CAPITULO XVII

Plantas móviles de trituración

1. Introducción Existen situaciones intermedias entre la descrita y los

En el conjunto de operaciones que constituyen el ciclo
básico de una explotación a cielo abie rto, el transpo rte
ha incrementado progresivamente su peso específico en
el coste de operación , especialmente a partir de las
crisis energéticas , Fig. 1.
w de ahí la necesidad del proceso de conminución inter-
p COSTES DE ARRANQUE Y CARGA
sistemas totalmente discontínuos, como es el caso del
transpo rte mixto, con volquetes hasta la planta de
trituración y, desde ese punto , con cintas hasta la
escombrera o parque.
La utilización de grandes diámetros de pe rforación,
especialmente en la gran minería a cielo abie rto.
produce una granulometría del producto volado que no
es admisible para la descarga directa sobre las cintas;
medio.

Las primeras plantas móviles de trituración se desarro-

llaron en Alemania en los años 50 , destinadas a las
050- explotaciones de caliza de las fábricas de cemento.

COSTES DE TRANSPORTE La aparición de las crisis de la energía y de materias

° primas han motivado el resurgimiento de las trituradoras
móviles y semimóviles , estimándose una cifra de 150
o unidades instaladas desde 1956 a 1988.
1970 1975 1980 1985 1990 1995
AÑO
Figura 1.- Evolución de los costes de transpo rt e. Las ventajas derivadas del empleo de estas ins-
talaciones son:

Tradicionalmente , se ha utilizado el sistema de ex- - La energía consumida en el transpo rte es eléctrica

plotación discontinuo o cíclico, constituido por las
siguientes procesos : perforación , voladura , carga,
transporte con volquetes y vertido en la escombrera o
trituradora primaria.
Este sistema tiene los siguientes inconvenientes :
- Muy sensible a la inflación.
- Intenso consumo de combustible.
- Bajo rendimiento energético por tonelada transpor-
tada.
Elevada demanda de mano de obra.
Incremento exponencial de los costes a medida que
aumenta la ' profundidad de extracción .
Para solventar estos problemas se han desarrollado en
las dos últimas décadas sistemas de explotación en
rocas duras con transporte continuo , que están básica-
mente constituídos , Fig. 2, por las siguientes operacio-
nes:
- Perforación.
- Voladura . . - Requiere inversiones mayores que en el sistema
- Carga con excavadora o con pala de ruedas.
- Trituración en instalación móvil.
- Transporte con cintas .
- Apilado en escombrera o parque de mineral.
en lugar de gasoil , y el consumo energético es
menor, ya que las cintas tienen un rendimiento
energético más elevado que los volquetes.
- La capacidad del sistema es independiente de la
distancia de transporte.
Las longitudes de transpo rte son menores debido a
que las cintas son capaces de remontar pendientes
más elevadas.
- Disminuyen los costes de construcción y trabajos de
mantenimiento de las pistas de transpo rte.
- El proceso operativo está más automatizado , requi-
riéndose una menor supervisión.
- Se reducen las necesidades de mano de obra.
Por el contrario , los principales inconvenientes del
sistema son:
convencional.
- Poca versatilidad para variar la producción.
- Se precisa de un factor de cobe rtura elevado para
el transpo rte.

Durante los últimos dos años, se han construido o

Figura 2.- Sistema de transporte cort...uo.
proyectado impo rtantes plantas móviles y semimóviles
de trituración , siendo dignas de mención por su tamaño
la instalación de Highland Valley Copper en British
Columbia (Canadá), que con una trituradora doble tiene
una capacidad de 12.000 Uh, la planta de la Kennecott
Utah Copper Division, Birgham Canyon (Estados Un¡-

439
dos), con 900 tlh de capacidad , la trituradora para la A continuación , se hace una breve descripción de cada
mina de oro de la Round Mountain Gold Corpís, Smoky una de ellas.
Valley ( Estados Unidos), con 6 .000 Vh , la instalación
para la mina de cobre de Chuquicamata (Chile), con
9.500 t/h, la de La Escondida ( Chile), también explo-
tación de cobre con 5 .000 Vh , así como la planta 2.1. Móviles
semimóvil para la mina de oro-cobre Panguna de la
Bouganville Copper Ltd., en Papúa ( Nueva Guinea). Las trituradoras móviles son unidades que están equi-
conspadas con un sistema integral de transpo rte, Fig. 3.
La mayoría de los equipos están diseñados o
truídos por empresas alemanas , debido fundamental-
mente a que fueron las primeras en considerar la
trituración dentro de las explotaciones . Las compañías
que dominan este sector son Krupp Industrie Technik.
O&K (Orenstein and Koppel ), y PHB - Weserhü tte, ahora
pe rteneciente a O&K. Existen otros fabricantes en el
mercado , pero su penetración es aún pequeña . Figura 3 .- Trituradora movd.

Debido a su gran maniobrabilidad pueden ubicarse en

las proximidades de la pila de material y ser alimen-
2. Tipos de unidades tadas directamente por las unidades de carga, por lo
que es el único sistema que elimina totalmente el
empleo de volquetes- La frecuencia de recolocación de
Las instalaciones de trituración aplicables en minería a
la unidad depende de los cambios de posicionamiento,
cielo abierto pueden clasificarse en:
de la máquina de carga, produciéndose de manera casi
Móviles . continua y precisándose un sistema de cintas muy
Semimóviles . flexible o móvil . Este último suele estar formado por los
Semiestacionarias . siguientes elementos : puente cinta o carro cinta, cintas
- Estacionarias . ripables de banco y cinta general de transpo rte.

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Foto 1.- Instalación móvil de trituración y transpo rt e en una pequeña cantera (IOKOTRACK).

440
2.2. Semimóviles
Las machacadoras semimóviles no disponen de un
sistema integrado de movimiento, por lo que requieren
la utilización de equipos especiales para efectuar los
desplazamientos. Con el fin de disminuir el peso de las
unidades, este tipo de instalaciones se construyen en
dos o tres módulos, que se trasladan independiente-
mente, Fig. 4. Estas unidades necesitan más tiempo en
su recolocación, de 2 a 3 días, y no suelen ser coloca-
das cerca de los frentes de carga, especialmente si se
emplean voladuras en la fragmentación de las rocas,
ya que se combinan, generalmente, con sistemas de
transporte intermedios con volquetes, de manera que
éstos operen en pequeñas distancias, normalmente
inferiores a 500 m y en horizontal.

Po o o d

Era

Figura 4.- Trituradora semimóvil modular y carro transportador de orugas.

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Foto 2.- Trituradora semimóvil en un nuevo emplazamiento de la explotación de Lignitos de Meirama.

441
2.3. Semiestacionarias
Las plantas semiestacionarias son de mayor tamaño y
peso que las semimóviles, precisándose para su nueva
ubicación el desmantelamiento de la instalación , el
transpo rte de los distintos componentes y el montaje en
su nueva posición , Fig. S. Por otro lado, la preparación
del emplazamiento de la instalación requiere un con- u~ "UNO
siderable movimiento de tierras y una impo rtante obra ` -�
civil. `

El tiempo de recolocación de la machacadora es )--r.

grande , del orden de varias semanas , por lo que
puede afectar de manera apreciable a la producción.
La frecuencia de cambios de estas plantas se
planifica para efectuarlos cada 3 ó 4 años . Se combi-
nan, al igual que en el caso anterior , con el trans-
po rte con volquetes , capaz de acomodarse a las
relativamente grandes distancias entre los frentes de
carga y la trituradora.
Figura 6 .- Trituradora estacionaria.

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Figura S.- Trituradora semiestacionaria.

2.4. Estacionarias
Las plantas estacionarias, Fig. 6, permanecen fijas a lo
largo de la vida de la mina y , por lo tanto , se localizan
lo más cerca posible del centro de gravedad de las
masas a explotar y , si es posible , por debajo de ellas -
para minimizar el transpo rte ascendente con los camio-
nes.

Desde estas trituradoras primarias se alimenta,

generalmente , a la planta de tratamiento , y es por
ello por lo que este sistema se utiliza normalmente Foto 3 - Trituradora primaria dentro de la explotación,
con el mineral . Mina de Alquile.

442
En la Tabla 1 se resumen las características básicas
de las diferentes unidades de trituración.

TABLA 1

CARACTERISTICAS TIPO DE INSTALACION

GRADO DE ESTACIONARIA MOVIL SEMI ESTACIONARIA

MOVILIDAD O SEMIMOVIL

EMPLAZAMIENTO En el fondo de la Próximo al frente de En una zona apropiada

corta o fuera de la excavación de la explotación
explotación

AREA DE Para una o varias Para un frente de Para varios frentes

UTILIZACION co rtas excavación de trabajo

ALIMENTACION • Volquetes • Excavadoras de • Volquetes

cables e
hidráulicas
• Volquetes
• Palas cargadoras
• Dragalinas
• Tractores

CAPACIDAD 6.000 - 9.000 < 3.000 6.000 - 9.000

TEORICA (t/h)

Las plantas semimóviles, frente a las móviles, presentan
las siguientes ventajas :
- Mayor flexibilidad de las operaciones debido al
trabajo combinado con volquetes.
Las plantas de tipo móvil presentan la ventaja de
eliminar totalmente el empleo de volquetes y en deter-
minadas condiciones resulta la alternativa más rentable.

- Menor incidencia sobre la producción de la triturado-

ra por las averías de la unidad de carga.
3. Características generales y de di-
- Mayor disponibilidad mecánica al prescindir de un
de traslación que debe actuar de forma seno
continua .
Los elementos que constituyen una planta móvil o
- Menor longitud de cinta instalada y, por tanto , menor semimóvil de trituración , Fig. 7, son:
inversión inicial.
1. Tolva de alimentación
- Menores tiempos muertos por ripados de cinta. 2. Sistema de trituración
- Menor necesidad de frentes de trabajo largos y 2.1. Alimentador
continuos.
2.2. Trituradora
- Menor riesgo del conjunto trituradora- cintas ante la 2.3. Elemento de evacuación del producto
realización de voladuras .
3. Instalaciones auxiliares
- Mayor facilidad de cambios de posición por la cons-
trucción modular. 4. Chasis y superestructura
- Posibilidad de utilizar el sistema de traslación en 5. Sistema de traslación
otras tareas auxiliares dentro de la explotación.
Seguidamente, se describen las funciones que realizan
- Capacidad de efectuar mezclas de minerales dentro los diferentes elementos de estas instalaciones y los
de la mina. criterios de diseño de los mismos.

443
 3

2.1
4 2.2
2.3

Figura 7.- Componentes principales de una planta movil de tr i turac i on.

3.1. Tolva de alimentación La tendencia , desde hace algunos años, es que

La tolva receptora tiene las siguientes funciones : regular
las fluctuaciones de producción de la unidad de carga,
proteger de impactos el sistema de alimentación y
reducir los tiempos de trabajo en vacío.
tengan, la posibilidad de realizar un precribado, con
objeto de aumentar la capacidad total de la insta-
lación y reducir el consumo de energía y de materia-
les de desgaste.

Las dimensiones de las tolvas dependen del tamaño del 3.2 . 2. Trituradora
equipo que descarga sobre ellas, volquete , excavadora o
pala, siguiéndose la recomendación general de que El mate ri al rocoso debe fragmentarse hasta un tamaño
tengan, al menos, de 2 a 3 veces la capacidad de éstos . apto para el transpo rte por cinta . Se recomienda una
granulometría media entre 113 y 114 del ancho de
banda , con una dimensión máxima de 300 mm.
3.2. Sistemas de trituración y evacuación
Los factores que influyen en la selección del equipo o
Está constituido por el alimentador, la unidad de tritura- sistema de trituración son:
ción y el equipo de evacuación del producto . - Granulometría de entrada.
- Granulometría de salida.
3.2.1. Alimentador - Dureza del mate ri al.

El alimentador del sistema tiene como finalidad propor- - Abrasividad.

cionar un flujo uniforme de material a la trituradora . - Humedad.
Los sistemas disponibles y grado de utilización o - Plasticidad.
equipos que lo montan en las plantas en operación son - Capacidad de producción.
los que se indican en la Tabla II.
Los mecanismos básicos de rotura utilizados en la
trituración se basan en los siguientes principios:
TABLA II
- Compresión lenta . A este grupo pertenecen las
trituradoras de mandíbulas , de simple o doble
SISTEMA EQUIPOS (%) efecto, y las giratorias.
- Compresión con choques . Machacadora de doble
Placas 80 cilindro dentado y cilindro con mandíbula cóncava.
Cinta 14 - Percusión : Machacadora de martillos art iculada y
4 molinos de percusión.
Descarga directa
Racletas 2
En la Tabla III se indican los criterios de selección de
las machacadoras.

444
 TABLA III

RESISTENCIA CONTENIDO HUMEDAD

TAMAÑO RELACIÓN EN
CAPACIDAD DEL RED`C;IÓN CON 20%
TIPO DE MACHACADORA MATERIAL ADMISIÓN SÍLICE ARCILLA
(t/h)
(MPa) (%) (% H=O)

TRITURADORA ALIMENTADOR 3.000 > 100 1 .200 1 . 5 10 < 15

RODILLOS 4.000 < 120 1.800 1 : 7 > 25

IMPACTOS 4.000 > 300 2.500 1 : 50 10 < 15

MANDIBULAS 3.000 > 500 2.000 1 : 6 < 5

GIRATORIA 8.000 > 500 2.500 1 : 6 < 5

En la Tabla IV se especifican los tipos de material ade-

cuados para ser tratados por cada tipo de machacadora.

TABLA IV

TIPO DE MACHACADORA TIPO DE MATERIAL

TRITURADORA ALIMENTADOR
"FEEDER-BREAKER" Carbón, bauxita, sal, margas y pizarras.

RODILLOS Margas, pizarras, carbón, bauxita, sal y

calizas.

IMPACTOS Areniscas, calizas, bauxita, margas y carbón.

MANDIBULAS Basaltos, granitos, grauwacas, areniscas y

margas.

GIRATORIA Basaltos, granitos, grauwacas y cuarcitas.

La mayoría de las plantas construidas recientemente
utilizan trituradoras giratorias capaces de tratar grandes
tonelajes de rocas duras. De las 16 instalaciones
existentes con más de 3.500 t/h de capacidad, 11 son
giratorias de las clases 54/75, 60/89, ó 60/109 pulgadas.
La mayor planta semimóvil en el mundo usando una
machacadora de mandíbulas con 6.000 t/h de capa-
cidad, y de 2.100 por 1.500 mm de abertura, es la de
la mina de hierro de Mt. Newman Mining Co., en
Australia. Sin embargo, para carbón y para estéril de
recubrimiento blando, las trituradoras de rodillos tienen
cada día mayor aplicación, siendo de esperar en un
futuro próximo un uso más intensivo.
La configuración más utilizada es la de cinta giratoria,
ya que con ella se puede modificar el punto de descar-
ga, variando los ángulos según la horizontal y la vertical,
y aumentar así la flexibilidad del sistema.
Este dispositivo posibilita, además, pequeños desplaza-
mientos de la planta sin tener que efectuar modificacio-
nes en el circuito general de cintas.
La entrega del material triturado puede hacerse a una }
cinta fija, a una cinta ripable o a un carro cinta.

3.3. Instalaciones auxiliares

3.2.3. Equipo de evacuación del producto Los equipos auxiliares son aquellos con los que se
consigue aumentar la capacidad de producción y
Los equipos comúnmente utilizados son las cintas (75%) disponibilidad de las instalaciones. Los principales
y los transportadores de placas (25%). elementos son:

A 4 C
A) Precribador
Elimina los tamaños finos , incrementando la producción
de la machacadora. Es adecuado cuando el material es
relativamente blando , absorbe agua o la cantidad de
fracciones menores en la alimentación es elevada.
3.4. Chasis
El chasis que sopo rta la instalación debe resistir las
tensiones generadas durante el proceso de conminución
y transmitir dichos esfue rzos al terreno, sin menoscabo
de la estabilidad de la planta.

Durante la operación de trituración se generan esfuerzos

B) Grúa
Sirve para facilitar el mantenimiento , el montaje de la
planta e incluso eliminar los atascos en ésta. Debe tener
capacidad suficiente para elevar el componente más
pesado de la machacadora.
C) Martillo hidráulico
Posibilita el troceo de bloques dentro de la machacadora
o en la tolva , Fig. 8, y su empleo aumenta signifitiva-
mente el grado de utilización de las instalaciones al
solventar rápidamente los atascos .
estáticos y dinámicos que dependen de la carga mue rta
y viva, esfue rzos laterales y cargas térmicas . El diseño
mediante el análisis por elementos finitos, junto con el
estudio dinámico y de tensiones permiten determinar las
características de vibración de las plantas.
La configuración de la estructura metálica debe aguantar
las cargas dinámicas sin una vibración excesiva, y con
un peso mínimo para facilitar el transporte de la unidad
y disminuir el precio de adquisición.
3.5. Sistema de traslación
El sistema de traslación es otro de los componentes de
mayor importancia, ya que es el que permite efectúar
los cambios de empl azamiento dentro de la explotación.

En la elección del tipo de mecanismo hay que tener en

cuenta los siguientes condicionantes:
- Peso total de la instalación.
- Frecuencia de cambios de ubicación.
- Capacidad para remontar pendientes.
- Condiciones del terreno en el lugar de trabajo.
- Velocidad necesaria de desplazamiento.
- Precio del sistema.

Los dispositivos de traslación que normalmente se

utilizan son: vías, orugas, neumáticos y patines hidráuli-
cos. A continuación , se describen las características
generales de cada uno de ellos.

3.5.1. Transpo rte sobre vías

Es un sistema poco utilizado en la actualidad , Fig. 9, ya }

CO)
i.� que requiere que el frente se mantenga en una sola
dirección y sentido, y que la pendiente del terreno sea
Figura 8.- Elementos auxiliares , grúa y martillo hidráulico . en una
planta semimóvil de trituración. menor del 3%. Este tipo de plantas no son autopropul-
sadas y para su desplazamiento se precisan dispositivos
de tracción.
D) Grupo de arranque bajo carga
Es un sistema rígido que no permite movimientos
Ayuda a resolver pequeños atascos. transversales y obliga a que los cambios de posición
sean realizados a corta distancia y lentamente.

E) Sistemas de cierre 3 . 5.2. Transpo rte sobre orugas

Con ellos se evitan emisiones de polvo y ruido hacia el La utilización de este sistema ha sido muy profusa
exterior. debido a sus numerosas ventajas, Fig. 10:

446
 O O

Figura 9 .- Sistema de traslaaon sobre vias.

- Posibilidad de disponer integralmente de un trans-

porte continuo.
a
- Alta velocidad de desplazamiento (5 a 8 m/min).

- Baja potencia de accionamiento , si se compara con

otros sistemas.
ib
- Robustez , seguridad y resistencia , que lo hacen A !
apropiado para el servicio permanente. ♦` + - �` - -
- Adecuado en terrenos difíciles con bajas capaci- d
dades de sustentación.
- Buena adaptación a las irregularidades del terreno. Figura 11.- Sistema de orugas longitudinales.

- Capacidad de remontar pendientes de hasta el 10%. B) Orugas transversales

Para la explotación de frente largo se han desarrollado

los sistemas de traslación transversales , consiguiéndose
que los cambios de posición se efectúen con simples
desplazamientos paralelos al frente , Fig. 12.
r -p

Figura 10.- Sistema de traslación sobre orugas. b

d
Existen tres variantes , las dos primeras para plantas -
móviles y la tercera para plantas semimóviles.
- Orugas longitudinales.
- Orugas transversales. C
Figura 12.- Sistema de orugas transversales.
- Carro transportador..

C) Carro transpo rt ador

A) Orugas longitudinales El transportador de orugas , como unidad independiente,

Los primeros diseños datan de 1954 y su principal
inconveniente consiste en que cada nueva posición de
la máquina obliga a una maniobra de ésta, describiendo
un trazado con curvas, Fig. 11.
es empleado en los cambios de ubicación de la macha-
cadora, pudiéndolo hacer longitudinal o transversalmente,
Fig. 13. Además, este equipo puede utilizarse en otros
cometidos dentro de las minas: traslado de cabezas
motrices, ripado de cintas, etc.

447
 ............. .

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Figura 13.- Colocación del carro transportador bajo una instalación semimóvil.

3.5.3. Transpo rte sobre neumáticos El tren de rodaje puede ir incorporado a la unidad en
las machacadoras móviles o formar parte de un carro
El sistema de traslación sobre neumáticos se utiliza transpo rtador para las unidades semimóviles.
cuando la unidad debe trasladarse a grandes distancias
en un corto periodo de tiempo.
3.5.4. Patines hidráulicos
Los neumáticos disponen de transmisión independiente,
posibilitando los movimientos en cualquier dirección y Esta configuración consta de una placa de apoyo unida
disponiendo de un sistema hidráulico de suspensión que mediante cilindros verticales de elevación al bastidor, y
asegura el contacto de todas las ruedas con el terreno, cilindros hidráulicos horizontales para el movimiento de
aunque éste sea accidentado, Fig. 14. avance, Fig. 16. }

El accionamiento del patín es como se expone a

continuación:

14) Los cilindros horizontales adelantan la placa de

0 paso anteriormente levantada.
X
Y:` ""%►'"s° "':w=is 24) Los cilindros verticales elevan la instalación.
Figura 14.- Detalle de la suspensión del tren de rodaje sobre 34) Los cilindros horizontales desplazan la instalación
neumáticos,
un paso más en la dirección deseada.

Como la superficie de contacto de los neumáticos es 49) Los cilindros verticales descienden la instalación
pequeña, cuando la planta está en operación se utilizan apoyándola sobre el terreno, alzando posteriormente
unos gatos o calzos de apoyo adicionales, con el fín de la placa de paso.
disminuir la presión sobre el terreno.
El sistema permite ocho direcciones de movimiento e
La velocidad de desplazamiento es del orden de 12 incluso la rotación, alcanzándose una velocidad media
m/min y la pendiente remontable del 10%. de 0,7 a 1,5 m/min y una inclinación máxima remontable
del 10%.

Las ventajas que posee este sistema son:

- Menores costes de inversión que en los sistemas de

orugas y neumáticos.
O O
- Durante la operación el mecanismo no está sorne-
Figura 15.- Planta con sistema de traslación sobre neumat cos. tido a cargas.

448
 Es adecuado para unidades de más de 1.500 t de
peso.

Figura 17.- Unidad móvil con sistema de traslación por patín

hidráulico.

Como resumen , indicar que actualmente los dispositivos

de traslación utilizados en las unidades en servicio se
reparten de la siguiente manera:

- Orugas .................... 43%0

Patines .................... 45%

Neumáticos ................. 11%

Vías ..................... 1%

A continuación , se indican , en las Tablas V y VI, las

Figura 16.- Movimientos realizados por el patín hidráulico para características principales de los sistemas de traslación
el traslado de la planta . para las plantas móviles y semimóviles.

TABLA V
Plantas móviles

DIRECCION VELOCIDAD TIEMPO PRESION SOBRE PESO EN PENDIENTE

SISTEMAS DE TRASLACION DE MOVIMIEN- DESPLAZ. DESPLAZ. EL SUELO OPERACION MAXIMA
MACHACADORAS MOVILES TOS (Mm) (1) (Wcm) (t) (9G)

RUEDAS 400-800 Minutos 50-100 300 .600 < 12

EiSE?
PATINES HIDRAUUCOS 40-100 Horas 20-50 500-1 . 200 < 10

ORUGAS -300 Minutos 10.15 100-600 < 10

VIAS - - 1.000 Minutos - < 3

449
 TABLA VI
Plantas semimóviles

SISTEMAS DE TRASLACION DE DIRECCION VELOCIDAD TIEMPO PRESION SOBRE PESO EN PENDIENTE

MACHACADORAS MOVILES MOVIMIEN - DESPLAZ . DESPLAZ. EL SUELO OPERACION MAXIMA
TOS (m/h) (/) (Nkmr) (t) (%)

PATINES HIDRAULICOS
60 - 100 Días máx . 50 1.000 >5
ADAPTADOS

TRANSPORTADORES DE Sta ff
0 -400 Horas máx. 60 1.200 > 10
RUEDAS

TRANSPORTADORES DE
100 - 200 Días máx . 20 1-000 >5
ORUGAS

4. Aplicaciones ción total. La producción del sistema es función directa

del rendimiento máximo de la excavadora, pudiéndo ser
En este apartado se estudian las aplicaciones de los necesaria más de una unidad para conseguir la produc-
tipos de trituradoras móviles y semimóviles. ción prevista.

Los equipos mineros que constituyen este sistema de

4.1. Trituradoras móviles trabajo, Fig. 18, son los siguientes:

Estas plantas pueden ser alimentadas mediante excava- - Excavadora.

doras, de. cables o hidráulicas, y por palas de ruedas. - Trituradora móvil con cinta de descarga giratoria.
El sistema excavadora-trituradora móvil constituye la - Carro cinta.
solución óptima, ya que permite un grado de electrifica- - Cinta ripable de tajo.

JJ ■
.oouLO E
EXCAVADORA
NIORAULICA 1

1 1 T���7

/ TRITURAO011A
v WOVIL

EXCAVADORA TRITUIIA0011A MOVIL

NIORAULICA
I ♦ MODULO 1

1
1 F�--JJ •

♦\ �` 32 •
CARNO CINTA

CINTA R IP ARLE CARRO TOLVA

Figura 18.- Sistema de trabajo Trituradora móvil-Excavadora.

450
Para disminuir los movimientos de los equipos pueden
utilizarse tractores para empujar y aproximar el es-
combro, pero de esta forma se produce un incremento
de los costes que sólo se justifica cuando por razones
ambientales no es posible fa ejecución de voladuras y
la roca puede ser ripada.
- Es posible una prehomogenización de materiales
dentro de la mina.
- La producción se ve menos influenciada por la dis-
ponibilidad mecánica de dichas máquinas al emplear
varias unidades de carga.

Como puede observarse en la figura 18, al disponer de - El sistema se ve menos afectado por las voladuras.
un carro -cinta y jugando con la colocación relativa de la
trituradora, es posible llevar a cabo la explotación de
dos módulos , cuya anchura total alcanza los 93 m en
ese caso, antes de proceder al ripado de la cinta de 4.2 . Trituradoras semimóviles
tajo.
Cuando se emplean trituradoras semimóviles , Fig. 20, la
Otra alternativa interesante al sistema anterior es la localización de éstas se decide en función de los si-
constituida por palas cargadoras de gran capacidad , que guientes parámetros:
se utilizan en este caso como elementos de carga y de
transporte hasta la tolva de las plantas . - Centro de gravedad de las zonas de trabajo.
El sistema de trabajo esta formado por una o más palas - Combinación óptima de los circuitos de transpo rte
de ruedas , una trituradora móvil con cinta giratoria, y en distancia y pendiente.
una cinta ripable, Fig. 19.

AVANCE eo.QW I
AVANCE GENERAL DEL TAJO
DE LA EXPLOTACION
r TRRVRAOOR4I )

....
...0
SOa
....
....
-... . •l� •I#- CI NTA PRIN CIPAL
40OM
t
PRODUCCMN SEMANAL
i
'1i f•
50M. CARRO CI NTA O
CI NTA RIPASLE
DISTANCIA MEDIA DESPLAZAMIENTO CE
OIETANCIA OE ` • i.
DE TRANSPORTE 1 SEGURIDAD A LA TRITURADORA
DE LAS PALAS LA VOL~ EN UN DIA
TSa NX1 w.
SIDa

L
PLANTA DE TRITURACION

sSOAOO
TRITURADORA n
SOAOO i.

1
Figura 19.- Sistema de operación Trituradora móvil-Pala de I 00 A00 1
ruedas. PROOUCCION SEMANAL

Figura 20.- Diseño de explotación con trituradoras semimóviles y

disposición relativa de tajos.
Este diseño permite posicionar la unidad de trituracic^
a una distancia máxima de unos 100 m del frente ce
carga, teniendo así las siguientes ventajas: El sistema está formado por los siguientes equipos:

- La planta tiene que cambiar de posición cada - - Unidades de carga.

ó 2 días, no necesitándose un sistema de despia - Volquetes.
zamiento tan rápido y tan costoso de inversión.
la mayoría de los casos se utilizan patines r_ - Trituradoras semimóviles con cintas giratorias y
dráulicos. sistemas de traslación.
- Se puede eliminar el carro cinta. - Cintas ripables o fijas.
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Figura 21 .- Planta semimovil ubicada dentro de la explotacion.

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I r.

r.,

Foto 4.- Trituradora semimóvil (KRUPP).

i
i
4
452
La posición de la instalación requiere un estudio deta -
¡lado que es preciso realizar periódicamente para
determinar cuándo es necesario un traslado de la
misma , resultando para ello de mucha utilidad los
programas de simulación de transpo rt e.
Por otro lado , es muy impo rt ante que el circuito de
transpo rte se modifique lo menos posible, aprovechando
los paramentos de la explotación que lleguen a situación
final y procediendo a la prolongación parcial del circuito
de cintas .
El emplazamiento adecuado de la instalación permite
reducir considerablemente el consumo de combustible
de los volquetes y aumentar el rendimiento de trans -
port e de éstos , ya que es posible realizar dicha opera-
ción en condiciones muy favorables de pendiente.
5. Consideraciones de selección
La selección del tipo de instalación , móvil o semimóvil,
constituye uno de los puntos críticos de un proyecto,
debido a la gran cantidad de variables que intervienen .
Es necesaria la creación de un equipo multidisciplinar
para su selección , que tenga en cuenta los siguientes
puntos :
- Geología del yacimiento.
- Características geomecánicas de las rocas.
- Producción requerida.
- Granulometría de entrada y de salida.
- Condiciones generales de la operación.
- Vida del proyecto.
5.1. Geología del yacimiento
En depósitos tabulares de potencia suficiente , poco
afectados tectónicamente , homogéneos y poco in-
clinados, la producción puede concentrarse en uno o
vados tajos y transpo rtarse hasta su punto de destino :
escombrera o planta de tratamiento . Este tipo de
yacimientos es, generalmente , de o ri gen sedimentario :
carbón, bauxita, fosfato, etc. Cuando la distancia de
transporte es relativamente grande , el mejor sistema es
el formado , Fig. 22 , por:
- Trituradora móvil.
- Carro cinta..
Cintas ripables y fijas.
- Apilador.
Si el depósito es irregular, de forma diseminada o
filoniana, altamente tectonizado y de gran profundidad ,
es necesario el trabajo simultáneo de varios equipos de
�aqs
Figura 22.- Explotación con trituradora móvil en un yacimiento
horizontal de poca potencia.
carga , incluso en niveles diferentes, siendo deseable
una mezcla de los distintos materiales antes de su
entrada a la planta de tratamiento.
En este caso, en general , no son interesantes las
instalaciones móviles de trituración , ya que se requeriría
un gran número de éstas y un complejo sistema de
cintas con cabeza avanzable y circuitos de estéril,
mineral y mixtos. En este tipo de yacimientos es más
interesante la instalación de grandes unidades semi-
móviles o semiestacionarias , Fig. 20, en puntos elegidos
estratégicamente, que son alimentadas por una flota
optimizada de volquetes. El equipo de trituración sólo
precisa ser cambiado de posición cada 2 6 3 años y el
sistema de cintas es relativamente sencillo. Este tipo de
instalaciones se está utilizando actualmente en las
grandes explotaciones mineras de cobre : Bingham
Canyon, Lornex , Chuquicamata, etc.
5.2. Características del material
Las características del material que debe ser manipulado
influyen en la selección del tipo de trituradora. Las
propiedades más importantes a tener en cuenta son:
- Composición mineralógica.
- Tamaño y forma del grano.
Resistencia a la compresión y tracción.
- Dureza.
- Abrasividad.
- Humedad.
- Porosidad, y
- Tendencia a la formación de lajas.
Estos factores han de estudiarse - no sólo de forma
individual , sino también combinada . Además de influir en
la selección de los componentes pri ncipales, pueden
aconsejar determinados equipos auxiliares, como son:
- Aspersores de agua.
- Unidades antipolvo.
- Equipos de secado, etc.
En la Tabla VII puede verse un esquema de selección
del sistema de trituración.
 TABLA VII
Aplicación de los diferentes tipos de trituradoras
RESISTENCIA RELACION DE
CARACTERISTICAS ALA TRITURACION ABRASIVIDAD HUMEDAD
MATERIAL COMPRESION
' 0 0
TIPO TRITURADORA m ,n o o m
M o A $ SE >E
C2 Q m Q Ñ 1L �L

Trituradora de mandíbulas- Simple efecto • • Q • O O O • O 0 • O O

Trituradora de mandíbulas -Doble efecto Q • • • O O O • • • • O 0

Trituradora de cono Q • • • O O O • 0 0 s Q 0

Trituradora de rodillos • Q 0 0 0 0 0 • Q 0 0 0 0

Trituradora de martillos con eje simple • • O • 0 Q 0 la Q 0 • Q 0

Trituradora de martillos con rejilla de descarga • • Q • • • Q • O O O O O

Trituradora de martil los con eje doble • • • • • O O • Q O • • Q

Trituradora de martillos con rejilla de descarga • • Q • • • Q • O O • Q O

Trituradora de impacto con eje simple • • • • • Q 0 • O 0 • Q 0

Trituradora de impacto con rejilla de descarga • • Q • • • Q • Q 0 • Q 0

Trituradora de impacto con eje doble • • O • • Q • O

0 0
•
0
O

Trituradora de impacto con rejilla de descarga • • Q • • • • • Q O Q O

•

• Más aconsejable Q Aconsejable O No aconsejable

5.3. Capacidad requerida , granulometría de 5.4.1. Tipo de máquina de carga

entrega y salida
La selección del equipo de carga, excavadora o pala de
La producción necesaria y la relación de reducción entre ruedas, influye en el tipo de machacadora a emplear.
el tamaño de entrada y el de salida permiten preselec-
cionar el tipo de machacadora, pero, además, con los En lo relativo a las excavadoras, éstas ofrecen las
tamaños de alimentación esperados es posible estudiar siguientes ventajas:
la conveniencia de un sistema de precribado, siendo de - Vida operativa dilatada.
utilidad para esto los modelos de simulación de la
fragmentación por voladuras. - Altura de descarga elevada.
- Bajo coste de operación.
5.4. Condiciones generales de operación - Capacidad de arranque en diferentes tipos de roca,
y
Los aspectos a tener en cuenta son: - Ciclo de carga corto.
- El tipo de máquina de carga.
- Las condiciones ambientales, y Las palas de ruedas, en relación con las excavadoras,
- Las características del terreno. se caracterizan por su:
- Alta velocidad de desplazamiento.
Dentro de este último apartado se considera no sólo la - Gran versatilidad.
capacidad portante de los mate ri ales , sino incluso la
configuración geométrica de la explotación. - Ciclos más largos que las excavadoras.
- Posibilidad de hacer el transporte a distancias 5.5. Vida operativa
cortas.
La duración del proyecto influye decisivamente en la
evaluación económica del mismo, principalmente en la
5.4.2. Condiciones ambientales y características inversión de aquel sistema que proporcione un coste de
del terreno operación mínimo, siendo conveniente realizar un
análisis de sensibilidad de las diferentes variables que
Los factores ambientales que hay que tener en cuenta intervienen.
son:
- Temperatura.
- Pluviometría.
- Humedad. 6. Tendencias y nuevos desarrollos
- Capacidades po rt antes de los terrenos.
Las tendencias de aplicación y avances en el diseño se
Este último punto influye decisivamente en el tipo de manifiestan actualmente en los diferentes tipos de
mecanismo de traslación. En la Tabla VIII se dan los unidades existentes.
criterios de selección del sistema de traslación.

6.1. Trituradoras semimóviles y semiesta-

TABLA VIII cionarias
Criterios de selección de los
sistemas de traslación Estos tipos de machacadora se están imponiendo en las
grandes minas metálicas, donde es necesario trabajar
en varios tajos simultáneamente y donde la dureza de
TRASSL+AACIION § �» las rocas y la falta de alineación de los frentes no
~ "< "< permiten la utilización de unidades móviles.
I lu 6 C g 6
DE LA OPERACION
l i =
1= Las plantas de tipo medio suelen ser instalaciones
V OTRAS PROPIEDADES
`ó semimóviles, como por ejemplo la de Lignitos de Meira-
2
ma en España con una capacidad de 1.000 t/h, Fig. 23.
Baja • • • • • •

CARGA Media p • • • • • Mientras que en las grandes minas la tendencia es

alcanzar una mayor concentración de la producción y,
Alta
O • O • • • por lo tanto, utilizar unidades semiestacionarias . Algunos
es¡* ejemplos son los siguientes:
• • Q • O •
VELOCIDAD DESPLAZAMIENTO Mady
• O • • • • - Sierrita ( Estados Unidos) 4.000 1/h.
- Sishem (Sudafrica) 6.000 tfh.
AIM • 0,91a •
Baja
O • • • • - Bingham Canyon (Estados Unidos) 9.000 tfh.
CAPACIDAD PARA - Lornex (Canadá) 2 x 6.500 Uh.
REMONTAR PENDIENTES Media O • O • O •

- Chuquicamata (Chile) 9.500 t/h.

Alta
O • O • O •

DISTANCIA DE TRANSPORTE
Pepue +a
• • • • • •
G,&-ce • 0 • Q • Q

Saja • • O • O • 6.2. Machacadoras móviles

PRESION SOBRE EL
TERRENO Meaa • • O • O • En la minería de yacimientos sedimentarios se dan las
Alta
• • • O • 0 siguientes condiciones:
MOVILIDAD EN TODAS LAS DIRECCIONES • O O O
0
Q
La geología de los criaderos permite frentes rectos
AP LI CACION PARA DIVERSAS MAQUINAS
O O O Q • • y largos.
Bajo • • • • O 0 - Las rocas tienen una dureza entre baja y media, y
PESO TOTAL Madc • • • • • O las voladuras realizadas , en caso de ser necesarias,
tienen un alcance de proyección comprendido entre
A • • • • • • 50 y 100 M.
RELACION DE PRECIOS ' 1,3
1 1,9 2A 2,2 3,S
No es necesario efectuar mezclas de minerales
• Muy a0D^s u AwnseiaWe 0 No dentro de la explotación.
 S

-: Í 'I, L}CECEE NRUPV

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..,I ¡ 1 11�L1

0,00

Figura 23.- Trituradora semimóvil de Lignitos de Meirama.

En estas circunstancias , la alternativa de menor coste - La inversión es muy elevada, requiriéndose un

de operación e inversión es la constituida por: equipo de
carga, trituradora móvil y carro cinta.
Como ejemplo de aplicación se tiene la explotación
de carbón a cielo abierto de Grootegeluk (Sudáfrica ),
24n 22m. 54m.
periodo de amortización dilatado.
Como soluciones alternativas para resolver estos inconve-
nientes y en diferente estado de desarrollo , se encuentran
los siguientes sistemas o equipos de conminución:
I lo m

EXCAVADORA MACHACADORA MOVIL PUENTE MOVIL

Figura 24 .- Sistema de explotación con planta móv il en Grootegeluk.

con una producción de 3.000 t/h, Fig. 24 . Como puede - Triturador alimentador - " Feeder Breaker".
obse rvarse en la figura se dispone de un carro cinta o - " Roller Sizer".
cinta puente de gran longitud , que permite tener la cinta
de tajo a una distancia adecuada de las voladuras y
aumenta la flexibilidad de la operación . 6.2.1. Triturador alimentador - " Feeder Brea-
ker"
Un estudio estadístico , realizado sobre las trituradoras
móviles suministradas por los principales fabricantes El esquema de funcionamiento de un "Feeder Breaker",
es el representado en la Fig. 25.
alemanes, permite obtener los siguientes índices carac-
terísticos:
- Relación peso en se rvicio/producción horaria : 0,65t/t/h
- Relación potencia instalada/producción horaria: 0,80
kW/t/h

Esto significa que, para unas producciones mayores de

2.000 t/h, se presenten los siguientes inconvenientes:
- El único sistema de traslación disponible es el de
patines hidráulicos , con lo que se tiene muy poca
flexibilidad de operación debido a la lentitud de
movimientos . Figura 25.- Feeder Breaker.

ACO
 I 1 _
I 1 ¡:

I I
L

Figura . 26.- Esquema de un 'Feeder - Breaker" (KLOCKNER-BECORIT).

El material de alimentación es transportado por un - Compacidad: aproximadamente ocupa la tercera

panzer (transportador de racletas), hasta un tambor o
rotor que porta los elementos de impacto y que gira
dentro de una carcasa situada encima del transportador.
Una vez fragmentado el material al tamaño de regula-
ción que define la holgura entre el rotor y el panzer, el
material pasa y se incorpora al circuito de cintas.
El transportador constituye un elemento de diseño y
construcción básico, ya que sirve de soporte para el
proceso de trituración, Fig. 26.
La instalación va montada sobre un patín-base cuyo
desplazamiento puede e'ec.:arse con el auxilio de
tractores de orugas.
parte que un equipo convencional.
- Menor inversión de adquisición.
- Reducida altura de alimentación.
Por el contrario, los inconvenientes que plantea son:
- Rotura frecuente de las cadenas del panzer, debido
a los impactos en la carga y en la trituración, y las
tensiones durante el proceso de conminución.
- Problemas de desgastes, debido a las altas velo-
cidades de rotación.

Los indices característico, a este tipo de machacado-

ras son:
Relación peso en sen'cc producción horaria: 0,21
t/t/h. 6.2.2. " Roller-Sizer"
Relación potencia ir-.szaacaiproducción horaria: 0,8
kW/Uh El sistema denominado "Roller-Sizer", Fig. 27, es una
variante del de rodillos, pero que presenta con este
Las ventajas principales cei sistema son: último las diferencias indicadas en la Tabla IX.

457
 TABLA IX

ROLLER -SIZER RODILLOS

Diámetro del rodillo Pequeño Grande

Tamaño de los dientes Grande Pequeño
Velocidad de rotación Pequeño Grande

- Es muy compacto y ligero , del orden de un 22%

menor que los equipos convencionales.
- Bajo consumo de energía.
- Posee un doble efecto clasificador, ya que actúa
i - �- - como criba y, debido a la acción de la barra rom-
pedora, regula el tamaño máximo en tres dimen-
siones.
- Permite trabajar con materiales pegajosos.

Actualmente , puede decirse que es un sistema en fase

Figura 27.- Roller•Sizer.
La fragmentación del material se efectúa mediante
esfuerzos de flexión y, por tanto, aprovechando la baja
resistencia a tracción de las rocas.
Los índices característicos de este tipo de machacado-
ras son:
- Relación peso en servicio/producción horaria: 0,15
t/t/h.
- Relación potencia instalada lproducción horaria: 0,35
kW/t/h.
Las ventajas principales del sistema son:
de implantación y con muy buenas espectativas. Ha sido
introducido por MMD (Mining Machine ry Developments),
de Inglaterra.
El sistema de trabajo comprende , generalmente, los
siguientes equipos:
- Unidad de carga.
- Machacadora " Roller-Sizer" montada sobre un chasis
de orugas, de ruedas o con patines.
- Carro cinta.
Estas machacadoras llegan a dar producciones de hasta
3.500 tfh con rocas de hasta 280 MPa de resistencia a
la compresión , y admiten bloques de hasta 1,25 m de
tamaño . Fueron introducidas originalmente en canteras
y en los momentos actuales están siendo utilizadas en
algunas minas metálicas , de carbón y de diamantes en
Sudáfrica.

458
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