A Mercedes-Benz � uma marca alem� de autom�veis[1][2] pertencente ao grupo Daimler

AG, criada em 1924 e resultado de uma fus�o entre a Benz & Cia. e a Daimler. � a
mais antiga empresa de autom�veis e ve�culos comerciais da Alemanha e do mundo.
Esta produz autom�veis, caminh�es, autocarros, e os seus pr�prios motores.

Criada em 1871, a Benz & Cia foi a maior empresa criada pelo alem�o Karl Benz. A
Daimler foi fundada por Gottlieb Daimler e pelo seu parceiro Wilhelm Maybach em
1890. Daimler viria a morrer em 1900 e Maybach deixou a empresa em 1907. Nessa
altura, a Daimler e a Benz eram as grande rivais de uma da outra. Contudo em 1924,
as duas empresas assinaram um acordo de ajuda m�tuo devido � necessidade de
estimular a economia germ�nica ap�s a I Guerra Mundial. Este acordo viria a ser
quebrado em 2000. Mesmo assim, as duas empresas criaram os seus pr�prios autom�veis
e as suas pr�prias marcas. Em 1926, quando ent�o se formou a empresa Daimler-Benz,
um novo s�mbolo fora ent�o criado para cada parte (Daimler e Benz).

A estrela de tr�s pontas foi desenhada por Gottlieb Daimler em que cada ponta
representava o ar, a terra e o mar mostrando que os motores desenhados adaptavam-se
a estes tr�s meios. A estrela apareceu primeiramente num autom�vel de um Daimler
datado de 1901 e viria a ser usada ent�o pela Mercedes-Benz. O c�rculo � volta da
estrela viria a ser desenhada por Karl Benz juntando na parte inferior o seu nome.
At� 1937, este s�mbolo n�o era usado.

Al�m de produzir autom�veis, a empresa fabrica tamb�m autocarros, motores para

avi�es, caminh�es, entre outros meios de transporte. Atualmente fabrica tamb�m
prot�tipos de motores para as equipas de F�rmula 1 da Force India, Williams F1 e da
pr�pria Mercedes GP.

Atualmente , a Mercedes GP � campe� mundial, juntamente com seu piloto Nico

Rosberg.

�ndice [esconder]
1 Hist�ria
1.1 Os fundadores
1.2 Origem do nome
1.3 Coopera��o entre os rivais
1.4 Atualidade
2 Lista de modelos
2.1 Autom�veis
2.2 Ve�culos comerciais
2.2.1 S�ries atuais
2.2.2 Modelos descontinuados ou antecessores
3 Refer�ncias
4 Ver tamb�m
5 Liga��es externas
Hist�ria[editar | editar c�digo-fonte]

Benz Patent Motorwagen 1886 (Replica). O primeiro autom�vel realmente movido por um
motor de combust�o interna.

Benz Velo 1894.

Os fundadores[editar | editar c�digo-fonte]
As origens da Daimler-Benz datam do fim do s�culo XIX quando Gottlieb Daimler
(1834�1900) juntamente com Wilhelm Maybach (1846�1929) e Karl Benz (1844�1929)
inventavam independentemente o primeiro autom�vel internamente movido por um motor
de combust�o no sul da Alemanha. Contudo e curiosamente n�o se conheciam. Karl Benz
tinha a sua loja em Mannheim e inventou o primeiro autom�vel realmente movido
atrav�s de uma motor de combust�o interna em 1885 e possu�a tr�s rodas.

Em 1885, Gottlieb Daimler e o seu colega desenhador Wilhelm Maybach que trabalhavam
em Cannstatt, Stuttgart, foram premiados a 29 de Agosto de 1885 por terem
constru�do o primeiro prot�tipo de um motor movido a g�s. A 8 de Mar�o de 1886,
Daimler comprou uma carro�a fabricada por Wilhelm Wimpff & Sohn e, juntamente com
Maybach, juntou ent�o o motor a esta mesma carro�a criando um autom�vel de quatro
rodas movido por um motor como muitos anteriormente feitos por eles. A �nica
diferen�a era que este motor era movido a g�s. Segundo o site oficial da Mercedes-
Benz, Daimler inventou a carro�a "sem cavalo". Daimler e Maybach fundaram
juntamente a DMG em 1890 e venderam o seu primeiro autom�vel em 1892.

O neg�cio continuara a crescer, mas Karl Benz continuava a melhorar o seu

Motorwagen (o seu primeiro motor) e vendeu o seu primeiro autom�vel em 1888.
Construiu o seu primeiro carro a quatro rodas em 1891. A Benz & Cia. criada por
Karl Benz, n�o s� se tornou a primeira linha de montagem como tamb�m se tornou a
maior do mundo no in�cio do s�culo XX.

Origem do nome[editar | editar c�digo-fonte]

Em 1899, a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) construiu um novo autom�vel. O nome
do autom�vel viria a ser o nome da filha de Emil Jellinek: Merc�d�s Jellinek.
Jellinek prometeu comprar 36 autom�veis da DMG se Daimler nomeasse o pr�ximo motor
como "Mercedes 35hp" e se Daimler o tornasse o agente oficial para vendas dos
autom�veis na Fran�a, �ustria-Hungria, B�lgica e Estados Unidos. Sendo assim,
Jellinek comprou os 36 carros e gastou 500.000 marcos.

A mudan�a do nome ajudou a evitar problemas legais porque depois da morte de

Daimler em 1900, a DMG decidiu vender o nome registrado "Daimler" ficando o nome
Mercedes salva-guardado.

Coopera��o entre os rivais[editar | editar c�digo-fonte]

300SC Cabriolet (1957)

Naquela altura as maiores rivais do sector autom�vel eram a DMG e a Benz & Cia. Em
1924, devido � necessidade de dar um impulso � economia da Alemanha ap�s a I Guerra
Mundial, estas duas empresas acordaram numa coopera��o m�tua e em 1926 a empresa
Daimler-Benz AG (AG significa sociedade an�nima, como SA em Portugal). A Daimler-
Benz AG produzira motores, autom�veis e caminh�es. O acordo entre as partes exigia
a uni�o das duas empresas at� ao ano de 2000. Al�m dos autom�veis e dos caminh�es,
a Daimler-Benz AG fabricava tamb�m barcos e avi�es (militares e civis). Na d�cada
de 1940, durante a 2� Guerra Mundial, a montadora Daimler-Benz dedicava quase toda
sua produ��o a fins b�licos, chegando a empregar mais de 30 mil civis e
prisioneiros de guerra como m�o-de-obra escrava.

Karl Benz decidiu acrescentar o seu nome "Benz" � marca Mercedes. Acrescentou uma
aur�ola � volta da estrela e nasceu assim o famoso nome Mercedes-Benz juntamente
com o seu s�mbolo e que dura at� aos dias de hoje. Durante a Segunda Guerra
Mundial, a DMG foi uma importante contribuidora de meios de transporte como carros
de combate, autom�veis militares e motores para avi�es.

Depois da derrota da Alemanha Nazi, a empresa continuou a ser uma importante

empresa para as exporta��es alem�s de autom�veis para estimular a economia que
voltara a fracassar. Contudo, os resultados n�o foram os melhores devido aos altos
pre�os que a DMG praticava. Isso obrigou � cria��o de modelos mais baratos e a
cria��o de Classes de modelos (A e B) que perduram at� hoje.

Atualidade[editar | editar c�digo-fonte]

Classe A

Classe C
Hoje, Mercedes-Benz � uma das marcas de autom�veis mais conhecidas do mundo
inteiro. A sua fama e diversidade na produ��o permitem obter grandes lucros e o
desenvolvimento tecnol�gico constante. Os carros produzidos n�o param de encher os
olhos dos consumidores. Muitos famosos compram Mercedes de alto valor e, claro,
pot�ncia. De forma a variar a sua oferta, a Mercedes diversificou os seus modelos
criando carros mais pequenos e menos luxuosos. Por�m, a qualidade dos autom�veis �
sempre um objectivo da marca. A qualidade, ali�s, foi sempre uma aliada � empresa
garantido servi�os de atendimento em todo o mundo. As pe�as produzidas pela marca
s�o �nicas e dif�ceis de serem ilegalmente copiadas (chaves, motores, suspens�es,
etc.).

Sede da Mercedes-Benz em Stuttgart

Al�m da Mercedes propriamente dita, a DaimlerChrysler AG (nome do antigo grupo,
antes da recente venda da Chrysler, que acumulava preju�zos) criou outras marcas
mas com os motores Mercedes. Um exemplo delas � o Smart - um carro pequeno e
citadino que vai agora na terceira gera��o. Apesar de ter tido bons n�meros de
vendas na Europa, esta marca nunca foi capaz de apresentar lucros, em parte gra�as
ao elevado investimento inicial que n�o foi partilhado com mais nenhum construtor.
Para emendar esse aspecto o actual smart partilha o seu motor de tr�s cilindros com
1.0 litros (e tr�s n�veis de pot�ncia) com a Renault e Mitsubishi. Outra novidade �
que este pequeno autom�vel passou tamb�m a ser comercializado nos Estados Unidos,
para j� com algum sucesso.

Outra marca de que a Mercedes � respons�vel � a Maybach, que vende autom�veis de

topo, com uma qualidade superior e pre�o ao n�vel da Rolls-Royce.

A Mercedes tamb�m faz o desenvolvimento de motores para competi��o. Um exemplo � a

participa��o na F�rmula 1: faz parte das equipas Williams F1, Force India, Lotus
F1, Mercedes GP, etc.

Nos �ltimos anos Mercedes tem ampliado os investimentos em plataformas de

compartilhamento de ve�culos (carsharing). O principal investimento nesse setor � a
companhia Car2Go.[3]

Lista de modelos[editar | editar c�digo-fonte]

Autom�veis[editar | editar c�digo-fonte]
Classe A
Classe B
Classe C
Classe CLA
Classe CLS
Classe E
Classe G
Classe GLA
Classe GLC
Classe GLE
Classe GLC
Classe GLS
Classe S
Classe SL
Classe SLC
Classe AMG GT
Classe V
Ve�culos comerciais[editar | editar c�digo-fonte]
Citan

1944S

1113
Actros
S�ries atuais[editar | editar c�digo-fonte]
Accelo
Actros
Atego
Atron
Axor
FPN
HPN
Sprinter
Unimog
Zetros
Modelos descontinuados ou antecessores[editar | editar c�digo-fonte]
AGL
FSK
HTC
LN
LTC
MTC
Refer�ncias
? Ir para: a b �Mercedes e Bosch querem lan�ar 't�xis-rob�s'�. sal�odocarro.com. 5
de abril de 2017. Consultado em 6 de abril de 2017. C�pia arquivada em 6 de abril
de 2017
? Ir para: a b Hugo Esp�rito Santo (6 de abril de 2017). �Mercedes-Benz e Bosch
juntas no desenvolvimento de tecnologias de condu��o aut�noma�. Raz�o Autom�vel.
Consultado em 6 de abril de 2017. C�pia arquivada em 6 de abril de 2017
Ir para cima ? �Carsharing - Turbi�. Turbi. 3 de maio de 2017
Ver tamb�m[editar | editar c�digo-fonte]
Mercedes-Benz Juiz de Fora
Liga��es externas[editar | editar c�digo-fonte]
Site Oficial Principal (em ingl�s)
Mercedes-Benz Portugal (em portugu�s)
Mercedes-Benz Brasil (em portugu�s)
Mercedes-Benz Club Brasil (em portugu�s), na Google Plus
Portal Mercades-Benz Brasil (N�o-oficial) (em portugu�s)
ViaCircular �nibus - Dados t�cnicos dos chassis de �nibus antigos e novos
Quatro Rodas. Mercedes-Benz W116: o primeiro da classe