Meio: Imprensa Pág: 36

País: Portugal Cores: Cor

Period.: Semanal Área: 18,80 x 26,00 cm²

ID: 72854151 28-12-2017 Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 1 de 3

Moho TESTE 0 'Crossover. compacto ganha nível de acabamento de topo de gama

TAMBÉM EM DIESEL CAIXA AUTOMÁTICA

Estofos em pele ou jantes de 17'
de design específico, são alguns
dos pormenores da versão Initiale
Paris, disponível no motor 1.2 TCe
e com os 1.5 Diesel de 90 e 110 cv
Em paralelo à chegada da versão
Initiale Paris ao mercado luso,
o Captur também passou a poder
contar com a caixa automática de
dupla embraiagem e 6 relações

Requintado?
Ouí, c'est moi
O 'selo' Initiale Paris, que define a imagem mais requintada
da Renault, estreia-se no Captur. Finalmente, afirmamos!
Porque urgia elevar o nível qualitativo do `crossover' mais
vendido na Europa para responder à diversificação da procura
1 SI por PAULO SÉRGIO CARDOSO

01 necessário esperar pela pri-

meira atualização do Captur f
para que o mais popular cros-
sover do mercado português e
líder do seu segmento também
na Europa, se vestisse de tra-
je de gala com etiqueta de prestígio Ini-
tiale Paris, correspondente ao nível de
equipamento de topo de gama da marca
francesa. E o Captur já o merecia! Pelo
elevado número de consumidores que o
modelo cativa, justificava-se ampliar o
âmbito da sua oferta para corresponder
à diversidade de preferências, no caso da
versão Initiale Paris, através de o nivela-
mento com as exigências superiores de
certa clientela que procura alguma dife-
renciação, mais equipamento, mais con-
forto..., mais requinte!
A versão Initiale Paris está disponível
apenas com as motorizações 1.2 TCe, a
gasolina, de 120 cv (24.030 C com caixa jantes es-
manual e 25.530 C com automática), e pecíficas de 17"
Diesel 1.5 dCi de 90 cv (só com caixa au- Tabtier bicolor reforça e os logos cromados
tomática, por 28.230 C) e 110 cv (apenas a hamonia de estilo identificadores da versão em destaque na
com caixa manual, 28.230 C). A possibi- no interior do Captur, grelha dianteira e no volante, as luzes di-
lidade de casar os referidos motores com onde além do toque nâmicas dos indicadores de mudança
a transmissão automática EDC, de dupla conferido petas de direção (os piscas fazem um efeito de
embraiagem e seis velocidades, é igual- superfícies em pele, seta em movimento) e os faróis em LED.
mente uma estreia na gama Captur, que existem pormenores No habitáculo, ainda mais elementos
permite somar facilidade e descontração como a caixa para a enfatizarem o requinte inerente à Ini-
à condução no trânsito citadino, indis- guardar os óculos tiale Paris. Os revestimentos em pele dos
cutivelmente o mais frequentado pelos ou pedais metálicos. bancos (com possibilidade de escolha en
crossovers do segmento B. Também de série, tre tom único em preto ou esta linha de-
O Captur iniliale Paris distingue-se sistema de navegação corativa degradé em preto, cinza e bei-
das demais versões da gama pela carro- com análise de dados je, presente na unidade testada), dos to-
çaria pintada a dois tons (de série, in- sobre condução pos das portas dianteiras e de algumas
cluindo acabamento metalizado), as ecológica zonas do tablier e consola central, com»
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GONCALO MARTINS

CAPTU R
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AutoFoco TESTE ()Aplicações exteriores em cromado e pintura 'bi-ton' de série

Ficha técnica
Conforto 1=21112=1.... RENAULT CAPTUR 1.2 TCE

Pormenores
O MOTOR
de requinte
Arquitetura 4 cilindros em linha
Garantia geral 1197 et
Capacidade
Facilidade Alimentação injeção direta, turbo, inter.
de condução Distribuição 2 ac.c./16 v
Equipamento Potkcia 120 cv/5000 rpm
Binário 205 Nm/2000 rpm
O TRANSMISSÃO
Tração Dianteira
Caixa de velocidades Auto, dupla embraigem, 6 vel.
()CHASSIS
Sospansãof Ind. McPherson
Suspensão T Eixo de torção
> Consumo Travões F/T Discos ventilados/Tambores
> Caixa automática Direção/Diâmetro de viragem Elétrica/10.4m
mantém rotação 0 DIMENSÕES E CAPACIDADES
Comprilmeura/Altura 4,122/1378/1.566 m
sempre elevada
Distância entre eixos 2,606 IR
> Condução Mala (377455) -1235 litros
e dinâmica pouco Depósito de combustível 45 litros
envolventes
Pneus F 7ix17 - 205/55 R17
Pneus T Tpt17 - 205/55617
Peso 1202 kg
Relação peso/potência 10 kq/cv
O PRESTACÕES E CONSUMOS OFICIAIS
Vel. máxima 192 km/h
Acel. 0-100 km/h 10.6 s
Consumo média 5,51/100 km
as respetivas costuras a conferirem um mas apenas na alavanca, não existindo Emissões de CO2 125,0kín
loque de sofisticação, ao estilo do que se patilhas no volante, o que se compreen- O GARANTIAS/MANUTENCÃO
vê em automóveis de marcas preinium. Mecânica 5 anos ou 100.000 km
de em modelo sem a mínima pretensão
Pintura/Corrosão 3/12 anos
Os bancos são ergonómicos, e os desportiva. Intervalas entre revisões 30.000 km
dianteiros estão disponíveis com O conforto de rolamento intrín- Imota de Circulação (MC) 133.63
sistema de aquecimento — e que seco do Captur é aqui sublima-
bem sabe nestas gélidas manhãs do por toda a envolvência do re-
de inverno! O grafismo do mo- C) ACELERACOES
quintado acabamento lnitiale
0-50 km/h 4,3s
nitor central de bordo já co- Paris no habitáculo. Nem as 0-100 / 130 km/h 11 3/18,6s
meça a acusar os anos, embo- jantes de 17" são penalizado- 0-400 1 0-1000 m 18,2 / 32.8 s
ra o dispositivo mantenha urna ras da suavidade com que as O RECUPERA
vastidão cie funcionalidades. suspensões do crossover da Re 40-80 km/h (0) 4,9 s
60-100 km/h (D) 6,4 s
Com o motor 1.2 turbo de 120 nault absorvem as irregularida- 80-120 km/h (D) . 8,3 s
cv, o Captur tem genica, não ape- des da estrada, faltando apenas 0 TRAVAGEM
nas nas cidades, mas também para um pouco mais de rigidez estrutu- 100-0/50-0 km/h 38,5 / 9.5 in
0 CONSUMOS
enfrentar, sem constrangimentos, a ral ao automóvel para que suprimis-
Consumo médio 7.6 111011km
circulação em vias mais rápidas. A cai- se ligeiras trepidações e torções. • Autonomia 592 km
xa automática confere superior descon-
tração ao volante desde confortável SUV Ao orçar em mais de 25 mil euros não se pode EQUIPAMENTO RENAULT

de credenciais urbanas, mas mesmo com afirmar que seja um pequeno e acessível SUV Airbags laterais FR SM
Airbags de cortina
start-stop sempre pronto a atuar, dificil- Jantes de design provido de muito equipamento. Esta versão Ini- Alarme
mente se conseguem consumos abaixo específico, bicolores tiale Paris poderá, sim, encantar quem não ne- Conuolo da pressão de_pneus S
dos 711100 km. Até porque a caixa, mes- e de 17", são cessite de automóvel maior e que prefira rode- Assistente de ângulo morto
mo em modo ECO, parece não acreditar apenas uma das ar-se de ambiente acolhedor, alguma tecnologia Assistente de faixa de rodaq. N
Aviso de aproximação
na força do motor (que a tem!), preferin- muitas assinaturas (caso do sistema de deteção de carros em ân- Faróis bixénon/Led N/S
do subir as rotações em vez de desmul- lnitiale Paris gulo morto, cartão Mãos-Livres ou estacionamen- Head up display
tiplicar. muitas vezes de forma desneces- to automático) sem abdicar de interior original, Travagem automática
sária. Admitem-se passagens sequenciais, Acesso Mãos-livres
espaçoso, versátil e confortável.
Ar condicionado S (automático)
Bancos em pele S (dianteiros aquecidos)
Bluetooth
Caixa automática
Cmise control
Intemet/apliça3ões NIS
Pintura metalizada S (Bi-toe)
Sensores de chuva/luz S/S
Sensores parque F/T S/S (c/ Parles Assis»
Sistema de navellarlão
Teto panorâmico 600(
()PREÇO 25.530 C
OUNIDADE ENSAIADA 26.130 €*

'Inclui teto panorâmico fixo 1600 €1

Renault Captur 1.2 TCe lnitiale Paris disponível com
caixa manual de 6 velocidades a partir de 24.030 C
Bancos em pele macia, os dianteiros com aquecimento Entre as tecnologias, estacionamento automático de série