DATOS UNID

b= 30.00 cm Base de la Sección

h= 40.00 cm Altura de la Sección
fy= 4200.00 kg/cm2 Esfuerzo de fluencia del Acero
f'c= 210.00 kg/cm2 Resistencia a la compresion del concreto
β1= 0.85 Valor de acuerdo al ƒ'c
Mu= 5.68 tn-m Momento último resistente
r= 6.00 cm Recubrimiento
d= 34.00 cm Peralte Efectivo
Es= 2000000.00 kg/cm2 Módulo de Elasticidad del Acero
ε= 0.003 Deformación unitaria maxima del concreto en la rotura
ф= 0.90 Factor de Resistencia (0.9 ó 0.85)

CALCULOS

Mu= 568000 kg-cm Momento último resistente

W= 0.0916 Cuantía Mecánica
r= 0.0046 Cuantía del acero en tracción
rb= 0.0213 Cuantía Mecánica balanceada
Factor= 0.5 Factor según la Zona Sismica (0.5 ó 0.75)
rmax= 0.0107 Cuantía Máxima
rmin1= 0.0033
rmin2= 0.0028
rmin= 0.0033 Cuantía Mínima

VERIFICACIÓN: DISEÑO A FLEXIÓN

As= 4.69 cm2 Área del Acero

r>rmin OK
r>rmax OK
.:Cumple con los requerimientos de cuantía del ACI

r>rb
r<rb Sub_Reforzado (Falla Dúctil)

Colocación del Acero

5/8 1.98 cm2

Área calculada= 4.69

Acero en varillas= 3 CUMPLE

Acero colocado= 5.94

Acero máximo = 10.914

Refuerzo mínimo = 3.366
DISÑEO DE LOSA - METODO ASD

1.0 Geometria del puente

Lp: 6.00 Longitud de puente No tiene vereda

Ac: 6.50 Ancho de calzada
Ts: 0.25 espesor de losa
easf: 0.05 Espesor del asfalto

2 Propiedades de los materiales

f'c: 280.00 Resistencia a la compresion P.e.c : 2.4 Peso especifico del concreto
fy: 4200.00 Resistencia a la fluencia del acero P.e.a : 2.2 Peso especifico del asfalto
Ec: 2526713 Modulo de eslasticidad del concreto
Es: 2000000 Modulo de elasticidad del acero

3 Momento maximos por accion de cargas (SAP 2000)

DC 21.06
M p.p 21.06 Momento por peso propio
M. bar 0.00 Momento por baranda
M. ver 0.00 Momento por vereda
M. barr 0.00 Momento por barrera
DW 3.22
M asf: 3.22 Momento por asfalto
LL 43.54
Mcam 43.54 Momento por camion HS20 +20%
PL 0.00
M peat 0.00 Momento por carga peatonal

4 Calculo de las franjas equivalentes

Diseño por franja interior

Para un carril cargado

E_1c : 2.85
E_2c: 2.87
 DIAGRAMA DE INTERACIÓN EN EL EJE X
12.00

10.00

8.00

6.00

4.00

2.00

0.00
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00