Sists Hidcos 2a U

Universidad Tecnológica de Campeche – Dirección de Mantenimiento Industrial
Manual de asignatura de Sistemas Hidráulicos

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TÉÉ CNICO SUPÉRIOR UNIVÉRSITARIO ÉN

MANTÉNIMIÉNTO INDUSTRIAL
AÉ RÉA INDUSTRIAL
SISTEMAS HIDRAULICOS
II UNIDAD
BOMBAS HIDRAULICAS
2
Clasificación general de las bombas

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2. BOMBAS HIDRÁULICAS.
2.1 Funcionamiento de las bombas hidráulicas.
Una bomba es un dispositivo mecánico cuya función es impulsar un fluido de un nivel más bajo a
otro más alto, o bien transportarlo de un medio debaja presión a otro de mayor presión.
Las bombas se clasifican en tres grupos, de acuerdo al movimiento de los líquidos en su parte
interna únicamente:
Estos términos se aplican solamente a la mecánica del movimiento de líquido y no al servicio para
el que se ha diseñado una bomba.
Bombas Centrífugas
Manejan grandes volúmenes a presiones bajas y medianas.
Bombas Reciprocantes
Manejan poco gasto y altas presiones.
Bombas Rotatorias
Se utilizan para mover fluidos muy viscosos.
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1.2 Aplicación de las bombas hidráulicas de acuerdo a su uso.

1.2.1Bombas Centrífugas.
Es una máquina que se utiliza para transferir líquidos de un punto a otro por medio de la
conversión de la energía mecánica aplicada por una fuerza externa ( motor eléctrico, turbina de
vapor ) a energía potencial dentro del liquido manejado por la bomba.
Son equipos para bombear fluidos corrosivos y no corrosivos a una eficiencia hidráulica máxima.
La bomba puede elevar el líquido o forzarlo hacia un recipiente a presión, o simplemente darle
suficiente carga (presión) para vencer la fricción de la tubería.
Ejemplos de Bombas Centrífugas
1.2.1.1 VENTAJAS PRINCIPALES DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS.

Las bombas centrífugas son muy versátiles en sus capacidades y presiones. Algunas de sus
ventajas son:
a) Caudal constante
b) Presión uniforme
c) Sencillez de construcción
d) Tamaño reducido
e) Bajo mantenimiento
f) Flexibilidad de regulación
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g) Vida útil prolongada
1.2.1.2 CAMPOS DE APLICACIÓN DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS.

Las bombas centrífugas son las que más se aplican en diversas industrias en las que
destacan:
Industria alimenticia.
Saborizantes, aceites, grasas, pasta de tomate, cremas, vegetales trozados, mermeladas,
mayonesa, chocolate, levaduras, etc.
Industria de cosméticos.
Cremas y lociones, tintes y alcoholes, aceites, etc.
Industria farmacéutica.
Pastas, jarabes, extractos, bebidas (leche, cerveza, aguardiente, concentrados de frutas,
jugos, etc).
Otros químicos.
Solventes, combustibles y lubricantes, jabones, detergentes, pinturas, gases licuados, etc.
1.2.1.3 Componentes principales de una bomba centrífuga.

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CARCASA
Es la caja o envoltura en cuyo interior giran los impulsores, y se fabrican en diferentes
materiales de acuerdo al tipo de fluido a manejar, los hay de:
a) Acero Fundido
b) Hierro Fundido
c) Bronce Fundido
d) Plástico
Carcasa
IMPULSORES
Son la parte principal de las bombas, ya que al girar en el interior de la carcasa,
impulsan el líquido que está en contacto con ellos.
En general impulsores de mayor diámetro darán mayor presión, e impulsores

más anchos dan un gasto mayor, y los tipos son:
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a) Impulsores abiertos
b) Impulsores semi - abiertos
c) Impulsores cerrados:
d) Simple succión
e) Doble succión
CHUMACERAS
Son las partes de la bomba que
soportan al impulsor y le
permiten girar libremente las hay de metal babbit o de bronce.
MANGUITOS Y PRENSA – ESTOPAS

Para evitar que el fluido impulsado en el interior de la bomba se escape por la flecha, se han
diseñado dispositivos llamados sellos, siendo éstos de dos tipos:
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CONVENCIONAL: Empaquetadura SELLO MECÁNICO: De cierre hermético

(poca fuga). (no fugas).
1.2.2Bombas Reciprocantes (Pistón, émbolo y diafragma)

La bomba reciprocante no es cinética como la centrifuga y no requiere velocidad para producir
presión, pues se puede obtener presiones altas a bajas velocidades.
Ésta es una de las ventajas de las bombas reciprocantes para manejar pastas aguadas abrasivas y
líquidos muy viscosos.
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1.2.3Bombas Rotatorias de engranes.

Una bomba rotatoria de desplazamiento positivo, formada fundamentalmente por
una cámara o caja fija y por un elemento o conjunto de elementos girando dentro
de ella.
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1.3 Fallas más frecuentes.

Análisis de fallas en Bombas Centrífugas:
a) Fallas por selección de la bomba.
b) Fallas de montaje e instalación.
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c) Fallas de operación.
d) Fallas del sistema de sellado.
e) Cavitación
1.4 Tipo de mantenimiento adecuado a bombas hidráulicas.

2.4.1 Mantenimientos de las bombas hidráulicas:
2.4.1.1 Al desarmar la bomba
1) No es necesario desconectar la tubería de succión o de descarga ni cambiar la posición de la

bomba.
2) La tubería auxiliar debe desconectarse sólo en los puntos en que sea necesario para quitar
una parte, excepto cuando hay que retirar la bomba de la base.
3) Después de haber desconectado la tubería, debe amarrarse un trapo limpio en los extremos
o aberturas del tubo para evitar la entrada de cuerpos extraños.
4) Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.
5) Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido contrario a la rotación del eje.
2.4.1.2 Después de desarmar la bomba.

Antes de inspeccionar, limpie las partes cuidadosamente. Los residuos gomosos y espesos
pueden quitarse a vapor. El lodo, el alquitrán o depósitos de sustancias extrañas similares a las
anteriores pueden quitarse por medio de un chorro de arena, trabajo que se hace
cuidadosamente para que no forme huecos ni dañe las superficies labradas de la máquina.
2.4.1.3 Re-Ensamblaje.
La bomba hidráulica es una máquina construida con precisión. Las tolerancias entre las partes
giratorias y las estacionarias son muy pequeñas y debe ejercerse el mayor cuidado para
ensamblar adecuadamente sus partes con el objeto de conservar estas tolerancias. El eje debe
estar completamente recto y todas las partes deben estar absolutamente limpias. Un eje torcido,
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mugre o lodo en la cara del eje impulsor, o sobre la camisa de un eje puede ser causa de fallas o
daños en el futuro.
Los impulsores, las camisas del espaciador y las del eje constituyen un ensamblaje resbaladizo
bastante ajustado al eje. Debe usarse una pasta delgada de aceite al ensamblar estas partes en el
eje.
2.4.1.4 Acople de bomba hidráulica.

Los acoples de bomba, excepto los de tipo roscado, constituyen un ajuste que se encogerá
ligeramente sobre el eje; con el objeto de ensamblar el acople con facilidad y precisión, el acople
debe expandirse calentándolo a 150°C, en un baño de aceite y ensamblarse con el eje mientras
está caliente.
2.4.2 Recomendaciones para el mantenimiento de una bomba hidráulica.

Las siguientes reglas fundamentales, ayudarán a obtener el servicio más seguro, el
mantenimiento más económico, y la mayor vida posible para las bombas hidráulicas. El
mantenimiento adecuado no comienza con la reparación o la reposición de las piezas dañadas,
sino con una buena selección e instalación, es decir, evitando que haya que reponer o reparar.
Estas reglas estarán basadas en cuatro temes diferentes: Selección, instalación, operación y
mantenimiento.
2.4.2.1 Selección
a) Indicar al proveedor de bombas la naturaleza exacta del líquido a manejar.
b) Especificar los gastos o caudales máximos y mínimos que pueden llegar a necesitarse, y la
capacidad normal de trabajo.
c) Dar información semejante relativa a la presión de descarga o planos, y datos para calcularla.
d) Proporcionar al proveedor un plano detallado del sistema de succión existente o deseado.
e) El proveedor necesita saber si el servicio es continuo o intermitente.
f) Indicar de que tipo o tipos de energía se dispone para el accionamiento.

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g) Especificar las limitaciones del espacio disponible.
h) Asegurarse de que se consiguen las partes de repuesto.
2.4.2.2 Instalación
a) Las bases de las bombas deben ser rígidas.
b) Debe cimentarse la placa de asiento de la bomba.
c) Comprobar el alineamiento entre la bomba y su sistema de accionamiento.
d) Las tuberías no deben ejercer esfuerzos sobre la bomba.
e) Usar tuberías de diámetro amplio, especialmente en la succión.
f) Colocar válvulas de purga en los puntos elevados de la bomba y de las tuberías.
g) Instalar conexiones para altas temperaturas ( según el uso ).
h) Disponer de un abastecimiento adecuado de agua fría.
i) Instalar medidores de flujo y manómetros adecuados.
2.4.2.3 Operación
a) No debe mermarse nunca la succión de la bomba para disminuir el gasto o caudal.
b) La bomba no debe trabajar en seco.
c) No debe trabajarse una bomba con caudales excesivamente pequeños.
d) Efectuar observaciones frecuentes.
e) No debe pretenderse impedir totalmente el goteo de las cajas de empaque.
f) No debe usarse agua demasiado fría en los rodamientos enfriados por agua.
g) No debe utilizarse demasiado lubricante en los rodamientos.
h) Inspeccionar el sistema ( según su uso ).

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2.4.2.4 Mantenimiento y reparación

a) No debe desmontarse totalmente la bomba para su reparación.
b) Tener mucho cuidado en el desmontaje.
c) Es necesario un cuidado especial al examinar y reacondicionar los ajustes.
d) Limpiar completamente los conductos de agua de la carcasa y repintarlos.
e) Al iniciar una revisión total deben tenerse disponibles juntas nuevas.
f) Estudiar la erosión la corrosión y los efectos de cavitación en los impulsores.
g) Verificar el ajuste de los nuevos anillos de desgaste antes de montarlos en los impulsores.
h) Revisar todas las partes montadas en el rotor.
i) Llevar un registro completo de las inspecciones y reparaciones.
1.5 Programación del mantenimiento a bombas hidráulicas.

El mantenimiento programado lo podemos dividir en dos partes:
 Mantenimiento preventivo.
 Mantenimiento predictivo.
Ambos sistemas están basados en revisiones periódicas programadas a los equipos pero se
diferencian fundamentalmente en los medios que se utilizan para las revisiones y en las
frecuencias de éstas. Mientras el mantenimiento preventivo elabora una orden de trabajo para
que una bomba hidráulica se saque de servicio, se desacople, se desarme, se examinen
rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la carcasa, el acople, etc., como una
revisión anual; el mantenimiento predictivo saca una orden bimestral ordenando observar la
bomba en operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos, tanto en la
bomba como en el motor, hacer un análisis de vibraciones en cada apoyo de los elementos en
rotación ( de este análisis se obtiene el estado de los rodamientos, el alineamiento del eje, el
posible desbalance del impulsor debido a desgastes internos, posibles torceduras en el eje de la
bomba ), observar el desempeño de la bomba con respecto a la curva de rendimiento y caballaje,
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y observar si existen posibles fugas, para ello se saca la bomba de servicio media hora, se drena y
se hace la medición con un equipo ultrasonido, pudiéndose reanudar la operación
inmediatamente.
Del análisis de las revisiones efectuadas se toma la decisión, si es el caso, de programar una
reparación del equipo, la cual incluiría el posible cambio de las partes que el análisis haya
mostrado como defectuosas. En el mantenimiento preventivo es frecuente que en la misma
revisión se tome la decisión de cambiar estos elementos y no sea necesario programar una
posterior reparación. Los dos métodos tienen sus ventajas y desventajas como se verá a
continuación.
2.5.1 Mantenimiento preventivo
1) Frecuentemente no necesita programación.

2) No necesita equipos especiales de inspección.
3) Necesita personal menos calificado.
4) Menos costoso de implementar.
5) Da menos continuidad en la operación.
6) Menos confiabilidad (aunque es alta ).
7) Más costoso por mayor mano de obra.
8) Más costoso por uso de repuestos.
2.5.2 Mantenimiento predictivo
1) Siempre que hay un daño necesita programación.

2) Necesita equipos especiales y costosos.
3) Necesita personal más calificado.
4) Costosa su implementación.
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5) Da más continuidad en la operación.
6) Más confiabilidad.
7) Requiere menos personal.
8) Los repuestos duran más.

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Clasificación general de las bombas

1.2 Aplicación de las bombas hidráulicas de acuerdo a su uso.

Ejemplos de Bombas Centrífugas

1.2.1.1 VENTAJAS PRINCIPALES DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS.

g) Vida útil prolongada

1.2.1.2 CAMPOS DE APLICACIÓN DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS.

1.2.1.3 Componentes principales de una bomba centrífuga.

En general impulsores de mayor diámetro darán mayor presión, e impulsores

MANGUITOS Y PRENSA – ESTOPAS

CONVENCIONAL: Empaquetadura SELLO MECÁNICO: De cierre hermético

1.2.2Bombas Reciprocantes (Pistón, émbolo y diafragma)

1.2.3Bombas Rotatorias de engranes.

1.3 Fallas más frecuentes.

1.4 Tipo de mantenimiento adecuado a bombas hidráulicas.

1) No es necesario desconectar la tubería de succión o de descarga ni cambiar la posición de la

4) Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.

2.4.1.2 Después de desarmar la bomba.

2.4.1.4 Acople de bomba hidráulica.

2.4.2 Recomendaciones para el mantenimiento de una bomba hidráulica.

d) Proporcionar al proveedor un plano detallado del sistema de succión existente o deseado.

e) El proveedor necesita saber si el servicio es continuo o intermitente.

f) Indicar de que tipo o tipos de energía se dispone para el accionamiento.

g) Especificar las limitaciones del espacio disponible.

h) Asegurarse de que se consiguen las partes de repuesto.

c) Comprobar el alineamiento entre la bomba y su sistema de accionamiento.

d) Las tuberías no deben ejercer esfuerzos sobre la bomba.

e) Usar tuberías de diámetro amplio, especialmente en la succión.

f) Colocar válvulas de purga en los puntos elevados de la bomba y de las tuberías.

g) Instalar conexiones para altas temperaturas ( según el uso ).

h) Disponer de un abastecimiento adecuado de agua fría.

i) Instalar medidores de flujo y manómetros adecuados.

c) No debe trabajarse una bomba con caudales excesivamente pequeños.

d) Efectuar observaciones frecuentes.

e) No debe pretenderse impedir totalmente el goteo de las cajas de empaque.

g) No debe utilizarse demasiado lubricante en los rodamientos.

h) Inspeccionar el sistema ( según su uso ).

2.4.2.4 Mantenimiento y reparación

c) Es necesario un cuidado especial al examinar y reacondicionar los ajustes.

d) Limpiar completamente los conductos de agua de la carcasa y repintarlos.

e) Al iniciar una revisión total deben tenerse disponibles juntas nuevas.

f) Estudiar la erosión la corrosión y los efectos de cavitación en los impulsores.

h) Revisar todas las partes montadas en el rotor.

i) Llevar un registro completo de las inspecciones y reparaciones.

1.5 Programación del mantenimiento a bombas hidráulicas.

2.5.1 Mantenimiento preventivo

1) Frecuentemente no necesita programación.

3) Necesita personal menos calificado.

4) Menos costoso de implementar.

5) Da menos continuidad en la operación.

6) Menos confiabilidad (aunque es alta ).

7) Más costoso por mayor mano de obra.

8) Más costoso por uso de repuestos.

2.5.2 Mantenimiento predictivo

1) Siempre que hay un daño necesita programación.

3) Necesita personal más calificado.

5) Da más continuidad en la operación.

7) Requiere menos personal.

8) Los repuestos duran más.

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