You are on page 1of 2

SMK TUREN

Teknik Kendaraan Pemeliharaan dan Perbaikan Waktu 6 x 45


Kelas 2/Semester 2
Ringan Sistem Pengisian Menit
DATA PRAKTIK
PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN SISTEM PENGISIAN
Kelompok : ………
Nama siswa : 1. ……………………………………
2. ……………………………………
3. ……………………………………
4……………………………………..

LANGKAH KERJA:
Pemeriksaan:
1. Rotor coil : baik/tidak baik *)
- Tahanan rotor coil
- Hubungan terbuka rotor coil
- Hubungan singkat rotor coil
Alasannya adalah:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
2. Pemeriksaan bantalan poros rotor : baik/tidak baik *)
- Hasil ?
Alasannya adalah:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
3. Pemeriksaan cincin komutator/slip ring : baik/tidak baik *)
- Diameter komutator/slip ring = ……………
Alasannya adalah:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
4. Stator coil : baik/tidak baik *)
- Hubungan terbuka stator coil
- Hubungan singkat stator coil
Alasannya adalah:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
5. Sikat : baik/tidak baik *)
- Panjang sikat yang keluar= …………
Alasannya adalah:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
6. Dioda (rectifier) positif/negatif : baik/tidak baik *)
- Dioda positif
- Dioda negatif
Alasannya adalah:
........................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................
7. Menentukan terminal-terminal regulator
a. Terminal F adalah…………………………………………
b. Terminal E adalah…………………………………………
c. Terminal IG adalah………………………………………..
d. Terminal L adalah…………………………………………
e. Terminal B adalah…………………………………………
f. Terminal N adalah…………………………………………

8. Mengukur nilai tahanan antara terminal – terminal regulator


a. Nilai tahanan antara IG dan F ketika di tekan ……… bebas ………
Sepesifikasi tahananya 11 ohm 0 ohm
SMK TUREN
Teknik Kendaraan Pemeliharaan dan Perbaikan Waktu 6 x 45
Kelas 2/Semester 2
Ringan Sistem Pengisian Menit
b. Nilai tahanan antara L dan E ketika di tekan ……… bebas ………
Sepesifikasi tahananya adalah 100 ohm 0 ohm
c. Nilai tahanan antara B dan E ketika di tekan ……… bebas ………
Sepesifikasi tahananya adalah 100 ohm tak terbatas
d. Nilai tahanan antara terminal B dan L ketika di tekan ……… bebas ………
Sepesifikasi nilai tahanan adalah 0 ohm tak terbatas
Hasil Pengukuran:
…………………………………………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………………………………………...
8. Mengukur kehilangan tegangan pada kabel pengisian positif dan massa yang diukur dengan Voltmeter
pada saat arus maksimal.
Sistem Pengisian : 7 Volt = 0,2 Volt
14 Volt = 0,4 Volt
28 Volt = 0,8 Volt
Hasil Pengukuran:
…………………………………………………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………………………………………………...
9. Menginterprestasikan hasil ukur tegangan regulasi dan arus dengan tabel (Naikkan putaran mesin
sampai tetap 3000 rpm dan lihat pergetaran jarum Voltmeter )
Jenis alternator Hasil regulasi tegangan (V) Besaran arus (A)
6 V 40 A 6,8 .......................... 7,2 38 ............................... 40
12 V 30 A 13,8 .......................... 14,5 28 ............................... 30
28 V 55 A 27,7 .......................... 29 43 ............................... 55
- Pemilihan tegangan alternator tergantung pemakaian sistem
tegangan pada mobil.
- Penentuan besar arus alternator tergantung perhitungan jumlah
pemakaian.
Hasil Pengukuran dan tindakkan:
……………………………………………………………………………………...
…………………………………………………………………………………….

Data Teknis Sistem pengisian:


Tahanan rotor coil : 3,9 – 4,1 ohm
Panjang sikat yang muncul STD : 12,5 mm
Service Limit : 5,5 mm
Diameter slip ring / cincin STD : 32,3 – 32,5 mm
gesek Service Limit : 32,1 mm
Uji tanpa beban STD tegangan : 13,8 – 14,8 Volt
STD arus :  10 A

Catatan Hasil Praktik :


………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
*) Coret yang tidak perlu