de crecimiento impactaron en gran medida
en la calificación y por lo tanto se ubican como las principales áreas de desarrollo
del departamento, no obstante existen municipios que tienen alto nivel de
dinamismo como lo son: El Tambo, La Unión, Ancuya, Guaitarilla y La Florida pero
la tasa de crecimiento negativa que presentaron estos municipios, impactó
negativamente en la calificación y por lo tanto se ubican en los últimos lugares del
orden de importancia de las áreas.
Tabla 28. Determinación de las áreas de desarrollo
Indicador de
Total Promedio de Orden de
Total Tasa de Tasa de importancia del
población calificación importancia del
Municipios Volumen Crecimiento crecimiento área de
Normalizado según nivel de área de
Poblacional* año (%)* Normalizado (b) desarrollo
(a) dinamismo (c ) desarrollo ( e)
(d)=(a+b+c)
Pasto 382.618 1,00 2,22% 0,70 0,91 2,61 1
Tumaco 160.034 0,42 2,74% 0,74 0,79 1,95 2
Ipiales 109.116 0,29 3,23% 0,78 0,83 1,90 3
Cumbitara 11.425 0,03 5,70% 1,00 0,65 1,68 4
Roberto Payán 16.892 0,04 5,48% 0,98 0,6 1,62 5
Magüí Payán 16.394 0,04 5,24% 0,96 0,6 1,60 6
78
Indicador de
(d)=(a+b+c)
Santa Cruz 20.670 0,05 4,56% 0,90 0,63 1,58 7
Cumbal 30.996 0,08 2,69% 0,74 0,74 1,56 8
El Charco 25.733 0,07 4,15% 0,86 0,6 1,53 9
San Bernardo 14.261 0,04 3,92% 0,84 0,65 1,53 10
La Tola 8.408 0,02 4,47% 0,89 0,6 1,51 11
Belén 6.587 0,02 2,24% 0,70 0,78 1,50 12
Policarpa 13.785 0,04 2,79% 0,75 0,7 1,48 13
Chachagüí 12.792 0,03 1,57% 0,64 0,8 1,47 14
Ricaurte 14.904 0,04 2,98% 0,76 0,67 1,47 15
Túquerres 41.380 0,11 0,68% 0,56 0,8 1,47 16
Francisco
11.029 0,03 3,77% 0,83 0,6 1,46 17
Pizarro
Barbacoas 30.270 0,08 2,67% 0,74 0,64 1,45 18
Pupiales 18.404 0,05 1,33% 0,62 0,78 1,45 19
Los Andes 16.249 0,04 1,94% 0,67 0,73 1,44 20
Yacuanquer 9.965 0,03 2,04% 0,68 0,73 1,44 21
Mosquera 11.995 0,03 3,39% 0,80 0,6 1,43 22
Albán 19.303 0,05 2,15% 0,69 0,68 1,42 23
Taminango 17.218 0,05 2,49% 0,72 0,65 1,41 24
Iles 7.836 0,02 1,83% 0,66 0,73 1,41 25
Providencia 11.699 0,03 1,77% 0,66 0,7 1,39 26
Ospina 8.221 0,02 1,46% 0,63 0,73 1,38 27
Funes 6.991 0,02 1,78% 0,66 0,7 1,38 28
Cuaspud 8.101 0,02 1,40% 0,62 0,72 1,37 29
Gualmatán 5.673 0,01 0,77% 0,57 0,78 1,36 30
Buesaco 22.233 0,06 1,97% 0,67 0,63 1,36 31
San Lorenzo 18.398 0,05 1,51% 0,63 0,68 1,36 32
Olaya Herrera 27.359 0,07 2,03% 0,68 0,6 1,35 33
Córdoba 13.499 0,04 0,93% 0,58 0,73 1,35 34
Sandoná 25.220 0,07 0,89% 0,58 0,7 1,35 35
El Contadero 6.667 0,02 0,60% 0,55 0,77 1,34 36
Colón 9.658 0,03 1,42% 0,63 0,68 1,33 37
La Cruz 17.630 0,05 1,17% 0,60 0,68 1,33 38
Leiva 11.785 0,03 2,12% 0,69 0,6 1,32 39
San Pablo 18.103 0,05 0,44% 0,54 0,73 1,32 40
San P. De
7.051 0,02 1,31% 0,62 0,68 1,32 41
Cartago
Nariño 4.183 0,01 0,50 0,8 1,31 42
Samaniego 50.437 0,13 -0,17% 0,49 0,69 1,31 43
Potosí 13.152 0,03 -0,08% 0,50 0,77 1,30 44
Guachucal 16.837 0,04 -0,74% 0,44 0,8 1,28 45
La Unión 27.914 0,07 -0,95% 0,42 0,77 1,26 46
Arboleda 7.443 0,02 1,07% 0,60 0,63 1,25 47
La Llanada 6.544 0,02 -0,75% 0,44 0,78 1,23 48
Mallama 9.286 0,02 -1,10% 0,41 0,8 1,23 49
Puerres 8.979 0,02 -0,98% 0,42 0,78 1,22 50
Consacá 10.287 0,03 -0,11% 0,49 0,70 1,22 51
Sapuyes 7.473 0,02 -1,00% 0,42 0,77 1,20 52
El Tablón 13.991 0,04 0,02% 0,50 0,65 1,19 53
Aldana 6.850 0,02 -0,43% 0,47 0,7 1,18 54
El Peñol 6.851 0,02 0,50 0,65 1,17 55
Imués 7.492 0,02 -0,99% 0,42 0,73 1,17 56
Santa Bárbara 15.332 0,04 -0,08% 0,50 0,6 1,14 57
La Florida 11.423 0,03 -2,38% 0,29 0,8 1,12 58
El Rosario 11.368 0,03 -0,66% 0,45 0,65 1,12 59
79
Indicador de
(d)=(a+b+c)
Tangua 10.892 0,03 -1,97% 0,33 0,72 1,08 60
Linares 11.821 0,03 -2,62% 0,27 0,73 1,03 61
Ancuya 8.991 0,02 -3,89% 0,16 0,78 0,97 62
Guaitarilla 13.712 0,04 -3,68% 0,18 0,73 0,95 63
El Tambo 14.146 0,04 -5,76% 0,00 0,83 0,87 64
Fuente de Datos: Censo 2005, DANE, Elaboró, Plan Vial Departamental de Nariño 2009 -2018
Mapa 14. Orden de las áreas de desarrollo del departamento
1) Pasto
2) Tumaco
3) Ipiales
AREAS DE DESARROLLO
4) Cumbitara
DEPARTAMENTO DE NARIÑO 5) R. Payán
Fuente de Datos: Censo 2005, DANE, Elaboro, Plan Vial Departamental de Nariño 2009 -2018
80
CAPÍTULO II
2 DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMÁTICA VIAL DEL DEPARTAMENTO
2.1 Caracterización del sistema departamental de transporte
El sistema de transporte se encuentra conformado por: La red de carreteras, la red

fluvial, marítima y aérea que se complementan entre sí multimodal e integralmente
y articulan el territorio.
El medio de transporte más usado es la red de carreteras, la cual, a pesar de sus

precarias condiciones técnicas, también ha sido un factor determinante en la
economía del departamento de Nariño por cuanto ha facilitado la estructuración de
espacios socioeconómicos en los que se han posibilitado actividades de
producción e intercambio de bienes y servicios.
En el departamento de Nariño, el transporte de pasajeros y carga, se hace por

carretera, lo cual representa el 81.02% de la movilidad, siendo la carga la que ha
generado mayor dinámica.11
Actualmente no se cuenta con servicio de transporte ferroviario, por su parte el

transporte aéreo se presta con mucha precariedad, existen apenas 3 aeropuertos
con un nivel básico (Pasto, Ipiales y Tumaco) y 4 aeródromos que tienen escasas
frecuencias de vuelos.
El transporte fluvial es el principal medio para los municipios de la costa pacífica,

quienes aun no cuentan con vías de acceso, estos son: Francisco Pizarro,
Mosquera, La Tola, Olaya Herrera, Santa Bárbara, El Charco, Roberto Payán y
Magüí Payán.
2.1.1 Transporte aéreo
El Aeropuerto Antonio Nariño, por su ubicación geográfica y condiciones climáticas

opera de manera irregular, según la Aerocivil, permanece cerrado en promedio 65
días al año. Los aeropuertos de Ipiales y Tumaco requieren ampliar sus pistas
para mejorar su capacidad operativa; la frecuencia de vuelos a la ciudad de Ipiales
es muy baja y el puerto de Tumaco tiene un bajo nivel de actividad y se ve
afectado frecuentemente por causas naturales o problemas de orden público12.
11 Centro de Estudio de Desarrollo Regional y Empresarial-CEDRE. Cuentas Económicas de Nariño 2002-2004p.pg 126
12 Gobernación de Nariño. Plan de Desarrollo 2008 – 2011. Adelante Nariño
81
Tabla 29. Características de los aeropuertos del departamento
Tipo de Dimensión (m) Tipo de Tipo de avión Frecuencia

Municipio Nombre
aeropuerto Largo Ancho superficie (máx. permisible) de vuelos
EL CHARCO EL CHARCO MUNICIPAL 800 12 ASFALTO LET 410 1

IPIALES SAN LUIS NACIONAL 1.770 28 ASFALTO BOEING 737 2
MAGÜÍ
MAGÜÍ PAYÁN MUNICIPAL 680 10 ASFALTO CESSNA 421 1
PAYÁN
ANTONIO
PASTO NACIONAL 2.177 40 ASFALTO BOEING 737 7
NARIÑO
SANTA
ISCUANDÉ MUNICIPAL 2.178 15 ASFALTO CESSNA 421 1
BÁRBARA
TUMACO LA FLORIDA NACIONAL 2.179 30 ASFALTO BOEING 737 2
Fuente. Plan de Desarrollo 2008 – 2011. Adelante Nariño
2.1.2 Transporte carretero
El modo de transporte de mayor importancia es el carretero, se puede observar

que éste sistema ha sido afectado por el mal estado de las vías nacionales,
departamentales y municipales donde su regular y mal estado dificultan el
dinamismo que se debe brindar para el desarrollo socioeconómico. Por otro lado
los costos del transporte dificultan la generación de actividades competitivas.
El departamento de Nariño cuenta con una red de carreteras de aproximadamente

6.530 kilómetros, con una amplia cobertura en la zona Andina, para la
intercomunicación de sus principales centros urbanos con la región Central del
departamento y el resto del país. Sin embargo, dicha comunicación es insuficiente
y es necesario adelantar las obras necesarias para articular al departamento con
la dinámica nacional. Entre los principales proyectos estratégicos están la
construcción de la vía Pasto - Mocoa como parte del corredor Intermodal Belén De
Para (Brasil), Intervención de la vía Tumaco – Espriella – Río Mataje (frontera con
Ecuador), la terminación de las obras de la Concesión Rumichaca - Pasto -
Aeropuerto Antonio Nariño - Cano, buscando la inclusión de la construcción de la
doble calzada Pasto – Pedregal y tercer carril Pedregal - Ipiales, así como la
ampliación del puente internacional de Rumichaca.
En el transporte carretero, Nariño tiene ventaja comparativa frente al resto del

país por tener jurisdicción con el puerto de Tumaco, convirtiéndose además en un
punto de intercomunicación terrestre entre la Amazonía Colombiana con la zona
Pacífica y la intercomunicación de Colombia con Sur América.
82
Tabla 30. Distribución de la red vial del departamento según su jerarquía y por superficie de rodadura, en Km
Jerarquía de red vial PAVIMENTADA AFIRMADA EN TIERRA TOTAL
Primaria 678,08 98,13 0 776,21

Secundaria 113,9 1496,1 0 1610
Terciaria INVIAS 0 1507,35 0 1507,35
Terciaria Departamento 0 0 0 0
Terciaria Municipios 0 2636,44 0 2636,44
TOTAL 791,98 5738,02 0 6530

Fuente: Secretaría de Infraestructura y Minas departamental
2.1.3 Transporte marítimo
El puerto de Tumaco posee actividad permanente, aunque no opera con su

máxima capacidad, a esto se suman los problemas técnicos derivados del aporte
significativo de sedimento que disminuye la profundidad de calado y por tanto la
operación de grandes embarcaciones. La principal actividad la genera la
exportación de petróleo que representa el 87 % de las operaciones y el 13 %
restante corresponde a otras actividades que en promedio representan un
movimiento de 278 toneladas día.
Tumaco demanda su incorporación a un plan de desarrollo con un alcance que

trascienda lo portuario y marítimo, integrando la actividad pesquera, los acuerdos
binacionales de cabotaje y pesca con Ecuador, y la interconexión multimodal
terrestre y fluvial; se hace necesaria la cooperación de ECOPETROL como
empresa beneficiaria de los desarrollos portuarios en la zona.
2.1.4 Transporte fluvial
Es necesario anotar que 10 municipios del departamento utilizan el medio fluvial

como única alternativa de transporte, sin embargo no existe información concreta
de este sistema especialmente en lo referente a trayectos, frecuencias, número de
pasajeros y carga movilizada.
Entre los ríos navegables están: Río Mira, Río Patía, Río Sanquianga, Río
Satinga y Río Telembí.
83
Tabla 31. Puerto de Tumaco, Tráfico 2006 (Ton/año)
ZONA PORTUARIA COMERCIO TOTAL

IMPORTACION EXPORTACION CABOTAJE
TUMACO EXTERIOR TONELADAS
EMPRESA COLOMBIANA
DE PETROLEOS – 686.135 686.135 - 686.135
ECOPETROL
SOCIEDAD PORTUARIA
22.230 65.819 88.049 13.701 101.750
REGIONAL TUMACO
TOTAL ZONA PORTUARIA

22.230 751.954 774.184 13.701 787.885
TUMACO
Fuente. Diagnostico del sector transporte, MINISTERIO DE TRANSPORTE, 2007
2.1.5 Movilización de carga y pasajeros, por modo de transporte en

el departamento de Nariño
Tabla 32. Volúmenes de carga y pasajeros movilizados en el Departamento, por modo de

Transporte 2008
MODO DE VOLUMEN DE CARGA MOVILIZADO VOLUMEN DE PASAJEROS

TRANSPORTE MOVILIZADOS
(Por orden de Ton / A % Cantidad %
importancia)
Carretero 3.757.260 73,46% 3.053.481 96%
Marítimo 787.885 15,41% ND 0%
Aéreo 569.327 11,13% 122.416 4%
TOTALES 5.114.472 100,00% 3.175.897 100%
Fuente: Aeronáutica civil. Transporte Aéreo. Origen y destino, pasajeros y carga Nariño 2008.
Ministerio de transporte. Diagnostico del sector transporte 2007 (Dato carga carretero 2004
proyectado a 2008).Terminales de transporte de Ipiales y Pasto 2008. Sociedad portuaria regional
de Tumaco S.A. 2008.
Si bien es cierto que en el departamento existen cuatro modos de transporte;

carretero, aéreo, marítimo y fluvial, los más representativos son el carretero y el
marítimo ya que dentro del Departamento poseen mejor estructura organizativa
por lo cual es posible contar información consolidada relacionada con la operación
de estos modos de transporte, no obstante el transporte aéreo genera una
participación dentro del total, principalmente en el transporte de carga.
De esta manera el volumen de carga en el Departamento se encuentra distribuido

de la siguiente manera; teniendo en cuenta la participación de cada modo de
transporte; el modo de transporte carretero representa un 73,46% que
corresponde a 3.757.260 Ton, el modo de transporte marítimo en segundo lugar
84
representa un 15,41% que corresponde a 787.885 Ton y en ultimo lugar se

encuentra el transporte aéreo con una participación del 11,13% que corresponde a
569.327 Ton para el año 2008, lo anterior demuestra la importancia del transporte
carretero el cual transporta de manera representativa el volumen de carga que se
genera en el Departamento de Nariño.
Grafica 16. Volumen de carga del departamento por modo de transporte
Fuente: Aeronáutica civil. Transporte aéreo. Origen y destino, pasajeros y carga Nariño 2008. Ministerio de transporte.
Diagnóstico del sector transporte 2007(Dato carga carretero 2004 proyectado a 2008). Sociedad Portuaria regional de
Tumaco S.A 2008.
El volumen de pasajeros en el departamento de Nariño se moviliza en mayor

medida por el modo de transporte carretero que participa con un 96,15% del total
representando 3.053.481 pasajeros movilizados en el año 2008, a su vez el modo
de transporte aéreo participa con un 3,85% representando 122.416 pasajeros
movilizados para el año 2008, para el modo de transporte marítimo no se
encuentra información disponible para pasajeros movilizados sin embargo en el
Departamento esta proporción es mínima.
Grafica 17. Volumen de pasajeros del departamento por modo de transporte
Fuente: Aeronáutica Civil. Transporte aéreo. Origen y destino, pasajeros y carga 2008.
Terminales de transporte de Pasto e Ipiales 2008.
85
Mapa 15. Diagrama de conectividad basica del departemento
Fuente: Secretaría de Infraestructura y minas departamental
86
2.2 Descripción de la red vial del departamento
La red vial en el Departamento se puede tipificar según su importancia y

funcionalidad dentro del sistema de transporte por carretera.
2.2.1 Red vial nacional
Constituida por 776,21 kilómetros, de los cuales 678,08 kilómetros están a nivel
de pavimento y 98,13 kilómetros en afirmado, esta red atraviesa al departamento
de sur a norte y de oriente a occidente y se encuentra a cargo de la Nación, a
través del Instituto Nacional de Vías-INVÍAS. Su función principal es de
interconectar al País con el sur del continente y al puerto de Tumaco con el
Departamento del Putumayo que es la entrada a la región de la Amazonía,
facilitando además la comunicación interna entre los diferentes municipios de
Nariño. Esta red cumple una función estratégica para el país en la medida en que
posibilita la comunicación nacional e internacional.
Tabla 33. Vías nacionales que atraviesan el departamento
Red Pavimentada Red en Afirmado

Código Tramo Long
Municipios Km (a) Km (a)
de la vía Km
Desde Hasta B R M B R M
La Espriella - Río Mira -
501 Tumaco 10,4 10,4
Río Mataje
Ipiales, Aldana, Cuaspud,
801 Guachucal - Ipiales 23,9 4,6 10,18 9,12
Guachucal
1001 Tumaco, Barbacoas Tumaco - Junín 119,4 78,45 16,27 24,68
Barbacoas, Ricaurte,
1002 Mallama, Sapuyes, Junín - Pedregal 126,86 48,34 44,03 34,49
Túquerres, Imués
1003 Pasto Pasto - El Pepino 28,2 17,7 4 0 6,5
1701 Sapuyes, Guachucal Guachucal - El Espino 11,3 9,9 0 1,4
Túquerres, Samaniego,
Túquerres – Samaniego 43,84 6,8 37,04 0
Santa Cruz
25NR04 Chachagüí Acceso Aeropuerto 0,97 0,97
25NRB Pasto Variante Daza 3,59 0,49 1,1 2
25NRC Ipiales Variante de Ipiales 2 2 0 0
25NR01 Ipiales Ipiales - Las Lajas 5,87 5,87 0 0
Ipiales, Contadero, Iles,
Imués, Yacuanquer, Rumichaca – Pasto 83,06 83,06
Tangua, Pasto
Pasto - Buesaco –
Pasto, Buesaco, Albán, Mojarras
100 36,42 8,8 2 3,53 3,7 45,5
La Unión, S.P de Cartago
87
Red Pavimentada Red en Afirmado

Código Tramo Long
Municipios Km (a) Km (a)
de la vía Km
Desde Hasta B R M B R M
Tangua, Yacuanquer,
Cebadal - Sandoná –
Consacá, Sandoná, 91 59,25 2,7 0,6 17,5 3,1 7,85
Pasto
Nariño, Pasto
2502 Pasto Pasto – Mojarras 5,53 3,54 1,99
2502 Pasto Pasto – Mojarras 120,29 24,06 44,51 51,72
TOTAL RED PRIMARA 776,21 380,48 171,6 126 37,9 6,84 53,4
Fuente: Instituto Nacional de Vías-INVÍAS (a) Estado de la vía: Bueno (B), Regular (R), Malo (M)
Se puede apreciar en la tabla anterior, que el 25.31% de la red vial nacional

pavimentada se encuentra en regulares condiciones mientras que el 12,64 % aún
se encuentra a nivel de afirmado. Es de resaltar que el Departamento de Nariño,
no cuenta con ningún kilómetro de vías nacionales de tres carriles y/o doble
calzada.
2.2.2 Red vial secundaria
De acuerdo a lo establecido en la Ley 105 de 1993, corresponden a la red vial

secundaria aquellas vías que cumplan la siguiente condición: que comunique
cabeceras municipales entre sí y/o con una vía nacional. En este sentido de los
1.610 Kilómetros que constituyen la red a cargo de la Gobernación de Nariño, solo
1016,3 (63,12%) kilómetros cumplen con éste. Los otros 593.7 kilómetros
corresponde a ramales interveredales con características de vías terciarias o
municipales pero que hacen parte del inventario vial del Departamento.
De los 1610 kilómetros, solo 113,9 kilómetros se encuentran a nivel de pavimento

y 1464,1 kilómetros a nivel de afirmado que se encuentran en regular estado
considerando que los trayectos a pesar de sus falencias técnicas son transitables.
Lo anterior debido principalmente a que varios tramos no han sido priorizados en
los últimos años para su intervención puesto que la baja capacidad financiera del
departamento no permite ampliar la cobertura promedio de 570 kilómetros anuales
con una inversión promedio de mantenimiento de los últimos 5 años de $4.000
millones de pesos por año.
88
Tabla 34. Red vial secundaria: Diagnóstico vial
Red en
Red en Afirmado
Pavimento
Nº días al año que la

Tramo Ancho Km (a) Km (b) vía permanece Ultima intervención de la vía
promedio Longitud intransitable
Código de la vía Municipios de la aproximada
calzada total (km) año de
Quien la Tipo de
Desde Hasta (m) B R M B R M días Temporada intervén
realizo (c) intervención (d)
ción
IPIALES, POTOSÍ, IPIALES - LA VICTORIA -

Depto. de
802 CÓRDOBA, K62 (HACIA 3 62 62 2006 Mantenimiento
Nariño
PUERRES MONOPAMBA)
IPIALES, ALDANA, PUENES-CARLOSAMA- Depto. de

08NR01 3 25 5,8 19,2 2006 Mejoramiento
CUASPUD CUMBAL Nariño
GUACHUCAL -
08NR02 GUACHUCAL 3 9 9 1 invierno
MUELLAMUÉS
EL ENCANO-
10NR01 PASTO 3 4 4 1 invierno
SINDAMANOY
CHUCUNES - SAN ISIDRO Depto. de

10NR02 RICAURTE 3 7,5 7,5 1 invierno 2006 Mejoramiento
- LA PLANADA Nariño
TÚQUERRES, Depto. de
10NR03 TÚQUERRES - SAPUYES 3 7,5 0,8 6,7 2006 Mantenimiento
SAPUYES Nariño
TÚQUERRES, Depto. de
10NR05 TÚQUERRES - OSPINA 3 10 10 2007 Mejoramiento
OSPINA Nariño
CRUCE TRAMO 1002

GUAITARILLA, (ARRAYANES) - Depto. de
10NR06 3 25,1 25,1 1 invierno 2006 Mantenimiento
PROVIDENCIA GUAITARILLA - AHUMADA Nariño
- PROVIDENCIA
CRUCE RUTA 1002
IMUÉS, Depto. de
10NR07 (CHIRRISTES) - 4 12 12 0 1 invierno 2006 Mantenimiento
GUAITARILLA Nariño
GUAITARILLA
CANCHALA -
10NR08 PASTO MOCONDINO - DOLORES 3 5,5 5,5
(CRUCE TRAMO 1003)
VILLAMORENO- ROSAL
10NR09 BUESACO 3 30 30 1 invierno
DEL MONTE-SAN MIGUEL
10NR10 IMUÉS SANTA ROSA - IMUÉS 4 3 3 0
CRUCE TRAMO 1002 Depto. de

1301 BARBACOAS 3 57 17 30 10 5 invierno 2004 Mantenimiento
(JUNIN) - BARBACOAS Nariño
CUMBAL, CHILES - CUMBAL - Depto. de

1701 4 27 15 12 1 invierno 2008 Mantenimiento
GUACHUCAL GUACHUCAL Nariño
SAMANIEGO, LA
SAMANIEGO - LA Depto. de
1702 LLANADA, LOS 4 46 0 46 1 invierno 2008 Mantenimiento
LLANADA - SOTOMAYOR Nariño
ANDES
CRUCE TRAMO 1702

Depto. de
17NR01 SANTACRUZ (BALALAIKA) - 4 7,5 7,5 1 invierno 2005 Mantenimiento
Nariño
GUACHAVEZ
SAMANIEGO,
SAMANIEGO - EMPATE - Depto. de
17NR02 ANCUYA, 3 35,6 35,6 2 invierno 2008 Mantenimiento
ANCUYA - AHUMADA Nariño
GUAITARILLA
ANCUYA, ANCUYA - CRUCE RUTA

17NR02-1 3 16 16 2 invierno
CONSACA 2501B (EL HATILLO)
ANCUYA, Depto. de
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ 3 13 13 2 invierno 2008 Emergencia
SANDONÁ Nariño
ANCUYA - LA LOMA - Depto. de

17NR02-3 ANCUYA 3 10,4 10,4 2 invierno 2005 Mantenimiento
CRUZ DE MAYO Nariño
4 ESQUINAS(EMPATE)-
SAMANIEGO, Depto. de
17NR03 TAMBILLOS-PUEBLO 3 20 20 2 invierno 2008 Mantenimiento
LINARES, ANCUYA Nariño
VIEJO-TABILES
89
Red en
Red en Afirmado
Pavimento
Ancho
Tramo Km (a) Km (b) vía permanece Ultima intervención de la vía
promedio Longitud
intransitable
año de
calzada total (km) Quien la Tipo de
Desde Hasta B R M B R M días Temporada intervén
(m) realizo (c) intervención (d)
ción
LINARES, EL EL EMPATE - LINARES - Depto. de
17NR03-1 3 48,8 48,8 1 invierno 2007 Mantenimiento
TAMBO GUAITARA - EL TAMBO Nariño
TUQUERRES - VOLCÁN Depto. de
17NR04 TUQUERRES 3 12 12 2007 Mantenimiento
AZUFRAL Nariño
CHUGULDI - LAS
17NR06-1 SAMANIEGO 3 13 13 1 invierno
PIEDRAS - LA PLANADA
TANAMA - CHUGULDI - EL
17NR06-2 SAMANIEGO 3 20 20 1 invierno
DECIO
CRUCE TRAMO 2501A -
SAN JOSE, SAN
SAN JOSÉ - SAN Depto. de
25ANR01 BERNARDO, LA 3 70 6 64 2 invierno 2008 Mantenimiento
BERNARDO - LA CRUZ - Nariño
CRUZ, SAN PABLO
SAN PABLO - FLORENCIA
LA CRUZ, SAN
25ANR01-2 CABUYALES - BRICEÑO 3 3 3 1 invierno
PABLO
CASA BLANCA (CRUCE
Depto. de
25ANR01-3 LA CRUZ RUTA 25ANR01) - 3 10 10 1 invierno 2004 Mantenimiento
Nariño
TAJUMBINA
Depto. de
25ANR01-5 LA CRUZ, BELEN PLAZUELAS - BELÉN 3 5 5 1 invierno 2008 Mantenimiento
Nariño
SAN PABLO, Depto. de
SAN PABLO - GENOVA- 3 7 7 1 invierno 2008 Mejoramiento
COLON Nariño
SAN PABLO, SAN PABLO -
25ANR01-6 3 6 6 1 invierno
COLON VILLANUEVA
SP DE CARTAGO, LA ESTANCIA - SAN
25ANR02 3 7 7 1 invierno
SAN BERNARDO BERNARDO
LA UNION, COLON, LA UNIÓN - EL SAUCE- Depto. de
25ANR03 3 20 20 2 invierno 2006 Mantenimiento
BELEN SANTA ROSA Nariño
CARIACO ALTO - Depto. de
25BNR01 CONSACA 3 3,5 3,5 2008 Mantenimiento
CARIACO BAJO Nariño
CONSACA -
25BNR02 CONSACA 3 3,5 3,5
CHURAPAMBA
SANDONÁ - ALTO Depto. de
25BNR03 SANDONA 3 10 10 2007 Mantenimiento
JIMENEZ Nariño
Depto. de
25BNR04 SANDONA SANDONÁ - SANTA ROSA 3 4 4 2007 Mantenimiento
Nariño
BOMBA - SAN GABRIEL - Depto. de
25BNR05 SANDONA 3 6,5 6,5 2007 Mantenimiento
LA JOYA Nariño
ALTAMIRA - VERGEL - Depto. de
25BNR06 SANDONA 3 11,5 11,5 2005 Mantenimiento
CORRALES Nariño
Depto. de
25BNR07 SANDONA ALTAMIRA - TAMBILLO 3 4,5 4,5 2007 Mantenimiento
Nariño
SANDONA, LA Depto. de
25BNR08 INGENIO - PARANGUAY 3 3,5 3,5 1 invierno 2007 Mantenimiento
FLORIDA Nariño
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA 3 6,5 6,5
FLORIDA - RODEO - EL Depto. de
25BNR10 LA FLORIDA 3 9 9 2008 Mantenimiento
MACO Nariño
LA LAJAS - POTOSÍ - LAS
IPIALES, POTOSI,
25NR01-1 DELICIAS(CORDOBA - 3 12,7 2,3 10,4 1 invierno
CORDOBA
CRUCE RUTA 25)
IPIALES,
Depto. de
25NR02 PUPIALES, IPIALES-GUALMATAN 3 25 25 0 1 invierno 2004 Mantenimiento
Nariño
GUALMATAN
NARIÑO, LA
FLORIDA, EL MOTILON - EL TAMBO - Depto. de
25NR03 4 62 62 2 invierno 2008 Mantenimiento
TAMBO, EL PEÑOL, EL PEÑOL - SOTOMAYOR Nariño
LOS ANDES
EL PEÑOL - SAN Depto. de
25NR03-1 EL PEÑOL 3 8 8 2 invierno 2006 Mantenimiento
FRANCISCO - GUANDAL Nariño
CRUCE VIA 25NR03 (LA
EL PEÑOL, Colapso de
25NR03-2 COCHAS) - PUERTO RICO 3 34 34 360
POLICARPA Puente
- POLICARPA
IPIALES - PTE. NUEVO - Depto. de
25NR04 IPIALES 3 18 18 1 invierno 2007 Mantenimiento
TEQUES - PULKAS Nariño
TAMINANGO, SAN RUTA 25 (GRANADA) -
Depto. de
25NR05 LORENZO, LA TAMINANGO - SANTA 3 53 53 3 invierno 2007 Mantenimiento
Nariño
UNION CECILIA-LA UNIÓN
PANOYA (CRUCE TRAMO Depto. de
25NR06 TAMINANGO 3 3 3 1 invierno 2004 Mantenimiento
2502) - LA GRANADA Nariño
PILCUÁN - FUNES - Depto. de
25NR07 FUNES 3 20,5 8 12,5 1 invierno 2008 Mantenimiento
CHAPAL Nariño
BUESACO, EL BUESACO - EL TABLÓN
25NR08 3 38 38 2 invierno
TABLON DE GÓMEZ - LAS MESAS
EL TABLON, SAN EL TABLÓN DE GÓMEZ - Depto. de
25NR08-1 3 15 15 2 invierno 2006 Mejoramiento
JOSE SAN JOSÉ (ALBÁN) Nariño
IPIALES,
SAN JUAN-CONTADERO- Depto. de
25NR09 CONTADERO, 3 7 1,7 5,3 2008 Mantenimiento
GUALMATAN Nariño
GUALMATAN
CONTADERO - ALDEA LA Depto. de
25NR09-1 CONTADERO 3 4 4 2007 Mantenimiento
MARÍA Nariño
Depto. de
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 3 17 8,5 8,5 1 invierno 2008 Mantenimiento
Nariño
FUNES,
PILCUÁN - ILES - Depto. de
25NR11 GUALMATAN, 3 37 15 22 360 deslizamiento 2008 Mantenimiento
GUALMATÁN Nariño
CONTADERO, ILES
PUERRES PUERRES - SAN MATEO 3 8 8
IPIALES,
SAN JUAN - PUERRES - Depto. de
25NR12 CORDOBA, 3 18,8 8,8 10 1 invierno 2008 Mantenimiento
CÓRDOBA Nariño
PUERRES
90

Tramo Ancho Km (a) Km (b) vía permanece Ultima intervención de la vía
promedio Longitud
intransitable
calzada total (km) año de
Quien la Tipo de
Desde Hasta (m) B R M B R M días Temporada intervén
realizo (c) intervención (d)
ción
PANAMERICANA -
25NR13 TANGUA 3 8 8 1 invierno
CONCEPCIÓN
CATAMBUCO -
Depto. de
25NR14 PASTO GUADALUPE - 3 7 7 2005 Mantenimiento
Nariño
CAMPANERO
PASTO - VOLCÁN INVIAS
25NR15 PASTO 3 23,7 23,7 2008 Mantenimiento
GALERAS Plan 2500
SAN PEDRO -
25NR16 PASTO 3 8 8
MAPACHICO
PANAMERICANA -
25NR17 CHACHAGÜI 3 4 4 1 invierno
CASABUY
CHACHAGUÍ - SAN
CHACHAGÜI,
25NR18 ANTONIO - 3 25 25 1 invierno
BUESACO
VILLAMORENO
CRUCE TRAMO 2501A
ARBOLEDA, SAN (ROSA FLORIDA) -
Depto. de
25NR19 LORENZO, BERRUECOS - SAN 3 45 45 2 invierno 2008 Mantenimiento
Nariño
TAMINANGO LORENZO - CRUCE
TAMINANGO (HONDA)
SAN LORENZO - LA
25NR19-1 SAN LORENZO 3 8,4 8,4 1 invierno
LAGUNA
POLICARPA, POLICARPA - PUSMEO - Colapso de
25NR20 3 14 14 360
CUMBITARA PIZANDA Puente
POLICARPA - EJIDO - Depto. de
25NR20-1 POLICARPA 3 25 25 1 invierno 2007 Mantenimiento
MADRIGAL Nariño
CRUCE RUTA 25 (EL
25NR21 EL ROSARIO 3 16 16 1 invierno
BADO) - ROSARIO
PANAMERICANA -
Depto. de
25NR22 CHACHAGÜí CIMARRONES - 3 13 13 1 invierno 2008 Mantenimiento
Nariño
PASIZARA
YACUANQUER, Depto. de
25NRA PASO POR TANGUA 3 19 19 1 invierno 2005 Mantenimiento
FUNES, TANGUA Nariño
Depto. de
25NRB CHACHAGÜí K12 -TEBAIDA-SANCHEZ 3 17 17 1 invierno 2007 Mantenimiento
Nariño
JONGOVITO -
PASTO 3 10 10
GUALMATÁN
LINARES – ANCUYA – EL
ANCUYA 3 2 2
LLANO
PUENTE - INGENIO - SAN Depto. de
SANDONA 3 3 3 2007 Mantenimiento
ANTONIO Nariño
SANDONÁ - ALTAMIRA - Depto. de
SANDONA 3 5,7 5,7 2007 Mantenimiento
SAN BERNARDO Nariño
Depto. de
SANDONA ROMA CHAVEZ - COCHA 3 9,8 9,8 2007 Mantenimiento
Nariño
SAN ISIDRO - SAN
SANDONA 3 7 7
MIGUEL
TAMBO, LA
SANJON - MATITUY 3 11 11 1 invierno
FLORIDA
SANDONA SAN ISIDRO - EL ROLLO 3 4,2 4,2
SAN FRANCISCO - SAN
SANDONA 3 3 3
VICENTE
SAN ISIDRO - SAN
SANDONA 3 3,2 3,2
VICENTE
SANDONÁ - SANTA Depto. de
BARBARA Nariño
Depto. de
SANDONA SANDONÁ - SANTA ROSA 3 4 4 2007 Mantenimiento
Nariño
Depto. de
SANDONA SANDONÁ - BOHORQUES 3 2 2 2007 Mantenimiento
Nariño
SANDONÁ - BELLAVISTA - Depto. de
FELICIANA Nariño
SANDONA BOLIVAR - LA ANTENA 3 1,1 1,1
SAN MIGUEL -
SANDONA 3 2,3 2,3
GUAYACÁN
Depto. de
SANDONA SANDONÁ - CRUZ 3 1 1 2008 Mantenimiento
Nariño
SANDONÁ - SAN MIGUEL Depto. de
- REGADERA Nariño
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL 3 3 3
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO 3 6 6
LA FLORIDA ROBLES - SALADO 3 5 5
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA 3 4 4
LA FLORIDA TUNJA - DUARTE 3 6 6
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL 3 8 8 1 invierno
PROVIDENCIA, PROVIDENCIA -
3 5,5 5,5 1 invierno
SAMANIEGO MARANGUAY
SAMANIEGO - Depto. de
SAMANIEGO 3 13,5 13,5 2007 Mantenimiento
REPETIDORA Nariño
SAMANIEGO -
SAMANIEGO 3 11,7 11,7
PARTIDERO
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI 3 8,5 8,5 1 invierno
LOS ANDES SOTOMAYOR - ARENAL 3 2 2 1 invierno
LOS ANDES, EL GUABOS - PANGUS - Depto. de
3 20,2 20,2 360 Deslizamiento 2007 Mejoramiento
PEÑOL PUENTE JUNIN Nariño
LOS ANDES ARRAYAN - LA PLANADA 3 13,2 13,2 1 invierno
LA CRUZ COFRADIA - ESCANDOY 3 14 14 1 invierno
ALBAN SAN JOSE - GUARANGAL 3 9 9 1 invierno
POLICARPA -
POLICARPA 3 10 10 1 invierno
CAMPOALEGRE
CUCHILLAS -
POLICARPA 3 4,6 4,6 1 invierno
SANTANDER
91
Red
Red en Afirmado
Pavimentada
Ancho
Tramo Km (a) Km (b) vía permanece Ultima intervención de la vía
promedio Longitud
intransitable
año de
calzada total (km) Quien la Tipo de
Desde Hasta B R M B R M días Temporada intervén
(m) realizo (c) intervención (d)
ción
EL TAMBO, EL
PEÑOL - SAN PEDRO 3 14 14 1 invierno
PEÑOL
LORENZO- ROSARIO -
PASTO 3 4,5 4,5 1 invierno
JAMUNDINO
LA VICTORIA - SAN
IPIALES 3 10 10 1 invierno
JORGE
CHACHAGÜí LA CRUZ - PASIZARA 3 4 4 1 invierno
PASIZARA - SAN
CHACHAGÜí 3 5,8 5,8 1 invierno
ANTONIO
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES 3 12,9 12,9 1 invierno
LINARES EMPATE - SAN LUIS 3 3,4 3,4 1 invierno
S P DE CARTAGO LUPA - VILLANUEVA 3 5,6 5,6 1 invierno
TOTAL 1610 113,9 1464,1 32
Fuente: Secretaria de Infraestructura y Minas Departamental
Como se puede observar en la tabla 34, las vías que están cerradas 360 días/año
es debido al colapso del puente y no a que estén en mal estado, es también el
caso del tramo Pilcuán – Iles que presenta un cerramiento total por deslizamiento
y problema por encontrarse en zona de Falla.
Red vial secundaria, conectividad
Contiene un análisis de los kilómetros de red vial terciaria (INVIAS), que se

conecta a cada tramo de Red Vial Secundaria, relacionando los municipios, y la
población que sirve cada uno de estos tramos, tal y como se muestran a
continuación.
Tabla 35. Red vial secundaria: Conectividad red terciaria
Total
Longitud Total de
población
Longitud de vía terciaria Nacional INVIAS que se conecta al tramo de la vías terciarias Población servida por el tramo
servida por el
Tramo vía secundaria conectadas al de la vía secundaria censo
Código de la tramo de la
Municipio tramo de la vía 2005
vía vía
secundaria
secundaria
Población
Desde Hasta Código Desde Hasta Km (a) Municipios (b)
(hab)
IPIALES, 01401 K7 - YARAMAL - LA FLORESTA 10,1 IPIALES 109.116
IPIALES - LA VICTORIA
POTOSI, 01402 LA FLORESTA - EL SALADO 12,65 POTOSI 13.152
-K62 (HACIA 48,95 144.746
0802 CORDOBA, 01403 EL SALADO - SAN ANTONIO - LA VICTORIA 16,8 CORDOBA 13.499
MONOPAMBA)
PUERRES 01501 K10 - SAN MARCOS - IGÜES - POTOSI 9,4 PUERRES 8.979
IPIALES, IPIALES 109.116
PUENES- CUMBAL - LA LAGUNA - MIRAFLORES
08NR01 ALDANA, 00304 21,7 33,3 ALDANA 6.850 124.067
CARLOSAMA-CUMBAL
CUASPUD 00303 CARLOSAMA - PANAN 11,6 CUASPUD 8.101
GUACHUCAL -
08NR02 GUACHUCAL 00401 SAN JOSE - LA VICTORIA - GUACHUCAL 10,8 10,8 GUACHUCAL 16.837 16.837
MUELLAMUES
EL ENCANO- 03314 SINDAMANOY - SANTA TERESITA 15,7
10NR01 PASTO 19,8 382.618
SINDAMANOY 03315 SANTA LUCIA - SANTA TERESITA 4,1 PASTO 382.618
CHUCUNES - SAN
10NR02 RICAURTE RICAURTE 14.904 14.669
ISIDRO - LA PLANADA
00605 TUQUERRES-LA GUAYAQUILA 3,8
10NR03 TUQUERRES, TUQUERRES - 00503 SAPUYES - MARAMBA ALTO 7,7 TUQUERRES 41.380
29,7 48.853
SAPUYES SAPUYES 00502 SAPUYES - LA COMUNIDAD - EL ESPINO 11,3 SAPUYES 7.473
01004 CUCHILLA - LOS MONOS - SAPUYES 6,9
01003 OSPINA - CUCHILLA - SAN ISIDRO 8,7 TUQUERRES 41.380
TUQUERRES,
10NR05 TUQUERRES - OSPINA 00605 TUQUERRES-LA GUAYAQUILA 3,8 17,75 49.601
OSPINA OSPINA 8.221
01002 OSPINA - SAN ISIDRO 5,25
92
Población servida por el tramo Total

Longitud de vía terciaria Nacional INVIAS que se conecta al tramo de la Longitud Total de
Tramo de la vía secundaria censo población
vía secundaria vías terciarias
2005 servida por el
Código de la conectadas al
Municipio tramo de la
vía tramo de la vía
Población vía
Desde Hasta Código Desde Hasta Km secundaria Municipios
(hab) secundaria
a)
(b)
GUAITARILLA - SAN ALEJANDRO - ALEX -
02602 29,3
GUAITARA
CRUCE TRAMO 1002 02103 BONETE - PROVIDENCIA 11,2
(ARRAYANES) - GUAITARILLA 13.712
GUAITARILLA, 00601 LA LAGUNA - LOS ARRAYANES 5,6
10NR06 GUAITARILLA - 93,25 25.411
PROVIDENCIA 00608 SAN FRANCISCO - PUENTE TIERRA 17,5 PROVIDENCIA 11.699
AHUMADA -
00607 PROVIDENCIA - GUANAMA - CAMELLONES 14,4
PROVIDENCIA
02601 GUAITARILLA - CUMAC - BUENOS AIRES 8,6
02603 GUAITARILLA - AHUMADA 6,65
02901 SANTA ROSA - SAN ISIDRO 8,5
02603 GUAITARILLA - AHUMADA 6,65
CRUCE RUTA 1002
10NR07 IMUES, IMUES 7.492
(CHIRRISTES) - GUAITARILLA - SAN ALEJANDRO - ALEX - 21.204
GUAITARILLA 02602 29,3 53,05
GUAITARILLA GUAITARA
GUAITARILLA 13.712
02601 GUAITARILLA - CUMAC - BUENOS AIRES 8,6
CANCHALA -
MOCONDINO -
10NR08 PASTO PASTO 382.618 382.618
DOLORES (CRUCE
TRAMO 1003)
VILLAMORENO-
10NR09 BUESACO ROSAL DEL MONTE - BUESACO 22.233 22.233
SAN MIGUEL
10NR10 IMUES SANTA ROSA - IMUES IMUES 7.492 7.492
CRUCE TRAMO 1002
1301 BARBACOAS 02002 BARBACOAS - MAGÜI (PAYAN) 10,8 10,8 BARBACOAS 30.270 30.270
(JUNIN) - BARBACOAS
00301 CHILES - EL TAMBO 15,5
00303 CARLOSAMA - PANAN 11,6
00302 EL TAMBO - SAN FELIPE 18 CUMBAL 30.996
CUMBAL, CHILES - CUMBAL -
1701 00404 GUACHUCAL - RIVERA - CHAPUD - COLIMBA 8,5 88,1
GUACHUCAL GUACHUCAL 47.833
00401 SAN JOSE - LA VICTORIA - GUACHUCAL 10,8 GUACHUCAL 16.837
00304 CUMBAL - LA LAGUNA - MIRAFLORES 21,7
00305 K4 - LA BOYERA 2
02101 SAMANIEGO - TABILES 17,3
SAMANIEGO, LA SAMANIEGO - LA
03702 SOTOMAYOR - AMINDA 25 SAMANIEGO 50.437
1702 LLANADA, LOS LLANADA - 74,3 73.230
03701 SAMANIEGO - HIELGUE - BOQUERON 8,5 LA LLANADA 6.544
ANDES SOTOMAYOR
02102 BOLIVAR - VERGEL 23,5 LOS ANDES 16.249
CRUCE TRAMO 1702 02201 GUACHAVEZ - MANCHAG 8,1
17NR01 SANTACRUZ (BALALAIKA) - 02202 GUACHAVEZ - EL DIAMANTE 14 30,3 SANTA CRUZ 20.670 20.670
GUACHAVEZ 02203 EL DIAMANTE - EL PARAISO 8,2
02101 SAMANIEGO - TABILES 17,3
SAMANIEGO, SAMANIEGO - 02102 BOLIVAR - VERGEL 25 SAMANIEGO 50.437
17NR02 ANCUYA, EMPATE - ANCUYA - 00608 SAN FRANCISCO - PUENTE TIERRA 17,5 73,75 ANCUYA 8.991 73.140
GUAITARILLA AHUMADA 02603 GUAITARILLA - AHUMADA 6,65 GUAITARILLA 13.712
GERMAN - AHUMADA 7,3
ANCUYA - CRUCE ANCUYA 8.991
ANCUYA,
17NR02-1 RUTA 2501B (LA 19.278
CONSACÁ CONSACA 10.287
CONCENTRACION)
ANCUYA, ANCUYA 8.991
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ 34.211
SANDONÁ SANDONA 25.220
ANCUYA - LA LOMA -
17NR02-3 ANCUYA ANCUYA 8.991 8.991
CRUZ DE MAYO
4 ESQUINAS SAMANIEGO 50.437
SAMANIEGO,
(EMPATE)- LINARES 11.821 71.249
17NR03 LINARES,
TAMBILLOS-PUEBLO
ANCUYA ANCUYA 8.991
VIEJO-TABILES
EL EMPATE - LINARES LINARES 11.821
LINARES, EL
17NR03-1 - GUAITARA - EL 25.967
TAMBO EL TAMBO 14.146
TAMBO
TUQUERRES -
17NR04 TUQUERRES SAN ROQUE-OLAYA-YASCUAL 18 18 TUQUERRES 41.380 41.380
VOLCÁN AZUFRAL
CHUGULDI - LAS
17NR06-1 SAMANIEGO PIEDRAS - LA SAMANIEGO 50.437 50.437
PLANADA
TANAMA - CHUGULDI -
17NR06-2 SAMANIEGO SAMANIEGO 50.437 50.437
EL DECIO
05501 PLAZUELAS - APOSENTO - ALTAMIRA 9,2
CRUCE TRAMO 2501A 05405 SAN PABLO - LA CUCHILLA 9,8 ALBAN 19.303
ALBAN, SAN
- SAN JOSÉ - SAN SAN
BERNARDO, LA 05404 SAN PABLO - EL ALTO 4,3 14.261 69.297
25ANR01 BERNARDO - LA CRUZ BERNARDO
CRUZ, SAN
- SAN PABLO - 05502 LA CRUZ - LAS ARADAS 2,7 LA CRUZ 17.630
PABLO
FLORENCIA 05401 EL CHILCAL - FRANCIA 5,6 SAN PABLO 18.103
05402 FRANCIA - LOS CRUCES 10,6 42,2
LA CRUZ, SAN CABUYALES - LA CRUZ 17.630
25ANR01-2 35.733
PABLO BRICEÑO SAN PABLO 18.103
CASA BLANCA
(CRUCE RUTA
25ANR01-3 LA CRUZ 05503 TAJUMBINA-LA CIENAGA 7,4 7,4 LA CRUZ 17.630 17.630
25ANR01) -
TAJUMBINA
LA CRUZ, 05501 PLAZUELAS - APOSENTO - ALTAMIRA 9,2 LA CRUZ 17.630
25ANR01-5 PLAZUELAS - BELÉN 24.217
BELEN 05302 BELEN - GENOVA 12,2 21,4 BELEN 6.587
COLON, SAN SAN PABLO - 05502 VILLANUEVA - LA PLATA - CONTADERO 14,2 COLON 9.658
25ANR01-5
PABLO GENOVA- 29,8 27.761
05201 GENOVA - SANTA ROSA 15,6 SAN PABLO 18.103
93

2005 servida por el
Población vía
(hab) secundaria
a)
(b)
SAN PABLO, SAN PABLO - SAN PABLO 18.103
25ANR01-6 27.761
COLON VILLANUEVA COLON 9.658
SP DE
SP DE MARTIN - LA ESTANCIA 7,8 7.051
LA ESTANCIA - SAN CARTAGO
25ANR02 CARTAGO, SAN 7,8 21.312
BERNARDO SAN
BERNARDO 14.261
BERNARDO
04301 LA UNION - LA PLAYA - DALMACIA 18
04304 LA UNION - GUANABANOS 4,3 LA UNION 27.914
LA UNION, LA UNIÓN - EL SAUCE-
25ANR03 04303 LA UNION - CURSILLO 8,15 48,55 COLON 9.658 44.159
COLÓN, BELEN SANTA ROSA
04302 LA UNION - JUAN SOLARTE OBANDO 5,3 BELEN 6.587
05301 LA ESPERANZA - SANTA ROSA 12,8
GUAITARILLA, CARIACO ALTO - GUAITARILLA 13.712
25BNR01 23.999
CONSACÁ CARIACO BAJO CONSACA 10.287
CONSACA -
25BNR02 CONSACA CONSACA 10.287 10.287
CHURAPAMBA
SANDONÁ - ALTO
25BNR03 SANDONA SANDONA 25.220 25.220
JIMENEZ
SANDONÁ - SANTA
ROSA
BOMBA - SAN
GABRIEL - LA JOYA
ALTAMIRA - VERGEL -
CORRALES
25BNR07 SANDONA ALTAMIRA - TAMBILLO SANDONA 25.220 25.220
SANDONA, LA SANDONA 25.220
25BNR08 INGENIO - PARAGUAY 36.643
FLORIDA LA FLORIDA 11.423
FLORIDA -
25BNR09 LA FLORIDA LA FLORIDA 11.423 11.423
BELLAVISTA
FLORIDA - RODEO -
25BNR10 LA FLORIDA LA FLORIDA 11.423 11.423
EL MACO
01602 LOS ARRAYANES - CORDOBA 6,2
LAS LAJAS - POTOSÍ - POTOSI - RESGUARDO DE MUESES - CERRO
IPIALES, 01502 8,6 IPIALES 109.116
LAS GORDO
25NR01-1 POTOSÍ, 48,7 135.767
DELICIAS(CORDOBA - 01503 SAN PEDRO - SINAI 9,2 POTOSI 13.152
CORDOBA
CURCE RUTA 25) 01404 PANAMERICANA CORDOBA 15,3 CORDOBA 13.499
01501 K10 - SAN MARCOS - IGÜES - POTOSI 9,4
LA ARENA - EL COMUN - JOSE MARIA
00905 16,6
HERNANDEZ
00908 PUPIALES - CASA FRIA - SAPUYES 29
IPIALES, IPIALES 109.116
00907 TRES ESQUINAS - ESCUELA SAN MARCOS 1,2 73
25NR02 PUPIALES, IPIALES-GUALMATAN 133.193
00906 JOSE MARIA HERNANDEZ - SANTA LUCIA 4,6 PUPIALES 18.404
GUALMATAN
PUPIALES - MIRAFLORES - EL ARRAYAN -
00901 12 GUALMATAN 5.673
YANALA
00902 PUPIALES - ALDANA 9,6
NARIÑO, LA NARIÑO 4.183
FLORIDA, EL MOTILON - EL TAMBO PLAZUELAS - ROBLES 6,8 LA FLORIDA 11.423
25NR03 TAMBO, EL - EL PEÑOL - 02801 10,8 EL TAMBO 14.146 52.852
PEÑOL, LOS SOTOMAYOR 02802 ROBLES - YUNGUILLA 4 EL PEÑOL 6.851
ANDES LOS ANDES 16.249
EL PEÑOL - SAN
25NR03-1 EL PEÑOL FRANCISCO - EL PEÑOL 6.851 6.851
GUANDAL
CRUCE VIA 25NR03
EL PEÑOL 6.851
EL PEÑOL, (LA COCHAS) -
25NR03-2 04101 REMOLINO-ALTAMIRA-POLICARPA 30 30 20.636
POLICARPA PUERTO RICO -
POLICARPA 13.785
POLICARPA
IPIALES - PTE. NUEVO
25NR04 IPIALES IPIALES 109.116 109.116
- TEQUES - PULKAS
04301 LA UNION - LA PLAYA - DALMACIA 18
04105 LOS MORADOS - LA CONCORDIA 3
04102 TAMINAGO EL SALADO 7,7
TAMINANGO, RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO 17.218
LA LAGUNA - SALINAS - OLIVOS 20,5
25NR05 SAN LORENZO, TAMINANGO - SANTA
04201 EL CARMEN - REJOYA GRANDE 6 72,95 SAN LORENZO 18.398 63.530
LA UNION CECILIA-LA UNIÓN
04304 LA UNION - GUANABANOS 4,3 LA UNION 27.914
04302 LA UNION - JUAN SOLARTE OBANDO 5,3
04303 LA UNION - CURSILLO 8,15
PANOYA (CRUCE
25NR06 TAMINANGO TRAMO 2502) - LA TAMINANGO 17.218 17.354
GRANADA
PILCUÁN - FUNES - FUNES 6.991
25NR07 FUNES 6.991
CHAPAL
BUESACO - EL 04701 LAS MESAS - LA FLORIDA - ALTAMIRA 7,6 BUESACO 22.233
BUESACO, EL
25NR08 TABLÓN DE GÓMEZ -
TABLON 04702 LA VICTORIA - APONTE 15,7 23,3 EL TABLON 13.991 36.224
LAS MESAS
EL TABLÓN DE EL TABLON 13.991
EL TABLON,
25NR08-1 GÓMEZ - SAN JOSÉ 33.294
ALBAN ALBAN 19.303
(ALBÁN)
IPIALES 109.116
IPIALES, EL SAN JUAN -
EL
25NR09 CONTADERO, CONTADERO - 6.667 121.456
CONTADERO
GUALMATAN GUALMATAN
GUALMATAN 5.673
CONTADERO - ALDEA EL
25NR09-1 EL CONTADERO 6.667 6.667
LA MARÍA CONTADERO
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 01301 ILES - LA LLAVE - URBANO 6,1 6,1 ILES 7.836 7.836
94

2005 servida por el
Población vía
(hab) secundaria
a)
(b)
01301 ILES - LA LLAVE - URBANO 6,1 GUALMATAN 5.673
GUALMATAN, EL
PILCUÁN - ILES - 01201 ISCUAZAN - SAN JOSE - PANAMERICANA 13 6.667
25NR11 EL CONTADERO 27,6 CONTADERO 20.176
GUALMATÁN
ILES SAN ISINDRO - SAN FRANCISCO - SAN
01001 8,5 ILES 7.836
JAVIER
PUERRES - SAN
PUERRES PUERRES 8.979 8.979
MATEO
01601 QUEBRADA TEQUIS - BELLAVISTA 8,5 IPIALES 109.116
IPIALES,CORDO SAN JUAN - PUERRES
25NR12 01602 LOS ARRAYANES - CORDOBA 6,2 30 CORDOBA 13.499 131.594
BA, PUERRES - CÓRDOBA
01404 PANAMERICANA CORDOBA 15,3 PUERRES 8.979
PANAMERICANA -
25NR13 TANGUA 03203 PARAMILLO - LAS COCHAS - SAN ANTONIO 16,25 16,25 TANGUA 10.892 10.892
CONCEPCIÓN
CATAMBUCO -
25NR14 PASTO GUADALUPE - PASTO 382.618 382.618
CAMPANERO
PASTO, PASTO - VOLCÁN PASTO 382.618
25NR15 392.905
CONSACÁ GALERAS CONSACA 10.287
SAN PEDRO -
25NR16 PASTO PASTO 382.618 382.618
MAPACHICO
PANAMERICANA -
25NR17 CHACHAGÜI CHACHAGÜI 12.792 12.792
CASABUY
CHACHAGUÍ - SAN CHACHAGÜI 12.792
CHACHAGÜI,
25NR18 ANTONIO - 03318 LA TEBAIDA-MORAVIA 16,45 16,45 35.025
BUESACO BUESACO 22.233
VILLAMORENO
CRUCE TRAMO 2501A SAN LORENZO - BELLAVISTA -
04203 23
ARBOLEDA, (ROSA FLORIDA) - PANAMERICANA
ARBOLEDA 7.443
25NR19 SAN LORENZO, BERRUECOS - SAN 04401 BERRUECOS - SANTA ROSA 9,1
50,5 43.059
TAMINANGO LORENZO - CRUCE 04403 BERRUECOS - MARTIN 9 SAN LORENZO 18.398
TAMINANGO (HONDA) 04404 BERRUECOS - LA HERMITA 9,4 TAMINANGO 17.218
SAN LORENZO -
25NR19-1 SAN LORENZO SANTA CECILIA - EL SAN LORENZO 18.398 18.398
CARMEN
03801 PIZANDA - AMINDA 3,35
POLICARPA, POLICARPA - PUSMEO 03802 PIZANDA - CUMBITARA 14,7 POLICARPA 13.785 25.210
25NR20
CUMBITARA - PIZANDA 30 CUMBITARA 11.425
04101 REMOLINO - ALTAMIRA - POLICARPA 48,05
POLICARPA - EJIDO -
25NR20-1 POLICARPA 04101 REMOLINO - ALTAMIRA - POLICARPA 30 30 POLICARPA 13.785 13.785
MADRIGAL
05001 EL ROSARIO - RINCON 10,1
CRUCE RUTA 25 (EL
25NR21 EL ROSARIO
BADO) - ROSARIO 05002 REMOLINO - EL ROSARIO 15,1 25,1 EL ROSARIO 11.368 11.368
PANAMERICANA -
25NR22 CHACHAGÜI CIMARRONES - CHACHAGÜI 12.792 12.792
PASIZARA
YACUANQUER, 03103 GUAPUSCAL ALTO - LA VEGA 5,85 YACUANQUER 9.965
25NRA FUNES, PASO POR TANGUA FUNES 6.991 27.848
03201 TANGUA - NASCAN 5.7 11.55
TANGUA TANGUA 10.892
K12 -TEBAIDA-
25NRB CHACHAGÜI 03318 LA TEBAIDA-MORAVIA 16,45 16,45 CHACHAGÜI 12.792 12.792
SANCHEZ
JONGOVITO -
PASTO PASTO 382.618 382.618
GUALMATÁN
PUENTE - INGENIO -
SANDONA SANDONA 25.220 25.220
SAN ANTONIO
SANDONÁ - ALTAMIRA
- SAN BERNARDO
ROMA CHAVEZ -
COCHA
SAN ISIDRO - SAN
MIGUEL
04001 CAPULI - MATITUY 14,4
LA FLORIDA EL SANJON - MATITUY LA FLORIDA 11.423 11.423
03319 LA CALDERA - MATITUY 8,7 23,1
SAN ISIDRO - EL
RICAURTE RICAURTE 14.904 14.904
ROLLO
VILLAMORENO -
BUESACO BUESACO 22.233 22.233
ROSAL DEL MONTE
SAN FRANCISCO -
SAN VICENTE
SAN ISIDRO - SAN
VICENTE
SANDONÁ - SANTA
BARBARA
SANDONÁ - SANTA
ROSA
SANDONÁ -
BOHORQUES
SANDONÁ -
SANDONA BELLAVISTA - SANDONA 25.220 25.220
FELICIANA
SANDONA BOLIVAR - LA ANTENA SANDONA 25.220 25.220
SAN MIGUEL -
GUAYACÁN
SANDONA SANDONÁ - CRUZ SANDONA 25.220 25.220
SANDONÁ - SAN
MIGUEL - REGADERA
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL LA FLORIDA 11.423 11.423
95
Longitud de vía terciaria Nacional INVIAS que se conecta al tramo de la Población servida por el tramo Total
Tramo Longitud Total de
vía secundaria de la vía secundaria población
vías terciarias
servida por el
vía tramo de la vía Población
Desde Hasta Código Desde Hasta Km Municipios vía
secundaria (hab)
secundaria
a)
(b)
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO LA FLORIDA 11.423 11.423
LA FLORIDA ROBLES - SALADO LA FLORIDA 11.423 11.423
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA LA FLORIDA 11.423 11.423
LA FLORIDA TUNJA - DUARTE 03319 LA CALDERA - MATITUY 8,7 8,7 LA FLORIDA 11.423 11.423
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL EL PEÑOL 6.851 6.851
PROVIDENCIA -
PROVIDENCIA PROVIDENCIA 11.699 11.699
MARANGUAY
SAMANIEGO -
SAMANIEGO SAMANIEGO 50.437 50.437
REPETIDORA
SAMANIEGO -
SAMANIEGO SAMANIEGO 50.437 50.437
PARTIDERO
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI SAMANIEGO 50.437 50.437
SOTOMAYOR -
LOS ANDES LOS ANDES 16.249 16.249
ARENAL
LOS ANDES GUABOS - PANGUS - LOS ANDES 16.249
23.100
EL PEÑOL PUENTE JUNIN EL PEÑOL 6.851
ARRAYAN - LA
LOS ANDES LOS ANDES 16.249 16.249
PLANADA
COFRADIA -
LA CRUZ LA CRUZ 17.630 17.630
ESCANDOY
SAN JOSE -
ALBAN ALBAN 19.303 19.303
GUARANGAL
POLICARPA -
POLICARPA POLICARPA 13.785 13.785
CAMPOALEGRE
CUCHILLAS -
POLICARPA POLICARPA 13.785 13.785
SANTANDER
EL PEÑOL, EL EL PEÑOL 6.851
PEÑOL - SAN PEDRO 20.997
TAMBO EL TAMBO 14.146
LORENZO- ROSARIO -
PASTO PASTO 382.618 382.618
JAMUNDINO
LA VICTORIA - SAN
IPIALES IPIALES 109.116 109.116
JORGE
CHACHAGÜÍ LA CRUZ - PASIZARA CHACHAGUI 12.792 12.792
PASIZARA - SAN
CHACHAGUI CHACHAGUI 12.792 12.792
ANTONIO
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES LA FLORIDA 11.423 11.423
LINARES EMPATE - SAN LUIS LINARES 11.821 11.821
S P DE SP DE
LUPA - VILLANUEVA 7.051 7.051
CARTAGO CARTAGO
Fuente: Secretaria de Infraestructura y Minas Departamental, Instituto Nacional de Vías, INVÍAS, DANE, CENSO 2005
Tabla 36. Red vial secundaria: Servicios de transporte
Frecuencia del servicio de Tot. Frec.

Código de la Tramo
Municipio transporte / Semana serv de
vía
Desde - Hasta Microbús Buseta Bus Transporte
Ipiales, Potosí, Córdoba, Ipiales - La Victoria - K62 (Hacia
0802 51 27 94 172
Puerres Monopamba)
08NR01 Ipiales, Aldana, Cuaspud Puenes - Carlosama - Cumbal 67 43 33 143
08NR02 Guachucal Guachucal - Muellamues 187 6 2 195
10NR01 Pasto El Encano-Sindamanoy 158 50 6 214
10NR02 Ricaurte Chucunes - San Isidro - La Planada 134 3 1 138
10NR03 Túquerres, Sapuyes Túquerres - Sapuyes 224 17 4 245
10NR05 Túquerres, Ospina Túquerres - Ospina 252 26 9 287
Cruce 1002 (Arrayanes) -Guaitarilla -
10NR06 Guaitarilla, Providencia 139 26 30 195
Ahumada -Providencia
10NR07 Imués, Guaitarilla Cruce Ruta 1002 (Chirristes) - Guaitarilla 118 116 42 276
Canchala - Mocondino - Dolores (Cruce
10NR08 Pasto 92 40 7 139
Tramo 1003)
10NR09 Buesaco Villamoreno- Rosal Del Monte -San Miguel 84 12 11 107
10NR10 Imués Santa Rosa - Imués 240 1 0 241
1301 Barbacoas Cruce Ruta Tramo 1002 (Junín) - Barbacoas 64 23 40 127
1701 Cumbal, Guachucal Chiles - Cumbal - Guachucal 579 156 130 865
Samaniego, La Llanada, Los
1702 Samaniego - La Llanada - Sotomayor 104 73 101 278
Andes
96

Código de la Tramo
vía
17NR01 Santa Cruz Cruce Tramo 1702 (Balalaika) - Guachavés 224 7 2 233
Samaniego, Ancuya,
17NR02 Samaniego - Empate - Ancuya - Ahumada 87 59 79 225
Guaitarilla
Ancuya - Cruce Ruta 2501b (La
17NR02-1 Ancuya - Consaca 191 12 7 210
Concentración)
17NR02-2 Ancuya - Sandoná Ancuya - Sandoná 210 21 10 241
17NR02-3 Ancuya Ancuya - La Loma - Cruz De Mayo 110 2 1 113
4 Esquinas(Empate)-Tambillos-Pueblo Viejo
17NR03 Samaniego, Ancuya, Linares 126 37 23 186
- Tabiles
17NR03-1 Linares, El Tambo El Empate-Linares-Guaitara-El Tambo 172 45 68 285
17NR04 Túquerres, Mallama Túquerres - Volcán Azufral 47 6 2 55
17NR06-1 Samaniego Chuguldi - Las Piedras - La Planada 78 11 4 93
17NR06-2 Samaniego Tanama - Chuguldi - El Decio 73 18 13 104
Albán, San Bernardo, La Cruce 2501a -San José -San Bernardo-La
25ANR01 199 206 447 852
Cruz, San Pablo Cruz-San Pablo-Florencia
25ANR01-2 La Cruz Cabuyales - Briceño 186 4 1 191
Casa Blanca (Cruce Ruta 25anr01) -
25ANR01-3 La Cruz 168 6 2 176
Tajumbina
25ANR01-5 La Cruz, Belén Plazuelas - Belén 336 8 2 346
25ANR01-5 Colon, San Pablo San Pablo - Génova 360 15 4 379
25ANR01-6 San Pablo, Colon San Pablo - Villanueva 280 10 2 292
San Pablo De Cartago, San
25ANR02 La Estancia - San Bernardo 240 7 2 249
Bernardo
25ANR03 La Unión, Colon, Belén La Unión - El Sauce-Santa Rosa 252 46 29 327
25BNR01 Guaitarilla, Consacá Cariaco Alto - Cariaco Bajo 160 3 0 163
25BNR02 Consacá Consaca - Churapamba 160 1 0 161
25BNR03 Sandoná Sandoná - Alto Jiménez 168 9 3 180
25BNR04 Sandoná Sandoná - Santa Rosa 180 4 1 185
25BNR05 Sandoná Bomba - San Gabriel - La Joya 155 5 1 161
25BNR06 Sandoná Altamira - Vergel - Corrales 146 9 4 159
25BNR07 Sandoná Altamira - Tambillo 187 4 1 192
25BNR08 Sandoná, La Florida Ingenio - Paraguay 160 4 1 165
25BNR09 La Florida Florida - Bellavista 155 2 1 158
25BNR10 La Florida Florida - Rodeo - El Maco 186 4 2 192
La Lajas - Potosí - Las Delicias(Córdoba -
25NR01-1 Ipiales, Potosí, Córdoba 409 147 57 613
Cruce Ruta 25)
25NR02 Ipiales, Pupiales, Gualmatán Ipiales-Gualmatán 302 210 158 670
Nariño, La Florida, El Tambo,
25NR03 Motilón - El Tambo - El Peñol - Sotomayor 156 107 199 462
El Peñol, Los Andes
25NR03-1 El Peñol El Peñol - San Francisco - Guandal 210 2 1 213
Cruce Vía 25nr03 (La Cochas) - Puerto Rico
25NR03-2 El Peñol, Policarpa 237 37 42 316
- Policarpa
25NR04 Ipiales Ipiales - Pte. Nuevo - Teques - Pulkas 93 38 21 152
Taminango, San Lorenzo, La Ruta 25 (Granada) - Taminango - Santa
25NR05 143 100 160 403
Unión Cecilia-La Unión
25NR06 Taminango Panoya (Cruce Tramo 2502) - La Granada 129 1 0 130
25NR07 Funes Pilcuán - Funes - Chapal 157 7 8 172
25NR08 Buesaco, El Tablón Buesaco - El Tablón De Gómez - Las Mesas 189 57 70 316
25NR08-1 El Tablón, Albán El Tablón De Gómez - San José (Albán) 168 17 9 194
Ipiales, Contadero,
25NR09 San Juan - Contadero - Gualmatán 210 64 23 297
Gualmatán
25NR09-1 Contadero Contadero - Aldea La María 126 1 0 127
25NR10 Iles La Esperanza - Iles 229 8 7 244
25NR11 Gualmatán, Contadero, Iles Pilcuán - Iles - Gualmatán 136 21 25 182
97

Código de la Tramo
vía
Puerres Puerres - San Mateo 158 2 1 161
25NR12 Ipiales, Córdoba, Puerres San Juan - Puerres - Córdoba 134 69 39 242
25NR13 Tangua Panamericana - Concepción 126 2 1 129
25NR14 Pasto Catambuco - Guadalupe - Campanero 240 134 28 402
25NR16 Pasto, Consacá San Pedro - Mapachico 210 134 32 376
25NR17 Chachagüí Panamericana - Casabuy 224 4 1 229
25NR18 Chachagüí, Buesaco Chachagüí - San Antonio - Villamoreno 109 37 52 198
Arboleda, San Lorenzo, Cruce 2501A (Rosa Florida)-Berruecos-San
25NR19 204 90 135 429
Taminango Lorenzo-Cruce Taminango (Honda)
25NR19-1 San Lorenzo San Lorenzo - La Laguna 200 6 2 208
25NR20 Policarpa Policarpa - Pusmeo - Pizanda 360 26 13 399
25NR20-1 Policarpa Policarpa - Ejido - Madrigal 163 14 15 192
25NR21 El Rosario Cruce Ruta 25 (El Bado) - Rosario 157 6 4 167
25NR22 Chachagüí Panamericana - Cimarrones - Pasizara 194 7 3 204
25NRA Yacuanquer, Funes, Tangua Paso Por Tangua 132 15 9 156
25NRB Chachagüí K12 -Tebaida-Sánchez 273 13 9 295
Pasto Jongovito - Gualmatán 84 67 20 171
Ancuya Linares – Ancuya – El llano 80 3 2 85
Sandoná Puente - Ingenio - San Antonio 210 3 0 213
Sandoná Sandoná - Altamira - San Bernardo 126 4 1 131
Sandoná Roma Chávez - Cocha 171 9 3 183
Sandoná San Isidro - San Miguel 180 7 2 189
La Florida El Sanjón - Matituy 153 4 2 159
Ricaurte San Isidro - El Rollo 150 2 0 152
Buesaco Villamoreno - Rosal Del Monte 336 5 1 342
Sandoná San Francisco - San Vicente 175 3 0 178
Sandoná San Isidro - San Vicente 198 2 0 200
Sandoná Sandoná - Santa Bárbara 210 4 1 215
Sandoná Sandoná - Santa Rosa 315 3 0 318
Sandoná Sandoná - Bohórquez 140 3 0 143
Sandoná Sandoná - Bellavista - Feliciana 131 1 0 132
Sandoná Bolívar - La Antena 73 1 0 74
Sandoná San Miguel - Guayacán 144 1 0 145
Sandoná Sandoná - Cruz 112 1 0 113
Sandoná Sandoná - San Miguel - Regadera 336 5 1 342
Sandoná Florida - Oriental 280 4 1 285
La Florida Florida - Barranco 336 4 1 341
La Florida Robles - Salado 252 2 1 255
La Florida Florida - Pucara 210 3 1 214
La Florida Tunja - Duarte 210 4 1 215
El Peñol Peñol - Alto Peñol 183 1 1 185
Providencia Providencia - Maranguay 125 4 2 131
Samaniego Samaniego - Repetidora 144 18 7 169
Samaniego Samaniego - Partidero 197 18 5 220
Samaniego El Llano - Chuguldi 101 2 0 103
Los Andes Sotomayor - Arenal 83 6 4 93
Los Andes, El Peñol Guabos - Pangus - Puente Junín 127 8 4 139
Los Andes Arrayan - La Planada 120 6 3 129
La Cruz Cofradía - Escandoy 187 6 2 195
Albán San José - Guarangal 168 7 3 178
Policarpa Policarpa - Campoalegre 103 1 0 104
Cuchillas - Santander 140 0 1 141
El Peñol, El Tambo PEÑOL - SAN PEDRO 120 7 4 131
98

Código de la Tramo
vía
Pasto Lorenzo- Rosario - Jamundino 280 134 24 438
Ipiales La Victoria - San Jorge 168 38 12 218
Chachagüí La Cruz - Pasizara 420 4 1 425
Chachagüí Pasizara - San Antonio 289 4 1 294
La Florida Florida - Robles 130 4 2 136
Linares Empate - San Luis 223 2 0 225
San Pedro de Cartago Lupa - Villanueva 300 2 1 303
Fuente: Terminales de Transporte Municipales, Empresas varias de Transporte, información relacionada Por los
municipios, EOT municipales y secretaria de Infraestructura y Minas Departamental
Tabla 37. red vial secundaria: Tráfico proyectado y carga nominal que circula por la vía
CARGA NOMINAL QUE CIRCULA POR TRAMO DE VIA

Tasa CAMIONES
Nº promedio de vehículos que circulan diariamente por Bus Carga
de Tráfico proyectado a 10 años (a) C-3 >
Tramo el tramo es C-2 C-5 total
crecimi C-4 C-5
Código de la por
Municipio CAMIONES ento CAMIONES Peso Bruto Vehicular (Ton) (b)
vía tramo
Aut Bus anual Au Bu
C-3 > TPD C-3 > TPD (Ton)
Desde Hasta os es C-2 C-5 del tos ses C-2 C-5 17 17 36 48 52
C-4 C-5 C-4 C-5 (c )
tráfico
Ipiales, Potosí, Ipiales - La Victoria
0802 Córdoba, - K62 (Hacia 4 7 9 3 2 0 25 6% 7 13 16 5 4 0 45 213 274 193 172 0 852
Puerres Monopamba)
Puenes -
Ipiales, Aldana,
08NR01 Carlosama - 10 6 3 1 1 0 21 6% 18 11 5 2 2 0 38 183 91 64 86 0 424
Cuaspud
Cumbal
Guachucal -
08NR02 Guachucal 22 2 3 1 0 0 28 6% 39 4 5 2 0 0 50 61 91 64 0 0 217
Muellamués
El Encano-
10NR01 Pasto 22 7 1 1 0 0 31 6% 39 13 2 2 0 0 56 213 30 64 0 0 308
Sindamanoy
Chucunes - San
10NR02 Ricaurte 15 2 1 1 0 0 19 6% 27 4 2 2 0 0 34 61 30 64 0 0 156
Isidro - La Planada
Túquerres, Túquerres -
10NR03 32 2 0 0 0 0 34 6% 57 4 0 0 0 0 61 61 0 0 0 0 61
Sapuyes Sapuyes
Túquerres,
10NR05 Túquerres - Ospina 35 4 1 1 0 0 41 6% 63 7 2 2 0 0 73 122 30 64 0 0 217
Ospina
Cruce 1002
(Arrayanes) -
Guaitarilla,
10NR06 Guaitarilla - 20 4 3 1 0 0 28 6% 36 7 5 2 0 0 50 122 91 64 0 0 278
Providencia
Ahumada -
Providencia
Cruce Ruta 1002
Imués,
10NR07 (Chirristes) - 17 17 4 1 0 0 39 6% 30 30 7 2 0 0 70 518 122 64 0 0 704
Guaitarilla
Guaitarilla
Cánchala -
Mocondino -
10NR08 Pasto 13 6 1 0 0 0 20 6% 23 11 2 0 0 0 36 183 30 0 0 0 213
Dolores (Cruce
Tramo 1003)
Villamoreno- Rosal
10NR09 Buesaco Del Monte -San 12 2 1 0 0 0 15 6% 21 4 2 0 0 0 27 61 30 0 0 0 91
Miguel
10NR10 Imués Santa Rosa - Imués 27 4 2 1 0 0 34 6% 48 7 4 2 0 0 61 122 61 64 0 0 247
Cruce Ruta Tramo
1301 Barbacoas 1002 (Junín) - 9 3 6 0 0 0 18 6% 16 5 11 0 0 0 32 91 183 0 0 0 274
Barbacoas
Cumbal, Chiles - Cumbal -
1701 83 22 13 4 2 1 125 6% 149 39 23 7 4 2 224 670 396 258 172 93 1588
Guachucal Guachucal
Samaniego, La Samaniego - La
1702 Llanada, Los Llanada - 15 10 11 3 0 0 39 6% 27 18 20 5 0 0 70 304 335 193 0 0 833
Andes Sotomayor
Cruce Tramo 1702
17NR01 Santa Cruz (Balalaika) - 28 1 3 1 0 0 33 6% 50 2 5 2 0 0 59 30 91 64 0 0 186
Guachavés
Samaniego, Samaniego -
17NR02 Ancuya, Empate - Ancuya - 11 8 10 1 1 0 31 6% 20 14 18 2 2 0 56 244 304 64 86 0 698
Guaitarilla Ahumada
Ancuya - Cruce
Ancuya -
17NR02-1 Ruta 2501b (La 23 1 3 1 2 0 30 6% 41 2 5 2 4 0 54 30 91 64 172 0 358
Consaca
Concentración)
Ancuya -
17NR02-2 Ancuya - Sandoná 26 3 4 2 2 0 35 6% 47 5 7 4 4 0 66 91 122 129 172 0 514
Sandoná
Ancuya - La Loma -
17NR02-3 Ancuya 12 2 1 1 0 0 16 6% 21 4 2 2 0 0 29 61 30 64 0 0 156
Cruz De Mayo
4
Samaniego,
Esquinas(Empate)-
17NR03 Ancuya, 17 5 3 1 0 0 26 6% 30 9 5 2 0 0 47 152 91 64 0 0 308
Tambillos-Pueblo
Linares
Viejo-Tabiles
Linares, El El Empate-Linares-
17NR03-1 23 6 9 1 2 0 41 6% 41 11 16 2 4 0 73 183 274 64 172 0 693
Tambo Guaitara-El Tambo
Túquerres, Túquerres - Volcán
17NR04 7 1 0 0 0 0 8 6% 13 2 0 0 0 0 14 30 0 0 0 0 30
Mallama Azufral
Chuguldi - Las
17NR06-1 Samaniego Piedras - La 10 2 1 1 0 0 14 6% 18 4 2 2 0 0 25 61 30 64 0 0 156
Planada
Tanama - Chuguldi
17NR06-2 Samaniego 7 3 2 2 1 0 15 6% 13 5 4 4 2 0 27 91 61 129 86 0 367
- El Decio
Cruce 2501a -San
Albán, San
José -San
Bernardo, La 124 135
25ANR01 Bernardo-La Cruz- 28 29 41 21 2 0 121 6% 50 52 73 38 4 0 217 883 172 0 3657
Cruz, San 8 4
San Pablo-
Pablo
Florencia
Cabuyales -
25ANR01-2 La Cruz 24 1 1 2 0 0 28 6% 43 2 2 4 0 0 50 30 30 129 0 0 190
Briceño
Casa Blanca
(Cruce Ruta
25ANR01-3 La Cruz 22 1 1 1 0 0 25 6% 39 2 2 2 0 0 45 30 30 64 0 0 125
25anr01) -
Tajumbina
25ANR01-5 La Cruz, Belén Plazuelas - Belén 43 1 2 2 0 0 49 6% 77 2 4 4 0 0 86 30 61 129 0 0 220
Colon, San San Pablo -
25ANR01-5 45 2 2 3 1 0 53 6% 81 4 4 5 2 0 95 61 61 193 86 0 401
Pablo Génova
99

Tasa CAMIONES
crecimi C-4 C-5
Código de la por
vía tramo
Aut Bus anual Au Bu
C-4 C-5 C-4 C-5 (c )
tráfico
San Pablo, San Pablo -
25ANR01-6 36 1 1 2 1 0 41 6% 64 2 2 4 2 0 73 30 30 129 86 0 276
Colon Villanueva
San Pablo De
La Estancia - San
25ANR02 Cartago, San 26 1 4 3 1 0 35 6% 47 2 7 5 2 0 63 30 122 193 86 0 432
Bernardo
Bernardo
La Unión, La Unión - El
25ANR03 36 7 3 1 0 0 47 6% 64 13 5 2 0 0 84 213 91 64 0 0 369
Colon, Belén Sauce-Santa Rosa
Guaitarilla, Cariaco Alto -
25BNR01 20 1 1 1 0 0 23 6% 36 2 2 2 0 0 41 30 30 64 0 0 125
Consacá Cariaco Bajo
Consaca -
25BNR02 Consacá 20 1 1 1 0 0 23 6% 36 2 2 2 0 0 41 30 30 64 0 0 125
Churapamba
Sandoná - Alto
25BNR03 Sandoná 21 1 1 1 1 0 25 6% 38 2 2 2 2 0 45 30 30 64 86 0 211
Jiménez
Sandoná - Santa
25BNR04 Sandoná 22 1 1 2 1 0 27 6% 39 2 2 4 2 0 48 30 30 129 86 0 276
Rosa
Bomba - San
25BNR05 Sandoná 20 1 1 1 0 0 23 6% 36 2 2 2 0 0 41 30 30 64 0 0 125
Gabriel - La Joya
Altamira - Vergel -
25BNR06 Sandoná 17 1 1 2 1 0 22 6% 30 2 2 4 2 0 39 30 30 129 86 0 276
Corrales
25BNR07 Sandoná Altamira - Tambillo 20 1 4 2 1 0 28 6% 36 2 7 4 2 0 50 30 122 129 86 0 367
Sandoná, La
25BNR08 Ingenio - Paraguay 20 1 2 1 0 0 24 6% 36 2 4 2 0 0 43 30 61 64 0 0 156
Florida
25BNR09 La Florida Florida - Bellavista 19 1 1 1 0 0 22 6% 34 2 2 2 0 0 39 30 30 64 0 0 125
Florida - Rodeo - El
25BNR10 La Florida 24 1 2 1 0 0 28 6% 43 2 4 2 0 0 50 30 61 64 0 0 156
Maco
La Lajas - Potosí -
Ipiales, Potosí, Las
25NR01-1 58 21 6 1 0 0 86 6% 104 38 11 2 0 0 154 639 183 64 0 0 886
Córdoba Delicias(Córdoba -
Cruce Ruta 25)
Ipiales,
25NR02 Pupiales, Ipiales-Gualmatán 43 30 14 7 2 0 96 6% 77 54 25 13 4 0 172 913 426 451 172 0 1963
Gualmatán
Nariño, La
Florida, El Motilón - El Tambo
25NR03 Tambo, El - El Peñol - 22 15 19 9 0 0 65 6% 39 27 34 16 0 0 116 457 578 580 0 0 1615
Peñol, Los Sotomayor
Andes
El Peñol - San
25NR03-1 El Peñol Francisco - 24 2 2 2 0 0 30 6% 43 4 4 4 0 0 54 61 61 129 0 0 251
Guandal
Cruce Vía 25nr03
El Peñol, (La Cochas) -
25NR03-2 34 5 28 12 2 0 81 6% 61 9 50 21 4 0 145 152 852 774 172 0 1950
Policarpa Puerto Rico -
Policarpa
Ipiales - Pte. Nuevo
25NR04 Ipiales 13 5 2 1 0 0 21 6% 23 9 4 2 0 0 38 152 61 64 0 0 278
- Teques - Pulkas
Ruta 25 (Granada)
Taminango,
- Taminango -
25NR05 San Lorenzo, 20 14 17 5 1 0 57 6% 36 25 30 9 2 0 102 426 518 322 86 0 1352
Santa Cecilia-La
La Unión
Unión
Panoya (Cruce
25NR06 Taminango Tramo 2502) - La 15 1 2 0 0 0 18 6% 27 2 4 0 0 0 32 30 61 0 0 0 91
Granada
Pilcuán - Funes -
25NR07 Funes 22 1 1 0 0 0 24 6% 39 2 2 0 0 0 43 30 30 0 0 0 61
Chapal
Buesaco - El
Buesaco, El
25NR08 Tablón De Gómez - 27 8 7 2 1 0 45 6% 48 14 13 4 2 0 81 244 213 129 86 0 672
Tablón
Las Mesas
El Tablón De
El Tablón,
25NR08-1 Gómez - San José 24 2 1 0 0 0 27 6% 43 4 2 0 0 0 48 61 30 0 0 0 91
Albán
(Albán)
Ipiales, San Juan -
25NR09 Contadero, Contadero - 30 9 3 1 0 0 43 6% 54 16 5 2 0 0 77 274 91 64 0 0 430
Gualmatán Gualmatán
Contadero - Aldea
25NR09-1 Contadero 12 1 2 3 0 0 18 6% 21 2 4 5 0 0 32 30 61 193 0 0 285
La María
25NR10 Iles La Esperanza - Iles 29 3 1 2 0 0 35 6% 52 5 2 4 0 0 63 91 30 129 0 0 251
Gualmatán, Pilcuán - Iles -
25NR11 19 3 3 1 0 0 26 6% 34 5 5 2 0 0 47 91 91 64 0 0 247
Contadero, Iles Gualmatán
Puerres - San
Puerres 20 1 1 1 0 0 23 6% 36 2 2 2 0 0 41 30 30 64 0 0 125
Mateo
Ipiales,
San Juan - Puerres
25NR12 Córdoba, 19 10 4 1 0 0 34 6% 34 18 7 2 0 0 61 304 122 64 0 0 491
- Córdoba
Puerres
Panamericana -
25NR13 Tangua 14 3 1 1 0 0 18 6% 25 5 2 2 0 0 34 91 30 64 0 0 186
Concepción
Catambuco -
25NR14 Pasto Guadalupe - 34 19 3 1 0 0 57 6% 61 34 5 2 0 0 102 578 91 64 0 0 734
Campanero
San Pedro -
25NR16 Pasto, Consacá 30 19 4 1 0 0 54 6% 54 34 7 2 0 0 97 578 122 64 0 0 765
Mapachico
Panamericana -
25NR17 Chachagüí 30 19 4 1 0 0 54 6% 54 34 7 2 0 0 97 578 122 64 0 0 765
Casabuy
Chachagüí - San
Chachagüí,
25NR18 Antonio - 29 1 1 2 0 0 33 6% 52 2 2 4 0 0 59 30 30 129 0 0 190
Buesaco
Villamoreno
CRUCE 2501A
(ROSA FLORIDA)-
Arboleda, San
BERRUECOS-SAN
25NR19 Lorenzo, 16 5 6 1 0 0 28 6% 29 9 11 2 0 0 50 152 183 64 0 0 399
LORENZO-Cruce
Taminango
TAMINANGO
(HONDA)
San Lorenzo - La
25NR19-1 San Lorenzo 29 13 15 4 0 0 61 6% 52 23 27 7 0 0 109 396 457 258 0 0 1110
Laguna
Policarpa -
25NR20 Policarpa 25 1 3 1 0 0 30 6% 45 2 5 2 0 0 54 30 91 64 0 0 186
Pusmeo - Pizanda
Policarpa - Ejido -
25NR20-1 Policarpa 50 4 2 1 0 0 57 6% 90 7 4 2 0 0 102 122 61 64 0 0 247
Madrigal
Cruce Ruta 25 (El
25NR21 El Rosario 21 2 2 2 0 0 27 6% 38 4 4 4 0 0 48 61 61 129 0 0 251
Bado) - Rosario
Panamericana -
25NR22 Chachagüí Cimarrones - 20 1 1 1 0 0 23 6% 36 2 2 2 0 0 41 30 30 64 0 0 125
Pasizara
Yacuanquer,
25NRA Paso Por Tangua 25 1 2 1 0 0 29 6% 45 2 4 2 0 0 52 30 61 64 0 0 156
Funes, Tangua
K12 -Tebaida-
25NRB Chachagüí 19 2 1 1 0 0 23 6% 34 4 2 2 0 0 41 61 30 64 0 0 156
Sánchez
Jongovito -
Pasto 39 2 1 0 0 0 42 6% 70 4 2 0 0 0 75 61 30 0 0 0 91
Gualmatán
Linares – Ancuya –
Ancuya 12 2 1 1 0 0 16 6% 21 4 2 2 0 0 29 61 30 64 0 0 156
El Llano
100
Tasa CAMIONES
crecimi C-4 C-5
Código de la por
vía tramo
Aut Bus anual Au Bu
C-4 C-5 C-4 C-5 (c )
tráfico
Puente - Ingenio -
Sandoná 12 10 2 1 0 0 25 6% 21 18 4 2 0 0 45 304 61 64 0 0 430
San Antonio
Sandoná - Altamira
Sandoná 22 4 2 2 0 0 30 6% 39 7 4 4 0 0 54 122 61 129 0 0 312
- San Bernardo
Roma Chávez -
Sandoná 15 3 1 1 0 0 19 6% 27 5 2 2 0 0 36 91 30 64 0 0 186
Cocha
SAN ISIDRO - SAN
Sandoná 18 4 2 1 0 0 25 6% 32 7 4 2 0 0 45 122 61 64 0 0 247
MIGUEL
La Florida El Sanjón - Matituy 24 1 1 1 0 0 27 6% 43 2 2 2 0 0 48 30 30 64 0 0 125
Ricaurte San Isidro - El Rollo 18 1 1 1 0 0 21 6% 32 2 2 2 0 0 38 30 30 64 0 0 125
Villamoreno - Rosal
Buesaco 18 2 1 1 0 0 23 6% 32 4 2 2 0 0 39 61 30 64 0 0 156
Del Monte
San Francisco -
Sandoná 17 1 2 1 0 0 21 6% 30 2 4 2 0 0 38 30 61 64 0 0 156
San Vicente
San Isidro - San
Sandoná 46 1 1 1 0 0 49 6% 82 2 2 2 0 0 88 30 30 64 0 0 125
Vicente
Sandoná - Santa
Sandoná 22 1 1 1 0 0 25 6% 39 2 2 2 0 0 45 30 30 64 0 0 125
Bárbara
Sandoná - Santa
Sandoná 24 1 1 1 1 0 28 6% 43 2 2 2 2 0 50 30 30 64 86 0 211
Rosa
Sandoná -
Sandoná 28 1 1 1 0 0 31 6% 50 2 2 2 0 0 56 30 30 64 0 0 125
Bohórquez
Sandoná -
Sandoná Bellavista - 42 1 1 1 0 0 45 6% 75 2 2 2 0 0 81 30 30 64 0 0 125
Feliciana
Sandoná Bolívar - La Antena 18 1 1 0 0 0 20 6% 32 2 2 0 0 0 36 30 30 0 0 0 61
San Miguel -
Sandoná 17 1 1 0 0 0 19 6% 30 2 2 0 0 0 34 30 30 0 0 0 61
Guayacán
Sandoná Sandoná - Cruz 7 1 2 0 0 0 10 6% 13 2 4 0 0 0 18 30 61 0 0 0 91
Sandoná - San
Sandoná 18 1 2 0 0 0 21 6% 32 2 4 0 0 0 38 30 61 0 0 0 91
Miguel - Regadera
Sandoná Florida - Oriental 13 1 1 1 0 0 16 6% 23 2 2 2 0 0 29 30 30 64 0 0 125
La Florida Florida - Barranco 43 1 2 2 1 0 49 6% 77 2 4 4 2 0 88 30 61 129 86 0 306
La Florida Robles - Salado 37 1 1 1 1 0 41 6% 66 2 2 2 2 0 73 30 30 64 86 0 211
La Florida Florida - Pucara 46 1 1 1 0 0 49 6% 82 2 2 2 0 0 88 30 30 64 0 0 125
La Florida TUNJA - DUARTE 32 1 2 1 0 0 36 6% 57 2 4 2 0 0 64 30 61 64 0 0 156
EL PEÑOL Peñol - Alto Peñol 27 1 1 1 0 0 30 6% 48 2 2 2 0 0 54 30 30 64 0 0 125
Providencia -
Providencia 26 2 1 1 0 0 31 6% 47 4 2 2 0 0 54 61 30 64 0 0 156
Maranguay
Samaniego -
Samaniego 20 3 1 1 1 0 26 6% 36 5 2 2 2 0 47 91 30 64 86 0 272
Repetidora
Samaniego -
Samaniego 16 1 1 1 0 0 19 6% 29 2 2 2 0 0 34 30 30 64 0 0 125
Partidero
Samaniego El Llano - Chuguldi 20 3 1 1 0 0 25 6% 36 5 2 2 0 0 45 91 30 64 0 0 186
SOTOMAYOR -
Los Andes 26 3 2 1 0 0 32 6% 47 5 4 2 0 0 57 91 61 64 0 0 217
ARENAL
Los Andes, El Guabos - Pangus -
11 1 1 1 0 0 14 6% 20 2 2 2 0 0 25 30 30 64 0 0 125
Peñol Puente Junín
Arrayan - La
Los Andes 9 2 2 1 0 0 14 6% 16 4 4 2 0 0 25 61 61 64 0 0 186
Planada
Cofradía -
La Cruz 15 2 2 1 0 0 20 6% 27 4 4 2 0 0 36 61 61 64 0 0 186
Escandoy
San José -
Albán 14 2 1 1 0 0 18 6% 25 4 2 2 0 0 32 61 30 64 0 0 156
Guarangal
Policarpa -
Policarpa 24 2 1 1 0 0 28 6% 43 4 2 2 0 0 50 61 30 64 0 0 156
Campoalegre
Cuchillas -
20 2 2 1 0 0 25 6% 36 4 4 2 0 0 45 61 61 64 0 0 186
Santander
El Peñol, El PEÑOL - SAN
12 1 1 1 0 0 15 6% 21 2 2 2 0 0 27 30 30 64 0 0 125
Tambo PEDRO
Lorenzo- Rosario -
Pasto 15 1 2 1 0 0 19 6% 27 2 4 2 0 0 34 30 61 64 0 0 156
Jamundino
La Victoria - San
Ipiales 40 19 3 1 0 0 63 6% 72 34 5 2 0 0 113 578 91 64 0 0 734
Jorge
Chachagüí La Cruz - Pasizara 24 5 1 1 0 0 31 6% 43 9 2 2 0 0 56 152 30 64 0 0 247
Pasizara - San
Chachagüí 57 2 1 1 0 0 61 6% 102 4 2 2 0 0 109 61 30 64 0 0 156
Antonio
La Florida Florida - Robles 28 2 1 1 0 0 32 6% 50 4 2 2 0 0 57 61 30 64 0 0 156
Linares Empate - San Luis 29 1 1 1 0 0 32 6% 52 2 2 2 0 0 57 30 30 64 0 0 125
San Pedro de
Lupa - Villanueva 40 1 1 1 0 0 43 6% 72 2 2 2 0 0 77 30 30 64 0 0 125
Cartago
n
(a)=Tráfico proyectado a n=10 años. TPDproyectado = TPDbase( 1 + (d) ) , tomando como año base
los datos del año del 2009.
(b) Peso bruto vehicular: estos valores los usa el departamento, de acuerdo a los camiones más
comunes en la zona
(c) Sumatoria de las cargas de todos los vehículos por cada tramo de vía
Fuente: Información relacionada y suministrada por los municipios, EOT municipales y secretaria de Infraestructura.
101
Mapa 16. Infraestructura vial del departamento
Fuente: Ministerio de Transporte, Plan Vial Regional, 2009
102
2.2.3 Red Terciaria
El Departamento de Nariño, tiene en total 4144,59 kilómetros de red vial terciaria

de los cuales; 1.507,35 Km, están a cargo del Instituto Nacional de Vías-INVÍAS,
representando el 36,37% y 2.636,52 Km a cargo de los municipios, representando
el 63,63% de la red vial terciaria, el Departamento de Nariño no tiene Red Vial
Terciaria A Cargo. La tabla 38 y 39, muestran la descripción más detallada.
Tabla 38. Red vial terciaria municipal
RED VIAL TERCIARIA MUNICIPAL Red en Afirmado

Tramo Longitud Km (a)
Municipios
Desde - Hasta (km) B R M
BOTANA – CAMPANERO 11,45 11,45
CAMPANERO - ALTO CASANARE 11,9 11,9
RIO BOBO - LOS ANGELES 20 20
JURADO - BAJO CASANARE 9 9
LOS ANGELES - LAS IGLESIAS 6,2 6,2
LOS ANGELES - SANTANDER 3,4 3,4
RIO BOBO - JURADO- EL SOCORRO 9,3 9,3
SOCORRO - EL CARMEN 5,5 5,5
PASTO CUJACAL – BUESAQUILLO 10,9 10,9
EL ENCANO – MOTILON 8 8
MOTILON – ROMERILLO 8 8
SINDAMANOY - SANTATERESITA 15,7 15,7
SANTA TERESITA - SANTA LUCIA 4,1 4,1
SAN FERNARDO - CABRERA - LA LAGUNA 8 8
NARIÑO - LA CALDERA 7,3 7,3
LA CALDERA - MATITUY 13,2 13,2
LA PRADERA - NARIÑO 8,4 8,4
EL DIVISO - AGUACILLAS - PLAZUELAS 0,96 0,96
SAN JOSE - EL SOCORRO 3,87 3,87
TAMBO ALTO - TAMBO BAJO - VIÑA 4,25 4,25
EL SALADO - CHAPIURCO 3,47 3,47
CHAPIURCO - PINDAL - SAN BERNARDO 1,6 1,6
CHAPIURCO - LA COMUNIDAD - LA COCHA 2,45 2,45
SAN JOSE - EL CARMELO 3,74 3,74
ALBAN
FATIMA - EL CARMELO 0,78 0,78
RIO QUIÑA - CEBADERO 2,63 2,63
RIO QUIÑA - BUENAVISTA 2,45 2,45
EL DIVISO - QUEBRADA EL CHORILLO 4 4
CHAPIURCO - PINDAL - SAN FRANCISCO 2,55 2,55
GUARANGAL MEDIO - BETANIA 2,25 2,25
EL SOCORRO - QUEBRADA EL CHORILLO 3,75 3,75
ALDANA - SANTA BARBARA 2 2
ALDANA - CAUPUERAN 9 9
ALDANA - CHAQUILULO 11 11
ALDANA - CHORRILLO 3 3
ALDANA
ALDANA - SAN LUIS 4 4
ALDANA - PAMBARROSA 0,5 0,5
ALDANA - CHAPUESMAL 2 2
ALDANA - EL ROSA 5 5
103

Municipios
ALDANA - CHITAIRA 4 4
ALDANA - LA LAGUNA 3 3
ALDANA
ALDANA - GUESPUD 5 5
ALDANA - MUESAS 10 10
CASA VIEJA 3 3
GUAYABAL - GUAPUMAG 3,5 3,5
COCHA BLANCA 5 5
LA QUÍNUA 3,5 3,5
GERMÁN 3,8 3,8
GUADUAL 1 1
ANCUYA
EL ROSARIO 5,3 5,3
MIRA 4,5 4,5
EL COLLAL 2,5 2,5
CEBALLOS 1 1
ARADA 5 5
BOYERA 2 2
ROSA FLORIDA - BERRUECOS - TAUSO 19 19
OLIVA - LA CAÑADA 4,5 4,5
ROSA FLORIDA SUR 1,5 1,5
ROSA FLORIDA SUR - SAN MIGUEL - SAN JOAQUIN 3,5 3,5
LIMAR 3,5 3,5
PEDREGAL 2,5 2,5
LA COCHA - LA COMUNIDAD 3 3
ARBOLEDA TIERRAS BLANCAS 3,5 3,5
TIERRAS BLANCAS - ESCUELA 2 2
VOLADOR - TORONJAI - YUNGILLA 4,5 4,5
OLAYA - LIMITES DE SANTA MARTA 4,5 4,5
BERRUECOS - ARRAYANES 4,7 4,7
BERRUECOS - CHIRIURCO 4,5 4,5
CHIRIURCO - LA ERMITA 7 7
OLAYA - VOLADOR BAJO 2,5 2,5
QUENDAN - MINGOYA 5 5
BARBACOAS - LOMA DE PEÑA VIA MAGUI 12 12
PUENTE CUCARACHERA 1 Y CUCARACHERA 2 2 2
BARBACOAS
DELICIAS - PARAISO 3 3
COLUMPIA - YACULA 4 4
JAMAICA - RIO GUAGUI 1,5 1,5
CASCO URBANO - ALDEA MARIA 3,7 3,7
CASCO URBANO - SAN FRANCISCO 1,7 1,7
CASCO URBANO - LOMA DE YAEZ 3,8 3,8
LOMA DE YAEZ - SANTO DOMINGO 2,7 2,7
SANTO DOMINGO - LA ARENA 1 1
CHORRERA NEGRA- SECTOR UNO Y DOS 3,4 3,4
CHORERA NEGRA - SIMON BOLIVAR 4,7 4,7
ISCUAZAN - SAN ANDRES 2 2
EL CONTADERO SAN ANDRES - EL CULANTRO 2,3 2,3
EL CULANTRO - CAPULI(APERTURA NUEVA DE VIA) 3,6 3,6
EL CONTADERITO - ISCUAZAN 3,4 3,4
ALDEA DE MARIA - PARTIDERO VIA ISCUAZAN 2,5 2,5
SAN ANDRES - EL MANZANO 1,3 1,3
QUISNAMUEZ - OSPINA PEREZ 4 4
OSPINA PEREZ - EL MANZANO 2 2
OSPINA PEREZ - LAS CUEVAS 1,7 1,7
OSPINA PEREZ - SAN ANDRES 3 3
104

Municipios
CASCO URBANO - LA PAZ 1 1
CASCO URBANO - SANTA ISABEL 3 3
EL CONTADERO
EL CONTADERO - LA HACIENDA 1,6 1,6
EL CONTADERO - SAN JUAN 1,2 1,2
BELEN - SANTA ROSA 21 21
BELEN BELEN - PEÑA NEGRA 16 16
PLAZUELAS - BELEN - SEBASTIANILLO 11 11
GUAYABAL - SAN JUAN 6,1 6,1
SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 8,6 8,6
SAN FRANCISCO - LA MURALLA 3,6 3,6
SOTOMAYOR-EL PALACIO-CARRIZAL-ESMERALDA-
21 21
QUEBRADA HONDA
LOS ANDES LA AURORA - EL ALTO -SAN PEDRO 6,6 6,6
EL PALACIO - EL PARAISO 3 3
EL PARAISO - EL PICHUELO 3 3
EL ARENAL - RIO PACUAL 8,5 8,5
EL ARENAL - VILLANUEVA 5 5
SOTOMAYOR - RIO PACUAL 7 7
SAN FRANCISCO - EL VERGEL - EL PALMAR - LA
17 17
FLORIDA
EL VERGEL - SANTA ROSA 2,54 2,54
EL VERGEL - LAS ESCALERAS 4,5 4,5
LA LLANADA
LA LLANADA - MINA LA PALMERA 4 4
LA LLANADA - MINA EL CANADA - MINA EL PARAMO 7,3 7,3
LA TOLA - EL MURCIELAGO 2,6 2,6
LA LOMA - EL MACO 1,5 1,5
GENOVA-BOHIO 3,5 3,5
COLON(GENOVA) LA LUPA- VILLANUEVA 6,5 6,5
CUATRO ESQUINAS-PUENTE BLANCO 7 7
DIVISO - SAN JOSE DE BOMBONA 4,5 4,5
VIA A JOSSEPE 2,9 2,9
SAN RAFAEL - GUAITARA 3,75 3,75
SANTA INES - CARIACO BAJO 3,05 3,05
VIA A ROSARIO BAJO 2,2 2,2
VIA TEJAR - CULANTRO 3,35 3,35
CASCO URBANO - PALTAPAMBA - LA AGUADA 3,7 3,7
CONSACA VILLA INES - EL GUABO - SAN SEBASTIAN 2,6 2,6
VERACRUZ - CAMPAMENTO 1,1 1,1
CAJABAMBA - SAN ANTONIO 3,3 3,3
CAJABAMBA - LOS NULPES - SAN ANTONIO 6,2 6,2
ALTO BOMBONA - PITIURCO 3,35 3,35
CAJABABBA - CABUYAS - TEJAR 1,5 1,5
VIA VILLA INES 2,71 2,71
LA AGUADA - ALTO TINAJILLAS 3,3 3,3
CARLOSAMA - MACAS CENTRO 6 6
CARLOSAMA - CARCHI 4 4
CARLOSAMA - CHAVISNAN 5,59 5,59
CARLOSAMA - SAN FRANCISCO 3,87 3,87
CARLOSAMA - EL PIRIO 2,18 2,18
CUASPUD CARLOSAMA - YAPURQUER 2,77 2,77
CARLOSAMA - SANTA ROSA 1,82 1,82
CARLOSAMA - VERACRUZ 2,59 2,59
CARLOSAMA - PEÑA BLANCA 2,66 2,66
CARLOSAMA - CRUZ GRANDE 1,51 1,51
CARLOSAMA - SANTIAGO 2,78 2,78
105

Municipios
CARLOSAMA - PANDERNA 1,98 1,98
CARLOSAMA MIUR 2,01 2,01
CARLOSAMA - CHILANGUAS 2,54 2,54
CARLOSAMA - CRIOLLOS 3,17 3,17
CARLOSAMA - SAN BERNARDO 0,75 0,75
CARLOSAMA - EL LIRIO 6,23 6,23
CARLOSAMA - CURIQUINGA 2,53 2,53
CARLOSAMA - PUENTE TIERRA 3,24 3,24
CARCHI - PUENTE TIERRA 2,5 2,5
CARCHI -CHAVISNAN 4,25 4,25
PUENTE TIERRA - CHAVISNAN 1,75 1,75
CARCHI - YAPURQUER 2,75 2,75
CUASPUD FRANCISCO MONTENEGRO - FRANCISCO DE
1,75 1,75
ARELLANOS
EL PIRIO - ARELLANOS 3 3
EL PIRIO - SANTA ROSA 1,5 1,5
SANTA ROSA - YAPURQUER 2,5 2,5
MACAS CENTRO - MACAS LIRIO 2,25 2,25
MACAS CENTRO - MACAS FATIMA 1,8 1,8
MACAS CENTRO - MACAS CHUNGANA 1,3 1,3
MACAS CENTRO - MACAS NASTUL 2 2
MACAS CENTRO - MACAS EL RODEO 3,3 3,3
MACAS EL LIRIO - MACAS PROVIDENCIA 6 6
MACAS FATIMA - MACAS EL LIRIO 2,3 2,3
MACAS EL LIRIO - CHAVISNAN 2,8 2,8
CUMBITARA - DESIERTO 11 11
CUMBITARA - SAN LUIS 6 6
CUMBITARA - EL CAUCHO 5 5
CUMBITARA - EL 24 5 5
CUMBITARA TABILES - PUENTE ROJO 11 11
PUENTE ROJO - LLANO VERDE 4 4
TABILES - CAMPO BELLO 4 4
CAMPO BELLO - LA ESPERANZA 8 8
LOMA DE ARROZ - PUSMEO 7,5 7,5
PILCUAN - CABECERA MUNICIPAL FUNES 7,8 7,8
CABECERA MPAL - GUAPUSCAL BAJO - PUENTE SOBRE
18,9 18,9
RIO BOBO
CABECERA MPAL FUNES - CHITARRAN 17,2 17,2
FUNES CABECERA MPAL FUNES - RIO TELLEZ LA SOLEDAD 14,1 14,1
GUAPUSCAL ALTO - PRADERA TELLEZ ALTO 14,3 14,3
LA VEGA TELLEZ BAJO - (QUEBRADA HUMEADORA) LA
5,3 5,3
LOMA
CABECERA MUNICIPAL FUNES - HACIENDA LA JOYA 8,3 8,3
GUAITARILLA - CUMAG 3,2 3,2
CUMAG - CUMAG CHIQUITO 2,4 2,4
GUAITARILLA CUMAG CHIQUITO - LA ESPERANZA 1,1 1,1
LA ESPERANZA - GUARAMUEZ 1,6 1,6
GUAITARILLA - LA CIENAGA 1,3 1,3
106

Municipios
LA CIENAGA - SAN JOSE 2,1 2,1
SAN JOSE - BUENOS AIRES 0,9 0,9
BUENOS AIRES - LA ESPERANZA 2,9 2,9
CUATRO ESQUINAS - GIRARDOTH 1,8 1,8
GIRARDOTH - LA COCHA DEL CID 6,2 6,2
LA COCHA DEL CID - EL CID 3,2 3,2
GUAITARILLA - MOTILON 2,1 2,1
MOTILON - CABUYO 2,7 2,7
CABUYO - SAN ALEJANDRO 4,5 4,5
SAN ALEJANFRO - ALEX 4,1 4,1
SAN ALEJANDRO - MEXICO 0,7 0,7
SAN ALEJANDRO - PARAMILLO 1,8 1,8
SAN ALEJANDRO - VILLANUEVA 1,3 1,3
GUAITARILLA
PARAMILLO - VILLA NUEVA 2 2
VILLA NUEVA - ALEX 1,2 1,2
ALEX - PLAN GRANDE 3 3
PLAN GRANDE - YUNGUITA 2,8 2,8
YUNGUITA - GUAITARA 8,5 8,5
EL ROSAL - SAN ANTONIO 5,5 5,5
SAN ANTONIO - SAN NICOLAS 4,3 4,3
SAN NICOLAS - LA VICTORIA 3,1 3,1
GUAITARILLA - SAN GERMAN 1,2 1,2
SAN GERMAN - SAN FRANCISCO BAJO 2,4 2,4
SAN FRANCISCO BAJO - AHUMADA 3,2 3,2
AHUMADA - BELLAVISTA 0,9 0,9
AHUMADA - SAN FRANCISCO ALTO 6,2 6,2
POBLACION - PANECILLO - DOS CAMINOS -
2,8 2,8
CIRCUNVALAR
POBLACION - COFRADIA - SAN ANTONIO - CUATIS YALE
21,4 21,4
- CUATIS CENTRO - CEDROS - ARRAYAN - POBLACION
EL MOLINO - CHARANDU - MINA DE PIEDRA 3,4 3,4
PARTIDERO - CHARANDU - LA CIENAGA 4,1 4,1
GUALMATAN ESCUELA LOMA MEDIO - LA VILLA 0,9 0,9
LOMA DEL MEDIO ALTO 1,3 1,3
ESCUELA - SAN MARTIN - COFRADIA - MENDOZAS 1,8 1,8
ARRAYAN - LA FLORESTA 1,7 1,7
ESCUELA - SAN AMRTIN - COFRADIA - COFDRADIA
1,3 1,3
ALTA
LA EMPALIZADA - ESCUELA LOS CEDROS 1,2 1,2
EL AMARILLO - EL PARAMO 5 5
LA VERBENA - GUAICES – TERCAN 12 12
EL AMARILLO - PUEBLO VIEJO 13 13
LA OSCURANA - LA CRUZ 4 4
MALLAMA
EL GUAMBO – CHIMBILAN 5 5
EL ARCO – BETANIA 14 14
CAMINO VIEJO - EL ARCO 3 3
CHUCUNES - LOS DOS RIOS 0,5 0,5
KM 7 - YARAMAL - LA FLORESTA 10,1 10,1
LA FLORESTA - EL SALADO 12,65 12,65
IPIALES
EL SALADO - SAN ANTONIO - LA VICTORIA 16,8 16,8
PANAMERICANA – CORDOBA 15,3 15,3
PUPIALES - ALAMBUERA - ESPINOS- QUITIAQUEZ -
14 7 7
ALDANA
PUPIALES
PUPIALES - CALPUTAN – IPIALES 6 6
CHIRES CENTRO - CHIRES MIRADOR 3,5 3,5
107

Municipios
Desde – Hasta (km) B R M
CHIRES SUR – PIACUN 6,3 6,3
CUAS - CHIRES SUR 3,8 3,8
CUAS - EGIDO - SAN ANTONIO 2,8 2,8
ARENA BLANCA - EL COMUN- EL GUALTE - IMBULAS -
15,5 10 5,5
SAN MARCOS - JMH.
PUPIALES EL COMUN - LAS COCHAS - LA PIÑUELA 4,8 4,8
CAPILLA - SAN MARCOS - ARENA BLANCA 3,8 3,8
JOSE MARIA HERNANDEZ – GUANCHA 3,8 3,8
JOSE MARIA HERNANDEZ - SANTA MARTHA 2,8 2,8
PUPIALES - TRES ESQUINAS - INCHUCHALA 2,9 2,9
PUPILAES - LA CONCORDIAS – IPIALES 3,2 3,2
SAMANIEGO - LA LAGUNA - CAPILLA ALTO PACUAL 7 7
SAMANIEGO - ALTO CARTAGENA - 17 17
SAMANIEGO
SAMANIEGO - DOÑANA, CANCINO - BELLAVISTA 17 17
DECIO - LA CUCHILLA 17 17
SAN MIGUEL – GUAYACAN 2,44 2,44
SAN ISIDRO – REGADERA 1,7 1,7
SANDONA - SAN ISIDRO - GUAYACAN -PUENTE
3,75 3,75
QUEBRADA - HONDA
ROMA CHAVEZ -COCHA - DORADA - GUAITARA 9,8 9,8
CRUCE SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 1,7 1,7
SAN FRNCISCO - EMPATE CON CIRCUNVALAR 2,73 2,73
SANDONA - ALLTO JIMENEZ 9,37 9,37
SANDONA - LA JOYA 4,37 4,37
SANDONA ALTAMIRA - SAN BERNARDO 3,3 3,3
ALTAMIRA - CRUZ DE ARADA 0,56 0,56
ALTAMIRA – TAMBILLO 4,2 4,2
ALTAMIRA - VERGEL – CORRALES 9,5 9,5
LA FELICIANA - BELLAVISTA - CRUCE VIA VERGEL 2,89 2,89
PUENTE INGENIO - SAN ANTONIO 3 3
INGENIO – PARAGUAY 3,1 3,1
INGENIO – BOHORQUEZ 1,9 1,9
CIRCUNVALAR - SANTA BARBARA 1,7 1,7
CIRCUNVALAR - SANTA ROSA 3,8 3,8
POTOSI-SAN PEDRO-CHIGUACOS 6,8 6,8
SAN PEDRO-BAJO SINAI-VILLANUEVA 15 15
SAN MARCOS-CARDENAS-CUASPUD NUCLEO 16,6 16,6
ALTO SINAI-LOS LAURELES-LA FLORIDA 8 8
POTOSI
SANTA ROSA-SAN ANTONIO 6,5 6,5
POTOSI-YAMUASQUER 7 7
LAS JUNTAS-CARRIZAL.LOMA DEL MEDIO-MAGDALENA 15 15
LA CORTADERA-ANTONIO NARIÑO-LOS ALISOS 9 9
SAN LORENZO - ARMENIA - SAN PABLO - SANTA MARTA
23 23
- PUENTE SOBRE RIO JUANAMBU
LA REJOYA - EL PLACER . EL RECODO - EL MIRADOR 15 15
SAN VICENTE - SAN CLEMENTE 5 5
SAN VICENTE - VAL PARAISO BAJO 6 6
CRUCE LA REJOYA - LA ABRIGADA 5 5
SAN LORENZO SANTA CRUZ - RELLENO SANITARIO 4 4
EL MOLINO - CORREGIMIENTO SANTA CECILIA - VAL
5,4 5,4
PARAISO BAJO
CRUCE SAN VICENTE - LA LEGUA 4,6 4,6
SAN RAFAEL – CORPUS 4 4
VIA EL MIRADOR - LA CABAÑA 10 10
SAN GERARDO - EL CABUYA 3 3
108

Municipios
LA HONDA - EL YARUMA 2 2
LA HONDA - EL ECUADOR - EL CUCHO 1,5 1,5
LA ESTANCIA - LOS FRIJOLES 1 1
SALINAS - SANTA HELENA 2,6 2,6
SALINAS – MOSQUERA 3 3
SALINAS – VEGA 8 8
PUENTE OLIVOS - PUENTE CHARGUAYACO 2 2
SAN LORENZO
EL CARMEN – MADROÑERO 1 1
EL CARMEN - SAN JOSE ALTO 2 2
SAN LORENZO - LA CAÑADA 1 1
SAN LORENZO . EL CAJETO 0,5 0,5
ARMENIA - SECTOR ARMERO 1 1
SAN ISIDRO . VUELTA HONDA 2 2
SAN ISIDRO - SAN ANTONIO 2,5 2,5
DERRUMBES – CABUYALES 2,35 2,35
CAMPOBELLO - BATEROS - LAS PALMAS - CHICAL 10,76 10,76
YUNGILLA – LUCITANIA 1,55 1,55
SAN PABLO
RAMAL – ALTAMIRA 4,16 4,16
CABUYALES - BRICEÑO – ROBLES 6,24 6,24
BRICEÑO – DANTAS 3,71 3,71
OSPINA – MANZANO 5,5 5,5
OSPINA – CUADQUIRAN 2,5 2,5
OSPINA – NARIÑO 1,6 1,6
OSPINA – MERCEDES 3,2 3,2
CUADQUIRAN - SAN IGUEL 5,5 5,5
SAN MIGUEL - SAN VICENTE 2 2
CUADQUIRAN - SAN JOSE 3,5 3,5
CUADQUIRAN - SAN ISIDRO 3,5 3,5
OSPINA
SAN ISIDRO - SAN ANTONIO 2,1 2,1
MERCEDES - VILLA DEL SUR 3,4 3,4
MERCEDES – CUNCHILA 0,9 0,9
NARIÑO – CUNCHILA 1,3 1,3
CUNCHILA – GAVILANES 2,7 2,7
CRUCE GAVILANES - PUENTE LOS MONOS 0,4 0,4
CUNCHILA - VILLA DEL SUR 4 4
SAN ANTONIO - SAN JOSE 2 2
PANOYA – TAMINANGO 17 17
CHARGUAYACO – TAMINANGO 13 13
CURIACO - PASO FEO 2 2
MAJUANDO – CURIACO 5 5
PANTANO - PALO BOBO 4 4
TAMINANGO - LIMONCITO –CHILCAL 5 5
PASO FEO – POTRERILLO 3 3
VIENTO LIBRE – BRAMADERO 4 4
LOS MORADOS - LLANO VERDE 4 4
TAMINANGO TURBAMBILLA – MANIPIA 3 3
MAJUANDO – CHAPUNGO 2 2
SAN ISIDRO ALTO - SAN ISIDRO BAJO 3 3
TAMINANGO - EL PARAMO 5 5
EL PARAMO - LLANO GRANDE 3 3
BELLAVISTA - TIERRAS BLANCAS 2 2
EL TABLON - GUAMBUYACO – JUANAMBU 8 8
LOS MORADOS - LA CONCORDIA - LA COCHA 3 3
TAMINANGO - EL ARADO 3 3
LA AGUADA - GUAYACANAL - EL HUECO 4 4
109

Municipios
GUAYACANAL – GRANADILLO 1,5 1,5
LOS MORADOS - LLANO VERDE 2 2
CURIACO - EL TERRENO 0,5 0,5
LAS AGUILAS - GRANADA - LA YE 2 2
PANTANO - CORNETA – REMOLINO 10 10
B/ FATIMA - PEDREGAL – TAMINANGO 3 3
LAS JUNTAS - LA VEGA 2,5 2,5
TAMINANGO
MANZANO - CUMBAL 2,5 2,5
MANZANO - RELLENO SANITARIO 3 3
MANZANO – GUACHE 1 1
REMOLINO - EL PUENTE PATIA 1 1
MAMA JUANA - LA MEZA 2 2
CURIACO - MANIPIA SECTOR ALTO 1 1
LA PALMA - SECTOR EL TABLON 1 1
MADRIGAL - SANTA CRUZ -SANTA ROSA -RIO
23 23
ISCUANDESITO
EL EJIDO - ALGODONES – SANCHEZ 26 26
POLICARPA - RESTREPO - LA CUCHILLA 15 15
POLICARPA NACEDEROS - SAN PABLO 6 6
LA TOLDADA - EL CERRO 4 4
RIO SAN PABLO - LA BALBANERA Y BELLA ESPERANZA 9 9
ALTAMIRA - EL ROSAL 5 5
ALTAMIRA - EL PEDREGAL 3 3
EL ESCRITORIO - EL COMUN 4 4
YANELE - EL COMUN 4 4
SAN MATEO - LA CHORRERA 5 5
PUERRES
YANELE - YANELE BAJO 2 2
LOMA LARGA - TESCUAL BAJO 3 3
EL PARAMO - QUEBRADA BLANCA 5 5
MARTIN – CHOZONAS 3 3
MARTIN - CHIMAYOY BAJO 4 4
S.P DE CARTAGO LA COCHA - LA COMUNIDAD 9 9
BOTANILLA - LA COMUNIDAD 3 3
CARTAGO - LOS FRAILES 5 5
LA CONCEPCION - SAN LUIS BAJO 3 3
CRUZ DE AMARILLO - SAN LUIS ALTO 4,5 4,5
MARQUEZA BAJO - EL PARAMO 5 5
EL TAMBOR - LOS AJOS - MARQUEZA ALTA 5 5
LA COCHA - SANTANDER - SANTA BARBARA 8,5 8,5
TANGUA
TAPIALQUER ALTO – GUAYABAL 3,5 3,5
EL CEBADAL ALTO - EL TAMBOR 8,5 8,5
SANTANDER - LAS PIEDRAS 8,6 8,6
PIEDRAS – TAMBORCILLOS 3,5 3,5
PROVIDENCIA - SAN VICENTE 5 5
SAPUYES - MALAVER - LA COMUNIDAD 5 5
SAPUYES - LA COMUNIDAD - EL ESPINO 7 7
SAPUYES - MARAMBA ALTO 9 2 7
SAPUYES - LOS MONOS 6 6
SAPUYES - MARAMBA BAJO 5 5
SAPUYES
SAPUYES -CUARRIS - LA CAMPANA 6 6
LA COMUNIDAD - SAN IGNACIO - CHILLANQUER 2 2
PUENTE MALAVER- CASA BLANCA 4 4
SAPUYES - SAN JORGE - LA FLORESTA - CHILLANQUER 6 6
EL ESPINO - EL CEMENTERIO 2 2
TOTAL 2080,7 68 832 1181
Fuente: Esquemas de Ordenamiento Municipales, EOT y Secretarías de obras Municipales.
110
Los totales de la tabla 38 difieren de los reales (2636,52 Km) debido a que no se
obtuvo esta información en algunos municipios.
Tabla 39. Red vial terciaria INVÍAS
RED VIAL TERCIARIA INVIAS Red en Afirmado

Tramo Long Km (a)
Código Municipios
03303 PASTO LOS ANGELES - LAS IGLESIAS 6,20 6,20
03301 PASTO K10 - R BOBO - LOS ANGELES - LAS PALMAS 20,10 20,10
03304 PASTO LOS ANGELES - SANTANDER 3,40 3,40
03305 PASTO RIO BOBO - JURADO - EL SOCORRO 9,30 9,30
03306 PASTO SOCORRO - EL CARMEN 5,50 5,50
03307 PASTO JURADO - BAJO CASANARE 9,00 9,00
03312 PASTO EL ENCANO - EL MOTILON 8,00 8,00
03313 PASTO MOTILON - ROMERILLO 8,00 8,00
03317 PASTO LA PRADERA - GARCES 8,40 8,40
03308 PASTO PANAMERICANA - BOTANA - CAMPANERO 11,45 11,45
03314 PASTO SINDAMANOY - SANTA TERESITA 15,70 15,70
03309 PASTO CAMPANERO - ALTO CASANARE 11,90 11,90
03310 PASTO CUJACAL - PTE. TABLA - BUESAQUILLO 10,90 10,90
03311 PASTO SAN FERNANDO - CABRERA - LA LAGUNA 8,00 8,00
03315 PASTO SANTA LUCIA - SANTA TERESITA 4,10 4,10
03319 PASTO LA CALDERA - MATITUY 4,50 4,50
03316 PASTO NARIÑO - LA CALDERA 7,30 7,30
03318 CHACHAGÜÍ LA TEBAIDA - MORAVIA 16,45 16,45
02501 SANDONA SANTA ROSA - EL ALTO 3,80 3,80
02801 LA FLORIDA PLAZUELAS - ROBLES 6,80 6,80
02802 LA FLORIDA ROBLES - YANQUILLA 4,00 4,00
03319 LA FLORIDA LA CALDERA - MATITUY 8,70 8,70
04001 EL TAMBO CAPULY - MATITUY 14,40 14,40
02702 CONSACA EL SALADO CAMPAMENTO 3,00 3,00
02701 CONSACA COSACA - VERACRUZ - GUAITARA 4,20 4,20
03203 TANGUA PARAMILLO - LAS COCHAS - SAN ANTONIO 16,80 16,80
03302 TANGUA LAS PALMAS - LOS ALIZANTES 17,70 17,70
03201 TANGUA TANGUA - NASCAN 5,70 5,70
03202 TANGUA TANGUA - SN. FCO. - TAPIALQUER ALTO 15,00 15,00
03001 YACUANQUER YACUANQUER - MOHECHIZA - MINDA 17,40 17,40
03002 YACUANQUER LA PIEDRA - EL PLACER 10,80 10,80
02301 LINARES LINARES - TABILES 15,20 15,20
01401 IPIALES K7 - YARAMAL - LA FLORESTA 10,10 10,10
00909 IPIALES IMBULA - CHICO - ESCUELA EL GUALTE 2,30 2,30
01402 IPIALES LA FLORESTA - EL SALADO 12,65 12,65
01403 IPIALES EL SALADO - SAN ANTONIO - LA VICTORIA 16,80 16,80
00905 IPIALES LA ARENA - EL COMUN - JOSE MARIA H. 16,60 16,60
01501 IPIALES K10 - SAN MARCOS - IGUES - POTOSI 9,40 9,40
00304 CUMBAL CUMBAL - LA LAGUNA - MIRAFLORES 21,70 21,70
00301 CUMBAL CHILES - EL TAMBO 15,50 15,50
00302 CUMBAL EL TAMBO - SAN FELIPE 18,00 18,00
00303 CUMBAL CARLOSAMA - PANAMERICANA 11,60 11,60
00305 CUMBAL K4 - LA BOYERA 2,00 2,00
LA BOYERA - CARRET PANAMA -
00306 CUMBAL 1,15 1,15
CARLOSAMA
CASCARILLO - SAN FELIPE - TIUQUER - SAN
00307 CUMBAL 13,30 13,30
JUAN
03101 FUNES CUAPUSCAL ALTO - LA VEGA 5,85 5,85
PUPIALES - MIRAFLORES-EL ARRAYAN-
00901 PUPIALES 12,00 12,00
YANADA
111

Tramo Long Km (a)
Código Municipios
00908 PUPIALES PUPIALES - CASAFRIA - SAPUYES 29,00 29,00
00906 PUPIALES JOSE MARIA HERNANDEZ - SANTA LUCIA 4,60 4,60
00903 PUPIALES CHIRES CENTRO - TELPUD - CAUPERAN 3,90 3,90
00902 PUPIALES PUPIALES - ALDANA 9,60 9,60
00904 PUPIALES FUELASMUESQUER - LOS HORNOS 2,85 2,85
00907 PUPIALES TRES ESQUINAS - ESCUELA SAN MARCOS 1,20 1,20
01301 ILES ILES - LA LLAVE - URBANO 6,10 6,10
01302 ILES URBANO - SAN JOSE DE QUIZNAMUES 3,80 3,80
01201 CONTADERO ISCUAZAN - SAN JOSE - PANAMERICANA 13,00 13,00
01602 CORDOBA LOS ARRAYANES - CORDOBA 6,20 6,20
01601 CORDOBA TEQUIS BELLA VISTA 8,50 8,50
01404 IPIALES PANAMERICANA - CORDOBA 15,30 15,30
01503 POTOSI SAN PEDRO - SINAI 9,20 9,20
POTOSI-RESGUARDO DE MUESES-CERRO
01502 POTOSI 8,60 8,60
GORDO
02901 IMUES STA ROSA - SAN ISIDRO 8,50 8,50
00605 TÚQUERRES TUQUERRES - LA GUAYAQUILA 3,80 3,80
00606 TUQUERRES GUAYAQUILA - SAN FRANCISCO 14,3 14,30
00603 TUQUERRES SAN ROQUE - OLAYA - YASCUAL 18,00 18,00
00602 TUQUERRES YASCUAL - BALALAICA 8,00 8,00
00604 TUQUERRES PINZON - GUARAMUEZ - GUAMACO 6,60 6,60
00601 TUQUERRES LA LAGUNA - LOS ARRAYANES 5,60 5,60
00503 SAPUYES SAPUYES - MARAMBA ALTO 7,70 7,70
00502 SAPUYES SAPUYES - LA COMUNIDAD - EL ESPINO 11,30 11,30
00501 SAPUYES MALABER - LA COMUNIDAD 2,00 2,00
LA COMUNIDAD - LA FLOR - CHILLANQUER -
00504 SAPUYES 5,80 5,80
ARBELA
01001 OSPINA SAN ISIDRO - SAN FCO. - SAN JAVIER 8,50 8,50
01002 OSPINA OSPINA - SAN ISIDRO 5,25 5,25
01003 OSPINA OSPINA - CUNCHILLA - SAN ISIDRO 9,95 9,95
01004 OSPINA CUNCHILA - LOS MONOS - SAPUYES 6,90 6,90
02202 SANTACRUZ GUACHAVEZ - EL DIAMANTE 14,00 14,00
02201 SANTACRUZ GUACHAVEZ - MANCHAG 8,10 8,10
02203 SANTACRUZ EL DIAMANTE - EL PARAISO 8,20 8,20
02601 GUAITARILLA GUAITARILLA-CUMAC-BUENOS AIRES 8,60 8,60
02603 GUAITARILLA GUAITARILLA - AHUMADA 6,65 6,65
02602 GUAITARILLA GUAITARILLA - ALEX - GUAITARA 29,30 29,30
02103 SAMANIEGO BONETE - PROVIDENCIA 11,20 11,20
00610 TUQUERRES GERMAN - AHUMADA 7,30 7,30
00607 TUQUERRES PROVIDENCIA - GUANAMA - CAMELLONES 14,40 14,40
00608 SAMANIEGO SAN FRANCISCO - PUENTE TIERRA 17,50 17,50
02101 SAMANIEGO SAMANIEGO - TABILES 17,50 17,50
02102 SAMANIEGO BOLIVAR - EL VERGEL 23,50 23,50
03701 LOS ANDES SOTOMAYOR - HUILQUE - BOQUERON 8,50 8,50
03702 LOS ANDES SOTOMAYOR - AMINDA 20,00 20,00
03801 CUMBITARA PIZANDA - AMINDA 3,35 3,35
03802 CUMBITARA PIZANDA - CUMBITARA 14,70 14,70
00402 GUACHUCAL GUACHUCAL - RIVERA - CHAPUD- COLIMBA 8,50 8,50
00403 GUACHUCAL COLIMBA - LA VERBENA 5,90 5,90
00404 GUACHUCAL GUACHUCAL - EL COMUN - COLIMBA 6,60 6,60
00401 GUACHUCAL SAN JOSE - LA VICTORIA - GUACHUCAL 10,80 10,80
00405 GUACHUCAL ARVELA - SAN ROMAN - CAUPERAN 6,90 6,90
00201 MALLAMA EL GUABO - LA OSCURANA 17,10 17,10
00001 TUMACO BUCHELI - DESCOLGADERO 7,75 7,75
00002 TUMACO BUCHELI - INGUAPI 1,00 1,00
112

Tramo Long Km (a)
Código Municipios
00003 TUMACO CHILIVI - SAN ISIDRO 7,70 7,70
00005 TUMACO JARDIN - MASCARAY 2,10 2,10
00006 TUMACO K25 - CEIBITO - GUAYACANES- URIBE URIBE 2,00 2,00
00007 TUMACO LA Y - ALBANIA - BOCAS DE CAJAPI 4,90 4,90
00008 TUMACO CAJAPI - PEÑA COLORADA 5,90 5,90
00009 TUMACO CAJAPI - DOS QUEBRADAS 4,90 4,90
00010 TUMACO JUAN DOMINGO - VUELTA LARGA 2,70 2,70
00012 TUMACO ESPRIELLA - RIO MATAJE 17,30 17,30
00013 TUMACO LLORENTE - INDA - PALAY 6,50 6,50
00014 TUMACO PITAL - PIRAGUA - CHIMBUZAL 3,40 3,40
00004 TUMACO CHILVI - ROBLES 11,20 11,20
02001 BARBACOAS ALTAQUER - VEGAS 4,15 4,15
02002 BARBACOAS BARBACOAS - PAYAN 6,20 6,20
05501 LA CRUZ PLAZUELAS - APOSENTO - ALTAMIRA 9,20 9,20
05502 LA CRUZ LA CRUZ - LAS ARADAS 2,70 2,70
05504 LA CRUZ LA ESTANCIA - ALTO DE LEDESMA 1,80 1,80
05503 LA CRUZ TAJUMBINA - LA CIENAGA 6,40 6,40
05505 LA CRUZ SAN FRANCISCO - SAN GERARDO 5,40 5,40
05402 SAN PABLO FRANCIA - LAS CRUCES 10,60 10,60
05404 SAN PABLO SAN PABLO - EL ALTO 4,30 4,30
05401 SAN PABLO EL CHILCAL - FRANCIA 5,60 5,60
05405 SAN PABLO SAN PABLO - LA CUCHILLA 9,80 9,80
05201 COLON GENOVA - STA ROSA 15,60 15,60
05202 COLON VILLANUEVA - LA PLATA - CONTADERO 14,20 14,20
05301 BELEN LA ESPERANZA - SANTA ROSA 12,80 12,80
05303 BELEN EL MOCAL - ESCUELA 0,95 0,95
05302 BELEN BELEN - GENOVA 12,20 12,20
04304 LA UNION LA UNION - GUANABANOS 4,30 4,30
04302 LA UNION LA UNION - JUAN SOLARTE OBANDO 5,30 5,30
04303 LA UNION LA UNION - CUSILLO 8,15 8,15
04301 LA UNION LA UNION - LA PLAYA - DALMACIA 18,00 18,00
04401 ARBOLEDA BERRUECOS - STA ROSA 9,10 9,10
04404 ARBOLEDA BERRUECOS - LA HERMITA 9,40 9,40
04403 ARBOLEDA BERRUECOS - MARTIN 9,00 9,00
04402 ARBOLEDA MARTIN - LA ESTANCIA 7,80 7,80
04405 ARBOLEDA EL ARENAL - LA UNION 9,60 9,60
04201 SAN LOREZNO EL CARMEN - REJOYA GRANDE 5,55 5,55
04202 SAN LORENZO LA LAGUNA - SALINAS - OLIVOS 20,50 20,50
SAN LORENZO - BELLA VISTA-
04203 SAN LORENZO 23,00 23,00
PANAMERICANA
SAN PEDRO
04403 BERRUECOS - MARTIN 5,00 5,00
DE CARTAGO
04501 BUESACO BUESACO - VERACRUZ - SAN IGNACIO 13,20 13,20
05002 EL ROSARIO REMOLINO - EL ROSARIO 15,00 15,00
05001 EL ROSARIO EL ROSARIO - EL RINCON 10,10 10,10
05104 LEIVA LEIVA - EL PALMAR 16,60 16,60
05101 LEIVA MAMACONDE - SANTA LUCIA 15,20 15,20
05102 LEIVA SANTA LUCIA - MARTIN PEREZ 18,00 18,00
05103 LEIVA SANTA LUCIA - LEIVA 11,70 11,70
04101 POLICARPA REMOLINO - ALTAMIRA - POLICARPA 9,50 9,50
04102 TAMINANGO TAMINANGO - EL SALADO 7,70 7,70
04105 TAMINANGO LOS MORADOS - LA CONCORDIA 3,00 3,00
04103 TAMINANGO EL SALADO - CORNETA 6,00 6,00
04106 TAMINANGO SAN GERARDO - SALINAS 12,75 12,75
04104 TAMINANGO CORNETA - OLIVOS 12,80 12,80
113

Tramo Long Km (a)
Código Municipios
04107 TAMINANGO CORNETA - ALGODONAL - REMOLINO 4,40 4,40
05403 SAN PABLO EL RAMAL - ESCUELA 0,85 0,85
04702 EL TABLON LA VICTORIA - EL EMPATE 15,70 15,70
04701 EL TABLON LAS MESAS - LA FLORIDA - ALTAMIRA 7,60 7,60
TOTAL 1507,35 0,00 1507,35 0,00
Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVÍAS Territorial Nariño.
Como se observa en la tabla anterior, el estado de la red vial terciaria a cargo del
Instituto Nacional de Vías - INVÍAS no se encuentra en mal estado, debido a que
el gobierno Nacional a partir del año 2007, viene transfiriendo recursos a los
municipios para atender estas vías.
2.2.4 Estado de la red vial
Después de un análisis de la situación de la red vial del departamento, se

concluye que se presenta un proceso acelerado de deterioro de la infraestructura
vial. En efecto, de acuerdo con la información suministrada por la oficina regional
de INVÍAS, de los 776,21 kilómetros de las carreteras nacionales, el 87,36% se
encuentra pavimentado (678,08 km); sólo el 56,11% de estas vías están en buen
estado. El resto presenta un estado regular o en malas condiciones. En buena
parte de la Red Nacional que se encuentra en buen estado, existen tramos de
saturación por volúmenes de tráfico vehicular, lo cual se traduce en un incremento
de la accidentalidad y bajos niveles de servicio. Este es el caso de los tramos
Rumichaca - Ipiales, Pasto- Chachagüí, Pasto- Catambuco, igualmente afecta la
carencia de variantes que reemplacen los desgastados pasos por Pasto, Ipiales y
Túquerres.
La situación se agrava en la Red Secundaria y Terciaria. Los 1.610 kilómetros, de

la red secundaria, se encuentran en regular o mal estado, como es el caso de la
vía Junín - Barbacoas. Los inconvenientes presentados en estas carreteras
generan para los usuarios, elevados costos operacionales y dificulta el desarrollo
socioeconómico de la población del departamento.
En algunos tramos de la red secundaria se presentan interrupciones de tráfico por

la generación de emergencias en alrededor de 100 puntos críticos, cuya
intervención supera la capacidad presupuestal del departamento y los municipios,
pero la necesidad de la comunidad de tener transitables estas vías hace que se
realicen trabajos de apertura y desalojo de pequeños deslizamientos, además la
misma comunidad no permite que sus vías permanezcan mas de un día cerradas.
114
La situación descrita anteriormente tiende a agravarse si no se realizan los

correctivos para la rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de la red vial. Lo
anterior, significa un gran reto para el Gobierno nacional y conlleva a altos niveles
de gestión por parte de las administraciones municipales y departamental con el
apoyo decidido de todos y el sector privado. A continuación, se muestra la
descripción total de los kilómetros de red vial que tiene el departamento por
municipio, y según su jerarquía.
Tabla 40. Estado de la red vial del departamento por municipios
Jerarquía de la Red Longitud Pavimentadas Afirmado

Municipios
(km) B R M B R M
Red Primaria 56 31 10,4 14,6 0
Red Secundaria 59,1 59,1
PASTO
Red Terciaria INVIAS 151,75 151,75
Red Terciaria Municipios 160,35 160,35
Red Primaria 0 0
Red Secundaria 22,4 2 20,4
ALBAN
Red Terciaria INVIAS 0 0
Red Primaria 9 9 0
Red Secundaria 0 0
ALDANA
Red Terciaria Municipios 66 8 4 54
Red Primaria 0 0
ANCUYA
Red Terciaria Municipios 42,6 5,3 4,5 32,8
Red Primaria 10,6 10,6 0
ARBOLEDA
Red Primaria 36 36 0
Red Secundaria 58,4 17 31,4 10
BARBACOAS
Red Primaria 0 0
BELEN
Red Terciaria Municipios 48 48
Red Primaria 26,5 23,88 2,5 0,12
BUESACO
115

Municipios
(km) B R M B R M
CHACHAGUI
Red Primaria 0 0
COLON
Red Terciaria Municipios 17 6,5 17
Red Primaria 19,9 19 0,9
CONSACA
EL Red Secundaria 5,4 5,4
CONTADERO Red Terciaria INVIAS 13 13
Red Primaria 0 0
Red Secundaria 13,4 4,4 9
CORDOBA
Red Terciaria Municipios 123,8 100 23,8
Red Primaria 4 4 0
Red Secundaria 24,4 5,8 18,6
CUASPUD
Red Terciaria INVIAS 0
Red Primaria 0 0
CUMBAL
Red Primaria 0 0
Red Secundaria 37 37
CUMBITARA
Red Primaria 0 0 0
Red Secundaria 0 0
EL CHARCO
Red Primaria 0 0 0
EL PEÑOL
116

Municipios
(km) B R M B R M
Red Primaria 0 0
EL ROSARIO
Red Primaria 0 0
EL TABLON DE Red Secundaria 39,4 39,4
GOMEZ Red Terciaria INVIAS 23,3 23,3
Red Primaria 0 0
EL TAMBO
Red Primaria 0 0
FUNES
GUACHUCAL
Red Primaria 0 0
GUAITARILLA
Red Terciaria Municipios 88,2 66,5 21,7
Red Primaria 0 0 0
GUALMATAN
Red Terciaria Municipios 39,9 26,9 13
Red Secundaria 46,4 8,5 15,9 22
ILES
Red Primaria 39 24 15 0
IMUES
IPIALES
Red Primaria 0 0
LA CRUZ
117

Municipios
(km) B R M B R M
Red Primaria 16,5 12,5 4 0
LA FLORIDA
Red Primaria 0 0
LA LLANADA
Red Primaria 0 0 0
Red Secundaria 0 0
LA TOLA
LA UNION
Red Primaria 0 0
Red Secundaria 0 0
LEIVA
Red Primaria 0 0
LINARES
Red Primaria 41,6 10 31,6 0
LOS ANDES
Red Primaria 0 0 0
Red Secundaria 0 0
MAGUI
Red Secundaria 0 0
MALLAMA
Red Terciaria Municipios 56,5 20,5 36
Red Primaria 0 0 0
Red Secundaria 0 0
MOSQUERA
118

Municipios
(km) B R M B R M
Red Primaria 8,2 6,25 1,95 0
Red Secundaria 6 6
NARIÑO
Red Primaria 0 0 0
OLAYA Red Secundaria 0 0
HERRERA Red Terciaria INVIAS 0 0
Red Primaria 0 0
Red Secundaria 5 5
OSPINA
Red Primaria 0 0 0
FRANCISCO Red Secundaria 0 0
PIZARRO Red Terciaria INVIAS 0 0
Red Primaria 0 0
POLICARPA
Red Primaria 0 0
POTOSI
Red Primaria 0 0
PROVIDENCIA
Red Primaria 0 0 0
PUERRES
Red Terciaria Municipios 23 5 18
Red Primaria 0 0
Red Secundaria 15,3 8,3 7
PUPIALES
Red Primaria 17,23 3,01 3,84 10,38
RICAURTE
Red Primaria 0 0 0
ROBERTO Red Secundaria 0 0
PAYAN Red Terciaria INVIAS 0 0
119

Municipios
(km) B R M B R M
Red Primaria 6 6 0
SAMANIEGO
Red Terciaria Municipios 58 7 17 34
Red Primaria 111,5 81 9,96 20,4 0,14
SAN ANDRES Red Secundaria 0 0
DE TUMACO Red Terciaria INVIAS 77,35 77,35
Red Primaria 0 0 0
SAN Red Secundaria 26,2 3 23,2
BERNARDO Red Terciaria INVIAS 0 0
Red Primaria 0 0
SAN LORENZO
Red Primaria 0 0
SAN PABLO
SAN PEDRO Red Secundaria 7 7
DE CARTAGO Red Terciaria INVIAS 5 5
Red Primaria 29,7 29,7
SANDONA
Red Primaria 0 0 0
SANTA Red Secundaria 0 0
BARBARA Red Terciaria INVIAS 0 0
Red Primaria 18,21 8,21 10 0
SANTA CRUZ
SAPUYES
120

Municipios
(km) B R M B R M
Red Primaria 32,5 31,4 1,1
TAMINANGO
TANGUA
Red Primaria 45 22 15 8 0
Red Secundaria 27 0,8 26,2
TÚQUERRES
Red Primaria 14 4,35 3 6,65
Red Secundaria 1 1
YACUANQUER
Red Terciaria Municipios 20 18,4 1,6
Total 6530,08 380,48 285,49 126,00 113,66 4540,13 1090,82
2.2.5 Proyectos de infraestructura vial programados o en ejecución en

el departamento
Teniendo en cuenta el consolidado por ejes estratégicos y programas del Plan de

Desarrollo “Adelante Nariño”2008-2011, los proyectos de Infraestructura vial que
están programados para el año 2009 tienen como fuente de financiación recursos
propios del Departamento. Para los años 2010-2011 no se tienen proyectos
programados, ya que estos se planifican en las reuniones de “Cabildo Abierto”,
que se realizan en los municipios del departamento con el aval de la comunidad,
cada dos años.
Tabla 41. Proyectos de infraestructura vial programados o en ejecución en el departamento
Longitud Localización Nivel de Entidad Tipo de

Proyecto vial Municipios Financiamiento Observación
(Km) Desde Hasta avance responsable intervención
Ipiales-
Rumichaca-pasto- Mejoramiento Concesión
Rumichaca, Pasto y Chachagüí Pasto- 115 Adjudicado INCO INCO
Chachagüí Pavimentación Devinar
Chachagüí
Solicitud de concesión Portuaria TUMACO En estudio Petrodecol INCO
Programa de
Troncal Buesaco- El
Mejoramiento en pavimento rígido el Mejoramiento corredores
Norte de 46 Empate- La Unión Adjudicado INVÍAS
Empate - La Unión - Higuerones Pavimentación arteriales de
Nariño - Higuerones
competitividad
Guachucal – El
Guachucal – El Espino Guachucal 7 Adjudicado INVÏAS INVÍAS Pavimentación
Espino
121

Túquerres, Túquerres -
Túquerres - Samaniego 3 Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Samaniego Samaniego
Chiles - Cumbal Cumbal 7 Chiles - Cumbal Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Córdoba - Córdoba –
Córdoba - Troncal 3 Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Ipiales Panamericana
Funes -
Funes - Troncal Funes 7,59 Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Panamericana
Iles – La
Iles – La Esperanza Iles 8,5 Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Esperanza
Potosí -
Potosí – Las Lajas 2 Las Lajas - Potosí Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Ipiales
Circunvalar Galeras y Acceso a Consacá - Consacá -
12 Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Bomboná Yacuanquer Yacuanquer
Pasto -
Pasto – Buesaco – El Empate 19,8 Pasto – El Empate Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Buesaco
Junín - Barbacoas Barbacoas 8,08 Junín - Barbacoas Adjudicado INVÏAS INVÏAS Pavimentación
Mantenimiento de la superficie de
El Empate - San
afirmado, obras de drenaje y San José 8 programado Departamento Departamento Mantenimiento
José
mantenimiento rutinario
Mantenimiento de la superficie de San San José - San
8,6 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Bernardo Bernardo
Mantenimiento de la superficie de San San Bernardo -
13,7 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Bernardo Plazuelas
La Cruz 14,4 Plazuelas- La Cruz programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario
Mantenimiento de la superficie de La Cruz - San
San Pablo 17,3 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Pablo
Mantenimiento de la superficie de San Pablo -
afirmado y mantenimiento rutinario Florencia
afirmado, obras de drenaje,
Belén 5,3 Plazuelas- Belén programado Departamento Departamento Mantenimiento
Reparación Puente y Mantenimiento
rutinario
Mantenimiento de la superficie de Génova - San
afirmado y mantenimiento rutinario Pablo
Mantenimiento de la superficie de Villa Nueva - La
Colón 5,6 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Plata
Mantenimiento de la superficie de Honda - San
San Lorenzo 15,25 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Lorenzo
Mantenimiento de la superficie de La Laguna - San
San Lorenzo 8,4 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Lorenzo
Mantenimiento de la superficie de San Lorenzo -
San Lorenzo 15 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Puente Tauso
Berruecos - Rosa
afirmado y obras de contención y Arboleda 14,3 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Florida
drenaje
Mantenimiento de la superficie de Berruecos -
Arboleda 5 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Puente Tauso
Mantenimiento de la superficie de Panoya -
Taminango 16 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Taminango
Mantenimiento de la superficie de Taminango -
Taminango 15 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Honda
afirmado y obras de contención y San Lorenzo 22 Honda- - Brinco programado Departamento Departamento Mantenimiento
drenaje
El Brinco - La
afirmado y obras de contención y La Unión 8,6 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Unión
drenaje
Buesaco - Santa
Buesaco 22 María - Puente programado Departamento Departamento Mantenimiento
Juanambú y Otras
Puente Juanambú
Tablón 20,5 - Tablón - Las programado Departamento Departamento Mantenimiento
Mesas
Mantenimiento de la superficie de Tablón -Puente
Tablón 4 programado Departamento Departamento Mantenimiento
afirmado y mantenimiento rutinario Janacatú
Puente Janacatú -
afirmado y obras de contención y San José 5 programado Departamento Departamento Mantenimiento
San José
drenaje
Mantenimiento de la Superficie de Puente Rojo -
afirmado y Obras de Contención y Cumbitara 40 Tabiles y Aminda - programado Departamento Departamento Mantenimiento
Drenaje Cumbitara
Mantenimiento de la Superficie de
afirmado y Obras de Contención y Policarpa 10 Ejido - Madrigal programado Departamento Departamento Mantenimiento
Drenaje
Policarpa - Puerto
afirmado y obras de contención y Policarpa 10 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Rico
drenaje
afirmado y obras de contención y Rosario 16 Rosario - El Vado programado Departamento Departamento Mantenimiento
drenaje
Mantenimiento de la superficie de Chachagüí -
afirmado y obras de contención y Chachagüí 25 Sánchez - San programado Departamento Departamento Mantenimiento
drenaje Antonio
Convenio
Mantenimiento rutinario, parcheo Puenes -
Cuaspud 5,8 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
asfalto, material de afirmado Carlosama
tivo
122

Convenio
Mantenimiento periódico, rutinario, Pilcuán - Funes -
Funes 7,9 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
construcción muros Chapal
tivo
Convenio
Mantenimiento periódico, rutinario,
Gualmatán 14,5 Gualmatán - Iles programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
construcción box - coulvert
tivo
San Juan - Convenio
Mantenimiento periódico, rutinario, Puerres 8,8 Puerres - Puente programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
Tescual tivo
Convenio
Puente Tescual -
Mantenimiento periódico, rutinario, Córdoba 5 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
Córdoba
tivo
Convenio
Mantenimiento periódico, rutinario, Las Lajas - Potosí
Potosí 2,2 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
puente - Las Delicias
tivo
Convenio
Construcción 500 ml de cunetas Imués 1,6 Sta Rosa - Imués programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
tivo
Convenio
Túquerres -
Mantenimiento periódico, rutinario, Sapuyes 1,3 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
Sapuyes
tivo
Túquerres -
Mantenimiento periódico, rutinario, Ospina 0,92 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Ospina
Invitación Ipiales - Kilometro Invitación
Mantenimiento periódico, rutinario, 6,2 programado Departamento Departamento Mantenimiento
publica 62 publica
Convenio
Mantenimiento periódico, rutinario, Cumbal 7 Cumbal - Chiles programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
tivo
Convenio
Cumbal -
Parcheo, mantenimiento rutinario Guachucal 8,5 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
Guachucal
tivo
Invitación Ipiales - Pte Nuevo Invitación
Mantenimiento periódico, rutinario, 18 programado Departamento Departamento Mantenimiento
publica - Teques - Pulcas publica
Ipiales - Pupiales - Convenio
Parcheo, mantenimiento rutinario,
Pupiales 14,5 José María programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
construcción muro
Hernández tivo
José María
Parcheo, mantenimiento rutinario, Convenio
Hernández -
construcción muros y cunetas, baranda Gualmatán 6,2 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
Gualmatán -
puente tivo
Puente Boyacá
Puente Boyacá -
Parcheo, mantenimiento rutinario, Convenio
contadero - San
construcción muros y cunetas, baranda Contadero 9,6 programado Departamento Departamento Mantenimiento Interadministra
Juan y Contadero
puente tivo
Aldea de María
Mejoramiento sub-base y base El Tambo 21,60 Motilón - El Tambo programado Departamento Departamento Mantenimiento
Construcción de muro, alcantarillas, El Tambo - El
El Peñol 11,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
conservación, mantenimiento rutinario Peñol
Construcción de muro, alcantarillas y El Peñol - Puente
El Peñol 21,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
mantenimiento rutinario Junín
Construcción de muro, alcantarillas, Puente Junín - Los
Los Andes 10,60 programado Departamento Departamento Mantenimiento
conservación, mantenimiento rutinario Andes
Construcción de muro, alcantarillas, Los Andes - La
La Llanada 10,60 programado Departamento Departamento Mantenimiento
conservación, mantenimiento rutinario Llanada
Construcción de muro alcantarillas, La Llanada -
Samaniego 28,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
conservación, mantenimiento rutinario Samaniego
Construcción de 6 alcantarillas y un
Sandoná - Puente
muro concreto ciclópeo; conservación Sandoná 4,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Guaitara
y mantenimiento rutinario
Construcción de muro y una
Puente Guaitara -
alcantarilla; conservación y Ancuya 8,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Ancuya
mantenimiento rutinario
Ancuya - El
Construcción de muro en K3+700 Ancuya 8,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Empate
Puente Guaitara -
Construcción alcantarillas, Consacá 4,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Consacá
Construcción muro de contención
El Empate -
longitud 9.0 y altura 6.50 y Linares 12,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Linares
conservación
Construcción muro de contención y Linares - Puente
Linares 12,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
alcantarillas Guaitara
Esta el convenio con el Municipio de El Puente Guaitara -
El Tambo 25,00 programado Departamento Departamento Mantenimiento
Tambo El Tambo
total 876,44
123
2.3 Descripción del servicio de transporte carretero por los municipios del
departamento
Según la información de los terminales de transporte de Nariño, los municipios del

departamento más dinámicos desde el punto de vista de la movilidad de pasajeros
por año son Pasto, Ipiales y Túquerres, dentro de los cuales las rutas, teniendo en
cuenta origen y destino en el año 2008, en su orden de importancia son:
Pasto (origen)- Ipiales (destino), 595.301 pasajeros movilizados (Vía Nacional).

Ipiales (origen)- Pasto (destino), 407.596 pasajeros movilizados (Vía Nacional).
Pasto (origen)- Túquerres (destino), 217.276 pasajeros movilizados (Vía Nacional)
Tabla 42. Rutas de Transporte Carretero y Frecuencia de Viajes de Pasajeros.
Tramo pasajeros /
Municipio N° de empresas TOTAL
Desde Hasta año
Ipiales Pasto Autopanamericano 17284
Ipiales Pasto Coosupertaxis Del Sur 39968
Ipiales Pasto Cootranar 92540
Ipiales Pasto Expreso Las Lajas 10916
Pasto Ipiales Pasto Expreso Sanjuan De Pasto 9972 595301
Ipiales Pasto Expreso Valle De Atriz 206618
Ipiales Pasto Flota Guaitara 16432
Ipiales Pasto Transandona 120160
Ipiales Pasto Transipiales 81411
Albán (San Pasto Albán (San José) San Juan de Pasto 2877
2894
José) Pasto Albán (San José) Transandona 17
Pasto Ancuya San Juan de Pasto 1091
Ancuya Pasto Ancuya Rutas del Sur 1998 9683
Pasto Ancuya Transandona 6594
Pasto Arboleda Rutas del Sur 24
Arboleda 7760
Pasto Arboleda Transipiales 7736
Barbacoas Pasto Barbacoas Transipiales 13632 13632
Belén Pasto Belén Transipiales 10847 10847
Pasto Buesaco San Juan de Pasto 3952
Pasto Buesaco Rutas del Sur 1014
Buesaco Pasto Buesaco Transandona 809 43779
Pasto Buesaco Transipiales 7736
Ipiales Buesaco Rutas Del Sur 30268
Colón Pasto Colón Transipiales 12563 12563
Pasto Consaca Expreso Juanambú 1174
Pasto Consaca Expreso San Juan de Pasto 603
Consaca 4576
Pasto Consaca Rutas del Sur 35
Pasto Consaca Transandona 2764
Pasto Córdoba Cootranscord 585
Córdoba Pasto Córdoba Cootransmayo 35 161120
Ipiales Córdoba Cootranscordoba 160500
Pasto Carlosama Cootranscarlosama 255
Cuaspud 82827
Ipiales Carlosama Cootranscarlosama 82572
Pasto Cumbal Autopanamericano 467
Pasto Cumbal Cootranar 89
Pasto Cumbal Cootranscumbal 437
Pasto Cumbal Transandona 11907
Cumbal 107022
Pasto Cumbal Transipiales 986
Ipiales Cumbal Autopanamericano 39348
Ipiales Cumbal Cootranscum 53764
Ipiales Cumbal Expreso San Juan De Pasto 24
Pasto Chachagüí Coochachagui 27044
Pasto Chachagüí Rutas del Sur 303
Chachagüí 36172
Pasto Chachagüí Transandona 2662
Pasto Chachagüí Transipiales 6163
Pasto El Tambo Cootaxtambo 9815
Pasto El Tambo SanJuan de Pasto 2483
Pasto El Tambo Flota Guaitara 346
El Tambo 20217
Pasto El Tambo Rutas del Sur 2259
Pasto El Tambo Transandona 1015
Pasto El Tambo Transipiales 4299
124
Tramo pasajeros /
Desde Hasta año
Pasto El Peñol Rutas del Sur 667
El Peñol 3909
Pasto El Peñol Transandona 3242
Pasto Funes San Juan de Pasto 1585
Funes 3474
Pasto Funes Transandona 1889
Pasto Guachucal Cootransguachucal 15349
Pasto Guachucal San Juan de Pasto 58948
Pasto Guachucal Rutas del Sur 23721
Pasto Guachucal Taxis la Sabana 11372
Guachucal 231470
Pasto Guachucal Transandona 5684
Ipiales Guachucal Cootransguchucal 60368
Ipiales Guachucal Expreso San Juan De Pasto 936
Ipiales Guachucal Taxis La Sabana 55092
Pasto Guaitarilla Cootranar 897
Pasto Guaitarilla San Juan de Pasto 3624
Guaitarilla 20046
Pasto Guaitarilla Rutas del Sur 2380
Pasto Guaitarilla Transandona 13145
Pasto Gualmatán Cootransgualmatan 9627
Pasto Gualmatán Transipiales 33
Gualmatán Ipiales Gualmatán Cootransgualmatan 48112 57980
Ipiales Gualmatán Expreso San Juan De Pasto 100
Ipiales Gualmatán Taxandina 108
Pasto Iles Cootranar 906
Iles Pasto Iles San Juan de Pasto 14549 16889
Pasto Iles Rutas del Sur 1434
Pasto Imués Cootranar 21
Imués Pasto Imués Expreso Valle de Atriz 834 23559
Ipiales Imués Transportes Neira 22704
Pasto Ipiales Autopanamericano 24500
Pasto Ipiales Cootranar 19604
Pasto Ipiales Expreso Valle de Atriz 151400
Pasto Ipiales Flota Guaitara 26776
Ipiales 407596
Pasto Ipiales Rutas del Sur 28
Pasto Ipiales Supertaxis del sur 88022
Pasto Ipiales Transandona 80791
Pasto Ipiales Transipiales 16475
Pasto La Cruz Expreso San Juan de Pasto 10
La Cruz 12052
Pasto La Cruz Transipiales 12042
Pasto La Florida San Juan de Pasto 4699
La Florida 5366
Pasto La Florida Rutas del Sur 667
Pasto La Unión Cootaxlujo 6296
Pasto La Unión Cootranar 10591
Pasto La Unión Cootrastimbio 1952
La Unión Pasto La Unión San Juan de Pasto 8452 55817
Pasto La Unión Rutas del Sur 1835
Pasto La Unión Transandona 16558
Pasto La Unión Transipiales 10133
Linares Pasto Linares Transandona 21576 21576
Pasto Los Andes Rutas del Sur 56
Los Andes 6798
Pasto Los Andes Transipiales 6742
Pasto Ospina Rutas del Sur 367
Ospina 4939
Ipiales Ospina Rutas Del Sur 4572
Pasto Policarpa Cootransmayo 459
Policarpa 2377
Pasto Policarpa San Juan de Pasto 1918
Pasto Potosí Rutas del Sur 4616
Potosí Ipiales Potosí Coosuoertaxis Del Sur 108829 176381
Ipiales Potosí Taxis La Frontera 62936
Pasto Puerres Coointransoceanica 1708
Puerres Ipiales Puerres Coitrasoceanica 39564 103424
Ipiales Puerres Taxis La Frontera 62152
Ipiales J.M. Hernández Cootransgualmatan 32
Pupiales Ipiales J.M. Hernández Taxandina 59408 361486
Ipiales Pupiales Taxandina 302046
Pasto Ricaurte Expreso Las Lajas 671
Pasto Ricaurte San Juande Pasto 6601
Pasto Ricaurte Rutas del Sur 203
Ricaurte 14194
Pasto Ricaurte Transandona 4211
Ipiales Ricaurte Expreso Las Lajas 56
Ipiales Ricaurte Expreso San Juan De Pasto 2452
Pasto Samaniego San Juan de Pasto 20380
Samaniego Pasto Samaniego Transipiales 34125 54745
Ipiales Samaniego Expreso San Juan De Pasto 240
Pasto Sandoná Rutas del Sur 2699
Pasto Sandoná Transandona 16826
Sandoná 25068
Pasto Sandoná Transipiales 583
Ipiales Sandoná Transandona 4960
125
Tramo pasajeros /
Desde Hasta año
Pasto San Lorenzo San Juan de Pasto 312
Pasto San Lorenzo Rutas del Sur 1384 6031
San Lorenzo
Pasto San Lorenzo Transandona 4335
Pasto San Pablo San Juan de Pasto 4001
San Pablo Pasto San Pablo Transandona 11530 36180
Pasto San Pablo Transipiales 20649
Santa Cruz Pasto Santa Cruz Rutas del Sur 3493 3493
Sapuyes Pasto Sapuyes Transneira 8015 8015
Pasto Taminango San Juan de Pasto 9408
Pasto Taminango Rutas del Sur 3364
Taminango 23557
Pasto Taminango Transandona 3050
Pasto Taminango Transipiales 7735
Tangua Pasto Tangua Rutas del Sur 15 15
Pasto Túquerres Cootaxtuquerres 58108
Pasto Túquerres Cootranar 1859
Túquerres 217276
Pasto Túquerres Expreso Valle de Atriz 9491
Pasto Túquerres Flota Guaitara 16687
Pasto Túquerres Rutas del Sur 15170
Pasto Túquerres Transandona 14665
Pasto Túquerres Transipiales 2951
Pasto Túquerres Transotomayor 7088
Pasto Túquerres Transneira 11485
Túquerres 217276
Ipiales Túquerres Autopanamericano 2630
Ipiales Túquerres Expreso las Lajas 2512
Ipiales Túquerres Expreso San Juan de Pasto 46410
Ipiales Túquerres Taxtuquerres 26444
Ipiales Túquerres Transandona 1776
TOTAL 3012106
Fuente. Terminal de transporte de Ipiales y Pasto. Elaboración Plan Vial Departamental
Dentro de los Municipios que tienen red vial secundaria, se identifican a

continuación los que presentan el mayor transporte de pasajeros, lo cual se
constituye en un referente acerca del uso de las vías secundarias más
importantes. Se destacan los siguientes:
Tabla 43. Principales municipios dentro del transporte terrestre de pasajeros, vías Secundarias.
Pasajeros Movilizados
Municipios
Anualmente
Pupiales 361.486
Guachucal 231.470
Potosí 176.381
Córdoba 161.120
Cumbal 107.022
Puerres 103.424
TOTAL 1.502.703
Fuente. Terminal de transporte de Ipiales y Pasto.
Elaboración Plan Vial Departamental
126
2.4 Capacidad del departamento para atender la gestión vial
2.4.1 Estructura organizativa y funcional del departamento.

Gobernación de Nariño
Misión
“ La Gobernación de Nariño, como institución pública, está comprometida

con el desarrollo regional bajo los principios de justicia social, democracia política,
desarrollo humano sostenible, equidad de género, reconocimiento y protección de
la diversidad étnica, respeto por los derechos humanos y participación
ciudadana; propiciando la concurrencia, complementariedad y subsidiaridad con
las entidades territoriales de su jurisdicción y la Nación, coordinando esfuerzos
con el sector público, privado y sociedad civil”.
Visión
“Nariño, integrado al resto del país y al mundo, con Pasto como nodo articulador,
se gobierna con transparencia, ética y eficiencia; se valora el sentido de
solidaridad y el espíritu competitivo. Con un adecuado sistema educativo que
garantiza una formación reflexiva y critica, donde los procesos de
investigación e innovación tecnológica son constantes, con eficiente
conectividad, protegiendo la diversidad étnica y cultural, reconociendo la
autonomía y gobernabilidad de las tierras y territorios indígenas y
afrocolombianos.”
Objetivo
“Desarrollar las acciones propuestas por el Gobernador para consolidar la

gobernabilidad de la administración departamental, propiciando la convivencia
pacífica de los ciudadanos, mediante el respeto y la protección de sus derechos, la
conservación del orden público, así como el bienestar social de los grupos más
vulnerables de la comunidad nariñense.”
127
Funciones
“Formular las políticas tendientes a la modernización de las instituciones políticas

y a la consolidación y desarrollo del sistema de democracia participativa con
sentido pluralista.
Estimular las diferentes formas de participación ciudadana, mediante la

capacitación de la comunidad, la difusión de las distintas normas, mecanismos y
procedimientos; así como adelantar el análisis y evaluación del comportamiento
organizativo y de participación comunitaria.
Contribuir a la formación de lo público, como el espacio natural de la democracia

participativa, en torno a propósitos de identidad regional y progreso económico,
político y social.”
Grafica 18. Estructura organizativa del departamento
GOBERNADOR
OFICINA DE CONTROL OFICINA ASESORA

INTERNO GESTION JURIDICA
OFICINA DE CONTROL
DICIPLINARIO
SRIA SRIA DE
INFRAESTRUCT SRIA DE SRIA DE SRIA DE SRIA DE AGRICULTURA Y SRIA
Y MINAS HACIENDA PLANEACION GOBIERNO EDUCACION MEDIO AMBIENTE GENERAL
SUBS DE SUBS DE SUBS DE ECONOMIA SUBS DE SUBS DE SUBS DE SUBS DE

MINAS PRESUPUESTO REGIONAL Y AGUA GESTION DESARROLLO DESARROLLO TALENTO
POTABLE PÚBLICA ECONOMICO Y AGROPECUARIO HUMANO
DE CULTURA Y MEDIO
AMBIENTE
SUBS. DE SUBS DE
VIAS RENTAS
SUBS DE SUBS DE SUBS DE
ASISTENCIA DESARROLLO SUBS DE SUBS DE ADMINISTRATIVA
TECNICA COMUNITARIO PLANEACION PRODUCCION,
EDUCATIVA TRANSFERENCIAY
COMERCIAL
TESORERIA
GENERAL
CONTADURIA
GENERAL
128
2.4.2 Secretaría de infraestructura y minas departamental
Objetivo
“Es la dependencia encargada de trazar las políticas en materia de Vías y Minas

departamentales, de coordinar la ejecución de obras públicas que interesen a más
de dos municipios y de asesorar y apoyar a éstos en la elaboración y control de
obras públicas cuando lo requieran.”
Funciones
“Elaborar, en coordinación con los municipios, el plan de construcción,

mantenimiento y conservación de las vías intermunicipales que no correspondan a
la nación.”
“Proyectar y realizar los estudios económicos y técnicos en materia de minas,

identificar y formular los Proyectos y demás gestiones ante los entes nacionales
de los proyectos de Infraestructura y Minas.”
“Elaborar los pliegos de condiciones necesarios para las invitaciones o

Licitaciones Públicas cuando sean necesarios en el cumplimiento de sus
funciones.”
“Dirigir y coordinar la temática relacionada con infraestructura departamental, así

como participar en la elaboración del Plan de Desarrollo Departamental Vial y de
Transporte. Velar para que las carreteras departamentales estén en buen estado.”
Grafica 19. Organigrama secretaria de infraestructura y minas departamental
129
Fuente: Secretaría de Infraestructura y Minas departamental.
2.4.3 Análisis de los recursos físicos
Parque automotor:
La gobernación de Nariño, no tiene vehículos propios, estos servicios de

transporte son contratados.
Tabla 44. Equipos de Informática, destinado a la gestión vial
Ítem Descripción Cantidad

ESTACIONES DE TRABAJO
1 Pentium IV , 2.8Ghz, DD 40 GB 1
2 Pentium IV, 2.8Ghz, DD 40 GB 1
3 Pentium IV , 2.8Ghz, DD 80 GB 1
4 Intel Pentium Dual Core DD 160 GB 1
Total 6
IMPRESORAS
1 EPSON STYLUS C42VX 1
2 HP Láser 2420N 1
3 HP 692C 1
4 HP 3420 1
5 LEXMAR E232 1
6 HP Desjet 3420 1
Total 6
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ELECTRICA
1 UPS marca CDP de 900VA UVR 906 1
DISPOSITIVOS DE ALMACENAMIENTO
1 Quemador de CD/DVD LG 6
Total 7
SOFTWARE
1 Licencias Windows Xp pro 6
2 Licencias Windows Vista 6
3 Software oficina- Office pro 2003/2007 1
4 Autocad Full System 2008 2
5 Software para construcción de Cimientos 1
Software para elaboración de Proyectos
6 1
Project
Total 17
Fuente: Secretaría General del Departamento
2.4.4 Análisis de los recursos financieros (capacidad financiera)
La Secretaría de Infraestructura y Minas ha propendido por optimizar y distribuir de

manera equitativa los limitados recursos con los que se cuenta para mantener la
malla vial del departamento, con el fin de generar condiciones aceptables de
130
transitabilidad; sin embargo, la baja capacidad presupuestal es la principal

limitación para mejorar los niveles de atención. La siguiente tabla muestra la
inversión realizada en la vigencia del año 2004- 2007.
Tabla 45. Resumen de ejecución en infraestructura vial departamental 2004-2008
VALOR/META en Millones de Pesos

DESCRIPCIÓN CONSOLIDADO
2004 2005 2006 2007 2008
$ 195.00 679.00 $ 597,40 $ 739,50 $ 2,210.9
Mejoramiento Vial ($/Kms)
12 Km 115,5 Km 146 Km 86,9 Km 360,4 Km
$ 2,388.00 $ 1,362.00 $ 1.736,60 $ 1.843,10 $ 3200.00 $ 10529.7
Mantenimiento Vial ($ / Kms)
905.6 Km 505,2 Km 235,4 Km 508,3 Km 725 Km 2,879.5 Km
$214.00 $ 529.00 $ 1,941.00 $ 1,379.20 $ 4063.2
Pavimentación ($/m2)
3480 m2 18334.8 m2 35845 m2 15833,5 m2 73,493 m2
$ 655.00 $ 141,92 $ 113,92 $ 910,84
Puentes ($ / Und)
7 Und 5 Und 4 Und 16 Und
Construcción de Muros de $ 109.45 $ 323.00 $ 196.99 $ 29,50 $ 658,94
Contención y Obras de Drenaje
( $ / Und) 1 Und 4 Und 1 Und 1 Und 7 Und
Adecuación Aeropuerto $ 100.00 $100,00

( $ / Und ) 1 Und 1 Uni
TOTAL $ 3,561.45 $ 2,993.00 $ 4,613.91 $ 4,105.22 $ 3,200.00 18,473,58
Grafica 20. Inversión por actividades en infraestructura vial departamental consolidado 2004-2008
131
Tabla 46. Inversión en la Secretaría de Infraestructura, discriminando las inversiones en el sector vial y fuentes de
financiamiento (En miles de $)
Categoría de FUENTE DE FINANCIAMIENTO

gasto por Transferencias Recursos
Regalías Cofinanciamiento Total
periodo Gobierno Nacional propios
2004 3.561.450,00 3.561.450,00
2005 2.993.000,00 2.993.000,00
2006 4.613.910,00 4.613.910,00
2007 4.105.220,00 4.105.220,00
2008 995.304,00 3.115.541,00 4.110.845,00
Fuente: Secretaría de Infraestructura y Minas
Tabla 47. Participación porcentual del sector Transporte en la inversión total en Infraestructura (En miles de $)
Inversión total Participación

Periodo Vial Infraestructura porcentual
(a) (b) (c) = (a) / (b)
2004 3.561.450,00 1.300.000 273,96%
2005 2.993.000,00 12.000.000 24,94%
2006 4.613.910,00 12.000.000 38,45%
2007 4.105.220,00 14.000.000 29,32%
2008 3.200.000,00 14.000.000 22,86%
2.4.5 Análisis de los recursos humanos
El recurso humano con que cuenta la Secretaría de Infraestructura y Minas se

resume en la siguiente tabla:
Tabla 48. Personal de la secretaría de infraestructura y minas asignadas a vías
Cargos
Denominación de Asignación Costo
Código Grado según C.A. L.N.R.
Cargos Básica Total /Mes
Decreto
Nivel Directivo 3 8.401.243 0 3
Secretario de
Infraestructura y 020 02 5.098.636
Minas
Subsecretaria de
045 01 3.302.607
Infraestructura y Vías
Nivel Profesional 6 16.730.766 6 0
Profesional
219 03 2.788.461
Universitario
Profesional
219 03 2.788.461
Universitario
132
Cargos
Denominación de Asignación Costo
Código Grado según C.A. L.N.R.
Cargos Básica Total /Mes
Decreto
Profesional
219 03 2.788.461
Universitario
Profesional
219 03 2.788.461
Universitario
Profesional
219 03 2.788.461
Universitario
Profesional
219 03 2.788.461
Universitario
Nivel Técnico 2 3.956.702 2 0
Técnico 314 04 1.978.351
Técnico 314 04 1.978.351
Nivel Asistencial 2 2.400.000 2 0
Secretaria Ejecutiva 425 04 1 1.300.000
Secretaria 440 03 1 1.100.000
Totales 13 31.488.411 10 3
C.A.: carrera administrativa
L.N.R.: libre nombramiento y remoción
Fuente: Subsecretaría de Talento Humano Departamental
CAPITULO III
3 ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN VIAL
La atención de la Red Vial Nacional se establece en la Ley 105 de 1993, por la

cual se dictan disposiciones básicas sobre el transporte, se redistribuyen
competencias y recursos entre la Nación y las Entidades Territoriales, se
reglamenta la Planeación en el sector Transporte y se dictan otras disposiciones.
En este sentido, y de acuerdo con el resultado del análisis propuesto en la

metodología del Ministerio de Transporte, se identificaron 7 ejes estratégicos que
abarcan 1.031 kilómetros del total de la red vial secundaria.
3.1 Descripción de los ejes viales estratégicos del departamento
3.1.1 Eje norte
Este eje abarca todo el Norte de Nariño, comprende Vías muy importantes para el
desarrollo de la zona norte del departamento de Nariño, comunicando los
133
municipios de Cumbitara, Policarpa, El peñol, El Rosario, Taminango, San

Lorenzo, Arboleda, La Unión, Belén, colón, San Pablo, La Cruz, San Bernardo, El
Tablón y Buesaco.
Este eje es de vital importancia debido a que estas poblaciones realizan

intercambios comerciales de su principal producto, el café tipo exportación,
además de otros productos de la región como el fríjol, plátano, maíz, papa, tomate,
cítricos, y se maneja la pequeña y mediana industria del cuero, en el municipio de
Belén.
Población beneficiada: 216.865 personas que utilizan este eje para su

desplazamiento así como para el intercambio comercial y de productos.
Tabla 49. Red vial eje norte
Longitud
Zona Código Tramo (Desde - Hasta)
(Km)
CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN
25ANR01 70
BERNARDO - LA CRUZ - SAN PABLO - FLORENCIA
SAN PABLO - GÉNOVA 7
25ANR01-5 PLAZUELAS - BELÉN 5
1 SAN JOSÉ - GUARANGAL 9
25ANR01-6 SAN PABLO (LA LUPA) - VILLANUEVA 5,6
25NR08-1 EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN) 15
25NR08 BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS MESAS 38
25ANR03 LA UNIÓN - EL SAUCE - SANTA ROSA 20
25NR06 PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - GRANADA 3
RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA
25NR05 53
CECILIA-LA UNIÓN
CRUCE TRAMO 2501A (ROSA FLORIDA) -
2
25NR19 BERRUECOS - SAN LORENZO - CRUCE 45
TAMINANGO (HONDA)
25NR19-1 SAN LORENZO - LA LAGUNA 8,4
25NR22 PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA 13
25NR20 POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 14
CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO RICO
3 25NR03-2 34
- POLICARPA
25NR21 CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO 16
TOTAL EJE NORTE 356
3.1.2 Eje de occidente
Comprende Vías muy importantes para el desarrollo de la zona occidente del

Departamento, atraviesa los municipios de El Tambo, El Peñol, La Florida, Los
Andes, La Llanada, Samaniego, Sandoná, Guaitarilla, Providencia, Ancuya,
Linares y Túquerres, siendo su principal producto la caña, además de la papa,
tomate de mesa, plátano y trigo.
134
Este eje es también de vital importancia debido a que estas poblaciones se

convierten en una despensa agrícola. Se destaca la producción de fique y otros
cultivos como el café.
Uno de los Municipios que articula el mayor número de vías del eje occidente es el
Municipio de Samaniego como centro de integración comercial de Occidente,
siendo el punto más importante del comercio y su conectividad directa con los
Municipios de Santa Cruz, Ancuya, La Llanada, Linares, Guaitarilla, Providencia,
Túquerres entre otros, evidenciando la necesidad de atender los pasos viales del
Municipio de Samaniego
La población beneficiada 218.473 personas

Tabla 50. Red vial eje occidente
Longitud
Código Tramo (Desde - /Hasta)
(Km)
25NR03 MOTILON - EL TAMBO - EL PEÑOL - SOTOMAYOR 62

1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR 46
17NR01 CRUCE TRAMO 1702(BALALAICA) - GUACHAVEZ 7,5
CRUCE TRAMO 1002 (ARRAYANES) - GUAITARILLA - AHUMADA -
10NR06 25,1
PROVIDENCIA
10NR07 CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - GUAITARILLA 12
17NR02 SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA - AHUMADA 35,6
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ 13
17NR03-1 EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL TAMBO 48,8
TOTAL EJE OCCIDENTE 250
3.1.3 Eje zona pacífica
Comprende la vía Junín - Barbacoas con una extensión de 57 km, de los cuales
17 km se encuentran en pavimento rígido, faltando 40 Km por pavimentar, los
cuales se encuentran 30 km en regular y 10 más en mal estado, que se comunica
a la vía Nacional Junín - Pedregal siendo muy importante debido a que esta es la
única vía que conecta los municipios de la costa pacífica, con el interior del
departamento.
Los principales productos agrícolas el banano, y el plátano
Población beneficiada: 102.910 personas, ya que se incluye la población de los

municipios de Olaya Herrera, Mosquera, Roberto Payán y Magüí Payán, ya que la
vía Junín Barbacoas es el único acceso de comunicación con la Capital del
Departamento.
135
Tabla 51. Red vial eje zona pacífica
Longitud
Código Tramo (Desde – Hasta)
(Km)
1301 CRUCE TRAMO 1002 (JUNIN) - BARBACOAS 57

TOTAL EJE ZONA PACÍFICA 57
3.1.4 Eje sur 1
Comprende vías importantes por su conectividad con el vecino país del Ecuador,
atraviesa los municipios de Cumbal, Cuaspud, Aldana, Ipiales, Guachucal, siendo
sus principales producto la papa, y la ganadería.
Población beneficiada: 171.900 habitantes

Tabla 52. Red vial eje sur 1
Longitud
Código Tramo (Desde – Hasta)
(Km)
08NR01 PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 25
1701 CHILES - CUMBAL - GUACHUCAL - MUELLAMUÉS 27
TOTAL EJE SUR 1 52
3.1.5 Eje sur 2
Comprende Vías muy importantes para el desarrollo de la zona sur del

Departamento de Nariño, atraviesa los municipios de Ipiales, Potosí, Pupiales,
Córdoba, Gualmatán, El Contadero, Puerres, Iles, Funes, siendo su principal
producto la papa, además de cebolla, trigo, haba, arveja, cebada.
Población beneficiada: 190.317 habitantes.

Tabla 53. Red vial eje sur 2
Longitud
Código Tramo (Desde - Hasta)
(Km)
802 IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA MONOPAMBA) 62
25NR02 IPIALES-GUALMATÁN 25
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 37
25NR09 SAN JUAN - CONTADERO - GUALMATÁN 7
25NR10 LA ESPERANZA - ILES 17
25NR07 PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 20,5
PUERRES - SAN MATEO 8
136
25NR12 SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 18,8

LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CÓRDOBA -
25NR01-1 12,7
CRUCE RUTA 25)
TOTAL EJE SUR 2 208
3.1.6 Eje de la Sabana
Atraviesa los municipios de Funes, Imués, Tangua, Túquerres, Ospina,

Yacuanquer y Sapuyes, sus principales productos la papa, el haba, el trigo, la
cebada y la ganadería.

Tabla 54. Red vial eje de la Sabana
Código Tramo (Desde - Hasta) Longitud (Km)

10NR03 TÚQUERRES - SAPUYES 7,5
10NR05 TÚQUERRES - OSPINA 10
10NR10 SANTA ROSA - IMUÉS 3
25NRA PASO POR TANGUA 19
TOTAL EJE DE LA SABANA 51,5
3.1.7 Eje zona turismo
Atraviesa municipios de importancia turística del departamento que tienen

conectividad con red vial secundaria, es por eso que las vías no se encuentran
conectadas entre si.
Las vías que conforman este eje beneficia a los siguientes municipios: Ricaurte,
Pasto, La Cruz y Túquerres.

Tabla 55. Red vial eje zona turismo
Longitud
Código Tramo (Desde - Hasta)
(Km)
10NR02 CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA 7,5
10NR01 EL ENCANO-SINDAMANOY 4
25ANR01-3 CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) - TAJUMBINA 10
25NR15 PASTO - VOLCÁN GALERAS 23,7
17NR04 TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 12
TOTAL EJE ZONA TURISMO 57,2
137
Tabla 56. Ejes viales estratégicos del departamento
Importancia de las áreas de desarrollo Conectividad: Longitud de red vial que se conecta al Eje vial Población servida por el eje vial
Principales Long Total
Long Criterios de Población
Ejes Área de productos, Impor que se Jerarquía Población
(Km) priorización del Código Tramo (Desde/Hasta) Long (Km) Municipios por
desarrollo bienes, tancia conect vial servida por
eje Municipio
servicios a al Eje el eje
25NR20 Policarpa - Pusmeo - Pizanda 14 Secundaria
3802 Pizanda - Cumbitara 14,7 Terciaria Cumbitara 11.425
Cruce Vía 25NR03 (La Cochas) -
25NR03-2 34 Secundaria Policarpa 13.785
Cumbitara, Puerto Rico - Policarpa
Policarpa, 04101 Remolino-Altamira-Policarpa 30 Terciaria El Peñol 6.851
El Peñol, El 2502 Pasto - Mojarras 120,29 Nacional El Rosario 11.368
Rosario, Agrícola, 25NR21 Cruce Ruta 25 (El Bado) - Rosario 16 Secundaria Taminango 17.218
Taminango, Industria Panamericana - Cimarrones -
San Manufacturera 25NR22 13 Secundaria San Lorenzo 18.398
Pasizara
Lorenzo, servicios Panoya (Cruce Tramo 2502) -
Arboleda, Públicos, 25NR06 3 Secundaria Arboleda 7.443
Granada
La Unión, Construcción, Papa, Ruta 25 (Granada) - Taminango -
Belén, Comercio, Tomate de 25NR05 53 Secundaria La Unión 27.914
Santa Cecilia-La Unión
Colón, San Hoteles, Mesa,
Pablo, La Cruce Tramo 2501A (Rosa Florida) -
Restaurantes y Caña,
Eje Norte 519,99
Cruz, San Alta 25NR19 Berruecos - San Lorenzo - Cruce 45 520,99 Secundaria Belén 6.587 216.865
Turismo, Maíz,
Bernardo, Taminango (Honda)
Transporte, Plátano,
El Tablón, almacenamiento Achira, 25NR19-1 San Lorenzo - La Laguna 8,4 Secundaria Colón 9.658
Buesaco y Café 25ANR03 La Unión - El Sauce - Santa Rosa 20 Secundaria La Cruz 17.630
Comunicaciones San Pablo - Génova 7 Secundaria San Bernardo 14.261
, Finanzas, 25ANR01-5 Plazuelas - Belén 5 Secundaria El Tablón 13.991
seguros y Cruce Tramo 2501a - San José -
propiedad raíz, 25ANR01 San Bernardo - La Cruz - San Pablo 70 Secundaria Buesaco 22.233
Servicios - Florencia
San José - Guarangal 9 Secundaria San Pablo 18.103
25ANR01-6 San Pablo (La Lupa) - Villanueva 5,6 Secundaria
El Tablón De Gómez - San José
25NR08-1 15 Secundaria
(Albán)
Buesaco - El Tablón De Gómez -
25NR08 38 Secundaria
Las Mesas
Motilón - El Tambo - El Peñol -
25NR03 62 Secundaria Túquerres 41.380
Sotomayor
Agrícola,
Industria Samaniego - La Llanada -
1702 46 Secundaria La Florida 11.423
Manufacturera Sotomayor
Túquerres, 1702 Túquerres - Samaniego 45 Nacional El Tambo 14.146
servicios
La Florida, Cruce Tramo 1702(Balalaica) -
Públicos, 17NR01 7,5 Secundaria El Peñol 6.851
El Tambo, Guachavés
Construcción,
El Peñol,
Comercio, Papa Cruce Tramo 1002 (Arrayanes) -
Los Andes, 10NR06 25,1 Secundaria Los Andes 16.249
Hoteles, Tomate de Guaitarilla - Ahumada - Providencia
Samaniego,
Eje Restaurantes y Mesa Cruce Ruta 1002 (Chirristes) -
291,1 Ancuya, Alta 10NR07 12 295 Secundaria Samaniego 50.437 218.473
Occidente Turismo, Plátano Guaitarilla
Guaitarilla,
Transporte, Caña Samaniego - Empate - Ancuya -
Sandoná 17NR02 35,6 Secundaria Ancuya 8.991
almacenamiento Trigo Ahumada)
Providencia
y 17NR02-2 Ancuya - Sandoná 13 Secundaria Guaitarilla 13.712
, La
Comunicaciones
Llanada, El Empate - Linares - Guaitara - El
, Finanzas, 17NR03-1 48,8 Secundaria Sandoná 25.220
Linares Tambo
seguros y
propiedad raíz, Providencia 11.699
Servicios La Llanada 6.544
Linares 11.821
Turismo, 10NR03 Túquerres - Sapuyes 7,5 Secundaria Túquerres 41.380
Túquerres, Secundaria Sapuyes 7.473
Agrícola, 10NR05 Túquerres - Ospina 10
Sapuyes Secundaria Ospina 8.221
Industria
Ospina,
Eje de La Manufacturera 1002 Junín - Pedregal 31 Nacional Imués 7.492
84,5 Imués, Papa, Haba Media 70,5 92.414
Sabana Construcción, 10NR10 Santa Rosa - Imués 3 Secundaria Yacuanquer 9.965
Yacuanque
Comercio, 25NRA Paso Por Tangua 19 Secundaria Funes 6.991
r, Funes,
Hoteles,
Tangua 10.892
Restaurantes Tangua
Barbacoas, Cruce Tramo 1002 (Junín) -
1301 57 Secundaria Barbacoas 30.270
Roberto Barbacoas
Payán, 02002 Barbacoas Payán 6,2 Terciaria Roberto Payán 16.892
Eje Zona Magüí Magüí Payán 16.394
63,2 Banano, 63,2 102.910
Pacífica Payán, Olaya Herrera 27.359
plátano
Olaya
Herrera, Mosquera 11.995
Mosquera
Agrícola,
Industria Chiles - Cumbal - Guachucal -
Manufacturera 1701 27 Secundaria Cumbal 30.996
Muellamues
servicios
Públicos,
Construcción,
Comercio, 08NR01 Puenes-Carlosama-Cumbal 25 Secundaria Cuaspud 8.101
Cumbal, Hoteles,
Cuaspud, Restaurantes y Leche,
Eje Sur 1 73,7 Alta 73,7 165.050
Guachucal, Turismo, Papa
Ipiales Transporte,
00304 Cumbal - La Laguna- Miraflores 21,7 Terciaria Guachucal 16.837
almacenamiento
y
Comunicaciones
, Finanzas,
seguros y Ipiales 109.116
propiedad raíz,
Servicios
Agrícola, 25NR02 Ipiales-Gualmatán 25 Secundaria Ipiales 109.116
Industria 25NR11 Pilcuán - Iles - Gualmatán 37 Secundaria Pupiales 18.404
Manufacturera 25NR09 San Juan - Contadero - Gualmatán 7 Secundaria Potosí 13.152
servicios 25NR10 La Esperanza - Iles 17 Secundaria Córdoba 13.499
Públicos,
Ipiales, 2501 Rumichaca - Pasto 83,06 Nacional Puerres 8.979
Construcción,
Pupiales, Papa 25NR07 Pilcuán - Funes - Chapal 20,5 Secundaria El Contadero 6.667
Comercio,
Potosí, Cebolla San Mateo - Puerres 8 Secundaria Gualmatán 5.673
Hoteles,
Córdoba, Cabezona
Restaurantes y
Eje Sur 2 160,1 Puerres, El Trigo Alta 25NR12 San Juan - Puerres - Córdoba 18,8 291,06 Secundaria Iles 7.836 190.317
Turismo,
Contadero, Haba
Transporte,
Gualmatán, Arveja
almacenamiento
Iles Cebada La Lajas - Potosí - Las
y 25NR01-1 12,7
Funes, Delicias(Córdoba - Cruce Ruta 25)
Comunicaciones
, Finanzas, Secundaria Funes 6.991
seguros y Ipiales - La Victoria -K62 (Hacia
802 62
propiedad raíz, Monopamba)
Servicios
10NR02 Chucunes - San Isidro - La Planada 7,5 Secundaria Ricaurte 14.904
Ricaurte, 10NR01 El Encano-Sindamanoy 4 Secundaria Pasto 382.618
Eje Zona Pasto, La Casa Blanca (Cruce Ruta
57,5 Media 25ANR01-3 10 57,2 Secundaria La Cruz 17.630 456.532
Turismo Cruz, 25ANR01) - Tajumbina
Túquerres 25NR15 Pasto - Volcán Galeras 23,7 Secundaria Túquerres 41.380
17NR04 Túquerres - Volcán Azufral 12 Secundaria
138
Tabla 57. Vías que conforman los ejes viales estratégicos del departamento
Red vial nacional RED VIAL SECUNDARIA Red vial terciaria

Ejes Viales del Código Tramo Tramo Tramo
Long Código de la Long Código de Long
departamento de la
Desde - Hasta (Km) vía Desde - Hasta (Km) la vía Desde (Km)
vía
3802 Pizanda - Cumbitara 14,7
25NR20 Policarpa - Pusmeo - Pizanda 14
Cruce 25NR03 (La Cochas) - Puerto Rico
25NR03-2 34
- Policarpa
Remolino-Altamira-
04101 30
Policarpa
2502 PASTO - MOJARRAS 120,29
25NR21 Cruce Ruta 25 (El Bado) - Rosario 16
25NR22 Panamericana - Cimarrones - Pasizara 13
25NR06 Panoya (Cruce Tramo 2502) - Granada 3
Ruta 25 (Granada) - Taminango - Santa
25NR05 53
Cecilia - La Unión
Cruce Tramo 2501A (Rosa Florida) -
25NR19 Berruecos - San Lorenzo - Cruce 45
Taminango (Honda)
EJE NORTE
25NR19-1 San Lorenzo - La Laguna 8,4
25ANR03 La Unión - El Sauce - Santa Rosa 20
Santa Rosa - la
05301 12,8
Esperanza
San Pablo - Génova 7
05302 Belén - Génova 12,2
25ANR01-5 Plazuelas - Belén 5
Cruce Tramo 2501A - San José - San
25ANR01 Bernardo - La Cruz - San Pablo - 70
Florencia
San José - Guarangal 9
25ANR01-6 San Pablo (La Lupa) - Villanueva 5,6
25NR08-1 El Tablón De Gómez - San José (Albán) 15
Buesaco - El Tablón De Gómez - Las
25NR08 38
Mesas (Sector Buesaco - El Tablón)
25NR03 Motilón - El Tambo - El Peñol - Sotomayor 62
1702 Samaniego - La Llanada - Sotomayor 46
TÚQUERRES - SAMANIEGO (Sector
1702 19
Samaniego - Balalaika)
Cruce Tramo 1702(Balalaica) -
17NR01 7,5
Guachavés
EJE
Cruce Tramo 1002 (Arrayanes) -
OCCIDENTE 10NR06 25,1
Guaitarilla - Ahumada - Providencia
10NR07 Cruce Ruta 1002 (Chirristes) - Guaitarilla 12
02103 Bonete - Providencia 11,2
17NR02 Samaniego - Empate - Ancuya - Ahumada 35,6
17NR02-2 Ancuya - Sandoná 13
17NR03-1 El Empate - Linares - Guaitara - El Tambo 48,8
10NR03 Túquerres - Sapuyes 7,5
10NR05 Túquerres - Ospina 10
JUNÍN - PEDREGAL (Sector Pedregal

EJE DE LA 1002 31
- Túquerres)
SABANA
10NR10 Santa Rosa - Imués 3
RUMICHACA - PASTO (Sector
2501 2
Pedregal - Puente Guaitara)
25NRA Paso Por Tangua 19
EJE ZONA 1301 Cruce Tramo 1002 (Junín) - Barbacoas 57
PACIFICO 02002 Barbacoas - Payán 6,2
Chiles - Cumbal - Guachucal -
1701 27
Muellamues
EJE SUR 1 08NR01 Puenes-Carlosama-Cumbal 25
Cumbal - La Laguna-
00304 21,7
Miraflores
25NR02 Ipiales-Gualmatán 25
25NR11 Pilcuán - Iles - Gualmatán 37
25NR09 San Juan - Contadero - Gualmatán 7
25NR10 La Esperanza - Iles 17
RUMICHACA - PASTO (Sector La
2501 8
Esperanza - Pilcuán)
25NR07 Pilcuán - Funes - Chapal 20,5
EJE SUR 2
Chapal - San Mateo 4,5
San Mateo - Puerres 8
25NR12 San Juan - Puerres - Córdoba 18,8
La Lajas - Potosí - Las Delicias (Córdoba -
25NR01-1 12,7
Cruce Ruta 25)
Ipiales - La Victoria -K62 (Hacia
802 62
Monopamba)
10NR02 Chucunes - San Isidro - La Planada 7,5
10NR01 El Encano-Sindamanoy 4 57,5
EJE ZONA Casa Blanca (Cruce Ruta 25ANR01) -
25ANR01-3 10
TURISMO Tajumbina
25NR15 Pasto - Volcán Galeras 23,7
17NR04 Túquerres - Volcán Azufral 12
139
Tabla 58. Ejes viales estratégicos priorizados
RED VIAL
Importancia de Población servida por el Indicadores de
las áreas de Conectividad
desarrollo eje priorización de
Eje de desarrollo ejes
Normaliz Población Normaliz (d)=(a+b+c).
Valor (a) Valor
(b) servida (c).
EJE NORTE 1 520,99 1,00 216.865 0,48 2,48
EJE OCCIDENTE 1 295 0,57 218.473 0,48 2,04
EJE ZONA PACIFICO 1 63,2 0,12 102.910 0,23 1,35
EJE SUR 1 1 73,7 0,14 165.050 0,36 1,50
EJE SUR 2 1 291,06 0,56 190.317 0,42 1,98
EJE DE LA SABANA 0,8 70,5 0,14 92.414 0,20 1,16
EJE ZONA TURISMO 0,8 57,2 0,11 456.532 1,00 1,91
Tabla 59. Listado priorizado de vías secundarias estratégicas del departamento
Código de la Tramo
km Eje vial que integra Prioridad
vía
Desde - Hasta
PUENTE DE LAS BANDERAS 0,39 construcción nueva 1
PUENTE SOBRE RIO GUAMBUYACO 0,16 construcción nueva 2
CONSTRUCCIÓN VIA SANDONA – LINARES Y PUENTE CORRALES construcción nueva 3
PUENTE PUERTO RICO construcción nueva 4
PUENTE PUSMEO construcción nueva 5
VIA CAÑON DEL JUANAMBU 3,7 construcción nueva 6
CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN BERNARDO - LA CRUZ - SAN

25ANR01 70 EJE NORTE 3
PABLO - FLORENCIA
25NR03 MOTILÓN - EL TAMBO - EL PEÑOL - SOTOMAYOR 62 EJE OCCIDENTE 4
1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR 46 EJE OCCIDENTE 5
25NR02 IPIALES-GUALMATÁN 25 EJE SUR 2 6
25NR09 SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATÁN 7 EJE SUR 2 7
1301 CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) - BARBACOAS 57 EJE ZONA PACÍFICO 8
1701 CHILES - CUMBAL - GUACHUCAL 27 EJE SUR 1 9
25NR06 PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA GRANADA 3 EJE NORTE 10
25NR05 RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA CECILIA-LA UNIÓN 53 EJE NORTE 11
10NR07 CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - GUAITARILLA 12 EJE OCCIDENTE 12

10NR06 25,1 EJE OCCIDENTE 13
PROVIDENCIA
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ 13 EJE OCCIDENTE 14
17NR03-1 EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL TAMBO 48,8 EJE OCCIDENTE 15
25NR08 BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS MESAS 38 EJE NORTE 16
25NR08-1 EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ 15 EJE NORTE 17
25NR12 SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 18,8 EJE SUR 2 18
140
Código de la Tramo
km Eje vial que integra Prioridad
vía
Desde - Hasta
10NR05 TÚQUERRES - OSPINA 10 EJE DE LA SABANA 19
10NR03 TÚQUERRES - SAPUYES 7,5 EJE DE LA SABANA 20
CRUCE TRAMO 2501A (ROSA FLORIDA) - BERRUECOS - SAN LORENZO -

25NR19 45 EJE NORTE 21
CRUCE TAMINANGO (HONDA), INCLUYE PASO URBANO BERRUECOS
08NR01 PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 25 EJE SUR 1 22
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 37 EJE SUR 2 23
17NR02 SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA - AHUMADA 35,6 EJE OCCIDENTE 24
17NR01 CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) – GUACHAVÉS 7,5 EJE OCCIDENTE 25
25NR03-2 CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO RICO - POLICARPA 34 EJE NORTE 26
25ANR03 LA UNIÓN - EL SAUCE - SANTA ROSA 20 EJE NORTE 27
25ANR01-6 SAN PABLO(LA LUPA) - VILLANUEVA 6 EJE NORTE 28
SAN PABLO - GÉNOVA 7 EJE NORTE 29
25ANR01-5 PLAZUELAS - BELÉN 5 EJE NORTE 30
0802 IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA MONOPAMBA) 62 EJE SUR 2 31
10NR10 SANTA ROSA - IMUÉS 3 EJE DE LA SABANA 32
25NR07 PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 20,5 EJE SUR 2 33
25NR21 CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO 16 EJE NORTE 34
25NR22 PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA 13 EJE NORTE 35
25NRA PASO POR TANGUA 19 EJE DE LA SABANA 36
SAN JOSÉ - GUARANGAL 9 EJE NORTE 37
10NR01 EL ENCANO-SINDAMANOY 4 EJE TURÍSTICO 38
10NR02 CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA 7,5 EJE TURÍSTICO 39
17NR04 TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 12 EJE TURÍSTICO 40
25ANR01-3 CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) - TAJUMBINA 10 EJE TURÍSTICO 41
25NR15 PASTO - VOLCÁN GALERAS 23,7 EJE TURÍSTICO 42
25NR20 POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 14 EJE NORTE 43
25NR19-1 SAN LORENZO - LA LAGUNA 8,4 EJE NORTE 44
25NR10 LA ESPERANZA - ILES 17 EJE SUR 2 47
PUERRES - SAN MATEO 8 EJE SUR 2 48
25NR01-1 LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CÓRDOBA - CRUCE RUTA 25) 12,7 EJE SUR 2 49
3.1.8 Identificación de nuevas construcciones

Tabla 60. Construcciones nuevas identificadas para la red vial departamental
Tipo de Localización Longitud

Municipio Nombre del Proyecto
Proyecto Desde Hasta (Km)
Pasto Puente Puente las banderas Pasto 0.387
El Peñol, Puente sobre río
Puentes Taminango - La Poma vía terciaria 0,16
Taminango Guambuyaco
Vía Sandoná – Linares y
Linares, Sandoná Puentes K11+500 de la vía Altamira – Vergel - Corrales 0.06
Puente Corrales
Policarpa,
Puentes Puente Pusmeo K7 + 500(Policarpa) 0,08
Cumbitara
141
Tipo de Localización Longitud

Municipio Nombre del Proyecto
Proyecto Desde Hasta (Km)
Policarpa,
Puentes Puente Puerto Rico k10+00(Policarpa) 0,08
Los Andes
Apertura Variante Panoya -
Taminango En estudio En estudio
Vial Taminango
Apertura San José – k86 de la vía
Roberto Payán San José – k86 de la vía Tumaco Junín 46
Vial Tumaco Junín
Construcción Vía de
Apertura Cruce tramo Ruta 2501A hacia cañón del
Buesaco Acceso Cañón del 3,7
Vial Juanambú
Juanambú
3.1.9 Requerimientos de la red vial departamental para lograr el nivel

de servicio esperado
Teniendo en cuenta que el nivel de servicio refleja las condiciones del tránsito
vehicular en relación con variables tales como la velocidad y tiempo de recorrido,
la libertad de maniobra, la comodidad, los deseos del usuario, y la seguridad vial,
la red vial Secundaria debería tener una velocidad de operación de 40 Km./hora,
para terreno montañoso, y un ancho de calzada de 6.60 m(según tabla 5.2, del
Manual de Diseño geométrico de carreteras INVIAS 2008), incluyendo buenas
señalizaciones, visibilidad y que haya un mantenimiento constante de la limpieza
de alcantarillas, cunetas, mejorando las condiciones de drenaje en las vías
secundarias, evitando taponamientos, de tal manera que se permita el tránsito
fluido y cómodo para los usuarios.
3.2 Priorización de las vías departamentales
Es la calificación que se obtiene para cada uno de los tramos de red vial
secundaria que tiene el departamento, valorados bajo cuatro indicadores: espacial,
técnico, social y económico, que genera un puntaje mostrando su grado de
importancia.
3.2.1 Indicadores espaciales
Es la calificación que tiene cada tramo de vía, el cual se obtiene dependiendo del
número de municipios que articula, y de los kilómetros totales de red vial terciaria
que se conecta al tramo de vía secundaria, como se muestra a continuación.
142
Tabla 61. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores espaciales
indicadores espaciales
Número de Conectividad (Km Puntaje
Tramo Municipios que de vías terciarias indicadores
Código de
Municipio articula que articula) espaciales
vía
Norm. Norm.
Desde - Hasta Ind. Ind. (c)=(a+b)
(a) (b)
IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA,
802 IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA MONOPAMBA) 4 0,80 48,95 0,52 1,32
PUERRES
08NR01 IPIALES, ALDANA, CUASPUD PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 3 0,60 33,3 0,36 0,96
08NR02 GUACHUCAL GUACHUCAL - MUELLAMUÉS 1 0,20 10,8 0,12 0,32
10NR01 PASTO EL ENCANO-SINDAMANOY 1 0,20 19,8 0,21 0,41
10NR02 RICAURTE CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA 1 0,20 0,00 0,20
10NR03 TÚQUERRES, SAPUYES TÚQUERRES - SAPUYES 2 0,40 29,7 0,32 0,72
10NR05 TÚQUERRES, OSPINA TÚQUERRES - OSPINA 2 0,40 17,75 0,19 0,59
10NR06 GUAITARILLA, PROVIDENCIA 2 0,40 93,25 1,00 1,40
PROVIDENCIA
10NR07 IMUÉS, GUAITARILLA CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - GUAITARILLA 2 0,40 53,05 0,57 0,97
10NR08 PASTO CANCHALA - MOCONDINO - DOLORES (CRUCE TRAMO 1003) 1 0,20 0,00 0,20
10NR09 BUESACO VILLAMORENO- ROSAL DEL MONTE-SAN MIGUEL 1 0,20 0,00 0,20
10NR10 IMUÉS SANTA ROSA - IMUÉS 1 0,20 0,00 0,20
BARBACOAS (es el único acceso vial de
1301 los municipios de Roberto Payan, Magüí CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) - BARBACOAS 5 1,00 10,8 0,12 1,12
Payan, Olaya Herrera y Mosquera)
1701 CUMBAL, GUACHUCAL CHILES - CUMBAL - GUACHUCAL 2 0,40 88,1 0,94 1,34
SAMANIEGO, LA LLANADA, LOS
1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR 3 0,60 74,3 0,80 1,40
ANDES
17NR01 SANTA CRUZ CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) - GUACHAVÉS 1 0,20 30,3 0,32 0,52
17NR02 SAMANIEGO, ANCUYA, GUAITARILLA SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA - AHUMADA 3 0,60 73,75 0,79 1,39
17NR02-1 ANCUYA, CONSACA ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO) 2 0,40 0,00 0,40
17NR02-2 ANCUYA, SANDONÁ ANCUYA - SANDONÁ 2 0,40 0,00 0,40
17NR02-3 ANCUYA ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO 1 0,20 0,00 0,20
17NR03 SAMANIEGO, LINARES, ANCUYA 4 ESQUINAS(EMPATE)-TAMBILLOS-PUEBLO VIEJO-TABILES 3 0,60 0,00 0,60
17NR03-1 LINARES, EL TAMBO EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL TAMBO 2 0,40 0,00 0,40
17NR04 TÚQUERRES TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 1 0,20 18 0,19 0,39
17NR06-1 SAMANIEGO CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA 1 0,20 0,00 0,20
17NR06-2 SAMANIEGO TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO 1 0,20 0,00 0,20
SAN JOSÉ, SAN BERNARDO, LA CRUZ, CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN BERNARDO - LA CRUZ -
25ANR01 4 0,80 42,2 0,45 1,25
SAN PABLO SAN PABLO - FLORENCIA
25ANR01-2 LA CRUZ, SAN PABLO CABUYALES - BRICEÑO 2 0,40 0,00 0,40
25ANR01-3 LA CRUZ CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) - TAJUMBINA 1 0,20 7,4 0,08 0,28
25ANR01-5 LA CRUZ, BELÉN PLAZUELAS - BELÉN 2 0,40 21,4 0,23 0,63
SAN PABLO, COLON SAN PABLO - GÉNOVA 2 0,40 29,8 0,32 0,72
25ANR01-6 SAN PABLO, COLON SAN PABLO - VILLANUEVA 2 0,40 0,00 0,40
25ANR02 SP DE CARTAGO, SAN BERNARDO LA ESTANCIA - SAN BERNARDO 2 0,40 7,8 0,08 0,48
25ANR03 LA UNIÓN, COLON, BELÉN LA UNIÓN - EL SAUCE-SANTA ROSA 3 0,60 48,55 0,52 1,12
25BNR01 CONSACA CARIACO ALTO - CARIACO BAJO 1 0,20 0,00 0,20
25BNR02 CONSACA CONSACA - CHURAPAMBA 1 0,20 0,00 0,20
25BNR03 SANDONÁ SANDONÁ - ALTO JIMÉNEZ 1 0,20 0,00 0,20
25BNR04 SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 1 0,20 0,00 0,20
25BNR05 SANDONÁ BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA 1 0,20 0,00 0,20
25BNR06 SANDONÁ ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES 1 0,20 0,00 0,20
25BNR07 SANDONÁ ALTAMIRA - TAMBILLO 1 0,20 0,00 0,20
25BNR08 SANDONÁ, LA FLORIDA INGENIO - PARANGUAY 2 0,40 0,00 0,40
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA 1 0,20 0,00 0,20
25BNR10 LA FLORIDA FLORIDA - RODEO - EL MACO 1 0,20 0,00 0,20
25NR01-1 IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CÓRDOBA - CRUCE RUTA 25) 3 0,60 48,7 0,52 1,12
25NR02 IPIALES, PUPIALES, GUALMATÁN IPIALES-GUALMATÁN 3 0,60 73 0,78 1,38
NARIÑO, LA FLORIDA, EL TAMBO, EL
25NR03 MOTILÓN - EL TAMBO - EL PEÑOL - SOTOMAYOR 5 1,00 10,8 0,12 1,12
PEÑOL, LOS ANDES
25NR03-1 EL PEÑOL EL PEÑOL - SAN FRANCISCO - GUANDAL 1 0,20 0,00 0,20
25NR03-2 EL PEÑOL, POLICARPA CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO RICO - POLICARPA 2 0,40 30 0,32 0,72
25NR04 IPIALES IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES - PULKAS 1 0,20 0,00 0,20
TAMINANGO, SAN LORENZO, LA
25NR05 RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA CECILIA-LA UNIÓN 3 0,60 72,95 0,78 1,38
UNIÓN
25NR06 TAMINANGO PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA GRANADA 1 0,20 0,00 0,20
25NR07 FUNES PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 1 0,20 0,00 0,20
25NR08 BUESACO, EL TABLÓN BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS MESAS 2 0,40 23,3 0,25 0,65
25NR08-1 EL TABLÓN, SAN JOSÉ EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN) 2 0,40 0,00 0,40
25NR09 IPIALES, CONTADERO, GUALMATÁN SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATÁN 3 0,60 0,00 0,60
25NR09-1 CONTADERO CONTADERO - ALDEA LA MARÍA 1 0,20 0,00 0,20
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 1 0,20 6,1 0,07 0,27
FUNES, GUALMATÁN, CONTADERO,
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 4 0,80 27,6 0,30 1,10
ILES
PUERRES PUERRES - SAN MATEO 1 0,20 0,00 0,20
25NR12 IPIALES, CÓRDOBA, PUERRES SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 3 0,60 30 0,32 0,92
25NR13 TANGUA PANAMERICANA - CONCEPCIÓN 1 0,20 16,25 0,17 0,37
25NR14 PASTO CATAMBUCO - GUADALUPE - CAMPANERO 1 0,20 0,00 0,20
25NR15 PASTO PASTO - VOLCÁN GALERAS 1 0,20 0,00 0,20
25NR16 PASTO SAN PEDRO - MAPACHICO 1 0,20 0,00 0,20
25NR17 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CASABUY 1 0,20 0,00 0,20
25NR18 CHACHAGÜÍ, BUESACO CHACHAGÜÍ - SAN ANTONIO - VILLAMORENO 2 0,40 16,45 0,18 0,58
ARBOLEDA, SAN LORENZO, CRUCE TRAMO 2501A (ROSA FLORIDA) - BERRUECOS - SAN
25NR19 3 0,60 50,5 0,54 1,14
TAMINANGO LORENZO - CRUCE TAMINANGO (HONDA)
25NR19-1 SAN LORENZO SAN LORENZO - LA LAGUNA 1 0,20 0,00 0,20
25NR20 POLICARPA, CUMBITARA POLICARPA - PUSMEO – PIZANDA 2 0,40 48,05 0,52 0,92
25NR20-1 POLICARPA POLICARPA - EJIDO – MADRIGAL 1 0,20 30 0,32 0,52
25NR21 EL ROSARIO CRUCE RUTA 25 (EL BADO) – ROSARIO 1 0,20 25,1 0,27 0,47
143
indicadores espaciales
Número de Conectividad (Km Puntaje
Tramo Municipios que de vías terciarias indicadores
Código de
Municipio articula que articula) espaciales
vía
Norm. Norm.
Desde – Hasta Ind. Ind. (c)=(a+b)
(a) (b)
25NR22 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA 1 0,20 0,00 0,20
25NRA YACUANQUER, FUNES, TANGUA PASO POR TANGUA 3 0,60 11,55 0,12 0,72
25NRB CHACHAGÜÍ K12 -TEBAIDA-SÁNCHEZ 1 0,20 16,45 0,18 0,38
ANCUYA LINARES – ANCUYA – EL LLANO 1 0.20 0.00 0.20
PASTO JONGOVITO - GUALMATÁN 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ ROMA CHÁVEZ - COCHA 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN MIGUEL 1 0,20 0,00 0,20
TAMBO, LA FLORIDA SANJÓN - MATITUY 2 0,40 23,1 0,25 0,65
SANDONÁ SAN ISIDRO - EL ROLLO 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN VICENTE 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA BÁRBARA 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - BOHÓRQUEZ 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ BOLÍVAR - LA ANTENA 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SAN MIGUEL - GUAYACÁN 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - CRUZ 1 0,20 0,00 0,20
SANDONÁ SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA 1 0,20 0,00 0,20
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL 1 0,20 0,00 0,20
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO 1 0,20 0,00 0,20
LA FLORIDA ROBLES - SALADO 1 0,20 0,00 0,20
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA 1 0,20 0,00 0,20
LA FLORIDA TUNJA - DUARTE 1 0,20 8,7 0,09 0,29
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL 1 0,20 0,00 0,20
PROVIDENCIA, SAMANIEGO PROVIDENCIA - PARANGUAY 2 0,40 0,00 0,40
SAMANIEGO SAMANIEGO - REPETIDORA 1 0,20 0,00 0,20
SAMANIEGO SAMANIEGO - PARTIDERO 1 0,20 0,00 0,20
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI 1 0,20 0,00 0,20
LOS ANDES SOTOMAYOR - ARENAL 1 0,20 0,00 0,20
LOS ANDES, EL PEÑOL GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNÍN 2 0,40 0,00 0,40
LOS ANDES ARRAYAN - LA PLANADA 1 0,20 0,00 0,20
LA CRUZ COFRADÍA - ESCANDOY 1 0,20 0,00 0,20
ALBÁN SAN JOSÉ - GUARANGAL 1 0,20 0,00 0,20
POLICARPA POLICARPA - CAMPOALEGRE 1 0,20 0,00 0,20
POLICARPA CUCHILLAS - SANTANDER 1 0,20 0,00 0,20
EL TAMBO, EL PEÑOL PEÑOL - SAN PEDRO 2 0,40 0,00 0,40
PASTO LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO 1 0,20 0,00 0,20
IPIALES LA VICTORIA - SAN JORGE 1 0,20 0,00 0,20
CHACHAGÜÍ LA CRUZ - PASIZARA 1 0,20 0,00 0,20
CHACHAGÜÍ PASIZARA - SAN ANTONIO 1 0,20 0,00 0,20
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES 1 0,20 0,00 0,20
LINARES EMPATE - SAN LUIS 1 0,20 0,00 0,20
S P DE CARTAGO LUPA - VILLANUEVA 1 0,20 0,00 0,20
3.2.2 Indicadores técnicos
Es la calificación que tiene cada tramo de vía, el cual se obtiene dependiendo de

la frecuencia del servicio de transporte, transitabilidad, y tráfico proyectado, como
se muestra a continuación
Tabla 62. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores técnicos
indicadores técnicos
Frecuencia Puntaje
Trafico
Tramo del Servicio Transitabilidad indicadores
Proyectado
Código de vía Municipio de Transporte técnicos
Norm. Norm. Norm.
Desde - Hasta Ind. Ind. Ind. (d)=(a+b+c)
(a). (b) (c)
IPIALES, PUERRES, CÓRDOBA,
802 IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA MONOPAMBA) 172 0,20 0 0 45 0,20 0,40
POTOSÍ
08NR01 IPIALES, CUASPUD, CUMBAL PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 143 0,17 0 0 38 0,17 0,33
08NR02 GUACHUCAL GUACHUCAL - MUELLAMUÉS 195 0,23 1 0,2 50 0,22 0,65
10NR01 PASTO EL ENCANO-SINDAMANOY 214 0,25 1 0,2 56 0,25 0,70
10NR02 RICAURTE CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA 138 0,16 1 0,2 34 0,15 0,51
10NR03 TÚQUERRES, SAPUYES TÚQUERRES - SAPUYES 245 0,28 0 0 61 0,27 0,56
10NR05 TÚQUERRES, OSPINA TÚQUERRES - OSPINA 287 0,33 0 0 73 0,33 0,66
CRUCE TRAMO 1002 (ARRAYANES) - GUAITARILLA -
10NR06 GUAITARILLA, PROVIDENCIA 195 0,23 1 0,2 50 0,22 0,65
AHUMADA - PROVIDENCIA
10NR07 IMUÉS, GUAITARILLA CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - GUAITARILLA 276 0,32 1 0,2 70 0,31 0,83
CANCHALA - MOCONDINO - DOLORES (CRUCE TRAMO
10NR08 PASTO 139 0,16 0 0 36 0,16 0,32
1003)
144
Frecuencia Puntaje
Trafico
Proyectado
Norm. Norm. Norm.
(a). (b) (c)
10NR09 BUESACO VILLAMORENO- ROSAL DEL MONTE-SAN MIGUEL 107 0,12 1 0,2 27 0,12 0,44
10NR10 IMUÉS SANTA ROSA - IMUÉS 241 0,28 0 0 61 0,27 0,55
1301 BARBACOAS CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) - BARBACOAS 127 0,15 5 1 32 0,14 1,29
1701 CUMBAL, GUACHUCAL CHILES - CUMBAL - GUACHUCAL 865 1,00 1 0,2 224 1,00 2,20
1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR 278 0,32 1 0,2 70 0,31 0,83
ANDES
17NR01 SANTA CRUZ, SAMANIEGO CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) - GUACHAVÉS 233 0,27 1 0,2 59 0,26 0,73
17NR02 SAMANIEGO, ANCUYA, LINARES SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA - AHUMADA 225 0,26 2 0,4 56 0,25 0,91
17NR02-1 ANCUYA, CONSACA ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO) 210 0,24 2 0,4 54 0,24 0,88
ANCUYA, SANDONÁ, LINARES,
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ 241 0,28 2 0,4 66 0,30 0,97
GUAITARILLA
17NR02-3 ANCUYA ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO 113 0,13 2 0,4 29 0,13 0,66
4 ESQUINAS(EMPATE)-TAMBILLOS-PUEBLO VIEJO-
17NR03 SAMANIEGO, LINARES, ANCUYA 186 0,22 2 0,4 47 0,21 0,82
TABILES
17NR03-1 ANCUYA, LINARES, EL TAMBO EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL TAMBO 285 0,33 1 0,2 73 0,33 0,86
17NR04 TÚQUERRES, MALLAMA TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 55 0,06 0 0 14 0,06 0,13
17NR06-1 SAMANIEGO CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA 93 0,11 1 0,2 25 0,11 0,42
17NR06-2 SAMANIEGO TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO 104 0,12 1 0,2 27 0,12 0,44
SAN JOSÉ, SAN BERNARDO, LA CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN BERNARDO - LA
25ANR01 852 0,98 2 0,4 217 0,97 2,35
CRUZ, SAN PABLO CRUZ - SAN PABLO - FLORENCIA
25ANR01-2 LA CRUZ, SAN PABLO CABUYALES - BRICEÑO 191 0,22 1 0,2 50 0,22 0,64
25ANR01-3 LA CRUZ CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) - TAJUMBINA 176 0,20 1 0,2 45 0,20 0,60
25ANR01-5 LA CRUZ, BELÉN PLAZUELAS - BELÉN 346 0,40 1 0,2 86 0,38 0,98
25ANR01-5 SAN PABLO, COLÓN SAN PABLO - GÉNOVA 379 0,44 1 0,2 95 0,42 1,06
25ANR01-6 S.P DE CARTAGO SAN PABLO - VILLANUEVA 292 0,34 1 0,2 73 0,33 0,87
25ANR02 S.P DE CARTAGO, SAN BERNARDO LA ESTANCIA - SAN BERNARDO 249 0,29 1 0,2 63 0,28 0,77
25ANR03 LA UNIÓN, COLON, BELÉN LA UNIÓN - EL SAUCE-SANTA ROSA 327 0,38 2 0,4 84 0,38 1,15
25BNR01 CONSACA CARIACO ALTO - CARIACO BAJO 163 0,19 0 0 41 0,18 0,37
25BNR02 CONSACA CONSACA - CHURAPAMBA 161 0,19 0 0 41 0,18 0,37
25BNR03 SANDONÁ SANDONÁ - ALTO JIMÉNEZ 180 0,21 0 0 45 0,20 0,41
25BNR04 SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 185 0,21 0 0 48 0,22 0,43
25BNR05 SANDONÁ BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA 161 0,19 0 0 41 0,18 0,37
25BNR06 SANDONÁ ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES 159 0,18 0 0 39 0,18 0,36
25BNR07 SANDONÁ ALTAMIRA - TAMBILLO 192 0,22 0 0 50 0,22 0,45
25BNR08 SANDONÁ, LA FLORIDA INGENIO - PARANGUAY 165 0,19 1 0,2 43 0,19 0,58
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA 158 0,18 0 0 39 0,18 0,36
25BNR10 LA FLORIDA FLORIDA - RODEO - EL MACO 192 0,22 0 0 50 0,22 0,45
LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CÓRDOBA - CRUCE
25NR01-1 IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA 613 0,71 1 0,2 154 0,69 1,60
RUTA 25)
25NR02 IPIALES, PUPIALES, GUALMATÁN IPIALES-GUALMATÁN 670 0,77 1 0,2 172 0,77 1,74
25NR03 MOTILÓN - EL TAMBO - EL PEÑOL - SOTOMAYOR 462 0,53 2 0,4 116 0,52 1,45
PEÑOL, LOS ANDES
25NR03-1 EL PEÑOL EL PEÑOL - SAN FRANCISCO - GUANDAL 213 0,25 2 0,4 54 0,24 0,89
CRUCE VIA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO RICO -
25NR03-2 POLICARPA, EL PEÑOL 316 0,37 360 1 145 0,65 2,01
POLICARPA
25NR04 IPIALES IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES - PULKAS 152 0,18 1 0,2 38 0,17 0,54
TAMINANGO, SAN LORENZO, LA RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA CECILIA-LA
25NR05 403 0,47 3 0,6 102 0,46 1,52
UNIÓN UNIÓN
25NR06 TAMINANGO PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA GRANADA 130 0,15 1 0,2 32 0,14 0,49
25NR07 FUNES PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 172 0,20 1 0,2 43 0,19 0,59
BUESACO, EL TABLÓN DE GÓMEZ,
25NR08 BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS MESAS 316 0,37 2 0,4 81 0,36 1,13
ALBÁN
BUESACO, EL TABLÓN DE GÓMEZ,
25NR08-1 EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN) 194 0,22 2 0,4 48 0,22 0,84
ALBÁN
IPIALES, EL CONTADERO,
25NR09 SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATÁN 297 0,34 0 0 77 0,34 0,69
GUALMATÁN
25NR09-1 CONTADERO CONTADERO - ALDEA LA MARÍA 127 0,15 0 0 32 0,14 0,29
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 244 0,28 1 0,2 63 0,28 0,76
FUNES, ILES, CONTADERO,
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 182 0,21 360 1 47 0,21 1,42
GUALMATÁN
PUERRES PUERRES - SAN MATEO 161 0,19 0 0 41 0,18 0,37
25NR12 IPIALES, PUERRES, CÓRDOBA SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 242 0,28 1 0,2 61 0,27 0,75
25NR13 TANGUA PANAMERICANA - CONCEPCIÓN 129 0,15 1 0,2 34 0,15 0,50
25NR14 PASTO CATAMBUCO - GUADALUPE - CAMPANERO 402 0,46 0 0 102 0,46 0,92
25NR15 PASTO, CONSACÁ PASTO - VOLCÁN GALERAS 376 0,43 0 0 97 0,43 0,87
25NR16 PASTO SAN PEDRO - MAPACHICO 229 0,26 0 0 97 0,43 0,70
25NR17 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CASABUY 198 0,23 1 0,2 59 0,26 0,69
25NR18 CHACHAGÜÍ, BUESACO CHACHAGÜÍ - SAN ANTONIO - VILLAMORENO 429 0,50 1 0,2 50 0,22 0,92
ARBOLEDA, SAN LORENZO, CRUCE TRAMO 2501A (ROSA FLORIDA) - BERRUECOS -
25NR19 208 0,24 1 0,2 109 0,49 0,93
TAMINANGO, LA UNIÓN SAN LORENZO - CRUCE TAMINANGO (HONDA)
25NR19-1 SAN LORENZO SAN LORENZO - LA LAGUNA 399 0,46 1 0,2 54 0,24 0,90
25NR20 POLICARPA, CUMBITARA POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 192 0,22 360 1 102 0,46 1,68
25NR20-1 POLICARPA, CUMBITARA POLICARPA - EJIDO - MADRIGAL 167 0,19 1 0,2 48 0,22 0,61
25NR21 EL ROSARIO CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO 204 0,24 1 0,2 41 0,18 0,62
25NR22 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA 156 0,18 1 0,2 52 0,23 0,61
25NRA PASTO PASO POR TANGUA 295 0,34 1 0,2 41 0,18 0,72
25NRB CHACHAGÜÍ K12 -TEBAIDA-SÁNCHEZ 171 0,20 1 0,2 75 0,34 0,73
PASTO JONGOVITO - GUALMATÁN 213 0,25 0 0 45 0,20 0,45
ANCUYA LINARES – ANCUYA – EL LLANO 85 0,10 0 0 156 0,70 0,79
SANDONÁ PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO 131 0,15 0 0 54 0,24 0,39
SANDONÁ SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO 183 0,21 0 0 36 0,16 0,37
SANDONÁ ROMA CHÁVEZ - COCHA 189 0,22 0 0 45 0,20 0,42
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN MIGUEL 159 0,18 0 0 48 0,22 0,40
145
Frecuencia Puntaje
Trafico
Proyectado
Norm. Norm. Norm.
(a). (b) (c)
TAMBO, LA FLORIDA SANJÓN - MATITUY 152 0,18 1 0,2 38 0,17 0,54
SANDONÁ SAN ISIDRO - EL ROLLO 342 0,40 0 0 39 0,18 0,57
SANDONÁ SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 178 0,21 0 0 38 0,17 0,37
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN VICENTE 200 0,23 0 0 88 0,39 0,62
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA BÁRBARA 215 0,25 0 0 45 0,20 0,45
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 318 0,37 0 0 50 0,22 0,59
SANDONÁ SANDONÁ - BOHÓRQUEZ 143 0,17 0 0 56 0,25 0,41
SANDONÁ SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA 132 0,15 0 0 81 0,36 0,51
SANDONÁ BOLÍVAR - LA ANTENA 74 0,09 0 0 36 0,16 0,25
SANDONÁ SAN MIGUEL - GUAYACÁN 145 0,17 0 0 34 0,15 0,32
SANDONÁ SANDONÁ - CRUZ 113 0,13 0 0 18 0,08 0,21
SANDONÁ SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA 342 0,40 0 0 38 0,17 0,56
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL 285 0,33 0 0 29 0,13 0,46
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO 341 0,39 0 0 88 0,39 0,79
LA FLORIDA ROBLES - SALADO 255 0,29 0 0 73 0,33 0,62
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA 214 0,25 0 0 88 0,39 0,64
LA FLORIDA TUNJA - DUARTE 215 0,25 0 0 64 0,29 0,54
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL 185 0,21 1 0,2 54 0,24 0,65
PROVIDENCIA, SAMANIEGO PROVIDENCIA - MARANGUAY 131 0,15 1 0,2 54 0,24 0,59
SAMANIEGO SAMANIEGO - REPETIDORA 169 0,20 0 0 47 0,21 0,40
SAMANIEGO SAMANIEGO - PARTIDERO 220 0,25 0 0 34 0,15 0,41
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI 103 0,12 1 0,2 45 0,20 0,52
LOS ANDES SOTOMAYOR - ARENAL 93 0,11 1 0,2 57 0,26 0,56
LOS ANDES, EL PEÑOL GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNÍN 139 0,16 360 1 25 0,11 1,27
LOS ANDES ARRAYAN - LA PLANADA 129 0,15 1 0,2 25 0,11 0,46
LA CRUZ COFRADÍA - ESCANDOY 195 0,23 1 0,2 36 0,16 0,59
ALBÁN SAN JOSÉ - GUARANGAL 178 0,21 1 0,2 32 0,14 0,55
POLICARPA POLICARPA - CAMPOALEGRE 104 0,12 1 0,2 50 0,22 0,54
POLICARPA CUCHILLAS - SANTANDER 141 0,16 1 0,2 45 0,20 0,56
EL TAMBO, EL PEÑOL PEÑOL - SAN PEDRO 131 0,15 1 0,2 27 0,12 0,47
PASTO LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO 438 0,51 1 0,2 34 0,15 0,86
IPIALES LA VICTORIA - SAN JORGE 218 0,25 1 0,2 113 0,50 0,96
CHACHAGÜÍ LA CRUZ - PASIZARA 425 0,49 1 0,2 56 0,25 0,94
CHACHAGÜÍ PASIZARA - SAN ANTONIO 294 0,34 1 0,2 109 0,49 1,03
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES 136 0,16 1 0,2 57 0,26 0,61
LINARES EMPATE - SAN LUIS 225 0,26 1 0,2 57 0,26 0,72
S P DE CARTAGO LUPA - VILLANUEVA 303 0,35 1 0,2 77 0,34 0,89
3.2.3 Indicadores económicos
volumen de carga que transita por la vía, nivel de dinamismo, y articulación que
tienen los tramos de vías secundarias con centros turísticos, como se muestra a
continuación
Tabla 63. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores económicos
indicadores económicos
Carga que Articulación Puntaje
Nivel de
Tramo transita por la con centros indicadores
dinamismo
Código de vía Municipio vía turísticos económicos
Norm. Norm.
Desde Hasta Ind. Ind. Norm. (c) (e)=(a+b+c)
(a) (b).
IPIALES, PUERRES, CÓRDOBA,
802 IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA MONOPAMBA) 852 0,233 0,78 0,87 0 1,10
POTOSÍ
08NR01 IPIALES, CUASPUD, ALDANA PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 424 0,116 0,75 0,83 0 0,95
08NR02 GUACHUCAL GUACHUCAL - MUELLAMUÉS 217 0,059 0,8 0,89 0 0,95
10NR01 PASTO EL ENCANO-SINDAMANOY 308 0,084 0,91 1,01 1 2,10
10NR02 RICAURTE CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA 156 0,043 0,67 0,74 1 1,78
10NR03 TÚQUERRES, SAPUYES TÚQUERRES - SAPUYES 61 0,017 0,78 0,87 0 0,89
10NR05 TÚQUERRES, OSPINA TÚQUERRES - OSPINA 217 0,059 0,77 0,85 0 0,91
10NR06 GUAITARILLA, PROVIDENCIA 278 0,076 0,72 0,80 0 0,87
10NR07 IMUÉS, GUAITARILLA CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - GUAITARILLA 704 0,192 0,73 0,81 0 1,01
CANCHALA - MOCONDINO - DOLORES (CRUCE
10NR08 PASTO 213 0,058 0,9125 1,01 0 1,07
TRAMO 1003)
10NR09 BUESACO VILLAMORENO- ROSAL DEL MONTE-SAN MIGUEL 91 0,025 0,6333 0,70 0 0,73
10NR10 IMUÉS SANTA ROSA - IMUÉS 247 0,068 0,7333 0,81 0 0,88
1301 BARBACOAS CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) - BARBACOAS 274 0,075 0,6375 0,71 0,8 1,58
1701 CUMBAL, GUACHUCAL CHILES - CUMBAL - GUACHUCAL 1588 0,434 0,77 0,86 1 2,29
1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR 833 0,228 0,73 0,81 0 1,04
ANDES
17NR01 SANTA CRUZ CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) - GUACHAVÉS 186 0,051 0,63 0,69 0 0,75
17NR02 SAMANIEGO, ANCUYA, GUAITARILLA SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA - AHUMADA 698 0,191 0,73 0,82 0 1,01
146
Nivel de
dinamismo
Norm. Norm.
(a) (b).
17NR02-1 ANCUYA, CONSACA ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO) 358 0,098 0,74 0,82 0 0,92
17NR02-2 ANCUYA, SANDONÁ ANCUYA - SANDONÁ 514 0,141 0,74 0,82 1 1,96
17NR02-3 ANCUYA ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO 156 0,043 0,78 0,87 0 0,91
4 ESQUINAS(EMPATE)-TAMBILLOS-PUEBLO VIEJO-
17NR03 SAMANIEGO, LINARES, ANCUYA 308 0,084 0,73 0,82 0 0,90
TABILES
17NR03-1 LINARES, EL TAMBO EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL TAMBO 693 0,190 0,78 0,87 0 1,06
17NR04 TÚQUERRES TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 30 0,008 0,80 0,89 0,8 1,70
17NR06-1 SAMANIEGO CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA 156 0,043 0,69 0,76 0 0,81
17NR06-2 SAMANIEGO TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO 367 0,100 0,69 0,76 0 0,86
SAN JOSÉ, SAN BERNARDO, LA CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN BERNARDO
25ANR01 3657 1,000 0,69 0,76 0,9 2,66
CRUZ, SAN PABLO - LA CRUZ - SAN PABLO - FLORENCIA
25ANR01-2 LA CRUZ, SAN PABLO CABUYALES - BRICEÑO 190 0,052 0,71 0,79 0 0,84
CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) -
25ANR01-3 LA CRUZ 125 0,034 0,68 0,76 1 1,79
TAJUMBINA
25ANR01-5 LA CRUZ, BELÉN PLAZUELAS - BELÉN 220 0,060 0,73 0,81 0 0,87
25ANR01-5 SAN PABLO, COLÓN SAN PABLO - GÉNOVA 401 0,110 0,71 0,79 0 0,90
25ANR01-6 SAN PABLO, COLÓN SAN PABLO - VILLANUEVA 276 0,075 0,71 0,79 0 0,86
25ANR02 SP DE CARTAGO, SAN BERNARDO LA ESTANCIA - SAN BERNARDO 432 0,118 0,67 0,74 0 0,86
25ANR03 LA UNIÓN, COLON, BELÉN LA UNIÓN - EL SAUCE-SANTA ROSA 369 0,101 0,74 0,82 0 0,92
25BNR01 CONSACA CARIACO ALTO - CARIACO BAJO 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
25BNR02 CONSACA CONSACA - CHURAPAMBA 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
25BNR03 SANDONÁ SANDONÁ - ALTO JIMÉNEZ 211 0,058 0,70 0,78 0 0,84
25BNR04 SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 276 0,075 0,70 0,78 0 0,85
25BNR05 SANDONÁ BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
25BNR06 SANDONÁ ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES 276 0,075 0,70 0,78 0 0,85
25BNR07 SANDONÁ ALTAMIRA - TAMBILLO 367 0,100 0,70 0,78 0 0,88
25BNR08 SANDONÁ, LA FLORIDA INGENIO - PARANGUAY 156 0,043 0,75 0,83 0 0,88
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA 125 0,034 0,80 0,89 0 0,92
25BNR10 LA FLORIDA FLORIDA - RODEO - EL MACO 156 0,043 0,80 0,89 0 0,93
LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CÓRDOBA -
25NR01-1 IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA 886 0,242 0,78 0,86 1 2,11
CRUCE RUTA 25)
25NR02 IPIALES, PUPIALES, GUALMATÁN IPIALES-GUALMATÁN 1963 0,537 0,80 0,89 0 1,43
25NR03 MOTILÓN - EL TAMBO - EL PEÑOL - SOTOMAYOR 1615 0,442 0,76 0,85 1 2,29
PEÑOL, LOS ANDES
25NR03-1 EL PEÑOL EL PEÑOL - SAN FRANCISCO - GUANDAL 251 0,069 0,65 0,72 0 0,79
CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO RICO -
25NR03-2 POLICARPA, EL PEÑOL 1950 0,533 0,68 0,75 0 1,28
POLICARPA
25NR04 IPIALES IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES - PULKAS 278 0,076 0,83 0,93 0 1,00
TAMINANGO, SAN LORENZO, LA RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA
25NR05 1352 0,370 0,70 0,78 0 1,15
UNIÓN CECILIA-LA UNIÓN
25NR06 TAMINANGO PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA GRANADA 91 0,025 0,65 0,72 0 0,75
25NR07 FUNES PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 61 0,017 0,70 0,78 0 0,79
25NR08 BUESACO, EL TABLÓN DE GÓMEZ BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS MESAS 672 0,184 0,64 0,71 0 0,90
25NR08-1 EL TABLÓN DE GÓMEZ, ALBÁN EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN) 91 0,025 0,67 0,74 0 0,77
IPIALES, EL CONTADERO,
25NR09 SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATÁN 430 0,118 0,79 0,88 0 1,00
GUALMATÁN
25NR09-1 EL CONTADERO CONTADERO - ALDEA LA MARÍA 285 0,078 0,77 0,85 0 0,93
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 251 0,069 0,73 0,81 0 0,87
FUNES, ILES, EL CONTADERO,
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 247 0,068 0,74 0,83 0 0,89
GUALMATÁN
PUERRES PUERRES - SAN MATEO 125 0,034 0,78 0,87 0 0,90
25NR12 IPIALES, PUERRES, CÓRDOBA SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 491 0,134 0,78 0,87 0 1,00
25NR13 TANGUA PANAMERICANA - CONCEPCIÓN 186 0,051 0,72 0,80 0 0,85
25NR14 PASTO CATAMBUCO - GUADALUPE - CAMPANERO 734 0,201 0,91 1,01 0 1,21
25NR15 PASTO PASTO - VOLCÁN GALERAS 765 0,209 0,91 1,01 0 1,22
25NR16 PASTO SAN PEDRO - MAPACHICO 765 0,209 0,91 1,01 0 1,22
25NR17 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CASABUY 190 0,052 0,80 0,89 0 0,94
25NR18 CHACHAGÜÍ, BUESACO CHACHAGÜÍ - SAN ANTONIO - VILLAMORENO 399 0,109 0,72 0,80 0 0,91
ARBOLEDA, SAN LORENZO,
25NR19 BERRUECOS - SAN LORENZO - CRUCE TAMINANGO 1110 0,304 0,66 0,73 0 1,03
TAMINANGO
(HONDA)
25NR19-1 SAN LORENZO SAN LORENZO - LA LAGUNA 186 0,051 0,68 0,76 0 0,81
25NR20 POLICARPA, CUMBITARA POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 247 0,068 0,68 0,75 0 0,82
25NR20-1 POLICARPA POLICARPA - EJIDO - MADRIGAL 251 0,069 0,70 0,78 0,8 1,65
25NR21 EL ROSARIO CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO 125 0,034 0,65 0,72 0 0,76
25NR22 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA 156 0,043 0,80 0,89 0,8 1,73
25NRA YACUANQUER, FUNES Y TANGUA PASO POR TANGUA 156 0,043 0,72 0,80 0 0,84
25NRB CHACHAGÜÍ K12 -TEBAIDA-SÁNCHEZ 91 0,025 0,80 0,89 0 0,91
PASTO JONGOVITO - GUALMATÁN 430 0,118 0,91 1,01 0 1,13
ANCUYA LINARES – ANCUYA – EL LLANO 153 0,043 0,78 0,87 0 0,91
SANDONÁ PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO 312 0,085 0,70 0,78 0 0,86
SANDONÁ SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO 186 0,051 0,70 0,78 0 0,83
SANDONÁ ROMA CHÁVEZ - COCHA 247 0,068 0,70 0,78 0 0,85
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN MIGUEL 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
EL TAMBO, LA FLORIDA SANJÓN - MATITUY 125 0,034 0,82 0,91 0 0,94
SANDONÁ SAN ISIDRO - EL ROLLO 156 0,043 0,70 0,78 0 0,82
SANDONÁ SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 156 0,043 0,70 0,78 0 0,82
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN VICENTE 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA BÁRBARA 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 211 0,058 0,70 0,78 0 0,84
SANDONÁ SANDONÁ - BOHÓRQUEZ 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
SANDONÁ SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA 125 0,034 0,70 0,78 0 0,81
SANDONÁ BOLÍVAR - LA ANTENA 61 0,017 0,70 0,78 0 0,79
SANDONÁ SAN MIGUEL - GUAYACÁN 61 0,017 0,70 0,78 0 0,79
SANDONÁ SANDONÁ - CRUZ 91 0,025 0,70 0,78 0 0,80
SANDONÁ SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA 91 0,025 0,70 0,78 0 0,80
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL 125 0,034 0,80 0,89 0 0,92
147
Nivel de
dinamismo
Norm. Norm.
(a) (b).
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO 306 0,084 0,80 0,89 0 0,97
LA FLORIDA ROBLES - SALADO 211 0,058 0,80 0,89 0 0,95
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA 125 0,034 0,80 0,89 0 0,92
LA FLORIDA TUNJA - DUARTE 156 0,043 0,80 0,89 0 0,93
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL 125 0,034 0,65 0,72 0 0,76
PROVIDENCIA, SAMANIEGO PROVIDENCIA - MARANGUAY 156 0,043 0,69 0,77 0 0,81
SAMANIEGO SAMANIEGO - REPETIDORA 272 0,074 0,69 0,76 0 0,84
SAMANIEGO SAMANIEGO - PARTIDERO 125 0,034 0,69 0,76 0 0,80
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI 186 0,051 0,69 0,76 0 0,81
LOS ANDES SOTOMAYOR - ARENAL 217 0,059 0,73 0,81 0 0,86
LOS ANDES, EL PEÑOL GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNÍN 125 0,034 0,69 0,76 0 0,80
LOS ANDES ARRAYAN - LA PLANADA 186 0,051 0,73 0,81 0 0,86
LA CRUZ COFRADÍA - ESCANDOY 186 0,051 0,68 0,76 0 0,81
ALBÁN SAN JOSÉ - GUARANGAL 156 0,043 0,68 0,76 0 0,80
POLICARPA POLICARPA - CAMPOALEGRE 156 0,043 0,70 0,78 0 0,82
POLICARPA CUCHILLAS - SANTANDER 186 0,051 0,70 0,78 0 0,83
EL TAMBO, EL PEÑOL PEÑOL - SAN PEDRO 125 0,034 0,74 0,82 0 0,86
PASTO LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO 156 0,043 0,91 1,01 0 1,06
IPIALES LA VICTORIA - SAN JORGE 734 0,201 0,83 0,93 0 1,13
CHACHAGÜÍ LA CRUZ - PASIZARA 247 0,068 0,80 0,89 0 0,96
CHACHAGÜÍ PASIZARA - SAN ANTONIO 156 0,043 0,80 0,89 0 0,93
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES 156 0,043 0,80 0,89 0 0,93
LINARES EMPATE - SAN LUIS 125 0,034 0,73 0,81 0 0,85
S P DE CARTAGO LUPA - VILLANUEVA 125 0,034 0,68 0,76 0 0,79
3.2.4 Indicadores sociales
nivel de pobreza y de la población que sirve cada tramo de red vial secundaria,
como se muestra a continuación
Tabla 64. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores sociales
indicadores sociales
** Población Puntaje
* Índice de
Tramo servida por el indicadores
Código de Pobreza
Municipio tramo vial sociales
vía
Norm Norm
(a) (b)
802 IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA, PUERRES IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA MONOPAMBA) 92.936 0,39 144746 0,38 0,76
08NR01 IPIALES, ALDANA, CUASPUD PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 74.301 0,31 124067 0,32 0,63
08NR02 GUACHUCAL GUACHUCAL - MUELLAMUÉS 5.037 0,02 16837 0,04 0,06
10NR01 PASTO EL ENCANO-SINDAMANOY 240.664 1,00 382618 1,00 2,00
10NR02 RICAURTE CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA 15.686 0,07 14904 0,04 0,10
10NR03 TÚQUERRES, SAPUYES TÚQUERRES - SAPUYES 44849 0,19 48853 0,13 0,31
10NR05 TÚQUERRES, OSPINA TÚQUERRES - OSPINA 44809 0,19 49601 0,13 0,32
10NR06 GUAITARILLA, PROVIDENCIA 19.721 0,08 25411 0,07 0,15
10NR07 IMUÉS, GUAITARILLA CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - GUAITARILLA 20.922 0,09 21204 0,06 0,14
10NR08 PASTO CANCHALA - MOCONDINO - DOLORES (CRUCE TRAMO 1003) 240.664 1,00 382618 1,00 2,00
10NR09 BUESACO VILLAMORENO- ROSAL DEL MONTE-SAN MIGUEL 19.574 0,08 22233 0,06 0,14
10NR10 IMUÉS SANTA ROSA - IMUÉS 7.549 0,03 7492 0,02 0,05
1301 BARBACOAS CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) - BARBACOAS 25.994 0,11 30270 0,08 0,19
1701 CUMBAL, GUACHUCAL CHILES - CUMBAL - GUACHUCAL 17974 0,07 47833 0,13 0,20
1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR 43401 0,18 73230 0,19 0,37
ANDES
17NR01 SANTA CRUZ CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) - GUACHAVÉS 8.997 0,04 20670 0,05 0,09
17NR02 SAMANIEGO, ANCUYA, GUAITARILLA SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA - AHUMADA 52117 0,22 73140 0,19 0,41
17NR02-1 ANCUYA, CONSACA ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO) 19919 0,08 19278 0,05 0,13
17NR02-2 ANCUYA, SANDONÁ ANCUYA - SANDONÁ 29431 0,12 34211 0,09 0,21
17NR02-3 ANCUYA ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO 9.324 0,04 8991 0,02 0,06
17NR03 SAMANIEGO, LINARES, ANCUYA 4 ESQUINAS(EMPATE)-TAMBILLOS-PUEBLO VIEJO-TABILES 49874 0,21 71.249 0,19 0,39
148
indicadores sociales
** Población Puntaje
* Índice de
Tramo servida por el indicadores
Código de Pobreza
Municipio tramo vial sociales
vía
Norm Norm
(a) (b)
17NR03-1 LINARES, EL TAMBO EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL TAMBO 24848 0,10 25967 0,07 0,17
17NR04 TÚQUERRES TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 37.870 0,16 41.380 0,11 0,27
17NR06-1 SAMANIEGO CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA 29.420 0,12 50.437 0,13 0,25
17NR06-2 SAMANIEGO TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO 29.420 0,12 50.437 0,13 0,25
ALBÁN, SAN BERNARDO, LA CRUZ, CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN BERNARDO - LA
25ANR01 51.554 0,21 69297 0,18 0,40
SAN PABLO CRUZ - SAN PABLO - FLORENCIA
25ANR01-2 LA CRUZ, SAN PABLO CABUYALES - BRICEÑO 35331 0,15 35733 0,09 0,24
25ANR01-3 LA CRUZ CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) - TAJUMBINA 17.265 0,07 17.630 0,05 0,12
25ANR01-5 LA CRUZ, BELÉN PLAZUELAS - BELÉN 22.968 0,10 24.217 0,06 0,16
SAN PABLO, COLON SAN PABLO - GÉNOVA 27223 0,11 27761 0,07 0,19
25ANR01-6 SAN PABLO, COLON SAN PABLO - VILLANUEVA 27223 0,11 27761 0,07 0,19
25ANR02 SP DE CARTAGO, SAN BERNARDO LA ESTANCIA - SAN BERNARDO 13960 0,06 21312 0,06 0,11
25ANR03 LA UNIÓN, COLON, BELÉN LA UNIÓN - EL SAUCE-SANTA ROSA 41563 0,17 44.159 0,12 0,29
25BNR01 CONSACA CARIACO ALTO - CARIACO BAJO 10.595 0,04 10.287 0,03 0,07
25BNR02 CONSACA CONSACA - CHURAPAMBA 10.595 0,04 10.287 0,03 0,07
25BNR03 SANDONÁ SANDONÁ - ALTO JIMÉNEZ 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
25BNR04 SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
25BNR05 SANDONÁ BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
25BNR06 SANDONÁ ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
25BNR07 SANDONÁ ALTAMIRA - TAMBILLO 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
25BNR08 SANDONÁ, LA FLORIDA INGENIO - PARANGUAY 31.040 0,13 36.643 0,10 0,22
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
25BNR10 LA FLORIDA FLORIDA - RODEO - EL MACO 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CÓRDOBA - CRUCE RUTA
25NR01-1 IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA 84315 0,35 135767 0,35 0,71
25)
25NR02 IPIALES, PUPIALES, GUALMATÁN IPIALES-GUALMATÁN 83495 0,35 133193 0,35 0,70
25NR03 MOTILÓN - EL TAMBO - EL PEÑOL - SOTOMAYOR 44378 0,18 52852 0,14 0,32
PEÑOL, LOS ANDES
25NR03-1 EL PEÑOL EL PEÑOL - SAN FRANCISCO - GUANDAL 6.870 0,03 6851 0,02 0,05
CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO RICO -
25NR03-2 EL PEÑOL, POLICARPA 20.468 0,09 20636 0,05 0,14
POLICARPA
25NR04 IPIALES IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES - PULKAS 59.984 0,25 109116 0,29 0,53
TAMINANGO, SAN LORENZO, LA RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA CECILIA-LA
25NR05 61460 0,26 63530 0,17 0,42
UNIÓN UNIÓN
25NR06 TAMINANGO PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA GRANADA 18.051 0,08 17218 0,05 0,12
25NR07 FUNES PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 6.935 0,03 6991 0,02 0,05
25NR08 BUESACO, EL TABLÓN BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS MESAS 31781 0,13 36224 0,09 0,23
25NR08-1 EL TABLÓN, ALBÁN EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN) 21141 0,09 33294 0,09 0,17
25NR09 IPIALES, CONTADERO, GUALMATÁN SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATÁN 72851 0,30 121456 0,32 0,62
25NR09-1 CONTADERO CONTADERO - ALDEA LA MARÍA 6.772 0,03 6667 0,02 0,05
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 7.834 0,03 7836 0,02 0,05
FUNES, GUALMATÁN, CONTADERO,
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 27636 0,11 27167 0,07 0,19
ILES
PUERRES PUERRES - SAN MATEO 8.621 0,04 8.979 0,02 0,06
25NR12 IPIALES, CÓRDOBA, PUERRES SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 82857 0,34 131594 0,34 0,69
25NR13 TANGUA PANAMERICANA - CONCEPCIÓN 10.914 0,05 10892 0,03 0,07
25NR14 PASTO CATAMBUCO - GUADALUPE - CAMPANERO 240.664 1,00 382.618 1,00 2,00
25NR15 PASTO PASTO - VOLCÁN GALERAS 240.664 1,00 382.618 1,00 2,00
25NR16 PASTO SAN PEDRO - MAPACHICO 240.664 1,00 382618 1,00 2,00
25NR17 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CASABUY 11.178 0,05 12.792 0,03 0,08
25NR18 CHACHAGÜÍ, BUESACO CHACHAGÜÍ - SAN ANTONIO - VILLAMORENO 30752 0,13 35025 0,09 0,22
ARBOLEDA, SAN LORENZO, CRUCE TRAMO 2501A (ROSA FLORIDA) - BERRUECOS - SAN
25NR19 42672 0,18 43059 0,11 0,29
TAMINANGO LORENZO - CRUCE TAMINANGO (HONDA)
25NR19-1 SAN LORENZO SAN LORENZO - LA LAGUNA 16.706 0,07 18398 0,05 0,12
25NR20 POLICARPA, CUMBITARA POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 23773 0,10 25.210 0,07 0,16
25NR20-1 POLICARPA POLICARPA - EJIDO - MADRIGAL 13.598 0,06 13785 0,04 0,09
25NR21 EL ROSARIO CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO 9.579 0,04 11368 0,03 0,07
25NR22 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA 11.178 0,05 12.792 0,03 0,08
25NRA YACUANQUER, FUNES, TANGUA PASO POR TANGUA 28013 0,12 27.848 0,07 0,19
25NRB CHACHAGÜÍ K12 -TEBAIDA-SÁNCHEZ 11.178 0,05 12.792 0,03 0,08
149
PASTO JONGOVITO - GUALMATÁN 240.664 1,00 382.618 1,00 2,00

ANCUYA LINARES – ANCUYA – EL LLANO 9.324 0,04 9.324 0,02 0,06
SANDONÁ PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ ROMA CHÁVEZ - COCHA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN MIGUEL 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
TAMBO, LA FLORIDA SANJÓN - MATITUY 24.651 0,10 25569 0,07 0,17
SANDONÁ SAN ISIDRO - EL ROLLO 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN VICENTE 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA BÁRBARA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - BOHÓRQUEZ 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ BOLÍVAR - LA ANTENA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SAN MIGUEL - GUAYACÁN 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - CRUZ 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
SANDONÁ SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA 20.107 0,08 25.220 0,07 0,15
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
LA FLORIDA ROBLES - SALADO 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
LA FLORIDA TUNJA - DUARTE 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL 6.870 0,03 6.851 0,02 0,05
PROVIDENCIA,
PROVIDENCIA - MARANGUAY 35768 0,15 62.136 0,16 0,31
SAMANIEGO
SAMANIEGO SAMANIEGO - REPETIDORA 29.420 0,12 50.437 0,13 0,25
SAMANIEGO SAMANIEGO - PARTIDERO 29.420 0,12 50.437 0,13 0,25
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI 29.420 0,12 50.437 0,13 0,25
LOS ANDES SOTOMAYOR - ARENAL 9.810 0,04 16.249 0,04 0,08
LOS ANDES, EL PEÑOL GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNÍN 16680 0,07 23.100 0,06 0,13
LOS ANDES ARRAYAN - LA PLANADA 9.810 0,04 16.249 0,04 0,08
LA CRUZ COFRADÍA - ESCANDOY 17.265 0,07 17.630 0,05 0,12
ALBÁN SAN JOSÉ - GUARANGAL 8.934 0,04 19.303 0,05 0,09
POLICARPA POLICARPA - CAMPOALEGRE 13.598 0,06 13.785 0,04 0,09
POLICARPA CUCHILLAS - SANTANDER 13.598 0,06 13.785 0,04 0,09
EL TAMBO, EL PEÑOL PEÑOL - SAN PEDRO 20588 0,09 20997 0,05 0,14
PASTO LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO 240.664 1,00 382.618 1,00 2,00
IPIALES LA VICTORIA - SAN JORGE 59.984 0,25 109.116 0,29 0,53
CHACHAGÜÍ LA CRUZ - PASIZARA 11.178 0,05 12.792 0,03 0,08
CHACHAGÜÍ PASIZARA - SAN ANTONIO 11.178 0,05 12.792 0,03 0,08
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES 10.933 0,05 11.423 0,03 0,08
LINARES EMPATE - SAN LUIS 11.130 0,05 11.821 0,03 0,08
S P DE CARTAGO LUPA - VILLANUEVA 6.671 0,03 7.051 0,02 0,05
* Población registrada en sisben, según base certificada corte 3 de julio de 2000
** Población según censo Dane 2005.
3.2.5 Indicadores factor reajuste
Es la calificación total de cada tramo de red vial secundaria, el cual recopila los
puntajes obtenidos en los cuatro indicadores que se describieron anteriormente,
además se les suman los puntajes por la posición en los ejes estratégicos y por
los impactos socioambientales que generan para tener la calificación total y
obtener así la priorización y grado de importancia de cada tramo de red vial
secundaria, como se muestra a continuación.
150
Tabla 65. Matriz de priorización de vías departamentales por indicadores factor reajuste
Puntaje por indicadores Factores de reajuste
Economicos
Espaciales
Por su
Tecnicos
Sociales
Por los impactos Puntaje Final
Puntaje posicion en los
Tramo socioambientale Prioridad
Código de Total ejes viales
Municipio s que genera
vía estrategicos
(e).=(a+b+ (m)=(e*f*g*h*i
Desde - Hasta (a) (b) (c). (d) (f) (g). (h) (i)
c+d) )
IPIALES - LA VICTORIA -
IPIALES, POTOSI, K62 (HACIA 1,32 0,40 1,10 3,59 1,40 1 1 1 5,02 14
802 CORDOBA, PUERRES MONOPAMBA) 0,76
IPIALES, ALDANA, PUENES-CARLOSAMA-
0,96 0,33 0,95 2,87 1,40 1 1 1 4,02 27
08NR01 CUASPUD CUMBAL 0,63
GUACHUCAL -
0,32 0,65 0,95 1,98 1,40 1 1 1 2,77 48
08NR02 GUACHUCAL MUELLAMUES 0,06
EL ENCANO-
0,41 0,70 2,10 5,21 1,40 1 1 1 7,29 5
10NR01 PASTO SINDAMANOY 2,00
CHUCUNES - SAN
0,20 0,51 1,78 2,60 1,40 1 1 1 3,64 33
10NR02 RICAURTE ISIDRO - LA PLANADA 0,10
0,72 0,56 0,89 2,47 1,40 1 1 1 3,46 39
10NR03 TUQUERRES, SAPUYES TUQUERRES - SAPUYES 0,31
0,59 0,66 0,91 2,48 1,40 1 1 1 3,47 37

10NR05 TUQUERRES, OSPINA TUQUERRES - OSPINA 0,32
CRUCE TRAMO 1002
(ARRAYANES) -
GUAITARILLA - 1,40 0,65 0,87 3,07 1,40 1 1 1 4,30 21
GUAITARILLA, AHUMADA -
10NR06 PROVIDENCIA PROVIDENCIA 0,15
CRUCE RUTA 1002

0,97 0,83 1,01 2,95 1,40 1 1 1 4,13 22
(CHIRRISTES) -
10NR07 IMUES, GUAITARILLA GUAITARILLA 0,14
CANCHALA -
MOCONDINO -
0,20 0,32 1,07 3,59 1,00 1 1 1 3,59 34
DOLORES (CRUCE
10NR08 PASTO TRAMO 1003) 2,00
VILLAMORENO- ROSAL
DEL MONTE-SAN 0,20 0,44 0,73 1,51 1,00 1 1 1 1,51 111
10NR09 BUESACO MIGUEL 0,14
0,20 0,55 0,88 1,68 1,40 1 1 1 2,36 58

10NR10 IMUES SANTA ROSA - IMUES 0,05
CRUCE TRAMO 1002 1,12 1,29 1,58 4,18 1,40 1 1 1 5,85 9
1301 BARBACOAS (JUNIN) - BARBACOAS 0,19
CHILES - CUMBAL -
1,34 2,20 2,29 6,03 1,40 1 1 1 8,45 2
1701 CUMBAL, GUACHUCAL GUACHUCAL 0,20
SAMANIEGO - LA
SAMANIEGO, LA LLANADA - 1,40 0,83 1,04 3,64 1,40 1 1 1 5,10 12
1702 LLANADA, LOS ANDES SOTOMAYOR 0,37
CRUCE TRAMO 1702
(BALALAIKA) - 0,52 0,73 0,75 2,09 1,40 1 1 1 2,93 44
17NR01 SANTACRUZ GUACHAVEZ 0,09
SAMANIEGO, ANCUYA, SAMANIEGO - EMPATE
1,39 0,91 1,01 3,71 1,40 1 1 1 5,20 11
17NR02 GUAITARILLA - ANCUYA - AHUMADA 0,41
ANCUYA - CRUCE
RUTA 2501B (EL 0,40 0,88 0,92 2,34 1,20 1 1 1 2,81 47
17NR02-1 ANCUYA, CONSACA HATILLO) 0,13
0,40 0,97 1,96 3,55 1,40 1 1 1 4,97 16
17NR02-2 ANCUYA, SANDONÁ ANCUYA - SANDONÁ 0,21
ANCUYA - LA LOMA -
0,20 0,66 0,91 1,83 1,20 1 1 1 2,20 63
17NR02-3 ANCUYA CRUZ DE MAYO 0,06
4 ESQUINAS(EMPATE)-
SAMANIEGO, LINARES, TAMBILLOS-PUEBLO 0,60 0,82 0,90 2,72 1,00 1 1 1 2,72 52
17NR03 ANCUYA VIEJO-TABILES 0,39
151
Economicos
Por su
Espaciales
Tecnicos
Sociales
vía estrategicos
(e).=(a+b+ (m)=(e*f*g*h*i
c+d) )
EL EMPATE - LINARES -
0,40 0,86 1,06 2,49 1,40 1 1 1 3,48 35
17NR03-1 LINARES, EL TAMBO GUAITARA - EL TAMBO 0,17
TUQUERRES - VOLCÁN
0,39 0,13 1,70 2,48 1,40 1 1 1 3,48 36
17NR04 TUQUERRES AZUFRAL 0,27
CHUGULDI - LAS
0,20 0,42 0,81 1,68 1,00 1 1 1 1,68 91
17NR06-1 SAMANIEGO PIEDRAS - LA PLANADA 0,25
TANAMA - CHUGULDI -
0,20 0,44 0,86 1,76 1,20 1 1 1 2,11 67
17NR06-2 SAMANIEGO EL DECIO 0,25
CRUCE TRAMO 2501A -
SAN JOSÉ - SAN
SAN JOSE, SAN BERNARDO - LA CRUZ - 1,25 2,35 2,66 6,66 1,40 1 1 1 9,33 1
BERNARDO, LA CRUZ, SAN PABLO -
25ANR01 SAN PABLO FLORENCIA 0,40
25ANR01- 0,40 0,64 0,84 2,12 1,20 1 1 1 2,55 56

2 LA CRUZ, SAN PABLO CABUYALES - BRICEÑO 0,24
LA CRUZ - CASA
BLANCA (CRUCE RUTA
0,28 0,60 1,79 2,79 1,40 1 1 1 3,91 29
25ANR01- 25ANR01) -
3 LA CRUZ TAJUMBINA 0,12
25ANR01-
0,63 0,98 0,87 2,64 1,40 1 1 1 3,70 31
5 LA CRUZ, BELEN PLAZUELAS - BELÉN 0,16
SAN PABLO - 0,72 1,06 0,90 2,86 1,40 1 1 1 4,01 28

SAN PABLO, COLON GENOVA- 0,19
25ANR01- SAN PABLO - 0,40 0,87 0,86 2,31 1,40 1 1 1 3,24 41

6 SAN PABLO, COLON VILLANUEVA 0,19
SP DE CARTAGO, SAN LA ESTANCIA - SAN 0,48 0,77 0,86 2,22 1,20 1 1 1 2,67 54
25ANR02 BERNARDO BERNARDO 0,11
LA UNION, COLON, LA UNIÓN - EL SAUCE-
1,12 1,15 0,92 3,49 1,40 1 1 1 4,88 17
25ANR03 BELEN SANTA ROSA 0,29
CARIACO ALTO -
0,20 0,37 0,81 1,46 1,00 1 1 1 1,46 112
25BNR01 CONSACA CARIACO BAJO 0,07
CONSACA -
0,20 0,37 0,81 1,45 1,00 1 1 1 1,45 114
25BNR02 CONSACA CHURAPAMBA 0,07
SANDONÁ - ALTO
0,20 0,41 0,84 1,59 1,00 1 1 1 1,59 104
25BNR03 SANDONA JIMENEZ 0,15
SANDONÁ - SANTA
0,20 0,43 0,85 1,63 1,00 1 1 1 1,63 99
25BNR04 SANDONA ROSA 0,15
BOMBA - SAN GABRIEL
0,20 0,37 0,81 1,53 1,20 1 1 1 1,84 75
25BNR05 SANDONA - LA JOYA 0,15
ALTAMIRA - VERGEL -
0,20 0,36 0,85 1,56 1,00 1 1 1 1,56 106
25BNR06 SANDONA CORRALES 0,15
0,20 0,45 0,88 1,67 1,00 1 1 1 1,67 93
25BNR07 SANDONA ALTAMIRA - TAMBILLO 0,15
INGENIO -
0,40 0,58 0,88 2,08 1,00 1 1 1 2,08 69
25BNR08 SANDONA, LA FLORIDA PARANGUAY 0,22
0,20 0,36 0,92 1,56 1,00 1 1 1 1,56 107
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA 0,08
FLORIDA - RODEO - EL
0,20 0,45 0,93 1,65 1,00 1 1 1 1,65 98
25BNR10 LA FLORIDA MACO 0,08
LA LAJAS - POTOSÍ -
LAS
1,12 1,60 2,11 5,53 1,40 1 1 1 7,74 3
IPIALES, POTOSI, DELICIAS(CORDOBA -
25NR01-1 CORDOBA CRUCE RUTA 25) 0,71
IPIALES, PUPIALES,
1,38 1,74 1,43 5,25 1,40 1 1 1 7,34 4
25NR02 GUALMATAN IPIALES-GUALMATAN 0,70
NARIÑO, LA FLORIDA, EL MOTILON - EL TAMBO
TAMBO, EL PEÑOL, LOS - EL PEÑOL - 1,12 1,45 2,29 5,18 1,40 1 1 1 7,25 6
25NR03 ANDES SOTOMAYOR 0,32
EL PEÑOL - SAN
FRANCISCO - 0,20 0,89 0,79 1,92 1,20 1 1 1 2,31 59
25NR03-1 EL PEÑOL GUANDAL 0,05
152
Economicos
Por su
Espaciales
Tecnicos
Sociales
vía estrategicos
(e).=(a+b+ (m)=(e*f*g*h*i
c+d) )
CRUCE VIA 25NR03 (LA
COCHAS) - PUERTO 0,72 2,01 1,28 4,16 1,40 1 1 1 5,82 10
25NR03-2 EL PEÑOL, POLICARPA RICO - POLICARPA 0,14
IPIALES - PTE. NUEVO -
0,20 0,54 1,00 2,28 1,20 1 1 1 2,74 50
25NR04 IPIALES TEQUES - PULKAS 0,53
RUTA 25 (GRANADA) -
TAMINANGO, SAN TAMINANGO - SANTA 1,38 1,52 1,15 4,47 1,40 1 1 1 6,26 7
25NR05 LORENZO, LA UNION CECILIA-LA UNIÓN 0,42
PANOYA (CRUCE
TRAMO 2502) - LA 0,20 0,49 0,75 1,56 1,40 1 1 1 2,19 64
25NR06 TAMINANGO GRANADA 0,12
PILCUÁN - FUNES -
0,20 0,59 0,79 1,63 1,40 1 1 1 2,29 60
25NR07 FUNES CHAPAL 0,05
BUESACO - EL TABLÓN
DE GÓMEZ - LAS 0,65 1,13 0,90 2,90 1,40 1 1 1 4,06 26
25NR08 BUESACO, EL TABLON MESAS 0,23
EL TABLÓN DE GÓMEZ
0,40 0,84 0,77 2,18 1,40 1 1 1 3,05 43
25NR08-1 EL TABLON, SAN JOSE - SAN JOSÉ (ALBÁN) 0,17
SAN JUAN-
IPIALES, CONTADERO, CONTADERO- 0,60 0,69 1,00 2,91 1,40 1 1 1 4,07 25
25NR09 GUALMATAN GUALMATAN 0,62
CONTADERO - ALDEA
0,20 0,29 0,93 1,47 1,20 1 1 1 1,76 85
25NR09-1 CONTADERO LA MARÍA 0,05
0,27 0,76 0,87 1,95 1,40 1 1 1 2,74 51
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES 0,05
FUNES, GUALMATAN, PILCUÁN - ILES -
1,10 1,42 0,89 3,59 1,40 1 1 1 5,03 13
25NR11 CONTADERO, ILES GUALMATÁN 0,19
0,20 0,37 0,90 1,53 1,40 1 1 1 2,15 66

PUERRES PUERRES - SAN MATEO 0,06
IPIALES, CORDOBA, SAN JUAN - PUERRES -
0,92 0,75 1,00 3,37 1,40 1 1 1 4,71 19
25NR12 PUERRES CÓRDOBA 0,69
PANAMERICANA -
0,37 0,50 0,85 1,80 1,00 1 1 1 1,80 81
25NR13 TANGUA CONCEPCIÓN 0,07
CATAMBUCO -
GUADALUPE - 0,20 0,92 1,21 4,34 1,00 1 1 1 4,34 20
25NR14 PASTO CAMPANERO 2,00
PASTO - VOLCÁN
0,20 0,87 1,22 4,29 1,40 1 1 1 6,01 8
25NR15 PASTO GALERAS 2,00
SAN PEDRO -
0,20 0,70 1,22 4,12 1,00 1 1 1 4,12 23
25NR16 PASTO MAPACHICO 2,00
PANAMERICANA -
0,20 0,69 0,94 1,91 1,00 1 1 1 1,91 73
25NR17 CHACHAGÜI CASABUY 0,08
CHACHAGUÍ - SAN
ANTONIO - 0,58 0,92 0,91 2,62 1,00 1 1 1 2,62 55
25NR18 CHACHAGÜI, BUESACO VILLAMORENO 0,22
CRUCE TRAMO 2501A
(ROSA FLORIDA) -
BERRUECOS - SAN 1,14 0,93 1,03 3,39 1,40 1 1 1 4,75 18
ARBOLEDA, SAN LORENZO - CRUCE
25NR19 LORENZO, TAMINANGO TAMINANGO (HONDA) 0,29
SAN LORENZO - LA
0,20 0,90 0,81 2,03 1,40 1 1 1 2,84 45
25NR19-1 SAN LORENZO LAGUNA 0,12
POLICARPA, POLICARPA - PUSMEO
0,92 1,68 0,82 3,58 1,40 1 1 1 5,01 15
25NR20 CUMBITARA - PIZANDA 0,16
POLICARPA - EJIDO -
0,52 0,61 1,65 2,87 1,20 1 1 1 3,44 40
25NR20-1 POLICARPA MADRIGAL 0,09
CRUCE RUTA 25 (EL
0,47 0,62 0,76 1,91 1,40 1 1 1 2,68 53
25NR21 EL ROSARIO BADO) - ROSARIO 0,07
PANAMERICANA -
CIMARRONES - 0,20 0,61 1,73 2,62 1,40 1 1 1 3,67 32
25NR22 CHACHAGÜI PASIZARA 0,08
153
Economicos
Por su osición
Espaciales
Tecnicos
Sociales
Puntaje en los ejes
Código de Total viales
vía estrategicos
€.=(a+b+c (m)=(e*f*g*h*i
Desde – Hasta (a) (b) €. (d) (f) (g). (h) (i)
+d) )
YACUANQUER, FUNES,
0,72 0,72 0,84 2,48 1,40 1 1 1 3,47 38
25NRA TANGUA PASO POR TANGUA 0,19
K12 –TEBAIDA-
0,38 0,73 0,91 2,10 1,00 1 1 1 2,10 68
25NRB CHACHAGÜI SANCHEZ 0,08
JONGOVITO –
0,20 0,45 1,13 3,78 1,00 1 1 1 3,78 30
PASTO GUALMATÁN 2,00
LINARES – ANCUYA –
0,20 0,79 0,91 1,97 1,00 1 1 1 1,97 72
ANCUYA EL LLANO 0,06
PUENTE – INGENIO –
0,20 0,39 0,86 1,60 1,00 1 1 1 1,60 102
SANDONA SAN ANTONIO 0,15
SANDONÁ – ALTAMIRA
0,20 0,37 0,83 1,55 1,00 1 1 1 1,55 109
SANDONA – SAN BERNARDO 0,15
ROMA CHAVEZ –
0,20 0,42 0,85 1,61 1,00 1 1 1 1,61 100
SANDONA COCHA 0,15
SAN ISIDRO – SAN
0,20 0,40 0,81 1,56 1,00 1 1 1 1,56 108
SANDONA MIGUEL 0,15
0,65 0,54 0,94 2,30 1,20 1 1 1 2,76 49
TAMBO, LA FLORIDA SANJON – MATITUY 0,17
SAN ISIDRO – EL
0,20 0,57 0,82 1,74 1,00 1 1 1 1,74 86
SANDONA ROLLO 0,15
SAN FRANCISCO – SAN
0,20 0,37 0,82 1,54 1,00 1 1 1 1,54 110
SANDONA VICENTE 0,15
SAN ISIDRO – SAN
0,20 0,62 0,81 1,78 1,00 1 1 1 1,78 83
SANDONA VICENTE 0,15
SANDONÁ – SANTA
0,20 0,45 0,81 1,61 1,00 1 1 1 1,61 101
SANDONA BARBARA 0,15
SANDONÁ – SANTA
0,20 0,59 0,84 1,78 1,00 1 1 1 1,78 84
SANDONA ROSA 0,15
SANDONÁ –
0,20 0,41 0,81 1,57 1,00 1 1 1 1,57 105
SANDONA BOHORQUES 0,15
SANDONÁ –
BELLAVISTA – 0,20 0,51 0,81 1,67 1,00 1 1 1 1,67 94
SANDONA FELICIANA 0,15
0,20 0,25 0,79 1,39 1,00 1 1 1 1,39 115
SANDONA BOLIVAR – LA ANTENA 0,15
SAN MIGUEL –
0,20 0,32 0,79 1,46 1,00 1 1 1 1,46 113
SANDONA GUAYACÁN 0,15
0,20 0,21 0,80 1,36 1,00 1 1 1 1,36 116
SANDONA SANDONÁ – CRUZ 0,15
SANDONÁ – SAN
0,20 0,56 0,80 1,72 1,00 1 1 1 1,72 87
SANDONA MIGUEL – REGADERA 0,15
0,20 0,46 0,92 1,66 1,00 1 1 1 1,66 95
LA FLORIDA FLORIDA – ORIENTAL 0,08
0,20 0,79 0,97 2,03 1,00 1 1 1 2,03 70
LA FLORIDA FLORIDA – BARRANCO 0,08
0,20 0,62 0,95 1,84 1,00 1 1 1 1,84 76
LA FLORIDA ROBLES – SALADO 0,08
0,20 0,64 0,92 1,84 1,00 1 1 1 1,84 77
LA FLORIDA FLORIDA – PUCARA 0,08
0,29 0,54 0,93 1,84 1,00 1 1 1 1,84 78
LA FLORIDA TUNJA – DUARTE 0,08
0,20 0,65 0,76 1,66 1,20 1 1 1 1,99 71
EL PEÑOL PEÑOL – ALTO PEÑOL 0,05
PROVIDENCIA, PROVIDENCIA –
0,40 0,59 0,81 2,12 1,20 1 1 1 2,54 57
SAMANIEGO MARANGUAY 0,31
SAMANIEGO –
0,20 0,40 0,84 1,70 1,00 1 1 1 1,70 90
SAMANIEGO REPETIDORA 0,25
SAMANIEGO –
0,20 0,41 0,80 1,66 1,00 1 1 1 1,66 96
SAMANIEGO PARTIDERO 0,25
0,20 0,52 0,81 1,79 1,00 1 1 1 1,79 82
SAMANIEGO EL LLANO – CHUGULDI 0,25
SOTOMAYOR –
0,20 0,56 0,86 1,71 1,00 1 1 1 1,71 88
LOS ANDES ARENAL 0,08
GUABOS – PANGUS –
0,40 1,27 0,80 2,60 1,20 1 1 1 3,12 42
LOS ANDES, EL PEÑOL PUENTE JUNIN 0,13
154
Economicos
Por su osición
Espaciales
Tecnicos
Sociales
Puntaje en los ejes
Código de Total viales
vía estrategicos
€.=(a+b+c (m)=(e*f*g*h*i
Desde – Hasta (a) (b) €. (d) (f) (g). (h) (i)
+d) )
ARRAYAN – LA
0,20 0,46 0,86 1,60 1,00 1 1 1 1,60 103
LOS ANDES PLANADA 0,08
COFRADIA –
0,20 0,59 0,81 1,71 1,00 1 1 1 1,71 89
LA CRUZ ESCANDOY 0,12
SAN JOSE –
0,20 0,55 0,80 1,64 1,40 1 1 1 2,29 61
ALBAN GUARANGAL 0,09
POLICARPA –
0,20 0,54 0,82 1,66 1,00 1 1 1 1,66 97
POLICARPA CAMPOALEGRE 0,09
CUCHILLAS –
0,20 0,56 0,83 1,68 1,00 1 1 1 1,68 92
POLICARPA SANTANDER 0,09
0,40 0,47 0,86 1,87 1,00 1 1 1 1,87 74
EL TAMBO, EL PEÑOL PEÑOL – SAN PEDRO 0,14
LORENZO- ROSARIO -
0,20 0,86 1,06 4,11 1,00 1 1 1 4,11 24
PASTO JAMUNDINO 2,00
LA VICTORIA – SAN
0,20 0,96 1,13 2,82 1,00 1 1 1 2,82 46
IPIALES JORGE 0,53
0,20 0,94 0,96 2,18 1,00 1 1 1 2,18 65
CHACHAGUI LA CRUZ – PASIZARA 0,08
PASIZARA – SAN
0,20 1,03 0,93 2,24 1,00 1 1 1 2,24 62
CHACHAGUI ANTONIO 0,08
0,20 0,61 0,93 1,82 1,00 1 1 1 1,82 80
LA FLORIDA FLORIDA – ROBLES 0,08
0,20 0,72 0,85 1,84 1,00 1 1 1 1,84 79
LINARES EMPATE – SAN LUIS 0,08
0,20 0,89 0,79 1,93 1,00 1 1 1 1,93 72
S P DE CARTAGO LUPA – VILLANUEVA 0,05
3.3 Vías priorizadas por rango de importancia

Listado de vías priorizadas por rango de importancia
Código de Tramo Relación con ejes Rango de

Municipio
vía Desde/Hasta estratégicos importancia
CRUCE TRAMO 2501ª – SAN JOSÉ – SAN
SAN JOSÉ, SAN BERNARDO, LA
25ANR01 BERNARDO – LA CRUZ – SAN PABLO – Integra eje
CRUZ, SAN PABLO
FLORENCIA
1701 CUMBAL, GUACHUCAL CHILES – CUMBAL – GUACHUCAL Integra eje
LA LAJAS – POTOSÍ – LAS
25NR01-1 IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA Integra eje
DELICIAS(CÓRDOBA – CRUCE RUTA 25)
25NR02 IPIALES, PUPIALES, GUALMATÁN IPIALES-GUALMATÁN Integra eje
10NR01 PASTO EL ENCANO-SINDAMANOY Integra eje
NARIÑO, LA FLORIDA, EL TAMBO, MOTILÓN – EL TAMBO – EL PEÑOL –
25NR03 Integra eje
EL PEÑOL, LOS ANDES SOTOMAYOR
TAMINANGO, SAN LORENZO, LA RUTA 25 (GRANADA) – TAMINANGO – SANTA
25NR05 Integra eje
UNIÓN CECILIA-LA UNIÓN
25NR15 PASTO PASTO – VOLCÁN GALERAS Integra eje
IMPORTANCIA
1301 BARBACOAS CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) – BARBACOAS Integra eje
ESTRATÉGICA
CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) – PUERTO
25NR03-2 EL PEÑOL, POLICARPA Integra eje
RICO – POLICARPA
SAMANIEGO, ANCUYA, SAMANIEGO – EMPATE – ANCUYA –
17NR02 Integra eje
GUAITARILLA AHUMADA
1702 SAMANIEGO – LA LLANADA – SOTOMAYOR Integra eje
ANDES
FUNES, GUALMATÁN,
25NR11 PILCUÁN – ILES – GUALMATÁN Integra eje
CONTADERO, ILES
IPIALES, POTOSÍ, CÓRDOBA, IPIALES – LA VICTORIA –K62 (HACIA
802 Integra eje
PUERRES MONOPAMBA)
25NR20 POLICARPA, CUMBITARA POLICARPA – PUSMEO – PIZANDA Integra eje
17NR02-2 ANCUYA, SANDONÁ ANCUYA – SANDONÁ Integra eje
25ANR03 LA UNIÓN, COLON, BELÉN LA UNIÓN – EL SAUCE-SANTA ROSA Integra eje
155
Código de Tramo Relación con ejes Rango de

Municipio
vía Desde/Hasta estratégicos importancia
ARBOLEDA, SAN LORENZO,
25NR19 BERRUECOS - SAN LORENZO - CRUCE Integra eje
TAMINANGO
TAMINANGO (HONDA)
25NR12 IPIALES, CÓRDOBA, PUERRES SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA Integra eje
25NR14 PASTO CATAMBUCO - GUADALUPE - CAMPANERO No Integra eje
CRUCE TRAMO 1002 (ARRAYANES) -
10NR06 GUAITARILLA, PROVIDENCIA Integra eje
GUAITARILLA - AHUMADA - PROVIDENCIA
CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) -
10NR07 IMUÉS, GUAITARILLA Integra eje
GUAITARILLA
25NR16 PASTO SAN PEDRO - MAPACHICO No Integra eje
PASTO LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO No Integra eje
IPIALES, CONTADERO,
25NR09 SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATÁN Integra eje
GUALMATÁN
BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS
25NR08 BUESACO, EL TABLÓN Integra eje
MESAS
08NR01 IPIALES, ALDANA, CUASPUD PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL Integra eje
SAN PABLO, COLON SAN PABLO - GÉNOVA Integra eje IMPORTANCIA
ESTRATEGICA
CASA BLANCA (CRUCE RUTA 25ANR01) -
25ANR01-3 LA CRUZ Integra eje
TAJUMBINA
PASTO JONGOVITO - GUALMATÁN No Integra eje
25ANR01-5 LA CRUZ, BELÉN PLAZUELAS - BELÉN Integra eje
25NR22 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA Integra eje
10NR02 RICAURTE CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA Integra eje
CANCHALA - MOCONDINO - DOLORES
10NR08 PASTO No Integra eje
(CRUCE TRAMO 1003)
EL EMPATE - LINARES - GUAITARA - EL
17NR03-1 LINARES, EL TAMBO Integra eje
TAMBO
17NR04 TÚQUERRES TÚQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL Integra eje
25NRA YACUANQUER, FUNES, TANGUA PASO POR TANGUA Integra eje
10NR05 TÚQUERRES, OSPINA TÚQUERRES - OSPINA Integra eje
10NR03 TÚQUERRES, SAPUYES TÚQUERRES - SAPUYES Integra eje
TAMBO, LA FLORIDA SANJON - MATITUY Integra eje
ANCUYA LINARES – ANCUYA – EL LLANO Integra eje
25NR20-1 POLICARPA POLICARPA - EJIDO - MADRIGAL Se conecta al eje
25ANR01-6 SAN PABLO, COLON SAN PABLO - VILLANUEVA Integra eje
LOS ANDES, EL PEÑOL GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNÍN Se conecta al eje
25NR08-1 EL TABLÓN, SAN JOSÉ EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN)
CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) -
17NR01 SANTA CRUZ
GUACHAVÉS
25NR19-1 SAN LORENZO SAN LORENZO - LA LAGUNA Integra eje
IPIALES LA VICTORIA - SAN JORGE No Integra eje
17NR02-1 ANCUYA, CONSACA ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO) Se conecta al eje
08NR02 GUACHUCAL GUACHUCAL - MUELLAMUÉS Integra eje
25NR10 ILES LA ESPERANZA - ILES Integra eje
25NR04 IPIALES IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES - PULKAS Se conecta al eje
4 ESQUINAS(EMPATE)-TAMBILLOS-PUEBLO
17NR03 SAMANIEGO, LINARES, ANCUYA No Integra eje
VIEJO-TABILES
25NR21 EL ROSARIO CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO Integra eje
SP DE CARTAGO, SAN
25ANR02 LA ESTANCIA - SAN BERNARDO Se conecta al eje
BERNARDO
25NR18 CHACHAGÜÍ, BUESACO CHACHAGÜÍ - SAN ANTONIO - VILLAMORENO No Integra eje
25ANR01-2 LA CRUZ, SAN PABLO CABUYALES - BRICEÑO Se conecta al eje
PROVIDENCIA, SAMANIEGO PROVIDENCIA - MARANGUAY Se conecta al eje
10NR10 IMUÉS SANTA ROSA - IMUÉS Integra eje IMPORTANCIA
25NR03-1 EL PEÑOL EL PEÑOL - SAN FRANCISCO - GUANDAL Se conecta al eje MEDIA
ALBÁN SAN JOSÉ - GUARANGAL Integra eje
25NR07 FUNES PILCUÁN - FUNES - CHAPAL Integra eje
CHACHAGÜÍ PASIZARA - SAN ANTONIO No Integra eje
17NR02-3 ANCUYA ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO Se conecta al eje
25NR06 TAMINANGO PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA GRANADA Integra eje
CHACHAGÜÍ LA CRUZ - PASIZARA No Integra eje
PUERRES PUERRES - SAN MATEO Integra eje
17NR06-2 SAMANIEGO TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO Se conecta al eje
25NRB CHACHAGÜÍ K12 -TEBAIDA-SÁNCHEZ No Integra eje
25BNR08 SANDONÁ, LA FLORIDA INGENIO - PARANGUAY No Integra eje
LA FLORIDA FLORIDA - BARRANCO No Integra eje
EL PEÑOL PEÑOL - ALTO PEÑOL Se conecta al eje
S P DE CARTAGO LUPA - VILLANUEVA No Integra eje
25NR17 CHACHAGÜÍ PANAMERICANA - CASABUY No Integra eje
EL TAMBO, EL PEÑOL PEÑOL - SAN PEDRO No Integra eje
LA FLORIDA ROBLES - SALADO No Integra eje
LINARES EMPATE - SAN LUIS No Integra eje
25BNR05 SANDONÁ BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA Se conecta al eje
156
LA FLORIDA FLORIDA - PUCARA No Integra eje

LA FLORIDA TUNJA - DUARTE No Integra eje
LA FLORIDA FLORIDA - ROBLES No Integra eje
25NR13 TANGUA PANAMERICANA - CONCEPCIÓN No Integra eje
SAMANIEGO EL LLANO - CHUGULDI No Integra eje
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN VICENTE No Integra eje IMPORTANCIA
MEDIA
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA No Integra eje
25NR09-1 CONTADERO CONTADERO - ALDEA LA MARÍA Se conecta al eje
SANDONÁ SAN ISIDRO - EL ROLLO No Integra eje
SANDONÁ SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA No Integra eje
LA CRUZ COFRADÍA - ESCANDOY No Integra eje
LOS ANDES SOTOMAYOR - ARENAL No Integra eje
SAMANIEGO SAMANIEGO - REPETIDORA No Integra eje
POLICARPA CUCHILLAS - SANTANDER No Integra eje
17NR06-1 SAMANIEGO CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA No Integra eje
SANDONÁ SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA No Integra eje
25BNR07 SANDONÁ ALTAMIRA - TAMBILLO No Integra eje
SAMANIEGO SAMANIEGO - PARTIDERO No Integra eje
POLICARPA POLICARPA - CAMPOALEGRE No Integra eje
LA FLORIDA FLORIDA - ORIENTAL No Integra eje
25BNR10 LA FLORIDA FLORIDA - RODEO - EL MACO No Integra eje
25BNR04 SANDONÁ SANDONÁ - SANTA ROSA No Integra eje
SANDONÁ ROMA CHÁVEZ - COCHA No Integra eje
SANDONÁ SANDONÁ - SANTA BÁRBARA No Integra eje
SANDONÁ PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO No Integra eje
LOS ANDES ARRAYAN - LA PLANADA No Integra eje
25BNR03 SANDONÁ SANDONÁ - ALTO JIMÉNEZ No Integra eje
SANDONÁ SANDONÁ - BOHÓRQUEZ No Integra eje
25BNR06 SANDONÁ ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES No Integra eje
SANDONÁ SAN ISIDRO - SAN MIGUEL No Integra eje
25BNR09 LA FLORIDA FLORIDA - BELLAVISTA No Integra eje
SANDONÁ SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO No Integra eje
SANDONÁ SAN FRANCISCO - SAN VICENTE No Integra eje
VILLAMORENO- ROSAL DEL MONTE-SAN
10NR09 BUESACO No Integra eje
MIGUEL
SANDONÁ SAN MIGUEL - GUAYACÁN No Integra eje
25BNR01 CONSACA CARIACO ALTO - CARIACO BAJO No Integra eje
25BNR02 CONSACA CONSACA - CHURAPAMBA No Integra eje
SANDONÁ BOLÍVAR - LA ANTENA No Integra eje
SANDONÁ SANDONÁ - CRUZ No Integra eje
En la tabla anterior según indicadores de calificación están como vías estratégicas las que se
encuentran en el municipio de Pasto, pero estas a pesar de que son de red secundaria no son
atendidas por el departamento. Las intervenciones de estas las hace directamente el municipio.
CAPÍTULO IV
4 PROPUESTA DE LA SOLUCIÓN A LA PROBLEMÁTICA VIAL
4.1 Objetivo general
Lograr un adecuado nivel de transitabilidad en las vías departamentales,

reduciendo así los costos de operación y tiempos de recorrido sobre la red vial
mediante actividades de mantenimiento, mejoramiento y rehabilitación.
4.2 Objetivos específicos
Establecer el plan de inversiones y el programa de intervenciones sobre la red vial

secundaria en un horizonte de 10 años.
157
Designar los recursos hacia las vías priorizadas para promover la integración y
articulación de las zonas productivas del departamento, con el resto del país.
Gestionar recursos ante el Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vías

INVIAS, Instituto Nacional de Concesiones INCO, y los municipios para el
mantenimiento, mejoramiento y rehabilitación de la infraestructura vial según
corresponda.
4.3 Políticas y estrategias
Es necesario tener en cuenta que el 63,12% de la red vial secundaria es de gran

interés porque comunican a cabeceras municipales entre sí y estas con la red vial
nacional. El 36,88% restante corresponden a vías que comunican cabeceras
municipales con corregimientos y veredas.
Contando con los recursos que priorice el departamento para el sector vial se
tendrán en cuenta los siguientes programas:
 Implementación de un programa de mantenimiento periódico y rutinario en

la red vial departamental.
 Implementación de un programa de mejoramiento, rehabilitación y

construcción vial.
 Implementación de un sistema de información y actualización de la red vial

del departamento.
 Gestionar ante las entidades del orden nacional recursos par financiación
de proyectos de mejoramiento vial, que incluyan la construcción de
pavimentos en las vías de mayor desarrollo para el departamento.
4.4 Política de intervención vial
En concordancia con el orden de priorización, se establece la política de

intervención que se detalla a continuación:
4.4.1 Puente de las Banderas
Se encuentra en el sector Nor-Oriental de la ciudad de Pasto.
Es un proyecto muy importante para la movilidad de Pasto y la conectividad de las

5 subregiones de Nariño que agrupan un total 64 municipios.
158
Este proyecto beneficia a la población urbana de la ciudad de Pasto, que según el

estudio de tránsito es de aproximadamente 70.000 personas que se desplazan y
cruzan diariamente ésta intersección, además de los habitantes del departamento
que se movilizan por este puente. El costo aproximado de esta obra a precios
2009 está en los $8.000 millones de pesos.
La intersección presenta gran congestionamiento por el flujo vehicular que recoge

de:
 La Calle 18 en el sentido Oriente-Occidente: Por los vehículos provenientes de

las Universidades de Nariño y Cooperativa, los barrios de Pandiaco, La Colina,
Briceño. Ruta a la que adicionalmente llegan los vehículos procedentes de los
Municipios de Nariño, Ancuya y El Tambo, entre otros. Municipios que tienen una
importante actividad económica relacionada con la producción de café y la caña
panelera cuya producción está comercializada con el centro del país.
 La calle 18 en el sentido Occidente-Oriente: Vehículos Provenientes del centro

de la ciudad con destino a los más importantes centros educativos del
departamento, de igual manera hacia diferentes destinos dentro y fuera del
departamento.
 La Avenida Panamericana que retoma el tránsito que se dirige hacia La ciudad

de Cali (sentido Sur-Norte) se benefician municipios como Guachucal, Cumbal,
Túquerres, Pupiales, Carlosama, grandes productores de leche y papa que
abastecen a los mercados del centro del país y hacia la ciudad de Ipiales y
frontera con el Ecuador (sentido Norte-Sur).
 Facilita la comunicación de los municipios del norte con la capital del

departamento, la Subregión Occidente, Sur y la frontera con el Ecuador, es
importante resaltar que estos municipios se caracterizan por la producción de
café de excelente calidad destinado al mercado internacional.
4.4.2 Puente Guambuyaco
Es un proyecto que beneficia principalmente a los municipios de la zona Occidente

y Norte ya que genera conectividad de estas dos subregiones a la altura de la
Panamericana, sector de El Tablón Panamericano con el municipio de El Peñol.
Con la construcción del puente, se disminuye considerable y estratégicamente la
distancia y tiempo de viaje del tramo El Peñol – Remolino (Taminango) que
actualmente es de 127,5 km y 4.5 horas, pasando a 37.5 km y 1.5 horas
aproximadamente.
159
Los municipios beneficiados directamente son: El Peñol, El Tambo, Los Andes,

Taminango, Samaniego, La Llanada, Guachavés, Linares. La población que se
moviliza y reside en este sector se estima en 21.800 habitantes. De igual manera
con esta obra estos municipios tendrán conectividad con el norte del País sin tener
que pasar por la ciudad de Pasto.
El impacto socio-económico es de especial relevancia ya que se facilitaría un

intercambio de productos no solamente entre éstas dos importantes subregiones,
sino con el resto del país y generará un excedente económico muy importante
originado en la reducción de costos de operación vehicular, disminución de tarifas
de movilización de carga y pasajeros, y ahorro en tiempos de desplazamiento,
excedentes que serán desplazados a otros sectores de la economía, lo que
impacta en el mejoramiento de la calidad de vida de los beneficiados y en general
de la economía del departamento. El costo aproximado de esta obra a precios
2009 es de $6.700 millones de pesos.
4.4.3 Construcción Vía Cañón del Juanambú.
El proyecto del Cañón de Juanambú se localiza a 50 km al norte de la ciudad de Pasto, en

el Municipio de Buesaco, atravesada por el Río Juanambú.
Este proyecto es de gran importancia en la región debido a que este sitio es un

punto estratégico de integración y desarrollo regional, que busca convertir el
sector en el polo de desarrollo comercial y turístico que integran los Municipios de
Buesaco, San Lorenzo, Arboleda, El Tablón de Gómez, San José de Albán, así
como su potencial turístico atraerá pobladores de los Municipios del Sur de Nariño,
Sur del Cauca, y Norte del Ecuador.
4.4.4 Adecuación Pasos Viales Municipales.
Así como los pasos nacionales, este ítem comprende los proyectos de
mejoramiento de los pasos viales Municipales, sobre las vías Departamentales, el
cual se encuentran en condiciones regulares, y se necesita su adecuación para
facilitar la intercomunicación entre los Municipios, en cada uno de los ejes viales
que se describe mas adelante.
160
4.4.5 Pavimentación y Mejoramiento Eje Norte

Tabla 66. Alternativa para el eje norte
EJE ZONA TRAMO DE VÍA ALTERNATIVA Km COSTO/KM VALOR TOTAL

CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN Pavimento Asfáltico 40,2 1.130.000,00 45.426.000,00
BERNARDO - LA CRUZ - SAN PABLO -
Mejoramiento 21,3 98.195,00 2.091.553,50
FLORENCIA
1
LA UNIÓN - EL SAUCE - SANTA ROSA Mejoramiento 20 98.195,00 1.963.900,00
SAN PABLO - GÉNOVA - VILLANUEVA Mejoramiento 6,2 98.195,00 608.809,00
PLAZUELAS - BELÉN Mejoramiento 5 98.195,00 490.975,00
PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) - LA
Mejoramiento 3 98.195,00 294.585,00
GRANADA
RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO -
Eje Mejoramiento 53 98.195,00 5.204.335,00
SANTA CECILIA-LA UNIÓN
Norte 2
BERRUECOS - SAN LORENZO - CRUCE
Mejoramiento 45,3 98.195,00 4.448.233,50
TAMINANGO (HONDA), INCLUYE PASO
URBANO BERRUECOS
CRUCE VÍA 25NR03 (LA COCHAS) -
Mejoramiento 34 98.195,00 3.338.630,00
3 PUERTO RICO - POLICARPA
POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA Mejoramiento 15 98.195,00 1.472.925,00
TOTAL INTERVENCIÓN EJE NORTE 243 Kilómetros 65.339.946,00
Además en la Zona 3 es necesario la construcción de dos puentes: Puente
Pusmeo y Puente Puerto Rico, cuyo costo es de 1.000 millones cada uno.
Mapa 17. Red vial eje norte zona 1
161
Mapa 18. Red vial eje norte, zona 2
162
Mapa 19. Red vial eje norte, zona 3
4.4.6 Pavimentación y mejoramiento eje occidente

Tabla 67. Alternativa para el eje occidente
VALOR
EJE TRAMO DE VÍA ALTERNATIVA Km COSTO/KM
TOTAL
MOTILÓN - EL TAMBO - EL Pavimento Asfáltico 21 1.130.000,00 23.730.000,00
PEÑOL - SOTOMAYOR Mejoramiento 32 98.195,00 3.142.240,00
SAMANIEGO - LA LLANADA - Pavimento Asfáltico 8,7 1.130.000,00 9.831.000,00
Eje Occidente
SOTOMAYOR Mejoramiento 37,3 98.195,00 3.662.673,50
CRUCE RUTA 1002
Pavimento Asfáltico 12 1.130.000,00 13.560.000,00
(CHIRRISTES) - GUAITARILLA
CRUCE TRAMO 1002
(ARRAYANES) - GUAITARILLA - Mejoramiento 26 98.195,00 2.553.070,00
TOTAL INTERVENCIÓN EJE OCCIDENTE 137 Kilómetros 56.478.983,50
Para este eje es necesaria la construcción de vía entre los tramos México –
Corrales, además de la construcción de un puente sobre el río Guáitara, en el
163
sector Corrales entre los Municipios de Sandoná y Linares con un costo de 1.000
millones de pesos.
Mapa 20. Red vial eje occidente
4.4.7 Pavimentación y mejoramiento eje sur 1
164
Tabla 68. Alternativa eje sur 1
VALOR
TOTAL
CHILES – PUEBLO VIEJO - CUMBAL -
Mejoramiento 23,1 98.195,00 2.268.304,50
Eje Sur 1 GUACHUCAL
PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL Mejoramiento 14 98.195,00 1.374.730,00
TOTAL EJE SUR 1 37,1 kilómetros 3.643.034,50
Mapa 21. Red vial eje sur 1
4.4.8 Mejoramiento eje sur 2

Tabla 69. Alternativa para el eje sur 2
EJE TRAMO DE VÍA ALTERNATIVA Km COSTO/KM VALOR TOTAL

IPIALES-PUPIALES – GUALMATÁN
Mejoramiento 25 98.195,00 2.454.875,00
(Incluye paso por Pupiales)
SAN JUAN- CONTADERO- GUALMATÁN Pavimento Asfáltico 5,3 1.130.000,00 5.990.000,00
SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA Mejoramiento 10 98.195,00 981.950,00
PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN Mejoramiento 14,5 98.195,00 1.423.827,50
Eje Sur 2
PILCUÁN - FUNES - CHAPAL Mejoramiento 12,3 98.195,00 1.207.798,50
LA ESPERANZA - ILES Mejoramiento 8,5 98.195,00 834.657.50
Mejoramiento 8,7 98.195,00 854.296,50
DELICIAS(CÓRDOBA - CRUCE RUTA 25)
PUERRES - SAN MATEO Mejoramiento 8 98.195,00 785.560,00
TOTAL EJE SUR 2 92,3 Kilómetros 14.532.965
165
Mapa 22. Red vial eje sur 2
4.4.9 Pavimentación y mejoramiento eje zona pacífica

Tabla 70. Alternativa para el eje zona pacífica
VALOR
TOTAL
CRUCE TRAMO 1002 (JUNÍN) - Pavimento
Zona Pacífica 40 1.400.000,00 56.000.000,00
BARBACOAS Rígido
TOTAL INTERVENCIÓN EJE ZONA PACÍFICA 40 Kilómetros 56.000.000,00
166
Mapa 23. Red vial eje zona pacífica
Total Plan de Intervención, teniendo en cuenta las vías contenidas en los ejes
Estratégicos es de: $195.994.929 millones.
4.5 Política de asignaciones presupuestales
El Plan Vial Departamental 2009-2018, se estima una inversión así:
Intervención en todas las vías departamentales: $ 306.047,038 millones de pesos

para un periodo de 10 años, orientado a ejecutar las actividades de mantenimiento
167
y pavimentación, programadas sobre la red vial secundaria del departamento, con

el fin de mejorar la transitabilidad, de los cuales la intervención en los ejes viales
estratégicos es de: $195.994.929 millones, y que por razones de riesgo financiero,
el departamento no podría copar toda esta capacidad en la adquisición de un
crédito.
La inversión requerida para el primer cuatrienio (2009-2012) es del orden de los

$60.706,33 millones, en el segundo cuatrienio (2013-2016) la suma de
$201.738,62 millones y en los dos últimos años (2017-2018) la suma de
$43.602,09 millones para un total de $306.047,113 millones, así:
 Construcciones Nuevas: $18.700 millones

 Mejoramientos: $132.563,75 millones
 Pavimentos: $154.343,28 millones.
 Estudios de diseño vial: 440 millones
Lo anterior teniendo en cuenta el valor total del plan vial departamental para
Nariño.
4.6 Plan de intervención y programa de inversiones para la gestión vial

departamental
Tabla 71. Plan de intervención y programa de inversiones para la red vial departamental
Costo por Km de pavimento asfáltico 1.130.000.000

Costo por Km de pavimento rígido 1.400.000.000
Costo por Km de mejoramiento 98.195.000
Tramo VALOR
Código de Nivel de
vía Desde - Hasta Prioridad Rango Estado Intervención Km miles de $
Construcción
PUENTE DE LAS BANDERAS
1 Estratégico Nueva 0,39 8.000.000,00
Construcción
PUENTE GUAMBUYACO 2 Estratégico Nueva 0,16 6.700.000,00
ACCESOS PUENTE GUAMBUYACO 3 Estratégico Estudio 7 250.000,00
CONSTRUCCION VIA SANDONA - Construcción
LINARES Y PUENTE CORRALES 4 Estratégico Nueva 0,06 1.000.000,00
Construcción
PUENTE PUERTO RICO 5 Estratégico Nueva 1.000.000,00
Construcción
PUENTE PUSMEO 6 Estratégico Nueva 1.000.000,00
Construcción
VIA CAÑON DEL JUANAMBU 7 Estratégico Nueva 3,7 1.000.000,00
ADECUACION PASOS VIALES Pavimento
MUNICIPIO SAMANIEGO 8 Estratégico REGULAR Asfaltico 2 2.260.000,00
168
Tramo VALOR
Código de Nivel de
ADECUACION PASO URBANO POR EL Pavimento
MUNICIPIO DE PUPIALES 9 Estratégico REGULAR Asfáltico 1 1.130.000,00
MEJORAMIENTO VIAS VILLANUEVA
SAN PABLO -COLON 10 Estratégico REGULAR Pavimento 0,7 791.000,00
VIA LA GRANADA - TAMINAGO INCLUYE Estudio 12 190.000,00
VARIANTE A PANOYA 11 Estratégico Mejoramiento 12 1.178.340
Pavimento
CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ -
Asfaltico 32 36.160.000,00
SAN BERNARDO - LA CRUZ - SAN
25ANR01 PABLO - FLORENCIA 12 Estratégico REGULAR Mejoramiento 20 1.963.900,00
CHILES - PUEBLO VIEJO - CUMBAL –
1701 GUACHUCAL 13 Estratégico REGULAR Mejoramiento 20 1.963.900,00
25NR01-1 DELICIAS(CORDOBA - CRUCE RUTA 25) 14 Estratégico REGULAR Mejoramiento 8,7 854.296,50
IPIALES - PUPIALES – GUALMATAN,
25NR02 INCLUYE PASO URBANO PUPIALES 15 Estratégico REGULAR Mejoramiento 15 1.472.925,00
10NR01 EL ENCANO-SINDAMANOY 16 Estratégico REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
Pavimento
MOTILON - EL TAMBO - EL PEÑOL - Asfaltico 20 22.600.000,00
25NR03 SOTOMAYOR 17 Estratégico REGULAR Mejoramiento 32 3.142.240,00
RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO -
25NR05 SANTA CECILIA-LA UNIÓN 18 Estratégico REGULAR Mejoramiento 48,57 4.769.312,49
25NR15 PASTO - VOLCÁN GALERAS 19 Estratégico REGULAR Mejoramiento 23,1 2.268.304,50
CRUCE TRAMO 1002 (JUNIN) - Pavimento
1301 BARBACOAS 20 Estratégico REGULAR Rigido 40 56.000.000,00
CRUCE VIA 25NR03 (LA COCHAS) -
25NR03-2 PUERTO RICO - POLICARPA 21 Estratégico REGULAR Mejoramiento 34 3.338.630,00
SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA -
17NR02 AHUMADA 22 Estratégico REGULAR Mejoramiento 40,3 3.957.258,50
Pavimento
SAMANIEGO - LA LLANADA - REGULAR Asfáltico 14,03 15.852.285,81
1702 SOTOMAYOR 23 Estratégico REGULAR Mejoramiento 31,97 3.139.434,42
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN 24 Estratégico REGULAR Mejoramiento 14,5 1.423.827,50
IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA
802 MONOPAMBA) 25 Estratégico Mejoramiento 62 6.088.090,00
25NR20 POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 26 Estratégico REGULAR Mejoramiento 15 1.472.925,00
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ 27 Estratégico REGULAR Mejoramiento 13 1.276.535,00
25ANR03 LA UNIÓN - EL SAUCE-SANTA ROSA 28 Estratégico REGULAR Mejoramiento 20 1.963.900,00
CRUCE TRAMO 2501A (ROSA FLORIDA)
- BERRUECOS - SAN LORENZO -
CRUCE TAMINANGO (HONDA),
25NR19 INCLUYE PASO URBANO BERRUECOS 29 Estratégico REGULAR Mejoramiento 45,3 4.448.233,50
25NR12 SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA 30 Estratégico REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
CATAMBUCO - GUADALUPE -
25NR14 CAMPANERO 31 Estratégico REGULAR Mejoramiento 7 687.365,00
GUAITARILLA - AHUMADA -
10NR06 PROVIDENCIA 32 Estratégico REGULAR Mejoramiento 26 2.553.070,00
CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) - Pavimento
10NR07 GUAITARILLA 33 Estratégico REGULAR Asfaltico 12 13.560.000,00
25NR16 SAN PEDRO - MAPACHICO 34 Estratégico REGULAR Mejoramiento 8 785.560,00
LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO 35 Estratégico REGULAR Mejoramiento 4,5 441.877,50
SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATAN,
INCLUYE PASO URBANO DE Pavimento
25NR09 CONTADERO. 36 Estratégico REGULAR Asfaltico 5,3 5.990.000,00
BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ -
25NR08 LAS MESAS 37 Estratégico REGULAR Mejoramiento 38 3.731.410,00
08NR01 PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL 38 Estratégico REGULAR Mejoramiento 14 1.374.730,00
SAN PABLO - GENOVA- 39 Estratégico REGULAR Mejoramiento 6,2 608.809,00
LA CRUZ - CASA BLANCA (CRUCE
25ANR01-3 RUTA 25ANR01) - TAJUMBINA 40 Estratégico REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
JONGOVITO - GUALMATÁN 41 Estratégico REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
25ANR01-5 PLAZUELAS - BELÉN 42 Estratégico REGULAR Mejoramiento 5 490.975,00
PANAMERICANA - CIMARRONES -
25NR22 PASIZARA 43 Estratégico REGULAR Mejoramiento 13 1.276.535,00
169
Tramo VALOR
Código de Nivel de
CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA
10NR02 PLANADA 44 Estratégico REGULAR Mejoramiento 7,5 736.462,50
10NR08 (CRUCE TRAMO 1003) 45 Estratégico REGULAR Mejoramiento 5,5 540.072,50
17NR03-1 TAMBO 46 Estratégico REGULAR Mejoramiento 48,8 4.791.916,00
17NR04 TUQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL 47 Estratégico REGULAR Mejoramiento 12 1.178.340,00
25NRA PASO POR TANGUA 48 Estratégico REGULAR Mejoramiento 19 1.865.705,00
10NR05 TUQUERRES - OSPINA 49 Estratégico REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
10NR03 TUQUERRES - SAPUYES 50 Estratégico REGULAR Mejoramiento 7,5 736.462,50
SANJON - MATITUY 60 Estratégico REGULAR Mejoramiento 11 1.080.145,00
LINARES - ANCUYA - EL LLANO 76 Estratégico REGULAR Mejoramiento 2 600.000,00
25NR20-1 POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA 51 Medio REGULAR Mejoramiento 15 1.472.925,00
25ANR01-6 SAN PABLO - VILLANUEVA 52 Medio REGULAR Mejoramiento 6 589.170,00
GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNIN 53 Medio REGULAR Mejoramiento 20,2 1.983.539,00
EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ
25NR08-1 (ALBÁN) 54 Medio REGULAR Mejoramiento 15 1.472.925,00
17NR01 GUACHAVEZ 55 Medio REGULAR Mejoramiento 7,6 746.282,00
25NR19-1 SAN LORENZO - LA LAGUNA 56 Medio REGULAR Mejoramiento 8,4 824.838,00
LA VICTORIA - SAN JORGE 57 Medio REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL
17NR02-1 HATILLO) 58 Medio REGULAR Mejoramiento 16 1.571.120,00
08NR02 GUACHUCAL - MUELLAMUES 59 Medio REGULAR Mejoramiento 9 883.755,00
25NR10 LA ESPERANZA - ILES 61 Medio REGULAR Mejoramiento 8,5 834.657,50
IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES -
25NR04 PULKAS 62 Medio REGULAR Mejoramiento 18 1.767.510,00
4 ESQUINAS(EMPATE)-TAMBILLOS-
17NR03 PUEBLO VIEJO-TABILES 63 Medio REGULAR Mejoramiento 20 1.963.900,00
25NR21 CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO 64 Medio REGULAR Mejoramiento 16 1.571.120,00
25ANR02 LA ESTANCIA - SAN BERNARDO 65 Medio REGULAR Mejoramiento 7 687.365,00
CHACHAGUÍ - SAN ANTONIO -
25NR18 VILLAMORENO 66 Medio REGULAR Mejoramiento 25 2.454.875,00
25ANR01-2 CABUYALES - BRICEÑO 67 Medio REGULAR Mejoramiento 3 294.585,00
PROVIDENCIA - MARANGUAY 68 Medio REGULAR Mejoramiento 5,5 540.072,50
10NR10 SANTA ROSA - IMUES 69 Medio REGULAR Mejoramiento 3 294.585,00
EL PEÑOL - SAN FRANCISCO -
25NR03-1 GUANDAL 70 Medio REGULAR Mejoramiento 8 785.560,00
SAN JOSE - GUARANGAL 71 Medio REGULAR Mejoramiento 9 883.755,00
25NR07 PILCUÁN - FUNES - CHAPAL 72 Medio REGULAR Mejoramiento 12,3 1.207.798,50
PASIZARA - SAN ANTONIO 73 Medio REGULAR Mejoramiento 5,8 569.531,00
17NR03-2 ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO 74 Medio REGULAR Mejoramiento 10,4 1.021.228,00
25NR06 GRANADA 75 Medio REGULAR Mejoramiento 3 294.585,00
LA CRUZ - PASIZARA 77 Medio REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
PUERRES - SAN MATEO 78 Medio REGULAR Mejoramiento 8 785.560,00
17NR06-2 TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO 79 Medio REGULAR Mejoramiento 20 1.963.900,00
25NRB K12 -TEBAIDA-SANCHEZ 80 Medio REGULAR Mejoramiento 17 1.669.315,00
25BNR08 INGENIO - PARAGUAY 81 Medio REGULAR Mejoramiento 3,5 343.682,50
FLORIDA - BARRANCO 82 Medio REGULAR Mejoramiento 6 589.170,00
PEÑOL - ALTO PEÑOL 83 Medio REGULAR Mejoramiento 8 785.560,00
LUPA - VILLANUEVA 84 Bajo REGULAR Mejoramiento 5,6 549.892,00
25NR17 PANAMERICANA - CASABUY 85 Bajo REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
PEÑOL - SAN PEDRO 86 Bajo REGULAR Mejoramiento 14 1.374.730,00
ROBLES - SALADO 87 Bajo REGULAR Mejoramiento 5 490.975,00
EMPATE - SAN LUIS 88 Bajo REGULAR Mejoramiento 3,4 333.863,00
25BNR05 BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA 89 Bajo REGULAR Mejoramiento 6,5 638.267,50
FLORIDA - PUCARA 90 Bajo REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
TUNJA - DUARTE 91 Bajo REGULAR Mejoramiento 6 589.170,00
FLORIDA - ROBLES 92 Bajo REGULAR Mejoramiento 12,9 1.266.715,50
25NR13 PANAMERICANA - CONCEPCIÓN 93 Bajo REGULAR Mejoramiento 8 785.560,00
170
Tramo VALOR
Código de Nivel de
EL LLANO - CHUGULDI 94 Bajo REGULAR Mejoramiento 8,5 834.657,50
SAN ISIDRO - SAN VICENTE 95 Bajo REGULAR Mejoramiento 3,2 314.224,00
SANDONÁ - SANTA ROSA 96 Bajo REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
25NR09-1 CONTADERO - ALDEA LA MARÍA 97 Bajo REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
SAN ISIDRO - EL ROLLO 98 Bajo REGULAR Mejoramiento 4,2 412.419,00
SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA 99 Bajo REGULAR Mejoramiento 1,5 147.292,50
COFRADIA - ESCANDOY 100 Bajo REGULAR Mejoramiento 14 1.374.730,00
SOTOMAYOR - ARENAL 101 Bajo REGULAR Mejoramiento 2 196.390,00
SAMANIEGO - REPETIDORA 102 Bajo REGULAR Mejoramiento 13,5 1.325.632,50
CUCHILLAS - SANTANDER 103 Bajo REGULAR Mejoramiento 4,6 451.697,00
CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA
17NR06-1 PLANADA 104 Bajo REGULAR Mejoramiento 13 1.276.535,00
SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA 105 Bajo REGULAR Mejoramiento 3,6 353.502,00
25BNR07 ALTAMIRA - TAMBILLO 106 Bajo REGULAR Mejoramiento 4,5 441.877,50
SAMANIEGO - PARTIDERO 107 Bajo REGULAR Mejoramiento 11,7 1.148.881,50
POLICARPA - CAMPOALEGRE 108 Bajo REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
FLORIDA - ORIENTAL 109 Bajo REGULAR Mejoramiento 3 294.585,00
25BNR04 SANDONÁ - SANTA ROSA 110 Bajo REGULAR Mejoramiento 4 392.780,00
ROMA CHAVEZ - COCHA 111 Bajo REGULAR Mejoramiento 9,8 962.311,00
SAN ISIDRO - SAN VICENTE 112 Bajo REGULAR Mejoramiento 3,2 314.224,00
PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO 113 Bajo REGULAR Mejoramiento 3 294.585,00
ARRAYAN - LA PLANADA 114 Bajo REGULAR Mejoramiento 11,64 1.142.734,49
25BNR03 SANDONÁ - ALTO JIMENEZ 115 Bajo REGULAR Mejoramiento 10 981.950,00
SANDONÁ - BOHORQUES 116 Bajo REGULAR Mejoramiento 2 196.390,00
25BNR06 ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES 117 Bajo REGULAR Mejoramiento 11,5 1.129.242,50
SAN ISIDRO - SAN MIGUEL 118 Bajo REGULAR Mejoramiento 7 687.365,00
25BNR09 FLORIDA - BELLAVISTA 119 Bajo REGULAR Mejoramiento 6,5 638.267,50
SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN
BERNARDO 120 Bajo REGULAR Mejoramiento 5,7 559.711,50
SAN FRANCISCO - SAN VICENTE 121 Bajo REGULAR Mejoramiento 3 294.585,00
VILLAMORENO- ROSAL DEL MONTE-
10NR09 SAN MIGUEL 122 Bajo REGULAR Mejoramiento 19,82 1.945.850,00
SAN MIGUEL - GUAYACÁN 123 Bajo REGULAR Mejoramiento 2,3 225.848,50
25BNR01 CARIACO ALTO - CARIACO BAJO 124 Bajo REGULAR Mejoramiento 3,5 343.682,50
25BNR02 CONSACA - CHURAPAMBA 125 Bajo REGULAR Mejoramiento 3,5 343.682,50
BOLIVAR - LA ANTENA 126 Bajo REGULAR Mejoramiento 1,1 108.014,50
SANDONÁ - CRUZ 127 Bajo REGULAR Mejoramiento 1 98.195,00
TOTALES 306.047.037,72
TOTAL INVERSIÓN EN REHABILITACION
TOTAL INVERSIÓN EN MANTENIMIENTO RUTINARIO
TOTAL INVERSIÓN EN MEJORAMIENTOS (M) 132.563.751,91
TOTAL INVERSIÓN EN MEJORAMIENTO (Elevar al Nivel de Servicio esperado), Pavimento (P) 154.343.285,81
TOTAL INVERSIÓN EN CONSTRUCCIONES NUEVAS (CN) 18.700.000,00
TOTAL INVERSIÓN EN ESTUDIOS DE DISEÑOS VIALES (ED) 440.000,00
171
Tabla 72. Plan de intervención y programa de inversiones para la red vial departamental 2009 – 2013
Tramo año1 2009 año 2 2010 año 3. 2011 año 4. 2012 año 5. 2013
Código de Valor miles

vía Desde - Hasta Int $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $
PUENTE DE LAS BANDERAS CN 4.000.000,00 CN 4.000.000,00
PUENTE GUAMBUYACO CN 2.233.333,33 CN 2.233.333,33 CN 2.233.333,33

ACCESOS PUENTE GUAMBUYACO ED 250.000,00
CONSTRUCCION VIA SANDONA - LINARES Y
PUENTE CORRALES CN 500.000,00 CN 500.000,00
PUENTE PUERTO RICO
PUENTE PUSMEO
VIA CAÑON DEL JUANAMBU CN 1.000.000,00
ADECUACION PASOS VIALES MUNICIPIO
SAMANIEGO P 2.260.000,00
ADECUACION PASO URBANO POR EL
MUNICIPIO DE PUPIALES P 1.130.000,00
MEJORAMIENTO VIAS VILLANUEVA SAN PABLO -
COLON P 791.000,00
ED 190.000,00
VIA LA GRANADA - TAMINAGO INCLUYE
VARIANTE A PANOYA M 589.170 M 589.170
CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN P 6.966.500,00 P 9.817.092,77 P 5.663.907,23

25ANR01 FLORENCIA
CHILES - PUEBLO VIEJO - CUMBAL -
1701 GUACHUCAL M 981.950,00 M 981.950,00
LA LAJAS - POTOSÍ - LAS DELICIAS(CORDOBA -
25NR01-1 CRUCE RUTA 25) 148.639,16 M 854.296,50
IPIALES- PUPIALES – GUALMATAN, INCLUYE
25NR02 PASO URBANO PUPIALES M 49.546,39 M 49.546,39 M 49.546,39 M 331.071,46
10NR01 EL ENCANO-SINDAMANOY
MOTILON – EL TAMBO – EL PEÑOL – P 8.125.640,35 P 7.533.333,33 P 6.941.026,32

25NR03 SOTOMAYOR M 1.047.413,33
RUTA 25 (GRANADA) – TAMINANGO – SANTA
25NR05 CECILIA-LA UNIÓN M 1.589.770,83 M 1.589.770,83 M 1.589.770,83
25NR15 PASTO – VOLCÁN GALERAS
1301 CRUCE TRAMO 1002 (JUNIN) – BARBACOAS P 11.200.000,00

CRUCE VIA 25NR03 (LA COCHAS) – PUERTO
25NR03-2 RICO – POLICARPA M 1.112.876,67
17NR02 SAMANIEGO – EMPATE – ANCUYA – AHUMADA M 1.319.086,17

P 3.963.071,45
1702 SAMANIEGO – LA LLANADA – SOTOMAYOR M 523.239,07
25NR11 PILCUÁN – ILES – GUALMATÁN M 474.609,17
IPIALES – LA VICTORIA –K62 (HACIA
802 MONOPAMBA)
25NR20 POLICARPA – PUSMEO – PIZANDA M 736.462,50
17NR02-2 ANCUYA – SANDONÁ M 425.511,67
25ANR03 LA UNIÓN – EL SAUCE-SANTA ROSA M 490.975,00
CRUCE TRAMO 2501ª (ROSA FLORIDA) –

BERRUECOS – SAN LORENZO – CRUCE
TAMINANGO (HONDA), INCLUYE PASO URBANO
25NR19 BERRUECOS M 1.482.744,50
25NR12 SAN JUAN – PUERRES – CÓRDOBA M 981.950,00
25NR14 CATAMBUCO – GUADALUPE – CAMPANERO
CRUCE TRAMO 1002 (ARRAYANES) –

10NR06 GUAITARILLA – AHUMADA – PROVIDENCIA M 2.553.070,00
10NR07 CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) – GUAITARILLA P 3.390.000,00

25NR16 SAN PEDRO – MAPACHICO
LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO
SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATAN, INCLUYE

25NR09 PASO URBANO DE CONTADERO. P 1.497.500,00
BUESACO – EL TABLÓN DE GÓMEZ – LAS
25NR08 MESAS M 932.852,50
172

vía Desde – Hasta Int $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $
08NR01 PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL M 458243,3333
SAN PABLO - GENOVA- M 608.809,00
LA CRUZ – CASA BLANCA (CRUCE RUTA
25ANR01-3 25ANR01) – TAJUMBINA
JONGOVITO – GUALMATÁN
25ANR01-5 PLAZUELAS – BELÉN
25NR22 PANAMERICANA – CIMARRONES – PASIZARA
10NR02 CHUCUNES – SAN ISIDRO – LA PLANADA

CANCHALA – MOCONDINO – DOLORES (CRUCE
10NR08 TRAMO 1003)
17NR03-1 EL EMPATE – LINARES – GUAITARA – EL TAMBO M 4.791.916,00

17NR04 TUQUERRES – VOLCÁN AZUFRAL
25NRA PASO POR TANGUA
10NR05 TUQUERRES – OSPINA
10NR03 TUQUERRES – SAPUYES
SANJON – MATITUY
LINARES – ANCUYA – EL LLANO M 600.000,00
25NR20-1 POLICARPA – PUSMEO – PIZANDA M 736.462,50
25ANR01-6 SAN PABLO – VILLANUEVA
GUABOS – PANGUS – PUENTE JUNIN
25NR08-1 EL TABLÓN DE GÓMEZ – SAN JOSÉ (ALBÁN)
17NR01 CRUCE TRAMO 1702 (BALALAIKA) – GUACHAVEZ M 746.282,00

25NR19-1 SAN LORENZO – LA LAGUNA
LA VICTORIA – SAN JORGE
17NR02-1 ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO)

08NR02 GUACHUCAL – MUELLAMUES
25NR10 LA ESPERANZA – ILES M 278.219,17
25NR04 IPIALES – PTE. NUEVO – TEQUES – PULKAS

17NR03 VIEJO-TABILES
25NR21 CRUCE RUTA 25 (EL BADO) – ROSARIO
25ANR02 LA ESTANCIA – SAN BERNARDO
25NR18 CHACHAGUÍ – SAN ANTONIO – VILLAMORENO

25ANR01-2 CABUYALES – BRICEÑO M 294.585,00
PROVIDENCIA – MARANGUAY
10NR10 SANTA ROSA – IMUES
25NR03-1 EL PEÑOL - SAN FRANCISCO – GUANDAL

SAN JOSE – GUARANGAL
25NR07 PILCUÁN – FUNES – CHAPAL M 1.207.798,50
PASIZARA – SAN ANTONIO
17NR03-2 ANCUYA – LA LOMA – CRUZ DE MAYO
25NR06 PANOYA (CRUCE TRAMO 2502) – LA GRANADA M 294.585,00

LA CRUZ – PASIZARA
PUERRES – SAN MATEO M 785.560,00
17NR06-2 TANAMA – CHUGULDI – EL DECIO
25NRB K12 –TEBAIDA-SANCHEZ
25BNR08 INGENIO – PARAGUAY
FLORIDA – BARRANCO
PEÑOL – ALTO PEÑOL
LUPA – VILLANUEVA
25NR17 PANAMERICANA – CASABUY
PEÑOL – SAN PEDRO
ROBLES – SALADO
EMPATE – SAN LUIS
173

vía Desde - Hasta Int $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $
25BNR05 BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA
FLORIDA - PUCARA
TUNJA - DUARTE
FLORIDA - ROBLES
25NR13 PANAMERICANA - CONCEPCIÓN
EL LLANO - CHUGULDI
SAN ISIDRO - SAN VICENTE
SANDONÁ - SANTA ROSA
25NR09-1 CONTADERO - ALDEA LA MARÍA
SAN ISIDRO - EL ROLLO
SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA
COFRADIA - ESCANDOY
SOTOMAYOR - ARENAL
SAMANIEGO - REPETIDORA
CUCHILLAS - SANTANDER
17NR06-1 CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA

SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA
25BNR07 ALTAMIRA - TAMBILLO
SAMANIEGO - PARTIDERO
POLICARPA - CAMPOALEGRE
FLORIDA - ORIENTAL
25BNR04 SANDONÁ - SANTA ROSA
ROMA CHAVEZ - COCHA
SAN ISIDRO - SAN VICENTE
PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO
ARRAYAN - LA PLANADA
25BNR03 SANDONÁ - ALTO JIMENEZ
SANDONÁ - BOHORQUES
25BNR06 ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES
SAN ISIDRO - SAN MIGUEL
25BNR09 FLORIDA - BELLAVISTA
SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO

SAN FRANCISCO - SAN VICENTE
10NR09 MIGUEL
SAN MIGUEL - GUAYACÁN
25BNR01 CARIACO ALTO - CARIACO BAJO
25BNR02 CONSACA - CHURAPAMBA
BOLIVAR - LA ANTENA
SANDONÁ - CRUZ
TOTALES 4.000.000,00 7.812.049,72 25.234.960,90 23.659.323,15 57.841.548,37
TOTAL INVERSIÓN EN MEJORAMIENTOS (M) M 638.716,39 M 2.228.487,22 M 4.075.563,72 M 25.186.043,36
TOTAL INVERSIÓN EN MEJORAMIENTO (Elevar al Nivel de Servicio
esperado), Pavimento (P) P 19.273.140,35 P 17.350.426,10 P 32.655.505,00
TOTAL INVERSIÓN EN CONSTRUCCIONES NUEVAS (CN) CN 4.000.000,00 CN 6.733.333,33 CN 3.733.333,33 CN 2.233.333,33
TOTAL INVERSIÓN EN ESTUDIOS DE DISEÑOS VIALES (ED) ED 440.000,00
174
Tabla 73. Plan de intervención y programa de inversiones para la red vial departamental 2014 – 2018
Tramo año 6. 2014 año 7. 2015 año 8. 2016 año 9. 2017 año 10. 2018
Código de
vía Desde - Hasta Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $ Int Valor miles $
PUENTE DE LAS BANDERAS
PUENTE GUAMBUYACO
ACCESOS PUENTE GUAMBUYACO
CONSTRUCCION VIA SANDONA - LINARES Y
PUENTE CORRALES
PUENTE PUERTO RICO CN 500.000,00 CN 500.000,00
PUENTE PUSMEO CN 500.000,00 CN 500.000,00

VIA CAÑON DEL JUANAMBU
ADECUACION PASOS VIALES MUNICIPIO
SAMANIEGO
ADECUACION PASO URBANO POR EL
MUNICIPIO DE PUPIALES
MEJORAMIENTO VIAS VILLANUEVA SAN
PABLO -COLON
VIA LA GRANADA - TAMINAGO INCLUYE

VARIANTE A PANOYA
CRUCE TRAMO 2501A - SAN JOSÉ - SAN P 13.712.500,00

25ANR01 FLORENCIA M 1.963.900,00
CHILES - PUEBLO VIEJO - CUMBAL -
1701 GUACHUCAL
25NR01-1 DELICIAS(CORDOBA - CRUCE RUTA 25)
25NR02 IPIALES-GUALMATAN M 331.071,46 M 331.071,46 M 331.071,46
10NR01 EL ENCANO-SINDAMANOY M 392.780,00
MOTILON - EL TAMBO - EL PEÑOL -

25NR03 SOTOMAYOR M 1.047.413,33 M 1.047.413,33
RUTA 25 (GRANADA) - TAMINANGO - SANTA
25NR05 CECILIA-LA UNIÓN
25NR15 PASTO - VOLCÁN GALERAS M 445.805,30 M 445.805,30 M 445.805,30 M 453.660,90 M 477.227,70
1301 CRUCE TRAMO 1002 (JUNIN) - BARBACOAS P 11.200.000,00 P 11.200.000,00 P 11.097.707,27 P 11.302.292,73
CRUCE VIA 25NR03 (LA COCHAS) - PUERTO
25NR03-2 RICO - POLICARPA M 1.112.876,67 M 1.112.876,67
SAMANIEGO - EMPATE - ANCUYA -
17NR02 AHUMADA M 1.319.086,17 M 1.319.086,17
P 3.963.071,45 P 3.963.071,45 P 3.963.071,45
1702 SAMANIEGO - LA LLANADA - SOTOMAYOR M 523.239,07 M 523.239,07 M 523.239,07 M 523.239,07 M 523.239,07
25NR11 PILCUÁN - ILES - GUALMATÁN M 474.609,17 M 474.609,17
IPIALES - LA VICTORIA -K62 (HACIA
802 MONOPAMBA) M 1.217.618,00 M 1.217.618,00 M 1.217.618,00 M 1.217.618,00 M 1.217.618,00
25NR20 POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA M 736.462,50
17NR02-2 ANCUYA - SANDONÁ M 425.511,67 M 425.511,67
25ANR03 LA UNIÓN - EL SAUCE-SANTA ROSA M 490.975,00 M 490.975,00 M 490.975,00

BERRUECOS - SAN LORENZO - CRUCE
TAMINANGO (HONDA), INC PASO URBANO
25NR19 BERRUECOS M 1.482.744,50 M 1.482.744,50
25NR12 SAN JUAN - PUERRES - CÓRDOBA
25NR14 CATAMBUCO - GUADALUPE - CAMPANERO M 687.365,00

10NR06 GUAITARILLA - AHUMADA - PROVIDENCIA
CRUCE RUTA 1002 (CHIRRISTES) -
10NR07 GUAITARILLA P 3.390.000,00 P 3.390.000,00 P 3.390.000,00
25NR16 SAN PEDRO - MAPACHICO M 785.560,00
LORENZO- ROSARIO - JAMUNDINO M 441.877,50
SAN JUAN-CONTADERO-GUALMATAN,
25NR09 INCLUYE PASO URBANO DE CONTADERO. P 1.497.500,00 P 1.497.500,00 P 1.497.500,00
BUESACO - EL TABLÓN DE GÓMEZ - LAS
25NR08 MESAS M 932.852,50 M 932.852,50 M 932.852,50
08NR01 PUENES-CARLOSAMA-CUMBAL M 458243,3333 M 458243,3333
175
Código de
SAN PABLO - GENOVA-
LA CRUZ - CASA BLANCA (CRUCE RUTA
25ANR01-3 25ANR01) - TAJUMBINA M 981.950,00
JONGOVITO - GUALMATÁN M 981.950,00
25ANR01-5 PLAZUELAS - BELÉN M 490.975,00
25NR22 PANAMERICANA - CIMARRONES - PASIZARA M 638.267,50 M 638.267,50
10NR02 CHUCUNES - SAN ISIDRO - LA PLANADA M 736.462,50

10NR08 (CRUCE TRAMO 1003) M 540.072,50
17NR03-1 TAMBO
17NR04 TUQUERRES - VOLCÁN AZUFRAL M 589.170,00 M 589.170,00
25NRA PASO POR TANGUA M 932.852,50 M 932.852,50
10NR05 TUQUERRES - OSPINA M 490.975,00 M 490.975,00
10NR03 TUQUERRES - SAPUYES M 736.462,50
SANJON - MATITUY M 540.072,50 M 540.072,50
LINARES - ANCUYA - EL LLANO
25NR20-1 POLICARPA - PUSMEO - PIZANDA M 736.462,50
25ANR01-6 SAN PABLO - VILLANUEVA M 589.170,00
GUABOS - PANGUS - PUENTE JUNIN M 396.707,80 M 396.707,80 M 396.707,80 M 396.707,80 M 396.707,80
25NR08-1 EL TABLÓN DE GÓMEZ - SAN JOSÉ (ALBÁN) M 294.585,00 M 294.585,00 M 294.585,00 M 294.585,00 M 294.585,00
17NR01 GUACHAVEZ
25NR19-1 SAN LORENZO - LA LAGUNA M 824.838,00
LA VICTORIA - SAN JORGE M 981.950,00
17NR02-1 ANCUYA - CRUCE RUTA 2501B (EL HATILLO) M 785.560,00 M 785.560,00

08NR02 GUACHUCAL - MUELLAMUES M 883.755,00
25NR10 LA ESPERANZA - ILES M 278.219,17 M 278.219,17
25NR04 IPIALES - PTE. NUEVO - TEQUES - PULKAS M 353.502,00 M 353.502,00 M 353.502,00 M 353.502,00 M 353.502,00
17NR03 VIEJO-TABILES M 392.780,00 M 392.780,00 M 392.780,00 M 392.780,00 M 392.780,00
25NR21 CRUCE RUTA 25 (EL BADO) - ROSARIO M 785.560,00 M 785.560,00
25ANR02 LA ESTANCIA - SAN BERNARDO M 687.365,00
CHACHAGUÍ - SAN ANTONIO -
25NR18 VILLAMORENO M 818.291,67 M 818.291,67 M 818.291,67
25ANR01-2 CABUYALES - BRICEÑO
PROVIDENCIA - MARANGUAY M 540.072,50
10NR10 SANTA ROSA - IMUES M 294.585,00
25NR03-1 EL PEÑOL - SAN FRANCISCO - GUANDAL M 785.560,00

SAN JOSE - GUARANGAL M 883.755,00
25NR07 PILCUÁN - FUNES - CHAPAL
PASIZARA - SAN ANTONIO M 569.531,00
17NR03-2 ANCUYA - LA LOMA - CRUZ DE MAYO M 1.021.228,00
25NR06 GRANADA
LA CRUZ - PASIZARA M 392.780,00
PUERRES - SAN MATEO
17NR06-2 TANAMA - CHUGULDI - EL DECIO M 981.950,00 M 981.950,00
25NRB K12 -TEBAIDA-SANCHEZ M 834.657,50 M 834.657,50
25BNR08 INGENIO - PARAGUAY M 343.682,50
FLORIDA - BARRANCO M 589.170,00
PEÑOL - ALTO PEÑOL M 785.560,00
LUPA - VILLANUEVA M 549.892,00
25NR17 PANAMERICANA - CASABUY M 392.780,00
PEÑOL - SAN PEDRO M 687.365,00 M 687.365,00
ROBLES - SALADO M 490.975,00
EMPATE - SAN LUIS M 333.863,00
25BNR05 BOMBA - SAN GABRIEL - LA JOYA M 638.267,50
FLORIDA - PUCARA M 392.780,00
TUNJA - DUARTE M 294.585,00 M 294.585,00
FLORIDA - ROBLES M 633.357,75 M 633.357,75
176
Código de
25NR13 PANAMERICANA - CONCEPCIÓN M 785.560,00
EL LLANO - CHUGULDI M 417.328,75 M 417.328,75
SAN ISIDRO - SAN VICENTE M 314.224,00
SANDONÁ - SANTA ROSA M 392.780,00
25NR09-1 CONTADERO - ALDEA LA MARÍA M 392.780,00
SAN ISIDRO - EL ROLLO M 412.419,00
SANDONÁ - SAN MIGUEL - REGADERA M 147.292,50
COFRADIA - ESCANDOY M 687.365,00 M 687.365,00
SOTOMAYOR - ARENAL M 196.390,00
SAMANIEGO - REPETIDORA M 662.816,25 M 662.816,25
CUCHILLAS - SANTANDER M 225.848,50 M 225.848,50
17NR06-1 CHUGULDI - LAS PIEDRAS - LA PLANADA M 638.267,50 M 638.267,50

SANDONÁ - BELLAVISTA - FELICIANA M 353.502,00
25BNR07 ALTAMIRA - TAMBILLO M 441.877,50
SAMANIEGO - PARTIDERO M 382.960,50 M 382.960,50 M 382.960,50
POLICARPA - CAMPOALEGRE M 327.316,67 M 327.316,67 M 327.316,67
FLORIDA - ORIENTAL M 294.585,00
25BNR04 SANDONÁ - SANTA ROSA M 392.780,00
ROMA CHAVEZ - COCHA M 320.770,33 M 320.770,33 M 320.770,33
SAN ISIDRO - SAN VICENTE M 314.224,00
PUENTE - INGENIO - SAN ANTONIO M 294.585,00
ARRAYAN - LA PLANADA M 380.911,50 M 380.911,50 M 380.911,50
25BNR03 SANDONÁ - ALTO JIMENEZ M 327.316,67 M 327.316,67 M 327.316,67
SANDONÁ - BOHORQUES M 196.390,00
25BNR06 ALTAMIRA - VERGEL - CORRALES M 376.414,17 M 376.414,17 M 376.414,17
SAN ISIDRO - SAN MIGUEL M 229.121,67 M 229.121,67 M 229.121,67
25BNR09 FLORIDA - BELLAVISTA M 212.755,83 M 212.755,83 M 212.755,83
SANDONÁ - ALTAMIRA - SAN BERNARDO M 186.570,50 M 186.570,50 M 186.570,50

SAN FRANCISCO - SAN VICENTE M 147.292,50 M 147.292,50
10NR09 MIGUEL M 389.170,00 M 389.170,00 M 389.170,00 M 389.170,00 M 389.170,00
SAN MIGUEL - GUAYACÁN M 225.848,50
25BNR01 CARIACO ALTO - CARIACO BAJO M 343.682,50
25BNR02 CONSACA - CHURAPAMBA M 343.682,50
BOLIVAR - LA ANTENA M 108.014,50
SANDONÁ - CRUZ M 98.195,00
TOTALES 66.448.311,25 43.495.661,75 33.953.096,35 31.760.986,08 11.841.100,15
TOTAL INVERSIÓN EN MEJORAMIENTOS (M) M 31.685.239,80 M 22.445.090,30 M 14.004.817,63 M 20.458.693,35 M 11.841.100,15
TOTAL INVERSIÓN EN MEJORAMIENTO (Elevar al Nivel de
Servicio esperado), Pavimento (P) P 33.763.071,45 P 20.050.571,45 P 19.948.278,72 P 11.302.292,73
TOTAL INVERSIÓN EN CONSTRUCCIONES NUEVAS (CN) CN 1.000.000,00 CN 1.000.000,00
TOTAL INVERSIÓN EN ESTUDIOS DE DISEÑOS VIALES (ED)
Tabla 74. Impacto de intervención del plan en la red vial departamental
PRIMERA FASE SEGUNDA FASE TERCERA FASE

IMPACTO SOBRE LAS VÍAS (Año 2009-2011) (Año 2012 -2015) (Año 2016 - 2018)
DEPARTAMENTALES
Inicio Fin Inicio Fin Inicio Fin
*Longitud de vías departamentales en
1,00% 31,14% 31,14% 62,28% 62,28% 91,00%
buen estado
**Longitud de vías departamentales
7,10% 8,00% 8,00% 9,00% 9.00% 9,00%
Pavimentadas
SUBTOTAL (%) 8,10% 39,14% 39,14% 71,28% 71,28% 100,00%
* Porcentaje en relación a las metas programadas en el PVD
** Considerar que el % de construcciones nuevas a implementar está sujeto al presupuesto del gobierno
departamental.
177
CONCLUSIONES
Con la implementación del Plan Vial Departamental, se generaran

condiciones de equidad en los centros poblados, en cuanto a la disminución
en los tiempos de tránsito y reducción de los costos de viaje, transporte de
productos, carga y pasajeros, con el único fin de favorecer la dinámica
comercial de la región, fortaleciendo las cabeceras municipales como
centros de servicios.
El Plan Vial de Nariño establece políticas claras para orientar las

inversiones públicas de la manera más efectiva, a través de la priorización
de proyectos con un alto impacto socioeconómico.
Con la implementación del Plan Vial Departamental, se espera desarrollar el

sector productivo más importante en la economía regional, el agropecuario,
en un departamento cuya población en su mayoría es rural.
La implementación del Plan Vial, requiere de un alto nivel de gestión puesto

que los indicadores viales de base son bajos, de los 1.610 km de red
Secundaria, apenas el 7,07 % se encuentran a nivel de pavimento y el
92,93% a nivel de afirmado en regular y mal estado.
Si se cuenta con el apoyo decidido del Gobierno Nacional, será posible

cumplir las metas establecidas en el presente plan. Los resultados que
arroja el ejercicio de planeación conllevaron a la identificación de siete ejes
estratégicos donde se priorizan intervenciones moderadas en 549.4
kilómetros de la red, con un costo que asciende a los $195.994,93 millones
de pesos. La capacidad de endeudamiento de la Gobernación de Nariño
establecida para la ejecución del plan, es de 58 mil millones de pesos y por
razones de riesgo financiero, el departamento no podría copar toda esta
capacidad en la adquisición de un crédito, sin embargo representa un
escenario para un periodo de diez años, con la expectativa inicial de invertir
para el periodo 2009-2012 $18.700.000.000 en construcciones Nuevas
(Puente las Banderas, Puente Guambuyaco, Vía Sandoná – Linares,
Puente Corrales, Vía Cañón del Juanambú).
Las inversiones deben corresponder a los niveles de priorización

establecidos en el corto, mediano y largo plazo. Las dos últimas, mediano y
largo plazo, estarían supeditadas a que la Gobernación se libere de la Ley
550 (acuerdo de pago de la deuda) y destine los recursos provenientes de
178
la sobretasa al combustible, que a la fecha se encuentran pignorados para

el pago de sus deudas.
Existen vías secundarias, de alta importancia social, que desde el punto de

vista técnico, para su rehabilitación y mantenimiento, requieren inversiones
que superan de manera significativa la capacidad presupuestal del
departamento y de los municipios, por tanto debe estudiarse la posibilidad
que sean transferidas nuevamente a la Nación, tal es el caso (entre otras)
de la vía Junín – Barbacoas.
La toma de decisiones para la financiación y ejecución de las obras aquí

contempladas debe tener en cuenta en su momento, los escenarios
financieros reales del departamento, por tanto al ser este un ejercicio de
planeación, no obliga considerando las disponibilidades presupuestales
destinadas a vías, a su estricto cumplimiento.
Para garantizar la sostenibilidad de las inversiones, el departamento debe

implementar procesos de fortalecimiento institucional que generen
capacidad de gestión, seguimiento, evaluación y control del sector vial
durante los próximos 10 años.
179

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GOBERNACION DE NARIÑO

Plan Vial Departamental 2009 - 2018

República de Colombia Ministerio de Transporte Gobernación de Nariño

ÁLVARO URIBE VÉLEZ

ANDRÉS URIEL GALLEGO HENAO ANTONIO NAVARRO WOLFF

NELSON EVELIO LÓPEZ GIL MARIO A. VITERI PALACIOS

CONSTANZA LIZCANO MARÍA MÓNICA GÓMEZ SALAS

HUGO JAVIER RUBIO RODRÍGUEZ

JHON ASDRÚBAL SALAZAR RUIZ

ÁNGELA MARCELA CASTILLO BURBANO

LIZETH ANABEL LÓPEZ ERAZO

El Departamento de Nariño basado en los lineamientos propuestos por el

Este Plan, está orientado únicamente a la red vial secundaria y en su

Con lo anterior, se pretende mejorar los niveles de articulación entre redes

2.4.3 Análisis de los recursos físicos ....................................................................................................... 130

Tabla 42. Rutas de Transporte Carretero y Frecuencia de Viajes de Pasajeros.......................................................... 124

Mapa 1. Ubicación del departamento en el País ............................................................................................................ 13

Foto 1. Panorámica relieve, montañas de Nariño .......................................................................................................... 20

El Gobierno Nacional de Colombia, cumpliendo con los principios de

Desde la transferencia de vías, el Gobierno Nacional interesado en la

En cuanto a la capacidad institucional para la gestión vial, el departamento de

1 Resumen ejecución infraestructura vial departamental vigencia 2004-2008

Generar un plan de intervención y un programa de inversiones para la red vial

 Caracterizar el departamento teniendo en cuenta su contexto y ejes de

 Realizar un diagnóstico de la problemática vial actual del departamento.

 Elaborar una estrategia de intervención vial para el departamento.

 Proponer alternativas para dar solución a la problemática vial que

Caracterizar de manera generalizada, aspectos físicos, sociales y económicos,

Describir el sistema departamental de transporte de pasajeros y de carga,

Establecer las políticas para la gestión, atención, intervención, asignación

1 CARACTERIZACIÓN DEL DEPARTAMENTO

1.1 Características generales del departamento

El departamento de Nariño, bañado por el océano Pacífico hacia el occidente,

1.1.1 Ubicación geográfica

El departamento de Nariño se encuentra localizado al suroccidente de la

Fuente: Mapas Nariño, CORPONARIÑO

Norte: Departamento del Cauca

1.1.3 Extensión Territorial

Nariño es un territorio de 33.265 Km2, correspondiente al 2,9% de la extensión

1.1.4 División política por subregiones

El departamento de Nariño esta conformado por 64 municipios de acuerdo a su

Subregión Occidente. Integrada por 9 Municipios: Ancuya, Consacá,

Subregión Norte. Está integrada por 20 municipios: Albán, Arboleda, Belén,

kilómetros cuadrados, de los cuales el 47% se ubica en el piso térmico

Subregión Sur. Está integrada por 17 municipios: Aldana, Córdoba, Cuaspud,

Subregión Pacífica. Está conformada por 12 municipios: Barbacoas, El

Subregión Centro-Pasto. Conformada por 6 municipios: Pasto Ciudad Capital,

Tabla 2. División política del departamento.

Mapa 2. División política del departamento

1. Pasto 17. El Charco 33. La Tola 49. Ricaurte

1.2 Caracterización física del departamento

1.2.1 Espacio físico

El departamento de Nariño goza de un medio natural y diversidad geográfica que

Región de la Llanura Pacífica: La conforma la parte occidental del departamento

Región Andina del Macizo Colombiano: Definida por la cordillera andina,

Región de la Llanura Amazónica: constituida por colinas disectadas y

Mapa 3. Regiones naturales del departamento

Fuente: Plan de Gestión Ambiental Regional 2002-2012.CORPONARIÑO.

Tabla 3. Regiones naturales

CONJUNTO SUBCONJUNTO UNIDADES CARACTERÍSTICAS

Foto 1. Panorámica relieve, montañas de Nariño

Tabla 4. Geomorfología del departamento