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CÓDIGO IACC-PTS-01
REVISIÓN 0
OBRA:” CONSTRUCCION UNIVESIDAD IACC”
FECHA 13-01-2018
2. ALCANCE: Aplicable al contrato a ejecutar por Constructora IACC S.A. En el armado de la grúa para la
obra denominada Construcción de la universidad IACC.
3. DEFINICIONES:
No Aplica
4. RESPONSABILIDAD:
Administrador de Obra:
Exigir a su personal el estricto cumplimiento del presente procedimiento. Controlar el adecuado desarrollo de
este procedimiento por parte del personal de equipo y maquinaria.
Proveer al personal de equipo y maquinaria de todos los elementos necesarios para realizar el trabajo en
forma segura.
Dar estricto cumplimiento a este procedimiento. Instruir a su personal en forma oportuna y permanente sobre
los riesgos relacionados con su trabajo. Respaldar la labor de operadores y personal de Montaje sobre la
información que éstos proporcionan sobre el estado de los equipo, tomando las acciones que sean necesarias
en forma rápida y oportuna. Mantener una comunicación fluida y permanente con el Gerente de equipo y
maquinaria, dándole a conocer todas las disposiciones adoptadas en relación al funcionamiento de los equipos
y sus respectivos operadores.
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FECHA 13-01-2018
Choferes y Operadores:
Informar toda anomalía a su equipo en forma inmediata. Detener su equipo cada vez que la ejecución de un
trabajo involucre un riesgo de accidente que pueda afectar tanto a personas como al equipo (incluido el
mismo).
5. RECURSOS Y EQUIPOS
6. DESARROLLO
6.1 Establecer el perímetro donde se realizara la descarga de la grúa torre, y posteriormente el armado
de esta. Establecer un perímetro de zona de trabajo y armado de la grúa torre.
6.2 Posicionar la grúa autopropulsada, verificar estado de grúa y realizar inspección diaria de equipo y
revisar la carga que será alzada y el peso de ella, Verificar que los aparejos (grilletes, eslingas, etc.)
utilizados para efectuar la alzada tenga un factor de seguridad de 5 a 1, Detectar si hay peligro
eléctrico en los alrededores del área de alzada (área cubierta por los movimientos de la grúa al
levantar, girar, y colocar). Verificar que la carga esté bien asegurada, antes de empezar la maniobra,
Todo operador de grúa tiene estrictamente prohibido maniobrar carga suspendida sobre personal que
se encuentre en el radio de acción de la pluma, antes debe solicitar evacuación del mismo. El
operador de la grúa no debe comenzar la maniobra hasta que no se hayan retirados los estorbadores
a una distancia segura, considerando cualquier eventualidad de caída de la carga. El operador solo
recogerá la pluma una vez que se haya desestrobado la carga y se retire el personal de la maniobra.
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6.3 La grúa autopropulsada realizara en primer instante, el armado de la base, el lastre de la grúa torre,
seguido por el pre armado de la pluma de la grúa torre, después se procede a montar el mecanismo
de auto elevación de la grúa, continuado del grupo hidráulico y telescopio, después de esto se
procede a ensamblar la pluma una vez acoplado se procede a armar el contra pluma y el contra peso
y finalmente se ensambla la cabina del operador y los elementos secundarios
6.4 Una vez que la grúa se encuentre armada, se verificara su correcto funcionamiento, solicitando que
todo el personal despeje el área a una zona segura, solamente quedara en el sector prevención de
riesgo, jefe de terreno y el operador.
6.5 Se deberá dejar el área despejada, los equipos lejos de la grúa torre, para evitar cualquier colisión
con el equipo.
7. REFERENCIAS
Contenido Semana 7 IACC.
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/NTP/Ficheros/101a200/ntp_125
.pdf
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