MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM.

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PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

DISEÑO DE PUENTE VIGA - LOSA

1.- PREDIMENSIONAMIENTO:
LUZ = 15.00 m.
h = 0.07 x L = 1.05 m. (Posibilidad 1)
h = Luz/15 = 1.00 m. (Posibilidad 2)
Luego la altura de la viga será:
Asumimos h= 1.05 m. Luego d = 0.90 cm.
Predimensionamiento del ancho de la Vereda.
Tomamos las dimensiones mínimas especificadas
por el AASHTO. EJE

0.15
Ancho de Vereda = 0.75 m.
Desplome de vereda = 0.15 m. 0.75

Espesor de Vereda= 0.20 m. 1.025 S= 2.40 m 1.025

Ancho de acera = 0.625 m.
Ancho de Puente (B) = 4.00 m.
Predimensionamiento del ancho de la viga:
bw = L / 45 = 0.33 m. t
bw = 0.30 x h = 0.32 m.
Asumimos bw = 0.35 m. h1
Predimensionamiento del espesor de la losa:
Luego S = 2.40 m.
s' =S-bw = 2.05 m.
t min = 0.16 m. s' = 2.05 m
t = 1.2(S+3000)/30 = 0.12 m. bw = 0.35 m bw = 0.35
Asumimos t= 0.200 m.
Predimensionamiento de la viga Diafragma: 0.225 B= 4.00 m. 0.075
0.15
h1 = h - t - 0.20 = 0.65 m.
Tomemos h1 = 0.65 m.
Cálculo del N° de Diafragmas:
El ancho tributario de la viga diafragma ( n° ) es:
Según el ACI n° = L/4 = 4m
Según AASHTO n° = L/3 = 5m S= 2.40 m
Tomemos n° = 5 m
Luego N° = L /n°+1 = 4 0.75 0.15
Tomemos N° = 4 Diafragmas
El ancho de la viga diafragma será: 0.20 2
Según RNC bw1 min = 0.25 m 0.05 3 1 6 0.05
bw 1 = (L / N°-1)/ 21 = 0.24 m. t= 0.200 4
Tomemos bw 1 = 0.25 m. h= 1.05
0.075 5
2.- METRADO DE CARGAS: h1= 0.65
METRADO DE MEDIO PUENTE:
2.1.- PESO PROPIO (Por ml de puente):
Peso especifico del Concreto = 2.40 Ton/m3
Peso especifico de la baranda = 0.0384 Ton/m3 bw = 0.35
Peso especifico del asfalto = 2.00 Ton/m3
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FECHA
UBICACIÓN

Barandas = 0.192 Ton/ml Pd Pd Pd = 0.400 Ton. Pd

Area (1) = 0.014 Ton/ml Sector del volado
Area (2) = 0.360 Ton/ml Sector del volado w = 2.567 Ton/ml
Area (3) = 0.009 Ton/ml Sector del volado
Area (4) = 1.068 Ton/ml Losa
Area (5) = 0.714 Ton/ml Viga longitudinal L /3 = 5.00 5.00 5.00
Area (6) = 0.210 Ton/ml Asfalto L /2 L /2
wd = 2.567 Ton/ml

Metrado de diafragmas (mitad de viga): M X N

Viga Diafragma ( Pd )= 0.400 Ton.

CALCULO DEL MOMENTO POR PESO PROPIO:

Por la simetria de las cargas el Mmax. Se dará
en el centro de la luz. 4.27 4.27

X = 3.75 m.
M = 2.50 m.
N = 2.50 m. P 4P 4P
Md =wd*L/2*X+Pd*M+Pd*N = 74.182 Ton.-m.
Md = 74.182 Ton.-m./ ml. De puente.

ANALISIS LONGITUDINAL:
2.2.- SOBRECARGA: HS 2044.
P = 3695.00 Kg. 9P
P' =P/2 = 1847.50 kg (Peso de la rueda más pesada del Camión)
n = 0.712 m.
A = 1.259 m. n n
B = 3.394 m.
C = 1.971 m.
D = 3.75 m. L/2 L/2
CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA:
Ms/c =P' x A + 4P' x B + 4P' x C
Ms/c = 41.97 Ton-m. A
Aplicando el Coeficiente de Concentración de Carga: B D C
Según el AASHTO al calcular los Momentos flectores y
cortantes en vigas, se supondrá que no se produce
ningun efecto de repartición longitudinal de cargas de ruedas
La repartición transversal de dichas cargas se asume Pr Pr
0.385

mediante el coeficiente "FACTOR DE 0.61 1.83

CONCENTRACIÓN DE CARGA" :
Sumatoria de M"o" = 0
RxS= (1.83+0.385)xPr+0.385xPr
R= 2.79 Pr
2.40
R= Cc x Pr.
Cc = 1.16
Luego se tiene que:
Ms/c = 41.97 x Cc Punto "o"
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Ms/c = 48.71 Ton-m.
(Es el momento por viga al centro de luz) 1.025 R S = 2.40 m
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CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA P= 8.165 Ton.

EQUIVALENTE (Por carril de circulación): w = 0.952 Ton/ml
F = 3.75 m.
Ms/c (eq.) = w*L*F/2+P+F
Ms/c (eq.) = 57.39 Ton. - m.
Ancho de Calzada = 4.00 m.
Carril de circulación = 3.05 m.
(ancho del Camión HS20-44) F
N° de vias =ancho de calzada/ancho de carril
N° de vias = 1.31
Tomemos N° de vias = 1
Ms/c (equivalente) =N° de vias * Ms/c (eq.)/ N° de vigas
Ms/c (equivalente) 28.70 Ton.-m/mL. Por viga
comparando los valores de M S/c escogemos el mayor
TOMAMOS :
Ms/c = 48.71 Ton.-m./mL de viga
3.- CALCULO DEL MOMENTO POR IMPACTO.
Coeficiente de Impacto ( I ) = 0.288
Pero: I < = 0.30
TOMAMOS EL MENOR:
I = 0.29

Mi = 14.03 Ton.-m/mL de losa.

4.- DISEÑO DE LA VIGA PRINCIPAL POR FLEXION:

4.1.- DISEÑO A LA ROTURA:
Mu = 1.3 x(Md + 1.67 (Ms/c max+Mi)
Mu = 232.64 Ton. - m.
Cálculo del peralte efectivo:
d = h - (15% de h)
d= 89.25 cm.
Cálculo del Area de Acero:
fy = 4200.00 kg/cm2
tomemos f ´c = 280.00 kg/cm2
Sobemos que:
Mu = 0.9*As*fy*(d - (As*fy)/(1.7*f´c*b)).
Luego:
952.94 As^2 - 337365.00 As + Mu = 0
De donde:
As 1 = 93.82 cm2 h"
As 2 = 260.20 cm2
TOMAMOS: y
As = 93.82 cm2.

Si tomamos varillas de 1" : Recubrimiento = 4 cm.

Nº de varillas = 19 de 1". Luego As (real) = 97 cm2
N°capas = 3 luego el N° de varillas/capa es = 6.17 tomemos = 5 varillas
y 1 capa con 4 varillas
Espacimiento de acero en cada Capa:
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s max = bw -(2*recub.+ 2*D estribo+ N° varillas * D fierro)/(N° varillas - 1)
s max = 2.94 cm.
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Si tomamos varillas de 3/4":

Nº de varillas = 33 de 3/4" Luego As (real) = 93.8 cm2
N°capas = 5 luego el N° de varillas/capa es = 6.58 tomemos = 7
Espacimiento de acero en cada Capa:
s max = bw -(2*recub.+ 2*D estribo+ N° varillas * D fierro)/(N° varillas - 1)
s max = 1.97 cm.
Si tomamos varillas de 5/8":
Nº de varillas = 47 de 5/8" Luego As (real) = 93.8 cm2
N°capas = 7 luego el N° de varillas/capa es = 6.74 tomemos = 6
Espacimiento de acero en cada Capa:
s max = bw -(2*recub.+ 2*D estribo+ N° varillas * D fierro)/(N° varillas - 1)
s max = 3.11 cm.
Finalmente se colocará:
N°capas = 3 con 5 Varillas Fe de 1"
y 1 capa 4 Varillas Fe de 1"
4.2.- VERIFICACION DEL PERALTE POR CARGAS DE SERVICIO:
M total = Md + Ms/c + M i = 136.92 Ton.-m./mL de viga
f `c = 280 kg/cm2.
fc = 112 kg/cm2.
fy = 4200 kg/cm2.
fs = 1680 kg/cm2.
r= 15
n= 8.37
TOMAMOS :
n= 8 (redondeando)
k= 0.348
j= 0.884
bw= 35.00 cm.
Diseño de la viga T :
b = (16*t)+bw = 3.55 m.
b = bw + s' = 2.40 m.
tomamos el valor minimo:
b (min) = 2.40 m.

Calculo del Peralte:

d´= (2M/(0.4f´c * k*j*b))^0.5
d ´= 57.56 cm.
Finalmente como: d ´= 0.576 m < d= 0.90 m. OK.

El Area de Acero necesario para diseño por servicio será:

As =Mtotal/(fs*j*d`)
As = 160.16 cm2
VERDIFICACION DE LA CUANTIA:
Calculo de la cuantia balanceada:
pb = ((0.85*f`c*0.85)/fy)*(6000/(6000+fy)
pb = 0.02833
Cálculo de la cuantia de la Viga:
pv = As./(b*d).
pv = 0.00449
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Cuantia máxima, asegurando la falla por fluencia del acero:

p (máx) = 0.75 pb = 0.02125
p (máx) = 0.50 pb = 0.01417 (para el caso de zonas sismicas)
TOMAMOS: p (máx) = 0.02125
Luego:
pv = 0.00449 < p(máx) = 0.02125 (OK)
Cuantia máxima, para no verificar por deflexiones:
p (máx) = 0.18*f`c/fy
p (máx) = 0.01200
Luego:
pv = 0.00449 < p(máx) = 0.01200 (OK)
Verificación del eje neutro:
a = (As real x fy)/(0.85 f'c*b)
a= 7.13 cm
a= 7.13 < t = 20.00 (OK - la posesión del eje neutro esta en el Ala)
Verificación por fatiga:
Se tiene que el momento maximo por cargas de servicio es:
Mt = 136.92 Ton. -m.
fs (max) = Mt /(As real *j*d) = 665.96 kg/cm2
El momento minimo por cargas de servicio será:
Md = 74.18 ton. - m.
fs (min) = Md /(As real *j*d) = 360.81 kg/cm2
Rango = fs (max) - fs (min) = 305.15 kg/cm2
Rango de Esfuerzo admisible ( Fa ) =
Fa =1635.36-(0.36*fs min) = 1505.468 kg/cm2
luego:
Fa = 1505.47 > Rango = 305.15 (OK)

4.3.- ACERO LATERAL EN VIGA PRINCIPAL:

As (lateral) = 10% del As (real)
As (lateral) = 9.69 cm2
Calculo total del numero de aceros laterales:
Considerando fierros de: 5/8" con As = 1.98 cm2
N° = 5 Y en cada lado = 2.447 Fierros
Tomemos:
N° de varillas por cada lado de la viga= 2 h" Colocar:Fe 5/8"
El espaciamiento maximo entre los aceros sera: 2 fierros en cada lado
s max = 30.00 cm a 30 cm. Cada uno.
y = Rec. + (N° capas -1)*(S libre+ D acero) y
D acero principal = 2.54 cm.
y= 15.16 cm Recubrimiento = 4 cm.
h' = 85.00 cm
En este caso se tomará:
h" = h'-y = 69.84 cm
Luego el espacimiento entre los aceros laterales será:
s = h"/ N° de var. = 34.92 cm.
Se tomará S = 30.00 cms
Se tomará 2 fierros de 5/8" a cada 30.00 cms.
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4.4.- ACERO DE MONTAJE:

Debido a que no se requiere acero negativo, se
colocará acero minimo de montaje y será de un
diametro inferior del Acero principal. h" Colocar:
Por lo tanto se tomará: 3 fierros de3/4"

3 fierros 3/4" en la parte superior de la viga y

4.5.- DISEÑO DE ESTRIBOS (DISEÑO POR CORTE):

CALCULO DE LA FUERZA CORTANTE POR PESO PROPIO:
Se tiene que por semejanza de triangulos:
F= 0.667 Pd Pd Pd = 0.400 Ton. Pd
G= 0.333
Vd = (w*L/2)+(P(1+F+G)) = 20.05 Ton. w = 2.567 Ton/ml
Reacción del Puente (Rd ) = Vd * 2
Rd = 40.10 Ton.
L /3 = 5.00 5.00 5.00
L= 15.00 m

F
1 G

CALCULO DE LA FUERZA CORTANTE POR SOBRE CARGA:

Se tiene que por semejanza de triangulos:
J= 0.715 4P 4P
Q= 0.431 P= 1.848 Ton.(Rueda más pesada del cam
Se tiene que el coeficiente de concentración
de carga es :
Cc = 1.16
Vs/c = Cc(4P*1+4P*J+P*Q) = 15.63 Ton. 4.27 4.27 6.46
L= 15.00 m
POR IMPACTO:
Se tiene que el factor de amplificación J Q
dinámico es: 1
I= 0.288
Luego:
Vi = Vs/c * I = 4.497 Ton.
Entonces la Reacción del Puente por S/C es:
Rs/c = Vs/c + Vi = 20.130 Ton.

DISEÑO A LA ROTURA:
Vu =1.3(Vd+1.67(Vs/c+Vi)) = 69.77 Ton.

Luz de la Viga (L)= 15.000 m.

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d
Ancho de la viga (b) = 35.00 cm. vu = 39.93 k/cm2
h = 105.00 cm.
d= 89.25 cm. vud = 35.18 k/cm2
f `c = 280 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
La fuerza cortante externo máximo (Vu) :
Vu = 69.77 Ton. vc = 8.87 k/cm2
Tomemos:
Vu = 106019.96 kg. vc/2 = 4.43 k/cm2
La sección crítica para el cortante es a una distancia "d":
Luego Vcd= 93403.58 kg. Armadura que se requiere As (min)
El esfuerzo cortante para que no se produsca fisuras en el L1 = 5.83 m L2 = 0.83
concreto es vc = 0.53*(f`c)^0.5 Armadura transverzal total
vc = 8.87 k/cm2 L (Tot.) 6.67 m.
Distancia en la que se requiere armadura Transversal (L1):
L1 = 5.83 m.
Distancia en la que se requiere la Armadura transversal Mínima L2 : L / 2 7.50 m.
L2= 0.83 m.
Distancia total en la que se requiere Armadura Transversal L (Tot.) :
L (Tot.) = 6.67 m.
Distancia en que teoricamente no se necesita armadura transversal (L3):
L3= 0.83 m.

1.- CALCULO DE LA ARMADURA TRANSVERSAL EN EL ALMA DE LA VIGA:

1.1.- LIMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO POR CORTE:
vs = vu - vc = 31.06 kg/cm2
vs = 31.06 < 2.1(f`c)^0.5 = 35.14 kg/cm2 CONFORME
Si vs = 31.06 < 1.1*(f`c)^0.5 = 18.41 k/cm2 Recalcular
Luego d/2= 44.63 cm.
S < 60.00 cm. Luego : S max = 43 cm.

1.2.- CALCULO DEL ACERO TRANSVERSAL (Av):

Asv (min) = 3.5*b*S/fy = 0.65 cm2
Por otra parte: Asumimos Estribos de ø 1/2" con Av = 1.27 cm2
S (max) = Av*fy/(3.50*b) = 87.0857 cm.
Adoptamos la separación máxima de :
S (max) = 42.50 cm.
i ) El primer estribo se colocará a la mitad del espaciamiento, contando desde la cara del apoyo:
S= Av*fy/((vu-vc)*b) = 9.81 cm.
La mitad del espacimianto es: S1 = 4.91 cm. Sea 1 Fe @ 5.00 cm
ii ) Para S = 25 cm. v1 = vc+(Av*fy/b*s) = 21.06 kg/cm2
Longitud estribada @ 25.00 cm. Será:
L 1= (L/2)/(vu)*(vu-v1) = 3.54 m. Luego el Nº de estribos será: 14 ø de 1/2" como Estribos
iii) Para S = 42.50 cm. v2 = vc+(Av*fy/b*s) = 16.04 kg/cm2
Longitud estribada @ 42.50 cm. Será:
L 2= (L/2)/(vu)*(vu-v2) = 4.49 m. Luego el Nº de estribos será: 2 ø de 1/2" como Estribos
iv) L3 = (L/2)/(vu)*(vu-vc/2) = 6.67 m.
Longitud estribada @ 42.50 cm. Será = 6.67 m.
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Luego el Nº de estribos será : 5 ø de 1/2" como Estribos
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En Resumen colocar 1 Fe ø 1/2" @ 5.00 cm.

14 Fe ø 1/2" @ 25.00 cm.
2 Fe ø 1/2" @ 42.50 cm.
5 Fe ø 1/2" @ 42.50 cm.
Completar L3 = 0.83 m. colocando el ø de 1/2" @ 42.50 cm.

NOTA: Esta Distribución de los estribos es lo que determina el cálculo; pero se puede redistribuir el acero a criterio .

L/2= 7.50 m

Estribos ø de: 1/2"

1ø@ 0.05 14 @ 0.25 , ### 2 @ 0.43 , 5@ 42.50

5.- DISEÑO DE LA LOSA :

5.1.-) ANALISIS DEL VOLADO:
A) CALCULO DEL MOMENTO POR PESO PROPIO: 5
Peso 1 =1/2*b*h*Pe = 0.045 Ton.
Peso 2 =b*h*Pe = 0.360 Ton. 0.75 Acera e = 1"
Peso 3 =b*h*Pe = 0.009 Ton. 6
Peso 4 =b*t*Pe = 0.408 Ton. Asfalto e = 2"
Peso 5 =L*Pe = 0.192 Ton. 2 0.20
Peso 6 =b*h*Pe = 0.046 Ton. 7 7 1 3 0.05
Peso 7 =b*h*Pe asf. = 0.063 Ton.
Peso Total 1.122 Ton. 4 t
EL MOMENTO POR PESO PROPIO POR METRO DE LONGITUD ES:
M1 =P1*L = 0.033 Ton.-m
M2 =P2*L = 0.414 Ton.-m 0.63 0.15 0.075 0.675
M3 =P3*L = 0.007 Ton.-m
M4 =P4*L = 0.173 Ton.-m
M5 =P5*L = 0.274 Ton.-m
M6 =P6*L = 0.053 Ton.-m
M7 =P7*L = 0.020 Ton.-m
MOMENTO TOTAL 0.973 Ton.-m / ML
Md = 0.973 Ton.-m / ML

B) CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA:

La AASHTO especifica que para analizar la losa en su zona 8.00 Ton.
de volado se debe ubicar la carga de la rueda más pesada x 0.305 0.75
del camión a una distancia "d" igual a 0.305 m. Del borde de
ésta, y esta carga se distribuye en un ancho "E" llamado
ANCHO EFECTIVO. 0.20
Cálculo de la Distancia X: 0.05
X= 0.47 m.
Cálculo del Ancho Efectivo "E" : t
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E = 0.8*X+1.143 = 1.519 m
Luego el Momento por Sobre Carga será:
Ms/c =P*X/E = 2.475 Ton. - m/m de ancho de losa 0.63 0.15 0.075 0.675
Ms/c = 2.475 Ton. -m/ml
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C) CALCULO DEL MOMENTO DE IMPACTO:

S' = 2.05 m.
Cálculo del coeficiente de Impacto "I" :
I = 15.24/(s'+38) = 0.381
Pero "I" debe ser menor o igual que: 0.30
Tomemos:
I= 0.30
Luego el Momento por Impacto será:
Mi = Ms/c * I = 0.743 Ton.-m/ml de ancho de losa
Mi = 0.743 Ton.-m/ml

D) CALCULO DEL MOMENTO POSITIVO ULTIMO:

Mu (+) = 1.3(Md+1.67(Ms/c+Mi)) = 8.251 Ton-m.
Mu (+) = 8.251 Ton-m.

5.2.- ANALISIS DEL TRAMO INTERIOR:

a) CALCULO DEL MOMENTO POR PESO PROPIO:
Peso de la losa = 0.480 Ton./m
Peso del asfalto = 0.100 Ton./m
Wd = 0.580 Ton./m 0.200
Debido a que la losa es de concreto armado y esta
conectado monoliticamente con las vigas, y será totalmente
continua, se considera un coeficiente de Momento para
tomar los efectos de continuidad; este coeficiente es 1/10
tanto para momentos positivos y negativos:
Md (+) = (1/10)*Wd*(s')^2 = 0.243745 Ton-m.
Md (-) = (1/10)*Wd*(s')^2 = 0.243745 Ton-m. s' = 2.05 m
bw bw = 0.35
b) CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA:
Consideremos que la armadura principal será perpenticular a
la dirección del tráfico y que la sobrecarga es HS - 20, con:
P= 8.00 ton.
El momento debido a la sobrecarga para tramos simples será:
Ms/c (+) =0.8P(s'+0.61)/9.74= 1.74784 Ton.-m.
Ms/c (-) =0.9P(s'+0.61)/9.74= 1.96632 Ton.-m.

c) CALCULO DEL MOMENTO DE IMPACTO:

S' = 2.05 m.
Cálculo del coeficiente de Impacto "I" :
I = 15.24/(s'+38) = 0.381
Pero "I" debe ser menor o igual que: 0.30
Tomemos:
I= 0.30
Luego el Momento por Impacto será:
Mi(+) = Ms/c(+) * I = 0.524 ton.-m.
Mi(-) = Ms/c(-) * I = 0.590 ton.-m.

d) CALCULO DE LOS MOMENTOS ULTIMOS:

Mu (+) =1.3(Md(+) +1.67(Ms/c(+) +Mi(+)))
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Mu (+) = 5.250 Ton.-m.
Mu (-) =1.3(Md(-) +1.67(Ms/c(-) +Mi(-)))
Mu (-) = 5.866 Ton.-m.
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5.3.-COMPARACION DE MOMENTOS ULTIMOS:

M(-) = 5.866 Ton.-m M(-) = 5.866 Ton.-m.

M(+) = 8.251 M(+) = 8.251 Ton.-m

(+) (-) (-) (+)

(+)

M(+) = 5.250 Ton.-m.

FINALMENTE LOS MOMENTOS DE DISEÑO SERÁN:
PARA EL ACERO NEGATIVO:
Se tiene que :
Mu(+)= 8.251 Ton.-m
Mu(-)= 5.866 Ton.-m
Para el diseño de la losa, el refuerzo negativo se calculará con el mayor momento para lograr una continuidad en el diseño:
Luego tomemos:
Mu(-)= 8.251 Ton.-m
PARA EL ACERO POSITIVO:
Para el cálculo del acero positivo se tomará el momento obtenido para esta zona que es el valor mencionado:
Mu(+)= 5.250 Ton.-m

5.4.- VERIFICACION DEL PERALTE DE LA LOSA POR CARGAS DE SERVICIO.

Mu(-) =Md(-)+Ms/c(-)+Mi(-)= 2.800 ton.-m.
Mu(+) =Md(+)+Ms/c(+)+Mi(+)= 2.52 ton.-m.
f `c = 280 kg/cm2.
fc = 112 kg/cm2.
fy = 4200 kg/cm2.
fs = 1680 kg/cm2.
r= 15
n= 8.37
TOMAMOS :
n= 8 (redondeando)
k= 0.348
j= 0.884
b= 100.00 cm. (ancho = 1 m. De losa)
Calculo del Peralte:
d´= (2M/(0.4f´c * k*j*b))^0.5
d ´= 12.09 cm.
Finalmente como: d ´= 0.121 m < t = 0.200 m. (OK)
El Area de Acero necesario para diseño por servicio será:
As =Mtotal/(fs*j*d`)
As = 14.01 cm2

5.5.- DISEÑO A LA ROTURA (CALCULO DEL ACERO PRINCIPAL):

a) CASO DEL ACERO POSITIVO:
Mu(+) = 5.250 Ton. - m.
Sobemos que:
Mu = 0.9*As*fy*(d - (As*fy)/(1.7*f´c*b)).
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
Luego:
333.53 As^2 - 62370.00 As + Mu = 0
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

De donde:
As 1 = 8.83 cm2
As 2 = 178.17 cm2
TOMAMOS:
As = 8.83 cm2. (Acero principal /mL. De ancho de losa).

Si tomamos varillas de 1" :

Nº de varillas = 2 de 1".
El espaciamiento del Acero será:
S= 57 cm.
Si tomamos varillas de 3/4":
Nº de varillas = 3 de 3/4"
El espaciamiento del Acero será:
S= 32 cm.
Si tomamos varillas de 5/8":
Nº de varillas = 4 de 5/8""
El espaciamiento del Acero será:
S= 23 cm.
Verificando:
S` < 1.5 h ó S` < 45 cm. TOMEMOS: S` = 45 cm.
1.5 t = 0.30 m.
Luego:
Si Fe es de 1" : S= 57 < S` RECALCULAR O ELIGIR OTRO TIPO DE FIERRO
Si Fe es de 3/4": S= 32 < S` OK
Si Fe es de 5/8": S= 23 < S` OK
CALCULO DEL ACERO MINIMO:
As (min)= 14*b*d1'/fy
As (min)= 5.50 cm2 = 3 Fe de 5/8"
Luego:
As (min)= 5.50 < As = 8.83 (OK)
Finalmente tomemos:
1 Fe de 5/8" @ 23.00 cm

CALCULO DEL ACERO POSITIVO DE REPARTICION: (PERPENTICULAR AL ACERO PRINCIPAL)

El % de repartición de acero minimo será:
% Asr = 121/(S')^0.5 = 84.51 %
Luego: 84.51 % < 67% se asume 67%
67% de As = 5.9161 cm2
67.00 % de As= 5.92 cm2
Asr = 5.92 cm2
TOMAMOS:
Asr = 5.92 Cm2
Si tomamos varillas de 5/8" :
Nº de varillas = 3 Varillas de 5/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 33 cm.
Si tomamos varillas de 1/2" :
Nº de varillas = 5 Varillas de 1/2".
El espaciamiento del Acero será:
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
S= 21 cm.
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

Si tomamos varillas de 3/8" :

Nº de varillas = 8 Varillas de 3/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 12 cm.
Finalmente tomemos:
1 Fe de 1/2" @ 21.00 cm

b) CASO DEL ACERO NEGATIVO:

Mu(-) = 8.251 Ton. - m.
Sobemos que:
Mu = 0.9*As*fy*(d - (As*fy)/(1.7*f´c*b)).
Luego:
333.53 As^2 - 62370.00 As + Mu = 0
De donde:
As 1 = 14.33 cm2
As 2 = 172.67 cm2
TOMAMOS:
As = 14.33 cm2. (Acero principal negativo /mL. De ancho de losa).

Si tomamos varillas de 1" :

Nº de varillas = 3 de 1".
El espaciamiento del Acero será:
S= 35 cm.
Si tomamos varillas de 3/4":
Nº de varillas = 5 de 3/4"
El espaciamiento del Acero será:
S= 20 cm.
Verificando:
S` < 1.5 h ó S` < 45 cm. TOMEMOS: S` = 45 cm.
1.5 t = 0.30 m.
Si tomamos varillas de 5/8":
Nº de varillas = 7 de 5/8""
El espaciamiento del Acero será:
S= 14 cm.
Luego:
Si Fe es de 1" : S= 35 < S` OK
Si Fe es de 3/4": S= 20 < S` OK
Si Fe es de 5/8": S= 14 < S` OK

CALCULO DEL ACERO MINIMO:

As (min)= 14*b*d1'/fy
As (min)= 5.50 cm2 = 3 Fe de 5/8"
Luego:
As (min)= 5.50 < As = 14.33 (OK)
Finalmente tomemos:
1 Fe de 5/8" @ 15.00 cm

CALCULO DEL ACERO NEGATIVO DE REPARTICION: (PERPENTICULAR AL ACERO PRINCIPAL)

El acero por cntraccion temperatura será:
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
Ast = 1/8 pulg2/pie = 2.646

Asr = 2.65 cm2

 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

TOMAMOS:
Asr = 2.65 Cm2
Si tomamos varillas de 5/8" :
Nº de varillas = 1 Varillas de 5/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 75 cm.
Si tomamos varillas de 1/2" :
Nº de varillas = 2 Varillas de 1/2".
El espaciamiento del Acero será:
S= 48 cm.
Si tomamos varillas de 3/8" :
Nº de varillas = 4 Varillas de 3/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 27 cm.
Finalmente tomemos:
1 Fe de 3/8" @ 27.00 cm Fe 3/8" @ 27 cm
Fe 5/8" @ 15 cm
NOTA:
Por razones de distribución se puede
uniformizar el espaciamiento del acero
positivo con el acero negativo.

Fe 1/2" @ 21 cm

Fe 5/8" @ 23 cm
6.- DISEÑO DE LA VEREDA (TRAMO EN VOLADIZO):
A) CALCULO DEL MOMENTO POR PESO PROPIO:
Peso 1 =b*h*Pe = 0.324 Ton.
Peso 2 =b*h*Pe = 0.081 Ton. 3
Peso 3 =b*h*Pe = 0.192 Ton.
Peso Total 0.597 Ton. 0.75 Acera e = 1"
EL MOMENTO POR PESO PROPIO POR METRO DE LONGITUD ES: 2
M1 =P1*L = 0.109 Ton.-m
M2 =P2*L = 0.027 Ton.-m 1 0.20
M3 =P3*L = 0.120 Ton.-m 0.05
MOMENTO TOTAL 0.257 Ton.-m / ML
Md = 0.257 Ton.-m / ML t

B) CALCULO DEL MOMENTO POR SOBRECARGA:

La AASHTO especifica que para analizar la losa en su zona 0.075 0.675
de volado se debe ubicar la carga de la rueda más pesada
del camión a una distancia "d" igual a 0.305 m. Del borde de X 0.305
ésta, y esta carga se distribuye en un ancho "E" llamado 8.00 Ton.
ANCHO EFECTIVO.
Cálculo de la Distancia X: 0.75
X= 0.37 m.
Cálculo del Ancho Efectivo "E" :
E = 0.8*X+1.143 = 1.439 m 0.20
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
Luego el Momento por Sobre Carga será: 0.05
Ms/c =P*X/E = 2.057 Ton. - m/m de ancho de vereda
Ms/c = 2.057 Ton. -m/ml t

0.075 0.675
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

C) CALCULO DEL MOMENTO DE IMPACTO:

S' = 0.68 m.
Cálculo del coeficiente de Impacto "I" :
I = 15.24/(s'+38) = 0.394
Pero "I" debe ser menor o igual que: 0.30
Tomemos:
I= 0.30
Luego el Momento por Impacto será: Mu(+)= 6.139 Ton.-m
Mi = Ms/c * I = 0.617 Ton.-m/ml de ancho de vereda
Mi = 0.617 Ton.-m/ml

D) CALCULO DEL MOMENTO POSITIVO ULTIMO:

Mu (+) = 1.3(Md+1.67(Ms/c+Mi)) = 6.139 Ton-m. (+)
Mu (+) = 6.139 Ton-m.

E) VERIFICACION DEL PERALTE DE LA VEREDA POR CARGAS DE SERVICIO.

Mu(+) =Md(+)+Ms/c(+)+Mi(+)= 2.93 ton.-m.
f `c = 280 kg/cm2.
fc = 112 kg/cm2.
fy = 4200 kg/cm2.
fs = 1680 kg/cm2.
r= 15
n= 8.37
TOMAMOS :
n= 8 (redondeando)
k= 0.348
j= 0.884
b= 100.00 cm. (ancho = 1 m. De losa)
Calculo del Peralte:
d´= (2M/(0.4f´c * k*j*b))^0.5
d ´= 13.05 cm.
Luego el espesor de la vereda será:
t' =d'+recubrimiento+(D fe 3/4")/2 = 16.501 cm
Finalmente como: d ´= 0.165 m < t = 0.200 m. (OK)

F) DISEÑO A LA ROTURA (CALCULO DEL ACERO PRINCIPAL):

CASO DEL ACERO POSITIVO:
Mu(+) = 6.139 Ton. - m.
Sobemos que:
Mu = 0.9*As*fy*(d - (As*fy)/(1.7*f´c*b)).
Luego:
333.53 As^2 - 62370.00 As + Mu = 0
De donde:
As 1 = 10.42 cm2
As 2 = 176.58 cm2
TOMAMOS:
As = 10.42 cm2. (Acero principal /mL. De ancho de Vereda).

Si tomamos varillas de 1" :

 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
Nº de varillas = 2 de 1".
El espaciamiento del Acero será:
S= 49 cm.
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

Si tomamos varillas de 3/4":

Nº de varillas = 4 de 3/4"
El espaciamiento del Acero será:
S= 27 cm.
Si tomamos varillas de 5/8":
Nº de varillas = 5 de 5/8""
El espaciamiento del Acero será:
S= 19 cm.
Verificando:
S` < 1.5 t ó S` < 45 cm. TOMEMOS: S` = 45 cm.
1.5 t = 0.30 m.
Luego:
Si Fe es de 1" : S= 49 < S` RECALCULAR O ELIGIR OTRO TIPO DE FIERRO
Si Fe es de 3/4": S= 27 < S` OK
Si Fe es de 5/8": S= 19 < S` OK
CALCULO DEL ACERO MINIMO:
As (min)= 14*b*d1'/fy
As (min)= 5.50 cm2 = 3 Fe de 5/8" 1 Fe 3/8" @ 18 cm
Luego:
As (min)= 5.50 < As = 10.42 (OK) 1 Fe 5/8" @ 20 cm
Finalmente tomemos:
1 Fe de 5/8" @ 20.00 cm

ACERO DE REPARTO POSITIVO:

El % de repartición de acero minimo será:
% Asr = 121/(Luz)^0.5 = 31.24 %
Luego: 31.24 % < 50% OK
Asr = 3.26 cm2 1 Fe 1/2" @ 23 cm
TOMAMOS:
Asr = 3.26 Cm2 1 Fe 3/8" @ 18 cm
Si tomamos varillas de 5/8" :
Nº de varillas = 2 Varillas de 5/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 61 cm.
Si tomamos varillas de 1/2" :
Nº de varillas = 3 Varillas de 1/2".
El espaciamiento del Acero será:
S= 39 cm.
Si tomamos varillas de 3/8" :
Nº de varillas = 5 Varillas de 3/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 22 cm.
Finalmente tomemos:
1 Fe de 3/8" @ 18.00 cm

CALCULO DEL ACERO NEGATIVO:

Como en el volado de la vereda el momento negativo es
cero, se utilizará la cuantia minima de acero de refuerzo:
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
As (min)= 5.50 cm2
Si tomamos varillas de 1/2" :
Nº de varillas = 4 Varillas de 1/2".
El espaciamiento del Acero será:
S= 23 cm.
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN

Si tomamos varillas de 3/8" :

Nº de varillas = 8 Varillas de 3/8".
El espaciamiento del Acero será:
S= 13 cm.
Finalmente tomemos:
1 Fe de 1/2" @ 23.00 cm

ACERO DE REPARTO NEGATIVO:

Sera el mismo que el acero de repartición positivo:
Tomemos:
1 Fe de 3/8" @ 18.00 cm

7.- DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA:

Los diafragmas se diseñan con la cuantia minima, por que los esfuerzos que transmiten la losa y la viga al Diafragma son minimos.
En el caso de la Norma Peruana, se indica que debe proveerse de una cuantia mínima de refuerzo, tal que el Momento Resistente sea
50% mayor al Momento de Agrietamiento.
Para el caso de secciones rectangulares sometidos a Tracción se indica que el Area mínima de refuerzo puede calcularse con:

As (min) = (0.7 * (f´c)^0.5 *bw1*d)/fy = 4.25 cm2

h1 = 0.65 m
bw1 = 0.25 m bw1 = 0.25
d1 = h1 - recub. = 0.61 m
Si tomamos varillas de 3/4" :
Nº de varillas = 1 Varillas de 3/4". 2 ø de 1/2"
Si tomamos varillas de 5/8" :
Nº de varillas = 2 Varillas de 5/8".
Finalmente: h1 = 0.65 Colocar:
Tomamos 2 ø de 5/8" 2 capas de fierro 1/2" a cada l

CALCULO DEL ACERO DE MONTAJE: 2 ø de 5/8"

Debido a que no requiere acero negativo, se colocará acero
minimo de montaje y será de un diametro menor al acero principal. Recubrimiento = 4 cm.
Luego se tiene que acero principal es de: 5/8" Estribos:
Tomamos: 2 ø de 1/2" ø de 3/8" : 1 @ 0,05, Rto. @ 25 cm.

CALCULO DEL ACERO LATERAL EN VIGAS:

As (lateral) = 10% As. = 0.4253 cm2
El espacimiento máximo del acero lateral sera:
s= 30 cm.
hd = h1 - 2 recubrimiento = 0.60 m.
Luego el Nº de aceros laterales será:
Si tomamos varillas de 1/2" :
Nº de varillas = 0.33 Varillas de 1/2".
Si tomamos varillas de 3/8" :
Nº de varillas = 0.60 Varillas de 3/8".
El Nº de varillas según espaciamiento es:
Nº de varillas = 0.99 Varillas
Colocar: 2 ø de 1/2" a cada lado
 MEMORIA DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

PROYECTO

PROPIETARIO
FECHA
UBICACIÓN
Se usaran estribos ø de 3/8" cuando el acero principal es
menor que ø 1", donde el espacimiento minimo en la zona de confinamiento es:
s = hd/4 = 15 cm.
Lugo tomaremos:
1 Fe de 3/8" @ 25 cm
A DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

SEÑO DE PUENTE VIGA - LOSA

0.20

0.10

h
A DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

Ton.(Rueda más pesada del camión)

A DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940
A DE CALCULO DE PUENTE KM. 5+940

a cada lado
 E.C. Página 33 de 78
I. DISEÑO DE ESTRIBOS
1.0 DATOS
DESCRIPCION SIMBOLOS VALORES
Resist. del terreno : s= 2.150 Kg/cm2
Angulo de fricción: f= 32.00 º
Coef. de fricción fi = 0.625 1,80
Concreto parapeto y cajuela f'c = 210.0 Kg/cm2
Concreto pantalla, zapatas,alas f'c = 210.0 Kg/cm2
Fierro p/armadura fy = 4,200.0 Kg/cm2
Peso especifico del concreto gC = 2,300.0 Kg/m3
Peso especifico del terreno gr = 1,600.0 Kg/m3
Largo de cajuela lj = 0.650 m
Ancho de cajuela : aj = 2a + 2b +s aj = 3.600 m
Espesor del parapeto ar = 0.250 m
Espesor parcial placa - pantalla 1 E1 = 0.250 m
Espesor parcial placa - pantalla 2 E2 = 0.200 m
Espesor inferior placa - pantalla : E=E1+E2 E= 0.450 m
Acartelamiento - cajuela : gj = lj + ar - E1 gj = 0.650 m
Altura - parapeto : hr = 2(e) + h(viga PP) hr = 1.085 m
Profundidad del Estribo Hf = 5.500 m
Espesor - cajuela ej = 0.350 m
Altura total - cajuela : hj = ej + gi hj = 1.000 m
Altura de zapata hz = 0.600 m
Altura placa - pantalla hp = 2.815 m
Ancho de zapata A= 5.400 m
Largo de zapata B= 3.300 m
Pie de zapata B1 = 0.750 m
Talón de zapata B2 = 2.100 m
h' = 0.600 m
Coef. de fricción : albañ./albañ. f alb/alb = 0.700
Coef. de fricción : albañ./arcilla seca f alb/arc = 0.500
fw = f/2 = 16.00 º

2.0 CONTROL DE ESTABILIDAD

2.1 CHEQUEO DEL ESTRIBO SIN PUENTE
2.1.1 CHEQUEO EN LA SECCION A - A'
2.1.1.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES C = Cosb*(Cosb-(Cos2b-Cos2f)0,5)/(Cosb+(Cos2b-Cos
EMPUJE DE TIERRAS b= 0.00 º
E =(1/2)* gr*hr*(hr+2*h')*C hr = 1.085 m h' =
C = (Tan(45º-f/2))2 C= 0.307
d = (hr/3)*((hr+3*h')/(hr+2*h')) d= 0.457 m
E =(1/2)* gr*hr*(hr+2*h')*C E= 609.410 Kg/m
EH = E*Cos(fw) EH = 585.803 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d MV = 267.497 Kg-m/m Mr = EV*ar =

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 167.976 0.250 41.994 585.803
(1) Parapeto Pppt = ar*hr*gC 623.875 0.125 77.984
SUB-TOTAL 791.851 119.978 585.803

2.1.1.2 EXCENTRICIDAD (e) : ar = 0.250 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = ar/2 - [(Mr-Mv)/(SFV)] e = ar/2 - Xo e= 0.311 m

2.1.1.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p = (SFV/(ar*L))*(1+6*e/ar) -6.300 < p1 = 2.683 Kg/cm2 <
 E.C. Página 34 de 78
p = (SFV/(ar*L))*(1-6*e/ar) -6.300 < p2 = -2.050 Kg/cm 2
<
padm = 0,40*f'c f'c = 210.0 Kg/cm2 padm =
tracción adm. conc. = 0,03*f'c = tadm =

2.1.1.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 0.449
0.449 > 2.000 0.000

2.1.1.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. De fricción : fi = 0.700
Cd = SFV*f/SFH Cd = 0.946
0.946 > 1.500 0.000

2.1.2 CHEQUEO EN LA SECCION B - B'

2.1.2.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
EMPUJE DE TIERRAS
E =(1/2)* gr*H*(H+2*h')*C H= 4.900 m h' =
C= 0.307
d = (H/3)*((H+3*h')/(H+2*h')) d= 1.794 m
E =(1/2)* gr*H*(H+2*h')*C E= 7,347.166 Kg
EH = E*Cos(fw) EH = 7,062.549 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d Mv = 12,670.136 Kg-m/m Mr = EV*(E+gj)

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 2,025.153 1.100 2,227.669 7,062.549
(1) Parapeto Pppt = ar*hr*gC 623.875 0.975 608.278
(2) (ar+lj)*ej*gC 724.500 0.650 470.925
(3) (1/2)*gj*gj*gC 485.875 0.667 323.917
(4) E1*(hp+gj)*gC 1,992.375 0.325 647.522
(5) (1/2)*E2*(hp+gj)*gC 796.950 0.133 106.260
(6) Zapata : B*hz*gC 0.000 0.000 0.000
(7) (B2-gj)*H*gr 0.000 1.825 0.000
(8) gj*hp*gr 0.000 0.775 0.000
(9) (1/2)*gj*gj*gr 0.000 0.883 0.000
SUB-TOTAL 6,648.728 4,384.570 7,062.549
 E.C. Página 35 de 78
2.1.2.2 EXCENTRICIDAD (e) : E= 0.450 m Xo=(Mr-Mv)/SFV
e = E/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = E/2 - Xo e= 1.471 m
e < E/6 1.471 < 0.075 0.000

2.1.2.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p = SFV/(E*L)*(1+6*e/E) -6.300 < p1 = 30.460 Kg/cm2 <
p = SFV/(E*L)*(1-6*e/E) -6.300 < p2 = -27.505 Kg/cm2 <
padm = 0,40*f'c f'c = 210.0 Kg/cm2 padm =
tracción adm. conc. = 0,03*f'c = tadm =

2.1.2.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 0.346
0.346 > 2.000 0.000

2.1.2.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. de fricción : f= 0.700
Cd = SFV*f/SFH Cd = 0.659
0.659 > 1.500 0.000

2.1.3 CHEQUEO EN LA SECCION C - C'

2.1.3.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
EMPUJE DE TIERRAS
E =(1/2)* gr*Hf*(Hf+2*h')*C Hf = 5.500 m h' =
C= 0.307
d = (Hf/3)*((Hf+3*h')/(Hf+2*h')) d= 1.998 m
E =(1/2)* gr*Hf*(Hf+2*h')*C E= 9,057.981 Kg
EH = E*Cos(fw) EH = 8,707.090 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d Mv = 17,392.522 Kg-m/m Mr = EV*B =

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 2,496.718 3.300 8,239.169 8,707.090
(1) Parapeto Pppt = ar*hr*gC 623.875 1.725 1,076.184
(2) (ar+lj)*ej*gC 724.500 1.400 1,014.300
(3) (1/2)*gj*gj*gC 485.875 1.417 688.323
(4) E1*(hp+gj)*gC 1,992.375 1.075 2,141.803
(5) (1/2)*E2*(hp+gj)*gC 796.950 0.883 703.973
(6) Zapata : B*hz*gC 4,554.000 1.650 7,514.100
(7) (B2-gj)*H*gr 11,368.000 2.575 29,272.600
(8) gj*hp*gr 2,927.600 1.525 4,464.590
(9) (1/2)*gj*gj*gr 338.000 1.633 552.067
SUB-TOTAL 26,307.893 55,667.109 8,707.090

2.1.3.2 EXCENTRICIDAD (e) : B= 3.300 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = B/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = B/2 - Xo e= 0.195 m
e < B/6 0.195 < 0.550 1.000

2.1.3.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p1 = SFV/(B*L)*(1+6*e/B) 0.000 < p1 = 1.080 Kg/cm2 <
p2 = SFV/(B*L)*(1-6*e/B) 0.000 < p2 = 0.514 Kg/cm2 <

2.1.3.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 3.201
3.201 > 2.000 1.000

2.1.3.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

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Coef. de fricción : f= 0.500
Cd = SFV*f/SFH Cd = 1.511
1.511 > 1.500 1.000
****************** NOTA: El estribo si es eficiente sin carga de la superestructura **********************

2.2 CHEQUEO DEL ESTRIBO CON PUENTE Y CON SOBRECARGA

2.2.1 CHEQUEO EN LA SECCION B - B'
2.2.1.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
R : Reacción del puente/m = (RD + RL)/ancho cajuela Ancho Cajuela aj =
Ancho de vía (10' ) = 3.600 m
RD = 40,096.500 Kg RL =
Fuerza por Carga muerta : RD RD = 11,137.917 Kg/m
Fuerza por Sobrecarga : RL RL = 5,591.782 Kg/m
Peso Total del Puente sobre estribo R= 16,729.699 Kg/m
Fuerza de Frenado : FL = 0,05*RL FL = 279.589 Kg/m
Fuerza de Fricción : FF = 0,05*RD FF = 556.896 Kg/m
Fuerza de Sismo : EQ = 0,10*RD EQ = 1,113.792 Kg/m

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 2,025.153 1.100 2,227.669 7,062.549
(1) - (9) : Fuerzas verticales 4,623.575 0.467 2,156.902
RD : Reacción Carga Muerta 11,137.917 0.525 5,847.406
RL : Reacción Sobrecarga 5,591.782 0.525 2,935.686
FL : Fza. por Frenado 279.589
FF : Fza. por Fricción 556.896
EQ : Fza. por Sismo 0.000
SUB-TOTAL 23,378.427 13,167.662 7,899.034

2.2.1.2 EXCENTRICIDAD (e) : E= 0.450 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = E/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = E/2 - Xo e= 0.375 m
e < E/6 0.375 < 0.075 0.000

2.2.1.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p = SFV/(E*L)*(1+6*e/E) -6.300 < p1 = 31.152 Kg/cm2
<
p = SFV/(E*L)*(1-6*e/E) -6.300 < p2 = -20.762 Kg/cm2 <
padm = 0,40*f'c f'c = 210.0 Kg/cm2 padm =
tracción adm. conc. = 0,03*f'c = tadm =

2.2.1.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 0.790
0.790 > 2.000 0.000

2.2.1.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. De fricción : f= 0.700
Cd = SFV*f/SFH Cd = 2.072
2.072 > 1.500 1.000

2.2.2 CHEQUEO EN LA SECCION C - C'

2.2.2.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 2,496.718 3.300 8,239.169 8,707.090
(1) - (9) : Fuerzas verticales 23,811.175 1.992 47,427.940
RD : Reacción Carga Muerta 11,137.917 1.275 14,200.844
RL : Reacción Sobrecarga 5,591.782 1.275 7,129.523
Emp. Por Frenado 279.589
Emp. Por Fricción 556.896
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EQ : Fza. por Sismo 0.000
SUB-TOTAL 43,037.592 76,997.475 9,543.575

2.2.2.2 EXCENTRICIDAD (e) : B= 3.300 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = B/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = B/2 - Xo e= 0.370 m
e < B/6 0.370 < 0.550 1.000

2.2.2.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p1 = SFV/(B*L)*(1+6*e/B) 0.000 < p1 = 2.181 Kg/cm2 <
p2 = SFV/(B*L)*(1-6*e/B) 0.000 < p2 = 0.428 Kg/cm2 <

2.2.2.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 3.517
3.517 > 2.000 1.000

2.2.2.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. De fricción : f= 0.500
Cd = SFV*f/SFH Cd = 2.255
2.255 > 1.500 1.000
****************** NOTA: El estribo si es eficiente con carga de la superestructura **********************

3.0 CALCULO DEL ACERO

3.1 DISEÑO DEL PARAPETO
3.1.1 CHEQUEO POR APLASTAMIENTO INCLUYENDO LA SOBRECARGA
Peso parapeto Pppt = 623.875 Kg/m
Peso S/C PrTotal
= 14,515.200 Kg
Peso S/C /metro = Pr/aj Pr = 4,032.000 Kg/m
Fuerza de frenado FL = 0,05 S/C FL = 279.589 Kg/m
Peso Total en un metro de ancho de parapeto: 4,655.875 Kg/m
Presión real sobre la sección A-A = 1.862 Kg/cm2
Presión relativa sobre la sección A-A = 2.683 Kg/cm2
fc = 0,40*f'c 1.862 < 84.000 1.000

3.1.2 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA

MD = Mv MD = 267.497 Kg-m/m
ML = (hr+1,80)*FL ML = 806.615 Kg-m/m
MI = 0,3*ML MI = 241.984 Kg-m/m
VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = MD + ML + MI Ms = 1,316.096 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 34.440
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 8.742 cm
Mu = 1,3*(MD + 1,67*(ML + MI)) Mu = 2,624.255 Kg-m/m
d' = 5.000 cm
d = ar-d' d req. < d= 20.000 cm

ACERO PRINCIPAL
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.664548
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.035452
As 1 = 166.455 cm2
As 2 = 3.545 cm2
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Usamos: As = 3.545 cm
2

Asmín. = 14*b*d/fy As mín = 6.667 cm2

As mín < As 0.000
Tomamos As = 6.667 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 19.002 cm
F-3, F-4 Usar acero 1/2" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero Transversal = Ast = ,0018*b*t Ast = 4.500 cm2
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
S= 28.150 cm
F-2 Usar acero 1/2" @= 25.00 cm
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3.2 DISEÑO DE LA CAJUELA
3.2.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA
Fv*d = Fv*d = 602.8635416667 Kg-m/m
Actua RD ? : X = gj-(ar+lj/2) > 0 X= 0.075 m > 0
MD = Mv = Fv*d + RD*X MD = 1,438.207 Kg-m/m
ML = RL*X ML = 419.384 Kg-m/m
MI = 0,3*ML MI = 125.815 Kg-m/m
Ms = MD + ML + MI Ms = 1,983.406 Kg-m/m
Mu = 1,3*(MD + 1,67*(ML + MI)) Mu = 3,053.296 Kg-m/m
b= 100.000 cm
h = hj hj = 67.500 cm
d' = 5.000 cm
d = hj-d' d= 62.500 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.695854 r1 =
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.004146 r2 =
As 1 = 529.954 cm2
As 2 = 1.296 cm2
Usamos: As = 1.296 cm2
Asmín. = 14*b*h/fy Asmín = 22.500 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 22.500 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/4" Af = 2.850 cm2
@= 12.668 cm
Usar acero 3/4" @= 12.50 cm

Acero Transversal = Ast = 0,0018*b*t Ast = 12.150 cm2

Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 16.291 cm
Usar acero 5/8" @= 16.00 cm

3.3 DISEÑO DEL CUERPO - PANTALLA DE ESTRIBO

3.3.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA
MD = Mv = FH*d+FF*(hp+hr) + RD(ar+lj/2-gj) MD = 13,959.350 Kg-m/m
ML = RL*(ar+lj/2-gj)+FL*(H+1,80) ML = 1,453.863 Kg-m/m
MI = 0,3*ML MI = 436.159 Kg-m/m
VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = MD + ML + MI Ms = 15,849.372 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 34.440
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 30.338 cm
Mu = 1,3*(MD + 1,67*(ML + MI)) Mu = 22,250.393 Kg-m/m
d' = 10.000 cm
d = E - d' d req. < d= 35.000 cm
** ACERO PRINCIPAL
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.597746 r1 =
w2 = (1,7-((1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2
2 2 0,5
w2 = 0.102254 r2 =
As 1 = 279.606 cm2
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As 2 = 17.894 cm2
Usamos: As = 17.894 cm2
Refuerzo principal mínimo : Asmín = 0,0018*b*d = 6.300 cm2
As mín < As 1.000
Tomamos As = 17.894 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 2.850 cm2
@= 15.928 cm
H-3,H-4 Usar acero 5/8" (Intercalado) @= 15.00 cm

** ACERO DE MONTAJE (CARA ANTERIOR) :

Asm = 0,0018*b*d/2 = 3.150 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 22.621 cm
H-5 Usar acero 3/8" @= 22.50 cm

** ACERO HORIZONTAL (ARRIBA) :

Ash= ,002*b*t= ,002*b*E1= 4.250 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 1.417 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 50.298 cm
H-2 Usar acero 3/8" @= 30.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 2.833 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 44.709 cm
H-1 Usar acero 1/2" @= 30.00 cm

** ACERO HORIZONTAL (INTERMEDIO) :

Ash = 0,002*b*(E1+E)/2 = 5.950 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 1.983 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 35.927 cm
H-2 Usar acero 3/8" @= 30.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 3.967 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 31.935 cm
H-1 Usar acero 1/2" @= 30.00 cm

** ACERO HORIZONTAL (ABAJO):

Ash=0,002*b*t=0,002*b*E= 7.650 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 2.550 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 27.943 cm
H-2 Usar acero 3/8" @= 25.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 5.100 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 24.839 cm
H-1 Usar acero 1/2" @= 25.00 cm

3.4 DISEÑO DE ZAPATA

3.4.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA B= 3.300 m
q1 = p1*b q1 = 21,805.754 Kg/m
q2 = p2*b q2 = 4,277.635 Kg/m
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Wss = gr*(Hf - hz)*b Wss = 7,840.000 Kg/m
Wpp = gC*hz*b Wpp = 1,380.000 Kg/m

3.4.2 ZAPATA ANTERIOR (PIE) B1 = 0.750 m

qpie =q1 - (B1/B)*(q1-q2) qpie = 17,822.091 Kg/m
MD = Mpp = Wpp*B1*(B1/2) MD = 388.125 Kg-m/m
ML=Mq=qpie*B1*(B1/2)+(q1-qpie)*(B1/2)*(2*B1/3) ML = 5,759.400 Kg-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML
Ms = MD + ML Ms = 5,371.275 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 20.785 cm
d' = 5.000 cm
d = hz-d' d req. < d= 55.000 cm
ACERO PRINCIPAL
Mumáx.= Mu =1,7*ML - 0,9*MD Mu = 9,441.667 Kg-m/m
Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70)
2
w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.683322
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.016678
As 1 = 462.914 cm2
As 2 = 4.586 cm2
Usamos: As = 4.586 cm2
Acero mínimo = Asmín. = ,0018*b*d As = 9.900 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 9.900 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 19.993 cm
I-1 Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero Transversal = Ast = 0,0018*b*hz Ast = 10.800 cm2
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 18.327 cm
I-4 Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

VERIFICACION DEL CORTANTE

Vq = qpie *B1 + (q1-qpie)*(B1/2) Vq = 14,860.442 Kg
Vpp = Wpp*B1 Vpp = 1,035.000 Kg
Vumáx.= Vu =1,7*VL - 0,9*VD Vu = 24,331.251 Kg
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 42.242 Tn/m
fVc = 35.906 Tn/m
fVc > Vu 35.906 > 24.331

3.4.3 ZAPATA POSTERIOR (TALON) B2 = 2.100 m

qtalón =q2 + (B2/B)*(q1-q2) qtalón = 15,431.893 Kg/m
Mss = Wss*B2*(B2/2) Mss = 17,287.200 Kg-m/m
Mpp = Wpp*B2*(B2/2) Mpp = 3,042.900 Kg-m/m
MD = Mss + Mpp MD = 20,330.100 Kg-m/m
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ML =Mq=q2*B2*(B2/2)+(qtalón-q2)*(B2/2)*(B2/3) ML = 17,630.564 Kg-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = ML - MD
Ms = ML - MD Ms = 2,699.536 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 14.735 cm
d' = 8.000 cm
d = hz-d' d req. < d= 52.000 cm

ACERO PRINCIPAL
Mumáx.= Mu =1,7*ML - 0,9*MD Mu = 11,674.869 Kg-m/m
Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70)
2
w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.676840
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.023160
As 1 = 435.978 cm2
As 2 = 6.022 cm2
Usamos: As = 6.022 cm2
Acero mínimo = Asmín. = ,0018*b*d As = 9.360 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 9.360 cm2/m
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Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 21.147 cm
I-2 Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero transversal Ast = ,0018*b*hz As = 10.800 cm2
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 18.327 cm
I-4 Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO DE MONTAJE
Acero de Montaje Asm = ,0018*b*d/2 As = 4.680 cm2
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 27.068 cm
I-3 Usar acero 1/2" @= 25.00 cm

VERIFICACION DEL CORTANTE

VL = Vq = qtalón *B2 - (qtalón-q2)*(B2/2) VL = 20,695.004 Kg
Vss = Wss*B2 Vss = 16,464.000 Kg
Vpp = Wpp*B2 Vpp = 2,898.000 Kg
VD = Vss + Vpp VD = 19,362.000 Kg/m
Vumáx.= Vu =1,7*VL - 0,9*VD Vu = 17,755.706 Kg/m
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 39.938 Tn
fVc = 33.947 Tn
fVc > Vu 33.947 > 17.756

II. DISEÑO DE ALA DE ESTRIBOS

II.1 INICIO DE ALA DE ESTRIBO
1.0 DATOS
DESCRIPCION SIMBOLOS VALORES
Resist. del terreno : s= 2.150 Kg/cm2
Angulo de fricción: f= 32.00 º
Coef. de fricción fi = 0.625
Concreto pantalla f'c = 210.0 Kg/cm2
Concreto zapatas f'c = 210.0 Kg/cm2
Fierro p/armadura fy = 4,200.0 Kg/cm2
Peso especifico del concreto gC = 2,300.0 Kg/m3
Peso especifico del terreno gr = 1,600.0 Kg/m3
Espesor parcial placa - pantalla 1 E1 = 0.250 m
Espesor parcial placa - pantalla 2 E2 = 0.300 m
Espesor inferior placa - pantalla : E=E1+E2 E= 0.550 m
Profundidad del Estribo Hf = 5.500 m
Altura de zapata hz = 0.600 m
Altura placa - pantalla hp = 4.900 m
Largo de zapata B= 3.300 m
Pie de zapata B1 = 1.450 m
Talón de zapata B2 = 1.300 m
Coef. de fricción : albañ./albañ. f alb/alb = 0.700
Coef. de fricción : albañ./arcilla seca f alb/arc = 0.500
fw = f/2 = 16.00 º

2.0 CONTROL DE ESTABILIDAD

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2.1 CHEQUEO EN LA SECCION B - B'
2.1.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
EMPUJE DE TIERRAS
E =(1/2)* gr*hp2*C hp = 4.900 m
C = (Tan(45º-f/2)) 2
C= 0.307 b=
d = hp/3 d= 1.633 m
E =(1/2)* gr*hp2*C E= 5,901.822 Kg
EH = E*Cos(fw) EH = 5,673.195 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d Mv = 9,266.219 Kg-m/m Mr = EV*E

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 1,626.763 0.550 894.719 5,673.195
(4) E1*hp*gC 2,817.500 0.425 1,197.438
(5) (1/2)*E2*hp*gC 1,690.500 0.200 338.100
(6) Zapata : B*hz*gC 0.000 0.000 0.000
(7) B2*hp*gr 0.000 1.200 0.000
SUB-TOTAL 6,134.763 2,430.257 5,673.195

2.1.2 EXCENTRICIDAD (e) : E= 0.550 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = E/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = E/2 - Xo e= 1.389 m
e < E/6 1.389 < 0.092 0.000

2.1.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p = SFV/(E*L)*(1+6*e/E) -6.300 < p1 = 18.021 Kg/cm 2
<
p = SFV/(E*L)*(1-6*e/E) -6.300 < p2 = -15.790 Kg/cm2 <
padm = 0,40*f'c f'c = 210.0 Kg/cm2 padm =
tracción adm. conc. = 0,03*f'c = tadm =

2.1.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 0.262
0.262 > 2.000 0.000

2.1.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. de fricción : f= 0.700
Cd = SFV*f/SFH Cd = 0.757
0.757 > 1.500 0.000
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2.2 CHEQUEO EN LA SECCION C - C'
2.2.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
EMPUJE DE TIERRAS
E =(1/2)* gr*Hf2*C Hf = 5.500 m
C= 0.307
d = Hf/3 d= 1.833 m
E =(1/2)* gr*Hf2*C E= 7,435.656 Kg
EH = E*Cos(fw) EH = 7,147.612 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d Mv = 13,103.955 Kg-m/m Mr = EV*B =

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 2,049.545 3.300 6,763.497 7,147.612
(4) E1*hp*gC 2,817.500 1.875 5,282.813
(5) (1/2)*E2*hp*gC 1,690.500 1.650 2,789.325
(6) Zapata : B*hz*gC 4,554.000 1.650 7,514.100
(7) B2*hp*gr 10,192.000 2.650 27,008.800
SUB-TOTAL 21,303.545 49,358.535 7,147.612

2.2.2 EXCENTRICIDAD (e) : B= 3.300 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = B/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = B/2 - Xo e= -0.052 m
e < B/6 0.052 < 0.550 1.000

2.2.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p1 = SFV/(B*L)*(1+6*e/B) 0.000 < p1 = 0.585 Kg/cm2 <
p2 = SFV/(B*L)*(1-6*e/B) 0.000 < p2 = 0.706 Kg/cm2 <

2.2.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 3.767
3.767 > 2.000 1.000

2.2.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. de fricción : f= 0.500
Cd = SFV*f/SFH Cd = 1.490
1.490 > 1.500 0.000
****************** NOTA: El ala del estribo si es eficiente **********************

3.0 CALCULO DEL ACERO

3.1 DISEÑO DEL CUERPO - PANTALLA DE ESTRIBO INICIO DE ALA
3.1.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA
MD = Mv = EH*d MD = 9,266.219 Kg-m/m
VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = MD + ML + MI Ms = 9,266.219 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 27.299 cm
Mu = 1,3*(MD + 1,67*(ML + MI)) Mu = 12,046.084 Kg-m/m
d' = 8.000 cm
d = E - d' d req. < d= 47.000 cm
** ACERO PRINCIPAL
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.670640 r1 =
w2 = (1,7-((1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2
2 2 0,5
w2 = 0.029360 r2 =
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As 1 = 392.600 cm2
As 2 = 6.900 cm2
Usamos: As = 6.900 cm2
Refuerzo principal mínimo : Asmín = 0,0018*b*d = 8.460 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 8.460 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 23.396 cm
Usar acero 5/8" (Intercalado) @= 20.00 cm

** ACERO DE MONTAJE (CARA ANTERIOR) :

Asm = 0,0018*b*d/2 = 4.230 cm2
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 29.947 cm
Usar acero 1/2" @= 30.00 cm

** ACERO HORIZONTAL (ARRIBA) :

Ash= ,002*b*t= ,002*b*E1= 5.000 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 1.667 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 42.753 cm
Usar acero 3/8" @= 30.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 3.333 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 38.003 cm
Usar acero 1/2" @= 30.00 cm

** ACERO HORIZONTAL (INTERMEDIO) :

Ash = 0,002*b*(E1+E)/2 = 8.000 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 2.667 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 26.721 cm
Usar acero 3/8" @= 25.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 5.333 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 23.752 cm
Usar acero 1/2" @= 25.00 cm
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** ACERO HORIZONTAL (ABAJO):
Ash=0,002*b*t=0,002*b*E= 11.000 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 3.667 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 19.433 cm
Usar acero 3/8" @= 20.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 7.333 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 17.274 cm
Usar acero 1/2" @= 20.00 cm

3.2 DISEÑO DE ZAPATA

3.2.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA B= 3.300 m
q1 = p1*b q1 = 5,847.503 Kg/m
q2 = p2*b q2 = 7,063.736 Kg/m
Wss = gr*(Hf - hz)*b Wss = 7,840.000 Kg/m
Wpp = gC*hz*b Wpp = 1,380.000 Kg/m

3.2.2 ZAPATA ANTERIOR (PIE) B1 = 1.450 m

qpie =q1 - (B1/B)*(q1-q2) qpie = 6,381.908 Kg/m
MD = Mpp = Wpp*B1*(B1/2) MD = 1,450.725 Kg-m/m
ML=Mq=qpie*B1*(B1/2)+(q1-qpie)*(B1/2)*(2*B1/3) ML = 6,334.452 Kg-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML
Ms = MD + ML Ms = 4,883.727 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 19.819 cm
d' = 8.000 cm
d = hz-d' d req. < d= 52.000 cm
ACERO PRINCIPAL
Mumáx.= Mu =1,7*ML - 0,9*MD Mu = 9,462.916 Kg-m/m
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.681277
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.018723
As 1 = 437.132 cm2
As 2 = 4.868 cm2
Usamos: As = 4.868 cm2
Acero mínimo = Asmín. = ,0018*b*d As = 9.360 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 9.360 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 21.147 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero Transversal = Ast = 0,0018*b*hz Ast = 10.800 cm2
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 18.327 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm
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VERIFICACION DEL CORTANTE

VL = Vq = qpie *B1 + (q1-qpie)*(B1/2) Vq = 8,866.323 Kg
VD = Vpp = Wpp*B1 Vpp = 2,001.000 Kg
Vumáx.= Vu =1,7*VL - 0,9*VD Vu = 13,271.850 Kg
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 39.938 Tn/m
fVc = 33.947 Tn/m
fVc > Vu 33.947 > 13.272

3.2.3 ZAPATA POSTERIOR (TALON) B2 = 1.300 m

qtalón =q2 + (B2/B)*(q1-q2) qtalón = 6,584.614 Kg/m
Mss = Wss*B2*(B2/2) Mss = 6,624.800 Kg-m/m
Mpp = Wpp*B2*(B2/2) Mpp = 1,166.100 Kg-m/m
MD = Mss + Mpp MD = 7,790.900 Kg-m/m
ML =Mq=q2*B2*(B2/2)+(qtalón-q2)*(B2/2)*(B2/3) ML = 5,833.904 Kg-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = ML - MD
Ms = ML - MD Ms = -1,956.996 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 12.546 cm
d' = 8.000 cm
d = hz-d' d req. < d= 52.000 cm

ACERO PRINCIPAL
Mumáx.= Mu =1,7*ML - 0,9*MD Mu = 2,905.827 Kg-m/m
Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70)
2
w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.694295
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.005705
As 1 = 440.517 cm2
As 2 = 1.483 cm2
Usamos: As = 1.483 cm2
Acero mínimo = Asmín. = ,0018*b*d As = 9.360 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 9.360 cm2/m
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Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 21.147 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero transversal Ast = ,0018*b*hz As = 10.800 cm2
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 18.327 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO DE MONTAJE
Acero de Montaje Asm = ,0018*b*d/2 As = 4.680 cm2
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 27.068 cm
Usar acero 1/2" @= 25.00 cm

VERIFICACION DEL CORTANTE

VL = Vq = qtalón *B2 - (qtalón-q2)*(B2/2) VL = 8,871.428 Kg
Vss = Wss*B2 Vss = 10,192.000 Kg
Vpp = Wpp*B2 Vpp = 1,794.000 Kg
VD = Vss + Vpp VD = 11,986.000 Kg-m/m
Vumáx.= Vu =1,7*VL - 0,9*VD Vu = 4,294.027 Kg
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 39.938 Tn
fVc = 33.947 Tn
fVc > Vu 33.947 > 4.294

II.2 EXTREMO DE ALA DE ESTRIBO

1.0 DATOS
DESCRIPCION SIMBOLOS VALORES
Resist. del terreno : s= 2.150 Kg/cm2
Angulo de fricción: f= 32.00 º
Coef. de fricción fi = 0.625
Concreto parapeto y cajuela f'c = 210.0 Kg/cm2
Concreto pantalla, zapatas,alas f'c = 210.0 Kg/cm2
Fierro p/armadura fy = 4,200.0 Kg/cm2
Peso especifico del concreto gC = 2,300.0 Kg/m3
Peso especifico del terreno gr = 1,600.0 Kg/m3
Espesor parcial placa - pantalla 1 E1 = 0.250 m
Espesor parcial placa - pantalla ~ 1 : 10 E2 = 0.200 m
Espesor inferior placa - pantalla : E=E1+E2~0, E= 0.450 m
Profundidad del Estribo Hf = 4.100 m
Altura de zapata hz = 0.600 m
Altura placa - pantalla hp = 3.500 m
Largo de Ala Li = 7.000 m
Largo de zapata B= 4.000 m
Pie de zapata B1 = 0.850 m
Talón de zapata B2 = 2.700 m
Coef. de fricción : albañ./albañ. f alb/alb = 0.700
Coef. de fricción : albañ./arcilla seca f alb/arc = 0.500
Angulo de estabilidad del talud 11.00 b= 0.00 º
fw = f/2 = 16.00 º
Altura por inclinación del talud h' = 0.000 m
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2.0 CONTROL DE ESTABILIDAD
2.1 CHEQUEO EN LA SECCION B - B' 33.691
2.1.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
EMPUJE DE TIERRAS
E =(1/2)* gr*hp2*C hp = 3.500 m
C = (Tan(45º-f/2)) 2
C= 0.307
d = hp/3 d= 1.167 m
E =(1/2)* gr*hp2*C E= 3,011.134 Kg
EH = E*Cos(fw) EH = 2,894.487 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d Mv = 3,376.902 Kg-m/m Mr = EV*E

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 829.981 0.450 373.491 2,894.487
(4) E1*hp*gC 2,012.500 0.325 654.063
(5) (1/2)*E2*hp*gC 805.000 0.133 107.333
(6) Zapata : B*hz*gC 0.000 0.000 0.000
(7) B2*hp*gr 0.000 1.800 0.000
(10) B2*h'/2*gr 0.000 2.250 0.000
SUB-TOTAL 3,647.481 1,134.887 2,894.487

2.1.2 EXCENTRICIDAD (e) : E= 0.450 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = E/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = E/2 - Xo e= 0.840 m
e < E/6 0.840 < 0.075 0.000

2.1.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p = SFV/(E*L)*(1+6*e/E) -6.300 < p1 = 9.885 Kg/cm2 <
p = SFV/(E*L)*(1-6*e/E) -6.300 < p2 = -8.264 Kg/cm2 <
padm = 0,40*f'c f'c = 210.0 Kg/cm2 padm =
tracción adm. conc. = 0,03*f'c = tadm =

2.1.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 0.336
0.336 > 2.000 0.000

2.1.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. de fricción : f= 0.700
Cd = SFV*f/SFH Cd = 0.882
0.882 > 1.500 0.000
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2.2 CHEQUEO EN LA SECCION C - C'
2.2.1 FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES
EMPUJE DE TIERRAS
E =(1/2)* gr*(Hf+h')2*C Hf = 4.100 m h' =
C= 0.307
d = (Hf+h')/3 d= 1.367 m
E =(1/2)* gr*(Hf+h')2*C E= 4,132.013 Kg
EH = E*Cos(fw) EH = 3,971.945 Kg/m EV = E*Sen(fw) =
Mv = EH*d Mv = 5,428.325 Kg-m/m Mr = EV*B =

DESCRIPCION FV Xi Mr FH
(Kg) (m) (Kg-m) (Kg)
E : Emp. Tierras 1,138.937 4.000 4,555.748 3,971.945
(4) E1*hp*gC 2,012.500 1.175 2,364.688
(5) (1/2)*E2*hp*gC 805.000 0.983 791.583
(6) Zapata : B*hz*gC 5,520.000 2.000 11,040.000
(7) B2*hp*gr 15,120.000 2.650 40,068.000
(10) B2*h'/2*gr 0.000 3.100 0.000
SUB-TOTAL 24,596.437 58,820.019 3,971.945

2.2.2 EXCENTRICIDAD (e) : B= 4.000 m Xo=(Mr-Mv)/SFV

e = B/2 - [(Mr-Mv)/S(FV)] e = B/2 - Xo e= -0.171 m
e < B/6 0.171 < 0.667 1.000

2.2.3 CHEQUEO DE TRACCIONES Y COMPRESIONES (p) : p=

p1 = SFV/(B*L)*(1+6*e/B) 0.000 < p1 = 0.457 Kg/cm2 <
p2 = SFV/(B*L)*(1-6*e/B) 0.000 < p2 = 0.772 Kg/cm2 <

2.2.4 CHEQUEO AL VOLTEO (Cv) :

Cv = Mr/Mv Cv = 10.836
10.836 > 2.000 1.000

2.2.5 CHEQUEO AL DESLIZAMIENTO (Cd) :

Coef. de fricción : f= 0.500
Cd = SFV*f/SFH Cd = 3.096
3.096 > 1.500 1.000
****************** NOTA: El ala del estribo si es eficiente **********************

3.0 CALCULO DEL ACERO

3.1 DISEÑO DEL CUERPO - PANTALLA DE ESTRIBO EXTREMO DE ALA
3.1.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA
MD = Mv = EH*d MD = 3,376.902 Kg-m/m
VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = MD + ML + MI Ms = 3,376.902 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 16.480 cm
Mu = 1,3*(MD + 1,67*(ML + MI)) Mu = 4,389.972 Kg-m/m
d' = 10.000 cm
d = E - d' d req. < d= 35.000 cm
** ACERO PRINCIPAL
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.680823 r1 =
 E.C. Página 52 de 78
w2 = (1,7-((1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2
2 2 0,5
w2 = 0.019177 r2 =
As 1 = 294.144 cm2

As 2 = 3.356 cm2
Usamos: As = 3.356 cm2
Refuerzo principal mínimo : Asmín = 0,0018*b*d = 6.300 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 6.300 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 20.107 cm
Usar acero 1/2" (Intercalado) @= 20.00 cm

** ACERO DE MONTAJE (CARA ANTERIOR) :

Asm = 0,0018*b*d/2 = 3.150 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 22.621 cm
Usar acero 3/8" @= 20.00 cm

** ACERO HORIZONTAL (ARRIBA) :

Ash= ,002*b*t= ,002*b*E1= 5.000 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 1.667 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 42.753 cm
Usar acero 3/8" @= 30.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 3.333 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 38.003 cm
Usar acero 1/2" @= 30.00 cm

** ACERO HORIZONTAL (INTERMEDIO) :

Ash = 0,002*b*(E1+E)/2 = 7.000 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 2.333 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 30.538 cm
Usar acero 3/8" @= 30.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 4.667 cm2

3/4"@,20
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 27.145 cm
Usar acero 1/2" @= 25.00 cm
 E.C. Página 53 de 78
** ACERO HORIZONTAL (ABAJO):
Ash=0,002*b*t=0,002*b*E= 9.000 cm2
* CARA ANTERIOR : As = Ash/3 As = 3.000 cm2
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.713 cm2
@= 23.752 cm
Usar acero 3/8" @= 20.00 cm

* CARA POSTERIOR : As = (2/3)*Ash As = 6.000 cm2

Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 21.113 cm
Usar acero 1/2" @= 20.00 cm

3.2 DISEÑO DE ZAPATA

3.2.1 CALCULO DEL ACERO POR ROTURA B= 4.000 m
q1 = p1*b q1 = 4,574.552 Kg/m
q2 = p2*b q2 = 7,723.667 Kg/m
Wss = gr*(Hf - hz)*b Wss = 5,600.000 Kg/m
Wpp = gC*hz*b Wpp = 1,380.000 Kg/m

3.2.2 ZAPATA ANTERIOR ( PIE ) B1 = 0.850 m

qpie =q1 - (B1/B)*(q1-q2) qpie = 5,243.739 Kg/m
MD = Mpp = Wpp*B1*(B1/2) MD = 498.525 Kg-m/m
ML=Mq=qpie*B1*(B1/2)+(q1-qpie)*(B1/2)*(2*B1/3) ML = 1,733.138 Kg-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML
Ms = MD + ML Ms = 1,234.613 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 9.965 cm
d' = 8.000 cm
d = hz-d' d req. < d= 37.000 cm
ACERO PRINCIPAL
Mumáx.= Mu =1,7*ML - 0,9*MD Mu = 2,497.662 Kg-m/m
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.690291
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.009709
As 1 = 312.704 cm2
As 2 = 1.796 cm2
Usamos: As = 1.796 cm2
Acero mínimo = Asmín. = ,0018*b*d As = 6.660 cm2
As mín < As 0.000
Tomamos As = 6.660 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 29.720 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero Transversal = Ast = 0,0018*b*hz Ast = 10.800 cm2
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 18.327 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm
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VERIFICACION DEL CORTANTE

VL = Vq = qpie *B1 + (q1-qpie)*(B1/2) Vq = 4,172.774 Kg
VD = Vpp = Wpp*B1 Vpp = 1,173.000 Kg
Vumáx.= Vu =1,7*VL - 0,9*VD Vu = 6,038.015 Kg
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 28.418 Tn/m
fVc = 24.155 Tn/m
fVc > Vu 24.155 > 6.038

3.2.3 ZAPATA POSTERIOR (TALON) B2 = 2.700 m

qtalón =q2 + (B2/B)*(q1-q2) qtalón = 5,598.014 Kg/m
Mss = Wss*B2*(B2/2) Mss = 20,412.000 Kg-m/m
Mpp = Wpp*B2*(B2/2) Mpp = 5,030.100 Kg-m/m
MD = Mss + Mpp MD = 25,442.100 Kg-m/m
ML =Mq=q2*B2*(B2/2)+(qtalón-q2)*(B2/2)*(B2/3) ML = 25,570.097 Kg-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = ML - MD
Ms = ML - MD Ms = 127.997 Kg-m/m
b= 100.000 cm
f'c = 210.0 Kg/cm2
fc*j*k = 24.867
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 3.209 cm
d' = 8.000 cm
d = hz-d' d req. < d= 52.000 cm

ACERO PRINCIPAL
Mumáx.= Mu =1,7*ML - 0,9*MD Mu = 20,571.275 Kg-m/m
Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70)
2
w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.658746
w2 = (1,7-((1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.041254
As 1 = 431.274 cm2
As 2 = 10.726 cm2
Usamos: As = 10.726 cm2
Acero mínimo = Asmín. = ,0018*b*d As = 9.360 cm2
As mín < As 1.000
Tomamos As = 10.726 cm2/m
 E.C. Página 55 de 78
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
@= 18.454 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO TRANSVERSAL
Acero transversal Ast = ,0018*b*hz As = 10.800 cm2
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.979 cm2
S= 18.327 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

ACERO DE MONTAJE
Acero de Montaje Asm = ,0018*b*d/2 As = 4.680 cm2
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.267 cm2
@= 27.068 cm
Usar acero 1/2" @= 25.00 cm

VERIFICACION DEL CORTANTE

VL = Vq = qtalón *B2 - (qtalón-q2)*(B2/2) VL = 17,984.269 Kg
Vss = Wss*B2 Vss = 15,120.000 Kg
Vpp = Wpp*B2 Vpp = 3,726.000 Kg
VD = Vss + Vpp VD = 18,846.000 Kg-m/m
Vumáx.= Vu =1,7*VL - 0,9*VD Vu = 13,611.857 Kg
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 39.938 Tn
fVc = 33.947 Tn
fVc > Vu 33.947 > 13.612
 E.C. Página 56 de 78

ESTRIBO EN VOLADIZO
Frenado

L1 ar lj L2
1,80 h'
Rv
hr 1
Fricción
A o A
ej
hj 2
gj 3

9 gj

H E
8
hp Hf
fw 4
7
5

E1 E2

Talón B o B Pie
B2 E B1
hz 6
C o C
B

Cos2f)0,5)/(Cosb+(Cos2b-Cos2f)0,5)
C= 0.307
0.600 m

167.976 Kg/m
41.994 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
0.457 267.497

267.497

Xo = -0.186 m

0.317 Kg/cm2
84.000 BIEN
 E.C. Página 57 de 78
84.000 BIEN
84.000 Kg/cm2
6.300 Kg/cm2

Se controlará con la armadura

Se controlará con la armadura

0.600 m

2,025.153 Kg/m
2,227.669 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.794 12,670.136

12,670.136
 E.C. Página 58 de 78
Xo = -1.246 m
ABS (e) = 1.4711880027 m
Se controlará con la armadura

1.477 Kg/cm2
84.000 BIEN
84.000 FALSO, EXISTE TRACCION, control con Armadura
84.000 Kg/cm2
6.300 Kg/cm2

Se controlará con la armadura

Se controlará con la armadura

0.600 m

2,496.718 Kg/m
8,239.169 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.998 17,392.522

17,392.522

Xo = 1.455 m
ABS (e) = 0.1951291176 m
Bien

0.797 Kg/cm2
2.150 BIEN
2.150 BIEN

Bien
 E.C. Página 59 de 78

Bien
**********************

3.600 m

20,130.417 Kg

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.794 12,670.136

6.700 1,873.247
3.815 2,124.558
3.815 0.000
16,667.941

Xo = -0.150 m
ABS (e) = 0.3747225698 m
Se controlará con la armadura

5.195 Kg/cm2
84.000 BIEN
84.000 FALSO, EXISTE TRACCION, control con Armadura
84.000 Kg/cm2
6.300 Kg/cm2

Se controlará con la armadura Chequear corte del concreto

Bien

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.998 17,392.522

7.300 2,041.001
4.415 2,458.695
 E.C. Página 60 de 78
4.415 0.000
21,892.217

Xo = 1.280 m
ABS (e) = 0.3696017365 m
Bien

1.304 Kg/cm2
2.150 FALSO, EXISTE COMPRESION
2.150 BIEN

Bien

Bien
**********************

FL
Pr
1,80
ar

1/2"@,20

1/2"@,25

hr
h
r

Mu Cajuela

DETALLE DE PARAPETO

BIEN

r1 = 0.083227
r2 = 0.001773
 E.C. Página 61 de 78

USAR CUANTIA MINIMA

 E.C. Página 62 de 78

3/4"@,0.125
5/8"@,0.16

0.084793
0.000207

USAR CUANTIA MINIMA

1/2"@,25

DETALLE DE CAJUELA

Rv

FF

35/8" @ ,30

3/8"@,225

BIEN
@ 0.25, Resto @ 0.30
0.25, Resto @ 0.30

0.079887
0.005113
5/8" @ 0.15
(intercalado)
 1 @ 0.05, 6 @ 0.25, Resto @ 0
5/8" : 1 @ 0.05, 6 @ 0.25, Resto @ 0.3
5/8" @ 0.15 E.C. Página 63 de 78
(intercalado)

3/8"@,45 (x,y)
2H/3 (confinamiento)
BIEN

5/8" @ ,30

f 1/2" :
f

1/2"@,25
1/2"@,25
Mu
Talón Pie

d
5/8"@,20
5/8"@,20
DETALLE DE ESTRIBO

25.000

y= 0.000
 E.C. Página 64 de 78

Wss

Wpp

q2 qtalón qpie q1

BIEN

r1 = 0.084166
r2 = 0.000834

USAR CUANTIA MINIMA

 E.C. Página 65 de 78

BIEN

r1 = 0.083842
r2 = 0.001158

USAR CUANTIA MINIMA

 E.C. Página 66 de 78

1.000 BIEN

INICIO DEL ALA

E1 E2

Hf 4 hp
7

6 hz

B2 E B1
B
 E.C. Página 67 de 78

C = Cosb*(Cosb-(Cos2b-Cos2f)0,5)/(Cosb+(Cos2b-Cos2f)0,5)
0.00 º C= 0.307

1,626.763 Kg/m
894.719 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.633 9,266.219

9,266.219

Xo = -1.114 m
ABS (e) = 1.3892993465 m
Se controlará con la armadura

1.115 Kg/cm2
84.000 BIEN
84.000 FALSO, EXISTE TRACCION, control con Armadura
84.000 Kg/cm2
6.300 Kg/cm2

Se controlará con la armadura

Se controlará con la armadura

(Chequear corte del concreto)
 E.C. Página 68 de 78

2,049.545 Kg/m
6,763.497 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.833 13,103.955

13,103.955

Xo = 1.702 m
ABS (e) = 0.0518097628 m
Bien

0.646 Kg/cm2
2.150 BIEN
2.150 BIEN

Bien

Modificar dimensiones

BIEN

0.083532
0.001468
 E.C. Página 69 de 78

USAR CUANTIA MINIMA

3/4" @ ,25

1/2" @ ,20

1 @ 0.05, 6 @ 0.20, 10 @ 0.25, Resto @ 0.30

Resto @ 0.30
f 1/2" : 1 @ 0.05, 8 @ 0.20, 11 @ 0.25,

3/8"@,45 (x,y)
(confinamiento)
2H/3

3/4" @ ,125
(intercalado)
f 3/8" :

5/8"@,20
5/8"@,20
Mu
Talón Pie

d 1"@,20
d
1"@ ,20

DETALLE ALA DE ESTRIBO

 E.C. Página 70 de 78

y= 0.000

Wss

Wpp

q2 qtalón qpie q1

BIEN

r1 = 0.084064
r2 = 0.000936

USAR CUANTIA MINIMA

 E.C. Página 71 de 78

1.000 BIEN

BIEN

r1 = 0.084715
r2 = 0.000285

USAR CUANTIA MINIMA

 E.C. Página 72 de 78

1.000 BIEN

EXTREMO DEL ALA

E1 E2
h'
b
10

1:10 a 1:25
4
Hf hp
7

6 hz

B2 E B1
B

X Y
Li = 7.000 P0 (0,0) = 0.000 0.000
Bc = 3.300 P1 (0,Bc) = 0.000 3.300
Bf = 4.000 P2 = P1+Li = 4.950 8.250
Bi = 3.300 P3 = P2+Bf = 7.778 5.421
X= 1.152 P4 = P1+Bi = 2.333 0.967
P5 = P3+Le = 1.152 0.000
Le = 8.561
 E.C. Página 73 de 78

C = Cosb*(Cosb-(Cos2b-Cos2f)0,5)/(Cosb+(Cos2b-Cos2f)0,5)

829.981 Kg/m
373.491 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.167 3,376.902

3,376.902

Xo = -0.615 m
ABS (e) = 0.8396748197 m
Se controlará con la armadura

0.811 Kg/cm2
84.000 BIEN
84.000 FALSO, EXISTE TRACCION, control con Armadura
84.000 Kg/cm2
6.300 Kg/cm2

Se controlará con la armadura

Se controlará con la armadura

(Chequear corte del concreto)
 E.C. Página 74 de 78

0.000 m

1,138.937 Kg/m
4,555.748 Kg-m/m

Yi Mv
(m) (Kg-m)
1.367 5,428.325

5,428.325

Xo = 2.171 m
ABS (e) = 0.1707084412 m
Bien

0.615 Kg/cm2
2.150 BIEN
2.150 BIEN

Bien

Bien

BIEN

0.084041
 E.C. Página 75 de 78
0.000959

USAR CUANTIA MINIMA

3/4" @ ,40

5/8" @ ,30

1 @ 0.05, 6 @ 0.20, Resto @ 0.30

1 @ 0.05, 8 @ 0.20, Resto @ 0,30

3/8"@,45 (x,y)
(confinamiento)
2H/3

3/4" @ ,20
f 3/8" :
f 1/2" :

(intercalado)

3/4"@,20
3/4"@,20
Mu
Talón Pie

d 3/4"@,20 d
3/4"@,20

DETALLE ALA DE ESTRIBO

 E.C. Página 76 de 78

y= 0.000

Wss

Wpp

q2 qtalón qpie q1

BIEN

r1 = 0.084515
r2 = 0.000485

USAR CUANTIA MINIMA

 E.C. Página 77 de 78

1.000 BIEN

BIEN

r1 = 0.082937
r2 = 0.002063

BIEN
 E.C. Página 78 de 78

1.000 BIEN