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5-0
SISTEMA DE
NXR125 BROS KS•ES 5. COMBUSTIBLE
INFORMACIONES DE SERVICIO
GENERAL 5
• Trabaje en un local bien ventilado. No fume y evite la presencia de llamas o de chispas en el local de trabajo o donde la
nafta (gasolina) está almacenada. En caso contrario, podrá ocurrir un incendio o una explosión.
• Al desmontar los componentes del sistema de combustible, anote la ubicación de los anillos tóricos. Reemplácelos por
otros nuevos durante la instalación.
• Antes de desmontar el carburador, coloque un recipiente adecuado debajo del tubo de drenaje de éste, suelte el
tornillo y drene el carburador.
• Después de quitar el carburador, proteja los orificios de admisión del motor con un paño o cúbralos con un pedazo de
cinta adhesiva para evitar la penetración de materiales extraños en el interior del motor.
• Remítase al Capítulo 2, página 2-4, con respecto a los procedimientos de desmontaje e instalación del tanque de
combustible.
ESPECIFICACIONES
Unidad: mm
Ítem Especificaciones
Número de identificación del carburador PDN3A
Surtidor principal nº 95
Surtidor del ralentí nº 40 x nº 40
Posición de la traba de la aguja 3ª ranura a partir de la parte superior
Apertura inicial del tornillo piloto 2 vueltas hacia fuera
Apertura final del tornillo piloto 5/8 vueltas hacia fuera
Nivel del flotador 14 mm
Ralentí 1.400 ± 100 rpm
Juego libre de la empuñadura del acelerador 2 – 6 mm
HERRAMIENTA
5-1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE NXR125 BROS KS•ES
INVESTIGACION DE AVERIAS
El motor no arranca El motor para, arranca con dificultad, ralentí irregular
• Combustible fluyendo en exceso para el motor • Línea de combustible obstruida
– Filtro de aire obstruido • Mal funcionamiento del sistema de encendido
– Carburador anegado • Mezcla de combustible demasiado rica / pobre (ajuste
• Penetración de aire falsa en la admisión del tornillo piloto)
• Combustible contaminado / deteriorado • Combustible contaminado / deteriorado
• Sin flujo de combustible para el carburador • Penetración de aire falsa en la admisión
– Filtro de tamiz del combustible obstruido • Ralentí incorrecto
– Tubo de combustible obstruido • Nivel del flotador incorrecto
– Válvula de combustible agarrotada
– Nivel del flotador incorrecto Combustión retardada al utilizar el freno motor
• Mezcla demasiado pobre en el circuito del ralentí
Mezcla pobre
• Surtidores de combustible obstruidos Explosiones o falla del encendido durante la aceleración
• Válvula del flotador defectuosa • Mal funcionamiento del sistema de encendido
• Nivel del flotador demasiado bajo • Mezcla de combustible demasiado pobre
• Línea de combustible obstruida
• Penetración de aire falsa en la admisión Bajo desempeño (dirigibilidad) y consumo excesivo de
• Válvula de aceleración defectuosa combustible
• Sistema de combustible obstruido
Mezcla rica • Mal funcionamiento del sistema de encendido
• Válvula del estrangulador en la posición ON
• Válvula del flotador defectuosa
• Nivel del flotador demasiado alto
• Surtidores de aire obstruidos
• Carburador anegado
5-2
NXR125 BROS KS•ES SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CAJA DE FUSIBLES
TUBO DE RESPIRO
PERNO/ABRAZADERA PERNO
Instale el tubo de conexión en el carburador.
5-3
SISTEMA DE COMBUSTIBLE NXR125 BROS KS•ES
TAPA DEL CARBURADOR
VALVULA DE ACELERACION
DESMONTAJE
VALVULA DE ACELERACIÓN
Quite la tapa del carburador y la válvula de aceleración del
carburador.
Tenga cuidado para no dañar la aguja durante el desmontaje
de la válvula de aceleración.
TRABA DE LA AGUJA
5-4
NXR125 BROS KS•ES SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TRABA DE LA AGUJA
RESORTE VALVULA DE ACELERACIÓN
Instale el resorte de la válvula de aceleración en el cable del
acelerador.
Conecte el cable del acelerador en la válvula de aceleración
mientras comprime el resorte del acelerador.
5-5
SISTEMA DE COMBUSTIBLE NXR125 BROS KS•ES
VALVULA DE TUBO DE
COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE
CARBURADOR
DESMONTAJE
VALVULA DE ACELERACIÓN
Quite la válvula de aceleración (pág. 5-4).
Afloje el tornillo de la abrazadera del tubo de conexión del
filtro de aire.
Quite las tuercas de fijación del carburador y el carburador.
5-6
NXR125 BROS KS•ES SISTEMA DE COMBUSTIBLE
FLOTADOR
VALVULA DEL FLOTADOR
Inspeccione el asiento de la válvula del flotador con respecto
a rayas, a obstrucciones o a daños.
NOTA
Antes de quitar el tornillo piloto, anote el número de
vueltas necesarias hasta que el tornillo quede ligeramente
asentado y, enseguida, quítelo. AGUJA
TORNILLO PILOTO/RESORTE/
ARANDELA/ANILLO TORICO
TORNILLO DE TOPE DEL PISTON DE
ACELERACION/ANILLO TORICO/RESORTE
CAJA DEL ACELERADOR
Sople todos los conductos de aire y de combustible del
carburador con aire comprimido.
5-7
SISTEMA DE COMBUSTIBLE NXR125 BROS KS•ES
PALANCA DEL
ESTRANGULADOR TORNILLO
Quite el tornillo.
Quite la placa de fijación, la palanca del estrangulador y la
arandela.
ARANDELA ALINEE
PALANCA DEL ESTRANGULADOR TORNILLO
Instale la placa de fijación del estrangulador.
Instale y apriete el tornillo.
Verifique si la palanca del estrangulador se mueve
libremente y si se detiene en los tres orificios.
5-8
NXR125 BROS KS•ES SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ARMADO
TORNILLO DE
TOPE DEL PISTÓN ANILLO RESORTE
DE ACELERACIÓN TORICO
NUEVO
TAPA SUPERIOR
DEL CARBURADOR ARANDELA
ANILLO
NUEVO
GUARNICION TORICO PLACA DE FIJACIÓN
NUEVO
ANILLO TORNILLO
RESORTE TORICO
SURTIDOR
DE AGUJA
ASIENTO DEL NUEVO
TRABA RESORTE
PULVERIZADOR PERNO DE ANILLO TORICO
DRENAJE
SURTIDOR PRINCIPAL CUBETA DEL
PRENDEDOR PLACA DEL FLOTADOR
FLOTADOR
AGUJA
TORNILLO
RESORTE
VALVULA DEL
VALVULA DE SURTIDOR FLOTADOR
ACELERACION DEL RALENTI
TORNILLO FLOTADOR PASADOR DEL NUEVO
ANILLO TORICO
PILOTO FLOTADOR
5-9
SISTEMA DE COMBUSTIBLE NXR125 BROS KS•ES
FLOTADOR PASADOR DEL FLOTADOR
Instale el flotador y, enseguida, instale el pasador del flotador
a través del cuerpo del carburador y del flotador.
Verifique el funcionamiento del flotador.
Herramienta:
Calibrador de nivel del
flotador del carburador 07401-0010000
5-10
NXR125 BROS KS•ES SISTEMA DE COMBUSTIBLE
TUBO DE COMBUSTIBLE
Instale el tubo de combustible, el tubo de respiro y el tubo de
drenaje del carburador.
TORNILLO
TAPA DEL CARBURADOR
Instale la válvula de aceleración y la tapa del carburador
(pág. 5-5).
Acople el tubo a la válvula de combustible.
Después de la instalación del carburador verifique lo
siguiente:
– Juego libre de la empuñadura del acelerador (pág. 3-4).
– Ralentí del motor (pág. 3-12).
– Ajuste del tornillo piloto (pág. 5-13).
5-11
SISTEMA DE COMBUSTIBLE NXR125 BROS KS•ES
AISLADOR DEL CARBURADOR
PERNOS
INSTALACION
NUEVO
ANILLO TORICO
AISLADOR DEL CARBURADOR
Instale el aislador y apriete firmemente los pernos.
PERNOS
5-12
NXR125 BROS KS•ES SISTEMA DE COMBUSTIBLE
PROCEDIMIENTO PARA EL AJUSTE DEL RALENTI TORNILLO DE TOPE DEL PISTÓN DE ACELERACIÓN
1. Gire el tornillo piloto en sentido horario hasta que quede
ligeramente asentado y, enseguida, retórnelo de acuerdo
con el número de vueltas indicado abajo.
HERRMIENTA:
Llave del tornillo piloto 07908-4730002
5-13
NXR125 BROS KS•ES
MOTOR Y TRANSMISION
Los capítulos 1 y 3 se aplican para toda la DESMONTAJE/INSTALACION
motocicleta. El capítulo 2 ilustra los DEL MOTOR 6
procedimientos de desmontaje / instalación de
componentes que pueden ser necesarios para
efectuar los servicios descritos en los capítulos
CULATA/VALVULAS 7
siguientes.
Los capítulos de 4 a 17 describen los
componentes de la motocicleta, agrupados de
CILINDRO/PISTON/ARBOL DE LEVAS 8
acuerdo con su ubicación.
EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS 9
Encuentre el capítulo deseado en esta página y
ALTERNADOR/EMBRAGUE
consulte el índice en la primera página del
capítulo. DEL ARRANQUE (TIPO ES) 10
La mayoría de los capítulos presenta inicialmente
CIGÜEÑAL/TRANSMISION/
la ilustración de un conjunto o sistema,
informaciones de servicio e investigación de
CONJUNTO DEL ARRANQUE (TIPO KS) 11
averías para aquella sección. RUEDA DELANTERA/FRENO/
12
CHASIS
INSTRUCCIONES Y ESPECIFICACIONES
INCLUIDAS EN ESTA PUBLICACION SE BASAN EN
SISTEMA DE ENCENDIDO 15
INFORMACIONES LO MAS ACTUALIZADAS
POSIBLE DISPONIBLES EN EL MOMENTO DE LA MOTOR DE ARRANQUE (TIPO ES) 16
APROBACION DE LA IMPRESION DEL MANUAL.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA SE RESERVA EL LUCES/INSTRUMENTOS/
DERECHO DE ALTERAR LAS CARACTERISTICAS INTERRUPTORES 17
DE LA MOTOCICLETA A CUALQUIER MOMENTO Y
SIN PREVIO AVISO, NO INCURRIENDO, DE ESTA
MANERA, EN OBLIGACIONES DE CUALQUIER
DIAGRAMA ELECTRICO 18
ESPECIE. NINGUNA PARTE DE ESTA
PUBLICACION PUEDE SER REPRODUCIDA SIN
AVISO PREVIO. ESTE MANUAL FUE ELABORADO
INVESTIGACION DE AVERIAS 19
PARA PERSONAS QUE TENGAN CONOCIMIENTO
BASICOS EN MANTENIMIENTO DE
MOTOCICLETAS HONDA.