FACULTAD DE CIENCIAS DE LA

INGENIERÍA E INDUSTRIAS

EXAMEN COMPLEXIVO
PARA LA OBTENCIÓN DEL GRADO DE
INGENIERO(A) EN ELECTROMECÁNICA

CUADERNILLO DE PREGUNTAS

Enero - 2017
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LEA CON ATENCIÓN LAS SIGUIENTES

INSTRUCCIONES
Para responder el examen se le darán diversas indicaciones, tanto en forma oral
como escrita

1. Junto al cuadernillo de preguntas recibirá una hoja de respuestas, marque las

respuestas únicamente en la hoja destinada para ese fin.
2. El cuadernillo contiene preguntas de elección múltiple. Todas las preguntas
tienen el mismo valor y se encuentran distribuidas de la siguiente manera

Área preguntas
Instalaciones Eléctricas y
1 a 10
Laboratorio
Redes de Distribución 11 a 20

Automatización Industrial 21 a 30

Elementos de Máquinas II 31 a 40
Motores de Combustión
41 a 50
Interna

3. Asegúrese de que entiende perfectamente todas las instrucciones. Pregunte

al aplicador lo que no le parezca claro.
4. Verifique que la hoja de respuestas corresponda a esta sesión. En ella anote
y llene los óvalos con los siguientes datos: número de cédula, nombre
(iniciando con el apellido paterno).
5. Lea cuidadosamente cada pregunta antes de marcar la respuesta. Recuerde
que para cada pregunta hay cuatro opciones de respuesta identificadas con
las letras: a., b., c. y d., y sólo una es la correcta.
6. La opción correcta debe marcarla en la hoja de respuestas.
a) Utilice solamente lápiz del número 2, HB.
b) Sólo llene la información que se le solicita. No haga otro tipo de
anotaciones.
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c) Llene completamente el óvalo que corresponda a la opción elegida.

d) Marque sólo una opción de respuesta en cada pregunta. Si marca más
de una, se considerará incorrecta.
e) Si quiere cambiar alguna respuesta, con goma blanda borre por
completo la marca original y llene totalmente el óvalo de la nueva
selección. ¡No use ningún tipo de corrector!
f) Asegúrese de marcar la respuesta en el renglón correspondiente al
número de la pregunta.
g) No maltrate ni doble la hoja de respuestas.
h) Si necesita hacer cálculos o anotaciones, hágalo en los espacios en
blanco del cuadernillo de preguntas.
7. Administre su tiempo:
a) Tome en cuenta que no todas las preguntas requieren del mismo
tiempo para responderlas.
b) Es importante contestar todas las preguntas; sin embargo, no se
detenga demasiado en las preguntas que le parezcan particularmente
difíciles. Continúe con el examen y si tiene tiempo, antes de entregar
el examen regrese a ellas.
c) El examen no tiene preguntas capciosas. Si alguna le resulta
particularmente fácil, ¡no es capciosa!, ¡es fácil! Respóndala y continúe
el examen.
d) No trate de ser de los primeros en terminar. Si otros acaban rápido o
antes que usted, no se inquiete ni se presione. Si le sobra tiempo,
revise y verifique sus respuestas.
8. Recuerde que no es ético, ni está permitido, intentar copiar las respuestas de
otro sustentante o los reactivos del examen; estas conductas serán
sancionadas.
9. Recuerde que no está permitido prestarse los materiales entre los
sustentantes.
10. Durante el examen trate de mantenerse tranquilo y relajado. Concentre toda
su atención en el contenido del examen. En tanto se distraiga menos y se
concentre más en la tarea, tendrá un mejor desempeño.
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11. Familiarícese con el examen. Recuerde que hay diferentes tipos de

instrucciones para las preguntas.
12. El aplicador no podrá atenderle para resolver dudas relacionadas con el
contenido e interpretación de las preguntas del examen.
13. Cuando termine de contestar o finalice el tiempo de la sesión, devuelva este
cuadernillo de preguntas y la hoja de respuestas al aplicador.
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Área: Instalaciones Eléctricas y Laboratorio

Número de preguntas: 10
Tiempo: 30 minutos
1. El interruptor de potencia, o disyuntor, es:
A. Un dispositivo de maniobra cuya función consiste en interrumpir la conducción de corriente en un circuito
eléctrico bajo carga, en condiciones normales, así como, bajo condiciones de cortocircuito.
B. Un dispositivo de maniobra que sirve para conectar y desconectar los diversos equipos que componen
una subestación eléctrica.
C. Un dispositivo de maniobra cuya función consiste en interrumpir la conducción de corriente en un circuito
eléctrico sin carga.
D. Un dispositivo que nos permite proteger las instalaciones de las subestaciones eléctricas contra
sobretensiones de tipo atmosférico.

2. En la práctica, nunca van a entrar en funcionamiento simultáneo todas las cargas instaladas en
una instalación determinada. Esta definición corresponde a:
A. Factor de utilización máxima (Ku).
B. Factor de simultaneidad (Ks).
C. Factor de Demanda.
D. Factor de Diversidad.
3. ¿A qué llamamos potencia instalada?
A. Es la suma de las potencias (activas) nominales de todos los dispositivos eléctricos de la instalación.
B. Es la suma de las potencias reactivas de todos los dispositivos eléctricos de la instalación.
C. Es la suma de las potencias aparentes de todos los dispositivos eléctricos de la instalación.
D. Es la suma de las potencias activas, reactivas y aparentes de todos los dispositivos eléctricos de la
instalación.

4. ¿Qué es una sobrecarga?

A. Es una condición de operación de un equipo que presenta una resistencia muy elevada.
B. Es una condición de operación de un equipo en la que se demanda una potencia que excede la
nominal.
C. Es el exceso de resistencia al paso de la corriente en un circuito eléctrico.
D. Cualquier valor de corriente que exceda la corriente nominal de un equipo, o a la corriente permisible
de un conductor.

5. ¿A qué llamamos potencia instalada?

A. Es la suma de las potencias reactivas de todos los dispositivos eléctricos de la instalación.
B. Es la suma de las potencias aparentes de todos los dispositivos eléctricos de la instalación.
C. Es la suma de las potencias (activas) nominales de todos los dispositivos eléctricos de la instalación.
D. Es la suma de las potencias activas, reactivas y aparentes de todos los dispositivos eléctricos de la
instalación.
6. ¿Cuál de los siguientes dispositivos de protección se desconecta automáticamente ante sobrecargas?
A. Fusible
B. Relé Térmico
C. Interruptor de potencia
D. Seccionador.
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7. ¿Cuál es el propósito del Enclosure o Grado de Protección IP en motores eléctricos de corriente

alterna?
A. Proteger a los motores contra golpes.
B. Proteger a los motores contra cortocircuitos.
C. Evitar la entrada de contaminantes al interior del motor, tales como; polvo, suciedad, agua.
D. Evitar posibles daños de las bobinas del motor por variaciones de voltaje.

8. Para invertir el giro de un motor monofásico de corriente alterna

A. Se invierte la conexión en dos, de las tres fases
B. Se invierte la conexión en la bobina de trabajo
C. Se invierte la conexión en la bobina de arranque
D. Se invierte los terminales de alimentación

9. Un variador de frecuencia tiene la función de:

A. Regular par inicial de arranque.
B. Regular la corriente inicial de arranque.
C. Suavizar el arranque y la parada.
D. Todas las anteriores funciones.

10. Sistema de protección cuya función es detectar cualquier diferencia entre la corriente de entrada y la
corriente de salida de una instalación.
A. Interruptor diferencial
B. Transformador de corriente TC
C. Transformador de medida
D. Interruptor automático magneto-térmico Proteger a los motores contra golpes.

Área: Redes de Distribución

Número de preguntas: 10
Tiempo: 30 minutos
11. Las Redes de distribución forma parte del sistema eléctrico de potencia desde:
A. La subestación reductora 69 kV
B. La subestación reductora de 13.8 kV
C. Los transformadores de distribución 13.8 kV-240/120 V
D. Las redes secundarias hasta los domicilios

12. Los usuarios de acuerdo al uso eléctrico, se clasifican en:

A. Usuarios con demanda y sin demanda
B. Residenciales, comerciales e industriales
C. Grandes y pequeños consumidores
D. Usuarios con factura normal y subsidiada

13. El rango de consumo los usuarios tipo “A” están:

A. Superior a los 500 kw-h/mes
B. Entre 351-500 kw-h/mes
C. Entre 200-450 kw-h/mes
D. Entre 100 -350 kw-h/mes
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14. Si se conoce la demanda de 200 y 300 usuarios tipo “B”, indique lo correcto:
A. La demanda de 500 usuarios tipo “B” es igual a la suma de las demandas conocidas?
B. La demanda de 500 usuarios tipo “B” es mayor a la suma de las demandas conocidas?
C. La demanda de 500 usuarios tipo “B” es menor a la suma de las demandas conocidas?
D. La demanda de 500 usuarios tipo “B” es variable dependiendo de la hora picos?

15. Señale la ecuación es la correcta:

A. CIR = Pn x FFUn x 0,01
B. CIR = Pn x FSn x 0,01
C. CIR = Pn x Fp x 0,01
D. CIR = Pn x DMU x 0,01

16. La caída de voltaje secundaria depende de:

A. El nivel de voltaje del transformador
B. La ubicación del usuario
C. De tipo de instalación aérea o subterránea
D. De la capacidad del transformador de distribución

17. Los transformadores de distribución se deben ubicar en:

A. Estructuras angulares
B. Estructuras tangenciales
C. Estructuras doble retención
D. En cualquier estructura

18. La selección de la capacidad del transformador de distribución depende del:

A. Nivel de voltaje primario
B. Número y tipo de usuarios
C. Tipo de calles
D. Nivel de voltaje secundario

19. La estructura tangencial trifásica centrada para 13.8 kv tiene la nomenclatura de:
A. RVCP3
B. 3CPT
C. ET3C13.8
D. LT3C

20. Las cámaras de transformación tipo Pedestal son la solución para.

A. Lugares públicos poco concurridos
B. Lugares públicos bien concurridos
C. Espacios amplios
D. Espacios reducidos

Área: Automatización Industrial

Número de preguntas: 10
Tiempo: 30 minutos
21. Lea el siguiente caso y conteste la pregunta. La siguiente figura muestra un código de programa.
¿Cuál es la función del elemento I1.4?
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A. Protección contra sobre carga

B. Es un permisivo
C. Monitoreo de una condición
D. Servir de contacto de apagado
22. Un estándar de comunicación en el campo del control y supervisión de procesos industriales, basado
en una tecnología Microsoft, que ofrece un interface común para comunicación que permite que
componentes software individuales interaccionen y compartan datos es:
A. DCOM
B. DDE
C. SuiteLink
D. OPC
23. Dentro del modelo OSI, la capa de ________________ define los niveles de voltaje y el medio de
transmisión de las señales.

A. Sesión
B. Enlace de datos
C. Red
D. Física
24. Un _______ es un conjunto de reglas que gobiernan la comunicación de datos entre dos dispositivos

A. protocolo
B. mensaje
C. medio
D. emisor

25. Los rangos válidos de para las salidas o entradas de sensores/actuadores analógicos son:
I. 4-20 mA
II. 5-20 mA
III. 0-20 mA
IV. 0-10 V
V. 0-10 mV
A. I: sí, II: sí, III: sí, IV: no, V: no
B. I: sí, II: no, III: sí, IV: sí, V: no
C. I: no, II: sí, III: no, IV: sí, V: sí
D. I: sí, II: sí, III: sí, IV: no, V: no
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26. Relacione los símbolos de los dispositivos de maniobra y control con su nombre correspondiente:
a. Contacto temporizador conexión NC
b. Contacto temporizador desconexión NC
c. Temporizador conexión
d. Disyuntor magnético
e. Contacto principal
f. Térmico NC
g. Diferencial magneto térmico
i. Contacto NA

A. 3a,5g,6d
B. 3b,2e,5f
C. 1b,6g,3a
D. 5f,4i,6g
27. Relacione los símbolos de los dispositivos de maniobra y control de acuerdo a su criterio de protección.
a. Protección contra cortocircuitos por fusible y frente a sobrecargas por relé térmico.
b. Protección contra corto circuitos y sobrecargas por diferencial magneto térmico
c. Protección contra cortocircuitos por disyuntor electromagnético y frente a sobrecargas por
contactor
d. Protección contra corto circuitos y sobrecargas por disyuntor magneto térmico
e. Protección contra cortocircuitos por disyuntor electromagnético y frente a sobrecargas por relé
térmico
f. Protección contra cortocircuitos por fusible y frente a sobrecargas por contactor
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A. 1f,2c,3b
B. 1a,2d,3b
C. 1a,2e,3d
D. 1f,2b,3c
28. La placa de un contactor trifásico tiene los siguientes datos: 10Hp, 220 V, AC3. Se desea comandar un
motor monofásico de 220 voltios con el mismo contactor. Para que éste funcione correctamente, la
potencia del motor deberá ser:
A. Mayor a 10Hp
B. Menor a 10 Hp
C. Igual a 10Hp
D. Depende de la frecuencia
29. El número máximo de terminales posibles que pueden conectarse con una interfaz RS 485 y la
máxima distancia del cableado es:
A. Hasta 32 terminales y 1200 metros
B. Hasta 35 terminales y 1200 metros
C. Hasta 32 terminales y 1500 metros
D. Hasta 64 terminales y 1500 metros
30. El término PWM significa:
A. Máxima modulación de potencia
B. B. Modulación de frecuencia
C. C. Modulación de ancho de pulso
D. Modulación amplitud modulada
Área: Elementos de máquinas II
Número de preguntas: 10
Tiempo: 30 minutos
31. Analice el grafico, e indique cuál de las poleas tiene mayor velocidad angular

A. La polea (X)
B. La polea (Y)
C. Las poleas (X) y (Y) tienen la misma velocidad
D. Ninguna de las poleas
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32. La relación de transmisión (i) adecuada para las bandas trapeciales es:
A. teórica 1 : 14 practica 1 : 12
B. teórica 1 : 12 practica 1 : 10
C. teórica 1 : 10 practica 1 : 6
D. teórica 2 : 5 práctica 2 : 2

33. Las unidades resultantes de la fórmula utilizada para calcular el diámetro de los ejes esta da en:

3 ℎ𝑝
𝑑 = 71.5 √
𝜏𝑛
A. mm.
B. pulg.
C. cm.
D. pies.
34. Los engranajes se clasifican por la forma de sus dientes en:
A. Engranajes de dientes rectos; cónicos; helicoidales; palillos
B. Sin fin; catalina; motriz y conductora
C. Engranajes de dientes planos, curvos, mixtos
D. Cadena y tornillo sin fin

35. Las fuerzas externas que soportan los rodamientos son:

A. Axiales perpendicular al eje
B. Radiales a 180 grados del eje
C. Radiales a 90 grados del eje y axiales, paralelo al eje
D. Fuerzas naturales

36. Seleccione la línea donde conste el diámetro mínimo de las poleas para las diferentes tipos de
bandas trapezoidales
Tipo de banda Z A B C D
(a) 330 210 150 90 70
(b) 70 90 130 210 330
(c) 100 150 200 250 300
(d) 50 70 250 300 150
A. Línea a
B. Línea b.
C. Línea c.
D. Línea d.

37.¿Qué es un rodamiento?
A. Es un mecanismo, que sirve de apoyo entre un elemento dinámico y otro estático
B. Es un conjunto de piezas metálicas que giran junto con un eje
C. Es una rueda que se acopla a una máquina que es movida por un motor sea eléctrico o de combustión
interna.
D. Es un elemento que para que funciones bien necesita que se acople una manzana de acero
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38. Las partes principales de un rodamiento son:

A. Carga dinámica, carga estática , temperatura y las rpm
B. La vida útil, el medio ambiente donde va a trabajar, el tipo de acople
C. Diámetro exterior, diámetro interior, espesor y separadores
D. Carcaza y perforación

39. ¿Qué es una máquina?

A. Es un mecanismo que esta acoplado a un motor
B. Es un conjunto de elementos estáticos y dinámicos que realizan un trabajo
C. Es aquella que está diseñada con piezas metálicas para que tengan una larga vida útil
D. Un mecanismo con energía

40. ¿Para qué no sirven los lubricantes?

A. Para reducir la fricción entre dos superficies metálicas.
B. Para proteger las piezas al desgaste y la corrosión.
C. Para alargar la vida útil de las piezas en contacto
D. Para reducir la velocidad

Área: Motores de combustión Interna.

Número de Preguntas: 10
Tiempo: 30 minutos
41. Para que el motor térmico pueda realizar el ciclo de trabajo de forma efectiva y segura, necesita de
otros muchos componentes que, agrupados por funciones dan lugar a los sistemas y circuitos
auxiliares, siendo estos:
A. Alimentación y encendido, Admisión, Compresión, Distribución, Lubricación, Escape.
B. Alimentación y encendido, Admisión, Refrigeración, Escape, Lubricación, Distribución.
C. Alimentación y encendido, Admisión, Térmico, Distribución, Escape, Lubricación.
D. Alimentación y encendido, Admisión, Refrigeración, Escape, Lubricación, Sistema de Gestión electrónica
del motor

42. El tren alternativo está formado por los elementos móviles del motor, son los encargados de
trasformar la energía química del combustible en energía mecánica, estas son:
A. Bulón, Pistón, Cigüeñal, Volante de Motor, Biela, Segmentos.
B. Cigüeñal, Árbol de levas, Pistón, resortes, Biela, válvulas.
C. Guías, Válvulas, Chavetas, Árbol de levas, Balancín.
D. Árbol de Inercia, Cigüeñal, Biela, Pistón, Segmentos, Bulón.

43. En el ciclo Otto práctico de cuatro tiempos, la válvula de escape se abre con un adelanto porque:
A. Mejora el llenado aprovechando la inercia del aire con cierta anticipación.
B. Provocado por la presión residual, se produce el inicio de la salida espontánea de los gases residuales de
la combustión.
C. La elevada presión que se alcanza por la expansión de los gases ejerce un gran empuje sobre el pistón,
con la consiguiente aportación del trabajo.
D. El movimiento ascendente del pistón termina expulsando los gases de combustión, bastante antes que
llegue al PMS.
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44. El tiempo de escape termina unos grados después del PMS, y el tiempo de admisión empieza unos
grados antes. De esta forma hay un tiempo durante el cual las dos válvulas están abiertas, llamado:

A. Retraso al cierre de escape

B. Retraso al cierre de Admisión
C. Avance al Encendido
D. Cruce de Válvulas

45. El ángulo entre encendidos en un motor de cuatro cilindros es:

A. 120 grados
B. 240 grados
C. 180 grados
D. 360 grados

46. Cuál es la cilindrada de un motor de cuatro cilindros en la que la carrera de los pistones es 95 mm y
el diámetro de los cilindros 85 mm

A. 2320 cm^3
B. 2155 cm^3
C. 2280 cm^3
D. 2375 cm^3

47. En el ciclo otto real, en la fase en la que la mezcla de aire y combustible se comprimen, se parte de
una presión inferior a la teórica, con lo cual la presión final que se consigue es menor, aunque se
compensa con el avance al encendido, tratándose de una trasformación:

A. Adiabática
B. Isoterma
C. Isobara
D. Isocora

48. Un motor de cuatro tiempos tiene las siguientes cotas de distribución: Tiempo de admisión: 234,
AAA: 14, RCE: 8, Tiempo de escape: 230. Los grados que corresponden a las restante cotas son:

A. RCA: 40 ; AAE: 42 ; CRUCE VALVULAS: 20

B. RCA: 41 ; AAE: 43 ; CRUCE VALVULAS: 20
C. RCA: 41 ; AAE: 43 ; CRUCE VALVULAS: 22
D. RCA: 40 ; AAE: 42 ; CRUCE VALVULAS: 22

49. Cuál es el volumen unitario, cilindrada total, relación de compresión, y potencia de un motor, si a
4000 rpm desarrolla un par motor de 25kgm. Sabiendo que es un motor de 4 cilindros, cuadrado con
un diámetro de cilindro de 78,16 mm, cuyo volumen de cámara es 49 cm3.

A. Vu = 350 cm3 Vt = 1400 cm3 Rc = 8,25/1 P = 154,61 Kw

B. Vu = 350 cm3 Vt = 1400 cm3 Rc = 8,25/1 P = 162,61 Kw
C. Vu = 375 cm3 Vt = 1500 cm3 Rc = 8,65/1 P = 162,61 Kw
D. Vu = 375 cm3 Vt = 1500 cm3 Rc = 8,65/1 P = 154,61 Kw
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50. El mecanismo básico de los motores alternativos es el conjunto: embolo – biela – cigüeñal. El pistón
actúa como elemento de cierre móvil de un cilindro, por el que se desplaza entre dos puntos
denominados PMS (punto muerto superior) PMI (punto muerto inferior). Este movimiento rectilíneo
alternativo se trasmite mediante: …………………………………….., donde se transforma en movimiento
circular debido a su forma acodada.

A. Biela al Cigüeñal
B. Embolo al cigüeñal
C. Embolo a la biela
D. Embolo