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  • Localización de Falla-Hibridos

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    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

    ESPE EXTENSION LATACUNGA


    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    ASIGNATURA: Optativa Automotriz 1 NRC: 3379


    PERIODO: Abril 20165 – Agosto 2016 ESTUDIANTE: Valencia Stephen
    TEMA: LOCALIZACIÓN DE FALLAS-HIBRIDOS FECHA DE ENTREGA: 06/05/2015

    Tipo de falla encontrado


    Circuito abierto
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Reparar en circuito abierto entre el módulo Híbrido Pin 1 (TIERRA) y al tierra del
    vehículo.
    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
    ESPE EXTENSION LATACUNGA
    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    Tipo de falla encontrado


    Componente defectuoso
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Reemplazar / reparar MG1
    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
    ESPE EXTENSION LATACUNGA
    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    Tipo de falla encontrado


    Componente defectuoso
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Reparar las bobinas MG2
    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
    ESPE EXTENSION LATACUNGA
    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    Tipo de falla encontrado


    Circuito abierto
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Reparar el circuito abierto entre el inversor Pin5 (500V de ENTRADA) y el amplificador
    de voltaje Pin5 (500V de SALIDA)
    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
    ESPE EXTENSION LATACUNGA
    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    Tipo de falla encontrado


    Componente defectuoso
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Reemplazar el amplificador de voltaje con fallas
    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
    ESPE EXTENSION LATACUNGA
    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    Tipo de falla encontrado


    Componente defectuoso
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Reemplazar la unidad del relevador con fallas
    UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
    ESPE EXTENSION LATACUNGA
    DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
    CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
    OPTATIVA AUTOMOTRIZ 1

    Tipo de falla encontrado


    Resistencia muy alta
    Procedimiento adecuado de reparación:
    Limpiar el contacto entre la batería 2 y la batería auxiliar Pin 1

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