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PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN (PNF) MANTENIMIENTO

TRAYECTO II, TRIMESTRE VI

ELABORACIÓN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN


CONFIABILIDAD (MCC) PARA EL RODILLO COMPACTADOR
VIBRATORIO DE LA EMPRESA SERMAROCA, UBICADA EN SAN JOSÉ
DE GUANIPA ESTADO ANZOÁTEGUI.

(Proyecto socio integrador como requisito parcial para optar Al título de TSU en mantenimiento.)

EQUIPO INVESTIGADOR
FLORES DAYANIT
C.I. 27.213.704
SIBILA ALEJANDRA
C.I: 19.364.802

Tutor Metodológico y Técnico:


Ing. Astrid Sánchez
C.I: 18.455.779

El Tigre, junio de 2017


FASE I
DIAGNÓSTICO

Exploración inicial:

Reseña histórica.

Servicios y Mantenimiento Arogo C.A (SMA C.A), fue fundada por José Mercedes
Arocha González, el 20 de junio en el año 1990, bajo la denominación de
SERMAROCA. Se extiende en la realización de todo tipo de obras civiles, mecánicas,
eléctricas, hidráulicas, estructurales, industriales y petroleras, desarrollo de proyectos,
diseños de levantamientos topográficos, movimientos de tierra, construcciones de
carreteras, autopistas, acueductos, oleoductos, instalación de tuberías, pinturas
residenciales e industriales, soldaduras en general; así como también se dedica al
suministro de servicios, mantenimiento, reparación y traslado de maquinarias y equipos
que se utilizan en la explotación de petróleo e hidrocarburos.

También realiza trabajos de saneamiento ambiental, tratamiento en los suelos


contaminados, segado de fosas por el despliegue de la actividad petrolera, transporte y
manipulación de desechos contaminantes relacionados con la industria metalúrgica e
hidrocarburos.

Promueve la compra y venta e importación de toda clase de maquinaria y equipos


que se utilicen en las actividades antes mencionadas, también ejecuta operaciones de
transporte colectivo, ejecutivo y carga pesada que pueda realizar cualquier negocio
lícito del comercio que guarde relación con el objetivo de la empresa.
Misión.

Somos una empresa vanguardista y eficaz que busca satisfacer las necesidades del
cliente: prestando servicios de mantenimiento en el campo de la industria, trasporte de
cargas pesadas, recuperación del medio ambiente y comercializando productos y
servicios con los más altos estándares de calidad en el mercado. Se cuenta con un
personal calificado y capacitado para dar soluciones integrales que generan bienestar,
compromiso y trabajo en equipo, que a su vez es lo que necesitan nuestros clientes más
exigentes.

Visión.

Ser una empresa líder, distinguida y renombrada, aplicando los mejores proyectos
de mantenimiento integrales, ofreciendo servicios a todo el estado y afines,
manteniendo un alto nivel de permanencia, reputación y distinción, adquirida por
nuestros estándares de gran calidad, logrando así enfrentar mercados nacionales e
internacionales y ser identificados como símbolo de excelencia.

Dimensiones y potencialidades:

Dimensiones físico-espaciales.

La empresa Servicios y Mantenimiento Arogo C.A SERMAROCA, se encuentra en


San José de Guanipa, ubicada en la calle Caracas del Sector Central III. Sus límites son
al Norte: con la Calle Páez, al Sur: con la Calle Zulia, al Este: con la Calle del Carmen,
al Oeste: con la Calle Flores.

Figura N° 1: Ubicación de la empresa.


Fuente: Equipo investigador (2017-2018)
Dimensiones demográficas.

La empresa cuenta con ocho (8) personas distribuidas en el departamento


administrativo y el área operacional, entre hombres y mujeres con edades
comprendidas de 25 a 65 años.

Tabla N° 1: Distribución de hombres y mujeres.

SEXO CANTIDAD EDAD

Hombres 5 25-65

Mujeres 3 25-55

Total 8

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Dimensiones políticas.
Es una empresa independiente. Se vincula con las comunidades aledañas a través de
consejos comunales legalmente conformados los cuales participan con su mano de obra
para las actividades con fines de lucro.

Dimensiones económicas.

La empresa SERMAROCA, presta sus servicios para la construcción, alquiler y


ventas de equipo especializado para así garantizar un óptimo proceso y un mayor
rendimiento de sus operaciones diarias en el campo, buscando la facilidad y economía
a corto plazo del cliente.

Debido a las necesidades del consumidor se crea y construye cualquier tipo de obras
de ingeniería civil, hidráulica y sanitaria, movimiento de tierra, vías de penetración y
asfaltado como el apoyo a las comunidades y aportes sociales.
Dimensiones culturales.

Dentro de la empresa, existe una gran diversidad cultural entre las cuales se destacan
diferentes regiones, presencia de costumbres y tradiciones que son practicadas por la
población como: Culto a la Virgen del Valle, Carnaval, Semana Santa, Calendario y
efemérides nacionales, locales y regionales como el natalicio del Libertar y José
Antonio Anzoátegui.

Dimensiones ambientales.

Por naturaleza de sus actividades se generan daños al ambiente como es la


contaminación sónica que producen las máquinas, por lo que la empresa toma la mayor
cantidad de medidas para reducir el daño orientado a la protección de la vida,
propiedades y la preservación del medio ambiente de manera armónica con el
desarrollo del hombre y la sociedad en la cual se integra.

Dimensiones potenciales.

La empresa cuenta con un gran equipo de trabajo conformado por; tres (3)
operadores de máquina, un (1) técnico superior, dos (2) ingenieros, un (1) licenciada y
un (1) abogada, todos con alta experiencia en el área operacional y administrativo
debido a que la misma empresa orienta parte de sus recursos anuales a la mejora
continua en la capacitación de sus empleados.

Vinculación de la línea de investigación del PNF con el Plan de Patria 2013-2019.

El proyecto nacional Simón Bolívar fue emprendido por el 1er mandatario Hugo
Rafael Chávez Frías, para consolidar el socialismo del siglo XXI en Venezuela, La idea
fundamental del plan de la patria es seguir conformando el gran bloque histórico,
democrático y popular en el desarrollo económico y social de la nación. Siguiendo las
directrices de los planes de la nación se puede apreciar que el proyecto se relaciona con
las líneas estratégicas. Se vincula con los 5 objetivos del Plan de Patria 2013-2019, los
cuales son:
I. Defender, expandir y consolidar el bien ms preciado que hemos
reconquistados después de 200 años: La Independencia Nacional.
II. Continuar construyendo el Socialismo Bolivariano del siglo XXI en
Venezuela, como alternativa al modelo salvaje el capitalismo y con ello
asegurar la “mayor suma de seguridad social, con mayor suma de
estabilidad política y la mayor suma de felicidad”, para nuestro pueblo.
III. Convertir a Venezuela en un país potencia en lo social, lo económico y lo
político dentro de la gran potencia naciente de América Latina y el Caribe,
que garanticen la formación de una zona de paz en nuestra América.
IV. Convertir al desarrollo de una nueva geología internacional en la cual tome
cuerpo mundo multicentrico y pluripolar que permita lograr el equilibrio
del universo y garantizar la paz planetaria.
V. Contribuir con la preservación de la vida en el planeta y la salvación de la
especie humana.
Este proyecto guarda relación con las líneas de investigación del PNF en
Mantenimiento en su objetivo: Conformar un eje del conocimiento científico–
técnico en el campo del análisis de fallas de los sistemas de componentes
mecánicos, como recurso estratégico para adquirir autonomía tecnológica en los
procesos de Mantenimiento de los equipos mecánicos en la industria y Sistemas
de transporte.

En la actualidad, las fallas mecánicas causan enormes pérdidas materiales, el origen


de las propias pueden estar asociadas a múltiples factores y a diferentes mecanismos
de fallas, lamentablemente las mismas son inevitables, se puede disminuir su aparición,
mejorando las fallas que permitan la aplicación de actividades de mantenimiento con
eficiencia, confiabilidad, calidad, rapidez y otros factores de rendimiento, las causas y
la forma de prevenir los diferentes mecanismos de fallas que puedan afectar las
industrias.

Este proyecto socio integrador, partiendo del propósito de los Programas Nacionales
de Formación (PNF),se identifica directamente con el tercer (03) objetivo del Plan de
la Patria (2013-2019); ya que busca transmitir y fortalecer un país soberano en general,
es de gran relevancia el desarrollo de capacidades científico-técnico creando las
condiciones para el desarrollo de un modelo innovador, transformador y dinámico,
orientado hacia el aprovechamiento de las potencialidades y capacidades nacionales;
así mismo contribuir de alguna forma con el estado que todos puedan obtener la mayor
suma de felicidad y revolucionar al modelo económico productivo y socialista.

Gracias al estado y sus políticas de educación (en este caso el PNF Mantenimiento),
plantea principalmente la solución de problemas e interacción con el entorno de
colaboración comunitaria para reforzar conocimientos que a futuro servirán mucho
para el desarrollo profesional.

Diagnóstico integral.

En esta etapa se hizo una inspección sencilla a la empresa SERMAROCA, con la


finalidad de conocer las problemáticas que afectan la comunidad de trabajadores.

Herramientas de priorización de problema.

Para conocer el área de estudio se hizo necesario la aplicación de técnicas o


herramientas de manejo de información descritas en la siguiente tabla.
Tabla N° 2: Herramientas de priorización de problemas.

HERRAMIENTAS DESCRIPCIÓN

Se llevó a cabo una visita a la empresa


SERMAROCA, con el fin de recolectar
Visitas guiadas
información necesaria del
funcionamiento de las maquinarias
existentes.
Mediante la observación directa se
visualizó el estado de las máquinas,
Observación directa
operatividad y las actividades que
realizan.
Se realizó una serie de preguntas a los
Entrevista estructurada trabajadores para conocer su opinión
acerca de los problemas existentes en la
empresa.
Arqueo bibliográfico Se adquirió toda la información sobre
la maquinaria, y de esta manera
conocer su forma de operar.
Memoria fotográficas Se tomaron varias fotografías a la
empresa durante varias visitas para
constar con registros de los aspectos
observados.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 3: Matriz de Decisión para la Priorización de Problema (MDPP).

Criterio 1 Criterio 2 Criterio 3 Criterio 4


Valor del Probabilidad Suma
Problema Descripción Impacto
problema para es de Apoyo MDPP
sobre otros
la empresa enfrentarlos comunitario
problemas
afectada con éxito

Ausencia de plan de No cuenta con parada


mantenimiento al programada por falta 0.8 0.9 0.8 0.7 80%
rodillo compactador de un plan de
vibratorio mantenimiento

Instalaciones Imposibilita el
eléctricas desempeño de los 0.6 0.5 0.3 0.4 45 %
deficientes trabajadores y el uso
de algunas
maquinarias
Escases de materiales
Deficiencia en 0.7 0.4 0.5 0.8 60 %
e insumo en un
repuestos y
tiempo optimo
materiales
MDPP DECISIÓN
Menor de 50% No elegible
Mayor o igual de 50% y menor de 75% Medianamente elegible
Mayor igual de 75% Altamente elegible

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 4: Cuadro de decisión.

DPP Resultados del Decisión


(DPP)
Ausencia de plan de mantenimiento
al rodillo compactador vibratorio. 80% Altamente elegible
Carencia de iluminación en el área
de trabajo. 45 % No elegible
Deficiencia en repuestos y Medianamente
materiales. 60 % elegible

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Selección de problema.
Para abordar el problema a desarrollar se aplicó la matriz de priorización, a fin de
determinar las fallas principales que afecta a la empresa, las cuales fueron evaluadas
por cuatros criterios, por medio de estos se logró comprobar el problema prioritario el
cual es ausencia de plan de mantenimiento al rodillo compactador vibratorio. con un
80% lo cual lo hace altamente elegible.

Vinculación del problema seleccionado con el Plan de la Patria 2013-.2019.

Este proyecto se vincula con el tercer objetivo del plan de la patria “Convertir a
Venezuela en un país potencia en lo social, lo económico y lo político dentro de la
gran potencia naciente de América Latina y el Caribe, que garanticen la
formación de una zona de paz en nuestra América”

Este objetivo tiene como punto de partida la capacidad de producción,


almacenamiento de distribución fortaleciendo a las industrias para así consolidar la
seguridad energética del país. Consolidar el papel de Venezuela como Potencia
Energética Mundial. Desarrollar el poderío económico de la Nación en base al
aprovechamiento óptimo de las potencialidades que ofrecen nuestros recursos para la
generación de la máxima felicidad de nuestro pueblo, así como de las bases materiales
para la construcción de nuestro socialismo bolivariano.

Profundizar el desarrollo de la nueva geopolítica nacional y regional,


latinoamericana y caribeña. El Tercer Gran Objetivo Histórico, Venezuela País
potencia.

Aprovechando los recursos de la elaboración de este proyecto que se estructura un


plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad mejorando las técnicas de
mantenimiento sea un método factible para realizarle un correcto mantenimiento a las
flotas de máquinas pesadas permitiéndole a la empresa tener mayor productividad y
desarrollar el periodo económico para el país, basándose en la soberanía.
FASE II

El PROBLEMA

Planteamiento del problema

Con la globalización de los mercados, las empresas en el mundo se han visto


obligadas a cumplir con estándares de calidad internacionales que les permita ser
competitivas a nivel internacional, nacional y regional. La importancia de una buena
gestión de la función empresarial del mantenimiento, se debe al correcto
funcionamiento de los equipos que participan en los sistemas de producción con
respecto a las ganancias de sus organizaciones. Por tal motivo invierten parte de sus
recursos para mejorar su área de mantenimiento contratando personal altamente
calificado que planifique actividades de prevención y detección de fallas que les
permita garantizar la operación óptima de su proceso de producción facilitando con
esto, tener una alta probabilidad y disponibilidad requerida, con los costos mínimos.

De esta manera se posee mejor control sobre el estado operativo y el nivel de


degradación que se desarrolla, así como la manera de mitigar o atenuar el impacto de
las causas de las fallas. SERMAROCA, es una empresa dedicada a la producción de
maquinaria y de obras civiles, mecánicas, eléctricas, hidráulicas, estructurales y
alquiler de maquinaria pesada a la industria en general, incluyendo como clientes a
PDVSA, las cuales en múltiples ocasiones subcontratan sus servicios. Esta situación
ha permitido a la empresa observar el negocio desde las perspectivas de contratista y
cliente.

Hoy por hoy, la empresa SERMAROCA, se encuentra establecida en San José de


Guanipa estado Anzoátegui desde hace 26 años, la misma cuenta con las siguientes
maquinarias: (cuatro) Patrol, (cinco) Retro-excavadoras, (dos) Payloader, (seis)
Volteos y (uno) Rodillo Compactador Vibratorio, las cuales no cuentan con un plan de
mantenimiento, es decir, solo se realiza la corrección no programada de las fallas de
los equipos.

Actualmente la maquinaria el Rodillo Compactador Vibratorio, viene presentando


fallas entre las que se tienen: pérdida de presión de fluido en el sistema hidráulico,
disminución de presión en el gato hidráulico, arranque del encendido dañado, perdida
de presión en el fluido del agua, fuga de combustible en la bomba de inyección,
trayendo como consecuencia la inoperatividad del equipo y perdidas económicas a la
empresa.

Enfocados, en este problema, se propone un plan de mantenimiento centrado en la


confiabilidad al rodillo compactador vibratorio, el cual se realizará en base a las
instrucciones de los fabricantes garantizándole la optimización u buena operatividad
del equipo, con el mismo la empresa beneficiada, certificando así la vida útil del
equipo.

En virtud de lo anterior se plantean las interrogantes que dan origen al proyecto


socio-integrador:

¿Cuál es la situación operativa actual del rodillo compactador vibratorio de la empresa


SERMAROCA?

¿Qué fallas de operación presenta el rodillo compactador vibratorio de la empresa


SERMAROCA?

¿De qué manera se puede hacer un plan de mantenimiento ´para el rodillo compactador
vibratorio de la empresa SERMAROCA?

¿Cuál es el costo de ejecución de un plan de mantenimiento para el rodillo compactador


vibratorio de la empresa SERMAROCA?
Objetivos del proyecto.

Objetivo General:

Elaborar de un plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) para el


Rodillo Compactador Vibratorio de la empresa SERMAROCA, Ubicada en San José
de Guanipa Estado Anzoátegui.

Objetivos Específicos:

 Diagnosticar la condición actual del Rodillo Compactador Vibratorio en la


empresa SERMAROCA.
 Analizar las frecuentes fallas del equipo.
 Diseñar un plan de mantenimiento para el Rodillo Compactador Vibratorio
basado en el mantenimiento centrado en la confiabilidad.
 Calcular los costos asociados para ejecutar las actividades correspondientes al
plan de mantenimiento para el equipo.
Justificación:

Este proyecto justifica la necesidad de elaborar un plan de mantenimiento centrado


en confiabilidad (MCC) para el Rodillo Compactador Vibratorio de la empresa
SERMAROCA, Ubicada en San José de Guanipa Estado Anzoátegui.

Para la empresa es de suma importancia ya que ésta no posee un sistema que le


permita prevenir al máximo las fallas que normalmente pueden ocurrir a las
maquinarias, es por ello que el equipo investigador sugiere una propuesta que
contribuirá con el objetivo de reducir las fallas que presenta el equipo y mejoramiento
en la calidad del servicio para incrementar la confiabilidad y disponibilidad.
A nivel de nación, este proyecto incrementa la formación tecnológica de la
población profesional venezolana, esto es un paso más para la liberación de la
dependencia de las grandes potencias mundiales y regionales.
Actualmente los proyectos socio integradores juegan un papel importante en el
desarrollo de los PNF, ya que estos pueden ser utilizados por otros estudiantes,
sirviendo como base a la hora de aplicar procedimientos, conocimientos,
programaciones y metodologías orientadas al mantenimiento de equipos y maquinarias
que ejecutan operaciones mecánicas en el campo laboral de las industrias.
La aplicación de estas actividades le confiere méritos al modelo de enseñanza
empleado por la “UPTJAA” otorgándole prestigio, además de servir como puede servir
como referencia teórica a proyectos similares que se desarrollen no solo en el ámbito
nacional sino a nivel global dado que el conocimiento está disponible en cualquier lugar
del mundo a través de las redes de información electrónicas.

Alcance y limitaciones.

Alcance:

El propósito de la investigación tiene como alcance presentar un plan de


mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) para el Rodillo Compactador
Vibratorio de la empresa SERMAROCA ubicada en El Tigrito estado Anzoátegui, con
el fin de minimizar las fallas de manera integral permitiendo optimizar el
funcionamiento del equipo y aumentar la confiabilidad lo cual ayudará a que la empresa
tenga una mayor productividad sin que se genere paradas inesperadas. El proceso
investigativo tiene como periodo de un (1) año.

Limitaciones:

Dentro de las limitaciones más importantes se pueden enfatizar la falta de


asesoramiento técnico por parte del personal de la empresa, falta de recursos
económicos para la realización de la investigación. Otra limitación es el factor tiempo,
por parte de los estudiantes, debido al horario implementado por la universidad y por
labores diarias, y por parte del personal de la empresa ya que pudiesen aportar
información valiosa no disponen del mismo.
FASE III

MARCO TEORICO REFERENCIAL

Antecedentes:

Castellano, Almo (2015) En su proyecto titulado: “MANTENIMIENTO


CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD PARA ESTACIONES DE FLUJO”. En
la universidad del programa Ingeniería mecánica. Objetivo general realizar un
mantenimiento centrado en la confiablidad para estaciones de flujo. Concluyo que la
continuidad operacional de las instalaciones que intervienen en el proceso de la
producción de la industria petrolera nacional, (PDVSA), está directamente asociada al
buen funcionamiento de cada uno de los sistemas que los integran.

Este proyecto significo un aporte a la investigación debido que en el trabajo revisado


se realizó con la misma metodología del mantenimiento centrado en la confiabilidad
sirviendo de guía para establecer los criterios a evaluar a cada sistema que conforma al
equipo.

Morán y Adenis. E. (2014) En su investigación titulado: DISEÑO DE UN


PROGRAMA DEMANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD
(MCC) EN UNA EMPRESA FABRICANTE DE PASTAS”. En la universidad
zuliana. Cuyo objetivo general fue diseñar un programa de mantenimiento basada en
la metodología de un mantenimiento centrado en la confiabilidad (mcc). Con la
finalidad de aumentar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos, disminuir el
número de paradas no programadas y aumentar su producción.

Esta investigación guarda relación con el proyecto ya que esta fue de gran utilidad
para adquirir los conocimientos necesarios y una idea de los pasos a seguir para la
realización de esta investigación.
Gonzales U (2013) En su tesis de grado titulado: “ELABORACION DE UN
PLAN DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD PARA
LANCHA CON SISTEMA DE PROPULSION DE TECNOLOGIA WATER
JET”. Objetivo general fue elaborar de un plan de mantenimiento centrado en la
confiabilidad para lancha. Concluyo que, aplicando la metodología del mantenimiento
centrado en la confiabilidad, iniciándose con la formación de un equipo natural de
trabajo, el cual en las reuniones elaboro un inventario de los elementos
pertenecientes a los sistemas, que posteriormente fueron jerarquizados en función de
su criticidad.

La tesis citada contribuyo a la elaboración de la investigación ya que se llevaron a


cabo los principales pasos propuestos para la realización adecuada implementación de
la metodología del mantenimiento centrado en la confiabilidad, por lo cual adquirir los
conocimientos para la visualización de los pasos necesarios para evaluar los sistemas
y jerarquizarlos de acuerdo a la criticidad de cada uno.

Fundamentación teórica:

Mantenimiento.
Según la Norma COVENIN 3049-93, el mantenimiento se define como “El
conjunto de acciones que permite conservar o restaurar un Sistema Productivo (SP) a
un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio determinado” (p. 1).
Esta definición reafirma la premisa difundida de que con acciones oportunas de
mantenimiento se consigue que un equipo de producción opere dentro de las
especificaciones y cumpla su función dentro del proceso productivo otorgándole un
alto nivel de calidad.
Norma COVENIN 3049-93

La Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN), es el organismo


encargado de controlar las actividades de normalización y calidad en Venezuela.
Específicamente, la norma COVENIN 3049-93 establece los conceptos básicos de la
función mantenimiento que deben manejarse a la hora de evaluar o diseñar un sistema
de mantenimiento, entre estos conceptos pueden destacarse los siguientes tipos de
mantenimiento:

Mantenimiento Correctivo

Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a tratar de


eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de
manera integral a mediano plazo. Las acciones más comunes que se
realizan son: modificación de elementos de máquinas, modificación de
alternativas de proceso, cambios de especificaciones, ampliaciones,
revisión de elementos básicos de mantenimiento y conservación, etc.
Este tipo de actividades es ejecutado por el personal de la organización
de mantenimiento y por entes foráneos, dependiendo de la magnitud,
costos, especialización necesaria, etc., su intervención tiene que ser
planificada y programada en el tiempo para que su ataque evite paradas
injustificadas”. (p. 2)

Al estudiar las fallas que se han presentado en el equipo de estudio, podrá realizarse
una tabla estadística para establecer con qué regularidad se presentan dichas fallas y
ser capaces de realizar un mantenimiento correctivo en la empresa.

Mantenimiento preventivo

El estudio de fallas de un sistema productivo deriva dos tipos de averías:


aquellas que generan resultados que obliguen a la atención de los
sistemas productivos mediante mantenimiento correctivo y las que se
presentan con cierta regularidad y que ameriten su prevención. El
mantenimiento preventivo es el que utiliza todos los medios
disponibles, incluso los estáticos para determinar la frecuencia de las
inspecciones, revisiones, sustitución de piezas claves, probabilidad de
aparición de averías, vida útil, etc. Su objetivo es adelantarse a la
aparición o predecir la presencia de la falla. (p. 2)

El mantenimiento preventivo es vital para la vida de los equipos, ya que la actividad


programada de un servicio a tiempo, evita inconvenientes mayores, por desperfectos e
interrupciones imprevistas.

Mantenimiento Planificado.
Tiene lugar antes de que ocurra una falla. Según Duffaa, S y Otros (2004), consiste
“En el trabajo que se identifica mediante dos tipos de mantenimiento que lo permiten:
el preventivo y el predictivo, incluyendo la inspección de los trabajos que se realizan a
intervalos de tiempo” (p. 62)
Este mantenimiento es basado en las distintas actividades programadas con el fin de
llevar a cabo un desempeño productivo para la máquina, el objeto es que no tenga
ningún tipo de averías, defectos o despilfarros.

Mantenimiento Predictivo.
Según Nava, A (2006) describe “El mantenimiento predictivo tiene el fin de reducir
los tiempos de parada en equipos importantes, contando con la información
significativa para lograr realizarlo en la parte del equipo que lo requiere”. (p. 22)
Este tipo de mantenimiento se basa en el seguimiento del estado del equipo mediante
monitorizaciones que permiten realizar situaciones y reparaciones, sin necesidad de
realizar ciertas inspecciones, y reducir los fallos imprevistos por medio de un programa
de decisión de anomalías.
Detección de Fallas en el Mantenimiento.
Hay que advertir que, según Duffuaa, S. y otros (2004) “Es una evaluación que se
lleva a cabo para conocer las eventuales fallas que se presente dentro del proceso de
mantenimiento”. (p. 29).
De este modo, se puede decir que es un proceso de estimación para identificar las
debilidades dentro del mantenimiento, que no son más que aquellas circunstancias, las
cuales entorpezcan el transcurrir normal de las acciones planificadas en el
mantenimiento y de esta forma sean artífices de una falla en el proceso, y que puedan
repercutir en el producto.

Tipos de Fallas.
Dentro del mantenimiento (SAE JA1012 2002, p. 35)) se pueden escribir varias
distribuciones de fallas comunes, el identificarlas permitiendo mejorar las gestiones
referidas a la utilización de los recursos del mantenimiento, así como también analizar
los riesgos que están traen consigo para una mejor evaluación y pronostico del que
hacer si estas ocurren. Entre las ya nombradas clasificaciones se encuentran la falla
evidente, funcional, múltiple, oculta y potencial; las cuales son definidas a
continuación.

Falla Evidente.
Enfatizando lo establecido por la norma SAE JA1012 (2002) “Es un modo de falla
cuyos efectos se tornan ineludibles para el personal de operaciones bajo circunstancia
normales, si el modo de falla ocurre aislado”. (p. 4).
A esto se le define como una evidencia física o notable en el equipo y también
cuando ocurre un desequilibrio en el proceso y queda la huella de este en dicho equipo.

Falla Funcional.
Definido según la norma SAE JA1012 (2002) “Es cuando un activo físico o sistema
no se encuentra disponible para ejercer una función específica a un nivel de desempeño
deseado, ya que su estado no se lo permite”. (p. 4).
Su importancia radica en el hecho de que son capaces de identificar cuáles son los
estados indeseables del sistema.

Falla Múltiple.
De acuerdo con la norma SAE JA1012 (2002) “Es un evento que ocurre si una
función protegida falla mientras su dispositivo o sistema protector se encuentra en
estado de falla, es considerado una falla múltiple”. (p. 4).

Falla Oculta.
La norma SAE JA1012 (2002) define “Como un modo de falla cuyo efecto no es
evidente para el equipo operativo bajo circunstancias normales de operación, si el modo
de falla ocurre aislado”. (p. 4).
Una falla oculta es la que no es evidente por sí misma al equipo operativo bajo
circunstancias normales de operación.

Rodillo Compactador Vibratorio Mecánico.


Según Massiel, L (2016) lo define como: “un equipo para trabajos pesados,
principalmente utilizado para la construcción de capas de asfalto y otras bases.
Generalmente, este equipo realiza las funciones de compactación de grava, trituración
de piedras, mezcla de grava, arena y suelos arenosos, entre otros”. (p. 7).

Modo de Funcionamiento.
Severo, S (2006) define, “Tiene su fundamento en la presencia combinada del peso
estático y de una fuerza dinámica generadora de vibración. Utilizan una masa
excéntrica que gira dentro de un rodillo liso, produciendo una fuerza centrífuga que se
suma al peso de la máquina al producir la correspondiente presión sobre el suelo”. (p.2).
Equipo Natural de Trabajo
Según García, O. (2006): “Un equipo natural de trabajo es un conjunto de personas
de diversas funciones dentro de la organización que trabajan juntas por un periodo de
tiempo determinado, en un clima de potenciación de energía, para analizar los
problemas comunes de distintos departamentos, apuntando al logro de un objetivo
común” (p. 75).
Involucra a toda la gente en un área de trabajo dado que comparte la responsabilidad
de completar la pieza total del trabajo. Estos equipos de trabajo algunas veces son
capacitados para aprender el trabajo de otros.

Mantenimiento centrado en la confiabilidad (MCC)


Según Duffa y Dixon (2005) definen el mantenimiento centrado en la confiabilidad
como una metodología lógica derivada de esta investigación en el sector de la aviación,
y hace uso de la herramienta del análisis de modo de falla, efecto y grado crítico
(FMECA).
El mantenimiento centrado en la confiabilidad asegura que se emprendan las
acciones correctas del mantenimiento preventivo o predictivo y eliminan aquellas
tareas que no producen ningún impacto en la frecuencia de fallas.

Estrategias del mantenimiento centrado en la confiabilidad


 Mejoran la seguridad.
 Disminuyen el impacto ambiental.
 Mejoran el rendimiento operacional de los activos.
 Mejoran las relaciones costo/riesgo-efectividad de las tareas de mantenimiento
e inspección.
 Sean documentadas, mejoras en formas mecánicas en función de los cambios
de contexto y auditables.
 Tratan con las fallas que están ocurriendo hoy y las que pueden ocurrir mañana.
 Se orientan a mediano y largo plazo mediante un enfoque inductivo.
Indicadores de mantenimiento
Confiabilidad
Según duran (2007) define la confiabilidad como la probabilidad que un producto
realizara su función prevista sin incidente por un periodo de tiempo especificado y bajo
condiciones indicadas.
Co= TPEF/TPEF+TPER X 100 = Tiempo promedio entre fallas + tiempo promedio
para reparación entre cien.

Disponibilidad
Según Hernández (2013) define la disponibilidad como la capacidad de un activo o
componente para estar en un estado (arriba) para realizar una función requerida bajo
condiciones dadas en un instante dado de tiempo o durante un determinado intervalo
de tiempo, asumiendo que los recursos externos necesarios se han proporcionado.
Do=TPEF/TPEF.TPER X 100 = Tiempo promedio entre fallas por tiempo promedio
entre reparación por cien.

Mantenibilidad
Según la universidad de ingenieros. definen la mantenibilidad como la capacidad de
(o probabilidad si hablamos en términos estadísticos), bajo en condiciones dadas, que
tiene un activo o componente de ser mantenido o restaurado en un periodo de tiempo
dado a un estado donde sea capaz de realizar su función original nuevamente, cuando
el mantenimiento ha sido realizado bajo condiciones prescritas, con procedimientos y
medios adecuados. Esto quiere decir, que, si un componente tiene un 95%de
mantenibilidad en una hora, entonces habrá 95%de probabilidad de que ese
componente sea reparado exitosamente en una hora.
La ecuación clásica de la mantenibilidad es: M (t)= 1-e-(at) M (t): es la función
mantenibilidad que representa la probabilidad de que la reparación comience.
Ventajas del MCC

 Si el mcc se aplicará a un sistema de mantenimiento preventivo ya existente en


las empresas, puede reducir la cantidad de mantenimiento rutinario
habitualmente hasta un 40% a 70%.
 Si el mcc se aplicara para desarrollar un nuevo sistema de mantenimiento
preventivo en la empresa, el resultado será que la carga de trabajo programada
sea mucho menor que si el sistema se hubiera desarrollado con métodos
convencionales.
 Su lenguaje técnico es común, sencillo y fácil de entender para todo el empleado
vinculado al proceso del mcc.

Las 7 preguntas básicas del mantenimiento centrado en la confiabilidad


1. ¿Cuáles son las funciones deseadas y los estándares de desempeño asociados
del activo en su contexto operacional presente?
2. ¿De qué manera puede fallar al cumplir sus funciones?
3. ¿Qué causa cada falla funcional?
4. ¿Qué pasa cuando ocurre una falla funcional (efectos de fallas)
5. ¿De qué manera afecta cada falla?
6. ¿Qué se debe hacer para prevenir o predecir cada fallan?
7. ¿Qué se debe hacer si una tarea proactiva que conviene no está disponible?

Pasos para aplicar el MCC


1. ¿Cuál es la función del activo?
Se debe determinar lo que quiere el usuario o el dueño del activo, esto quiere decir
que se debe asegurar que el activo sea capaz de funcionar u operar dentro de los
estándares operacionales.

2. ¿de qué manera puede fallar?


En este paso se debe identificar como puede fallar un elemento de un activo en
realización de sus funciones y determinar cuáles son las fallas que ocasionan que el
activo pueda fallar en un momento dado de funcionamiento.

3. ¿Qué origina la falla?


Se debe identificar los eventos que causan las fallas funcionales, este paso permite
comprender aquello que se está tratando de prevenir que pase y asegura que no se mal
gaste tiempo tratado los síntomas en vez de las causas.

4. ¿Qué pasa cuando falla?


En este caso se describen los efectos de fallas que traen consigo cuando ocurre una
falla y permite decidir la importancia de cada falla y que nivel de mantenimiento
preventivo debe ser aplicado en casi de que la hubiera.

5. ¿Importa si falla?
Consiste en identificar las consecuencias de las fallas y luego se decide si se desea
tratar de prevenir o no.

6. ¿Se puede hacer algo para prevenir la falla?


En este paso se definen las tareas preventivas que se aplicaran para prevenir o
reducir las fallas que traten consigo grandes consecuencias.

Las tareas de mantenimiento se clasifican en tres categorías


 Tareas cíclicas a condición.
 Tareas de reacondicionamiento cíclico.
 Tareas de sustitución cíclicas.

Características del MCC


 Los ISED’S son analizados detalladamente.
 Se gerencia el trabajo en equipo.
 Las fallas son analizadas desde el punto de vista causa-raíz.
 Basa su aplicación en el mantenimiento proactivo (preventivo y predictivo).
 Alto grado de importancia a la protección integral de las personas, equipos y
medio ambiente.
 Relevancia al contexto operativo de los equipos.
 Analiza detalladamente los elementos funcionales de los equipos.

Beneficios del MCC


 Efectividad y eficiencia del mantenimiento.
 Alta confiabilidad y disponibilidad de los ISED’S.
 Optimización de los costos de mantenimiento.
 Protección integral de los ISED’S y del ambiente.
 Identificación y eliminación de fallas crónicas.
 Calidad del producto.
 Motivación individual.
 Trabajo en equipo.

Análisis de modo y efecto de fallas y criticidad


Según duran (2007) define el Análisis de modo y efecto de fallas y criticidad como
una herramienta de análisis sistemático que permite describir el comportamiento del
sistema de manera inductiva, llevando de lo particular a lo general. El análisis de
FMECA se listan, para cada equipo, los posibles modos de fallas, sus efectos y nivel
crítico que están fallas tendrán en el sistema en su conjunto.

El análisis FMECA debe basarse en:


 Experiencia y conocimientos de operadores y mantenedores.
 Reporte de análisis de fallas y acciones correctivas.
 Archivos y trabajos realizados.
 Datos de ingeniería.
 Datos de construcción
Este análisis debe ser ejecutado por el equipo de trabajo. Se debe recordar que las
fallas definen las funciones que se desea el equipo cumpla y ha sido perdida. Cada
modo de falla debe de ser evaluado respecto a sus efectos, no solo su nivel, sino que
deben observar sus defectos a nivel e inmediato superior, es recomendable observar
sobre dos niveles superiores, de esta manera se puede estar seguro del verdadero
impacto de una falla funcional.

Diagrama de Pareto.
Según Villalobos, E. (2010): El diagrama de Pareto es una herramienta de análisis
que ayuda a tomar decisiones en función de prioridades, el diagrama se basa en el
principio enunciado por Vilfredo Pareto donde: "El 80% de los problemas se pueden
solucionar, si se eliminan el 20% de las causas que los originan". (p.66).
Es un método gráfico para definir las causas más importantes de una determinada
situación y, por consiguiente, las prioridades de intervención.

Fundamentación Legal:

Este proyecto tiene su fundamentación legal en concordancia a la Constitución de


la República Bolivariana de Venezuela la cual es la ley fundamental bajo la cual se
rigen todos los factores de la sociedad venezolana Capítulo VI De los derechos
culturales y educativos que establece que:
Artículo 102.
La educación es un derecho humano y un deber social fundamental, es
democrática, gratuita y obligatoria. El Estado la asumirá como función
indeclinable y de máximo interés en todos sus niveles y modalidades, y como
instrumento del conocimiento científico, humanístico y tecnológico al
servicio de la sociedad. La educación es un servicio público y está
fundamentada en el respeto a todas las corrientes del pensamiento, con la
finalidad de desarrollar el potencial creativo de cada ser humano y el pleno
ejercicio de su personalidad en una sociedad democrática basada en la
valoración ética del trabajo y en la participación activa, consciente y solidaria
en los procesos de transformación social consustanciados con los valores de
la identidad nacional, y con una visión latinoamericana y universal. El Estado,
con la participación de las familias y la sociedad, promoverá el proceso de
educación ciudadana de acuerdo con los principios contenidos de esta
Constitución y en la ley. (p. 204).

Este proyecto socio integrador tiene como objetivo formar profesionales en una
sociedad democrática y contribuir de manera unánime en ella, basada en la identidad
del venezolano, y en colaboración de la familia del desarrollo educativo garantizando
la calidad y ejecución del mismo.

Capítulo IX de los derechos ambientales


Artículo 127.
Es un derecho de cada generación proteger y mantener el ambiente en beneficio de
sí misma y del mundo futuro. Toda persona tiene derecho individual y colectivamente
a disfrutar de una vida y un ambiente seguro, sano y ecológicamente equilibrado.

Artículo 128.
El estado desarrollara una política de ordenación del territorio atendiendo a las
relaciones ecológicas, geográfica, poblacionales, sociales, culturales, económicas,
políticas, de acuerdo con las premisas del desarrollo sustentables, que incluya la
información, consulta y participación ciudadana.

Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN 3049-93)

La Norma COVENIN 3049-93, establece el marco conceptual de la función de


mantenimiento con la finalidad de tender a la unificación de criterios y principios
básicos de dicha función. de realizar un mantenimiento a un dispositivo, equipo o
instalaciones con el fin de obtener un resultado óptimo del mantenimiento aplicado.
Esta norma explica paso a paso la organización que se debe tener al llevar a cabo un
plan de mantenimiento, enseña detalladamente la política, objetivos, recursos e
importancia de un mantenimiento, el cuándo y por qué se debe realizar un
mantenimiento rutinario, programado, por avería o reparación, correctivo, preventivo,
entre otros.

Se empleó esta norma ya que hace referencia a los conceptos empleados en la


gestión de mantenimiento, con la finalidad de unificar los criterios utilizados para la
gerencia e implementación de la gestión del mantenimiento. La aplicación de esta se
dirige a todos aquellos los sistemas en operación y que se encuentran sujetos a acciones
de mantenimiento, tales como reparaciones, reemplazos, paradas de plantas ente otras
actividades.

Plan de la Patria 201-2019

Plan de la Patria 2013-2019 es el testamento político definitivo


que nos lega nuestro Comandante: sus cinco grandes objetivos
históricos constituyen una magnífica síntesis de la madurez de su
pensamiento revolucionario. Son cinco grandes tareas históricas
a cumplir para traspasar la barrera del no retorno, haciendo
irreversible la vía venezolana al socialismo. Es un sistema de
valores y principios, inspirado en las enseñanzas de Cristo, en la
sabiduría de nuestras tradiciones originarias, en el pensamiento
del Libertador Simón Bolívar.

Este plan indica el interés general para los pueblos que buscan la recuperación de
su soberanía para llegar al nivel de conciencia ideológica política en el proceso de
construcción de la democracia participativa y protagónica para consolidar la Patria
Bolivariana y Socialista.

Definición de Términos Básicos


Actividades: Es el conjunto acciones que se llevan a cabo para cumplir las metas de
que un programa, que consiste en la ejecución de ciertos procesos o tareas.
Codificación: Es el proceso de poner juntos los segmentos de sus datos que parecen
ilustrar una idea o un concepto (representados en su proyecto como nodos).

Coordinar: Disponer ordenadamente una serie de cosas de acuerdo con un método o


sistema determinado.

Diagnóstico: Es aquello que permite evaluar una cierta condición y dar a conocer como
se encuentra.

Costo: Es el valor monetario de los consumos de factores que supone el ejercicio de


una actividad económica destinada a la producción de un bien, servicio o actividad.

Costo-beneficio: Es una lógica o razonamiento basado en el principio de obtener los


mayores y mejores resultados al menor esfuerzo invertido, tanto por eficiencia técnica
como por motivación humana.

Equipo natural de trabajo: Es un conjunto de personas de diversas funciones dentro


de la organización que trabajan juntas por un periodo de tiempo determinado, en un
clima de potenciación de energía, para analizar los problemas comunes de distintos
departamentos, apuntando al logro de un objetivo común.

Falla: Es la causa u evento que nos lleva a la finalización de la capacidad de un equipo


para realizar su función adecuadamente o para dejar de realizarla en su totalidad.
Organigrama: Es un esquema de la organización de una empresa, entidad o de una
actividad.

Factibilidad: Se refiere a la disponibilidad de los recursos necesarios para llevar a cabo


los objetivos o metas señaladas. Generalmente la factibilidad se determina sobre un
proyecto.
Ficha técnica: Es un documento que resume el funcionamiento y otras características
de un componente o subsistema con el suficiente detalle para ser utilizado por un
ingeniero de diseño y diseñar el componente en un sistema.

Formato: Es el conjunto de las características técnicas y de presentación de, un texto


objeto o documento en distintos ámbitos, tanto reales como virtuales.

Instalaciones: Es el conjunto de redes y equipos fijos que permiten el suministro y


operación de los servicios que ayudan a los edificios a cumplir las funciones para las
que han sido diseñados.

Inventario: Lista ordenada de bienes y demás cosas valorables que pertenecen a una
persona, empresa o institución.

Presupuesto: Se le llama presupuesto al cálculo anticipado de los ingresos y gastos de


una actividad económica durante un periodo, por lo general en forma anual.

Reparación: Se conoce como la intervención que se le aplica a un sistema productivo


en la cual se procede a la implantación de acciones como desmontaje, verificación de
estado de los diferentes componentes, sustituciones, reconstrucción, entre otros; con el
fin de dejarlo en condiciones normales de operación y tendiendo a su condición
original.

Sistemas: Es un conjunto de partes o elementos organizadas y relacionadas que


interactúan entre sí para lograr un objetivo.

Vida útil: La vida útil es la duración estimada que un objeto puede tener cumpliendo
correctamente con la función para la cual ha sido creado. Normalmente se calcula en
horas de duración.
FASE IV
MARCO METODOLÓGICO

El diseño metodológico es, el “cómo” se realizará la investigación y está


conformado en si, por las estrategias, métodos, y los procedimientos necesarios para
alcanzar los objetivos planteados. Para Tamayo y Tamayo (2004) este es definido
como: “Un proceso que, mediante el método científico, procura obtener información
relevante para entender, verificar, corregir o aplicar el conocimiento, dicho
conocimiento se adquiere para relacionarlo con las hipótesis presentadas ante los
problemas planteados” (p.37). En tal sentido a continuación, se definen el tipo de
investigación, su diseño, la población y muestra objeto de estudio, así como las técnicas
e instrumentos de recolección de datos.

Tipo de investigación

Se puede decir que la presente investigación está enmarcada


Tipo de investigación descriptiva. Según Bavaresco (2013), define las
investigaciones descriptivas consisten en describir y analizar sistemáticamente
características homogéneas de los fenómenos estudiados en la realidad. En este mismo
orden de ideas Arias (2012), afirma que la investigación descriptiva consiste en la
caracterización de un hecho, fenómeno o grupo con el fin de establecer su estructura o
comportamiento. (pág. 12)
En este caso se pretende describir las fallas que presenta el Rodillo Compactador
Vibratorio de la empresa SERMAROCA, ubicada en San José de Guanipa Estado
Anzoátegui con el fin de elaborar un plan de mantenimiento centrado en confiabilidad.
Diseño de investigación

El diseño de investigación, es la estrategia que adopta el investigador, para


responder al problema planteado. Se refiere a dónde y cuándo se recopila la
información, así como a la amplitud de la misma.

Diseño de campo
Arias, (2012), expresa:
La investigación de campo es aquella que consiste en la recolección de datos
directamente de los sujetos investigados o de la realidad donde ocurren los
hechos (datos primarios), sin manipular o controlar variable alguna, es decir, el
investigador obtiene la información, pero no altera las condiciones existentes.
(p.31).

Por su parte Bavaresco (2006), afirma:


Las investigaciones de campo remiten el conocimiento más a fondo del problema
por parte del investigador, pudiendo manejar los datos con mayor seguridad, ya que
los mismos son recogidos en el propio sitio donde se encuentra el objeto en estudio
(p.33).
Para efectos de la presente investigación, la información requerida acerca de las
fallas que presenta el Rodillo Compactador Vibratorio se tomará directamente de la
fuente, como es la empresa SERMAROCA.

Diseño documental o bibliográfico


Según Hernández (2003): consiste en la revisión de documentos materiales
impresos o localizados por internet, los cuales sirven de sustento teórico para el tema
que se pretende estudiar.
La siguiente investigación es de diseño documental o bibliográfico porque se
consiguió información adecuada en libros manuales e internet para la realizar el plan
de mantenimiento al equipo a estudiar.
Población
De acuerdo con Arias (2012). La población o en términos más precisos población
objetivo, “es un conjunto finito o infinito de elementos con características comunes
para los cuales serán extensivas las conclusiones de la investigación. Esta queda
delimitada por el problema o por los objetivos del estudio”. (p.23).

En este caso la población a estudiar corresponde al total de maquinarias de trabajo


que presenta la empresa SERMAROCA, la cual se especifica en la tabla 5 mostrada a
continuación:
Tabla N° 5: Población.

EQUIPO CANTIDAD
Patrol 4
Retroexcavadoras 5
Payloader 2
Volteos 6
Rodillo compactador vibratorio 1

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Muestra
Arias (2012) define la muestra “como una porción de la población que se toma para
realizar el estudio, la cual debe ser representativa”. (p.23). En el presente caso la
muestra está representada por el Rodillo Compactador Vibratorio de la empresa
SERMAROCA.
Tabla N° 6: Muestra

CANT. EQUIPO MARCA


01 Rodillo Compactador Vibratorio MPLS BROS
Total 01

Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)


Técnicas e instrumentos de recolección de los datos

Para Sabino (2002):

Un instrumento de recolección de datos es en principio cualquier recurso


de que pueda valerse el investigador para acercarse a los fenómenos y
extraer de ellos información. De este modo el instrumento sintetiza en si
toda la labor previa de la investigación, resume los aportes del marco
teórico al seleccionar datos que corresponden a los indicadores y, por lo
tanto, a las variables o conceptos utilizados (p.149).

Para tomar los datos en la presente investigación se utilizaron la observación directa,


la entrevista estructurada, arqueo bibliográfico y la memoria fotográfica.

La observación directa

Es una técnica que consiste en visualizar o captar mediante la vista, en


forma sistemática, cualquier hecho, fenómeno o situación que se produzca
en la naturaleza o en la sociedad, en función de los objetivos de
investigación preestablecidos. (p.69).

Al efecto el equipo investigador presenció el funcionamiento del rodillo


compactador vibratorio para detectar las fallas observables a simple vista.

La entrevista estructurada

Afirma Arias (2012):

Es la que se realiza a partir de una guía prediseñada que contiene las


preguntas que serán formuladas al entrevistado. En este caso, la misma
guía de entrevista puede servir como instrumento para registrar las
respuestas, aunque también puede emplearse el grabador o la cámara de
video. (p.71).

En este caso a los trabajadores de la empresa SERMAROCA se les hizo una serie
de preguntas para obtener información acerca del equipo bajo estudio.
Arqueo bibliográfico.

Pérez, C (2007) expresa que “el arqueo bibliográfico consiste en explorar, buscar la
bibliografía que será utilizada para el desarrollo del tema (bibliotecas, ficheros, centros
de documentación, centros de información virtual y consultas entre otros)”. (p. 27).

A través del arqueo de información se obtuvo una amplia información de datos para
mayor conocimiento del tema a abordar, se requirió ser sistemático y cauteloso en
relación con la información adquirida.

Tabla N° 7: Técnicas utilizadas.

TÉCNICAS INSTRUMENTOS
Observación directa Guía de observación
Entrevistas estructuradas Cuestionario
Arqueo bibliográfico Acopio de información

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Técnica de muestreo

Según Hernández (2006) define el muestro como: el procedimiento empleado para


obtener una o más muestra de una población.

Para la siguiente investigación la técnica de muestreo a utilizar es el muestreo


aleatorio simple.

Muestreo aleatorio simple

Según Fidias (2006) Es aquel en que cada elemento de la población tiene la misma
probabilidad de ser seleccionado para integrar una muestra. Una muestra simple
aleatoria es aquella en que sus elementos son seleccionados mediante el muestreo.
Técnicas de análisis de los datos

A este respecto Méndez (2007), expone:

El análisis de los resultados como proceso implica el manejo de los datos


que se han obtenido, reflejándolos en cuadros y gráficos, una vez
dispuestos, se inicia su análisis tomando en cuenta las bases teóricas,
cumpliendo así los objetivos propuestos (p.43).

Para efectos de esta investigación se utilizarán los diagramas de Pareto, Causa efecto
y AMEF.

Diagrama de Pareto
Expresa González (2012):

Este tipo de análisis una forma de identificar y diferenciar los pocos


“vitales”, de los muchos “importantes” o bien dar prioridad a una serie de
causas o factores que afectan a un determinado problema, el cual permite,
mediante una representación gráfica o tabular identificar en una forma
decreciente los aspectos que se presentan con mayor frecuencia o bien que
tienen una incidencia o peso mayor. Se utiliza para establecer en dónde se
deben concentrar los mayores esfuerzos en el análisis de las causas de un
problema. (p.1.)

Este tipo de diagrama resulta muy útil para gerencial el mantenimiento a aplicar
al equipo compactador vibratorio.

Diagrama causa-efecto
Por otro lado, Lozada (2016) afirma respecto al diagrama causa efecto lo siguiente:

El Diagrama de Ishikawa o Diagrama de Causa Efecto (conocido también


como Diagrama de Espina de Pescado dada su estructura) consiste en una
representación gráfica que permite visualizar las causas que explican un
determinado problema, lo cual la convierte en una herramienta de la
Gestión de la Calidad ampliamente utilizada dado que orienta la toma de
decisiones al abordar las bases que determinan un desempeño deficiente.
La utilización del Diagrama de Ishikawa se complementa de buena forma
con el Diagrama de Pareto el cual permite priorizar las medidas de acción
relevantes en aquellas causas que representan un mayor porcentaje de
problemas y que usualmente en términos nominales son reducidas (p.1).

AMEF
Según Hernández (2004) expresa:
El análisis y efectos de fallas es un proceso estructurado para el análisis de: funciones,
fallas funcionales, modos de fallas y efectos de falla. (p. 56).

La información obtenida de estas técnicas de análisis ante mencionados es muy


importante para realizar el plan de mantenimiento al equipo bajo estudio.

Tabla N° 8: Técnicas de análisis de datos.

TÉCNICAS DESCRIPCIÓN
Es una herramienta de análisis que ayuda a tomar
decisiones en función de prioridades, el diagrama
Diagrama de Pareto se basa en el principio enunciado por Vilfredo
Pareto donde: "El 80% de los problemas se pueden
solucionar, si se eliminan el 20% de las causas que
los originan". (p.66).
Diagrama de Causa Efecto (conocido también
como Diagrama de Espina de Pescado dada su
estructura) consiste en una representación gráfica
Diagrama causa- que permite visualizar las causas que explican un
efecto determinado problema, lo cual la convierte en una
herramienta de la Gestión de la Calidad
ampliamente utilizada dado que orienta la toma de
decisiones al abordar las bases que determinan un
desempeño deficiente.
AMEF El análisis y efectos de fallas es un proceso
estructurado para el análisis de: funciones, fallas
funcionales, modos de fallas y efectos de falla

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 9: Planificación Integral de Objetivos (PIO).

Objetivo General: Elaborar un plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) para el Rodillo Compactador
Vibratorio de la empresa SERMAROCA, Ubicada en San José de Guanipa Estado Anzoátegui.
OBJETIVOS
METODOLOGÍA ACTIVIDADES PRODUCTO
ESPECÍFICOS
1) Conformar el equipo natural de trabajo
Diagnosticar la condición
(ENT).
actual del Rodillo Conocer la situación actual
Análisis situacional. 2) Realizar entrevistas estructuradas al
Compactador Vibratorio de del rodillo.
personal de la empresa.
la empresa SERMAROCA.
3) Describir el proceso operacional del equipo.
1) Crear un Registro de Fallas.
Análisis de criticidad, 2) Calcular la confiabilidad del equipo
Analizar las frecuentes fallas diagrama de Pareto, 3) Aplicar análisis de criticidad. Obtener las fallas
del equipo. diagrama causa 4) Efectuar Diagrama de Pareto. persistentes del equipo.
Efecto y Amef. 5) Realizar Diagrama causa efecto.
6) Elaborar Amef.
1) Efectuar Inventario y Codificación.
2) Establecer ficha técnica.
Diseñar un plan de
3) Realizar mantenimiento centrado en la
mantenimiento para el
confiabilidad. Lograr el plan de
Rodillo Compactador
Análisis documental. 4) Desarrollar instrucciones técnicas. mantenimiento centrado
Vibratorio basado en el
5) Formular procedimientos de trabajo. en confiabilidad.
mantenimiento centrado en la
6) Definir plan de mantenimiento para el equipo.
confiabilidad.
7) Elaborar formatos de seguimiento.
8)Recalcular la confiabilidad
Calcular los costos asociados Deducir el
1) Definir costo de mano de obra.
para ejecutar las actividades presupuesto de la
Relación costo 2) Conocer costo de mantenimiento.
correspondientes al plan de implementación
beneficio. 3) conocer costo total.
mantenimiento para el del plan de
4) Calcular la relación costo-beneficio
equipo mantenimiento

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


FASE V

DESARROLLO INTEGRAL DE LOS OBJETIVOS

Para efectuar este proyecto socio integrador se desarrollara un plan integral de


objetivos con el fin de alcanzar los resultados que se espera al implementar un plan
de mantenimiento centrado en la confiabilidad. A continuación, en esta fase se
encontrará todo lo referente al desarrollo de las actividades pertenecientes de acuerdo
a cada objetivo.

OBJETIVO Nº 1 Diagnosticar la situación actual del Rodillo Compactador Vibratorio


de la Empresa SERMAROCA.

Para diagnosticar la situación actual del equipo se describe el proceso operacional


del equipo mediante una entrevista estructurada al personal de la empresa con el fin de
calcular la confiabilidad del mismo que contribuye para la realización de un plan de
mantenimiento centrado en la confiabilidad.

Actividad N° 1 Conformar un equipo natural de trabajo (ENT).

Para el logro de esta actividad se conformó un equipo natural de trabajo (ENT) con
el fin de recolectar la información para llevar a cabo el análisis de la investigación.
Dicho equipo está conformado por: (Flores Dayanit y Sibila Alejandra) cuya función
es realizar las actividades planteadas en dicha investigación. El representante de la
empresa Sara Arocha cuya función es coordinar las operaciones a realizar, tutor
técnico/metodológico: Ing. Astrid Sánchez y la asesora Ing. Karelys Rivas, encargadas
de brindar asesoría al equipo investigador con respecto a la investigación. Quedando
estructurado de la siguiente manera. (Ver figura Nº 2).
Representante de la empresa:
Sara Arocha

Equipo Tutor técnico y


Equipo
Investigador: Metodológico:
Natural de
Flores Dayanit
Trabajo Ing. Astrid Sánchez
Sibila Alejandra

Asesora:

Figura N° 2 Equipo natural de trabajo

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Actividad N° 2 Realizar entrevista estructuradas al personal de la empresa.

Se realizaron unas series de preguntas al personal que labora en la empresa para


conocer las fallas que presenta el Rodillo Compactador, dicha entrevista tiene por
objeto recibir información y proceder a tomar decisiones y disminuir los eventos no
deseados. (Ver tabla Nº7).
Tabla N° 10: Encuesta realizadas al personal encargado del equipo.

ENCUESTA

Código: 001 Fecha: 08/2017 Ebaborado por:


Revisión: 01 Pág.: 01/01 Equipo investigador
(2017-2018)
Ítem Preguntas SI NO N/A
¿Cuenta la empresa con un plan de 
1 mantenimiento?
¿Cuenta la empresa con un taller mecánico 
2 adecuado para la aplicación de mantenimiento a la
maquinaria?
3 ¿Se les realiza mantenimiento de manera 
planificada al rodillo compactador?
4 ¿Cuenta con una fuente de energía estable para su 
operación?
5 ¿Cuenta la empresa con un personal capacitado 
para el mantenimiento?
6 ¿Está dispuesto usted a involucrarse en el proceso 
de implementación de un plan de mantenimiento
basado en un estudio de confiabilidad?

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Según la tabla de encuesta realizada al personal encargado del equipo procedió a


realizar a cada pregunta un diagrama de torta para mostrar porcentualmente dichos
resultados. A continuación, diagramas de torta por preguntas.

Pregunta N° 1

¿Cuenta la empresa con un plan de mantenimiento?

Opción Valoración %
SI 0 0
NO 5 100
0%

SI
NO
100%

Grafico N° 1 Representación gráfica de la Pregunta N° 1


Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)
Se puede observar según el porcentaje arrojado de las respuestas en la pregunta N°
1, la empresa no cuenta con un plan de mantenimiento un cien por ciento (100%) de
valoración.

Pregunta N° 2

¿Cuenta la empresa con un taller mecánico adecuado para la aplicación de


mantenimiento a la maquinaria?

Opción Valoración %
SI 2 40
40% SI
NO 3 60
60% NO

Grafico N° 2 Representación gráfica de la Pregunta N° 2


Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)
La pregunta realizada arrojo el sesenta por ciento (60%) de valoración que la
empresa no cuenta con un taller adecuado para el mantenimiento del rodillo
compactador vibratorio.
Pregunta N° 3

¿Se les realiza mantenimiento de manera planificada al rodillo compactador?

Opción Valoración %
SI 1 20
20%
NO 4 80 SI
NO
80%

Grafico N° 3 Representación gráfica de la Pregunta N° 3


Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)
El 80% de las personas dijeron que no se le realiza un mantenimiento al equipo de
manera planificada, más un 20% respondió no conocer dichos mantenimiento. Lo que
nos lleva a concluir que la empresa debe capacitar al personal con los tipos de
mantenimiento que se le deben realizar a la maquinaria.

Pregunta N° 4

¿Cuenta con una fuente de energía estable para su operación?

Opción Valoración %
SI 4 80
20%
SI
NO 1 20
NO
80%

Grafico N° 4 Representación gráfica de la Pregunta N° 4


Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)
Un 80% de los encuestados, respondieron afirmativamente que el equipo cuenta con
suficiente energía para su operación.
Pregunta N° 5

¿Cuenta la empresa con un personal capacitado para el mantenimiento?

Opción Valoración %
SI 2 40
40% SI
NO 3 60
60% NO

Grafico N° 5 Representación gráfica de la Pregunta N° 5


Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)
La empresa cuenta con tan solo un 40% de personal capacitado para el
mantenimiento del rodillo compactador vibratorio, por lo que es imperioso capacitar al
personal para la realización de las actividades de mantenimiento.

Pregunta N° 6

¿Está dispuesto usted a involucrarse en el proceso de implementación de un


plan de mantenimiento basado en un estudio de confiabilidad?

Opción Valoración % 0%
SI 5 100
NO 0 0 SI
NO
100%

Grafico N° 6 Representación gráfica de la Pregunta N° 6


Fuente: Equipo Investigador (2017-2018)
Según los resultados obtenidos el 100% del personal de la empresa estarían
dispuestos a involucrase en plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad se para
mejorar y optimizar la calidad del equipo y así evitar pérdidas económicas a la empresa.
Actividad N° 3 Describir el contexto operacional del equipo.

Para describir el contexto operacional del rodillo compactador realizó una revisión
documental de sus manuales de operación para conocer los componentes más
importantes, del con el fin de conocer las características y el funcionamiento del mismo
como se expresan mediante un diagrama de entrada, proceso y salida.

Entrada Proceso
Adopta tracción Tiene su fundamento en
mecánica, vibraciones la presencia combinada Salida
hidráulicas y neumático del peso estático y de
de goma lisa. una fuerza dinámica Es ampliamente
generadora de utilizado para compactar
El motor diesel de alta la grava, mezcla de
vibración.Utiliza una
potencia o motor diesel arena-asfalto, piedra
masa excéntrica que gira
refrigerado por agua con triturada, arena del suelo,
dentro de un rodillo liso,
turbocompresor, y rocas y otros materiales
produciendo una fuerza
tanque de combustible de relleno no cohesivos
centrífuga que se suma
de gran capacidad. Esto en la capa de base y el
al peso de la máquina al
hace que el compresor sustrato de carretera.
producir la
sea adecuado para
correspondiente presión
trabajar a gran altura.
sobre el suelo.

Figura N° 3: Entrada proceso y salida del rodillo compactador.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

OBJETIVO Nº 2 Analizar las frecuentes fallas del equipo.

En el siguiente objetivo se elabora un registro de las fallas existentes en el sistema


mecánico, hidráulico, eléctrico y vibratorio. Además, se propone analizar cada una de
las fallas través de indicadores de mantenimiento, análisis de criticidad (AC), diagrama
de Pareto, diagrama causa-efecto y análisis de modo y efecto de fallas (AMEF) para
así identificar y enfocar cual es el sistema más crítico existente en dicha organización.
Actividad N° 1 Crear un registro de fallas

Se realizó una lista de fallas por cada sistema como se observa en la tabla N° 11 que
son muy frecuentes en el equipo y se estableció la frecuencia en que anualmente puede
suceder cada una de estas fallas.

Tabla N° 11: Registro de fallas del rodillo compactador vibratorio.

SERVICIOS Y MANTENIMIENTO AROGO C,A


SERMAROCA
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO
Frecuencia Tiempo fuera
Sistema Falla Componente (1) año de servicio
(TFS)
Filtro de aire taponado 1 24 Hrs
El motor no Inyectores defectuosos 3 12 Hrs
arranca y
arroja humo Velocidad del motor de
Mecánico arranque 2 24 Hrs
negro
insuficiente
Mal calado de la
bomba 2 4 Hrs
Total de fallas sistema mecánico 8
Precalentamiento 2 24 Hrs
El motor no defectuoso
arranca y El dispositivo de 4 24 Hrs
Eléctrico arroja humo arranque no funciona
blanco Mal calado de la 2 16 Hrs
bomba
No existe sobrecarga 2 8 Hrs
de arranque
Total de fallas sistema eléctrico 10
Bomba hidráulica 5 24 Hrs
Rotura de las 8 24 Hrs
El motor no Mangueras hidráulicas
Hidráulico tiene Perdida de presión 3 8 Hrs
suficiente Un aumento de 3 16 Hrs
potencia temperatura en las
piezas
Total de fallas sistema hidráulico 19

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


(Cont.): Tabla N° 11: Registro de fallas del rodillo compactador vibratorio.

SERVICIOS Y MANTENIMIENTO AROGO C,A


SERMAROCA
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO
Frecuencia Tiempo fuera
Sistema Falla Componente (1) año de servicio
(TFS)
Fugas entre la bomba 2 24 Hrs
El motor tiene y el inyector
una Pistón agarrotado o 3 16 Hrs
Vibratorio marcha segmentos con
irregular suciedad
Bomba de inyección
defectuosa 2 24 Hrs
Régimen de ralentí
demasiado bajo 2 8 Hrs
Total de fallas sistema vibratorio 9

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Actividad N° 2 Calcular la confiabilidad del equipo.

La confiabilidad es la "capacidad de un ítem de desempeñar una función requerida,


en condiciones establecidas durante un período de tiempo determinado". Para el cálculo
de la confiabilidad de los equipos debemos tomar en cuenta una serie de fórmulas, las
cuales se muestran en los siguientes cálculos pertinentes:

Confiabilidad

𝑇𝑃𝐸𝐹
𝐶= X 100%
𝑇𝑃𝐸𝐹+𝑇𝑃𝐸𝑅

Tiempo promedio entre parada (TPEP)

ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
𝑇𝑃𝐸𝐹 =
𝑛° 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎𝑠

Tiempo promedio entre reparación


𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎𝑠
𝑇𝑃𝐸𝑅 =
𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎𝑠

Tiempo promedio entre fallas (TPEF)

TPEF=TPEP+TPER

Para el cálculo de la confiabilidad se tomó en cuenta el registro de fallas del rodillo


compactador vibratorio. El equipo trabaja 8 horas diarias por 259 días al año para un
total de 2072 horas.

Tabla N° 12: Horas de operación del rodillo compactador.

Horas de operación por (año)


259x8 h= 2072 h

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Tabla N° 13: Datos de los cálculos de confiabilidad del sistema mecánico.

Equipo N° de paradas Tiempo fuera de Tiempo de


servicio operación
Rodillo 46 46 x 24 = 1104 2072-1104 = 968
compactador

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

968 1104
𝑇𝑃𝐸𝑃 = = 21 𝑇𝑃𝐸𝑅 = = 24
46 46

45
𝑇𝑃𝐸𝐹 = 2I + 24 = 45 𝐶= 𝑋 100 = 65%
45 + 24
CONFIABILIDAD

CONFIABLE
35%
POCO
CONFIABLE
65%

Gráfico 7: Resultado de la confiabilidad.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

El resultado del cálculo de confiabilidad para el rodillo compactador es que un solo


un treinta y seis por ciento (34%) es confiable y un sesenta y cuatro por ciento (65%)
es poco confiable.

Actividad N° 3 Aplicar análisis de criticidad.

Para realizar esta actividad se establecieron varios criterios de evaluación de


acuerdo con la metodóloga del análisis de criticidad, de igual forma se consideró aplicar
la siguiente escala de ponderación apoyado en la empresa de SERMAROCA,
aplicándole puntos para cada uno de los criterios de decisión y selección.

Tabla N° 14: Criterios de ponderación para el análisis de criticidad.

NO CRITICO 0≤Criticidad ≤30


SEMI-CRITICO 31≤Criticidad≤99
CRITICO 100≤ Criticida ≤125

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


La matriz tiene un código de colores que permite identificar la menor o mayor
Intensidad de riesgo relacionado con el valor de criticidad de la instalación, sistema o
equipo bajo análisis.

Tabla N° 15: Parámetros del análisis de criticidad.

CRITERIOS MAGNITUD PONDERACIÓN


Frecuencia De Más de 20 fallas por año. 10
Fallas Entre 10 y 20 fallas por año. 5
Menos de 10 fallas por año. 3
Costo De Más de 1.000.000 Bs por año 10
Mantenimiento Entre 500.000 y 1.000.000 Bs por año. 5
Menos de 500.000 Bs por año. 3
Impacto Más de 30 días fuera de servicio. 10
Operacional Entre 10 y 30 días fuera de servicio. 5
Menos de 10 días fuera de servicio. 3
Impacto SHA Grave 10
Moderado 5
Bajo 3

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Una vez establecido la escala de los parámetros del análisis de criticidad se


determina cuantitativamente, multiplicando la probabilidad o frecuencia de ocurrencia
de una falla por la suma de las consecuencias de la misma, estableciendo rasgos de
valores para homologar los criterios de evaluación.

Criticidad = Frecuencia x Consecuencia


Tabla N° 16: Calculo para el nivel de criticidad para el rodillo compactador.

Costo de mtto

Impacto SHA

Consecuencia

Consecuencia
relativa B+F
operacional
Frecuencia

F=C+D+E

Criticidad
Impacto

H=B*F
FF

F
Criticidad
Equipo Sistema

A B C D E F G H
Mecánico 8 4 10 10 5 25 29 100 Alto
Rodillo Eléctrico 10 3 5 4 3 12 15 45 Medio
compactador Hidráulico 19 9 10 10 10 30 39 351 Alto
Vibratorio 9 3 2 3 2 7 10 30 Bajo

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Luego de haber obtenido los resultados se procedió a la construcción de la gráfica


para determinar la matriz de criticidad.

Tabla N° 17: Matriz de criticidad.

Sistema
Alta

Hidráulico
Frecuencia

Media
Baja

Sistema Sistema Sistema


Vibratorio Eléctrico Mecánico

10 20 30 40 40 60 70 80 90 100

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Una vez realizado el diagrama de matriz de criticidad, donde se puede observar que
el sistema hidráulico fue el que resulto más crítico con un alto nivel de 351, debido a
estos resultados arrojados este sistema es el que presenta más falla y paradas
inesperadas durante operaciones en el cual está asignado. Sobre este que tendremos
que tener mayor control en el mantenimiento y al que le aplicaremos la táctica RCM.

Actividad N° 4 Efectuar diagrama de Pareto.

A continuación se muestra diagrama de Pareto donde se pueden detectar los


problemas que tienen más relevancia mediante la aplicación del principio de Pareto
(poco vitales, muchos triviales) que dice que hay muchos problemas sin importancia
frente a solo uno más grave. Ya que, por lo general el 80% de los resultados totales se
originan en el 20% de los elementos.

Tabla N° 18: Registro de fallas del sistema hidráulico.

SERVICIOS Y MANTENIMIENTO AROGO C,A


SERMAROCA
RODILLO COMPACTADOR VIBRATORIO SISTEMA HIDRÁULICO
Frecuencia de las Frecuencia Frecuencia
Falla fallas relativa (fr) relativa (fr)
(anual) (fr/N) (fr/N)
Bomba de inyección 5 0,26 26
desajustada
Rotura de las Mangueras 8 0,42 42
hidráulicas
Perdida de presión 3 0,16 16
Un aumento de temperatura 3 0,16 16
en las piezas
Total 19 1 100%

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


10 100% 100%
8 90%
84%
8 80% 80% 80% 80% 80%
68% 70%
6 5 60%
50%
4 42% 40%
3 3
30%
2 20%
10%
0 0%
Rotura de las Bomba de Perdida de Un aumento de
Mangueras inyección presión temperatura en
hidráulicas desajustada las piezas

FRECUENCIA % ACOMULADO 80-20

Gráfico N° 8: Diagrama de Pareto

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Una vez realizado el diagrama de Pareto se pudo observar que el 68% se obtiene la
rotura de las mangueras hidráulicas y bomba de inyección desajustada, son las fallas
vitales que afectan el sesenta y ocho por ciento (68%) de las causas del sistema
hidráulico, para una mejora del equipo deben enfocarse en los dos (2) problemas y las
fallas triviales corresponde a un treinta y dos por ciento (32%) que son perdida de
presión y un aumento de temperatura en las piezas.

Actividad N° 5 Realizar diagrama causa efecto.

Luego de realizar el análisis estadístico de los datos obtenidos a las fallas del sistema
hidráulico en un periodo de un (1) año se observó que la rotura de las mangueras
hidráulicas y bomba de inyección desajustada, representan el mayor porcentaje de
fallas en comparación con las otras, lo que ocasiona que se produzcan paradas e
inoperatividad del equipo, por lo que se evaluaran estas fallas con la finalidad de
verificar cuales son las causas -efectos y que las están produciendo.
Para la realización de esta actividad se procedió a utilizar el método de las (5M),
para determinar las fallas que ocurren frecuentemente en los equipos.

Figura N° 4 Rotura de las mangueras hidráulicas.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Observando el diagrama causa efecto se determinó que originan las roturas de las
mangueras hidráulicas, es debido a la falta de mantenimiento, falta de personal,
material de mala calidad, desgaste y presencia de humedad.

Figura N° 9 Bomba de inyección desajustada.

Fuente: Equipo investigador 2017-2018


Como se muestra claramente que las fallas presentes en la bomba de inyección están
a un nivel crítico, llegando hasta el punto de la inoperatividad de la misma, esto se debe
especialmente a la falta de inspección, así como la capacitación del personal y la falta
de una buena programación en el área de mantenimiento. Así mismo la problemática
presentada en este equipo en cuanto al cumplimiento de sus requerimientos de
operatividad, se ve la necesidad de diseñar un plan de mantenimiento centrado en la
confiabilidad al rodillo compactador vibratorio.

Actividad N° 6 Elaborar AMEF.

Se procedió a realizar un AMEF el cual es una técnica de prevención, utilizada para


detectar por anticipado los posibles modos de falla, con el fin de establecer los controles
adecuados que eviten la ocurrencia de defectos. Para calcular el AMEF es importante
igualar los factores que acompañan esta herramienta como severidad, ocurrencia,
detención y el número de prioridad de riesgo.

Tabla N° 19: Determinar el grado de severidad.

EFECTO RANGO CRITERIO


No 1 Sin efecto
Muy poco 2 Poco efecto en el desempeño del artículo o sistema.
Poco 3 Poco efecto en el desempeño del artículo o sistema.
Menor 4 Efecto moderado en el desempeño del artículo o sistema.
Moderado 5 Efecto moderado en el desempeño del artículo o sistema.
Significativo 6 El desempeño del artículo se ve afectado, pero es
operable y está a salvo. Falla parcial, pero operable.
Mayor 7 El desempeño del artículo se ve seriamente afectado, pero
es funcional y está a salvo. Sistema afectado.
Extremo 8 Artículo inoperable, pero a salvo. Sistema inoperable
Serio 9 Capaz de descontinuar el uso sin perder tiempo,
dependiendo de la falla.
Peligro 10 Efecto peligroso. Seguridad relacionada - falla repentina.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Para estimar el grado de severidad, se debe de tomar en cuenta el efecto de la falla
en el cliente. Se utiliza una escala del 1 al 10: el ‘1’ indica una consecuencia sin efecto.
El 10 indica una consecuencia grave.

Tabla N° 20: Determinar el grado de ocurrencia.

OCURRENCIA RANGO CRITERIOS PROBABILIDAD


DE FALLA
Falla improbable. No
Remota 1 existen fallas asociadas <1 en 1,500,000
con este proceso o con un
producto casi idéntico.
Sólo fallas aisladas
Muy Poca 2 asociadas con este 1 en 150,000
proceso o con un proceso
casi idéntico.
Fallas aisladas asociadas 1 en 30,000
Poca 3 con procesos similares.
4 Este proceso o uno similar 1 en 4,500
Moderada 5 ha tenido fallas 1 en 800
6 ocasionales 1 en 150
7 Este proceso o uno similar 1 en 50
Alta 8 han fallado a menudo. 1 en 15
Muy Alta 9 La falla es casi inevitable 1 en 6
10 >1 en 3

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Es necesario estimar el grado de ocurrencia de la causa de la falla potencial. Se


utiliza una escala de evaluación del 1 al 10. El “1” indica remota probabilidad de
ocurrencia, el “10” indica muy alta probabilidad de ocurrencia.
Tabla N° 21: Determinar el grado de detección.

PROBABILIDAD
PROBABILIDAD RANGO CRITERIO DE DETECCIÓN
DE LA FALLA.
El defecto es una
Alta 1 característica 99.99%
funcionalmente obvia
Es muy probable detectar
Medianamente 2-5 la falla. El defecto es una 99.7%
alta característica obvia.
El defecto es una
Baja 6-8 característica fácilmente 98%
identificable.
No es fácil detecta la falla
por métodos usuales o
Muy Baja 9 pruebas manuales. El 90%
defecto es una
característica oculta o
intermitente
La característica no se
puede checar fácilmente
Improbable 10 en el proceso. Menor a 90%

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Se estimará la probabilidad de que el modo de falla potencial sea detectado antes de
que llegue al cliente. El ‘1’ indicará alta probabilidad de que la falla se pueda detectar.
El ‘10’ indica que es improbable ser detectada.

Tabla N° 22: Calcular el número de prioridad de riesgo (NPR).

NUMERO DE PRIORIDAD DE RIESGO


Formula Descripción de formula
NPR = Grado de Ocurrencia *
NPR = 0*S*D Severidad * Detección.
N° DE PRIORODAD DE RIESGO Acción
500 – 1000 Alto riesgo de falla
125 – 499 Riesgo de falla medio
1 – 124 Riesgo de falla bajo
0 No existe riesgo de falla

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 23: AMEF.

A.M.E.F DE: ANALISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALLA Gerencia:

Proceso Diseño A.M.E.F N° 001 Fecha de Revisión: Departamento:


Empresa: SERMAROCA Equipo: Rodillo Compactador Vibratorio Código: SMA-RCV-001 Modelo: VP-15D
Criterios Acciones
Descripción Componente Función Modo de falla Efecto Causa S O D NPR Recomendadas
Permite el
movimiento del Bomba No bombea No permite el
aceite a través del A hidráulica aceite movimiento de 4 5 6 120
circuito con una dañada. hidráulico. aceite a través
presión de 24.150 del circuito. Es muy importante
Bomba kPa a los cilindros Produce que la bomba de
hidráulica de accionamiento Circuito La bomba no recalentamient inyección se
del dispositivo con B eléctrico de recibe la o de sus compruebe antes de
un caudal de 148 alimentación de potencia componentes y 4 7 7 196 ser reemplazada.
El motor no Lts/Min. bomba necesaria para daño
tiene Transformar la defectuoso. funcionar. prematuro de
suficiente energía mecánica la bomba.
potencia en hidráulica.
No pueden
transportar el Inspeccione
Transportan el Fuga de aceite Consumo de aceite absorben regularmente las
aceite a una presión A hidráulico en aceite la vibración y 4 5 8 160 mangueras con una
de 24.150 kPa conectores o hidráulico. no resisten la revisión
Mangueras desde las válvulas a manguera. variación de cuidadosa,
hidráulicas de los cilindros de presión observando
alta presión traslación. Rotura por Es algo norma! especialmente el
excesiva Paro de la que sucede con uso
vibración o máquina. el tiempo y excesivo para
B 70 prevenir daños
abrazaderas de bajo 2 5 7
sujeción flojas. sometimientos que pueden parar el
adecuados de trabajo.
trabajo

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Con este análisis de modo y efecto de fallas realizado al sistema hidráulico del
equipo Rodillo Compactador se pueden observar los componentes donde han venido
presentando las fallas su función, modo de falla, efecto, causa, criterios y el número de
prioridad de riesgo (NPR), acciones recomendadas, lo que permite tener una
información clara y detallada sobre las imperfecciones del equipo de la empresa
SERMAROCA C.A.

OBJETIVO Nº 3 Diseñar un plan de mantenimiento para el Rodillo Compactador


Vibratorio basado en el mantenimiento centrado en la confiabilidad.

La finalidad de este objetivo será plantear las actividades de mantenimiento para el


equipo, a su vez los formatos de seguimiento y control que dará en cabida a mejorar la
vida útil del equipo, su rendimiento y de igual manera elevar la confiabilidad del
equipo.

Actividad N° 1 Efectuar inventario y codificación.

Se procedió a realizar el inventario y la codificación de los equipos de la empresa


SERMAROCA C.A, el equipo investigador consultó la norma COVENIN 3049-93 la
cual indica que la codificación es la asignación de combinaciones alfa-numéricas con
las iniciales de la empresa como inicio del código.

xxx xxx xxx


Iniciales de la Iniciales del Número de equipos
Empresa equipo en la empresa

Figura N° 9: Estructura de Codificación

Fuente: Equipo investigador 2017-2018


Se estableció un código a cada uno de los equipos, con el propósito de mantener un
control que permita la localización rápida como lo exige dicha norma.

Tabla N° 24: Inventario y codificación del equipo.

SERVICIOS Y MANTENIMIENTO AROGO C, A


SERMAROCA
Equipo Marca Modelo Cantidad Codificación
Rodillo TEMA- VP-15D 1 SMA-RCV-
Compactador BROS 001

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Actividad 2: Realizar ficha técnica.

Se realizó con el fin de conocer los datos del equipo y estructurar la información
técnica necesaria para identificar el alcance operativo de la máquina, verificar sus
elementos principales y poder establecer un plan correcto, útil y beneficios para ser
más ágil en la ejecución de instrucciones de mantenimiento. Cuyas características
técnicas principales se encuentran consignadas en la Tabla 22.
Tabla N° 25: Ficha técnica para el Rodillo Compactador Vibratorio.

FICHA TÉCNICA
Objeto de mantenimiento
Nombre: Marca:
TEMA-
Rodillo Compactador Vibratorio.
BROS
Modelo: Código
SMA-RCV-
VP-15D
001
Pesos y Dimensiones
Peso (aproximado) CA150P
Peso de trabajo con ROPS, EN500
7 230
(kg)
Peso de trabajo sin ROPS, (kg) 6 900
Longitud, compactadora con equipo
4 871
estándar (mm)
ALTURA ANCHO
Altura, con ROPS (mm) 2825
Altura sin ROPS/silenciador (mm) 2540 Anchura, compactadora con
Altura, con cabina (mm) 2857 equipo estándar (mm) 1852
LUBRICANTE CANTIDAD
Shell Universal SAE 15W/40 o equivalente API
Service CH4 (CG-4) 18 litros
REFRIGERANTE SERIAL DE LA UNIDAD
GlycoShell o equivalente
Resistente a la congelación hasta -41ºC 105-AE
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería 12 V, 170 Ah
Alternador 12 V, 60A
Fusibles Ver apartado: Sistema eléctrico
NEUMÁTICOS
Dimensiones de neumáticos 420/70 B24 14,9-24T461 8 ply
Presión 110 kPa (1,1 kp/cm2)
PARÁMETROS DE VIBRACIÓN CA150 CA150D CA150PD/P
Carga lineal estática kg/cm 21,2 21,7 --
Amplitud, (Alta) mm 1,7 1,7 1,7
Amplitud, (Baja mm 0,8 0,8 0,8

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Actividad 3: Realizar mantenimiento centrado en la confiabilidad (MCC).

Se procede a la realización del MCC, en el cual se identificarán las funciones del


equipo, las fallas funcionales, los modos de fallas y efecto de las fallas, cuyas
descripciones estarán reflejadas a través de la hoja de información del MCC, para luego
proceder a la elaboración y redacción de la hoja final de decisión. (Ver tablas N° 28 y
N° 29).

Tabla N° 26: Nomenclatura de la hoja información del MCC.

FREQ FRECUENCIA RES RESPONSABLE


D DIARIO OP OPERARIO
2D CADA DOS DIAS
S SEMANAL M MECANICO
Q QUINCENAL E ELECTRICO
M MENSUAL ME MECANICO Y
ELECTRICO
6M CADA SEIS (6) MESES GM GERENCIA DE
MANTENIMIENTO

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Tabla N° 24: Nomenclatura de la hoja de decisiones.

FA FRECUENCIA POR AÑO


FREQ FRECUENCIA DE EJECUCIÓN DE LA MEDIDA
PREVENTIVA O CORRECTIVA
RES RESPONSABLE DE REALIZAR LA ACTIVIDAD
HH HORA HOMBRE QUE TOMA EJECUTAR LA
ACCIÓN
HHTA HORAS HOMBRES TOTALES POR AÑO QUE
TARDA EJECUTAR LA ACCIÓN

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 28: Hoja de Información del MCC.

HOJA DE INFORMACIÓN DEL MCC-AMEF

Equipo: Serial: Fecha: Pág.:


Sistema: Sub-sistema: Área: Función:
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:
MODO DE EFECTO DE LA
Nº SUB-SISTEMA/FUNCIÓN Nº FALLA FUNCIONAL
FALLA FALLA

1
.
1 A . 2

1
2 A
2

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 29: Hoja de Decisión del MCC

HOJA DE DECISIÓN DEL MCC


Equipo: Serial: Área:
Sistema: Sub-sistema: Fecha: Pág.:
Modelo: Función:
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:
Medidas
Falla FA Causa Efecto de preventivas y FREQ RES HH HHTA Repuestos Observación
importancia correctivas

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Actividad 4: Describir instrucciones técnicas.

Se procedió a recopilar toda la información técnica del equipo, obtenidos por medio
de revisiones del manual del fabricante que ayuda a poder verificar los aspectos
técnicos del equipo que sirven de guía, para mostrar las características básicas o
principales de fallas para facilitar el acceso a la información permitiendo al usuario
interesado ampliar el conocimiento de la máquina.

Tabla N° 30: Instrucción técnica.

SERMAROCA, C.A
INSTRUCCIÓN TÉCNICA

Equipo: Rodillo Compactador Código: SMA-RCV-001

Modelo: VP-15D Marca: TEMA- BROS

Código de Descripción
la Inst. de la Tipo de Tiempo Frecuencia Personal
técnica actividad mantenimiento (H)
Cambiar el
CASV-01 aceite del Programado 0,8 hora 100 Mecánico
sistema de
vibración
Cambiar el
CFH-01 filtro Programado 1 hora 1000 Mecánico
hidráulico
Cambiar las
CMH-01 mangueras Programado 0,6 1000 Mecánico
hidráulicas
Cambiar el
aceite
CAH-01 hidráulico y Programado 1 hora 2000
limpiar el Mecánico
filtro de
llenado

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Actividad 5: Formular procedimientos de trabajo.

Se estableció el paso a paso para ejecutar las actividades de mantenimiento, de


acuerdo con la frecuencia establecida en las instrucciones técnicas, de forma diaria,
mensual y anual, de esta forma se puede poner en marcha el mantenimiento del rodillo
compactador vibratorio y así conservar su vida útil.

Tabla N° 31: Procedimientos de trabajo.

Procedimiento de Trabajo

N° de control IT-001
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Vibratorio.
Actividad de mantenimiento: Cambiar el aceite del sistema de vibración.
Descripción: Corregir falla en el encendido del motor.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite se caliente un
poco.
2 Apagar el equipo en su totalidad.
3 Localizar el tapón de vaciado y coloca debajo el recogedor de aceite.
4 Afloja el tapón del depósito del aceite con la llave inglesa.
5 Una vez que hayas vaciado todo el líquido coloca de nuevo el tapón y
apriétalo con la llave inglesa de nuevo.
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida

Llave inglesa N/A Manual del fabricante

Realizado por: Revisado por: Aprobado por:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 31: (Cont.) Procedimientos de trabajo.

Procedimiento de Trabajo

N° de control IT-002
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Vibratorio.
Actividad de mantenimiento: Cambiar el filtro hidráulico.
Descripción: Normaliza y equilibra el fluido de aceite.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Detener la máquina, apague el motor y luego aplique el freno de
Estacionamiento.
2 Quitar la tapa del rodillo para poder acceder al filtro de aceite.
3 Colocar en un recipiente adecuado debajo del filtro para evitar que se
derrame aceite.
4 Cerrar la válvula de aceite.
5 Quitar la manguera de aceite de ambos lados de la trampa del filtro usando
la llave 12mm y luego introduzca el filtro nuevo.
6 Asegurar de que el filtro esté ubicado con la flecha indicando en la dirección
del flujo de combustible.
7 Regresar a la válvula y espere hasta que comience a fluir el combustible.
8 Dejar marchar brevemente el motor para poder verificar la ausencia de
pérdidas en el filtro y en las mangueras
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Filtro nuevo
Llave Ajustable 12mm Trapo limpio
Gafas Manual del fabricante
Guantes
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 31: (Cont.) Procedimiento de Trabajo.

Procedimiento de Trabajo

N° de control IT-003
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Actividad de mantenimiento: Cambiar las mangueras hidráulicas
Descripción: Eliminar fugas de lubricantes en el sistema hidráulico.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Apagar el equipo en su totalidad para que las mangueras hidráulicas liberen
la presión de aceite.
2 Ubicar la manguera averiada.
3 Aflojar las tuercas que están apretando las mangueras de aceite con las
llaves ajustables de (1 ½ pulgadas).
4 Cambiar la manguera rota o con avería por otra nueva.
5 Colocar tapas en los empalmes de la máquina para evitar que posibles restos
ingresen al sistema mientras los empalmes esté abierto.
6 Limpiar el exceso de aceite y todos los empalmes del equipo antes de
reinstalar la manguera.
7 Apretar las tuercas con las llaves ajustables de (1 ½ pulgadas).
8 Si se derrama mucho aceite procede a llenar el tanque con aceite nuevo.
9 Prender la maquina
10 Revisar el nivel de fluido en la máquina, actívala y fíjate si hay fugas.
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Mangueras nuevas
Llave Ajustable de (1 ½ Aceite hidráulico
pulgadas). Guantes, Gafas Manual del fabricante
Trapos limpios
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Tabla N° 32: (Cont.) Procedimientos de trabajo.

Procedimiento de Trabajo

N° de control IT-004
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Vibratorio.
Actividad de mantenimiento: Cambiar el aceite hidráulico y limpiar el filtro de
llenado
Descripción: Corregir falla en el encendido del motor.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Apagar el equipo en su totalidad.
2 Desenroscar el tapón de drenaje de aceite con la llave ajustable de 3/8” y
deje que el aceite drene en un recipiente de 1 a 1,5 cuartos de galón (1 a 1,5
litros).
3 Limpiar el tapón de drenaje del aceite y poner un nuevo empaque.
4 Reinstalar el tapón de drenaje.
5 Desenroscar el llenador de aceite de la carcasa de aceite. Verifique el estado
del aro tórico en el llenador de aceite y reemplace si estuviera dañado.
6 Agregar aceite hasta la marca “MAX” en el indicador del nivel de aceite;
aproximadamente 1 a 1 1/4 cuartos de galón (1,1 a 1,2 litros).
7 Mojar el aro tórico y las roscas del tapón de llenado con grasa para alta
temperatura disponible en su distribuidor Hatz. Luego vuelva a instalar el
tapón de llenado con la llave ajustable de 3/8”.
8 Hacer funcionar el motor durante dos minutos. Apague el motor y verifique
nuevamente el nivel de aceite.
9 Asegurar de que no ocurran pérdidas de aceite tras poner el llenador de
aceite.
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Trapos limpios
N/A Grasa Manual del fabricante
Guantes
Aceite hidráulico
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Actividad 6: Definir plan de mantenimiento para el equipo.

Se procedió a realizar un plan de mantenimiento al rodillo compactador, a fin de


minimizar las paradas presentes en el mismo y de esta forma aumentar la confiabilidad
del equipo. Ver tabla N° 29.

Tabla N° 32: Plan de mantenimiento.

Código Nº Titulo Pagina Fecha


SERMAROCA:PM-001 Plan de mantenimiento al rodillo 2017
compactador
Rev. Fecha Descripción Pág. Rev. Aprov.
0 2017 Emisión 0
original

Elaborado por: Fecha:


Revisado por: Fecha:
Aprobado por: Fecha:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Código:
DEFINIR PLAN DE SERMAROCA:PM-001
MANTENIMIENTO PARA EL Revisión N°: 1
EQUIPO Fecha: 11/2017
Pág. 1
Departamento: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Mantenimiento Equipo investigador

CONTENIDO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO

1. Título del trabajo (portada).


2. Hoja de revisión.
3. Hoja de aprobación.
4. Propósito.
5. Misión.
6. Visión.
7. Alcance.
8. Objetivos.
9. Área o lugar de trabajo.
10. Responsabilidades.
11. Procedimiento de seguridad.
12. Asignación de cargo.
Código:
DEFINIR PLAN DE SERMAROCA:PM-001
MANTENIMIENTO PARA EL Revisión N°: 1
EQUIPO Fecha: 11/2017
Pág. 2
Departamento: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Mantenimiento Equipo investigador

HOJA DE REVISIÓN

Tabla N° 33: Formato de hoja de revisión.

REVISIÓN FECHA DESCRIPCIÓN TOTAL DE ELABORADO


DEL CAMBIO PAG. POR:

Revisado por: Aprobado por:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

HOJA DE APROBACIÓN

Tabla N° 34: Formato de hoja de aprobación de la empresa.

NOMBRES CARGO FIRMA FECHA

Revisado por: Aprobado por:


Fecha:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Código:
DEFINIR PLAN DE SERMAROCA:PM-001
MANTENIMIENTO PARA EL Revisión N°: 1
EQUIPO Fecha: 11/2017
Pág. 3
Departamento: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Mantenimiento Equipo investigador

PROPÓSITO

Establecer procedimientos de ejecución para la aplicación de un eficaz y oportuno


mantenimiento preventivo para el rodillo compactador, y mejorar la confiabilidad del
mismo para así mantener un rendimiento óptimo.

MISIÓN

Permitirte a la empresa tener un registro de todos los aspectos que conciernen al


mantenimiento de sus instalaciones y equipos, haciendo una guía detallada de las
actividades que necesita y los procedimientos que se deben llevar a cabo para su
realización, permitiéndole a su vez optimizar su funcionamiento y facilitar las
actividades.

VISIÓN

Se pretende crear un sistema que provea órdenes de trabajo eficaz y que sea un
mecanismo de control que actué sobre el avance de las actividades relacionadas con el
mantenimiento.

ALCANCE

Mantener la efectividad y confiabilidad del rodillo compactador para así disminuir


la frecuencia de fallas evitando paradas innecesarias para puedan realizar su trabajo
eficazmente y tener una larga vida útil.
Código:
DEFINIR PLAN DE SERMAROCA:PM-001
MANTENIMIENTO PARA EL Revisión N°: 1
EQUIPO Fecha: 11/2017
Pág. 4
Departamento: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Mantenimiento Equipo investigador

OBJETIVOS

 Tener disponibilidad de información para desarrollar actividades de


mantenimiento adecuadas y con éxito
 Elevar la confiabilidad de los equipos.
 Preservar las funciones de los activos físicos para evitar, eliminar o minimizar
las consecuencias que puedan generar las fallas en ellos.
 Computarizar todos los procesos y actividades de mantenimiento de la empresa.
 Conocer los costos necesarios para el plan de mantenimiento.

ÁREA O LUGAR DE TRABAJO

Las actividades se ejecutarán en el área de trabajo, dependiente de la organización


SERMAROCA de San José de Guanipa, Estado Anzoátegui.

RESPONSABILIDADES

Ingeniero de mantenimiento:

1. Coordinar el desarrollo de las actividades conjuntamente con los técnicos,


supervisores y mecánicos.
Código:
DEFINIR PLAN DE SERMAROCA:PM-001
MANTENIMIENTO PARA EL Revisión N°: 1
EQUIPO Fecha: 11/2017
Pág. 5
Departamento: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Mantenimiento Equipo investigador

2. Elaborar un plan de trabajo, establecer los lineamientos y procedimientos de trabajo


seguro para lo cual contara con el apoyo de los supervisores de área y supervisor de
seguridad, higiene y ambiente, mantener contacto directo con los supervisores a fin de
discutir los logros alcanzados durante la ejecución de los trabajos seguros y también
tomar las medidas correctivas cuando sea necesario.

3. Apoya las actividades establecidas en el plan de mantenimiento.

Técnicos mecánicos (operadores)

1. Es responsable de hacerle seguimiento a este procedimiento.

2. Solicitar el permiso de trabajo.

3. Asume el control y la dirección del plan de ejecución de la actividad descrita en el


paso a paso de este procedimiento.

4. Informar al ingeniero residente de cualquier anormalidad que se presente en el


desenvolvimiento de los trabajos.

5. Será responsable de supervisar y asignar las diferentes actividades al personal.


Código:
DEFINIR PLAN DE SERMAROCA:PM-001
MANTENIMIENTO PARA EL Revisión N°: 1
EQUIPO Fecha: 11/2017
Pág. 6
Departamento: Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Mantenimiento Equipo investigador

PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

1.Se debe utilizar el EPP completo: Overol, gafas, zapatos de seguridad, casco y
guantes de nitrilo.

2. Se debe apagar el equipo y retirar la llave si es necesario cortar la corriente de la


batería.

3. Una vez finalizado el procedimiento de trabajo, el responsable del mismo debe dejar
limpio y ordenado el lugar de trabajo y las herramientas utilizadas.

4. El responsable del trabajo de mantenimiento una vez realizado el mismo deberá


encender el equipo y revisar que este funcione en buen estado.

ASIGNACIÓN DE CARGOS

Para realizar el plan de mantenimiento de manera eficiente es necesario e importante


considerar que el personal necesario para realizar las labores de mantenimiento sea una
persona altamente preparada para así lograr la eficacia en dicho plan y asignar las tareas
necesarias a cumplir.
Actividad 7: Elaborar formatos de seguimiento.

Se agregarán algunos formatos que pueden ser de ayuda. Los formatos de


seguimiento y control sirven para poder analizar y resolver cualquier contingencia que
se presente en todo momento, ya que gracias a ellos es sencillo identificar los errores
en el proceso y muchas veces dan la solución a los problemas.

1- Registro de fallas.

Es esencial ya que sirve para llevar un registro más preciso de las fallas que se
presentan en cada uno de los activos, de manera que pueda obtenerse un historial de las
mismas y poder obtener la probabilidad de falla de cada equipo de una manera más
precisa, en lugar de basarse en el conocimiento y la experiencia del personal.

A continuación, se presenta el diseño de una hoja de registro de falla, en la misma


debe registrarse la siguiente información:

 Falla: La falla funcional que presenta el equipo.


 Causa de falla: Se registra cualquier evento que pudo haber causado la falla
funcional del equipo.
 Efecto de falla: Se coloca una breve descripción de la evidencia que ha
producido la falla, los daños físicos producidos y que debe hacerse para reparar
la falla.
 Inicio de la falla: Se registra la falla y hora del inicio de la falla.
 Final de la falla: Se registra la fecha y hora en que fue solventada la falla.
 Repuesto: Se registra el repuesto requerido para reparar cada falla.
Tabla N° 35 Hoja de registro de falla.

N° de control:
HOJA DE REGISTRO DE FALLA

DEPARTAMENTO: CÓDIGO EQUIPO: FECHA:

HORA TIPO DE FALLA LUGAR DE LA FALLA OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

Elaborado por: Aprobado por:


Revisado por: Fecha:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

2- Orden de trabajo.

Esta es importante porque luego de ser reportada y registrada una falla, se emite la
respectiva orden de trabajo para ejecutar las acciones necesarias y eliminar esa falla.

Este documento no es solo la transmisión de una acción por escrito, su objetivo


debe estar orientado al logro de metas tales como registro de información sobre:

 El tipo y causa de falla.


 Materiales y repuestos.
 Horas hombres utilizadas en la ejecución de acciones.
 Estado en que quedo el objeto luego de su intervención
Tabla N° 36: Orden de trabajo.

N° de control:
ORDEN DE TRABAJO

N° DE ORDEN: HORAS DE TRABAJO: PERSONAL


SOLICITANTE:
Fecha : N° de equipo:
Lugar del equipo: Código:
Prioridad: Emergencia Urgente Normal Programada
Trabajo sobre: Tiempo Tiempo
estimado ocupado

Observaciones Observaciones de seguridad


generales

CAUSA DE LA SOLICITUD
Características Repuestos Materiales
Tarea:
Código interno:
Descripción:
Unidad de medida:
Cantidad:
Costo unitario:
Costo total: Entregado por:
Entregado por: Recibido por: Recibido por:
TIEMPO DE TRABAJO
Horas-hombres estimadas: Horas-hombres reales: Hombres: Observaciones:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


3- Hoja de vida.

La hoja de vida se crea a fin de establecer el mantenimiento, además del sistema


donde se genera la falla el tipo de mantenimiento que se realizara y el personal que se
encargara de ejecutar la actividad.

Tabla N° 37: Hoja de vida.

HOJA DE VIDA

Reporte N°: Departamento: Fecha:

Equipo: Código: Componente:

Mantenimiento Problema
Preventivo Correctivo Mecánico Eléctrico
Otro Hidráulico Otro
Descripción general
de la Falla/ Avería:
Observaciones:
Ejecutado por: Revisado por: Fecha:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

4- Reporte de novedades.

El reporte de novedades se realiza para la descripción de las fallas generadas en el


rodillo compactador y la prioridad con la cual se le debe el mantenimiento. Ver Tabla
N° 38.
Tabla N° 38: Reporte de novedades.

REPORTE DE NOVEDADES N° de control:


Informe N°: Departamento: Fecha:
Equipo: Marca: Código:
Descripción de la Falla/Avería: Estado Prioridad Acción recomendada
A B C A B C

Observaciones:
ESTADO PRIORIDAD Responsable de la inspección:
A: Critico A: Urgente
B: Medio B: Programar Aprobado por:
C: Normal C: Esperar mantenimiento Fecha:

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Actividad 8: Recalcular la confiabilidad.

Para recalcular la confiabilidad del equipo fue necesario la estimación de los


resultados obtenidos mediante la aplicación del plan de mantenimiento al rodillo
compactador para ello se pudo deducir que las horas programadas de operación anuales
fueron 2072 horas, el tiempo perdido por falla fue de 10hras, el N° deparadas es de 8.

Tabla N° 39: Datos de recálcalo de la confiabilidad.

Equipo N° de paradas Tiempo fuera de Tiempo de


servicio operación
Rodillo 8 8 x 10 = 80 2072-80 = 1992
compactador

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


1992 80
𝑇𝑃𝐸𝑃 = = 249 𝑇𝑃𝐸𝑅 = = 10
8 8

259
𝑇𝑃𝐸𝐹 = 249 + 10 = 259 𝐶= 𝑋 100 = 96%
259 + 10

El equipo es confiable.

Recálculo de la confiabilidad
4%

96%

Confiable Poco confiable

Gráfico N° 9: Resultado del recalculo de la confiabilidad.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Mediante los resultados obtenidos, se demostró que luego de la realización del plan
de mantenimiento el equipo está en óptimas condiciones para su uso siendo de esta
manera un 96% confiable.

OBJETIVO Nº 3 Calcular los costos asociados para ejecutar las actividades


correspondientes al plan de mantenimiento para el equipo.

Se estimó el presupuesto para las tareas correspondientes de mantenimiento, para


llevarlo a cabo se solicitó los diferentes precios de los repuestos y materiales
indispensables para las labores de mantenimiento.
Actividad N° 1 Definir costos de mano de obra.

La siguiente actividad consistió en la búsqueda exhaustiva en páginas web y en


distintos distribuidores de los materiales y repuestos a utilizar en el plan de
mantenimiento, cabe destacar que los costos de mano de obra y herramientas no fueron
incluidos debido a que la empresa cuenta con las herramientas necesarias y el personal
capacitado. Estos precios fueron consultados el 13 de enero de 2018 y no incluyen IVA.

Tabla N° 40: Materiales y repuestos.

MATERIALES Y REPUESTOS
CANTIDAD CONCEPTO PROVEEDOR PRECIO/U TOTAL
Repuestos
Filtro De Caterpillar
01 Aceite Lechería, 22.500 Bs 22.500 Bs
Hidráulico Anzoátegui.
Mercado Libre
Repuestos
Mangueras Caterpillar
01 Hidráulicas San Cristóbal, 900.000 Bs 900.000 Bs
Táchira.
Mercado Libre
Repuestos
Bomba Caterpillar
01 Hidráulica Maracay, 1.500.000 Bs 1.500.000 Bs
Aragua.
Mercado Libre
El Kapino el
Aceite Dividive
01 Galón Hidráulico Barquisimeto, 9.000.000 Bs 9.000.000 Bs
Lara.
Mercado Libre
TOTAL 11.422.500 Bs

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)


Actividad 2: Conocer costo de mantenimiento.

Se realizó un formato para solicitar el precio de la mano de obra o costo de


mantenimiento estimado para la realización del plan de mantenimiento. Su cálculo fue
realizado para el periodo de un año, no incluye vacaciones, bonos, aguinaldos, cesta de
alimentación, antigüedad, vivienda entre otros. Solo se establece el sueldo mínimo de
la fecha de 13 de enero de 2018,

Tabla N° 41: Costo de mantenimiento.

DESCRIPCIÓN SUELDO MENSUAL DEL FRECUENCIA


MECÁNICO ANUAL
Ejecución de
mantenimiento para el 793.000 Bs 9.516.000 Bs
rodillo compactador
vibratorio.

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

Actividad 3: Conocer costo total.

Se procedió a estimar los costos totales que se necesitaran para la ejecución del plan
de mantenimiento. Ver tabla Nº 42.

Tabla N° 42: Definir el costo total.

DESCRIPCIÓN TOTAL
Costo total del presupuesto de materiales/repuestos 11.422.500
Costo de mantenimiento 9.516.000
Costo total: 20.938.500 Bs

Fuente: Equipo investigador (2017-2018)

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