REPORTE

EXPERIMENTO SISTEMAS NO CONSERVATIVOS

A. OBJETIVO
Calcular la energía disipada de la fricción
B. MARCO TEÓRICO
a. QUE ES ENERGÍA CÍNETICA:
La energía cinética de un cuerpo es aquella energía que posee debido a su movimiento.

b. QUE ES ENERGÍA POTENCIAL:

Es la energía que mide la capacidad que tiene dicho sistema para realizar un trabajo en función
exclusivamente de su posición o configuración.

c. LANZAMIENTO PARABOLICO:
Se corresponde con la trayectoria ideal de un proyectil que se mueve en un medio que no ofrece
resistencia al avance y que está sujeto a un campo gravitatorio uniforme.

d. FRICCIÓN:
Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de fricción, a la fuerza entre dos superficies en contacto,
a aquella que se opone al movimiento relativo entre ambas superficies de contacto.

e. TRABAJO DE LA FRICCIÓN:
Es una fuerza que se opone al movimiento del cuerpo, por lo que siempre va a formar un ángulo de
180º con el desplazamiento.

f. SISTEMA CONSERVATIVO:
Es un sistema mecánico en el que la energía mecánica se conserva.
g. SISTEMA NO CONSERVATIVO:
Son aquellos en los que la energía total del sistema disminuye con el tiempo.

Diagramas:
A

B Vo
C. PROCEDIMIENTO

1. coloca la rampa sobre la mesa

alineada con uno de las orillas

2. Mida la altura de la rampa hasta

el punto de salida

3. Mida la altura desde el suelo

hasta el punto de salida

4. Coloque papel manila en el suelo

con una hoja de papel carbón

5. En la parte superior de la rampa

coloque el proyectil esfera de vidrio

6. Realice dos o tres lanzamientos

de prueba para ubicar el papel
carbón en la posicion adecuada

7. Haga cinco lanzamientos, ubique

el punto de caída y mida la distancia
horizontal al punto de lanzamiento

8. Determinar el tiempo desde

lanzamiento hasta caida al suelo

9. Medir el tiempo en el que el

proyectil baja la rampa hasta el
punto de salida

D. RESULTADOS
a. Datos Obtenidos:
 LANZAMIENTO DISTANCIA TIEMPO TIEMPO RAMPA

1 0.49 m 0.71 seg 0.23 seg

2 0.47 m 0.66 seg 0.19 seg

3 0.47 m 0.65 seg 0.21 seg

4 0.49 m 0.75 seg 0.22 seg

5 0.46 m 0.75 seg 0.18 seg

b. Valores Experimentales

Distancia

Distancia Valor absoluto

1 0.49 m 0.01

2 0.47 m 0.01

3 0.47 m 0.01

4 0.49 m 0.01

5 0.46 m 0.02

Error absoluto Promedio=

Valor promedio= 0.48m
0.01

Valor experimental: 0.48m ± 0.01m

 Tiempo

Tiempo Valor absoluto

1 0.71seg 0.01

2 0.66 seg 0.04

3 0.65 seg 0.05

4 0.75 seg 0.05

5 0.75 seg 0.05

Error absoluto Promedio=

Valor promedio= 0.70 seg
0.04

Valor experimental: 0.70seg ± 0.04seg

Tiempo en rampa

Tiempo en rampa Valor absoluto

1 0.23 seg 0.03

2 0.19 seg 0.01

3 0.21 seg 0.01

4 0.22 seg 0.02

5 0.18 seg 0.02

Erro absoluto Promedio=

Valor promedio= 0.20seg
0.02seg

Valor Experimental: 0.20seg ± 0.02seg

E. CALCULOS
1. Teóricos
a. Velocidad inicial
Usando conservación de la energía
Altura en A = 24.5 cm = 0.25 m
 EA = EB
EKA + EPA = EKB + EPB
½ mvA2 + mghA = ½ mvB2 + mghB
mghA = ½ mvB2

(9.81)(0.25
VB=√
0.5
VB= 2.21

b. Tiempo de vuelo
Altura de lanzamiento: 0.88m

∆𝑦 = 0.5𝑔𝑡 2

∆𝑦
𝑡=√
0.5𝑔

0.88
𝑡=√
0.5(9.81)

𝑡 = 0.42
c. Alcance Horizontal

∆𝑥 = 𝑉𝑜𝑥 𝑡
∆𝑥 = 2.21(0.42)
∆𝑥 = 0.93𝑚
d. Energía cinética
Masa del proyectil = 18.2 gramos = 0.018 kg
EK = ½ mv2
EK = 0.5(0.018kg)(2.21m/s)2
EK= 0.04J

2. Experimentales
a. Tiempo de vuelo = tiempo para llegar al suelo – tiempo para bajar la rampa
Tiempo de vuelo = 0.70 seg – 0.20 seg
Tiempo de vuelo = 0.50 seg

b. Velocidad inicial
Distancia 0.48 m
∆x = v t
V = ∆x
T
V = 0.48
0.50
 V = 0.96m/s

c. Alcance Horizontal

∆𝑥 = 𝑉𝑜𝑥 𝑡
∆𝑥 = 0.96𝑚/𝑠(0.50𝑠𝑒𝑔)
∆𝑥 = 0.48𝑚

d. Energía cinética
Masa del proyectil = 18.2 gramos = 0.018 kg

EK = ½ mv2
EK = 0.5(0.018kg)(0.96m/s)2
EK= 0.008J

ENERGÍA TRANSFORMADA EN FRICCION

Energía transformada = energía teórica – energía experimental

Energía transformada = 0.04J – 0.008J
Energía transformada = 0.032J

Resultados Velocidad Distancia Tiempo Energía

Teórico 2.21m/s 0.93m 0.42seg 0.04J

Experimental 0.92m/s 0.48m 0.50seg 0.008J

F. Discusión de resultados

a. Al comparar los resultados teóricos con los experimentales es que los resultados experimentales
tienen valores menores que los teóricos.
b. La energía teórica es más alta que la experimental por la fricción.
c. El tiempo tomado con el celular es afectado por el tiempo de reacción de la persona.
d. La distancia es afecta por la lectura con el metro y la escasitud.
e. Se tuvo que repetir el cálculo de tiempo de vuelo porque el tiempo que se tomó se usó como el
tiempo total, se sacaron 5 tiempo para poder sacar el tiempo de vuelo.
G. Conclusiones
La fricción disminuye la velocidad de salida de la rampa.
La energía es afectada es por la fricción.
Si no hubiera habido fricción en la esfera hubiera caído más lejos de las distancias tomadas.