Transformadores de

Subestaciones Eléctricas
(V)
SUBESTACIONES ELÉCTRICAS

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Transformadores de Subestaciones Eléctricas V

3.12. TRANSFORMADORES DE POTENCIA

Se entiende como transformador de potencia el que transforma la tensión de AT/AT o AT/MT, y

como transformador el que transforma la tensión de MT/BT.

Los transformadores más utilizados en subestaciones eléctricas son los de baño de aceite con
depósito de expansión. Para servicios auxiliares y de reserva, se utilizan también los de
aislamiento seco.

En subestaciones eléctricas de central, se utiliza el banco trifásico de transformadores.

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Figura 3.12.1. Transformador de potencia. Fuente: WEG.

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Figura 3.12.2. Transformador de potencia seco. Fuente: Rainhausen.

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Figura 3.12.3. Banco trifásico (3 monofásicos + 1 de reserva). Fuente: ABB.

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Figura 3.12.4. Autotransformador de 525 kV. Fuente: Efanec.

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Figura 3.12.5. Transformador de máquina (central eléctrica) de reserva.

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Figura 3.12.6. Transformadores monofásicos.

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Figura 3.12.7. Transformador con varios devanados. Fuente: Elinsa.

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Figura 3.12.8. Transformador para tracción ferroviaria.

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Figura 3.12.9. Transformador de subestación. Fuente: Rhona.

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Figura 3.12.10. Autotransformador multitensión. Fuente: JST transformeteurs.

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Figura 3.12.11. Transformador monofásico de banco trifásico. Fuente: JST transformeteurs.

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Figura 3.12.12. Transformador de potencia aislado en gas. Fuente: Hyosung.

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Figura 3.12.13. Transformador desfasador. Fuente: Efanec.

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3.12.1. Partes características de los
transformadores.

Figura 3.12.14. Transformador trifásico de potencia en baño de aceite.

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3.12.2. El depósito de expansión.

Consta de dos compartimentos independientes y no comunicados, uno para contener el aceite

de trasformador, y otro para contener el aceite del cambiador de tomas.

Se monta con una inclinación de 2º sobre la horizontal, para favorecer el descenso de agua
hacia las válvulas de vaciado de los compartimentos.

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Figura 3.12.15. Indicador de nivel de aceite en el depósito de expansión. Fuente: Incoesa.

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Figura 3.12.16. Accesorios del depósito
de expansión.

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3.12.3. Cambiador de tensión.

Las variaciones de tensión que se presentan en las líneas son controladas mediante dispositivos
de cambio de tomas, que se instalan en los transformadores y que permiten elevar o disminuir
la tensión de salida.

La regulación de tensión puede realizarse en el bobinado de alta, en el de baja, o en ambos. En

cualquiera de los casos puede llevarse a efecto mediante un conmutador de vacío, accionable
sin carga ni tensión, o con un conmutador en carga manual o automático.

El cambiador de tomas suele llevar un relé de protección para la desconexión del

transformador.

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3.12.3. Cambiador de tensión.

Conmutador de tensión en vacío

Puede actuar sobre cualquiera de los bobinados, aunque es usual en el de alta tensión. La
maniobra se realiza con el transformador desconectado de la red.

Con el conmutador se obtiene una variación ± la tensión nominal del transformador. Esto es
debido a que se varía el número de espiras de arriba abajo o al revés.

Ejemplo: 20000 ± 5% / 420 V indica que el primario se puede conmutar a las siguientes
tensiones: 19000, 20000 y 21000 V, obteniéndose en todos los casos una tensión de secundario
de 420 V.

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Figura 3.12.17. Tipos de conmutadores de tensión.

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Figura 3.12.18. Cambiador de tomas de un transformador sin tensión. Fuente: Reinhausen.

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Figura 3.12.19. Mando del conmutador de tensión en vacío.

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Conmutador de tensión en carga

El accionamiento del cambiador de tomas se ejecuta manualmente o automático. El sistema

automático consiste en un armario con un servomotor que actúa en ambos sentidos, realizando
el cambio de posición para aumentar o disminuir tensiones.

Los armarios de maniobra disponen asimismo de un sistema de accionamiento manual para

casos de emergencia por fallo de tensión de alimentación al motor.

La orden de cambio de posición del regulador puede ser manual, de pulsadores, o automática.

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Figura 3.12.20. Transformador de distribución con regulación de tensión en baja tensión en carga.

28
Figura 3.12.21. Cambiador de tensión en carga.

29
Figura 3.12.22. Cambiador de tomas en carga de un transformador.

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Figura 3.12.23. Armario del mecanismo de accionamiento motorizado de un conmutador de tomas en carga.

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Cambiador de tomas con tecnología de vacío

Se utiliza para la extinción del arco de interruptores en vacío. Sus características son:

- Menor frecuencia de mantenimiento;

- Menor tiempo de parada en mantenimiento;
- No necesita filtros de aceite;
- Menor sensibilidad a la contaminación con aceite;
- Mayor coste inicial.

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Figura 3.12.24. Conmutador de tomas en carga con
tecnología de vacío.

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Vídeo explicativo del cambiador de tomas

https://www.youtube.com/watch?v=DqRV7XjvbXM

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3.12.4. Bornas.

Llamadas también bujes o bushing, permiten la conexión de los devanados internos del
transformador a los conductores externos. Hay de 3 tipos:

- Aceite-aceite;
- Aceite-aire;
- Aceite-SF6.

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Figura 3.12.25. Bornas de AT de tipo enchufable.

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Figura 3.12.26. Borna aceite-aire.

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Figura 3.12.27. Borna de BT de transformador.

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Figura 3.12.28. Borna aceite-aceite.

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Figura 3.12.29. Borna SF6-aire.

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3.12.5. Conexiones de transformadores.

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Figura 3.12.30. Conexión estrella-triángulo con cambiador de tomas en carga.

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Transformadores de Subestaciones Eléctricas V

Si está accesible
una conexión a
neutro, se añade
la letra N(n) a la
conexión que la
dispone (en este
ejemplo, YN ó zn).

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Figura 3.12.31. Banco trifásico.

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El arrollamiento terciario en
triángulo (bobinado central en
la figura) sirve de
estabilización, no estando
destinado a conexión a carga
trifásica externa. Se indica en la
nomenclatura del trafo con +d
(en este ejemplo, Yy +d).

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La designación de
este trafo sería “Yyd”

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Para designar la conexión de un autotransformador, a la nomenclatura se añade

la letra “a” o la palabra “auto”. En este ejemplo, “YNautod11”.

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Figura 3.12.32. Conexiones de un politrafo.

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