UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL “FRA|NCISCO DE MIRANDA”

DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA Y MECANICA DE LA PRODUCCIÓN

FORMATO PARA PRÁCTICAS DE TALLER

PERIODO: 3 - 2016

CARRERA PLAN DE CODIGO DE NOMBRE DE LA UNIDAD CURRICULAR

ESTUDIO ASIGNATURA
Ing. Mecánica
2016-3 TALLER DE ELECTRICIDAD
Ing. Industrial

PRACTICA Nº NOMBRE DE LA PROFESOR DURACION

PRACTICA
Ing. David Lugo (Coord.)
2 TRANSFORMADORES Prof. Nicolás Araujo. 3 HORAS
ELÉCTRICOS Ing. Hector Cordero

1. INTRODUCCION

Los transformadores eléctricos, son artefactos que convierten la energía eléctrica de corriente alterna de un
nivel de voltaje en energía eléctrica de corriente alterna de otro nivel de voltaje, mediante la acción de un
campo magnético. El transformador cumple un papel importante en la vida moderna, al posibilitar la
transmisión de la energía eléctrica a bajo costo. Están constituidos, en su forma más simple, por dos bobinas
devanadas sobre un núcleo cerrado, las bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios según
correspondan a la entrada o salida del sistema.
En la práctica N° 3 se desarrollaran aspectos relacionados con los transformadores eléctricos, se determinara
la continuidad del transformador; así como la determinación de la relación de transformación, entre otros
ensayos a realizar.

2. OBJETIVOS DE LA PRACTICA
Al finalizar esta experiencia práctica el estudiante estará en capacidad de:
1. Determinar la continuidad del transformador eléctrico.
2. Determinar la relación de transformación del equipo.
3. Verificar la polaridad del transformador eléctrico.

3. EQUIPO O DISPOSITIVOS, HERRAMIENTAS Y MATERIAL DE APOYO NECESARIO

1. Dispositivos: Transformador monofásico, Variador de tensión, Multímetro digital
2. Material de apoyo: Practica impresa. Pizarra acrílica, Textos de consulta
3. Materiales: Cables conectores.
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4. MARCO TEORICO

De acuerdo al Manual del operador de las subestaciones de transmisión de CADAFE, un

transformador de potencia se define como: "Un aparato estático, el cual mediante inducción
electromagnética transfiere la energía eléctrica de un punto del sistema conectado a la
fuente de energía, a otro conectado a la carga, variando generalmente, parámetros de
entrada (voltaje y corriente) para adaptarlos al Centro de consumo”. (p. 33).

Los transformadores de potencia son equipos que transforman la energía eléctrica de un

nivel de tensión a otro nivel de tensión y están constituidos por un circuito magnético,
formado por chapas apiladas de material ferromagnético sobre el cual se enrollan las
bobinas; son empleados para transmitir o distribuir potencia eléctrica en capacidades
mayores que los transformadores de distribución.

El transformador de potencia opera bajo el siguiente principio: Una vez la energía eléctrica
en un nivel de tensión y frecuencia en los buchings de entrada del transformador se energiza
el devanado (bobina) primario en el que se induce un voltaje senoidal por la variación
senoidal del flujo y por inducción magnética se induce un voltaje en el devanado (bobina)
secundario, en la salida del transformador; y de esta forma es transformada la energía
eléctrica de un nivel de tensión de a otro nivel de tensión.

Figura N° 1. Transformador eléctrico

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COMPONENTES BÁSICOS.
Entre los elementos que componen un transformador de potencia, se tienen:
 El Núcleo: Constituye el circuito magnético, formado por láminas de acero y
revestidas por un material aislante, en el cual van alojados los arrollados del transformador.
De acuerdo a lo expresado por Donald Fink/H Weany Beaty (2000) "... El núcleo debe
proporcionar una trayectoria continua para el flujo magnético, y a la vez, su patrón de
laminación debe ser fácil de cortar y apilar" (p. 10-14).
 Arrollados: Componen el cuerpo eléctrico del transformador y están constituidos por
los devanado de alta y baja tensión. Estos devanados son hechos de material conductor
(cobre) y recubiertos por material aislante para cumplir con las exigencias eléctricas y
mecánicas.

Los arrollados de los transformadores de potencia deben cumplir con ciertos requisito
básicos tanto de operación, como económicos; respecto al tema DonaldFink/H Weany Beaty
(2000) expresan "los devanados deben aislarse en una forma simple y económica, deben
permitir la disipación del calor (debido a perdidas) por medio de ductos de enfriamiento, y
deben ser mecánicamente fuerte para resistir las fuerzas de cortocircuito" (p. 10-14).
Entre los tipos de devanados se tienen:
Devanado de capa: El devanado consiste en una o más capas de conductores aislados,
devanadas en un cilindro y en el cual cada capa está formada por varias vueltas adyacentes
entre sí.
Devanado tipo disco: Consiste de una serie de discos horizontales conectados en serie en
el cual cada disco tiene un determinado número de vueltas.
Devanado helicoidal: Consiste en uno o más grupos de conductores en el cual Ios
conductores se encuentran colocados uno encima del otro. Las vueltas son devanadas en
forma de una espiral y cada vuelta consiste de un cierto número de cables en paralelo y
cada cable puede consistir a su vez de cierto número de conductores.
 Aislamiento externo: Los sistemas de aislamiento en transformadores están
formados por un fluido, que puede ser líquido o gas, y materiales sólidos. Estos sistemas
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permiten la separación entre espiras (papel alrededor del conductor), capas de espiras
(capas de papel), bobinas (tubo de papel aislante baquelizado), arrollados y masa (aceite
mineral). El material aislante empleado para transformadores sumergidos en aceite
corresponden a la clase "A" (105°C), entre los tipos de materiales aislantes correspondientes
a la clase "A" se pueden citar: Papel y cartón Krafl de base de fibra de madera (pino o
álamo), papel manila (cañamo) y/o cartón comprimido a base de madera y algodón.
 Tanque principal y cubierta superior: El tanque y la cubierta superior forman el
elemento de encubamiento de la parte activa del transformado. El núcleo y los arrollados
(parte activa) del transformador de potencia van alojados en el interior del tanque o cuba y
cubiertos por la tapa superior o cubierta superior. El tanque es fabricado de laminas de acero
con espesor de 5 a 15mm. Los costados son reforzados con perfiles de acero, donde sea
necesario, para aumentar la resistencia contra sobrepresión, baja presión, para reducir el
nivel de ruido del tanque y para soportar las pruebas debidas al transporte al sitio de
operación. La tapa del tanque es de resistencia adecuada y está diseñada para evitar la
acumulación interior de gas o aire; en ella se encuentran instalados los bushings, la
válvula de alivio de presión, la tapa de mando del cambiador de derivaciones y anillos
para levantar la parte activa.
 Sistema de enfriamiento: Las pérdidas que ocurren en el devanado, núcleo y demás
partes metálicas del transformador se disipan, en el mismo, en forma de calor. El sistema de
enfriamiento, tiene por finalidad transferir el calor desde las partes activas del transformador
al medio ambiente evitando excesivas temperaturas que pongan en peligro la vida de dichos
componentes, especialmente la de los materiales aislantes.
Los sistemas de enfriamiento para transformadores de potencia sumergidos en aceite están
diseñados para operar en valores de temperatura establecidos de acuerdo a la clase de
aislamiento empleado en los devanados. En los transformadores de potencia sumergidos en
aceite el calor se transfiere en tres formas: Por convección, por conducción y por radiación.
Existen diversos tipos de sistemas de enfriamiento, la norma IEC señala los siguiente:
 ONAN (Aceite natural - Aire natural)  ONAF (Aceite natural - Aire forzado)
 OFAF (Aceite forzado - Aire forzado)  ODAF (Aceite dirigido - Aire forzado)
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 Sistema de expansión: El sistema de expansión está constituido por el tanque de

expansión o conservador, una membrana o diafragma y un deshidratador; los cuales forman
un conjunto que tiene como función la preservación del aceite a presión constante. Este
sistema tiene por finalidad compensar las variaciones de nivel de aceite en el tanque
principal por cambios de temperatura, así como evitar la oxidación prematura del aceite por
contacto directo con el aire externo.
 Sistema de regulación: Tiene como función mantener constante la tensión en una de
las barras, a la cual se encuentra conectado el transformador. Sus componentes son el
cambiador de tomas (bajo carga y en vacío), el mecanismo de mando a motor, el relé de
regulación de voltaje, selectores y equipos de indicación.
Además de los componentes y accesorios mencionados, los transformadores de potencia
cuentan con otros accesorios.

FALLAS EN LOS TRANSFORMADORES.

Debido a diferentes circunstancias, en los transformadores de potencia se pueden presentar
una serie de fallas que traerían como consecuencia un mal funcionamiento de estos o la
interrupción del servicio de energía eléctrica. Entre las fallas más comunes se tienen:
 Defectos internos: Las fallas internas a la zona de protección del transformador
pueden ser fallas por defectos de aislamiento, cortocircuitos entre fases, cortocircuitos entre
espiras y defectos a masa recorridos por corrientes intensas en el transformador. En todos
Ios casos es necesaria la más rápida desconexión, debido a que los esfuerzos resultantes
son destructivos y existe el peligro de incendio. La mayoría de las fallas internas que tienen
lugar dentro de los enrollados son fallas a tierra o fallas entre espiras. Las fallas entre fases
dentro del tanque del transformador son poco probables. Las principales causas de fallas
entre fases son: arcos en los aisladores pasa-tapas (bushing) y fallas en los equipos
cambiadores de derivación (taps) bajo carga.
 Sobrecargas: Representan las causas principales de defectos de aislamiento y están
constituidas principalmente por sobretensiones de origen atmosférico y por el calentamiento
inadmisible de los arrollamientos del transformador. Pueden ser del tipo permanentes o
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temporales pero que frecuentemente repetidas conducen a un envejecimiento prematuro de

los aislantes de los arrollamientos y, finalmente a cortocircuitos entre espiras, o entre fases.
 Defectos externos: Como componente de una red que debe protegerse, un
transformador debe quedar desconectado en caso de cortocircuito en el juego de barras y, si
es necesario, en caso de cortocircuito en la red para así, evitar fallas en este.
Gran cantidad de fallas en equipos eléctricos y específicamente en transformadores, ocurren
en el periodo de instalación por lo cual los equipos deben ser sometidos a una serie de
pruebas tanto al momento de la llegada en el sitio como después de la instalación para evitar
cualquier anormalidad en su funcionamiento.

5. ASPECTOS A INVESTIGAR

1. Investigue los siguientes aspectos teóricos:

 Clasificación de los transformadores.
 Relación de transformación de un transformador.
 Prueba de polaridad de un transformador
 Describa la simbología utilizada en transformadores eléctricos.
 Conexiones de transformadores trifásicos.
 Aplicaciones y usos de los transformadores.

Referencia bibliográfica:
 Stephen J. Chapman. Maquinas Eléctricas.
 Irwing Kosov. Maquinas Eléctricas y Transformadores.
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6. DESARROLLO DE LA PRACTICA

EXPERIENCIA Nº 1: PRUEBA DE CONTINUIDAD Y POLARIDAD DE LOS TRANSFORMADORES.

Colocar el transformador sobre las gomas aislantes ubicadas en el mesón de trabajo.

1. Identificar las partes y características principales del transformador monofásico existente

en el taller. Represéntelo mediante una figura.

2. Realizar la prueba de continuidad en cada devanado con el multímetro digital, registre

los resultado en la tabla respectiva.
CONTINUIDAD SI NO

Devanado primario

Devanado secundario

Entre devanados
primario y secundario

3. Conecte el variador de voltaje a la mesa de trabajo, energícelo y con el multímetro digital

ajuste la señal a 15 Voltios. Una vez ajustada la tensión, desenergice el variador de
voltaje.
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4. Aplique voltaje al transformador (mediante el variador de voltaje), por la bobina

primaria, utilizando el multímetro digital medir el voltaje de salida en los terminales
secundarios. Repetir el procedimiento para 25V, 35V y 45V. Anotar los resultados.
Voltaje de entrada Voltaje de salida

5. Calcular la relación de tensión para cada experimento y determinar cuáles son los
terminales de alta y baja tensión. Anotar los resultados.
Relación de Terminales de Terminales de
transformación alta tensión baja tensión

6. Ajuste el variador de voltaje en 45V y aplique voltaje al transformador, por los

terminales de alta tensión, utilizando el multímetro digital medir el voltaje de salida en
los terminales de baja tensión. Anotar los resultados.
Voltaje de entrada Voltaje de salida

Si Vsalida > 45V la polaridad es aditiva y si Vsalida < 45V la polaridad es sustractiva.

7. CONCLUSIONES
1. Elabore el informe de la práctica de acuerdo a las especificaciones del profesor.

REFLEXION
“Empeñarse en alcanzar el éxito sin esforzarse, es como pretender cosechar en donde no se ha
sembrado”.
DAVID BEY