CR A 002 PDF

SUBDIRECCION DE TECNOLOGIA Y DESARROLLO PROFESIONAL
UNIDAD DE NORMATIVIDAD TECNICA
CRITERIOS DE DISEÑO
EQUIPOS PARA MANEJO DE FLUIDOS
SOPLADORES Y VENTILADORES
(BLOWERS & FANS)
CR - A-002
DICIEMBRE, 2002
EQUIPO PARA MANEJO DE FLUIDOS
CR - A-002: 2002 UNT
PREFACIO
Pemex Exploración y Producción (PEP), con la facultad que le otorga, la Ley de Adquisiciones,
Arrendamiento y Servicios del Sector Público (LAASSP) en el Artículo 20, Fracción VII, para contar con
normas aplicables y la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas (LOPSRM) en el
Artículo 33, Fracción IX, para elaborar documentos para licitaciones públicas, y con el objeto de unificar
criterios y aprovechar las experiencias dispersas, emite a través de la Unidad de Normatividad Técnica éste
documento de “Criterios de Diseño” con el fin de determinar los requerimientos mínimos para el diseño
mecánico de sopladores y ventiladores.
Los autores del documento son los analistas y diseñadores de la especialidad de ingeniería de Proceso, que
pertenecieron a la Gerencia de Ingeniería de Proyecto de la desaparecida Subdirección de Proyecto y
Construcción de Obras de Petróleos Mexicanos. Su contenido se ha conservado de acuerdo al documento
original, editado en 1991, denominado “Manual de Procedimientos de Ingeniería de Diseño”, sección A/IV,
Equipo para manejo de fluidos; únicamente se le dio una estructuración y un número de identificación de
acuerdo a la normatividad de PEP.
El propósito de emitir nuevamente este documento de Ingeniería, es para que sirva de guía y auxilie en la
solución de los problemas de diseño, que se presenten durante el desarrollo de los proyectos de las obras
de infraestructura o instalaciones de este organismo, dejando la responsabilidad de su uso al ingeniero
especialista que determine las características del equipo.
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INDICE DE CONTENIDO Página
0. Introducción........................................................................ 4
1. Objetivo............................................................................... 4
2. Alcance............................................................................... 4
3. Actualización...................................................................... 5
4. Campo de aplicación.......................................................... 5
5. Referencias......................................................................... 5
6. Definiciones......................................................................... 5
7. Abreviaturas........................................................................ 7
7.1 Nomenclatura...................................................................... 7
8. Desarrollo........................................................................... 8
8.1 Principios básicos................................................................ 8
8.2 Construcción....................................................................... 12
8.3 Descripción y conceptos básicos de cálculo....................... 17
8.4 Leyes de los ventiladores.................................................... 19
8.5 Procedimientos de cálculo.................................................. 22
8.6 Ecuaciones básicas para el cálculo del comportamiento

de un ventilador................................................................... 24
8.7 Guía para la selección y especificación de ventiladores..... 25
8.8 Ejemplo................................................................................ 27
9 Bibliografía.......................................................................... 28
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INDICE DE CONTENIDO Página
10. Concordancia con normas internacionales......................... 28
11. Anexos................................................................................. 29
11.1 Anexo 1.- Gráficas de comportamiento y selección de

ventiladores y sopladores................................. 29
11.2 Anexo 2.- Designación de rotación y descarga de

ventiladores centrífugos................................... 39
11.3 Anexo 3.- Curvas de ventiladores axiales y centrífugos... 40
11.4 Anexo 4.- Diferentes tipos de rotores............................... 42
11.5 Anexo 5.- Tipos de impulsores......................................... 43
11.6 Anexo 6.- Elementos de un ventilador y terminología..... 46
11.7 Anexo 7.- Clasificación de ventiladores............................ 49
11.8 Anexo 8.- Aplicaciones industriales para varios tipos de

ventiladores...................................................... 50
11.9 Anexo 9.- Hoja de datos de sopladores y ventiladores..... 52
11.10 Anexo 10.- Cuestionario técnico de ventiladores y

sopladores ....................................................... 53
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0. Introducción.
La magnitud y complejidad de las funciones que se realizan en Petróleos Mexicanos y sus Organismos
Subsidiarios, requieren de ordenamientos técnicos y administrativas, para que la gestión institucional se dé
en un marco de congruencia, orden, participación y corresponsabilidad. En este sentido, la Ley Federal
sobre Metrología y Normalización, establece el objetivo de modernizar y adecuar el marco normativo vigente
respecto a los procedimientos para la emisión de Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas y Normas
de Referencia, a fin de mejorar la calidad, seguridad y eficiencia de los procesos, bienes y servicios.
Por lo anterior y en cumplimiento a lo estipulado en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización y de la

Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, se creó el Comité de Normalización de
Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, para la elaboración de Normas de Referencias
conforme a las cuales se adquieran, arrienden o contraten bienes y servicios, cuando las normas mexicanas
o internacionales no cubran los requerimientos de las mismas o bien, las especificaciones contenidas en
dichas normas se consideren inaplicables u obsoletas.
Para las áreas de ingeniería y construcción de Pemex Exploración y Producción, es muy importante contar
con un documento de “Criterios de Diseño” para equipo de ventilación, que permita al ingeniero de proceso,
calcular, predimensionar y especificar adecuadamente los equipos, tomando en cuenta normas y códigos,
para facilitar el trámite de adquisición; utilizando los recursos de informática y las hojas de datos. Además,,
permita contar con un formato único de dictamen técnico comparativo y los criterios de selección más
adecuados.
Asimismo, define los parámetros a considerar al revisar los planos de fabricante.
Esto permite uniformizar el diseño de equipos y establecer un procedimiento general de trabajo, así como
capacitación continua al personal, con lo cual se elevará la calidad de la ingeniería, logrando diseños
confiables y seguros con mayor eficiencia y con los avances tecnológicos más recientes.
1. Objetivo.
Contar con un documento de “Criterios de Diseño” para las especificaciones de Ventiladores y Sopladores,
que permitan al ingeniero de proceso, calcular, dimensionar, seleccionar y adquirir dichos equipos; aplicando
adecuadamente los sistemas de ventilación, las normas y códigos vigentes.
2. Alcance.
El alcance de este documento abarca definición del equipo, terminología empleada, cálculo, especificación y
procura del mismo, uniformizando criterios en el diseño y estableciendo un procedimiento general de trabajo,
así como la actualización continua de los ingenieros diseñadores; elevando la calidad de la ingeniería para
realizar diseños confiables y seguros.
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3. Actualización.
A las personas e instituciones que hagan uso de este documento normativo técnico, se solicita
comuniquen por escrito las observaciones que estimen pertinentes dirigiendo su correspondencia a:
Pemex Exploración y Producción.
Unidad de Normatividad Técnica
Dirección: Bahía de Ballenas # 5, 9° piso
Col. Verónica Anzures, México, D. F., C.P. 11300
Teléfono directo: 55-45-20-35
Conmutador: 57-22-25-00, ext. 3-80-80.
Fax : 3-26-54
Email : mpacheco@pep.pemex.com
4. Campo de aplicación.
Este documento aplica en todas las áreas encargadas del diseño, cálculo, selección, especificación, procura,
instalación, operación y mantenimiento de sopladores y ventiladores para Pemex Exploración y Producción.
5. Referencias.
Códigos y estándares aplicables.
a) API STD 673 “Special Purpose Centrifugal Fans for General Refinery Service”.
b) American Society of Mechanical Engineers ASME-Standar PTC-11 1984 (R1995); Fans.
c) Air Moving and Conditioning Association AMCA Standard 210-99 Laboratory methods of testing fans for
aerodynamics performance rating.
d) American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers. “Ashrae Guide and Data
Book”; Chapter 31.
6. Definiciones.
Potencia teórica del aire:
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Algunos autores definen como “potencia hidráulica del aire” a la potencia requerida para mover una cierta
cantidad de aire contra una presión dada, cuando el ventilador opera con 100% de eficiencia.
Potencia al freno:
Es la potencia que una maquina demanda siendo mayor que su potencia teórica a causa de las perdidas por
fricción, deslizamiento, radiación, etc.
Eficiencia mecánica:
Es la relación de la potencia teórica respecto a la potencia consumida.
Eficiencia estática:
Es igual a la eficiencia mecánica, multiplicada por la relación de la presión estática a la presión total.
Potencia alimentada:
Es la potencia que se entrega en la flecha del ventilador. Es conocida también como potencia en la flecha.
Es igual a la relación de la potencia hidráulica entre la eficiencia mecánica del ventilador.
Potencia de salida:
Es la potencia que el aire lleva a la salida del ventilador. En esta condición la eficiencia mecánica del
ventilador queda manifestada.
Área de succión del ventilador:
Es el área del collar de succión.
Área de descarga del ventilador:
Es el área interior en la boca de descarga.
Aire estándar:
Por acuerdo de AMCA. (Air Moving and Conditioning Association) se tiene bajo las condiciones de 294.15 K (21º
C, 70º F) y al nivel del mar con presión barométrica de 760 mmHg (29.92 pu lg Hg).
Densidad de aire estándar:
Bajo las condiciones antes mencionadas: 1.2034 kg/m3; (0.075 lb/pie3).
Densidad estándar de gases de chimenea:
Su valor es de: 1.251 kg/m3 (0.078 lb/pie3) a 294.15 K (21º C, 70º F) y 760 mmHg (29.92 pulg Hg).
Descarga libre:
Condición teórica de operación cuando la presión estática y la resistencia del sistema son igual a cero.
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Presión estática:
Es igual a la diferencia de la presión total menos la presión de velocidad. Es la energía potencial

manifestada como presión, la cual se ejerce en todas direcciones por un fluido en reposo; para un fluido en
movimiento es medida en un plano normal respecto a la dirección del flujo.
Normalmente se expresa en cm columna de agua (pulg. columna de agua) cuando se trata con aire. Su
efecto físico se interpreta como la tendencia a explotar o aplastar un ducto, cuando trabaja a presión positiva
o negativa respectivamente.
Presión de velocidad:
Es la energía cinética por cada unidad de volumen de aire fluyendo. Se interpreta también como la energía
cinética requerida para hacer que un fluido en reposo alcance la velocidad dada, normalmente se expresa en
cm de columna de agua (pulg columna de agua). Su valor numérico es siempre positivo.
Presión total:
Es la elevación de presión desde la succión a la descarga. Se determina algebraicamente por la suma de

presión estática considerada en ambos lados del ventilador, más la presión de velocidad.
Velocidad periférica.
Es la velocidad de las partículas del gas cuando llegan a la periferia del rotor. Se calcula por la relación del
gasto (en m3/s o pies3/min) entre la sección periférica del rotor.
7. Abreviaturas.
7.1 Nomenclatura.
Ns = Velocidad específica.
RPM = Revoluciones por minuto.
Q = Flujo volumétrico ó Capacidad (m3/min ó pies3/min).
P.E. = Presión estática (mm Columna H2O).
DS = Diámetro específico (cm).
D = Diámetro del impulsor (cm, m, etc).
Ht = Carga total (pulgs. columna de agua).
Hs = Carga estática (pulgs. columna de agua).
Hr = Carga dinámica (pulgs. columna de agua).
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Ahps = Potencia de descarga (HP) (Kw).
Es = Eficiencia estática.
Em = Eficiencia mecánica.
ñ = Densidad del fluido (kg/m3).
v = Velocidad del gas (m/seg).
P = Presión absoluta (libras/pulg2, kg/m2).
T = Temperatura absoluta (K).
Ha = Carga corregida (pulgs. columna de agua).
Hpa = Potencia corregida (pulgs. columna de agua).
vd = Velocidad del gas en la descarga (m/seg).
∆P = Pérdida de presión (libras/pulg2, kg/dm2).
g = Constante de aceleración gravitacional (9.81 m/seg2).
POT = Potencia (BHP, Kw).
P = Presión (libras/pulg2, kg/cm2).
b = Presión barométrica.
Ahpa = Potencia estática del aire (HP, Kw).
Ahps = Potencia de descarga (HP, Kw).
8. Desarrollo.
8.1 Principios básicos.
Los ventiladores son parte fundamental (el 50%) de los sistemas industriales de ventilación y aire
acondicionado; también se conocen como “Bombas de Aire”.
El ventilador produce una diferencia de presión y con esta el flujo de aire o cualquier otro gas.
El impulsor al girar actúa sobre el aire proporcionándole energía cinética y potencial (presión: de velocidad y
estática, respectivamente), variando la proporción de estas en función del tipo de ventilador. El desarrollo de
los ventiladores es el resultado de prototipos, experimentos y análisis mecánicos y aerodinámicos, hasta
lograr el diseño final.
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Para obtener estos diseños se efectuaron pruebas de laboratorio alcanzando valores superiores a 90% de
eficiencia mecánica. Sin embargo, en la mayoría de las aplicaciones de ventiladores, estos operan con
eficiencia mecánica menor respecto a las obtenidas en el laboratorio bajo condiciones normales de prueba.
El termino ventilador se utiliza generalmente cuando la presión total es inferior a 13.8 kPa (2 Psig); cuando la
presión esta entre 13.8 y 68.9 kPa (2 y 10 Psig), el equipo se denomina “Soplador”.
mCA = metros columna de agua.
Los ventiladores normalmente se clasifican como:
a) Axiales.- El gas se mueve paralelo al eje de rotación (ver figura No. 1).
b) Centrífugo.- El gas se mueve perpendicularmente al eje de rotación (ver figura No. 2).
El funcionamiento del ventilador se basa en una masa de gas en movimiento, que recibe energía por medio
de uno o más rodetes provistos de alabes, normalmente aumenta la presión dinámica y estática al pasar por
el rodete.
En el paso entre la salida del rodete y la “Boca” de salida del ventilador, la velocidad del gas se convierte
parcialmente en presión estática.
Las características de rendimiento de un ventilador se determina principalmente, por la forma y la colocación

de las aspas de la rueda.
Se clasifican en cinco grupos en orden decreciente de eficiencia (ver tabla No.1).
a) Ventiladores con curvatura hacia atrás.
Existen dos modelos:
a) Con aspas de espesor sencillo.
b) Con aspas aerodinámicas; de mayor eficiencia mecánica (pueden llegar al 90%) suele ser el más
silencioso.
Las aspas de espesor sencillo pueden manejar partículas finas arrastradas por el gas, que dañan las
aspas aerodinámicas, siendo más ruidosas y de menor eficiencia. Sus curvas de potencia no presentan
sobrecarga.
b) Ventiladores axiales.
Similares a los “en línea”, de flujo de gas rectilíneo el más común es el de hélice, se utiliza para
ventilación en ventanas, muros o techos. Cuando la hélice se instala en una cubierta tubular se llama
“ventilador de ducto”.
Las ruedas más complejas tienen aspas aerodinámicas en lugar de hélices.
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Los ventiladores turboaxiales con aspas aerodinámicas se utilizan para ventilación a baja presión: los
axiales con aletas de guía, para manejo de aire limpio a presiones entre 20.32 y 25.4 cm (8 y 10 pulg)
de agua, son de mayor eficiencia y el “pico” puede llegar a más de 85%.
Existen ventiladores axiales con aletas de guía más complejas, para presiones mucho más altas,
algunos pueden manejar partículas arrastradas por el aire.
Los ventiladores axiales, tienen una importante región susceptible de ahogo (zona de inestabilidad
hidráulica), por lo cual siempre deben funcionar a la derecha del punto intermedio de la presión “pico”
de la curva de presión estática.
En estos ventiladores la potencia aumenta cuando se reduce el flujo. Alcanzando su máximo cuando
cierra la admisión.
Los ventiladores axiales más comunes tienen el motor, los cojinetes y los componentes de la
transmisión en el paso del aire. Aún cuando los componentes de la transmisión estén protegidos por un
tubo, las partículas arrastradas por el aire y los vapores explosivos o corrosivos pueden entrar en
contacto con esas piezas móviles.
Los ventiladores axiales son un poco más ruidosos que los centrífugos “en línea”, siendo el ruido de
alta frecuencia es más fácil de atenuarlo.
c) Ventiladores con curvatura al frente.
Estos ventiladores llamados también de jaula de ardilla, se utilizan para mover en baja presión
volúmenes bajos o medios, por su baja eficiencia su uso es sólo domestico y comercial.
Las numerosas aspas cóncavas tienden a retener las partículas contaminantes, si va a manejar aire
limpio.
En sus curvas típicas de comportamiento hay una zona de inestabilidad a la izquierda de la presión
“pico”, por lo cual deben operarse a la derecha de ese punto.
La potencia (al freno) aumenta al incrementar el flujo en el rango del funcionamiento.
Este tipo de ventilador gira con más lentitud que otros tipos para el mismo servicio, por lo que es
preferible para altas temperaturas, en especial cuando estas imponen límites a la velocidad debido a la
reducción en la resistencia del material.
Su velocidad más baja es también una ventaja en aplicaciones que requieren tramos largos de “flecha”
(“árbol”) entre los cojinetes.
d) Ventiladores de puntas radiales.
La rueda del ventilador con puntas radiales tienen un ángulo pequeño de acción sobre el aire, teniendo
así mínima turbulencia en las aspas.
El aire se acelera en las puntas de las aspas para generar presión a medida que estas cambian hacia
una configuración radial recta. Son ideales para manejar aire contaminado que no pueden manejar las
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aspas axiales con inclinación hacia atrás y curvatura al frente. No se utiliza para el manejo de
materiales a granel y transportación neumática.
Las eficiencias mecánicas “pico” pueden ser del 75% y mayores. Manejan volúmenes de aire y gas
medianos y altos, con un tamaño menor al ventilador típico de aspas radiales.
e) Ventiladores de aspas radiales.
Son los más comunes para manejar volúmenes bajos y medianos a altas presiones y corrientes de aire
con alto contenido de partículas.
Se usan para mover aire limpio, transportar polvo e incluso pedacería de metales.
Son adecuados para manejo de materiales, sus aspas planas reducen la acumulación de material y se
fabrican con aleaciones resistentes a la abrasión. Las ruedas giran a menor velocidad que las otros
tipos, excepto aquellas con curvatura hacia el frente, por lo cual las partículas abrasivas se mueven a
velocidad relativamente baja a lo largo de las superficies.
Por lo general, los ventiladores de aspas radiales son estables desde la apertura máxima hasta el
cierre. Esto es importante al manejar aire contaminado cuya densidad puede variar, ya que es posible
que le ventilador funcione para un rango amplio de flujos de aire. El incremento del flujo aumentará la
potencia al freno.
La eficiencia no es determinante para seleccionar un ventilador de aspas radiales; en los diseños más
comunes se sacrifica eficiencia a favor de la capacidad en el manejo de materiales.
Cuadro de resumen.
a) Ventiladores con curvatura hacia atrás.
b) Ventiladores axiales.
c) Ventiladores con curvatura al frente.
d) Ventiladores con “puntas” radiales.
e) Ventiladores con aspas radiales.
Criterios generales.
La máxima elevación de presión desde la succión a la descarga a través de un ventilador es alrededor de

10.54 kg/cm2 (1.5 psi). Sin embargo, existen ventiladores para servicio pesado útiles para 0.1406 kg/cm2 (2)
y aún para 0.2109 kg/cm2 (3) psi. Los ventiladores son usados en aplicaciones con succión a la presión
atmosférica o con pocas pulgadas de presión (negativas o positivas).
Velocidades recomendadas y presión total máxima:
Clasificación según NAFM (National Association of Fan Manufacturers).
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Velocidad periférica máxima

Presión total máxima
Clase recomendada de la rueda
(pulg agua)
(impulsor)( miles de pies/min.)
I 7 – 10 3.75
II 7 – 13 6.75
III 12 – 16 12.25
IV 12 – 18.5 12.25
8.2 Construcción.
a1) Ruedas.
Se usan de acero al carbono o de aleación para mayor número de aplicaciones de servicio general no
corrosivo; para servicio sin chispa se usan de bronce o aluminio.
Para servicio corrosivo las ruedas pueden ser de acero inoxidable o aleaciones no-ferrosas, o
recubiertas de hule, plomo o plástico.
Los ventiladores cubiertos de plástico, generalmente están limitados a una velocidad periférica de 60.96
a 76.2 m/seg (12,000 a 15,000 pies/min) con cierto tipo de hule alcanzan mayor límite. Las
temperaturas en los ventiladores recubiertos de hule usualmente se limitan de 327.15 a 355.15 K (54 a
82 °C, 130 a 180 ºF).
En los ventiladores recubiertos de plomo, la velocidad se limita a 60.96 m/seg (12,000 pies/min) a
temperatura máxima de 366.15 K (93 °C, 200 ºF); y de 45.72 m/seg (9,000 pies/min) a temperatura
máxima de 577.15 K (204 °C, 400 ºF).
a1.1) Temperatura de los cojinetes.
La temperatura de la corriente de aire esta limitada en ventiladores donde el motor, la transmisión y

cojinetes se encuentran en la propia corriente de aire.
La mayoría de los ventiladores funcionan en los limites de temperatura de 277.15 a 311.15 K (4 a 38

°C, –25 a 100 ºF) o mayores, cuando la temperatura no sea de 294.15 K (21 °C, 70 ºF) es posible que
se requiera corregir los límites estándar de velocidad de operación. Si la temperatura de los cojinetes
pasa de 355.15 K (82 °C, 180 ºF), pueden emplearse lubricantes especiales, cuando es inferior a
274.15 K (1 °C, –30 ºF), además de emplear lubricantes especiales, los metales de los cojinetes serán
de fabricación especial.
a1.2) Velocidad de la rueda (impulsor).
La rueda esta limitada a una velocidad periférica de 60.96 m/seg (12,000 pies/min) y temperatura
máxima de 366.15 K (93 °C, 200 ºF), y de 45.72 m/seg (9,000 pies/min) con temperatura máxima de
477.15 K (204 °C, 400 ºF).
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La velocidad de salida determina la longitud del ducto necesario para que la perdida de presión estática
sea despreciable.
Para 12.7 m/seg (2,500 pies/min) o menos, son suficiente 2.5 diámetros de ducto y a velocidades
mayores de 12.7 m/seg (2,500 pies/min) se requiere un diámetro adicional por cada 5.08 m/seg (1,000
pies/min) de aumento. Deben evitarse codos en la salida y entrada. Cuando se requieran la vuelta debe
ser en el mismo sentido de rotación de la rueda.
a1.3) Eficiencia.
Tipo Eficiencia (%)
Axial 75 a 80
Radial 65 a 70
Centrífugos con aspas de curvatura al frente. 70 a 75
Centrífugos con aspas hacia atrás. 75 a 80
El rendimiento se puede modificar variando la velocidad del ventilador o cambiando las condiciones de
presión en la entrada, salida, o en ambas, con aletas de “guía” y con reguladores de tiro
respectivamente.
Los de flujo axial también se pueden controlar cambiando el paso de las aspas.
a1.4) Partículas.
La mayor parte de los ventiladores para aire limpio pueden manejar sin obstruirse hasta 0.02
gramos/pie3 estándar y tamaños de 0.05 micras. Arriba de estos valores pueden acumularse en las
aspas húmedas o partículas, ocasionando desbalances, erosión y mal funcionamiento.
b) Materiales.
Carcasa. Fierro fundido y acero al carbono.
Impulsores. Aluminio y acero al carbono.
Árboles (flechas). Acero al carbono.
Los plásticos reforzados con fibra de vidrio (FRP) tienen limitaciones en la presión.
Las aspas de inclinación hacia atrás permiten manejar flujos de 30.65 m3/seg (65,000 pies3/min) a una
presión estática de 7.62 cm (3 pulgadas) de agua y velocidad de 41.65 m/seg (8,200 pies/min)en la
punta del aspa.
Las aspas radiales de FRP con soportes y refuerzos especiales pueden manejar presiones de 50.8 cm
3 3
(20 pulgadas) de agua con flujos de 21.19 m /seg (45,000 pies /min) y velocidad de 83.82 m/seg
(16,500 pies/min) en la punta del aspa.
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Como regla general el límite superior de la velocidad en las puntas de los ventiladores industriales
modernos grandes, es de unos 203.2 m/seg (40,000 pies/min)si la rueda tiene algún revestimiento,
debe funcionar a velocidad menor.
El FRP se utiliza para manejo de vapores de ácidos y de muchos productos químicos inorgánicos y
orgánicos (no para disolventes orgánicos). Su límite de temperatura es de 394.15 K (121 °C, 250 ºF).
Aplicaciones.
Servicio Abrasivo.- Los ventiladores axiales con transmisión con bandas en “V”, son adecuados para
servicio ligero, para trabajo pesado se recomienda el centrífugo radial.
Vapores corrosivos.- El tubo axial es recomendable, porque es fácil de revestir la hélice y su reemplazo
es de bajo costo.
Sistemas de recolección de polvos.- Para este sistema se recomiendan compresores de tipo centrífugo
radial.
Ruido y vibraciones.- Los ventiladores axiales son más ruidosos que los centrífugos. Con valores de 80-
95 dB para los axiales y de 70 a 90 dB para los centrífugos, medidos a 1.524 m (5 pies) de distancia.
Para disminuir la intensidad del ruido, se pueden utilizar silenciadores, aislamiento alrededor del ducto,
revestimiento en los muros o utilizar casetas acústicas.
Su colocación ideal es en losas de concreto al nivel del piso. Cuando se instalan en una estructura
elevada debe tenerse cuidado en su balanceo para evitar sacudidas.
En instalaciones criticas es necesario el análisis de vibraciones de toda la estructura.
Se recomienda usar interruptores por vibración en ventiladores de alta velocidad, en servicio con alta
temperatura o polvo, y para la mayoría de los de flujo axial.
b) Métodos de control.
Accionador de velocidad variable; se incluyen en este control: turbinas, motores de corriente directa,
motores de velocidad variable y motores de anillos rozantes.
Con cambios en la velocidad del accionador, la capacidad y presión de salida del ventilador puede
variarse.
Regulador de tiro:
Con este regulador de velocidad constante, se varía la resistencia del sistema.
El volumen entregado por el ventilador es cambiado como una función del movimiento del regulador. Este
método es de bajo costo inicial y operación sencilla; requiere más potencia que otros métodos de control.
Aspas variables a la entrada:
Para cargas reducidas a velocidad constante la potencia requerida es menor que con el regulador de
tiro a la salida.
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El volumen de gas admitido a la entrada de la rueda se controla mediante el ángulo o extensión de la

abertura de las aspas de entrada; puede ser operado manual o automáticamente.
El más eficiente de estos métodos es el cambio de velocidad, no es de uso general ya que requiere
motores de velocidad constante.
El control más común en los centrífugos de velocidad constante es el regulador de tiro.
c) Pruebas
Se recomiendan pruebas en fabrica para los casos siguientes:
d1) Para ventiladores grandes centrífugos o axiales cuando su diseño no se ha fabricado antes o de
tipo existente pero de mayor capacidad (tamaño).
d2) Para ventiladores donde la eficiencia propuesta está en el extremo superior de la escala y el costo
de la energía es elevado.
d3) El ventilador estará en servicio crítico, cuando cualquier margen no alcanza el punto de operación
garantizado.
d) Comparación entre ventiladores.
Al comprar los ventiladores axiales y centrífugos deben considerarse los siguientes factores:
e1) Necesidades de espacio.
El ventilador axial es compacto (más pequeño) y forma parte del ducto por lo que requiere espacio
mínimo.
e2) Capacidad.
Existen ventiladores axiales y centrífugos con capacidades de hasta 235.5 m3/seg (500,000 pies3/min)
(la capacidad en los ventiladores centrífugos con inclinación hacia atrás es mucho más alta).
e3) Construcción.
El ventilador centrifugo es más complejo, requiere árboles y cojinetes más grandes y un balanceo
cuidadoso.
e4) Inversión inicial.
El motor, la transmisión y el ventilador axial son de menor costo que la centrífuga.
e5) Instalación.
El ventilador axial puede instalarse fácilmente en un tramo recto de tubo; el centrífugo requiere
una “vuelta” en ángulo recto.
e6) Mantenimiento.
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Es más costoso reemplazar un impulsor centrífugo que una hélice axial.
e7) Intensidad del ruido.
Debido a que el ventilador axial funciona a mayor velocidad, produce más ruido.
e8) Sobrecarga.
Los ventiladores turboaxiales y los axiales con aletas de guías son susceptibles a la sobrecarga.
e9) Necesidades de potencia.
Para el mismo servicio los ventiladores axiales requieren más potencia.
e10) Capacidad de presión.
Los ventiladores axiales manejan presiones de 20.32 a 22.86 cm (8 a 9 pulgadas) de agua en una
etapa; los centrífugos pueden manejar presiones de 152.0 cm (60 pulgadas) de agua o mayores.
e11) Confiabilidad.
Ambos tipos de ventiladores son confiables.
e12) Flujo inverso.
Los ventiladores axiales pasan de suministro a extracción cuando se invierte el sentido de

rotación; en los ventiladores centrífugos no es posible invertir la rotación.
e13) Necesidades de espacio.
El ventilador axial es más compacto.
e14) Vibración.
Debido a que las piezas rotatorias del ventilador axial son más ligeras, es más fácil controlar la
vibración.
e15) Servicio abrasivo.
Para servicio ligero son adecuados los ventiladores axiales con transmisión con bandas en “V”,
para trabajo pesado se recomiendan los centrífugos radiales.
e16) Vapores corrosivos.
Se recomienda el ventilador turboaxial, ya que es fácil revestir la hélice y su reemplazo es de bajo

costo.
e17) Sistemas de recolección de polvo.
En los ventiladores centrífugos radiales es más difícil la acumulación de polvo.
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e18) Recuperación de calor en los techos.
El ventilador axial permite mayor calefacción pues envía con facilidad aire caliente desde el techo
hacia las zonas de trabajo.
e19) Altas temperaturas.
Es recomendable el ventilador axial con transmisión por banda.
e20) Altos volúmenes a baja presión.
Se recomiendan los ventiladores axiales.
e21) Bajos volúmenes a alta presión.
Se recomiendan los ventiladores centrífugos.
e22) Extractores en el techo.
Es recomendable el ventilador axial, debido a que descarga vertical hacia la atmósfera.
8.3 Descripción y conceptos básicos de cálculo.
Velocidad específica.
Término usado para definir las características de un ventilador combinando los parámetros de capacidad de
flujo, presión y velocidad rotacional.
La velocidad específica es la velocidad hipotética de rotación en la cual un ventilador de tamaño no conocido

tendrá que trabajar para alcanzar una presión de 2.54 cm (una pulg) columna de agua cuando se reciba un
volumen de 28.31 x 10-3 m3/minuto (un pie cúbico por minuto).
El comportamiento de varios tipos de ventiladores debe referirse a esta base común de comparación. Para
calcular la velocidad especifica (Ns) se tiene la expresión siguiente:
1/2
Q (1)
Ns = RPM x
PE.3/4
Donde:
3 3
Q = Flujo volumétrico = pie /min (m /min.)
P.E. = Presión estática = pulg. Col. H2O, (mm Col. H2O).
Diámetro especifico (Ds).
Diámetro requerido para que un ventilador tenga una capacidad de una unidad de volumen por unidad de
tiempo (ejemplo: m3/seg; pie3/min; etc.), cuando opera contra una presión de una unidad de presión
(ejemplo: 1 mm; 1 cm Col. H2O), a una velocidad especifica dada. Para calcular el diámetro especifico se
tiene la expresión siguiente.
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D (PE)1/4 (2)
Ds = 1/2
(Q).
Donde:
Ds = Diámetro especifico.
D = Diámetro del impulsor: (pulg, mm, cm. m, etc.).
Estas expresiones se obtienen mediante el análisis dimensional de las expresiones fundamentales de

velocidad periférica, capacidad de flujo y presión; análogamente a la forma de obtención de las leyes de los
ventiladores. Para la aplicación de las expresiones (1) y (2) deben usarse unidades apropiadas de un mismo
sistema.
Compresibilidad.
Las leyes de los ventiladores indican que el comportamiento de un ventilador de alta presión puede
predecirse usando los datos del comportamiento de un ventilador de baja presión y viceversa, aún
considerando que los efectos del número de Reynolds (Re) y tamaño (D), son despreciables; se requiere
efectuar otras correcciones. Es necesario la similitud dinámica y números de “Mach” iguales, en caso de
altas proporciones, en tamaño, en relaciones del No. de (Re), cuando se hayan involucrado fluidos idénticos,
se obtienen diferencias en los números de “Mach”.
Cuando ambos números de “Mach” son considerablemente pequeños con respecto a la unidad, las
correcciones a las leyes de los ventiladores se deben al cambio de volumen del fluido, al paso por el
ventilador (efecto de compresibilidad); la magnitud de este efecto aumenta con el incremento en la diferencia
de presión desarrollada entre el ventilador “Conocido” y el ventilador en “Consideración” dicho efecto es
despreciable para presiones del orden de hasta 500 mm C.A. (20 pulg C.A. aproximado). El efecto de
algunos casos considerando predicción de alta presión con respecto a valores de baja presión de un
ventilador “Conocido”, es conservador y será aparentemente pequeño, pudiendo despreciarse.
El número de “Mach” varía a través del impulsor. Cuando se acercan a la unidad en algún punto se
presentan condiciones criticas, limitando el flujo; esta condición se conoce como “Choque”. El
comportamiento de las turbomáquinas operadas a altas velocidades se separa gradualmente de lo que
establecen las leyes de los ventiladores, debido al “Choque”. Este efecto se debe a las altas velocidades
locales a pesar de la presión. Tal efecto puede ser significativo en equipos pequeños de alta velocidad, pero
en la gran mayoría de los ventiladores puede ignorarse.
El efecto de compresibilidad es debido a la diferencia de presión, desarrollada independientemente de la

velocidad que se tenga. Los factores de compresibilidad se derivan de consideraciones básicas de hidráulica
y termodinámica.
Cuando la presión total del ventilador es baja, el efecto de compresibilidad es despreciable, el aire que pasa
a través de un ventilador de baja presión, no tendrá un cambio significativo en su densidad. Bajo esta
condición, el “Comportamiento” de un ventilador puede predecirse aplicando las leyes de los ventiladores.
Las aplicaciones normales de ventilación industrial caen dentro de esta condición.
El cambio de volumen debido a la variación en la densidad requiere corrección en las condiciones del lado
de la succión.
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8.4 Leyes de los ventiladores.
El comportamiento de un ventilador es afectado por el cambio de alguna de las variables de operación,

pudiendo predecirse mediante la aplicación de ecuaciones conocidas como: leyes de los ventiladores; que
relacionan las variables de una serie geométrica de ventiladores cuyo comportamiento da origen a curvas
homologas de variables como: tamaño, capacidad, velocidad rotacional, presión, potencia, eficiencia,
densidad e incluso nivel de ruido. Siendo estas dos últimas las variables independiente y dependiente
respectivamente. Las restantes cinco variables se consideran variables independientes por cada “par de una
de ellas” respecto a las cuatro restantes.
1. Limitaciones de las leyes de los ventiladores.
Antes de aplicar éstas, para predecir el comportamiento de un ventilador en un punto cualquiera, se requiere
conocer los datos de otro ventilador de la misma serie geométrica, del punto de eficiencia. Cuando no se
tienen dichos datos se emplean métodos de prueba conocidos para establecer el comportamiento del
ventilador.
El uso de las leyes de los ventiladores se limita a los casos en que las dimensiones del ventilador sean de la
misma proporción a las correspondientes del ventilador conocido. El factor proporcionalidad es igual a la
relación de tamaños. En la aplicación de las leyes de los ventiladores, cualquier dimensión conveniente se
considera como “tamaño”.
Otra restricción es que las velocidades del fluido en el ventilador considerado, deben ser proporcionales a
las velocidades correspondientes del ventilador conocido.
El factor de proporcionalidad es igual a la relación de las velocidades periféricas para cualquier par de
puntos similarmente situados en sus curvas correspondientes. Tal condición se logra cuando los dos
ventiladores tienen el mismo punto de operación.
Una restricción más, es el rango de velocidad y tamaño; pueden requerir corrección del factor de
proporcionalidad. Esto se efectúa introduciendo los factores de compresibilidad, rugosidad relativa, clase,
etc. La validez de las leyes de los ventiladores dentro de las instalaciones mencionadas ha sido
perfectamente comprobada.
Similaridad.- Las leyes de los ventiladores pueden ser derivadas, por varios métodos de razonamiento. El
análisis dimensional de las expresiones teóricas de carga y potencia conduce a expresiones adecuadas. La
similitud completa para cualquier caso se alcanza cuando existe similitud: geométrica, cinemática y
dinámica.
Similitud geométrica.- Además de la relación lineal se requiere de la similitud angular completa sin suprimir o
agregar otras partes. Teóricamente la construcción debe ser proporcional al tamaño en función a su robustez.
Las leyes de los ventiladores admiten, sin que se afecten o invaliden, algunas variaciones, sin embargo
cualquier cambio debe ser totalmente investigado.
Similitud cinemática.- Requiere de la proporcionalidad de las velocidades correspondientes como la

velocidad periférica, siendo las capacidades proporcionales a ésta y a la relación cuadrática de sus tamaños.
Similitud dinámica.- Requiere que las fuerzas del fluido en toda la extensión del ventilador en consideración
sean proporcionales a las correspondientes del ventilador conocido. La constante de proporcionalidad es
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igual a la relación de fuerzas de inercia, para dos partículas similarmente situadas. La fuerza de inercia de
un fluido por unidad de área es proporcional a la densidad y al cuadrado de la velocidad.
La fuerza más importante del fluido respecto al ventilador es función de la presión. La relación de presiones
requerida igualada a la relación de inercias, conducen al establecimiento de las leyes de los ventiladores.
Las fuerzas menos importantes en el fluido son: tensión superficial, elasticidad, densidad, viscosidad, etc., la
relación de inercia a la fuerza correspondiente a cada una de estas propiedades específicas conducen
respectivamente a los números de: Reynolds y Mach. La igualdad de estos grupos adimensionales es
requisito de la similitud dinámica únicamente.
Las leyes de los ventiladores se basan en flujo incompresible con números de Reynolds y Mach constantes,
en los puntos correspondientes. Cuando existe una desviación considerable de cualquier tipo, se aplica un
factor de corrección. Se toleran algunas variaciones, sin afectar o invalidar las leyes de los ventiladores,
cuyas expresiones matemáticas se indican a continuación:
I.- Tamaño, presión estática y densidad.
A) Variación de la velocidad.
a) La capacidad es directamente proporcional al cambio de la velocidad:
Q1/Q2 = RPM1/RPM2 (3)
b) La presión varía conforme la relación cuadrática de la velocidad.

2
P1  RPM1 
=  (4)
P 2  RPM2 
c) El consumo de potencia, es directamente proporcional a la relación cúbica de la velocidad.

3
Pot1  RPM1 
=  (5)
Pot 2  RPM2 
B) Variación de la presión.
a) La capacidad y velocidad son directamente proporcionales a la raíz cuadrada de la relación de la

presión:
RPM1 Q1  P  1/2 (6)

y = 1 
RPM2 Q2  P2 
b) La potencia cambia conforme la relación de presión elevada a:
Pot1  P  3/2
=  1 (7)
Pot 2  P2 
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II.- Dados: Presión constante, densidad, rango y similitud geométrica del ventilador.
A) Cuando el tamaño (diámetro del impulsor) cambia.
a) Capacidad y potencia varía como la relación al cuadrado del tamaño.

2
Q1 Pot 1  D1  (8)
, = 
Q 2 Pot 2  D 2 
b) La velocidad es inversamente proporcional al (diámetro del impulsor), tamaño.
RPM1 D2
= (9)
RPM2 D1
B) Variaciones del tamaño y velocidad.
a) La capacidad varía conforme el producto de la velocidad y el diámetro del impulsor al cubo.

3
Q1 RPM1  D1  (10)
= x  
Q 2 RPM 2 D2 
b) La presión varía conforme al producto de la relación al cuadrado de los diámetros y velocidades.

2 2
P1  RPM1  D 
=  x 1  (11)
P 2  RPM 2   D2 
c) La potencia varía conforme al producto del cubo de la relación de velocidad y la quinta potencia de
la relación de diámetro.
3 5
Pot1  RPM1  D 
=  x  1 (12)
Pot 2  RPM2   D2 
d) La potencia varía conforme al producto de la capacidad y presión.
Pot1  P1   Q1 
=  x  
Pot 2  P2   Q2  (13)
III.- Presión constante.
a) Velocidad, capacidad y potencia varía inversamente conforme a la raíz cuadrada de la densidad.
RPM1 Q1 PoT1  ρ 2  1/2

, , =  (14)
RPM2 Q2 PoT 2  ρ1 
b) Velocidad, capacidad y potencia varía inversamente conforme a la raíz cuadrada de la presión

barométrica y directamente con la raíz cuadrada de la temperatura absoluta.
1/2 1/2
RPM1 Q1 Pot 1  b 2  T 
, , =  =  1
RPM2 Q 2 Pot 2  b1  (15)
 T2 
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IV.- Velocidad y capacidad constante.
A) Potencia y presión varían directamente conforme a la densidad, o presión barométrica e

inversamente proporcional conforme a la temperatura absoluta.
Pot1 P1 ρ1 b1 T2
, = = = (16)
Pot2 P2 ρ2 b2 T1
B) Cantidad de peso constante.
a) Capacidad, velocidad y presión; varían inversamente conforme a la densidad o presión barométrica

y directamente a la temperatura absoluta:
Q1 RPM1 P1 æρ 2 b 2 T 1
, , = = = (17)
Q 2 RPM2 P2 æρ1 b1 T 2
b) La potencia cambia conforme al inverso del cuadrado de la densidad.

2
Pot 1  ρ 2 
= 
Pot 2  ρ1  (18)
c) La potencia cambia inversamente a la presión barométrica al cuadrado y directamente al cuadrado

de la temperatura absoluta.
2 2
Pot1  B 2  T 
=  =  1 (19)
Pot 2  B1   T2 
C) Cambio de presión y temperatura.
a) La capacidad y velocidad varían conforme a la raíz cuadrada del producto de la presión y

temperatura absoluta.
1/2
Q1 RPM1  P1 T1 
, = x  (20)
Q 2 RPM 2  P2 T2 
b) La potencia cambia conforme a la raíz cuadrada del producto del cubo de la presión por la
temperatura absoluta.
P3  1/2
Pot 1  1 T1 
= x (21)
Pot 2 P3 T2 
 2 
8.5 Procedimiento de cálculo.
Los datos empleados en la selección de un ventilador forman parte de las actividades de cálculo de equipo,
análisis y especificaciones y se enlistan a continuación:
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*1. Tipo de ventilador.
2. Modelo / tamaño.
3. Capacidad (m3/hr); (pies3/min.).
4. Presión estática (mm columna de agua).
5. Temperatura de operación (K, °C).
6. Altitud de operación (MSNM).
*7. Diámetro del rotor (m) (pulg).
*8. Velocidad angular de operación máxima (RPM).
*9. Velocidad de descarga (m/seg)
10. Densidad de fluido (kg/m3).
*11. Consumo de potencia (BHP) (KW).
*12. Eficiencia mecanica/estatica (%)
*13. Clase (AMCA: I a IV, o pesada ind).
14. Arreglo (AMCA: 1 a 9 ver figura No. 2).
*15. Materiales de construcción; rotor / caja (rueda / carcasa).
16. Recubrimiento rotor / caja.
17. Peso rotor / caja (kg).

2 2 2
18. Momento de volante – WK (kg-m ) (lb-pulg ).
Accesorios:
19. Compuerta en la descarga (ACC: paralella/opuesta).
20. Compuerta en la succión.
21. Filtro: succión / descarga.
22. Cople; tipo:
23. Transmisión: poleas y bandas, o engranes.
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Observaciones:
* Información que el fabricante debe suministrar. Cuando no se marca asterisco, el requerimiento lo

proporciona el diseñador.
8.6 Ecuaciones básicas para el cálculo del comportamiento de un ventilador.
Ecuaciones usadas para el calculo de cada variable.
Potencia y eficiencia:
Carga total = carga estática + carga dinámica.
Ht = Hs + Hv.
Q (Hs)
Potencia estática del aire (Ahps) =
6356
Donde:
Q = pies3/ min.
Hs = pulg. col. agua.
Ahps = Caballos de potencia.
Q (Ht)
Potencia de descarga = Ahpt =
6356
Ahpt = Caballos de potencia.
Eficiencia estática:
Ahps
Es =
Potencia de Alimentación
Eficiencia mecánica:
Ahpt
Em =
Potencia de Alimentación
Correcciones de carga y presión por efecto de cambios en la temperatura y presión.
La carga y la potencia varían inversamente a los cambios de temperatura absoluta del fluido y directamente
proporcional a la presión absoluta del fluido.
 Pa x T b 
Carga corregida (Ha) = Hb  
 P b x T 2 
24/55
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P a x T b 
Potencia corregida (Hpa) =  
P b x T 2 
Donde:
P y T son la presión y temperatura absoluta respectivamente. El subíndice (a) indica condiciones “después”
de corrección y el subíndice (b) indica “antes” de corregir.
8.7 Guía para la selección y especificación de ventiladores.
1. Definir el servicio
a) Ventilador para calderas (aire primario).
b) Ventilador para caldera (tiro forzado).
c) Ventilador para combustión.
d) Ventilador para torre de enfriamiento.
e) Ventilador para subestación de aire en:
• Naves.
• Almacenes.
• Cuarto de control
• Subestación y centro de control de motores.
f) Ventilador para aire acondicionado.
• Unidad manejadora de aire.
• Inyección de aire.
• Extracción de aire.
2. Selección preliminar del ventilador.
a) Ventilador tipo centrífugo.
• Aspas curvas adelantadas/jaula de ardilla.
• Aspas curvas o planas atrasadas.
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• Aspas radiales.
b) Ventilador axial.
• Propela (tiro inducido en torre de enfriamiento).
• Tubo axial.
• Vaneaxial.
3. Determinar la capacidad.
En función de servicio se define la masa de aire necesario.
4. Determinar la temperatura de operación.(K °C, °F), obteniendo el factor de corrección por temperatura.
5. Determinar la altura de operación (m.s.n.m.) obteniendo el factor de corrección.
6. Obtener el factor de corrección de densidad por altitud.
Obtener el factor de corrección de densidad por temperatura.
7. Definir el arreglo del sistema.
• Descarga libre.
• Tiro inducido con ductos.
• Tiro forzado con ductos y filtros.
• Tiro combinado (succión y descarga con ductos).
8. Definir la velocidad recomendable.
En función del servicio y del arreglo del sistema se selecciona la velocidad.

o
Recomendar el cuadro de velocidad por tipo de servicio “TV-R” –1 (las tablas son con aire estándar a 70 F y
N.M.).
Calcular la velocidad.
9. Determinar las pérdidas de presión por fricción.
Para la capacidad y el rango de velocidad recomendable obtener la “∆ PE” para varios diámetros en la
o
gráfica (con aire estándar a 70 F y N.M.).
10. Seleccionar el diámetro.
Con la velocidad seleccionada y el arreglo del sistema se determina el diámetro requerido.
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8.8 Ejemplo.
a) Se desea manejar un volumen de gas de las características siguientes:
Q = 20,000 m3/hr.
T = 473.15 K (200 °C).
ρ = 1.35 kg/m3 a 273.15 K (0 °C) y 760 mmHg.
Altura barométrica = 740 mmHg.
Presión estática en la boca.

de entrada del ventilador = -250 mm C.A.
Aumento total de presión requerida = 300 mm C.A.
Calcular la potencia efectiva y la velocidad.
Presión absoluta en la entrada del ventilador.
Ps = Patms – hfs = (740 mmHg) (13.6) –250 = 9814 mm C.A.
Densidad a la succión.
 t1   P2 
  = (1.35)   K 
273 9814  mm C.A.
ρs = ñ  
1 t  
2  P1   473   10,330 
ρs = 0.741 kg/m3.
Flujo corregido a la succión:
qc = Q 
T 2   P1  473  10330 
 T1   2 
P
( )
   = 20,000m /hr 
3
 
273   9814 
qc = 36,474 m3/hr
Aumento de presión en función de la densidad del aire:
ρ Aire (300mmC.A)(1.12)
Pd = P = = 454 mm C.A.
ρ Gas (0.741)
27/55
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Velocidad del gas en la descarga:
36,474 m 3 /hr
vd =
3600 seg/hr (0.7) (0.525)
vd = 27.5 m/seg
Presión dinámica:
ñ 1.2 2
PV = Vd2 = (27.5) = 46.2 mm C.A.
2g 2 (9.8)
Perdida de presión por compuerta de aspas directrices según información de fabricante:
∆P = (0.2) (PV) = (0.2) (46.2) = 9 mm CA.
Compuerta completamente abierta.
Aumento total de presión en el ventilador.
∆P total = 454 mm C.A. + 9 mm C.A. = 463 mm C.A.
Del catalogo de fabricante; la velocidad del ventilador será 1,500 rpm y la potencia será de 62 kw.
Potencia efectiva con ρ = 0.741 kg/m3
 0.741
Pe =   (62) = 38.3 kw
 1.2 
p.e. = 51.3 HP
9. Bibliografía.
10. Concordancia con normas internacionales.
Este documento normativo técnico no concuerda con alguna norma internacional.
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11. Anexos.
11.1 Anexo 1. Gráficas de comportamiento y selección de ventiladores y sopladores.
0.15 0.15
0.2 0.2
0.3 0.3
0.4 0.4
0.5 0.5
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN (NÚMERO DE VECES VP/100 PIES DUCTO)
0.6 0.6
0.7 0.7
0.8 0.8
0.9 0.9
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
10 10
(CF
M)
15 15
20 20
25 25
1000
1500
2000
2500
3000
4000
5000
6000
VELOCIDAD (PIE/MIN)
Gráfica No. 1 Velocidad contra pérdidas por fricción.
29/55
CR - A-002: 2002 UNT
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.010 15 20 25 30 40 50
0.005 0.005
0.006 0.006
0.007 0.007
0.008 0.008
0.009 0.009
0.01 0.01
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN EN PRESIÓN DE VELOCIDAD (VECES) / METRO
0.02 0.02
0.03 0.03
0.04 0.04
0.05 0.05
0.06 0.06
0.07 0.07
0.08 0.08
0.09 0.09
0.1 0.1
0.2 0.2
0.3 0.3
0.4 0.4
0.5 0.5
0.6 1
0.7 0.7
0.8 0.8
0.9 0.9
1.0 1.0
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.010 15 20 25 30 40 50
VELOCIDAD (METROS/SEG.)
Gráfica No. 2 Velocidad contra pérdidas por fricción.
30/55
CR - A-002: 2002 UNT
0.01 0.02 0.03 0.04 0.06 0.08 0.1 0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1 2 3 4 6 8 10
2 000
1 000
900
800
700
600
500
400
300
CAPACIDAD (PIES CÚBICOS DE AIRE / MINUTO)
200
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0.01 0.02 0.03 0.04 0.06 0.08 0.1 0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1 2 3 4 6 8 10
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN (PULG COLUMNA DE AGUA/100 PIES)

3)
CONSTRUIDA PARA MANEJO DE AIRE ESTÁNDAR (0.075 lb/pie
DUCTOS DE LÁMINA GALVANIZADA (40 UNIONES/100 pies)
Gráfica No. 3 Pérdidas por fricción contra capacidad.
31/55
CR - A-002: 2002 UNT
.01 .02 .03 .04 .06 .08 0.1 0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1 2 3 4 6 8 10
100000
90000
80000
70000
60000
50000
40000
30000
CAPACIDAD (PIES CÚBICOS DE AIRE / MINUTO)
20000
10 000
9 000
8 000
7 000
6 000
5 000
4 000
3 000
2 000
1 000
.01 .02 .03 .04 .06 .08 0.1 0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1 2 3 4 6 8 10
PÉRDIDAS POR FRICCIÓN (PULG COLUMNA DE AGUA/100 PIES DUCTO)

3
CONSTRUIDO PARA MANEJO DE AIRE ESTÁNDAR = 0.075 lb/pie
Y DUCTOS LÁMINA GALVANIZADA (40 UNIONES/100 pies)
Gráfica No. 4 Pérdidas por fricción contra capacidad.
32/55
CR-A-002: 2002 UNT
VENTILADORES
1.1 100
DS-ALABE RADIAL
1.0 90
ES-ALABE AERODINÁMICO
ALABE AERODINÁMICO
0.9 80
ES-ALABE ES-ALABE
0.8 RADIAL PUNTA RADIAL 70
ES-ALABE DE ASPA AXIAL
ESPECIFICO (Ds)
ES-ALABE
CURVADO HACIA
EFICIENCIA ESTIMADA
0.7 ADELANTE 60
0.6 50
ALABE RADIAL DS-ALABE
DIÁMETRO
PUNTA RADIAL
0.5 40
ALABE PUNTA RADIAL
ALABE DE ASPA
AXIAL
0.4 DS-ALABE 30
CURVADO HACIA DS-ALABE AERODINÁMICO
ADELANTE
DS-ALABE DE ASPA
AXIAL
0.3 ALABE CURVADO HACIA 20
ADELANTE
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 200
VELOCIDAD ESPECIFICA (Ns) EN MILES
Gráfica No. 5 Velocidad contra diámetro específico de ventiladores.
33/55
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1000
800
600
500
400
300
200
100
3
MILIGRAMOS DE AGUA / m
80
60
50
40
30
20
10
8
6
5
4
3
1
0.001 0.005 0.01 0.02 0.03 0.05 0.10 0.20 0.30 0.50 1.0
3
GRANOS DE AGUA / PIE ESTÁNDAR
Gráfica No. 6 Equivalencia granos H2O/pie3 standard contra mg H2O/m3.
34/55
CR - A-002: 2002 UNT
SOBRE DISEÑO POR

TB
REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA
NET
CABEZA TOTAL %
TAMAÑO ADECUADO PARA

REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA
FLUJO EN VOLUMEN %
SELECCIÓN ADECUADA DEL VENTILADOR
VENTILADOR DE TIRO INDUCIDO (2)
VENTILADOR DE TIRO FORZADO (2)
VENTILADOR DE
AIRE PRIMARIO
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
90
80
70
60
50
40
30
20
15
15
20
30
40
50
60
70
80
90
CARGA ADIABÁTICA – m DE GAS (VELOCIDAD ESPECÍFICA N')
1/2 RELACIÓN DE DIÁMETROS

Q D = 0.25 D d
N´ = RPM 3/4
H 0.6 0.5 0.5
0.5 0.7
0.35
RANGO DEL VENTILADOR AXIAL
RANGO DEL VENTILADOR CENTRÍFUGO
Gráfica No. 7 Selección de ventiladores.
35/55
CR - A-002: 2002 UNT
VENTILADORES CENTRÍFUGOS INDUSTRIALES,

HASTA 20 psi
100 TRABAJO PESADO
80
PRESIÓN DEL AIRE, (PULGADA DE AGUA)
60
51 PULG
40
VENTILADORES
3
VENTILADORES CENTRÍFUGOS ESTÁNDAR HASTA 600,000 pie /mín.
20 3
VENTILADORES AXIALES SIMPLE ETAPA HASTA 450,000 pie /mín.
VENTILADORES CENTRÍFUGOS TUBULARES
VENTILADORES AXIALES SIMPLE ETAPA

3
VENTILADORES AXIALES ALTO VOLUMEN, BAJA PRESIÓN HASTA 1500,000 pie /mín.
0
20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000
0
3
AIRE DE ENTRADA, PIE /MIN REALES (AIRE A 70°F Y 14.7 PSIA)
Gráfica No. 8 Guía para la selección del tipo de ventilador.
36/55
CR - A-002: 2002 UNT
PRESIÓN DE DESCARGA
POTENCIA DE ENTRADA
VOLUMEN DE ENTRADA
Gráfica No. 9 Comportamiento de sopladores para diferentes tipos de impulsores.
37/55
CR - A-002: 2002 UNT
PRESIÓN ESTÁTICA
B.H.P. (POTENCIA)
BHP
P. ESTÁTICA
VENTILADOR TIPO DISCO

VOLUMEN - CFM
BHP
PRESIÓN ESTÁTICA
B.H.P. (POTENCIA)
P. ESTÁTICA
VENTILADOR TIPO PROPELA VOLUMEN - CFM
BHP
PRESIÓN ESTÁTICA
B.H.P. (POTENCIA)
P. ESTÁTICA
VENTILADOR TIPO ASPAS AXIALES
VOLUMEN - CFM
Figura No. 1 Ventiladores tipo flujo axial.
38/55
CR - A-002: 2002 UNT
11.2 Anexo 2. Designación de rotación y descarga de ventiladores centrífugos.
GIRO EN EL SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ:
HORIZONTAL ANGULAR HACIA CARGA HACIA

ABAJO ABAJO FONDO ANGULAR
HACIA ABAJO
ANGULAR HACIA CARGA HACIA FONDO ANGULAR FONDO

ARRIBA ARRIBA HACIA ARRIBA HORIZONTAL
GIRO EN CONTRA DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ:
HORIZONTAL ANGULAR HACIA CARGA HACIA

ARRIBA ARRIBA FONDO ANGULAR
HACIA ARRIBA
ANGULAR HACIA CARGA HACIA FONDO ANGULAR FONDO

ABAJO ABAJO HACIA ABAJO HORIZONTAL
Figura No. 2 Designación de rotación y descarga de ventiladores centrífugos.
39/55
CR - A-002: 2002 UNT
11.3 Anexo 3. Curvas de ventiladores axiales y centrífugos.

ARREGLO DE LAS ASPAS
POTENCIA AL FRENO
(POTENCIA AL FRENO)
PRESIÓN ESTÁTICA
PRESIÓN ESTÁTICA
BHP
VOLUMEN (PCM)
VENTILADOR DE ASPAS AXIALES

COMPORTAMIENTO TÍPICO DE VENTILADORES
AXIALES. LAS ASPAS EXPULSAN EL FLUJO
EN LÍNEA RECTA
ASPAS ESTRECHAS
TIPO PROPELA
POTENCIA AL FRENO
(POTENCIA AL FRENO)
PRESIÓN ESTÁTICA
PRESIÓN ESTÁTICA
BHP
VOLUMEN (PCM)
DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO DE UN VENTILADOR
DE TUBO AXIAL, NOTAR EL PATRÓN DE FLUJO
HELICOIDAL
Figura No. 3 Curvas de ventiladores axiales.
40/55
CR - A-002: 2002 UNT
(BHP)
POTENCIA AL FRENO)
PRESIÓN ESTÁTICA
PRESIÓN ESTÁTICA
BHP
VOLUMEN (PCM)
VENTILADOR CENTRÍFUGO
RADIAL O DE HOJAS RECTAS
(BHP)
POTENCIA AL FRENO)
PRESIÓN ESTÁTICA
PRESIÓN ESTÁTICA
BHP
(BHP)
VOLUMEN (PCM)
VENTILADOR CENTRÍFUGO CON ASPAS

CURVADAS HACIA ADELANTE
POTENCIA AL FRENO)
PRESIÓN ESTÁTICA
VOLUMEN (PCM)
VENTILADOR CENTRÍFUGO CON ASPAS

INCLINADAS HACIA ATRAS
Figura No. 4 Curvas de ventiladores centrífugos.
41/55
CR - A-002: 2002 UNT
11.4 Anexo 4. Diferentes tipos de rotores.
ROTOR ASPAS PLANAS RADIALES

MANEJO MATERIAL A GRANEL-AIRE
No. DE ALBES 4 A 12
ROTOR ASPAS PLANAS RADIALES

CON ANILLO FRONTAL-MANEJO
DE POLVOS FINOS
No. DE ALABES 4 A 12
ROTOR DE ASPAS CURVAS

ATRASADAS MANEJO DE AIRE
LIMPIO
N° DE ÁLABES 6 A 12
Figura No. 5 Diferentes tipos de rotores.
42/55
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11.5 Anexo 5. Tipos de impulsores.
A) TIPO ABIERTO PROPÓSITO GENERAL B) TIPO CERRADO EN UN LADO, PARA USO CON
AUTOLIMPIABLE MATERIALES FIBROSOS
C) TIPO "RIM" ES BUENO PARA TRABAJO PESADO D) TIPO PLATO POSTERIOR CREA BUEN TIRO
PERO NO ES ADECUADO PARA MATERIALES
FIBROSOS
Figura No. 6 Tipos de impulsores.
43/55
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A) HOJAS CURVADAS HACIA EL FRENTE B) HOJAS INCLINADAS HACIA ATRÁS

MANEJA ALTOS VOLÚMENES A BAJA DESARROLLA MUCHA DE SU ENERGÍA
VELOCIDAD Y OPERA MODERADAMENTE DIRECTAMENTE COMO PRESIÓN.
QUIETO.
C) ALABES AERODINÁMICOS D) HOJAS CURVADAS HACIA ATRÁS

TIENEN HOJAS INCLINADAS HACIA ATRÁS ROTOR CLASE 1.
CON SECCIÓN AERODINÁMICA PARA
MENOR TURBULENCIA DEL AIRE.
E) HOJAS CURVADAS HACIA ATRÁS F) HOJAS CURVADAS HACIA ATRÁS

ROTOR CLASE II. DOBLE ENTRADA, RUEDA DE DOBLE
ANCHO.
Figura No. 7 Tipos de impulsores.
44/55
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HOJAS INCLINADAS
HACIA ATRÁS
RECTA
HOJAS CURVADAS
HACIA ATRÁS
RADIAL
HOJAS CURVEADAS
AL FRENTE
AERODINÁMICAS
(a) (b)
Ventilador centrífugo:
(a) El aire sale perpendicular al flujo de entrada (giro de 90°).

(b) Tipos de aspas: el aerodinámico es el más eficiente.
Clasificación de los ventiladores y sopladores

La palabra "Ventilador" se utiliza para describir máquinas con presiones hasta 2 psig.
Entre esta presión y aprox. 10 psig, el nombre aplicado a la máquina es "Soplador".
Para mayores presiones de descarga, el término utilizado es "Compresor".
Figura No. 8 Diferente arreglo de hojas.
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11.6 Anexo 6. Elementos de un ventilador y terminología.
CARCASA
ÁREA DEL CHORRO
DESCARGA
RESPALDO ÁREA DE DESCARGA
ASPAS
CONO DE ENTRADA
CORTADOR DE AIRE
VOLUTA (ESPIRAL)
TAPA
RODETE
SOPORTES
COLLAR DE ENTRADA
a) VENTILADOR CENTRÍFUGO
FLUJO DEL AIRE

CAMPANA DE
ENTRADA
MOTOR CON ALETAS

IMPULSOR DE ENFRIAMIENTO
CONO DE
DESCARGA
b) VENTILADOR AXIAL
Figura No. 9 Elementos de un ventilador y terminología preferida

(basada en AMCA publ. 201).
46/55
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4
7
Componentes:
1 Soportes de los rodamientos.
2 Rodamientos (puede ser tipo camisa o antifricción).
3 Entrada.
4 Flecha.
5 Envolvente.
6 Rueda.
7 Esrangulamiento. (Continua la forma de rollo de la envolvente del ventilador).
8 Collar de entrada.
* Nota: La conexión del accionador a la flecha va de este lado.
Figura No. 10 Ventilador centrífugo.
47/55
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SECCIÓN TRANSVERSAL
AERODINÁMICA - HOJAS CURVEADAS HACIA ATRÁS
CENTRÍFUGO DE FLUJO EN LÍNEA - HOJAS CURVEADAS HACIA ATRÁS
RUEDA CENTRÍFUGA
HOJAS CURVEADAS HACIA ATRÁS
EXTRACTORES EN TECHO
Figura 11 Ventiladores tipo especial.
48/55
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11.7 Anexo 7. Clasificación de ventiladores.
Ventiladores industriales*
Centrífugos, Axiales y de Propela
Tabla No. 1 Clasificación de ventiladores.
DESCRIPCIÓN
CENTRÍFUGO* Consiste de un rotor dentro de una envolvente diseñado

para mover aire o gases, en un amplio rango de
volúmenes y presiones. La rueda puede ser de hojas
rectas, curvadas hacia atrás, curvadas hacia el frente y
tipo radial. La cubierta puede ser construida de metal con
o sin revestimiento (hule, plomo enamel, etc.)
ASPAS Consiste de una rueda de flujo axial dentro de un cilindro

AXIALES* combinado con un juego de aspas guías localizadas ya
sea antes o después de la rueda.
Está diseñado para mover aire o gases sobre un amplio
rango de volúmenes y presiones.
TUBO AXIAL* Consiste de una rueda de flujo axial dentro de un cilindro.

Está diseñado para mover aire o gas a través de un
amplio rango de volúmenes y presiones medias.
PROPELA* Consiste de una propela o rueda dentro de un anillo de

montaje.
Esta diseñada para mover aire desde un espacio cerrado
a otro o desde interiores hacia exteriores en un amplio
rango de volúmenes a baja presión.
* Todos estos ventiladores pueden ser acoplados directamente o por poleas y bandas.
49/55
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11.8 Anexo 8. Aplicaciones industriales para varios tipos de ventiladores.
Tabla No. 2 Aplicaciones industriales típicas para varios tipos de ventiladores.
Tipos de ventilador
Hojas Hojas
Aplicaciones
Tubo axial Aspas axiales Radial curvadas inclinadas Álabe
hacia hacia
adelante atrás
Sistema de transporte - - X - X -
Suministro de aire para X X X X X X
quemadores de gas y aceite
Empujando gases a presión - - X - X X
Ventilación plantas de X X - - X X
proceso
Tiros forzados de calderas - X - - X X
Tiros inducidos de calderas -* - X - -
Salida de hornos de - - X X - -
calcinación
Suministro de hornos de - X - X X X
calcinación
Torres de enfriamiento X - - - - -
Colectores de polvo y - - X X - -
precipitadores electrostáticos
Proceso de secado X X X - X X
Emisiones de gases de - - X X - -
chimenea o de reactores.
50/55
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Tabla No. 3 Características relativas de ventiladores centrífugos
Tipos de aspas
Características Curvadas hacia atrás Radiales Curvadas hacia
(aerodinámicos) adelante (jaula de
ardilla)
Costo inicial Alto Medio Bajo
Eficiencia Alta Media Baja
Espacio requerido Medio Medio Poco, Mínimo
Velocidad sugerida Alta Media Baja
Resistencia a la Media Buena No recomendable
abrasión
Capacidad para Media Buena No recomendable
manejar materiales
pegajosos
51/55
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11.9 Anexo 9. HOJA DE DATOS SOPLADORES Y VENTILADORES
Localización Planta
R/E No Unidades Accionador Montado por
C a r a c t e r í s t i c a s d e o p e r a c i ó n
o
Fluido Temperatura succión: (K, F) Presión (Pa, psig)
o
Densidad Temperatura descarga: (K, F) Presión (Pa, psig)
Peso Molecular Humedad relativa (%) Corrosión o Abrasión
Capacidad (SCFM); Presión Barométrica (PSIA) HHP
C a r a c t e r í s t i c a s d e c o n s t r u c c i ó n
Presión Estática Esperada Velocidad (RPM) Eficiencia (%)
Potencia (BHP) Puntos de Operación: Max. NOR Min.
Tipo de Ventilador: Tipo de Alabe: Rotación
Localización Descarga Ancho de Rueda Diámetro impulsor
No. Etapas Par (Motor) Arranque Nivel de Ruido (10 FT.)
Diámetro Flecha: (Pulg) Sello
Materiales Pruebas requeridas de fábrica Conexiones
Carcasa Concepto Con Testigo Sin Testigo Entrada
Rotor Comportamiento
Flecha Insp. fabricación Salida
Base Desmant. e Insp.
Sellos Desp. de prueba Drenes
Recubrimiento
Sistemas de lubricación Tipo de control
Anillo de Aceite Neblina Aceite Alabe en Entrada Fijo Automático
Forzada Salpiqueo Regulador en Descarga Mixto
Inundado Lubricante Operación: Continua Intermitente
Cojinetes: Sello: Acoplamiento:
A c c i o n a d o r
Motor Eléctrico Turbina de Vapor: Clave: Fabricante
Clave: Tipo Tipo: Vel.: (RPM) Potencia: (HP)
Armazón Vel. (RPM) Vapor: Entrada (Psig) Temperatura. (°F)
o
H.P. Carcasa Salida (Psig) Temp. ( F) Consumo Esp.
Volts Fases Hertz Cojinetes: Radial Empuje API:
Flecha: Sólida Hueca Lubricación: Anillo Aceite Forzada Otra
Amp. a Carga Total Tipo de Control;
Amp. a Rotor Bloqueado
Notas: Códigos
Información suministrada por proveedor.
Realizó:
Rev.
Fecha.
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11.10 Anexo 10. CUESTIONARIO TÉCNICO DE SOPLADORES Y VENTILADORES
DESCRIPCIÓN
UBICACIÓN
SOLICITUD DE COTIZACIÓN
R/E Partida
Fabricante
Partida Especificación Pemex
Concepto
Clave
No. Unidades
Fabricante
Modelo / Tipo
Propiedades fluido
Fluido
Peso molecular
Densidad
Humedad relativa
Condiciones de Operación
Flujo requerido NOR. / MAX. (P C S M)
Presión succión (Pa, psig)
Descarga (Pa, psig)
o
Temperatura succión (K, F)
o
Temperatura descarga (K, F)
Condiciones de Diseño
Velocidad (RPM)
Potencia (BHP)
Eficiencia (%)
Número etapas
Par (Motor) al arranque
Construcción
Diámetro impulsor
Tipo de alabes
Localización de descarga
Nivel de ruido a 10 pies
Diámetro flecha
Materiales de construcción
Carcasa
Impulsor
Flecha
Base
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CR - A-002: 2002 UNT
CUESTIONARIO TÉCNICO DE SOPLADORES Y VENTILADORES (continuación).
R/E Partida
Fabricante
Partida Especificación Pemex
Concepto
Lubricación
Tipo / Lubricante
Acoplamiento
Tipo / Tamaño
Cojinetes
Tipo Radial / Empuje
Pruebas
Comportamiento
Sello
Tipo
Especificación
Conexiones
Entrada Ø/ LB/ Cara
Salida Ø/ LB/ Cara
Accionador
Tipo / Clave
Fabricante / Modelo
Devanado / Tipo Turbina
Velocidad / BHP
Carcasa / Presión succión (Pa, psig)
Amp. Carga Total / Presión Escape (Pa, psig)
o
Temp. Entrada Vapor (K, F)
o
Temp. Salida Vapor (K, F)
Consumo Especifico Vapor (LB / BHP / HR)
Baleros
Lubricación
Peso (lb)
Ventilador
Accionador
Base
54/55
CR - A-002: 2002 UNT
CUESTIONARIO TÉCNICO DE SOPLADORES Y VENTILADORES (continuación).
Descripción
Ubicación
Solicitud de cotización
R/E Partida Equipo
Fabricante
Partida Especificaciones Pemex
Concepto
Desviaciones a códigos
Desviaciones a Pemex
Cumple: SI / NO
RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN
PROVEEDORES QUE CUMPLEN TÉCNICAMENTE EN ORDEN PREFERENCIAL
FIRMAS
Elaboró: Ing.
Revisó: Ing.
Aprobó: Ing.
55/55

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SUBDIRECCION DE TECNOLOGIA Y DESARROLLO PROFESIONAL

UNIDAD DE NORMATIVIDAD TECNICA

EQUIPOS PARA MANEJO DE FLUIDOS

(BLOWERS & FANS)

INDICE DE CONTENIDO Página

8.1 Principios básicos................................................................ 8

8.3 Descripción y conceptos básicos de cálculo....................... 17

8.4 Leyes de los ventiladores.................................................... 19

8.5 Procedimientos de cálculo.................................................. 22

8.6 Ecuaciones básicas para el cálculo del comportamiento

8.7 Guía para la selección y especificación de ventiladores..... 25

INDICE DE CONTENIDO Página

10. Concordancia con normas internacionales......................... 28

11.1 Anexo 1.- Gráficas de comportamiento y selección de

11.2 Anexo 2.- Designación de rotación y descarga de

11.3 Anexo 3.- Curvas de ventiladores axiales y centrífugos... 40

11.4 Anexo 4.- Diferentes tipos de rotores............................... 42

11.5 Anexo 5.- Tipos de impulsores......................................... 43

11.6 Anexo 6.- Elementos de un ventilador y terminología..... 46

11.7 Anexo 7.- Clasificación de ventiladores............................ 49

11.8 Anexo 8.- Aplicaciones industriales para varios tipos de

11.9 Anexo 9.- Hoja de datos de sopladores y ventiladores..... 52

11.10 Anexo 10.- Cuestionario técnico de ventiladores y

Por lo anterior y en cumplimiento a lo estipulado en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización y de la

Asimismo, define los parámetros a considerar al revisar los planos de fabricante.

Pemex Exploración y Producción.

Unidad de Normatividad Técnica

Dirección: Bahía de Ballenas # 5, 9° piso

Col. Verónica Anzures, México, D. F., C.P. 11300

Teléfono directo: 55-45-20-35

Conmutador: 57-22-25-00, ext. 3-80-80.

Códigos y estándares aplicables.

b) American Society of Mechanical Engineers ASME-Standar PTC-11 1984 (R1995); Fans.

Potencia teórica del aire:

Es la relación de la potencia teórica respecto a la potencia consumida.

Área de succión del ventilador:

Es el área del collar de succión.

Área de descarga del ventilador:

Es el área interior en la boca de descarga.

Densidad de aire estándar:

Bajo las condiciones antes mencionadas: 1.2034 kg/m3; (0.075 lb/pie3).

Densidad estándar de gases de chimenea:

Es igual a la diferencia de la presión total menos la presión de velocidad. Es la energía potencial

Es la elevación de presión desde la succión a la descarga. Se determina algebraicamente por la suma de

RPM = Revoluciones por minuto.

Q = Flujo volumétrico ó Capacidad (m3/min ó pies3/min).

P.E. = Presión estática (mm Columna H2O).

DS = Diámetro específico (cm).

D = Diámetro del impulsor (cm, m, etc).

Ht = Carga total (pulgs. columna de agua).

Hs = Carga estática (pulgs. columna de agua).

Hr = Carga dinámica (pulgs. columna de agua).

Ahps = Potencia de descarga (HP) (Kw).

ñ = Densidad del fluido (kg/m3).

v = Velocidad del gas (m/seg).

P = Presión absoluta (libras/pulg2, kg/m2).

T = Temperatura absoluta (K).

Ha = Carga corregida (pulgs. columna de agua).

Hpa = Potencia corregida (pulgs. columna de agua).

vd = Velocidad del gas en la descarga (m/seg).

∆P = Pérdida de presión (libras/pulg2, kg/dm2).

g = Constante de aceleración gravitacional (9.81 m/seg2).

POT = Potencia (BHP, Kw).