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Javier Carvajal Aguilar

Estadística

Instituto IACC

31-12-2017
Desarrollo

En el contexto de la nueva Ley de alcohol y Conducción en Chile, la Comisión Nacional de


Seguridad de Tránsito, llevó a cabo un estudio para demostrar los efectos nocivos del consumo
de alcohol en la conducción de vehículos. Para ello realizó un experimento con una muestra de
180 conductores voluntarios de dos comunas de Santiago, los que fueron sometidos a un test de
conducción en un simulador, después de haber ingerido una cierta cantidad de alcohol.

Pregunta N°1

a) Identifique la población. (1 punto)

La Población son los conductores de 2 comunas de Santiago

b) Clasifique la variable en estudio. (1 punto)


La variable que estudiar es niveles de alcohol, es cuantitativa discreta.

c) Construya un gráfico circular para la variable “Tipo de Licencia”. Considere la tabla


adjunta en la hoja de desarrolla. (1 punto)

N° de conductores
A1 A2 B

16%

21%
63%

Pregunta N°2
Considerando el histograma que se presenta a continuación:

a) Realice la interpretación del histograma.


Para la interpretación del histograma considere los siguientes cuatro aspectos: la forma de
la distribución (coeficiente de asimetría), el rango de la distribución, la mayor y menor
frecuencia. (2 puntos)

RANGO EDAD f F h H
22-26 8 8 4% 4%
26-30 19 27 11% 15%
30-34 39 66 22% 37%
34-38 48 114 27% 63%
38-42 44 158 24% 88%
42-46 19 177 11% 98%
46-50 2 179 1% 99%
50-54 1 180 1% 100%
180

cantidad 8
intervalo 3,98019696
min 1
max 48
rango 47
amplitud 11,81

Rango de distribución A=47


El Rango mayor es 27%, es 34-38
El Rango menor es 1%, es 50-54
El coeficiente de asimetría es positivo, concuerda con el grafico por que la concentración de los
datos encuentra al lado izquierdo del gráfico.

b) Para la variable “Edad”, interprete las medidas de tendencia central. (2 puntos)

Las medidas de tendencia central de la planilla, es el tipo datos agrupados.

Pregunta N°3

Utilizando la información de la base de datos, realice lo siguiente:

a) Construya una tabla bidimensional de frecuencia absoluta que resuma la


información con respecto a las variables “rango de tiempo” y “experiencia”. (2
puntos)

Cuenta de ID Etiquetas de columna


Etiquetas de fila Alta Baja Media Total general
0,8 - 1,4 2 1 3 6
1,4 - 2,0 25 8 20 53
2,0 - 2,6 38 15 40 93
2,6 - 3,2 11 3 12 26
3,2 - 3,8 2 2
Total general 76 27 77 180

b) Determine el porcentaje de conductores con experiencia alta o media y si tienen un


tiempo de reacción sobre 2,0 segundos. (1 puntos)
Cuenta de ID Etiquetas de columna
Etiquetas de fila Alta Media Total
general
2,0 - 2,6 36,89% 38,83% 75,73%
2,6 - 3,2 10,68% 11,65% 22,33%
3,2 - 3,8 0,00% 1,94% 1,94%
Total general 47,57% 52,43% 100,00%

El porcentaje de personas de reacción >2,0, en alta es de 47,57%, en media es de52,43%.

c) Determine el puntaje promedio de los conductores con experiencia alta y un tiempo


de reacción de a lo más 2,6 segundos.
Cuenta de ID
conductor Etiquetas de columna
Etiquetas de fila Alta
0,8 - 1,4 2
1,4 - 2,0 25
2,0 - 2,6 38
Total general 65

Promedio 21,66666667

El Puntaje promedio es 21,6 en experiencia alta con un tiempo de reacción a lo mas de 2,6
segundos app.

Pregunta N°4

Considerando que la variable “Tiempo de reacción” que depende de la variable “Nivel de


Alcohol”. Con esta información:

a) Construya un gráfico de dispersión que relacione las variables mencionadas.


Incluya la línea de tendencia lineal con su respectivo coeficiente de determinación.
(2 puntos)

Tiempo y = 0.9561x + 1.0126


R² = 0.8494
4.0
3.5
3.0
2.5
Axis Title

2.0 Tiempo

1.5 Linear (Tiempo )

1.0
0.5
0.0
0.0 1.0 2.0 3.0

b) Interprete el coeficiente de determinación del modelo de regresión lineal. (1 puntos)

El 84,94% del tiempo tiene influencia en el nivel de alcohol.


c) Utilizando el modelo lineal, estime el tiempo de reacción de un conductor que marcó
1,8 gramos por litro de alcohol en la sangre. (1 punto)

El promedio de tiempo de reacción de una persona que tiene 1,8 grados de alcohol en el cuerpo
es de 2,2.

Pregunta N°5

Considerando que la variable número de conductores seleccionados de un determinado


género en un conjunto de n conductores, es una variable aleatoria con distribución
binomial, realice las siguientes actividades:

a) Construya una tabla de distribución de frecuencias relativas, con la variable género.


(1 punto)

Cuenta de ID
Etiquetas de fila conductor %
Femenino 48 27
Masculino 132 73
Total general 180

b) Si se seleccionan 30 conductores al azar, ¿cuál es la probabilidad de que 22 de ellos


sean de género masculino? (2 puntos)

N 30
K 22

P 0,73

0,16
16,2837412

La probabilidad que en un universo de 30 conductores sean 22 sea género masculino, es de


16,28%.

c) Si se eligen 25 conductores al azar, ¿cuál es la probabilidad de que a lo más 8 de


ellos sean de género femenino? (2 puntos)
n 25
k 8
p 0,26666667

0,79964881
79,964881

La probabilidad que en un universo de 25 conductores sean 8 sea género Femenino, es de


79,96%.

Pregunta N°6

Suponiendo que la base de datos constituye la población y considerando que la variable


“Tiempo de reacción” de los conductores es una variable aleatoria continua y que se
distribuye normalmente, conteste las siguientes preguntas:

a) ¿Cuál es el promedio y la desviación estándar poblacional de la variable tiempo de


reacción de los conductores? (2 puntos)

Promedio 2,23
Desv.estandar 0,42

b) ¿Cuál es la probabilidad de que un conductor seleccionado al azar tenga un tiempo


de reacción entre 2,1 y 3,2 segundos? (2 puntos)

0,61183159
61,183159

La probabilidad es de un 61% app.


Bibliografía

Contenido Semana y recursos adicionales 1-2-3-4-5-6-7-8 IACC 2017.

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