INFORME: ORIFICIOS

1. INTRODUCCION

Para hacer uso del agua, generalmente se requiere almacenarla en depósitos de tal manera que
podamos extraer la cantidad que necesitemos y en el momento que deseemos. Para poder hacerlo,
se provee al depósito de dispositivos que nos permitan lograr su extracción de manera adecuada, ya
sea por medio de conectar una tubería o conducto cerrado al depósito o por medio de un orificio en
una pared o el fondo de éste. La pregunta lógica que surge es ¿Cuánta agua se puede extraer con un
orificio de un determinado tamaño?, o bien ¿De qué tamaño debe ser el orificio para extraer una
determinada cantidad en un determinado tiempo (caudal)? o también, si el nivel del agua no es
constante en el depósito ¿Cuánto tarda en vaciarse?, lo cual se podrá contestar con el desarrollo de
ésta práctica.

Esta práctica se realizó en el laboratorio de Recursos Hídricos de la facultad de Ingeniería Agrícola,

usando el equipo de orificios. Para lo cual se realizó el objetivo planteado en este trabajo para
observar el comportamiento de una carga de agua y la trayectoria del chorro que esta produce.

2. OBJETIVOS

 Determinar experimentalmente el gasto y los coeficientes de descarga, contracción y

velocidad para un orificio con carga variable.
 3. DEFICIONES TEORICAS

3.1. Orificio:
Es una abertura de forma regular, relativamente pequeña, que se practica en la pared de un
recipiente con el objeto de extraer un gasto

Figura 1: Orificio de sección regular sometido a una carga H.

Fuente: UMSNH, Facultad de Ingeniería Civil.

3.2. COEFICIENTE DE VELOCIDAD: “ Cv ”

Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de un orificio de
pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la viscosidad del fluido y otros factores
tales como la tensión superficial. En la práctica se tiene:
𝑉 = 𝐶𝑣 √2𝑔𝐻 … … … … … … … . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 1)

El valor numérico de Cv para el agua y líquidos de viscosidad similar es ligeramente menor que
la unidad, y tiene su valor mínimo para cargas bajas y diámetros pequeños; para un diámetro de
¾ de pulgada y una carga de un pie, Smith y Walker encontraron que su valor es de 0.954.
Conforme aumentan el diámetro o la carga, el coeficiente aumenta. Para un diámetro de 2.5
pulg. y una carga de 60 pie, los mismos experimentadores obtuvieron un valor de 0.993. Sus
datos indican que, para un diámetro dado el incremento de la carga es pequeño (Russell, 1.959,
p 140)
El coeficiente de velocidad se puede obtener experimentalmente de la siguiente forma:

Figura 2: Velocidad descompuestas en el inicio del chorro en la sección.

Fuente: UMSNH, Facultad de ingeniería Cvil.
 En el origen (o), las componentes de las velocidades son:
𝑉𝑦 = 0 𝑉𝑥 = 𝑉 ( 𝑉𝑥 se mantiene constante en todas tl2as direcciones)

En el punto 1 se tiene:
𝑥
𝑉𝑥 = (𝑒𝑛 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑢𝑛𝑖𝑓𝑜𝑟𝑚𝑒, 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜)
𝑡
También:
1
𝑦 = 𝑔𝑡 2 (𝑐𝑎𝑖𝑑𝑎 𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑐𝑢𝑙𝑎)
2

Y en estas dos direcciones se tiene lo siguiente:

𝑥 2𝑦
𝑡= 𝑡=√
𝑉𝑥 𝑔

Combinando las ecuaciones se tiene:

𝑥2𝑔
𝑉=√ … … … … … … . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 2)
2𝑦

Igualando con la ecuación de velocidad a través de un orificio y despejando el coeficiente de

velocidad se obtiene la siguiente expresión:

𝑥2
𝐶𝑣 = √ … … … … … … … (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 3)
4𝐻𝑦

Asi entonces, midiendo las coordenadas (x, y) en un punto de la trayectoria del chorro y la carga H
sobre el orificio, se puede obtener el coeficiente de velocidad.

3.3. COEFICIENTE DE DESCARGA: “ Cd “

Para el coeficiente de descarga se involucra el gasto medido físicamente en el dispositivo y el gasto

aplicando la ecuación de continuidad afectando este último por el coeficiente de descarga de la
siguiente manera:
𝑣𝑜𝑙
𝑄𝑅 = … … … … … . . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 4)
𝑡
𝑄𝑇 = 𝐴𝑜𝑟𝑖𝑓 √2𝑔𝐻 … … … … . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 5)

𝑄𝑅 = 𝐶𝑑 𝑄𝑇 … … … … . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 6)
𝑄𝑅
𝐶𝑑 = … … … … . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 7)
𝑄𝑇
3.4. COEFICIENTE DE CONTRACCIÓN: “ Cc “

Es la relación entre el área contraída y la del orificio. Su valor numérico para un fluido determinado
varía con el diámetro del orificio y la carga.

El coeficiente de contracción disminuye con un diámetro mayor y con un incremento en la

carga. Para el agua, Smith y Walker obtuvieron valores que variaban desde 0.688, para un orificio de
 ¾ de plg con un pie de carga, hasta 0.613 para un orificio de 2.5 plg con una carga de 60 pie (Russell,
1959, p 140).

Para el cálculo del coeficiente de contracción del orificio, se involucra los dos coeficientes calculados
anteriormente de la siguiente manera:
𝐶𝑑
𝐶𝑐 = … … … … . (𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 8)
𝐶𝑣
En las formulas anteriores se tiene que:

𝐶𝑑 = coeficiente de descarga (adimensional)

𝐶𝑐 = coeficiente de contracción (adimensional)

𝐻=energía total disponible (m o metros columna de agua [𝑚. 𝑐. 𝑎])

𝑚
𝑔= aceleración de la gravedad =9.81 𝑠2

𝑡= Tiempo (segundos)
𝑚
𝑉=velocidad ( )
𝑠

𝑚3
𝑄= gasto o caudal ( 𝑠
)

Para la comparación de los coeficientes usaremos el Numero de Reynolds:

3.5. Numero de Reynolds:

Es un parámetro adimensional, relacionado con las características del fluido y se define como la
relación entre las fuerzas inerciales y las fuerzas de fricción (viscosidad), usualmente en función de
parámetros geométricos y de flujo convenientes. (Shames, 1995)

𝜌𝑉 2 /𝐿 𝜌𝑉𝐿
=
𝜇𝑉/𝐿2 𝜇
Régimen laminar: es totalmente ordenado, de forma que el fluido se mueve en laminas paralelas.
Este tipo de regimen llamado tambien viscoso predominan las fuerzas viscosas sobre las de inercia;
por lo que corresponde numeros de reynolds pequeños ( Re<2000), es por tanto propio de fluidos de
viscosidad elevada.

Regimen critico: el paso de laminar a turbulento tiene lugar de forma paulatina a medida que
aumenta la velocidad de un fluido, que en principio se encuentra en regimen laminar, aparecen
ondulaciones (regimen critico) y si proseguimos con el aumento de la velocidad (Afif Khouri, 2004).

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑∗𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜
𝑅𝑒 = 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
… … … … … . . (𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 9)
 4. DESCRIPCION DEL EQUIPO

El equipo de Orificios consta de un depósito de agua (4) el cual con ayuda de la bomba (5)
podrán hacer, que la carga de agua que está en el depósito de carga arriba del orificio (1),
aumente conforme se gira la manivela que se encuentra en este depósito. También tiene una
regla corrediza de metal (2) la cual mide las coordenadas de la trayectoria del chorro. Para el
regreso de agua hacia el depósito de agua el equipo consta con un desfogue de acero (3) que
está en el depósito de carga.

3 4 5
1 2

Figura 3: Orifico donde inicia el chorro y regla de Figura 4: Vista general del equipo de orificios.
metal para medir las coordenadas del chorro.
 DIMENSIONES PRINCIPALES DEL EQUIPO:

Figura 5: Vista de perfil del equipo. Figura 6: Vista frontal del equipo.
Fuente: Elaboración Propia. Fuente: Elaboración propia.

5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1. Colocar el tipo de orifico con el que se realizara experimento.

2. Realizar la curva de calibración, medir el volumen que sale del vertedero en un tiempo
determinado. Repetir el aforo para diferentes cargas (10 cargas mínimo).
3. Para obtener el caudal teórico, medir las coordenadas X y Y de la trayectoria del chorro. Además,
medir la carga de agua con la que se generó el chorro.
4. Cambiar de carga y esperar hasta que se estabilice el sistema.
 5. Repetir el paso 3 para las diferentes cargas (8 cargas mínimo).

6. PROCEDIMINETO DEL CALCULO

Los cálculos que a continuación se presentan es para una carga de H=8cm.

1. De la curva de calibración, el caudal obtenido para esta altura resulto:

𝑄 𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 = 0.00031 𝑚3/𝑠

2. Se midió el diámetro del orificio el cual resulto 2.1 cm, con este se calculó el área:

𝜋 ∗ (𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜)2
𝐴= = 0.0003464 𝑚2
4

3. Se calculó la velocidad con la ecuación (1):

𝑉 = 0.00031 𝑚/𝑠*Cv

4. Se calculó el Caudal teórico con la ecuación (5):

𝑄 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = 0.00043 𝑚3/𝑠

5. Calculo del coeficiente de descarga con la ecuación (7):

𝐶. 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 0.72

6. Con la ecuación (3) se calculó el coeficiente de velocidad:

𝐶. 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 0.9787

7. Se calculó el coeficiente de contracción con la ecuación (8):

𝐶. 𝐶𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 = 0.7361

8. Calculo del Numero de Reynolds con la ecuación (9):

𝑅𝑒 = 29.528
 7. PRESENTACION DE RESULTADOS

Q
h experimental Velocidad Q xa ya
H (m) vertedero (m3/s) Media teórico Cd 20cm 20cm C. vel. C.cont Re
0.08 6.22 0.00031 1.25284 0.00043 0.72047 0.2 0.1305 0.9787 0.7361 29.528
0.1 6.5 0.00034 1.40071 0.00049 0.71047 0.2 0.1038 0.9818 0.7237 33.013
0.12 6.7 0.00037 1.53441 0.00053 0.70241 0.2 0.0863 0.9829 0.7146 36.164
0.14 6.9 0.00040 1.65735 0.00057 0.69566 0.2 0.0813 0.9376 0.7420 39.062
0.16 7.1 0.00042 1.77178 0.00061 0.68987 0.2 0.0665 0.9695 0.7116 41.759
0.18 7.3 0.00045 1.87926 0.00065 0.68481 0.2 0.0565 0.9916 0.6906 44.292
0.2 7.5 0.00047 1.98091 0.00069 0.68030 0.2 0.0533 0.9690 0.7021 46.688
0.22 7.65 0.00049 2.07759 0.00072 0.67626 0.2 0.0470 0.9834 0.6877 48.967
0.24 7.80 0.00051 2.16998 0.00075 0.67258 0.2 0.0430 0.9844 0.6833 51.144
0.3 8.2 0.00056 2.42611 0.00084 0.66325 0.2 0.0350 0.9759 0.6796 57.181
0.35 8.4 0.00060 2.62050 0.00091 0.65688 0.2 0.0290 0.9926 0.6618 61.763
0.4 8.8 0.00063 2.80143 0.00097 0.65142 0.2 0.0260 0.9806 0.6643 66.027

Tabla 1: Cuadro de resultados obtenidos a diferentes cargas.

8. CUESTIONARIO

1. ¿A qué crees que se deba que el coeficiente de velocidad no tenga una correlación con el
número de Reynolds?
2. ¿Qué medidas tomarías para disminuir los errores en la medición de coordenadas de la
trayectoria del chorro?
3. ¿Los resultados obtenidos cumplen con la teoría de los coeficientes de descarga, velocidad y
contracción de un chorro a través de un orificio circular y pared delgada? Justifique su respuesta.
4. ¿Qué ocurre cuando se cambia de pared (de delgada a gruesa)? Justifique su respuesta.
5. ¿Cuál fue el mayor valor del coeficiente de descarga y que ocurre cuando aumenta o disminuye
la carga de agua?
6. Que ocurre cuando se toma varias coordenadas del chorro, ¿El C. velocidad varia? Justifique su
respuesta.
7. Realizar el experimento con otra sección, que no sea la circular. Comente sus resultados.
8. Aplicaciones de ese equipo en la carrera de ingeniería agrícola.